Używane Faymonville Spz-4Aaax na sprzedaż (8 696)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2007, całkowita długość: 15 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 050 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2007, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralny system smarowania = Uwagi = Faymonville SPZ-4AAAX. Rok produkcji: 2007. Oś BPW o ładowności 10 ton. Własna masa: 14 500 – 16 000 kg. Maksymalna masa całkowita: 65 000 kg. Obciążenie siodła: 25 000 kg. Fpedpfx Aezzyvxolajl Przyłącze hydrauliczne zgodnie ze standardem NATO. Sterowanie osiami (4 osie skrętne). Pierwsza oś jako oś podnoszona. Zawieszenie pneumatyczne. Ocynkowana. Skrzynie narzędziowe. EBS, ABS, ALB. Teleskopowo rozsuwana w 3 sekcjach. Całkowite wysunięcie: 25,1 metra. Całkowita długość: 40,3 metra. Wymiary platformy ładunkowej: Dyszel: Długość: 4300 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1500 mm. Wysokość siodła: 1200 mm. Platforma ładunkowa: Długość: 10 730 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1200 mm. Opony: 235/75R17,5 (głębokość bieżnika 70 %). Wymiary: Długość: 15 430 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 3050 mm. Naczepa niemiecka! DOSTĘPNE 3 SZTUKI! Nr ID: 638. Wszystkie ogłoszenia, oferty i propozycje firmy Heinhuis, a także wszystkie umowy zawarte przez Heinhuis oraz poprzedzające je negocjacje, podlegają Ogólnym Warunkom Umowy firmy Heinhuis. Poprzez jakąkolwiek formę kontaktu akceptujesz ważność Ogólnych Warunków Umowy firmy Heinhuis i potwierdzasz, że zapoznałeś się z tymi warunkami. Podane ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10000 kg; skrętna; głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie lewej: 70 %; głębokość bieżnika opony po zewnętrznej stronie lewej: 70 %; głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie prawej: 70 %; głębokość bieżnika opony po zewnętrznej stronie prawej: 70 % Oś tylna 2: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10000 kg; skrętna; głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie lewej: 70 %; głębokość bieżnika opony po zewnętrznej stronie lewej: 70 %; głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie prawej: 70 %; głębokość bieżnika opony po zewnętrznej stronie prawej: 70 % Oś tylna 3: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10000 kg; skrętna; głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie lewej: 70 %; głębokość bieżnika opony po zewnętrznej stronie lewej: 70 %; głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie prawej: 70 %; głębokość bieżnika opony po zewnętrznej stronie prawej: 70 % Oś tylna 4: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10000 kg; skrętna; głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie lewej: 70 %; głębokość bieżnika opony po zewnętrznej stronie lewej: 70 %; głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie prawej: 70 %; głębokość bieżnika opony po zewnętrznej stronie prawej: 70 % Masy Masa własna: 14 500 kg Ładowność: 50 500 kg Masa całkowita: 65 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, masa całkowita: 50 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 380 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YAMT23XX3K0104337 TELESKOPOWA konstrukcja, wysuwana o 7300 mm KIESZENIE NA KONTENER WADER do 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", z możliwością przewozu kontenera 45" DE – ważny przegląd techniczny do 09.2026, SP – ważny przegląd sprawności do 03.2027 Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 osie wymuszone, sterowane hydrauliczno-mechanicznie za pomocą kabla + zdalnego sterowania radiowego Fedpfxezn Drws Alajpl Wymiary platformy: 13 500 mm (w tym 500 mm z fazą) – wysokość załadunku: 1100 mm Szyny do mocowania ramp załadowczych (BEZ ramp) Wysokość siodła: 950 – 1050 mm Promień skrętu do tyłu: 2100 mm Kieszenie na belki w podłodze, wraz z belkami (nie gwarantujemy kompletności) Gniazdo NATO – agregat elektro-hydrauliczny Oświetlenie do poszerzania Skrzynka narzędziowa Centralny system smarowania Opony: 235/75 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 51 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YAFSR3004K0022661 WYSUWANA platforma o długości 8200 mm Szyny montażowe do aluminiowych ramp, BEZ ramp Przygotowanie do mocowania kontenerów: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", z możliwością wysunięcia na 45" Niemiecki przegląd techniczny (DE HU) ważny do 01.2027 - hiszpański przegląd techniczny (SP) do wykonania Fpodpfszlvtnox Alaol Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 osie skręcane, sterowane hydrauliczno-mechanicznie na obrotnicy z sterowaniem za pomocą kabla i zdalnym sterowaniem radiowym Automatyczne ustawianie osi PODNOSZONA OŚ Wymiary platformy: 13 600 mm - wysokość załadunku: 1100 mm Wysokość siodła: 980 mm Promień skrętu do tyłu: 2100 mm Wnęki na belki w podłodze, w zestawie belki (nie gwarantujemy kompletności) Gniazdo NATO Elektrohydrauliczny agregat Oświetlenie rozszerzające Skrzynka narzędziowa Centralny system smarowania Opony: 235/75 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita długość: 13 750 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YAFSR3003J0021354 Teleskopowy, wysuwalny do 8200 mm Uchwyty do kontenerów WADER na 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", przystosowane do kontenerów 45" Fjdpfezp S Ezjx Alaspl Przegląd techniczny ważny do 05.2027 - przegląd rejestracyjny ważny do 11.2026 Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 osie kierowane, hydro-mechanicznie, zamontowane na obrotnicy Sterowanie za pomocą kabla i pilota radiowego Automatyczne ustawianie w linii Wymiary platformy: 13 500 mm - wysokość załadunku: 1100 mm Wysokość siodła: 950 - 1050 mm Promień skrętu do tyłu: 2100 mm Uchwyty na belki w podłodze, w tym belki (nie gwarantujemy kompletności) Gniazdo NATO Elektro-hydrauliczna pompa Oświetlenie obrysowe Skrzynka narzędziowa Centralny system smarowania Opony: 235/75 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe, w tym koło zapasowe Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzegamy sobie. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku życzenia nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2003, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, Naczepa teleskopowa, możliwość rozszerzenia z 7700 mm do 21300 mm długości całkowitej, 9 x kieszenie do mocowania słupków po każdej stronie, 9 x punkty mocowania pasów po każdej stronie, lampa obrysowa / z tyłu i na środku, wysuwane tablice ostrzegawcze, podpory JOST, centralny system smarowania, zintegrowana skrzynia podpodłogowa, ABS, EBS, osie SAF, ostatnia oś skrętna, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne z mechanizmem podnoszenia i opuszczania, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Fedpfjzw Sgusx Alaspl SI86996 Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2003, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, Naczepa teleskopowa, możliwość rozszerzenia z 7700 mm do 21300 mm długości całkowitej, 9 x kieszenie do mocowania słupków po każdej stronie, 9 x punkty mocowania pasów po każdej stronie, lampa obrysowa / z tyłu i na środku, wysuwane tablice ostrzegawcze, podpory JOST, centralny system smarowania, zintegrowana skrzynia podpodłogowa, ABS, EBS, osie SAF, ostatnia oś skrętna, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne z mechanizmem podnoszenia i opuszczania, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. SI86996 Fpsdpfezw Sgbjx Alajl Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, Rok budowy: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Niska platforma 📍 Lokalizacja: Niemcy 🚛 Możliwość dostawy do wybranego miejsca – skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu, aby oszacować opłaty! 💰 Kup teraz za 33 000 EUR lub złóż ofertę. Możliwość płatności przy dostawie za niewielką opłatą (po akceptacji)* 👷‍♂️ Przegląd przeprowadzony przez niezależnego eksperta 12 punktów kontrolnych, 12 zatwierdzono ✅, 0 niedoskonałości ℹ️, 0 usterek ⚠️ 📌 Uwaga inspektora: Platforma z możliwością przechylania, wymaga wykonania niektórych prac blacharskich. Posiada własny agregat hydrauliczny. 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport z przeglądu, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Numer referencyjny „40866 Equippo” jest często używany podczas wyszukiwania dodatkowych informacji w Internecie. Fpsdpfx Aeznmclelael 💡 Dlaczego ta maszyna i nasza usługa są wyjątkowe: ✔ Dokładny przegląd przeprowadzony przez profesjonalistów ✔ Możliwość dostawy bezpośrednio na plac budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne opcje sprzętu? Oferujemy pomocne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 400 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2007, Długość „szyi łabędziej” ok.: 3500 mm, promień wygięcia 2300 mm dla 3-osiowej naczepy. Maksymalne obciążenie siodłowe: 18 000 kg. Wysokość siodła przy obciążeniu: ok. 1140–1350 mm. Regulacja wysokości za pomocą wahacza przedniej osi: ok. -280 / +250 mm. Długość platformy ładunkowej: ok. 9500 mm. Szerokość platformy ładunkowej: ok. 1560 mm. Hydrauliczne zawieszenie tylnej osi. Fjdpfx Alozzu Eueaepl Osie BPW z systemem ABS. Indywidualne zawieszenie kół, hydrauliczna regulacja wysokości osi z funkcją podnoszenia i opuszczania. Każda oś może być podnoszona oddzielnie. Centralny system smarowania z 1 pompą, BEKAMAX. Aluminiowe burty boczne na „szyi łabędziej”, wys. ok. 400 mm. 3 pary hydraulicznych rozporek najazdowych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 990 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2022, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, Wyposażenie: ABS, Pełną listę dostępnych pojazdów, w tym pojazdy dostępne od ręki i w krótkim czasie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Fragment specyfikacji: Kompletne wyposażenie dostępne na życzenie. Platforma ładunkowa: * 2 pary punktów mocowania (siła 5000 daN) * 1 para punktów mocowania (siła 10 000 daN) * 6 par punktów mocowania (siła 5000 daN), składanych na zewnątrz * 2 pary punktów mocowania (siła 10 000 daN), składanych na zewnątrz * Wypusty w zewnętrznej ramie platformy do mocowania pasów napinających (siła 2000 daN) Osie: Fpedpfxezqiigo Alasl * Osie BPW z hamulcami tarczowymi (ok. 377 mm) * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania (ET 120) Opony: * 435/50 R 19.5 – producent do wyboru Dyszel: * Dyszel JOST (mechaniczny) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (obciążenie próbne ok. 50 t) Układ hamulcowy: * Zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Instalacja elektryczna: * Zgodna z przepisami UE Oświetlenie: * 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowym złączem * Zgodne z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-biegunowe ISO-12098 Konstrukcja stalowa: * Wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Malowanie: * Wysokiej jakości i trwałe zabezpieczenie antykorozyjne standardowo piaskowanej konstrukcji spawanej, zapewnione przez podkład z proszku cynkowego (2K) * Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy (2K), jednowarstwowy, w kolorze RAL 3002 (karminowy) * Część tylna metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Obręcze kół w kolorze srebrnym. W zestawie z następującym wyposażeniem dodatkowym: * Żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Dyszel typu „król” 2 cale * Ocynkowana stalowa ścianka czołowa (EN12642-XL), wys. ok. 1600 mm (± 35 kg) * Żółta taśma odblaskowa, zamontowana z boku i z tyłu przyczepy, zgodna z przepisami UE * Europejskie tabliczki odblaskowe (czerwono-żółte) na tylnej części przyczepy * Platforma ładunkowa z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 38 mm (+ 320 kg) * 10 par kieszeni na belki mocujące do belek wtykowych, ok. 100 x 50 mm, w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej (± 30 kg) * 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową po prawej stronie * Osłona przeciwbryzgowa na tylnej części przyczepy * Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB * Uchwyt na lampę obrotową na tylnej części przyczepy * Uchwyt na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie szyi gęsiej i tylnej blachy, wraz z gniazdem * Na poprzecznym wsporniku środkowym naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem * Skrzynka narzędziowa INOX, montowana w poprzek pod platformą ładunkową, ok. 1000x400x2500 mm (± 135 kg) * 6 par kieszeni na kontenery WADER w platformie ładunkowej, do 1 x 20-stopowego kontenera, 2 x 20-stopowego kontenera lub 1 x 40-stopowego kontenera (± 90 kg) * 4 pary blokad kontenerów WADER (± 60 kg) * 10 par ocynkowanych belek wtykowych, ok. 100 x 50 mm, wys. ok. 1000 mm (± 220 kg) * 3 pary listew na kieszenie na belki, montowane w poprzek w platformie ładunkowej, do belek wtykowych ok. 100 x 50 mm (± 95 kg) * Półka na maks. 9 par belek wtykowych, ok. 100 x 50 mm, przykręcona do wewnętrznej strony ścianki czołowej (± 34 kg) * Skrzynka narzędziowa HDPE, ok. 620x360x610 mm, pod platformą ładunkową po lewej stronie (± 36 kg) * Wsuwane listwy mocujące typu

