Używane Euromixmtp Transporter Drewna na sprzedaż (22 576)

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-22,5, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 5-143 Dostępny od ręki!!! Naczepa PAVIC do transportu drewna, platforma, podłoga z twardego drewna, 43 t masa technicznie dopuszczalna, długość ładowni 13 500 mm. Wyposażona w system szybkiej wymiany podpór. Wyciągana jest tylko belka, a mechanizmy znajdują się w podpórze. Korzyść: standardowa belka o niewielkiej wadze w przystępnej cenie. OD RĘKI! * Długość ramy około 13 510 mm (od przodu ramy do końca ramy) * Szerokość ramy około 2540 mm (od zewnętrznej krawędzi do zewnętrznej krawędzi) * Wysokość jazdy bez obciążenia około 1400 mm przy wysokości siodła 1200 mm * Obciążenie siodła maks. około 16 000 kg * Przedni zwis (od sworznia siodłowego do przedniej krawędzi ramy) 1550 mm * Sworzeń siodłowy 2" zgodnie z normą SAE, wymienny od dołu * Uchwyt do koła zapasowego na 1 koło zapasowe * Ściana czołowa około 2500 mm wysokości, narożniki skośne z metalową obudową * Podłoga stalowa 4/6 mm z blachy łzowej * Rama zewnętrzna z zaokrąglonymi krawędziami i otworami do mocowania ładunku co około 500 mm * Podnoszona pierwsza oś, funkcja automatyczna, z funkcją wspomagania ruszania * 3 osie 9t, opcjonalnie z hamulcami tarczowymi lub bębnowymi * Rozstaw osi około 1310/1310 mm * Opony renomowanej marki 385/65 R 22.5 * System hamulcowy EBS z programem stabilizacji toczenia * Smartboard/TIM/Infocenter, dodatkowo do zaworu H+S * Oświetlenie LED * Reflektory robocze LED * 2 skrzynki narzędziowe, plastikowe * Skrzynia na palety lub opcjonalnie 2 długie skrzynie aluminiowe, specjalna wersja Pavic (patrz zdjęcia) * Wyposażona w aluminiowe belki OPIPA AL10 (na życzenie również bez belek) Alternatywnie dostępna również z podłogą metalową zamiast podłogi z twardego drewna (różnica w wadze: podłoga metalowa +650 kg). Możliwość finansowania poprzez naszych partnerów finansowych. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. Niniejsza oferta nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65-22,5 Rjdpfezba Euox Aptecd Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Oś podnoszona Masa całkowita: 40 000 kg Marka nadwozia: PAVIC, platforma do krótkich bali, system szybkiej wymiany podpór Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-22,5, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 2-472 PAVIC OPTIPA HTS 24 Naczepa siodłowa Nasza naczepa PAVIC przeznaczona do transportu drewna i materiałów dłużycowych, łączy wysoką jakość z atrakcyjną ceną. * 8x Szkielet OPTIPA SL * 16x jednoczęściowych aluminiowych kłonic OPTIPA AL10 * Wytrzymała specjalna aluminiowa ściana przednia z wzmocnieniem, ok. 2500 mm wysokości, na życzenie także wersja stalowa * Maksymalny nacisk na siodło: ok. 12 000 kg * Pozycja podporu ok. 2300 mm od sworznia królewskiego * Przedni zwis (od sworznia królewskiego do przedniej krawędzi KoRa): 1550 mm * Sworzeń królewski 2” wymienny od dołu wg normy SAE * Długość podwozia ok. 13 000 mm * Rozstaw osi ok. 7 480 mm * Zawieszenie pneumatyczne z 3 osiami 9t SAF * Wzmocnienie osi do jazdy w terenie * Podnoszona pierwsza oś z funkcją automatyczną i pomocą do ruszania * Waga * Dopuszczalna masa całkowita technicznie 39 000 kg * WABCO Smart-Board * Diagnostyka EBS przez CAN-Bus * System hamulcowy EBS * Wszystkie przewody prowadzone osłonięte wewnątrz podłużnic Redpfx Asza Tfroptjcd * Gładka pokrywa z blachy 3 mm pomiędzy podłużnicami, spawana na całej długości * Ogumienie: 6 opon markowych 385/65 R 22,5 * Reflektor cofania LED i roboczy LED * Tylne światła LED oraz światła obrysowe LED * Błotniki plastikowe 180° nad każdą osią * Zderzak tylny rurowy zamontowany na maksymalnej dozwolonej wysokości * Sprzęg manewrowy z tyłu * 10 spawanych pierścieni mocujących po każdej stronie * 2x skrzynka narzędziowa ok. 600x400x400 mm, plastikowa * Boczny odbojnik aluminiowy, anodowany * Powłoka KTL z fosforanowaniem cynku, najwyższa ochrona antykorozyjna! System modułowy OptiPa nie pozostawia nic do życzenia – naczepa może być skonfigurowana według indywidualnych wymagań. Możliwość finansowania z naszym partnerem finansowym. W przypadku dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży chętnie służy pomocą. Wszystkie informacje nie są wiążące, zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona Wagi Masa własna: 6 000 kg Ładowność: 30 000 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 2-344 PROMOCYJNA CENA Rsdpfezqahgox Aptscd Przyczepa PAVIC HTA 20 66Z do transportu krótkich kłód, sprawdzona i dostępna od ręki w firmie PAVIC! OD RĘKI! Kolor pasów na burcie może być wybrany spośród kolorów: czerwony, zielony, niebieski, neonowy czerwony, neonowy żółty lub czarny! Przyczepa dwuosiowa z platformą * 4x platformy OPTIPA SL * 8x belki mocujące OPTIPA AL10 * Długość ramy: ok. 6600 mm * Wysięg z przodu: ok. 710 mm (platforma obrotowa) * Przykręcane haki na platformach do mocowania ładunku * Udźwig: 14750 kg * Masa całkowita dopuszczalna: 22 000 kg * EBS / ABS * Zawieszenie pneumatyczne z linkami zabezpieczającymi, opcjonalnie zawieszenie resorowe * 2 x osie SAF 10t przystosowane do jazdy poza drogami z hamulcami bębnowymi lub tarczowymi – dostępne od ręki * Obrotnica z podwójnym rzędem łożysk, obciążenie osi: maks. 20 ton * Lina do podnoszenia z przodu * Smartboard Wabco * System sygnalizacyjny z przodu, wyraźnie widoczny, wskazujący maksymalne ciśnienie w poduszkach * Oświetlenie LED * Reflektory robocze LED * Wysokiej jakości lakierowanie katapforetyczne – powłoka obejmująca proces wypalania * Opony bliźniacze: 275/70 R 22,5 z oponami renomowanych marek na stalowych felgach * Opcjonalnie: felgi aluminiowe ALCOA Dura-Bright – dostępne za dopłatą Dostępne od ręki! Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej umowy. Sprzedaż uzależniona od dostępności, zmiany i błędy zastrzeżone. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Kierowana Masy: Masa własna: 3 250 kg Ładowność: 14 750 kg Masa całkowita dopuszczalna (DMC): 22 000 kg Funkcjonalność: Marka nadwozia: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Stan: Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, moc: 434 kW (590,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Oświetlenie LED - Wykończenie skórzane - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne siedzenia - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - Radio/system multimedialny - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szklany dach - Kabina sypialna - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - System kontroli stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-077 Dostępny od ręki! SCANIA R 590 6x4, zawieszenie pneumatyczne, wersja z krótką platformą do przewozu drewna i wybranym przez Państwa dźwigiem. Ciężarówka * Silnik V8, 590 KM, norma Euro 6E * Skrzynia biegów 12+2, zakres, dzielone biegi z funkcją Overdrive, 2 biegi terenowe, 2 biegi wsteczne * Opticruise (Opticruise to automatyczny system zmiany biegów w skrzyniach manualnych firmy Scania) * Manualny pedał sprzęgła + automat (3-pedałowy Opticruise) * Retarder Scania z funkcją biegu jałowego, sterowanie retarderem manualne + automatyczne * Blokada mechanizmu różnicowego * Rozstaw osi 4 750 mm + 1 350 mm * Zawieszenie pneumatyczne * Sprzęg haka holowniczego Ringfeder 4040/G150, średnica bolca 40 mm, D = 137 kN * Opony oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5, oś nośna 315/80R22,5 * Kabina CR20H, Scania Highline * System wspomagania hamowania awaryjnego * System ostrzegania przed opuszczaniem pasa ruchu * Adaptacyjny tempomat * Reflektory LED (światła drogowe, mijania, dzienne i kierunkowskazy w technologii LED) * Fotel kierowcy, wersja Premium, obicie skórzane, z wentylacją i podgrzewaniem * Łóżko o wymiarach 800 mm x 2000 mm * Kierownica skórzana (spłaszona) * System informacyjno-rozrywkowy Premium, wyświetlacz 7" * Radio z odbiorem radia cyfrowego (DAB) * Nawigacja, mapy Europy * Scania Communicator C300 * Przygotowanie do montażu telewizora * Radio CB Stabo XM 3004 * Przestrzeń bagażowa pod łóżkiem, po stronie kierowcy, z lodówką * Elektrycznie otwierany szyberdach * i wiele innych Nadwozie: Platforma do przewozu drewna OPTIPA, krótka wersja 4 podpory OptiPa SL 8 stalowych słupków aluminiowych OptiPa AL10, jednoczęściowe Wytrzymała ściana czołowa z aluminium Długość platformy 6 800 mm Rcsdpfx Apozp N T Aetsd 2 skrzynie do wchodzenia 1 skrzynka narzędziowa 2 uchwyty na łańcuchy przeciwpoślizgowe Dźwig: Zgodnie z Państwa życzeniami. Posiadamy szeroki wybór w magazynie. Cena od 259 990,00 EUR netto (w zależności od producenta i typu dźwigu oraz wybranej konfiguracji) Finansowanie / leasing, w tym leasing z opcją wykupu, jest możliwe dzięki naszemu partnerowi leasingowemu. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż uzależniona od dostępności, błędy i zmiany zastrzeżone. To jest oferta niewiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Kabina: Długodystansowa Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16 353 cm³ DMC: 26 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65-22,5; Felgi aluminiowe; Kierowana Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80-22,5; Blokada mechanizmu różnicowego; Felgi aluminiowe Oś tylna 2

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2R0P0D1LA86xxxx, przebieg: 560 000 km, Rok budowy: 2020, Proszę podać numer referencyjny na żądanie: 23201 Specyfikacja: • Około 560 000 km (może wzrosnąć) • Rok produkcji: 2020 • Euro 6, 751 KM • Szerokość: 255 cm • Długość: 1045 cm • Rozstaw osi do 2. osi: 460 cm • Rozstaw osi do 3. osi: 137 cm • Masa własna: 12 720 kg • Ładowność: 22 205 kg • Masa całkowita: 35 000 kg • Pełna pneumatyka • Skrzynia biegów: automatyczna • Gotowy do dostawy Opis: Volvo FH750 do transportu drewna z 2020 roku. Uszkodzenie prawego przedniego rogu zostanie naprawione. Sprzedawany bez żurawia – żuraw zostanie zdemontowany. Pojazd po przeglądzie TÜV. Serwisowany w ramach kontraktu Gold Service do listopada. Świeżo po serwisie. Gotowy do odbioru. Przebieg: 560 000 km Moc: 750 KM TÜV: Tak Rcjdpfx Ajzqrgzeptjd Dopuszczenie UE do: 25.11.2026 Masa własna: 12 720 kg Masa całkowita: 35 000 kg Ładowność: 22 205 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1045 cm Norma Euro: 6 Skrzynia biegów: automatyczna = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2R0P0D3JA83xxxx, przebieg: 539 000 km, Rok budowy: 2018, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 21284 Specyfikacja: Certyfikat TÜV ważny do 30.06.2027 Rok produkcji: 2018 Przebieg: ok. 580 000 km Skrzynia biegów I-Shift Zawieszenie stalowe z przodu, zawieszenie pneumatyczne z tyłu Opony (zobacz zdjęcia) Hamulec opóźniacza Żuraw do drewna Palfinger Epsilon M12L (rok produkcji 2019) Norma emisji Euro 6 Rozsiewacz piasku Autoline Długość: 1045 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 460/137 cm Masa własna: 15 890 kg Napęd: 6x4 Moc: 751 KM Skrzynka narzędziowa Hak holowniczy Osłona przednia Światła dodatkowe (światła drogowe) 2 lampy obrotowe Kabina sypialna Lodówka Ekspres do kawy Kuchenka mikrofalowa Radio/CD Klimatyzacja Opis: Volvo FH750 6x4, pojazd do transportu drewna, rok produkcji 2018, na sprzedaż. Wyposażony w żuraw Palfinger Epsilon M12L z 2019 roku. Pojazd objęty złotą umową serwisową, dostępny w krótkim terminie. Przebieg: 539 000 km Moc: 751 KM Certyfikat TÜV: Tak Certyfikat UE ważny do: 30.06.2026 Masa własna: 15 890 kg Masa całkowita: 32 000 kg Ładowność: 16 035 kg Szerokość: 255 cm Rsdezqrfwspfx Aptjcd Długość: 1045 cm Norma emisji: Euro 6 Model: FH750 Skrzynia biegów: Automatyczna = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YY9AAA2646B01xxxx, Rok budowy: 2011, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 17479 Specyfikacja: - Rok produkcji: 2011 - Opony (patrz zdjęcia) - Zawieszenie pneumatyczne - Długość: 1 305 cm - Szerokość: 255 cm - Rozstaw osi: 136/538 cm Redjzqrahopfx Aptjcd - Masa własna: 6 100 kg - Maksymalna ładowność: 29 900 kg Opis: Przyczepa do przewozu drewna Trailer-Bygg z 2011 roku. Dostępna w krótkim czasie. TÜV: Nie Homologacja UE ważna do: 02.05.2023 Masa własna: 6 100 kg Masa całkowita: 36 000 kg Ładowność: 29 900 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1 305 cm Model: Trailer-Bygg tømmerhenger = Dodatkowe informacje = Przeznaczone do przewozu materiału: drewno Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 813 543 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 10 360 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 200 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Lodówka - Radio/CD = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: Globetrotter XL Informacje techniczne Rodpfx Ajzpvwnjptjcd Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; bieżnik opony: 60%; przełożenie: pojedyncze przełożenie; zawieszenie: resory paraboliczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; bieżnik opony: 