Używane Andreoli Naczepa Wywrotka na sprzedaż (13 426)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Informacje dodatkowe Ijdezu Nmgopfx Apcjih Z NIEMIEC ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2017-10 Własna masa pojazdu: 5.360 kg Ładowność: 32.6 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): .000 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 30 300 kg, masa całkowita: 36 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2013, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita długość: 8 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 30 procent, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, Naczepa siodłowa Andreoli 37P Wyładowcza naczepa z ruchomą plandeką, pojemność 26 m³ zawieszenie pneumatyczne 3 osie Iiedoz Tfrzopfx Apcsh Osie ROR Masa całkowita 36 800 kg – ładowność 30 300 kg Długość całkowita naczepy siodłowej 8,05 m Szerokość 2,55 m Pierwsza oś regulowana na wysokość Opony – stan 30% (385/65 R22.5) Wszystkie dane podane są bez gwarancji i z zastrzeżeniem możliwości błędów.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Wyposażenie: ABS, marka: Inne Informacje dodatkowe Z NIEMIEC ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Iodexdd Udspfx Apcjih Rok konstrukcji: 2017-01 Własna masa pojazdu: 4.800 kg Ładowność: 34.200 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, WELCOME SMUSZKIEWICZ OFFERS: NEW TIPPER SEMI-TRAILER SCHWARZMÜLLER YEAR OF MANUFACTURE: 2026 CAPACITY: 24 m³ CURB WEIGHT: 6,000 kg COMPLETE DOCUMENTATION Equipment: -HARDOX steel body -Automatically lifting axle -Galvanized working platform -BINOTTO hydraulic system Isdpfxezzxcqs Apcsih -Roll-up tarpaulin -SAF INTRADISC axles with large AIRVENT discs (Ø 430 mm) – CD (OFFROAD) spec -Folding, galvanized bumper -LED lighting -Tires: 385/65 R 22.5 SALES CONTACT: CZAREK +48 883 017 300 (speaks English, Polish) FABIO +48 883 017 004 (speaks French, Portuguese, Polish) SARA +48 883 017 330 (speaks Russian, English, Polish, Armenian, Spanish, Italian, German) MARTYNA +48 883 017 200 (speaks English, Polish) HANIA +48 883 017 111 We arrange LEASING and LOANS on-site; processing time is 1–2 days. We assist newly established businesses in securing financing. FINANCING DEPARTMENT CONTACT FINANCING +48 691 350 350 INSURANCE +48 691 370 370 ADMINISTRATION +48 691 360 360 SMUSZKIEWICZ IMPORTER 62-200 Gniezno, 11 Pałucka St. We import cars to meet customer needs.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, WELCOME SMUSZKIEWICZ OFFERS: NEW TIPPER SEMI-TRAILER SCHWARZMÜLLER YEAR OF MANUFACTURE: 2026 CAPACITY: 24 m³ CURB WEIGHT: 6,000 kg COMPLETE DOCUMENTATION Equipment: -HARDOX steel body -Automatically lifting axle -Galvanized working platform -BINOTTO hydraulic system -Roll-up tarpaulin -SAF INTRADISC axles with large AIRVENT discs (Ø 430 mm) – CD (OFFROAD) spec -Folding, galvanized bumper -LED lighting -Tires: 385/65 R 22.5 SALES CONTACT: CZAREK +48 883 017 300 (speaks English, Polish) FABIO +48 883 017 004 (speaks French, Portuguese, Polish) Iedpozzxc Dsfx Apceih SARA +48 883 017 330 (speaks Russian, English, Polish, Armenian, Spanish, Italian, German) MARTYNA +48 883 017 200 (speaks English, Polish) HANIA +48 883 017 111 We arrange LEASING and LOANS on-site; processing time is 1–2 days. We assist newly established businesses in securing financing. FINANCING DEPARTMENT CONTACT FINANCING +48 691 350 350 INSURANCE +48 691 370 370 ADMINISTRATION +48 691 360 360 SMUSZKIEWICZ IMPORTER 62-200 Gniezno, 11 Pałucka St. We import cars to meet customer needs.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 29 150 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Naczepa wywrotka Gras GS 35.5t / 48 m3! / 2022 / 3 sztuki Iiedpfx Aez N A Uxjpcsh stan znakomity 2022 Dane techniczne DMC 35500 kg Waga własna 6350 kg Ładowność 29150 kg Pojemność 48 m3 Klapodrzwi Zawór 3 osie SAF zawieszenie pneumatyczne ABS AGS Uchwyt na 2 koła zapasowe W ofercie 3 identyczne naczepy

