Używane Carlux Naczepa Firanka Z Systemem Podnoszenia/Opuszczania Dachów na sprzedaż (40 402)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita długość: 9 740 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 315/60 R 22.5, Rok budowy: 2001, Truck & Car Cassetta srl Szczegóły pojazdu NR 1258 Stan Używany Kategoria Ciężarówka z przyczepą Marka CARLUX Rok 02.07.2001 Nljdpfxsz D Utne Amajg Liczba osi 2 Ładowność 13700 Rodzaj opon 315/60 R 22.5 Masa całkowita 20000 Długość całkowita 9,74 Długość nadwozia 7,80 Długość wewnętrzna 7,73 Wysokość wewnętrzna 2,85 Szerokość całkowita 2,55 Szerokość wewnętrzna 2,46 Wyposażenie Koło zapasowe Pełna pneumatyczna zawiesina ABS 2 SZUFLADY NA NARZĘDZIA, W TYM 1 ZE STALI NIERDZEWNEJ ELEKTRYCZNY SYSTEM PODNOSZENIA/OPUSZCZANIA Dostępne: stralis 2-osiowe i 3-osiowe, z platformą, wywrotki, z pełną pneumatyczną zawiesiną, resorowe scania 2-osiowe, 3-osiowe, daf, volvo, Renault, ciągniki siodłowe i pojazdy dostawcze daily 35, 35c15, 35c12, 480, 460. Naczepy lamberet, kogel, menci, zorzi, izotermiczne, chłodnie, z podłogą płaską, doblo, fiat. Dostępne również eurostar, eurotech, euro 3, euro 4, euro 5 i euro 6 s way 510 - daf xf - daf xf 510 TRUCK CAR CASSETTA - TRUCK & CAR - CASSETTA - TRUCK & CAR - TRUCKCAR

Stan: używany, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 12 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, PL EGGERS / NACZEPA LAWETA / FIRANKA / WYCI?GARKA / NAJAZD HYDRAULICZNY / - Njdjznypxepfx Amaelg ROK PRODUKCJI: 1999 R DATA I REJESTRACJI: 08.04.1999 NR VIN: W09352432XOE08040 - DMC: 31 000 KG MASA W?ASNA 8 700 KG 2 OSIE OSIE BPW WYCI?GARKA NAJAZD HYDRAULICZNY - D?UGO?C 3,2 M SZEROKO?? ZA?ADUNKOWA - 2.45 M D?UGOSC CA?KOWITA NACZEPY: 12 M WYSOKO??: 3 M OPONY : 235/75 R17.5 - SPROWADZONA z NIEMIEC NIEEKSPLOATOWANA W KRAJU 100 % BEZWYPADKOWY STAN BARDZO DOBRY - CENA NETTO: 18.900 EUR - WE CAN DELIVER VEHICLES TO EVERY PORT AND CITY IN EUROPE !!! - FULL OFFER OF OUR COMPANY ON THE WEBSITE: POSSIBILITY TO SEND DETAILED PHOTOS AND VIDEO TO WHATSAPP, VIBER OR E-MAIL ADDRESS FOR MORE DETAILED INFORMATION, PLEASE CONTACT US BY PHONE. WE SPEAK THE FOLLOWING LANGUAGES: Jakub: J?zyk Polski : Numer telefonu: ????? S?awek: Language : Deutsch Phone number : 003 ????? Kuba : Language : English, Spanish, Slovenian, Czech, Slovak, Slovenia, French, Danish Phone number : ????? Mariusz: Language : Kazachstan Turkmenistan Uzbekistan, Serbian, Lithuanian, Azerbaijani, Georgian, Estonian, Bulgarian, Latvian, Kazakh Phone numer : ????? Alex: Limba Romana, Moldovan Phone numer : ????? Tatiana: Language: Italian, Ukrainian Phone numer :