Stan: nowe, masa całkowita: 78 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu skośna końcówka ok. 1.000 mm x 10° • Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4 Powierzchnia ładunkowa: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8.800 mm ze skośną końcówką z tyłu ok. 500 mm x 10° • Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w skośnej części do przyjęcia ramienia łyżki koparki ok. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampy: • Para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm • Hydraulicznie składane końcówki ramp • Każda rampa hydraulicznie przesuwana ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz • Nawierzchnia z twardego drewna na skośnej części powierzchni ładunkowej • Rampa z nawierzchnią z twardego drewna • Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie i ogumienie: • TWINAXLE-II niezależne zawieszenie kół z czopem osi BPW, 1. oś skrętna jako przodująca, pozostałe osie kierowane hydro-mechanicznie • 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny oraz manualnie • Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg • Hydrauliczne wyrównanie osi, cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi • Ogumienie 245/70 R 17.5 • System TPMS do kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: • Ściana czołowa ze stali, wsuwana, wys. ok. 400 mm • 4 kliny pod koła z uchwytami • Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne • 3 kW agregat elektrohydrauliczny do obsługi funkcji hydraulicznych (poza hydraulicznymi wciągarkami linowymi) • 1 koło zapasowe • 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących • 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi • Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, anodowane • Na gęsiej szyi wsuwana aluminiowa burta tylna, wys. ok. 400 mm, anodowana • Na gęsiej szyi warstwa twardego drewna o grubości ok. 40 mm, nad sworzniem królewskim blacha ryflowana • Sworzeń królewski 3,5" • Płyta prowadząca z gęsiej szyi do siodła ciągnika, szerokość ok. 500 mm • Blokada powierzchni ładunkowej za pomocą stożkowych profili blokujących co 250 mm • W zestawie blacha napinająca • 1 para pierścieni mocujących na poprzecznicy z przodu • 8 par chowanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składane na zewnątrz • Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane po ok. 230 mm na każdą stronę • 1 para stałych kieszeni na koła otwarte do końca wysuwu, ok. 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej przed 1. osią • Kieszenie na koła z blachą i listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm • 1 para stałych kieszeni na koła, ok. 1.480 x 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej między 1. a 2. osią • Kieszenie na koła z listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm i rozszerzeniami w dolnej części • ALU-pokrywy kieszeni na koła między 1. a 2. osią, które mogą być używane jako deski rozszerzające • 1 para mechanicznych podpór tylnych Fjdpfx Aorvw U Sslaepl • Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie skośnej części powierzchni ładunkowej • Centralny system smarowania z 1 pompą marki BEKAMAX, na smar standardowy NLGI-2 • Sterowanie radiowe i przewodowe, z 2 lampkami kontrolnymi na odbiorniku jako kontrola toru jazdy • System WABCO Smart Board • Smart Board wyposażony w licznik kilometrów • 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane po ok. 400 mm, w ze

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 410 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wykaz elementów wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na życzenie. GĄSIENICA * Konstrukcja zgodna z wzorem SNT, optymalizująca długość przestrzeni ładunkowej. * Długość ok. 3700 mm, z tylnym skośnym zakończeniem o wymiarach ok. 1000 mm x 10°. Dla SZM: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4. * Przednia ścianka ze stali, możliwość montażu, wysokość ok. 400 mm. * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami. * Elektryczny zespół hydrauliczny o mocy 3 kW do sterowania operacjami hydraulicznymi, z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek. * Bez instalacji przyłączy zasilających na SZM. * Zewnętrzny wspornik gąsienicy z otworami montażowymi do mocowania śrubowych oczek do mocowania ładunku. * Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, a następnie co ok. 400 mm. * 2 pary śrubowych oczek do mocowania ładunku w zestawie (LC 5.000 daN). * 1 para oczek do mocowania ładunku, umieszczonych w tylnej części gąsienicy (LC 10.000 daN). * Nad gąsienicą znajduje się ok. 40 mm gruby pokład z twardego drewna. * 2-calowy sworzeń królewski. * Płyta prowadząca gąsienicy do płyty siodłowej, szerokość ok. 500 mm. * 1 para podłużnic zintegrowanych w gąsienicy, do mocowania podłużnic (ok. 100 x 50 mm). PODŁOGA ŁADUNKOWA * Wykonana w konstrukcji rozsuwanej, długość ok. 8800 mm, ze skośnym zakończeniem z tyłu o wymiarach ok. 500 mm x 10°. * Wnęka w podłodze ładunkowej, sięgająca również w głąb skośnego zakończenia, do umieszczenia trzonu łyżki koparki, ok. 2490 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.). * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS, zgodny z normą ECE R 141. * Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą. Moduł JOST B. * Statyczne obciążenie próbne = ok. 50 000 kg. * Na podłodze ładunkowej, ciągły pokład z twardego drewna o grubości ok. 50 mm, przerwany pomiędzy osiami (dzięki temu zwiększony współczynnik tarcia). * 1 pośredni stół, szerokość ok. 300 mm, do rury rozsuwanej o dużej średnicy. * 1 para trwale zamontowanych osłon kół przed osiami, otwarte aż do poprzeczki gąsienicy, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.). * Osłony kół z kwadratowymi listwami prowadzącymi o wymiarach ok. 15 x 15 mm oraz poszerzenia w dolnej części - 1 para trwale zamontowanych osłon kół, ok. 1480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.), w podłodze ładunkowej między 1. a 2. osią. Osłony kół z kwadratowymi listwami prowadzącymi o wymiarach ok. 15 x 15 mm i poszerzenia w dolnej części. * Aluminiowe osłony osłon kół przed osiami i między 1. a 2. osią, które mogą być również wykorzystywane jako poszerzenia (jeśli pojazd jest wyposażony w rozsuwane poszerzenia). * 1. oś z asystentem ruszania. Osie i zawieszenie BPW * 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skręcana. Fodpfjzz Ei Rjx Alajpl * 3. oś z elektromagnetycznym blokowaniem kół podczas cofania, aktywowanym poprzez bieg wsteczny i ręcznie. * Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg na każdą oś. * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. * 235/75 R 17.5 3PMSF, opony sparowane. Producent według naszego wyboru. HYDRAULICZNE RAMPY ŁADOWACZE * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Para dwuczęściowych ramp stalowych. * Długość ok. 4350 mm i szerokość ok. 900 mm. Pokład z twardego drewna. * Hydraulicznie rozkładane końcówki ramp. Rampa może być indywidualnie przesuwana w poziomie w sposób hydrauliczny o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz. * Maksymalne obciążenie i kąt natarcia zgodnie z kartą technicz