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 8 520 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, kolor: pomarańczowy, Wyposażenie: ABS, marka: Inne Informacje dodatkowe Z NIEMIEC ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2017-08 Własna masa pojazdu: 7.090 kg Iedpfx Aszdqh Rspceih Ładowność: 31.410 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): .500 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Wielton NW-3 / waga 6,2 t / poj. 38m3 / elek. dach / Teflon / 30 naczep r.2022 rok 2022 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6200 kg ładowność 29800 kg Pojemność 38m3 mulda aluminiowa o wymiarach wewnątrz: długość 8,0 m szerokość 2,5 m wysokość 1,9 m opończa dachu elektrycznie składana z pilota (koszt ok 5000€) wkładka teflonowa Quick Silver na spodzie i bokach muldy (koszt 6000€) Iiodpoz N A Uljfx Apcoh ABS hamulce tarczowe osie aluminiowe osie SAF nogi naczepy aluminiowe zawieszenie pneumatyczne W ofercie posiadamy 30 identycznych naczep, wszystkie 2022 rok. Naczepa od nowości kosztowała 45.000€

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WSK00000001260445, masa własna: 5 820 kg, maksymalna waga ładunku: 26 680 kg, masa całkowita: 32 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 18 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2011, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 640 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: żółty, Uwaga, zdjęcia archiwalne! Pojazd może być w użyciu! #Podwozie naczepy wywrotki - Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej - 2 nogi podporowe opadające z okrągłą stopą Iiedpfx Apez Tzqyoceh - 2 kliny pod koła z uchwytem - Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe, składane - Błotniki półokrągłe na wszystkich osiach - Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi - 1 aluminiowa drabinka zawieszana z uchwytem, z boku - 1 łopata #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi - Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą, z przodu, bez przewodu łączącego #Koła i opony - 385/65 R22.5", marka według wyboru producenta - Felgi stalowe, marka według wyboru producenta #Instalacja elektryczna - Lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu - 2 x gniazdo 7-pinowe z przodu, bez kabla łączącego - 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu #Hydraulika - Siłownik wysokociśnieniowy - Sterowanie hydrauliczne z przystawki odbioru mocy ciągnika - Przyłącze hydrauliczne z wężem #Skrzynie - Stalowa skrzynia o zaokrąglonym przekroju, skośna ściana przednia z hydraulicznym mocowaniem siłownika, wewnątrz stopnie wejściowe po prawej stronie w kierunku jazdy - Ściana tylna jako klapa wahadłowa - Plandeka przesuwna Cramaro "Cabriole", automatyczne zamknięcie tylne jako składany pałąk. Konstrukcja plandeki zaczyna się przed otworem skrzyni. Plandeka z napędem elektrycznym, gniazdo do ciągnika dostarczane luzem, obsługa na naczepie i pilotem radiowym. Uwaga! Szerokość zewnętrzna 2550 mm jest przekraczana przez elementy plandeki. W większości krajów UE jest to akceptowane! Należy przestrzegać przepisów rejestracyjnych danego kraju #Lakierowanie - Rama: szara - Nogi podporowe: powlekane na czarno - Skrzynia: żółta z napisami - Plandeka Cramaro: żółta

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Wielton NW-3 / waga 6,2 t / poj. 38m3 / elek. dach / Teflon / 50 naczep r.2022 rok 2022 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6200 kg ładowność 29800 kg Pojemność 38m3 mulda aluminiowa o wymiarach wewnątrz: długość 8,0 m szerokość 2,5 m wysokość 1,9 m opończa dachu elektrycznie składana z pilota (koszt ok 5000€) wkładka teflonowa Quick Silver na spodzie i bokach muldy (koszt 6000€) ABS Iiedpfx Aez N Dapspcjh hamulce tarczowe osie aluminiowe osie SAF nogi naczepy aluminiowe zawieszenie pneumatyczne W ofercie posiadamy 50 identycznych naczep. Naczepa jako nowa kosztowała 45.000€

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, WELCOME SMUSZKIEWICZ OFFERS: NEW SCHWARZMULLER TIPPER YEAR OF PRODUCTION 2026 VOLUME: 24 m3 CURRENT WEIGHT 6000 KG COMPLETE DOCUMENTATION Equipment: - HARDOX steel body - Automatic lifting axle - Galvanized work platform - BINOTTO hydraulic attachments - Roll-up tarpaulin - SAF INTRADISC axles with large AIRVENT discs, Ø=430 mm, with CD (OFFROAD) equipment - Galvanized folding bumper - LED lighting TIRES 385/65 R 22.5 CONTACT THE SELLER : CZAREK +48 883 017 300 (speak English, Polish) FABIO +48 883 017 004 (speak French, Portuguese, Polish) SARA +48 883 017 330 (speak Russian, English, Polish, Armenian, Spanish, Italian, German) MARTYNA +48 883 017 200 (speak English, Polish) HANIA +48 883 017 111 Isdpfx Aezl D R Uepcjih We arrange LEASING and LOAN on-site, processing time 1-2 days. We help new clients arrange financing. CONTACT THE FINANCING DEPARTMENT FINANCING +48 691 350 350 INSURANCE +48 691 370 370 ADMINISTRATION +48 691 360 360 IMPORTER SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno, ul. Pałucka 11We import cars for our clients.