Używane Unsinn Fz-Technik 1,3 To 1-Achs Getränke-Kühlkofferanhänger Typ C6 na sprzedaż (57 772)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 940 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Hamulce: * System hamulcowy EBS * Awaryjny system odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z mechanicznym wyrównywaniem osi z tyłu ----Dyszel: * Dyszel z oczkiem holowniczym 50 mm oraz regulacją wysokości za pomocą sprężyny naciągowej i napinacza ----Oświetlenie / Elektryka: * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * Instalacja wielonapięciowa * Tylne lampy LED 12 / 24 V * Zdejmowana lampa ostrzegawcza z tyłu * 15-pinowe gniazdo elektryczne ----Wyposażenie ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie nadkola z zamkniętego tworzywa sztucznego, tylne proste fartuchy z ocynkowanej blachy stalowej, każde z chlapaczami * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej – czarna, malowana proszkowo – ok. 650 x 300 x 600 mm * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Po bokach po 4 kieszenie na słupki (ale bez słupków), z jednoczesną możliwością mocowania ładunku ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet La-Si składający się z): * 2 ucha do mocowania (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej * 6 par uchylnych i regulowanych pierścieni mocujących UVV, obciążalnych we wszystkich kierunkach i wpuszczonych w ramę zewnętrzną * W rogach 13,4 t, w pozostałych miejscach 10 t ----Poszerzenie: * 6 par mechanicznych składanych wysięgników do szerokości całkowitej 3 m (z wyłączeniem tylnej skosy), * Deski poszerzające odkładane na środku powierzchni ładunkowej ----Rampy: * Ocynkowane ogniowo, jednoczęściowe, hydrauliczne rampy najazdowe (ok. 3.000 x 720 mm), mechanicznie regulowane na boki * 4-sekcyjny blok sterowania do ewentualnej rozbudowy o przesuwaną hydraulicznie rampę boczną Fgodsl Th I Aopfx Ai Ssf ----Powierzchnia ładunkowa: * Nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm, wysokość bez ładunku ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm, wysokość bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm pochyłości najazdowej) ----Opony: * Opony bliźniacze 235/75 R 17,5 ----Masa własna: * Masa własna ok. 5.980 kg ----Lakierowanie: * Rama podwozia, obrotnica, dyszel i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itp. lakierowane na kolor czarny ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 30.000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szaro-czarny, typ przekładni: mechaniczny, Kolor naturalny, oś podnoszona, elektroniczny system hamulcowy EBS, złącze elektryczne 1×15 pin, Wyposażenie: rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających, dodatkowo 13 par pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 5-24 ton. 2-biegowa podpory korbowe z obsługą jednostronną, z półokrągłym dolnym elementem i prostą osłoną przeciw uderzeniu wózka widłowego ze stali na ramie zewnętrznej z boku i z tyłu. 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, wraz z zestawem mocującym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa 650x520x670 mm. 7 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 83 x 83 mm. Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś automatycznie podnoszona z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, sterowanie 3x przy hamulcach. Koła i opony: 6 opon 385/65 R22.5 na 6 felgach stalowych, lakier fabryczny srebrny. Podłoga z płyt antypoślizgowych ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką Omega, wysoka odporność punktowa – oś wózka widłowego do maks. 7 100 kg. Przednia ściana/czołownice: 25 mm aluminiowy profil zamknięty, 1 950 mm wysokości, naroża stalowe w wersji objętościowej + 2 środkowe wsporniki „Crash-Blocker”, dolna część wewnątrz na wysokości ok. 140 mm. Burty: aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 700 mm. Lakierowanie ramy: ocynk ogniowy z pasywacją, „15 lat gwarancji na perforację korozyjną”. Burty aluminiowe anodowane. Zastrzega się możliwość błędów oraz zmian. Fedpfxjtcwmio Ai Ssgf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 360 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 29 m³, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, D-TEC podwozie kontenerowe 3-osiowe 20 FT ADR z kontenerem cysterną ciśnieniową VANHOOL 1-komorowy, pojemność 29 m³ Fodpoyxb Hcofx Ai Sjgf Pierwsza rejestracja: 04/2025 Rok produkcji cysterny: 2006 Masa własna: 5.640 kg Podwozie stalowe, całkowicie cynkowane natryskowo i lakierowane, 2 warstwy, kolor RAL 9005 Wysokość siodła: 1.180 mm Ogumienie: 6x 385/65 R 22.5 Hankook Felgi aluminiowe, wysoko polerowane Oświetlenie w pełni LED, tylne lampy okrągłe 2x reflektory robocze LED Oś SAF z dużymi hamulcami tarczowymi 430 mm 1. oś podnoszona KNORR Trailer-EBS Kontener cysterna VANHOOL 20 FT ze stali nierdzewnej V2A 1-komorowa Pojemność: 29.362 l Ciśnienie próbne: 2,86 bar Ciśnienie robocze: 2 bar Pokrywa włazu: DN500 Wylot z tyłu, centralnie, w skrzyni ze stali nierdzewnej WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas natychmiast dostępny w wynajmie lub leasingu FULL-SERVICE.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70-17,5, Wyposażenie: ABS, - EBS - Oświetlenie LED - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe - Skrzynka na narzędzia - Centralne smarowanie - Dodatkowa oś skrętna PAVIC 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn leśnych Typ: STLT2Z do transportu harwesterów ---- W produkcji! Kolor do wyboru! Obciążenie siodła: 18 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg (techniczne) Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg (techniczne) Masa własna: 9 300 kg Wyprodukowano w Niemczech! Podwozie jako konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej wysokiej jakości Uchwyty mocujące 130 kN, po 5 sztuk na każdej stronie Dodatkowe uchwyty mocujące 3 pary na podwyższeniu System słupków stalowych, ocynkowanych, z burtami z aluminium (srebrny eloksal) Przednia ściana stalowa ok. 400 mm Składane aluminiowe najazdy z mechanicznym zabezpieczeniem Centralny system smarowania SKF ze zbiornikiem zapasowym (sterowany światłem stopu), ok. 20 punktów smarowania Wymiary: Długość całkowita: 16 000 mm Długość łóżka (z tyłem): 11 364 mm Wysokość siodła: 1 330 mm Prześwit w pozycji transportowej: 184 mm Przewidywane obciążenie siodła: 600 mm Wymiar R1: od sworznia królewskiego do przodu 410 mm (promień skrętu) Wymiar R2: od sworznia królewskiego do ramy 2 150 mm (promień skrętu) Dodatkowe wymiary dostępne na życzenie (dokumentacja techniczna) Osie: 2 x 12 000 kg (techniczne) Gigant z hamulcami bębnowymi, 8 szt. markowych opon 245/70 R17,5" na felgach Alcoa Dura Bright Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Drugi poziom jazdy + ok. 50 mm włączany z kabiny. Przy 20 km/h naczepa automatycznie się opuszcza. W zestawie manometr do kontroli nacisku osi Układ sprzęgu: Sworzeń królewski 2" (wymienny, jedna pozycja) BEZ podpór siodłowych! -> Klienci stosują szeroką belkę umieszczaną pod przednią częścią ramy. Fjdpfx Aieyr Izxo Sjgf Układ hamulcowy: Wabco EBS z systemem ważenia osi (Smartboard) i licznikiem kilometrów Hamulec postojowy: sprężynowy Instalacja oświetleniowa: Tylne lampy zespolone 2 pary (3-funkcyjne) Boczne lampy obrysowe LED Obrysówki LED Lampy pozycyjne LED przód/tył Lampy cofania oraz pomocnicze w wersji okrągłej Podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 1 lampa ostrzegawcza (obrotowa), w wersji wtykowej, sterowana z kabiny oddzielnym przełącznikiem 4 szt. LED-owych lamp roboczych 4 szt. oznaczenie szerokości z podwójnym zabezpieczeniem (śruba motylkowa + bolec) i oświetleniem LED w kolorze czerwono-białym Układ kierowniczy: Tridec HF-E (hydrauliczne sterowanie na obie osie) z automatycznym powrotem do jazdy na wprost Pilot zdalnego sterowania Tridec (radio i przewodowy) Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana i pokrywana specjalnym podkładem. Następnie lakierowana lakierem 2K w dowolnym kolorze RAL. Osie i piasty malowane na czarno lub za dopłatą w kolorze RAL Pozostałe elementy ocynkowane, lakierowane / proszkowane lub aluminiowe (eloksalowane lub nie) Dopuszczenie: W cenie opinia techniczna §13 W cenie opinia §70 (klient dostarcza odpowiedni 3-osiowy ciągnik siodłowy z homologacją), zawiera m.in. jazdę okrężną na TÜV Nord w Meppen. Niniejsza oferta nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Sprzedaż zastrzeżona. Możliwe błędy lub zmiany. Konfiguracja osi Wymiary opon: 245/70-17,5...

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 740 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 06/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 10 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, Platforma załadowcza, udźwig 2000 kg Oś skrętna Chłodzenie Frigoblock, zasilanie – generator HK 25 Drzwi tylne Podpory zamocowane na połowie długości Podwozie: wymuszona kierownica: 1 oś Nadwozie: agregat chłodniczy Frigoblock Różne: oś skrętna Fjdpfx Aiszklwae Sogf * Pojazd używany

Stan: używany, Rok budowy: 2021, maksymalna prędkość: 25 km/h, _____ używany wózek transportowy Olimac SW-LA, jednoosiowy wózek transportowy do 6,10 metra z 2 wspornikami odkładczymi, odpowiedni do maszyn 6- lub 8-rzędowych. Masa całkowita 3300 kg z osią biegową, niehamowany. Rok produkcji 2021. Bardzo dobry stan. Dyszel holowniczy, oświetlenie, koło podporowe. Lokalizacja: Schora. Fodpfsu Sycnjx Ai Sogf

Stan: używany, masa własna: 2 220 kg, maksymalna waga ładunku: 7 780 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 08/2015, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315/60 R22,5, Wyposażenie: ABS, | WECON AWZ 112 naczepa jednoosiowa | Dopuszczalna masa całkowita: 12.000 kg | Ładowność: 9.580 kg | Opony: 245/70 R17,5 | Bliźniacze ogumienie | Wspornik tylny | Z zastrzeżeniem pomyłek, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Fsdpfx Ajy Tnb Asi Ssgf

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 4519, Rok budowy: 1988, Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej i może zawierać błędy. Brak gwarancji co do wszystkich podanych informacji. Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej i może zawierać błędy. Brak gwarancji co do wszystkich podanych informacji. Fgedpfozb Tuvex Ai Sef

Stan: nowe, masa własna: 5 418 kg, maksymalna waga ładunku: 16 582 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa jednonapędowa Krone | Punkty mocowania boczne | Drzwi portalowe | Uchwyt na koło zapasowe | Dach przesuwny Edscha | Możliwość pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. | Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Fgodpfxjy Snzgo Ai Sof

Rok budowy: 2019, stan: używany, masa całkowita: 1 200 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, długość wideł: 1 600 mm, ładowność: 2 600 kg, numer maszyny/pojazdu: AB-2023-1360, grubość wideł: 50 mm, szerokość wideł: 80 mm, Sprzedaż pośrednia, zmiany i ewentualne pomyłki zastrzeżone. Fsdpsw Eqhijfx Ai Segf

Rok budowy: 2015, stan: używany, masa całkowita: 540 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, długość wideł: 1 200 mm, ładowność: 2 500 kg, numer maszyny/pojazdu: AB-2023-1277, grubość wideł: 50 mm, szerokość wideł: 80 mm, Sprzedaż pośrednia i zmiany zastrzeżone! Fodpfx Aiew Eqhce Sjgf

Rok budowy: 2018, stan: dobry (używany), masa całkowita: 540 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, ładowność: 2 600 kg, numer maszyny/pojazdu: AB-2023-1257, grubość wideł: 50 mm, szerokość wideł: 80 mm, Sprzedaż pośrednia, zmiany i ewentualne pomyłki zastrzeżone. Fgsdsw Eqg Sspfx Ai Sef

Rok budowy: 2009, stan: używany, środek ciężkości ładunku: 600 mm, numer maszyny/pojazdu: AB-2022-1074, Sprzedaż pośrednia, zmiany i ewentualne pomyłki zastrzeżone. Fgjdpfx Aiow Eqg Ee Sof

Stan: używany, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 03/2006, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8422 Mildner SAP 1 oś / aluminiowe burty boczne niemiecka rejestracja 1. rejestracja: 09.03.2006 Techniczna dopuszczalna masa całkowita (kg): 20.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 20.000 Masa własna (kg): 4.800 VIN: W09SAP1KM33280 Przegląd techniczny (HU): 08.2026 OPONY I OSIE: Opony: 235/75 R 17,5 Konfiguracja osi: 1 oś BPW Zawieszenie pneumatyczne Hamulce bębnowe NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,59 (2,51) Szerokość (m): 2,49 Długość (m): 9,98 Fodpfx Aieygp Ngs Sogf DODATKOWE SPECYFIKACJE: Drzwi portalowe EDSCHA Aluminiowe burty boczne DOKUMENTY POJAZDU: Schein Brief M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/?????, Rosyjski/??-?????) Mówimy po: NIEMIECKU, ANGIELSKU, WŁOSKU, HISZPAŃSKU, PORTUGALSKU, UKRAIŃSKU, ROSYJSKU, POLSKU, BOŚNIACKU Dołożyliśmy wszelkich starań, aby zapewnić poprawność zamieszczonych informacji, jednak nie odpowiadamy za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie, w jakim obecnie się znajdują. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczone z pojazdem są tymi, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient chce nowe akumulatory, służymy informacją o cenie.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT10401014064, masa własna: 1 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita długość: 4 300 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: zielony, dostępne wielokrotnie Jednoosiowa przyczepa kontenerowa Typ EPS 38 do zabudowy zespołów prądotwórczych na olej napędowy Podwozie jednoosiowej przyczepy Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Mocowanie agregatu za pomocą śrub Koło podporowe z przodu wzmocnione, regulowane mechanicznie na długość i składane w dół 1 para dwubiegowych podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą, obsługa oddzielnie z lewej i prawej strony Kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony przeciwnajazdowe, aluminium, lakierowane RAL 6031 brązowozielony mat Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali, lakierowana RAL 6031 brązowozielony mat Błotniki przed i za osią, u góry z blaszanym pokryciem i chlapacze antyrozbryzgowe Fgedpfx Aszazrtsi Sef 2 pary wnęk do mocowania, po jednej parze z przodu i z tyłu w belkach poprzecznych, każda po 3 tony do załadunku przyczepy, oznakowane (naklejka) 4 pary oczek do transportu promowego, oznaczone na żółto Naklejka z oznaczeniem oczek mocujących przy każdym oczku Blacha perforowana stalowa z profilem rozety po obu stronach na zewnątrz, drabina wysuwana z boku po obu stronach Uchwyt na 2 kanistry 20l na ramie pojazdu po prawej stronie F-R Centralna naklejka z oznaczeniem oczek mocujących Skrzynka narzędziowa z przodu, wpuszczona w podłogę, z otworami odpływowymi i matą gumową z otworami, zamykana, bez zamka w dostawie Zaczep dyszla jednoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem obrotowym 40 mm/ na oczko NATO Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona. Nakrętka do śruby mocującej wrzeciono znajduje się w F-R po prawej stronie Gniazda do podłączenia instalacji elektrycznej/EBS oraz powietrza Oś i zawieszenie Oś BPW ze skośnymi łożyskami stożkowymi i hamulcami S-cam 'Oś/zawieszenie laserowo ustawione' — zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi Koła i opony 235/75 R 17,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne lakierowane Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika Żółte złącze F-L i czerwone złącze F-R ABS/EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Modulator EBS zamontowany w chronionym miejscu Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają sprawność systemu ABS! System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED Instalacja elektryczna w wersji ADR z certyfikatem 2 białe światła pozycyjne z przodu i odblaski 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 gniazdo 15-pin + 1 spiralny przewód 15-pin z przodu, odłączany Dopuszczenie / tablice rejestracyjne Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem przez Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG – FGV) Hotline serwisowa 24/7 Przygotowana do montażu jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową według ECE R 048, tylko z tyłu, białe Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE – 70 Lakierowanie Rama RAL 6031 brązowozielony mat Dyszel w kolorze ramy dostępne wielokrotnie

Stan: używany, Rok budowy: 1987, godziny pracy: 3 960 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Ładowarka kołowa Zettelmeyer ZL 1801 4x4 z zasobów THW, w dobrym stanie, gotowa do natychmiastowego użycia. Szybkozłącze, duża łyżka, łyżka uchylna 4/1 z zębami chwytającymi, ogumienie ok. 60%, dopuszczenie do ruchu drogowego. Silnik Deutz 6-cylindrowy turbo diesel o mocy 94 kW/128 KM, skrzynia biegów ZF powershift 4-biegowa z konwerterem momentu obrotowego i rewersem. Fgodpjka I Eqofx Ai Sef Dodatkowy joystick oraz 6 hydraulicznych złączy z przodu. Technicznie i wizualnie bez zarzutu. Wersja 40 km/h. Brak możliwości odliczenia VAT-u. Tel.: E-mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: używany, przebieg: 19 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/1977, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Wyposażenie: kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, MAN 5 ton KAT KAT 1 z zasobów Bundeswehry Dobry stan, opony 90% W zestawie hydrauliczna wyciągarka z pilotem przewodowym Silnik wysokoprężny V8 Deutz, 6-biegowa ręczna skrzynia ZF z konwerterem momentu obrotowego, sprzęgłem i zaczepem AHK MIL, dwukręgowy pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy. Napęd na wszystkie koła i blokada mechanizmu różnicowego z przodu i z tyłu. Sprężyny śrubowe z przodu i z tyłu. 3 miejsca siedzące, ogrzewanie postojowe, właz dachowy Bardzo masywny i stabilny pojazd – idealny do zabudowy na pojazd ekspedycyjny lub kampera. Nowa inspekcja TÜV, AU oraz przystosowanie do tablic zabytkowych (H); możliwe za dopłatą 1100 euro. Ostatni remont magazynowy w 2013 roku. Bardzo dobry stan, prawie bez korozji, sprawny technicznie i wizualnie, brak brakujących części. Wyposażenie pokładowe kompletne. Z zasobów Bundeswehry. Wymagana zgoda na eksport. Eksport netto możliwy w ramach UE po weryfikacji. ---- Fgedpfow S R Smsx Ai Sof Tel.: E-mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 740 h, Wyposażenie: filtr sadzy, napęd na wszystkie koła, JCB koparka kołowa 48 Z - 1 Midi z gumowymi gąsienicami i krótkim tyłem, klasa 5 ton, od pierwszego właściciela. Klimatyzacja, dodatkowe obciążniki z tyłu, długi wysięgnik, ramię Knickmatic, instalacja do młota z przodu, zawór 6/2-drożny. 6 podwójnych wyjść hydraulicznych z przodu, 2 prędkości jazdy, napęd hydrostatyczny, silnik diesla 4-cylindrowy, radio, reflektory robocze, uchylne okno. Szybkozłącze MS 3, hydraulicznie regulowana łyżka do rowów, hydrauliczna lemiesz wyrównujący. Dobry, zadbany stan, gotowa do pracy, brak wycieków, regularnie serwisowana. Ostatni serwis w lutym 2025 przy 5550 mth: wymiana oleju silnikowego, wszystkich filtrów łącznie z filtrem hydraulicznym, wymiana oleju w napędach jazdy. Rok produkcji: 08/2016. Fgjdpfx Aox Axu Nji Ssf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 300 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 08/2022, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, Osie BPW 10t, konstrukcja ramowa z wysokowytrzymałej stali Domex 700, całkowita powierzchnia ładunkowa 11.800 mm, długość platformy załadunkowej 8.350 mm, układ hamulcowy Knorr EBS 4s/2k (ASR), tylne podpory składane o nośności 25.000 kg, pneumatyczny zawór do regulacji 4 blokad kół, elektryczna wyciągarka z pilotem, 3x2 pierścienie mocujące w zewnętrznej ramie platformy (8 ton), aluminiowa rama L: 2.300 mm - S: 500 mm, ocynkowana ogniowo, skrzynka narzędziowa, rolki platformy załadunkowej, wysuwany zderzak, uchwyt na rampę. Fgsdpfoih E Hysx Ai Sof

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 01/1980, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 230 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Przyczepa rolnicza. Jednoosiowa. Dobre ogumienie, hamulec ręczny, oświetlenie, drewniana platforma. Fgjdpfey Hncgox Ai Sef

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 065 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2008, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi oraz szczegółowymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy Państwu dzisiaj niezobowiązująco aż do zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży, zaproponować następujący pojazd: Schmitz City Chłodnia (Wóz 230) Data pierwszej rejestracji: 30.08.2008 Typ: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Masa własna: 8.935 kg Ładowność: 23.065 kg Długość całkowita: 13.550 mm Szerokość całkowita: 2.600 mm Wysokość całkowita: 4.000 mm Długość wewnętrzna: 13.400 mm Szerokość wewnętrzna: 2.500 mm Fjdpfx Aieyygbbj Ssgf Wysokość wewnętrzna: 2.400 mm Nadwozie: Ferroplast 2 x listwa do mocowania ładunku na każdej ścianie, jedna nad drugą Winda załadowcza BÄR o udźwigu 3.000 kg zamontowana z tyłu Agregat chłodniczy Carrier Maxima 1300 5.279 motogodzin Napęd: Diesel Rejestrator temperatury 2 x podpory osi z 2-biegową przekładnią, każda na 12 t Uchwyt na koło zapasowe Poduszki powietrzne nowe 10/2025 Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Różne uszkodzenia eksploatacyjne 2 x boczne tylne reflektory robocze LED + 2 x tylne światła cofania LED Opony: 425/65R22.5 przód ok. 40%, tył ok. 60/40% Przegląd techniczny (TÜV) do 02/, przegląd specjalny osi skrętnej Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Zbiornik na wodę Cena: 3.250,00 € (netto) Wszystkie dane bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne oraz szczegółowe warunki handlowe”. Miejscem właściwym do rozstrzygania ewentualnych sporów do wartości przedmiotu sporu 5.000 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, powyżej tej kwoty Sądem właściwym jest Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 620 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 09/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 11 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 22.000 kg Masa własna: 6.380 kg Ładowność: 15.620 kg Długość całkowita: 11.345 mm Długość ładunkowa: 11.300 mm Szerokość: szerokość całkowita 2.550 mm / szerokość ładunkowa ok. 2.480 mm Wysokość załadunku: ok. 1.100 mm Fgedpoxudp Nefx Ai Sjf Dodatkowe informacje - Podest załadunkowy Dhollandia ok. 2.000 mm - Bliźniacze ogumienie - Osie SAF - Zawieszenie pneumatyczne - Zabezpieczenie przeciwzderzeniowe tylne - Skrzynka narzędziowa - Ściana przednia ok. 3.250 mm

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 940 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z mechanicznym wyrównywaniem osi z tyłu ----Dyszel: * Dyszel z oczkiem Ø 50 mm i regulacją wysokości przez sprężynę naciągową oraz śrubę rzymską ----Oświetlenie / Elektryka: * RDÜ monitoring ciśnienia w oponach * Instalacja wielonapięciowa * Tylne lampy LED 12 / 24 V * Zdejmowana lampa błyskowa tylna * Wtyczka 15-bolcowa ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Składane podpory tylne na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Błotniki z tworzywa sztucznego na osi przedniej oraz proste fartuchy stalowe ocynkowane na tylnej osi, każdorazowo z chlapaczami * Skrzynka narzędziowa ze stali ocynkowanej malowanej proszkowo na czarno ok. 650 x 300 x 600 mm * Klapa narzędziowa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Każdorazowo 4 kieszenie na kłonice bocznie (kłonice brak w zestawie) z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet La-Si): * 2 uchwyty do mocowania (6,4 t) z przodu po lewej i prawej na ramie głównej platformy obrotowej * 6 par uchwytów typ UVV, uchylne i opuszczane, obciążalne we wszystkich kierunkach, w ramie zewnętrznej * Na rogach do 13,4 t, w pozostałych miejscach do 10 t ----Poszerzenie: * 6 par rozkładanych mechanicznie wsporników do szerokości 3 m (z wyjątkiem tyłu na skosie) * Deski poszerzające przechowywane pośrodku powierzchni ładunkowej ----Rampy: * Jednoczęściowe, ogniowo ocynkowane rampy najazdowe hydrauliczne (ok. 3.000 x 720 mm), mechanicznie regulowane na boki * 4-sekcyjny blok sterujący do ewentualnej późniejszej instalacji hydraulicznego przesuwu ramp bocznych ----Powierzchnia ładunkowa: * Nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm i niezaładowana wysokość ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm i niezaładowana wysokość ok. 910 mm (w tym 860 mm najazdowego skosu) ----Ogumienie: * Bliźniacze koła 235/75 R 17,5 ----Masa własna: * Masa własna ok. 5.980 kg ----Lakierowanie: * Rama, obrotnica, dyszel i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itd. lakierowane w kolorze czarnym ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 30.000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów oraz sprzedaży pośredniej Fodol Th Nnepfx Ai Ssgf ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, przebieg: 99 811 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 086 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 253 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ATEGO 818 L Chłodnia 5 m z drzwiami + winda załadunkowa 1 t * Zabudowa: KIESLING z drzwiami bocznymi po prawej stronie + przegroda temperaturowa Fodpfx Aeyw A Nvsi Ssgf * THERMOKING T-600 R (silnik Diesla) oraz agregat postojowy 380 V ELEKTRO * Mroźnia -25° C * Dystrybucja świeża 0° C & tryb grzania +25° C – wszystkie zakresy temperatur możliwe * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4654 * Silnik Euro VI, E * Active Brake Assist * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * High Performance Engine Brake * Czujnik światła * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Czujnik deszczu * Serwisowany w ASO * Asystent stabilności (ESP) * Poduszka powietrzna kierowcy * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy * Elektryczne podnośniki szyb, obustronne * Mercedes PowerShift 3 * Czujnik cofania, połączony z sygnalizacją awaryjną * Centralny zamek * Tempomat * Dwuosobowa kabina * Schowek nad tunelem silnika * Zbiornik AdBlue 35 l * Reflektory robocze/manewrowe * Okno dachowe/klapa wentylacyjna dachowa * Skrzynia biegów G 70-6/5,94-0,74 * Elektryczne lusterko główne po stronie kierowcy * Ogrzewanie, elektroniczny układ zasilania powietrzem * Zbiornik plastikowy 120 l, lewa strona * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * Rozstaw osi 3620 mm * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunelowa * Roleta przeciwsłoneczna boczna, kierowca * Stabilizator wysokonośny, tylna oś * Przygotowanie do poboru opłat drogowych * Opony bezdętkowe, 215/75 R 17,5 VA/VLA * Tachograf cyfrowy 2. generacji * Konfiguracja wagowa 7,49 t (3,6/4,6) * 2/3-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest zapis w umowie kupna. * DOSKONAŁY SERWIS + JAKOŚĆ * Możliwość przygotowania oferty leasingu/kredytu/najmu * Ubezpieczenie gwarancyjne na życzenie dostępne u ubezpieczyciela * Przegląd TÜV / UVV LBW / badanie tachografu oraz montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablica wywozowa na 30 dni * Kompleksowa obsługa dokumentacji celnej, na zapytanie * Opłaty drogowe Toll-Collect możliwe na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen STACJA KOLEJOWA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN DLA ANGLOJĘZYCZNYCH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * ---- Odwiedź naszą stronę internetową * ponad 200 pojazdów stale w magazynie

Stan: używany, przebieg: 99 811 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 086 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 253 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ATEGO 818 L Chłodnia 5 m z drzwiami + platforma załadunkowa 1 t. * Zabudowa: KIESLING z drzwiami bocznymi po prawej stronie + przegroda termiczna * Agregat chłodniczy THERMOKING T-600 R (silnik diesla) i postojowy agregat 380 V ELEKTRO * Głęboka chłodnia -25°C * Dystrybucja świeża 0°C i tryb grzania +25°C – możliwe wszystkie zakresy temperatur * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4654 * Silnik Euro VI, E * Active Brake Assist – system wspomagania hamowania * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * Hamulec silnikowy High Performance * Czujnik światła * Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi * Czujnik deszczu * Pełna dokumentacja serwisowa * System stabilizacji toru jazdy (ESP) * Poduszka powietrzna kierowcy * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy * Elektryczne szyby po obu stronach * Mercedes PowerShift 3 * Czujnik cofania zintegrowany z awaryjnymi światłami ostrzegawczymi * Centralny zamek * Tempomat * Dwuosobowa kabina * Wysoka półka na tunelu silnika * Zbiornik AdBlue 35 l * Reflektor roboczy jako pomoc manewrowa * Luk dachowy/wentylacja w dachu * Skrzynia biegów G 70-6/5,94–0,74 * Elektryczny główny lusterko – strona kierowcy * System grzewczy z elektronicznym podajnikiem powietrza * Plastikowy zbiornik paliwa 120 l, po lewej stronie * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * Rozstaw osi 3620 mm * Kabina kierowcy S ClassicSpace, 2,30 m, z tunelem * Roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy * Stabilizator wysokiej wytrzymałości tylnej osi * Przygotowanie do rejestracji systemu poboru opłat drogowych * Opony bezdętkowe, 215/75 R 17,5 VA/VLA Fedpfxjyw A Npj Ai Sogf * Tacho cyfrowe, 2. generacja * Wariant masy 7,49 t (3,6/4,6) * 2/3-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie dla działalności gospodarczych. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone – ogłoszenie nie stanowi gwarancji w sensie prawa handlowego, istotna jest treść umowy sprzedaży. * Najwyższa jakość i obsługa! * Chętnie przygotujemy ofertę leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego * Możliwość przedłużenia gwarancji – szczegóły u ubezpieczyciela * TÜV/UVV LBW/Badanie tachografu i montaż urządzenia OBU u naszych partnerów lokalnych * Tablice wywozowe na 30 dni * Wszystkie dokumenty celne do eksportu na zapytanie * Możliwość opłacenia MAUT (Toll-Collect) na miejscu * Bezpłatny transport z lotniska w Stuttgarcie lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC NR PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas NUMER WHATSAPP: * --- Odwiedź naszą stronę internetową * stały dostęp do ponad 200 pojazdów na placu.