40%; przełożenie: pojedyncze przełożenie; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; bieżnik opony: 30%; przełożenie: pojedyncze przełożenie; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65R22.5; bieżnik opony: 50%; przełożenie: pojedyncze przełożenie; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 16.950 kg Ładowność: 25.050 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: INNA Układ Liczba miejsc do spania: 1 Stan Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Heisterkamp Used Trucks BV nie zajmuje się jedynie sprzedażą używanych ciężarówek – jesteśmy niezawodną częścią Heisterkamp Transportation Solutions. Dbamy o używane pojazdy ciężarowe i naczepy, które są gotowe do natychmiastowego użycia. W naszym oddziale w Oldenzaal starannie wybieramy pojazdy spełniające obecne wymagania, niezawodne oraz zgodne z wysokimi standardami branży transportowej. Szczegóły - Adres: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandia - Telefon: - E-mail: - Strona internetowa:

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2R8X4000219xxxx, przebieg: 251 000 km, Rok budowy: 2023, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22510 Specyfikacja: • Rok produkcji: 2023 • Przebieg: ok. 251 000 km (22.04.2026) • Skrzynia biegów: automatyczna • Opony (zobacz zdjęcia) • Zabudowa z 2023 roku • Żuraw do drewna Jonsred J1088S z 2018 roku • Retarder • Zaczep do przyczepy Rjdpfszqrf Rox Aptecd • Euro 6 • Długość: 1 066 cm • Szerokość: 255 cm • Rozstaw osi: 320/135 cm • Masa własna: 13 400 kg • Układ osi: 8x4 • Moc: 770 KM • Pałąk przedni • Uszkodzenie po prawej stronie (zobacz zdjęcia) • Dodatkowe światła dalekosiężne • 2x klakson pneumatyczny • Łóżko • Lodówka • Radio/CD • Klimatyzacja Opis: Scania R770 Tridem do transportu drewna z 2023 roku. Wyposażona w żuraw do drewna Jonsred J1088 z 2018 roku. Pojazd objęty umową serwisową. Nowe sprzęgło. Uszkodzenie po prawej stronie – szczegóły na zdjęciach. Szybka dostawa możliwa. Przebieg: 251 000 km KM: 769 Przegląd TÜV: Nie Dopuszczenie UE ważne do: 24.03.2026 Masa własna: 13 400 kg Masa całkowita: 36 000 kg Ładowność: 22 525 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1 066 cm Norma Euro: 6 Model: R770 Pusher Tømmerbil z żurawiem Jonsred J1088 Skrzynia biegów: automatyczna = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YF1D4YST1GF03xxxx, Rok budowy: 2016, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23194 Specyfikacja: Rok modelu: 2016 Opony (patrz zdjęcia) Długość: 1266 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 132/537 cm Masa własna: 7020 kg Maksymalna ładowność: 30980 kg Stabilizatory można wysunąć do 3 metrów. Wszystkie światła działają Opis: Przyczepa do transportu drewna z 2016 roku. Wszystko na przyczepie działa poprawnie. Możliwość szybkiej dostawy. Rcodpfezqrblex Aptsd Tüv: Tak Zatwierdzenie UE do: 18.03.2027 Masa własna: 7020 Ładowność: 30980 Szerokość: 255 Długość: 1266 Model: 4-osiowa przyczepa do drewna = Dalsze informacje = Materiały eksploatacyjne: Drewno Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 510 kW (693,41 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 48 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 68 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - zawieszenie na resorach piórowych - blokada mechanizmu różnicowego - niski poziom hałasu - ogranicznik prędkości - Intarder - klimatyzacja - fotele z zawieszeniem pneumatycznym - WOM (przekładnia odbioru mocy) - kabina sypialna - osłona przeciwsłoneczna - ogrzewanie postojowe - skrzynka narzędziowa Nadwozie typu „krótki kłoda” na podwoziu z ramą MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, kabina LX Żuraw LOGLIFT F 150 ZTi 93 - podwójny wysięgnik teleskopowy HPL Silnik D2676LF78 - 510 KM / 375 kW, EURO6 SCR - 2600 Nm, C-R, OBD-D Rozstaw osi 4800 mm Masa całkowita zespołu pojazdów TECHN. 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, z Intarderem Kabina LX z wysokim dachem Oś przednia 9,2 t - oś tylna 13 t, osie AP Czujnik ciśnienia dla poduszek pneumatycznych Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie: resor / resor Jednostka sterująca do elektronicznie regulowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) Ogrzewanie dodatkowe Opony: oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue Podnoszony dach Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED - światła kierunkowskazowe Fotel kierowcy z podłokietnikiem Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect 2 porty USB - 2 uchwyty na kubki Klimatyzacja z funkcją recyrkulacji 1 łóżko Skrytka schowkowa z tyłu, po lewej stronie, dostępna z zewnątrz i wewnątrz z wyjmowanymi pojemnikami Kolor wnętrza kabiny: Moon Grey Rcedpoy Ifluofx Apted 3 schowki w podwyższonym dachu: 1 z lewej i 1 z prawej strony, 1 na środku ESP - ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA System multimedialny MAN Media System 7 cali, system nagłośnieniowy MAN Moduł Connectivity Board (RIO BOX) Hak holowniczy ROCKINGER 400G150A Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, regulowana stopniowo Intarder Eco Cool Hamulce tarczowe na osi przedniej - hamulce bębnowe na osi tylnej Podnoszony dach, elektryczny Lusterko boczne po prawej stronie, podgrzewane i elektrycznie regulowane Lusterka wsteczne i szerokokątne, podgrzewane i elektrycznie regulowane Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z regulacją podparcia lędźwiowego, regulacją wysokości i ogrzewaniem Tapicerka foteli w wysokiej jakości Lampy robocze na dachu nad kierowcą i pasażerem Osłona przeciwsłoneczna Dodatkowe ogrzewanie powietrzem EBERSPÄCHER D4S, ogrzewanie postojowe Klimatyzacja AC R134A, bez freonów, automatyczna regulacja temperatury Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW 1 łóżko z przestrzenią do przechowywania, rama aluminiowa Zasłona okienna dookoła Wskaźnik obciążenia osi przyczepy na tablicy przyrządów Akustyczny system ostrzegawczy dla włączonego biegu wstecznego, możliwość wyłączenia Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne Chłodziarka pod łóżkiem, w pełni chowana Podnośnik 12 t Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, funkcja wideo przez USB/SD Funkcja głośnomówiąca Comfort dla 1 telefonu komórkowego, kompatybilna z Bluetooth Żuraw do załadunku drewna LOGLIFT F 150 ZTi 93 - podwójny wysięgnik teleskopowy HPL Długa żywotność dla Twoich przewodów! Prowadzenie przewodów z obrotowymi złączkami, podwyższone siedzenie, elektrycznie podgrzewane, z pasem bezpieczeństwa, 4 lampy robocze LED, 2 zamontowane na podwyższonym siedzeniu żurawia, i 2 zamontowane na ramieniu. Dodatkowo dostępne są trzy wolne funkcje w skrzynce elektrycznej C3. - Wyposażenie CE, dwuobwodowe, wyłącznik pochylenia dla hydrauliki żurawia, dwuobwodowe, w tym TWI - monitorowanie pozycji transportowej układu ramion i podpór, zamontowane i dodatk