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT23002022053, masa własna: 5 760 kg, maksymalna waga ładunku: 23 240 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 14 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 15 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 70 procent, kolor: czarny, Uwaga: zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być w użytkowaniu. # Podwozie – naczepa do transportu spedycyjnego - Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Rama zewnętrzna lekko skośna, profil "Load-Lock" do zaczepiania pasów mocujących - Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, półokrągłe stopy i prosta płyta montażowa, z ruchomą kompensacją przesuwu - Składana podpora tylna - Wysuwana drabinka z tyłu - Boczne blokady drzwi - Kliny pod koła z uchwytami - Boczne osłony przeciwwjazdowe z aluminium - Tylny zderzak przeciwwjazdowy ze stali ocynkowanej - Ćwierćbłotniki przed i za zespołem osi Nledpfx Asz Egqzjmajg - Osłona narożników z tyłu - Ucha promowe - Ograniczniki palet po obu stronach, ok. 15-20 mm, skręcane; wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15-20 mm - Skrzynka narzędziowa z tworzywa z szufladą i półką, szer.=650 / wys.=520 / gł.=670 mm # Osie + zawieszenie - Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm - Osie/podwozie ustawione laserowo: mniejsze zużycie opon i paliwa - Zawieszenie pneumatyczne - Bez osi podnoszonej # Układ hamulcowy - 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed zamianą, bez przewodów łączących - EBS (elektroniczny układ hamulcowy) z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Zawór podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy - Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS CAN-bus do wyświetlania w kabinie; ciągnik musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w ciągniku (nie jest to legalizowana waga) # Koła i opony - 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, fabryczny srebrny # Instalacja elektryczna - 24 V - Wielokomorowe lampy LED z rezystorem - Boczne żółte oświetlenie LED - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe LED - 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda z przodu, zabezpieczone przed zamianą, bez kabli łączących - Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany ze światłem cofania - System kamery cofania z kolorowym płaskim monitorem, połączenie bezprzewodowe z monitorem, uchwyt z przyssawką, zasilanie z gniazda 24 V # Podłoga - Sklejka wodoodporna ok. 30 mm, łączenia poprzeczne z wkładką omega - Na podłużnicach, wysoka wytrzymałość na obciążenia punktowe, nacisk osi wózka widłowego do maks. 7100 kg # Ściana przednia/słupki narożne przednie - Wysokość 2 580 mm - Wzmocnione stalowe słupki narożne - Urządzenie do zwalniania plandeki bocznej przy ścianie przedniej - "Crash-Blocker", na dole wewnątrz na wysokości ok. 140 mm, ze stalowym odbojnikiem # Tylna rama/słupki narożne tylne - Tylne stalowe słupki narożne do dolnej krawędzi dachu - Mocowanie plandeki z rurą okrągłą i grzechotką napinającą - Tylne drzwi portalowe, 2-skrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki drążkowe # Plandeka - Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi - Zamki napinające ze stali nierdzewnej - Napisy klienta na plandekach bocznych i portalu tylnym # Dach - Dach przesuwny, przesuwany od tyłu do przodu; tylny podnośnik dachu składany do góry - Podłużnica dachowa typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między podłużnicami ok. 2 490 mm - Dach podnoszony EcoLift, podnoszony obustronnie o ok. 380 mm, ze wspomaganiem sprężyn gazowych - Optymalna rynna z tyłu, na ostatnim łuku nad drzwiami