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, pierwsza rejestracja: 07/2014, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 870 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2014, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Faymonville F-S43-1BGA. Rok produkcji: 2014. Oś SAF, nośność 10,5 tony. Własna masa: 10 500 kg. Maksymalna masa całkowita: 42 000 – 49 500 kg. Ładowność siodłowa: 18 000 kg. EBS, ABS, ALB. Oś 1: oś podnoszona. Oś 3: oś kierowana. Zawieszenie pneumatyczne. Skrzynki narzędziowe. 2 niezależnie sterowane hydrauliczne platformy podnoszące. Wymiary platformy ładunkowej: Fjdszz Sc Rspfx Alaepl D: 13 450 mm. S: 2 550 mm. W: 1 150 mm. Wysokość siodła: 1 000 mm. Mega-niska platforma! Opony: 235/75R17,5 (70% bieżnika). Wymiary: D: 13 650 mm. S: 2 550 mm. W: 2 870 mm. Niemiecka naczepa! Dostępne 2 sztuki! Nr identyfikacyjny: 391. Wszystkie ogłoszenia, oferty i propozycje firmy Heinhuis, a także wszystkie umowy zawarte przez Heinhuis i prowadzące do nich negocjacje, podlegają Ogólnym Warunkom Handlowym Heinhuis. Poprzez każdą formę kontaktu akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z tymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi. Podane ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17,5 Marka osi: SAF Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: opony podwójne; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; stan bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 70%; stan bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 70%; stan bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 70%; stan bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 70% Oś tylna 2: opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; stan bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 70%; stan bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 70%; stan bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 70%; stan bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 70% Oś tylna 3: opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; kierowana; stan bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 70%; stan bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 70%; stan bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 70%; stan bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 70% Masy Masa własna: 10 500 kg Ładowność: 31 500 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 1150 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: nowe, całkowita długość: 19 000 mm, całkowita szerokość: 600 mm, całkowita wysokość: 450 mm, Rok budowy: 2022, Kolor: czerwony Ładowność: 430 000 kg Możliwość rozbudowy Fpodpfx Aouu Hixelael Producent: Faymonville Typ: G-Module Vesseldeck Rok produkcji: 2022 Kompatybilny z Goldhofer THP SL Głowica sprzęgająca naczepy niskopodwoziowej G-Modul-SL - Rozsuwana hydraulicznie - Szerokość bazowa: 3 000 mm - Hydraulicznie rozszerzana do 4 700 mm - Wysokość belki: 450 mm - Długość sprzęgu: 1 200 mm - Masa: 4 500 kg - 4 pary pierścieni mocujących (LC 16 000 daN) - 2 bolce centrujące - Panel sterowania regulacją hydrauliczną - Kolor: RAL 3002 Belki teleskopowe - 1 para belek teleskopowych - Długość: 8 000 mm + 5 000 mm - Długość całkowita: 13 000 mm - Wysokość konstrukcyjna: 450 mm - Szerokość belki: 450/600 mm - Masa: 9 600 kg - Punkty mocowania co 1 000 mm - LC 10 000 daN - 430 MTO - Złącze dociskowe z przodu i z tyłu - Kolor: RAL 3002 Belki przedłużające - 1 para belek przedłużających - Długość sprzęgu: 6 000 mm - Wysokość konstrukcyjna: 450 mm - Szerokość belki: 450/600 mm - Masa: 4 300 kg - Punkty mocowania co 1 000 mm - LC 10 000 daN - 560 MTO - Złącze dociskowe z przodu i z tyłu - Kolor: RAL 3002 Sworzeń sprzęgający - 1 hydrauliczny sworzeń sprzęgający do G-Modulu - 1 zestaw przewodów do sworznia sprzęgającego G-Modul = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2022 Waga własna: 18 500 kg Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 44 050 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg – wyposażenie Dyszel typu „gęsia szyja” * w konstrukcji SNT, optymalizującej długość platformy ładunkowej * długość ok. 3750 mm * dyszel typu „gęsia szyja” hydraulicznie podnoszony/opuszczany oraz wysuwany * obciążenie techniczne siodła: 34 000 kg. Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 (lub 6 x 4 z jedną osią pomocniczą 235/75-17,5) Platforma niskopodwoziowa * zaprojektowana jako teleskopowa platforma do transportu ciężkich ładunków, o niskiej konstrukcji * z wysuwaną przednią częścią i mechanicznym blokowaniem * długość x szerokość ok. 7550 mm x 2740 mm Podwozie tylne * z zamkniętą ramą zewnętrzną * powierzchnia z blachy ryflowanej i ciągła, trójkątna wnęka na sprzęt, o wymiarach ok. 1450/900 x 505 mm, otwarta z tyłu Układ hamulcowy * marki WABCO EBS-E, zgodny z przepisami UE Osie i zawieszenie * oś typu PENDEL-AXLE, wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszone * zawór zabezpieczający przed pęknięciem węża na cylindrze wyrównującym osi z automatyczną funkcją RESET * obciążenie techniczne osi: 12 000 kg na każdą oś * hydrauliczne wyrównywanie osi Opony PA * 245/70 R 17.5 3PMSF * indeks nośności 143/141L (146/146F) * producent według naszego wyboru Lakierowanie: * kolor naczepy: RAL 3002 Karminrot Wyposażenie w zestawie * przednia ściana ze stali, montowana na zaczepach, wys. ok. 400 mm * okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * elektro-hydrauliczny agregat o mocy 3 kW do sterowania procesami hydraulicznymi * z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek, zewnętrzny wspornik dyszla typu „gęsia szyja” z otworami montażowymi do przykręcanych zaczepów do mocowania ładunku * pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm * 2 pary przykręcanych zaczepów do mocowania ładunku w zestawie (LC 5000 daN) * 1 zaczep do mocowania ładunku z każdej strony na tylnej, skośnej części dyszla typu „gęsia szyja” (LC 10 000 daN) * nad dyszlem typu „gęsia szyja” powierzchnia z blachy ryflowanej. * zaczep kulowy typu „król” o średnicy 3,5 cala * płyta prowadząca dyszla typu „gęsia szyja” dla płyty siodłowej, szerokość ok. 500 mm * hydrauliczna rozpórka do podpierania dyszla typu „gęsia