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Wielton NW-3 / waga 6,2 t / poj. 38m3 / elek. dach / Teflon / 50 naczep r.2021 rok 2021 Iisdsz N Af Djpfx Apcsh Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6200 kg ładowność 29800 kg Pojemność 38m3 mulda aluminiowa o wymiarach wewnątrz: długość 8,0 m szerokość 2,5 m wysokość 1,9 m opończa dachu elektrycznie składana z pilota (koszt ok 5000€) wkładka teflonowa Quick Silver na spodzie i bokach muldy (koszt 6000€) ABS hamulce tarczowe osie aluminiowe osie SAF nogi naczepy aluminiowe zawieszenie pneumatyczne W ofercie posiadamy 50 identycznych naczep, wszystkie 2021 rok. Naczepa jako nowa kosztowała 45.000€

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 8 810 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 050 mm, Rok budowy: 2019, Informacje dodatkowe osie Schmitz Iiedoz Dh Dyjpfx Apcjh hamulce tarczowe przednia oś podnoszona plandeka rolowana Z NIEMIEC WZOROWY STAN GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 6.337 kg Ładowność: 32.663 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2019, Informacje dodatkowe Z NIEMIEC WZOROWY STAN GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. Iodpfxez Iy R To Apcoih = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 5.360 kg Ładowność: 32.6 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): .000 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie naczepy wywrotki* Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w wersji lekkiej, z lekkim obniżeniem, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2" 24 t, dwubiegowa podporowa winda, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i płaską płytą mocującą 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Ochrona przed wjechaniem pod pojazd, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika o powierzchni odpornej na kamienie Z fartuchami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi 1 drążek do plandeki z uchwytem 1 aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z bocznym uchwytem 2 haki do holowania z tyłu 1 uchwyt do przęsła plandeki bocznie na ramie *Osie i zawieszenie* Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciężarówki, wraz z wymuszonym obniżeniem i pomocą przy ruszaniu Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną *Układ hamulcowy* Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 hermetyczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie naczepy przy przechyle, z zaworem odcinającym Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na monitorze w kabinie kierowcy – pojazd holujący musi być odpowiednio przygotowany *Koła i opony* 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na kolor srebrny fabryczny RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe holującym przez EBS *Elektryka* 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazami (migające światła boczne) Iijdozhgkiopfx Apceh 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 tylne lampy pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe hermetyczne gniazda z przodu 2 dodatkowe reflektory LED do pracy, wbudowane z tyłu *Hydraulika* Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną *Skrzynie/wanny* Skrzynia stalowa z wysokowytrzymałej stali HB 400, ścianka przednia pochyła z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Składany aluminiowy błotnik po stronie prawej przeznaczony pod plandekę rolowaną. Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Wnętrze z wejściem po przedniej ścianie. Ścianki boczne o grubości 4 mm, podłoga o grubości 5 mm Tylna ściana "membranowa" Tylna ściana dwuskrzydłowa, podział 1/2 do 1/2, z jedną zasuwą w prawym skrzydle. Z zewnętrznym zamknięciem prętowym i mechaniczną blokadą dolną Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulców z dużą il