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902029406, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 29 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2021, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: srebrny, - Zdjęcia archiwalne, pojazd może być nadal użytkowany #Podwozie naczepy do transportu ogólnego - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, wykonanie lekkie - Siodło z wymiennym sworzniem 2" - Niecka na kręgi o długości ok. 8 040 mm - 6 podpór kręgów (kieszenie na kręgi, wymiar wewnętrzny 82 x 52 mm) - Osłona niecki z płyt sitodrukowych i stalowych podłużnic - 2 pokrywy niecki na taśmę dzieloną (Spaltband), szer. ok. 293 mm, masa ok. 13 kg/pokrywa Nlodpfjwhp A Dox Amaeg - Rama zewnętrzna lekko skośna, profil "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów mocujących - Uwaga: przy mocowaniu pasów wraz z burtami należy otworzyć burty - 9 par uchwytów mocujących po 5 t, wpuszczonych w obszarze niecki - Podpora 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, prosta część dolna, bez wyrównania wysuwu - Uwaga: wolny promień wychylenia podpór do tyłu ok. 1930 mm, podpory schowane - Drabinka wysuwana z tyłu - Zatrzask drzwi z boku - Przednia osłona przeciwnajazdowa, aluminiowa - Tylna osłona przeciwnajazdowa (narożna) - 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego - 2 pary kieszeni na słupki wpuszczonych w ramie zewnętrznej, wymiar wewn. ok. 72 x 42 mm - 2 kieszenie na słupki wpuszczone centralnie w podłodze, wymiar wewn. ok. 72 x 42 mm #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm - Osie/podwozie mierzone laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i paliwa - Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany), do 44 t DMC zestawu - Zawieszenie pneumatyczne - Bez osi podnoszonej #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego - EBS produkcji Haldex - Elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, bez kabla łączącego #Koła i opony - 385/65 R22.5" - Felgi aluminiowe polerowane - Kołpaki ochronne na śruby kół #Instalacja elektryczna - 24 V - Lampy wielokomorowe - Boczne żółte oświetlenie LED - Pakiet Premium LED: boczne lampy obrysowe po 20 diodach LED na lampę + LED safelight, u góry tylnych słupków narożnych - 2 przednie białe światła pozycyjne LED - 2 tylne biało-czerwone lampy obrysowe - 1x gniazdo 15-stykowe z przodu #Podłoga - Płyty sitodrukowe grub. ok. 30 mm, wysokie obciążenia punktowe, obciążenie osi wózka widłowego do maks. 5 600 kg #Ściana przednia / przednie słupki narożne - Słupki narożne stalowe, wykonanie wzmocnione - Mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie przedniej - "Crash-Blocker" - Stalowa osłona przeciwuderzeniowa wewnątrz na dole, wys. ok. 140 mm #Słupki środkowe - 3 pary słupków przesuwnych na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami wtykowymi i długą kieszenią na dole - 3 pozycje słupków #Ściana tylna / tylne słupki narożne - Tylne słupki narożne stalowe do dolnej krawędzi dachu - Zaczep plandeki rurą okrągłą i grzechotką napinającą - Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki drążkowe - Zintegrowany zamek drzwi Fliegl "I-Lock" #Plandeka - Plandeka ze wspawanymi pasami poziomymi i pionowymi - Zapięcia napinające ze stali nierdzewnej #Dach - Dach przesuwny, tylny podnoszony element odchylany do góry - Plandeka dachowa przesuwana z tyłu do przodu - Belka dachowa profilu L do przemysłu motoryzacyjnego - Szerokość między belkami dachowymi ok. 2 490 mm - Kolor plandeki: biały - "Roof non-elastic", minimalne ugięcie belki dachowej podczas załadunku i rozładunku

