Używane Dinkel 5-Achs Spezial-Auflieger, 5M Breit, 3,5M Höhe U... na sprzedaż (53 005)

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2006, Rok budowy: 2006, DINKEL – pięcioosiowa, specjalna przyczepa / szerokość 5 m i wysokość 3,5 m pod plandeką !! przeznaczona do transportu specjalnego, np. maszyn !! Nedjzmf Udspfx Abuolh • Przyczepa może być elektrycznie poszerzana do 5 metrów • Wysokość wewnętrzna: 3200 mm (możliwość 3500 mm!) • Pokrywa EDSCHA • Elektrycznie/hydraulicznie podnoszony dach • Anodowana/ocynkowana rama! • 5 osi SAF z podwójnymi oponami • Elektrycznie sterowany układ kierowania jednej osi • Zawieszenie pneumatyczne • Możliwość podnoszenia pierwszej osi • Możliwość sterowania czwartą i piątą osią • Opony: 205/65 R 17.5 • Hamulce tarczowe • Dopuszczalna masa całkowita: 49 000 kg - Przegląd techniczny i badania na życzenie, za dodatkową opłatą: nowe! - Pojazd niemiecki! - Pierwszy właściciel! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i możliwości wcześniejszej sprzedaży! = Więcej informacji = Masa własna: 10 600 kg Cena: na zapytanie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037031, masa własna: 4 795 kg, maksymalna waga ładunku: 30 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Na poniższych zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w wersji lekkiej Basic, płyta siodła z wymiennym królem trzpieniem 2", Nlodpfey Rrplox Abush Przednia ścianka zakrzywiona „opatentowana” 24 t, 2-biegowa podpórka z obsługą jednostronną, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, ze zrównoważeniem przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Ochrona przed najazdem, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany „uchwyt błotnika”, powierzchnia odporna na kamienie Z fartuchami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi Drążek plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu (nie dotyczy Revolution) Oś + zawieszenie Osie hamulcowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm „Osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, obsługa „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia masy osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h) „Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej” Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS 24 V, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania z zaworem odcinającym „RDKS” System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem poprzez EBS na ekranie w ciągniku, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (warunek: ciągnik musi być wyposażony, tylko na podstawowym ogumieniu) Koła i opony 385/65 R22.5” Felgi stalowe Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! przy niektórych ciągnikach mogą występować błędne diagnozy mimo sprawnego działania) Boczne żółte oświetlenie LED synchronizowane z kierunkowskazem „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe LED z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu zintegrowany, sterowany światłem cofania Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotu Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie. Pochylona przednia ścianka o grubości 5 mm z zewnętrznym gniazdem cylindra. Ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na zsypywanie sypkich materiałów. Wewnątrz wejście na przedniej ściance (nie przy opcji Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę zewnętrzny na przedniej ściance. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni wywrotu Tylnia ścianka „Membranowa” Tylna klapa jako klapa wahadłowa z „podwójnym zawiasem”, zewnętrzna z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową Podłoga na całej długości, grubość 6 mm Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużym wolnym miejscem dla jak najlepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie FR-prawo, z centralnym zamkiem FR-lewo Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskie

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 379 kg, maksymalna waga ładunku: 1 451 kg, masa całkowita: 1 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, Rok budowy: 2026, MARTZ Przyczepa niskopodwoziowa 350, 1,8 T NOWA Wymiary wewnętrzne: 353 cm x 184 cm Masa całkowita: 1800 kg Ładowność: 1421 kg Hamowana, jednoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Oś AL-KO o masie 1800 kg z hamulcem najazdowym, automatycznym hamulcem cofania i hamulcem ręcznym Rama stalowa, spawana i ocynkowana Dyszel zaczepowy, składany Z hydraulicznym podparciem Wytrzymała, antypoślizgowa podłoga z płyty drewnianej o grubości 15 mm Instalacja elektryczna 13-biegunowa Błotniki z tworzywa sztucznego Koło podporowe Opony 13-calowe M+S Wiele możliwości mocowania ładunku Światło obrysowe z przodu Lampy z tyłu z światłem cofania i trójkątnymi odblaskami 2x kliny zabezpieczające Opcjonalne akcesoria: - Możliwość doposażenia do prędkości 100 km/h - Podpory tylne - Szyna do mocowania motocykli - Korba do płynnej regulacji kąta wywrotu - Siatka o grubym lub drobnym splocie - Koło zapasowe z uchwytem Dostępne inne akcesoria na życzenie! Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać akcesoria dostępne za dodatkową opłatą. Do ceny należy doliczyć opłatę za dowód rejestracyjny pojazdu i transport do Gery – 175 € netto. Nie znaleźliście Państwo odpowiedniej przyczepy? Mamy w stałej ofercie 50-100 pojazdów dostępnych od ręki. Njdpfx Aeztc Hwjbuelh Warsztat czynny w dni robocze od 8:00 do 17:00, oferujemy naprawy różnego rodzaju. Specjalizujemy się w naprawach osi, również do przyczep kempingowych. Szeroka oferta przyczep do wynajęcia. Ponadto posiadamy duży wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego, odwiedzin naszej strony internetowej lub bezpośredniego spotkania.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 950 kg, masa całkowita: 31 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1988, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, Rok budowy: 1988, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller wywrotka 3-osiowa z osią podnoszoną, aluminiowa mulda 45m³, rama stalowa z nadstawami 55m³ Nodpfxjx Sbu Tj Abuolh Stan: bardzo dobry Opony: 40–95%

Stan: używany, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 08/1984, * Wymuszony układ kierowniczy * Zawieszenie pneumatyczne * Skrzynia narzędziowa * Masa własna: 4.500 kg Nodpfx Aewip Ddsbuslh -----Numer pojazdu wewnętrzny: 9797----Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 800 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Volvo FH 13 400 / 6x2 Platforma o długości 6,55 m + ŻURAW Njde Adxpaspfx Abuelh BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2006 ? PRZEBIEG: 800 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TACHOGRAF PLATFORMA: 655 x 254 (długość x szerokość) WYSOKOŚĆ OD ZIEMI: 90 ŁADOWNOSĆ: 13 500 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 480/140 cm ROZMIAR OPON: PRZEDNIE: 385/55R22,5 TYLNE: 295/60R22,5 ZAWIESZENIE: POWIETRZNE ŻURAW: HIAB XS 200 C - 5 TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym numer rejestracyjny) RADEK – ????? : 9857

Stan: używany, przebieg: 22 033 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 02/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 200 kg, maksymalna waga ładunku: 4 300 kg, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, kabina, napęd na wszystkie koła, tempomat, * Dostępne 2 sztuki * Specjalistyczna podnośnikowa platforma robocza * Napęd 4x4, przebieg tylko 22 033 km * Bardzo wszechstronne zastosowanie, np. prace dekarskie i arborystyczne * A także czyszczenie modułów fotowoltaicznych, montaż reklam/wielkoformatowych plakatów * Tylko 817 motogodzin * Producent premium Danilift * Sterowanie przewodowe pilotem kablowym * Oraz panel sterowania w koszu roboczym * Wysokość robocza 25 m Nedpovhpxyofx Abuolh * Zasięg boczny 12,00 m * Zbiornik wody o pojemności 1 500 litrów * Osobna pompa wodna z napędem diesla * 50 m węża wodnego na hydraulicznej zwijarce * Doprowadzenie wody do kosza roboczego * Gniazdo 220 V w koszu roboczym * Schowki dookoła pojazdu * Schowek na węże * Napełnianie zbiornika przez złącze typu C * Kompletny zestaw ostrzegawczo-bezpiecznościowy z sygnałem świetlnym i dźwiękowym (niebieskie światło, syreny) * Reflektory robocze * Kabina kierowcy z 3 miejscami * 8-biegowa manualna skrzynia biegów * Blokada mechanizmu różnicowego * Tempomat * Kamera cofania * Komfortowy fotel pneumatyczny * Dopuszczalna masa całkowita 17 500 kg * Masa własna 13 200 kg * Rozstaw