szyja” na ciągniku siodłowym lub osi pomocniczej. * 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i kołkami mocującymi do przejeżdżania nad hakami platformy niskopodwoziowej. * możliwość mocowania stalowych ramp z tyłu między zewnętrznymi wspornikami dyszla typu „gęsia szyja”. * 1 zaczep do mocowania ładunku z każdej strony na przednim, poprzecznym wsporniku (LC 10 000 daN) * 6 par gwintowanych bloków na zewnątrz, na wewnętrznych wspornikach platformy ładunkowej do montażu przykręcanych pierścieni M24 (LC 8000 daN). * 2 pary przykręcanych pierścieni M24 (LC 8000 daN) w zestawie. * 6 par wpuszczonych zaczepów do mocowania ładunku na zewnątrz, na zewnętrznych wspornikach platformy ładunkowej, składanych do wewnątrz i na zewnątrz (LC 10 000 daN). * 1 para gwintowanych bloków z przodu i z tyłu na zewnętrznych wspornikach platformy ładunkowej do montażu przykręcanych pierścieni M24 (LC 8000 daN). * 1 para przykręcanych pierścieni M24 (LC 8000 daN) w zestawie. * przygotowanie do montażu przykręcanych elementów do pozycjonowania kontenerów na 1 kontener 20' lub 1 kontener 40' na zewnętrznych wspornikach. Bez blokad kontenerów. Fodpfozzudwex Alaepl * mechaniczne sprzęgło z bolcem i płytą, łączące platformę niskopodwoziową z podwoziem, do wymiany platformy ładunkowej lub montażu przedłużających wsporników. * z elektro-pneumatyczno-hydraul

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, całkowita długość: 132 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: zielony, Rok budowy: 2017, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Faymonville F-S43-1AAF. Rok produkcji: 2017. Oś SAF o nośności 10 ton. Masa własna: 13 740 kg. Ładowność: 41 260 kg. Masa całkowita: 55 000 kg. Obciążenie siodła: 25 000 kg. Teleskopowa, 3-sekcyjna: 1: 6,70 metra. 2: 7,10 metra. 3: 6,90 metra. Całkowita długość po rozłożeniu: 20,7 metra. Sterowanie osiami (3 osie skrętne). Przyłącze hydrauliczne: standard NATO. EBS, ABS, ALB. Zawieszenie pneumatyczne. Skrzynie narzędziowe. Zamki kontenerowe. Wymiary platformy ładunkowej: D: 13 100 mm. S: 2 550 mm. W: 1 300 mm. Wysokość siodła: 1 100 mm. Opony: 235/75R17,5 (głębokość bieżnika 80 %). Wymiary naczepy: D: 13 250 mm. S: 2 550 mm. W: 2 800 mm. Naczepa niemiecka! Nr ID: 621. Wszystkie ogłoszenia, oferty i propozycje firmy Heinhuis, a także wszystkie umowy zawarte przez Heinhuis oraz poprzedzające je negocjacje, podlegają Ogólnym Warunkom Sprzedaży firmy Heinhuis. Każda forma kontaktu oznacza akceptację Ogólnych Warunków Sprzedaży firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17,5 Marka osi: SAF Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne opony; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętnie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 80%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 80% Oś tylna 2: podwójne opony; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętnie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 80%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 80% Oś tylna 3: podwójne opony; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętnie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 80%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 80% Masy Masa własna: 13 740 kg Ładowność: 41 260 kg Masa całkowita: 55 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Fedpfxjzzzkde Alaepl Więcej informacji:

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 600 kg, pierwsza rejestracja: 03/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2013, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralny system smarowania = Uwagi = Faymonville STN-4UBX. Rok produkcji: 2013. Oś 7,6 tony SAF. Maksymalna masa całkowita: 40 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Układ hydrauliczny zgodny ze standardem NATO. EBS, ABS, ALB. Aluminiowe burty na wysięgniku. Wciągarka linowa z pilotem radiowym. Hydrauliczna platforma (połączenie platformy ładunkowej – wysięgnik): - Długość: 3000 mm. Podłoga z podłużnymi rowkami. Centralny system smarowania. Przebieg osi: 329 395 km. Zawieszenie pneumatyczne. Oś 3 i 4 jako osie kierowane. Hydrauliczne rampy (2-częściowe): - Długość: 3000 + 1750 mm. - Hydraulicznie regulowane na boki. Wymiary: Wysięgnik: D: 3750 mm. S: 2480 mm. W: 1400 mm. Wysokość siodła: 1150 mm. Platforma ładunkowa: D: 9630 mm. S: 2550 mm. W: 800 mm. Opony: 205/65R17,5 (głębokość bieżnika 80 %). Fjdpezzxnaefx Alaepl Naczepa niemiecka! Nr ID: 518. Wszystkie ogłoszenia, oferty i propozycje firmy Heinhuis, a także wszystkie umowy zawarte przez Heinhuis i prowadzące do nich negocjacje, podlegają Ogólnym Warunkom Handlowym firmy Heinhuis. Każdy kontakt oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Podane ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/65R17,5 Marka osi: SAF Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne koła; maks. obciążenie osi: 7600 kg; głębokość bieżnika lewa wewnątrz: 80%; głębokość bieżnika lewa na zewnątrz: 80%; głębokość bieżnika prawa wewnątrz: 80%; głębokość bieżnika prawa na zewnątrz: 80% Oś tylna 2: podwójne koła; maks. obciążenie osi: 7600 kg; głębokość bieżnika lewa wewnątrz: 80%; głębokość bieżnika lewa na zewnątrz: 80%; głębokość bieżnika prawa wewnątrz: 80%; głębokość bieżnika prawa na zewnątrz: 80% Oś tylna 3: podwójne koła; maks. obciążenie osi: 7600 kg; kierowana; głębokość bieżnika lewa wewnątrz: 80%; głębokość bieżnika lewa na zewnątrz: 80%; głębokość bieżnika prawa wewnątrz: 80%; głębokość bieżnika prawa na zewnątrz: 80% Oś tylna 4: podwójne koła; maks. obciążenie osi: 7600 kg; kierowana; głębokość bieżnika lewa wewnątrz: 80%; głębokość bieżnika lewa na zewnątrz: 80%; głębokość bieżnika prawa wewnątrz: 80%; głębokość bieżnika prawa na zewnątrz: 80% Wagi Masa całkowita: 40 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 80 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2023, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2023, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralny system smarowania = Uwagi = Faymonville F-S45-1AAF. Rok produkcji: 2023. Oś tandemowa BPW, nośność 12 ton. Masa własna: 17 200 kg. Ładowność: 70 800 kg. Masa całkowita: 88 000 kg. Obciążenie siodła: 28 000 kg. Napęd hydrauliczny poprzez gniazdo zasilania NATO. EBS, ABS, ALB. Koło zapasowe. Aluminiowe burty na dyszlu. Fedpfxozzw Tuo Alajpl Oś 1 jako oś podnoszona. Oś 2, 3, 4 i 5 jako osie skręcane (sterowanie wymuszone). Dwukrotnie wysuwana: - 1. wysuw: 6,95 metra. - 2. wysuw: 6,62 metra. Całkowity wysuw: 13,57 metra! Zawieszenie pneumatyczne. 