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901013883, masa własna: 8 840 kg, maksymalna waga ładunku: 30 160 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2025, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 890 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Uwaga: zdjęcia archiwalne. Pojazd może być użytkowany. #Podwozie naczepy do transportu - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem 2" - Rama zewn. z profilem "Load Lock" do mocowania pasów - 13 dod. par uch mocujących w ramie zewn., po 5 t każda - Podpory 24 t, 2-bieg., obsługa jednostr., półokrągła podstawa, prosta płyta mont., kompensacja wysuwu, min. promień skrętu 2 220 mm - Poprzeczna ochrona tylna "Heavy Blocker 2.0" - Ogranicznik palet wzmocniony, przykręcany obustronnie, wys. ok. 15–20 mm, mocowanie co ok. 380 mm - Stół podnośny do gęsiej szyi, dł. ok. 3 000 mm, podnoszony hydraulicznie do najazdu na szyję - Hydr. stół podnośny z własnym agregatem elektr., skrzynka aluminiowa, drzwi ze stali nierdz., prawa strona (kierunek jazdy) - 2 x akumulatory 12 V z uchwytem i skrzynką, przewód ładowania przód-tył, 7-stykowe gniazdo ładowania z przodu #Osie i zawieszenie - Laserowy pomiar osi/podwozia – redukcja zużycia opon i paliwa - Ostatnia oś samonastawna, autom. blokada biegu wstecznego przez światło cofania, dod. blokada ręczna Nledpfx Amez Ahxdoaeg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset - Maks. wysokość rampy/załadunku z tyłu przy opuszczonym zawieszeniu pneum. ok. 1 050 mm #Koła i opony - 235/75 R 17,5", felgi stalowe w układzie bliźniaczym #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy sprężynowy - System stabilizacji jazdy - Centrum informacyjne naczepy: dane pojazdu, np. nacisk na oś i przebieg - Wykrywanie nacisku na oś sygnałem EBS-CAN, wyświetlanie na ekranie w kabinie - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyłką z przodu - EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu - System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w ciągniku, przez EBS #Instalacja elektryczna - 24 V, wielokomorowe lampy LED, migające lampy boczne - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe LED - 2 dod. robocze reflektory LED z tyłu - Boczne robocze reflektory LED (2 strony) - 2 x 7-stykowe i 1 x 15-stykowe gniazda zabezpieczone przed pomyłką z przodu #Ściana przednia / przednie słupki narożne - Ściana przednia wyłożona wewnątrz na wys. ok. 2 500 mm płytą sitodrukową grub. ok. 30 mm #Słupki środkowe - 3 pary słupków przesuwnych na całej dł., z 4 kieszeniami wsuwanymi i długą kieszenią u dołu - 3 pary pozycji słupków #Listwy wsuwane - 5 rzędów drewnianych listew wsuwanych - 4 pary regul. listew stalowych z regul. belkami do mocowania ładunku z przodu i tyłu; w obszarze listew stalowych brak listew wsuwanych, z tyłu w obniżeniu podłogi - 4 regul. belki, tylko w połączeniu z regul. listwami stalowymi, do mocowania ładunku z przodu i tyłu #Dach - Fliegl-Blitz-Verdeck - Dach przesuwny, tylny element podnoszony do góry, plandeka przesuwana z tyłu do przodu, reling dachowy w kształcie L (przemysł motoryzacyjny), szer. wewn. między relingami ok. 2 490 mm - EcoLift – dach podnoszony o ok. 380 mm, obustronnie, ze wspomaganiem amortyzatorów gazowych #Kraj rejestracji / tabliczki - Z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) - Certyfikat producenta Fliegl dot. wytrzymałości nadwozia zgodnie z EN 12642 XL - Certyfikat producenta Fliegl dot. wytrzymałości nadwozia zgodnie z DL 9.5, ogranicznik palet obustronny, wys. ok. 20 mm, wysokość załadunku zmniejszona o ok. 20 mm - Tabliczka ostrzegawcza zgodnie z ECE-70

