Używane Fliegl Dhka 350 - 35000 Kg na sprzedaż (42 613)

Stan: używany, masa własna: 5 933 kg, maksymalna waga ładunku: 29 067 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Stan - Bardzo dobrze utrzymany pojazd od pierwszego właściciela Kategoria - Naczepa Model - FLIEGL DHKA 350 - 35000 kg Miesiąc rejestracji - 02 Rok rejestracji - 2013 Masa całkowita - 35000 kg Masa własna - 5933 kg Ładowność - 29067 kg Kolor - Srebrny Liczba osi - 3 Serwis - Książka przeglądów Cena netto (handel/eksport) w € - 19990 Ijdjwk Ux Nepfx Amfstk Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Telefon +49 551 50 84 912 Według producenta Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi i średnicą tarczy 370 mm; zawieszenie pneumatyczne z możliwością podnoszenia i opuszczania; 1. oś automatyczna oś podnoszona, w tym automatyczne opuszczanie i pomoc przy ruszaniu (aktywacja "3x hamowanie"); pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi o 30% oraz do maks. prędkości 25 km/h Rama Specjalna stalowa konstrukcja spawana w lekkiej wersji; płyta siodłowa z wymiennym królem trzpieniowym 2” Podpory brak Opony/felgi 385/65 R 22.5” wybór producenta; polerowane felgi aluminiowe – wybór producenta Układ hamulcowy Układ dwuprzewodowy zgodny z przepisami UE; EBS; 2 głowice sprzęgające, zabezpieczone przed zamianą; hamulec postojowy ze sprężyną; brak przewodów połączeniowych Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielofunkcyjne; 2 x 7-biegunowe gniazda zabezpieczone przed zamianą; oświetlenie zgodne z przepisami UE; brak przewodów połączeniowych Układ hydrauliczny Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar z mufą śrubową HDK; część stała NW 48 mm (bez przewodu) Wanna (skrzynia ładunkowa) Podłoga aluminiowa z wysokiej jakości, odpornych na ścieranie materiałów, grubość 5 mm Brinell 110, wzmocniona profilami typu U; boczne ściany z profili komorowych, precyzyjnie spawane, z górnym profilem zapobiegającym wysypowi materiału; przednia ściana skośna, tylna jako klapa wahadłowa na podwójnym zawiasie z zewnętrznym mocowaniem i podwójnym zaczepem. Uwaga! Wyłącznie do transportu piasku, żwiru i kamieni o maksymalnej frakcji do 20 mm! Wszystkie inne materiały wykluczone z gwarancji! Lakierowanie Rama piaskowana, gruntowana i lakierowana na jednolity kolor lakierem akrylowym 2K/HS w kolorze DB Novagrau; wanna RAL 9010 czysta biel z oznakowaniem Revolution Inne Składany zderzak przeciwnajazdowy; kliny pod koła z uchwytem; 1/2 błotników z tworzywa sztucznego; z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG - FGV); oznaczenie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boki białe i tył czerwony; uchwyt na łopatę i miotłę zewnętrzny na przedniej ścianie

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, masa własna: 6 575 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 1 360 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Używana naczepa platforma Stalowa przednia ściana z wycięciem na długie pręty Podłoga wzmocniona profilami stalowymi Kieszenie boczne na słupki Ijdpfey Ercbsx Amfstk Skrzynka magazynowa na wkładane słupki

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 040 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2004, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 osie, oś podnoszona, mulda aluminiowa 25 m³, podwozie stalowe Stan: dobry, gotowy do pracy Itjdpex Sb Dbofx Amfsk Ogumienie: 40-85%

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 365 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2004, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, Fliegl DHK 350, 3 osie, oś podnoszona, skrzynia aluminiowa 25 m³, rama stalowa Itsdox Sbwnjpfx Amfjk Stan: dobry, gotowy do pracy Ogumienie: 50-95%