Stan: używany, przebieg: 205 449 km, moc: 510 kW (693,41 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 48 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada dyferencjału - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Intarder - Lodówka - Kabina sypialna Ciągnik do transportu drewna MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, kabina LX, żuraw EPSILON 150 Z, przyczepa 3-osiowa Cena ciągnika MAN TGS 33.510 = 135 900 € netto, w tym 1% VAT Cena przyczepy 3-osiowej = 26 900 € netto, w tym 19% VAT Cena zestawu = 162 800 € netto Data pierwszej rejestracji: Przebieg: 205 449 km Silnik D2676LF78 - 510 KM / 375 kW, EURO6 SCR - 2600 Nm, C-R OBD-D Rozstaw osi 4800 mm, zwis 2600 mm Masa całkowita zestawu (techniczna): 44 000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem Kabina LX, wysoki dach Oś przednia 9,2 t, oś tylna 13 t, osie AP Czujnik ciśnienia dla poduszek powietrznych Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie: resor / resor Jednostka sterująca dla elektronicznie regulowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) Dodatkowe ogrzewanie Opony: oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue Wysuwany dach Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED - światła kierunkowskazów Fotel kierowcy, podłokietnik Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect 2 porty USB, 2 uchwyty na kubki Klimatyzacja z automatycznym obiegiem powietrza 1 łóżko Skrytka z tyłu po lewej stronie, dostępna z zewnątrz i od wewnątrz, z pojemnikami Kolor wnętrza kabiny: Moon Grey 3 schowki w wysokim dachu, 1 po lewej stronie, 1 po prawej stronie, 1 na środku ESP - ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA System multimedialny MAN Media System 7 cali, system głośników MAN Moduł Connectivity Board (RIO BOX) Hak holowniczy ROCKINGER 400G150A Wydajna hamulcowa MAN EVBec, stopniowalna Intarder Eco Cool Hamulce tarczowe na osi przedniej - hamulce bębnowe na osi tylnej Szklany, elektrycznie otwierany dach Lusterko boczne po prawej stronie, podgrzewane i elektrycznie regulowane Lusterka wsteczne i szerokokątne, podgrzewane i elektrycznie regulowane Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, regulacją podparcia lędźwiowego, regulacją pochylenia i podgrzewaniem Pokrowce na siedzenia, wysokiej jakości Rsdpfx Aezc Er Noptecd Światła robocze w górnej części kabiny, po stronie kierowcy i pasażera Osłona przeciwsłoneczna Dodatkowe ogrzewanie EBERSPÄCHER D4S, ogrzewanie postojowe Klimatyzacja AC R134A, bez freonów, automatyczna regulacja temperatury 1 łóżko z przestrzenią do przechowywania, aluminiowa rama Zasłona Wskaźnik obciążenia osi przyczepy na desce rozdzielczej Akustyczny system ostrzegawczy dla włączonego biegu wstecznego, możliwość wyłączenia Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne Chłodziarka pod łóżkiem, w pełni chowana Podnośnik 12 t Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, funkcja wideo przez USB/SD Funkcja zestawu głośnomówiącego Comfort dla 1 telefonu komórkowego, kompatybilna z Bluetooth Żuraw, montaż na ramie EPSILON 150 Z System ramienia Z Wysoki fotel Classic, sterowanie ręczne 2 joysticki mechaniczne, 2 pedały mechaniczne Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Wysoki fotel z tyłu, zamontowany na środku kolumny Rama podstawowa żurawia Z, GZR/TOU Obrót o 425 stopni Wysuwane podpory 3,9 m, Classic Równoległe, hydraulicznie wysuwane ramiona Cylinder podporowy 45 stopni, wysuwany w górę 4 x reflektory LED, 1000 lumenów 24 wolty RAL 3020 EPSILON ROT Pakiet Comfort z elektryczną skrzynką Funkcja teleskopowa bez recyrkulacji oleju EPSLINK + Indexator G121 (10

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne siedzenia - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Panoramiczny dach - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szklany dach - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Żuraw (DREWNO DŁUGIE) Silnik Diesla MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2.900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, z intarderem 35 Oś przednia, 10.000 kg – oś tylna, 13.000 kg, oś HY Olej do osi napędzanych, wysokowydajny, w pełni syntetyczny Blokady mechanizmów różnicowych w osiach napędzanych Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg Rozstaw osi 3.900 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l, pojemność zbiornika AdBlue 80 l Przygotowanie sprężonego powietrza, sterowane elektronicznie AMS Hamulec postojowy, na osi (osiach) przedniej pneumatyczny, dodatkowo, z możliwością ręcznego zwalniania Hamulec kierunkowy – blokada przed stoczeniem MAN EasyStart Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych, z ostrzeganiem o zużyciu Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych, automatycznie Sygnalizator cofania – test funkcji świateł – boczne światła obrysowe, LED System kontroli ciśnienia w oponach (TPM), z wyświetlaniem temperatury opon Przełożenie układu kierowniczego, standardowe Elektrycznie otwierany szklany dach, roleta przeciwsłoneczna przed przednią szybą Centralny zamek, z pilotem Obicie siedzeń, częściowo skórzane, poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasa Elektronicznie sterowany układ kierowniczy MAN ComfortSteering Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Ogrzewacz dodatkowy, 4 kW – klimatyzacja, Climatronic 1 łóżko, materac 110 mm, z schowkami, gniazdkami Pakiet wyposażenia stanowiska kierowcy Premium – oświetlenie wnętrza, lampka do czytania (po obu stronach) Tempomat ACC Stop and Go, sterowany odległością – asystent hamowania awaryjnego EBA, niemożliwy do wyłączenia Asystent zmiany pasa ruchu LCS i asystent skręcania System MAN Media System Professional Navigation 12,3 cala Wysokość siodła 40 mm (do maks. 36.000 kg obciążenia siodłowego) Siodło JOST JSK 37 C 2 cale Dodatkowe wyjście PTO, zależne od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, położenie ok. 1:30 Żuraw EPSILON TZ 17 System ramienia Z Kabina operatora classic z ręcznym sterowaniem 2 dźwignie mechaniczne, 2 pedały mechaniczne Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Kabina operatora zamontowana z tyłu, centralnie na maszcie Podstawa ramy żurawia Z, GZR/TOU Zakres obrotu 425 stopni Wysuwane podpory 3,9 m Classic Równolegle hydraulicznie wysuwany wysięgnik Cylindry podpierające 45 stopni, wysuwane do góry 4 x reflektory LED o mocy 1000 lumenów 24 wolty RAL 3020 EPSILON ROT Pakiet Comfort z elektryczną skrzynką Funkcja teleskopowa bez recyrkulacji oleju EPSLINK + Indexator G121 (10t) Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² Dwustopniowy wysuw = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: Skręcana Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 26.000 kg Żuraw: EPSILON TZ17 Tapicerka: Skórzana Rsdpfxeym Tq Ue Aptecd Badanie techniczne (APK): Nowe badanie techniczne przy dostawie.