osi: 4 500 mm W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, przygotujemy dla Państwa ofertę w naszych partnerskich warsztatach. Nasza oferta NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP, ani nowego UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem: Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwagi: Zalecamy i zachęcamy do osobistego obejrzenia i sprawdzenia sprzętu, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu i przydatności. Oględziny i testy są możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu i są wysoce wskazane. Wszelkie informacje zamieszczone są bez gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnej weryfikacji stanu i wyposażenia maszyny/pojazdu. Zastrzega się możliwość zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 63 960 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki oraz w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zamówienie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z wzmocnionymi, poprzecznymi profilami. * Przystosowane do dużych obciążeń punktowych. * Zewnętrzna rama ze stali UNP. Urządzenie siodłowe: * Sworzeń królewski 2 cale. Ochrona podwozia: * Zgodnie z normą europejską, mocowana za pomocą śrub. Ochrona boczna: * Zgodnie z normą europejską. Podpory siodłowe: * Obsługiwane z jednej strony, po prawej stronie. * Obciążenie podpory ok. 66 t / udźwig ok. 24 t. Osie: * 5 x 10 t agregat osi na poduszce powietrznej. * Producent: SAF. * Z hamulcem bębnowym ok. 400x200 mm. * ABS, AGS. * Mocowanie koła, centralnie z 10 otworami, rozstaw 0. * Całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm. * Z czego unoszenie ok. 140 mm i opuszczanie ok. 60 mm, * Sterowanie za pomocą zaworu obrotowego z funkcją blokady. Układ kierowniczy: * 1 oś z układem kierowniczym. * 2. oś nieruchoma. * 3, 4 i 5 oś połączone za pomocą drążków kierowniczych i wymuszone. * Punkty smarowania łożysk obrotowych centralnie wyprowadzone na zewnątrz. * Podnoszenie osi: pierwsza i druga oś automatycznie unoszone. * Dodatkowe wyłączanie na podwoziu. Układ hamulcowy: * Dwukonturowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodnie z normą europejską, z EBS i RSS. * Automatyczna regulacja obciążeniem zależna. * Producent: Wabco. * Cylindry pamięci sprężynowej jako hamulec postojowy. * Zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgów, trwale zamontowane na przedniej belce. * Bez przewodu połączeniowego z ciągnikiem. * Aluminiowy zbiornik powietrza. Opony: * 10 szt. 445/65 R22.5 164J na feldze 14.00 x 22,5, rozstaw 0. * Producent według naszego wyboru. * TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS, zgodny z ECE R141. * Z przesyłaniem danych do ciągnika. Błotniki: * Zgodnie z normą europejską, 1. oś z przodu, 2. oś z tyłu. * 3., 4. i 5. oś, po jednym 1/4 błotnika z PVC, z przodu i z tyłu. * Błotniki z tyłu z osłoną przeciwbryzgową. Zabezpieczenie ładunku: * 5 par składanych oczek do mocowania ładunku. * Równomiernie rozmieszczone (siła ciągnąca ok. 24,5 t). * 11 par płyt hakowych spawanych w zewnętrznej ramie (siła ciągnąca ok. 3 t). * 10 par oczek do mocowania ładunku w zewnętrznej ramie, z boku, równomiernie rozmieszczone (siła ciągnąca ok. 10 t). * Kieszenie na słupki: - 10 par kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie. Nlsdpfx Abez Dmndeuoh * 6 par kieszeni na słupki w podłodze (na zewnętrznym podłużnicy). * Zamykane słupki: - 16 szt. ocynkowanych zamykanych słupków, ok. 80x80x8 mm, ok. 850 mm długości użytecznej (z zabezpieczeniem przed wysunięciem). * Magazynek na słupki: po jednej stronie przed ścianą czołową, magazynek na 8 szt. * Zamykane słupki ok. 80/80 mm. Ściana czołowa: * Przykręcane wzmocnienia narożne z blachą stalową obejmującą całą szerokość i wysokość. Podłoga: * Ok. 28 mm podłoga z drewna twardego, umieszczona w zewnętrznej ramie, na równi. Oświetlenie: * Zgodnie z normą europejską, 24 V z wielokomorowymi lampami. * Diodowe boczne światła obrysowe. * Diodowe światła pozycyjne białe z przodu. * Diodowe światła obrysowe z tyłu. * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej. 1x15 oraz 2x7-pinowe złącze na przedniej belce. Wyposażenie: * Klin hamulcowy z uchwytem, podwójny. * Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE 70. * Reflektor roboczy na uchwycie lampy (włączan

