Używane Zawór na sprzedaż (2 835)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1077905, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 85 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 520 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: triplex, pojemność baterii: 625 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, szerokość karetki wideł: 980 mm, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 18x7-8, rozmiar tylnej opony: 16x6-8, masa własna: 3 490 kg, całkowita wysokość: 2 120 mm, całkowita długość: 2 029 mm, całkowita szerokość: 1 090 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterii - Wtyczka pojazdu MRC 160A - Drzwi akumulatora 90° do wymiany baterii - Przetwornica napięcia - Pojazd: podwójna hydraulika dodatkowa + 3. obwód sterowania - Maszt: podwójna hydraulika dodatkowa + 3. obwód sterowania - Uchwyt wideł - Przesuw boczny z regulacją wideł Durwen RZV-S-TGZ.20.1200/850/2050mm - Pełna kabina - Ogrzewanie - 1 x lampa cofania z tyłu - Instalacja oświetleniowa z światłami postojowymi i drogowymi, światłami stop i kierunkowskazami (LED) zgodnie z przepisami STVZO - Lampa ostrzegawcza - Diodowy 'BlueSpot' z tyłu - Ograniczenie prędkości: 18 km/h - Lusterka wewnętrzne i zewnętrzne - Kontrola dostępu: kod PIN - Fotel kierowcy Komfort (tapicerka materiałowa) - Roleta z przodu i na dachu - Podwójny pedał - Centralne i indywidualne sterowanie dźwigniami - Zakres regulacji wideł: 500-1130 mm - Durwen RZV-S-TGZ.20.1200/850/2050mm - GT 6 rolki - Zawór elektromagnetyczny 6/3-drogowy - 7119 przełączany - Przewód zasilający 400V - Transfer danych online - Przewód 160A z wtyczką MRC - Ustawienie klienta LDC, poziom wydajności Performance Ledeykclijpfx Am Usrp - Maksymalna prędkość jazdy regulowana - Wyłącznik drzwiowy - Transfer danych online - LSP 0.5 Ref: ANL1077905

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1077904, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 57 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 520 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: triplex, pojemność baterii: 625 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, szerokość karetki wideł: 980 mm, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 18x7-8, rozmiar tylnej opony: 16x6-8, masa własna: 3 500 kg, całkowita wysokość: 2 120 mm, całkowita długość: 2 029 mm, całkowita szerokość: 1 090 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterię - Wtyczka pojazdu MRC 160A - Drzwi akumulatora 90° do wymiany baterii - Przetwornica napięcia - Pojazd: podwójna hydraulika dodatkowa + 3. obwód sterowania - Maszt: podwójna hydraulika dodatkowa + 3. obwód sterowania Lredpfx Amey Di E Rs Ujp - Uchwyt wideł - Przesuwacz wideł z regulacją rozstawu i przesuwem bocznym DURWEN RZV-S-TGZ.20.1200, szerokość: 1040 mm - Pełna kabina - Ogrzewanie - 1 x reflektor cofania z tyłu - Instalacja oświetleniowa z światłami pozycyjnymi i drogowymi, światła stopu i kierunkowskazy (LED), zgodnie z wymaganiami StVZO - Lampa błyskowa - Lampa sygnalizacyjna z tyłu: BlueSpot - Lusterko wewnętrzne i zewnętrzne - Kontrola dostępu: kod PIN - Fotel kierowcy komfortowy (tapicerka materiałowa) - Roleta przednia i dachowa - Podwójny pedał - Obsługa centralna i indywidualna dźwigni - Zakres regulacji przesuwacza wideł: 500-1130 mm, widły teleskopowe TGZ.20.1200/1050/2050 mm - 6 rolek - Zawór magnetyczny 6/3-drogowy - Przełącznik 7119 (3 stopnie) - Przewód zasilający 400V - Przesył danych online - Lampy LED 1300 - Przewód 160A z wtyczką MRC - Poziom mocy: Performance - RAL 2002 czerwony - Dokumentacja techniczna w j. niemieckim - Zakres otwarcia wyłącznika drzwiowego - Przesył danych online - LSP 0,5 Ref: ANL1077904

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 441 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 680 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 350 mm, stan opon: 100 procent, kolor: inny, Wyposażenie specjalne: trzeci zawór, czwarty zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, zgodność z przepisami STVZO, pełna kabina, lampa bezpieczeństwa, joystick, wycieraczka, diody LED. Ledpjzmiz Ijfx Am Uerp

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 14 173 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, stan opon: 100 procent, kolor: inny, Osprzęt dodatkowy: przesuwacz boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, wyposażenie specjalne: 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia, lampa bezpieczeństwa. Lredpfxezmizne Am Usp

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 15 710 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, stan opon: 100 procent, kolor: inny, Osprzęt: boczny przesuwacz, mechanizm regulacji wideł, wyposażenie specjalne: 3. zawór, 4. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia, lampa bezpieczeństwa. Lrodpfx Ajzmizhom Uep

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 363 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 680 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 350 mm, stan opon: 100 procent, kolor: inny, Wyposażenie specjalne: trzeci zawór, czwarty zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, zgodność z przepisami STVZO, pełna kabina, lampa bezpieczeństwa, joystick, wycieraczka, diody LED. Ljdpfx Aozmizusm Usrp

Stan: używany, przebieg: 39 785 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 03/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 640 kg, maksymalna waga ładunku: 4 860 kg, masa całkowita: 13 500 kg, rozmiar opony: 10R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 560 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, system immobilizera, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina załogowa, siedzenie wahadłowe, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, osłona przeciwsłoneczna, 6-biegowa skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), regulator stałego hamowania, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynia narzędziowa, resory paraboliczne, urządzenie do holowania, niska emisja hałasu G1, luk dachowy. Lrsdevhnvwjpfx Am Uop Rozstaw osi: 3560 mm Zabudowa: samochód pożarniczy LF 16/12 z zabudową Schlingmann, zbiornik na wodę 1600 l oraz pompa Rosenbauer FPN 16/8. Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej, oś przednia 6,1 t, oś tylna H4 10,8 t, koło koronowe 410, ABS, PSM, hamulec silnikowy z regulatorem stałego hamowania, chłodzenie oleju w skrzyni biegów, przystawka odbioru mocy MB 61-10b, kołnierz, prędkość obrotowa M. W 11/2023 wymieniono zawór elektromagnetyczny oraz cylinder główny sprzęgła wraz z jednostką sterującą za ok. 4500,00 €! Sprzedaż tylko firmom lub na eksport, do ceny należy doliczyć 19% VAT! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, ZASTRZEGA SIĘ MOŻLIWOŚĆ ZMIAN, SPRZEDAŻY I BŁĘDÓW!

