Używane Zawór na sprzedaż (2 582)

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 3 700 h, moc: 221 kW (300,48 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar przedniej opony: 50%, rozmiar tylnej opony: 75%, stan opon: 75 procent, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Godziny pracy: 3700, Trzypunktowy zaczep / zaczep tylny, Elektroniczna regulacja podnośnika (EHR), Lampa ostrzegawcza obrotowa, Zawór sterujący dwustronnego działania (5x), Zaczep z regulacją wysokości, Zewnętrzny sterownik trzypunktowy, Zewnętrzne sterowanie wałkiem WOM, Przedni podnośnik (bez belki górnej),___ , Miejsce składowania: Klient Bjdoyxugiepfx Apijdc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014072, masa własna: 7 300 kg, maksymalna waga ładunku: 27 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 330 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Podwozie naczepy do transportu do firmy spedycyjnej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2", wzmocnienie głównej ramy dla 25 ton w punkcie środkowym na długości 3 m w stanie zsuniętym. 13 par haków spawanych do belek poprzecznych do mocowania pasów spinających 23 pary wpuszczanych uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 3,5 tony Stojak podporowy 24 tony, 2-biegowy, wzmocniony, do odstawiania załadowanej naczepy, obsługa jednostronna 1 uchwyt na koło zapasowe na jedno koło E-Rad 1 otwarty schowek na wkładane słupki, z możliwością wsuwania za przednią ścianę lub w schowku pomiędzy rozciągniętymi podłużnicami 4 pary wpuszczanych kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, do rur o przekroju 80x80 mm 5 sztuk wpuszczanych kieszeni na słupki na środku podłogi, do rur 80x80 mm, ze wzmocnieniami, montaż między zewnętrznymi kieszeniami słupków, z wyjątkiem jednej Bjdpfsza Dyyox Apiedc 6 sztuk wpuszczanych listew mocujących/na słupki poprzecznie w podłodze na całej szerokości aż do ramy zewnętrznej (max. użyteczna szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z płaskownikami okrągłymi Ø20 mm na górze i dole, odstęp ok. 60 mm, dół zakończony kątownikiem, w połowie otwarty ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80x80 mm. Wysuwana drabinka z tyłu po prawej stronie 5 x 3 pary wpuszczanych kieszeni na słupki po bokach podłużnic, do rur 80x80 mm wraz ze wzmocnieniami 10 szt. "lekkich" słupków wsuwanych, szer. 80 mm, głęb. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynkowane ogniowo, z przyspawanymi z obu stron uchwytami mocującymi na dole 2 zamykane plastikowe skrzynki narzędziowe wym. 600x425x460 mm Teleskopowanie: - wysuwane maks. o 4000 mm, możliwość blokady co ok. 500 mm - główna rama teleskopowa - blokada za pomocą pneumatycznych bolców oraz wskaźnik blokady ramy po obu stronach, obsługa przyciskiem ręcznym - sterowanie hamulcem/blokadą i zawieszeniem z lewej strony przed osiami - schowek pomiędzy podłużnicami w stanie rozciągniętym Osie i zawieszenie: - Osie tarczowe SAF z tarczami Ø430 mm - Ostatnia oś samoskrętna, automatyczna blokada przy cofaniu poprzez światło cofania i dodatkowa blokada ręczna w pojeździe - Rozstaw osi: 1310/1410 mm (nieregularny) - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny, z funkcją wspomagania ruszania Układ hamulcowy: - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu - Wabco EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu - Zawór podnoszenia i opuszczania z funkcją auto-reset - Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał CAN-bus EBS, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie (wymaga przystosowania auta) Koła i opony: - Opony 385/65 R22,5" na stalowych felgach Elektryka: - 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym - 2 przednie białe pozycje w technologii LED - Tylne światła pozycyjne białe i czerwone LED - 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu - 1 lampa obrotowa z uchwytem, sterowana poprzez światła pozycyjne - 2 pary tablic ostrzegawczych LED, wysuwane do 3500 mm - Błyskające boczne światła obrysowe - Boczne 7-pinowe gniazda: 2x na przedniej ścianie, 2x przy podporach, 2x na tylnej bele - 1 dodatkowe 7-pinowe gniazdo w tylnym zabezpieczeniu przed wjazdem - 2 dodatkowe reflektory robocze LED, w

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014200, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: szaro-czarny, Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Zewnętrzna rama lekko pochylona, nowy typ z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów spinających 24 t, dwubiegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wolny wymiar narożny podpory lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1920 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki ćwiartkowe przed i za każdą osią Chlapacze przed 1. osią i za każdą osią z systemem antyrozbryzgowym zgodnie z przepisami UE 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz (zamek nie wchodzi w zakres dostawy) Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF "Osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc rozruchowa, aktywacja przez „3x hamowanie" (pomoc rozruchowa działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy – brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Układ hamulcowy pneumatyczny dwuprzewodowy Oznaczenie przewodów kolorami w celu ułatwienia serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 nieswapowalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodów połączeniowych Uwaga: Pojazd przyczepowy może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony 235/75 R17,5 – producent wg wyboru producenta Bdodpfxoza A Txs Apijc Felgi stalowe, srebrne fabryczne Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nieswapowalne gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm, odporna na punktowe obciążenia do 5600 kg osi wózka widłowego Ściana przednia / narożne słupki z przodu 25 mm profil aluminiowy zamknięty, wysokość 1350 mm, słupki stalowe w wersji wysokopojemnościowej Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, z boku na biało i z tyłu na czerwono Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Słupki narożne z przodu – cynkowane ogniowo Ściana przednia aluminiowa

