Używane 2- Achs Wüllhorst Carrier R950 Umt na sprzedaż (51 829)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2009, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * Dwuosiowy chłodnia Wüllhorst z przegrodą * Carrier Supra 950 UMt * Diesel / zasilanie elektryczne * Zawieszenie pneumatyczne * Osie BPW * Podnośnik załadunkowy MBB * 2000 KS * Przegroda z drzwiami * 2 x wewnętrzne chłodzenie * Opony 385/65 R22,5 ok. 80-80% * Pojazd niemiecki * Sprzedaż netto w UE wyłącznie z kaucją VAT oraz potwierdzeniem rejestracji w kraju docelowym (potwierdzenie dostarczenia), Lhsdpfoyxia Dsx Amfjk * Sprzedaż tylko dla firm, możliwy transport do portu, * Niniejsza oferta nie jest wiążąca i może ulec zmianie. * Zastrzega się możliwość pomyłki oraz sprzedaży pośredniej. Brak gwarancji na błędy w ogłoszeniu. * Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu. * WhatsApp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 02/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 11 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 64 m³, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, * Oś skrętna Lhodpfjzq Iryjx Amfsk * Jednostka chłodnicza Carrier Vektor 1850 * Platforma załadowcza Dautel o ładowności 2000 kg * Zawieszenie pneumatyczne

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, 2-osiowa przyczepa chłodnia 7,70 m z drzwiami portalowymi + windy załadunkowej BÄR 2 t. * Agregat chłodniczy CARRIER VECTOR 1550 (silnik wysokoprężny) oraz stacjonarne zasilanie 380 V * Nr pojazdu do zapytań: 4396 * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Zawieszenie pneumatyczne * Winda załadunkowa * System ABS (układ przeciwblokujący) * Pełna dokumentacja serwisowa * Rejestrator temperatury * Felgi aluminiowe ALCOA Lhsdpfx Amow S Ru Ijfok * Hamulce tarczowe * Nowy przegląd techniczny oraz emisji spalin! Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla firm Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej* Wszelkie zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Możliwość przygotowania oferty leasingu, finansowania lub najmu z wykupem Gwarancja ubezpieczeniowa na życzenie u ubezpieczyciela * TUV / UVV LBW / sprawdzanie tachografu i montaż urządzenia OBU przez partnerów lokalnych * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty celne do eksportu możliwe, do indywidualnego zapytania * MAUT dla Toll-Collect można zamówić na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * WERSJA ANGIELSKA * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numer * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową * stale ponad 200 pojazdów na magazynie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 420 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: Posiadamy największy magazynowy wybór przyczep hakowych i bramowych HÜFFERMANN w południowych Niemczech! WSZYSTKIE PRZYCZEPY OCYNKOWANE METODĄ ŁUKU ELEKTRYCZNEGO!!!! 2-OSIOWA CENTRALNO-OSIOWA MINI-PRZYCZEPA CARRIER – „HÜFFERMANN” MULTIFIX Do transportu kontenerów według DIN 30720 Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 13 t Techniczna masa całkowita: 13 t przy nacisku na podporę 1 t Wymiary Długość ramy ok. 4 000 mm, dla jednego kontenera do 20 m³ Szerokość całkowita maks. 2 550 mm Wysokość wspornika kontenera (w pozycji transportowej) ok. 1 030 mm Rama Typ HTM-3 1340 z konsolami Safetyfix, ogumienie pojedyncze Spawana konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali Podwozie do kontenerów z załadunkiem tylnym Kombinowane zabezpieczenie ładunku, centrowanie boczne Z przodu jedna para klinów z wahliwymi stopami Boczne ucha mocujące do łańcuchów mocujących Przygotowane do zabezpieczenia ładunku bez łańcuchów „Multifix” Zamknięta stalowa podłoga pomiędzy podłużnicami Wyposażenie ramy 1 para punktów mocujących dla spiętrzonego kontenera 4 pary wkręcanych uchwytów mocujących 6,3 t na zewnętrznej ramie Zabezpieczenie kontenera Multifix dla jednego kontenera Bezłańcuchowe zabezpieczenie ładunku Multifix dla jednego kontenera na Mini-Carrier bez wyposażenia do przewozu pras Instalacja zaczepowa Spawana dyszel z przykręcaną oczką 40 mm, przekładana/ regulowana wysokość +/- 200 mm Wyposażenie podporowe Z przodu 1 mechaniczna stalowa wyciągarka podporowa z korbą ręczną, obsługa z lewej strony, 1 podpora opadowa z tyłu Osie 2 osie BPW z hamulcami tarczowymi ø370 mm, nośność 7 t/oś, dla ogumienia „E” Rozstaw osi 1 260 mm Koła 4 opony 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 stalowe felgi 8,25 x 19,5 w kolorze srebrnym Układ hamulcowy / Zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EC 71/320 lub ECE R13 Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Producent układu hamulcowego według wyboru fabryki Układ EBS 2S2M, 2. oś z czujnikami Elektroniczny układ hamowania i stabilizacji EBS-E i RSS lub TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączką Duomatic, przewód połączeniowy EBS/ABS Uchwyt do wtyczki EBS i elektrycznej przy zaczepie Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Automatyczne poziomowanie podczas jazdy od 15 km/h Systemy asystujące/bezpieczeństwa Identyfikacja masy/wyświetlanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak legalizowanej wagi) Oświetlenie/elektryka Instalacja oświetleniowa 24V zgodnie z dyrektywą EC 76/756/EWG 2 modułowe pełne lampy tylne LED, Hella 2 przednie światła obrysowe LED 2 tylne światła obrysowe LED Migające boczne światła pozycyjne LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu Lampy podświetlenia tablicy rejestracyjnej LED, zintegrowane z lampą tylną Stały przewód z wtyczką 1x15-pinową 2 dodatkowe tylne światła cofania LED, montaż z tyłu po lewej i prawej Malowanie Piaskowane automatycznie, ocynkowane metodą łuku elektrycznego, podkład epoksydowy, Lakierowanie lakierem 2K w technologii elektrostatycznej Podwójne elementy i połączenia zakonserwowane woskiem penetrującym Podwozie = RAL 9005 czarny głęboki Elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 żółty sygnałowy Dyszel / rura dyszla w kolorze podwozia = RAL 9005 czarny głęboki Piasty kół czarne = malowane proszkowo Ochrona przeciwzderzeniowa pod ramą = ocynkowana Boczna ochrona najazdowa = anodow Lodpfoi Aimrex Amfshk