Stan: używany, przebieg: 24 440 km, moc: 80 kW (108,77 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 800 kg, maksymalna waga ładunku: 2 700 kg, masa całkowita: 6 500 kg, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, rozstaw osi: 3 100 mm, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, godziny pracy: 1 815 h, Wyposażenie: klimatyzacja, * Napęd 4x4 dołączany * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * Fotel komfortowy z pneumatyczną regulacją dla kierowcy * Pojedynczy amortyzowany fotel pasażera Lsdpfx Aoylaphom Uorp * Tylna kanapa dla 3 osób * Hydraulika komunalna dwusekcyjna: ruchowa i wydajnościowa * 1. sekcja: 2x ruchowa, podwójnego działania z pozycją pływającą, 1x jednostronnego działania dla wywrotu, 1x zawór dodatkowy podwójnego działania * 2. sekcja: 1x hydraulika wydajnościowa, regulowana proporcjonalnie, max. 50 l/min, 180 bar * Klimatyzacja * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Belka oświetleniowa do pracy zimowej z 4 reflektorami i lampą ostrzegawczą * Wyłącznik główny akumulatora * Płyta czołowa SWS, typ Multicar * Hak kulowy przyczepy 3,5 t * Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe * Skrzynia ładunkowa stała, 2320 x 1638 x 500 mm (przód 700 mm) – w pełni aluminiowa Kontakt bezpośredni/samochody i urządzenia używane: Inne: * Możliwość przyjęcia w rozliczeniu i zakupu pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i dostawy. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się możliwość pomyłki, zmian i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia poglądowe. Cena obowiązuje za aktualny stan. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, masa własna: 5 990 kg, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 4 850 h, liczba miejsc: 2, * Kompaktowa zamiatarka CLEANGO, wyposażenie podstawowe dla Niemiec, 50 km/h * Prędkość maksymalna: 50 km/h * Hamulce tarczowe na osi przedniej z podwójnymi zaciskami * Proporcjonalny hamulec postojowy * Zawór zależny od obciążenia na osi tylnej (wymagany dla wszystkich maszyn 50 km/h) * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Pasy bezpieczeństwa * Radio z wejściem USB i na karty SD * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Dodatkowe lusterko robocze * Kolorowy monitoring tylnej strefy z monitorem TFT * Klimatyzacja * Tachograf * Uchwyt na napoje * Niezależne sterowanie talerzowymi szczotkami (podnoszenie/opuszczanie, docisk do podłoża, pochylenie) * Trzecia szczotka przednia Cleango 500 Lodpfx Aozcfzwsm Uerp * Szczotka do usuwania chwastów dla 3. szczotki * Dodatkowy reflektor roboczy (dla 3. szczotki) * Ssawa z wkładką gumową * Rura ssąca z wkładką gumową * Przygotowanie pod późniejszy montaż ręcznego węża ssącego * System recyrkulacji wody Cleango 500 * Drzwi zbiornika z zaworami odpływowymi wody na wysokim i niskim poziomie (góra i dół) * Wąż do napełniania wodą, Niemcy * Standardowe malowanie RAL 2011 pomarańcz komunalny * Pakiet wyciszający (tylko dla wentylatora wylotowego) * Automatyczne centralne smarowanie zamiast ręcznego * Osłona na lampę ostrzegawczą * Serwis olejowy i przegląd wykonany przy 4 850 mth Pozostałe informacje: * Możliwy przyjęcie w rozliczeniu i zakup pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży bez kosztów transportu i dostawy. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 22 100 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana ze stali Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytem Aluminiowe osłony boczne Błotniki częściowe przed pierwszą osią Poszerzenia wysuwane do 3000 mm Skrzynia na narzędzia do listew drewnianych, umieszczona na środku platformy Listwy drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm 1 para wgłębień na koła, wpuszczonych w obszar obniżonej platformy, pochylonych, długość na dole ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównego podłużnicy jest o 400 mm wyższa niż wgłębienie na koło 2 para wgłębień na koła, wpuszczonych między osiami w obszarze obniżonej platformy, pochylonych, długość na dole ok. 600, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównej podłużnicy jest o 300 mm wyższa niż wgłębienie na koło Odstęp między głównymi podłużnicami ramy na zewnątrz ok. 1280 mm (obszar wgłębień na koła) Pokrywa wgłębień na koła z wkładkami stalowymi, wyjmowana #Uchwyty do mocowania ładunku, przyczepa niskopodwoziowa 1 para otworów do mocowania na przedniej podłużnicy, wpuszczonych w obszar obniżonej platformy, po 10 ton każdy. 4 pary otworów do mocowania na zewnętrznej ramie obszaru obniżonej platformy, po 5 ton każdy 7 par elementów do mocowania u góry i z boku, wpuszczonych w zewnętrznej ramie, po 10 ton każdy 1 x z przodu, na obszarze obniżonej platformy 6 x na obniżonej platformie Pierwszy uchwyt do mocowania 250 mm od przodu, a ostatni maks. 250 mm od tyłu, odległość między uchwytami do mocowania nie większa niż 1100 mm Para kieszeni na listwy wpuszczonych w zewnętrznej ramie, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość zamiany na pierścieniowe uchwyty do mocowania o nośności 5 ton) Dodatkowe uchwyty do mocowania listwami, po 10 ton każdy 1 x na obszarze obniżonej platformy 1 x w tylnej pochylonej części, najbardziej na zewnątrz #Urządzenie do sprzęgania, przyczepa z obrotowym dyszlem Dyszel sprzęgający z przetestowaną, 40-mm kulą sprzęgową #Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF z hamulcami „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania #Koła i opony 235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w układzie bliźniaczym, kolor srebrny #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy sprężynowy System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Wykrywanie obciążenia osi za pomocą sygnału EBS-CAN bus 2 bezpieczne, niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego Gniazda parkowania dla ABS/EBS i przyłącza powietrza do dyszla Lredpfxezl Uv Ue Am Uep 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Moduł informacji przyczepy, do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenie osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe #Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, żółte oświetlenie LED z boku, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu, LED Gniazda parkowania dla elektryki na dyszlu Tablice ostrzegawcze oświetlone LED i wysuwane do 3000 mm #Podłoga Obniżona platforma z przodu z płytą stalową/ryflowaną Skrzynia na narzędzia w pochyleniu, wpuszczona w obszar obniżonej platformy Następnie podłoga z drewna miękkiego o

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 005 kg, maksymalna waga ładunku: 2 495 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, MARTZ GT 850 3 S 3,5T NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 853 cm x 215 cm Masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2495 kg Hamowana przyczepa trójosiowa Hamulec najazdowy i hamulec ręczny firmy KNOTT 3 osie o nośności 1350 kg każda oraz hamulec z automatycznym cofaniem Przeznaczona do transportu dłuższych lub kilku pojazdów Niskie zawieszenie Skręcana, ocynkowana ogniowo rama stalowa Stalowe rampy w prowadnicy Podpory tylne Liczne punkty mocowania na całej długości Wzmocnione opony 10" z metalowym zaworem Opony M+S 13-biegunowa wtyczka Światła obrysowe z przodu Światła boczne Lampy z tyłu ze światłem cofania i trójkątnymi odbłyśnikami Wciągarka linowa z hamulcem i uchwytem 2 kliny DODATKOWE AKCESORIA W TRWAŁEJ PROMOCJI OD LUTY 2026 - Wyposażenie do 100 km/h (amortyzatory) - Koło zapasowe z uchwytem - Kompletne oświetlenie LED - Zabezpieczenie przed kradzieżą - Wymiana stalowej szyny na aluminiową - Listwa środkowa z ryflowaną blachą aluminiową - Wymiana opon 10" na opony 13" - Kliny pod koła - Składane podpory tylne z korbą - Sprzęg antypoślizgowy - Kliny pod koła na całej szerokości Dalsze akcesoria na zamówienie! Do tego należy doliczyć koszt transportu do Gerę i opłatę za dowód rejestracyjny 400 € netto. Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać dodatkowe akcesoria, za które pobierana jest dopłata. Czy jeszcze nie znaleźli Państwo odpowiedniej przyczepy? Mamy na stanie 50-100 pojazdów, które są dostępne od ręki. Warsztat jest czynny w dni robocze od 8:00 do 17:00 i oferuje naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalizujemy się w naprawach osi, również do przyczep kempingowych. Ponadto oferujemy szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów, również do przyczep różnych producentów. Posiadamy również duży wybór przyczep do wynajęcia. Lsdpfx Aozl Akgem Ujrp Odwiedź nas online lub przyjedź bezpośrednio!