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902028859, masa własna: 5 660 kg, maksymalna waga ładunku: 29 340 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Podwozie naczepy do transportu w spedycji Konstrukcja spawana ze stali w wersji wzmocnionej, tylko 2 podłużnice jako podwójne belki dwuteowe, ze stalową/ryflowaną blachą pomiędzy podłużnicami. Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”. Błotnik na tylne światła. 8 par uchwytów mocujących na ramie – przykręcane lub spawane, według wyboru producenta. 24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenia najazdowe z aluminium. Tylny zderzak stalowy, ocynkowany. Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodne z UE. 1 uchwyt na koło zapasowe, zestaw montażowy w komplecie. 1 skrzynia narzędziowa wpuszczona między podłużnice. 8 stojaków pod kłonice drewniane, montowane na ramie (wybór producenta), każdy z 2 teleskopowymi kłonicami drewnianymi o regulowanej długości 1800–2800 mm, nośność do 7 t na parę. Osie i zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym, linka zabezpieczająca na osiach. 1. oś z automatycznym podnoszeniem, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania (uruchamianie przez trzykrotne hamowanie). Wspomaganie działa do przeciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h. Bedpfoza Anvsx Apijdc Rozstaw osi przesunięty: 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu. Koła i opony 385 / 65 R 22,5” – wybór producenta. Felgi stalowe, lakierowane na fabryczny srebrny. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na monitorze w kabinie kierowcy, pojazd musi być fabrycznie przygotowany (brak homologowanej wagi). 2 niezawodne gniazda sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego. Uwaga: przyczepa może być użytkowana wyłącznie z ciągnikami wyposażonymi w sprawny ABS! „Safe Parking”. Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte. 2 przednie światła pozycyjne białe. 2 tylne światła obrysowe białe/czerwone. 2x gniazdo 7-pinowe i 1x 15-pinowe, zabezpieczone przed zamianą, z przodu, bez przewodów. Przednia ściana / narożniki Stalowa / kratowa przednia ściana, około 2300 mm wysokości, przykręcana do ramy. Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Homologacja wg 2007/46/WE Przystosowany do tablicy rejestracyjnej jedno-liniowej. Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048 (białe z boku, czerwone z tyłu). Tablica ostrzegawcza wg ECE-70. Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau Podpory: czarny lakier Przednia ściana: ocynk ogniowy

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801012811, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, wielokrotnie dostępne Bdodpfx Aeza Agrspijc Podwozie naczepy transportowej: Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem 2", rama w wersji wzmocnionej do załadunku pojazdu, rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” co ok. 400 mm do mocowania pasów, 10 par uchwytów do mocowania (zurrpilze) wpuszczonych od góry/na zewnątrz w ramę zewnętrzną, każdy po 10 ton, tylna podpora składana, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium, tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ocynkowane, błotniki ćwiartkowe przed 1 i za każdą osią, chlapacze antyrozbryzgowe za każdą osią, uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym, 2 plastikowe skrzynki narzędziowe (szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm), zamykane na klucz, zamki kontenerowe: 4 pary wpuszczonych w podłogę do mocowania 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp kontenera, pierwsza pozycja jako składany zamek podłogowy, 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej (70x40 mm wewnętrzne), 10 sztuk centralnych kieszeni w podłodze (70x40 mm), 2 poprzeczne listwy do mocowania i słupków wpuszczone w podłogę na całej szerokości do ramy zewnętrznej (maks. użytkowa szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), wys. ok. 100 mm. Z prętami okrągłymi 20 mm na górze i dole, odległość między prętami ok. 60 mm, zakończone u dołu kątownikiem, w połowie otwarte w dół. Do mocowania i montażu słupków 80x80 mm. Układ: pozycje 2 i 4 zgodnie z kartą katalogową Fliegl, 20 sztuk słupków nakładanych, ocynkowanych ogniowo, schowek na aluminiowe najazdy, najazdy wsuwane od tyłu, 3 pary składanych uchwytów w ramie zewnętrznej (1x przed ścianą przednią, 2x z tyłu), każdy po 10 ton. Osie i zawieszenie: Osi SAF z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania („trzykrotne hamowanie”), podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, zatem bez gwarancji na uszkodzenia opon. Układ hamulcowy: pneumatyczny dwuprzewodowy, przewody kolorowe dla łatwej obsługi serwisowej, hamulec postojowy sprężynowy, 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, zawór podnoszenia i opuszczania, 2 wysokości jazdy, przełączane ręcznie, 1 x do wysokości sprzęgu 980 mm, 1 x do wysokości sprzęgu 1100 mm, wysokość jazdy powiązana z osią podnoszoną: po podniesieniu wzrasta wysokość załadunku/całkowita o 50 mm, system stabilizacji pojazdu. Koła i opony: 435/50 R19,5, marka według wyboru producenta, felgi stalowe. Instalacja elektryczna: 24 V, wielokomorowe lampy, żółte oświetlenie LED z boku, 2 białe pozycyjne LED z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe LED z tyłu, 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe odporne na zamianę gniazda z przodu, LED robocze po jednym z każdej strony przód lewo/prawo, 2 dodatkowe LED robocze z tyłu, 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem włączana przez światła pozycyjne, 2 pary LED-owych tablic ostrzegawczych, wysuwane do 4000 mm, dodatkowe 7-pinowe gniazdo w zabezpieczeniu tylnym. Podłoga: płyty antypoślizgowe ok. 30 mm na podłużnicach zapewniające wysoką wytrzymałość na punktowe obciążenie osi wózka widłowego do maksymalnie 7100 kg. Ściana przednia/słupki narożne: profil aluminiowy wydrążony 25 mm, wysokość 1350 mm, słupki stalowe w wersji objętościowej, wewnątrz ściany przedniej dodatkowo okładka z płyty antypoślizgowej o wysokości 1250 mm, „Crash-Blocker”, dolna część ściany przedniej

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035478, masa własna: 4 660 kg, maksymalna waga ładunku: 33 340 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 325 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: szaro-czarny, Podwozie siodłowe do kontenerów Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego Blokada przednia na wsporniku hydraulicznego siłownika wywrotu z prowadnicami po obu stronach, blokada tylna na osi obrotowej z mechanizmem powrotnej sprężyny Bez ramy pośredniej dla kontenerów samonośnych Uchwyty na kontenery: Poprzeczka blokująca, 2-stopniowa do blokady 1 x kontenera 30-stopowego 24 t 2-biegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji skoku Bedpfozaz Tkox Apisdc Wolny rozstaw podpór lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Bez tylnego zabezpieczenia przed najechaniem Błotniki półmuszlowe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg normy EG Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez przewodu). Uwaga! Kąt wywrotu ograniczony! Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z przewodem i szybkozłączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, tarcze 430 mm "Osie/układ jezdny mierzone laserowo" – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, sterowanie „3x hamowanie” (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą, przód, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy umożliwiające pełną skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji ciężarówki (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5, producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 światła pozycjonujące białe/czerwone z tyłu 2 x 7-biegunowe gniazda sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy Homologacja według EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowany do jednowierszowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama - DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Podpory – malowane na czarno

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34202034509, masa własna: 4 790 kg, maksymalna waga ładunku: 33 210 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, 3-osiowa naczepa kontenerowa typu Gooseneck Typ SDS 420 Sztywna 40" Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz 2 pozycjami sworznia królewskiego. Mocowania kontenera: 1 x 20 stóp centralnie, bez stalowej/blachy ryflowanej powłoki w tylnej części 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem Gooseneck Poprzeczka przednia z blokadami składanymi (nie dotyczy wysuwu przedniego – dostępne bezpłatnie) Wykluczony transport napełnionych kontenerów-cystern. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych środkowych podpór, transport kontenerów bez otworu tunelowego niemożliwy. Podpora 24 t, 2-stopniowa, obsługa jednostronna, z półokrągłym dołem, do kompensacji przesuwu, marka Jost 2 kliny pod koła z uchwytami Bdsdozazznepfx Apioc Boczne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe Podciąg dolny Błotniki typu półskorupa z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnymi z EG Tylny odbojnik Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW „Osie/Podwozie laserowo ustawione” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi 1310/1410 mm Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym prowadzeniem przewodów dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy z mechanizmem sprężynowym 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS marki Haldex, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące, które gwarantują skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, dla wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy; ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak zabudowy w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5" marki Fulda z oznaczeniem M+S Felgi stalowe, srebrne fabryczne Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 dodatkowe reflektory robocze LED, po obu stronach z tyłu, sterowane światłem cofania Uwagi eksploatacyjne Uwaga: transport napełnionych kontenerów-cystern wykluczony! Kraj rejestracji/Tablice Niemcy z homologacją i opinią Dekra (według §13 EG - FGV) przygotowana pod uchwyt na tablice rejestracyjne – jedna linia Tablica ostrzegawcza według ECE - 70 Składana tablica ostrzegawcza ADR z tyłu Oznakowanie konturu taśmą odblaskową według ECE R 048, boki żółte i tył czerwony Malowanie Rama RAL 3020 czerwony sygnałowy „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Podpory malowane na czarno

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Schmitz przyczepa do materiałów budowlanych, oś podnoszona, słupki, burty 80 cm, skrzynka na słupki - WYNAJEM Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: NOWY POJAZD · Kolor: Srebrny · Masa własna: 6 438 kg · Opony: 385/65 R22,5 · Uwaga: Dostępny od ręki! Wyposażenie dodatkowe: Oś podnoszona, burty o wysokości 80 cm, 32 kieszenie na słupki, 2 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie ok. 100 cm + 260 cm przed ścianą przednią, 8 słupków wtykowych o wym. 7x7x200 cm, 10 par uchwytów do mocowania po 5 ton, skrzynka na słupki, rama Multilock, podwójny kosz na koło zapasowe, grubość podłogi 28 mm, gniazdo elektryczne 2x7 + 1x15 pin, duża, pełno długościowa skrzynia narzędziowa, 2 skrzynki narzędziowe, certyfikat XL. Wyposażenie standardowe: 3-osiowe podwozie, hamulce tarczowe, zawór podnoszenia i opuszczania, podpory 12 t, wzmocniona przednia ściana o wysokości 240 cm, ABS, ESP. Bedpfx Aexuy Rpepijdc Zastrzegamy sobie pomyłki, błędy pisarskie oraz wcześniejszą sprzedaż. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny w zapytaniach: TR26046 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakty dział sprzedaży: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: również WhatsApp Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: / również WhatsApp Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: / również WhatsApp Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i transportery. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: również WhatsApp Bastian Wagner (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp

Stan: używany, przebieg: 777 046 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, VOLVO FH 460 4x2T Globetrotter XL ciągnik siodłowy VIN: YV2RTY0A2JB8584 Data produkcji: 19.02.2018 VOLVO Full Service nowy!! Historia serwisowa VOLVO, Nowe sprzęgło przy .000 km!!! 4x nowe opony na tylnej osi!!! Niemiecki pojazd, od pierwszego właściciela!! Wyposażenie: Kabina kierowcy FH Globetrotter XL 2 leżanki, pakiet wypoczynkowy FH Pakiet aktywnego bezpieczeństwa System multimedialny/nawigacja z Dynafleet Bsdpfx Aezaxt Ispiedc Pakiet spoilerów i prowadnic powietrza Okno dachowe i wyjście awaryjne, manualne Zbiorniki aluminiowe 610 l + 365 l, D-710 mm Lusterka podgrzewane i elektrycznie ustawiane Pakiet komfortu kierowcy Pakiet audio High Rozstaw osi 3700 mm DMC max: 44 t Dopuszczalne obciążenie przód/tył max. 7,5/11,7 t (technicznie) Wysokość podwozia: MED (średnia) Zbiornik AdBlue 100 litrów Silnik diesla D13K460, 12,8 l, 469 KM/345 kW, 2346 Nm Hamulce silnikowe Volvo Engine Brake+ (VEB+) Silnik i gniazda zaworów przystosowane do paliwa niskosiarkowego Ogranicznik prędkości 90 km/h EcoCruise Control (tempomat) Układ SCR + filtr cząstek stałych, norma Euro 6 Turbosprężarka heavy duty Diagnostyka pokładowa EU6, faza B Oświetlenie wnętrza z trybem nocnym Bluetooth, USB, AUX Przygotowanie pod telefon Klakson Jericho Przygotowanie pod OBU (Toll Collect) Interfejs elektroniczny, moduł nadwozia Tylne światła LED Główny wyłącznik zasilania na podwoziu Ładowarka impulsowa do akumulatorów Przednie światła przeciwmgielne System czyszczenia reflektorów Immobilizer, transponder w kluczyku Oświetlenie obrysowe tylne i boczne Reflektory Bi-Xenon Wskaźnik temperatury oleju w skrzyni biegów Alternator 150A/4200W System ostrzegania przed kolizją i funkcja awaryjnego hamowania Elastyczne lampki do czytania Aktywny tempomat (ACC) z ostrzeganiem i funkcją awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu System wspomagania zmiany pasa ruchu Automatyczne wyłączanie silnika Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu LED do jazdy dziennej, "V-światło" Drugie info-wyświetlacz dla kierowcy, dotykowy 9'' kolorowy Światła stopu z funkcją migania awaryjnego przy nagłym hamowaniu Podwójny system akumulatorów - 2 żelowe, 24V/210Ah Tachograf jednodniowy EC zgodny z rozporządzeniem aneks 1B Antena dachowa CB Radio 8 głośników: 4 w desce rozdzielczej, po 1 w drzwiach oraz 2 w sypialni Telematyka - gateway 3G i WLAN Oprogramowanie I-Shift: Long Haul do ekonomicznej jazdy I-See Oś napędowa RSS1144A, DMC 44 t, i=2,64 : 1 Blokada mechanizmu różnicowego I-SHIFT AT2612F VPT AUTOMAT, 2600NM, 12 biegów Sterowanie skrzynią/I-Shift na panelu w fotelu kierowcy Sprężarka powietrza bez sprzęgła Pakiet EBS Medium, elektronicznie sterowany układ hamulcowy Hamulce tarczowe, pełne tarcze na osi kierującej Elektroniczny program stabilizacji (ESP) ABS Stacjonarny hamulec naczepy do 7 km/h Gniazdo 15-pin do naczepy Sprężarka powietrza dwutłokowa, 1100 l/min Pałąk oporowy z aluminium Zbiornik sprężonego powietrza z aluminium Pompa wspomagania o stałym przepływie Tylna oś pneumatyczna, 4 poduszki powietrzne (optymalizacja masy) Jednoobwodowy układ wspomagania kierownicy Regulacja kierownicy w pionie i poziomie (ręcznie, pedałem) Elektroniczna regulacja poziomu Felgi stalowe Przedni stabilizator, średnio sztywny Felgi 11.75-22.5 na osi przedniej Felgi 9.00-22.5 na osi napędowej Opony przód 385/55R22.5 = 60% Opony tył 315/70R22.5 = 100% NOWE!! 3 poziomy zawieszenia pneumatycznego Sworznie resorów przednich bezobsługowe Przedni zderzak chroniący, odbojniki aluminiowe Rama 6,5 mm, wys. 266 mm Resory paraboliczne przód,

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 2 500 h, * Minikoparka Wacker Neuson EZ 28 * Rok produkcji: 2017 * Przepracowane godziny: 2500 * Moc silnika: 15,2 kW * Masa eksploatacyjna: 3.005 kg * Masa transportowa: 2.844 kg Bodpfx Apey U R Tqsijdc * Hydrauliczny szybkozłącze MS 03 * Powertilt * 1 x GRL * 1 x TL * Ostatni serwis: przy 2.120 mth * Zawory utrzymujące ładunek * Sterowanie proporcjonalne * Automatyka obrotów * Obwód sterujący chwytakiem * Reflektory robocze przód i tył * 3. obwód sterujący * Obwód sterujący chwytakiem Chętnie przyjmiemy Twój używany sprzęt w rozliczeniu po technicznej i wizualnej ocenie. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, błędów wpisu oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 7 783 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 990 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, stan opon: 80 procent, kolor: inny, Osprzęt: urządzenie obrotowe, przesuw boczny, regulacja rozstawu wideł. Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, STVZO, pełna kabina, klimatyzacja, światło ostrzegawcze. Opis wyposażenia dodatkowego: hak holowniczy. Bdedpfxeywz E Aj Apisc

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 5 215 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 910 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 240 mm, stan opon: 80 procent, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł. Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tylny, półkabina, pełny wolny skok, joystick, fotel. Opis: Pojazd jest sprawdzany zgodnie z UVV. Przed dostawą maszyna przechodzi serwis i jest czyszczona. Na życzenie maszyna może zostać odnowiona lakierniczo. Bsdpfx Aezawlpopijdc

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 346 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 930 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, stan opon: 100 procent, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, rozstaw wideł regulowany, Wyposażenie specjalne: 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, półkabina, kratownica ochronna ładunku, pełny maszt wolnego podnoszenia, joystick, LED, Bsdpfx Apozawlvsijdc

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 1 379 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 930 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, stan opon: 80 procent, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, przestawiacz wideł, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, kratka ochronna na ładunek, pełna kabina, pełny podnośnik swobodny, joystick, LED, Bodpfx Apozawl Asiodc

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 310 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 560 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 650 mm, stan opon: 100 procent, kolor: inny, Wyposażenie specjalne: 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, dopuszczenie do ruchu drogowego (STVZO), kabina zamknięta, pełny wolny skok podnoszenia, oświetlenie LED. Opis: Pojazd przechodzi kontrolę UVV. Przed dostawą maszyna przechodzi serwis i jest czyszczona. Na życzenie możliwe jest lakierowanie maszyny za dopłatą. Bdodpfxex Ilucs Apiec

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, typ masztu: triplex, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Osprzęt dodatkowy: przesuw boczny, Wyposażenie specjalne: 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tylny, ogrzewanie, pełna kabina, pełny maszt swobodnego podnoszenia, certyfikat CE, technologia litowo-jonowa, joystick, fotel, Bdsdpszawkxjfx Apijc

Rok budowy: 2013, stan: używany, masa własna: 760 kg, Udźwig 1100 kg przy punkcie ciężkości ładunku 650 mm, szerokość konstrukcyjna: 1150 mm, zakres otwarcia: 350 - 1670 mm, zawieszenie: FEM2, wysięg: 145 mm, własny środek ciężkości: 410 mm, zacisk do kartonów Cascade z blokiem zaworów i przesuwem bocznym, szerokość 1150 mm, zakres otwarcia zacisku 350 - 1650 mm, płyty kontaktowe powlekane 1280 x 1200 mm, bęben kablowy do czujników i regulacji ciśnienia, czerwona kontrolka, szerokość ramy wideł: 1150 mm, punkt ciężkości ładunku: 650 mm, własny środek ciężkości: 410 mm. Bjdpfx Apoy U Rwpjiodc

Stan: używany, Rok budowy: 2012, masa własna: 555 kg, Udźwig 5800 kg przy środku ciężkości 600 mm, długość wideł: 1200 mm, szerokość konstrukcyjna: 1400 mm, zawieszenie: FEM3, wysięg: 125 mm, własny środek ciężkości: 310 mm, używany przesuw wideł Griptech z teleskopowymi widłami KOOI, zakres regulacji 510-1410 mm, typ RG4 58/FPX 58 1200/850-SV, długość podstawowa wideł 1200 mm / rozłożone 2050 mm, zintegrowane widły teleskopowe, typ: RG4-58-1200-850, SE 9121493, z zaworem magnetycznym, szerokość ramy wideł: 1400, długość wideł: 1200, środek ciężkości ładunku: 600, własny środek ciężkości: 310. Bdsdpoy U Rvxofx Apisc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 440 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2003, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Zabudowa silosu na materiały sypkie, całkowita pojemność 37 000 litrów, 1 komora(-y), 3 pokrywy włazów, 2 zawory denne, centralny wylot, przyłącze do opróżniania sprężonym powietrzem, skrzynka na wąż, pomost z mechaniczną, uchylną barierką na zbiorniku, ABS, EBS, oś(e) 'ROR', hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, felgi aluminiowe ALCOA. Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Bodpfxjw I Iuwo Apisdc SI85897 Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Na życzenie możemy przedstawić ofertę na nowy przegląd TÜV w jednej z naszych partnerskich stacji serwisowych! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego przedmiotu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 250 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, objętość przestrzeni ładunkowej: 39 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Zabudowa silosu do materiałów sypkich ok. 39 m³, ciśnienie robocze 2,0 bara, temperatura pracy: -40/80°C, 2 komory, 2 x właz górny, zawory dennicowe, centralny wylot / tył, 4 x skrzynka na węże, przyłącze do opróżniania sprężonym powietrzem, manometr załadunkowy, pomost z pneumatycznie składanym relingiem na zbiorniku, centralne smarowanie, boczna osłona przeciwnajazdowa, podpory JOST, 1 x skrzynka narzędziowa, ABS, oś BPW EcoPlus, 3. oś – oś skrętna, hamulce tarczowe, felgi aluminiowe, zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem, pojazd może posiadać oklejenie lub oznakowanie reklamowe. SI85901 Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamowo. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Bedpfsw Akx Aox Apijdc Chętnie przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 870 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2003, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Zabudowa silosowa do materiałów sypkich, pojemność całkowita 43 000 litrów, 1 komora, 3 pokrywy włazowe, 2 zawory dennne, centralny wylot, przyłącze do opróżniania sprężonym powietrzem, skrzynka na węże, pomost z mechaniczną, składana barierką na zbiorniku, ABS, EBS, oś(e) BPW EcoPlus, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, felgi aluminiowe ALCOA. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowaniem. SI85898 Bdsdpew I Iuqsfx Apisc Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli życzą sobie Państwo nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w jednej z naszych partnerskich stacji obsługi! Pojazd może być oklejony reklamą lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, przebieg: 13 954 km, moc: 110 kW (149,56 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: półautomatyczny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 07/2004, całkowita długość: 6 600 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 3, masa całkowita: 8 000 kg, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, łazienka, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1404. V203385 ----WYPOSAŻENIE * Wygląd zewnętrzny – okna z moskitierą i zasłoną – zewnętrzne drzwi do łazienki i WC – tylne lampy LED z sekwencyjnymi kierunkowskazami – boczne lampy obrysowe LED – tylne prostokątne odblaski – żółte odblaski – oświetlenie tablicy rejestracyjnej – zewnętrzne oświetlenie LED – zewnętrzne schowki – oświetlenie schowków zewnętrznych – zamki cylindryczne chromowane – zawiasy do szafek chromowane – blokady drzwi szafek chromowane – pokrywa podróżna z otwieraniem bocznym * Wygląd wewnętrzny – elektrostatyczna powłoka proszkowa (szafki i ściany wewnętrzne) – podłoga laminowana – izolacja na bazie powłoki ceramicznej – szafki magazynowe – zamykany uchwyt – siłownik do mocowania drzwi szafki – materiałowe kieszenie na ścianę * Elektryka / Elektronika / System kontroli – Crawler Smart Panel i Crawler Control Box – panel solarny Schmid 380W – falownik 600W – 2 akumulatory Victron Energy 220 Ah AGM – ładowarka Victron Blue Smart (20 A) – ładowarka z wejściem Defa 220 V – przewody i torba – ściemniacz oświetlenia – gniazda USB – gniazdo 12 V – oświetlenie LED – elektryczny system ładowania pojazdu (Cyrx) * System wodny – pompa wodna (19 l/min) – wlew wody JackChrom – zbiornik wody czystej (496 l) – zbiornik wody szarej chromowany (126 l) – zbiornik na nieczystości (17 l) – zawór spustowy wody * Kuchnia – blat kuchenny chromowany – szuflady kuchenne – szafki kuchenne (pod blatem) – szafki kuchenne (na blacie) – kuchnia 3-palnikowa Thetford i piekarnik Triplex – chromowany zlew – ciepła i zimna woda – lodówka Thetford 152 l (lub porównywalna) * Strefa siedząca i sypialniana – miejsce dla 4 osób – poduszki siedziska i oparcia – przestrzeń bagażowa pod siedzeniami – regulowany stołek aluminiowy – telewizor Smart 24 cale – zamki pokrywy podróżnej otwieranej bocznie – druga powierzchnia do spania * Sypialnia – główna powierzchnia do spania – szafa – szuflady – szafki magazynowe * Łazienka/Toaleta – składane drzwi łazienkowe – toaleta kasetowa Thetford (lub podobna) – składana podstawa prysznica – chromowana słuchawka prysznicowa z ciepłą i zimną wodą – regulowany prysznic ciepły i zimny * Ogrzewanie / Chłodzenie / Gaz / System paliwowy – Truma Combi 6 (system ogrzewania powietrza i wody) – wyprowadzenie ciepłego powietrza w 6 punktach – przełącznik Truma Duo – system antyzamarzaniowy Truma LPG – podwójny zawór gazowy Truma – czujnik zderzeniowy Truma – filtr gazu – instalacja gazowa miedziana 8mm – szklany sufit z wewnętrzną i zewnętrzną wentylacją * Szerokość pojazdu: 2350mm, długość 6600mm, wysokość 3500mm, masa własna: 6720 KG ... i wiele więcej. ----Pojazd nieprzygotowany do wydania! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dopłatą. Bjdpfsxp Tinex Apiodc Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing także bez opłaty wstępnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 600 h, moc: 456 kW (619,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 40 km/h, rozmiar przedniej opony: Kette, rozmiar tylnej opony: Kette, rozmiar opony: Kette, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, Ogumienie (przód): gąsienica, Ogumienie (tył): gąsienica, Motogodziny: 5600, Pierwsza rejestracja: 2017, Trzypunktowy układ zawieszenia / zaczep tylny, Elektroniczna regulacja podnośnika (EHR), Mechaniczne zawieszenie kabiny, Monitor wydajności, Fotel pneumatyczny, Radio, Lampa sygnalizacyjna, Zaczep wahadłowy, Dodatkowy obieg hydrauliczny obciążeniowy (Power Beyond, Load Sensing), Zawory hydrauliczne dwustronnego działania (5x), Przegubowy system skrętu, Regulowany zaczep, Zewnętrzny panel sterowania podnośnika, Zewnętrzne sterowanie zaworami hydraulicznymi, Automatyczny system prowadzenia____Tylny trzypunkt, zaczep wahadłowy, wał odbioru mocy, mechaniczny łącznik górny, system prowadzenia RTK, hamulec DL, amortyzowana kabina, 6 zaworów dwustronnych, nowy silnik przy 2033 mth, lokalizacja: u klienta. Bsdpfx Aey E D Ucspijdc

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 32164, masa własna: 2 250 kg, maksymalna waga ładunku: 1 250 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,5 m³, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2022, Przeznaczony do odsysania i transportu niepalnych cieczy oraz szlamów, a także do odsysania i transportu fekaliów z szamb. Należy pamiętać, że podczas napełniania zbiornika zawsze trzeba uwzględnić gęstość zasysanego medium oraz każdorazowo zapewnić przestrzeganie dopuszczalnych obciążeń osi pojazdu (czyli dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu). Nie ponosimy odpowiedzialności za przeciążenie pojazdu. Opis przyczepy tandemowej • Koła obok powierzchni ładunkowej • Masa całkowita 3500 kg (bez wyposażenia dodatkowego) • Wymiary ramy (dł. x szer., ok. 3025x1540 mm) • Całkowita szerokość przyczepy ok. 2000 mm • Oś tandemowa, hamulec najazdowy z automatycznym cofaniem oraz hamulec postojowy Linki Bowdena w wersji bezobsługowej • Błotniki z tworzywa sztucznego (czarne) zamontowane (strony wewnętrzne nieosłonięte) • Stabilna konstrukcja ramy jako rama skrzynkowa z płaską powierzchnią nośną Dyszel w kształcie litery V (całkowicie ocynkowany ogniowo) • Sprzęg kulowy (wysokość sprzęgu ok. 440 mm – stała, nie regulowana) • 1 ciężkie koło podporowe (nośność ok. 500 kg, składane) • Oświetlenie 12 V, światło cofania w prawej lampie tylnej • Wtyczka 13-pinowa (z tworzywa sztucznego) • Koła z 4x oponami 185 R14C 8PR, felga 5-otworowa • 2 kliny pod koła z uchwytami ZBIORNIK: Cylindryczny, jednokomorowy, grubość ścianki płaszcza 4 mm, stal S 235 JR Dno zewnętrzne i dennica z włazem w kształcie denka elipsoidalnego, Pierścienie usztywniające lub pierścienie próżniowe na zbiorniku, spawanie elektryczne (MAG). Dane techniczne: Pojemność użytkowa: ok. 2,3 m3 Pojemność komory szlamowej: ok. 2,5 m3 powietrza Dopuszczalne ciśnienie zbiornika: -0,8 / +0,5 bar Dopuszczalne ciśnienie robocze: -0,8 / +0,5 bar Ciśnienie próbne wewnętrzne: 0,65 bar Próżnia zaprojektowana na 100% Właz DN 450 (zamknięcie klapowe) Otwierany jako otwór rewizyjny, z tyłu w najniższym punkcie dennicy, trwale przyspawany śrubami zaciskowymi. Wskaźnik poziomu komory szlamowej: Poziom odczytywany przez duże, osłonięte okno rewizyjne DN 80, zamontowane z przodu po prawej stronie za kabiną kierowcy. Z przyłączem do czyszczenia Storz B na górze i na dole, manualny zawór odcinający w dolnej części przewodu, osłona aluminiowa przed rurą ze skalą podziałki. Podziałka co 500 litrów jako oznaczenia na zamontowanej osłonie. Opróżnianie: Opróżnianie komory szlamowej odbywa się grawitacyjnie lub poprzez wyciskanie szlamu pod ciśnieniem wytwarzanym przez pompę VAK pojazdu ciągnącego. INSTALACJA SSĄCO-TŁOCZNA: Rurociągi i armatura: są wykonane w DN 80 i prowadzone bez naprężeń poprzez złącza elastyczne Przewidziano zabezpieczenie przed przelaniem: Kopuła ssąca w górnej części zbiornika z kulą PVC jako zabezpieczenie przed przepełnieniem, Dodatkowo zainstalowane: certyfikowany zawór bezpieczeństwa Dolny przyłącz ssący i spustowy: w najniższym punkcie włazu przyspawany z zewnętrzną armaturą odcinającą ręcznie obsługiwany zawór szybkozamykający DN 80 oraz sprzęg Perrot-V z zaślepką DN 80, Bsdpfx Apjiv U Hpjijdc zawór odpowietrzający kulowy 1/2" ok. 60° do góry pomiędzy zaworem DN 80 a sprzęgiem Perrot. Przyłącze ssące górne: sprzęg Perrot V DN 80, montaż do przedniej klapy dennej Przyłącze ssące przyczepy: sprzęg Perrot V DN 80, montaż z przodu w najniższym punkcie przedniej klapy dennej 7. WYPOSAŻENIE ZABUDOWY Fartuch spustowy: poniżej dennicy elipsoidalnej na końcu zbiornika, przykręcany, materiał: aluminium Skrzynki na węże: otwarte, po prawej i lewej stronie zabudowy z rurkami, jak najszersze i najdłuższe

Stan: używany, Rok budowy: 2020, rozmiar przedniej opony: 0%, rozmiar tylnej opony: 0%, _____Maszyna bazowa Aebi MT750, EU6C, 156 KM, 6-cylindrowy, używany, ok. 17 055 km przebiegu, ok. 1 141 motogodzin. Prędkość/napęd Ograniczenie prędkości do 85 km/h, 7,5 t. Napęd stały 4x4 ze zblokowanym mechanizmem różnicowym centralnym. Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi. Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi. Rozstaw osi/zawieszenie Rozstaw osi 2,75 m. Siedzenia Fotel komfortowy z pneumatyczną samopoziomującą się amortyzacją dla kierowcy. Kanapa dla dwóch osób ze skrzynką narzędziową. Opony 245/70 R17,5 (143/141J), 17.5 x 6.75 JEDNOSTOPNIOWE. Kabina Kolor kabiny pomarańczowy RAL 2011. Klimatyzacja w zestawie, wentylator spiralny, podgrzewane lusterka zewnętrzne. Gniazdo zewnętrzne 3 pinowe do oświetlenia zimowego. Oświetlenie zimowe z dwoma reflektorami. Gniazdo zewnętrzne 13 pinowe do montażu z tyłu, do pracy z przyczepą. Hydraulika 3. obwód: pompa 14,4 ccm do hydrauliki ruchu i pompa 21,1 ccm. 1. zawór dodatkowy przedni do hydrauliki ruchu po prawej 1x DW. 2. zawór dodatkowy przedni do hydrauliki ruchu po lewej 1x DW. Wałek odbioru mocy na reduktorze, max. 82 kW SAE4, wymagany do wersji półhydrostatycznej. Inne Radio DAB+/Bluetooth/USB, pakiet antykorozyjny. Reflektor roboczy na statywie z tyłu kabiny. Oznakowanie ostrzegawcze czerwono-białe. Płyta montażowa urządzeń czołowych DIN B (rozmiar 3). Zaczep kulowy do przyczepy 3,5 t (typ DEDALO GS501). Automatyczny zaczep przyczepy 3,5 t. Tylna oś jednodrzwiowa, standardowe resory. Bjdpforddf Tex Apijdc Wspomaganie sprzęgła. Wyposażenie specjalne klienta: 1243193-2 kamera cofania, 1279441-6 opony 245 z symbolem płatka śniegu, 1224041-6 drugi reflektor roboczy, 1270690-3 przygotowanie do belki świetlnej, Hydrostat MT740/MT750, Rama skrętna Aebi MT, MT750 wywrotka trójstronna Profi, Ogrzewanie postojowe Aebi MT740/750. ----- W zestawie z pługiem śnieżnym VPL24 Rok produkcji: 2020 P68-35025015 Pług VPL-24 161353 Listwy zgarniające Kombi 36 (VPL-24) P68-35000230 Równoległobok z płytą montażową rozmiar 3 P68-35080098 Hydraulika Super-Swing z zaworem DBV - 12 Volt (VPL-15/18/21/24/27/30) 440902 Złącza hydrauliczne typu MULTICAR (flat face) P68-35060360 Zestaw przewodów hydraulicznych do VPL Super Swing z DBV 313113 But ślizgowy kompletny VPL (zestaw) 357461 Flagi ostrzegawcze z plastikowym drążkiem (zestaw) P68-12VOLT 12 Volt Miejsce składowania: 93095 Hagelstadt