Używane Wecon Awz 218 Lz na sprzedaż (864)

Stan: nowe, Trzystronny wywrot z pompą elektryczną Producent: Böckmann Typ: DK-AL 3218/30 Wymiary wewnętrzne: 3240 x 1800 x 350 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Masa własna ok. 957 kg Ładowność ok. 2043 kg (wartości ładowności mogą się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Ogumienie 14 cali Elektryczna pompa hydrauliczna z akumulatorem (12 V/88H) i awaryjna pompa ręczna Automatyczne koło podporowe Zdejmowane narożniki stalowe Zdejmowane burty Burta wahadłowa 8 solidnych, niehałasujących uchwytów do mocowania ładunku Podpory bezpieczeństwa do blokowania wywrotki podczas serwisu Wytrzymałe zamki dźwigniowe w burtach Tylne błotniki z tworzywa sztucznego ze chlapaczami Wytrzymała podłoga z płyty antypoślizgowej pokrytej ocynkowaną blachą stalową (odporna na duże obciążenia punktowe) 2 duże kliny pod koła Ncjdpfjy I I Ilsx Amgjt Światła obrysowe z przodu Otwierana przednia burta do przewozu dłuższych materiałów Dyszel typu V Solidne haki na siatkę po bokach pod powierzchnią ładunkową W komplecie dokumenty pojazdu Możliwe dodatkowe opcje i akcesoria dla tej przyczepy: Amortyzatory kół z homologacją do 100 km/h Nadstawki siatkowe 3-stronne, uchylne, 600 mm Haki na siatkę montowane dookoła na burcie Dodatkowe nadstawki burtowe 350 mm Aluminiowe najazdy o nośności 2,7 t Skrzynka narzędziowa montowana na przedniej burcie lub pod powierzchnią ładunkową Siatka zabezpieczająca ładunek Plandeka płaska w różnych kolorach Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, Cena specjalna – pojazd magazynowy z 2022 roku – brak pierwszej rejestracji! Trójstronna wywrotka Böckmann z pompą elektryczną i stalowymi burtami Producent: Böckmann Typ: DK-ST 3218/30 P Wymiary wewnętrzne: 3240 x 1800 x 400 mm (dł. x szer. x wys.) Ncsdpfx Ajy I E R Rsmget Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Masa własna ok. 1055 kg Ładowność ok. 1945 kg (wartości ładowności mogą się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Elektryczna pompa hydrauliczna z akumulatorem (12 V/88H) oraz pompą ręczną awaryjną Sterowanie pompą elektryczną za pomocą pilota przewodowego Gniazdo ładowania akumulatora wraz z kablem Ogumienie 14 cali Koło podporowe automatyczne (na zdjęciu widoczne jest ciężarowe koło podporowe automatyczne, które jest montowane wyłącznie w wariancie 3,5 t) Szczególnie wytrzymałe, ogniowo cynkowane stalowe burty o wysokości 400 mm Zdejmowane narożniki stalowe Zdejmowane burty Kanał na najazdy w ramie głównej (łatwy montaż ramp najazdowych) Klapa wahadłowa z tyłu 4 solidne, bezgłośne uchwyty do mocowania ładunku Zabezpieczenie do blokowania skrzyni wywrotki podczas konserwacji Uchylna ściana przednia umożliwia transport dłuższych materiałów Wytrzymałe zamki dźwigniowe na burtach Tylny błotnik z tworzywa sztucznego wraz z chlapaczem Wytrzymała podłoga z płyty antypoślizgowej ze stalową ocynkowaną blachą – do wysokich obciążeń punktowych 2 duże kliny pod koła Światła obrysowe z przodu Dyszel typu V Wytrzymałe zaczepy na plandekę po bokach pod platformą ładunkową W zestawie dokumenty pojazdu Dodatkowe wyposażenie i opcje dla tej przyczepy: Amortyzatory kół wraz z homologacją na 100 km/h Nadstawka z siatki na 3 strony, uchylna, 600 mm Zaczepy siatkowe zamontowane dookoła na burcie Dodatkowa nadstawka burty 350 mm Aluminiowe rampy najazdowe o nośności 2,7 t Skrzynka narzędziowa montowana na przedniej ścianie lub pod platformą Siatka zabezpieczająca ładunek Płaska plandeka w różnych kolorach

Stan: nowe, Hochlader z niskim podwoziem Producent: Böckmann Typ: HL-AL 3218/27 F Wymiary wewnętrzne: 3240 x 1800 x 350 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Masa własna: ok. 554 kg Ładowność: ok. 2146 kg (wartości ładowności mogą się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Opony 13-calowe zapewniają wygodną wysokość załadunku Wolnonośna długość dyszla ok. 1500 mm Burty aluminiowe Słupki narożne demontowalne Zamknięcia długodystansowe Automatyczne koło podporowe Burty składane i zdejmowane ze wszystkich 4 stron Słupki narożne demontowalne 6 zlicowanych, bezluźnych uchwytów do mocowania ładunku (zintegrowane w profilu V po bokach) Chlapacze Wtyczka 13-biegunowa Głowica zaczepu AL-KO z osłoną od uderzeń Solidne podłużnice i poprzeczki przykręcane do ramy gwarantują wyjątkowo wysoką wytrzymałość Światła obrysowe Ncjdpfsy I E D Djx Amgst Dokumentacja pojazdu w komplecie Opcjonalne wyposażenie i akcesoria do tej przyczepy: Osłona koła podporowego automatycznego Amortyzatory osi, 4 sztuki Podpory teleskopowe skrętne i obrotowe, para Dodatkowe uchwyty do mocowania ładunku Najazdy aluminiowe wsuwane Skrzynka na narzędzia, odporna na zachlapania (tworzywo sztuczne)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 200 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2009, następna inspekcja (TÜV): 01/2028, długość przestrzeni ładunkowej: 3 260 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 230 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: windy załadunkowa, * Blomert * Przyczepa do przewozu 2 koni * Transporter