Stan: nowe, Do sprzedaży oferujemy profesjonalnie wyposażoną przyczepę gastronomiczną o nowoczesnym wystroju wnętrza i bogatym wyposażeniu. Przyczepa idealnie nadaje się do serwowania pizzy, frytek, przekąsek, dań typu street food, obsługi imprez cateringowych, na targach, festynach oraz do prowadzenia mobilnej działalności gastronomicznej. Wymiary: Wymiary wewnętrzne (ok.): 4 200 x 2 200 x 2 300 mm Wymiary zewnętrzne (ok.): 5 700 x 2 300 x 2 910 mm Konstrukcja i podwozie: Przyczepa posiada dwie osie KNOTT z hamulcami, dyszel z zaczepem o nośności 2500 kg, opony 195/50 R13C, cztery amortyzatory, wytrzymałe, w pełni ocynkowane podwozie z dyszlem typu V, solidne koło podporowe oraz cztery podpory stabilizujące zapewniające bezpieczne ustawienie. Ściany i dach wykonane są z termoizolacyjnej pianki XPS. Warstwa zewnętrzna wykonana jest z białego laminatu poliestrowego. Krawędzie, ściany i dach wzmocnione są profilami aluminiowymi. Przyczepa posiada duże, otwierane okno sprzedażowe po prawej stronie z podporami gazowymi, zamykane drzwi wejściowe z przodu oraz dodatkowe drzwi gastronomiczne. Wystrój wnętrza: Wnętrze jest zaprojektowane w nowoczesnym stylu i wykończone czarną folią. Meble utrzymane są w kolorach czarnym i beżowym i obejmują m.in. szafkę pod blatem z szufladami, szafkę wiszącą nad zlewem, półkę na torby oraz szufladę kasową. Blaty robocze oraz ściana boczna w obszarze roboczym wykonane są ze stali nierdzewnej z wzorem przypominającym marmur. Dodatkowo zamontowano 6-mm szkło hartowane jako osłonę przed rozpryskami. Instalacja wodna, sanitarna i elektryczna: Instalacja wodna obejmuje dwa pojedyncze zlewy, dwa zbiorniki na wodę o pojemności 20 litrów każdy, kran, podgrzewacz wody (booster) i pompę wodną. Zestaw sanitarny obejmuje dwa dozowniki mydła i jeden dozownik na ręczniki papierowe. Instalacja elektryczna obejmuje zewnętrzne gniazdo wlotowe 400 V / 16 A, rozdzielnicę dla napięcia 230 V / 400 V z wyłącznikiem różnicowoprądowym oraz kilka podwójnych gniazdek 230 V. Do oświetlenia zamontowano dwie rzędy reflektorów punktowych. Dodatkowo, w górnej części przyczepy, zamontowano dyskretne oświetlenie ambientowe. Wyposażenie gastronomiczne: Przyczepa gastronomiczna jest wyposażona m.in. w: Elektryczny podgrzewacz do potraw (bain-marie) z zaworem spustowym Elektryczną płytę grzejną, gładką Elektryczny piec do pizzy z dwiema komorami Elektryczną frytkownicę Maxima, 2 x 16 litrów, z zaworem spustowym Lady chłodnicze ECO, 900 mm, 2 drzwi, z szklaną nakładką Lodówkę z zamrażarką Lrsdpfx Amezlh Tto Uep Dostępna od ręki.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 3 250 h, moc: 380 kW (516,66 KM), Wyposażenie: przedni wałek odbioru mocy, 1050 VARIO GEN-3 (0010) używany ciągnik Fendt 1050 VARIO Gen-3 (0090) A077 DWAOBWODOWY UKŁAD HAMULCOWY (0100) A086 UKŁAD REGULACJI CIŚNIENIA W OPONACH (0110) A104 SYSTEM STABILIZACJI FENDT (0120) A105 URZĄDZENIE OSTRZEGAWCZE O SZEROKOŚCI POJAZDU 3 M (0130) A126 HAMULEC RĘCZNY, PNEUMATYCZNY (0140) A133 DWU-PRZEWODOWY UKŁAD PRZYCZEPY (0150) A160 AUTOMATYCZNE SPRZĘGŁO PRZYCZEPY, SWORZEŃ 38 (0160) A195 MOCOWANIE DO SPRZĘGŁA PRZYCZEPY (0170) A197 MOCOWANIE DOLNE, ELEMENTY (0180) A203 CIĄG, WYSUWANY, KAT. 4, 50 (0190) A205 SPRZĘGŁO Z KULĄ CIĄGU, DŁUGIE (0200) A282 ZATWIERDZENIE DO 18,0 T, CAŁKOWITEJ MASY (0210) A300 PODWOZIE (0220) C001 LAKIEROWANIE: ZIELONY NATURALNY / FELGI: CZERWONY TERRA (0230) C016 WEJŚCIE DO KABINY, WĄSKIE (0240) C036 BEZPIECZNE SZKŁO, JEDNOWARSTWOWE, PRZÓD (0250) C056 SZYBA TYLNA (0260) C057 ROLETY PRZECIWSŁONECZNE (0270) C060 UKŁAD MYCIA I WYCIERANIA PRZEDNIEJ SZYBY (0280) C061 UKŁAD MYCIA I WYCIERANIA BOCZNEJ SZYBY (0290) C098 SIEDZENIE SUPER KOMFORT EVO. DYN DM/DL (0300) C113 UCHWYT NA TABLET (0310) C116 KAMERA NAD KABINĄ + ZŁĄCZA KAMERY (0350) C135 UNIWERSALNY UCHWYT NA TELEFON (0360) C141 7-PINOWE GNIADZDO PRZYCZEPY (0370) C146 GNIADZDO DO URZĄDZEŃ (0380) C166 KIEROWNICA (0390) C170 UCHWYT NA DODATKOWE URZĄDZENIA (0400) C184 AMORTYZOWANE ZAWIESZENIE KABINY, PNEUMATYCZNE, KOMFORTOWE (0410) C187 BEZ UKŁADU JAZDY WSTECZNEJ (0420) C202 REFLEKTORY ROBOCZE PRZEDNIE, LED, 2 PARY Lrsdpfx Amjzlvabe Uep (0430) C207 REFLEKTORY PRZECIWMGŁOWE, SŁUPEK A, LED (0440) C211 DODATKOWE OŚWIETLENIE PRZEDNIE, LED (0450) C213 TRZECIE ŚWIATŁO STOPU (0460) C219 ŚWIATŁA TYLNE / KIERUNKOWSKAZY, LED (0470) C225 ŚWIATŁA DROGOWE / POZYCYJNE / REGULACJA ZASIĘGU, LED (0480) C259 REFLEKTORY PRZECIWMGŁOWE, DACH TYLNY, LED, 2 PARY (0490) C279 LUSTRA KOMFORTOWE, TELESKOPOWE, ZARYS (0500) C292 BLOKADA IMMOBILIZERA (0510) C309 REFLEKTORY PRZECIWMGŁOWE, GÓRA KABINY, LED (0520) C314 LEDOWE ŚWIATŁA SYGNAŁOWE, LEWA STRONA (0530) C315 LEDOWE ŚWIATŁA SYGNAŁOWE, PRAWA STRONA (0540) C322 4 PORTY USB, PODŁOKIETNIK (0550) C350 PAKIEET INFOTAINMENT + SYSTEM DŹWIĘKOWY 4.1 (0560) E030 PODSTAWOWY PAKIEET NAWIGACJI (0570) E044 RTK NOVATEL (0580) E082 PODSTAWOWY PAKIEET AGRONOMICZNY (0590) E092 PODSTAWOWY PAKIEET STEROWANIA MASZYNĄ (0600) E101 PODSTAWOWY PAKIEET TELEMETRII (0610) E107 SMART CONNECT (0620) E110 ASYSTENT KONTURÓW (0630) E116 TI HEADLAND (0640) G007 OSIENICA PLANETARNA (0650) G033 60 KM/H - WYKONANIE (0660) G062 WOM 1000/1000E OBR/MIN, FLANSZOWY (0670) G070 KOŁEK SPRZĘGŁOWY 1 3/4, 6-CZĘŚCIOWY (0680) H003 PRZYŁĄCZE HYDRAULICZNE DW1/1-1/2, TYŁ, DUDK (0690) H063 DODATKOWY ZAWÓR DW 1/3, TYŁ, DUDK (0700) H087 DODATKOWY ZAWÓR DW 1/4, TYŁ, DUDK (0710) H122 DODATKOWY ZAWÓR DW 1/5, TYŁ, DUDK (0720) H163 POWRÓT HYDRAULIKI, TYŁ, BEZCIŚNIENIOWY (0730) H200 POWER-BEYOND (0740) H206 POMPA HYDRAULICZNA 228 L/MIN (0750) K004 PODNOŚNIK TYLNY (0760) K008 CZUJNIK RADAROWY (0770) K012 REGULACJA EHR, PODNOŚNIK EW (0780) K070 TRÓJPUNKTOWY UCHWYT, KAT. 3, BEZ GÓRNEGO RAMIENIA (0790) K074 GÓRNE RAMIĘ, UCHWYT, KAT. 3 HD (0800) K125 PODNOŚNIK PRZEDNI, KAT. 2, EW, POZYCJA (0830) K227 SWORZEŃ GÓRNEGO RAMIENIA, KAT. 3 (0840) L040 KONFIGURACJA PROFI+ SETTING1 (0850) M036 PRZEDFILTR PALIWA_M036 (0860) M060 AUTOMATYCZNE USUWANIE KURZU (0870) M096 ODWRÓCONY WENTYLATOR (0880) M122 KLASA EMISJI SPALIN V (0890) R515 IF710/60R38 172D MI -67 12 D (0900) R976 IF900/65R46 190D MI -50 12 D (0910) S259 2100 MM ROZSTAW OSZY PRZEDNICH (0920) S464 2070 MM ROZSTAW OSZY TYLNYCH

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024934, masa własna: 3 900 kg, maksymalna waga ładunku: 31 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 90 procent, kolor: biały, Zdjęcia przedstawiają pojazd z archiwum! Pojazd demonstracyjny. Podwozie: siodłowa wywrotka. Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem siodłowym 2". Rama bez uchwytów do podpór skrzyni biegów, umieszczonych z boku. Zaokrąglone zakończenie przednie, teleskopowy podpórnik pośrodku. Odczepianie z ładunkiem jest niemożliwe; w stanie odczepionym pojazd musi być pochylony do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem, osłona podwozia, składana, półkapslowe błotniki z nowym uchwytem, z osłoną przeciwbryzgową tylko na ostatniej osi. Drążek plandeki z uchwytem, zaczep holowniczy z tyłu. Osie + zawieszenie: Osie hamulcowe tarczowe SAF, średnica tarczy 370 mm (najlżejsza wersja). „Osie/podwozie poddane pomiarom laserowym” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. „Stabilizator wywrotu” na 3. osi, dołączany, zawieszenie pneumatyczne, manometr balona, 1. oś – automatyczna oś podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciągnika, z funkcją wspomagania ruszania, bez instalacji w ciągniku (funkcja wspomagania ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h). Układ hamulcowy: Dwukreskowy układ hamulcowy pneumatycznego, kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 bezpieczne głowice sprzęgów z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu, uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji pojazdu podczas jazdy. Automatyczne opuszczanie wywrotu z zaworem odcinającym. Koła i opony: 385/65 R22.5", producent Fulda, aluminiowa felga polerowana, producent według wyboru producenta. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy LED z rezystorem, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga! w niektórych pojazdach ciągnących mogą występować błędne diagnozy, mimo że funkcja jest sprawna). 2 białe światła pozycyjne z przodu LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu LED, 1 złącze 15-pinowe z przodu, bez przewodu, dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane za pomocą świateł cofania. Hydraulika: Cylinder niskociśnieniowy max. 170 bar, z nakrętką HDK, część stała, NW 48 mm (bez połączenia wężowego). Obsługa hydrauliczna za pomocą dodatkowego napędu z ciągnika, przyłącze hydrauliczne ze wężem i złączem śrubowym HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną. Pojemnik: Aluminiowy pojemnik skrzyniowy wykonany z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna ścianka czołowa o grubości 5 mm, z zewnętrznym uchwytem cylindra. Ściany boczne z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi zapobiegającymi rozsypywaniu się ładunku. Uchwyty na łopatę i miotłę z zewnątrz na ścianie czołowej. Wewnątrz drabinka na ścianie czołowej. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt pojemnika, „membrana” – tylna ścianka, tylna ścianka jako klapa wahadłowa, mocowana z zewnątrz z podwójnym hakiem. Tylna ścianka z uszczelką gumową. Uwaga! Odporna na wysokie temperatury do maks. 170°C! Podłoga o grubości 6 mm, platforma z drabinką. Plandeka zwijana z jednej strony do odkładania po prawej stronie, z centralnym zamkiem po lewej stronie. Plandeka z lżejszego materiału. Wskazówki dotyczące eksploatacji: Przy transporcie soli, wapna itp., zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowaną kolumną, aby materiał nie niszczył jej i powodował korozji. Podana masa Lsdpfszl E Egsx Am Uorp

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 228 kg, maksymalna waga ładunku: 29 772 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. #Podwozie, siodło, wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworznem siodłowym 2" Zaokrąglona przednia część – opatentowana 24 t, 2-biegowa wciągarka podpór, obsługa z jednej strony Swobodny zakres obrotu do tyłu, około 2100 mm w tylnej pozycji i około 2600 mm w przedniej pozycji! 2 klíny pod koła z uchwytem Aluminiowa osłona boczna Osłona podjazdowa składana pneumatycznie Półosłony błotników z klapami antybryzgowymi tylko na ostatniej osi Haczyk holowniczy z tyłu (nie w modelu Revolution) #Osie + zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF o średnicy tarczy 430 mm Osie w wersji terenowej „Laserowe pomiary osi/podwozia” – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Manometr do balona 1. oś – automatyczna oś podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciągnika, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu „Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej” – 10 lat gwarancji na korozję #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatyczny Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy sprężynowo-akumulatorowy 2 złącza sprzęgowe z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu 24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Automatyczne opuszczanie przy wywrocie z zaworem blokującym „RDKS” – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141, wyświetlacz na desce rozdzielczej w pojeździe ciągnącym, poprzez EBS Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał CAN bus EBS #Koła i opony 385/65 R22.5" #Elektryka 24 V, wielokomorowe światła LED, żółte oświetlenie boczne LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, LED 2 gniazda 7-polowe i 1 gniazdo 15-polowe z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu 2 dodatkowe reflektory LED, zintegrowane z tyłu #Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy, maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany powierzchniowo, z tuleją HDK, element stały, średnica wewnętrzna 48 mm Obsługa hydrauliczna poprzez dodatkowy napęd ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i złączką śrubową HDK, średnica wewnętrzna = 48 mm z nakrętką radełkowaną #Pojemnik Lrodpozl Ez Uofx Am Usp Stalowy pojemnik okrągły w „designie Stone Master” ze stali HB 400/450 o wysokiej odporności na ścieranie. Skośna ściana czołowa z zewnętrznym mocowaniem cylindra hydraulicznego Wewnątrz z podestem przy ścianie czołowej Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt pojemnika Uchwyty na łopatę i miotłę na zewnątrz przy ścianie czołowej. „Membrana” – ściana tylna Ściana tylna jako hydrauliczna klapa tylna z dużym otworem do góry, ok. 2200 mm wysokości Plandeka ochronna do klapy tylnej. Ściana tylna z uszczelką gumową Uwaga! Odporna na wysoką temperaturę do maks. 170°C! Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga o grubości 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i wagi. Fliegl S.T.E.P. – obrotowy podest do stania z przodu z składaną drabiną do wchodzenia po boku, tylko w połączeniu z „przesuwaną plandeką Flip Top” „Przesuwana plandeka Flip Top”, automatyczne zamknięcie tylne w postaci składanej plamy. Plandeka jest rozwijana do przodu. Plandeka z napędem elektrycznym, z gniazdem 7-polowym, w tym gniazdo ciągnika luzem, obsługa na naczepie i za po

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, najwyższa siodłowa masa całkowita na rynku (20") Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Sattel-Container Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym zaczepem królewskim (2 pozycje) Uchwyty na kontenery: Tylne wysunięcie wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Wysięgnik środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” lub bez Wysięgnik środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” i wysunięciem poza tył Wysięgnik środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie wysunięte 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gęsia szyja” i ściętymi narożnikami Wysięgnik środkowy jako teleskopowy, centralny profil z blokadą sworzniową Bez tylnej regulacji wysokości oraz bez składanych podparć środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do elektryki, powietrza oraz złączy hamulcowych Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem w przypadku nieużywania Przednie wysunięcie łożyskowane na rolkach, wysuwane ręcznie (dla 45-stopowych kontenerów z długim tunelem) Tylne wysunięcie łożyskowane na rolkach, z ręczną korbą 24 t, dwubiegowa podpory z obsługą jednostronną Wysuwany zderzak do kontenerów 45-stopowych Zderzak tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarcz 430 mm Oś/układ jezdny laserowo mierzone – mniejsze zużycie opon i paliwa Rozstaw osi zmienny mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy Tele Control Odciążenie osi dla łatwej teleskopizacji 2 bezbłędne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Wskazanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus z EBS, wyświetlane na panelu w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne lakierowanie na srebrno Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe, bezbłędne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Przewożąc kontener 45 stopowy z krótkim tunelem, z wysunięciem przednim lub bez, długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu przekraczają 16500 mm! Zderzak musi być wysunięty ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda wg §70 StVZO! Lodpozl Eh Uofx Am Uorp Dopuszczenie / tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 24/7 Infolinia serwisowa przygotowanie pod tablicę rejestracyjną je

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902035352, masa własna: 6 460 kg, maksymalna waga ładunku: 32 540 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Uwaga: zdjęcia są archiwum! #Podwozie, siodło, semitrailer Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, płyta siodłowa z wymiennym bolcem siodłowym 2" Wersja do transportu intermodalnego / załadunku kolejowego System zabezpieczania ładunku do transportu intermodalnego XL składający się z 4 krawędzi chwytnych Wysokość całkowita pojazdu w najwyższym punkcie przy opuszczonym zawieszeniu pneumatycznym maks. 4000 mm w przypadku użycia naczep typu „pocket wagon”, na wsporniku o wysokości 880 mm, kod kolejowy P400 Płachta z wbudowaną ochroną krawędzi chwytnych, zgodnie ze specyfikacją „DB” PRO SLIDE, dodatkowa listwa prowadząca z przodu po lewej i prawej stronie, przed bolcem siodłowym „Heavy Push Frame”, wzmocnienie ramy zewnętrznej do belek poprzecznych, zapewniające odporność na duże obciążenia boczne 1 para podpór z przekładnią z tyłu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po stronie prawej (FR) 4 pary otworów do mocowania na platformach, oznaczonych kolorem żółtym Odbojnik paletowy w wersji „Heavy”, przymocowany po obu stronach Schowek na 32 listwy mocujące, po obu stronach (po 16 sztuk z każdej strony), pod podłogą ładunkową 1 skrzynka na dokumenty, 36x26x4 cm #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF jako oś do transportu intermodalnego, z zabezpieczeniem linką stalową chroniącą przed nadmiernym zwisem lub alternatywną konstrukcją „Osie/podwozie – pomiar laserowy” – redukcja zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatycznego Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwia serwis Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 bezpieczne złącza przednie + złącza pneumatyczne typu C i CA (GB) EBS, elektroniczny system hamowania ze złączem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych przez system Trailer Infocenter oraz wyświetlanie danych pojazdu, takich jak obciążenie osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe System monitorowania ciśnienia w oponach, przez EBS #Koła i opony 445/45 R19,5", producent Continental Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny wraz z osłonami nakrętek kół #Elektryka 24 V, 4 x lampy trójkomorowe + 1 okrągła lampa cofania + 1 okrągła lampa przeciwmgielna 2 biało/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe bezpieczne gniazda z przodu 2 dodatkowe reflektory LED z tyłu #Podłoga Płyty prasowane, grubość ok. 30 mm, na podłużnych belek nośnych dla wysokiej nośności punktowej, nośność osi wózka widłowego do maks. 7100 kg „Premium – powłoka uszczelniająca podłogę” – podłoga uszczelniona na całym obwodzie #Belki boczne 3 pary belek przesuwnych na całej długości, z 4 kieszeniami do wkładania listew i z długą kieszenią na dole Lodpozl D Rzofx Am Usrp 3 pary pozycji belek #Listwy mocujące 5 rzędów aluminiowych listew V #Płachta Płachta, z przyszytymi poziomymi i pionowymi pasami wraz z 3 kieszeniami na dokumenty po każdej stronie Zamki napinające ze stali nierdzewnej #Dach Dach przesuwny, tylna klapa unoszona, możliwość przesuwu dachu od tyłu do przodu, rama dachu typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między ramami dachu ok. 2490 mm, kolor płachty: biały Płachta dachu zabezpieczona 5-krotnie na belkach poprzecznych dachu, tzn. każda belka poprzeczna przymocowana jest 5 klamrami Ponadto, każda druga belka poprzeczna ma hak zabezpieczający dach Dach elastyczny, minimalne odkształcenie ramy dachu podczas załadunku i rozładunku Optymalna listwa odprowadzająca wodę z tyłu, n

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037809, masa własna: 7 722 kg, maksymalna waga ładunku: 31 278 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: biały, Uwaga: zdjęcia mają charakter poglądowy! #Podwozie, siodło, firma spedycyjna Wnęka na cewki o długości ok. 8040 mm, 8 podpór na cewki 80 x 50 x 1200 mm do wnęki na cewki lub 70 x 40 mm do mocowania w zewnętrznej ramie, 4 pary kieszeni na cewki wewnątrz 82 x 52 mm, osłona cewek z płyt sitodrukowych i wzmocnień 1 para adapterów do mocowania, do montażu na górze podpór na cewki Wnęka na cewki w wersji wzmocnionej Lredpfx Amezl D Iyj Uep 4 pary "Vario-Lash" – pierścieni do mocowania, do użycia w profilu "Load-Lock", po 6 ton, luzem 7 par pierścieni do mocowania dodatkowo osadzonych w zewnętrznej ramie, po 5 ton 4 z przodu i 3 z tyłu wnęki na cewki 9 par pierścieni do mocowania, po 5 ton, osadzonych w obszarze wnęki na cewki 1 para punktów mocowania w podłużnicy przed wnęką na cewki, po 5 ton Skrzynia na palety na 8 palet euro, przed pierwszą osią Zderzak palet w wersji wzmocnionej, przymocowany obustronnie, o wysokości ok. 15-20 mm, z możliwością mocowania co ok. 380 mm 1 uchwyt na koło zapasowe do 1 koła, z zestawem do mocowania koła, po prawej stronie, uwaga: prześwit 2 plastikowe skrzynki na narzędzia, szerokość 600 / wysokość 425 / głębokość 460 mm, zamykane na klucz Uchwyt na widły do transportu z tyłu, w wersji ocynkowanej 5 par kieszeni na słupki osadzonych w zewnętrznej ramie, wymiary wewnętrzne ok. 72 x 42 mm, kieszenie na słupki pasują do mocowań na cewki, jeśli są obrócone o 180° 3 sztuki kieszeni na słupki osadzonych pośrodku podłogi, wymiary wewnętrzne ok. 72 x 42 mm (nie w obszarze wnęki na cewki), kieszenie na słupki pasują do mocowań na cewki, jeśli są obrócone o 180°, 2 z przodu wnęki na cewki (1 z zewnętrzną ramą) i 1 z tyłu wnęki na cewki #Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF "Osie/podwozie - pomiar laserowy" - zmniejszenie zużycia opon i paliwa "TIS-Tyre Inflate System" - automatyczny system monitorowania i pompowania opon Zawieszenie pneumatyczne 1. oś - automatyczna oś podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny pojazdu, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu #Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwego serwisowania Aluminiowy zbiornik powietrza Hamulec postojowy z pamięcią sprężynową z zaworem podnoszącym i opuszczającym + funkcja automatycznego resetowania AAC Basic - automatyczna oś wspomagająca, działająca na ostatnią oś, jako pomoc przy manewrowaniu, do 20 km/h Wabco SmartBoard - do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenie osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus #Koła i opony 435/50 R19,5", aluminiowa felga polerowana #Elektryka 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe złącza, odporne na zamianę, z przodu, bez kabla łączącego 2 x 7-biegunowe złącza z lewej strony z tyłu, do widłów do transportu #Podłoga Płyty sitodrukowe o grubości ok. 30 mm, zapewniają wysokie obciążenie punktowe dla obciążenia osi wózka widłowego do maks. 5600 kg #Ściana przednia / poprzeczki narożne z przodu 2 pary pierścieni do mocowania na poprzeczkach narożnych ściany przedniej, wewnątrz po lewej i prawej stronie, na wysokości ok. 400 mm i ok. 1000 mm Skrzynia do przechowywania w ścianie przedniej, dostępna od wewnątrz #Poprzeczki środkowe 3 pary poprzeczek przesuwanych na całej długości 5 par pozycji poprzeczek 6 adapterów do rozszerzenia poprzeczek + ok. 25 mm, na adapter #Listwy wpuszczane 7 rzędów aluminiowych listew w kształcie litery V 1 para stalowych listew Vario, w połączeniu z belkami Vario do mocowania ładunku

Stan: używany, przebieg: 117 306 km, moc: 110 kW (149,56 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 04/2021, całkowita długość: 4 904 mm, całkowita szerokość: 1 904 mm, całkowita wysokość: 1 990 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 080 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Błędy i zmiany zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 0805. H093698 ----WYPOSAŻENIE - Hak holowniczy, demontowalny/zamykany - Automatyczna regulacja odległości, 210 km/h Lsdpfx Aoymu Uzjm Uorp - Lusterka zewnętrzne, elektrycznie składane, regulowane i podgrzewane - Podłoga, wygląd przypominający drewno - Wstawki dekoracyjne „Bright Brushed Grey” - Zawieszenie: zawieszenie i układ hamulcowy 17" - Szafka w dekorze „Bright Oak” - Markiza w kolorze czarnym (obudowa i prowadnica) - Wyświetlacz wielofunkcyjny: cyfrowy kokpit - System nawigacji DiscoverMedia z funkcją strumieniowania i obsługą internetu - Asystent parkowania „Park Assist”, ParkPilot - Kamera cofania „Rear View” - Mocniejszy akumulator i mocniejszy alternator - 1 gniazdo Schuko w części mieszkalnej - 2 gniazda 12-woltowe w desce rozdzielczej - 2 rolety zaciemniające do przednich okien - 2 wyjmowane półki w szafce - Dwupalnikowa kuchenka gazowa z zapłonem piezoelektrycznym - Przyłącze 230 V z funkcją ładowania - Schowki i pojemniki, pojemnik na odpady - Zawór odcinający do przyłącza gazu - Zbiornik na ścieki (ok. 30 l), zabezpieczony przed zamarzaniem - Kabel adaptera (CEE 22/Schuko) - Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera - Poduszki powietrzne: boczne i poduszki powietrzne chroniące głowę z przodu - Napęd na wszystkie koła 4MOTION (stały) - Deska rozdzielcza Komfort - Podłokietniki dla obu foteli w kabinie kierowcy - Podnoszony dach elektrohydrauliczny/składany, kolor szary - Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane - Lusterka zewnętrzne, lewe i prawe, wypukłe - Obudowy lusterek, klamki w kolorze karoserii - Obudowy lusterek lakierowane na głęboki czarny - Akumulatory: 2 dodatkowe akumulatory, bezobsługowe - Asystent ruszania pod górę - Napięcie robocze 12 V i 230 V AC - Przedłużka łóżka z komfortowym materacem - Narzędzia i podnośnik - Światło stopu, trzecie - Stolik kempingowy do użytku wewnątrz i na zewnątrz - Łóżko dachowe (ok. 2000 x 1200 mm) - Wyściółka sufitu dla kamperów - Wyściółka ramy dachu - Relingi dachowe (szyny mocujące) - Wstawki dekoracyjne „Pewter Wave Grey” - Obracany fotel po lewej stronie (nie regulowany na wysokość) - Obracany fotel po prawej stronie (nie regulowany na wysokość) - Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa - ESP – elektroniczny program stabilizacji - Zlewozmywak ze stali nierdzewnej z pojedynczą baterią - Jednotonowy klakson - Zawieszenie: zawieszenie 16" z układem hamulcowym 16" - Zawieszenie: sprężyny i amortyzatory, standardowe - Okna: pakiet szyb akustycznych - Okno: tylne okno po prawej stronie, stałe - Okno: szyba przednia w izolacji akustycznej - Elektrycznie regulowane szyby przednie - Zbiornik na czystą wodę (ok. 30 l) z pompą zanurzeniową - GVW: dopuszczalna masa całkowita 3080 kg - Regulator ciśnienia gazu - Szafka w dekorze „Graphite Grey” - Skrzynia biegów: automatyczna DSG, 7 biegów - Halogenowe i diodowe reflektory punktowe (ciepła barwa), przełączane - Uchwyt do wsiadania przy słupku A - Schowek (oświetlony) - Klapa bagażnika z oknem i wspomaganiem domykania - Zamykanie klapy bagażnika bez odblokowywania - Wycieraczka tylnej szyby/tylna szyba nieogrzewana - Koncepcja oświetlenia wewnętrznego dla kamperów - Wskaźnik (km/h) - Blokada dzieci, sterowana elektrycznie - Mocowanie fotelika dziecięcego ISOFIX - Klimatyzacja „Climatronic” - Kompresorowa lodówka „Waeco” (ok. 42 l) - Ilość paliwa do tankowania, wyższa przy pierwszym tankowaniu - Zbiornik paliwa o pojemności 70 l - Wykładzina z tworzywa sztucznego w kabinie pasażerskiej -

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037806, masa własna: 7 960 kg, maksymalna waga ładunku: 31 040 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czarny, Uwaga: Zdjęcia są archiwalne! #Podwozie - Siodłowa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, lekka, z lekkim wygięciem, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" 24 tony, 2-biegowa wciągarka podporowa, obsługa z jednej strony Aluminiowe osłony boczne Osłona przeciw podjazdowa, składana Zintegrowany "uchwyt na błotnik", powierzchnia odporna na uderzenia kamieni 2 haki holownicze z tyłu #Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF o średnicy tarczy 430 mm "Osie/układ jezdny zmierzone laserowo" - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś - automatyczna oś podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciągnika, w tym automatyczne opuszczanie i pomoc przy ruszaniu "Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej" - 10 lat gwarancji na korozję #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatycznego Kolorowe przewody dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne, niepodłączalne wtyki z przodu 24-woltowy system EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy Automatyczne opuszczanie wywrotki z zaworem odcinającym Wykrywanie obciążenia osi za pomocą sygnału EBS-CAN, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie kierowcy #Koła i opony Obręcze stalowe 385/65 R22.5", kolor srebrny fabryczny "TPMS" System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z normą ECE R 141, wyświetlanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym, poprzez EBS #Elektryka 24 wolty, wielokomorowe lampy, żółte oświetlenie LED z boku Żółte oświetlenie LED z boku, połączone z kierunkowskazem "Migaące światła boczne" 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe bezpieczne gniazda z przodu 2 dodatkowe lampy robocze LED, zintegrowane z tyłu #Hydraulika Niskociśnieniowy cylinder, maks. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z kołnierzem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm Lrjdpfx Aszlz Uwsm Ujp Sterowanie hydrauliczne poprzez pomocniczy napęd ciągnika Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z pierścieniem radełkowanym #Skrzynia wywrotki Stalowa skrzynia wywrotki z wysokogatunkowej stali HB 400 o wysokiej odporności na ścieranie, skośna ściana przednia z zewnętrznym mocowaniem hydraulicznego cylindra. Składany aluminiowy osłaniacz z prawej strony do plandeki. Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej. Wewnątrz schody na ścianie przedniej. Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga o grubości 5 mm "Membrana" - ściana tylna Ściana tylna z 2 skrzydłowymi drzwiami 1/2 do 1/2, z 1 zasuwą w prawym skrzydle. Z zewnętrznymi zamkami śrubowymi i mechanicznym ryglem w dolnej części, Platforma z drabiną, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca, z dużą przestrzenią zapewniającą jak najlepszą obsługę. Plandeka, po lewej stronie do odkładania, z centralnym zamkiem po lewej stronie #Kraj rejestracji / Tablice Niemcy Homologacja po EG 2007/46 Wytrzymałość nadwozia zgodnie z normą EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do montażu tablicy rejestracyjnej w jednym rzędzie 1 tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 1 tablica ostrzegawcza "A" do transportu odpadów, składana Kontur oznaczony taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, biała z boku i czerwona z tyłu Lakierowanie #Rama DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji na korozję" Podpory czarne, powleczone Skrzynia wywrotki RAL 9005 głęboka czerń Plandeka RAL 7035 jasnoszary Uwaga: Zdjęcia są archiwalne!

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 3 900 h, moc: 184 kW (250,17 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 50 km/h, rozmiar przedniej opony: 600/70/30 | 60%, rozmiar tylnej opony: 650/85R38 | 60%, rozmiar opony: 650/85R38, stan opon: 60 procent, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, przedni TUZ, przedni wałek odbioru mocy, Ogumienie (przód): 600/70/30, ogumienie (tył): 650/85R38, motogodziny: 3900, pierwsza rejestracja: 20.08.2020, liczba cylindrów silnika: 6, elektroniczna regulacja podnośnika (EHR), zawieszona oś przednia, pneumatyczny fotel, radio, dodatkowy układ hydrauliczny zależny od obciążenia (Power Beyond, Load Sensing), rozdzielacz hydrauliczny dwustronnego działania (5x), reflektory robocze LED, zawieszenie kabiny (hydrauliczne)____Liczba cylindrów: 6Reflektory robocze: takLiczba roboczych lamp tylnych: 6Liczba roboczych lamp przednich: 8Reflektory robocze tylne: LEDReflektory robocze przednie: LEDMotogodziny: 3900Komputer pokładowy: takHamulce pneumatyczne: takEHR: takHydraulika przednia: takPrzedni podnośnik: takWałek odbioru mocy z przodu: takPrędkość: 50 km/hZawieszenie kabiny: hydrauliczneKlimatyzacja: automatycznaKula zaczepowa: stałaLoad sensing: takFotel pneumatyczny: takPower beyond: takRadio: takOpony tylne: 650/85R38Opony tylne zużycie %: 60Opony przednie: 600/70/30Opony przednie zużycie %: 60Rozdzielacz dwustronnego działania: 5Wałek odbioru mocy: 540/750/1000Dodatkowe zawory hydrauliczne: elektryczneZawieszona oś przednia: takLokalizacja: klient Lsdpoyl Efbofx Am Ujrp

Stan: używany, Rok budowy: 2021, szerokość robocza: 3 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 200 m³, rozmiar przedniej opony: 520/85 R42, rozmiar tylnej opony: 520/85 R42, rozmiar opony: 520/85 R42, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, oświetlenie, Ogumienie (przód): 520/85 R42, ogumienie (tył): 520/85 R42, wydajność pompy: 700 l/min, hydrauliczne składanie, terminal obsługowy, podpórka / koło podporowe, zewnętrzne urządzenie do mycia. Opona 520/85 R42 Alliance Agriflex 372, hydrauliczna podpórka, osłona podwozia, wyposażenie pompy 700 l/min, szerokokątna wał przegubowy 80/25 960 mm, kontrola odległości, panel obsługowy ISOBUS Comfort Package, terminal AmaTron 4, ISOBUS, elektronika maszyny 6 AmaSelect, joystick wielofunkcyjny AmaPilot, Pakiet AmaClick 13, GPS Switch basic dla AmaTron 4, GPS Switch pro dla AmaTron 4, GPS-Maps & Doc dla AmaTron 4, AmaTron Connect, belka opryskiwacza Super-L3 36/24/12 m, elektrohydrauliczne trzykrotne składanie, rurociąg oprysku AmaSelect 36/24/12 m, Super-L3 Contour Control z funkcją Flex składania 32-36 m z systemem Swing-Stop, hydraulika urządzenia z obiegiem oleju, zawieszenie osi i hydrauliczny napęd pompy opryskiwacza, zewnętrzny system mycia, urządzenie napełniające z zaworem zwrotnym i automatycznym zatrzymaniem napełniania, złącze B do przyłącza napełniającego, pakiet oświetlenia panelu obsługowego i schowka, wzmacniacz trakcji, kabel połączeniowy do kamery dla AmaTron 4, zestaw montażowy systemu kamer AmaCam dla AmaTron 4, przełączanie sekcji granicznych i dodatkowych dla AmaSelect, homologacja typowa do 60 km/h, przebieg: ok. 38 000 ha, lokalizacja: u klienta. Lrjdoylgkrjpfx Am Uep

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 8 500 h, moc: 177 kW (240,65 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 50 km/h, rozmiar przedniej opony: 600/65R28 | 80%, rozmiar tylnej opony: 650/75R38 | 80%, rozmiar opony: 650/75R38, stan opon: 80 procent, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, ładowarka czołowa, Ogumienie (przód): 600/65R28, ogumienie (tył): 650/75R38, godziny pracy: 8500, pierwsza rejestracja: 17.03.2017, liczba cylindrów silnika: 6, zawór hydrauliczny dwustronnego działania (4x), elektroniczna regulacja podnośnika (EHR), amortyzowana oś przednia, monitor wydajności, pneumatycznie amortyzowany fotel, lampa ostrzegawcza obrotowa, dodatkowy obieg hydrauliki zależnej od obciążenia (Power Beyond, Load Sensing), amortyzacja kabiny (pneumatyczna), przedni podnośnik (bez górnego cięgna)_____Liczba cylindrów: 6; reflektory robocze: tak; liczba reflektorów roboczych z tyłu: 6; liczba reflektorów roboczych z przodu: 6; tylne reflektory robocze: LED; przednie reflektory robocze: LED; godziny pracy: 8500; komputer pokładowy: tak; hamulec pneumatyczny: tak; EHR: tak; hydraulika przednia: tak; przedni podnośnik: tak; ładowacz czołowy: tak; konsola montażowa ładowacza czołowego: tak; sterowanie ładowaczem: mechaniczne; prędkość: 50 km/h; amortyzacja kabiny: pneumatyczna; klimatyzacja: automatyczna; zaczep kulowy: stały; load sensing: tak; pneumatyczny fotel: tak; Power Beyond: tak; radio: tak; opony tylne: 650/75R38; zużycie opon tylnych: 80%; opony przednie: 600/65R28; zużycie opon przednich: 80%; zawory hydrauliczne dwustronnego działania: 4; zawory hydrauliczne jednostronnego działania: 4; WOM: 540/750/1000; dodatkowe zawory sterujące: elektryczne; amortyzowana oś przednia: tak; lokalizacja: klient. Ljdpfx Ajxmgk Hsm Ujrp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 450 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Trójosiowa cysterna KÄSSBOHRER, typ STC 28/1-10/24 Pierwsza rejestracja: 04/2024, niemiecka cysterna z pierwszej ręki Przebieg: zaledwie 52 629 km Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Dopuszczalny nacisk na siodło: 12 000 kg Lodpfxjzbwy Ns Am Uorp Masa własna: ok. 5550 kg Rozstaw osi: ok. 5900 mm Wysokość siodła: ok. 1200 mm Cysterna na siodle wykonana ze stali nierdzewnej V2A, materiał 1.4301 Izolacja: 100 mm Pojemność: 28 m³, z 2 przegrodami Opróżnianie odbywa się poprzez wylot z zaworem przepustowym, zakończony w tylnej komorze 1 x właz/otwór inspekcyjny DN 500, chodnik wokół zbiornika Stałe schody wejściowe, po prawej stronie zbiornika Krótka rama aluminiowa Mechaniczne podpory siodłowe JOST, 24 tony Wabco Trailer-EBS-E Typ 4S/2M z ochroną przed poślizgiem RSS Osie BPW z hamulcami tarczowymi Opony: 6 x 385/65 R 22,5, głębokość bieżnika 10 do 12 mm Aluminiowe felgi, błyszczące Pierwsza i trzecia oś to osie podnoszone Schody wejściowe po prawej stronie cysterny Wyposażona w pompę APOLLO, typ Magnum L, samozasysającą pompę odśrodkową 3", umieszczoną w tylnej komorze. Dzięki specjalnej konstrukcji pompy odśrodkowej Magnum, pompa może zasysać również mieszaninę gazu i cieczy. Do transportu nawozów płynnych, środków ochrony roślin, mocznika, AHL, serwatki itp. Ciśnienie robocze Hmax: 0-3 bar Wydajność Qmax: 500-1000 litrów/min. Przyłącze wolnospadowe WYNAJEM to nowa forma KUPNA, u nas również w formie pełnego serwisu, dostępna NATYCHMIAST.

Stan: używany, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 4 418 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 950 mm, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, Lodpewzm Iwefx Am Uorp