Używane Doll Logo 21 Mit 8 Schemeln, Mammut 9 To. na sprzedaż (44 197)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 200 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, 2-osiowy DOLL LOGO 21 z 8 kłonicami Pierwsza rejestracja 01/2021, od pierwszego właściciela Obie osie z wymuszoną kierownicą, możliwość skrętu osi za pomocą pilota Hydrauliczne przesuwanie 3 tylnych kłonic, sterowane z pulpitu żurawia 2x 12-tonowe osie BPW z hamulcami bębnowymi WABCO Trailer-EBS Długość 10.715 mm Wysuwany w zakresie od -1.800 do +4.500 mm Wysokość załadunku 1.640 mm Masa własna 7.800 kg Ogumienie 8x 315/80 R 22.5, głębokość bieżnika 70 do 80% Wersja 8-kłonicowa do transportu: 4x 2 metry 4x 3 metry 3x 4 metry 2x 5 metrów 2x 6 metrów I dłużyca do 21 metrów 8 szt. stalowych kłonic DOLL MAMMUT 16 szt. prostokątnych słupków DOLL, nośność do 9.000 kg na parę słupków Pełne oświetlenie LED 4 szt. lamp roboczych LED Centralne smarowanie Stan techniczny bez zarzutu Hsdozahuzspfx Aidofh WYNAJEM to nowe KUPNO, u nas również DOSTĘPNY OD RĘKI NA WYNAJEM-----

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 200 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, 2-osiowy DOLL LOGO 21 z 8 kłonicami Pierwsza rejestracja: listopad 2020, od pierwszego właściciela Przebieg: zaledwie 58 700 km Obie osie z przymusowym sterowaniem, możliwość sterowania za pomocą pilota Hydrauliczne przesuwanie 3 tylnych kłonic, sterowanie z wysokiego fotela żurawia 2x osie BPW 12 t z hamulcami bębnowymi WABCO Trailer- EBS Długość 10 715 mm Wysuwany od -1 800 do +4 500 mm Wysokość załadunkowa 1 640 mm Masa własna 7 800 kg Opony 8x 315/80 R 22.5, głębokość bieżnika 70 - 80 % Wersja 8-kłonicowa do transportu: 4x 2 metry 4x 3 metry 3x 4 metry Hsdpfx Aieyr U Dgodefh 2x 5 metrów 2x 6 metrów i drewna dłużycowego do 21 metrów 8 szt. stalowych kłonic DOLL MAMMUT 16 szt. prostokątnych słupków DOLL, nośność do 9 000 kg na parę Oświetlenie Full-LED 4x reflektory robocze LED Centralne smarowanie Bardzo dobry stan WYNAJEM to nowe KUPNO, u nas dostępny także OD RĘKI DO WYNAJĘCIA-----

Stan: używany, przebieg: 153 135 km, moc: 77 kW (104,69 KM), pierwsza rejestracja: 08/1994, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 2 490 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 215/75R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 200 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kabina typu Haus, 1x fotel komfortowy, podwójna kanapa, podgrzewanie foteli, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, 6-biegowa skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), napęd odbioru mocy (PTO), blokada mechanizmu różnicowego, lampa ostrzegawcza, zawieszenie resorowe, zaczep przyczepy (instalacja pneumatyczna, elektryka i hydraulika), wersja niskoszumowa G1, punkty mocowania ładunku, osłona podwozia, burty wahadłowe, okno dachowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, składany, podpory dwupunktowe hydrauliczne, 1x hydrauliczny wysuw, czerwona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3200 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller z żurawiem Fassi F65A.21 z roku prod. 2009, instalacja grzewcza, pakiet komfortowy kierowcy, zbiornik paliwa: 125l, uciąg przyczepy 3,5 t. Diagram udźwigu: 2 m - 3000 kg, 2,3 m - 2610 kg, 3,5 m - 1900 kg, 3,8 m - 1650 kg, 5,4 m - 1160 kg! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Hfedpfovhia Rsx Aidsh Brak pneumatyki z tyłu! Dane wyposażenia bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 121 256 km, moc: 425 kW (577,84 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Tapicerka skórzana - Pneumatycznie zawieszane fotele - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - Radio / system multimedialny Hedpey T Ncbofx Aidjfh - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kabina sypialna - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności pojazdu - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-110-1 Dostępny od zaraz!!! CENA SPECJALNA 239.999,00 € netto Mercedes-Benz Arocs 3358 6x4 BB ciągnik siodłowy do transportu drewna długiego z żurawiem PALFIGNER EPSILON S290 Z96 HPLS i DOLL RATIO + - PLUS MR 2-9 BP Pojazd posiada gwarancję fabryczną Mercedes-Benz do października 2026! - GENERACJA MODELU AROCS 5 - ROZSTAW OSI 3900 MM - WERSJA WAGOWA 33,0 T (9,0/13,0/13,0) - Silnik OM473, R6, 15,6 l, 425 kW (578 KM), 2800 Nm - HAMULEC SILNIKOWY WYSOKIEJ WYDAJNOŚCI - Skrzynia biegów G 260-16/11,7-0,69 - Kabina kierowcy L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm - Podnoszony dach, elektryczny - Komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy - Komfortowy fotel pneumatyczny pasażera - Radio multimedialne z ekranem dotykowym - CB-radio, 24 V - Instalacja przygotowana pod lodówkę - Brak systemu Predictive Powertrain Control - Tempomat I wiele więcej! Finansowanie możliwe za pośrednictwem naszego partnera finansowego. W razie pytań zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. To ogłoszenie nie stanowi oferty wiążącej. Zastrzega się prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Kabina: dalekobieżna Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; skrętna Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 DMC: 33 000 kg Żuraw: Palfinger Epsilon S290 Z96 HPLS, za kabiną Tapicerka: skóra Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, masa własna: 1 040 kg, maksymalna waga ładunku: 1 460 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 130 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 970 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,5 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 680 mm, szerokość robocza: 2 275 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa furgonowa niskopodwoziowa HGK 35 32 18 - 21 PF60 Deluxe Dopuszczalna masa całkowita: 2500 kg Ładowność: 1460 kg Masa własna: 1040 kg Wymiary skrzyni: 3130 x 1670 x 1970 mm