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 20 700 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 80 m³, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, Nadwozie chłodnicze, Agregat chłodniczy CARRIER typ: MAXIMA 1300, wysokoprężny – elektryczny, podłoga z tworzywa sztucznego, windy załadunkowej PALFINGER typ: MBB C 2000 L, stalowa klapa z lampą ostrzegawczą 2240mm, maksymalne obciążenie 2000 kg, kamera cofania, ABS, EBS, oś BPW, mechaniczny system skrętu TRIDEC, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania, podpory, listwy kotwiczne do rozpórek po każdej stronie Lhsdpfx Ameqc Rqkofek SI84232 Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku chęci uzyskania nowego TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może mieć oklejenie i/lub napisy reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu na ten przedmiot. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: dobry (używany), przebieg: 518 510 km, moc: 163 kW (221,62 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 400 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 9 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - AdBlue - Spojler dachowy - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Radio/magnetofon - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Ledpfx Amozazrgofohk Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 693 ccm Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 7 500 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 9 865 kg Ładowność: 9 135 kg DMC: 19 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Carrier Supra 950MT Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: BX-NR-09 = Informacje firmowe = Chcesz sfinansować ten pojazd? Żaden problem. Szybko zorganizujemy korzystną umowę leasingową na 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia oraz dodatkowe informacje znajdziesz na stronie internetowej lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, masa własna: 10 050 kg, maksymalna waga ładunku: 25 950 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 315 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 240 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 74 m³, całkowita długość: 3 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ostatnia oś sterowana przymusowo, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), listwy do mocowania ładunku, oświetlenie wewnętrzne, osłona dolna, boczna osłona aluminiowa, podpory, aluminiowa burta załadunkowa w pozycji pionowej, agregat chłodniczy diesel/elektryczny. Nadwozie: Naczepa chłodnicza Schmitz ok. 74 m³ z agregatem chłodniczym Carrier MAXIMA 1300 i burtą załadunkową MBB typ 2500K o udźwigu 2,5 t, 3x 9-tonowe osie SAF, hamulce tarczowe, hubodometr, urządzenie do podnoszenia i opuszczania, ostatnia oś sterowana przez obrotnicę, pierwsza oś podnoszona, LBW MBB HF 2500K, agregat chłodniczy Carrier Maxima 1300. DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Lhodpfxevhh Rzj Amfjk

