Używane Goldhofer Spz-Dl 6-70/80A Teleskopisch na sprzedaż (42 985)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 69 900 kg, masa całkowita: 86 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 27 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, całkowita długość: 16 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Goldhofer SPZ-DL 6-70/80A – 6-osiowa naczepa do transportu ładunków o dużej masie Pierwsza rejestracja: 24.10.2013 5 osi BPW Eco Plus z hydraulicznym układem skrętu Układ skrętu sterowany zdalnie Rcjdpozw R S Nsfx Afmef Oś nr 1 to oś podnoszona Hamulce bębnowe z systemem ABS Zawieszenie pneumatyczne Opony: 425/65 R22,5, stan 100% Masa całkowita: 86 000 kg, masa własna: 16 100 kg, ładowność: 69 900 kg Długość platformy ładunkowej: 16,20 + 10,85 m = 27,05 m, szerokość: 2,48 m, wysokość platformy ładunkowej: 1,60 m Ucha do mocowania Kieszenie na belki poprzeczne Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WG0STZL6A60028189, masa własna: 14 500 kg, maksymalna waga ładunku: 53 500 kg, masa całkowita: 68 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/1998, długość przestrzeni ładunkowej: 20 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 538 mm, całkowita długość: 20 650 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65 R22.5, kolor: żółty, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: płyta centralna obrotu, Lokalizacja: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- Naczepa niskopodwoziowa Goldhofer SPZ-DL5-55/80 (teleskopowa) Rcedpezqfcpefx Afmjf Rok produkcji: 1998 – wymienione łożyska obrotowe (2023) + 2 bloki sterownicze (2026) Pierwsza rejestracja: 24.03.1998 Nr identyfikacyjny pojazdu: WG0STZL6A60028189 -- Masa własna: 14 500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg / 68 000 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 24 000 kg / 50 000 kg Opony: 425/65 R22,5 Układ kierowniczy: oś 1 wykonana jako oś podnoszona, osie 2–5 hydraulicznie sterowane za pomocą obrotowych łożysk, możliwość dołączenia osi za pomocą cylindra Producent osi: BPW Eco Szerokość osi: 2500 mm Zawieszenie: pneumatyczne z urządzeniem do podnoszenia i opuszczania Inne: hydraulicznie sterowane podpory, agregat elektrohydrauliczny, gniazdo NATO -- WYMIARY POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ Długość: 13 200 mm, teleskopowa do 20 450 mm Szerokość: 2490 mm Wysokość: 1538 mm (+/- 100 mm) -- INNE Centralne smarowanie Podłoga sitodrukowa / ułożona pomiędzy podłużnicami i zewnętrzną ramą 3 rzędy poprzecznych belek z 28 otworami na belki w podłodze 10 otworów na belki po każdej stronie 10 ciężkich punktów mocowania po każdej stronie Światło ostrzegawcze dookoła z tyłu Podwyższona ściana przednia ok. 1010 mm Hak holowniczy -- Pojazd w dobrym stanie – dobre opony – gotowy do użycia – niemieckie dokumenty rejestracyjne.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WG0STZV4880030398, masa własna: 19 650 kg, maksymalna waga ładunku: 59 550 kg, masa całkowita: 79 200 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 11 800 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 800 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 800 kg, całkowita długość: 16 380 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, stan opon: 75 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Niska platforma siodłowa o długości 4 m, z możliwością wydłużenia, wszystkie 4 osie skrętne, sterowane zdalnie lub bez sterowania zdalnego, wszystkie rampy i obniżenia w zestawie, przystosowane do transportu wszelkiego rodzaju maszyn. Rsdpezwphvofx Afmscf

Stan: używany, długość przestrzeni ładunkowej: 190 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 30 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 150 mm, całkowita szerokość: 30 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – teleskopowa niska platforma do transportu wózków Dopuszczenie        Techniczne 1 Prędkość:     80 km/h               65 km/h Ładowność siodłowa:               23 000 kg             26 000 kg Obciążenie osi tylnej:       10 000 kg             11 000 kg Masa całkowita:     83 000 kg             92 000 kg Ładowność użytkowa:               52 500 kg             61 500 kg Masa własna: (bez wyposażenia):         30 500 kg Dyszel: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 480 mm Wysokość: 235 mm Wysokość siodła: 1 350 mm DLR z przodu: 1 420 mm DLR z tyłu: 2 700 mm Sworzeń królewski 3,5 cala Nachylenie: pochylony o 10 stopni Rogi z przodu: pochylone o 45 stopni Powłoka podłogi: sosna 50 mm Podpory siodłowe: mechaniczne Szerokość z burami: 2 550 mm Hydrauliczny dyszel STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszony i opuszczany z mechanicznymi podporami rur i hydraulicznymi cylindrami podnoszącymi hydromechaniczny układ kierowania wymuszonego (układ kierowania z dwoma obwodami) w płaskiej konstrukcji (wysokość 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi i cylindrami kierowniczymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13 000 mm Szerokość: 3 000 mm Powłoka podłogi: blacha/sosna 50 mm Zagłębienia na koła: nie Poszerzenia: nie Wysuwana: teleskopowo Długość1: 10 000 mm Wysokość załadunku (załadowana) Wysokość załadunku 1: 815 mm Powierzchnia ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z zewnętrznymi i wewnętrznymi rurami, z 1070 mm długim, stałym odcinkiem powierzchni ładunkowej z przodu. W stałym odcinku powierzchni ładunkowej zintegrowane uchwyty bolcowe do łączenia przedłużaczy platform korytowych, spawane przez nas elementy torowe służą jako tor prowadzący w rozstawach torów 1000 mm (odległość między szynami 1015 mm) i 1435 mm (odległość między szynami 1450 mm). Blokada stopni wysuwanych za pomocą cylindrów sprężynowych i tulei stożkowych Wysokość powierzchni ładunkowej na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość powierzchni ładunkowej na osadzonych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Podwozie z tyłu: Konstrukcja podwozia: standardowa Wysokość załadunku: 815 mm Szerokość: 3 000 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Powłoka podłogi: blacha Poszerzenia: nie Zagłębienia na koła: nie Zagłębienie na koparkę: nie Osie: Liczba osi: 6 Podnoszona oś: patrz wyposażenie Typ osi: zwisający zacisk kierowniczy Redpfx Ajyfvypjfmocf Wyrównywanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Pozycje jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszenia/opuszczania: tak 1. oś pneumatycznie podnoszona z miechem podnoszącym Układ kierowniczy: Liczba osi kierowniczych: 6 Układ osi kierowniczych: wszystkie kierowane Maksymalny kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydr. z dwoma obwodami Opony: Wymiar: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ opony: bliźniacza Typ felgi: talerzowa Centrowanie felgi: centralne Hamulec – kod: zgodnie z normą UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak z połączeniem spiralnym ABS: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwaga: obliczenia hamulcowe nr: GH 4324S Uwaga do podwozia: układ kierowniczy zaprojektowany do stanu wysuniętego z większym kątem skrętu przednich osi otwarte wycięcia na koła nad kołami z wąskimi, poprzecznymi podpórkami pomiędzy nimi (osłony aluminiowe – patrz poniżej w wyposażeniu) elementy sterujące chronione po lewej stronie, w kierunku jazdy…

Stan: używany, całkowita szerokość: 30 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – teleskopowa niska platforma do transportu wózków      Zatwierdzenie     Technicznie 1 Prędkość:     80 km/h     65 km/h Ładowność siodłowa:     23 000 kg     26 000 kg Obciążenie osi tylnej:     10 000 kg     11 000 kg Masa całkowita:     83 000 kg     92 000 kg Rcedpfoyfvf Sox Afmef Ładowność:     52 500 kg     61 500 kg Masa własna (bez akcesoriów):     30 500 kg Dyszel: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 480 mm Wysokość konstrukcyjna: 235 mm Wysokość siodła: 1 350 mm DLR z przodu: 1 420 mm DLR z tyłu: 2 700 mm Sworzeń siodłowy 3,5 cala Nachylenie: pochylony o 10 stopni Rogi z przodu: pochylone o 45 stopni Pokrycie podłogi: sosna 50 mm Podpory siodłowe: mechaniczne Szerokość z burcami: 2 550 mm hydrauliczny dyszel STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszony i opuszczany z mechanicznymi podporami rurowymi i hydr. cylindrami podpierającymi hydromechaniczny układ kierowania wymuszonego (układ kierowania z dwoma obwodami) w płaskiej konstrukcji (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi i cylindrami kierowniczymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13 000 mm Szerokość: 3 000 mm Pokrycie podłogi: blacha/sosna 50 mm Wnęki na koła: nie Poszerzenia: nie Wysuwana: teleskopowo Długość1: 10 000 mm Wysokość załadunku (załadowana): Wysokość załadunku 1: 815 mm Powierzchnia ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przednią, stałą częścią powierzchni ładunkowej o długości 1 070 mm. Zintegrowane w stałej części powierzchni ładunkowej uchwyty do połączenia sworzeń-bolcowe do łączenia z przedłużającymi belkami do mostów, spawane przez nas szyny Vkt. służą jako tor prowadzący w rozstawach 1 000 mm (rozstaw szyn 1 015 mm) i 1 435 mm (rozstaw szyn 1 450 mm). Blokowanie stopni wysuwania za pomocą cylindrów sprężynowych i tulei stożkowych Wysokość powierzchni ładunkowej na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość powierzchni ładunkowej na osadzonych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Podwozie tylne: Konstrukcja podwozia: standardowa Wysokość załadunku (załadowana): 815 mm Szerokość: 3 000 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Pokrycie podłogi: blacha Poszerzenia: nie Wnęki na koła: nie Wnęka na łyżkę koparki: nie Osie: Liczba osi: 6 Podnoszona oś: patrz akcesoria Typ osi: zwężona dźwignia kierownicza Wyrównanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Pozycje jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszenia/opuszczania: tak Oś 1 pneumatycznie podnoszona z membraną Układ kierowniczy: Liczba osi kierowanych: 6 Układ osi kierowanych: wszystkie kierowane Maksymalny kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydrauliczny, 2-obwodowy Opony: Rozmiar: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ opon: podwójne Typ felgi: talerzowa Centralizacja felgi: centralnie Hamulce: Kod: zgodnie z normą UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak z przyłączoną spiralą ABS: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwaga: obliczenia hamulcowe nr: GH 4324S Uwaga do podwozia: Układ kierowniczy zaprojektowany do stanu wysuniętego z większym kątem skrętu przednich osi otwarte wycięcia na koła nad kołami z wąskimi, poprzecznymi podpórkami między nimi (osłony z aluminium, patrz akcesoria) Elementy obsługi chronione po lewej stronie w kierunku jazdy...

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: żółty, Rok budowy: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Rok produkcji: 2008. Osie BPW o ładowności 10-11,2 tony. Maksymalna masa: 48 000–51 600 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Hydraulicznie odłączana dyszel. Aluminiowe burty + skrzynka narzędziowa na dyszlu. Przedłużenia: 2 + 3 metry. Możliwość wydłużenia do 5 metrów. Zawieszenie pneumatyczne. Centralny system smarowania. Wspomaganie kierownicy. Most do przewozu koparek. 3 odłączane elementy podłogi. Hydraulika współpracuje z hydrauliką pojazdu ciągnącego. Rcjdozr Nl Depfx Afmof Wymiary: Dyszel: Długość: 3500 mm. Szerokość: 2470 mm. Wysokość: 1650 mm. Wysokość siodła: 1300 mm. Podłoga: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: ok. 500 mm. Grubość podłogi: 220 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 4100 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1000 mm. Pilot radiowy. Opony: 245/70R17,5, 70% bieżnika. Nr identyfikacyjny: 686. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji, które im poprzedzają. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację stosowania Ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis i potwierdzają, że zapoznano się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2008 Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 70%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 70%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 70%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 70% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 70%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 70%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 70%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 70% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 70%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 70%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 70%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 70% DMC: 51 600 kg Wysuwana platforma: tak = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji:

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1997, Wyposażenie: ABS, Goldhofer – trzójdźwigowa, specjalistyczna przyczepa / przyczepa do transportu materiałów o dużej długości Typ: SPZ-DL 3-38/80 Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 18 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 30 000 kg Zawieszenie pneumatyczne + 3 osie skrętne Długość całkowita: 20 500 mm ! Posiada niemieckie zezwolenie! Rodpfx Aszt T Rtjfmscf Dodatkowe wymiary można znaleźć na rysunku, na życzenie rysunek może być również przesłany w formacie PDF w wysokiej rozdzielczości. ! Więcej informacji na życzenie, drogą mailową! Informacje bez gwarancji/z zastrzeżeniem błędów! Informacje zawarte w Internecie stanowią jedynie opisy i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki w wprowadzaniu danych oraz błędy w transmisji danych. Zmiany zastrzeżone. Stały zakup i sprzedaż, a także przyjmowanie w rozliczeniu i wynajem żurawi i pojazdów do podnoszenia, a także maszyn budowlanych i pojazdów do transportu ładunków o dużej masie.

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1997, Wyposażenie: ABS, Goldhofer – 3-osiowa przyczepa specjalna / przyczepa do transportu materiałów o dużej długości Typ: SPZ-DL 3-38/80 Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg Rcedpezt T Rmsfx Afmsf Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 18 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 30 000 kg Zawieszenie pneumatyczne + 3 osie kierowane Długość całkowita: 20 500 mm ! Posiada niemieckie zezwolenie ! Szczegółowe wymiary znajdują się na rysunku, na życzenie możemy przesłać go również w formacie PDF w wysokiej rozdzielczości. ! Więcej informacji na zapytanie drogą mailową ! Podane dane nie stanowią gwarancji i mogą zawierać błędy. Informacje umieszczone w Internecie są jedynie opisowe i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy, błędy wprowadzania danych i błędy w transmisji danych. Zmiany zastrzeżone. Ciągła sprzedaż i zakup, a także przyjmowanie w rozliczenie i wynajem żurawi i pojazdów dźwigowych, a także maszyn budowlanych i pojazdów do transportu ładunków o dużych gabarytach.

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2007, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3570028560 Pierwsza rejestracja: 30.03.2007 Przegląd techniczny w Niemczech do wykonania Masa własna: 14.950 - 18.600 kg Gęsia szyja demontowalna Sworzeń królewski 3,5" --- Długość pokładu niskiego: 8.000 mm - Wysokość załadunku: ok. 250 - 350 mm TELESKOPOWA - wysuwana o 5.600 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA ZAGŁĘBIENIA NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Całkowita długość: 16.400 mm Zagłębienie na łyżkę koparki 2x centralne smarowanie Redpfjzcr Sijx Afmocf Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi 3x hydrauliczne, wymuszone sterowanie osiami Obciążenie osi: 3x 10.000 kg Demontowalna gęsia szyja - obciążenie siodła: 18.000 kg Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego niemieckiego przeglądu technicznego TÜV. Jeśli jest wymagany nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3570028656 Pierwsza rejestracja: 05.04.2007 Przegląd techniczny (DE HU) do zrobienia Masa własna: 14.950 - 18.600 kg Gęsia szyja demontowalna Sworzeń królewski: 3,5" ---- Długość pokładu niskiego: 8.000 mm - Wysokość załadunku: ok. 250 - 350 mm TELESKOPOWANY o 5.600 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZANIA WANNY NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Całkowita długość: 16.400 mm Wanna na łyżkę koparki Centralny system smarowania Rsdpet Eya Eefx Afmscf Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Sterowanie radiowe 3x hydraulicznie wymuszony skręt osi Obciążenie na oś 3x10.000 kg Demontowalna gęsia szyja - obciążenie siodłowe: 18.000 kg Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodnie z umową zakupu. Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 11 200 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 200 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 200 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 14 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 880 mm, całkowita długość: 14 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 880 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245 / 70 R17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: niebieski Ładowność: 72 600 kg Wysokość podłogi załadunkowej: 88,5 cm Możliwość rozsuwania Hamowany Główne cechy Producent: Goldhofer Typ: STZ L6 65/80A, naczepa niskopodwoziowa z najazdami Numer podwozia: WG0STZL6A80030419 Rok produkcji: 2008 Waga/Ładowność Obciążenie siodła: 26 000 kg Obciążenie osi: 11 200 kg Suma obciążenia osi: 6 × 11 200 kg = 67 200 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 93 200 kg Masa własna: 20 600 kg Ładowność: 72 600 kg Rcodpfxjx R Unds Afmsf Osie Producent osi: BPW Zawieszenie pneumatyczne 1. oś sztywna Osie 2–6 hydraulicznie skrętne Osie 1 i 2 podnoszone Zawór „high-low” Układ hamulcowy WABCO Opony: 245/70 R17,5 Wymiary Długość: 14 600 mm Wysuw: +7 200 mm Maksymalna długość po wysunięciu: 21 800 mm Szerokość podłogi: 2 550 mm Wysokość: ok. 885–925 mm Wysokość siodła: +/- 1 350 mm Informacje dodatkowe • Napędzana z PTO ciągnika • Uchwyty do mocowania ładunku • Kieszenie na słupki • Częściowo drewniana podłoga • Mechaniczne podpory • Hydrauliczne najazdy • Wysuwana podłoga • Tylna belka z oświetleniem • Siodło 3,5" • Centralne smarowanie • Tablice „ponadgabaryt” • Sterowanie radiowe • Wysuwane podpory boczne • Skrzynka narzędziowa na „łabędziej szyi” = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2008 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17,5 Marka osi: BPW Eco Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; podnoszona; maks. nacisk: 11 200 kg Tylna oś 2: podwójne ogumienie; podnoszona; maks. nacisk: 11 200 kg; skrętna Tylna oś 3: podwójne ogumienie; maks. nacisk: 11 200 kg; skrętna Tylna oś 4: podwójne ogumienie; maks. nacisk: 11 200 kg; skrętna Tylna oś 5: podwójne ogumienie; maks. nacisk: 11 200 kg; skrętna Tylna oś 6: podwójne ogumienie; maks. nacisk: 11 200 kg; skrętna Wagi Masa własna: 20 600 kg Ładowność: 72 600 kg DMC: 93 200 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: WABCO Wysokość podłogi załadunkowej: 88 cm Zabudowa rozciągana: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WG0STZV3580030272, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2009, całkowita długość: 16 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Podwozie Średnica sworznia sprzęgu/piasty siodła: 2 cale Konstrukcja Wysokość stołu: 120 cm Transport specjalny Długość nad osiami: 410 cm Długość podłogi ładunkowej: 800 cm (wyjmowana podłoga 760 cm) Długość gęsiej szyi: 375 cm Naczepa niskopodwoziowa: ✓ Maksymalna szerokość: 250 cm Maksymalna długość: 1360 cm (rozsuwana o 560 cm) Rozsuwana: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: BPWEco Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 75%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 45% Oś 2: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 60% Oś 3: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 65%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 60% Wagi Masa własna: 19 000 kg Ładowność: 35 000 kg DMC: 54 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: C271731 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mailowy. Aktualny przegląd dostępnych pojazdów znajdziesz pod adresem: . Rjdpfxju H Hu Ts Afmjcf Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe informacje o naszym asortymencie.

Stan: nowe, moc: 121 kW (164,51 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 6 970 mm, całkowita szerokość: 2 120 mm, całkowita wysokość: 2 765 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, łazienka, Glücksmobil C 70 DL – kompaktowy, przemyślany i praktyczny na co dzień Model C 70 DL łączy poręczne wymiary z przemyślanym układem wnętrza oraz solidnym wyposażeniem seryjnym. Na niespełna 7 m długości i 2,12 m szerokości oferuje komfort i funkcjonalność na podróże we dwoje lub z okazjonalnym gościem. Z tyłu znajdują się dwa stałe, pojedyncze łóżka wzdłużne – idealne na spokojny sen. Obrotowa łazienka zapewnia elastyczność, komfort i prywatność w podróży. Centralnie umieszczona kuchnia z dużą lodówką, czysty system wodny (zbiornik świeżej i zużytej wody) oraz ogrzewanie sprawiają, że pojazd jest odpowiedni do codziennego użytku – niezależnie, czy to krótki wypad, czy dłuższy urlop. Tym samym C 70 DL jest inteligentnym kamperem dla wszystkich, którzy szukają kompaktowego, solidnie wyposażonego domu na kołach. Wyposażenie: * Podwozie Ford Transit 2.0 EcoBlue 130 * Manualna skrzynia biegów * Reflektory przeciwmgłowe * Elektryczny hamulec postojowy * Asystent hamowania awaryjnego * Rozpoznawanie znaków drogowych * Czujniki parkowania przód * Asystent pasa ruchu * System kontroli ciśnienia w oponach * Markiza * Instalacja solarna * System audio 12'' SYNC IV z modemem 5G * Kamera cofania Rcodpfx Afoy Ei Eysmof * 16'' felgi aluminiowe * Skórzana kierownica * Drzwi wejściowe z oknem i moskitierą * Mocowanie fotelika dziecięcego Isofix * Kuchenka ze stali nierdzewnej z elektryczną zapalarką * Manualna klimatyzacja * Tempomat i regulator prędkości * Lusterka zewnętrzne elektryczne, podgrzewane * Zbiornik paliwa 70 l * Rolety plisowane w kabinie kierowcy * Zawór bezpieczeństwa gazowego MonoControl CS + filtr gazu * Opony całoroczne ze znakiem płatka śniegu * Przygotowanie pod radio * Uchwyt na tablet i napoje * Centralny zamek również do drzwi zabudowy * Dachowe okno panoramiczne z przodu * Przetwornica ładowania * Akumulator AGM 100 Ah * Toaleta kasetowa * Truma Combi 4 * Truma CP Plus * Zbiornik na świeżą wodę 100 l * Zbiornik na ścieki 88 l z elektrycznym zaworem spustowym * Duża lodówka o pojemności 155 l Ważna informacja: Prezentowany pojazd jest obecnie w produkcji. Zdjęcia pojawią się niezwłocznie po jego dostarczeniu. Na oględziny prosimy umówić się telefonicznie, żeby upewnić się, że pojazd jest już na miejscu. ---- Przyjmujemy również samochody osobowe w rozliczeniu i oferujemy finansowanie. W każdą niedzielę dzień otwarty w godz. 11-16. Możliwość wcześniejszej sprzedaży lub zmiany lokalizacji pojazdu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Podana cena nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Jeśli szczególnie zależy Państwu na jakimś wyposażeniu, prosimy o poinformowanie nas o tym przy zawieraniu umowy.

Stan: nowe, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: srebrny, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, URLOP ZACZYNA SIĘ OD WYBORU ODPOWIEDNIEGO KAMPERA W Wohnmobile Ratzeburg czeka na Państwa szeroki wybór, w którym znajdą Państwo ponad 200 gotowych do odbioru kamperów, które można obejrzeć i porównać na miejscu. Niezależnie od tego, czy szukają Państwo kompaktowego vana, komfortowego półzintegrowanego kampera, czy przestronnego kampera w pełni zintegrowanego: odkryjcie Państwo różne marki, modele i układy, i znajdziecie kampera, który idealnie odpowiada Państwa potrzebom i stylowi podróżowania. Nasz zespół sprzedaży służy pomocą i doradztwem. Poświęcamy czas na poznanie Państwa oczekiwań i towarzyszymy Państwu od momentu wyboru do przekazania kampera. Poniżej przedstawiamy przegląd wyposażenia tego pojazdu: ----* Model 2026 * Silnik/podwozie: Mercedes Sprinter 415 CDI * Moc: 125 kW / 170 KM * Skrzynia biegów: Automatyczna * Przebieg: 5 km * Łóżka: Opuszczane łóżko, pojedyncze łóżka * Tapicerka: Skóra Edward * Wykończenie wnętrza: Jednolite szafki ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Wyposażenie standardowe: Podwozie Al-Ko, system wspomagania hamowania awaryjnego, system utrzymywania pasa ruchu, system wspomagania przy bocznym wietrze, system monitorowania uwagi kierowcy, system powiadamiania o wypadku, światła przeciwmgielne, czujnik deszczu, czujniki parkowania z tyłu, 10-calowy system multimedialny DAB MBUX z MFL, automatyczna skrzynia biegów (9+R, zamiast manualnej), felgi aluminiowe (zamiast stalowych), elektryczny hamulec postojowy, tylne podpory, roleta, drzwi do pomieszczenia mieszkalnego z moskitierą, oknem i centralnym zamkiem, materac sprężynowy na stałym łóżku, przygotowanie do aplikacji MACH2.0, wzmacniacz ładowania, uchwyt na tablet, filtr gazu, ogrzewanie podłogowe zasilane wodą, piekarnik z grillem * 417 CDI (1950 cm³ / 125 kW / Euro VI) / Automatyczna skrzynia biegów / 4500 * Pakiet SAFETY PLUS (opcje dostępne w pakiecie SAFETY: nawigacja dla MBUX, integracja smartfona (Apple CarPlay, Android Auto), system rozpoznawania znaków drogowych, adaptacyjny tempomat DISTRONIC) * Pakiet NORDIC (dodatkowa izolacja kabiny, dodatkowe ogrzewanie, podgrzewana szyba przednia, podgrzewane fotele, podgrzewana kierownica) * Automatyczna klimatyzacja THERMOTRONIC (zamiast klimatyzacji) * Ogrzewanie postojowe + wymiennik ciepła, silnik-Alde * Asystent świateł drogowych * Reflektory LED * Dywan grzewczy Alde w kabinie kierowcy * Czujnik butli z gazem dla MACH * Szafki wiszące w jednolitej stylistyce * Pokrowiec na materac na stałym łóżku * Hak holowniczy (rezygnacja z czujników parkowania z tyłu) * Osłony błotników z przodu i z tyłu * Markiza przeciwsłoneczna * Opcjonalna tapicerka „Skóra Edward” ----„Jeśli jest, to jest!” ----WSZYSTKO, CO POTRZEBNE DO ZAKUPU POJAZDU Uważamy, że dobry zakup pojazdu to także dbałość o wszystkie szczegóły. Dlatego oferujemy indywidualne możliwości finansowania, w tym, na życzenie, bez wpłaty własnej, pod warunkiem spełnienia odpowiednich kryteriów zdolności kredytowej. Z przyjemnością przyjmiemy Państwa obecny kamper, przyczepę kempingową lub samochód osobowy w rozliczeniu. Wiele usług oferujemy Państwu bezpośrednio w Ratzeburg. Nasz własny specjalistyczny warsztat (Fiat) zajmuje się serwisem, naprawami gwarancyjnymi, naprawami i indywidualnymi modernizacjami. Specjalne życzenia dotyczące zabudowy realizujemy w naszym zakładzie DOMO ReiseVan Manufaktur. Podczas przekazania pojazdu wyjaśnimy Państwu w sposób spokojny i zrozumiały wszystkie ważne funkcje Państwa kampera. Rodszvug Iopfx Afmjcf Czy chcieliby Państwo obejrzeć pojazd

Stan: używany, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 25 500 kg, masa całkowita: 34 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/1977, długość przestrzeni ładunkowej: 8 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 12 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 750 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 8.25 R 15/18 PR, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, resory piórowe, skręt wymuszony, najazdy możliwe do zamontowania Rodpfxji Rqwfj Afmjcf Nadwozie: wysokość siodła ok. 1.250 mm, obie osie ze skrętem wymuszonym, gęsia szyja 4.100 mm, rozstaw od narożnika/skosu do środka bolca królewskiego 1.800 mm, hamulce bębnowe. DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, moc: 131 kW (178,11 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, URLOP ZACZYNA SIĘ OD WYBORU ODPOWIEDNIEGO KAMPERA W Wohnmobile Ratzeburg czeka na Państwa szeroki wybór – ponad 200 gotowych do odbioru kamperów, które mogą Państwo obejrzeć i porównać bezpośrednio u nas. Niezależnie od tego, czy szukają Państwo kompaktowego vana, komfortowego częściowo zintegrowanego kampera, czy przestronnego w pełni zintegrowanego modelu: odkryjcie różne marki, modele i układy i znajdźcie kampera, który naprawdę odpowiada Państwa potrzebom i stylowi podróżowania. Rjdpfx Afozuit Hemocf Nasz zespół sprzedaży służy Państwu pomocą i doradztwem opartym na doświadczeniu. Znajdziemy czas na wysłuchanie Państwa oczekiwań i będziemy Państwa wspierać na każdym etapie – od wyboru po odbiór Państwa kampera. Poniżej znajduje się przegląd wyposażenia tego pojazdu: ----* Model 2026 * Silnik / podwozie: Fiat Ducato 180 MultiJet * Moc: 131 kW / 180 KM * Skrzynia biegów: Automatyczna * Przebieg: 5 km * Łóżka: Pojedyncze * Układ siedzeń: Siedzenia boczne * Tapicerka: Skóra Edward * Dekor drewniany: Standardowy ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Pakiet SAFETY PLUS (pojedyncze opcje z pakietu SAFETY: asystent deszczu i świateł, asystent hamowania awaryjnego z rozpoznawaniem pieszych, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent rozpoznawania znaków drogowych (z regulacją prędkości tempomatu), system wykrywania zmęczenia kierowcy), asystent utrzymywania odległości, kierownica wykończona skórą, 16-calowe felgi aluminiowe (4 sztuki, zamiast 15-calowych stalowych) * 10-calowy system nawigacyjno-rozrywkowy z przyciskami na kierownicy/kamerą cofania + klimatyzacja automatyczna FH + . digital * Hamulec ręczny elektryczny * Podgrzewana szyba przednia * Przednie reflektory LED (wraz z diodowymi światłami do jazdy dziennej) * Wymiennik ciepła silnik-Alde * Dywan grzewczy Alde w kabinie kierowcy * Przygotowanie do aplikacji MACHplus (wraz z czujnikiem butli z gazem, np. do produkcji 11/25) * Pokrowiec na materac na stałe łóżko (łóżka) * Hak holowniczy (pomija system wspomagania parkowania z tyłu) * Dodatkowe zawieszenie pneumatyczne tylnej osi * Luk dachowy w kuchni * Markiza przeciwsłoneczna * 180 Multijet (2184 cm³ / 131 kW / Euro 6) / automatyczna skrzynia biegów / 4400 kg (waga całkowita) * Opcjonalna tapicerka "Skóra Edward" ----"Kto pierwszy, ten lepszy!" ----WSZYSTKO WOKÓŁ ZAKUPU PAŃSTWA POJAZDU Dla nas ważnym elementem udanego zakupu pojazdu jest również dbałość o wszystkie detale. Dlatego oferujemy Państwu indywidualne możliwości finansowania, w tym również bez wkładu własnego, pod warunkiem odpowiedniej zdolności kredytowej. Chętnie przyjmiemy w rozliczenie Państwa dotychczasowy kamper, przyczepę kempingową lub samochód osobowy. Wiele usług oferujemy bezpośrednio u nas w Ratzeburgu. Nasz własny warsztat specjalistyczny (Fiat) zapewnia serwis, naprawy gwarancyjne, naprawy i indywidualne modyfikacje. Specjalne życzenia dotyczące przebudowy realizujemy w naszym zakładzie DOMO ReiseVan Manufaktur. Podczas przekazania pojazdu wyjaśnimy Państwu w sposób spokojny i zrozumiały wszystkie ważne funkcje Państwa kampera. Czy chcieliby Państwo obejrzeć pojazd, czy mają Państwo jeszcze pytania? Prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Czekamy na możliwość spotkania z Państwem w Ratzeburgu. Telefon: E-mail: Wohnmobile Ratzeburg An der Tongrube 4 i 6 23909 Ratzeburg Od poniedziałku do piątku: od 8:00 do 12:00 i od 13:00 do 17:00 W sobotę: od 10:00 do 15:00, sprzedaż i oglądanie po wcześniejszym umówieniu. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej oferty handlowej. Zastrze

Stan: nowe, moc: 132 kW (179,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, URLOP ZACZYNA SIĘ OD ODPOWIEDNIEGO KAMPERA W Wohnmobile Ratzeburg czeka na Państwa szeroki wybór – stale dostępne są ponad 200 kamperów, które można obejrzeć i porównać na miejscu. Niezależnie od tego, czy szukają Państwo kompaktowego kampera typu van, wygodnego kampera częściowo zintegrowanego, czy przestronnego kampera w pełni zintegrowanego: odkryjcie różnorodne marki, modele i układy, i znajdźcie kamper, który idealnie odpowiada Państwa potrzebom i stylowi podróżowania. Nasz zespół sprzedaży doradzi Państwu osobiście i z dużym doświadczeniem. Poświęcimy czas na wysłuchanie Państwa oczekiwań i będziemy towarzyszyć Państwu od momentu wyboru do przekazania kampera. Poniżej przedstawiamy przegląd wyposażenia tego pojazdu: ----* Model 2026 * Silnik / podwozie: Fiat Ducato 180 Multijet * Moc: 132 kW / 180 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * Przebieg: 10 km * Łóżka: pojedyncze Rcedpfey U Dg Rex Afmof * Układ siedzeń: z tyłu * Tapicerka: Arno * Ozdobne elementy drewniane: Cashmere ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * 60Y WYPOSAŻENIE STANDARDOWE (Silnik 140 Multijet, 103 kW, 140 KM, podwozie 3500 kg, automatyczna skrzynia biegów, poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, ABS, ASR, ESP, światła przeciwmgielne, 16-calowe felgi aluminiowe, kierownica wykończona skórą, sterowanie kierownicą i antena w lusterku zewnętrznym, klimatyzacja w kabinie kierowcy, wygodne fotele kierowcy z podłokietnikami w stylu 60Y, kabina kierowcy + przedni zderzak lakierowane w kolorze srebrno-szary metalik, nadwozie w kolorze srebrno-szary, podpory poziomujące, przetwornica DC/DC (wzmacniacz alternatora), tylne światła LED, stopnie wejściowe do kabiny kierowcy, rolety zaciemniające w kabinie kierowcy, drzwi wejściowe z oknem i moskitierą (650 mm), okna w części mieszkalnej z ramą, materac z pianki Evopore, deska przykrywająca zlew w stylu 60Y, zbiornik na ścieki izolowany, podgrzewany, uchwyt na telewizor) * 60Y WYPOSAŻENIE JUBILEUSZOWE (Obejmuje wyposażenie standardowe 60Y oraz dodatkowo: silnik 180 Multijet, 132 kW, 180 KM (zamiast 140 Multijet), podwozie 4400 kg Maxi (zamiast 3500 kg), asystent świateł, asystent deszczu, asystent hamowania, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent rozpoznawania znaków drogowych, asystent prędkości, asystent utrzymywania odległości, system rozpoznawania zmęczenia kierowcy, 10-calowy system nawigacyjno-rozrywkowy z kamerą cofania, 7-calowy cyfrowy wyświetlacz wskaźników, klimatyzacja automatyczna w kabinie kierowcy (zamiast klimatyzacji)) * Tapicerka Arno * Ogrzewanie podłogowe elektryczne * Hamulec ręczny elektryczny * Ogrzewanie Combi 6E (zamiast Combi 4/6) * Przednie reflektory LED (w tym światła do jazdy dziennej LED) * Markiza przeciwsłoneczna * Podgrzewana szyba przednia * Standardowy kolor nadwozia: srebrno-szary * Dodatkowe zawieszenie pneumatyczne tylnej osi ----„Jeśli już go nie ma, to już nie będzie!” ----WSZYSTKO, CO POTRZEBNE DO ZAKUPU POJAZDU Naszym zdaniem, dobry zakup pojazdu to również dbałość o wszystkie szczegóły. Dlatego oferujemy Państwu indywidualne możliwości finansowania, w razie potrzeby również bez wpłaty własnej, pod warunkiem spełnienia odpowiednich kryteriów zdolności kredytowej. Z przyjemnością odkupimy Państwa dotychczasowy kamper, przyczepę kempingową lub samochód osobowy. Wiele usług oferujemy Państwu bezpośrednio w Ratzeburg. Nasz własny, specjalistyczny warsztat (Fiat) zapewnia serwis, prace gwarancyjne, naprawy i indywidualne modernizacje. Specjalne życzenia dotyczące zabudowy realizujemy w naszym zakładzie DOMO ReiseV

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, łazienka, URLOP ZACZYNA SIĘ OD WYBORU ODPOWIEDNIEGO SAMOCHODU KEMPINGOWEGO W Wohnmobile Ratzeburg czeka na Państwa szeroki wybór – ponad 200 pojazdów dostępnych od ręki, które mogą Państwo obejrzeć i porównać na miejscu. Niezależnie od tego, czy szukają Państwo kompaktowego vana, komfortowego półintegrowanego modelu, czy przestronnego, w pełni zintegrowanego pojazdu: odkryjcie Państwo różnorodne marki, modele i układy wnętrz, i znajdziecie Państwo samochód kempingowy, który idealnie pasuje do Państwa i Państwa stylu podróżowania. Nasz zespół sprzedaży służy pomocą i udziela profesjonalnych porad. Poświęcamy czas na poznanie Państwa potrzeb i towarzyszymy Państwu na każdym etapie – od wyboru po odbiór Państwa samochodu kempingowego. Poniżej znajduje się przegląd wyposażenia tego pojazdu: ----* Model 2026 * Silnik / podwozie: Fiat Ducato 140 Multijet * Moc: 103 kW / 140 KM * Skrzynia biegów: Automatyczna * Przebieg: 10 km * Łóżka: Pojedyncze * Układ siedzeń: Układ siedzeń z boku * Tapicerka: Arno * Dekor: Standardowy ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * 60Y WYPOSAŻENIE STANDARDOWE (silnik 140 Multijet, 103 kW, 140 KM, podwozie 3500 kg, automatyczna skrzynia biegów, poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, ABS, ASR, ESP, reflektory przeciwmgielne, 16-calowe felgi aluminiowe, kierownica wykończona skórą, sterowanie kierownicą i antena w lusterku zewnętrznym, klimatyzacja w kabinie kierowcy, komfortowe fotele z podłokietnikami w designie 60Y, lakierowana kabina kierowcy + przedni zderzak w kolorze srebrno-szarym metalicznym, nadwozie zewnętrzne w kolorze srebrno-szarym, podpory stabilizacyjne, przetwornica DC/DC (wzmacniacz alternatora), diodowe tylne światła, stopnie wejściowe do kabiny kierowcy, plisowane rolety w kabinie kierowcy, drzwi wejściowe z oknem i moskitierą (650 mm), okna mieszkalne z ramami, materac z pianki Evopore, deska przykrywająca zlewozmywak w designie 60Y, zbiornik na ścieki izolowany, ogrzewany, uchwyt na telewizor) * Tapicerka Arno * Hamulec ręczny elektryczny * Elektryczne ogrzewanie podłogi * Ogrzewanie Truma Combi D6E Rcsdpsy Dnbkjfx Afmjf * Markiza przeciwsłoneczna ----"Kto pierwszy, ten lepszy!" ----WSZYSTKO DOTYCZĄCE ZAKUPU PAŃSTWA POJAZDU Dla nas ważnym elementem udanego zakupu pojazdu jest również dbałość o wszystkie detale. Dlatego oferujemy Państwu indywidualne możliwości finansowania, w razie potrzeby również bez wpłaty własnej, pod warunkiem spełnienia odpowiednich wymagań kredytowych. Chętnie przyjmiemy Państwa dotychczasowy samochód kempingowy, przyczepę kempingową lub samochód osobowy w rozliczeniu. Wiele usług oferujemy Państwu bezpośrednio w naszej siedzibie w Ratzeburg. Nasz własny specjalistyczny warsztat (Fiat) zajmuje się serwisem, gwarancją, naprawami i indywidualnymi modyfikacjami. Specjalne życzenia dotyczące wyposażenia realizujemy w naszym zakładzie DOMO ReiseVan. Przy odbiorze wyjaśniamy Państwu wszystkie ważne funkcje Państwa samochodu kempingowego w sposób spokojny i zrozumiały. Chcą Państwo obejrzeć pojazd lub mają Państwo pytania? Prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Z przyjemnością spotkamy się z Państwem w Ratzeburg. Telefon: E-mail: Wohnmobile Ratzeburg An der Tongrube 4 i 6 23909 Ratzeburg Od poniedziałku do piątku: od 8:00 do 12:00 i od 13:00 do 17:00 W sobotę: od 10:00 do 15:00, sprzedaż i prezentacja po wcześniejszym umówieniu. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe i mog

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralny system smarowania = Uwagi = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Rok produkcji: 2015. Osie BPW, nośność 10 ton. Waga: 21 500 kg. Ładowność: 52 500 kg. Maksymalna waga: 74 000 kg. Obciążenie siodła: 34 000 kg. Możliwość wydłużenia o 5 metrów. Hydrauliczna, odłączana dyszel. Zawieszenie pneumatyczne. Aluminiowe deski na dyszlu. Centralny system smarowania. Koło zapasowe. Pilot radiowy. Hydraulika współpracująca z układem NATO + hydraulika z ciągnika siodłowego. EBS ABS ALB. Opony: 245/70R17,5, 70% bieżnika. Wymiary: Dyszel: Długość: 4700 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1900 mm. Wysokość siodła: 1350 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość platformy: 350 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1030 mm. Dyszel pomocniczy SX-L2-34/80. Rok produkcji: 2015. Osie BPW, nośność 10 ton. Waga: 3700 kg. Maksymalna waga: 38 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Rjdpfx Afjznb Amsmscf Opony: 245/70R17,5, 70% bieżnika. Dostępne 3 sztuki! ID NR: 635. Ogólne warunki sprzedaży firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelką formą odpowiedzi akceptujesz stosowanie Ogólnych warunków sprzedaży firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z tymi Ogólnymi warunkami sprzedaży. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skręcana; bieżnik opony, strona wewnętrzna lewa: 70%; bieżnik opony, strona zewnętrzna lewa: 70%; bieżnik opony, strona wewnętrzna prawa: 70%; bieżnik opony, strona zewnętrzna prawa: 70% Oś tylna 2: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skręcana; bieżnik opony, strona wewnętrzna lewa: 80%; bieżnik opony, strona zewnętrzna lewa: 80%; bieżnik opony, strona wewnętrzna prawa: 80%; bieżnik opony, strona zewnętrzna prawa: 80% Oś tylna 3: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skręcana; bieżnik opony, strona wewnętrzna lewa: 70%; bieżnik opony, strona zewnętrzna lewa: 70%; bieżnik opony, strona wewnętrzna prawa: 70%; bieżnik opony, strona zewnętrzna prawa: 70% Oś tylna 4: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skręcana; bieżnik opony, strona wewnętrzna lewa: 70%; bieżnik opony, strona zewnętrzna lewa: 70%; bieżnik opony, strona wewnętrzna prawa: 70%; bieżnik opony, strona zewnętrzna prawa: 70% Wagi Masa własna: 21 500 kg Ładowność: 52 500 kg Maksymalna masa całkowita: 73 999 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji:

Stan: używany, kolor: żółty, Rok budowy: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Rcjdpfjzn Nb Rex Afmsf Rok produkcji: 2016. Osie BPW, nośność 12 ton. Masa własna: 14 100 kg. Ładowność: 32 900 kg. Masa całkowita: 47 000 kg. Obciążenie siodła: 23 000 kg. Możliwość wydłużenia: 5,4 metra. Hydraulika zasilana hydraulicznie z pojazdu. Hydraulicznie odłączana dyszel. Hydrauliczne zawieszenie. Pilot zdalnego sterowania. Wspomaganie kierownicy. EBA ABS ALB. Platforma do przewozu koparek. Opony: 245/70R15, 80% bieżnika. Wymiary: Dyszel: Długość: 3850 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1600 mm. Wysokość siodła: 1200 mm. Platforma: Długość: 6800 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 370 mm. Grubość podłogi: 220 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 2770 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 930 mm. Niemiecka przyczepa z ważnym certyfikatem TÜV! Numer identyfikacyjny: 402. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie, że zostały one zapoznane. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2016 Masa własna: 14 100 kg Ładowność: 32 900 kg Masa całkowita: 47 000 kg Możliwość wydłużenia: tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: żółty, Rok budowy: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Rok produkcji: 2008. Osie BPW, 7,4 tony. Masa własna: 13 800 kg. Ładowność: 26 400 kg. Masa całkowita: 40 200 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Możliwość rozszerzenia: 7,2 metra. 2 x 25 cm poszerzenie. Wzmocniony układ kierowniczy dla 3 osi. Aluminiowe burty + skrzynka narzędziowa na dyszlu. Rjdpoztfbksfx Afmjcf Układ hydrauliczny przyczepy współpracuje z układem hydraulicznym ciągnika. Zawieszenie pneumatyczne. Koło zapasowe. Wymiary: Dyszl: Długość: 3500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1550 mm. Wysokość siodła: 1300 mm. Platforma: Długość: 9500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 800 mm. Opony: 205/65R17,5, 80% bieżnika. Pilot radiowy! Nr identyfikacyjny: 684. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, do wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz do negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2008 Masa własna: 13 800 kg Ładowność: 26 400 kg Masa całkowita dopuszczalna: 40 200 kg Możliwość rozszerzenia: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralny system smarowania = Uwagi = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Rok produkcji: 2015. Oś BPW, nośność 10 ton. Waga: 21 500 kg. Ładowność: 52 500 kg. Maksymalna waga: 74 000 kg. Obciążenie sworznia siodłowego: 34 000 kg. Rozszerzana o 5 metrów. Hydraulicznie odłączana dyszel. Zawieszenie pneumatyczne. Aluminiowe płyty na dyszlu. Centralny system smarowania. Koło zapasowe. Pilot zdalnego sterowania radiowego. Hydraulika działająca na system NATO + hydraulika z pojazdu. EBS ABS ALB. Opony: 245/70R17,5, 70% bieżnika. Wymiary: Dyszel: Długość: 4700 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1900 mm. Wysokość sworznia siodłowego: 1350 mm. Podłoga: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość podłogi: 350 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1030 mm. Dyszel pomocniczy SX-L2-34/80. Rok produkcji: 2015. Oś BPW, nośność 10 ton. Waga: 3700 kg. Maksymalna waga: 38 000 kg. Obciążenie sworznia siodłowego: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 245/70R17,5, 70% bieżnika. 3 sztuki dostępne! ID NR: 653. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelką formą odpowiedzi akceptujesz zastosowanie ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z tymi ogólnymi warunkami handlowymi. Nasze ceny są cenami netto przeznaczonymi na eksport. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opon po stronie lewej (wewnątrz): 70%; Głębokość bieżnika opon po stronie lewej (na zewnątrz): 70%; Głębokość bieżnika opon po stronie prawej (wewnątrz): 70%; Głębokość bieżnika opon po stronie prawej (na zewnątrz): 70% Oś tylna 2: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opon po stronie lewej (wewnątrz): 80%; Głębokość bieżnika opon po stronie lewej (na zewnątrz): 80%; Głębokość bieżnika opon po stronie prawej (wewnątrz): 80%; Głębokość bieżnika opon po stronie prawej (na zewnątrz): 80% Oś tylna 3: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opon po stronie lewej (wewnątrz): 70%; Głębokość bieżnika opon po stronie lewej (na zewnątrz): 70%; Głębokość bieżnika opon po stronie prawej (wewnątrz): 70%; Głębokość bieżnika opon po stronie prawej (na zewnątrz): 70% Oś tylna 4: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opon po stronie lewej (wewnątrz): 70%; Głębokość bieżnika opon po stronie lewej (na zewnątrz): 70%; Głębokość bieżnika opon po stronie prawej (wewnątrz): 70%; Głębokość bieżnika opon po stronie prawej (na zewnątrz): 70% Wagi Waga własna: 21 500 kg Ładowność: 52 500 kg Masa całkowita: 73 999 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Rodpfxjznb D Ds Afmecf Więcej informacji:

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralny system smarowania = Uwagi = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Rodpfoznb Icox Afmscf Rok produkcji: 2015. Oś BPW o ładowności 10 ton. Waga: 21 500 kg. Ładowność: 52 500 kg. Maksymalna waga: 74 000 kg. Obciążenie sworznia siodłowego: 34 000 kg. Możliwość wydłużenia o 5 metrów. Odłączana hydraulicznie dyszel. Zawieszenie pneumatyczne. Aluminiowe deski na dyszlu. Centralny system smarowania. Opona zapasowa. Pilot zdalnego sterowania. Hydraulika współpracująca z układem NATO + hydraulika z pojazdu. EBS ABS ALB. Opony: 245/70R17,5, stan 70-90%. Wymiary: Dyszel: Długość: 4700 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1900 mm. Wysokość sworznia siodłowego: 1350 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość platformy: 350 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1030 mm. Podwozie SX-L2-34/80. Rok produkcji: 2015. Oś BPW o ładowności 10 ton. Waga: 3700 kg. Maksymalna waga: 38 000 kg. Obciążenie sworznia siodłowego: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 245/70R17,5, stan 70-90%. Dostępne 3 sztuki! ID: 659. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; sterowana; stan bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 70%; stan bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 70%; stan bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 70%; stan bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 70% Oś tylna 2: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; sterowana; stan bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 80%; stan bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 80%; stan bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 80%; stan bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 80% Oś tylna 3: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; sterowana; stan bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 80%; stan bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 80%; stan bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 80%; stan bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 80% Oś tylna 4: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; sterowana; stan bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 90%; stan bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 90%; stan bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 90%; stan bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 90% Masy Waga własna: 21 500 kg Ładowność: 52 500 kg Masa całkowita: 73 999 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 85 100 kg, masa całkowita: 106 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 19 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 950 mm, Wyposażenie: ABS, techn. możliwe: 8 x 14 t oś, ABS, EBS, oś(e) BPW, osie podnoszone, zawieszenie hydrauliczne, 6 osi hydraulicznie wymuszanych, 1. + 2. oś podnoszona, hamulce bębnowe, 13 pierścieni mocujących ładunek na stronę, 8 gniazd na kłonice na stronę, 2 szyny na kłonice pośrodku powierzchni ładunkowej, lampa ostrzegawcza na tyle, zaczep holowniczy, wysokość załadunku: ok. 1500 mm, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą SI82739 Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Prosimy o kontakt! Rcodpfx Asv I It Njfmof

Stan: dobry (używany), przebieg: 332 954 km, moc: 278 kW (377,97 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podłokietnik - Kierunkowskazy - Luk dachowy - Norma emisji Euro 6 - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM = Uwagi = - VDL, 14 ton, wywrotka z pojemnikiem (typ: P-14) - Pilot zdalnego sterowania - Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej - Zbiornik paliwa o pojemności 330 litrów - Zbiornik AdBlue o pojemności 64 litry - Temperatura otoczenia: -40 °C / +40 °C - Nośność osi przedniej: 9 ton - Nośność osi tylnej: 13 ton (technicznie) - W dobrym stanie! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 86-BNK-1 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Skrzynia biegów: I-shift, automatyczna Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22,5; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; skręcana; głębokość bieżnika opony lewej: 60%; głębokość bieżnika opony prawej: 60%; zawieszenie: sprężynowe Oś tylna: rozmiar opon: 315/80 22,5; podwójne ogumienie; blokada dyferencjału; maksymalne obciążenie osi: 11500 kg; głębokość bieżnika opony lewej (wewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika opony lewej (zewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika opony prawej (wewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika opony prawej (zewnętrzna): 80%; reduktor: reduktor jednostopniowy; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 10 415 kg Ładowność: 10 085 kg DMC: 20 500 kg Przeglądy, historia i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 06.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL Rodpfx Afezv T U Rjmocf