2 x 25 cm poszerzana (w zestawie materiał do poszerzenia). Hydrauliczne rampy (dwuczęściowe): - Długość: 2800 + 1400 mm. - Hydraulicznie przesuwane na boki. Wymiary: Dyszel: D: 3300 mm. S: 2480 mm. W: 1700 mm. Wysokość siodła: 1400 mm. Platforma ładunkowa: D: 9000 mm. S: 2550 mm. W: 900 mm. Opony: 245/70R17,5 (głębokość bieżnika 70 %). Nr ID: 451. Wszystkie ogłoszenia, oferty i propozycje firmy Heinhuis, a także wszystkie umowy zawarte przez Heinhuis i poprzedzające je negocjacje, podlegają Ogólnym Warunkom Handlowym firmy Heinhuis. Poprzez nawiązanie kontaktu akceptujesz obowiązywanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Podane ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; głębokość bieżnika opon po lewej stronie (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opon po lewej stronie (zewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie (zewnętrzna): 70% Oś tylna 2: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skręcana; głębokość bieżnika opon po lewej stronie (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opon po lewej stronie (zewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie (zewnętrzna): 70% Oś tylna 3: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skręcana; głębokość bieżnika opon po lewej stronie (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opon po lewej stronie (zewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie (zewnętrzna): 70% Oś tylna 4: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skręcana; głębokość bieżnika opon po lewej stronie (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opon po lewej stronie (zewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie (zewnętrzna): 70% Oś tylna 5: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skręcana; głębokość bieżnika opon po lewej stronie (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opon po lewej stronie (zewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie (zewnętrzna): 70% Masy Masa własna: 17 200 kg Ładowność: 70 800 kg Masa całkowita: 88 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 500 kg, masa całkowita: 48 400 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2009, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, Wyposażenie: ABS, Niemiecka przyczepa, pierwszy właściciel, dobry stan. 3 osie z hydraulicznym, wymuszonym układem kierowniczym + możliwość regulacji kierunku za pomocą zdalnego sterowania radiowego. 6,80 m rozsuwana. Przyczepa niskopodwoziowa Faymonville STZ-4AX, osie SAF z hamulcami bębnowymi, 1 oś podnoszona + 3 osie skręcane, 4 osłony boczne, 2 podpory stabilizujące z tyłu, 2 obrotowe podpory Jost z przodu, 1 złącze do lampy obrotowej, drewniana podłoga, wzmocnienia do ciężkich ładunków, 1 schowek z tworzywa sztucznego, aluminiowe rampy najazdowe, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, 2 wysokości prześwitu, ABS, EBS, itp. Powierzchnia ładunkowa – górna: długość: 3700 mm / 1 rząd kieszeni do mocowania belek w poprzek / 4 ciężkie punkty mocowania. Powierzchnia ładunkowa – dolna: 9400 mm + 6800 mm / 2 rzędy kieszeni do mocowania belek w poprzek + 1 rząd kieszeni do mocowania belek po lewej i prawej stronie w ramie zewnętrznej / 16 ciężkich punktów mocowania. Wysokość powierzchni ładunkowej – dolna: 790 mm. Opony 205 / 65 R 17,5. Głębokość bieżnika – oś 1: 10 / 9 / 9 / 7 mm. Głębokość bieżnika – oś 2: 11 / 10 / 10 / 9 mm. Głębokość bieżnika – oś 3: 12 / 11 / 10 / 10 mm. Głębokość bieżnika – oś 4: 8 / 8 / 5 / 2. 2 opony zapasowe: 12 / 11 mm. Dozwolona masa całkowita: 48 400 kg / Masa własna: 13 900 kg / Ładowność: 34 500 kg. Przegląd techniczny ważny do, badania sprawności hamulców ważne do 10-2026. !!! MÓWIĘ PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!! Fodpfxozy S R Eo Alaspl

Stan: nowe, konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, całkowita długość: 17 700 mm, całkowita szerokość: 2 990 mm, całkowita wysokość: 3 810 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: Czerwony Ładowność: 100 250 kg Wagi: Obciążenie siodła (King-Pin): 38 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 96 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 134 000 kg Masa własna: 33 750 kg Ładowność: 100 250 kg Osie: Marka osi: BPW ECO PLUS Zawieszenie hydrauliczne 7 osi skrętnych (oś 2 sztywna) Pierwsze dwie osie podnoszone Hamulce bębnowe Hamulce SN 3020 do ABS, z czujnikami Opony: 245/70 R17.5 podwójne Indeks nośności 143/141J Wymiary: Długość: 17 700 mm Wysuw: 19 500 mm Maks. długość po rozłożeniu: 37 900 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3 990 / 3 450 mm Wysokość podłogi ładunkowej: 1 050 mm +/- 150 mm Wysokość całkowita: 3 815 mm Informacje dodatkowe: Wtyczka NATO Hydrauliczne najazdy składane Wysięgniki + deski do poszerzania podłogi ładunkowej Pompa elektrohydrauliczna do obsługi funkcji naczepy Koło zapasowe + uchwyt Lampy robocze Tylny zderzak z oświetleniem Siodło 2,0” Centralne smarowanie Uchwyty do mocowania ładunku Drewniana podłoga ładunkowa Tablice ostrzegawcze dla ponadgabarytów Sterowanie zdalne = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Podwójne (143/141J) Marka osi: BPW ECO PLUS Hamulce: hamulce bębnowe Fsdpfx Alsuu E Tijaepl Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie: 12 000 kg; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Oś tylna 3: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Oś tylna 4: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Oś tylna 5: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Oś tylna 6: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Oś tylna 7: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Oś tylna 8: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Wagi Masa własna: 33 750 kg Ładowność: 100 250 kg DMC: 134 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 105 cm Nadwozie wysuwane: Tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 50 400 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, w tym te dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy fragment specyfikacji. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. WYSOKI PRZEKŁAD (GĄSIECKA) Wysoki przekład w konstrukcji SNT, optymalizujący długość przestrzeni ładunkowej, długość ok. 3700 mm, z tylnym skośnym elementem o wymiarach ok. 1000 mm x 10°. Dostępny dla pojazdów SZM: 4x2, 6x2 i 6x4. - Przednia ściana z blachy stalowej, montowana na zaczepach, wysokość ok. 400 mm. - Elektryczno-hydrauliczny agregat o mocy 3 kW do sterowania hydraulicznymi funkcjami, z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek. Fsdpfotx Nwnex Alaspl - Na wysokim przekładzie 1 para bocznych, montowanych na zaczepach, aluminiowych bur. Wysokość ok. 400 mm, wykończenie anodowane. - Na wysokim przekładzie montowana na zaczepach aluminiowa tylna ściana. Wysokość ok. 400 mm, wykończenie anodowane. - 2-calowy króciec zaczepu. - Mocowanie w tylnej części wysokiego przekładu do aluminiowych ramp załadowczych. - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917). PRZESTRZEŃ ŁADUNKOWA Rozsuwana przestrzeń ładunkowa o długości ok. 8800 mm, z tylnym skośnym elementem o wymiarach ok. 500 mm x 10°. W przestrzeni ładunkowej i na skośnym elemencie znajduje się wgłębienie do mocowania ramienia koparki, wymiary ok. 3850 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.). - Pneumatyczne blokowanie za pomocą stożkowego bolca i wzmocnionych pozycji blokujących. - Przewody zasilające są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości przestrzeni ładunkowej. - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS, zgodny z normą ECE R 141. - Oś i zawieszenie BPW, pierwsza oś skrętna, pozostałe osie hydro-mechanicznie wymuszone skręty. - Pierwsza oś z elektromagnetycznym blokadą cofania podczas jazdy na wstecznym biegu, aktywacja ręczna. - Maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg każda. - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. - Opony 245/70 R 17.5 3PMSF, opony sparowane. Producent do wyboru. - Blokowanie przestrzeni ładunkowej za pomocą spawanych, stożkowych profili blokujących rozmieszczonych co ok. 250 mm. - 1 pośredni stół o szerokości ok. 300 mm, do rury wysuwnej o dużej średnicy. - Rozsuwane poszerzenia (ocynkowane), po ok. 230 mm z każdej strony (bez desek drewnianych). - Wnęki na koła z poprzecznymi listwami najazdowymi, ok. 15 x 15 mm, przed osiami, otwarte na całej długości do poprzecznej belki wysokiego przekładu, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.). - Wnęki na koła z poprzecznymi listwami najazdowymi, ok. 15 x 15 mm, między 1. a 2. osią, ok. 1480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.). - Zawory sterujące dla hydraulicznych ramp po prawej stronie pojazdu. - Możliwość sterowania skrętem przedniej i tylnej osi za pomocą kablowego pilota, z kontrolą skrętu osi, bez instalacji w pojazdach SZM. HYDRAULICZNE RAMPY ZAŁADOWCZE DR-15/60-900-4350-KG-HV-M Para dwuczęściowych ramp stalowych o długości ok. 4350 mm i szerokości ok. 900 mm. Powierzchnia większej części rampy podzielona na dwie części: - Powłoka z blachy z poprzecznymi listwami najazdowymi ok. 15 x 30 mm, rozmieszczonymi co ok. 200 mm, na zewnątrz i powłoka gumowa wewnątrz. - Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy można pojedynczo przesuwać na boki hydraulicznie o ok. 235 mm i wewnątrz o ok. 215 mm. - Maksymalne obciążenie i kąt natarcia zgodne z kartą techniczną: C465501. - Gumowa podłoga Super Grip o grubości ok. 25 mm i blacha o grubości ok. 5 mm jako d

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 500 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, obejmującą modele dostępne od ręki oraz w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wybrane elementy wyposażenia: Kompletne wyposażenie dostępne na życzenie. WYSOKI PRZEDNI ELEMENT (GĄSIEC) * Wykonany w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej * Długość ok. 3700 mm, z tylnym skośnym elementem o wymiarach ok. 1000 mm x 6°. Dla naczepy z osią podnoszoną: 4x2 i 6x2 * ASPÖCK-UNIBOX: Na wysokim przednim elemencie i tylnym skośnym elemencie zastosowano siatkę z wzmocnieniem z blachy o grubości 5 mm. * 2-calowy zaczep królewski * Płyta prowadząca z wysokiego przedniego elementu dla płyty siodłowej, ok. 500 mm szerokości, okrągła. * Gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu, na wysokim przednim elemencie. * 1 para wkładanych aluminiowych burty bocznych, ok. 400 mm wysokości, w anodowanym wykończeniu. * 1 diodowa lampa robocza z każdej strony, zamontowana u góry na przedniej ścianie. * Obsługa za pomocą włącznika/wyłącznika (obsługa lamp roboczych z naczepy z osią podnoszoną nie jest w tym przypadku możliwa). POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Długość ok. 9600 mm, z tylnym skośnym elementem o wymiarach ok. 900 mm x 6°. * Powierzchnia ładunkowa za wysokim przednim elementem, hydraulicznie podnoszona i opuszczana, długość ok. 3000 mm. * Maksymalne obciążenie do ok. 9000 kg na platformie podnoszonej i powierzchni ładunkowej. Całkowita siatka z podłożem z blachy o grubości ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie, przystosowana do obciążeń punktowych. OGUMIENIE * 235/75 R 17.5 3PMSF, opony podwójne, producent według naszego wyboru. * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS, zgodny z normą ECE R 141. OSIE * Osi i zawieszenie BPW * 1. i 2. oś sztywna * 3. oś sterowana * 3. oś z elektromagnetycznym blokowaniem kół podczas jazdy wstecznej, aktywowanym podczas jazdy wstecznej i ręcznie. * 1. oś z systemem wspomagania ruszania. * Obciążenie osi: 12 000 kg na oś. ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE Fsdpozzhfuofx Alaepl * z zaworem do podnoszenia i opuszczania. HYDRAULICZNE RAMPY ŁADUNKOWE * 1 para dwuczęściowych stalowych ramp AXS z siatką, o długości ok. 4920 mm i szerokości ok. 900 mm. * Hydraulicznie rozkładane końcówki ramp, rampy indywidualnie hydraulicznie przesuwane na zewnątrz o ok. 235 mm i do wewnątrz o ok. 365 mm. * Światła ostrzegawcze na zewnętrznych końcach ramp, z włącznikiem obok przycisków obsługi ramp. * Bezpieczeństwo ramp w pozycji transportowej za pomocą szybkozłączki. * Pokrycie lakierowane, wyglądające jak piasek, na zewnętrznej ramie rampy oraz na końcówce rampy. * Mechaniczne podpory w wykonaniu z rur, umieszczone po bokach ramp, do podparcia podczas dojeżdżania do ramp załadunkowych. * Zawory obsługowe dla ramp hydraulicznych, po prawej stronie pojazdu. UKŁAD HAMULCOWY * marki WABCO EBS-E, zgodnie z przepisami UE. OCHRONA ANTYKOROZYJNA * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu przy użyciu ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium), zapewniająca najlepszą ochronę przed korozją. LAKIERNIE * Naczepa: karminowy (RAL 3002) * Felgi: srebrnoszary * Burty: ALU, naturalny odcień * Piasty kół: według producenta osi * Tabliczka oświetleniowa: czysta biel (RAL 9010) WYPOSAŻENIE * Przednia ściana ze stali, wkładana, ok. 1600 mm wysokości. * Wraz z listwą przyłączeniową do przewodów zasilających naczepę z osią podnoszoną, zamontowaną ok. 1000 mm od dolnej krawędzi profilu zewnętrznej ramy. * Możliwość zamocowania łańcuchów mocujących na wewnętrznej lewej i prawej stronie przedniej ściany