Stan: używany, masa własna: 8 950 kg, maksymalna waga ładunku: 27 050 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 403 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 26 000 mm, całkowita szerokość: 40 000 mm, całkowita wysokość: 140 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2023, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R 22.5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi: Schmitz SCB, typ: chłodnia do głębokiego mrożenia, godziny pracy: 2329 godzin pracy silnika Diesla / 1716 godzin pracy silnika elektrycznego, konstrukcja dwupoziomowa z belkami, przyłącze elektryczne, kolor: biały, zawieszenie: pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, rodzaj chłodzenia: chłodzenie w ruchu z napędem Diesla i chłodzenie w stanie spoczynku, podnoszona oś: pierwsza oś, kanały dystrybucji powietrza, plandeka z mocowaniem za pomocą taśm napinających, skrzynie na palety: 36 sztuk, drzwi portalowe, hamulce: tarczowe, standardowy kolor: biały, funkcja Start/Stop, schowek: 1, termograf: Euroscan, agregat chłodniczy: typ Carrier Vector HE19 d/e, osłona przed pryskaniem, profile ochronne, ścianka obiegowa, podłoga aluminiowa, podwójny uchwyt na koło zapasowe z kołem, mocowania do transportu promowego, zdalny termometr, listwa do zabezpieczania ładunku, 2x gniazdo elektryczne 7-biegunowe + 1 gniazdo 15-biegunowe, cyfrowy wskaźnik poziomu paliwa, lampa robocza boczna LED, kompresyjne zderzaki z rolkami (DRP), 2x lampy cofania LED, przygotowanie do montażu ścianki działowej. Lhedpfxszu Dcpj Amfsk

Stan: używany, masa własna: 8 950 kg, maksymalna waga ładunku: 27 050 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 403 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 26 000 mm, całkowita szerokość: 40 000 mm, całkowita wysokość: 140 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2023, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R 22.5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi Schmitz SCB, typ: chłodnia, liczba godzin pracy: 3645 godzin (silnik Diesla) / 778 godzin (elektryczny), konstrukcja dwupoziomowa z belkami, przyłącze elektryczne, kolor: biały, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, rodzaj chłodzenia: chłodzenie podczas jazdy z napędem diesla oraz chłodzenie stacjonarne, podnoszona oś: pierwsza oś, kanały rozprowadzające powietrze, plandeka mocowana za pomocą pasków naciągowych, skrzynie na palety: 36 sztuk, drzwi portalowe, hamulce: tarczowe, standardowy kolor: biały, funkcja Start/Stop, schowek 1, termograf Euroscan, agregat chłodniczy typu Carrier Vector HE19 d/e, osłona przeciwbryzgowa, profile ochronne, przegroda cyrkulacyjna, podłoga aluminiowa, podwójny uchwyt na koło zapasowe z kołem, mocowania do transportu promowego, zdalny termometr, listwa zabezpieczająca ładunek, 2x7 + 15-biegunowe przyłącza elektryczne, cyfrowy wskaźnik poziomu paliwa, lampy robocze boczne LED, 2x lampy cofania LED, przygotowanie do montażu przegrody. Lhedpezu Dcijfx Amfek

