Używane Pritschenaufbau Mit Wechselsystem Für na sprzedaż (14 456)

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2008, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 840 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, Rok budowy: 2008, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zaczepy do mocowania ładunku. Nadwozie: zabudowa platformowa, system wymienny do sprzęgu siodłowego z kozłami, demontaż z pojazdu IVECO-MAGIRUS Euro Cargo ML120E25/28 4x2, rozstaw osi: 4.185 mm. Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego podane bez gwarancji. Zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Iodpfx Aaei Rqypsleia

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2012, kolor: zielony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2012, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, blokada kontenera, klapy wahadłowe. Zabudowa: platforma z burtami aluminiowymi, zamki twist-lock oraz miejscem pod montaż żurawia BEZ PODŁOGI! Dokładny rok produkcji nie może zostać określony z powodu braku tabliczki znamionowej! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Iodpfjthngiex Aaloia

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe Iisdpoi Rrtwsfx Aalsa Nadwozie: wywrotka trójstronna (3-stronny kiper), burty aluminiowe dzielone po prawej stronie, składane i wahadłowe, system wymienny ex 2646. Dopłata za ramę pod siodło EURO 1.500,00. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, Rok budowy: 2012, ładowność: 500 kg, wysokość podnoszenia: 2 160 mm, Podnośnik do akumulatorów dla pojazdów elektrycznych Sprzedajemy tutaj nasz podnośnik do akumulatorów z pojazdów elektrycznych z powodu zakupu nowego urządzenia. Podnośnik kompletny z żurawiem, bez wycieków ani uszkodzeń – gotowy do natychmiastowego użycia. Zapakowany na 2 paletach. Na życzenie możliwa wysyłka spedycją. Iiedpfsx E Izgsx Aalsa

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VLUG6X20009169610, przebieg: 625 931 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 09/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 950 kg, maksymalna waga ładunku: 14 050 kg, masa całkowita: 26 500 kg, rozmiar opony: 315/70 R 22,5, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2012, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja samochodu, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, Łyżka 4 w 1, Scania pojazd silosowy z przyczepą do dostawy pelletu drzewnego: Iiedeyi Ur Espfx Aaloa - Zabudowa 2012 firmy Lindner & Fischer Fahrzeugbau GmbH, Langenau, Niemcy - Pierwszy właściciel - Stan jak na zdjęciach - Pełna dokumentacja dostępna - Waga z drukarką paragonów, wskaźnik wagi W przypadku chęci nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszej partnerskiej stacji obsługi. Nasza oferta jest BEZ nowego TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV.

Stan: używany, przebieg: 764 388 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 263 kg, maksymalna waga ładunku: 10 737 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5 154G, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 850 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22,5 154G, rozmiar tylnej opony: 315/80R22.5, liczba miejsc: 2, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, Osoby kontaktowe dział sprzedaży: Frank Rau / Rosyjski / Angielski / Niemiecki - Bachar Ibrahim / Arabski / Angielski / Niemiecki - Serwis rejestracji, przegląd techniczny/SP/UVV, transport do portu 12-biegowa skrzynia biegów, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), skrzynia automatyczna, kolor podstawowy: niebieski, diesel, norma emisji: EURO6, napęd na tylne osie, klimatyzacja automatyczna Wyposażenie dodatkowe Iiodotx T Scopfx Aalja ABS, poduszka powietrzna, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, EBS, homologacja ciężarowa, felgi aluminiowe, cichy, tempomat, kontrola trakcji, immobilizer, centralny zamek, zawieszenie: resory-powietrze, ładowność (kg): 10737, hamulec silnikowy Typ zabudowy: DB 1843 z PTU do kompresora, stan gotowy do pracy, HSN/TSN: 1313/CJ000 Zastrzegamy możliwość wystąpienia pomyłek.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: PA1319, Nowy łyżka przesiewająca ok. 1500 mm z zębami, średnica sworznia 70 mm, odpowiednia dla klasy wagowej 22/30 t, masa własna ok. 1.040 kg. Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Iodpfx Aajq Et N Telsia