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 43 400 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Rcedpfxjym Tlfs Aptod - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Przyczepa do przewozu krótkich elementów drewna: HD Truck Solution, 2-osiowa, opony bliźniacze, rama Masa własna 3150 kg (dostępna również wersja 3-osiowa) Oś SAF, 10 ton, obciążenie osi: 20 000 kg (2 x 10000 kg) Wzmocnienie osi do użytku w terenie, w tym dodatkowy poprzecznik przed/między podporami osi Instalacja oświetleniowa 24 V z 7-funkcyjną lampą wielofunkcyjną Oświetlenie tablicy rejestracyjnej, zgodnie z przepisami, po lewej i prawej stronie tablicy rejestracyjnej, 1 2x w technologii LED Rozmiar opon 275/70 R 22.5 M&S Wysokość pojazdu bez ładunku ok. 1200 mm Rozstaw osi ok. 4340 mm System hamulcowy EBS - ABS Powłoka katoforowa z fosforanem cynku plus powłoka proszkowa, najwyższy poziom ochrony przed korozją 4 x podpory Dopuszczalna masa całkowita 20 000 kg Długość platformy ładunkowej 6200 mm W razie dodatkowych pytań, nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia: Sterowana Masa własna: 3150 kg Ładowność: 16850 kg DMC: 20000 kg Marka nadwozia: HD Truck, 2-osiowa, opony bliźniacze, rama, HD Truck APK (obowiązkowy przegląd techniczny): Nowy przegląd techniczny przy dostawie.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 10 500 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS – elektroniczny system hamowania Redpfx Aszkpkkjptocd - pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - pneumatyczne zawieszenie przedniej osi = Uwagi = W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z panem Seidelem (tel. ). Pavic ZHTA 18 – przyczepa tandemowa do krótkich bali pneumatyczne zawieszenie, zaczep 50 mm, Duomatic, osie SAF, ABS Wabco, Smartboard Wabco, hamulce tarczowe, akumulator ciśnieniowy, dodatkowe reflektory: z boku po lewej i prawej stronie, na tylnej części pojazdu, bieżnik opon: oś 1: 12-13 mm, oś 2: 5-7 mm, dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg, masa własna: 3140 kg, ładowność: 15 860 kg Na życzenie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ) służy pomocą. Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! = Dodatkowe informacje = Materiał: drewno Masa własna: 3140 kg Ładowność: 15 860 kg DMC: 19 000 kg Ostatni przegląd: 2026-12 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiaszem Ebertem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 150 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 540 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne lampy robocze - Ogrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego Rjdpfxezilbij Aptscd - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Fotele pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - System radiowy/multimedialny - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka na narzędzia - Przednia szyba Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 3-409 VOLVO FH 540 CZERWONY - transporter drewna z żurawiem załadunkowym do wyboru Pojazd: Kabina FH Globetrotter Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm Hamulec silnikowy z regulatorem ciśnienia spalin I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni) Możliwa ręczna zmiana biegów w trybie automatycznym (z funkcją kickdown) Program dodatkowy Off-Road Blokady mechanizmów różnicowych wzdłużnych i poprzecznych Rozstaw osi 4600 mm Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Przełożenie osi napędowej 3,09:1 Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 Felgi stalowe, opony przednie 385/65R22.5, tylne 315/80R22.5 Reflektory LED Światła do jazdy dziennej LED, "V-światła" Tylne lampy LED Wykończenie Dynamic: fotele materiałowe (niebieskie/ciemnoniebieskie), wnętrze szare Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, z pasem bezpieczeństwa w fotelu Wzmocniona izolacja kabiny Pakiet komfortowy Plus dla kierowcy Szyberdach i wyjście awaryjne, otwierane elektrycznie (przyciemniane szkło) Skórzana kierownica Schowek pod deską rozdzielczą z szufladą Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza, filtr węglowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka, lusterka szerokokątne po obu stronach, lustro rampowe po stronie pasażera Wewnętrzna roleta przeciwsłoneczna, elektryczna Pakiet bezpieczeństwa aktywnego System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy Asystent zmiany pasa ruchu Asystent utrzymania pasa ruchu Adaptacyjny tempomat ACC z ostrzeżeniem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją Odbiór radiowy AM/FM Wyświetlacz cyfrowy kierowcy High: 12", 4 widoki, rozpoznawanie znaków drogowych Drugi wyświetlacz kierowcy: dotykowy kolorowy 9" 8 głośników (deska, drzwi, kabina sypialna) Pakiet wypoczynkowy FH Schowki nad leżanką, pojemność: 245 l Nakładka na materac Basic (20 mm) Uchwyt na butelki z przodu i z tyłu Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW Konsola sterująca (luksusowa) przy leżance (oświetlenie wnętrza, ogrzewanie/postojowa klimatyzacja, szyberdach, zamek drzwi, budzik, podnośnik szyb i radio) Lodówka z zamrażarką 33 l pod leżanką Oświetlenie wnętrza z ściemniaczem i nocnym światłem czerwonym Zabudowa: Stalowa zabudowa do przewozu drewna krótkiego PAVIC OPTIPA o długości 6800 mm, w tym specjalna aluminiowa ściana czołowa OPTIPA 4 koryta OPTIPA SL z 8 słupkami aluminiowymi OPTIPA AL10, 2 skrzynie wejściowe 1 skrzynka na narzędzia i więcej Żuraw załadunkowy do wyboru TajfunLIV lub Epsilon Cena od 199.990,00€ netto (z TajfunLIV L150Z 9,6) Finansowanie / wykup z ratą końcową oraz leasing / leasing częściowo amortyzacyjny są możliwe z naszym partnerem leasingowym. W razie pytań prosimy o kontakt...