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, kolor: szary, Rok budowy: 2017, Dł/Szer/Wys: 9670 mm / 2500 mm Hydraulika wywrotu Informacje dodatkowe Naczepa MEGA 27m3 Rok produkcji - 2017 Hamulce tarczowe ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 7.0 kg Ładowność: 32.960 kg Iodpfx Aeydvatspcjih Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): .000 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 350 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, Wyposażenie: ABS, Druga oś: wspornik przyspawany w fabryce producenta, Schwarzmüller D21K0, stalowa skrzynia z termoizolacją, pojemność 25 m³, z „hamulcem dla operatora”. Pierwsza oś: podnoszona / felgi aluminiowe ALCOA / pakiet „Asfalt” / system Wabco Smart Board System kamer cofania „ORLACO” / system kamer do monitorowania przestrzeni ładunkowej „ORLACO” Przesuwany pokrowiec Schwarzmüller MARCOLIN, wykonany z plandeki, z zdalnym sterowaniem Burt boczna otwierana do dołu (z blokadą na 2 zaczepy) ----!!!! W cenie: oś SAF-TRAK = hydraulicznie napędzana oś tylna !!!! Iiodpfez R E D Eox Apcoh ---- Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, Masa własna: 6 650 kg, Ładowność: 29 350 kg, Pierwsza oś: podnoszona, Osie SAF, Trzecia oś: oś napędowa SAF TRAK, SmartBoard firmy Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu, System hamulcowy Wabco, Hamulce tarczowe, System kamer cofania „ORLACO”, System kamer do monitorowania przestrzeni ładunkowej „ORLACO”, 2 reflektory robocze LED z tyłu, Składany tylny zderzak, 2 podpory boczne, Zawieszenie pneumatyczne, Uchwyt na miotłę i łopatę, Aluminiowy zbiornik powietrza, Burt boczna otwierana do dołu (z blokadą na 2 zaczepy), 1 schowek po lewej stronie, 1 drabina, 1 drabina wejściowa z przodu, Pakiet „Asfalt”, Przesuwany pokrowiec MARCOLIN, Pilot do pokrowca, Przyłącze pneumatyczne do głowicy sprzęgu (czerwony + żółty), 1 złącze 24 V, 15-biegunowe, 2 złącza 7-biegunowe, 1 system ABS, Przyłącze do osi napędowej SAF, elektryczne, za pomocą wtyczki 13-biegunowej, Hydraulika wywrotu i przyłącze do osi napędowej SAF, hydrauliczny układ z dwoma przewodami do hydraulicznego napędu ze złączem śrubowym, sterowanie elektryczne zaworem przełączającym wywrotki – napędu, Centralny punkt smarowania cylindra wywrotu, Wymiary skrzyni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): ok. 7 650 x 2 330 x 1 470 mm, Pojemność skrzyni: ok. 25 m³, Wysokość załadunku: ok. 2 956 mm, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 8 900 x 2 550 x 3 350 mm, Rozstaw osi: 6 350 + 1 310 + 1 310 mm, Opony: 385/65R22,5 na felgach aluminiowych ALCOA, Głębokość bieżnika opony, lewa strona, przód: 11 mm, Głębokość bieżnika opony, lewa strona, środek: 15 mm, Głębokość bieżnika opony, lewa strona, tył: 7 mm, Głębokość bieżnika opony, prawa strona, przód: 11 mm, Głębokość bieżnika opony, prawa strona, środek: 16 mm, Głębokość bieżnika opony, prawa strona, tył: 11 mm, Dodatkowe wyposażenie: TRZYOSIOWA, STALOWA, SEGMENTOWA SKRZYNIA WYWROTKOWA, TERMO, w tym oś SAF-TRAK = hydraulicznie napędzana oś tylna, Wysokość załadunku bez ładunku ok. 340 mm nad siodełkiem, przy wysokości siodełka bez ładunku ok. 1200 mm, Stalowa konstrukcja spawana ramy z tylną osią wywrotu w lekkiej konstrukcji zoptymalizowanej pod kątem wagi, Wymienna śruba siodełkowa 2", Rama do wysokości siodełka bez ładunku ok. 1200 mm – ok. 1250 mm, w przypadku pneumatycznego zawieszenia SZM, 2 podpory boczne ze stali, regulowane na wysokość – z poprzeczną rozporką (= możliwość wyłączenia podczas jazdy z ładunkiem), Osie SAF-Intradisc-BI9 z hamulcami tarczowymi ø 430 mm (tarcza 22,5"), nośność 9 t/oś, wzmocnione korpusy osi, wersja terenowa, Pierwsza i druga oś – sztywne, Trzecia oś – hydraulicznie napędzana = oś SAF INTRA-TRAK i technika zaworowa, Uwaga: Osia napędowa nie może być używana na drogach publicznych! Oś przednia automatycznie podnoszona = podnosi i opuszcza w zależności od obciążenia, dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem, w tym zintegrowaną funkcją ograniczania prędkości podczas ruszania (Traction Hel