Stan: nowe, masa własna: 1 100 kg, masa całkowita: 2 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru dla Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki! Ponad 850 nowych przyczep na magazynie, ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Sprzedaż przez całą dobę w naszym sklepie internetowym trailershop. Przykład bez zobowiązań: Nowa chłodnia Pluskühler Cargo Therm TFI 430T z agregatem chłodniczym 220 V Govi Arktik 2000 N, 430x180x200 cm, 2700 kg, tandem, niskopodwozie, podwozie typu V-ramy, zabudowa typu sandwich z poliestru, kolor biały, bez mostków termicznych, izolacja XPS 54 mm, podłoga izolowana 60 mm, blacha ryflowana z aluminium wg norm HACCP – odpowiednia do żywności, odbojnice, listwa do mocowania ładunku, drzwi dwuskrzydłowe z podwójnym, bezpiecznym zamknięciem ryglowym oraz boczne drzwi po prawej stronie, 4 podpory oraz wzmocnione koło podporowe... wiele wariantów dostępnych. Sprzedaż telefonicznie lub po wcześniejszym umówieniu na miejscu w godzinach otwarcia. Sprzedaż: pon. – pt. lub przez całą dobę w naszym sklepie internetowym na trailershop.de. Treść i zdjęcia podlegają prawu autorskiemu – logotypy chronione znakiem towarowym 03/26. Isdpoyxv Injfx Aaleia

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: PA1317, Nowa łyżka przesiewająca ok. 1200 mm z zębami, średnica sworznia 80 mm, szerokość ramienia do 326 mm, pasuje do klasy wagowej 17/24T, przykład: Komatsu, Kobelco, Volvo, Samsung itd., pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Iiedpfx Aajq Et Nhjlsa

Stan: używany, przebieg: 253 302 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 07/2010, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Immobiliser Iedexzp T Hspfx Aalsia - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Poduszka powietrzna kierowcy - Szyberdach = Więcej informacji = Profil opon: 60% Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Własna masa pojazdu: 7.440 kg Ładowność: 1.056 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W0900322190E23023, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2009, całkowita długość: 11 220 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R19,5 136/134J, kolor: biały, Rok budowy: 2009, PromoCar Stage, włącznie z odbiorem budowlanym dla budowli tymczasowych zgodnie z normą DIN EN 13814 oraz odpowiednim pozwoleniem na użytkowanie. Odpowiedni ciągnik siodłowy z ruchomą płytą siodłową jest zawarty w ofercie! Iijdpfsyg Iuuox Aalja Montaż i demontaż sceny ciężarówkowej odbywa się przy wspomaganiu hydraulicznym i trwa około 2,5 godziny. Powierzchnia sceny wynosi około 45,00 m², całkowita powierzchnia około 61,50 m². Wymiary sceny: - Głębokość sceny (bez wykusza/wysuwu): ok. 5,90 m - Długość użytkowa sceny: ok. 8,00 m - Wysokość użytkowa sceny: od 5,01 do 5,23 m Pozostałe informacje: - 2 wejścia, każde o szerokości 2,00 m, opcjonalnie mocowane z boku lub z przodu sceny. - 1 dodatkowe wejście w tylnej części pojazdu. - 2 elementy kratownic stalowych zamontowane na stałe na dachu głównym. - 1 system kratownicy aluminiowej w obszarze podłogi sceny przeznaczony do montażu oświetlenia i nagłośnienia. - Ciężarówka wyposażona jest w agregat prądotwórczy Fischer Panda o mocy znamionowej 58,9 kW. - Centralny rozdzielacz elektryczny. - Centralny układ hydrauliczny. - Przyłącze prądu zewnętrznego.

