Używane Goldhofer Stz-Vp 6 (245) A (2+4) Tiefbettauflieger na sprzedaż (69 270)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 64 900 kg, masa całkowita: 94 100 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, Demontowany dyszel * Powierzchnia ładunkowa 3.750 mm x 2.480 mm * Maksymalne obciążenie siodła: do 30.000 kg (bez użycia przedniej osi) * Hydromechaniczne wspomaganie kierowania z wielokomorowym cylindrem hydraulicznym Codpfoz Ivnujx Aggerh * Hydrauliczna funkcja podnoszenia i opuszczania * 2 cylindry podpierające * Hydrauliczne sterowanie mechanizmem różnicowym * Elementy sterujące funkcjami hydraulicznymi po lewej stronie w kierunku jazdy, w tym manometr z diagramem do określania obciążenia siodła oraz manometr do monitorowania wstępnego ciśnienia w układzie kierowniczym * Drabina do wspinaczki na dyszel * Hydrauliczne blokowanie szczękami do mocowania do ramy lub osi * Wielofunkcyjne szybkozłącze * Pistolet pneumatyczny do czyszczenia wielofunkcyjnego szybkozłącza ---- Dwiosioowa oś przednia * Po 4 koła na osi, zespoły osi wahliwych z łożyskiem obrotowym * Producent osi / BPW * Szerokość osi 2.750 mm / rozstaw osi 1.510 mm * Opony pojedyncze Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F), bieżnik HT3, 3PMS * Hydrauliczna regulacja wysokości osi, skok 600 mm * Wysokość osi: 1.145 mm + 340 mm / - 260 mm * Dodatkowa możliwość podnoszenia wszystkich osi w przedniej osi * Pokrycie podłogi: blacha * Dodatkowe uchwyty na tabliczki ostrzegawcze, zamontowane na przedniej osi ----Układ hamulcowy z systemem TIM Bębnowy, pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z membranowymi siłownikami hamulcowymi * Automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) (AGS) * Hamulec postojowy za pomocą siłowników sprężynowych * EBS / ABS (Elektroniczny system hamowania) producent KNORR-BREMSE * Gniazdo EBS z przodu dyszla * System stabilizacji jazdy RSP (Roll Stability Program) ----Płaska platforma, teleskopowa * Dwie zewnętrzne, kasetonowe rury wewnętrzne i zewnętrzne * Wysokość konstrukcyjna rur zewnętrznych 300 mm * Szerokość belki rur zewnętrznych 730 mm + 120 mm listwa wspornikowa * Z przodu element mocujący z szczękami * Bez pokrycia podłogi między dwiema podłużnicami * (dł. x szer.) 7.500 mm x 2.750 mm, możliwość teleskopowania o 2.800 mm do maks. 10.300 mm * Z punktem podziału * Wysokość załadunku, załadowana: ok. 450 mm, prześwit: ok. 150 mm * Wraz z krótkim, trwale przyspawanym klinem najazdowym z przodu * Oraz 1 para aluminiowych klinów najazdowych z przodu ----Czteroosiowa oś tylna * Po 4 koła na osi, zespoły osi wahliwych z łożyskiem obrotowym * Producent osi / BPW * Szerokość osi 2.750 mm / rozstaw osi 1.510 mm * Opony pojedyncze Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F), bieżnik HT3, 3PMS * Hydrauliczna regulacja wysokości osi, skok 600 mm * Wysokość osi: 1.100 mm + 385 mm / - 215 mm * Pokrycie podłogi: blacha ---- Połączona łyżka do kopania i skrzynia * (długość x szerokość) 5.770 mm x 880 mm / 1.538 mm * Osłona przeciwbryzgową z matami absorbującymi wodę na wszystkich osiach * Aluminiowa blacha przegrodowa w łyżce kopiącej z przodu i z tyłu, możliwość wkładania ----Mocowanie ładunku Dyszel * 4 pary gwintowanych tulei M30 * 1 para punktów mocowania LC 20000 daN * 2 pary punktów mocowania LC 800 daN Oś przednia * 3 pary gwintowanych tulei M36 na powierzchni ładunkowej (16.000 daN) * 1 para gwintowanych tulei M36 z boku (16.000 daN) * 1 para punktów mocowania LC 20000 daN Powierzchnia ładunkowa, płaska platforma * 1 para punktów mocowania LC 20000 daN * 3 pary punktów mocowania LC 10000 daN * 3 pary gwintowanych tulei M 30 * 3 pary gwintowanych tulei M30 wewnątrz rury Oś * 2 pary punktów mocowania LC 10000 daN * 2 pary gwintowanych tulei M36 na powierzchni ładunkowej