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 3 500 km, moc: 417,76 kW (567,99 KM), pierwsza rejestracja: 03/2024, rodzaj paliwa: elektryczny, masa własna: 13 850 kg, maksymalna waga ładunku: 141 500 kg, masa całkowita: 28 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22,5, stan opon: 90 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, rozstaw osi: 1 370 mm, paliwo: elektryczność, hamulce: inny, kolor: szaro-czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, liczba biegów: 1, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 486 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Designwerk High Cab 6x2R z baterią 750 kWh i zabudową skrzyniową. Użyteczna pojemność: 648 kWh Moc ładowania: 1x CCS z 22 kW AC // 350 kW DC Pojazd demonstracyjny Zabudowa: Skrzynia ładunkowa z windą załadunkową o udźwigu 2 t Wymiary: 7.300 mm dł. wew., 2.486 mm szer. wew., 2.650 mm wys. wew. Miejsca paletowe: 18 palet Zabezpieczenie ładunku: 3 rzędy szyn kombinowanych 2 rzędy szyny airline w dachu i podłodze 4x drążek blokujący Winda załadunkowa: Marka: Mammut Udźwig: 2.000 kg Platforma: 1.825 mm, anodowana Sterowanie wewnątrz i na zewnątrz Itedpey Uv Rnofx Amfok Oświetlenie: Oświetlenie wewnętrzne, lampy LED z czujnikiem ruchu Paski LED na górze po lewej i prawej stronie W razie pytań pozostajemy do dyspozycji. Zapraszamy również do zapoznania się z naszymi pozostałymi ogłoszeniami dotyczącymi pojazdów magazynowych i demonstracyjnych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 520 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WFDFLT33502005191 WYWROTKA TYLNA – Rama stalowa – Skrzynia aluminiowa Przegląd techniczny DE do wykonania Masa własna: 5 480 kg Wymiary skrzyni: 8 350 / 7 500 x 2 460 x 2 200 mm – Pojemność: ok. 43 m³ Osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi 1 x stopa podporowa aluminiowa Drzwi portalowe kombi – Klapa wahadłowa z 2 x zsypami/przesuwkami Plandeka rolowana Pomost Regulowany zderzak przeciwpodjazdowy Itsdpjwpbg Dsfx Amfjk Ogumienie: 385/65 R 22,5 Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 128 450 km, moc: 109 kW (148,20 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 03/2012, całkowita długość: 6 990 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 4 250 kg, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, Przyjmujemy w rozliczeniu wszystkie pojazdy mechaniczne – również te z aktualnym finansowaniem, bez problemu zajmujemy się spłatą. Oferujemy indywidualne finansowanie nowego kampera za pośrednictwem naszego banku partnerskiego. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży wcześniejszej oraz pomyłek w ogłoszeniu. Pomimo zachowania najwyższej staranności, nie możemy wykluczyć błędów w ogłoszeniu – nie ponosimy odpowiedzialności za ich treść! Nasz zespół z przyjemnością powita Państwa osobiście! ----* Silnik / podwozie: Fiat Ducato 2.3 Multijet * Moc: 109 kW / 148 KM * Skrzynia biegów: manualna * Przebieg: 128 450 km * Dopuszczalna masa całkowita: 4 250 kg * Łóżka: łóżko francuskie, łóżko opuszczane * Tapicerka: tkanina Husum * Dekor drewniany: seria ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * W pełni automatyczna antena satelitarna z telewizorem * Instalacja solarna * Markiza * Radio 2DIN z multimediami i kamerą cofania * Piekarnik ----Pojazd jest dostępny od ręki i znajduje się w naszej filii w Bernsdorfie. Więcej pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Osoby kontaktowe w dziale sprzedaży kamperów i zabudów: Pan Robert Haaf, tel.: Pan Uwe Hoyer, tel.: Wohnmobilcenter-Sachsen GmbH Hoyerswerdaer Straße 30 (przy B97) 02994 Bernsdorf Potrzebują Państwo dodatkowego wyposażenia do swojego kampera? Żaden problem! Chętnie przygotujemy Państwu ofertę na instalacje solarne, baterie litowe, anteny satelitarne, podpory hydrauliczne i wiele innych. Przekonajcie się Państwo sami i odwiedźcie nas na dużym placu zewnętrznym. Cieszymy się na Państwa wizytę. ----Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Ijdpszbf Dpofx Amfetk ----stworzono z SYSCARA