Stan: nowe, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, DOSTĘPNY W KRÓTKIM TERMINIE CERTYFIKOWANE ZGODNIE Z NORMĄ VDI 2700, 8:1, 8:2 * Zdjęcia nie przedstawiają oryginalnego pojazdu. Oryginalna przyczepa posiada podwójną oś. Aktualne zdjęcia wkrótce. Transporter samochodowy MAN TGL 12.250 4x2 BL: * Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym * Przystawka odbioru mocy (PTO) * Kabina z dwoma pojedynczymi fotelami * Miejsce do spania * Ogrzewanie postojowe * Radio * Tachograf cyfrowy 4.1 * Wyposażenie GSR 2 Zabudowa autotransportera DS12 [MODULO]: * Zabudowa dwupoziomowa do transportu 2 samochodów osobowych lub 1 samochodu dostawczego bądź kampera * Powierzchnia załadunkowa dolnego pokładu ok. 600 x 255 cm * Hydrauliczna platforma podnoszona ok. 400 x 240 cm * Wyciągarka z pilotem radiowym i przewodowym * Konstrukcja ocynkowana ogniowo Przyczepa: * Pneumatyczna przyczepa BLYSS do przewozu 3 samochodów osobowych * Podwójna oś z bliźniaczym ogumieniem, DMC 18.000 kg * Ładowność ok. 13.500 kg * Powierzchnia załadunkowa ok. 900 x 255 cm * Tył wysuwany ok. 150 cm * Hydrauliczna platforma podnoszona ok. 450 x 240 cm * Oś BPW * ABS * Podłoga przyczepy z perforowanych blach jezdnych * Możliwość zabezpieczenia pojazdów w każdej pozycji zgodnie z DIN * Przyczepa ocynkowana ogniowo Opcja: * Podwójna oś z bliźniaczym ogumieniem, DMC do 18.000 kg * Ładowność do ok. 13.500 kg Zabezpieczenie ładunku dostępne również u nas: * Pasów mocujących i spinających * Belki rozporowe * Kamizelki ostrzegawcze * Skrzynie transportowe * Ochrona narożna Iiodpfx Aajfq Nckolja * Worki stabilizujące * Blokady kół * itp. Możliwość finansowania i leasingu Wykonujemy zabudowy dowolnego rozmiaru i rodzaju na każde podwozie. Plandeka, płyta warstwowa GFK, aluminium. Odwiedź nas na: Zabudowy – Kompleksowe pojazdy – Przyczepy – Doradztwo – Finansowanie Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz sprzedaży pośredniej, nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i typograficzne.

Stan: nowe, masa własna: 1 100 kg, masa całkowita: 2 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru dla Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki! Ponad 850 nowych przyczep na magazynie, ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Sprzedaż przez całą dobę w naszym sklepie internetowym trailershop. Przykład bez zobowiązań: Nowa chłodnia Pluskühler Cargo Therm TFI 430T z agregatem chłodniczym 220 V Govi Arktik 2000 N, 430x180x200 cm, 2700 kg, tandem, niskopodwozie, podwozie typu V-ramy, zabudowa typu sandwich z poliestru, kolor biały, bez mostków termicznych, izolacja XPS 54 mm, podłoga izolowana 60 mm, blacha ryflowana z aluminium wg norm HACCP – odpowiednia do żywności, odbojnice, listwa do mocowania ładunku, drzwi dwuskrzydłowe z podwójnym, bezpiecznym zamknięciem ryglowym oraz boczne drzwi po prawej stronie, 4 podpory oraz wzmocnione koło podporowe... wiele wariantów dostępnych. Sprzedaż telefonicznie lub po wcześniejszym umówieniu na miejscu w godzinach otwarcia. Sprzedaż: pon. – pt. lub przez całą dobę w naszym sklepie internetowym na trailershop.de. Treść i zdjęcia podlegają prawu autorskiemu – logotypy chronione znakiem towarowym 03/26. Iisdpeypb S Eefx Aaloa