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy tylny - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Filtr cząstek stałych - System radiowy/multimedialny - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 4-185 Podwozie dostępne z magazynu – Gotowy pojazd z zabudową i żurawiem załadunkowym z naszego magazynu w ciągu 3 tygodni!!! MAN TGX 26.580 6x4 BL Z ZABUDOWĄ DO DREWNA KŁODOWEGO I DŹWIGIEM DREWNIANYM WEDŁUG PAŃSTWA WYBORU lub z magazynu! Opis pojazdu: * Kabina GM: przestronna (szeroka, długa, średniej wysokości) * Przednie reflektory LED * LED światła do jazdy dziennej, światła przeciwmgielne, pozycyjne i tylne * Osłona przeciwodpryskowa na przednie reflektory, siatka, gruba * Dach ochronny na tylne lampy * Zawieszenie piórowo-pneumatyczne * Napęd 6x4 * Rozstaw osi 4.500 mm + 1350 mm * Ogumienie: przód 385/65R22,5, tył 315/80R22,5, oś pomocnicza 315/80R22,5 * Silnik D3876LF11 – 580 KM/427 kW EURO6D SCR 2900Nm * MAN TipMatic 1230 OD z retarderem 35 * Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi * Zbiornik paliwa aluminiowy 390l + 80l AdBlue * Zaczep przyczepy ROCKINGER 500 G 6A * Centralny zamek z pilotem * Szyberdach szklany, elektryczny * Wszystkie lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Dodatkowa termo- i dźwiękoizolacja kabiny * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja Climatronic * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie dla osi na zawieszeniu pneumatycznym * Wyświetlacz na tablicy przyrządów dla danych przyczepy (obciążenie osi) * Chłodziarka pod łóżkiem w pełni chowana * Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwane z zewnątrz przy otwartych drzwiach: reflektor roboczy, przystawka mocy, uruchomienie/zatrzymanie silnika oraz światła awaryjne * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy * Zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart * Komfortowe fotele kierowcy i pasażera, pneumatyczne z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion, ogrzewaniem oraz wentylacją foteli * Skórzana kierownica wielofunkcyjna, regulowana na wysokość i kąt, z funkcją parkowania * Osłona chłodnicy czołowej, siatka * Zderzak stalowy, 3-częściowy * 2 miejsca do spania * Schowek na tylnej ścianie kabiny z lampką typu "gęsia szyja", panelem sterującym, budzikiem i ładowarką * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 cala * Nawigacja-SD EUROPA * Integracja smartfona * Sterowanie infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu Rcsdpszik Uzofx Aptsd * Asystent opuszczenia pasa LDW * Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard * Wyposażenie GSR: kamera cofania, asystent skrętu, kontrola ciśnienia w oponach, asystent nagłego hamowania, itp. * i wiele więcej. Zabudowa: PAVIC OPTIPA stalowa zabudowa do drewna krótkiego 6800 mm długości ładunkowej z aluminiową ścianą czołową 4 szt. korpusów stelażowych OPTIPA SL z 8 aluminiowymi kłonicami OPTIPA AL10 Skrzynki wejściowe Skrzynka narzędziowa itd. Żuraw załadunkowy: według wyboru: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 lub Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternatywnie TajfunLIV 150Z 9,6 lub TajfunLI

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 20 670 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, żuraw, - Klimatyzacja automatyczna - Zawieszenie pneumatyczne - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania Numer wewnętrzny zapytań klientów: 3-052 Tylko 3 miesiące w użytkowaniu (zwrot z wynajmu) Używany pojazd MAN TGS 33 510 6x4 BL (średnia wysokość konstrukcji), rozstaw osi 4500 mm, z zabudową OPTIPA do przewozu dłużyc oraz żurawiem do drewna krótkiego TajfunLIV 150Z 9,6. DOSTĘPNY OD RĘKI! W specjalnej cenie! -> Pasujące przyczepy tandem lub obrotnicowe – używane i nowe na magazynie! Prosimy o kontakt. MAN TGS 33 510 6x4 pióro/powietrze: ∗∗EURO 6E!! Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) Napęd na wszystkie koła 6x4 Rodzaj zawieszenia: piórowe/pneumatyczne (BL) Rozstaw osi główny 4.500 mm, rozstaw między tyl. osiami 1.400 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 510 KM, 2600 Nm, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem 35 Retarder Eco, uzależniony od prędkości, stopniowany, energooszczędny Hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Blokada mechanizmu różnicowego: napędzane obie tylne osie Sprzęg przyczepy na tylnej belce, RINGFEDER typ 4040/G150B (opcjonalnie ø50 mm) Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przez otwarte drzwi Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Skórzana, wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i pochylenie Leżanka dolna, z listwami i regulacją zagłówka Elektryczna roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby od wewnątrz Wysuwana lodówka i szuflada System sterowania infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkim dostępem System nawigacji MAN Navigation Professional 12,3" System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem Integracja smartfona i wiele innych. Zabudowa: Stalowa zabudowa do drewna krótkiego PAVIC OPTIPA, długość 6800 mm w tym aluminiowa ściana czołowa OPTIPA i 4 ławki OPTIPA SL oraz 8 aluminiowych kłonic OPTIPA AL10 wraz z licznymi elementami wyposażenia, jak skrzynie na stopnie, skrzynka narzędziowa inox, uchwyt na łańcuchy do śniegu, itp. wraz z odbojnikiem Opcje żurawia: Redpfx Ajzik I Ueptocd TajfunLIV 150Z 9,6 Podwójny teleskop Sterowanie 4+2 Hydrauliczne podpory 4 lampy robocze LED Chwytak 053X Dach ochronny operatora żurawia dostępny opcjonalnie za niewielką dopłatą/montażem dodatkowym. Możliwość finansowania poprzez naszego partnera finansowego. W przypadku dodatkowych pytań zapraszamy do kontaktu z naszym działem handlowym. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż zastrzeżona do czasu zawarcia umowy, możliwość pomyłek i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informacje ogólne Kabina: dalekobieżna Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: opony 385/65-22,5; skrętna; zawieszenie piórowe Oś tylna 1: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: TajfunLIV L150Z 9,6, montowany z tyłu podwozia Utrzymanie Przegląd techniczny: ważny do 01.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry...

Stan: nowe, przebieg: 250 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - System radiowo-multimedialny - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewanie foteli - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 3-006 MAN TGX 26.580 6x4 BL TG3 Z ŻURAWIEM ZAŁADOWCZYM DO WYBORU Opis pojazdu: Kabina kierowcy GM: przestronna (szeroka, długa, średnia wysokość) Przednie reflektory LED Przednie światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne, pozycyjne i tylne LED Ochrona antyodpryskowa przednich reflektorów, siatka, grubo oczkowana Osłona tylnego oświetlenia Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi 4.500 mm + 1350 mm Tylny zwis ramy 2550 mm Ogumienie VA 385/65R22,5 HA 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 Silnik D38 580 KM EURO 6E MAN TipMatic 1230 OD z retarderem 35 Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Aluminiowy zbiornik paliwa 390l + 80l AdBlue Sprzęg przyczepy ROCKINGER 500 G 6 lub 4040 Centralny zamek z pilotem Szyberdach elektryczny Wszystkie lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Izolacja kabiny kierowcy NORDIC (przeciw zimnu) Ogrzewanie postojowe EBERSPÄCHER Klimatyzacja automatyczna Cyfrowy wskaźnik nacisku osi (ALM) w kabinie kierowcy dla osi pneumatycznych Wskaźnik na panelu przyrządów dla danych naczepy (nacisk osi) Chłodziarka pod łóżkiem, całkowicie chowana Panel sterujący MAN EasyControl, 4 funkcje, dostępny z zewnątrz przy otwartych drzwiach Rsdpfx Aszik Axoptjcd Hamulec kierowniczy Asystent awaryjnego hamowania Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Skórzana, wielofunkcyjna kierownica, regulowana w dwóch płaszczyznach, z pozycją postojową Osłona chłodnicy, siatka Zderzak stalowy, 3-częściowy 1 dolne łóżko sypialne Schowek za kabiną kierowcy z lampką na gęsiej szyi, panelem sterującym, budzikiem i ładowarką System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3 cala Nawigacja SD EUROPA Funkcja zestawu głośnomówiącego 'Comfort' dla 2 telefonów komórkowych Sterowanie infotainmentem MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu System nagłośnienia MAN Advanced z subwooferem Lane-Guard-System IV (LGS IV) – możliwość wyłączenia Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu LDW System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Gwarancja napędu seryjnie na 3 rok eksploatacji do 450.000 km; warunki w serwisie i wiele więcej. Zabudowa: Nadwozie OptiPa typu „Schemel” w lekkiej konstrukcji z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej 4 x korpusy Schemel OPTIPA SL 8x ładowni aluminiowych OPTIPA AL10 Wzmocniona przednia ściana aluminiowa Długość ładunkowa 6800mm z aluminium Skrzynka narzędziowa fabryczna Schodki wejściowe Żuraw załadunkowy według wyboru: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 lub Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternatywnie TajfunLIV 150Z 9,6 z kabiną lub bez Cena z żurawiem TajfunLIV 150Z 9,6 od 199.990,00€ netto Finansowanie poprzez naszych partnerów finansowych...

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, Rok budowy: 2026, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 2-660 Pojazd dopuszczony do ruchu przez 3 miesiące, pochodzący z wypożyczalni. Używany, PAVIC HTA 20 66Z, przyczepa do przewozu krótkich elementów drewnianych z felgami ALCOA DURA BRIGHT. ODDZIAŁ NATYCHMIAST! - Przyczepa dwuosiowa, platformowa - 4x podpory platformy OPTIPA SL - 8x belki mocujące OPTIPA AL10 - 2x zderzak (stalowy) - Długość ramy około 6600 mm - Wysunięcie z przodu około 710 mm (platforma obrotowa) - Śruby w belkach mocujących do zabezpieczania ładunku - Udźwig 14 750 kg - Dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg - EBS / ABS - Zawieszenie pneumatyczne z linkami zabezpieczającymi, opcjonalnie zawieszenie resorowe - 2 x osie SAF 10 t przystosowane do jazdy poza drogami - Koło skrętne z podwójnym rzędem łożysk, dopuszczalne obciążenie osi maks. 20 ton - Lina do podnoszenia z przodu - Smartboard Wabco - System sygnalizacyjny z przodu, wyraźnie widoczny, wskazujący maksymalne ciśnienie w poduszkach - Oświetlenie LED - Reflektor roboczy LED - Wysokiej jakości lakierowanie katapforetyczne – powłoka obejmująca proces wypalania - Opony podwójne: 275/70 R 22,5 z oponami znanych marek - Felgi aluminiowe firmy ALCOA Dura-Bright Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. W razie pytań nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej umowy. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-22,5 Redpfx Apjzikhhstocd Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Felgi aluminiowe, skręcana Oś tylna: Felgi aluminiowe Funkcjonalność Marka nadwozia: PAVIC, platforma do krótkich elementów drewnianych OPTIPA SL Konserwacja Przegląd techniczny: ważny do 03.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 56 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2019, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 6-118 Używany pojazd: PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Przyczepa tandemowa do krótkiego drewna 2-osiowa przyczepa tandemowa do transportu drewna okrągłego. Na aluminiowych felgach Alcoa Dura Bright. Opis pojazdu: 4 x aluminiowe kłonice OptiPa 8 x jednoczęściowe blokady ładunku OptiPa z aluminium Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1050 mm Długość ramy podwozia ok. 5600 mm (rama główna do rama głównej) Rsdpfx Apszikbuetocd Całkowita długość 7.800 mm Pokrywa z blachy gładkiej 3 mm Korba podporowa składana – zwiększony prześwit Uchwyt do dyszla ø 50 mm Osie: 2 x 10t SAF OFF Road Wzmocnienie osi do użytku terenowego Linki zabezpieczające do zawieszenia pneumatycznego ABS, EBS, hamulce tarczowe Dobrze zrównoważona, czyli: dobre właściwości jezdne Smartboard/TIM z funkcją wskazania obciążenia osi Układ hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco (wybór firmy) z programem stabilizującym podczas jazdy Opony 275/70 R 22.5 (ok. 70% bieżnika) na aluminiowych felgach Alcoa Dura Bright Reflektor roboczy LED Boczne światła/pozycyjne LED Możliwe finansowanie, leasing lub leasing z opcją wykupu. Jeśli mają Państwo pytania, nasz dział sprzedaży służy pomocą. To jest oferta niewiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne DMC: 18.000 kg Marka zabudowy: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 44 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED Rcedpfx Apjylvkbetsd - Pneumatyczne zawieszenie = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań: 3-478 Przyczepa tandemowa PAVIC THTA 44Z z osią podnoszoną do transportu drewna, długość drewna 2, 3, 4 lub 5 m. ALCOA DURA BRIGHT * Konstrukcja z kłonicami * 4x kłonica OptiPa SL – opcjonalnie 2x kłonica * 8x słupków OptiPa AL10 – opcjonalnie 4x AL10 * Dopuszczalna masa techniczna 21 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1050 mm (załadowana ok. 25-30 mm niżej) * Długość podwozia: ok. 4400 mm (od ramy czołowej do ramy czołowej) * Sprzęg manewrowy z tyłu * Chwytak przestawny z przodu z boku na podłużnicy * Spawane elementy pierścieniowe do mocowania – po 2 na stronę * Składana winda podporowa dla zwiększenia prześwitu * Wzmocnienie osi do wykonania terenowego * 2x oś SAF 10t * Hamulce tarczowe * Bliźniacze ogumienie 275/70R22,5 na felgach stalowych * Liny zabezpieczające do zawieszenia pneumatycznego * Sterowanie podnoszeniem osi, pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem i wspomaganiem ruszania dla EBS * Instalacja do podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym * Smartboard/TIM/Infocenter * Reflektory robocze LED (snop światła do tyłu i na boki) * Instalacja oświetleniowa – tylne lampy Rubolight/Trucklite, wielofunkcyjne, LED (dynamiczny kierunkowskaz) -> Za dopłatą: felgi aluminiowe ALCOA Durabright oraz listwa odbojowa z uchwytem do podnoszenia (patrz zdjęcia) Cena z felgami Alcoa Dura Bright oraz 2 kłonicami z 4 słupkami = 38 990€ netto Rabat za felgi stalowe. Możliwe finansowanie poprzez nasze firmy leasingowe. W razie dalszych pytań nasze biuro sprzedaży służy pomocą. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty wiążącej. Sprzedaż pośrednia, pomyłki i zmiany zastrzeżone. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 1: felgi LM; oś podnoszona Oś środkowa 2: felgi LM Wagi DMC: 19 000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: PAVIC kłonice do drewna krótkiego OPTIPA SL Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 23 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 275/70-22,5, = Dalsze opcje i wyposażenie = - oświetlenie LED Rcodeylvavopfx Apted = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 2-186 PAVIC HPA 27 68Z – przyczepa do transportu drewna Platforma z 12 kieszeniami na słupki 8x teleskopowe słupki ExTe 3x osie BPW 10 t Zawieszenie resorowe Hamulce bębnowe Podwójne koła 12x 275/70R22,5 Techniczna masa całkowita 27.000 kg Masa własna ok. 5.800 kg Dyszel o regulowanej długości Długość ładunkowa 6.800 mm Możliwość finansowania przez naszych partnerów finansowych W razie pytań chętnie służy pomocą nasz zespół sprzedaży. Niniejsza oferta nie ma charakteru wiążącego. Sprzedaż zastrzeżona, możliwe błędy i zmiany. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: skrętna Wagi Masa własna: 5.770 kg Ładowność: 18.230 kg DMC: 24.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: PAVIC platforma do drewna krótkiego Typ 144 Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-22,5, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Ostatni pojazd magazynowy!!! -> JEDNORAZOWA SUPER CENA SPECJALNA!!!! Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 1-430 Dostępny od ręki PAVIC PRSH 27 naczepa typu plateau z kieszenią Typ 144 i teleskopowymi słupkami stalowo-aluminiowymi ExTe do transportu drewna oraz dłużyc. * Długość podwozia ok. 13 510 mm (rama główna - rama główna) * Szerokość podwozia ok. 2 540 mm (rama zewnętrzna - rama zewnętrzna) * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1 400 mm przy wysokości sprzęgu 1 200 mm * Obciążenie siodła maks. ok. 16 000 kg * Przedni zwis (od sworznia królewskiego do przedniej krawędzi ramy głównej) 1 550 mm * Sworzeń królewski 2" według normy SAE, łatwo wymienny od spodu * Uchwyt na koło zapasowe E na 1 koło * 16 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej * W zestawie 16 teleskopowych słupków stalowo-aluminiowych Typ 144 (producent ExTe) * 8 kieszeni przeznaczonych na słupki rozdzielające, rozmieszczonych centralnie na całej długości * Przednia ściana ok. 2 500 mm wysokości, narożniki ścięte i obite blachą * Podłoga stalowa z blachą ryflowaną 4/6 mm * Rama zewnętrzna z zaokrąglonymi krawędziami i otworami pod zabezpieczenie ładunku co ok. 500 mm * Podnoszona pierwsza oś, funkcja automatyczna, z pomocą startową * Rozstaw osi ok. 1 310/1 310 mm * Opony markowe 385/65 R 22.5 * Układ hamulcowy EBS z programem stabilizacji Roll Stability * Smartboard/TIM/Infocenter dodatkowo do zaworu H+S * Instalacja oświetlenia LED * Reflektory robocze LED * 2x plastikowa skrzynka narzędziowa Finansowanie dostępne przez naszych partnerów finansowych. W razie dodatkowych pytań nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie wcześniejszą sprzedaż, pomyłki oraz zmiany. = Dalsze informacje = Rcedpfx Ajyluzfjptjd Rozmiar opon: 385/65-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona DMC: 40 000 kg Marka zabudowy: PAVIC platforma do drewna krótkiego Typ 144 Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 01/2014, kolor: niebieski, długość przestrzeni ładunkowej: 65 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: żuraw, Wewnętrzny numer dla zapytań klientów: 1-749 Dostępny od zaraz Rsdpfxeyluy Ue Aptecd Kompletny ZABUDOWA SCHEMEL DO TRANSPORTU DREWNA OFERTA DOTYCZY WYŁĄCZNIE ZABUDOWY, BEZ POJAZDU I BEZ ŻURAWIA! Długość ładunkowa 6.500 mm Stabilna przednia ściana z aluminium Teleskopowe kłonice ExTe aluminiowe Korpus schemel ExTe W przypadku pytań nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż zastrzeżona, z możliwością błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Uszkodzenia: brak