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 660 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: MK167 Dostępny od zaraz Więcej INFORMACJI pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i zmian Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio w naszej firmie. Iiodpfx Ajx S Tl Depcjh GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, KH-KIPPER / WYWROTKA / 26 M3 / NACZEPA BEZRAMOWA / N2O W1U / 2 OSIE DATA PRODUKCJI 2016 VIN: SZ9BPW38NG1KH5402 Isdpfx Apeybnc Ueceih DMC: 36 000 KG MASA W?ASNA: 6 100 KG Rama podwozia:* Konstrukcja bez ramy po?redniej, monta? skrzyni na ko?ach tylnego wózka * Konstrukcja no?na pod skrzyni? wraz z ramk? stabilizuj?c? * Materia? STRENX 700 (SSAB) * P?yta sprz?gowa ze sworzniem królewskim 2?? * Zderzak tylny stalowy podnoszony pneumatycznie * Nogi podporowe Osie i zawieszenie:* 2 osie b?bnowe BPW o no?no?ci 9 ton ka?daz pneumatycznym zawieszeniem Instalacja hamulcowa:* Automatyczna regulacja hamulców system antyblokuj?cy Haldex ABS/EBS zgodny z ADR * Oddzielny pneumatyczny hamulec postojowy Dane techniczne skrzyni ?adunkowej:* V ? pojemno?? 26,5 m3 * pod?oga materia? ? 5 mm, HARDOX 450 (SSAB) * burty materia? ? 4mm, STRENX 700 (SSAB) * tylna klapa ? STRENX 700 SSAB, z górnymi zawiasami, zamki dolne otwierane pneumatycznie * si?ownik hydrauliczny HYVA FC * tylna szufla SNEEP na równi z pod?og? * zamek HYFIX blokuj?cy skrzyni? podczas jazdy (zapobiega wibracjom i odci??a si?ownik) * bariery przeciwnajazdowe aluminiowe * plandeka zwijana na praw? burt? rozwijana z pod?o?a SERWISOWANA 100 % BEZWYPADKOWA CENA NETTO: 8,900 EUR FULL OFFER OF OUR COMPANY ON THE WEBSITE: POSSIBILITY TO SEND DETAILED PHOTOS AND VIDEO TO WHATSAPP, VIBER OR E-MAIL ADDRESS FOR MORE DETAILED INFORMATION, PLEASE CONTACT US BY PHONE. WE SPEAK THE FOLLOWING LANGUAGES: - Polski, English, Deutsch Polski, ????? Limba romana

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031174, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia przedstawiają archiwalne ujęcia. Pojazd może być nadal w użytkowaniu. Podwozie typu naczepa wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodła z wymiennym królem 2”. Zakrywany, opatentowany przedni panel. Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z mocowaniami. Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najechaniem. Składane tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe. 6 półmuszlowych błotników. Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie. Drążek do plandeki z uchwytem. 2 haki holownicze z tyłu. Oś i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana poprzez trzykrotne hamowanie. Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 bezpieczne przeciwzamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5 6x stalowa felga. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe lampy pozycyjne z przodu. Iedpfsy Efcujx Apcoih 2 biało-czerwone lampy konturowe z tyłu. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe bezpieczne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów połączeniowych. Hydraulika: Niskociśnieniowy siłownik max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z szybkozłączką HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez węży). Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna przednia ściana grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z profili zamkniętych 30 mm, spawane na czysto, z górnym profilem odpornym na wysypywanie materiału. Wewnątrz drabinka na przedniej ścianie. Zewnętrzny uchwyt na łopatę i szczotkę na przedniej ścianie. Tylna ściana z zawiasem podwójnym i 2-skrzydłowym podziałem (1/2 do 1/2), u góry z ramieniem skrętnym, każde skrzydło z zasuwą zbożową. Uszczelka gumowa na tylnej ścianie. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest z wejściem, płytka przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, rolowana plandeka składowana po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie. Uwagi eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom od transportowanego materiału. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła może nie zostać osiągnięte (nieprawidłowe rozłożenie masy może powodować złe prowadzenie lub jazdę naczepy). Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasów, związków chloru, siarki, paliw alternatywnych); Tego rodzaju media w kontakcie z wilgotną powierzchnią skrzyni mogą powodować korozję naprężeniową i znaczne pękanie konstrukcji! Pojazdy z wywrotkami przeznaczone są do przewozu ładunków chemicznie nieagresywnych. Transport substancji agresywnych tj. kwasy, zasady, sole, nawozy, osady ściekowe oraz odpady komunalne odbywa się na własną odpowiedzialność – mogą wystąpić uszkodze