Ogumienie: 14 cali Wysokość załadunku: 600 mm - Dyszel typu V, cynkowany ogniowo metodą zanurzeniową - Wtyczka 13-pinowa i światło cofania, oświetlenie wewnętrzne - Podłoga izolowana o grubości 65 mm z powłoką antypoślizgową - Ściany boczne z płyt warstwowych PurFerro o grubości 60 mm, okleina stalowa, lakierowana na biało - Dwuskrzydłowe drzwi chłodni z awaryjnym otwieraniem od wewnątrz, zamykane na klucz - Zawiasy ze stali nierdzewnej - Agregat chłodniczy Govi - Boczne i przednie wewnętrzne zabezpieczenia ścian z blachy aluminiowej na wysokości ok. 150 mm - 4 teleskopowe podpory korbowe, odchylane - Koło podporowe w pełni automatyczne Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i literówki. Automatyka cofania, oś resorowana gumowa, niezależne zawieszenie kół, furgon, w pełni automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, dyszel V cynkowany zanurzeniowo, hamowana, w tym gwarancja, wtyczka 13-pinowa i światło cofania, oświetlenie wewnętrzne, izolowana podłoga 65 mm z powłoką antypoślizgową, ściany boczne z płyt PurFerro o grubości 60 mm, stalowe, lakierowane na biało, drzwi chłodni dwuskrzydłowe z awaryjnym otwieraniem od środka, zamykane na klucz, zawiasy nierdzewne, agregat chłodniczy Govi, zabezpieczenia boczne i przednie w środku z blachy aluminiowej na wysokości ok. 150 mm, 4 teleskopowe podpory korbowe, odchylane. Hfsdpferi Tbqsx Aidsh

Stan: nowe, masa własna: 420 kg, maksymalna waga ładunku: 1 380 kg, masa całkowita: 1 800 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 210 mm, kolor: inny, szerokość robocza: 2 210 mm, Wyposażenie: wciągarka linowa, Producent: Brenderup Typ: Premium przyczepa podłodziowa 221800B SR z superrolkami Dopuszczalna masa całkowita: 1800 kg, hamowana Ładowność: 1380 kg Masa własna: 420 kg Dla łodzi do maks. 6,6 m długości / 22 stóp i 2,21 m szerokości Ogumienie: 14 cali W zestawie wciągarka z podstawą Możliwość adaptacji do 100 km/h Wyposażona w 2 x 4 regulowane podwójne superrolki, 2 podwójne rolki i 4 rolki kilowe, co zapewnia doskonałe podparcie łodzi. Hamowana przyczepa podłodziowa do łodzi do 22 stóp. Przyczepa posiada wydajny system superrolek, co umożliwia łatwe wodowanie i wyciąganie łodzi. Wyposażona w mocną oś, rama jest ogniowo ocynkowana dla maksymalnej ochrony przed korozją. - Łatwo obsługiwana belka oświetleniowa - Błotniki wykonane z odpornego na warunki atmosferyczne tworzywa sztucznego - Doskonałe właściwości jezdne - Wiele możliwości regulacji stojaka wciągarki - Stojak na wciągarkę z wciągarką i pasem - Regulowana i zdejmowana konsola oświetleniowa (wysuwana) - Wtyczka 13-pinowa Cena zawiera dokumenty COC (brief pojazdu, część II dowodu rejestracyjnego). Posiadamy duży wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Na życzenie wydajemy bezpłatne tablice dojazdowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzega się możliwość zmian technicznych, zmian cen oraz błędów. Brak odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automat cofania, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie kół, wciągarka, koło podporowe, lampy obrysowe, ocynkowanie ogniowe, hamowana, z gwarancją, Brenderup używa ocynkowanych elementów zapewniających optymalną ochronę przed korozją, solidna i stabilna konstrukcja ramy, hamowana, wtyczka 13-pinowa ze światłem cofania, chronione tylne światła, ogumienie 14 cali, możliwość adaptacji do 100 km/h. Hedpfetumn Nsx Aidsfh

Stan: nowe, masa własna: 1 100 kg, maksymalna waga ładunku: 1 900 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 970 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12,2 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 680 mm, szerokość robocza: 2 275 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa skrzyniowa chłodnicza niskopodwoziowa HGK 30 37 18 - 21 PF60 Deluxe Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Ładowność: 1900 kg Masa własna: 1100 kg Wymiary skrzyni: 3630 x 1670 x 1970 mm Ogumienie: 14 cali Wysokość załadunku: 600 mm - Dyszel typu V cynkowany ogniowo metodą zanurzeniową - Wtyczka 13-pin i światło cofania, oświetlenie wewnętrzne - Izolowana płyta podłogowa o grubości 65 mm z powłoką antypoślizgową - Ściany boczne z paneli PurFerro typu sandwich o grubości 60 mm, warstwy zewnętrzne ze stali, lakierowane na biało - Podwójne drzwi chłodni z awaryjnym otwarciem od środka, zamykane na klucz - Zawiasy ze stali nierdzewnej - Agregat chłodniczy Govi - Ochrona przed uderzeniami po bokach i z przodu wewnątrz – blacha aluminiowa, wysokość ok. 150 mm - 4 teleskopowe podpory korbowe obracane - Koło podporowe w pełni automatyczne Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II i dokumenty COC) Posiadamy w magazynie dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie wystawiamy bezpłatne tablice próbne. Serwisujemy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cen i błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku.Automatyka cofania, oś na zawieszeniu gumowym, niezależne zawieszenie kół, skrzynia, w pełni automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, dyszel typu V cynkowany ogniowo, hamowana, gwarancja w cenie, wtyczka 13-pin i światło cofania, oświetlenie wewnętrzne, izolowana płyta podłogowa 65 mm z powłoką antypoślizgową, ściany boczne z paneli PurFerro typu sandwich 60 mm, warstwy stalowe, lakierowane na biało, podwójne drzwi chłodni z awaryjnym otwarciem od środka, zamykane na klucz, zawiasy ze stali nierdzewnej, agregat chłodniczy Govi, ochrona przed uderzeniami z blachy aluminiowej ok. 150 mm wysokości wewnątrz po bokach i z przodu, 4 obrotowe podpory teleskopowe. Hedpferi Tbmex Aidefh

Stan: nowe, masa własna: 420 kg, maksymalna waga ładunku: 1 380 kg, masa całkowita: 1 800 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 210 mm, kolor: inny, szerokość robocza: 2 210 mm, Wyposażenie: wciągarka linowa, Producent: Brenderup Typ: Brenderup Premium przyczepa podłodziowa 221800B SRX z superrolkami, 1,8 t, 6,6 m/22 stóp Dopuszczalna masa całkowita: 1800 kg, z hamulcem Ładowność: 1380 kg Masa własna: 420 kg Do łodzi o maksymalnej długości 6,6 m/22 stóp i szerokości 2,21 m Ogumienie: 14 cali W komplecie z wciągarką i stojakiem pod wciągarkę Wyposażenie: 2 x 4 regulowane superrolki, 2 regulowane podwójne rolki, 4 regulowane pojedyncze rolki kilowe i jedna regulowana podwójna rolka kilowa, co umożliwia doskonałe podparcie łodzi - Wszystkie modele z hamulcem wyposażone są w system płukania oraz wodoszczelne łożyska kół - Łatwa obsługa panelu oświetleniowego - Błotniki z antypoślizgową powierzchnią, wykonane z odpornego na warunki atmosferyczne tworzywa sztucznego, wytrzymałe - Doskonałe właściwości jezdne - Wielopoziomowa regulacja pozycji wciągarki - Wciągarka ze wzmocnioną taśmą - Regulowana i zdejmowana konsola oświetleniowa (wysuwana) - Wtyczka 13-pinowa Cena zawiera dokumenty COC (świadectwo zgodności, część II dowodu rejestracyjnego) Posiadamy dużą liczbę przyczep następujących producentów na stanie: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun Na życzenie bezpłatna tablica rejestracyjna wywozowa. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzega się możliwość zmian technicznych, cenowych oraz ewentualnych błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki oraz błędy drukarskie. Automatyczny hamulec najazdowy, oś na resorach gumowych, niezależne zawieszenie kół, wciągarka, koło podporowe, światła obrysowe, ocynk ogniowy, hamowana, w komplecie gwarancja, Brenderup stosuje ocynkowane elementy chroniące przyczepę przed korozją, solidna i stabilna konstrukcja ramy, hamowana, 13-pinowa wtyczka ze światłem cofania, zabezpieczone tylne światła, opony 14-calowe, możliwość przystosowania do prędkości 100 km/h. Hfsdpfx Aiow Df Diedsh

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 750 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, ETÜ-TA-R 21.0: ----Hamulec: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne odblokowanie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: 2 x 11 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Ucho do zaczepu: * Dyszel z uchem zaczepowym 50 mm mocowanym na kołnierzu i dyszel z regulacją wysokości ----Oświetlenie / Elektryka: * 15-pinowe złącze elektryczne * Lampy LED 12/24 V * RDÜ monitoring ciśnienia w oponach ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podporowa korba Jost * Tylne, zewnętrzne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm z boku po prawej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe ćwierćbłotniki ----Platforma niskopodwoziowa: * Przy przedniej ścianie i tylnej części ze skosem – przygotowanie pod montaż zamków kontenerowych do przewozu kontenerów 20" * Wersja 21 t DMC ze wzmocnioną ramą i osiami * Pakiet wzmocnieniowy do transportu wiertnic na podwoziu * Podłoga z drewna iglastego grubości 50 mm, zaciskana * Przy przedniej ścianie przygotowanie pod montaż zamków kontenerowych * Przednia ściana z gładkiej blachy, przykręcana * Burty dzielone z blachy stalowej – profil trapezowy – składane z ruchomym słupkiem środkowym * Tylna ścianka stalowa wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania wewnątrz przy przedniej ścianie Hfjdpfx Aol Tihxeidjh * Tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Zewnętrzna rama z otworami ok. 45 stopni, kantowana, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania 3 t co 600 mm * Listwa mocująca Profifix w osi wzdłużnej w środku do mocowania aż do LC 3000 daN * W każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 uchu do mocowania ładunku 10 t * Pakiet mocujący z dwoma na każdą stronę uchwytami 8 t chowanymi w ramie zewnętrznej; w przednim i tylnym profilu różne otwory do mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z przeciwwagą umożliwiającą obsługę przez jedną osobę, ok. 3000 x 620 mm (wsuwane do 20 mm) * Tylny najazd ze skosem ok. 860 mm rama ----Wysokość załadunku: * bez ładunku ok. 940 mm * z ładunkiem ok. 910 mm ----Rozstaw osi / Ogumienie: * 1810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * Lakierowanie burt w wybranym kolorze RAL (bez lakierów specjalnych i metalicznych), możliwa zmiana do ok. 6 tygodni przed odbiorem * Dyszel, przednia ściana, tylna klapa, podpory i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i korba podporowa malowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Termin dostawy: * dostępne od tygodnia 29 / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 750 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniający cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Oś: 2 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / ucho zaczepu: * Dyszel z 50 mm uchem zaczepu z kołnierzem, wysokość regulowana ----Oświetlenie / elektryka: * 15-pinowa wtyczka prądowa * Oświetlenie LED 12/24 V * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpora Jost * Tylne rozkładane podpory zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, po prawej stronie * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Błotniki ćwierćkola z tworzywa sztucznego ----Platforma niskopodwoziowa: * Przed ścianą czołową i tylną skośną przygotowanie pod późniejszy montaż blokad kontenerowych do transportu kontenerów 20" * Wersja 21 t DMC z wzmocnioną ramą i osiami * Pakiet wzmocnień do transportu wiertnic na podwoziu * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm, zamontowana * Przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych przed ścianą czołową * Ściana czołowa przykręcana – wykonanie z gładkiej blachy * Dzielone burty boczne – blacha stalowa trapezowa, składane z centralnym słupkiem * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy – uchwyt na ścianie czołowej od wewnętrznej strony przy braku użycia * Tylne słupki wkręcane ----Zabezpieczenie ładunku: Hsdpfx Ajq Dyu Uoidofh * Ramka zewnętrzna dziurkowana, krawędź ok. 45 stopni, siła mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów typu "fallzurrbügel" o wytrzymałości 3 t co 600 mm * Listwa kotwicząca Profifix pośrodku wzdłuż dla możliwości mocowania do LC 3000 daN * Po jednym uchwycie 10 t z przodu i tyłu * Pakiet zabezpieczenia ładunku – po dwa uchwyty 8 t chowane na bokach ramy zewnętrznej, w ścianie czołowej i końcowej wiele otworów do mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy podjazdowe z kratownicy, sprężynowane do obsługi jednoosobowej, ok. 3 000 x 620 mm (składane do szerokości 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm od podwozia ----Wysokość załadunku: * Niezaładowany ok. 940 mm * Załadowany ok. 910 mm ----Rozstaw osi / ogumienie: * 1 810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * Lakierowanie burt w wybranym kolorze z palety RAL (bez kolorów specjalnych i metalicznych), możliwa zmiana do ok. 6 tygodni przed odbiorem * Dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, podpory i rampy – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i podpory lakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępność od tygodnia 29 / 2026 r.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Hamulce: * Wabco EBS * Awaryjny układ zwalniający dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z zespołem wyrównującym tandem ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Oko zaczepowe z kołnierzem 40 mm i dyszel ocynkowany ogniowo, regulowany na wysokość ok. 300 mm ----Wyposażenie ogólne: * Mechaniczna podpórka Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne, ocynkowane ogniowo podpory składane * Ocynkowana ogniowo, przykręcana belka przeciwnajazdowa * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej po prawej stronie * Plastikowe błotniki ćwiartkowe * Dwustopniowy stopień wejściowy po lewej stronie jako pomoc w wejściu ----Elektryka / Oświetlenie: * System kontroli ciśnienia w oponach RDÜ * 15-bolcowe gniazdo zasilania * Tylne lampy LED ----Wywrotka: * Stalowa wywrotka skrzyniowa 3-stronna do palet * Pełne burty boczne u góry z wewnętrznym wzmocnieniem rurowym, bez słupków środkowych, otwierane z podnośnikiem sprężynowym burty * Tylna burta uchylna oraz otwierana wahadłowo, z manualnym centralnym zamkiem * Ocynkowane ogniowo, przykręcane słupki tylne * Podłoga ze stali drobnoziarnistej o grubości 4 mm * Haki na siatkę, szyna montażowa z tyłu do ramp najazdowych * Przygotowanie do późniejszego montażu nadstawek burtowych ----Podwozie: * Podwozie ocynkowane ogniowo ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu jedno ucho mocujące 5 t oraz po 4 uchwyty mocujące 3 t w ramie zewnętrznej po każdej stronie ----Aluminiowe rampy najazdowe: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3570 x 400 mm (nośność 8 t/parę), odpowiednie dla pojazdów na ogumieniu i gąsienicach * Zamykana od tyłu wnęka pod podłogą, zabudowana w podwoziu ----Ogumienie: * Opony 385/55 R 22,5 ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpórki lakierowane na czarno * Podwozie, dyszel, podłoga, ściana czołowa, podpory składane – ocynkowane ogniowo * Lakierowanie burt w wybranym kolorze RAL (bez lakierów specjalnych i metalicznych), możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed zakończeniem produkcji ----Informacje: Hfjdpjv Dz N Njfx Aidoh * Konstrukcja wzmocniona, certyfikat bezpieczeństwa ładunku wg EN 12642 XL * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość zmiany oraz wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od ok. tygodnia 29 / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Hamulec: * Wabco EBS * Awaryjny układ odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z zespołem wyrównującym tandem ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Regulowany na wysokość do 300 mm, ogniowo cynkowany dyszel z uchem zaczepowym 40 mm (flansz) ----Wyposażenie ogólne: * Jost – mechaniczna podpórka z przodu * z tyłu 2 mechaniczne, ogniowo cynkowane podpory składane * śrubowany, ogniowo cynkowany tylny zderzak przeciwnajazdowy * skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej po prawej stronie * plastikowe błotniki ćwierćkołowe * 2-stopniowy stopień po lewej stronie jako pomoc przy wsiadaniu ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * 15-stykowa wtyczka zasilająca * Tylne lampy LED ----Burta wywrotna: * Stalowa 3-stronna burta wywrotna na palety * Ciągłe boczne burty górne z wewnętrznym wzmocnieniem rurowym, bez środkowych słupków; uchylne z podnośnikiem sprężynowym do burty * Tylna klapa otwierana do dołu i wahadłowo z manualnym centralnym zamkiem * Przykręcane, ogniowo cynkowane tylne słupki * Podłoga z blachy drobnoziarnistej o grubości 4 mm * Haki na siatkę zabezpieczającą, szyna montażowa z tyłu na najazdy * Przygotowanie pod późniejszy montaż nadstawek burtowych ----Podwozie: * Podwozie ogniowo cynkowane ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 x 5 t ucho mocujące w każdym rogu oraz po 4 x 3 t uchwyty do mocowania z boku, osadzone w ramie zewnętrznej ----Aluminiowe najazdy: * 1 para aluminiowych najazdów ok. 3 570 x 400 mm (nośność 8 t/parę), odpowiednie dla pojazdów na oponach i gąsienicach * Zamykany od tyłu schowek pod powierzchnią ładunkową, zintegrowany z podwoziem ----Ogumienie: * Opony 385/55 R 22,5 ----Malowanie: * Oś, resory, zbiorniki powietrza i podpórka lakierowane na kolor czarny * Podwozie, dyszel, podłoga, ściana przednia, podpory składane cynkowane ogniowo * Malowanie burt na kolor RAL 9010 czysta biel * Malowanie ścian bocznych w innym odcieniu RAL za dopłatą ----Informacje: * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzeżenia dotyczące błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: Hfsdpfel Th A Ejx Aideh * Dostępny od około 29. tygodnia 2026 roku

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 10 756 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Numer seryjny: CATM318FHF8B00399 Opony z bieżnikiem kostkowym - 710/40 R 22,5 Masa eksploatacyjna: 17.600 kg Przebieg roboczogodzin: ok. 10.756 h Klimatyzacja automatyczna Podgrzewany fotel Szerokość maszyny: ok. 2.540 mm Wysięgnik przestawny Ramie łyżki 2.600 mm Centralne smarowanie Hedpfozc Sx Asx Aidjfh WYPOSAŻENIE DODATKOWE / OSPRZĘT: hydrauliczny szybkozłącze OilQuick 70/55 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 525 000 km, moc: 151 kW (205,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 365 kg, maksymalna waga ładunku: 2 125 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 235/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, spojler, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, pojazd firmowy, 1x fotel pneumatyczny, elektrycznie sterowane lusterka, lusterka podgrzewane, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, 6-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), zwalniacz stały, spojler dachowy, światła przeciwmgielne, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, sprzęg przyczepy z przyłączami powietrza i elektryki, emisja hałasu – cicha wersja G1, listwy mocujące ładunek, osłona podwozia, aluminiowa, pionowa winda załadunkowa, zielona plakietka ekologiczna. Hfedovhkqdjpfx Aidjh Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: furgon z windą MBB 1500KL o udźwigu 1,5 tony, USZKODZENIE SILNIKA! Skrzynia biegów ZF 6S 850, kabina kierowcy typu C, klimatyzacja. W pojeździe w 04/2022 przeprowadzono różne naprawy (nowa turbosprężarka, hamulce itp.) na kwotę ok. 10 000,00 €. Pojazd posiada USZKODZENIE SILNIKA! Odpowiednia przyczepa furgon Ackermann może zostać dokupiona za dopłatą 6 900,00 € netto! DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 15 500 h, moc: 108 kW (146,84 KM), Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, przedni TUZ, Zrywarka leśna Skidder HSM 904 Z z żurawiem do zrywki i wyciągarką 8 t, sterowana radiowo, od pierwszego właściciela. Opony 800, przednia i tylna tarcza zrywki, dobry stan, gotowa do natychmiastowego użycia. Pochodzenie państwowe (AÖR). 6-cylindrowy silnik turbodiesel 108 kW/147 KM, 3-biegowa przekładnia hydrokinetyczna ze zmiennikiem momentu, rewers, fotel obrotowy, sterowanie i kierowanie za pomocą joysticka. Szerokość 2,7 m, wysokość 3,1 m, masa ok. 12 t. Stan techniczny i wizualny bardzo dobry. Hfjdpfsykxhgex Aidoh

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 9 937 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Wewnętrzny numer pojazdu: G400152 Pojazd niemiecki Na naszym placu w Kaufungen - Kassel, dostępny od zaraz Więcej informacji u Pana Luis Lucena CAT M322F koparka kołowa Z systemem sterowania maszyn Topcon MC-i4 GPS Rok prod. 2018 129,4 kW 21.400 kg Przyłącze hydrauliczne do młota 9.938 motogodzin Szybkozłącze Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: M322F * Cena: 84.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 1.277,02 € * Wartość końcowa: 16.380,00 € Jeśli oferta Państwu odpowiada lub chcecie ją dostosować do własnych potrzeb, prosimy o kontakt z Panem Enchev. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. Hsdpfxjy R H Ebs Aidjfh GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: po niemiecku, angielsku, hiszpańsku, polsku, ukraińsku, rosyjsku, bułgarsku.

Stan: nowe, masa własna: 855 kg, maksymalna waga ładunku: 1 845 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 190 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 580 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,2 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 590 mm, szerokość robocza: 2 080 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Box Van 600-3016-27-2-12-W Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg, 2-osiowy Ładowność: 1845 kg Masa własna: 855 kg Wymiary powierzchni ładunkowej: 3190 x 1580 x 2010 mm Wysokość burty: 250 mm Wysokość wewnętrzna (2010 mm) Wysokość wjazdu: 1980 mm Wymiary całkowite: 4870 x 2080 x 2590 mm Ogumienie: 155/70 R12, felgi aluminiowe antracytowe Wysokość załadunku: 440 mm Nadwozie z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym Kolor: biały Wyposażenie w cenie: – koło zapasowe – felgi aluminiowe w kolorze antracytowym – podpory – stabilne, automatyczne koło podporowe – zamykany zaczep – duże przednie drzwi wejściowe – rampy ładunkowe/tylne drzwi dzielone, funkcja drzwi i rampy – dach doświetlający – szyny mocujące z perforowanej stali, wpuszczone w podłogę, do pionowego mocowania ładunku – zamknięta podłoga z szynami z blachy perforowanej Wielofunkcyjne tylne drzwi: Można używać jako drzwi dwuskrzydłowych, rampy lub ich kombinacji. Drzwi otwierają się pod kątem 270° i mogą zostać zabezpieczone zapewniając łatwy dostęp i wygodę. Drzwi wahadłowe na pełną wysokość. Dwoje standardowych drzwi bocznych umożliwia łatwy dostęp do wnętrza z obu stron. Pełne oświetlenie LED. Lampy LED są bardzo jasne i niezawodne. Opcjonalnie dostępne dodatkowe wyposażenie: – wyciągarka elektryczna z pilotem przewodowym – regulowane ograniczniki kół – uchwyty motocyklowe – uchwyty rowerowe – regał do transportu gokartów – kamera cofania – homologacja do 100 km/h Jako partner PREMIUM Brian James posiadamy wiele modeli na magazynie. 5 lat gwarancji na ramę. Cena wraz z dokumentacją COC. Posiadamy dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie wystawimy bezpłatną tablicę wywozową. Naprawiamy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych i cenowych oraz do pomyłek. Nie odpowiadamy za błędy drukarskie i pomyłki. Hjdpfsxbbf Iox Aidefh Hamulec najazdowy, oś na gumowych resorach, rampa najazdowa, zabudowa typu furgon, koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowanie ogniowe, hamowana, z gwarancją, wielofunkcyjne tylne drzwi (jako drzwi dwuskrzydłowe, rampa lub kombinacja), drzwi wahadłowe na pełną wysokość, dwoje bocznych drzwi, pełne oświetlenie LED, bardzo jasne lampy LED.

Stan: używany, przebieg: 27 360 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 2 740 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Mercedes-Benz Atego 918L Autotransporter + BFZ aluminiowa przyczepa | Pierwsza rejestracja: 04/2023 | Stan bardzo dobry, pojazd od pierwszego właściciela, bezwypadkowy Pierwsza rejestracja: 04/2023 Moc: 130 kW / 177 KM Paliwo: Diesel (Euro 6) Skrzynia biegów: automatyczna Mercedes PowerShift 3 Napęd: 4x2 Opis: Na sprzedaż bardzo zadbany Mercedes-Benz Atego 918L Autotransporter z aluminiową zabudową BFZ (platforma stała) oraz dopasowaną przyczepą BFZ 35/63. Idealny do transportu pojazdów, firm assistance lub warsztatów. Oba pojazdy od pierwszego właściciela, bezwypadkowe i gotowe do natychmiastowego użycia. Dane techniczne pojazdu (Atego 918L) Numer podwozia: W1T96702810657342 * Silnik: 4-cylindrowy diesel (OM934), 5,1 l, 177 KM * Skrzynia biegów: automatyczna PowerShift 3 * Rozstaw osi: 4220 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 7.490 kg * Masa własna: ok. 4.950 kg * Ładowność: ok. 2.500 kg * Kolor: Arctic White z matowym czarnym dachem * Ogumienie: 295/75 R17,5 Wyposażenie * Klimatyzacja automatyczna * Fotel kierowcy komfortowy (podgrzewany, z podparciem lędźwiowym) * Tempomat, ESP, Active Brake Assist, asystent pasa ruchu * Radio z Bluetooth i USB * Czujnik deszczu, czujnik świateł * Centralny zamek z pilotem * LED światła do jazdy dziennej * Lusterka elektryczne i podgrzewane * Kamera cofania * Dodatkowe reflektory Zabudowa: BFZ aluminiowa platforma stała * 8-tonowa aluminiowa zabudowa z elektryczną wciągarką (sterowana pilotem) * Skrzynka narzędziowa pod zabudową * LED robocze i boczne światła obrysowe * System mocowania ładunku z wieloma punktami * Ochrona antykorozyjna z 20-letnią gwarancją * Niska wysokość zabudowy – idealna do transportu samochodów osobowych Przyczepa: BFZ 35/63 Numer podwozia: SU9P3L357P0CL1044 * Pierwsza rejestracja: 04/2023 * Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg * Masa własna: 850 kg * Ładowność: 2.650 kg * 3 hamowane osie AL-KO z amortyzatorami * Ogumienie: 195/55 R10C * Powierzchnia ładunkowa: ok. 6,30 m × 2,10 m * Elektryczna wciągarka (sterowana pilotem) * System mocowania ładunku i uchwyty na rampy * Oświetlenie LED * Bardzo zadbany stan Hodpfx Asxy Dddeidefh Stan & Uwagi * Od pierwszego właściciela, bezwypadkowe, serwisowane w ASO * Przegląd techniczny/TÜV nowy przy sprzedaży * Zestaw dostępny od ręki * Idealny dla firm pomocy drogowej, salonów samochodowych lub firm transportowych W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 132 kW (179,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Peugeot Boxer z zabudową aluminiową do transportu samochodów, pojazd nowy bez rejestracji: * Radio/USB * Hak holowniczy * Klimatyzacja * Lusterka elektryczne/podgrzewane * Dwumiejscowa kanapa pasażera * Centralny zamek z pilotem Konstrukcja zabudowy wykonana z profilu C: * Podłoga środkowa z aluminium * Aluminiowe listwy jezdne * Aluminiowe rampy najazdowe * Belka świetlna lakierowana w kolorze nadwozia * 2 lampy robocze * 2 skrzynie narzędziowe (lewa/prawa strona) * Wyciągarka z osłoną * Hak holowniczy, uciąg 3000 kg * Opcjonalnie: LED-owe oświetlenie robocze boczne, zintegrowane w podłodze załadunkowej Wyposażenie dodatkowe do zabezpieczenia ładunku dostępne u nas: * Pas mocujący i napinający * Belki rozporowe * Kamizelki ostrzegawcze * Skrzynie transportowe * Ochrona krawędzi * Poduszki stabilizujące * Blokady kół * itp. Możliwość finansowania i leasingu Produkujemy zabudowy dowolnej wielkości na każde podwozie. Plandeka, panele sandwich GFK, aluminium. Zapraszamy do odwiedzin: Hedpfshiftfsx Aidjfh Zabudowy – pojazdy kompletne – przyczepy – doradztwo – finansowanie Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży, brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 150 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2017, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi i Szczegółowymi Warunkami Handlowymi" oraz bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy dziś przedstawić Państwu niewiążącą ofertę do momentu zawarcia umowy. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Przedmiotem oferty jest następujący pojazd: Chłodnia Schmitz Cargobull z 3 sekcjami (przyczepa 985n) Pierwsza rejestracja: 19.05.2017 r. Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Masa własna: 9 850 kg Ładowność: 32 150 kg Długość całkowita: 14 000 mm Szerokość całkowita: 2 600 mm Wysokość całkowita: 3 900 mm Badanie techniczne pojazdu: 03/2027 r., TÜV: 09/2026 r. Agregat chłodniczy: Carrier Vector 1950 MT diesel/elektryczny, podpodłogowy, 2 parowniki Przepracowane motogodziny: 6 436 h diesel, 6 h na prądzie Rejestrator temperatury 2 przegrody wewnętrzne, 1/3 i 2/3 – każda z własnym parownikiem do głębokiego mrożenia i chłodnictwa + 1 przed nimi 3 rzędy listw zaczepowych po lewej i prawej stronie na całej długości Platforma załadunkowa Zepro 3 t z tyłu, produkcja 2016 r. 2 x podpory przekładniowe, 12 ton (dwubiegowe) Tarcza Schmitz 1. oś podnoszona Hfodsyrk Hkopfx Aideh Ogumienie 385/55R22,5 (1. oś: ok. 90/90%, 2. oś: ok. 70/50%, 3. oś: ok. 80/80%) 3. oś skrętna Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania 1 para reflektorów roboczych LED na podporach przekładniowych 1 para reflektorów roboczych LED za 3. osią 2 x reflektory cofania LED Cena: 17.000,00 € (netto) Wszelkie informacje bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze "Ogólne i Szczegółowe Warunki Handlowe". Sądem właściwym dla sporów do wartości 10.000 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, powyżej tej wartości – Sąd Okręgowy Schwerin. Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 800 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjny układ zwalniający do siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe, 2 x 5,5 t ----Osie: * Oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Oko dyszla z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * Oko dyszla 40 z kołnierzem ----Osprzęt ogólny: * Przednia podpóra Jost * Składane podpory tylne zamontowane na zewnątrz * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Błotniki plastikowe segmentowe ----Elektryka / Oświetlenie: Hjdpfol Th Nrsx Aidsfh * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) * Oświetlenie LED ----Powierzchnia ładunkowa: * Długość powierzchni ładunkowej 5,37 m * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Czołowa ścianka przykręcana z gładkiej blachy * Klapowane burty stalowe profilowane trapezowo z podnośnikiem sprężynowym * Tylna ścianka stalowa wsuwana między uchwyty ramp; przy nieużywaniu schowana wewnątrz przed ścianką czołową * Słupki tylne przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perf. rama zewnętrzna o kącie ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania 3 t co 600 mm * W każdym narożniku z przodu i z tyłu po 1 uchwycie do mocowania 6,3 t * W belce czołowej i tylnej różne otwory do możliwości mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej ok. 2750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm od podwozia ----Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ścianka czołowa, tylna klapa, podpory składane, rampy najazdowe - cynk ogniowy * Osie, resory, zbiorniki powietrza, oko dyszla 40 malowane na czarno * Malowanie burt w kolorze RAL2011 głęboka pomarańcza * Malowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Termin dostawy: Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: Hfsdpfovin Ucox Aidsh * Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania, zaworem RtR oraz manualną funkcją obniżenia do załadunku ----Dyszel / Ucho dyszla: * Dyszel z bezstopniową regulacją wysokości * Ucho dyszla kołnierzowego 50 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * Wtyczka 15-pinowa 24 V * Tylne światła LED 12 / 24 V w osłonie przeciwwjazdowej ----Wyposażenie dodatkowe: * Korba podporowa z przodu * Składane podpory z tyłu (na zewnątrz) * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, montowana po prawej stronie * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego ----Skrzynia wywrotki: * Stalowa, 3-stronna skrzynia wywrotka z drobnoziarnistej stali, wysokie burty M-Strong oraz wzmocniony siłownik wywrotu 180 bar * Ściana przednia z gładkiej blachy, stała * Nakładka z twardego drewna na ścianie przedniej montowana na śrubach, do łyżki koparki * Przez całą długość składane burty boczne bez centralnego słupka, z podnośnikami sprężynowymi oraz uchylną funkcją przez manualny centralny zamek * Słupki tylne przykręcane * Tylna ściana – kompo tłoczone stalowe drzwi dwuskrzydłowe, asymetrycznie dzielone; otwierane i blokowane pod kątem 270°, nie składane; dodatkowa rama wahadłowa do automatycznego otwierania podczas kiprowania; ryglowanie przez ocynkowaną zasuwę i centralny zamek; funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania przy kiprowaniu wstecznym z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga ze stali 4 mm * Dwustopniowy podest wejściowy z przodu po lewej stronie * Szyna montażowa na rampy z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * Po jednym uchwycie do mocowania ładunku 7 t w każdym rogu * Po cztery uchwyty 3 t do mocowania na zewnętrznej ramie z każdej strony ----Rampy najazdowe: * Komora na rampy najazdowe z tyłu w ramie podwozia * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10 t/parę), ok. 3570 x 410 mm, odpowiednie do pojazdów na oponach gumowych i gąsienicowych ----Malowanie: * Rama, dyszel, słupki tylne, ściana przednia, skrzynia wywrotki, osłona przeciwwjazdowa, składane podpory z tyłu – cynkowane ogniowo * Lakierowanie burt zgodnie z wybranym kolorem RAL (bez kolorów specjalnych i metalicznych), możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed zakończeniem produkcji * Osie, zbiorniki powietrza, ucho dyszla, korba podporowa z przodu lakierowane na czarno ----Informacje: * --Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL? * Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępność od ok. 45 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 800 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe, 2 x 5,5 t ----Osie: * Osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z układem wyrównującym ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * Ucho zaczepowe z kołnierzem 40 mm ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Przednia podporowa stopa Jost * Składane podpory tylne zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed najazdem Hfedpfxol Th Nco Aidsh * Błotniki ćwierćkola z tworzywa sztucznego ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Oświetlenie LED ----Powierzchnia ładunkowa: * Długość powierzchni ładunkowej 5,37 m * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przykręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Boki z trapezowanej blachy stalowej, opuszczane z mechanizmem podnoszenia burt * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty ramp, podczas nieużycia umieszczana wewnątrz przed ścianą czołową * Tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna gięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * W każdym rogu z przodu i z tyłu po jednym uchwycie mocującym 6,3 t * W przedniej i tylnej belce różne otwory pozwalające na zamocowanie ładunku o wadze 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe kratownicowe ze sprężyną, do obsługi przez jedną osobę, ok. 2 750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Nachylenie najazdu z tyłu ok. 860 mm od poziomu podwozia ----Ogumienie: * Opony 235/75 R 17,5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana przednia, tylna klapa, składane podpory, rampy ogniowo cynkowane * Osie, resory, zbiornik powietrza, ucho zaczepowe 40 mm lakierowane na czarno * Lakierowanie burt w kolorze RAL2011 pomarańczowy głęboki * Lakierowanie boków w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Hamulec: * System hamulcowy EBS * Urządzenie awaryjnego odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 5,5 t osi BPW ----Zawieszenie: Hfjdpfx Aispk D D Uodeh * Resory paraboliczne z zespołem wyrównawczym tandemowym ----Dyszel / Ucho zaczepu: * Ocynkowany ogniowo dyszel z uchem zaczepowym o średnicy 40 mm, regulowany na wysokość w zakresie 300 mm ----Osprzęt ogólny: * Mechaniczna noga podporowa Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne składane podpory, ocynkowane ogniowo * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, po prawej stronie * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * 15-pinowe gniazdo zasilania * Przykręcana belka antynajazdowa z tylnymi światłami LED ----Wywrotka: * Haki siatkowe po bokach i z tyłu przy zamkach centralnych oraz 3 szt. po zewnętrznej stronie ściany przedniej * Ocynkowane ogniowo podwozie * W pełni ocynkowana stalowa wywrotka trójstronna * Otwierane pełne burty bez środkowego słupka, wyposażone w sprężynowe podnośniki burt * Klapa tylna otwierana oraz wahadłowa poprzez manualny zamek centralny * Ocynkowana ogniowo tylna belka przymocowana na śruby ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu po 1 x 5 t oczko kotwiące, wpuszczane i składane, oraz z boku po 4 x 3 t oczka kotwiące wpuszczone w zewnętrzną ramę i składane * Podłoga z blachy stalowej o grubości 4 mm, tylna szyna najazdowa do ramp ----Rampa: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3.570 x 400 mm (nośność 8 t / para), odpowiednie dla pojazdów na oponach i na gąsienicach * Zamykana schowek pod podłogą załadunkową podwozia, od strony tylnej ----Ogumienie: * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiornik powietrza, dyszel oraz noga podporowa lakierowane na czarno * Pojazd jest ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Zabudowa wzmocniona, z certyfikatem zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf przy autostradzie A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry hamulcowe ze sprężynami * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR i ręcznym opuszczaniem na czas załadunku ----Belka dyszla / zaczep kołnierzowy: * Belka dyszla z mechaniczną regulacją wysokości * 50 mm zaczep kołnierzowy ----Elektryka / oświetlenie: * Wtyczka 15-pinowa 24 V * Tylne lampy LED 12/24 V w osłonie przeciwnajazdowej ----Wyposażenie ogólne: * Korba podporowa z przodu * Zewnętrzne składane podpory z tyłu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, montowana po prawej stronie * Błotniki ćwierćokrągłe z tworzywa sztucznego ----Wywrotka: * Stalowa przyczepa wywrotka trójstronna z drobnoziarnistej stali, wysokie burty M-Strong oraz wzmocniony siłownik wywrotu 180 bar * Przednia ściana stała z gładkiej blachy * Nakładka z drewna twardego na przedniej ścianie przymocowana do szufli koparki * Ciągłe burty boczne – bez słupka środkowego – opuszczane, wyposażone w podnośnik sprężynowy oraz wahliwe z manualną centralną blokadą * Tylne słupki przykręcane * Kombinowane tylne stalowe drzwi skrzydłowe, asymetrycznie dzielone, odchylane do 270° i blokowane – nie opuszczane – z dodatkowymi ramami wahadłowymi do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotki, blokada poprzez ocynkowany rygiel obrotowy i centralny zamek, funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania przy kiprowaniu wstecznym z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga ze stali o grubości 4 mm * Dwustopniowy stopień po stronie kierowcy z przodu * Szyna uchwytowa z tyłu do ramp najazdowych ----Zabezpieczenie ładunku: Hfsdpfx Aevin T Sjidoh * W każdym rogu po 1 uchu mocującym 7 t * Po bokach po 4 uchwyty 3 t zatopione w zewnętrznej ramie ----Rampy najazdowe: * Kanał na rampy najazdowe z tyłu, zintegrowany z ramą * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10 t/para), ok. 3570 x 410 mm, odpowiednie dla pojazdów na kołach ogumionych i gąsienicowych ----Lakierowanie: * Rama, belka dyszla, tylne słupki, przednia ściana, wywrotka, osłona przeciwnajazdowa, tylne podpory cynkowane ogniowo * Malowanie burt w wybranym kolorze RAL (bez kolorów specjalnych i metalicznych) – możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed ukończeniem * Osie, zbiornik powietrza, zaczep kołnierzowy i przednia korba podporowa malowane na czarno ----Informacje: * --Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL? * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępność od ok. tygodnia 45 / 2026