Używane Volvo Sunsundegui na sprzedaż (2 445)

Stan: używany, przebieg: 197 116 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 500 Aero I-Park-Cool LED NAVI Pakiet bezpieczeństwa CMS Wszystko w zasięgu wzroku · Data pierwszej rejestracji: 02.01.2025 · Rok produkcji: 2024 · Silnik: 510 KM / 375 kW · Przebieg: 197 116 km · Kolor: Biały · Norma emisji: Euro 6 · Skrzynia biegów: Automatyczna / I-Shift · Opony: Oś przednia: 315/60 R 22,5 Oś tylna: 295/60 R 22,5 · Uwaga: Dostępny od ręki Wyposażenie specjalne · AERO · CMS Kjdpfx Aszk Tp Rsk Aolw · 500 KM · Pełne zawieszenie pneumatyczne · ACC (adaptacyjny tempomat) · I-Park-Cool (klimatyzacja postojowa) · System nawigacji · Kabina XL · Podgrzewane siedzenie kierowcy · Skórzana kierownica z 2 funkcjami regulacji nachylenia · Pakiet bezpieczeństwa: system zapobiegania kolizjom bocznym i asystent skrętu (po obu stronach), · Monitorowanie ciśnienia w oponach · Kamera cofania na podwoziu (cyfrowa) · Kamera do skrętu w prawo w lusterku · Waga osi · EURO6 · Automatyczna skrzynia biegów (I-Shift) · Reflektory LED · Światła LED + tylne światła LED · Osłona przeciwsłoneczna · Osłony boczne + spojler dachowy + lusterka lakierowane w kolorze nadwozia (pełne lakierowanie) · Asystent utrzymania pasa ruchu · Czujniki odległości · Hamulec postojowy · Czujnik deszczu · Światła skrętu · Automatyczne światła · Pilot zdalnego sterowania · Klimatyzacja automatyczna · Lodówka z zamrażarką · Ogrzewanie postojowe · 2 zbiorniki Al 445 + 475 = 920 litrów · 2 łóżka · Szafki nad drugim łóżkiem · Przygotowanie do Bluetooth · Złącze USB · Złącze AUX · Hamulec postojowy · Przygotowanie do systemu OBU · Certyfikat niskiego poziomu hałasu · Naklejka IG-Luft · Ważny przegląd techniczny do 01.2027 Wyposażenie standardowe · Wyświetlacz cyfrowy · Komputer pokładowy · Dywaniki · Blokada mechanizmu różnicowego, przyciemniane szyby · Lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane · Elektryczne szyby · ABS · ASR · Hamulce tarczowe · Tempomat · Siodełko · Klin pod koła · Osłona kół · Dodatkowy kluczyk, narzędzia Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: SZM26124 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Pan inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno również w Państwa. Skontaktujcie się z nami! Strona internetowa: / Facebook:

Stan: używany, przebieg: 725 533 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 945 kg, maksymalna waga ładunku: 17 055 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, zużycie paliwa (miejski): 631 l/100km, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 311 mm, Rok budowy: 2018, liczba miejsc: 2, wysokość podnoszenia: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, Masa własna: 8945 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26000 kg, pierwsza oś: 355/50 R22.5, druga oś: 355/50 R22.5, trzecia oś: 295/60 R22.5, tapicerka welurowa, kolor wnętrza szary, zawieszenie pneumatyczne resorowe, tachograf cyfrowy, sprzęg siodłowy, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu kół ASR, klimatyzacja automatyczna, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, radio, asystent utrzymania pasa ruchu, wspomaganie kierownicy, regulowana kolumna kierownicy, elektryczne szyby, wskaźnik temperatury zewnętrznej, światła przeciwmgielne, elektryczne lusterka zewnętrzne, lusterka przykrawężnikowe, lusterka szerokokątne, immobilizer, centralny zamek, osłona przeciwsłoneczna, centralny system smarowania, światła do jazdy dziennej LED, złącze 1x15-pinowe, uchwyt na napoje, wykładzina podłogowa gumowa, system informacyjny i serwisowy, ogranicznik prędkości, opony o szerokim profilu, dolne łóżko, kabina z zawieszeniem, VEB+ (Volvo Engine Brake+), oferta bez zobowiązań, zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów. Zdjęcie może nie odpowiadać ofercie. Kledpfxozlu Dro Ak Aew

Stan: używany, przebieg: 1 036 404 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi Warunkami Handlowymi” oraz warunkami rozszerzonymi, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy zaoferować Państwu poniżej przedstawiony pojazd na warunkach niewiążących aż do zawarcia umowy; zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej: Volvo FH 480 chłodnia z przegrodą, 2 parowniki + naczepa chłodnia Volvo FH 480 chłodnia (Pojazd 480) Data pierwszej rejestracji: 16.02.2012 Przebieg: 1.036.404 km Silnik: 12.777 ccm 345 kW/ 480 KM Norma emisji: Euro 5 EEV Długość całkowita: 10.050 mm, szerokość całkowita: 2.600 mm, wysokość całkowita: 3.850 mm Długość wewnętrzna: 7.400 mm, szerokość wewnętrzna: 2.460 mm, wysokość wewnętrzna: 2.400 mm Przednia część zabudowy ok. 900 mm długości x 2.460 mm szerokości x 1.580 mm wysokości (agregat chłodniczy nad nią) Agregat chłodniczy Thermo King T 1000 R Spectrum Diesel/Prąd z rejestratorem temperatury, FRC 11/2021 Zabudowa Polaris z drzwiami portalowymi 1/2 + 1/2 oraz windą załadowczą BÄR typ BC2000S4 2 pary listew do mocowania ładunku w ścianach bocznych wewnątrz Przegroda 2 parowniki Drzwi boczne z wysuwaną drabiną po prawej stronie z przodu 4 reflektory dachowe + 2 lampy ostrzegawcze na chromowanym pierścieniu Osłona przeciwsłoneczna LED światła do jazdy dziennej Podwójne dodatkowe reflektory Pełna pneumatyka Opony przód 385/55R22,5 ok. 50/50%, opony środkowe 315/70R22,5 FS ok. 40/40%, BFS ok. 30/30%, opony tył 385/55R22,5 ok. 40/50% 3. oś podnoszona i skrętna 1 para LED reflektorów roboczych pod kabiną z tyłu + 2 LED światła cofania + 1 lampa ostrzegawcza po stronie kierowcy z tyłu 2 szafki ze stali nierdzewnej po stronie kierowcy, duży zbiornik po stronie pasażera Klin pod koła Kabina sypialna z łóżkiem Centralny zamek 2 elektryczne podnośniki szyb, lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczny dach Multifunkcyjna kierownica VEB (hamulec silnikowy) Tempomat Hamulec szwedzki Radio/CD Zestaw głośnomówiący Podgrzewany fotel kierowcy Lodówka Szafki wnękowe nad tylną częścią Płaski telewizor i Krone naczepa chłodnia (Pojazd 96) Data pierwszej rejestracji: 06.04.2006 DMC: 18.000 kg Długość całkowita: 8.600 mm, szerokość całkowita: 2.600 mm, wysokość całkowita: 3.700 mm Długość wewnętrzna: 7.100 mm, szerokość wewnętrzna: 2.460 mm, wysokość wewnętrzna: 2.290 mm 2 pary listew mocujących w podłodze Agregat chłodniczy Thermo King MD 200/50s Diesel/Prąd Zabudowa Polaris izolowana Całkowicie otwierane drzwi portalowe z tyłu Wysuwana drabina z tyłu Opony 385/65R22,5 1.) ok. 20/10%, 2.) ok. 20/20% Osie BPW bębnowe Kledpfszk Sr Dsx Ak Aow 2 LED światła cofania Klin pod koła 2 x zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Pojazdy są nadal oklejone Cena zestawu: 27.000,00 € (netto) Wszystkie informacje udostępniane są bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i rozszerzone Warunki Handlowe”. Sądem właściwym dla obu stron do wartości sporu do 100.000 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, powyżej tej wartości, właściwy jest Sąd Okręgowy w Schwerin. Możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 503 916 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, - 2 łóżka - Zestaw spojlerów 3D - Prosty przekład - Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy - Chłodzenie oleju przekładniowego - I-Park Cool - Klimatyzacja postojowa - I-Save - I-See - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - VEB+ Volvo FH460 4x2T Globetrotter Bezpieczna kabina Globetrotter FH Silnik Diesla 12,8 l z turbosprężarką typu compound, 469 KM/345 kW, 2652 Nm VEB+ (hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+, spełnia wymagania ADR dotyczące hamowania) I-Park Cool (zintegrowana klimatyzacja postojowa z automatyczną regulacją temperatury) I-Torque: zoptymalizowany pod kątem efektywności tempomat z kontrolą momentu obrotowego, w tym I-Roll i tempomat przy hamowaniu Tryb jazdy I-Shift: Standardowy, Wydajność i Ekonomiczny I-See z informacjami topograficznymi opartymi na mapach (wysoka rozdzielczość) 1518RED Agrarot Wyposażenie Dynamic: fotele w tkaninie (niebieski/ciemnoniebieski) Dwa podłokietniki na fotelu kierowcy Fotel kierowcy Komfort, pneumatycznie amortyzowany, podgrzewany, pas w fotelu Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW 8 głośników: 4 w desce rozdzielczej, po 1 w drzwiach i 2 w kabinie sypialnej Lodówka 33 l, z zamrażarką, pod łóżkiem Górne łóżko z siatką zabezpieczającą Dolne łóżko, składane, 2000x815/740/660 mm (środek, góra, dół) z siatką zabezpieczającą Konsola przełączników (luksusowa) przy łóżku (światło wewnętrzne, ogrzewanie/klimatyzacja, szyberdach, drzwi, budzik, okno i radio) Szyberdach (przyciemniane szkło) Wzmocniona izolacja kabiny System nawigacji Wskaźnik obciążenia ładunku/osi na wyświetlaczu pojazdu (należy uwzględnić ograniczenia związane z zawieszeniem sprężynowym) Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Asystent utrzymania pasa ruchu Ostrzeżenie przed kolizją z funkcją automatycznego hamowania (na nieruchome i poruszające się obiekty) Lusterka boczne, podgrzewane i elektrycznie regulowane Przygotowanie do montażu OBU (urządzenie pobierania opłat, Toll Collect) Złącze dla zewnętrznych systemów FMS Światła główne LED Światła przeciwmgielne LED, przednie Dwa dodatkowe światła dalekosiężne LED na dole Oświetlenie sprzęgu siodłowego, LED białe Światła tylne LED Światło obrysowe LED Tablica ADR Funkcje napędu pomocniczego dla I-Shift, podstawowe I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm Obsługa skrzyni biegów/I-Shift za pomocą jednostki sterującej przy fotelu kierowcy Chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej Zawieszenie resorowe/pneumatyczne Zawieszenie resorowe z przodu, 2 resory (normalna twardość) Zawieszenie pneumatyczne z tyłu Trzy wysokości jazdy dla zawieszenia pneumatycznego Zbiornik aluminium 900 l po lewej stronie Zbiornik aluminium 405 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue 100 l po prawej stronie Oś tylna RSS1344E Przełożenie osi napędowej 2,31 : 1 Osoby kontaktowe: Pan Thomas Pletz (język niemiecki, angielski) Tel: E-mail: thomas. Pani Daniela RUDOLF (język hiszpański, włoski, angielski) Tel: / Klodpezliwaefx Ak Asw E-mail: daniela. Lokalizacja pojazdu: Volvo Group Austria GmbH A-8141 Premstätten Rudolf-Diesel-Straße 13 Austria Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Skrzynia biegów: I-Shift, automatyczna Rok produkcji: 2022 Kabina: wysoka Oś przednia: zawieszenie: resorowe Oś tylna: redukcja: prosta redukcja; zawieszenie: pneumatyczne Pojemność silnika: 13 0

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 235 kW (319,51 KM), Rok budowy: 2025, godziny pracy: 379 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 3. obwód hydrauliczny - AdBlue - Automatyczny układ smarowania -> Auto-smarownica - Wyłącznik akumulatora - Błotniki - System sterowania maszyną Kjdjza Rn Depfx Ak Aelw - Wyposażenie specjalne - System wagowy - Dodatkowe przeciwwagi = Uwagi = Błotniki, silnik D13, poziom V UE, prędkość 40 km/h, Rimpull, Optishift, amortyzowany pneumatycznie fotel kierowcy z podgrzewaniem, klimatyzacja, radio w Volvo Co-Pilot, zestaw głośnomówiący w Co-Pilot, pokrętło na kierownicy, układ awaryjnego sterowania, kamera cofania, sprzęt dla pokładowego systemu ważenia, podświetlana ramka tablicy rejestracyjnej, centralny układ smarowania, BSS, CDC, zaczep holowniczy, CareTrack, lusterka wsteczne prawe i lewe elektrycznie regulowane, podgrzewane, pokładowy system ważenia (Load Assist), przednie reflektory LED prawe, pakiet LED (FEATURE), alarm cofania, uniwersalny klucz, filtr kabinowy S1, automatyczne wyłączanie silnika, opóźnione wyłączanie silnika, filtr Turbo II, wentylator rewersyjny wraz z chłodzeniem oleju w osiach, 3. obwód hydrauliczny, dodatkowa przeciwwaga, dwuczęściowa osłona filtra DPF, pistolet do sprężonego powietrza, ogumienie 26.5R25 VSDT Bridgestone (L5), łyżka do przeładunku z przykręcaną krawędzią tnącą 4,8 m³/3200 mm. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Typ podwozia: przegubowe System AdBlue: tak Marka silnika: Volvo Maksymalna prędkość: 40 km/h Masa własna: 25.000 kg Funkcjonalność Pojemność łyżki załadunkowej: 4,8 m³ Oznaczenie CE: tak Utrzymanie, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer seryjny: 15008 Dalsze informacje Stan ogumienia przód: 95% Stan ogumienia tył: 95% Poziom emisji: Stage V / Tier V Warunki dostawy: EXW Dalsze informacje Prosimy o kontakt z Bernd Strack w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, przebieg: 663 959 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Volvo FH 500 6x4, żuraw Penz 15Z9,50, retarder, skórzana tapicerka, reflektory ksenonowe, felgi aluminiowe Wszystko w jednym miejscu: · Data pierwszej rejestracji: 09.08.2019 · Silnik: 500 KM / 375 kW · Przebieg: 663 959 km · Masa całkowita: 26 000 kg · Rozstaw osi: 4300 / 1370 mm · Kolor: Biały · Norma emisji: Euro 6 · Skrzynia biegów: Automatyczna (I-Shift) · Opony: Przód: 385/65 R 22,5 · Tył: 315/80 R 22,5 · Uwagi: Dostępny od ręki Wyposażenie VOLVO · Napęd 6x4 · Retarder · Wersja 25 Year Edition · Pełne zawieszenie pneumatyczne · Pilot zdalnego sterowania przy słupku B · EURO 6 · Felgi aluminiowe · Skórzane fotele (elektrycznie regulowane / podgrzewane / wentylowane) · Skórzana kierownica · Automatyczna skrzynia biegów (I-Shift) · Kamera cofania · Hamulec postojowy · Asystent utrzymania pasa ruchu · Czujniki odległości · Waga osi · Hak holowniczy Ringfeder · Doumatik · 1 x 15-biegunowe złącze elektryczne · Reling dachowy z 2 klaksonami pneumatycznymi i 2 światłami obrotowymi · Reflektor dachowy · Deflektor powietrza · 4 szt. świateł cofania · Pilot zdalnego sterowania · Radio CB · Włącznik podnoszenia osi · Klimatyzacja · Czujnik deszczu · 1 aluminiowy zbiornik paliwa · 1 łóżko · Osłona przeciwsłoneczna · Szafki z tyłu · Przygotowanie do Bluetooth · Fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym · Stolik · Złącze USB · Złącze AUX · Komputer pokładowy · Dywaniki · Blokada mechanizmu różnicowego · Przyciemniane szyby · Elektrycznie regulowane lusterka · Elektrycznie sterowane szyby · ABS, ASR, hamulce tarczowe · Tempomat · 2 szt. zapasowych kluczy · Zestaw narzędzi · Certyfikat niskiego poziomu hałasu · Naklejka dotycząca norm emisji spalin (IG-Luftplakette) · Przegląd techniczny ważny do 08.2027 Wyposażenie nadwozia · Żuraw Penz Typ 15Z9,50, rok produkcji 2019 · Nadwozie drewniane z podporami (długość skrzyni ładunkowej ok. 6,240 mm) · Chwytak obrotowy · Aluminiowa skrzynka na narzędzia. Pomylki, błędy pisarskie i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytania: LKW26038 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa. Skontaktuj się z nami! Kljdpozkyb Hofx Ak Ajw Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski)

Stan: używany, przebieg: 314 438 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 990 kg, maksymalna waga ładunku: 3 010 kg, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 000 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, * Niemiecki pojazd * Stan – patrz zdjęcia * Bezkoparkowy system renowacji kanałów * Sprężarki wysokiego i niskiego ciśnienia * Sprężarka Gardner Denver VS 11 * Do renowacji kanałów o dowolnej średnicy * np. za pomocą wkładów Reline Alphaliner lub innych producentów * Montaż wkładów * Testy szczelności * Napęd za pomocą generatora diesla Köhler SDMO 88 KV/A * Typ J88K * Wyposażony w izolację akustyczną * Chłodzony cieczą silnik diesla * Zbiornik paliwa o pojemności 180 litrów * 2 zestawy wkładów renowacyjnych * Wciągarka do wkładów z pilotem zdalnego sterowania * Izolowane akustycznie stanowisko pracy * Ogrzewanie postojowe * Montaż regałów i szuflad * Zamontowany na podwoziu Volvo FL-240 * Wymiary wewnętrzne: 7500 mm x 2450 mm x 2400 mm * Rozstaw osi: 5,0 m * Masa własna: 10 990 kg * Ładowność: 3010 kg * Samobieżna maszyna robocza * W pełni wyposażony warsztat W przypadku potrzeby nowego przeglądu technicznego, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta obejmuje pojazd bez nowego przeglądu technicznego, bez nowych certyfikatów DGUV, SP i UVV. Więcej ciężarówek można znaleźć na naszej stronie internetowej pod adresem: Kledpfezmal Dex Ak Ajw Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zdecydowanie zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia i sprawdzenia towaru, aby u kupującego nie powstały błędne wyobrażenia o jego stanie i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są gorąco zachęcane. Wszystkie podane informacje nie stanowią gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i nieprawidłowe informacje zawarte w ofercie. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2R0P0D3JA82xxxx, przebieg: 439 000 km, Rok budowy: 2018, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23186 Dane pojazdu: Przebieg: 439.000 km (wzrost możliwy) Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: stalowe z przodu, pneumatyczne z tyłu Euro 6, 751 KM Dobre opony Retarder Zabudowa Maur Ogrzewana wywrotka Tylna klapa podnoszona do góry Układ osi: 6x4 Sprzęg przyczepy (VBG) Nowe sprzęgło pod koniec 2025 roku Ładowność: 20.685 kg Rozstaw osi: 340 cm Listwa świetlna Skrzynka narzędziowa Łóżko Lodówka Radio/CD Klimatyzacja Historia serwisowa Dostawa po uzgodnieniu Przyczepa: 3 osie Pierwsza i trzecia oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Wywrotka szlifowana i malowana ok. 1,5 roku temu Opony (patrz zdjęcia) Ładowność: 21.350 kg Opis: Wywrotka Volvo FH750 z trzyosiową przyczepą Maur sprzedawana jest jako kompletna jednostka. W ostatnich latach pojazd był regularnie serwisowany i inwestowano w niego, między innymi nowe sprzęgło pod koniec 2025 roku. Dostawa po uzgodnieniu. Km: 439000 KM: 750 Retarder: tak Homologacja europejska ważna do: 28.02.2027 Masa własna: 14240 kg Masa całkowita: 35000 kg Ładowność: 20685 kg Szerokość: 255 cm Długość: 725 cm Norma Euro: 6 Model: FH750 6x4 Wywrotka z przyczepą Maur (2018) Skrzynia biegów: automatyczna = Dalsze informacje = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway. Kedpozm Uwnofx Ak Ajlw

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT60D1LA86xxxx, przebieg: 75 600 km, Rok budowy: 2021, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 23274 Dane techniczne Rok produkcji: 2021 Przebieg: ok. 75.600 km Skrzynia biegów I-Shift Zawieszenie: resor paraboliczny przód, tył pneumatyczny Opony: patrz zdjęcia Wyposażenie do pługa śnieżnego Hamulce silnikowe/retarder Euro 6 Długość: 733 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 340/137 cm Masa własna: 13.800 kg 6x4 551 KM Klakson pneumatyczny Kljdpfozm Uiksx Ak Aew

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2XT40C0KA84xxxx, przebieg: 390 000 km, Rok budowy: 2019, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 23829 Specyfikacje: Przebieg: ok. 390 000 km Godziny PTO: ok. 710 (może wzrosnąć) Skrzynia biegów: I-Shift Pełne zawieszenie pneumatyczne Hamulec silnikowy 6x2 Dobre opony Zabudowa Falkom Długość platformy: ok. 6,3 metra 2 wyciągarki Wyciągarka platformowa 6,7 tony Kljdpfx Aozm Sdxsk Ajw Wyciągarka ramowa 4,5 tony Chwytak do kół Hak holowniczy Żuraw Palfinger 19 tm Sterowanie radiowe Diagram udźwigu żurawia 5 hydraulicznych wysięgów Euro 6, 510 KM Hak holowniczy Radio/CD Klimatyzacja Kabina sypialna Serwis i konserwacja wykonywane w lokalnym warsztacie Dostępny od ręki Opis: Volvo FM500 pojazd dźwigowy i holowniczy z 2019 roku. Wyposażony w żuraw Palfinger 19 tm. Zabudowa Falkom z chwytakiem do kół, wyposażeniem do holowania i 2 wyciągarkami. Dostępny od ręki. Przebieg: 390000 km KM: 509 TÜV: Tak Homologacja UE ważna do: 31.10.2026 Masa własna: 16 580 kg Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność: 10 345 kg Szerokość: 254 cm Długość: 1 040 cm Euro: 6 Model: FM500 pojazd dźwigowy/holowniczy – żuraw Palfinger 19 tm – zabudowa Falkom Skrzynia biegów: automatyczna = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dalszych informacji proszę kontaktować się z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2J1D1A2BA71xxxx, przebieg: 580 000 km, Rok budowy: 2012, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22932 Specyfikacja: Przebieg: 580 000 km Skrzynia biegów: Automatyczna Zawieszenie: stalowe przód, pneumatyczne tył Hamulce silnikowe Euro 5, 337 KM Kljdpjzm Scuofx Ak Ajw 4x2 Dobre opony 2 x 4-tonowe wyciągarki Zabudowa JIGE Belka świetlna Długość: 9,45 m Maks. ładowność: 8 525 kg Radio/CD Klimatyzacja Serwis i przeglądy wykonywane we własnym zakresie Dostępny od ręki Opis: Volvo FM330 z 2012 roku. Pojazd wyposażony w dwie wyciągarki i zabudowę JIGE. Gotowy do natychmiastowego użycia. Przebieg: 580000 km Moc: 337 KM Przegląd techniczny: Tak Dopuszczenie UE do: 02.02.2027 Masa własna: 11 400 kg Masa całkowita: 20 000 kg Ładowność: 8 525 kg Szerokość: 255 cm Długość: 945 cm Euro: 5 Model: FM330 Pojazd Ratowniczy. Dopuszczenie UE. Skrzynia biegów: Automat = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV3S5P72XCA15xxxx, przebieg: 747 000 km, Rok budowy: 2012, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 23817 Dane techniczne Przebieg: ok. 747 000 km Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie pneumatyczne Retarder Euro 5, 379 KM Dobre opony Toaleta Rozstaw osi: 667 cm 50 miejsc siedzących Radio/CD Klimatyzacja Dostępne wideo Serwisowanie i konserwacja były wykonywane w lokalnym warsztacie Dostępny od lipca Opis Autokar turystyczny Volvo 9700, rok produkcji 2012. Autobus posiada łącznie 50 miejsc siedzących. Dostępny od lipca. Przebieg: 747000 km Moc: 379 KM Przegląd techniczny: Tak Zatwierdzenie UE: do 19.02.2027 Masa własna: 13260 kg Masa całkowita: 19000 kg Ładowność: 5665 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1300 cm Norma emisji: Euro 5 Model: B9R 9700S Turbuss – 50 miejsc – Zatwierdzony w UE. ZOBACZ WIDEO Skrzynia biegów: automatyczna Liczba miejsc siedzących: 50 Kjdszm Rvtjpfx Ak Aolw = Dalsze informacje = Przeznaczenie: transport towarowy Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV31MA715YA05xxxx, przebieg: 824 000 km, Rok budowy: 2000, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22794 Specyfikacja: Przebieg: 824 000 km Skrzynia biegów: manualna Układ osi: 6x2 Liczba miejsc siedzących: 14 Liczba miejsc do spania: 4 (2 w łóżku piętrowym, 2 w łóżku podwójnym) Opony (patrz zdjęcia) Zawieszenie pneumatyczne Podnośnik Zepro Osobna przestrzeń bagażowa Wysokość wnętrza: 2,2 m Kuchnia Toaleta Prysznic Zbiornik wody 300 litrów Dostępny od zaraz Opis: Volvo B10M autobus kempingowy z 2000 roku. Autobus posiada 14 miejsc siedzących i 4 do spania. TV, topper, skuter oraz akcesoria luzem nie są przedmiotem sprzedaży. Dostępny od ręki. Przebieg: 824000 TÜV: Nie Homologacja UE ważna do: 14.03.2026 Masa własna: 15220 kg Masa całkowita: 23500 kg Ładowność: 8205 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1375 cm Norma Euro: 2 Model: B10M autobus kempingowy – Dostarczany z dopuszczeniem UE. Skrzynia biegów: Manualna Liczba miejsc siedzących: 14 = Dalsze informacje = Przeznaczenie: transport towarów Prosimy o kontakt z ATS Norway w celu uzyskania dodatkowych informacji. Kjdezm Rucspfx Ak Aelw

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV3T2U826FA17xxxx, przebieg: 840 000 km, Rok budowy: 2015, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23816 Dane techniczne Przebieg: 840 000 km (może wzrosnąć) Skrzynia biegów: automatyczna Pełne zawieszenie pneumatyczne Retarder Układ osi: 6x2 Skrętna oś trzecia Dobre opony 27 miejsc siedzących Mikrofon Telewizor Gniazdko elektryczne przy każdym siedzeniu Toaleta Chłodzona szuflada Rozstaw osi: 715 cm Norma emisji: Euro 6, 388 KM Radio/CD Klimatyzacja automatyczna Serwis i konserwacja wykonywane przez lokalny warsztat Dostępność – gotowy do odbioru w lipcu Dostępne wideo Opis Volvo 9700 autokar turystyczny, rok produkcji 2015. Klsdpfxozm Rrbj Ak Aew Autobus oferuje ekskluzywne wyposażenie dzięki tylko 27 miejscom oraz podwyższonemu komfortowi. Aktualnie w eksploatacji, jednak dostępny do odbioru w lipcu. Przebieg: 840000 km Moc: 387 KM Badanie techniczne: tak Dopuszczenie UE ważne do: 31.03.2027 Masa własna: 17050 kg Masa całkowita: 24750 kg Ładowność: 7625 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1483 cm Norma emisji: Euro 6 Model: 9700 6x2 Turbuss – 27 miejsc – Warto zobaczyć! ZOBACZ WIDEO Skrzynia biegów: automat = Dalsze informacje = Przeznaczenie: transport towarów Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 826 000 km, Rok budowy: 2014, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23220 Ksdjzm Rqqopfx Ak Aelw Specyfikacja: Przebieg: 826 000 km Skrzynia biegów: automatyczna Pełne zawieszenie pneumatyczne Retarder Opony (patrz zdjęcia) 6x2 ze skrętną trzecią osią 59 miejsc siedzących (57 + 2) Winda dla wózków inwalidzkich Euro 6, 469 KM Kamera wewnętrzna Toaleta Gniazdko przy każdym drugim fotelu Telewizor Ekspres do kawy 2 wejścia Radio/CD Klimatyzacja/AC Serwis i konserwacja wykonywane we własnym zakresie Wideo dostępne Dostępny od ręki Opis: Autokar turystyczny Volvo 9700 z 2014 roku. Dostępny od ręki. Silnik Euro 6, 469 KM. Łącznie 59 miejsc, z gniazdkami przy co drugim fotelu. Przebieg: 826000 km Moc: 469 KM Badanie techniczne: Tak Dopuszczenie EU ważne do: 30.06.2026 Masa własna: 16 900 kg Masa całkowita: 24 750 kg Ładowność: 7 775 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1 483 cm Euro: 6 Model: 9700 6x2 Turbuss – 59 miejsc – Euro 6 Skrzynia biegów: automat Liczba miejsc: 59 = Dalsze informacje = Przeznaczenie: transport towarów Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z ATS Norway.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 173 788 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Kljdpfx Akszl R Hps Aow Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Poziom wykończenia zewnętrznego kabiny: Ulepszone lakierowanie całościowe – główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 11 mm Przednia prawa - 11 mm Tylna lewa wewnętrzna - 7 mm Tylna lewa zewnętrzna - 6 mm Tylna prawa wewnętrzna - 6 mm Tylna prawa zewnętrzna - 7 mm

Stan: używany, przebieg: 414 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Producent: Volvo Model: FM500 8x2-6 Multilift z zaczepem, norma Euro 6 Rok produkcji: 2015 Stan: Dobry Numer seryjny: YV2XT40F6FA776191 Nr referencyjny: 288166 Kjdpozml E Aofx Ak Aslw Data rejestracji: 20.04.2015 Moc (KM): 500 Przebieg (km): 414000 Skrzynia biegów: I-Shift Norma emisji spalin: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika (litry): 405 l Klimatyzacja: ? Liczba miejsc do spania: 1 Typ kabiny: Globetrotter Radio: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? VEB+ Rozmiar opon: 385/55 - 385/55 - 315/70 - 385/55 Pozostały bieżnik (w %): 50 - 50 - 80 - 50 % Zawieszenie przednie: pneumatyczne Zawieszenie tylne: pneumatyczne Rozstaw osi: 4900 mm Skrzynka narzędziowa: ? Układ hydrauliczny: ? Masa całkowita: 32000 kg Masa własna: 13200 kg Ładowność: 18800 kg Producent: Sawo Multilift XR26Z59 Zaczep: ?

Stan: używany, przebieg: 680 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Producent: Volvo Model: FM460 8x2/6 24 000 l. ADR Zbiornik Rok produkcji: 2010 Stan: Dobry Numer seryjny: YV2JG20C1AA698481 Nr referencyjny: 717771 Data rejestracji: 21-09-2010 Silnik: D13 Moc: 460 KM Przebieg: 680 000 km Skrzynia biegów: I-shift Norma emisji: Euro 5 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika paliwa: 400 l Kamera boczna/lustro: ? Kamera cofania: ? Liczba łóżek: 1 Typ kabiny: L2H1 Kledpfjvzv Etox Ak Aow Radio: ? Hamulec tarczowy: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/65 - 385/65 - 315/80 - 385/65 Pozostały bieżnik: 50 - 50 - 50 - 50% Zawieszenie przednie: pneumatyczne Zawieszenie tylne: pneumatyczne Rozstaw osi: 5200 mm Skrzynka narzędziowa: ? Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Masa własna: 13 300 kg Ładowność: 18 700 kg Producent zbiornika: HMK Bilcone Pojemność zbiornika: 24 000 l Ilość przegrodzeń: 5 (6200+6200+4200+4200+3200) Górne napełnianie: ? Dolne napełnianie: ?

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) Kodpfxox Rk Dhe Ak Aslw • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: używany, przebieg: 1 011 210 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 790 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Szofera z wydłużoną kabiną z 2 miejscami do spania Klimatyzacja Elektryczne podnośniki szyb Radio Kamera cofania Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Centralny zamek z pilotem Automatyczna skrzynia biegów Żuraw HDS Fassi F 360 XP Hak holowniczy Blokada mechanizmu różnicowego Kljdpfxszmbume Ak Asw Trzecia oś skrętna i podnoszona Wyłącznik odłączający akumulator dodatkowe informacje na życzenie

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Kledpfsx A Npdex Ak Ajw Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Kedpfx Akox Rk Due Aolw Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) Kedpfxox A Nn Ts Ak Aelw RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 oraz Jibem L214 i wciągarką linową Osie napędowe unoszone Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A, most podwójny z pojedynczym przełożeniem, typ hipoidalny. Blokady dyferencjałów wzdłużne i poprzeczne. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej technicznie: 10,0 t Kledpfx Akox A Nnts Aew Dopuszczalne obciążenie osi tylnej technicznie: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 L po prawej stronie Zbiornik AdBlue (pojemność użytkowa) 64 litry Zaczep przyczepy Rockinger 50 mm do oczek o średnicy 50 mm Elektryczne gniazdo przyczepy 15-pinowe Norma emisji Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Kolor kabiny: sygnałowa biel Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnymi obustronnymi, lustrem rampowym po stronie pasażera Lusterko przednie Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Reflektory LED główne Spryskiwacze reflektorów Automatyczne przełączanie świateł do jazdy dziennej/mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł LED światła dzienne „V-Light” Przednie światła przeciwmgielne LED Statyczne światła doświetlające zakręty LED Dwie pomarańczowe, okrągłe lampy ostrzegawcze LED na przedzie dachu kabiny Przejście przez dach kabiny po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe do 280 W 2 trąby pneumatyczne na dachu, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB radia Zaczep dachowy na akcesoria, przód Oznaczenia/emblematy fabryczne Tabliczka emisji spalin (Euro...) Tabliczka L (pojazdy niskoszumowe -96) Zabudowa platformowa stalowa/spawana, montaż stały, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Chowane ucha mocujące 2500 daN i 6500 daN na stronę, w otworowanym profilu z elastycznym układem 6 gniazd na słupki (po 3 z każdej strony) Hydrauliczne wydłużenie platformy do ok. 1200 mm, ocynkowane, ładowność do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem, głęboko zagłębione, sterowane radiowo Mocna przednia ściana ze spawaną ramą i wpuszczonymi gniazdami na słupki Blachy osłonowe, błotniki, ryflowane, piaskowane i malowane proszkowo na kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między osiami tylnymi z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją; wielkość i rozkład zależne od rozstawu osi oraz dostępnego miejsca Piaskowane i malowane proszkowo, lakierowane w kolorze pojazdu Montaż tylnej belki przeciwzjazdowej oraz dodatkowego stabilizatora z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/instalacji pneumatycznej F545RA.2.27 xe-dynamic – jednostka bazowa Wciągarka linowa typ V 20 do pracy dwuliniowej ze składną rolką linową i akcesoriami Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska twardochromowane Podwójny system dźwigniowy z PROLINK (łamane ramię możliwe do przegięcia do 15°) Elektroniczny ogranicznik przeciążeniowy FX500 FASSI kontrola stabilności FSC-S/II wraz z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) Sterowanie radiowe FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) wraz z ostrzeżeniem 90%+100% na ekranie Blok rozdzielaczy Danf

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2AHF0D57A65xxxx, przebieg: 605 940 km, Rok budowy: 2008, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23064 Specyfikacja ciągnika siodłowego: Marka i model: Volvo FH16-540 Rok produkcji: 2008 Przebieg: ok. 605 940 km Moc: 540 KM Paliwo: Diesel Liczba miejsc: 2 Kolor: Niebieski Długość: 726 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 320 cm / 137 cm Masa własna: 11 030 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Maksymalna ładowność: 23 895 kg Maksymalna masa całkowita zestawu: 80 000 kg Liczba osi: 3 Homologacja/Badania techniczne: Ostatnia homologacja EU: 18.06.2025 Następny termin: 26.05.2026 Wyposażenie/Stan techniczny ciągnika: 3 nowe miechy pneumatyczne Przedni pałąk z dodatkowymi światłami Lampy dachowe Skórzane siedzenia Specyfikacja przyczepy niskopodwoziowej: Marka i model: Damm 2006 Grupa pojazdu: Naczepa niskopodwoziowa (O4) Rok produkcji: 2006 Liczba osi: 3 Długość: 1 280 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 181 cm / 181 cm Masa własna: 9 580 kg Dopuszczalna masa całkowita: 51 000 kg Maksymalna ładowność: 41 420 kg Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg na oś Homologacja/Badania techniczne przyczepy: Ostatnie badanie: 18.06.2025 Następny termin: 26.05.2026 Wyposażenie/Stan techniczny przyczepy: Niedawno wymienione hamulce ABS 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa Najazdy tylne Niewielkie ślady zużycia drewna/paneli bocznych Opis: Volvo FH16-540 z odpowiednią naczepą niskopodwoziową sprzedawane są jako pakiet. Pojazd pokonał ok. 605 940 km i wydaje się być regularnie serwisowany. W ostatnim czasie wymieniono trzy miechy pneumatyczne. Przyczepa niskopodwoziowa to 3-osiowy model Damm z 2006 roku, o dużej ładowności i z niedawno wymienionymi hamulcami ABS. Widoczne są ślady zużycia drewnianych elementów naczepy. Km: 605940 Kjdpfezm U T Aox Ak Ajlw KM: 539 Niemiecki TÜV: Nie Homologacja UE do: 26.05.2026 Masa własna: 11030 Masa całkowita: 35000 Ładowność: 23895 Szerokość: 255 Długość: 726 kW: 397 Euro: 4 Model: FH16 540 ciągnik siodłowy z naczepą Damm 2006 do transportu maszyn Skrzynia biegów: automatyczna = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.