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031812, masa własna: 6 115 kg, maksymalna waga ładunku: 28 885 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 40 procent, prześwit: 310 mm, kolor: czerwony, Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu. #Podwozie naczepy – wersja spedycyjna Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Lekko skośna rama zewnętrzna, nowa wersja z profilem „Load-Lock-Profil" do zaczepiania pasów mocujących Podpory korbowe 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z półokrągłą stopą i prostą płytą mocującą, z kompensacją naporu Wysuwana drabinka z tyłu Blokada drzwi „D-Lock" do zamka I-Lock 2 kliny pod koła z uchwytem Skrzynia na palety (pojemność: 24 palety EURO) Zabezpieczenie przeciwuderzeniowe „Heavy Blocker" z tyłu poprzeczne + boczny odbojnik rolkowy 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa, szer.=600 / wys.=425 / gł.=460 mm Schowek na 32 łaty wsuwane pod podłogą ładunkową Ogranicznik palet obustronny, ok. 15-20 mm wysokości, wersja skręcana #Osie i zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi, tarcza Ø 430 mm Pomiar laserowy osi/podwozia – zmniejsza zużycie opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciągnika, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania #Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Sprężynowy hamulec postojowy 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem EBS 24 V, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcją auto-reset System stabilizacji jazdy #Koła i opony 385/65 R22.5" Felgi aluminiowe polerowane, Alcoa Dura-Bright #Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej 2 przednie białe światła pozycyjne LED Nlodozxz R Sspfx Amaeg 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe LED 1 x gniazdo 15-pinowe z przodu Boczne reflektory robocze LED z obu stron 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu #Podłoga Płyty sitodrukowe gr. ok. 30 mm, na wzdłużnych belkach nośnych, wysoka odporność na obciążenia punktowe, nacisk osi wózka widłowego do max. 7100 kg W tylnej części nałożona powłoka z blachy stalowej na długości ok. 300 mm Uszczelnienie podłogi „Premium" – podłoga uszczelniona na całym obwodzie #Ściana przednia / słupki narożne przednie Wysokość 2580 mm, stalowe słupki narożne w wykonaniu skrzynkowym, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie przedniej „Crash-Blocker", stalowe zabezpieczenie przeciwuderzeniowe od wewnątrz na wysokości ok. 140 mm #Rungi środkowe 3 pary rung przesuwnych na całej długości 3 pary pozycji rung #Łaty wsuwane Aluminiowe łaty wsuwane profil V #Ściana tylna / słupki narożne tylne Tylne słupki narożne, stalowe, do dolnej krawędzi dachu, zaczep plandeki z rurą okrągłą i grzechotką napinającą Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe Zintegrowany zamek drzwi Fliegl „I-Lock", nagrodzony „iF Design Award" #Dach „Fliegl-Blitz-Verdeck" Dach przesuwny, tylny łuk unoszony, plandeka dachowa przesuwana z tyłu do przodu, belka dachowa L stosowana jak w przemyśle motoryzacyjnym Anti-Ice System, z 1 wężem centralnym, automatyczne wymuszone odpowietrzanie przez światło stop Optymalna listwa odwadniająca z tyłu #Kraj rejestracji / tablice Homologacja zgodna z EG 2007/46 Certyfikat producenta Fliegl dot. wytrzymałości zabudowy wg EN 12642 XL Certyfikat producenta Fliegl dot. mocowania ładunku wg VDI 2700 arkusz 12 i nast. Tablica ostrzegawcza wg ECE-70

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YG9522304F303xxxx, Rok budowy: 2015, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22312 Specyfikacja: • Brak ważnego TÜV • Rok produkcji: 2015 • Zawieszenie pneumatyczne • Opony (patrz zdjęcia) • Długość wewnętrzna: ok. 1.349 cm • Długość wewnętrzna do rampy: ok. 862 cm • Wysokość wewnętrzna: ok. 302 cm • Rozstaw osi: 131 / 225 cm • Masa własna: ok. 9.900 kg • Maksymalna ładowność: ok. 32.100 kg • Skrzynka narzędziowa Opis: Tyllis Jumbo firanka z 2015 roku. Sprzedaż bez nowego przeglądu TÜV. Dostępny od ręki. TÜV: Nie Dopuszczenie UE do: 17.11.2025 Masa własna: 9900 Masa całkowita: 42000 Ładowność: 32100 Szerokość: 255 Nodpfxszqqtyo Amaelg Długość: 1385 Model: 2015 Tyllis Jumbo firanka = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2016, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Kögel ENCO 74 – platforma wymienialna Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg Masa własna: 2299 kg Konstrukcja z plandeką Rozsuwana plandeka Edscha Drzwi skrzydłowe Regulowane podpory Wysokość platformy: 1,32 m Wymiary przestrzeni ładunkowej: Nlodpfx Ajzkupxemaog Długość: 7,32 m, Szerokość: 2,48 m, Wysokość: 2,52 m

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2021, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Kögel ENC 74 – nadstawka do ciężarówki Nlsdpfszkunbex Amajg Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg Masa własna: 2299 kg Nadwozie z zasłonami Rozsuwane plandekowe zadaszenie Edscha Drzwi skrzydłowe Regulowane podpory Wysokość w pozycji zaparkowanej: 1,32 m Wymiary przestrzeni ładunkowej: Długość: 7,32 m, szerokość: 2,48 m, wysokość: 2,52 m

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2021, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Kögel ENC 74 – nadstawka do ciężarówki Nlsdpfxozkul Hs Amaog Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg Masa własna: 2299 kg Nadwozie z zasłonami Rozsuwane plandekowe zadaszenie Edscha Drzwi skrzydłowe Regulowane podpory Wysokość w pozycji zaparkowanej: 1,32 m Wymiary przestrzeni ładunkowej: Długość: 7,32 m, szerokość: 2,48 m, wysokość: 2,52 m

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2016, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Kögel ENCO 74 – platforma wymienialna Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg Masa własna: 2299 kg Konstrukcja z plandeką Rozsuwana plandeka Edscha Drzwi skrzydłowe Regulowane podpory Wysokość platformy: 1,32 m Wymiary przestrzeni ładunkowej: Nljdpfx Ajzkun Usmaog Długość: 7,32 m, Szerokość: 2,48 m, Wysokość: 2,52 m

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UH9LTLA24TCMS1046, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2012, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi = Dodatkowe informacje = Masy Ładowność: 24 000 kg Masa całkowita: 5200 kg Stan Ogólny stan: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Njdpfxezyvwpj Amaelg Dodatkowe informacje Stan opon przednich: 60 Stan opon tylnych: 60 Opony przednie: 265/70 R 19.5 Opony tylne: 265/70 R 19.5 Data ostatniego przeglądu: 31.08.2026 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 565 480 km, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 215/75 R 16 C, rozstaw osi: 4 035 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 080 mm, całkowita szerokość: 2 180 mm, Rok budowy: 2020, Truck & Car Cassetta srl Szczegóły pojazdu Nr ref. 1236 Stan Używany Kategoria Pojazd dostawczy Marka FIAT Model DUCATO MAXI Paliwo Diesel Rok produkcji 06.05.2020 Klasa emisji spalin EURO 6 Skrzynia biegów Manualna Kolor zewnętrzny Biały Wykończenie wnętrza Tkanina Liczba osi 2 Ładowność 700 Typ opon 215/75 R 16 C Rozstaw osi 4035 Przebieg 565480 Długość całkowita 7,08 Długość nadwozia 4,70 Długość wewnętrzna 4,62 Nsdpoz D H T Tsfx Amajlg Wysokość wewnętrzna 1,61 MIN - 2,40 MAX Szerokość całkowita 2,18 Szerokość wewnętrzna 2,10 Pojemność silnika 2287 kW 118 KM 160 Wyposażenie ABS Bluetooth Centralny zamek Klimatyzacja Tempomat Światła przeciwmgielne Nawigacja Radio Zawieszenie na resorach Elektryczne szyby Wielofunkcyjna kierownica BOCZNE BURTY + TYLNA BURTA O WYSOKOŚCI 60 CM SYSTEM START/STOP METALOWY POJEMNIK NA WODĘ RĘCZNY SYSTEM PODNOSZENIA/OPUSzczANIA Dostępne: stralis 2 osie - 3 osie, platforma, wywrotka, pneumatyczne zawieszenie, resorowe zawieszenie scania 2 osie, 3 osie, daf, volvo, renault, ciągniki siodłowe i pojazdy dostawcze daily 35, 35c15, 35c12, 480, 460. Naczepy lamberet, kogel, menci, zorzi, izotermiczne, chłodnicze, z plandeką, doblo, fiat. Dostępne również eurostar, eurotech, euro 3-euro4-euro5 i euro 6 s way 510 - daf xf - daf xf 510 TRUCK CAR CASSETTA - TRUCK & CAR - CASSETTA - TRUCK & CAR - TRUCKCAR

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2026, kolor: inny, Rok budowy: 2012, Oś 1: lewa – 12 mm, prawa – 12 mm Oś 2: lewa – 6 mm, prawa – 6 mm Nodszz Tkiopfx Amaelg Oś 3: lewa – 4 mm, prawa – 4 mm = Więcej informacji = Masa własna: 6700 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XNTSXD3480007xxxx, Rok budowy: 2012, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24134 Specyfikacja: Nsdpfx Amjzyrl Aeaolg * Homologacja UE ważna do 24.04.2027 * Rok produkcji: 2012 * Zawieszenie pneumatyczne * Opony (patrz zdjęcia) * Długość: 1264 cm * Szerokość: 254 cm * Rozstaw osi: 131/220 cm * Masa własna: 9500 kg * Maksymalna ładowność: 38500 kg * Wzmocniona rama * Skrzynka na narzędzia Opis: Naczepa typu „Jumbo” z plandeką i wzmocnioną ramą. Regularnie przeprowadzano przeglądy i konserwację. Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg. Homologacja UE i gotowość do użytku. Możliwa szybka dostawa. Przegląd techniczny: tak Homologacja UE do: 24.04.2027 Masa własna: 9500 Ładowność: 38500 Szerokość: 254 Długość: 1264 Model: Jumbo Kapellsemi = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, 0611 Naczepa mega plandeka Intermodalna 2017 Producent: KOEGEL 2017 Podnoszona i opuszczana Kurtyna przesuwna Nodpfx Aoyuwt Njmajlg Regularne przeglądy Opony 80% 3 osie sztywne Hamulce tarczowe Wzmocniona, solidna rama Drzwi z dwoma zamknięciami na wysokości 2,95 i 3 m w stanie spoczynku PEŁNA OPCJA Plandeka antykradzieżowa i ognioodporna Zestaw ADR do przewozu przód/bok/tył Zestaw 15 pasów z narożnikami Podłoga z otworami na słupki 32 listwy boczne Lina do napinania plandeki Wzmocniona podłoga do wjazdu ciężkich wózków widłowych Morskie haki do ramy Plac w Weronie 12 500 € netto + VAT

Stan: używany, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Rok budowy: 2022, Informacje dodatkowe Z NIEMIEC WZOROWY STAN Nedpfsz D Spmjx Amaslg GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 6.580 kg Ładowność: 32.420 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 8 810 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 050 mm, Rok budowy: 2019, Informacje dodatkowe osie Schmitz hamulce tarczowe przednia oś podnoszona plandeka rolowana Z NIEMIEC WZOROWY STAN GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. Nsdpfx Asz Dh Dyomaslg = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 6.337 kg Ładowność: 32.663 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Informacje dodatkowe ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. Njdpfxezr D Sfs Amaelg = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 5.300 kg Ładowność: 32.700 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): .000 kg

Stan: używany, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 330 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Informacje dodatkowe Na sprzedaż: używana naczepa wywrotka Schmitz Cargobull Gotha 3-osiowa z izolacją termiczną (Thermo ISO) z 2016 roku. Naczepa charakteryzuje się wysoką ładownością 32 320 kg i jest przeznaczona przede wszystkim do transportu asfaltu oraz innych materiałów sypkich wymagających utrzymania temperatury Dane techniczne Producent: Schmitz Cargobull Gotha Rodzaj pojazdu: naczepa wywrotka Wersja: Thermo ISO (izolacja termiczna) Pierwsza rejestracja: 11/2016 Rok produkcji: 2016 Liczba osi: 3 Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39 000 kg Masa własna: 6 680 kg Ładowność: 32 320 kg Badanie techniczne (HU/TÜV): nowe Numer pojazdu: G400202 Stan: używany Pochodzenie: pojazd z Niemiec Istnieje możliwość obejrzenia naczepy po wcześniejszym umówieniu terminu. Chętnie udostępnimy dodatkowe informacje zdjęcia oraz filmy na życzenie Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów w opisie Nlodpfozruv Uox Amajg zmian w ofercie oraz wcześniejszej sprzedaży pojazdu = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 6.680 kg Ładowność: 32.372 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 930 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 940 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Data I rej. / Rok prod: 17/01/2023 marka: Inne Informacje dodatkowe Nedszhf E Eepfx Amaolg ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 3.935 kg Ładowność: 33.065 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 37.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 8 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Informacje dodatkowe Z NIEMIEC ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Njdpfx Amozf Ryceaolg Własna masa pojazdu: 6.800 kg Ładowność: 28.200 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 35.000 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2009, marka: Inne Nsdpfx Aszdlm Usmaelg Informacje dodatkowe nie dodano opisu tego produktu = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 6.820 kg Ładowność: 27.180 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 38.000 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2014, marka: Inne Informacje dodatkowe POD TYM NUMEREM JESTEŚMY DYSPOZYCYJNI 24/h !!! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 5.900 kg Njdpfx Amezdd T Usaslg Ładowność: 29. kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 8 520 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, marka: Inne Informacje dodatkowe Z NIEMIEC ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. Nlsdpfxjzdqh Re Amajg = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 7.090 kg Ładowność: 31.410 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): .500 kg