Używane 2011 Fliegl Dts 360 Naczepa Niskopodwoziowa na sprzedaż (12 846)

Stan: używany, masa własna: 7 400 kg, maksymalna waga ładunku: 16 600 kg, masa całkowita: 24 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2011, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Główne cechy Wewnętrzne oznaczenie: 26308M Numer podwozia: WFD FLT 336 Numer seryjny: 412.905.386 Model pojazdu: DTS 360 Marka pojazdu: Fliegl Kategoria produktu: Niska platforma Stan: Używany Tsdsz Hpd Hepfx Ahzec Data wprowadzenia do użytku: 24.03.2011 Data ostatniego przeglądu technicznego: 16.12.2025 Zawieszenie: pneumatyczne Układ hydrauliczny: dodatkowy układ hydrauliczny Kabina Wyposażenie pojazdu: ABS, ESP Osie i opony Oś 1: 245/70 R 17.5 / 7 mm, hamulce bębnowe, zawieszenie resorowe Oś 2: 245/70 R 17.5 / 8 mm, hamulce bębnowe, zawieszenie resorowe Oś 3: 245/70 R 17.5 / 6 mm, hamulce bębnowe, zawieszenie resorowe Liczba osi: 3 Masy i wymiary Masa całkowita: 24000 Ładowność: 16600 Masa własna: 7400 Szerokość pojazdu: 2550

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 700 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Platforma podnosząca * Sterowana oś * Podnoszona oś * Wciągarka linowa * Rok produkcji: 2011 * Dobry stan * Godziny pracy: od poniedziałku do piątku 07:30–12:00 i 13:00–18:00, w sobotę 07:30–17:00. Tedpfxszmk Ddj Ahzsc * E-mail: * Telefon/WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Telefon/WhatsApp/Viber (angielski): Magdalena Ilic

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 560 kg, maksymalna waga ładunku: 45 940 kg, masa całkowita: 58 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Langendorf / 2024 / 46 t ładowności / 2 szt Rok 2024 Tjdpfxszxfyde Ahzjc Dane techniczne DMC 58500 kg Masa 12560 kg Ładowność 45940 kg Miernik ładowności 4 osie SAF ABS AGS Zawieszenie pneumatyczne Stan techniczny i wizualny znakomity W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 17 500 kg, masa całkowita: 23 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: żółty, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Eroğlu / 2023 / 13,3 m Rok 2023 Dane techniczne DMC 23000 kg Masa 5500 kg Ładowność 17500 kg Długość całkowita 13,3 m 1 oś SAF Zawieszenie pneumatyczne ABS Todpfx Asz E Nv Hjhzsc Wysuwany hydraulicznie najazd Wciągarka hydrauliczna Stan techniczny i wizualny bardzo dobry. Naczepa zarejestrowana.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16.5 m / Naczepa rozsuwana / osie skrętne / 2 sztuki Rok 2022 Dane techniczne DMC 42 000 kg DMC zarejestrowane 38 000 kg Waga 12500 kg Ładowność 29500 kg 2 osie skrętne Osie BWP Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Sterowanie pilotem Rozczepiana od przodu Długość pokładu głównego 660 cm Długość pokładu rozsuwanego 460 cm Długość całkowita pokładu głównego 1120 cm Długość pokładu tylnego 270 cm Wysokość do jazdy 40 cm Szerokość z dokładkami 255 cm Szerokość rdzenia 130 cm Poszerzana o 25 cm na stronę Odstępstwa dla naczepy: Szerokość pojazdu 3,20 m Odległość między osią sworznia siodłowego urządzenia sprzęgającego a tylnym obrysem naczepy 16.525 m DMC 38 000 kg Dopuszczalny nacisk grupy osi 20 000 kg (os 1 – 10 000 kg; oś 2 – 10 000 kg) Todpfx Ahezxfywezec Naczepa w znakomitym stanie technicznym i wizualnym. Pełna dokumentacja. W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 560 kg, maksymalna waga ładunku: 45 940 kg, masa całkowita: 58 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Langendorf / 2024 / 46 t ładowności / 2 szt Rok 2024 Dane techniczne DMC 58500 kg Masa 12560 kg Ładowność 45940 kg Miernik ładowności 4 osie SAF ABS AGS Zawieszenie pneumatyczne Stan techniczny i wizualny znakomity Todpjzxfykjfx Ahzsc W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 24 580 kg, maksymalna waga ładunku: 55 220 kg, masa całkowita: 79 800 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 18 420 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: żółty, Rok budowy: 2010, Naczepa Broshuis 4ABD-48 / 4 osie skrętne / rozciągana / poszerzana Rok 2009/2010 Dane techniczne DMC 79800 kg Masa 24580 kg Ładowność 55220 kg Długość całkowita 18,42 m Pokład główny 800 cm, rozciągany do 1300 cm Szerokość 275 cm Naczepa poszerzana do 325 cm 4 osie GIANT Zawieszenie pneumatyczne Tedpfezz N E Nsx Ahzec wszystkie osie skrętne Stan techniczny i wizualny