koni * Przyczepa do bydła * Dach typu poli oraz część przednia * Nadwozie drewniane * Podłoga drewniana * Siodełkownia z uchwytem na siodło i bat * Pierwsza rejestracja: 11.08.2009 * Badanie techniczne ważne do: 01/2028 * Masa całkowita: 2000 kg * Masa własna: 800 kg * Ładowność: 1200 kg * Wymiary całkowite: 4620 mm x 2230 mm x 2520 mm * Wymiary wewnętrzne: 3260 mm x 2230 mm x 2250 mm * Środkowa ścianka działowa z systemem prętów boksowych * Okna boczne lewa/prawa strona * Wejście po prawej stronie * Dyszel w kształcie litery V * Felgi stalowe * Koło podporowe * Siodełkownia * Podłoga gumowa * Wykładzina gumowa na tylnej klapie z listwami antypoślizgowymi Pojazd posiada ślady użytkowania oraz zużycia adekwatne do wieku i typu konstrukcji. Może wymagać interwencji technicznej w obrębie zabudowy ze względu na szkody wywołane wilgocią. Na miejscu stale ponad 30 nowych i używanych przyczep dostępnych od ręki. UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ produkt jest oferowany również na innych portalach. Zalecamy oględziny oraz sprawdzenie stanu technicznego, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności pojazdu. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie wskazane!!! Zdjęcia poglądowe, mogą przedstawiać akcesoria wymagające dopłaty. Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. Wszystkie dane bez gwarancji! Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek. W przypadku nowych pojazdów doliczane są koszty transportu i przygotowania. MOŻLIWOŚĆ PRZYJĘCIA W ROZLICZENIU PRAKTYCZNIE KAŻDEGO POJAZDU!!! TRANSAKCJE WYMIENNE I DOPŁATY MOŻLIWE!!! Miejsce ekspozycji: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: Poniedziałek - Piątek 8.30-17.00, Sobota 8.30-14.00 Stała oferta ponad 500 nowych i używanych przyczep! Impressum: Njdew Ehhtepfx Amgjct Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: nowe, Trójstronna wywrotka z pompą elektryczną i nadstawą siatkową 600 mm Producent: Böckmann Typ: DK-AL 3218/35 Wymiary wewnętrzne: ok. 3240 x 1800 x 950 mm (dł./szer./wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna ok. 1118 kg Ładowność ok. 1382 kg (wartości ładowności mogą się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Ogumienie 14 cali Elektryczna pompa hydrauliczna z akumulatorem (12 V/88 Ah) oraz pompą ręczną awaryjną Nadstawka siatkowa do liści 3-stronnie wahliwa, 600 mm Siatka zabezpieczająca ładunek Koło podporowe automatyczne Zdejmowane słupki stalowe narożne Borty zdejmowane Klapa wahliwa 4 solidne, niehałasujące uchwyty mocujące Wspornik zabezpieczający do blokowania skrzyni wywrotki podczas obsługi serwisowej Wytrzymałe zamknięcia dźwigniowe przy bortach Tylne plastikowe błotniki wraz z chlapaczami Stabilna podłoga ze sklejki antypoślizgowej z dodatkową blachą ocynkowaną dla dużych obciążeń punktowych 2 duże kliny pod koła Lampy obrysowe z przodu Przednia ściana składana do transportu długich materiałów Dysziel w kształcie V Solidne haki siatkowe z boku pod powierzchnią ładunkową W zestawie dokumenty pojazdu Opcje i akcesoria dostępne dla tej przyczepy: Amortyzatory kół, w tym homologacja na 100 km/h Haki siatkowe mocowane wokół bortów Dodatkowa nadstawka 350 mm Aluminiowe najazdy o nośności 2,7 t Njdpjy I Eqdjfx Amgjct Skrzynka narzędziowa montowana na ścianie przedniej lub pod podłogą ładunkową Plandeka płaska w różnych kolorach Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, Trójstronna wywrotka z pompą elektryczną Producent: Böckmann Typ: DK-AL 3218/30 P Wymiary wewnętrzne: 3240 x 1800 x 350 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Masa własna ok. 957 kg Ładowność ok. 2043 kg (podawana ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Ogumienie: 13 cali Elektryczna pompa hydrauliczna z akumulatorem (12 V/88 Ah) i pompą awaryjną ręczną Automatyczne koło podporowe Zdejmowane narożniki stalowe Zdejmowane burty Burta wahadłowa 8 solidnych, niehałasujących uchwytów do mocowania ładunku Podpórka bezpieczeństwa do blokowania skrzyni wywrotki podczas prac serwisowych Wytrzymałe zamknięcia dźwigniowe na burtach Tylne błotniki z tworzywa sztucznego, z chlapaczami Solidna podłoga z płyty antypoślizgowej z ocynkowaną blachą stalową do dużych obciążeń punktowych 2 duże kliny pod koła Przednie lampy obrysowe Przednia burta otwierana do transportu dłuższych materiałów Dyszel w kształcie litery V Ncsdpjy I Em Sjfx Amgjt Stabilne zaczepy do siatki po bokach pod powierzchnią ładunkową W zestawie dokumenty pojazdu Możliwe dodatkowe opcje i wyposażenie do tej przyczepy: Ograniczniki amortyzatorów kół wraz z homologacją na 100 km/h Nadstawka z siatki, 3-stronna, wahadłowa, 600 mm Zaczepy do siatki montowane wokół burty Dodatkowa nadstawka burty 350 mm Aluminiowe najazdy o nośności 2,7 t Skrzynka narzędziowa montowana na przedniej ścianie lub pod powierzchnią ładunkową Siatka zabezpieczająca ładunek Plandeka płaska w różnych kolorach Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, Trójstronna wywrotka z pompą elektryczną i nadstawą blaszana 600 mm Producent: Böckmann Typ: DK-AL 3218/35 P Wymiary wewnętrzne: ok. 3240 