Używane Zawór na sprzedaż (2 583)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA06SZZ6KM837717, przebieg: 163 500 km, moc: 216,24 kW (294,00 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 075 kg, maksymalna waga ładunku: 11 425 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), tempomat, zaczep do przyczepy, Na sprzedaż oferowany jest dobrze utrzymany samochód ciężarowy w dobrym stanie technicznym. Pojazd był regularnie serwisowany i jest gotowy do natychmiastowego użytkowania. Idealny do transportu, budownictwa i działalności gospodarczej. Parametry techniczne: Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44 000 kg Dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 20 500 kg Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 7 500 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 13 000 kg Silnik / Chłodzenie / Sprzęgło: Chłodnica cieczy i intercooler do temp. otoczenia do 35°C Wentylator visco Krótka baza łożyska (tylko silnik) Elektroniczny system sterowania silnika (EDC) Zastosowanie silnika: klimat umiarkowany Filtr paliwa do klasy czystości 21 Wstępny filtr paliwa (separator oleju i wody) z zaworem mieszającym i czujnikiem wody Hamulec dekompresyjny (EVBec) Układ hamulcowy: Sygnalizacja nagłego hamowania (ESS) System kontroli poślizgu napędu (ASR) Oświetlenie: Regulacja wysokości świateł Światła do jazdy dziennej LED 2 obrotowe lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny po stronie lewej Rjdpfsy Uxgljx Ag Heu Kabina zewnętrzna: Szerokość: 2240 mm, długość: 1880 mm Bez skrzyni narzędziowej Przednia szyba przyciemniana, klejona Podnoszony dach mechaniczny Kabina wewnętrzna: Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny z regulacją lędźwiową, dopasowaniem do ramion i ogrzewaniem Dwuosobowa ławka pasażera (siedzenie indywidualne) Filtr drobnopyłkowy i pyłków Elektryczne podnośniki szyb dla kierowcy i pasażera Radio / Systemy informacyjne: Radio MAN Media Truck Advanced 12V z wyświetlaczem 7'' i przygotowaniem do nawigacji Funkcja zestawu głośnomówiącego 'Comfort' dla 2 telefonów komórkowych; obsługa MFL i Bluetooth

Stan: używany, przebieg: 347 392 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER wywrotka trójstronna z demontowalnym żurawiem ATLAS 240.2E-A4, sterowanie radiowe Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela Wyposażenie: Manualna skrzynia biegów ZF, 16-biegowa z intarderem Wyposażenie dodatkowe: Antena do telefonu samochodowego Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym oraz regulacją ramion System rozruchu płomieniowego Skrzynia 16-biegowa, typ: ZF 16S2310 Zbiornik paliwa aluminiowy 400 l, diesel 60 l zbiornik AdBlue Sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm z Air Pressure Management (APM) Podgrzewany osuszacz powietrza Retarder / intarder Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Radio Gniazda kabiny kierowcy 12V i 24V Konfiguracja osi: 6x4 Lusterko szerokokątne i lusterko dojazdowe Gniazdo przyczepy 24V / 7-pin Gniazdo przyczepy ABS System ASR (kontrola poślizgu) System audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, szerokokątne podgrzewane Komputer pokładowy MAN-Tronic Lusterko krawężnikowe prawe Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Elektroniczny system hamowania MAN-Brakematic Silnik EURO 6 Zawieszenie piórowo-pneumatyczne Elektryczne szyby Przyciemniana szyba przednia Alternator 28 V 80 A Klimatyzacja automatyczna Kierownica wielofunkcyjna Wysoko poprowadzony dolot powietrza Silnik 12,4 l, 353 kW, diesel Obudowa komory silnika Tylne boczne szyby przyciemniane Pokrowce/fotele komfortowe Roleta przeciwsłoneczna boczna oraz w drzwiach kierowcy Stabilizator tylnej osi i przedniej osi Viscolufter Rjdswtkipjpfx Ag Hou Lampy ostrzegawcze Przystawka odbioru mocy NH/1C Intarder Dodatkowa platforma budowlana Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Elektroniczny system hamowania MAN-Brakematic Kabina: typ M (średnia długość) Dźwig ATLAS typ 240.2E-A4: 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Sterowanie radiowe Konsola demontażowa Palfinger Stanowisko operatorskie z uchwytem na pilot SCHWARZMÜLLER naczepa wywrotka trójstronna Wymiary: długość wewnętrzna ok. 6 300 mm szerokość wewnętrzna ok. 2 420 mm szerokość całkowita 2 550 mm Rama pomocnicza: Wzdłużne belki ciągłe z łożyskami siłowników wywrotu i ramionami wywrotu Niska wysokość zabudowy ok. 440 mm Zatrzask do wywrotki z ochroną poprzeczną Podparcie zabudowy i wyciszenie Wzmocniona rama pomocnicza i tylna płyta pod dźwig Atlas 240.2E A4, demontowalny tył, Przyspawanie dwóch dostarczonych płyt montażowych do demontowalnego tyłu, bez dźwigu Wysokociśnieniowy system wywrotu Siłownik wywrotu 20 t dla wywrotu trójstronnego, z liną zabezpieczającą, Kąt wywrotu do tyłu ok. 40° Montaż pompy load-sensing Montaż zbiorników oleju (od dostawcy dźwigu) Pneumatyczny zawór wywrotu z zaworem nadciśnieniowym Pneumatyczny zawór 3-drogowy do przełączania dźwigu 2-rurowe wyprowadzenie hydrauliki wywrotu przyczepy z zaworem 3-drogowym, w tym złączki DN16 Platforma wywrotu: Spawana całostalowa konstrukcja z podłogą z blachy nierdzewnej o grubości 5 mm 10 par obrotowych uchwytów do mocowania, rozmieszczone: pierwsza para ok. 400 mm od przedniej ściany, ok. 600 mm (szerokość między uchwytami 2 320 mm) Drążki i pasy mocujące po obu stronach pod wywrotką Stała przednia ściana z blachy stalowej o grubości 4 mm, wysokość ok. 980 mm Kratka ochronna kabiny kierowcy z możliwością montażu uchwytów do mocowania 2 stopnie na zewnętrznej przedniej ścianie (po lewej) – zapew

Stan: używany, LEMIESZ DO ODŚNIEŻANIA I SPYCHANIA MAXI 5M 0010 Lemiesz do odśnieżania i spychania Fliegl Maxi 5m 0020 Zawór przełączający na 1DW 0030 Lampy obrysowe Rsdpey Tcx Nofx Ag Hju

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 905 h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, przedni wałek odbioru mocy, 8320 R (0010) używany traktor John Deere z napędem na cztery koła (0020) Ogumienie: IF600/70R30 + IF710/70R42 Michelin 30/50 % (0030) System prowadzenia równoległego (0040) Automat. zaczep AHK + listwa rastrowa K80 Redpfx Agey Siy Rj Heu (0070) Przedni podnośnik (0080) Zawory hydrauliczne tył: 5 x dwustronnego działania, 1 x gniazdo LS, 1 x powrót (0090) Zawory hydrauliczne przód: 2 x dwustronnego działania (0110) Pneumatyczny układ hamulcowy dwuprzewodowy

Stan: nowe, W przypadku dodatkowych pytań nasze doświadczone biuro handlowe jest do Państwa dyspozycji o każdej porze. Prosimy o kontakt telefoniczny. Lokalizacja: Eckental Lokalizacja: Lipsk Mają Państwo możliwość posiadania swojego wymarzonego food trucka! Oferujemy wysokiej klasy przyczepę gastronomiczną wyposażoną w doskonałe podwozie oraz hamulce. Dane techniczne przyczepy: Kolor zewnętrzny: ciemnoszary (okleina) Dach zewnętrzny: biały Oś: hamowana oś KNOTT, dwuosiowa Hamulec: hamulec najazdowy z automatem cofania i hamulcem postojowym Dyszel: w kształcie litery V, ocynkowany Wymiary wewnętrzne: ok. 4.200 × 2.380 × 2.300 mm Wymiary zewnętrzne: ok. 5.830 × 2.460 × 2.770 mm Okno sprzedażowe: 1 szt., po prawej stronie w kierunku jazdy Dopuszczalna masa całkowita: 2.000 kg Ogumienie: 13" Wejście: drzwi zamykane na klucz Wyposażenie wnętrza: Podłoga: antypoślizgowa Przeszklenia: 6 mm szkło hartowane ESG, osłona przed rozpryskami Wyposażenie meblowe: czarne meble, szafki górne, półka na torby Ściany/powierzchnie robocze: stal nierdzewna polerowana na okrągło (lewa strona), powierzchnie robocze ze stali nierdzewnej z prawej, lewej i tylnej strony Zasilanie wodne: 2 × zlewy ze stali nierdzewnej 2 × 30 l zbiorniki na świeżą i zużytą wodę 1 × bateria z podgrzewaczem Pakiet higieniczny: 2 × dozownik mydła 1 × podajnik papieru Instalacja elektryczna: Redpjy R Dfxsfx Ag Heu Przyłącze zewnętrzne: 380 V / 32 A 1 × rozdzielnia (220–380 V) z wyłącznikiem różnicowoprądowym 4 × podwójne gniazda (220 V) Oświetlenie punktowe LED Wyposażenie gastronomiczne: Półka ścienna PREMIUM – 1.200 × 300 mm, 1 poziom Okap ścienny – 2.000 mm, z silnikiem, regulatorem, filtrem i lampą Podwójna frytkownica elektryczna – 2 × 16 l z zaworem spustowym Saladette ECO – 900 mm, 2 drzwi, pojemniki GN 2× GN 1/1 & 3× GN 1/6, wysoka osłona szklana Elektryczna płyta grillowa – 350 × 380 mm, Royal Catering, gładka, 2.000 W Zamrażarka skrzyniowa – 985 mm, 236 l, pokrywa plastikowa Chłodziarka magazynowa ze stali nierdzewnej ECO – 400 l, 1 drzwi Grill do kebaba/gyrosa POTIS G3 Gazowy mini grill do kurczaka – 4,4 kW, 2 rożna na do 6 kurczaków Separator tłuszczu – 44 l, do 100 porcji dziennie

Stan: nowe, Charakterystyka: Wysokiej jakości podwozie i hamulce: Nasz przyczepa gastronomiczna wyposażona jest w niemiecki układ jezdny oraz hamulce najwyższej jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo i stabilność na drodze. Wykonanie na zamówienie: Marzysz o wyjątkowej przyczepie gastronomicznej? Możemy zaprojektować Twój pojazd według indywidualnych wymagań – od specjalnego wyposażenia, po wybrane kolory i design – realizujemy Twoje pomysły. Szybka produkcja: Rozumiemy, jak ważny jest czas. Dzięki temu w krótkim czasie możesz rozpocząć działalność w swojej własnej przyczepie gastronomicznej. Niezawodna jakość: Nasze przyczepy są projektowane z myślą o trwałości, byś mógł prowadzić biznes przez wiele lat. Spełnij swoje marzenie o własnym biznesie gastronomicznym! Skontaktuj się z nami i uzyskaj niezobowiązującą poradę. Przyczepa gastronomiczna: - ściany z blachy metalowej o grubości 4 cm z izolacją - kolor zewnętrzny: czarny - dach zewnętrzny: biały - oś hamowana marki KNOTT - hamulec najazdowy z automatem cofania oraz hamulec postojowy - ocynkowany dyszel w kształcie litery V - wymiary wewnętrzne ok.: 5920 x 2420 x 2170 mm - wymiary zewnętrzne ok.: 7327 x 2500 x 2820 mm - 2 okna sprzedażowe po prawej stronie (kierunek jazdy) - 1 okno sprzedażowe z tyłu - dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg - dwuosiowa - opony 13" - 1 zamykane drzwi wejściowe - 1 zamykane drzwi serwisowe - antypoślizgowa podłoga PCV Wyposażenie, instalacja elektryczna: - 1 czarna wisząca szafka nad zlewem - nogi mebli ze stali nierdzewnej - szkło ESG 6 mm / ochrona przeciwrozbryzgowa - półka na torebki Instalacja wodna: - 2 x 1 zlew z 2 x 20-litrowymi zbiornikami - 1 bateria z boilerem Pakiet higieniczny: - 1 x 2 dozowniki na mydło - 1 dozownik papieru Instalacja elektryczna: - gniazdo zewnętrzne 380 V / 32 A - 1 rozdzielnia (220 V - 380 V) z wyłącznikiem różnicowoprądowym - 6 podwójnych gniazd 220 V - 2 rzędy oświetlenia punktowego (1 rząd przy oknie sprzedażowym – prawa strona, 1 rząd na środku przyczepy) Ściany i blaty ze stali nierdzewnej: - boczna ściana lewa ze stali nierdzewnej – wzór marmurowy - gładkie blaty robocze ze stali nierdzewnej – prawa, lewa i tylna strona Rsdpfsy R A I Sox Ag Hju Instalacja gazowa: - przegląd gazowy - zamykana szafka na butle gazowe (3 x 11 kg) - instalacja gazowa do urządzeń - pasy mocujące na 3 butle gazowe 11 kg - skrzynka gazowa z zabezpieczeniem przeciwpożarowym - okap ścienny 3000 mm z silnikiem, regulatorem, filtrem i lampą - 2x gazowe podwójne frytkownice – 8+8 l – 13,2 kW - 1x gazowa płyta grillowa – 8,25 kW – powierzchnia grillowa: 783x395 mm - 2x elektryczne bemary – 1,2 kW – na GN 1/1 o wysokości 150 mm – z zaworem spustowym - 1x chłodziarka do napojów GKS-360, pojemność 360 l, 5 regulowanych półek, oświetlenie wewnętrzne, zamykana, kolor czarny - 1x stół mroźniczy ECO – 2200x700 mm – 4 drzwi - 1x stół chłodniczy ECO – 2230x700 mm – 2 drzwi i 4 szuflady - 1x saladeta ECO – 900 mm – 2 drzwi – z nadstawką szklaną na 5x GN 1/6 FINANSOWANIE I LEASING SĄ MOŻLIWE.

Stan: używany, Rok budowy: 1989, godziny pracy: 12 735 h, moc: 74 kW (100,61 KM), następna inspekcja (TÜV): 04/2027, Wyposażenie: ABS, kabina, napęd na wszystkie koła, Mercedes-Benz MB-Trac 1000 * Ciągnik * Traktor * Stary model / Oldtimer Rodowd Dtvspfx Ag Hsu * Ekspertyza H (pojazd zabytkowy) * Lakierowanie w kolorze Silberdistel (absyntowy srebrny) * Felgi Lemmerz * Całkowicie odrestaurowany * Stan jak nowy * Przystosowany do codziennego użytku * Seria: WDB 441.161 * Pierwsza rejestracja: 01.05.1989 * Przegląd techniczny ważny do: 4/2027 * Motogodziny: 12735h * Silnik: OM366 * Cyfrowy licznik kilometrów * Dopuszczalna masa całkowita: 7000 kg * Masa własna: 4370 kg * Wymiary całkowite: 4480 mm x 2180 mm x 2770 mm * 16 biegów do przodu i 8 do tyłu * W pełni synchronizowana skrzynia biegów * Diesel * Pojemność: 5958 cm³ * Moc: 74 kW * Prędkość maksymalna: 40 km/h * Przedni układ hydrauliczny * Napęd na wszystkie koła * Wspomaganie kierownicy * Tylni podnośnik hydrauliczny * Tylny wałek odbioru mocy (540/1000 obr/min) * 2 podwójnie działające zawory hydrauliczne z przodu * 2 podwójnie działające zawory hydrauliczne z tyłu * Hamulce pneumatyczne * Automatyczny zaczep przyczepy * Reflektory robocze przód/tył * Hak holowniczy * Komfortowy fotel * Oryginalny fotel ISRI * Spryskiwacze szyb * Radio * Tylny górny łącznik W ofercie kilka egzemplarzy MB-Trac! Muzeum MB-Trac Gevelsberg UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAĆ !!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ta oferta jest dostępna również na innych portalach. Zalecamy dokładne obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby nabywca miał pełny obraz jego stanu technicznego i przydatności. Oględziny i testy są możliwe i mile widziane po wcześniejszym umówieniu terminu!!! Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne! MOŻLIWA ZAMIANA NA PRAWIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWA WYMIANA I DOPŁATA!!! Miejsce ekspozycji: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 9:00-17:00, sobota 9:00-14:00 Stała oferta: ponad 500 nowych i używanych przyczep na stanie!!! Impressum: Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000211, masa własna: 7 707 kg, maksymalna waga ładunku: 27 293 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 15 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", Rok budowy: 2023, Zdjęcia przedstawiają archiwalne fotografie, pojazd może nadal być w użytkowaniu! Pojazd składa się z: Podwozie ciągnika siodłowego dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, do podpór, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” 24-tonowy dwubiegowy podnośnik podporowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą Drabina wysuwana z tyłu Ograniczniki drzwi bocznych 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Tylna osłona najazdowa stalowa z szerokimi chlapaczami Fliegl Składana osłona lamp tylnych Błotniki ćwiartkowe Odbojnik z tyłu Drążek plandeki z uchwytem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa Osie i zawieszenie: 3 osie z hamulcami tarczowymi BPW Oś/podwozie mierzone laserowo – obniżenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe układanie przewodów umożliwiające łatwy serwis Hamulec postojowy ze sprężyną Rsdpsy Snmpjfx Ag Hju Duomatic EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizator jazdy: AAC Basic, automatyczna oś odciążająca działa na ostatnią oś jako pomoc manewrowa do 20 km/h, wyłączana ręcznie Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał Canbus EBS Koła i opony: 385/55 R22.5”, producent wg wyboru producenta Elektryka: 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazami (‘migające światła boczne’) 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego SB Hydraulika: Siłownik hydrauliczny z przesuwem zamontowany w podłodze, hydraulika dwuobwodowa Przełączanie kierunku przód-tył elektryczne przez pilota przewodowego Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliki z wężem na ściance czołowej i szybkozłączem HDK Zalecana wydajność pompy: Wydatek: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimum oleju w zbiorniku: 100 l Podłoga z aluminium, 8 mm ryflowane płyty profilowane Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych, zgrzewane na górze szerokim specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium Ściana przesuwna dla lepszego opróżnienia ładunku, z wzmocnionymi dolnymi klapami plandeki Tylna ściana z profili aluminiowych jako dwuskrzydłowe drzwi, dzielone 1/2 do 1/2, z obrzeżem z profilu U ze specjalnym uszczelnieniem gumowym, 2 zewnętrzne zamki ryglowe z prętami, ryglowane na górze i dole. Tył z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie wg kierunku jazdy. Górny pałąk przegubowy Stojak z dwustronnym wejściem po drabinie 3 zdejmowane, uchylne pałąki poprzeczne pod plandekę Rolowana plandeka jednostronnie, 2 pasy podłużne napinające, 3 napinające z grzechotką boczną Uwagi eksploatacyjne: Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Kraj rejestracji/tablice: Niemcy z zatwierdzeniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Tablica ostrzegawcza „Lang-LKW” Opinia techniczna dla Lang-LKW Szkolenie kierowców w zakładzie Triptis do 4 osób na zestaw Lakierowanie: Rama: DB 7350 Novagrau Skrzynia: aluminium naturalne Plandeka rolowana: RAL 7035 jasnoszary

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 1 073 h, Mobilny kompresor budowlany, 2 zawory wyjściowe, sprzęgło regulowane, koło podporowe, hamulec najazdowy, hamulec ręczny, 3-cylindrowy silnik Kubota, 7 bar, godziny pracy: 1073. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub posiadać napisy. SI85910 Nasza oferta przeważnie nie zawiera nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy indywidualną ofertę w oparciu o współpracujące warsztaty! Pojazd może mieć reklamy lub napisy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Redpfsyzvx Eox Ag Hou Na życzenie przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu tego sprzętu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901007921, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 15 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czarny, Rok budowy: 2018, Uwaga, zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 26 000 / 30 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg Masa własna ok.: 9 000 kg +/- tolerancja produkcyjna Całkowita długość ok.: 13 850 + 1 500 mm Maksymalna szerokość: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 3 200 mm Długość wewnętrzna ok.: 13 650 + 1 500 mm Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm Długość pokładu niskiego ok.: 9 600 + 1 500 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość załadunkowa pokładu niskiego ok.: 900 mm Wysokość sprzęgu ok.: 1 150 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy spedycyjnej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Uchwyty do mocowania ładunku wpuszczone w ramę zewnętrzną, każdy do 2,5 t 2-biegowa podporowa o nośności 24 t, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony najazdowe z aluminium Tylny zderzak stalowy Błotniki ćwiartkowe przed 1 osią i za każdą osią Chlapacze z systemem antyrozpryskowym za każdą osią Ochrona tylna przed zderzeniem Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. = 650 / wys. = 520 / gł. = 670 mm Skrzynka na dokumenty, z przodu na ścianie czołowej Rjdpfxsy Slp Ij Ag Hou Teleskopowanie: Centralna rama rurowa, starannie spawane segmenty teleskopowe zachodzące na siebie Wysuwana maksymalnie o 1 500 mm i blokowana po ok. 1 500 mm, fragmenty ramy zewnętrznej ok. 1 500 mm do zawieszenia w ramie zewnętrznej w stanie rozciągniętym Blokada mechaniczna na sworzeń Osie i zawieszenie: Osie bębnowe SAF Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Dwa nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez ciągniki zapewniające poprawne działanie ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania Koła i opony: 235 / 75 R 17,5 Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe nierozłączne gniazda z przodu, bez przewodów łączących Obrotowa lampa ostrzegawcza z uchwytem, sterowana przez światło pozycyjne (lampa zdejmowana) Podłoga: Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, wysoka odporność punktowa, dopuszczalne obciążenie osi wózka widłowego do 7 100 kg Jeśli wymagane, w okolicach nadkoli pokrycie blachą stalową/ryflowaną Ściana czołowa/narożniki przednie: Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 950 mm, stalowe słupki narożne w wykonaniu objętościowym aż do góry Dopuszczenie / tablice: Z odbiorem i certyfikatem Dekra Przygotowane do jednowierszowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE 70 Obrys z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Uwaga, zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000364, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 28 880 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Rok budowy: 2022, Uwaga, zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być w trakcie użytkowania! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 28 880 / 32 880 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 6 120 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 800 mm Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 388 mm Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm Długość niskopodwozia ok.: 9 600 mm Wysokość załadunkowa przy obciążeniu (niskopodwozie) ok.: 900 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Początek niskopodwozia teleskopowy, wysuwany o ok. 1 500 mm, blokada co 500 mm Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających ładunek Patentowany „Load-Lock-Cross” do mocowania pasów, w poprzeczce pod ramą zewnętrzną Podporowa winda 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu Wolna przestrzeń przy podporach / wolny promień obrotu w tylnej części ok. 1 920 mm Boczne osłony najazdowe z aluminium, Osłona przeciwnajazdowa ze stali Błotniki ćwiartkowe 9 par listew mocujących/gniazda na słupki poprzeczne w podłodze do ramy głównej, ok. 100 mm wysokości. Z prętami okrągłymi 20 mm, górą i dołem, odstęp między górą a dołem ok. 60 mm. Na dole blacha kątowa jako zakończenie, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm (3 pary w szyi, 6 par w części niskopodwozia). 3 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzny wymiar ok. 72 x 42 mm Osie i zawieszenie: Oś bębnowa wg wyboru producenta Osie/podwozie laserowo zbieżnościowane – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Rsdpfx Agsy Slhqj Hou Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez ciągniki siodłowe gwarantujące działanie ABS! Z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony: 235/75 R17.5, marka według specyfikacji producenta Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED (zamontowane do wewnątrz) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 1 dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu, sterowany przez światło cofania Podłoga: Skrzynkowana płyta antypoślizgowa ok. 30 mm, wysokiej odporności punktowej, dla osi wózka widłowego do max. 5600 kg Ściana czołowa / przednie słupki narożne: Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 350 mm Kraj dopuszczenia / tablice: Niemcy Odbiór i ekspertyza w Bośni Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowanie pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, po bokach biało, z tyłu czerwono Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Lakierowanie: Rama: cynkow

Stan: używany, moc: 48 kW (65,26 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, stan łańcucha: 90 procent, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 266 h, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, dodatkowe reflektory, gąsienice gumowe, hydraulika, kabina, klimatyzacja, młot hydrauliczny, wysięgnik regulowany, Masa robocza 9.325 kg Rodpfx Ageqi Nkhj Hju Silnik wysokoprężny JCB-Kohler Turbo o mocy 65 KM (48 kW), norma emisji spalin Stage V Gąsienice gumowe o szerokości 450 mm 2 dodatkowe obwody sterujące do pracy z młotem/chwytakiem oraz łyżką uchylną lub powertilt, sterowanie elektroproporcjonalne poprzez suwaki w obu joystickach Dodatkowy obwód sterujący do szybkozłącza hydraulicznego Klimatyzacja bezfreonowa Wielopozycyjny, pneumatyczny i elektrycznie podgrzewany fotel komfortowy z tapicerką tekstylną, wysokim oparciem i zagłówkiem Ramię koparki 2100 mm Lusterka zewnętrzne lewe i prawe Ramię wychylne z tulejami Przygotowanie do radia z głośnikami i anteną, w zestawie radio Dodatkowe reflektory LED na kabinie Elektryczna pompa do tankowania Osłona przeciwsłoneczna Zawory bezpieczeństwa na wypadek pęknięcia przewodów dla lemiesza, ramienia i ramienia koparkowego Hydrauliczny szybkozłącze typu SW-08 zamontowany i podłączony Dopłata za szybkozłącza Pister-Taclock po stronie maszyny = 2.100,-- € Osprzęt roboczy/łyżki dostępne na życzenie

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 850 h, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, dodatkowe reflektory, gąsienice gumowe, hydraulika, hydraulika chwytaka, kabina, klimatyzacja, młot hydrauliczny, Masa eksploatacyjna 8 600 kg Chłodzony wodą silnik wysokoprężny JCB-Kohler z turbodoładowaniem o mocy 65 KM (48 kW), norma emisji spalin V z DPF Serwosterowana hydraulika w standardzie ISO, sterowanie za pomocą joysticków Kabina komfortowa (odchylana o 30°), certyfikaty ROPS/TOPS Monitor LCD w kolorze, zegar cyfrowy, regulowana osłona przeciwsłoneczna Funkcja bezpieczeństwa 2go Hydrostatyczny napęd jezdny, 2-stopniowy, automatycznie przełączany Funkcja autogas (automatyczna redukcja obrotów, włączana/wyłączana) Osłona siłownika wysięgnika Szyba przednia z zabezpieczeniem JCB – dopuszczona do pracy z młotem hydraul. Wyposażenie wycieraczek i spryskiwaczy szyb przednich i tylnych z funkcją interwału Reflektory robocze montowane na dachu Rjdpfxjxbhqds Ag Heu 3-stopniowe ogrzewanie z nadmuchem na szyby i regulowanymi nawiewami Zamykana skrzynka narzędziowa w kabinie, uchwyt na kubek, haczyk na ubrania Gniazdo akcesoryjne 12V, oświetlenie wewnętrzne, ostrzeżenia dźwiękowe i wizualne 4 zewnętrzne punkty mocowania na nadwoziu górnym / 4 na podwoziu dolnym Odbiór UVV, certyfikat WE, instrukcja obsługi, katalog części Gąsienice gumowe o szerokości 450 mm 2 dodatkowe obwody hydrauliczne, np. do młota / nożyc lub łyżki obrotowej, powertiltem, sterowane proporcjonalnie elektrycznie suwakami w obu joystickach Dodatkowy obwód do hydraulicznego szybkozłącza Klimatyzacja bez CFC Wielostopniowo regulowany, pneumatyczny, podgrzewany elektrycznie fotel komfortowy z tapicerką tekstylną, wysokim oparciem i zagłówkiem Ramię łyżki 2 100 mm Lusterka zewnętrzne lewe i prawe Wysięgnik z tulejami Przygotowanie radiowe z głośnikami i anteną, w tym radio Dodatkowe reflektory LED na kabinie Elektryczna pompa do tankowania Osłona przeciwsłoneczna Zawory bezpieczeństwa przewodów hydraulicznych dla lemiesza, wysięgnika i ramienia łyżki Hydrauliczne szybkozłącze typ QC08 H Wyposażenie wg uzgodnień za dopłatą Jesteśmy autoryzowanym dealerem JCB od 1965 roku

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003408, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2014, Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Rodpfxjy Sk U Ae Ag Hou Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Masa agregatu: 16 000 kg Obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 850 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość sprzęgu siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" 13 par uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 t Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających Podpory dwubiegowe 24 t, obsługa jednostronna, z prostym dolnym zakończeniem, bez kompensacji przesuwu Kliny podporowe z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Zabezpieczenie przed wjazdem pod naczepę ze stali Błotniki ćwiartkowe Osie i zawieszenie 1. oś SAF bębnowa, 2. oś BPW bębnowa, zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwustronny system pneumatyczny Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezależne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta, felgi stalowe, lakierowane fabryczne na srebrno Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED możliwie jak najgłębiej osadzone 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niezależne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na wzdłużnych wspornikach dla wysokiej wytrzymałości punktowej – udźwig osi wózka widłowego do maks. 7 100 kg Uwaga: Zmiany stanu podłogi możliwe wskutek wpływów atmosferycznych! Przednia ściana/narożniki 1200 mm wysokości, narożniki ze stali w wersji objętościowej, z „oknami widokowymi” Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy z odbiorem i opinią Dekra 24/7 infolinia serwisowa przygotowane do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej tablica ostrzegawcza według ECE-70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: powłoka czarna Przednia ściana: RAL 3002 karminowa czerwień Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702011668, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2013, Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Obciążenie agregatu: 16 000 kg Deklarowane obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja wykonania Całkowita długość ok.: 13 850 mm Całkowita szerokość maks.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przodu ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy – transport spedycyjny Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". 13 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 tony. Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących. Podpory 24 tony, 2-biegowe, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe, Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe cynkowana stal, Błotniki częściowe. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane na kolor srebrny fabryczny. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe. Boczne żółte oświetlenie LED zamontowane najgłębiej jak to możliwe. 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego. Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach zapewniających wysoką odporność na punktowe obciążenia – do osi wózka widłowego maks. 7 100 kg. Uwaga: Może występować odkształcenie podłogi spowodowane warunkami pogodowymi! Ściana przednia / słupki narożne przód Profil aluminiowy pusty 25 mm, wys. ok. 1 200 mm, słupki narożne stalowe w wersji objętościowej, z 2 „oknami widokowymi”. Homologacja / tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana do uchwytu na tablicę rejestracyjną (jeden rząd) Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Oznakowanie konturowe pasami odblaskowymi wg ECE R 048 – białe z boku i czerwone z tyłu Rodpfsy Sk Szex Ag Hou Lakierowanie Rama: RAL 3002 czerwony karminowy Podpory: czarne powłokowane Ściana przednia: RAL 3002 czerwony karminowy Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003406, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2013, Uwaga, przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Obciążenie osi: 16 000 kg Obciążenie siodła podane: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja wykonania Długość całkowita ok.: 13 850 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Odległość montażu królewskiego bolca ok.: 1680 mm Odległość przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy - Spedycja Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królewskim bolcem 2" 13 par uchwytów do mocowania w ramie zewnętrznej, każdy na 2,5 t Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepienia pasów spinających Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Boczna ochrona najazdowa z aluminium Tylny zderzak antynajazdowy ze stali Błotniki ćwiartkowe Skrzynka na dokumenty na ścianie czołowej po lewej stronie (delikatnie ukośnie zamontowana) Oś i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta jedynie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji trakcji pojazdu Redey Sk Rqjpfx Ag Heu Koła i opony 385/55 R19,5'' – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy (3 zestawy starych reflektorów Hella jeszcze w fabryce 2 – jeśli możliwe, zostaną zamontowane), boczne żółte oświetlenie LED zamontowane maksymalnie głęboko 2 przednie białe lampy pozycyjne, zabezpieczone przez spawaną poprzecznie stalową prętową 12-tkę 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach podwyższających punktową wytrzymałość – obciążenie osi widlaka do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe odkształcenia podłogi pod wpływem warunków atmosferycznych! Ściana przednia/narożniki przednie ok. 1 200 mm wysokości, narożniki przednie stalowe w wersji objętościowej Dopuszczenie/tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną 24/7 Serwis Hot-Line Przygotowane do mocowania tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznaczenie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boki – białe, tył – czerwone Lakierowanie Rama – RAL 3002 czerwony karminowy Podpory – czarne, powlekane Ściana przednia – RAL 3002 czerwony karminowy Uwaga, przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu!

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 000 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ Mercedes Benz Sprinter 519 CDI 5,0t z wysokociśnieniową zabudową do czyszczenia kanalizacji Rockstroh Drain Jet 100-2 Nr wewnętrzny: #499 Rockstroh Drain Jet 100-2 * Napęd pomocniczy z jednostki Sprintera * Pompa wysokociśnieniowa Pratissoli KF32 * ok. 120 litrów/minutę przy 180 bar (40 KW) * Zawór regulacji ciśnienia i zawór bezpieczeństwa * 1. hydrauliczna bębnowa zwijarka do węża ciśnieniowego na ok. 120 m DN13 * 2. hydrauliczna bębnowa zwijarka do węża ciśnieniowego na ok. 80 m DN19 Rjdpfx Agexc Syro Hju * Bębnowa zwijarka do węża napełniającego z ok. 40 m DN20 * ok. 1.000 litrów zbiornika na wodę * Zabezpieczenie przed brakiem wody * Elektryczny system napełniania i zabezpieczenie przed przepełnieniem * Elektroniczna regulacja obrotów * Bypass * Sterowanie radiowe * Sprzęgło elektromagnetyczne * Ogrzewanie postojowe na olej napędowy * Reflektory robocze LED * Oświetlenie wnętrza LED * Lampy ostrzegawcze LED * Liczne opcje przechowywania * Wodoodporna powłoka podłogowa z powierzchnią antypoślizgową * Podstawowe wyposażenie – dysze czyszczące Wyposażenie dodatkowe: Drugi akumulator (akumulator dodatkowy) w kabinie, 3-przyciskowy pilot do centralnego zamka, gniazdo przyczepy 13-pinowe, jednobiegunowy odłącznik akumulatora, system wspomagania: rozpoznawanie znaków drogowych, obsługa tachografu z przodu pod podsufitką, zawieszenie: stabilizacja poziom III, dywaniki całoroczne, pojazd bez uchwytów do mocowania ładunku, blokada skrzyni biegów dla napędu pomocniczego, uchwyty na napoje z przodu, uchwyty przy słupkach A, dodatkowy główny klucz, tylne drzwi (kąt otwarcia 270 stopni), pokrywa schowka, listwa zaciskowa do podłączeń elektrycznych (pod fotelem kierowcy), oświetlenie komfortowe w przedziale pasażerskim/ładunkowym, pakiet ładowania deski rozdzielczej (dodatkowe porty USB i gniazdo 12V), kanał kablowy w portalu tylnym, kanał kablowy na ścianie bocznej, system nawigacji dla systemu multimedialnego MBUX, światła przeciwmgielne z doświetlaniem zakrętów, drugi napęd pomocniczy B z wałem pośrednim, moduł specjalny programowalny, poprzeczka do haka holowniczego, poprzeczka z wbudowanym stopniem, przesuwne drzwi ładunkowe/pasażerskie po lewej stronie, chlapacze z tyłu, siedzenia w kabinie kierowcy: fotel kierowcy COMFORT, czujnik poziomu paliwa do ogrzewania dodatkowego, przekaźnik izolacyjny dla dodatkowego akumulatora, wzmocniona oś przednia, przygotowanie do chłodzenia oleju przekładniowego, przygotowanie do przegrody przedziału ładunkowego, pakiet zimowy, asystent domykania drzwi przesuwnych lewych, asystent domykania drzwi przesuwnych prawych Dodatkowe wyposażenie: Trzecie światło stop, schowek nad szybą przednią, schowek pod deską rozdzielczą po stronie pasażera, adaptacyjne światło hamowania, poduszka powietrzna pasażera, poduszka powietrzna kierowcy, pakiet akustyczny, asystent ruszania pod górę, instalacja elektryczna do gniazda przyczepy, lusterka boczne elektrycznie składane, elektrycznie regulowane i podgrzewane, oba lusterka, lusterka z asystentem martwego pola, wskaźnik temperatury zewnętrznej, tuner DAB (radio cyfrowe), lampa sufitowa w strefie ładunkowej z czujnikiem otwarcia drzwi, automatyczne włączanie świateł, uchwyt wejściowy na tylnym prawym słupku, uchwyt wejściowy w ściance grodziowej dla przesuwnych drzwi, system wspomagania: asystent skrętu, system wspomagania: aktywny asystent hamowania, system wspomagania: aktywny asystent utrzymania pasa ruchu, system wspomagania: asy

Stan: używany, masa własna: 14 995 kg, maksymalna waga ładunku: 50 805 kg, masa całkowita: 65 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, masa eksploatacyjna: 14 995 kg, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy dołączany jest aktualny i kompletny raport inspekcyjny oraz funkcjonalny. Gęsia szyja: - Gęsia szyja ze tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni zaczepowych (LC 5.000 daN) Redev Hr Axepfx Ag Hju - Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: - Rozsuwana powierzchnia załadunkowa z tylnym sfazowaniem ok. 500 mm x 8° - 6 par uchylnych na zewnątrz pierścieni zaczepowych (LC 5.000 daN) - 4 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni zaczepowych (LC 10.000 daN) - 1 para pierścieni leżących z przodu powierzchni załadunkowej (LC 10.000 daN) - 1 stół pośredni 250 mm - Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej do zawieszania pasów mocujących (LC 2.000 daN) - Podłoga z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie blachą ryflowaną Osie i ogumienie: - Osie BPW, hydraulicznie-mechanicznie wymuszony układ skrętu - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia do osi - Ogumienie 235/75 R17.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Wyposażenie dodatkowe w zestawie: - Sworzeń królewski 2" - Cynkowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości - Przyłącza powietrza żółto-czerwone na cynkowanej listwie z przodu - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie czołowej - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową - Agregat elektrohydrauliczny - Sterowanie wspomaganiem osi z przodu i z tyłu za pomocą kabla i pilota z kontrolą toru jazdy osi - Gniazdo na rampy ALU za gęsią szyją - Wysuwane, cynkowane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwony - Uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem z lewej i prawej na gęsi szyi i tylnej belce - Cynkowane, składane podpory pod nachyleniem powierzchni załadunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Centralny układ smarowania z 2 pompkami BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi oraz opis - Na gęsiej szyi burty i tylna ścianka z alu, wkładane ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, cynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 4 pary kieszeni WADER w powierzchni załadunkowej na kontener 20ft, 2x 20ft, 40ft lub 45ft - 8 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej - Przesuwane listwy do mocowania ramp alu z tyłu pojazdu - Oś podnoszona na przedniej osi z kontrolą TEBS E według aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze po ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną - Na tablicach miejsce na lampę ostrzegawczą - Pilot radiowy do wspomagania osi, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami LED na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - Na blachach ryflowanych, nad sworzniem królewskim i powierzchnią załadunkową warstwa piasku malowana zapobiegająca poślizgnięciu - Naklejka ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu - Manometr do pomiaru nacisków osi wraz z diagramem obciążenia

Stan: używany, masa własna: 13 200 kg, maksymalna waga ładunku: 52 800 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji oraz testów funkcjonalnych. Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania taśm spinających (LC 2.000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, pierwsza oś sztywna, pozostałe osie prowadzone hydro-mechanicznie - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 245/70 R 17,5 - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Dwu częściowe rampy stalowe: - Para ocynkowanych dwu częściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm - Rampa ze składanymi hydraulicznie segmentami, podnoszeniem i przesuwaniem hydraulicznym - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Akcesoria w zestawie: - Siodło królewskie 2" - Ocynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Przedni ocynkowany panel przyłączeniowy z żółto-czerwonymi szybkozłączkami powietrznymi - 4 kliny pod koła - Koło zapasowe - Agregat elektrohydrauliczny - Układ sterowania tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota, z kontrolą toru osi - Uchwyt z tyłu szyi łabędziej na aluminiowe rampy najazdowe - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Biała taśma odblaskowa boczna, na wysuwie i czerwona z tyłu zgodnie z przepisami UE - Na szyi łabędziej oraz rampach uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdami po lewej i prawej stronie - Uchwyt do montażu lampy ostrzegawczej na tyle naczepy - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy - Pokrywy do mostkowania przestrzeni między rampami a powierzchnią ładunkową - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 - Aluminiowe burty boczne i tylna na szyi łabędziej, montowane (ok. 2.440 x 400 mm) - Tylne ocynkowane słupki wkładane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na szyi łabędziej, pokrywa skrzynki zakrywa korek wlewu oleju - 4 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej dla jednego 20ft, 2x 20ft, 40ft lub 45ft kontenera - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Ocynkowane poszerzenia wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę - Ryflowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i poziomu załadunku - Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną - Pilot radiowy do układu podążania osi, dodatkowo do pilota przewodowego, z lampkami kontrolnymi przy odbiorniku jako kontrola toru - Na blachach ryflowanych na szyi łabędziej i powierzchni ładunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe Redpfxjyffd De Ag Hju -

Stan: używany, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 3 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 25 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 150 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 445 x 65 x 22,5 Luft, rozmiar tylnej opony: 445 x 65 x 22,5 Luft, kolor: inny, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, dopuszczenie do ruchu drogowego, pełna kabina, klimatyzacja. Rjdpfxezagdnj Ag Hsu

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 81 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 010 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 030 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 300 x 15 SE, rozmiar tylnej opony: 250 x 15 SE, kolor: inny, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, tylne reflektory robocze, przednie reflektory robocze, ogrzewanie, pełna kabina, światło bezpieczeństwa, technologia litowo-jonowa, Rjdpfx Agoythyde Hju

Stan: używany, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 6 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 10 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 000 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 18,00 - R 25, rozmiar tylnej opony: 18,00 - R 25, masa własna: 29 700 kg, kolor: inny, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, ogrzewanie, dopuszczenie do ruchu drogowego (STVZO), pełna kabina, klimatyzacja, Rsdpfx Ajythx Tjg Hou

Stan: używany, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 2 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 420 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 28 x 9 x 15 SE, rozmiar tylnej opony: 6.50 x 10 SE, kolor: inny, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, światło ostrzegawcze, Opis wyposażenia dodatkowego: - Fleet Intelligent Management System (FIMS) - EPB (elektroniczny hamulec postojowy) Rsdpfozagdbsx Ag Hou

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 963 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: gaz, wysokość konstrukcyjna: 2 720 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 250 x 15 SE, rozmiar tylnej opony: 250 x 15 SE, kolor: inny, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina, światło ostrzegawcze. Redpjzagc Defx Ag Hou

Stan: używany, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 3 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 140 mm, stan opon: 50 procent, masa własna: 5 260 kg, kolor: inny, Opis osprzętu: TL 30.60 AGRI niska kabina 75 KM Wyposażenie specjalne: 3. zawór, Rodpfx Agszagc Rj Heu