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 20 000 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Naczepa niskopodwoziowa CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Długość 16 m Rok 2016 Todpfxjzxfyqj Ahzsc Dane techniczne DMC 31000 kg Waga 11000 kg Ładowność 20000 kg Długość pokładu nierozciągniętego 665 cm Rozciąg 405 cm Długość pokładu tylnego 250 cm Długość pokładu przedniego 305 cm Szerokość 110 cm Naczepa poszerzana o 70 cm z każdej strony Zawieszenie pneumatyczne Uchwyt na koło zapasowe 2 osie Stan bardzo dobry, pełna dokumentacja.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok budowy: 2024, Naczepa niskopodwoziowa MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Rozciągana / poszerzana Rok 2024 Dane techniczne DMC 48000 kg Waga 10000 kg Ładowność 38000 kg Wymiary: Długość całkowita 1350 cm Długość pokładu dolnego 920 cm Naczepa rozciągana o 400 cm Długość pokładu górnego 380 cm Szerokość 260 cm Naczepa poszerzana do 300 cm 4 zagłębienia na koła 2 nogi podporowe z tyłu Uchwyty na kontenery 3 osie ABS 1. oś podnoszona Tsdpfx Aozzpihohzsc Stan techniczny i wizualny znakomity Naczepa zarejestrowana

Stan: używany, masa własna: 6 520 kg, maksymalna waga ładunku: 23 480 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 8 610 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 ---/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 ---/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 ---/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni załadunkowej w zagłębieniu ok. 6,50 m, całkowita długość powierzchni załadunkowej ok. 8,60 m, wysokość załadunku ok. 900 mm. Pojazd oferowany w imieniu banku. Todez Hahijpfx Ahzec -- Zastrzeżenie pomyłek drukarskich, błędów i zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod adresem: ! Więcej informacji: !

Stan: używany, masa własna: 8 844 kg, maksymalna waga ładunku: 27 156 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 2 600 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa chłodnicza Krone Cool Liner do transportu produktów głęboko mrożonych | Konstrukcja dwupoziomowa | Szerokość dostosowana do transportu kwiatów, oś podnoszona | Oś BPW z hamulcami tarczowymi | Skrzynka na narzędzia | Uchwyt na koło zapasowe (2 szt.) | Skrzynka na palety | Agregat chłodniczy ThermoKing SLXi 300 | Opony: 385/65 R22.5 | Licznik godzin pracy silnika Diesla: 2063 h | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek w danych oraz do wcześniejszej sprzedaży. Tedpfx Ajz Hvtbjhzec

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 14 060 kg, maksymalna waga ładunku: 35 940 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 14 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, NOWA naczepa niskopodwoziowa Tiefbett Langendorf SATAHV 30/50 / osie skrętne hydraulicznie / Pokład 16 m Rok 2025 Dane techniczne DMC 50 000 kg Waga 14060 kg Ładowność 35940 kg Zaniżenie względem kręgosłupa naczepy, wysokość załadunku 20 cm od podłoża Zawieszenie pneumatyczne osie skrętne hydraulicznie ABS Osie sterowane pilotem Własne zasilanie 24 v Wymiary: długość całkowita 14 m Szerokość 250 cm Długość pokładu dolnego 600 cm Pokład dolny rozciągany o 280 cm Długość pokładu tylnego 430 cm Długość balkonu 280 cm Naczepa nowa, nieużywana stan techniczny i wizualny idealny. Naczepa zarejestrowana, odstępstwa techniczne. Tsdpfx Ajzymt Ishzjc