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 87 500 kg, masa całkowita: 120 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) z osiami wahliwymi Podane dane techniczne obowiązują tylko w przypadku użycia ciągnika siodłowego 4-osiowego o następujących parametrach: Wymiar a: 5.400 mm Wysokość siodła (załadowana): 1.300 mm Wagi / Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła: 22.000 kg-30.000 kg Obciążenie osi: 8 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 120.000 kg Masa własna ok. 32.500 kg Ładowność ok. 87.500 kg (w zależności od diagramu obciążenia / obliczeń easyLOAD) Wymiary Wymiar b: 21.990 mm–26.490 mm Długość całkowita zestawu Szerokość pojazdu: 2.750–3.000 mm Gęsia szyja Długość x szerokość: 3.700 mm x 2.480 mm Wysokość siodła (załadowana): 1.300 mm Promień skrętu przód / tył: 1.370 mm / 2.835 mm Bolce królewskie: 3,5'' Przedni układ jezdny 3-osiowy Rozstaw osi: 2 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy: osie skrętne przeciwbieżne Koryto koparkowe, pojedynczo wysuwane teleskopowo Długość x szerokość: 7.000 mm x 3.000 mm teleskopowo do / max. 4.500 mm / 11.500 mm Cedpfx Ajwc Inheggorh Wysokość konstrukcyjna: 450 mm Wysokość załadunku (załadowana) ok. 600 mm przy 150 mm prześwitu Szerokość środnika: 1.350 mm Materace i wysięgnik demontowalne Tylny układ jezdny 5-osiowy Rozstaw osi: 4 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy: osie sterowane przymusowo Sterowanie radiowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 74 600 kg, masa całkowita: 98 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, z hydraulicznym zawieszeniem, osie MPA 12 t, hydromechaniczny układ sterowania, platforma ładunkowa z dwukrotnie wysuwaną konstrukcją KM.9.836 Masa własna 23.400 kg Ładowność 74.600 kg Szerokość (B) 14.650 mm - 31.000 mm STZ-L, dyszel -hydrauliczna funkcja podnoszenia i opuszczania, skok +295 mm / -295 mm - zaokrąglone rogi z przodu pod kątem 45° (468 x 468 mm), zamknięta rama zewnętrzna - wytrzymała konstrukcja stalowa i spawana - platforma ładunkowa o wymiarach 3.750 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ sterowania (układ sterowania dwuobwodowego) o płaskiej konstrukcji (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - płyta siodłowa osadzona na łożysku obrotowym, z wymiennym sworzniem siodłowym 3,5" i regulowanym klinem sterowniczym - obciążenie siodła 26.000 kg - promień skrętu 2.800 mm - schowek Comfort Platforma ładunkowa - Konstrukcja "platforma, dwukrotnie wysuwana" - Pokrycie z polimeru Traffideck - Platforma ładunkowa pojedynczo wysuwana, wykonana jako konstrukcja z rurami zewnętrznymi i wewnętrznymi - Blokowanie wysuwanych stopni za pomocą cylindrów sprężynowych i bolców - Stałe oparcie z przodu o długości 700 mm Podwozie - hydraulicznie zawieszone podwozie 6-osiowe, technologia osi MPA Mac Pherson, rozstaw osi 1.510 mm - zespół osi produkowany przez BPW, składający się z osi niezwrotnej i sześciu osi sterowanych hydromechanicznie, z maksymalnym kątem skrętu 60° - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami cięgła (AGS) - wysokość jazdy 885 mm +250 mm / -100 mm - podwozie z otwartą ramą zewnętrzną Crjdpfxez Htwwo Aggsh Tylna część pojazdu - Konstrukcja "zaokrąglona 500 mm" - 2 zintegrowane, mechaniczne podpory do podpierania tylnej części pojazdu podczas procesu załadunku Układ hamulcowy - Dwukonturowy, pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z membranowymi siłownikami hamulcowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczny regulator cięgła (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylindrów sprężynowych - hamulec ABS - przyłącze hydrauliczne - easyContol - aluminiowe burty, 3-stronne - możliwość zamontowania podnośnika na 2 osiach - centralny system smarowania "BEKA-MAX" - agregat elektryczny - wysuwane poszerzenia wraz z deskami wkładanymi, poszerzenie teleskopowo wysuwane do 3.390 mm Dane techniczne Dyszel Platforma ładunkowa (dł. x szer.) 3.750 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad sprzęgiem siodłowym 235 mm Wysokość siodła przy obciążeniu 1.250 mm Promień skrętu do tyłu 2.800 mm Promień skrętu do przodu 1.280 mm Sworzeń siodłowy 3,5" Platforma ładunkowa Platforma ładunkowa (dł. x szer.) 11.300 x 2.750 mm Teleskopowo wysuwana o 8.250 mm + 8.100 mm Wysuwana stopniowo (dł. x szer.) 27.650 mm x 2.750 mm wraz z zaokrągleniem z tyłu 500 mm Wysokość załadunku przy obciążeniu ok. 885 mm Podwozie Rozstaw osi 5 x 1.510 mm Wysięg 1.100 mm Układ kierowniczy 1. - 6. oś, hydromechanicznie sterowana (układ kierowania dwuobwodowego)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 wysuwany z osiami wahadłowymi Crodpfsyg Uwcox Aggoh Wagi Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła 23.000 kg Obciążenie osi 2 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita 47.000 kg Masa własna ok. 13.100 kg Ładowność 33.900 kg Gęsia szyja Długość x szerokość 3.850 mm x 2.540 mm Wysokość siodła (załadowana) 1.250 mm Promień skrętu przód/tył 1.970 mm / 2.300 mm Szworzeń królewski 2,0'' Obciążenie siodła 23.000 kg Platforma niska, pojedynczo teleskopowa Długość x szerokość 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm, poszerzana do 3.200 mm teleskopowo wysuwana o 4.300 mm / wysokość konstrukcyjna 220 mm Wysokość załadunku załadowana ok. 320 mm przy prześwicie 100 mm 2-osiowy wózek tylny, rozstaw osi 1360, pojedyncze ogumienie 245/70 R 17,5 z osiami wahadłowymi BPW, obciążenie osi 12-14 t Sterowanie wymuszone Sterowanie radiowe Centralne smarowanie Poszerzenia Agregat elektryczny

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 200 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 860 kg, maksymalna waga ładunku: 14 140 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, producent agregatów chłodniczych: Carrier, model agregatu chłodniczego: Supra 950 MT, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Chłodnia Krone 18 EPAL / Carrier Supra 950 MT / 2023 / oś skrętna / 200 tys. km! / 3 szt Rok 2023 200 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 11860 kg Ładowność 14140 kg Moc 510 KM 3 oś skrętna i podnoszona Zawieszenie pneumatyczne pełne Euro 6 adblue Zaczep do przyczepy Rozstaw osi 450 cm Zabudowa chłodnia Krone 18 EPAL Wymiary wewnątrz Długość 739 cm Szerokość 250 cm Wysokość 268 cm Agregat Diesel-Electro Carrier Supra 950 MT Kabina sypialna 2 łóżka Klimatyzacja Webasto Automatyczna skrzynia biegów Komputer pokładowy Csdpfxez E I Stj Aggerh Blokada mostu Lodówka Szyberdach Radio Tachograf Tempomat Pojazd został zakupiony i obsługiwany w salonie MAN 100% bezwypadkowy, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny jest doskonały. W ofercie 3 podobne pojazdy

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 400 kg, masa całkowita: 41 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2009, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, Opis pojazdu według dostawcy: Wymiar B: 12 000 mm Masa własna: 13 000 kg Wyposażony w: pneumatyczne zawieszenie, hydromechaniczny układ sterowania, platformę ładunkową z możliwością prostego teleskopowego wysuwania, STZ-L, dyszel typu „gęsia szyja”: - wytrzymała, spawana konstrukcja stalowa - platforma ładunkowa o wymiarach 3 500 mm x 2 480 mm Csdjz D R A Eepfx Aggorh - promień skrętu do tyłu: 1 900 mm - obciążenie siodła: 10 800 kg - hydromechaniczny układ sterowania (układ sterowania dwuobwodowego) w płaskiej konstrukcji (wysokość konstrukcji 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - płyta siodłowa łożyskowana na pierścieniu obrotowym, z wymiennym sworzniem królewskim 2" i regulowanym klinem sterującym - mechaniczne podpory siodła Platforma ładunkowa: - z możliwością prostego teleskopowego wysuwania, wykonana jako konstrukcja z rurami wewnętrznymi i zewnętrznymi z przednim, stałym odcinkiem platformy o długości 700 mm - blokada wysuwanych sekcji za pomocą cylindrów pneumatycznych z funkcją pamięci - stół przesuwany o długości 300 mm Podwozie: - pneumatycznie zawieszone podwozie 4-osiowe, - zespół osi BPW (Eco), składający się z jednej osi sztywnej i trzech osi skrętnych hydromechanicznie sterowanych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatyczną regulacją luzu (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania standardowo - 1 oś podnoszona Tylna część pojazdu: - konstrukcja prosta - zwis 2 100 mm od środka ostatniej osi - podparcie rury spustowej z tyłu Układ hamulcowy: - dwuprzewodowy, pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z membranowymi siłownikami hamulcowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczna regulacja luzu (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylindrów pneumatycznych z funkcją pamięci - hamulec antypoślizgowy (ABV) Wyposażenie dodatkowe: - składane poszerzenia - centralny system smarowania „BekaMax” - możliwość podnoszenia (zależnie od obciążenia) pierwszej osi - zdalne sterowanie radiowe Dane techniczne: Dyszel typu „gęsia szyja”: Platforma ładunkowa (długość x szerokość): 3 500 x 2 480 mm Wysokość konstrukcji nad sprzęgiem siodłowym: 235 mm Wysokość siodła przy obciążeniu: 980 mm Platforma ładunkowa: Platforma ładunkowa (długość x szerokość): 9 600 mm x 2 550 mm z możliwością teleskopowego wysuwania od 6 000 do 15 600 mm Wysokość platformy przy obciążeniu: 755 mm (+140-60 mm) 2. pozycja podczas jazdy: 805 mm (+/-100 mm) Układ kierowniczy: 1. oś podnoszona 2. oś - 4. oś: hydromechanicznie sterowana (układ sterowania dwuobwodowego)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 300 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 860 kg, maksymalna waga ładunku: 14 140 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, producent agregatów chłodniczych: Carrier, model agregatu chłodniczego: Supra 850 Silent, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Chłodnia Krone 18 EPAL / Carrier Supra 850 Silent / 2023 / oś skrętna / 3 szt Rok 2023 300 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 11860 kg Credpfx Aoz E Ndwjggjh Ładowność 14140 kg Moc 510 KM 3 oś skrętna i podnoszona Zawieszenie pneumatyczne pełne Euro 6 adblue Zaczep do przyczepy Rozstaw osi 450 cm Zabudowa chłodnia Krone 18 EPAL Wymiary wewnątrz Długość 735 cm Szerokość 250 cm Wysokość 269 cm Agregat Diesel-Electro Carrier Supra 850 Silent 4200 MTH Kabina sypialna 2 łóżka Klimatyzacja Webasto Automatyczna skrzynia biegów Komputer pokładowy Blokada mostu Lodówka Szyberdach Radio Tachograf Tempomat Pojazd został zakupiony i obsługiwany w salonie MAN 100% bezwypadkowy, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny jest doskonały. W ofercie 3 podobne pojazdy

Stan: używany, kolor: żółty, Rok budowy: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Rok produkcji: 2017. Osie BPW o ładowności 10-12 ton. Waga: 17 900 kg. Ładowność: 52 100 kg. Maksymalna waga: 70 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 20 000 kg. Rozszerzana rama o długości 8,10 metra. Układ hydrauliczny przyczepy współpracuje z układem hydraulicznym ciągnika. Zawieszenie pneumatyczne. Aluminiowe deski i skrzynka narzędzi na przedniej części przyczepy. Wspomaganie kierownicy na 5 osiach. Pilot zdalnego sterowania. Wymiary: Przednia część: Długość: 3700 mm. Szerokość: 2480 mm. Wysokość: 1500 mm. Wysokość sworznia królewskiego: 1300 mm. Platforma: Długość: 11 780 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 900 mm. Opony: 245/70R17,5, stan 60-90%. Przyczepa niemieckiej produkcji! Stan idealny! Nr identyfikacyjny: 583. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji, które im poprzedzają. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie, że zostały one przeczytane i zrozumiane. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2017 Waga własna: 17 900 kg Ładowność: 52 100 kg DMC: 70 000 kg Rama rozszerzana: Tak Credpozya Sdofx Aggoh = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 300 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 860 kg, maksymalna waga ładunku: 14 140 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, producent agregatów chłodniczych: Thermoking T1000R, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Chłodnia Krone 18 EPAL / Thermoking T1000R / 2023 / oś skrętna / 3 szt Rok 2023 300 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 11860 kg Ładowność 14140 kg Moc 510 KM 3 oś skrętna i podnoszona Zawieszenie pneumatyczne pełne Euro 6 adblue Credpozx R S Sjfx Aggsh Zaczep do przyczepy Rozstaw osi 450 cm Zabudowa chłodnia Krone 18 EPAL Wymiary wewnątrz Długość 735 cm Szerokość 246 cm Wysokość 264 cm Agregat Diesel-Electro Thermoking T1000R Kabina sypialna 2 łóżka Klimatyzacja Webasto Automatyczna skrzynia biegów Komputer pokładowy Blokada mostu Lodówka Szyberdach Radio Tachograf Tempomat Pojazd został zakupiony i obsługiwany w salonie MAN 100% bezwypadkowy, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny jest doskonały. W ofercie 3 podobne pojazdy

Stan: używany, masa własna: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 39 895 kg, masa całkowita: 54 895 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1989, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 650 mm, całkowita długość: 14 850 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 8.25R15, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, sterowana oś skrętna, funkcje podnoszenia i opuszczania, pierścienie mocujące, najazdy dwuczęściowe, najazdy hydrauliczne. Crodpfx Aoi Rqi Sjggeh Zabudowa: hydraulicznie podnoszone zagłębione podwozie, najazdy hydrauliczne. Naczepa została częściowo wyremontowana w 2009 roku za kwotę 11.000 EUR: NOWA PODŁOGA i inne elementy, po czym nie była już użytkowana. Możliwość rozszerzenia szerokości z 2750 mm do 3250 mm. Długość ładunkowa w zagłębionym podwoziu: 5850 mm, długość ładunkowa nad osiami: 4250 mm. Wysokość załadunku nad gęsią szyją ok. 1620 mm, nad powierzchnią ładunkową ok. 650 mm, nad osiami ok. 940 mm. 1/3 zagłębionego podwozia hydraulicznie podnoszona! Dane dotyczące wyposażenia nie są wiążące. Zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 300 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 860 kg, maksymalna waga ładunku: 14 140 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, producent agregatów chłodniczych: Carrier, model agregatu chłodniczego: Supra 950 MT Silent, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Chłodnia Krone 18 EPAL / Carrier Supra 950 MT Silent / 2500 MTH / 2023 / oś skrętna / 3 szt Rok 2023 300 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 11860 kg Ładowność 14140 kg Moc 510 KM 3 oś skrętna i podnoszona Zawieszenie pneumatyczne pełne Euro 6 adblue Zaczep do przyczepy Rozstaw osi 450 cm Zabudowa chłodnia Krone 18 EPAL Wymiary wewnątrz Długość 735 cm Szerokość 246 cm Wysokość 264 cm Agregat Diesel-Electro Carrier Supra 950 MT Silent 2500 MTH Kabina sypialna 2 łóżka Klimatyzacja Webasto Automatyczna skrzynia biegów Komputer pokładowy Crsdsz E Ngfopfx Aggsh Blokada mostu Lodówka Szyberdach Radio Tachograf Tempomat Pojazd został zakupiony i obsługiwany w salonie MAN 100% bezwypadkowy, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny jest doskonały. W ofercie 3 podobne pojazdy

Stan: nowe, Funkcjonalność: niesprawny, moc: 235,36 kW (320,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 540 kg, maksymalna waga ładunku: 16 460 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 1, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, NOWY MAN TGM 26.320 6×2-4 / NOWA laweta 9,2 M OCYNK / bez przebiegu / 2026 / 3. oś skrętna Rok 2026 Bez przebiegu Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 9540 kg Ładowność 16460 kg Moc 320 KM Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne tylne 3. oś skrętna Blokada mostu Nowe opony Nowa laweta ocynkowana Długość pokładu głównego 675 cm Długość rozkładanego pokładu 245 cm Długość całkowita pokładu 920 cm Długość rozkładanej hydraulicznie rampy 190 cm Wciągarka hydrauliczka Runva 15000 Maks. uciąg 6800 kg Zdalne sterowanie pilotem Kabina sypialna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Komputer pokładowy Radio Tachograf Tempomat Szyberdach Auto kupione w salonie MAN Pełna dokumentacja, 1 właściciel, zarejestrowany jako laweta. Stan techniczny i wizualny NOWY. Credpfozxd Tpox Aggsh

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 300 000 km, moc: 353,04 kW (480,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 610 mm, producent agregatów chłodniczych: Carrier, model agregatu chłodniczego: Supra 950 MT, Rok budowy: 1923, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, DAF XG 480 6×2 / Chłodnia krone 20 EPAL / Doppelstock / Carrier Supra 950 MT / Multitemperatura / 3 szt 300 tys. km Rok 2023 Dane techniczne DMC 26000 kg 480 KM Pojemność silnika 12902 ccm 6×2 Zawieszenie pneumatyczne pełne Euro 6 adblue 3 Oś podnoszona Agregat Diesel-Electro Carrier Supra 950 MT Multitemperatura 2 parowniki Zabudowa chłodnicza Krone Długość 810 cm Wysokość 261 cm Szerokość 250 cm 20 EPAL Kabina sypialna 2 łóżka Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja automatyczna Crsdpfxsz E Nk Ro Aggjh Webasto Komputer pokładowy Radio Tachograf Tempomat Blokada mostu Lodówka Możliwość montażu windy załadowczej Możliwość zakupu z przyczepą chłodniczą. Auto kupione i serwisowane w salonie DAF Od nowości używane przez 1 właściciela 100% bezwypadkowe, stan znakomity. W ofercie 3 podobne pojazdy

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 200 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Do sprzedania bardzo ładny ładowarka kołowa Liebherr L 546. Stan idealny – niewielka ilość godzin pracy: Liebherr L 546 Z 2plus1 Przekazanie klientowi 26.04.2019 Oryginalny lakier Numer podwozia: VATZ1560-054320 Rok produkcji: 2019 Liczba przepracowanych godzin: ok. 7270 Codpfx Agozranpegorh 4-cylindrowy silnik rzędowy, 123 kW/167 KM, chłodzony cieczą z turbodoładowaniem, klasa emisji spalin 4. Masa robocza w zależności od wyposażenia: ok. 15 000 kg Wymiary w zależności od wyposażenia: Długość maszyny: 7200 mm, szerokość 2500 mm, wysokość 3300 mm, hydrostatyczny napęd z 3-biegową skrzynią biegów. * Tłumik drgań jezdnych BSS – tłumienie drgań wysięgnika * Centralny system smarowania, montowany fabrycznie przez Liebherr * Odwracający wentylator do czyszczenia chłodnicy – praca w kierunku przeciwnym do normalnego * Ułatwienie dostępu do przedniej szyby w celu jej łatwiejszego czyszczenia * Filtr powietrza z wstępnym separatem „TopAir” do wstępnego oczyszczania powietrza dolotowego * Wyświetlacz „Premium” z ekranem dotykowym * Fotel kierowcy „Komfort” z pneumatycznym zawieszeniem, ogrzewaniem fotela i zagłówkiem * Klimatyzacja automatyczna – automatycznie utrzymuje ustawioną temperaturę * Regulowana kolumna kierownicy * Podłokietnik po prawej stronie * Otwierane okno po lewej stronie w drzwiach kierowcy * Składane lusterka zewnętrzne * Radio z zestawem głośnomówiącym * Chłodziarka w kabinie * Kamera cofania * Uchwyt lampy ze stali zamiast tworzywa sztucznego * 4 reflektory robocze na tylnej części dachu kabiny, LED * 4 reflektory robocze na przedniej części dachu kabiny, LED * Gaśnica na błotniku * Homologacja do ruchu drogowego * Opony 20,5 x 25 L3, oś przednia: 2 szt., 30% bieżnika * Opony 20,5 x 25 L3, oś tylna: 2 szt., 30% bieżnika * Cena netto z zamontowaną, stałą łyżką do kopania ziemi, ok. 2,8 m³: 73 900,00 € netto + VAT. Wyposażenie dostępne za dopłatą: * Szybkozłącze hydrauliczne: 3 550,00 € * Paleciak 5 lub 8 ton: od 2 190,00 € Używane wagi, w tym montaż: * Np. Pfreundt WK 60 S: 5 900,00 € * Dostępne również z drukarką * 3. obwód hydrauliczny dla dodatkowych urządzeń, takich jak łyżka do wyładunku z góry, chwytak, szczotka do czyszczenia itp. – na zapytanie * Wszystkie ceny netto, eksport. W kraju dodatkowo 19% VAT. Możemy zaoferować transport do Państwa siedziby. Sprzedaż wyłącznie firmom lub na eksport. Sprzedaż w stanie, w jakim znajduje się maszyna. Brak gwarancji lub rękojmi. Podane przebiegi lub godziny pracy są odczytywane z licznika przebiegu lub godzin, nie ponosimy odpowiedzialności za ich dokładność! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Opis pojazdu nie stanowi wiążącej oferty, a podane informacje nie należy traktować jako gwarantowanych cech. Opis i zawarte w nim informacje służą jedynie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowią gwarancji w sensie prawnym dotyczącym umowy kupna-sprzedaży. Informacje nie roszczą sobie prawa do kompletności. Podane informacje/opisy i zdjęcia są niewiążące i nie stanowią gwarantowanych cech. Obowiązują wyłącznie ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia i fakturze. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności/rękojmi. Reklama może zawierać błędy typograficzne i błędy w transmisji danych. Sprzedawca nie dokonał przeglądu maszyny. Wyposażenie należy w razie potrzeby sprawdzić osobno.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 46 300 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2001, Układ hamulcowy kompletnie zregenerowany, wraz z wałkami hamulcowymi, cylindrami hamulcowymi itd. Nadwozie w dobrym stanie. Wszystkie opony Michelin, stan 90%. Goldhofer-STZ-łabędzia szyja 24 t Długość ładunkowa: 3.500 x 2.480 mm Wymienny 2" czop królewski Wbudowane hydromechaniczne sterowanie Przystosowana do nacisku siodła aż do 24 t Burtki aluminiowe, czterostronne Promień skrętu: 2.700 mm dla czteroosiowego ciągnika siodłowego Most niskopodwoziowy Niskopodwozie z wewnętrzną rurą Długość niskopodwozia: 7.800 mm, teleskopowana do 4.800 mm Szerokość platformy: 2.550 mm Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysokość załadunku załadowanego ok. 550 mm przy prześwicie 200 mm Crodpfx Agewn Awhogsh Podwozie 4-osiowe Pneumatyczne zawieszenie (dł. x szer.) ok. 5.730 x 2.550 mm, w tym zawory podnoszenia i opuszczania, z 4 przymusowo skrętnymi osiami, Producent: Gigant, rozstaw osi 3 x 1.310 mm Wysokości jazdy: 925 mm (+/-100 mm) Układ hamulcowy: dwuprzewodowy, pneumatyczny na wszystkie osie Centralny system smarowania progresywnego, producent BEKA-MAX Wysokość siodła załadowanego: 1.290 mm Wszystkie 4 osie hydraulicznie przymusowo skrętne Agregat elektryczny Sterowanie radiowe

Stan: używany, masa całkowita: 12 250 kg, pierwsza rejestracja: 02/1998, Sterowane radiowo osie, regulowane, wysuwane. Csdpez D R Ibefx Aggerh

Stan: używany, przebieg: 217 322 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Alarm - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Reflektory LED - Wykończenie wnętrza skórą - Felgi aluminiowe - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - Reduktor w piastach - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory pomocnicze - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Klimatyzacja stacjonarna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FH 16.750 8x4 Rejestracja w Belgii / Dokument COC. Podnoszona oś kierująca. Masa całkowita: 245 000 kg Przełożenie terenowe, przednie i tylne. Hamulec opóźniacz. Redukcja w mostach. Rozstaw osi: 370 cm. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Ściana z nierdzewnej stali za kabiną. Dodatkowy zestaw skrzynek narzędziowych między osiami. Gniazdo 24 V NATO. Dyszel Jost 3,5 cala, regulowany. Zbiornik paliwa 860 l. System parkowania Cool Park. Dynamiczna kierownica. Lodówka. Skórzane fotele. Pilot zdalnego sterowania. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowana Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/55R22.5; kierowana Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; opony podwójne Oś tylna 3: rozmiar opon: 315/80R22.5; opony podwójne Masy Masa własna: 13 440 kg Ładowność: 30 560 kg Masa całkowita: 44 000 kg Wnętrze Crjdpfx Ajz Ian Eeggsh Wykończenie: skóra Obsługa i konserwacja Badanie techniczne (APK): ważne do 11.2026 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: FH 16 750 / 8x4 / 245 000 kg / R = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO PRZEZNACZONYMI NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Dołożymy wszelkich starań, aby podawać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie przedstawionych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Ta maszyna właśnie do nas dotarła: Ładowarka kołowa Liebherr L 526 Z 2 plus 1? W dobrym stanie, świetne wyposażenie, wygląd jak nowa! Serwisowana przez Liebherr, historia serwisowa zapisana w centralnej bazie danych Liebherr! Wszystkie przeglądy wykonywane w Liebherr. Numer identyfikacyjny: VATZ1558PZB0444200 Rok produkcji: 2016 Pierwsze użycie: 2017 Przebieg: 10566 godzin (możliwość weryfikacji!). Czterocylindrowy silnik rzędowy Liebherr, chłodzony cieczą, z turbodoładowaniem i chłodzeniem powietrza doładowującego, 136 KM, klasa emisji TIR IV (uwaga: dane w prospekcie dotyczą silników klasy TIR V!!!). Hydrostatyczny układ napędowy z 3 biegami: - Zakres biegów 1: 0-6,0 km/h - Zakres biegów A1-2: 0-16,0 km/h - Zakres biegów A1-3: 0-20,0 (40) km/h (aktualnie ograniczony do 20 km/h!). * Standardowe osprzęt: Łyżka * Szybkozłącze z zestawem montażowym, hydrauliczne * 3. obwód hydrauliczny do łyżki przechylnej/chwytnej lub łyżki 4w1 z szybkozłączem Cjdpfxoz A Nfvj Aggerh * Hak holowniczy z tyłu * Amortyzatory drgań układu jezdnego * Amortyzacja osprzętu * Automatyczny system centralnego smarowania (fabrycznie montowany przez Liebherr) * Klimatyzacja, automatyczna regulacja temperatury * Wspomaganie wsiadania przy przedniej szybie ułatwiające jej czyszczenie * Obudowa lamp ze stali, a nie z tworzywa sztucznego * Lusterka zewnętrzne składane i podgrzewane * Okno uchylne po lewej stronie / drzwi kierowcy * Wyświetlacz Premium z ekranem dotykowym * Fotel kierowcy "Komfort" z pneumatycznym zawieszeniem, podgrzewaniem i zagłówkiem * Radio Comfort z zestawem głośnomówiącym * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, z tyłu - LED * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, z przodu - LED * Filtr paliwa z wstępnym filtrem * Wlot powietrza z wstępnym separatorem "TopAir" * Odwrócony wentylator do oczyszczania chłodnicy * Lusterko wewnętrzne * Regulowana kolumna kierownicy * Przygotowanie do montażu sygnalizatora obrotowego ("światło ostrzegawcze") * Składana kabina (górna część) * Monitorowanie przestrzeni za kabiną za pomocą kamery * Kran/uchwyty do mocowania ładunku z tyłu i z przodu * System ochrony przed zanieczyszczeniami Opony 17,5 x 25 L3, przednia oś: 2 sztuki, 60% bieżnika Opony 17,5 x 25 L3, tylna oś: 2 sztuki, 60% bieżnika Oferta zawiera szybkozłącze i łyżkę, cena: 62.900 EUR netto. Dodatkowe wyposażenie dostępne za dopłatą: * Łyżka przechylna o pojemności od 2,5 do 4 m3, od 4.950 EUR * Łyżka z chwytakiem o pojemności od 3,5 m3, od 3.660 EUR * Łyżka 4w1, pojemność 2 m3 * Paleciak 5 ton, od 1.850 EUR W razie potrzeby, możliwość dostawy z używaną wagą! Pfreundt WK 60 (z możliwością legalizacji), 5.900 EUR Drukarka do wagi, cena do ustalenia. Ceny netto + VAT lub eksport. Uwaga: dane w prospekcie mają charakter jedynie orientacyjny i mogą się różnić od oferowanej maszyny!!! (Prospekt dotyczy maszyn z silnikami spełniającymi normę emisji spalin klasy V, produkowanych od 2019 roku). Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Sprzedaż w stanie, w jakim znajduje się maszyna. Brak gwarancji. Podane przebiegi i godziny pracy są odczytywane z licznika przebiegu/godzin, nie udzielamy gwarancji co do ich dokładności! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Opis pojazdu nie stanowi oferty wiążącej, a podane informacje nie stanowią gwarancji cech. Opis i zawarte w nim informacje służą jedynie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowią gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Dane nie roszczą prawa do kompletności. Podane informacje/opisy i zdjęcia są

Stan: nowe, moc: 132 kW (179,47 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 8 580 mm, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 3 270 mm, konfiguracja osi: 3 osie, masa całkowita: 5 400 kg, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, Nowy kamper Dethleffs Alpa A 7820-2, model 2024 ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE * Pakiet podróżny (przygotowanie systemu audio z zestawem głośników, oświetlenie pośrednie, system zaciemniający kabinę, okap, Duo-Control CS, centralny zamek do tylnego garażu, panoramiczne okno dachowe) * Pakiet elektryczny II (Victorn Power Assist & Power Control, EBL 102, panel sterowania Victron, przetwornica ładowarki Victron Energy MultiPlus 3000W, akumulator litowy 336 Ah) * Pakiet GT (pakiet stylistyczny, panoramiczne okno dachowe, wzór zewnętrzny GT, wysoki bagażnik na światła) * Zestaw przygotowawczy (przygotowanie do instalacji paneli słonecznych, klimatyzacji, anteny satelitarnej) * Light Moments (wielopoziomowe oświetlenie pośrednie) * Alufelgi Dethleffs 16 cali * Zwiększenie dopuszczalnej masy całkowitej do 5400 kg * Hydrauliczny system podparcia * Hak holowniczy * 3-punktowe pasy bezpieczeństwa skierowane w kierunku jazdy oraz 4 miejsca siedzące z możliwością przekształcenia w łóżko * Wykończenie wnętrza prawdziwą skórą Collin * Okno nad nadwoziem po lewej stronie * Lodówka o pojemności 177 l z piekarnikiem * Markiza elektryczna 6 m * 32-calowy telewizor LED z panelem dźwiękowym * Kamera cofania Top View 360° * System audio Zenec z nawigacją * Automatyczna antena satelitarna 85 Twin * 22-calowy telewizor LED * Uchwyt na telewizor z przodu * Klimatyzacja dachowa Truma * Panele słoneczne 3 x 120 Wp * Dostawa do klienta z magazynu w Isny * Data pierwszej rejestracji: 06.06.2026 * Alarm do drzwi z centralnym zamkiem * Wymiennik ciepła do ogrzewania ALDE * Router 5G * Data pierwszej rejestracji: 06.06.2026 Pierwotna cena katalogowa: 206.154,- euro -----Ten pojazd jest przeznaczony wyłącznie na eksport lub do sprzedaży firmie. Zdjęcia przesyłamy na życzenie. Pojazd nie brał udziału w wypadku, nie ma uszkodzeń spowodowanych przez grad. -----Best in Service – Freizeitcenter Adolph GmbH – - Sprzedaż Kampery i przyczepy kempingowe Dethleffs Dethleffs – kompetentny partner w zakresie kamperów klasy premium Kampery i furgonetki kempingowe Sunlight - Warsztat Indywidualne prace, np. elementy wykonane na zamówienie Wyposażenie dodatkowe, np. anteny satelitarne, systemy manewrowe, markizy, nawigacja itp. Specjalne modyfikacje dla zwierząt domowych, np. klimatyzacja i systemy transportowe Własne rozwiązania, np. toaleta morska z toaletą z zbiornikiem Systemy łączności i komunikacji, np. systemy internetu LTE Crjdpfxjzkp N Ts Aggjh - Serwis Przeglądy techniczne pojazdów Samochód zastępczy Kompetentny serwis Szybka reakcja Części zamienne Zastrzegamy sobie prawo do błędów/pomyłek/sprzedaży w międzyczasie.

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 8 314 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Numer seryjny: KMTWA108A79H00245 USZKODZENIE SILNIKA Waga LOADRITE z drukarką Rok produkcji: 2011 – Przepracowane godziny: 8.314 h Masa eksploatacyjna: 16.500 kg Klimatyzacja Csdpfxjyi Nqie Aggerh Radio-CD Łyżka o szerokości cięcia 2.750 mm Ogumienie: 23.5 R 25 – głębokość bieżnika ok. 18 mm na całym pojeździe Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna-sprzedaży. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 3 105 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Automatyczne/hydrauliczne szybkozłącze - Układ hydrauliczny do młota/nożyc - Łyżka wyrównująca - Standardowa łyżka do kopania = Dalsze informacje = Zastosowanie: Budownictwo Masa własna: 8 425 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Geertem Geuens. Codpfx Ajzy Ra Ssggsrh

Stan: używany, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2007, Wyposażenie: ABS, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 84 Feldbinder EUT 37.2/6845/A/2 Felgi aluminiowe | 37 000 l OGÓLNE INFORMACJE Pierwsza rejestracja: 04.06.2007 Rok produkcji: 05.2007 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Biały SPECYFIKACJA Dopuszczalna masa całkowita (kg): 40 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 34 000 Masa własna (kg): 4600 VIN: WFB334B2G70034226 OPONY I OSI Felgi aluminiowe Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW Oś 2: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW Oś 3: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW SYLOS Pojemność (l): 37 000 Komora silosowa 1: 37 000 l Cjdpszz Enasfx Aggsrh DOKUMENTY POJAZDU I PRZEGLĄD Dokumenty pojazdu: Niemcy Dokument rejestracyjny (Schein) Dowód rejestracyjny (Brief) Bez COC (Certyfikat Zgodności) Potwierdzenie danych Dodatkowe dokumenty na życzenie, za dodatkową opłatą. Data przeglądu: 02.2027 Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. W przypadku, gdy klient życzy sobie nowych akumulatorów, udostępnimy informacje o cenach. KONTAKT Michele Bufano Włoski, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski j.

Stan: używany, przebieg: 436 340 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 45, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy zaoferować Państwu, z zastrzeżeniem dostępności, do czasu zawarcia umowy, przy uwzględnieniu możliwości wystąpienia błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: MAN Lions City UE A20, 45+44+1 + 2 miejsca awaryjne (pojazd nr 80) Data pierwszej rejestracji: 16.12.2015 Przebieg: 436 340 km Silnik: 10 518 cm³ Moc: 205 kW / 279 KM Norma emisji: Euro 6 Przegląd techniczny ważny do: 12.2026, przegląd rejestracyjny ważny do: 06.2027 Dopuszczalna masa całkowita: 19 500 kg, masa własna: 11 687 kg, ładowność: 7 813 kg Długość całkowita: 11 980 mm, szerokość całkowita: 2 500 mm, wysokość całkowita: 2 985 mm Pojedyncze drzwi z przodu, podwójne drzwi z tyłu Kabina kierowcy z drzwiami 45+44+1+2 miejsca awaryjne Wysuwana rampa Ogrzewanie postojowe + dodatkowe ogrzewanie Credpjz E Abiofx Aggjh Hamulec opóźniający Pełna automatyka Mikrofon 2 x elektryczne lusterka + podgrzewanie lusterek Gniazdo 12 V Awaryjne wyłączenie Hamulec do zatrzymywania na przystankach Fotel kierowcy ISRI z ogrzewaniem i wentylacją System informacji pasażerskiej Lawo Opony 275/70R22,5, stan opon przednich ok. 60%, tylnych ok. 30/40% 26.03.2024 – wymiana rurki wlewu oleju 09.12.2024 – wymiana górnego wahacza prawego tylnego mostu, poduszka silnika po lewej stronie, pasek wielorowkowy alternatora 09.12.2024 – wymiana komory hamulcowej prawego przedniego mostu, naprawa zacisku hamulcowego lewego przedniego mostu, wymiana zacisku hamulcowego lewego tylnego mostu 10.12.2024 – wymiana zaworu ograniczającego ciśnienie obok zbiornika powietrza Wymiana drążka kierowniczego 03.06.2025 – wymiana poduszki silnika po lewej stronie 15.12.2025 – wymiana poduszki silnika po lewej stronie Różne ślady użytkowania, typowe dla wieku pojazdu Dobry stan ogólny Ostatni przegląd przy przebiegu 428 444 km w dniu 03.03.2026, następny przegląd przy przebiegu 498 464 km Cena: 40 000,00 € (netto) Wszystkie dane bez jakichkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. W przypadku sporów o wartość do 10 000 €, właściwym jest sąd rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku sporów o wyższej wartości – sąd krajowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do wystąpienia błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 697 495 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, * Rozstaw osi 4550 mm * Układ kierowniczy Servotwin * Klimatyzacja * Kabina M Pojazd niemiecki / niemieckie dokumenty Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje przeglądu technicznego/badania sprawności/przeglądu gazowego oraz rejestracji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu. Sprzedaż wyłącznie dla firm lub na eksport. Numer wewnętrzny: 4000 Mówimy po niemiecku i angielsku. Godziny otwarcia: Poniedziałek 08:00 – 17:00 Wtorek 08:00 – 17:00 Środa 08:00 – 17:00 Csdpfx Agsz H Hqdegjrh Czwartek 08:00 – 17:00 Piątek 08:00 – 12:00

Stan: nowe, masa własna: 29 600 kg, maksymalna waga ładunku: 72 400 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 840 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, rozmiar opony: 285/70 R19.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 29 600 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja z hydraulicznie podnoszonym/opuszczanym oraz odłączanym zaczepem -Długość ok. 3.650 mm -Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 2-osiowe podwozie przednie: -Uchwyt haka z przodu i z tyłu -Długość x szerokość podwozia ok. 2.200 mm x 2.850 mm Most pod koparkę „BB-A”: -Teleskopowy most pod koparkę „BB-A” z przejezdnymi hakami mostu z przodu i złącze bolcowe z tyłu -Długość x szerokość podstawy ok. 6.650 mm x 2.850 mm -Wysokość profilu x szerokość profilu ok. 400 mm x 1.350 mm -Wysokość załadunku 550 mm przy prześwicie 150 mm 4-osiowe podwozie tylne: -Mechaniczne złącze bolcowe do montażu niskopodwozia z przodu, belka końcowa z tyłu -Długość x szerokość podwozia ok. 5.480 mm x 2.850 mm -Rozbudowane pozycje do mocowania ładunku Osie wahliwe i ogumienie (podwozie przednie i tylne): Crjdpfx Aswcmhaeggjh -„PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane kierunkowo -Zawór bezpieczeństwa na cylinder sterujący osi z automatyczną funkcją RESET -Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i sworzniami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej -Ostateczne lakierowanie osi: dwie warstwy lakieru 2K w kolorze MB 7350 Novagrau -Techniczny udźwig osi: 12.000 kg -Hydrauliczna kompensacja osi -Ogumiowanie 285/70 R19.5 Sterowanie osiami skrętnymi: -Sterowanie od przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą prostoliniowości osi -Gniazdo do sterowania osiami skrętnymi na gęsiej szyi -Przewodowy pilot z przyciskami wraz z kontrolą prostoliniowości osi Wyposażenie dodatkowe w zestawie: -Odprężniki powietrza w kolorze żółtym i czerwonym na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu -Stalowa ścianka czołowa ok. 400 mm wysokości -4 kliny pod koła -Pierścień królewski 3,5" -Gniazdo 7-pinowe z lewej i prawej strony z tyłu gęsiej szyi do tablic ostrzegawczych -Żurawik z wciągarką do koła zapasowego z przodu gęsiej szyi -Przyłącze hydrauliki pojazdu ciężarowego z regulatorem przepływu (40 l/min), w tym żuraw do zawieszania przewodów, zbiornik ciągnika siodłowego min. 80 l wraz z przyłączami -Montowane na gęsiej szyi aluminiowe ściany boczne i tylna, ok. 400 mm wysokości, anodowane -Dźwignia obsługi na gęsiej szyi osłonięta składana pokrywą -Osobne przyłącze powietrza i pistolet pneumatyczny na gęsiej szyi -Centralny układ smarowania BEKAMAX: 1x na gęsiej szyi, 1x na 2-osiowym podwoziu, 1x na 4-osiowym podwoziu -Zestaw narzędzi Variomax -Multizłącza hydrauliczne na gęsiej szyi i w strefie mocowania niskopodwozia -2 koła zapasowe -Gniazdo 7-pinowe z lewej i prawej, z przodu i z tyłu na tylnym podwoziu do tablic ostrzegawczych -Przednie podwozie z oddzielnym przyłączem powietrza do klucza pneumatycznego -Składane poszerzenia ze stalowymi kratownicami, regulowane w zakresie od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm -Stalowe maty można umieszczać w dwóch pozycjach, uzyskując obniżoną powierzchnię załadunku -Stalowe maty z gumową okładziną o grubości ok. 12 mm -Możliwość wkrętu (⌀ 40 mm) co ok. 500 mm na zewnętrznym profilu mostu pod koparkę do mocowania pierścieni śrubowych -Punkt blokady co ok. 500 mm na wysuwie z mechaniczną blokadą -Gniazdo na tylnym podwoziu do przewodowego pilota sterowania osiami skrętnymi -2 światła cofania na tylnej części podwozia -Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane na ok. 2.000 mm, ok. 423 x 423 mm, z lampką pozycyjną -1 reflektor roboczy z lewej i prawej strony na tylnej części gęsiej szyi z oddzielnymi przełącznikami -Dwie skrzynki narzędziowe INOX ok. 855 x 340 x 390 mm -1-cylindrowy silnik wysokoprężn