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: VF629CHA000001872, przebieg: 293 000 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2013, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Nsdpju H Hu Hefx Abujlh - Blokada = Uwagi = Zbiornik Materiał zbiornika: aluminium Kod materiału: EN AW 5182 Wężownice: ✓ Wyłącznik: ✓ Pompa – marka i typ: Mouvex Pompa: ✓ Pojemność komór (litry): 2000; 4000; 4500; 4500; 3000 (nominalnie) 2060; 4120; 4635; 4635; 3090 (netto) Liczba komór: 5 Pojemność (litry): 18000 l (nominalnie), 18540 l (netto) Ciśnienie próbne: 0,35 bar Maksymalne obciążenie robocze: 0,12 bar Odzysk par: ✓ Optyczny czujnik przepełnienia: ✓ Paliwo: ✓ Adr Adr: ✓ Klasy ADR: FL, AT Ważność ADR: ✓ Data ADR: 2024-08-16 Kod zbiornika ADR: LGBF Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Pojemność zbiornika paliwa: 350 l Rozstaw osi: 415 cm (1-2), 140 cm (2-3) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: skrętna; bieżnik lewej opony: 80%; bieżnik prawej opony: 80% Oś 2: bliźniaki; bieżnik lewy zewnętrzny: 80%; bieżnik prawy zewnętrzny: 80% Oś 3: skrętna; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 35% Wagi Masa własna: 9 620 kg Ładowność: 16 380 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Magyar Identyfikacja Numer rejestracyjny: DB294BT = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd naszego stanu magazynowego znajdziesz na: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszego stanu magazynowego.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 640 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 12 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, Dostępna odpowiednia ciągnik siodłowy: MAN 18.360 TGS, pierwsza rejestracja 05/2029, 205 800 km, nasz numer 503027. Naczepa sterowana za pomocą obrotnicy. Kieszenie do mocowania ładunku w podłodze przestrzeni ładunkowej. Uchwyty do mocowania po prawej stronie. ----* Oś BPW * Mechanizm podnoszenia i opuszczania dla zawieszenia pneumatycznego * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Zawieszenie pneumatyczne Nsdpjzmktrofx Abuolh * Burty aluminiowe * Przednia ściana podwyższona * Uchwyty do mocowania w podłodze * Schowek * EBS ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Bez gwarancji na podane informacje! Sprzedaż zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przedstawimy Państwu ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 640 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 12 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, Dostępna odpowiednia ciągnik siodłowy: MAN 18.360 TGS, pierwsza rejestracja 05/2029, przebieg 205 800 km, nasz numer 503027. Naczepa sterowana za pomocą obrotowego siodła. Kieszenie na słupki w podłodze przestrzeni ładunkowej. Uchwyty do mocowania słupków po prawej stronie. ----* Osie BPW * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania zawieszenia pneumatycznego * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Zawieszenie pneumatyczne * Burty aluminiowe * Przednia ściana podwyższona * Uchwyty do mocowania ładunku w podłodze * Schowek * EBS Njdpezmktlefx Abujlh ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Bez gwarancji na podane informacje! Sprzedaż zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Z przyjemnością przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 30 mm, Rok budowy: 2023, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru dla Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki! ponad 850 nowych przyczep dostępnych na magazynie Nedpfx Abjxt Raxjuolh ponad 100 używanych przyczep stale w ofercie ponad 150 transporterów pojazdów – popularne wersje z bogatym wyposażeniem dostępne od ręki Przykład niezobowiązujący: oferta ważna do wyczerpania zapasów Transporter uniwersalny Atlas 3500 556x218x30cm 3500kg, tridem, platforma z 30 cm burtami aluminiowymi dzielonymi pośrodku z taśmą odblaskową, zamknięcia napinające na zewnątrz, niska wysokość załadunku 56 cm, opony 6x 10", rampy załadunkowe pod podłogą, 20 uchwytów do mocowania na ramie, automatyczne koło podporowe… Sprzedaż/zamówienia telefoniczne: PN. – PT. 08:00 – 12:30 oraz 14:00 – 18:00 lub przez całą dobę w naszym sklepie internetowym z przyczepami Zdjęcia i opis niniejszego ogłoszenia są chronione prawem autorskim – logotypy chronione prawem znaków towarowych 11/25 5522-5-POB30-350-56

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WSK00000001260445, masa własna: 5 820 kg, maksymalna waga ładunku: 26 680 kg, masa całkowita: 32 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 18 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2011, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 640 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: żółty, Uwaga, zdjęcia archiwalne! Pojazd może być w użyciu! #Podwozie naczepy wywrotki - Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej - 2 nogi podporowe opadające z okrągłą stopą - 2 kliny pod koła z uchwytem - Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe, składane - Błotniki półokrągłe na wszystkich osiach - Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi - 1 aluminiowa drabinka zawieszana z uchwytem, z boku - 1 łopata #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi - Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą, z przodu, bez przewodu łączącego #Koła i opony - 385/65 R22.5", marka według wyboru producenta - Felgi stalowe, marka według wyboru producenta #Instalacja elektryczna Nledpfxez Tzqyj Abueh - Lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu - 2 x gniazdo 7-pinowe z przodu, bez kabla łączącego - 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu #Hydraulika - Siłownik wysokociśnieniowy - Sterowanie hydrauliczne z przystawki odbioru mocy ciągnika - Przyłącze hydrauliczne z wężem #Skrzynie - Stalowa skrzynia o zaokrąglonym przekroju, skośna ściana przednia z hydraulicznym mocowaniem siłownika, wewnątrz stopnie wejściowe po prawej stronie w kierunku jazdy - Ściana tylna jako klapa wahadłowa - Plandeka przesuwna Cramaro "Cabriole", automatyczne zamknięcie tylne jako składany pałąk. Konstrukcja plandeki zaczyna się przed otworem skrzyni. Plandeka z napędem elektrycznym, gniazdo do ciągnika dostarczane luzem, obsługa na naczepie i pilotem radiowym. Uwaga! Szerokość zewnętrzna 2550 mm jest przekraczana przez elementy plandeki. W większości krajów UE jest to akceptowane! Należy przestrzegać przepisów rejestracyjnych danego kraju #Lakierowanie - Rama: szara - Nogi podporowe: powlekane na czarno - Skrzynia: żółta z napisami - Plandeka Cramaro: żółta

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2008, Rok budowy: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗Naczepa platformowa 3-osiowa∗Osie skrętne∗ALCOA∗ !!! bardzo dobry stan !!! ● ABS ● Zawieszenie pneumatyczne ● System podnoszenia/opuszczania ● Wysokość podłogi: 1.420 mm ● Felgi Alcoa - Dura Bright ● 3 osie Mercedes z hamulcami tarczowymi ● Wszystkie 3 osie skrętne! ● Ogumienie: 385/55 R 22.5 ● Głębokość bieżnika: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Masa całkowita: 42.000 kg ● Masa własna: 10.200 kg Njdpfoyutxzjx Abuolh ● Ładowność: 31.800 kg - naczepa niemiecka - TÜV / badania techniczne: na życzenie i za dopłatą: NOWE! Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Joannisem Arpantzanisem lub Kaiem Bühlerem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 100 kg, masa całkowita: 35 330 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2013, następna inspekcja (TÜV): 03/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, 1. WŁAŚCICIEL, STAN BARDZO DOBRY Nedpfxsyd T Ego Abuslh HANGLER L13,6M B2,48M H2,65M SPECJALNA NACZEPA DO WÓZKA WIDŁOWEGO ZABIERALNEGO, STAŁY DACH ALUMINIOWY, SYSTEM DRĄŻKÓW DO ZABEZPIECZENIA ŁADUNKU, Z PRZODU NA PODŁODZE OBCIĄŻENIE NA WÓZEK ZABIERALNY, BURTA, PLANDEKA PRZESUWNA, OSTATNIA OŚ PRZYMUSOWO SKRĘTNA, OŚ SKRĘTNA, PODNOSZENIE POWIETRZNE, OSIE BPW ECOPLUS, ABS, HAMULCE TARCZOWE, GOTOWA DO UŻYTKU OD ZARAZ, MASA WŁASNA 9900 KG Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 840 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 12/2016, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, Wyposażenie: ABS, * 2168 – Identyfikator pojazdu do użytku przy kontaktach telefonicznych * ABS, EBS, oś BPW-Eco-Plus, hamulce tarczowe, opony bliźniacze, pneumatyczne zawieszenie – funkcja podnoszenia i opuszczania, oś skrętna sterowana * Drzwi skrzydłowe, blacha z otworem na klucz po lewej i prawej stronie / zaczep Ava-Clip, uchwyty do mocowania ładunku * Składana platforma załadowcza Bär, udźwig 2500 kg Nljdpfx Aezv A Tcobuoh * Opony: 275/70R22,5 ----nasz adres e-mail: nasza oferta: - Załatwienie formalności związanych z uzyskaniem krótkotrwałych lub celnych tablic rejestracyjnych - Transport / dostawa pojazdu w całej Unii Europejskiej - Odpraw celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: używany, Rok budowy: 2014, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2014, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Nadwozie: Rozsiewacz soli o pojemności ok. 3,5 m³ i zbiornik o pojemności 1250 litrów. PODANE INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO SĄ PODANE BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz pomyłek! Nedpjz Iyyhsfx Abujlh

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 07/2013, Schmitz Cargobull SCB S3T – naczepa typu MEGA z plandeką, systemem Tautliner, osią podnoszoną i podnoszonym dachem • ABS • EBS • Certyfikat zabezpieczenia ładunku XL-12642 • Pokrowiec EDSCHA • Drzwi tylne otwierane w stylu portalu • Wymiary wewnętrzne: 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (dł. x szer. x wys.) • Mechanicznie podnoszony dach • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg / 39 000 kg (technicznie możliwe) • Masa własna: 6 904 kg • Hamulce tarczowe • Oś podnoszona • 3 osie SCHMITZ z zawieszeniem pneumatycznym • System podnoszenia/opuszczania Nljdjzmf Haopfx Abuoh • Rozmiar opon: 435/50 R19,5 • Głębokość bieżnika opon: 4/4 5/5 5/6 - Naczepa wyprodukowana w Niemczech! - Przegląd techniczny / karta pojazdu na życzenie i za dodatkową opłatą: nowa! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2013 Masa własna: 6 904 kg

Stan: używany, przebieg: 120 003 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/1988, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 400 kg, maksymalna waga ładunku: 300 kg, masa całkowita: 12 700 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 300 mm, hamulce: inny, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 1988, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, kabina, napęd na wszystkie koła, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, * Stan, patrz zdjęcia * Oryginalnie tylko 16 969 motogodzin i 120 003 km * Żuraw Palfinger PK16000B * Jib Palfinger BVA41 * Wysokość żurawia z jibem: 22,50 metra * Wyciągarka do ciężkich ładunków * 2,60 m = 5700 kg – 5,90 m = 2450 kg – 10,00 m = 1380 kg – 12,10 m = 1040 kg – 16,50 m = 650 kg – 20,50 m = 260 kg * Sterowanie z podwyższonego siedzenia * 4 hydrauliczne podpory * Hak holowniczy * Dopuszczalna masa przyczepy 29 400 kg * BPW zaczep rolniczy 8 000 kg * Zaczep manewrowy + przedni układ hydrauliczny * 3 miejsca siedzące * 4x4 napęd na wszystkie koła * Zawieszenie stalowe * 8-biegowa manualna skrzynia biegów * Hydrostatyczny układ wspomagania kierownicy * Blokada mechanizmu różnicowego * Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość 900 mm szerokość 2450 mm wysokość 300 mm oraz długość 1300 mm szerokość 2450 mm wysokość 400 mm * Aluminiowe burty ładunkowe * Okno dachowe * Tylna szyba przesuwna * Osłona przeciwsłoneczna * Lampy ostrzegawcze * Schowek * Rozstaw osi 3300 mm Nodpfxjvhqhvs Abuolh * Dopuszczalna masa całkowita 12 700 kg W przypadku zainteresowania nowym badaniem technicznym (TÜV) chętnie przygotujemy ofertę z naszymi partnerskimi warsztatami. Nasza oferta jest zasadniczo BEZ nowego TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i stanowczo zalecamy obejrzenie oraz sprawdzenie towaru, aby nie doszło do nieporozumień co do stanu i przydatności pojazdu u kupującego. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdym czasie po wcześniejszym uzgodnieniu i są wyraźnie zalecane. Wszelkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, Rok budowy: 2013, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2013, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Nodoz Iyx Rspfx Abuolh Nadwozie: Rozsyparka do soli, pojemność ok. 3,5 m³ i 1250 l. Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego podawane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży pojazdu w międzyczasie oraz do błędów.