Stan: nowe, masa własna: 1 100 kg, masa całkowita: 2 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru Twojej nowej przyczepy oferuje mocne, markowe produkty! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki, ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Sprzedaż przez całą dobę w naszym sklepie internetowym na trailershop. Przykład niewiążący: Nowa chłodnia Pluskühler Cargo Therm TFI 430T z agregatem chłodniczym 220 V Govi Arktik 2000 N, wymiary 430x180x200 cm, ładowność 2700 kg, przyczepa dwuosiowa z ramą typu V, zabudowa typu sandwich z poliestru biała, bez mostków termicznych, izolacja XPS 54 mm, podłoga izolowana 60 mm, aluminiowa blacha ryflowana spełniająca normy HACCP dla artykułów spożywczych, odbojniki, szyna mocująca, drzwi skrzydłowe z podwójnym, bezpiecznym zamkiem trzpieniowym oraz drzwi boczne po prawej stronie, 4 podpory i wzmocnione koło podporowe.... Dostępnych wiele wariantów. Isdpsxzzfbefx Aaljia Sprzedaż telefonicznie lub z umówionym spotkaniem na miejscu w godzinach otwarcia. Sprzedaż: pon.-pt. lub całą dobę przez nasz sklep internetowy na trailershop.de Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – logo to znak towarowy 11/25.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: czarny, masa całkowita: 15 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, DOSTĘPNE OD RĘKI – CENA ZA SZTUKĘ 11 sztuk ram podkontenerowych typu Abroll według normy DIN 30722-1, wyposażonych w zamki Twist-Lock do 20-stopowych kontenerów. Iiodpfxoyh Nbpe Aalsa Typ: U 09 s Wymiary wewnętrzne: ok. 6,0 metra (wszystkie wymiary są orientacyjne) Malowanie: RAL 9005 (głęboka czerń) Uchwyty kompatybilne z systemami hakowymi wg DIN 30722-1 (15.000 kg); tylne stalowe rolki zewnętrzne oraz podwozie z profilu INP 180 Rolki zewnętrzne są smarowalne i wymienne Uchwyt Ø 50 mm, wysokość haka 1.570 mm Przejście z ramy podwozia do belki czołowej wzmocnione blachą kolanową o gr. 10 mm 4 szt. zamków Twist-Lock do 20-stopowych kontenerów morskich wg DIN 15190 Podwozie podwójnie gruntowane i malowane Oferta niewiążąca, bez gwarancji i rękojmi. Zastrzega się możliwość wcześniejszej sprzedaży. Zakup zostaje zawarty dopiero po wpływie płatności. Pojazd pozostaje naszą własnością do momentu całkowitej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego, przelewem bankowym lub gotówką. Nie akceptujemy czeków. Cena dotyczy jednej sztuki.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: eca976917d325d4adc41b69e8, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 27 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, główne wzmocnienie ramy dla 25 ton w punkcie centralnym na długości załadunkowej 3 m w stanie zsuniętym. 13 par haków do mocowania pasów napinających spawanych na poprzeczkach. 23 pary uch gniazd mocujących w ramie zewnętrznej, każda po 3,5 t. Rama zewnętrzna z profilem load-lock do zawieszania pasów transportowych. Uwaga! Nie stosować przy burtach! 24 t, dwubiegowy podnośnik podporowy wzmocniony, do rozdzielania naczepy z ładunkiem, obsługa jednostronna, z półkolistą podstawą i prostą płytą przyłączną, z kompensacją przesuwu. Kliny pod koła z uchwytem. Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium. Zabezpieczenie przeciwzderzeniowe od tyłu (belka). Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z dyrektywą UE. 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem do mocowania koła. 1 zamknięta skrzynka na słupki, otwarta od góry, pod powierzchnią załadunkową, drzwi z obu stron, szer. 450 mm / wys. 400/420 mm / gł. 2460 mm. 6 par wysuwanych kieszeni na słupki do rur prostokątnych 80x80 mm, wysuwane od szerokości załadunkowej 2000 mm do 3100 mm. 4 pary kieszeni na słupki zatopionych w ramie zewnętrznej, do rur 80x80 mm. 11 sztuk kieszeni na słupki zatopionych centralnie w podłodze, do rur 80x80 mm, z wzmocnieniami montowanymi pomiędzy zewnętrznymi kieszeniami. Iedpsi Ri Szefx Aaljia 5 x 3 pary kieszeni na słupki zatopionych w zewnętrznych podłużnicach, do rur 80x80 mm, z wzmocnieniami – do zabezpieczenia ładunku z przodu lub z tyłu przy transporcie siatek stalowych 2x5000 mm lub 2x6000 mm. 6 sztuk lekkich słupków wtykowych 80x80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynkowane ogniowo, u góry prowadnica na linę do napinania pasa. 12 sztuk lekkich słupków wtykowych 80x80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynkowane ogniowo, z gniazdami mocującymi spawanymi po obu stronach na dole. Uwaga: Kieszenie/słupki wtykowe nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczenia długich ładunków, rur itp. bez odpowiedniego obejmowania. 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką wewnętrzną, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). 6 sztuk wciągarek budowlanych ze stalową liną i hakiem zwrotnym, z prowadzeniem liny przez ramę zewnętrzną, 1 zdejmowana przekładnia montażowa do wciągarek budowlanych – dostarczana oddzielnie (bez uchwytu na ramie). Teleskopowanie: Główna rama teleskopowa, rozsuwana maks. o 4 000 mm, blokowana co ok. 500 mm. Blokada pneumatyczna z sygnalizacją zaryglowania ramy po obu stronach, obsługa pokrętłem ręcznym, sterowanie hamulcem/zabezpieczeniem i zawieszeniem po lewej stronie przed osiami. Schowek między podłużnicami w stanie rozciągniętym. Osi i zawieszenie: Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Ostatnia oś z kierowaniem biernym, z automatyczną blokadą cofania aktywowaną światłem cofania i dodatkową blokadą na pojeździe przez pokrętło ręczne oraz manualnie przełącznikiem w pojeździe ciągnącym (pin 10), bez instalacji w ciężarówce. Rozstaw osi przesunięty mm. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś podnoszona automatycznie, dodatkowo elektrycznie sterowana z ciężarówki, z funkcją wspomagania ruszania, bez instalacji w ciężarówce (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do maks. 25 km/h). Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe prowadzenie przewodów dla