Stan: używany, masa własna: 8 950 kg, maksymalna waga ładunku: 27 050 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2022, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 403 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 26 000 mm, całkowita szerokość: 40 000 mm, całkowita wysokość: 140 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2022, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R 22.5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi: Schmitz SCB, typ: chłodnia do głębokiego mrożenia, godziny pracy: 3672 godziny pracy silnika Diesla / 893 godziny pracy elektrycznej, konstrukcja dwupoziomowa z belkami, przyłącze elektryczne, kolor: biały, zawieszenie: pneumatyczne, funkcja podnoszenia i opuszczania, rodzaj chłodzenia: chłodzenie w ruchu z napędem diesla oraz chłodzenie stacjonarne, oś podnoszona: pierwsza oś, kanały rozprowadzające powietrze, plandeka mocowana za pomocą taśm naciągowych, skrzynie na palety: 36 sztuk, drzwi portalowe, hamulce: tarczowe, standardowy kolor: biały, funkcja start/stop, schowek: 1, termograf: Euroscan, agregat chłodniczy, typ: Carrier Vector HE19 d/e, osłona przeciwbryzgową, profile dachowe, ścianka obiegowa, podłoga aluminiowa, podwójny uchwyt na koło zapasowe (bez koła), mocowania do transportu morskiego, zdalny termometr, szyna do mocowania ładunku, cyfrowy wskaźnik poziomu paliwa, 2x 7 + 15-biegunowe złącza elektryczne, lampa robocza boczna LED, kompresyjne zderzaki rolkowe (DRP), 2x lampy cofania LED, przygotowanie do montażu przegrody. Lhodpfxozu Dcco Amfjk

Stan: używany, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, Wyposażenie: ABS, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów, wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8383 Rohr RSK/32 IV Oś skręcana | Carrier | Platforma załadowcza OGÓLNE INFORMACJE Pierwsza rejestracja: 18.05.2015 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Biały SPECYFIKACJA Dopuszczalna masa całkowita (kg): 32 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 32 000 Masa własna (kg): 9 080 Numer VIN: W09556000F1R12477 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 2 osie Oś 1: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Mercedes-Benz Oś 2: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Mercedes-Benz | Oś skręcana | Sterowana wymuszenie DODATKOWE SPECYFIKACJE Dane poprzedniego właściciela usunięte cyfrowo NADWOZIE Wymiary wewnętrzne Wysokość (m): 2,35 / 2,25 Szerokość (m): 2,47 Długość (m): 13,57 AGREGAT CHŁODNICZY Carrier Typ: Vector 1550 Liczba godzin pracy silnika Diesla (h): 3406 PLATFORMA ZAŁADOWCZA Dhollandia Typ: DHLM. Qmax (kg): 2000 DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokumenty pojazdu: Niemcy Dokument rejestracyjny (Schein) Dowód rejestracyjny (Brief) Lhedpfezq Nlnjx Amfsk Bez COC (Certyfikatu Zgodności) Złożenie wniosku o wydanie COC u producenta kosztuje 250 EUR plus koszt wysyłki kurierem ekspresowym. Prosimy pamiętać, że producenci nie wydają COC dla wszystkich pojazdów. Jeśli COC zostanie wydany, dotyczy on stanu pojazdu w momencie dostawy z fabryki. Niemiecki dokument zatwierdzający pojazd Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dodatkową opłatą. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że dostarczane z pojazdem akumulatory to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient chce nowych akumulatorów, jesteśmy do dyspozycji, aby udzielić informacji o cenach. KONTAKT Michele Bufano Włoch, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski j.

Stan: używany, masa własna: 10 420 kg, maksymalna waga ładunku: 24 580 kg, masa całkowita: 35 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2014, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65R22,5 160J, kolor: srebrny, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, windy załadunkowa, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługa rejestracji, badanie techniczne/HU/SP/UVV, transport do portu. Diesel, klimatyzacja, kolor podstawowy: srebrny. Dodatkowe wyposażenie: ABS, gotowy do jazdy, agregat chłodniczy, burta ładunkowa, oś skrętna, hamulce tarczowe, wideo, ładowność (kg): 24 580. Typ zabudowy: Rohr RSK/35 IV 2014 Carrier Vector 1950 Palfinger LBW 2x oś podnoszona 1x oś skrętna, masa przyczepy z hamulcem: 9 000, bez hamulca: 9 000. Zastrzega się możliwość pomyłek. Lsdpfx Aeyz Dawemfshk

Stan: używany, masa własna: 10 690 kg, maksymalna waga ładunku: 24 310 kg, masa całkowita: 35 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2014, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65R22,5 160J, kolor: srebrny, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Lhjdpfxsyzif Es Amfok Usługa rejestracyjna, badanie techniczne/HU/SP/UVV, przewóz do portu Diesel, kolor podstawowy: srebrny Dodatki w wyposażeniu ABS, gotowy do jazdy, burta załadunkowa, oś skrętna, hamulec tarczowy, wideo, ładowność (kg): 24310 Typ zabudowy: Rura RSK/35TK 2014 Carrier Vector 1950 Palfinger LBW 2x oś podnoszona 1x oś skrętna, HSN/TSN: 6649/000 Zastrzeżenie dotyczące ewentualnych błędów.

Stan: używany, masa własna: 10 420 kg, maksymalna waga ładunku: 24 580 kg, masa całkowita: 35 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2014, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65R22,5 160J, kolor: srebrny, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, windy załadunkowa, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Ledpfx Amsyz A I Hjfjhk Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługa rejestracyjna, HU/SP/UVV, transport do portu Diesel, klimatyzacja, kolor bazowy: srebrny Wyposażenie dodatkowe ABS, gotowy do jazdy, agregat chłodniczy, winda załadunkowa, oś skrętna, hamulce tarczowe, wideo, ładowność (kg): 31290 Typ zabudowy: Rohr RSK/35 IV 2014 Carrier Vector 1950 2x oś podnoszona 1x oś skrętna, HSN/TSN: 3349/000 Zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: używany, masa własna: 10 690 kg, maksymalna waga ładunku: 24 310 kg, masa całkowita: 35 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2015, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65R22,5 160J, kolor: srebrny, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Lhsdpfxjyy Ulns Amfjk Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki – Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki – Usługi związane z rejestracją, przegląd techniczny/przegląd bezpieczeństwa/przegląd BHP, transport do portu Silnik: diesel, kolor podstawowy: srebrny Dodatkowe wyposażenie ABS, gotowy do jazdy, platforma załadowcza, oś skrętną, hamulec tarczowy, system wideo, ładowność (kg): 24310 Typ nadwozia: rama RSK/35 TK, Carrier Vector 1950, platforma załadowcza, 2 osie podnoszone, 1 oś skrętna, HSN/TSN: 6649/000

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Wyposażenie: ABS, Kögel S24-3 Naczepa chłodnia Chłodzenie Carrier Vector 1550 / Całkowita liczba godzin: 23228 h / Całkowita liczba godzin pracy na dieslu: 6565 h Praca na olej napędowy i prąd Rejestrator temperatury Datacold Pojazd z wzmocnioną izolacją cieplną i agregatem chłodniczym, klasa C Winda załadunkowa Bär BC 2000R2T-P4 składana pod podłogę 1 oś podnoszona Osie BPW Ljdpfxou Ddrqj Amfehk Opony 385/65 R 22,5 Skrzynka narzędziowa

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Wyposażenie: ABS, Kögel S24-3 naczepa chłodnia Chłodzenie Carrier Vector 1550 / Łączna liczba godzin: 23823 h / Łączna liczba godzin pracy na dieslu: 8225 h Zasilanie dieslem i prądem elektrycznym Rejestrator temperatury Datacold Pojazd z wzmocnioną izolacją cieplną i agregatem chłodniczym, klasa C Podnoszona burta załadunkowa Bär BC 2000R2T-P4 1 oś podnoszona Osie BPW Ledpfou Ddn Eex Amfohk Opony 385/65 R 22,5 Skrzynka narzędziowa

Stan: używany, masa własna: 5 130 kg, maksymalna waga ładunku: 34 870 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2014, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 24 800 mm, całkowita szerokość: 12 500 mm, całkowita wysokość: 126 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, Rok budowy: 2014, rozmiar przedniej opony: 385/55 R 22.5, rozmiar tylnej opony: 385/55 R 22.5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi – BPW, osłona przeciwbryzgowa, hamulce – tarczowe, zawieszenie – pneumatyczne, funkcja podnoszenia i opuszczania, podnoszona oś – pierwsza oś, konfiguracja osi: 1x20/2x20/1x30/1x40, 2x7 + 15-biegunowe złącza elektryczne, agregat prądotwórczy Carrier, model 69UG15-050S-05, data produkcji: 04/2011, 10 518 godzin pracy, kontener HighCube, pneumatycznie wysuwany tylny portal, 2 lampy cofania LED. Lodpfszpa U Djx Amfohk

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NR9VEGA26AR257231, masa własna: 9 800 kg, maksymalna waga ładunku: 28 200 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, stan opon: 70 procent, maksymalna prędkość: 90 km/h, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, nasz numer pojazdu: # 30806 VEGATRAILER 2D Jeep Carrier Autotransporter na maksymalnie 6 pojazdów Oś skrętna A2 ze sprzęgłem ciernym Wyciągarka Hammer 2x najazdy Pneumatyczne zawieszenie ABS EBS Osie BPW Hamulce bębnowe Bliźniacze ogumienie 245/70 R 17.5 3x skrzynka na narzędzia/przedmioty 2x podpory centralne Zbiornik na wodę Ljdeyw Ix Nepfx Amfehk 2x LED światła cofania Leasing/kredyt możliwy na zapytanie!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 238 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, Wyposażenie: ABS, * Schmitz 3-osiowa naczepa chłodnia SKO 24/L-13,4 FP Cool * Agregat chłodniczy Carrier 1950 * Diesel/prąd * Drzwi portalowe z podwójnym zamknięciem * Podnośnik załadunkowy Bär 2t podnoszony pod podwozie Lhedpfx Aezf Uf Nemfek * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Hamulce tarczowe * Osie Schmitz * EBS * ABS * Pierwszy właściciel * Motogodziny pracy agregatu diesel: 4731 h

Stan: dobry (używany), przebieg: 739 101 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 8 860 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - EPS - Cicha praca - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Szyberdach - Drzwi boczne Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: podnoszona, skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 12 060 kg Ładowność: 13 940 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Carrier Supra 1250 Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny Serwis, historia oraz stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 12.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer referencyjny: 79 Numer pojazdu: 79 Lodpfx Amezivhajfohk Mercedes Benz Antos 2635 Carrier Supra 1250 /Eu6 / oś skrętna + podnoszona / LBW VIN: WDB9630201L952042 Zawieszenie: resory piórowe / pneumatyczne Skrzynia biegów: automatyczna Klimatyzacja Hamulce silnikowe Kamera cofania Oś skrętna + podnoszona EURO 6 – AdBlue Agregat chłodniczy Marka: CARRIER Model: Supra 1250 Agregat chłodniczy: diesel + elektryczny Wymiary wewnętrzne: Długość: 8,86 m Szerokość: 2,49 m Wysokość: 2,65 m Wyposażenie dodatkowe: Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9,0 t, system audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 220 Ah, złącze pneumatyczne w kabinie, klakson pneumatyczny, kabina: zawieszenie stalowe, komfortowa, zawieszenie przednie: 9,0 t, 3 pióra, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją video, zbiornik paliwa: 500 l aluminiowy, oś pomocnicza skrętna, podnoszona, akustyczny sygnalizator cofania, przełącznik windy załadunkowej, siedzenia w kabinie: składane oparcie kierowcy, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, stalowe felgi 11.75x22.5 (przednia oś), dodatkowe gniazdo 24V po stronie pasażera, przygotowanie pod kamerę cofania Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, hamulec przyczepy 2-obwodowy, złącza po lewej, gniazdo naczepy 24V / 15-pin, Antos, lusterka boczne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zbiornik powietrza stalowy, jednostka pneumatyczna średnia, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: system podnoszenia hydrauliczny, kabina: M ClassicSpace, podłoga kabiny z tunelem silnika 320 mm, zawieszenie: resory piórowe / pneumatyczne, elektryczne szyby, przednia szyba przyciemniana, alternator 100 A, skrzynia biegów 8-biegowa - typ: G 140-8, zbiornik AdBlue: 60 l, dach podnoszony ręcznie (stalowy), tylna oś przekładnia koronowa 440, podwozie/zabudowa: rama, centralny zamek komfortowy, zbiornik paliwa: 290 l aluminiowy, pompa wspomagania bez regulacji, wlot powietrza z przodu, sprężarka dwustopniowa, silnik 7,7 l – 260 kW R6 Diesel (OM 936), hamulec silnikowy, wygłuszenie komory silnika, pojedyncze ogumienie na osi pomocniczej, lusterko rampowe, koło zapasowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, tapicerka: tkanina, siedzenia w kabinie: fotel pasażera funkcjonalny, fotel kierowcy zawieszenie standardowe, błotniki przednie, stabilizator przedniej osi, dodatkowy stabilizator tylnej/pomocniczej osi, gniazdo 24V w kabinie, tachograf / urządzenie kontrolne UE, aerodynamiczna osłona podwozia, osłona przeciwzderzeniowa przednia, przygotowanie pod system poboru opłat, przednia oś wygięta, DMC: 25,00 t Zastrzegamy brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516...

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Wüllhorsf 2-osiowa chłodnia TFA 18-7,5, agregat Carrier 950 U, diesel/prąd, winda załadunkowa 2500kg, klapa przelotowa, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, regulacja poziomu, osie SAF, dyszel wysuwany o 800mm do maks. 10,15m, EBS, ABS 1. właściciel Lokalizacja: Salzhausen Motogodziny: 3714h Lhsdpfx Amjyg T Ugefjk

Stan: używany, masa własna: 5 130 kg, maksymalna waga ładunku: 34 870 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2014, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, całkowita długość: 24 800 mm, całkowita szerokość: 12 500 mm, całkowita wysokość: 126 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, Rok budowy: 2014, rozmiar przedniej opony: 385/55 R 22.5, rozmiar tylnej opony: 385/55 R 22.5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, oś producenta BPW, ochrona antyrozpryskowa, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem, podnoszenie i opuszczanie, podnoszona oś 1, agregat Carrier (Model Nr.: 69UG15-050S-05) z 06/2014, 9.519 motogodzin, złącza prądowe 2x7 + 15 pinów, pneumatycznie wysuwany tył, 2x reflektory cofania, pozycje kontenera: 1x20 2x20 1x30 1x40 i Highcube. Ledoxyapcopfx Amfohk

Stan: używany, przebieg: 231 482 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 800 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 350 mm, całkowita szerokość: 2 590 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, Rok budowy: 2013, Winda załadunkowa: BAR CARGOLIFT, klapa tylna WDB9630031L743748 Agregat chłodniczy: Carrier = Dalsze informacje = Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7 698 cm³ Masa własna: 7 720 kg Ładowność: 8 280 kg DMC: 19 000 kg Silnik agregatu chłodniczego: diesel i elektryczny Numer rejestracyjny: 91-BBS-1 = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Nie można wywodzić żadnych praw z podanych informacji. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (niderlandzki - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski), dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (niderlandzki), dostępny na WhatsApp i Viber. Lhedpfx Amsymqy Hjfsk W przypadku płatności przelewem bankowym środki należy przelać na nasze poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 883 648 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 000 kg, maksymalna waga ładunku: 14 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, jednostka chłodnicza, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, MAN TGS 26.420 E6 z chłodnią - Zabudowa chłodnicza - Wymiary (dł. x szer. x wys., wewn.): 8,15 x 2,47 x 2,25 m Lhedpfx Ameyugziofek - Agregat chłodniczy: Carrier Twin Cool - Przyłącze elektryczne - Winda załadunkowa - Automatyczna skrzynia biegów - Retarder - Oś skrętna - Oś podnoszona - Aktywny tempomat - Asystent pasa ruchu - Klimatyzacja - Ogrzewanie postojowe - Oś skrętna - Hak holowniczy - Ładowność: 14 000 kg - Opony: 315/70/22,5 Bardzo dobry stan! Niemiecki pojazd! Cena netto na eksport! Grupa Yourtrucks Grupa Yourtrucks utrzymuje relacje biznesowe na całym świecie. Zarówno zakup, jak i sprzedaż obejmują rynki zagraniczne, dlatego w naszych ogłoszeniach zawsze znajdziecie Państwo cenę eksportową, która jest niezależna od miejsca użytkowania. Firma Yourtrucks GmbH opracowuje zawartość tej strony z najwyższą starannością i zapewnia jej regularną aktualizację. Informacje te mają charakter ogólny i niewiążący i nie zastępują szczegółowego, indywidualnego doradztwa przy podejmowaniu decyzji zakupowej. Decydujące są wyłącznie ustalenia zawarte w umowie kupna-sprzedaży. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, literówek oraz wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - ???? - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - Mówimy po portugalsku - Mówimy po włosku