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 92 045 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia Kompletne wyposażenie na zapytanie * 1 x gęsia szyja MAX710-Hals-V-30-2.70 * Gęsia szyja z hydrauliczną regulacją wysokości (podnoszenie/opuszczanie) oraz możliwością wysuwania Fodpozzhfnofx Alaepl * Długość ok. 3650 mm. Do ciągników siodłowych 6x4 lub 8x4 * Stalowa ściana przednia, wys. ok. 400 mm * Montowane na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne i tylna burta, wys. ok. 400 mm, w wersji anodowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Hydrauliczne przyłącze do ciągnika siodłowego z regulacją przepływu (20 l/min) * W zestawie: wysięgnik do zawieszenia przewodów zasilających * Zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 l z złączkami MAX Trailer, w przeciwnym razie złączki dostarcza klient * Centralny system smarowania BEKA-MAX do gęsiej szyi, stosowany ze smarem normalnym NLGI-2 * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * Dwie skrzynki narzędziowe INOX, ok. 855 x 340 x 390 mm, montowane po lewej i prawej stronie gęsiej szyi (± 48 kg) * Jednocylindrowy silnik wysokoprężny Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym * Hydrauliczne przewody łączące pomiędzy agregatem hydraulicznym a płytą przyłączeniową na gęsiej szyi * Pilot zdalnego sterowania: obsługa agregatu hydraulicznego, uruchamianie/zatrzymywanie silnika wysokoprężnego * Obsługa sterowania osi poślizgowej, dodatkowo do zdalnego sterowania za pomocą kabla * Wyposażone w 2 diodowe lampki kontrolne na odbiorniku jako kontrola jednostkowego toru * Obsługa podnoszenia/opuszczania gęsiej szyi * Obsługa podnoszenia/opuszczania zawieszenia osi * Hydrauliczne złącza wielokrotne na gęsiej szyi * 1 diodowy reflektor roboczy po lewej i prawej stronie tylnej płyty gęsiej szyi z oddzielnym włącznikiem/wyłącznikiem * Cztery wysuwane o ok. 2000 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm, z diodową lampą pozycyjną i uchwytem do lampy obrotowej. (± 122 kg) * 1 x 3-osiowe kompaktowe podwozie przednie * Podwozie MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Uchwyt do zaczepu z przodu i z tyłu * Długość: ok. 3560 mm * Szerokość podwozia: ok. 2850 mm * Podwozie przednie z oddzielnym przyłączem powietrza do śmigła * Centralny system smarowania BEKA-MAX do 3-osiowego podwozia, stosowany ze smarem normalnym NLGI-2 * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego do tablic ostrzegawczych * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z normą ECE R 1411 * Diodowy reflektor roboczy po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego z oddzielnym włącznikiem/wyłącznikiem * Powierzchnia podwozia przedniego pokryta natryskiwaną powłoką piaskową jako zabezpieczenie przed poślizgiem * Hydrauliczne złącza wielokrotne na podwoziu przednim * 1 x most łyżwowy: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Teleskopowy most łyżwowy BB-A z przejezdnym hakiem mostowym z przodu i sprzęgiem śrubowo-bolcowym z tyłu * Szerokość podstawowa: ok. 2850 mm, długość: ok. 7150 mm * Wysokość belki: ok. 430 mm, szerokość belki: ok. 1350 mm * Wysokość załadunku ok. 580 mm przy prześwicie ok. 150 mm * 6 par stalowych mat z gumową wykładziną, ok. 1000 mm, 1 para ok. 500 mm (± 1660 kg) * Możliwość przykręcania (ø ok. 40 mm) co ok. 500 mm na zewnątrz u góry belki zewnętrznej rury mostu łyżwowego do pierścieni zaciskowych (LC 16.000 daN) * Możliwość przykręcania M30 co ok. 1000 - 1200 mm na zewnątrz na wewnętrznej rurze mostu łyżwowego do montażu pierścieni zaciskowych (LC 10 000 daN) * Składane poszerzenia ze stalowymi matami, regulowane na szerokość od ok. 2850 mm do ok. 3250 mm *

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YAFTL407100007347, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, Rok budowy: 2007, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Masy Masa własna: 11 900 kg Ładowność: 36 100 kg DMC: 48 000 kg Stan Ogólny stan: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Dodatkowe informacje Stan opon przednich: 30% Opony przednie: 235/75 R 17,5 Opony tylne: 235/75 R 17,5 Ostatni przegląd: 12.08.2026 Fpjdpfxezyvzzj Alasl Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YAFTL4006H0020091, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 130 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 070 mm, Rok budowy: 2017, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi = Dodatkowe informacje = Masy Ładowność: 48 000 kg Masa całkowita: 16 180 kg Stan Ogólny stan: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Dodatkowe informacje Stan opon przednich: 30 Fpjdpfezyvzujx Alasl Stan opon tylnych: 30 Opony przednie: 245/70 R17.5 Opony tylne: 245/70 R17.5 Ostatni przegląd: 2026-08-26 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, całkowita szerokość: 2 850 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Centralny system smarowania = Uwagi = Wózek Faymonville Jeep D3 Rok produkcji: 2006. 1 podnoszona oś. 1 oś kierująca z mechanizmem ciernym / oś kierująca z wyprzedzeniem. Zawieszenie pneumatyczne. Maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok produkcji: 2006. Oś wahliwa. Wyjmowana dyszel. Ruchoma platforma. Wysuwana rama: 400 cm. Długość platformy ładunkowej: 650 + 400 cm. Udźwig dyszla: 50 000 kg. Maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 119 680 kg. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285/70R19.5 Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia 1: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 15%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 2: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 40%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 3: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 70%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 40%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 70%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 2: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 75%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 3: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 60%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 4: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 40%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 50%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 5: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 20%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 70%; zawieszenie: hydrauliczne Masy Masa własna: 36 600 kg Ładowność: 99 400 kg Masa całkowita: 136 000 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E Fsdpfxjxbng Es Alaepl = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSportu. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.