x 1800 x 950 mm (dł./szer./wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 1118 kg Ładowność: ok. 2339 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Ogumienie: 14 cali Elektryczna pompa hydrauliczna z akumulatorem (12 V/88H) i pompa ręczna awaryjna Nadstawy blaszane 3-stronnie wahliwe, 600 mm Siatka zabezpieczająca ładunek Automatyczne koło podporowe Zdejmowane narożniki stalowe Njdpfxey I Efbe Amgoct Zdejmowane burty Burta wahadłowa 4 solidne, bezluzowe uchwyty do mocowania ładunku Podpora bezpieczeństwa do blokowania skrzyni wywrotki podczas przeglądu Wytrzymałe zamki dźwigniowe na burtach Tylny błotnik z tworzywa sztucznego, w zestawie chlapacze Stabilna płyta podłogowa ze sklejki pokryta blachą ocynkowaną do wysokich obciążeń punktowych 2 duże kliny pod koła Przednie światła obrysowe Składana ściana przednia do transportu dłuższych materiałów Dyszel w kształcie V Solidne haki do siatki po bokach pod powierzchnią ładunkową W komplecie dokumenty pojazdu Możliwe dalsze opcje i wyposażenie do tej przyczepy: Amortyzatory kół z homologacją do 100 km/h Haki do siatki na całym obwodzie burty Dodatkowa nadstawka burty 350 mm Aluminiowe najazdy o nośności 2,7 t Skrzynka narzędziowa montowana na ścianie przedniej lub pod powierzchnią ładunkową Plandeka płaska w różnych kolorach Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, Przyczepa do drewna opałowego Producent: Unsinn Typ: UDK-B 3617-35-14 Wymiary powierzchni ładunkowej: 3660 x 1750 x 1200 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: 1245 kg Ładowność: 2255 kg (wartość orientacyjna, może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Ogumienie: 185 R14 C Koło podporowe automatyczne Amortyzatory osi jako warunek uzyskania homologacji do 100 km/h Stalowa podłoga na całej szerokości, wykonana z jednego kawałka Patenowany system zabezpieczenia ładunku z 14 uchwytami na i pod platformą Każdy uchwyt: 1500 daN (kg), obracany o 360° Burty stałe z trzech stron Tylna burta wahadłowa Przegrodę z aluminium można dowolnie wsuwać i dzielić przestrzeń ładunkową Solidne podpory tylne gwarantują stabilność przyczepy nawet gdy nie jest podczepiona do pojazdu Pompa elektryczna Ręczna pompa awaryjna w systemie Pumpless Nedpfx Amey I D Nxsgjct Dodatkowe przyłącze hydrauliczne do pojazdu ciągnącego 2 tylne reflektory robocze Oświetlenie z 13-pinową wtyczką Światło cofania 2 wodoodporne skrzynki narzędziowe z tworzywa, zamontowane pod platformą z lewej i prawej Płaska plandeka chroniąca suche drewno w złych warunkach pogodowych, wraz ze schowkiem przy przedniej burcie W cenie dokumenty pojazdu Możliwe opcje i wyposażenie dodatkowe do tej przyczepy: - Homologacja do 100 km/h - Koło zapasowe z uchwytem - Zabezpieczenie antykradzieżowe - Pokrowiec na dyszel - Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2013, Rok budowy: 2013, ABS, EBS, automatyczne nastawniki cięgieł, 2x 10 t osie (BPW), zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, hamulec sprężynowy na tylnej osi, pneumatycznie opuszczany dyszel, zawór zwalniający na przedniej osi, napinacz zapadkowy, hydrauliczne boczne zaciski, zamknięta skrzynka narzędziowa, dwa światła cofania, skrzynka na siatki, uchwyt koła zapasowego, zamknięta ochrona boczna, stała tylna ochrona najazdowa, tylna osłona na ochronie najazdowej, składana tablica A, pojemność 2x10 m³ ASK-mulda. EXW 27793 Wildeshausen Dostępny od ręki Ncedpfx Aey S Sx Nemgst

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA30FZZ4NP172910, przebieg: 203 924 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 770 kg, maksymalna waga ładunku: 9 230 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R 22.5 + 315/80 R 22.5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 800 l, hamulce: intarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, nasz numer pojazdu #30751 Kabina GM Euro VI 580 KM 6x4 Rozstaw osi 4.500 mm Intarder Zawieszenie BLL Rozmiar opon A1 385/65 R 22.5, A2 + A3 315/80 R 22.5 Dopuszczalna masa całkowita 26.000 kg Ładowność 9.230 kg Masa własna 16.770 kg Pojemność zbiornika 800 litrów Kolor czarny Felgi aluminiowe Blokada mechanizmu różnicowego Skrzynia biegów TipMatic Klimatyzacja Żuraw załadunkowy Epsilon M 12 Z 105 Wyjście odbioru mocy (PTO) Hamulce tarczowe Ogrzewanie postojowe Tempomat Kontrola trakcji 4 pary kłonic Exte D7 Chwytak do drewna FG53 Servo obrotowe Kabina hydrauliczna Podwójne hydrauliczne podpory Zaczep Rockinger 1 leżanka Lodówka Fotel pneumatyczny podgrzewany Częściowo skórzana tapicerka Reflektory LED Wskaźnik obciążenia osi Asystent ruszania pod górę ACC (adaptacyjny tempomat) Kabina pneumatyczna Centralny zamek z pilotem Elektryczne szyby (2x) Elektrycznie sterowane/podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczna roleta przeciwsłoneczna Roleta lewa/prawa Osłona przeciwsłoneczna Pałąk świetlny z dodatkowymi reflektorami LED światła do jazdy dziennej Klaksony pneumatyczne RIO-box TV Klima postojowa Radio/DAB/Nawigacja SoundSystem Skrzynka narzędziowa Szybkozłącze Duomatic Ncodpfsy S Schox Amgjt 2x RSW różne ASW ESP Finansowanie możliwe na zapytanie!!!

Stan: używany, przebieg: 638 926 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 790 kg, maksymalna waga ładunku: 11 135 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 300 mm, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, | DAF XF 510 transport drewna 6x4 | Żuraw Penz 15Z8.70 Rok prod.: 2014 | Udźwig: 4m: 3725 kg, 6m: 2450 kg, 7m: 2080 kg, 8m: 1785 kg | Zabudowa krótkiego drewna z 2 parami kłonic | System ostrzegania o zmianie pasa, tempomat adaptacyjny | Hamulec silnikowy i intarder, fotel kierowcy pneumatyczny | Elektryczne szyby, EURO 6, automat | Podgrzewany fotel, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, radio CD | Blokada mechanizmu różnicowego, skrzynka narzędziowa | Światła przeciwmgielne | ABS, ESP, ładowność = 11 035 kg | Opony: oś przednia: 385/65R22,5, tylna: 315/80 R22,5 | Długość załadunkowa ok. 6,00 m | Rozstaw osi 4300mm/1400mm | Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! | Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Ncedsy E R Rwspfx Amgst

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Schmitz Varios dach podnoszony, oś podnoszona, certyfikat XL, Multilock, tylne światła LED Wszystko w skrócie · Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd · Rok produkcji: 2026 · Kolor: Srebrny (neutralny) · Masa własna: 6.680 kg · Opony: 385/55 R19,5 (marka Continental) · Uwagi: Dostępne od ręki w kilku egzemplarzach Wyposażenie dodatkowe Varios: 2 wysokości jazdy, tylne światła LED, dach podnoszony, oś podnoszona, certyfikat XL, certyfikat do przewozu napojów, 4 rzędy listew aluminiowych, rama Multilock, skrzynka narzędziowa, 2 szt. uchwytów na koło zapasowe, rama w pełni ocynkowana, 2 szt. klinów pod koła, gniazdo E – 2x7 + 1x15 pinów, lina celna. Wyposażenie standardowe Naczepa trzyosiowa, hamulce tarczowe, ABS, EBS, zawór podnoszenia i opuszczania, wzmocniona ściana przednia, drabinka wejściowa z tyłu, zabezpieczenie przeciwzderzeniowe z tyłu, pręt Edscha, odboje rampowe z tyłu. Zastrzeżenie błędów pisarskich, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do wycofania pojazdu ze sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26014 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Nedpfeyhummox Amgsct Osoby kontaktowe w sprawie sprzedaży: Pan Ing. Christoph Wimmer (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: także WhatsApp Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: / także WhatsApp Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: / także WhatsApp Mówimy w 13 językach. Na pewno też w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH skupuje pojazdy użytkowe: ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: także WhatsApp Michael Leirich (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Schmitz Varios dach podnoszony, oś podnoszona, certyfikat XL, Multilock, tylne światło LED, WYNAJEM Wszystko na pierwszy rzut oka · Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd · Kolor: Czarny · Masa własna: 6.680 kg · Opony: 385/55 R19,5 (marka opon: Goodyear) · Uwaga: dostępny od ręki Wyposażenie dodatkowe Varios – 2 wysokości jazdy, tylne światła LED, dach podnoszony, oś podnoszona, certyfikat XL, certyfikat napojowy, 4 rzędy aluminiowych listew, rama Multilock, skrzynka narzędziowa, 2 uchwyty na koła zapasowe, rama w pełni ocynkowana, 2 kliny pod koła, złącze elektryczne 2x7 + 1x15-pinowe, lina celna. Wyposażenie standardowe 3-osiowy, hamulce tarczowe, ABS, EBS, zawór podnosząco-opuszczający, wzmocniona ściana przednia, drabinka wejściowa z tyłu, zabezpieczenie przed najazdem, drążek Edscha, odbojniki rampowe z tyłu. Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26099 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby do kontaktu (sprzedaż): Ncsdpeyum Upsfx Amget Mr. Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim! Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, przebieg: 361 950 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, Wyposażenie specjalne: System audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 165 Ah, jednostka pneumatyczna średnia, elektrycznie sterowane szyby, tylne światła LED, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, deflektor dachowy (blokowany, bez osłony dolnej), podgrzewany osuszacz powietrza, przedłużenie tylnego zwisu ramy, akustyczny czujnik cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), przełącznik windy załadunkowej, interfejs do systemu zarządzania flotą, fotele w kabinie kierowcy: podłokietnik fotela kierowcy, fotel kierowcy - komfortowy fotel amortyzowany, schowek zewnętrzny na ramie, gniazdo w kabinie kierowcy 24V, boczna osłona przeciwnajazdowa, przygotowanie pod kamerę cofania, przygotowanie pod dodatkowe kierunkowskazy, przygotowanie do rejestracji opłat drogowych, Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, lusterko krawężnikowe/przednie, rura wydechowa skierowana do środka pojazdu, lusterko zewnętrzne elektrycznie regulowane, lewe, klasyczny kokpit, zbiornik powietrza stalowy, dwustopniowe wejście, kabina: S ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: resor/pneumatyka, skrzynia biegów 6-biegowa - typ: G 90-6, zbiornik AdBlue 25 l, dach podnoszony ręcznie (stalowy), tylna oś przekładnia główna 390, nadwozie/podwozie: podwozie, zbiornik paliwa: 120 l, silnik 7,7 l - 175 kW R6 diesel (OM 936), hamulec silnikowy, kapsułkowanie komory silnika, rozstaw osi 4160 mm, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, tapicerka/materiały siedzeń: tkanina, fotele w kabinie: pojedynczy fotel pasażera, stały, chlapacze tylne, stabilizator osi tylnej, tachograf/urządzenie kontrolne UE, automatyczne światła do jazdy dziennej, immobilizer, kamera cofania * Dopuszczalna masa całkowita: 11,990 t * Ładowność ok. 5,5 t * Rozstaw osi: 4,16 m Ncjdpfxeyz Ey Se Amgot * Zabudowa typu plyta typu Plywood (Junge) ok. 6450x2480x2400 mm * Drzwi boczne z tyłu po lewej stronie, * 3 rzędy listew ozdobnych * Oświetlenie wnętrza przestrzeni ładunkowej * Winda załadunkowa 1,5 t Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATFORMA z podłogą z twardego drewna Wymiary: Szerokość podwozia: ok. 2 480 mm Długość podwozia: ok. 13 620 mm Rozstaw osi: ok. 7 700 mm Pozycja podpór: ok. 2 300 mm od sworznia królewskiego (tylko ciągniki 2-osiowe) Wysokość jazdy: 1 280 mm przy 1 150 mm wysokości siodła Środek resoru: ok. 1 300 mm Obciążenie siodła maks.: ok. 12 000 kg Obciążenie osi: 24 000 kg Dopuszczenie: Dokumenty CoC Podwozie: Podwozie zespawane z podłużnic i przekładanych poprzecznic Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, grubość 4 mm z rowkiem na uchwyty do mocowania ładunku 13 par uchwytów (haków) do mocowania (wkręcane w ramę zewnętrzną z rowkiem), każdy na 5 t Podpory: 24 t teleskopowe podpory markowych producentów (Jost/SAF) Osie: Markowi producenci (SAF/BPW/JOST) Oś 9 t, hamulec tarczowy 22,5", całkowity skok ok. 180 mm bez podnoszenia osi (opcja) Rozstaw osi: ok. 1 310/1 310 mm Hamulce: System EBS firmy Knorr lub Wabco Złącza pneumatyczne: głowica czerwona i żółta Podnośnik i opuszczanie za pomocą jednego zaworu obrotowego Knorr/Wabco Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l Kontrola ciśnienia w oponach Oświetlenie: LED Połączenie 15-pinowe przód Migające SML Opony: Markowe opony 385/65 R 22.5 na stalowych felgach Zabudowa: Stalowa ściana czołowa, ok. 1 200 mm wysokości, okładzina blaszana, wersja przykręcana Podłoga: Wodoodporna podłoga z twardego drewna 28 mm na przemian z ocynkowanymi profilami stalowymi typu Omega Nodpfeg Dkx Esx Amgjct Deski z twardego drewna przykręcone do poprzeczek (opcjonalnie podwójne przykręcenie) Podłoga: certyfikat sprawdzonego obciążenia osi wózka widłowego 9,0 t wg DIN EN 283 Elementy dodatkowe: Osłona lampy tylnej, wersja premium, duża i gięta Osłona przeciwnajazdowa, wersja spawana (rura prostokątna) Drabinka na tył po prawej, składana i wysuwana z podestem Dwa kliny pod koła z uchwytami, plastikowe lub ocynkowane Błotniki plastikowe 180° nad każdą osią Boczna ochrona najazdowa po obu stronach, profil aluminiowy lub plastikowy Powłoka: Lakierowanie podwozia w RAL 9005 lub szarości Novagrau 7350 inne kolory za dopłatą (tylko przy dostępności koloru jako proszek) KTL z fosforanowaniem cynkowym + powłoka proszkowa, najwyższa ochrona antykorozyjna Ocynk ogniowy (opcja) Cena loco fabryka Uwaga! Na zdjęciach wyposażenie dodatkowe Chętnie doradzimy i sporządzimy dla Państwa bezpłatną, niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Możliwość indywidualnej konfiguracji pojazdu! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRSSQ 27 SYS Firanka trzyosiowa z drewnianą podłogą (warstwowe drewno poprzeczne) Nadwozie typu firanka – wysokość po bokach 2650 mm od powierzchni ładunkowej do dolnej krawędzi belki zewnętrznej Szerokość podwozia ok. 2480 mm Długość podwozia ok. 13620 mm Wysokość jazdy niezaładowana ok. 1250 mm przy wysokości siodła 1130 mm COC (Certyfikat zgodności) Konstrukcja ramy podwozia zespawana z podłużnic i poprzeczek przechodzących Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, grubość 4 mm z rowkiem na uchwyty i otworami do mocowania ładunku na zewnątrz 13 par uchwytów do mocowania (certyfikat 5t) Ncjdpjg Dkxzsfx Amgot Osie: dowolny wybór producenta (SAF/BPW) Oś 9t, 22,5'' z dużym hamulcem tarczowym System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco System kontroli ciśnienia w oponach Błyskające boczne światła obrysowe Opony europejskich marek 385/65 R 22.5 Certyfikat zabudowy DIN EN 12642 XL ważny przy zastosowaniu dwóch rzędów listew drewnianych Certyfikat 9t nacisku osi wózka widłowego wg DIN EN 283 Certyfikat 5t na każdy pierścień mocujący Tylne portalowe drzwi z 4 wewnętrznymi zamkami obrotowymi; skrzydła z paneli typu sandwich stalowych Dach przesuwny z automatycznym ryglowaniem, otwierany od tyłu 3 zestawy bocznych przesuwanych plandek Przednia ściana: stal, 400 mm kasety stalowe wewnątrz, płyta ochronna o wys. ok. 2,40 m Instalacja oświetleniowa 24 V z wielofunkcyjnymi lampami LED Podłoga z płyty antypoślizgowej 27 mm, ułożenie poprzeczne Plandeka dachowa – wersja wzmocniona z tkaniną 12x12 Opcjonalnie możliwe wyposażenie w windę załadunkową Opcjonalnie możliwe wyposażenie w boczne burty wewnętrzne Opcjonalnie możliwe wyposażenie w system FLEXSTRAP Opcjonalnie możliwe wyposażenie w skrzynkę na palety, koło zapasowe itp. Nadwozie lakierowane w kolorach RAL zgodnie ze specyfikacją Podwozie w kolorze RAL 9005 lub MB 7350, inne kolory za dopłatą zgodnie z dostępnością proszku Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkiem + proszek; najwyższa ochrona antykorozyjna Opcjonalnie ocynkowane ogniowo Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Chętnie doradzimy i przygotujemy niezobowiązującą, bezpłatną ofertę. Możliwy leasing, finansowanie lub wykup ratalny! Jesteśmy gotowi dopasować się do Państwa oczekiwań! Zapytaj – chętnie przedstawimy ofertę. Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 tandemowa przyczepa budowlana z podłogą z twardego drewna Długość podwozia ok. 7200 mm (6000–8000 mm) Szerokość podwozia ok. 2480 mm Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Wysokość sprzęgu ok. 400 mm bez ładunku (środek oka zaczepu) Wysokość jazdy bez ładunku ok. 930 mm Obciążenie podparcia z przodu ok. 1000 kg Środek resoru ok. 1100 mm COC Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, 4 mm z rowkiem na ucha do mocowania 7 par uchwytów mocujących (pałąkowych) wkręconych w ramę zewnętrzną z rowkiem, każdy po 5 t! 1 komplet podpór opuszczanych z tyłu, regulowany na wysokość 1 komplet podpór z przodu, obsługa jednostronna, dyszel sztywny (rura środkowa) z zamocowanym okiem zaczepu ø 50 mm Osie do wyboru (SAF/BPW/Jost) 2 osie 9 t, hamulce bębnowe 17,5'', koła bliźniacze, pneumatyczne zawieszenie Układ podnoszący i opuszczający z zaworem trójdrożnym, miechy pneumatyczne Knorr/Wabco, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 180 mm Rozstaw osi ok. 1310 mm Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EG-RL 71/320, producent do wyboru Głowica sprzęgu czerwona i żółta System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco (do wyboru) z RSS System kontroli ciśnienia w oponach Migające boczne lampy obrysowe SML Ncodpfxsg Dkxdo Amgot Opony markowe 235/75 R 17.5 na obręczach stalowych, producent do wyboru Burty eloksalowane, wysokość ok. 600 mm, 2x2 Ściana przednia ok. 600 mm z blaszanym panelem i zamocowanym oświetleniem LED 24V 2 x 7-biegunowe lub 1 x 15-biegunowe Przednie światła pozycyjne Podłoga z twardego drewna 28 mm ułożona naprzemiennie z ocynkowanymi profilami stalowymi omega Drabinka wejściowa z tyłu po prawej Ochrona przed najechaniem (profilowana), montowana śrubami 2 odboje na narożach tylnych Błotniki plastikowe, 180 stopni, nad każdą osią Chlapacze antyrozpryskowe, 1 para Lakier podwozia wg palety RAL Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym plus lakier proszkowy, najwyższa ochrona antykorozyjna lub ocynk ogniowy Cena loco fabryka Uwaga! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe. Doradzimy i przygotujemy darmową, niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Realizujemy indywidualne potrzeby! Zapytaj o ofertę – chętnie ją przygotujemy. Zastrzegamy prawo do błędów oraz sprzedaży pośredniej!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Naczepa do transportu materiałów budowlanych z podłogą z twardego drewna Model PRSH 27 z platformą i podłogą z twardego drewna, oponami 22,5 cala w pojedynczym ogumieniu. ----Wymiary: Szerokość podwozia: ok. 2480 mm (opcjonalnie 2540 mm) Długość podwozia: ok. 13510 mm (długość ładunkowa) Pozycja podpór: ok. 2300 mm od sworznia królewskiego Wysokość jazdy bez ładunku: ok. 1250 mm przy wysokości siodła 1120 mm (górna krawędź podłogi drewnianej) Obciążenie siodła maks.: ok. 16000 kg Obciążenie osi: 24000 kg (3 x 8000 kg, technicznie 3 x 9000 kg) Homologacja: Dokumenty CoC Podwozie: Podwozie z podłużnic spawanych i poprzeczek wsuwanych Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, grubość 4 mm, ze skosem zewnętrznym i otworami do mocowania ładunku bocznie i na skosie (2,5 t), bez pierścieni mocujących Ochrona najazdowa dla wózka widłowego, płaskownik 3-stronny (lewa+prawa+tył), wersja spawana Podpory: Teleskopowe podpory 24 t, markowa firma (Jost/SAF) Oś: Markowa firma (SAF/BPW/JOST) Oś 9 t, 22,5" duży hamulec tarczowy Bez podnoszonych osi (opcja) Rozstaw osi ok. 1310/1310 mm Agregat pneumatyczny każdej osi o nośności 9 t, skok całkowity ok. 180 mm Nsdjg Dkyfspfx Amgjct Hamulce: System hamulcowy EBS firmy Knorr lub Wabco Przyłącza powietrza szybkozłącza Czerwony i Żółty Podnoszenie i opuszczanie za pomocą jednego zaworu obrotowego Knorr/Wabco Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l, stal lakierowana na czarno Kontrola ciśnienia w oponach Opony: Markowe opony 385/65 R 22.5 wybór WEB Zabudowa: Komplet burt do platformy, wysokość ok. 800 mm, 2x5 plus tylna klapa Tylna burta ze zintegrowanym stopniem składanym Oznaczenie konturów dla pojazdów platformowych Certyfikat zabudowy wg DIN EN 12642 A (ściana przednia) Ściana przednia ok. 1200 mm wysokości, z blachą, mocowana na śruby Instalacja oświetleniowa: 24 V LED Wtyczka 15-pinowa Dodatkowa skrzynka rozdzielcza do późniejszych podłączeń (w tym przewód 15-pinowy) Kierunkowskazy boczne migające Podłoga: Podłoga z desek z twardego drewna 28 mm (odporna na warunki atmosferyczne), naprzemiennie z cynkowanymi profilami omega Deski z twardego drewna przymocowane do poprzeczek (opcjonalnie podwójne mocowanie) Podłoga: certyfikat na testowany nacisk osi wózka widłowego 9,0 t wg DIN EN 283 Elementy dodatkowe: Premium panel tylny do lamp, duży i gięty Osłona najazdowa spawana (profil prostokątny) Drabinka wejściowa z tyłu po prawej, składana i rozsuwana z podestem Dwa kliny pod koła z uchwytem (plastik) Boczne osłony najazdowe z obu stron, profil aluminiowy lub plastikowy Błotniki plastikowe, 180 stopni Chlapacze typu Antispray Certyfikat zabudowy wg DIN EN 12642 A Lakierowanie podwozia kolorem RAL 9005 lub Novagrau 7350 Inne kolory za dopłatą (tylko dostępne kolory proszkowe) KTL z fosforanowaniem cynkowym plus proszek, najwyższa ochrona antykorozyjna Ocynk ogniowy (opcja) CoC Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Zasięgnij porady i przygotuj bezpłatną i niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Uwzględnimy Twoje wymagania! Skontaktuj się z nami – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej!!!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, Numer pojazdu: P19322 E WhatsApp: (Obsługa oparta na sztucznej inteligencji, przekierowanie do odpowiedzialnego kontaktu w Twoim języku) * 3 osie * Pełna pneumatyka zawieszenia * ABS * Zabudowa Koegel * Dach przesuwny Edscha * Jumbo/Lowliner * Drzwi portalowe * Skrzynia narzędziowa * Hamulce tarczowe * Certyfikat XL (zabezpieczenie ładunku) * Osie SAF * Opony - 1. oś: 445/45R19,5 * Opony - 2. oś: 445/45R19,5 * Opony - 3. oś: 445/45R19,5 * Wymiary wewnętrzne: Dł. 13,60 m, Szer. 2,48 m, Wys. 3,00 m * Tüv Sprzedaż używanego pojazdu w aktualnym stanie wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Sprzedaż wyłączona z odpowiedzialności za wady fizyczne (§ 444 BGB). Brak gwarancji i rękojmi. Roszczenia po sprzedaży wykluczone. Oględziny i jazda próbna przed zakupem są wyraźnie zalecane. Brak odpowiedzialności za sprawność wyposażenia dodatkowego/ekstra. Zastrzegamy sobie prawo do edytowania logo/reklamy na pojazdach, błędów w danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Nedoy Trwbspfx Amgect Doradzamy w językach: niemiecki, angielski, grecki, rosyjski, chorwacki, włoski, hiszpański, francuski, turecki, rumuński i arabski (?????).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, Numer pojazdu: P19222 E WhatsApp: Wspierane przez sztuczną inteligencję, przekierowanie do odpowiedniego opiekuna w Twoim języku) * 3 osie * Pełne zawieszenie pneumatyczne Nedsyz E H Sepfx Amgoct * ABS * Jumbo/Lowliner * EBS * Drzwi portalowe * Hamulce bębnowe * Dach Edscha * Certyfikat XL (zabezpieczenie ładunku) * Osie BPW * Opona 1. oś: 445/45R19,5 * Opona 2. oś: 445/45R19,5 * Opona 3. oś: 445/45R19,5 * Wymiary wewnętrzne: dł. 13,60 m, szer. 3,00 m, wys. 2,50 m Sprzedaż używanego pojazdu w aktualnym stanie wyłącznie dla przedsiębiorców lub na podstawie zakupu z wyłączeniem rękojmi za wady fizyczne (§ 444 BGB). Brak gwarancji lub odpowiedzialności z tytułu rękojmi. Wszelkie roszczenia po zakupie są wykluczone. Oględziny i jazda próbna przed zakupem są mile widziane. Brak gwarancji na poprawne działanie wyposażenia dodatkowego/ekstrasów. Logo lub oznaczenia reklamowe mogły zostać usunięte lub przerobione; możliwe błędy edycyjne oraz sprzedaż zastrzeżona - zastrzegamy prawo do wcześniejszej sprzedaży. Doradzamy chętnie w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim oraz arabskim. Z poważaniem

Stan: używany, przebieg: 832 689 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 507 kg, maksymalna waga ładunku: 10 866 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 550 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Pojazd niemiecki, stan jak na zdjęciach, Mercedes Benz Giga Space, 2 łóżka i 2 miejsca siedzące, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, wielofunkcyjna kierownica, tempomat, komfortowy zestaw audio Bluetooth, FleetBoard TüRec, centralny zamek z pilotem, komfortowy fotel kierowcy, zawieszenie pneumatyczne fotela, podgrzewany fotel, automatyczna skrzynia biegów, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, asystent ruszania pod górę, podłokietnik, roleta przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy, wzmocniony hamulec silnikowy, ABS + ASR + ESP, asystent stabilności, interfejs komunikacyjny, blokada mechanizmu różnicowego, immobilizer, okno dachowe, filtr cząstek stałych, blokada mechanizmu różnicowego, światła do jazdy dziennej LED, przyciemniana przednia szyba, CB radio, światła przeciwmgielne, klakson pneumatyczny, spoiler, osłona przeciwsłoneczna, zawieszenie piórowo-pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, rozstaw osi: 3.550mm, DMC: 18.000kg, masa własna: 7.507kg. Nedow Sm Tmopfx Amgect Jeśli wymagane jest nowe badanie techniczne (TÜV), chętnie przygotujemy ofertę we współpracy z naszymi partnerskimi warsztatami. Nasza oferta z reguły NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy osobiste oględziny i sprawdzenie towaru, aby nabywca nie miał mylnych wyobrażeń co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny i inspekcje są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są mile widziane. Wszystkie informacje zawarte w ofercie są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie upewnić się co do stanu technicznego i wyposażenia pojazdu/towaru. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 200 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2011, Wyposażenie: ABS, Producent: HFR Model: 30 t, 4 osie Transport drewna Rok: 2011 Stan: Dobry Numer seryjny: UH9PX301125HF1141 Nr ref.: 7949 Data rejestracji: 25-11-2011 Ostatnio widziany: 10-12-2024 Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Tylne osie: BPW Zawieszenie: Pneumatyczne Rozmiar opon: 265 / 70R19,5 Bieżnik pozostały: 100 - 100 - 80 - 100 % Masa całkowita: 30 000 kg Masa własna: 5 800 kg Ładowność: 24 200 kg Długość wewnętrzna: 7 400 mm Ncodpfx Aow N Uuyjmgot

Stan: używany, przebieg: 4 825 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 11/2023, rodzaj paliwa: elektryczny, masa własna: 1 780 kg, masa całkowita: 2 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 100 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Pro, system multimedialny MBUX z nawigacją i DAB, nawigacja, Navigation PLUS, kamera cofania, automatyczna klimatyzacja Thermotronic, reflektory LED High Performance, aktywny asystent parkowania, Attention Assist, asystent ruszania pod górę, cyfrowy asystent znaków drogowych, asystent świateł drogowych, pakiet nawigacyjny, pakiet parkowania, pakiet integracji smartfona, pakiet zimowy, podgrzewane fotele kierowcy i pasażera, zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem, tempomat, czujnik światła i deszczu, belka poprzeczna do haka holowniczego, elektryczne szyby przednie z funkcją komfortowego sterowania, przednie światła przeciwmgielne LED, cyfrowe radio (DAB), elektroniczny program stabilizacji (ESP), mocowanie fotelika dziecięcego i-Size, boczne poduszki powietrzne i poduszki kurtynowe z przodu, układ hamulcowy z ABS i ASR, pełna przegroda z jednym oknem, MB-NA 60 2b z kołnierzem, obniżone zawieszenie, M-obroty, homologacja N1, felgi stalowe 16”, opony bez wskazania marki, podłokietnik ze schowkiem, fotel kierowcy regulowany na wysokość z podparciem lędźwiowym, zamykany schowek po stronie pasażera, podłoga z drewna, lusterko wewnętrzne automatycznie przyciemniające się, zabudowa przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu (drewno), strefa klimatyczna 2 (umiarkowana), plastikowa podłoga z przodu w przestrzeni pasażerskiej, skórzana kierownica, gałka zmiany biegów w skórze, tapicerka materiałowa Norwich czarna, prędkościomierz w km/h, osłona prowadnicy drzwi przesuwnych w kolorze nadwozia, ładowanie AC 22 kW / DC 75 kW, podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne, szyba tylna/tylne drzwi z wycieraczką i spryskiwaczem, podgrzewana przednia szyba, automatyczna skrzynia dla napędu elektrycznego, wariant wagowy 2.490 kg, podgrzewana tylna szyba, tylne drzwi dwuskrzydłowe 180° z oknem, furgon, kabel do ładowania Mode 3 (Typ 2, 3x32A, 22kW) 5m, drzwi przesuwne prawe, wersja standardowa, widoczny VIN z zewnątrz, szyby termoizolacyjne dookoła, sygnalizacja niezapiętych pasów dla fotela kierowcy i pasażera, bezprzewodowy monitoring ciśnienia w oponach na obu osiach, osłona podwozia z tworzywa sztucznego, kierownica regulowana w pionie i poziomie, podgrzewanie kierownicy, moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, przygotowanie do usług remote i nawigacyjnych, AEJ X2/1, AEJ X2/2, fotel pasażera regulowany na wysokość, kod wewnętrzny ALL6, specyfikacja marki Mercedes-Benz, bez ogranicznika prędkości, zarządzanie awariami, oznaczenia / dokumentacja po niemiecku, zakodowane dane pojazdu z VIN i cyfrą kontrolną. Inne: * Leasing i finansowanie możliwe * Przyjęcie używanego pojazdu w rozliczeniu możliwe * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Nsdovx Etbepfx Amgsct * Wszystkie informacje nie stanowią gwarancji

Stan: używany, przebieg: 167 941 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 05/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: klimatyzacja, zaczep do przyczepy, Topsleeper, okno dachowe, przegroda, kamera cofania, nowe badanie techniczne i emisji spalin, silnik diesla, manualna skrzynia biegów, pneumatyczne zawieszenie, klimatyzacja, elektrycznie sterowane okno pasażera, podgrzewany fotel kierowcy, wersja 2-osobowa, hak holowniczy, kamera cofania, przejście mieszkalne, przestrzeń sypialna topsleeper na 4 miejsca do spania, część dzienna z siedziskiem, mikrofalówka, zlew, prysznic, szafki na bagaż, przystosowany do transportu 5 koni, rampa tylna i boczna, ograniczniki rampy, okna dachowe, okna w przedziale dla koni, zewnętrzna siodlarnia, uchwyty na siodła i ogłowia, dopuszczenie jako kamper, dopuszczalna masa całkowita 11 990 kg. DLA NAS NAJWAŻNIEJSZY JEST STAN TECHNICZNY I OGÓLNE WRAŻENIE – CENA JEST SPRAWĄ DRUGORZĘDNĄ. W razie pytań prosimy o kontakt z Panem Fallerem pod numerem telefonu. //*MOŻLIWA ZAMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB ZASTAW TWOJEGO POJAZDU, A TAKŻE FINANSOWANIE! Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Więcej ofert na naszej stronie internetowej: Opis i podane dane nie stanowią zapewnienia i nie są wiążące. Obowiązuje wyłącznie umowa kupna zawarta w salonie podczas zakupu pojazdu. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Nsdpfey Ax Sqox Amgjct

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 06/1994, Zamiatarka "SCHMIDT" (pasuje do CJS 914 Super), długość ok. 4200 mm, prędkość zamiatania do 60 km/h, w komplecie siłownik hydrauliczny i zawieszenie, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamami. Njdpfewd A R Hjx Amgjct