Stan: używany, masa własna: 5 780 kg, maksymalna waga ładunku: 20 920 kg, masa całkowita: 26 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, następna inspekcja (TÜV): 06/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 1 300 mm, Rok budowy: 2011, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka naczepa * 1. właściciel * Specjalistyczna naczepa niskopodwoziowa od renomowanego producenta Meusburger * Typ MPG - 2 * Zabudowa z przesuwaną konstrukcją dachową * Możliwość załadunku bocznego, górnego oraz tylnego * Idealna do transportu ciężkich ładunków, urządzeń, maszyn budowlanych, pojazdów itp. * Ładowność: 21 t * 3 x najazdy Altec o nośności 4,2 t * Schowek na najazdy * Plandeka przesuwna z lewej i prawej strony z dachem przesuwnym Edscha * Wymiary platformy: 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Wysokość załadunkowa: 0,80 m * Wysokość załadunkowa z przodu platformy: 1,60 m * Wymiary przedniej platformy: 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Podłoga z drewna z zaczepami zgodnie z DIN * Drzwi portalowe z aluminium * Osie BPW eco plus * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania * 2 x wysuwane schowki * ABS/EBS * Dopuszczalna masa całkowita: 26 700 kg * Masa własna: 5 780 kg * Ładowność: 20 920 kg * Odległość od sworznia królewskiego do przodu: 1,45 m * Odległość od sworznia królewskiego do przodu na przekątnej: 1,75 m * Długość od sworznia królewskiego do tyłu: 9,35 m W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Informacja: Zalecamy i oferujemy oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności. Oględziny oraz testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu – są wysoce zalecane. Wszelkie dane podane bez gwarancji. Za błędy lub pomyłki w ofercie nie ponosimy odpowiedzialności. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie możliwość zmiany, wcześniejszej sprzedaży oraz błędów. Tjdpfx Aerkn R Tjhzsc

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 13 500 kg, maksymalna waga ładunku: 54 500 kg, masa całkowita: 68 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Langendorf SATU 50 / 2024 / 54,5 t ładowności Rok 2024 Dane techniczne DMC 68000 kg Masa 13500 kg Ładowność 54500 kg 5 osi SAF ABS Zawieszenie pneumatyczne Tedpfx Aszymu Sohzec Hydraulicznie opuszczane najazdy Stan techniczny i wizualny znakomity. Pełna dokumentacja.

Stan: używany, masa własna: 13 100 kg, maksymalna waga ładunku: 22 900 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa chłodnicza typu „podwójna kondygnacja” VAN ECK UT3Z | Agregat chłodniczy Carrier Vector 1950, przepracowane godziny: 8791 | Masa całkowita: 36 000 kg, ładowność: 22 900 kg | Wymiary przestrzeni ładunkowej: 1. poziom: długość: 13,20 m, szerokość: 2,48 m, wysokość: 1,82 m, 2. poziom: długość: 9,65 m, szerokość: 2,48 m, wysokość: 1,78 m. Przejście między osiami: 1,50 m | Drzwi portalowe | Oś BPW z niezależnym zawieszeniem kół Tridec | 2 strefy chłodzenia, 2 parowniki | Opony 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Tedpoz Hvtzofx Ahzsc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 400 kg, masa całkowita: 46 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/1998, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, * DOLL S3H * Wysuwany * Oś sterowana zdalnie * Opony w stanie ok. 80% * Masa całkowita 46 000 kg * Ładowność 33 400 kg Tsdszhy A Sopfx Ahzoc * Rok produkcji 1998 * Dobry stan * Godziny pracy: od poniedziałku do piątku 07:30–12:00, 13:00–18:00, w sobotę 07:30–17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (angielski): Magdalena Ilic