Stan: używany, przebieg: 22 523 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 03/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 100 kg, maksymalna waga ładunku: 6 400 kg, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, kabina, napęd na wszystkie koła, tempomat, * 4x4 napęd na wszystkie koła, tylko 22.253 km przebiegu * Tylko 2.027 motogodzin * 25 m wysokości roboczej * 10,00 m zasięgu bocznego * Rozstaw podpór 2,50 m * Zbiornik wody 1.500 litrów * Oddzielna pompa wodna z napędem Diesla * Napełnianie zbiornika przez złącze typu C * Doprowadzenie wody do kosza roboczego * Sterowanie przewodowe (pilot kablowy) * Skrzynka na węże * 50 m węża wodnego na zwijaku hydraulicznym * Gniazdo 220V w koszu roboczym * Schowki dookoła * Kompletny zestaw ostrzegawczo-bezpieczeństwa z niebieskim światłem i syreną * Kabina z 3 miejscami siedzącymi * Reflektory robocze * 6-biegowa manualna skrzynia biegów * Zabudowa renomowanego producenta Denka Lift * Blokada mechanizmu różnicowego * Tempomat * Pneumatycznie amortyzowany fotel komfortowy * Podgrzewanie fotela * Rozstaw osi 4,90 m * Dopuszczalna masa całkowita 17.500 kg * Masa własna 11.100 kg Njdpfxoz Hwwbe Abuslh * Ładowność 6.400 kg Jeżeli wymagana jest nowa homologacja TÜV, z przyjemnością przedstawimy Państwu ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta jest ZASADNICZO BEZ nowej homologacji TÜV, bez nowych badań DGUV, bez nowych przeglądów SP, bez nowych badań UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zdecydowanie zalecamy i oferujemy oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć mylnych wyobrażeń co do stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie pojazdu są możliwe w dowolnym terminie po wcześniejszym umówieniu i są wyraźnie zalecane. Wszelkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i nieścisłości w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902032084, masa własna: 4 140 kg, maksymalna waga ładunku: 33 860 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: biały, Uwaga: przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu! Aluminiowe felgi Alcoa Dura Bright Zawieszenie pneumatyczne Oś 1. automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i asystent rozruchu, obsługa "3x hamulec" (asystent rozruchu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do maks. prędkości 25 km/h) 'Mechanizm podnoszenia osi cynkowany ogniowo' – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x złącze 15-pinowe z przodu, bez przewodu połączeniowego Nlodpfx Ajwhfiyjbuoh 2 dodatkowe reflektory robocze LED, zintegrowane z tyłu, sterowane przez światło cofania Hydraulika Cylindry wysokociśnieniowe maks. 250 bar, stopień najmniejszy twardo chromowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu hydraulicznego) pobrane z reklamowanego pojazdu sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w ciężarówce przyłącze hydrauliczne z przewodem i złączką śrubową HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Wanny Aluminiowa skrzyniowa wanna z wysokowydajnego, odpornego na ścieranie materiału. Skośna ściana przednia grubości 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem cylindra. Ściany boczne z profili komorowych 30 mm, starannie zespawane, z górnym profilem odpornym na zasypywanie. Wnętrze ze stopniem na ścianie przedniej (niedostępne w połączeniu z systemem Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz ściany przedniej. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt wanny. 'Tylna ściana membranowa' Tylna ściana jako klapa wahadłowa z zawiasem dwuprzegubowym, zamocowana na zewnątrz z podwójnym ryglem hakowym. Tylna ściana z uszczelnieniem gumowym – UWAGA! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga na całej długości grubości 6 mm Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla optymalnej obsługi. Plandeka rolowana do składania na prawą stronę patrząc od przodu (FR-prawo), z centralnym zamkiem po lewej (FR-lewo).

Stan: używany, przebieg: 653 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Ciągnik siodłowy SCANIA G450 4X2 BL Opticruise ze sprzęgłem, hydraulika wywrotu Stan: bardzo dobry Ogumienie: 80% Naczepa: Schwarzmüller 3-osiowa 24m³ Hardox, 2 osie podnoszone, rok produkcji 2013 Masa własna: 6800 kg Stan: bardzo dobry Ogumienie: 60-80% Nsdex Sum Nspfx Abuslh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2178, masa własna: 3 900 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 11/1994, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, stan opon: 80 procent, kolor: czarny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: ABS, Aluminiowa naczepa cysternowa z 2 hydraulicznymi bębnami, 24 000 litrów, 4 komory, oś BPW, pojazd niemiecki. Sprzedaż wyłącznie dla firm i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji. Dostawa do dowolnego niemieckiego portu morskiego. Nlsdpfx Aszb H D Djbueh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34002026856, masa własna: 5 592 kg, maksymalna waga ładunku: 29 408 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: biały, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany! Podwozie naczepy do spedycji Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej wzmocniona w wersji Scandic, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem "Load-Lock" do zaczepiania pasów mocujących. Pierścienie mocujące do umieszczania w profilu "Load-Lock", ładowność 6 t, luzem. Dwuprzekładniowa podporowa winda o udźwigu 24 tony, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu. Wolny promień obrotu przy podporze ok. 2200 mm, wymiar podpory ok. 2350 mm. Dwa kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenia przeciwzderzeniowe z aluminium. Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ze stali ocynkowanej. Błotniki ćwierćkoliste przed i za zespołem osi. Chlapacze typu antispray tylko na ostatniej osi. Jedna plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szerokość 650 mm, wysokość 520 mm, głębokość 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). Jedna para kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie/podłodze całkowicie z przodu, wymiar wewnętrzny 83 x 83 mm. 2 sztuki wsuwanych słupków B=80 / T=80 / L=1200 mm, ogniowo ocynkowane. Uwaga: kieszenie/słupki wsuwane nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania ładunku długich materiałów, rur itp. bez opasania! 4 pary zaczepów promowych, oznaczone na żółto. Osie + zawieszenie 3x osie bębnowe BPW Osie/podwozie z pomiarem laserowym – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu. Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym. 2 bezpieczne przeciwzamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych. EBS marki Wabco Premium, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, Wabco Premium, włącznie z otwartą magistralą CAN BUS do telematyki. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w sprawny system ABS! Z systemem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka Nledsx Rq Slopfx Abueh 24 V, wielofunkcyjne lampy LED z rezystorem, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (Uwaga! w niektórych pojazdach mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo że funkcja jest prawidłowa). 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe bezpieczne przeciwzamienne gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych. Ściana czołowa / przednie słupki narożne 2 o wysokości 580 mm, stalowe słupki narożne w konstrukcji o dużej objętości, urządzenie do zwalniania plandeki bocznej przy ścianie czołowej. 'Crash-blocker', stalowy odbojnik z wewnętrznej strony na wysokości ok. 140 mm. Listwy wsuwane Rzędy drewnianych listew wsuwanych Plandeka Plandeka ze spawanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Podłoga Płyty antypoślizgowe grubości ok. 30 mm, na podłużnych belkach dla wysokiej punktowej nośności, do maksymalnego nacisku osi wózka widłowego 7100 kg. Uwaga: Możliwe deformacje podłogi wskutek warunków atmosferycznych (bez gwarancji)! Ściana tylna / tylne słupki narożne Tylne stalowe słupki narożne do dolnej krawędzi dachu, zawieszenie plandeki z rurą okrągłą i napinaczem Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi Dach Dach przesuwny, tylny podnośnik końcowy uchylny, przesuwana plandeka z tyłu do przodu, kolor plandeki: biały Optymalna rynna prze