Stan: używany, masa całkowita: 32 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, całkowita długość: 8 790 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, Wyposażenie: ABS, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen Oferujemy do sprzedaży przyczepę Schmitz z dwiema osiami, z dobrą oponami i w dobrym stanie technicznym. Schmitz Cargobull Ski 18 Numer VIN: WSK000001279788 Data pierwszej rejestracji: 27.05.2014 Wyposażenie: * Plandeka roletowa * Podnoszona oś * Oś SAF * Siłownik wywrotu Hyva * Platforma * 24 m³ W razie potrzeby możemy pomóc w załadunku na platformę niskopodwoziową, naczepę lub podobny pojazd. Informacje zawarte w ogłoszeniach, w Internecie, na etykietach cenowych i na zdjęciach są jedynie opisowe i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności/gwarancji za błędy pisarskie i błędy w przekazywaniu danych. Wymienione elementy wyposażenia należy w razie potrzeby sprawdzić oddzielnie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Iijdpfx Aez Tarcjpcjh Jesteśmy warsztatem samochodowym z certyfikatem mistrzowskim i autoryzowanym partnerem firm Hiab, Meiler, Terberg i HMF. Pomagamy w załatwianiu wszelkich formalności związanych z eksportem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 700 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, * Schwarzmüller, seria H – wywrotka trójstronna * Pierwszy właściciel, pojazd austriacki * Oś Mercedes, oś podnoszona, felgi aluminiowe * Długość skrzyni wywrotki: 12,50 m * Szerokość skrzyni wywrotki: 2,46 m * Wysokość skrzyni wywrotki: 1,00 m (wysokość burt) Iodpfxey Nvf Uo Apceih * Masa własna: 8300 kg – masa całkowita: 36000 kg * Ładowność: 27700 kg – rozstaw osi: 5990/1310/1310 mm * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Numer wewnętrzny: 1G

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Menci, trzydziestoosiowa wywrotka, pojemność 27 m³, felgi aluminiowe, podnoszona oś, osie SAF Wszystko w skrócie: * Pierwsza rejestracja: 28.09.2020 * Rok produkcji: 2020 * Kolor: srebrny * Kolor plandeki: srebrny * Masa własna: 6180 kg * Opony: 385/65 R22,5 * Uwaga: dostępne od ręki! Wyposażenie specjalne: * 27 m³ * Felgi aluminiowe * Podnoszona oś * WABCO – SmartBoard * Platforma * Plandeka rolowana * Trzyosiowa wywrotka * Klapa wahadłowa * Mechaniczne blokowanie za pomocą 2 haków * Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu * 2 lampy cofania LED * Hamulce tarczowe 430 mm * Osie SAF * Podpora marki Jost * 1 x 15-biegunowe + 2 x 7-biegunowe złącze elektryczne * Oznaczenia konturowe * Osłona przeciw podjeżdżaniu, składana * 1 skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej * Uchwyt na drabinę Wyposażenie standardowe: * ABS * ESP * EBS Iedjz R Hxqjpfx Apceih * Zawieszenie pneumatyczne * Urządzenie podnosząco-opuszczające * 2 kliny pod koła z uchwytem Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie są chronione prawami autorskimi STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – również we fragmentach – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny do celów kontaktowych: TR26290 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe w dziale sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe w dziale zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: używany, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Rok budowy: 2022, Informacje dodatkowe Z NIEMIEC Iiedpfx Apjz D Spmscjh WZOROWY STAN GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 6.580 kg Ładowność: 32.420 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 400 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1996, Rok budowy: 1996, Wyposażenie: ABS, * Przyczepa wywrotka z skrzynią STAS 0-34/3A (40 m3) * Rok produkcji: 1996 * Podnoszona oś * Długość wewnętrzna skrzyni: 8,70 m * Szerokość wewnętrzna skrzyni: 2,40 m Isdpfezrklrjx Apceih * Wysokość wewnętrzna skrzyni: 1,85 m * Masa własna: 6600 kg – masa całkowita: 34000 kg * Ładowność: 27400 kg – rozstaw osi: 4500/1325/1325 mm * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży