Używane Unitrailer Garden Trailer 264/2 Kipp Mit Hochplane na sprzedaż (57 408)

Stan: używany, przebieg: 496 950 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 960 kg, maksymalna waga ładunku: 12 040 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 100 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.400 6x2-2, wywrotka trójstronna z żurawiem (dwa identyczne pojazdy dostępne) Data pierwszej rejestracji: 11/2012 496 950, cena z uwzględnieniem dokumentacji Norma emisji spalin Euro 5 krótka kabina automatyczna skrzynia biegów ZF retarder klimatyzacja hak holowniczy hydraulika do obsługi przyczepy zawieszenie pneumatyczno-resorowe trzecia oś skrętna i unoszona opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60% rozstaw osi 1-2: 4100 mm wywrotka trójstronna Schwarzmüller, długość 6200 mm Dkjdpfxjz H Alko Am Uou wysokość burty 1000 mm masa własna 13 960 kg żuraw HIAB 166 ES-3 HIDUO rok produkcji 2012 pilot radiowy 5. i 6. obwód sterowania do dodatkowych urządzeń wraz z obrotnikiem 3 hydrauliczne wysięgniki 2,50 m / 6500 kg 4,20 m / 3900 kg 6,10 m / 2600 kg 8,00 m / 1960 kg 10,10 m / 1560 kg wysokość haka ok. 13 m pojazd niemiecki, pierwszy właściciel, w bardzo dobrym stanie. cena eksportowa/netto: 42 900 euro Wszystkie dane podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: używany, przebieg: 496 950 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 960 kg, maksymalna waga ładunku: 12 040 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 100 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.400 6x2-2, wywrotka trójstronna z żurawiem (dostępne 2 identyczne pojazdy) Data pierwszej rejestracji: 11/2012 496 950 EUR (cena zawiera udokumentowane koszty) Klasa emisji spalin Euro 5 krótka kabina automatyczna skrzynia biegów ZF opóźniacz klimatyzacja hak holowniczy hydraulika do obsługi przyczepy zawieszenie na resorach/poduszkach pneumatycznych trzecia oś skrętna i unoszona opony 315/80 R22.5, bieżnik około 60% rozkład osi 1-2: 4100 mm wywrotka trójstronna Schwarzmüller, długość 6200 mm wysokość burty: 1000 mm masa własna: 13 960 kg żuraw HIAB 166 ES-3 HIDUO rok produkcji: 2012 Dedpfxez H Alwo Am Uoku zdalne sterowanie radiowe 5. i 6. obwód sterowania do dodatkowych urządzeń wraz z obrotnikiem 3 hydrauliczne wysięgniki 2,50 m / 6500 kg 4,20 m / 3900 kg 6,10 m / 2600 kg 8,00 m / 1960 kg 10,10 m / 1560 kg wysokość haka: ok. 13 m pojazd z Niemiec, pierwszy właściciel, w bardzo dobrym stanie. cena eksportowa/netto: 42 900 EUR Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 515 300 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 960 kg, maksymalna waga ładunku: 12 040 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 100 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.400 6X2-2, wywrotka trójstronna z żurawiem (dostępne 2 identyczne pojazdy) Data pierwszej rejestracji: 11/2012 Przebieg: 515 300 km, udokumentowany Norma emisji spalin Euro 5 krótka kabina automatyczna skrzynia biegów ZF opóźniacz klimatyzacja hak holowniczy hydraulika do obsługi przyczepy zawieszenie: resory/poduszki powietrzne trzecia oś skrętna i unoszona opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60% rozkład osi 1.-2. oś: 4100 mm wywrotka trójstronna Schwarzmüller, długość 6200 mm wysokość burty: 1000 mm masa własna: 13 960 kg Żuraw HIAB 166 ES-3 HIDUO rok produkcji: 2012 sterowanie radiowe 5. i 6. obwód sterowania do dodatkowego osprzętu wraz z obrotnicą 3 hydrauliczne wysięgniki 2,50 m / 6500 kg 4,20 m / 3900 kg 6,10 m / 2600 kg 8,00 m / 1960 kg 10,10 m / 1560 kg wysokość haka ok. 13 metrów Dkjdpfez H Alqex Am Uju Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela, w dobrym stanie. cena eksportowa/netto: 42 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 515 300 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 960 kg, maksymalna waga ładunku: 12 040 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 100 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.400 6X2-2, wywrotka trójstronna z żurawiem (dostępne 2 identyczne pojazdy) Data pierwszej rejestracji: 11/2012 Dkodpfx Ajz H Aiiem Usu Przebieg: 515 300 km, udokumentowany Norma emisji spalin Euro 5 krótka kabina automatyczna skrzynia biegów ZF opóźniacz klimatyzacja hak holowniczy hydraulika do obsługi przyczepy zawieszenie: resory/poduszki powietrzne trzecia oś skrętna i unoszona opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60% rozkład osi 1.-2. oś: 4100 mm wywrotka trójstronna Schwarzmüller, długość 6200 mm wysokość burty: 1000 mm masa własna: 13 960 kg Żuraw HIAB 166 ES-3 HIDUO rok produkcji: 2012 sterowanie radiowe 5. i 6. obwód sterowania do dodatkowego osprzętu wraz z obrotnicą 3 hydrauliczne wysięgniki 2,50 m / 6500 kg 4,20 m / 3900 kg 6,10 m / 2600 kg 8,00 m / 1960 kg 10,10 m / 1560 kg wysokość haka ok. 13 metrów Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela, w dobrym stanie. cena eksportowa/netto: 42 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/1992, całkowita długość: 7 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70-R19.5, rozstaw osi: 3 100 mm, Rok budowy: 1992, Bardzo ładna, dwuosiowa przyczepa LAG z 1992 roku, przeznaczona do transportu materiałów sypkich, wyposażona w osie SAF i hamulce bębnowe, wymiary platformy ładunkowej: 495 x 250 cm, wysokość platformy ładunkowej: ok. 107 cm, podwójne ogumienie z tyłu z oponami 265/70-R19.5 (bieżnik po lewej stronie: 6/8, 9/8 mm; bieżnik po prawej stronie: 7/10, 12/12 mm), masa własna: 4010 kg, dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg, holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 02.12.2026. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70-R19.5 Marka osi: SAF DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10000 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 60%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 45% Oś tylna: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10000 kg; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 55%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 75%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 75% Masy Masa własna: 4010 kg Ładowność: 15990 kg DMC: 20000 kg Dkjdpfxoz Nl T Ro Am Ueu Konserwacja, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 12.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: WJ-62-BZ Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: używany, przebieg: 24 713 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, masa całkowita: 26 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 6x4, maksymalna waga ładunku: 13 000 kg, masa własna: 13 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, rozstaw osi: 4 800 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: kabina, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, adres: Kz. Haus. Wyposażenie: 1 fotel pneumatyczny, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, osłona przeciwsłoneczna, dodatkowy napęd, automatyczna skrzynia biegów, lampa ostrzegawcza, zawieszenie na resorach. Dodozvhhrspfx Am Usku Rozstaw osi: 4800 mm. Nadwozie: dawniej pojazd do odladzania lotnisk, dlatego ma bardzo mały przebieg, ok. 2099 godzin pracy, wyposażony w platformę wymienną z 2 tłokowymi pompami membranowymi firmy Damann Spritzentechnik do rozprowadzania środków odladzających. PODANE INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA SĄ PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: używany, przebieg: 992 000 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Więcej opcji i akcesoriów = - Adaptacyjny tempomat - Centralne smarowanie - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Drzwi tylne - HVAC - Immobiliser - Intarder - Kierownica multifunkcjonalna - Koło zapasowe - Lodówka - Ogrzewanie - Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu - Osłony przeciwsłoneczne - Przednia kamera cofania - Rozsuwany dach - Sensor deszczu - System alarmowy - Tachograf = Więcej informacji = Kabina: StreamSpace Pojemność silnika: 12.810 cc Djdpfxext T Ras Am Uoku Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Liczba miejsc leżących: 2 Liczba właścicieli: 1 Cena sprzedaży: € 20.000, US$ 23.070

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2011, całkowita długość: 5 810 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17.5, rozstaw osi: 3 550 mm, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - System AdBlue - System kontroli trakcji (ASR) - Automatyczna skrzynia biegów - Blokada mechanizmu różnicowego - Elektryczne szyby - Centralny zamek sterowany zdalnie - Klimatyzacja - Lodówka - Podnoszona oś - Hamulec silnikowy - Radio - Retarder - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Klimatyzacja stacjonarna - Tempomat - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Scania w połączeniu z przyczepą Nooteboom. R410 6x2 Pierwsza rejestracja: 15.03.2015 APK / TUV: 28.03.2027 Podnoszona oś. Retarder. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Ogrzewanie postojowe. Nooteboom Typ: FLSDO-13-27F1 Pierwsza rejestracja: 18.01.2011 APK / TUV: 4 x nadkole. Samonaprowadzająca się oś / oś kierunkowa. Wraz z rampami stalowymi. = Dodatkowe informacje = Układ napędowy System AdBlue: Tak Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/65R17.5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; Głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 15%; Głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 15%; Głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 15%; Głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 15% Oś tylna 2: Opony podwójne; Głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 15%; Głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 15%; Głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 15%; Głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 15% Oś tylna 3: Opony podwójne; Głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 20%; Głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 20%; Głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 20%; Głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 20% Masy Masa własna: 8 080 kg Ładowność: 34 920 kg Dkjdpfjz Ntitjx Am Uju Masa całkowita: 43 000 kg Przegląd APK (techniczny przegląd): ważny do 03.2027 Identyfikacja Numer modelu: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOM S = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO, DLA EKSPORTU. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych praw na podstawie zawartych w tekście informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok budowy: 2024, Naczepa niskopodwoziowa MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Rozciągana / poszerzana Rok 2024 Dane techniczne DMC 48000 kg Waga 10000 kg Ładowność 38000 kg Wymiary: Długość całkowita 1350 cm Długość pokładu dolnego 920 cm Naczepa rozciągana o 400 cm Długość pokładu górnego 380 cm Szerokość 260 cm Naczepa poszerzana do 300 cm Dedpfjz N Dcdjx Am Usku 4 zagłębienia na koła 2 nogi podporowe z tyłu Uchwyty na kontenery 3 osie ABS 1. oś podnoszona Stan techniczny i wizualny znakomity Naczepa zarejestrowana

Stan: nowe, masa własna: 972 kg, maksymalna waga ładunku: 2 315 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,4 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 460 mm, szerokość robocza: 2 280 mm, Producent: Humbaur Typ: Wywrotka trójstronna HTK Alu 3500.41 DMC: 3500 kg Ładowność: 2315 kg Masa własna: 1185 kg Wymiary skrzyni: 4100 x 2100 x 350 mm Ogumienie: 13 cali Wysokość załadunku: 760 mm Platforma ładunkowa pochylana hydraulicznie z pompą ręczną i elektryczną Kąt wywrotu tył/bok: 45° Nadstawka aluminiowa 350 mm - dyszel w kształcie V, ocynkowany metodą kąpielową ogniową - rama i most wywrotu ocynkowane kąpielowo - most wywrotu stalowy, wykonany z jednego elementu - 4-stopniowy siłownik wywrotu, twardo chromowany - pompa ręczna, od 3000 kg DMC dodatkowa pompa elektryczna z ręczną - wtyczka 13-pinowa i światło cofania - burty aluminiowe, wysokość 350 mm, całkowicie demontowalne - tylna klapa wahadłowa - 8 uchwytów mocujących na podłodze mostu, wytrzymałość 800 kg każdy, atest Dekra - koło podporowe - szyb do belek aluminiowych przygotowany do łatwego doposażenia Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II i dokumenty COC) Posiadamy na magazynie wiele przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych i błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne pomyłki lub błędy drukarskie. Automatyka cofania, osie na resorach gumowych, niezależne zawieszenie kół, platforma ładunkowa uchylna, koło podporowe, światła obrysowe, rama i most wywrotu ocynkowane kąpielowo, hamowana, z gwarancją, dyszel w kształcie V ocynkowany kąpielowo, most wywrotu stalowy z jednego elementu, 4-stopniowy siłownik wywrotu chromowany, pompa ręczna, od 3000 kg DMC dodatkowa elektryczna z ręczną, wtyczka 13-pinowa i światło cofania, burty aluminiowe 350 mm zdejmowane, tylna klapa wahadłowa, 8 uchwytów mocujących 800 kg każdy, atest Dekra, szyb na belki aluminiowe przygotowany do doposażenia. Djdsflw Sbepfx Am Ueku

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2007, całkowita długość: 9 080 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Drzwi tylne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 40% Dkodpfxozzci Is Am Uju Masy Masa własna: 7660 kg Ładowność: 36340 kg Masa całkowita: 44000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-73-BX

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: AHW BJT DP27TS, masa całkowita: 2 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2025, Ogromny wybór! Sprzedaż online przez całą dobę na stronie trailershop.de Poniedziałek – piątek, 8:00–12:30 i 14:00–18:00 lub przez całą dobę w naszym sklepie internetowym na stronie trailershop.de Treść i zdjęcia objęte są prawem autorskim – loga podlegają ochronie znaków towarowych 543-0110R-01+543-L-08 10.26. Dkjdpoz Hyitjfx Am Usu

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 050 kg, masa całkowita: 2 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, Rok budowy: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – sklep, w którym znajdziesz przyczepę swoich marzeń! Oferujemy wysokiej jakości produkty renomowanych marek. Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): promocja trwa do wyczerpania zapasów! Przyczepa do transportu pojazdów – uniwersalna przyczepa. Martz GT, przyczepa z wywrotem, uniwersalna przyczepa 400x215 cm, 2700 kg. Tandemowa platforma z niską ramą i konstrukcją w kształcie litery V, platforma ładunkowa z możliwością wywrotu i podłogą siatkową, rama podwozia z perforowanymi szynami do mocowania, rampy załadunkowe stalowe, schowane w szufladzie pod podłogą, wciągarka linowa z podstawą, automatyczne koło podporowe, wtyczka 13-biegunowa i nowoczesne oświetlenie. Nowa, profesjonalna przyczepa do transportu pojazdów, gotowa do odbioru bezpośrednio po złożeniu zamówienia w atrakcyjnej cenie. Nowy pojazd, faktura VAT, gwarancja od autoryzowanego dealera z 35-letnim doświadczeniem. Djdez I N Smspfx Am Usku 10.2026 MA-MP2OVP.270.400.215.0155KS0ED9GK5P

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 51326122xxxx, Rok budowy: 1987, Proszę podać numer referencyjny na żądanie: 24028 Specyfikacja: Model z 1987 roku Rozstaw osi: 180 cm Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Masa własna: 9 770 kg Maksymalne obciążenie osi przedniej: 22 000 kg Maksymalne obciążenie osi tylnej: 20 000 kg Masa siodłowa: 22 tony Oś wysuwana ABS doinstalowane Słabe hamulce Nieprawidłowy kolor przedniej lampy obrysowej Wymieniłem kilka szyb świateł tylnych. Różne typy opon na przyczepach Gotowy do dostawy Opis: Przyczepa siodłowa Forss P23 z wywrotem, rocznik 1987, z osią wysuwaną i doinstalowanym ABS. Przyczepa stoi nieużywana od kilku lat, dlatego można przypuszczać, że jest w dobrym stanie. Właściciel wie, że hamulce są słabe. Światło świeci od góry. Gotowy do odbioru. Badanie techniczne: Nie Certyfikat zgodności z normami UE ważny do: 30.11.2013 Masa własna: 9770 Masa całkowita: 42000 Model: 1987 Forss P23, przyczepa siodłowa z wywrotem, z osią wysuwaną i doinstalowanym ABS Djdoztux Espfx Am Usku = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 602 kg, maksymalna waga ładunku: 2 098 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, rozmiar opony: 10, Rok budowy: 2026, Zakres dostawy: 1x laweta samochodowa z wyciągarką i funkcją kiprowania 2,7t Opis: Przyczepa do transportu samochodów wyposażona w wyciągarkę, funkcję kiprowania oraz najazdy. Dzięki zamontowanej wyciągarce o długości 12 m, możliwe jest wygodne załadowanie i transport nawet niesprawnych pojazdów. Funkcja kiprowania w połączeniu z dodatkowymi najazdami umożliwia wjazd pod niskim kątem, co znacznie ułatwia załadunek samochodów o niskim prześwicie. Najazdy są regulowane i bezpiecznie przechowywane pod powierzchnią transportową z zabezpieczeniem. Wyciągarka: Długość: 12 metrów Siła uciągu: 1135 kg / 2500 lbs Dane techniczne: - kiprowana - hamowana - automatyczne koło podporowe - kliny plastikowe z uchwytem - z wyciągarką Dksdpfx Amjxnzz Ne Ueu - uchwyt na wtyczkę - rama spawana Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Typ wtyczki: 13-pin Masa własna: 602 kg Ładowność: 2098 kg Długość całkowita: 5550 mm Szerokość całkowita: 2040 mm Wysokość całkowita: 780 mm Długość powierzchni ładunkowej: 4040 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 1900 mm Koło podporowe: Tak Hamulec: Tak Kliny: Tak Amortyzatory: Nie (dopłata 199 EUR za rozszerzenie do 100 km/h) Wymiary najazdów: Szerokość: 30 cm Długość: 120 cm

Stan: nowe, masa własna: 120 kg, maksymalna waga ładunku: 630 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 095 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 0,7 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 805 mm, szerokość robocza: 1 545 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa niskopodwoziowa Steely Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 630 kg Masa własna: 120 kg Wymiary skrzyni: 2050 x 1095 x 300 mm Opony: 13 cali Wysokość załadunku: 495 mm W zestawie: plandeka w kolorze szarym i listwa 100 cm Wysokość całkowita (z uwzględnieniem homologacji na 100 km/h) - Dyszel typu V, ocynkowany ogniowo - 13-biegunowe złącze - Podłoga o grubości 9 mm - Burty z ocynkowanej ogniowo stali - Tylna klapa z zamknięciami zapadkowymi - 4 uchwyty do mocowania przy burcie - Wstępnie zamontowane elementy mocujące do mocowania plandeki przy burtach Cena zawiera dokument rejestracyjny (część II i dokument COC). Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dostępne również dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych, cenowych oraz omyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku. Dkodpsd T Sykofx Am Ueu Oś na sprężynach gumowych, niezależne zawieszenie kół, wysoka plandeka, burty z ocynkowanej ogniowo stali, bez hamulców, w zestawie gwarancja, dyszel typu V, ocynkowany ogniowo, 7-biegunowe złącze, podłoga o grubości 9 mm, tylna klapa z zamknięciami zapadkowymi, 4 uchwyty do mocowania przy burcie, wstępnie zamontowane elementy mocujące do mocowania plandeki przy burtach.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 550 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 020 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 725 mm, TPV KT-EU2 VS Przyczepa skrzyniowa z pokrywą Kolor zewnętrzny: srebrnoszary (pokrywa czarna lakierowana proszkowo) Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 550 kg Wymiary wewnętrzne skrzyni: 202 x 108 x 72,5 cm (dł. x szer. x wys.) Wszechstronnie wyposażona przyczepa skrzyniowa z wzmocnioną pokrywą, np. do transportu namiotu dachowego lub roweru elektrycznego, produkcji TPV, spółki-córki firmy Böckmann. Idealna do holowania za kamperem, vanem lub po prostu jako bezpieczny środek transportu dla majsterkowicza. * w zestawie 2 podpory tylne * wzmocniona reling Dedpfx Amjx T R S De Usku * zamykana na klucz pokrywa z czarną powłoką proszkową * burty z ocynkowanej blachy stalowej * tylna klapa uchylna i zdejmowana * solidne zamknięcia * podłoga ze sklejki antypoślizgowej, wielowarstwowo klejonej * dyszel w kształcie litery V * niehamowana * bezobsługowa oś resorowana gumą * błotniki z tworzywa sztucznego * instalacja 12V z 13-pinową wtyczką * 4 uchwyty mocujące ładunek wewnątrz przestrzeni ładunkowej * koło podporowe * cena zawiera dokumenty pojazdu Kolor zewnętrzny czarny, biały lub czerwony lakierowany dostępny za 499 euro brutto. Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po uprzednim umówieniu terminu. Uwaga: z powodu obecnych niedoborów materiałów u dostawców, ceny przyczep, akcesoriów i części zamiennych mogą obecnie ulec zmianie z powodu dodatków za drogie materiały. Sprzedaż i błędy zastrzeżone. Prosimy o zapytanie o dostępność i ostateczną cenę. Stała szeroka oferta nowych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer dostępnych od ręki lub w krótkim terminie. Możliwość zamówienia online. Na potrzeby transportu do domu chętnie udostępnimy Państwu tymczasowe tablice rejestracyjne za 20 euro. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 480 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, 3-osiowe podwozie naczepy z dnem z płyty antypoślizgowej (27 mm), poprzecznie ułożonej. Ogumienie: 385/65 R 22,5 Mechaniczny system kierowniczy z jedną dźwignią do skrętu jednej osi Producent: Tridec Maksymalny kąt skrętu: 28° Maksymalny nacisk na siodło: ok. 12 000 kg Pozycja podpory: ok. 2300 mm od sworznia królewskiego Długość podwozia: ok. 13 620 mm Szerokość podwozia: ok. 2 480 mm Dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg (techniczne: 27 000 kg) Wysokość jazdy bez ładunku: ok. 1 300 mm przy wysokości siodła 1 150 mm Dokumenty COC Rama z podłużnic spawanych i przelotowych poprzecznic Wysokość zewnętrznej ramy: ok. 125 mm, z rowkiem pod punkty mocujące, grubość podstawy ok. 4 mm 13 par punktów mocujących (uchwyty) w ramie zewnętrznej z rowkiem – zgodnie z normą UE (sprawdzona wytrzymałość mocowania 5t na punkt) 24-tonowy teleskopowy podnośnik podporowy renomowanej marki (Jost/SAF) Osie marki SAF/BPW/JOST Oś 9t 22,5" z dużą tarczową hamulcową Podnoszona pierwsza oś, funkcja automatyczna z asystentem ruszania System hamulcowy EBS Knorr lub Wabco Złącza powietrzne: głowica sprzęgająca czerwona i żółta Podnośnik i opuszczanie z zaworem obrotowym Knorr/Wabco Kontrola ciśnienia w oponach Instalacja oświetleniowa 24V LED 15-pinowe gniazdo z przodu Migające lampy SML Opony renomowane: 385/65 R 22,5 Zabudowa: Burty w wersji anodowanej, wysokość ok. 800 mm, 2x4 Tylna burta z wbudowanym schodkiem składanym Burta wzmocniona z rozpórką Ściana przednia ok. 1 200 mm, blaszana, skręcana Opcjonalnie: certyfikat zabudowy DIN EN 12642 XL Oznaczenie konturowe do pojazdów platformowych Dksdpfx Aog Dkzcjm Usu Dno z płyty antypoślizgowej, 27 mm, poprzecznie Certyfikat podłogi na udźwig osi wózka widłowego 9,0t wg DIN EN 283 Duża, profilowana blacha lampowa z tyłu premium Ochrona przed najazdem spawana z profilu prostokątnego Dwa kliny pod koła z uchwytem, plastikowe lub ocynkowane Nadkola plastikowe Boczne zabezpieczenia przed najazdem – z obu stron profil aluminiowy lub plastikowy Lakierowanie podwozia: RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą (zależnie od dostępności farby proszkowej) KTL z fosforanowaniem cynkowym plus powłoka proszkowa – najwyższa ochrona antykorozyjna Cynkowanie ogniowe (opcjonalnie) Dokumenty COC Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Doradzimy i przygotujemy dla Państwa bezpłatną, niezobowiązującą ofertę. Możliwość leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego! Jesteśmy otwarci na Państwa oczekiwania! Prosimy o kontakt – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość błędów i sprzedaży pośredniej!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 300 kg, maksymalna waga ładunku: 22 700 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: złoto, Rok budowy: 2023, Naczepa cysterna gazowa BC-LGC NCG-50 / ADR / 2023 Rok 2023 ADR klasa II (gazy) Dane techniczne DMC 34000 kg Waga 11300 kg Ładowność 22700 kg 1 komora pojemność 50 m3 Ładowanie od dołu Wymiary: Długość 11,85 m Szerokość 250 cm Wysokość 355 cm 3 osie JOST Zawieszenie pneumatyczne Oś podnoszona Felgi aluminiowe Dkodpfxjz N Dbaj Am Uou Stan techniczny i wizualny doskonały

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 500 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COS-27 Środkowo-tylny naczepowy wózek kontenerowy do kontenerów z przesuwem środkowym i tylnym 20ft/40ft Możliwość załadunku: - 1 x 20-stopowy kontener tylny wyrównany, - 1 x 40-stopowy kontener High Cube w wersji Gooseneck, - 2 x 20-stopowe kontenery. Wysokość jazdy z przodu (niezaładowany) ok. 1250 mm, z tyłu ok. 1130 mm (górna krawędź podłużnicy) przy wysokości siodła 1120 mm. Długość podwozia ok. 9331 mm (wsunięte). Dopuszczalne obciążenie osi: 27 000 kg (3 x 9000 kg). Maksymalne obciążenie siodła: ok. 16 000 kg. Zamki kontenera Jost lub Schneider. Sworzeń królewski 2". Teleskopowe podpory 24 t, markowe wykonanie (Jost/SAF). Dsdpfx Amjhx Dtvo Ujku Osie markowych producentów (SAF/BPW/JOST). Oś 9t z dużym hamulcem tarczowym. Podnoszona pierwsza oś. Mechanizm podnoszenia i opuszczania. Rozstaw osi ok. 1310/1410 mm. System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco z RSS. Markowe opony 385/55 R 22,5. Oznakowanie obrysu ramy kontenerowej. Przednie złącza: 1 x 15-pinowe + 2 x 7-pinowe. Instalacja oświetleniowa 24V z 7-funkcyjną tylną lampą LED. Migające lampy SML. System kontroli ciśnienia w oponach. Rozsuw środkowej sekcji mechaniczny przez ciągnik siodłowy. Blokada pneumatyczna. Rozsuw tylnej części za pomocą dźwigni i siłownika pneumatycznego. System ochrony przed uderzeniem składający się z płaskownika 50x30 mm tylnego poziomego na rurze C między płytami bocznymi, Kątownik 30 mm przy zamku kontenera. Dwa kliny pod koła z uchwytem, plastikowe lub ocynkowane. Błotniki plastikowe 180°. Boczna belka ochronna z obu stron z aluminium lub profilu plastikowego. Płyta lamp tylnych Premium, duża i gięta (anodowane aluminium). Tylny zderzak podwieszany (prostokątna rura). Tablica zgodnie z ECE. Zderzak do kontenera z przodu. Boczna belka ochronna aluminiowa lub z profilu plastikowego – z obu stron. Malowanie ramy w RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą (tylko jeśli dostępne jako proszek). Powłoka KTL z fosforanowaniem cynku plus lakier proszkowy, najwyższa ochrona antykorozyjna. Dokumenty COC. Cena loco fabryka. Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe. Doradztwo i przygotowanie bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Możliwy leasing, finansowanie lub zakup na raty! Możliwość dostosowania do Państwa wymagań! Zapraszamy do kontaktu – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 20 000 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Naczepa niskopodwoziowa CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Długość 16 m Rok 2016 Dane techniczne DMC 31000 kg Waga 11000 kg Ładowność 20000 kg Długość pokładu nierozciągniętego 665 cm Dksdpfoz N Dcwsx Am Ueu Rozciąg 405 cm Długość pokładu tylnego 250 cm Długość pokładu przedniego 305 cm Szerokość 110 cm Naczepa poszerzana o 70 cm z każdej strony Zawieszenie pneumatyczne Uchwyt na koło zapasowe 2 osie Stan bardzo dobry, pełna dokumentacja.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 580 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - HVAC Dkjdpsxxi Tbsfx Am Ueu - Immobiliser - Kierownica multifunkcjonalna - Koło zapasowe - Ogrzewanie - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - System alarmowy - Szyberdach - Tachograf = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: M Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Profil opon: 60% Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Marka silnika: MAN Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Funkcjonalność Wysokość podnoszenia: 2.100 cm Żuraw: Fassi Ochrona środowiska Plakietka ekologiczna: zielony Historia Liczba właścicieli: 1 Informacje finansowe Cena sprzedaży: € 37.900, US$ 44.340

Stan: nowe, masa własna: 120 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 095 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,2 m³, kolor: niebieski, wysokość konstrukcyjna: 1 950 mm, szerokość robocza: 1 545 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa niskopodwoziowa Steely Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 600 kg Masa własna: 150 kg Wymiary skrzyni: 2050 x 1095 x 300 mm Opony: 13 cali Wysokość załadunku: 495 mm W zestawie: plandeka niebieska i pałąki o wysokości 140 cm Wysokość użytkowa Wyprodukowano w Niemczech Użyto wysokiej jakości plandeki do ciężarówek, 680 g/m² W zestawie: homologacja do 100 km/h - Dyszel typu V, ocynkowany ogniowo - 13-biegunowe gniazdo - Podłoga o grubości 9 mm - Burty wykonane z ocynkowanej ogniowo stali - Klapa tylna z zamknięciami napinającymi - 4 punkty mocowania na wewnętrznej stronie burt - Wstępnie zamontowane uchwyty do mocowania plandeki na burtach Cena zawiera: dokument rejestracyjny (część II i dokument COC) Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie wystawiamy bezpłatne tymczasowe tablice rejestracyjne. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zamówienie. Zmiany techniczne, zmiany cen i błędy zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. - Oś z zawieszeniem gumowym, - Zawieszenie pojedynczych kół, - Plandeka, - Burty wykonane z ocynkowanej ogniowo stali, - Bez układu hamulcowego, - W zestawie gwarancja, - Dyszel typu V, ocynkowany ogniowo, - 7-biegunowe gniazdo, Dkjdpjd T Srmsfx Am Usu - Podłoga o grubości 9 mm, - Klapa tylna z zamknięciami napinającymi, - 4 punkty mocowania na wewnętrznej stronie burt, - Wstępnie zamontowane uchwyty do mocowania plandeki na burtach.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SKBS35B23HKE20717, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2017, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi = Dodatkowe informacje = Ładowność: 35 000 kg Masa całkowita: 9360 kg Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Opony przednie: 275/70 R 22,5 Opony tylne: 275/70 R 22,5 Ostatni przegląd: 14.11.2025 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Lastas Sales. Dksdpfxez D Simo Am Usu

Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 39 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8° - 5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 1 para pierścieni mocujących, leżących z przodu na powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających (LC 2 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie blachą ryflowaną Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią dla udźwigu 24 t (siła próby 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW hydro-mechanicznie wymuszane kierowane - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Zestaw narzędzi osi - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanym pasku przyłączeniowym z przodu - 2 kliny pod koła z uchwytem przy przedniej ścianie - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Zespół elektrohydrauliczny - Układ skrętny tylnej osi sterowany przewodowo (przód/tył) przez pilot z przyciskami, z kontrolą toru osi Dsdpfxeyxc Eyj Am Ujku - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Biały pas odblaskowy zgodny z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwony - Na gęsiej szyi i z tyłu po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze, z gniazdem elektrycznym - Przesuwana listwa do zawieszania aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu - Uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową z tyłu naczepy - Ocynkowane wsporniki składane pod tylnym ścięciem powierzchni ładunkowej - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja i opis na pamięci USB - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Na gęsiej szyi demontowane aluminiowe burty i tylna ścianka ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na 1x 20ft, 1x 30ft lub 1x 40ft kontener - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Skrzynka narzędziowa INOX 1.500 x 390 x 810 pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy - Cztery wysuwane na ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową - Pilot radiowy do układu skrętu, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru - Warstwa piaskowa na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Naklejka prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach - Manometr do określania nacisku na osie, wraz z diagramem obciążeniowym