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702018968, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 000 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! 2-osiowa naczepa platformowa Typ: SZS 270 Mega RH 95 Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 27 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 23 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 16 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 000 kg +/- tolerancja produkcyjna Całkowita długość ok.: 13 850 mm Całkowita szerokość max.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 220 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy królewskiego bolca ok.: 1 680 mm Wymiar przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Pojazd składa się z: Podwozie: Podwozie do naczepy, konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królewskim bolcem 2" Rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock" do zaczepienia pasów mocujących. Uwaga: Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 14 par zaczepów do mocowania po 2,5 t Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Bez podpór Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę - stal Błotniki ćwiartkowe Osie i zawieszenie: Osie SAF z hamulcami tarczowymi Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza do układu hamulcowego z przodu, bez przewodu łączącego EBS - elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd holowany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilności jazdy Koła i opony: 385/55 R19,5” – producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, chronione prętem okrągłym 2 biało-czerwone światła tylne obrysowe 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Podłoga: Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładkami Omega, na podłużnych wspornikach dla dużych punktowych obciążeń koła wózka widłowego do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe odkształcenia podłogi spowodowane warunkami atmosferycznymi! Ściana przednia/narożniki przednie: 25 mm aluminiowy profil zamknięty, wysokość ok. 1 350 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, z otworami dla wózka widłowego Homologacja/Tablice: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Oznakowanie konturowe z odblaskiem wg ECE R048, bocznie białe, z tyłu czerwone Itedjy Rxmwjpfx Amfsk Lakierowanie: Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: w kolorze czarnym Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 666 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Eduard Poseidon – PRZYCZEPKA TRANSPORTOWA DANE TECHNICZNE: * Typ przyczepki: Poseidon, przyczepka transportowa * Masa całkowita: 3500 kg * Ładowność: 2666 kg * Wymiary wewnętrzne: dł.: 606 cm, szer.: 220 cm, wys.: 30 cm * Wysokość załadunku: 63 cm * Podłoga: podłoga z płyty wielowarstwowej * Punkty mocowania: 5 z każdej strony * Burty: aluminiowe * Rama: stalowa, spawana, ocynkowana ogniowo * Instalacja elektryczna: 13-pinowa, 12 V * Opony: 195/50R13C * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 2 * Oś hamowana: tak * Koło podporowe: standardowe, tak * Kliny pod koła: tak * Dodatkowo opłata za dokument rejestracyjny: 49,99 € * Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. Dostawa: Możliwa dostawa za pośrednictwem firmy spedycyjnej, koszt transportu: 1,50 € za każdy kilometr w promieniu całej Niemiec (z Seesen do miejsca docelowego), minimum 270,00 € plus podatek VAT. Zapraszamy również na naszą stronę internetową: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Tutaj również można zamówić przyczepkę i akcesoria według własnych preferencji: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: Itjdothlucspfx Amfsk .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU* Numer pojazdu (dla zapytań klientów) Zdjęcia mogą nie odpowiadać standardowemu wyposażeniu, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych (np. rozmiarów opon).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003406, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Uwaga, przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Obciążenie osi: 16 000 kg Obciążenie siodła podane: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja wykonania Długość całkowita ok.: 13 850 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Odległość montażu królewskiego bolca ok.: 1680 mm Odległość przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy - Spedycja Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królewskim bolcem 2" 13 par uchwytów do mocowania w ramie zewnętrznej, każdy na 2,5 t Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepienia pasów spinających Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Itsdpfsy Sk Rqex Amfek Kliny pod koła z uchwytami Boczna ochrona najazdowa z aluminium Tylny zderzak antynajazdowy ze stali Błotniki ćwiartkowe Skrzynka na dokumenty na ścianie czołowej po lewej stronie (delikatnie ukośnie zamontowana) Oś i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta jedynie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji trakcji pojazdu Koła i opony 385/55 R19,5'' – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy (3 zestawy starych reflektorów Hella jeszcze w fabryce 2 – jeśli możliwe, zostaną zamontowane), boczne żółte oświetlenie LED zamontowane maksymalnie głęboko 2 przednie białe lampy pozycyjne, zabezpieczone przez spawaną poprzecznie stalową prętową 12-tkę 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach podwyższających punktową wytrzymałość – obciążenie osi widlaka do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe odkształcenia podłogi pod wpływem warunków atmosferycznych! Ściana przednia/narożniki przednie ok. 1 200 mm wysokości, narożniki przednie stalowe w wersji objętościowej Dopuszczenie/tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną 24/7 Serwis Hot-Line Przygotowane do mocowania tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznaczenie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boki – białe, tył – czerwone Lakierowanie Rama – RAL 3002 czerwony karminowy Podpory – czarne, powlekane Ściana przednia – RAL 3002 czerwony karminowy Uwaga, przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 660 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 810 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 50 procent, rozstaw osi: 9 000 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Tylną oś 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony: 50% Tylną oś 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony: 40% Tylną oś 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony: 40% Wagi Masa własna: 5 880 kg Ładowność: 33 120 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 03.2027 Isdpfx Aszvchtsmfetk Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-68-FS

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031174, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia przedstawiają archiwalne ujęcia. Pojazd może być nadal w użytkowaniu. Podwozie typu naczepa wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodła z wymiennym królem 2”. Zakrywany, opatentowany przedni panel. Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z mocowaniami. Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najechaniem. Składane tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe. Itedsy Efcuopfx Amfjk 6 półmuszlowych błotników. Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie. Drążek do plandeki z uchwytem. 2 haki holownicze z tyłu. Oś i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana poprzez trzykrotne hamowanie. Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 bezpieczne przeciwzamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5 6x stalowa felga. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe lampy pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone lampy konturowe z tyłu. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe bezpieczne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów połączeniowych. Hydraulika: Niskociśnieniowy siłownik max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z szybkozłączką HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez węży). Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna przednia ściana grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z profili zamkniętych 30 mm, spawane na czysto, z górnym profilem odpornym na wysypywanie materiału. Wewnątrz drabinka na przedniej ścianie. Zewnętrzny uchwyt na łopatę i szczotkę na przedniej ścianie. Tylna ściana z zawiasem podwójnym i 2-skrzydłowym podziałem (1/2 do 1/2), u góry z ramieniem skrętnym, każde skrzydło z zasuwą zbożową. Uszczelka gumowa na tylnej ścianie. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest z wejściem, płytka przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, rolowana plandeka składowana po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie. Uwagi eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom od transportowanego materiału. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła może nie zostać osiągnięte (nieprawidłowe rozłożenie masy może powodować złe prowadzenie lub jazdę naczepy). Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasów, związków chloru, siarki, paliw alternatywnych); Tego rodzaju media w kontakcie z wilgotną powierzchnią skrzyni mogą powodować korozję naprężeniową i znaczne pękanie konstrukcji! Pojazdy z wywrotkami przeznaczone są do przewozu ładunków chemicznie nieagresywnych. Transport substancji agresywnych tj. kwasy, zasady, sole, nawozy, osady ściekowe oraz odpady komunalne odbywa się na własną odpowiedzialność – mogą wystąpić uszkodze

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 813 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - Schmitz Rotos Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Izolowana ściana boczna, grubość 45 mm Przybornik z tworzywa sztucznego z zamknięciem Zbiornik paliwa, 245 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ przeciwblokujący ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Кlapa wentylacyjna w tylnych drzwiach Przełącznik kontaktowy drzwi tylnych Podłogi aluminiowe Mocowanie na 2 koła zapasowe Koła (6+1) rozmiar - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dwupokładowy, z 22 belkami Pojemność ładunkowa 33 / 66 palet Euro Długość / szerokość / wysokość - 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maksymalna waga, z ładunkiem - 39 000 kg Masa własna - 8 843 kg 3 osie Kosz paletowy na 36 europalet Iodpjzvnlwofx Amfstk Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Środkowa lewa - 8 mm Środkowa prawa - 8 mm Tylna lewa - 10 mm Tylna prawa - 9 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 809 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - Schmitz Rotos Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Izolowana ściana boczna, grubość 60 mm Przybornik z tworzywa sztucznego z zamknięciem Zbiornik paliwa, 245 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ przeciwblokujący ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Кlapa wentylacyjna w tylnych drzwiach oraz z przodu naczepy Przełącznik kontaktowy drzwi tylnych Podłogi aluminiowe Mocowanie na 2 koła zapasowe Koła (6+1) rozmiar - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Długość / szerokość / wysokość - 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maksymalna waga, z ładunkiem - 39 000 kg Masa własna - 8 843 kg 3 osie Kosz paletowy na 36 europalet Informacje o oponach Przednia lewa - 11 mm Przednia prawa - 10 mm Środkowa lewa - 13 mm Środkowa prawa - 13 mm Iedpfjzvfhcox Amfjtk Tylna lewa - 7 mm Tylna prawa - 7 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037031, masa własna: 4 795 kg, maksymalna waga ładunku: 30 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Na poniższych zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w wersji lekkiej Basic, płyta siodła z wymiennym królem trzpieniem 2", Przednia ścianka zakrzywiona „opatentowana” 24 t, 2-biegowa podpórka z obsługą jednostronną, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, ze zrównoważeniem przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Ochrona przed najazdem, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany „uchwyt błotnika”, powierzchnia odporna na kamienie Z fartuchami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi Drążek plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu (nie dotyczy Revolution) Oś + zawieszenie Osie hamulcowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm „Osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, obsługa „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia masy osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h) „Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej” Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS 24 V, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania z zaworem odcinającym „RDKS” System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem poprzez EBS na ekranie w ciągniku, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (warunek: ciągnik musi być wyposażony, tylko na podstawowym ogumieniu) Koła i opony 385/65 R22.5” Felgi stalowe Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! przy niektórych ciągnikach mogą występować błędne diagnozy mimo sprawnego działania) Boczne żółte oświetlenie LED synchronizowane z kierunkowskazem „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe LED z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu zintegrowany, sterowany światłem cofania Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotu Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie. Pochylona przednia ścianka o grubości 5 mm z zewnętrznym gniazdem cylindra. Ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na zsypywanie sypkich materiałów. Wewnątrz wejście na przedniej ściance (nie przy opcji Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę zewnętrzny na przedniej ściance. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni wywrotu Tylnia ścianka „Membranowa” Tylna klapa jako klapa wahadłowa z „podwójnym zawiasem”, zewnętrzna z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową Podłoga na całej długości, grubość 6 mm Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużym wolnym miejscem dla jak najlepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie FR-prawo, z centralnym zamkiem FR-lewo Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskie Isdpfxey Rrplo Amfotk

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502014693, masa własna: 6 300 kg, maksymalna waga ładunku: 28 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 r19,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim, 14 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 t, rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do zaczepienia pasów napinających. Uwaga! Nie można używać przy burtach! 24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą mocującą, z wyrównaniem przesuwu. Dwustopniowa wysuwana drabinka z tyłu, ograniczniki drzwi bocznych, kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, tylna osłona przeciwnajazdowa ocynkowana stal, ćwierćbłotniki przed 1. i za każdą osią, chlapacze antyrozpryskowe za każdą osią, osłona tylna, uchwyt koła zapasowego na 1 koło, z zestawem mocującym, skrzynka narzędziowa z tworzywa. Osie z tarczowymi hamulcami SAF, zawieszenie pneumatyczne. Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężynami, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu bez przewodów połączeniowych, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego. Uwaga: Pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące gwarantujące skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilności jazdy pojazdu, system monitorowania ciśnienia w oponach TPMS Haldex w połączeniu z Infocenter. 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe przednie światła pozycyjne LED, 2 tylne światła prowadzące biało/czerwone LED, 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu bez przewodu połączeniowego, LED safelight w górnych narożnikach z tyłu. Podłoga: płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką omega, na podłużnych belkach dla wysokiej odporności na punktowe obciążenia wózkiem widłowym do max. 7100 kg obciążenia osi wózka. Przednia ściana/narożniki: wysokość 2.600 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy przedniej ścianie, na dole wewnątrz ok. 140 mm wys. stalowa osłona przeciwuderzeniowa. Iedskyrlzjpfx Amfjtk Narożniki środkowe: 5 przesuwanych na całej długości rur środkowych z 4-krotnymi kieszeniami i długą kieszenią na dole (3x po prawej stronie ramy, 2x po lewej stronie ramy), 5 pozycji rur (3x po prawej stronie ramy, 2x po lewej stronie ramy), wkładki aluminiowe. Tylne narożniki stalowe do dolnej krawędzi dachu, zaczep do plandeki z rurą okrągłą i napinaczem plandeki, tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda ze 2 wewnętrznymi ryglami obrotowymi. Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi, wzmocnienia dla rur, System Quick Lock do plandeki bocznej z centralnym zamknięciem z lewej strony pojazdu, po prawej stronie pojazdu napinacze ze stali nierdzewnej, plandeka z wpuszczonymi pionowymi listwami jako plandeka zabezpieczająca ładunek, po lewej stronie pojazdu (wtedy tylko 2 pary rur środkowych po lewej). Dach: dach przesuwany, tył podnoszony na zawiasie, plandeka przesuwna od tyłu do przodu, dach w kształcie litery L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami dachowymi ok. 2 490 mm, kolor plandeki: biały, dach podnoszony mechanicznie ok. 380 mm, możliwość podniesienia dachu przy zamkniętych drzwiach. Kraj rejestracji: Niemcy, homologacja wg EG 2007/46, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL, całodobowa infolinia serwisowa, przygotowany pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, pasy odblaskowe: białe, c

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 586 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 820 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, SARIS MAGNUM MAXX 350 – PRZEWOŹNIK DO MINIKOPAREK I MASZYN, wyposażony w nadstawkę z siatką na liście Dane techniczne * Typ przyczepy: SARIS MAGNUM MAXX 350 – PRZEWOŹNIK DO MINIKOPAREK I MASZYN * Masa całkowita: 3500 kg * Ładowność: 2586 kg * Wymiary wewnętrzne: Długość: 406 cm, Szerokość: 182 cm, Wysokość: 30 cm * Wymiary zewnętrzne: Długość: 599 cm, Szerokość: 239 cm * Podłoga: Aluminiowa, ryflowana * Wysokość załadunku: 30 cm * Rama: Stalowa, spawana, w całości ocynkowana ogniowo * Instalacja elektryczna: 13-pinowa, 12V * Opony: 185/60R12C * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 2 * Oś hamowana * Automatyczne podpory * Bez zawieszenia z amortyzatorami * Przystępne stalowe błotniki * Rampy załadowcze: Dwie, płynnie regulowane, każda o wymiarach 140x36 cm, z solidnymi blokadami + siatka pomiędzy rampami * Uchwyt na łyżkę * Stopnie i aluminiowa, ryflowana podłoga * Nadstawka z siatką na liście Dodatkowo: dokument rejestracyjny/certyfikat COC 49,99 € Isdpfswadnrsx Amfetk Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. Dostawa: Możliwa dostawa za pośrednictwem firmy transportowej, koszt 1,50 € za każdy kilometr trasy (Seesen do miejsca docelowego), minimum 270,00 € plus podatek VAT. Odwiedź nas również na stronie: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Tutaj również można zamówić przyczepę i akcesoria według indywidualnych potrzeb: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?MOŻLIWE FINANSOWANIE LUB LEASING* Numer pojazdu (do zapytań klientów) Zdjęcia mogą nie odpowiadać standardowemu wyposażeniu. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych (np. rozmiary opon).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 950 000 km, moc: 353,04 kW (480,00 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 880 kg, maksymalna waga ładunku: 24 800 kg, masa całkowita: 44 000 kg, rozmiar opony: 305/60/22,5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, retarder, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Można odłączyć i sprzedać oddzielnie. Bardzo dobrze wyposażona wersja! W pełni pneumatyczne zawieszenie, reflektory ksenonowe, radar dalekiego zasięgu, system audio HI-FI. * Chłodnicza ciężarówka MAN TGX 26.480, agregat Carrier 550, +/- 25 stopni i 380 V. * 3 sierpnia, norma Euro 6, podwójna kondygnacja, pojemność - 50 m³. Długość - 7,3 m, wysokość - 2,8 m, szerokość - 2,5 m = 50 m³ (wymiary wewnętrzne). Możliwość załadunku 18 palet + 16 palet na dwóch poziomach (w tym aluminiowe belki). 34 palety na dwóch poziomach. Pojazd w dobrym stanie technicznym i wizualnym, gotowy do pracy. Bez uszkodzeń spowodowanych wypadkiem, serwisowany w autoryzowanym serwisie. Dobrze wyposażony: dwa miejsca do spania, klimatyzacja z automatycznym ogrzewaniem, fabryczne reflektory ksenonowe i w pełni pneumatyczne zawieszenie. Itodpfozt Stgjx Amfok + Chłodnicza przyczepa KRONE TANDEM z agregatem Carrier 550, +/- 25 stopni i 380 V. Długość: 7,8 m, wysokość: 2,4 m, szerokość: 2,5 m = 47 m³ - wymiary wewnętrzne odpowiadają 18 paletom. Przyczepa wyposażona w drzwi i tylną windę o udźwigu 1500 kg. Cały zestaw sprzedawany za 27 000 euro. Odpowiem na wszystkie pytania telefonicznie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 809 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - Schmitz Rotos Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Izolowana ściana boczna, grubość 45 mm Przybornik z tworzywa sztucznego z zamknięciem Zbiornik paliwa, 245 l Itodszvmh Dspfx Amfok Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ przeciwblokujący ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Кlapa wentylacyjna w tylnych drzwiach Przełącznik kontaktowy drzwi tylnych Podłogi aluminiowe Mocowanie na 2 koła zapasowe Koła (6+1) rozmiar - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dwupokładowy, z 22 belkami Pojemność ładunkowa 33 / 66 palet Euro Długość / szerokość / wysokość - 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maksymalna waga, z ładunkiem - 39 000 kg Masa własna - 8 843 kg 3 osie Kosz paletowy na 36 europalet Informacje o oponach Przednia lewa - 11 mm Przednia prawa - 11 mm Środkowa lewa - 13 mm Środkowa prawa - 13 mm Tylna lewa - 10 mm Tylna prawa - 10 mm

Stan: używany, masa własna: 7 950 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 95 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Hamulec tarczowy EBS Ładowność 27 050 kg Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem/opuszczaniem Plandeka rolowana Pomost roboczy Oś SAF Felgi aluminiowe Alcoa Funkcja podnoszenia i opuszczania Pierścienie mocujące ładunek Itodpjuiyvyofx Amfek Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 6 780 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 200 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 000 mm, producent silników: G.M., typ przekładni: hydrostat, pojemność baterii: 100 Ach, szerokość karetki wideł: 1 320 mm, długość wideł: 1 200 mm, szerokość wideł: 150 mm, grubość wideł: 50 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 200/50-10, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 27/10-12, masa całkowita: 10 100 kg, masa własna: 6 100 kg, całkowita wysokość: 2 450 mm, całkowita długość: 2 400 mm, całkowita szerokość: 1 300 mm, kolor: zielony, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, oświetlenie, widły do palet, Looking for a Reliable Forklift? We Are Industry Specialists! We specialize in selling high-quality forklifts, offering tested machines in excellent condition. Check out our offer and find the perfect equipment for your business! Featured in This Listing: COMBILIFT C4000 - DUPLEX 4500mm - Year 2016 - 6780 MTH - LPG - FREE LIFT - CONDITION 5/5 This forklift is in excellent technical condition, ready for immediate use. 🔧 Key Features & Technical Specifications: Model: COMBILIFT C4000 Year of Production: 2016 Load Capacity: 4,000 kg 📦 Operating Hours: 6,780 MTH ⏱️ Mast Type: Duplex 🔩 Lifting Height: 4,500 mm 📏 Drive Type: LPG ⛽ Load Center: 600 mm ⚖️ Engine Manufacturer: G.M. 🚜 Power: 74 HP 🏎️ Free Lift: 2,200 mm ⬆️ Total Weight: 6,100 kg ⚖️ Tires: Solid, Superelastic, in good condition 🚜 Front Tires: Superelastic - 200/50-10 - NEW, 100% TREAD 🔥 Rear Tire: Superelastic - 27/10-12 - 80% TREAD 🛞 Iodpfxjzvgp Is Amfjtk Overall Height (Folded Mast): 3,000 mm 📐 Technical Condition: Fault-free, serviced 🔧 Visual Condition: Very good ✅ Fork Length: 1,200 mm 🎯 Total Height: 2,450 mm 📏 Total Length: 2,400 mm 📐 Total Width: 2,300 mm 📏 Positioner Width: 1,320 mm 🔩 ⚙️ Equipment & Features: ✔ Lighting 💡 ✔ Adjustable Boom 🔩 ✔ Pallet Forks 🏗️ ✔ Hydraulic Fork Positioning 🎯 This forklift is perfect for industries requiring efficient handling of long loads in narrow spaces, such as the wood, steel, and pipe industries! 🏗️ Thanks to its multi-directional movement function, the forklift provides easy maneuverability and optimal warehouse space utilization. 🏭 ✅ Additional Features: 🚀 Integrated multi-directional steering system 💺 Comfortable operator cabin 🔧 High reliability under intensive use 🌍 Ideal for both outdoor and indoor warehouse operations 🛠️ Condition: ✔ Fully operational, regularly serviced, and ready for immediate use! 🚜💨 🚚 We Offer: 📦 Transport across Europe 🛠️ FREE initial inspection 💰 Pricing & Financing: 💳 Comprehensive financing support ✅ 💲 Fast leasing & credit decisions ⚡ (even for startups or companies with financial difficulties) ⏳ Leasing decision within 2 hours! ⏱️ 💶 Invoices available in EUR/PLN 📜 Leasing financing, startup programs for new businesses 🏆 We are an authorized supplier for most leasing companies 🔥 FAST / SIMPLE / AFFORDABLE FINANCING 🔥

Stan: używany, Rok budowy: 2014, liczba łóżek: 3, kolor: srebrny, pierwsza rejestracja: 08/2015, całkowita długość: 7 680 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 2 000 kg, Wyposażenie: gwarancja na pojazdy używane, łazienka, * Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg * Obwód: 1047 cm * Łóżko: Łóżko typu „king size” * Układ siedzeń: Centralny układ siedzeń * Dekor drewniany: Calva Apfel ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Opony na felgach aluminiowych 225/70 R 15 C LI 112 (jednoosiowy) * Osłona dyszla * Zwiększenie dopuszczalnej masy do 2000 kg (z modyfikacją podwozia, tylko z felgami aluminiowymi) * Przednia część z wysoką nadbudową i relingiem dachowym * Gładka blacha, kolor srebrny „Silver Version” * Ogrzewanie podłogi (elektryczne) * Materac 7-strefowy * Dywan tkany * ATC – system kontroli przyczepy * Napęd manewrowy Reich Easydriver pro Isdpfx Amezuqzfsfotk * Markiza Fiamma Sackmarkise * Namiot przedsionkowy Isabella Ambassador Emotion z konstrukcją Carbon X ---- ----Zmiany, sprzedaż w trakcie oraz błędy zastrzeżone! ----utworzono za pomocą SYSCARA

Stan: używany, przebieg: 30 450 km, moc: 110 kW (149,56 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 02/2019, całkowita długość: 7 490 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 4 400 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, Przyjmujemy w rozliczeniu wszystkie pojazdy, także te z trwającym finansowaniem – nie stanowi to dla nas problemu, zajmiemy się jego zakończeniem. Indywidualne finansowanie nowego kampera możliwe jest w każdej chwili za pośrednictwem naszego banku. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, wcześniejszej sprzedaży oraz błędów w ogłoszeniach. Pomimo najwyższej staranności nie wykluczamy błędów w ogłoszeniu; nie ponosimy odpowiedzialności za ich treść! Nasz zespół z przyjemnością powita Państwa osobiście! ----* Silnik / podwozie: Fiat Ducato Fiat 2.3L * Moc: 110 kW / 150 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * Przebieg: 30 450 km * Dopuszczalna masa całkowita: 4 400 kg * Łóżko(a): pojedyncze łóżka * Tapicerka: Denver * Dekoracja drewniana: Castello Itedoy Ng Nwjpfx Amfek ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Moniceiver z radiem * Kamera cofania * Automatyczna skrzynia biegów * Tempomat * Alufelgi * Hak holowniczy * Instalacja solarna * Przygotowanie pod TV * Markiza na długość pojazdu * I właściciel – bardzo zadbany ----Pojazd dostępny od ręki, do obejrzenia w naszym oddziale w Bernsdorfie. Więcej pojazdów na naszej stronie internetowej. Osoby do kontaktu w sprawie sprzedaży kamperów i furgonów: Pan Robert Haaf Tel.: Pan Uwe Hoyer Tel.: Wohnmobilcenter-Sachsen GmbH Hoyerswerdaer Straße 30 (przy B97) 02994 Bernsdorf Potrzebujesz dodatkowego wyposażenia do swojego kampera? Żaden problem! Chętnie przygotujemy ofertę na instalacje solarne, akumulatory litowe, anteny satelitarne, podpory hydrauliczne i wiele innych. Przekonaj się sam i odwiedź nasz duży plac wystawowy. Serdecznie zapraszamy! ----Zastrzegamy możliwość zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! ----Ogłoszenie stworzone za pomocą SYSCARA

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34002026856, masa własna: 5 592 kg, maksymalna waga ładunku: 29 408 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: biały, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany! Podwozie naczepy do spedycji Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej wzmocniona w wersji Scandic, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem "Load-Lock" do zaczepiania pasów mocujących. Pierścienie mocujące do umieszczania w profilu "Load-Lock", ładowność 6 t, luzem. Dwuprzekładniowa podporowa winda o udźwigu 24 tony, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu. Wolny promień obrotu przy podporze ok. 2200 mm, wymiar podpory ok. 2350 mm. Dwa kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenia przeciwzderzeniowe z aluminium. Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ze stali ocynkowanej. Błotniki ćwierćkoliste przed i za zespołem osi. Chlapacze typu antispray tylko na ostatniej osi. Jedna plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szerokość 650 mm, wysokość 520 mm, głębokość 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). Jedna para kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie/podłodze całkowicie z przodu, wymiar wewnętrzny 83 x 83 mm. 2 sztuki wsuwanych słupków B=80 / T=80 / L=1200 mm, ogniowo ocynkowane. Uwaga: kieszenie/słupki wsuwane nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania ładunku długich materiałów, rur itp. bez opasania! 4 pary zaczepów promowych, oznaczone na żółto. Osie + zawieszenie 3x osie bębnowe BPW Osie/podwozie z pomiarem laserowym – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu. Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym. 2 bezpieczne przeciwzamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych. EBS marki Wabco Premium, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, Wabco Premium, włącznie z otwartą magistralą CAN BUS do telematyki. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w sprawny system ABS! Z systemem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, wielofunkcyjne lampy LED z rezystorem, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (Uwaga! w niektórych pojazdach mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo że funkcja jest prawidłowa). 2 białe lampy pozycyjne z przodu Ijdpfxox Rq Sls Amfotk 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe bezpieczne przeciwzamienne gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych. Ściana czołowa / przednie słupki narożne 2 o wysokości 580 mm, stalowe słupki narożne w konstrukcji o dużej objętości, urządzenie do zwalniania plandeki bocznej przy ścianie czołowej. 'Crash-blocker', stalowy odbojnik z wewnętrznej strony na wysokości ok. 140 mm. Listwy wsuwane Rzędy drewnianych listew wsuwanych Plandeka Plandeka ze spawanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Podłoga Płyty antypoślizgowe grubości ok. 30 mm, na podłużnych belkach dla wysokiej punktowej nośności, do maksymalnego nacisku osi wózka widłowego 7100 kg. Uwaga: Możliwe deformacje podłogi wskutek warunków atmosferycznych (bez gwarancji)! Ściana tylna / tylne słupki narożne Tylne stalowe słupki narożne do dolnej krawędzi dachu, zawieszenie plandeki z rurą okrągłą i napinaczem Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi Dach Dach przesuwny, tylny podnośnik końcowy uchylny, przesuwana plandeka z tyłu do przodu, kolor plandeki: biały Optymalna rynna prze

Stan: używany, masa własna: 7 950 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 95 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Hamulec tarczowy EBS (elektroniczny układ hamulcowy) Ładowność 27 050 kg Itedpfx Asuiytljmfok Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania Plandeka rolowana Podest Osie SAF Felgi aluminiowe Alcoa Układ podnoszenia i opuszczania Pierścienie mocujące Z zastrzeżeniem pomyłek