Stan: używany, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 38 954 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Stan idealny, cena stała Iodeyd S N Dopfx Aalsia

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, masa własna: 8 kg, maksymalna waga ładunku: 17 kg, masa całkowita: 26 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 205 / 65 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, tylne skosowanie do ok. 1920 mm, listwa zaczepowa na rampy z tyłu oraz z przodu na gęsiej szyi na całej długości, rolki ślizgowe z tyłu, zagłębienie na koła (tzw. Tiefbett) od przegięcia do agregatu osiowego. Wymagana akceptacja rysunków przez klienta po złożeniu zamówienia! Para grzybków mocujących (zurrpilze) wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, każdy o nośności 10 ton Para uchwytów do mocowania (zurrösen) wpuszczonych w ramę zewnętrzną na gęsiej szyi, każdy o nośności 5 ton 24-tonowa dwubiegowa podpóra o jednostronnej obsłudze, z prostą stopą, bez wyrównania przesuwu Składana tylna podpora, zamontowana na zewnątrz Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak ochronny z aluminium Dolny zderzak ochronny ze stali, zgodny z normą UE, jeśli technicznie możliwe Błotniki typu kwartalnego (ćwierćmuszle) z fartuchami przeciwbryzgowymi (antispray) zgodnymi z przepisami UE 1 para zagłębień pod koła za gęsią szyją w strefie przejazdu zagłębienia, ze skosem wjazdowym. Długość na dole ok. 1840 mm, głębokość ok. 200 mm. Druga para zagłębień na tylnym skosie, głębokość ok. 200 mm. Uwaga! Rama główna w miejscu belek nośnych jest o 200 mm wyższa niż zagłębienie pod koła. W przypadku zamówienia wymagana szczegółowa analiza techniczna. Iiodpfxsi Ri Hre Aalea Pokrywa zagłębień na koła wysuwana z zagłębienia, z wkładami z twardego drewna; na tylnym skosie z wkładkami z twardego drewna Elektryczna wciągarka linowa, 24V, uciąg 5500 kg, zamontowana w przegięciu gęsiej szyi, nie wchodząca na powierzchnię ładunkową, sterowanie pilotem radiowym, długość liny 35 m, ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowaną rolką prowadzącą na tylnym skosie. Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF lub BPW wg naszego wyboru Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset Koła i opony Opony 205/65 R17,5 z oznaczeniem 129/127K (132/132G) dla nośności 8 ton przy max. 90 km/h, według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną dociskową Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS Haldex – elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, brak przewodu połączeniowego (do klienta przesłano obliczenia hamulca do akceptacji, 15.07.2021) Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez ciągniki zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie kierowcy – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła boczne na tyle 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych Podłoże Gęsia szyja z pokryciem ze stali i blachy ryflowanej Podłoga ze sklejki antypoślizgowej gr. 30 mm, w zagłębieniu pośrodku między podłużnicami W strefie przejazdowej z kratą zębatą, w zagłębieniu na koła pokryta stalą/blachą ryflowaną Rampy najazdowe Para ramp aluminiowych długości 3200 mm, nośność na parę 12 000 kg Para ramp stalowych do wjazdu w zagłębienie Para ramp stalowych do przejazdu na gęsią szyję Burty Dopuszczenia / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (wg §13 EG-FGV) Przygotowany d