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 22 100 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana ze stali Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Todpezl Uv Usfx Ahzoc Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytem Aluminiowe osłony boczne Błotniki częściowe przed pierwszą osią Poszerzenia wysuwane do 3000 mm Skrzynia na narzędzia do listew drewnianych, umieszczona na środku platformy Listwy drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm 1 para wgłębień na koła, wpuszczonych w obszar obniżonej platformy, pochylonych, długość na dole ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównego podłużnicy jest o 400 mm wyższa niż wgłębienie na koło 2 para wgłębień na koła, wpuszczonych między osiami w obszarze obniżonej platformy, pochylonych, długość na dole ok. 600, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównej podłużnicy jest o 300 mm wyższa niż wgłębienie na koło Odstęp między głównymi podłużnicami ramy na zewnątrz ok. 1280 mm (obszar wgłębień na koła) Pokrywa wgłębień na koła z wkładkami stalowymi, wyjmowana #Uchwyty do mocowania ładunku, przyczepa niskopodwoziowa 1 para otworów do mocowania na przedniej podłużnicy, wpuszczonych w obszar obniżonej platformy, po 10 ton każdy. 4 pary otworów do mocowania na zewnętrznej ramie obszaru obniżonej platformy, po 5 ton każdy 7 par elementów do mocowania u góry i z boku, wpuszczonych w zewnętrznej ramie, po 10 ton każdy 1 x z przodu, na obszarze obniżonej platformy 6 x na obniżonej platformie Pierwszy uchwyt do mocowania 250 mm od przodu, a ostatni maks. 250 mm od tyłu, odległość między uchwytami do mocowania nie większa niż 1100 mm Para kieszeni na listwy wpuszczonych w zewnętrznej ramie, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość zamiany na pierścieniowe uchwyty do mocowania o nośności 5 ton) Dodatkowe uchwyty do mocowania listwami, po 10 ton każdy 1 x na obszarze obniżonej platformy 1 x w tylnej pochylonej części, najbardziej na zewnątrz #Urządzenie do sprzęgania, przyczepa z obrotowym dyszlem Dyszel sprzęgający z przetestowaną, 40-mm kulą sprzęgową #Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF z hamulcami „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania #Koła i opony 235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w układzie bliźniaczym, kolor srebrny #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy sprężynowy System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Wykrywanie obciążenia osi za pomocą sygnału EBS-CAN bus 2 bezpieczne, niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego Gniazda parkowania dla ABS/EBS i przyłącza powietrza do dyszla 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Moduł informacji przyczepy, do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenie osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe #Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, żółte oświetlenie LED z boku, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu, LED Gniazda parkowania dla elektryki na dyszlu Tablice ostrzegawcze oświetlone LED i wysuwane do 3000 mm #Podłoga Obniżona platforma z przodu z płytą stalową/ryflowaną Skrzynia na narzędzia w pochyleniu, wpuszczona w obszar obniżonej platformy Następnie podłoga z drewna miękkiego o

Stan: używany, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 38 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2009, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Pierwszy właściciel * Stan zgodny ze zdjęciami * Niskopodwoziowa Goldhofer, typ STN-L3-39/80 * Naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa z wyjątkowo długimi najazdami * Najazdy hydrauliczne, regulowane na boki * Długość ładunkowa 8,80 m x 2,50 m * Wysokość załadunku 0,85 m * Osie SKF * 2 podpory * Skrętna oś wleczona * Resory piórowe/pneumatyczne + podnoszenie/obniżanie * Ucho mocujące ciężkiego typu DIN * EBS * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu) * Skrzynka narzędziowa * Bliźniacze ogumienie * Dopuszczalna masa całkowita możliwa: 48 000 kg * Masa własna: 9 600 kg * Ładowność: 38 400 kg W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowej UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Gorąco zachęcamy oraz rekomendujemy osobiste obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu oraz przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie pożądane. Tsdewxm Ilepfx Ahzjc Wszystkie podane dane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego zweryfikowania stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Dł/Szer/Wys: 13780 mm / 2550 mm marka: Inne Informacje dodatkowe IDEALNA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Tsdpfxsyzkn Ie Ahzec Własna masa pojazdu: 9.480 kg Ładowność: 25.520 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 35.000 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33001012559, masa własna: 6 250 kg, maksymalna waga ładunku: 17 750 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 10 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: czarny, Podwozie naczepy niskopodwoziowej: Konstrukcja spawana ze stali, dyszel skrętny z solidnym łożyskiem kulkowym, tylne podpory składane, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczna ochrona najazdowa z aluminium, tylna chlapacz na całej szerokości (niedostępna przy uchwycie na wózek widłowy), półokrągłe błotniki, 1. oś z chlapaczem antyrozpryskim, chlapacze antyrozpryskowe za 2. i 3. osią, 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z półką, wymiary: szerokość 620 mm, wysokość 360 mm, głębokość 440 mm, zamykana na kłódkę. Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm, schowek na deski drewniane pośrodku platformy, deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm. Ucha mocujące naczepy niskopodwoziowej, 1 para wycięć mocujących w długich belkach z przodu na przegubie, każde po 10 t, 4 pary otworów w ramie zewnętrznej po 5 t (zaczep na pasy spinające), 7 par grzybków mocujących na górze i boku ramy zewnętrznej po 10 t: 1 z przodu na przegubie, 6 w zagłębieniu, pierwsze ucho mocujące 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, odstęp między uchami ≤ 1100 mm, 5 par okrągłych uch mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (możliwość przebudowy na kieszenie do słupków), 2 pary dodatkowych składanych uch mocujących po 10 t, 1 na przegubie (wystaje), 1 za ostatnią osią w podłodze, 1 para śrub mocujących po 6,7 t (JDT) z dużą płytą kołnierzową i gwintem jako przeciwuchwyt, z przodu na przegubie. Osprzęt naczepy z dyszlem skrętnym: dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm, gniazda postojowe do elektryki/ABS oraz złącza powietrzne na dyszlu. Tedpozaznzjfx Ahzec Osie i zawieszenie: osie bębnowe SAF, "osie/podwozie laserowo ustawione" dla redukcji zużycia opon i paliwa, zawieszenie pneumatyczne z osobnymi zaworami podnoszenia i opuszczania z przodu i z tyłu. Koła i opony: 235/75 R 17,5" Fulda, felgi: 6 stalowych bliźniaczo montowanych wewnętrznie; 6 polerowanych alufelg montowanych zewnętrznie. Układ hamulcowy: dwuprzewodowy pneumatyczny, hamulec postojowy ze sprężyną, Trailer Infocenter do pokazywania danych pojazdu, takich jak nacisk na oś (brak legalizowanej wagi) i licznik kilometrów, elektroniczny system stabilizacji, rozpoznawanie nacisku na osie przez sygnał EBS-Canbus z możliwością wyświetlania na monitorze w kabinie (ciężarówka musi być przygotowana), 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu ciągnącego, EBS z wtyczką z przodu oraz przewodem. Instalacja elektryczna: 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, Aspöck EcoLED 2 z dynamicznymi kierunkowskazami, premiowe LED do oznaczenia bocznego, 2 białe światła pozycyjne z przodu LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu LED, 2x 7-pinowe niesymetryczne wtyczki z przodu z przewodem, dodatkowe lampy robocze LED z tyłu, 1 lampa obrotowa LED z uchwytem sterowana przez światła pozycyjne, 2 pary tablic ostrzegawczych LED z możliwością rozsunięcia do 3 000 mm. Podłoga: przegub przedni z blachą stalową ryflowaną, skrzynka zamontowana w pochylni do przegubu, dalej podłoga z desek modrzewiowych 70 mm, w strefie nad kołami stalowa blacha ryflowana, tylna pochylna część podłogi z desek modrzewiowych 70 mm, cała powierzchnia niskopodwoziowa z częścią tylną 6500 mm, rampy najazdowe: stalowe, dł. 2800 mm, szer. 750 mm, przesuwane bocznie, dodatkowe składane zabezpieczenie ramp (chroniące przed bocznym przesunięciem ramp, brak przy hydraulicznie przesuwanych rampach bocznych), pokryte drewnem, wspomagane sprężynami. Rama: ocynk ogniowy z pasywacją i lakierem bezbarw

Stan: używany, masa własna: 8 704 kg, maksymalna waga ładunku: 27 296 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 2 600 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa chłodnicza Krone Cool Liner do transportu mrożonek | Konstrukcja dwupoziomowa | Szerokość dostosowana do przewozu kwiatów, oś podnoszona | Oś BPW z hamulcami tarczowymi | Skrzynka narzędziowa | Uchwyt na koło zapasowe 2x | Skrzynia na palety | Agregat chłodniczy ThermoKing SLXi 300 | Opony: 385/65 R22.5 | Motogodziny: 891h | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Tedszu Siqepfx Ahzoc

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, masa całkowita: 48 000 kg, Rok budowy: 2000, Producent: Goldhofer Typ: STZ-L3-35 / 3-osiowy Rok produkcji: 2000 Masa całkowita: 48 000 kg Tsdpfx Ahsz Dvq Uszoc Obciążenie siodła: 18 000 kg Długość po rozłożeniu: od 11 m do 21,85 m

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 320 kg, maksymalna waga ładunku: 34 680 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2005, Producent: Faymonville Typ: IL2 / 3-osiowa Tsdoz D Dvlepfx Ahzoc Rok produkcji: 2005 Masa własna: 10 320 kg Ładowność: 34 680 kg Masa całkowita: 45 000 kg Długość: 13,30 m

Stan: używany, masa własna: 8 704 kg, maksymalna waga ładunku: 27 296 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2024, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 2 600 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa chłodnicza Krone Cool Liner do transportu mrożonek | Konstrukcja dwupoziomowa | Szerokość odpowiednia do transportu kwiatów, oś podnoszona | Oś Krone z hamulcami tarczowymi | Skrzynka na narzędzia | Uchwyt na koło zapasowe 2x | Skrzynia na palety | Agregat chłodniczy ThermoKing SLXi 300 | Opony: 385/65 R22.5 | Licznik godzin pracy silnika Diesla: 1659h | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Tedpfx Ajz Hvthshzsc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 74 600 kg, masa całkowita: 98 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, z hydraulicznym zawieszeniem, osie MPA 12 t, hydromechaniczny układ sterowania, platforma ładunkowa z dwukrotnie wysuwaną konstrukcją KM.9.836 Masa własna 23.400 kg Ładowność 74.600 kg Szerokość (B) 14.650 mm - 31.000 mm STZ-L, dyszel -hydrauliczna funkcja podnoszenia i opuszczania, skok +295 mm / -295 mm - zaokrąglone rogi z przodu pod kątem 45° (468 x 468 mm), zamknięta rama zewnętrzna - wytrzymała konstrukcja stalowa i spawana - platforma ładunkowa o wymiarach 3.750 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ sterowania (układ sterowania dwuobwodowego) o płaskiej konstrukcji (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - płyta siodłowa osadzona na łożysku obrotowym, z wymiennym sworzniem siodłowym 3,5" i regulowanym klinem sterowniczym - obciążenie siodła 26.000 kg - promień skrętu 2.800 mm - schowek Comfort Platforma ładunkowa - Konstrukcja "platforma, dwukrotnie wysuwana" - Pokrycie z polimeru Traffideck - Platforma ładunkowa pojedynczo wysuwana, wykonana jako konstrukcja z rurami zewnętrznymi i wewnętrznymi - Blokowanie wysuwanych stopni za pomocą cylindrów sprężynowych i bolców - Stałe oparcie z przodu o długości 700 mm Podwozie - hydraulicznie zawieszone podwozie 6-osiowe, technologia osi MPA Mac Pherson, rozstaw osi 1.510 mm - zespół osi produkowany przez BPW, składający się z osi niezwrotnej i sześciu osi sterowanych hydromechanicznie, z maksymalnym kątem skrętu 60° - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami cięgła (AGS) - wysokość jazdy 885 mm +250 mm / -100 mm Todez Htwwopfx Ahzec - podwozie z otwartą ramą zewnętrzną Tylna część pojazdu - Konstrukcja "zaokrąglona 500 mm" - 2 zintegrowane, mechaniczne podpory do podpierania tylnej części pojazdu podczas procesu załadunku Układ hamulcowy - Dwukonturowy, pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z membranowymi siłownikami hamulcowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczny regulator cięgła (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylindrów sprężynowych - hamulec ABS - przyłącze hydrauliczne - easyContol - aluminiowe burty, 3-stronne - możliwość zamontowania podnośnika na 2 osiach - centralny system smarowania "BEKA-MAX" - agregat elektryczny - wysuwane poszerzenia wraz z deskami wkładanymi, poszerzenie teleskopowo wysuwane do 3.390 mm Dane techniczne Dyszel Platforma ładunkowa (dł. x szer.) 3.750 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad sprzęgiem siodłowym 235 mm Wysokość siodła przy obciążeniu 1.250 mm Promień skrętu do tyłu 2.800 mm Promień skrętu do przodu 1.280 mm Sworzeń siodłowy 3,5" Platforma ładunkowa Platforma ładunkowa (dł. x szer.) 11.300 x 2.750 mm Teleskopowo wysuwana o 8.250 mm + 8.100 mm Wysuwana stopniowo (dł. x szer.) 27.650 mm x 2.750 mm wraz z zaokrągleniem z tyłu 500 mm Wysokość załadunku przy obciążeniu ok. 885 mm Podwozie Rozstaw osi 5 x 1.510 mm Wysięg 1.100 mm Układ kierowniczy 1. - 6. oś, hydromechanicznie sterowana (układ kierowania dwuobwodowego)