Używane Wiese Wd2-10, Schiebeplane Rechts na sprzedaż (13 699)

Stan: używany, przebieg: 367 189 km, moc: 308 kW (418,76 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 320 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Kabina i komfort * Kabina: Kabina dzienna (FM Day Cab), niebieska Capri (RAL 5019) * Fotele: Fotele tapicerowane tkaniną z czarnymi wstawkami z tkaniny i niebieskimi bokami z winylu, wnętrze szaro-niebieskie, komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczne zawieszenie, podgrzewany, z pasem bezpieczeństwa wbudowanym w fotel, dwa podłokietniki * Okna: Elektryczne szyby, przyciemniane szyby, okno w tylnej ścianie kabiny * Klimatyzacja: Ręczna regulacja temperatury Hsdpfozpdwcox Apter * Audio: Radio z odtwarzaczem CD, Bluetooth, 6 głośników, głośniki wysokotonowe, złącze USB i AUX * Wskaźniki: Kolorowy wyświetlacz informacyjny dla kierowcy 4", drugi 9-calowy kolorowy wyświetlacz dotykowy, wskaźnik poziomu naładowania akumulatora, cyfrowy tachograf * Dodatkowe elementy komfortu: Centralny zamek z pilotem, osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna i zewnętrzna ----Bezpieczeństwo i systemy wspomagania * Lustra: Podgrzewane, elektrycznie regulowane lusterka boczne, lusterka szerokokątne po obu stronach, lusterko przednie, lusterko do obserwacji bliskiej odległości po stronie pasażera * Oświetlenie: Przednie światła przeciwmgielne LED, halogenowe reflektory główne, światła do jazdy dziennej LED, światła obrysowe z przodu i z boku, światło ostrzegawcze 360 stopni, dodatkowe reflektory z przodu * Systemy wspomagania kierowcy: Kamera cofania (cyfrowa, podgrzewana soczewka, automatyczna osłona obiektywu), alarm cofania * Immobilizer: Transponder w kluczyku * Tempomat: Tempomat (w tym tempomat z funkcją hamowania) * Asystent ruszania na wzniesieniu * Hamulce: Tarcze hamulcowe Volvo, sterowane elektronicznie (EBS), ABS, automatyczny hamulec postojowy, masywne tarcze hamulcowe * Dodatkowo: Hamulec przyczepy, hamulec postojowy przyczepy ----Podwozie, osie * Typ napędu: 8x4, konfiguracja Tridem, dwie osie napędzane * Zawieszenie: Zawieszenie na resorach parabolicznych z przodu (3-liściowe), zawieszenie pneumatyczne z tyłu, elektroniczna regulacja wysokości * Układ kierowniczy: Volvo Dynamic Steering (VDS), elektrohydrauliczny układ kierowniczy * Hydraulicznie sterowana oś podążająca * Zawieszenie pneumatyczne z tyłu, konfiguracja Tridem, 2 osie napędzane ----Silnik i układ napędowy * Silnik: 6 cylindrów, pojemność 10,8 l, moc 419 KM / 308 kW, moment obrotowy 1989 Nm, Euro 6 z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Skrzynia biegów: Zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (I-Shift), dodatkowy WOM (wyprowadzanie mocy) po stronie skrzyni biegów, blokada dyferencjału * Hamulec silnikowy, regulator ciśnienia spalin (wraz ze sterowaniem silnikiem dla I-Shift) ----VDL S-25-5700 HOOKLIFT rok produkcji 2016* Udźwig 25 ton Żuraw załadowczy ATLAS 206.3E -A 3 -12,1 rok produkcji 2016* Ramię główne * Ramię przegubowe + 3 wysuwy * 2 dodatkowe hydrauliczne podpory * maks. zasięg 10,1 m i udźwig 1740 kg * maks. udźwig 7700 kg przy 2 m * Zakres obrotu 410 stopni * Spectrum 2 * Radiobus HBC FSE 727 * Dodatkowa waga z przodu ----* Wymiary opon osi przedniej: 385/65R22,5 * Wymiary opon osi tylnej: 315/70R22,5 * Zbiornik paliwa: 330 litrów * Zbiornik AdBlue: 64 litry * Maksymalna masa techniczna: 42000 kg * Masa własna: 16895 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 35900 kg * Długość całkowita: 9320 mm * Rozstaw osi: 3700 mm * Następny przegląd techniczny: / ----Numer pojazdu/Vehicle: 12302----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Z przyjemnością pomożemy Państwu w wszelkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 50 kW (67,98 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: inny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 6 954 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Reflektor roboczy/reflektory robocze - Wentylator - Funkcja młota/sortowania Hodpfx Aozpha Ieptsr - Hydrauliczny system szybkiej wymiany osprzętu - Radio - Funkcja obrotowa - Lemiesz = Uwagi = Układ napędowy Klasa emisji spalin: Stage IIIB / Tier IV interim Ogólne Kraj produkcji: Włochy Hydrauliczny system szybkiej wymiany osprzętu CW10, opony pojedyncze New Alliance 560, hydrauliczna łyżka do prac ziemnych = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 4 Napęd: na koła Typ silnika: Komatsu SAA4D95LE-6 Masa własna: 10 500 kg Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 679 x 245 x 318 cm Funkcjonalność Maszt: przegubowy Maksymalny zasięg: 758 cm System szybkiej wymiany osprzętu: tak Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, masa własna: 390 kg, maksymalna waga ładunku: 910 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Informacje o produkcie "UNSINN WEB-HK2315-13-10 1300 kg 230x150x30 cm wywrotka tylna z systemem PUMPless" Hodpfx Ajq Rvcqepter Wywrotka tylna renomowanego niemieckiego producenta przyczep Unsinn. Made in Germany! Jednoosiowa przyczepa typu wywrotka tylna WEBHK2315-13-10. Łatwy załadunek dzięki składanym i zdejmowanym burtom aluminiowym. Rozładunek możliwy za pomocą ręcznej hydrauliki. Spawana rama podstawowa zapewnia wysoką stabilność wywrotki. Ta przyczepa samochodowa wyposażona jest w: składane i zdejmowane burty, podłogę z litej stali, hydraulikę PUMPless do wiertarki akumulatorowej, koło podporowe, uchwyty mocujące, spawaną ramę stalową ocynkowaną ogniowo metodą zanurzeniową oraz solidny dyszel w kształcie litery V. Za dopłatą dostępne są akcesoria takie jak nadstawka siatkowa, nadstawka burtowa, plandeka ze stelażem, plandeka płaska, siatka zabezpieczająca ładunek oraz podpory.

Stan: używany, moc: 270 kW (367,10 KM), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 10 698 h, Używana koparka Komatsu PC490HRD-10 – rok produkcji 2018 – na sprzedaż w BIG Machinery. Ta koparka Komatsu PC490HRD-10 jest obecnie dostępna w ofercie firmy BIG Machinery w Holandii. Zbudowana w 2018 roku, ta 71-tonowa koparka do prac rozbiórkowych ma 10 698 godzin roboczych i jest wyposażona w wysięgnik do prac rozbiórkowych o długości 28 m, standardowy wysięgnik, wydłużone podwozie oraz hydraulikę do młota, co zapewnia niezawodne działanie podczas wymagających prac rozbiórkowych. Specyfikacja: • Model: Komatsu PC490HRD-10 Hodpfx Apszp Nc Rotor • Rok produkcji: 2018 • Liczba godzin roboczych: 10 698 • Masa robocza: 71 ton • Silnik: Komatsu SAA6D125E-6 • Wysięgnik do prac rozbiórkowych o długości 28 m • Standardowy wysięgnik w zestawie • Wydłużone podwozie • Hydraulika do młota • Kabina z funkcją obrotu • System kamer 360° • Klimatyzacja • Stan: Używana Czy jesteś zainteresowany tą koparką Komatsu PC490HRD-10? Skontaktuj się z BIG Machinery, aby uzyskać więcej informacji, szczegóły dotyczące oględzin lub wycenę. Realizujemy dostawy na całym świecie i możemy zorganizować kompletną dokumentację eksportową oraz transport z naszej siedziby głównej w Holandii. Dlaczego warto wybrać BIG Machinery? W BIG Machinery zyskujesz dostęp do ponad 30 lat doświadczenia w handlu nowymi i używanymi maszynami. Dzięki naszej siedzibie w Holandii, zaangażowanemu i zgranemu zespołowi oraz rozległej wiedzy w zakresie transportu morskiego, zapewniamy niezawodne i szybkie dostawy na całym świecie. Wyróżniamy się konkurencyjnymi cenami rynkowymi, starannie dobraną jakością maszyn oraz gwarancją długoterminowego partnerstwa. Dzięki własnym usługom transportowym zapewniamy kompleksową i efektywną obsługę od początku do końca. Wybierz BIG Machinery jako zaufanego partnera i przekonaj się, dlaczego jesteśmy preferowanym wyborem dla klientów na całym świecie. Jakość, szybkość i niezawodność – kupuj w BIG! = Więcej informacji = Masa własna: 71 250 kg Certyfikat CE: tak Numer seryjny: KMTPC239HJKK60214

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95R24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 720 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 050 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piórowych - Koło zapasowe - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna Hodezqq Udspfx Aptor = Uwagi = = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Kabina sypialna = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2023 = Informacje o firmie = Van Vliet Automotive Trading – Twój partner w branży ciężarowej Szeroki wybór nowych ciężarówek, przyczep, pojazdów 4x4 i maszyn. Gotowe do natychmiastowego użycia! Nasze własne (konstrukcyjne) warsztaty, centrum modyfikacji i lakiernia gwarantują szybką realizację zamówienia, dostosowaną do Państwa projektu, w dowolnym miejscu na świecie. Certyfikaty ISO i AEO. Obsługa logistyczna oraz usługi celne/eksportowe. Światowa sieć serwisowa zapewniająca dostęp do części zamiennych. Międzynarodowy zespół mechaników i instruktorów, działający na całym świecie, oferujący wsparcie techniczne i szkolenia. Skontaktuj się z naszym doświadczonym, wielojęzycznym zespołem doradców, aby uzyskać profesjonalne, dostosowane do Państwa potrzeb i konkurencyjne doradztwo. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2023 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: MAN 16.25OD, manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 325/95R24 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie na resorach piórowych Masy Masa własna: 11 620 kg Ładowność: 28 380 kg Masa całkowita: 40 000 kg = Informacje o firmie = DOSTARCZAMY, PAŃSTWO ROZWIJAJĄ SIĘ. Bez ograniczeń. Van Vliet jest oficjalnym importerem ciężarówek i autobusów MAN Truck & Bus SE dla kilku krajów afrykańskich. Oferujemy również kompleksową obsługę posprzedażną, w tym dostawę części i organizację (lokalnych) szkoleń.

Stan: nowe, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: AdBlue, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piórowych - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Rok produkcji: 2024 = Informacje o firmie = Van Vliet Automotive Trading – Twój partner w branży ciężarowej Szeroki wybór nowych ciężarówek, naczep, pojazdów 4x4 i maszyn. Gotowe do natychmiastowego użytku! Nasze własne (konstrukcyjne) warsztaty, centrum modyfikacji oraz lakiernia gwarantują szybką realizację zamówienia, dostosowaną do Państwa projektu, w każdym miejscu na świecie. Certyfikaty ISO i AEO. Obsługa logistyczna oraz infrastruktura celna/eksportowa. Światowa sieć serwisowa. Międzynarodowy zespół mechaników i instruktorów, działający na całym świecie, oferujący wsparcie techniczne i szkolenia. Skontaktuj się już dziś z naszym doświadczonym, wielojęzycznym zespołem opiekunów klienta, aby uzyskać profesjonalne, dostosowane do projektu i konkurencyjne doradztwo. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6.871 cm³ Hsdpfx Aozqq Scjptsr Skrzynia biegów Skrzynia biegów: TipMatic 12.12 OD, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 14.00R20 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie na resorach piórowych Masy Masa własna: 6.480 kg Ładowność: 11.020 kg Masa całkowita: 17.500 kg = Informacje o firmie = DOSTARCZAMY ROZWIĄZANIA, PAŃSTWO ZYSKUJECIE PRZEWAGĘ. Bez ograniczeń. Van Vliet jest oficjalnym importerem ciężarówek i autobusów MAN Truck & Bus SE dla kilku krajów afrykańskich. Obsługujemy również sprzedaż, dostarczając części i oferując (lokalne) szkolenia.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 950 kg, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2016, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, * Numer pojazdu: P19382 A * Dwustronne plandeki przesuwne * 2 osie * Pełna pneumatyczna suspensja * ABS * Mechanizm podnoszenia i opuszczania * EBS * Drzwi portowe Hsdpszfddnsfx Aptsr * Hamulce bębnowe * System umożliwiający przejazd w całości * Osie SAF * Opony – oś 1: 285/70R19,5 * Opony – oś 2: 285/70R19,5 * Wymiary wewnętrzne: dł. 7,25 m, szer. 2,45 m, wys. 2,45 m * Przegląd techniczny ważny do 06-2026 Sprzedaż używanego pojazdu w obecnym stanie, wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe (§ 444 BGB). Brak gwarancji. Roszczenia zgłaszane po zakupie są wykluczone. Przed zakupem zalecana jest inspekcja i jazda próbna. Brak gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia/akcesoriów. Na zdjęciach mogą być widoczne ewentualnie zmodyfikowane loga/reklamy. Błędy, pomyłki w wprowadzaniu danych i możliwość wcześniejszej sprzedaży. Chętnie udzielimy informacji w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim (?????). Z poważaniem

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 950 kg, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2016, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, * Numer pojazdu: P19382 A * Dwustronne plandeki przesuwne * 2 osie * Pełna pneumatyczna suspensja * ABS * Mechanizm podnoszenia i opuszczania * EBS * Drzwi portowe * Hamulce bębnowe * System umożliwiający przejazd w całości * Osie SAF * Opony – oś 1: 285/70R19,5 * Opony – oś 2: 285/70R19,5 * Wymiary wewnętrzne: dł. 7,25 m, szer. 2,45 m, wys. 2,45 m * Przegląd techniczny ważny do 06-2026 Sprzedaż używanego pojazdu w obecnym stanie, wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe (§ 444 BGB). Brak gwarancji. Roszczenia zgłaszane po zakupie są wykluczone. Przed zakupem zalecana jest inspekcja i jazda próbna. Brak gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia/akcesoriów. Na zdjęciach mogą być widoczne ewentualnie zmodyfikowane loga/reklamy. Błędy, pomyłki w wprowadzaniu danych i możliwość wcześniejszej sprzedaży. Chętnie udzielimy informacji w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim (?????). Hjdpfx Aozfddueptjr Z poważaniem

Stan: używany, przebieg: 199 338 km, moc: 85 kW (115,57 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, żuraw, * Wasz kontakt do tego pojazdu: mgr inż. Joachim Robert * Dostawa pod drzwi na własnym samochodzie ciężarowym możliwa! * Dla odbierających osobiście oferujemy usługę tablic wywozowych Hodsyurb Uopfx Apter * W razie pytań zadzwoń * Korzystne finansowanie/leasing także bez wpłaty własnej – od ręki * Skorzystajcie z naszych twardych cen długoterminowych na 2026 rok! * Cena teraz tylko 8 800,- * Pojazd od pierwszego właściciela (samochód urzędowy) * Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg, prawo jazdy kat. B * Wady wizualne/wgniecenia/rysy itp. * Wyposażenie: * hydrauliczny żuraw FASSI Micro 10 o udźwigu 1,2 t * Bliźniacze ogumienie tylnej osi * Masa całkowita 3 500 kg * Masa własna 2 400 kg * Finansowanie/leasing dostępne od ręki * Jesteśmy partnerem TOYOTA Finance GmbH! * Przygotujemy dla Państwa niezobowiązującą ofertę. * Oględziny/jazda próbna po wcześniejszym umówieniu telefonicznym! * W każdej chwili możecie napisać mail lub zadzwonić z pytaniami. * Infolinia 24h: * Jesteśmy ok. 50 km na zachód od Monachium (A96), 5 km na południe od Landsberg am Lech (B17) * Hala wystawowa/Salon sprzedaży: * vancompany gmbh * Gewerbestrasse 14 * 86925 Fuchstal-Asch * Możecie również pisać mailowo na: * info(at)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 994 522 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Informacje ogólne Kabina: Spacecab, pojedyncza Numer rejestracyjny: BZ-HT-71 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.902 cm³ Układ napędowy Marka silnika: DAF Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70%; Zawieszenie resorowe Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/70 R22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; lewy zewnętrzny: 40%; prawy wewnętrzny: 40%; prawy zewnętrzny: 40%; Zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/70 R22.5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; lewy zewnętrzny: 40%; prawy wewnętrzny: 40%; prawy zewnętrzny: 40%; Zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 11.610 kg Ładowność: 16.388 kg DMC: 28.000 kg Funkcjonalność Wywrot: tylni Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Liczba kluczyków: 2 Hodpfx Aoy Rtrueptjr = Informacje firmowe = Po więcej zdjęć zobacz: Dlaczego warto kupować u Thomas Trucks? To prosty wybór. Thomas Trucks to jedno z największych, niezależnych przedsiębiorstw handlowych w branży pojazdów użytkowych na świecie. Oferujemy stale zmienający się asortyment używanych ciężarówek, traktorów, naczep i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i kategorie cenowe. Zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks zawsze gwarantuje: - Konkurencyjne ceny - Dobrą obsługę - Przestronny, szybko rotujący magazyn - Znana jakość - Profesjonalne podejście - Obsługę w wielu językach - Pomoc przy odprawie i transporcie - Szybka organizacja (eksportowego) numeru rejestracyjnego - Profesjonalne usługi techniczne - I więcej. Odwiedź naszą stronę internetową: i zobacz pełną ofertę oraz konkurencyjne promocje. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy w eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Istnieje także możliwość odsprzedaży nam swojego obecnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, by dane były prezentowane jak najdokładniej, jednak nie mogą one stanowić podstawy do roszczeń. Możemy również zaoferować finansowanie na terenie Holandii.

Stan: używany, przebieg: 124 691 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 12/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 685 kg, maksymalna waga ładunku: 815 kg, masa całkowita: 3 500 kg, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, spojler, windy załadunkowa, * Windy załadunkowa Dautel 750 kg * Powierzchnia ładunkowa D= 3,50 m / S= 2,05 m / W= 2,31 m * Ładowność = 815 kg * Kamera cofania Hedpfezf Nqtsx Aptor ... Radio, system antyblokujący (ABS), system kontroli trakcji (ASR), klimatyzacja, elektryczne szyby, spojler, winda załadunkowa, manualna skrzynia biegów, pojazd używany, diesel, w tym VAT.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1025398, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 209 h, ładowność: 1 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 924 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: Simplex, pojemność baterii: 200 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 560 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 831 kg, całkowita wysokość: 2 020 mm, całkowita długość: 1 788 mm, całkowita szerokość: 800 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterii - Wtyczka pojazdu MRC 80A - Pionowa wymiana baterii - Widełki: wykonanie 560 - 1150 mm, 560 / 1150 / 60 mm - Karet wideł przystosowany do gitterbox Hsdpfxjzhx Srs Aptor - Tryb pełzania - SoftLanding (łagodne opuszczanie) - Osłona masztu: poliwęglan - Kontrola dostępu: wyłącznik na klucz - LSP 0,6

Stan: używany, przebieg: 164 226 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ? Ford Transit L2 ? Nadwozie typu „mebelwagen” ? Pierwszy właściciel ? Pojazd niemiecki ? Klimatyzacja ? 6-biegowa skrzynia biegów ? 3 miejsca ? Kierownica wielofunkcyjna ? Elektryczne szyby Hodpfx Aey Dzlvjptjr ? Ładowność: 1200 kg ? Opony 75%? Koło zapasowe ? 2x drzwi tylne ? Wymiary wewnętrzne: D: 3,50 m, S: 2,05 m, W: 2,10 m ? Norma Euro 5 ? Przegląd techniczny ważny do 10/2026 Wyposażenie specjalne: Poduszka powietrzna po stronie pasażera, system audio: radio/odtwarzacz CD z wielofunkcyjnym wyświetlaczem, lusterka zewnętrzne z długim ramieniem, cyfrowy tachograf, konfiguracja ze specjalnym centralnym zamkiem, pakiet siedzeń 7: fotel kierowcy (regulowany w 4 płaszczyznach) – podwójne siedzenie pasażera, obicie materiałowe. Dodatkowe wyposażenie: Drugi akumulator, schowek w podsufitce kabiny, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), kierunkowskaz zintegrowany z lusterkiem zewnętrznym, komputer pokładowy, podsufitka w kabinie pasażerów, obrotomierz, elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS), system wspomagania kierowcy: asystent ruszania pod górę, alternator 150 A, ogrzewanie z obiegiem powietrza, nadwozie/konstrukcja: platforma standardowa, kolumna kierownicy (kierownica) regulowana w płaszczyźnie pionowej i poziomej, regulacja zasięgu świateł, silnik 2,2 l – 92 kW TDCi KAT, zakład produkcyjny: Otosan, rozstaw osi 3504 mm, koło zapasowe o wymiarach jak koła główne, niski poziom emisji spalin zgodnie z normą Stage 5 / Euro 5, stalowe felgi 6,5x16, podwyższona przednia ściana skrzyni ładunkowej, aluminiowa, zderzak częściowo lakierowany, przyciemniane szyby.

Stan: używany, przebieg: 191 037 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 11/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, VW Crafter skrzynia z plandeką, przebieg tylko 191.037 km, badanie techniczne ważne do 10/26, wyświetlane zużycie okładzin hamulcowych. Sprzedaż wyłącznie dla handlu i przedsiębiorców. Hedpeyvxhfefx Aptor Brak odpowiedzialności za błędy pisarskie i ogłoszeniowe. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 11 000 kg, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, Rok budowy: 2026, U-Typ Kabeltrommelanhänger 10 Tonnen F10.140.2M – hydraulischer Kabelanhänger / Kabeltrommelwagen für Energieversorger und Netzbau Zum Verkauf steht ein professioneller U-Typ Kabeltrommelanhänger F10.140.2M mit hydraulischem Antrieb zum Transportieren, Heben und kontrollierten Abrollen schwerer Kabeltrommeln. Die präsentierte Ausführung ist mit Bremsanlage ohne ABS ausgestattet und für das Ziehen mit einer Geschwindigkeit bis 30 km/h vorgesehen. Der Kabelanhänger ist für anspruchsvolle Arbeiten im Netzbau, Kabelbau, Erdkabelbau, Stromnetzausbau, Freileitungsbau, Tiefbau und in der Energieversorgung konzipiert. Er eignet sich besonders für Energieversorger, Stadtwerke, Netzbauunternehmen, Kabelverlegebetriebe, Industrie- und Infrastrukturprojekte. Durch die robuste U-förmige Konstruktion kann die Kabeltrommel komfortabel aufgenommen und hydraulisch angehoben werden. Der hydraulische Antrieb mit Honda-Motor ermöglicht das sichere Heben und die Steuerung der Trommelrotation auf der Baustelle. Die vollständig feuerverzinkte Stahlkonstruktion sorgt für hohe Korrosionsbeständigkeit und lange Lebensdauer im professionellen Einsatz. Technische Daten: * Modell: F10.140.2M * Maschinentyp: U-Typ Kabeltrommelanhänger / Kabelanhänger / Kabeltrommelwagen / Kabeltransportanhänger * Zulässiges Gesamtgewicht: 13.500 kg * Tragfähigkeit: 10.300 kg * Max. Trommelbreite: 1.600 mm * Max. Trommeldurchmesser: 3.800 mm * Gewicht: ca. 3.500 kg * Abmessungen: ca. 580 × 255 × 296 cm * Hydraulisches Heben der Kabeltrommel * Hydraulischer Antrieb / Steuerung der Trommelrotation * Honda-Motor mit elektrischer Zündung * Vollständig feuerverzinkter Stahlrahmen * Luftbremse ohne ABS – Ausführung bis 30 km/h * LED-Beleuchtung 12 V / 24 V * DIN 40 mm Abschleppöse * Aufhängung auf pneumatischen Kissen * Aufhängung auf 4 Halbachsen * Vordere und hintere Stützen * Hydraulische Steuerung in einem geschützten Kasten * Hinterer Balken zum Beladen geneigt Hjdpfx Aezdf R Uopter Ausstattung und Vorteile: * robuste U-Rahmen-Konstruktion für schwere Kabeltrommeln * geeignet für Kabeltrommeln bis ca. 10 Tonnen * hydraulisches Heben und kontrollierte Trommelrotation * feuerverzinkte Ausführung für Baustelle, Netzbau und Energiebranche * professionelle Ausführung für schwere Kabelverlegung * stabile Konstruktion für den täglichen Einsatz * einfache Aufnahme der Kabeltrommel durch U-Typ-Bauweise Wir produzieren Kabeltrommelanhänger in allen gängigen Gewichtsklassen und Ausstattungsvarianten – von kompakten 3,5-t-Kabelanhängern bis zu schweren Kabeltrommelanhängern für Trommeln über 20 Tonnen. Je nach Kundenanforderung sind verschiedene Achsen, Bremsanlagen, Deichseln, Hydrauliksysteme, Fernsteuerungen, Trommelantriebe, Straßenzulassungen und Sonderausstattungen möglich. Einsatzbereiche: * Energieversorgung und Stadtwerke * Netzbau und Stromnetzausbau * Kabelverlegung und Erdkabelbau * Mittelspannung und Hochspannung * Freileitungsbau und Leitungsbau * Tiefbau, Infrastruktur und Industrie Der F10.140.2M ist eine leistungsstarke Lösung für Unternehmen, die einen schweren hydraulischen Kabeltrommelanhänger / Kabelanhänger / Kabeltransportanhänger für professionelle Kabelverlegung suchen. Besichtigung, technische Beratung, Sonderausstattung und individuelles Angebot auf Anfrage. Innergemeinschaftliche Lieferung netto ohne Mehrwertsteuer bei gültiger USt-IdNr. möglich.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 2 357 h, ładowność: 680 kg, wysokość podnoszenia: 10 000 mm, masa całkowita: 3 798 kg, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 80 procent, stan techniczny napędu: 80 procent, kolor: żółty, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, GENIE GS-2669 RT - 10 m, 4x4, diesel Rok produkcji: 2012 Paliwo: Diesel Typ: podnośnik nożycowy Kategoria: Platforma robocza Wysokość robocza: 10 m Udźwig: 680 kg Masa własna: 3798 kg Motogodziny: 2357 Wyposażenie: Napęd na cztery koła (4x4), platforma rozsuwana, automatyczna centralna stabilizacja Opis: Podnośnik nożycowy GENIE, typ: GS-2669 RT 4x4 (diesel) z ruchomym podestem, udźwig 680 kg (osoby / materiały). Stan techniczny – gotowy do pracy od zaraz. Maszyna w dobrym stanie. W razie pytań proszę o kontakt mailowy. Języki komunikacji: Hsdpfx Aezilg Espter - angielski - niemiecki - węgierski

Stan: nowe, przebieg: 15 km, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 04/2026, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, liczba miejsc: 1, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Inne - Klimatyzacja dla kierowcy - Webasto Inne - Klimatyzacja - Złącza USB = Dodatkowe informacje = Wysokość: 100 cm Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Hjdpfey Iciqox Aptjr Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/- 20 km). Belgian Bus Sales jest idealnym partnerem w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów i dysponuje dużym parkingiem, który służy jako przestrzeń wystawowa. Zawsze mamy w ofercie liczne autobusy różnych marek, o różnej pojemności, różnych modelach i w różnych przedziałach cenowych. Możemy pomóc Państwu znaleźć odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, który będzie dostosowany do Państwa potrzeb lub Państwa budżetu. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży w międzyczasie i błędów drukarskich. Godziny otwarcia do oglądania używanych autobusów: pon.-pt.: 08:30 – 12:00, 12:30 – 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Rozumiemy Państwa: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne języki.

Stan: nowe, przebieg: 20 km, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 04/2026, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, liczba miejsc: 24, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Pozostałe - Klimatyzacja dla kierowcy - Webasto Pozostałe - Klimatyzacja - Złącza USB = Dodatkowe informacje = Wysokość: 100 cm Uszkodzenia: brak Hodpoy Ib Nvefx Aptjr = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/- 20 km). Belgian Bus Sales jest Państwa idealnym partnerem w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów i dysponuje dużym parkingiem, który służy jako powierzchnia wystawowa. Zawsze mamy w ofercie szeroki wybór autobusów różnych marek, o różnej pojemności, różnych modelach i w różnych przedziałach cenowych. Możemy pomóc Państwu znaleźć odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dostosowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży w międzyczasie i pomyłek w pisowni. Godziny otwarcia dla oglądania używanych autobusów: poniedziałek – piątek: 08:30 – 12:00, 12:30 – 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Państwa języku: niderlandzkim, francuskim, angielskim, hiszpańskim, portugalskim, włoskim, rosyjskim, polskim i wielu innych.

Stan: używany, przebieg: 1 000 146 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 08/2004, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 200 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) Hedpsznt Eysfx Aptjr - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: P 114 Konstrukcja: pojazd do holowania (SWS PF100 / 2x 5 ton + wciągarka/żuraw Sepson 10 ton / FASSI F230 - wysięgnik 12,3 m / 1330 kg / platforma L=6393 mm) Rok produkcji: 08.2004 Przebieg: 1000146 km VIN: YS2P4X20001295379 Układ osi: 6x2 Rozstaw osi: 4900 mm Silnik: DC11.04 279 kW / 380 KM / Euro 3 Skrzynia biegów: manualna (GRS900R) + retarder Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: bębnowe Wymiary: dł./szer.: 10200 mm / 2600 mm Masy: całkowita / własna: 35000 kg / 19140 kg Rok modelowy: 2004 Układ osi: 6x2 Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: bębnowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Podnoszona oś: podnoszona oś Opony podwójne: opony podwójne = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRS900R, manualna Kabina: sypialna, pojedyncza Oś przednia: zawieszenie: resory Oś środkowa: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 19,140 kg Ładowność: 15,860 kg DMC: 35,000 kg

Stan: używany, przebieg: 1 000 146 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 08/2004, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 200 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: P 114 Typ: pojazd do holowania (SWS PF100 / 2 x 5 ton + wciągarka/żuraw Sepson 10 ton / FASSI F230 - wysięgnik 12,3 m / 1330 kg / platforma L = 6393 mm) Rok produkcji: 08.2004 Przebieg: 1000146 km VIN: YS2P4X20001295379 Rozstaw osi: 6x2 Hodpfx Apeznt Etstjr Rozstaw osi: 4900 mm Silnik: DC11.04 279 kW / 380 KM / Euro 3 Skrzynia biegów: manualna (GRS900R) + retarder Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: bębnowe Wymiary: dł./szer.: 10200 mm / 2600 mm Masy: pełna / pusta: 35000 kg / 19140 kg Rok modelowy: 2004 Konfiguracja osi: 6x2 Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: bębnowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Podnoszona oś: podnoszona oś Opony podwójne: opony podwójne = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRS900R, manualna Kabina: sypialna, pojedyncza Oś przednia: zawieszenie: resorowe Oś środkowa: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podnoszona oś; zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 19 140 kg Ładowność: 15 860 kg DMC: 35 000 kg

Stan: używany, masa własna: 7 950 kg, maksymalna waga ładunku: 11 050 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 03/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, całkowita długość: 2 600 mm, całkowita szerokość: 3 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 295 / 80 R 22,5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 1 oś, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś przymusowo skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system antyblokujący), drzwi portalowe, listwy mocujące, boczna osłona aluminiowa, bliźniacze ogumienie, aluminiowa winda załadunkowa, agregat chłodniczy Diesel/elektryczny. Hodpfxsi Rngvs Aptor Zabudowa: Thermo King SL 200e, naczepa miejska, zabudowa Chereau rok prod. 2004, hamulce tarczowe, przegroda, listwy mocujące w ścianach zewnętrznych, winda: Dautel 2000 kg udźwigu rok 2014, motogodziny diesla: 22 916, motogodziny elektryczne: 1 596. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIESTANOWIĄ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmiany, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1069722, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 250 h, ładowność: 800 kg, wysokość podnoszenia: 2 710 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: Simplex, pojemność baterii: 500 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 560 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 1 954 kg, całkowita wysokość: 2 530 mm, całkowita długość: 1 670 mm, całkowita szerokość: 1 200 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterię - Wtyczka pojazdu REMA 160A - Boczną wymiana baterii z rolkami - Inne, 560 / 1200 mm - Uchwyt wideł - Rama stalowa - Osłona masztu: poliwęglan - Kontrola dostępu: przełącznik kluczykowy Hedpfx Ajzhpv Ispter - System zabezpieczający: mechaniczny z elektrycznym zezwoleniem na jazdę - Przełącznik kluczowy, główny podnośnik 1910 mm - Dodatkowy podnośnik 800 mm - Wysokość podnoszenia i dodatku 2710 mm - Całkowita wysokość podnoszenia 2775 mm - Wysokość stanowiska operatora 2110 mm - Wysokość chwytu 3710 mm - Wysokość wysunięta 4170 mm - Szerokość 1200 mm - Funkcja obsługi z kierownicą od strony masztu - Ograniczniki pochylenia - Swobodnie przestawny - Wysokość chwytu: 3710 mm - LSP 0,6 Ref.: ANL1069722

Rok budowy: 2000, stan: używany, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Hedpfxezp U Irs Apter - Reflektor(y) roboczy - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Sygnalizacja świetlna - Centralny zamek = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Przebieg: 3236 km Kabina: prosta, dzienna Informacje techniczne Moc: 125 kW (170 KM) Rodzaj paliwa: Diesel Napęd: mechaniczny Skrzynia biegów: automatyczna Masa całkowita: 13 000 kg Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = W razie pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (niderlandzki – angielski – niemiecki – francuski – hiszpański – włoski). Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (niderlandzki). Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, masa całkowita: 31 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa naczepa skośna w wersji specjalnej z rampą najazdową do transportu maszyn/transportu wózków widłowych Wersja mega z wysokością siodła ok. 960 mm Konstrukcja stożkowa dla maksymalnej wysokości wewnętrznej Wymiary: Długość: 13 600 mm Szerokość: 2 480 mm Hedpjx Hb Rdjfx Aptor Wysokość: zwężająca się stożkowo od tyłu do przodu, ok. 3 300 mm do 2 800 mm Zagłębienie na koła razem z wypełniaczami Oś skrętna VSE Smart Steering (skrętna podczas jazdy do przodu i do tyłu) Podłoga aluminiowa na ekstremalne obciążenia osi, z powłoką antypoślizgową Aluminiowe felgi Alcoa DB na zewnątrz Nadwozie typu curtainsider z podnoszonym dachem RSAB IceProtect Rozszerzana tylna część Tablice informujące o ponadgabarycie Tylna rampa w rozciąganej wersji dla najniższego kąta najazdu, w tym redukcja kąta Napęd elektrohydrauliczny Rozbudowany system zabezpieczenia ładunku Na życzenie dostarczamy również odpowiedni 3-osiowy ciągnik siodłowy na sprzedaż lub wynajem. Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, fabrycznie nowa naczepa Wiese Wingliner w wersji OpenTop * Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 6x 385/65 R22,5" * Układ hamulcowy Wabco * Oświetlenie LED * Rama zewnętrzna Titgemeyer, z 12 parami uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną * 1x uchwyt na koło zapasowe * 2x skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, ok. 1.000x500x500mm Hodpfxjuqgugs Aptsr * Zabudowa Wingliner OpenTop * Lewa ściana boczna oraz dach mogą być całkowicie otwierane w celu załadunku * Napęd poprzez agregat elektrohydrauliczny * Sterowanie radiowe * itd... Pojazd jest również dostępny na wynajem!!! W celu uzyskania dalszych informacji, jesteśmy do Państwa dyspozycji