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 1f4581c873ed977cb9602039b, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 34 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Uchwyt do kontenerów: 1 x 20 stóp pośrodku (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45), bez możliwości wpuszczenia przodu, trzpienie blokady kontenera w wydłużonej wersji Podpora 24 tony, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem – aluminium Błotniki półskorupowe z chlapaczami antyrozbryzgowymi według normy EU Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą odpływową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, włącznie z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami ok. 400 mm szerokości, po lewej i prawej stronie między wanną ociekową a podłużnicą 4 półki na węże ok. 4500 mm długości (skrzynia na węże) na rury węża 2 x DN 200 na zewnątrz + 2 x DN 160 pośrodku, z tyłu skrzynia na węże (stal nierdzewna) 300 mm głębokości, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) wokół z uszczelnieniem gumowym, otwór odpływowy w najniższym punkcie, wtedy bez pokrywy na rurach węża 1 złącze uziemiające ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemienia na ramie, Stopnie wejściowe z tyłu po prawej stronie na tylnym zabezpieczeniu, z tyłu po prawej stronie na głównej belce, stopień ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości, Oś i zawieszenie Osi SAF z hamulcami tarczowymi Osie / podwozie pomiar laserowy – redukcja zużycia opon i spalania Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 ton DMC Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie, włącznie z wymuszoną regulacją opuszczenia oraz pomocą przy ruszaniu, aktywacja poprzez 3-krotne hamowanie (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% oraz do prędkości max. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwufazowy pneumatyczny układ hamulcowy Przewody kolorowe dla uproszczonego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 gniazda przyłączeniowe z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, bez przewodu łączącego EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Iisdpfxoi Rixko Aalea Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być przystosowana, brak instalacji w ciężarówce, brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5 – marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne żółte LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu łączącego Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, sprzęg i siodło może nie być osiągnięta (złe prowadzenie i zachowanie w ruchu przy nieprawidłowym rozmieszczeniu ładunku możliwe) Ten pojazd może być ładowany wyłącznie kontenerami-cysternami 20’, które spełniają normę ISO 668 i zwłaszcza ISO 1496-3! Kontenery muszą mieć „End-load-transfer areas” (poprzeczne strefy rozkładu obciążenia) Kraj rejestracji/tablice Niemcy Homologacja według EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany pod uchwyt na tablicę rejestracyjną jednorzędową Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70 Odbiór

Stan: używany, przebieg: 650 480 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, system nawigacji, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów ze znacznie większą liczbą zdjęć i informacji w kilku językach. SEL 7157 Mercedes-Benz Actros 2545 Transport padłych zwierząt / Oś skrętna / Oś podnoszona Rejestracja niemiecka / 1. właściciel I rejestracja: 23.07.2018 Przebieg: 650 480 km Motogodziny: 15 774 Norma emisji: Euro 6C Dopuszczalna masa całkowita (kg): 26 000 Techniczna masa całkowita (kg): 26 000 Masa własna (kg): 13 080 Numer VIN: WDB96302010277915 Przegląd techniczny ważny do: 01.2025 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: Pojemność: 12 809 cm³ Moc: 330 kW / 450 KM Skrzynia biegów: automatyczna Retarder: NIE OGUMIENIE I OSIE: Opony: 385/65 R22,5, 315/80 R22,5, 385/65 R22,5 Opony w dowodzie: 3. oś: 385/35 R22,5 Konfiguracja osi: 6x2 3. oś skrętna 3. oś podnoszona Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym Oś przednia (kg): 8 000 ZBIORNIKI: Isdeukzprspfx Aaloia 1 zbiornik: 0 l KABINA: 2 fotele pneumatyczne Wielofunkcyjna kierownica 1 łóżko Klimatyzacja automatyczna Radio z nawigacją NADWOZIE: Transport padłych zwierząt DODATKOWE SPECYFIKACJE: Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna 2 światła ostrzegawcze na dachu kabiny Ksenonowe reflektory Hak holowniczy DOKUMENTACJA POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Dodatkowe dokumenty na życzenie za dopłatą. M. BUFANO (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA (ukraiński, rosyjski) Mówimy w językach: niemiecki, angielski, włoski, hiszpański, portugalski, ukraiński, rosyjski, polski. Pomimo wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub braki. Prosimy Klientów o dokładne zapoznanie się ze zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Pojazdy sprzedawane są w stanie faktycznym. Zapraszamy do osobistego sprawdzenia stanu technicznego pojazdu w naszej firmie oraz na jazdę próbną. Należy pamiętać, że pojazd dostarczany jest z aktualnie zamontowanymi akumulatorami. Jeśli Klient życzy sobie nowe akumulatory, możemy przedstawić ofertę cenową.

Stan: nowe, przebieg: 200 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Transporter samochodów MAN TGL 12.250 4x2 BL: * Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym * Przystawka odbioru mocy (PTO) * Kabina kierowcy z 2 pojedynczymi fotelami * Miejsce do spania * Ogrzewanie postojowe * Radio/CD * Tachograf cyfrowy Nadwozie do transportu aut DS12 [MODULO]: * Zabudowa dwupoziomowa do przewozu 2 samochodów osobowych lub 1 małego dostawczaka bądź kampera * Dolna platforma załadunkowa ok. 600 x 255 cm Iiedpfxeih E Nuo Aalsa * Podnośnikowa platforma ok. 400 x 240 cm * Wyciągarka z pilotem radiowym i przewodowym * Nadwozie ocynkowane ogniowo Przyczepa: * Przyczepa BLYSS z hamulcem pneumatycznym do 3 samochodów osobowych * Oś tandemowa z podwójnymi kołami, DMC 15.000 kg * Ładowność ok. 10.000 kg * Powierzchnia ładunkowa ok. 900 x 255 cm * Tył wysuwany ok. 150 cm * Platforma podnośnikowa ok. 450 x 240 cm * Osie BPW * ABS * Przyczepa z perforowanymi blachami jezdnymi * Możliwość bezpiecznego mocowania pojazdów w każdym miejscu zgodnie z normą DIN * Przyczepa ocynkowana ogniowo Wyposażenie do zabezpieczenia ładunku dostępne również u nas: * Pasów mocujących i spinających * Belki rozporowe * Kamizelki odblaskowe * Skrzynie transportowe * Ochrona krawędzi * Poduszki zabezpieczające * Blokady kół * itp. Możliwość finansowania i leasingu Wykonujemy zabudowy każdej wielkości i rodzaju na dowolnym podwoziu. Plandeka, płyta warstwowa GFK, aluminium. Zapraszamy do nas: Zabudowy – kompletne pojazdy – przyczepy – doradztwo – finansowanie Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży, brak odpowiedzialności za pomyłki w druku i wprowadzaniu danych.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, masa własna: 130 kg, Udźwig 2000 kg przy 500 mm środku ciężkości ładunku, przekrój wideł 110 x 45 mm, długość wideł: 1200 mm, zawieszenie: FEM2A. NOWE widły Vetter z powłoką ze stali nierdzewnej wokół ostrza, dopuszczone do wszystkich stref EX. Przekrój wideł podstawowych: 110x45 mm. Długość wideł: 1200 mm. Zawieszenie: 2A. Przekrój wideł z powłoką: ok. 122x57 mm, długość wideł: 1200 mm, środek ciężkości ładunku: 500. Iiodpfow Ux Hqex Aalja

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2008, kolor: srebrny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2008, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, skrzynka na ładunki Zabudowa: Zabudowa skrzyniowa ze schowkami do Daimler-Benz Atego Demontaż z Daimler-Benz Atego 1018 AK 4x4 z rozstawem osi 3260 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Iiodpfx Aasi Rp Ngolea

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2012, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2012, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, skrzynka ładunkowa, uchwyty do mocowania ładunku Nadwozie: zabudowa skrzyniowa ze skrzynkami narzędziowymi do Daimler-Benz Zetros, podłoga stalowa! Iedpfx Asi N Aknjaleia Demontaż z Daimler-Benz Zetros 1833 A 4x4 o rozstawie osi 4800 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: nowe, pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, Rok budowy: 2012, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie aluminiowe, plandeka i stelaż, oczka do mocowania ładunku. Nadwozie: Pritsche / plandeka w stanie jak nowym! Nowy nadwozie skrzyniowe z pojazdu wystawowego, odpowiednie do rozstawu ramienia 834 mm, wysokość ramy pomocniczej 300 mm z wysokowytrzymałej stali, rozstaw poprzeczek 375 mm, obiegające zamknięcie zewnętrzne ramy skrzyni, składane uchwyty mocujące o udźwigu 2500 daN certyfikowane wg DIN 12640, umieszczone co 400 mm, wpuszczane i zespawane w ramie zewnętrznej. Wysokość burty 600 mm, wysokość ściany przedniej 2000 mm, podłoga z płyty antypoślizgowej o grubości 30 mm, stelaż plandeki 3-częściowy, prześwit boczny ok. 2600 mm. W podwoziu 2 uchwyty do podnoszenia przez wózek widłowy. Demontaż z D-Benz Antos 2543L 6x2, rozstaw osi 4000 mm. Cena nowego ok. 16.000 EUR! Iiedpfx Aoi Rnq Asalsa Dostępnych kolejne 30 wymiennych zabudów w cenie od 1.000 do 5.900 EUR! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy!