Używane Transporter Drewna Z Żurawiem Załadunkowym / Przyczepa Dolna na sprzedaż (40 238)

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, uchwyty do mocowania ładunku, osłona typu U, boczna aluminiowa osłona najazdowa, podpory, skrzynka narzędziowa, słupki. Konstrukcja: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kłonicami Exte i funkcją teleskopową, długość od 9,4 m do 12,9 m. 3x osie SAF 9 t, hamulce tarczowe, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna z elektryczną blokadą cofania, 6x stalowych kłonic Exte z kwadratowymi słupkami Exte, 2 wysokości sprzęgu (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień skrętu z przodu ok. 1400 mm, elektryczna blokada ramy ISS 5 km/h + TEC. Całkowita długość bez wysunięcia teleskopu wynosi ok. 9400 mm i można ją wydłużyć teleskopowo o 3500 mm! Do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m oraz dłużyc do 14 m. Dostępnych kilka egzemplarzy, pierwsza rejestracja w 2022 i 2023 roku! Ncjdpfx Aowf Rkksmgst Pierwotna cena nowego pojazdu ok. 70 000,00 €! Podane informacje o wyposażeniu nie są wiążące. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. 3-osiowy, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), wysuwany, uchwyty mocujące (oczka do mocowania), boczna osłona aluminiowa, podpory, skrzynka narzędziowa, słupki. Nadwozie: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Exte i funkcją teleskopową od 9,4 do 12,9 m. 3 x 9t osie SAF, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona, trzecia oś skrętna z elektryczną blokadą cofania, 6 stalowych kozłów Exte z kwadratowymi słupkami Exte, dwie wysokości sprzęgu (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień skrętu z przodu ok. 1400 mm, elektryczne zwolnienie ramy ISS 5km/h + TEC. Całkowita długość w stanie nieteleskopowanym to ok. 9400 mm i możliwość wydłużenia o 3500 mm (teleskopowanie)! Przeznaczona do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m oraz dłużyc do 14 m. Dostępnych kilka sztuk z pierwszą rejestracją w 2022 i 2023 roku! Rok produkcji 2022: cena 36.900,00 € netto, rok produkcji 2023: cena 37.900,00 € netto! Cena nowego ok. 70.000,00 €. Zastrzeżenie dotyczące kompletności i poprawności informacji o wyposażeniu. Możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek zastrzeżona. Nsdpewf Rigsfx Amgect

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, funkcje podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), wysuwany, uchwyty do mocowania ładunku, osłona podłużna U, boczna osłona jazdy z aluminium, podpory, skrzynka narzędziowa, słupki. Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Exte i funkcją teleskopową, długość od 9,4 m do 12,9 m, 3 razy osie SAF 9 t, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona, trzecia oś skrętna z elektryczną blokadą cofania, 6 kozłów stalowych Exte z kwadratowymi słupkami Exte, 2 wysokości siodła (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień skrętu z przodu ok. 1400 mm, elektryczne zwalnianie ramy ISS 5 km/h + TEC. Całkowita długość w stanie nierozsuniętym wynosi ok. 9400 mm i może być teleskopowo wydłużona o 3500 mm! Do transportu drewna: 2 x 6 m, 2 x 5 m, 3 x 4 m, 3 x 3,7 m, 3 x 3 m oraz drewna dłużycowego do 14 m. Dostępnych kilka sztuk z pierwszą rejestracją w 2022 i 2023 roku! Ncjdpfxowf Rkds Amgjt Cena nowego około 70 000,00 €! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 570 kg, masa całkowita: 39 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, DOLL LOGO 12X NOWY? 3-osiowa naczepa z sercem | ok. 33,5 t ładowności | od 38.500 € Nowy pojazd – indywidualnie konfigurowany według potrzeb użytkownika. Wytrzymała konstrukcja do pracy na drogach i w lesie, oferująca dużą ładowność. ----Najważniejsze cechy - ok. 33.570 kg ładowności - 3-osiowa naczepa do transportu drewna dłużycowego i okrągłego - 8 wsporników – różnorodne możliwości załadunku - Osie SAF z hamulcami tarczowymi - Oświetlenie LED w pełni z dynamicznymi kierunkowskazami - Wskaźnik wagi w kabinie (CAN-Bus) ----Dane techniczne - Dopuszczalna masa całkowita: 39.500 kg - Masa własna ok.: 5.930 kg - Obciążenie osi: 27.000 kg (9.000 kg na oś) - Obciążenie siodła: 12.500 kg - Długość całkowita: 12.616 mm - Długość ładunkowa: 12.450 mm - Szerokość: 2.550 mm - Wysokość siodła (załadowany): ok. 1.100 – 1.250 mm ----Wyposażenie standardowe - Wysokowytrzymała rama zoptymalizowana FEM ze stali drobnoziarnistej - Kingpin 2" wymienny - 8 stalowych wsporników DOLL MAMMUT - 16 aluminiowych kłonic, wysokość załadunku ok. 2.479 mm - Osie SAF 9 t z hamulcami tarczowymi i EBS Ncedpfjypa H Iex Amgot - Oś podnoszona (1. oś) - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania - Ściana przednia wg EN 12642 kod L - Pełne oświetlenie LED, w tym reflektor roboczy - Osłona przeciwnajazdowa zgodnie z ECE ----Wyposażenie dodatkowe / opcje - Wskaźnik wagi poprzez CAN-Bus - Monitorowanie ciśnienia w oponach (TPMS) - Pokrywa ramy ze stalowej blachy ryflowanej na całej długości - Oznaczenie konturów zgodnie z ECE - Chlapacze z logo DOLL - Tablice ostrzegawcze ECE 70 - COC dla rejestracji ----Dostępne są inne opcje i indywidualna konfiguracja – dopasujemy pojazd do Twoich potrzeb. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 170 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa do transportu drewna * 8x ramion typu OptiPa * 16x jednoczęściowych aluminiowych kłonic OptiPa * Solidna przednia ściana aluminiowa, ok. 2500 mm wysokości * Maks. obciążenie siodła ok. 12 000 kg * Przedni zwis (od czopa królewskiego do przedniej krawędzi ramy KoRa): 1550 mm * Pneumatyczne zawieszenie z 3 osiami SAF o nośności 9 t każda * Wzmocnienie osi do pracy w terenie * Podnoszenie pierwszej osi z funkcją automatyczną i wspomaganiem ruszania * Waga * Techniczna DMC: 39 000 kg * WABCO Smart-Board * System hamulcowy EBS * Wszystkie przewody zamontowane i osłonięte wewnątrz podłużnic * Pokrycie między podłużnicami: blacha gładka 3 mm, spawana na całej długości * Ogumienie: 6x opony markowe 385/65 R 22,5 * Reflektory cofania i robocze LED * Tylne światła oraz światła obrysowe LED * Błotniki z tworzywa sztucznego, 180 stopni, nad każdą osią Nodpfxex H E Hps Amgect * Zabezpieczenie antynajazdowe z rury okrągłej, zamontowane na dopuszczalnej wysokości * Sprzęg manewrowy z tyłu pojazdu * Dziesięć spawanych uchwytów (kółek) do mocowania ładunku po każdej stronie * 2x skrzynki narzędziowe ok. 600x400x400 mm z tworzywa sztucznego * Boczne osłony przeciwnajazdowe z anodowanego aluminium * Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym — najwyższa ochrona antykorozyjna Dostępna również na wynajem krótkoterminowy. Po więcej informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, przebieg: 1 100 000 km, moc: 456 kW (619,99 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Światła ostrzegawcze - Ogranicznik prędkości - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio - Radio z odtwarzaczem CD - Rotator - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Blokada - Oś sterująca - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) - Nad łóżkiem = Uwagi = Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 2 Liczba funkcji dodatkowych: 2 Ncjdpoyyclpsfx Amgjt Scania R620, 2013, Euro 5 8x4, Mechanizm zwalniający Kesla 2012 T, 2x wysuwana, Podnoszona kabina, Dźwig załadunkowy z szybkozłączem, demontowany, Sztachety na podłodze ładunkowej można łatwo usunąć, aby uzyskać płaską powierzchnię załadunkową. = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne koła; skrętna Oś tylna 2: podwójne koła Oś tylna 3: skrętna Żuraw: Kesla 2012 T, zamontowany z tyłu ramy = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze potwierdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów bez zaliczki nie jest możliwa. - Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów pisarskich i tekstowych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2007, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Naczepa do drewna Schwarzmüller 3-osiowa O4 - naczepa siodłowa Typ - Wariant/Wersja: HS 3/E Ncodpfx Amoxdqrcjget Fin VAVSAH3387H250852 12 kłonic Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 29.700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg Obciążenie na siodło: 11.000 kg 1. oś: 8.000 kg 2. oś: 8.000 kg 3. oś: 8.000 kg Rozmiar opon: 385/65 R22.5 160J Pierwsza rejestracja: 19.07.2007 Cena netto Wszystkie informacje bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, całkowita szerokość: 2 550 mm, Przyczepa do drewna Achleitner 2-osiowa * Felgi aluminiowe Nedjwu Rryjpfx Amgsct * Resorowana z przodu i z tyłu * FIN: VAW2ANR18FYY08550 * Hamulce bębnowe * Masa własna: 2.950 kg * Masa całkowita: 18.000 kg * Długość: 7,24 m * Szerokość: 2,55 m * Cena netto * Wszystkie dane bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Stan: używany, masa własna: 5 520 kg, maksymalna waga ładunku: 32 480 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2017, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, | Schwarzmüller naczepa do drewna 3-osiowa | Osie SAF z hamulcami tarczowymi | Masa własna: 5520 kg | Ładowność: 32480 kg | Oś podnoszona | Opony: 385/65 R22,5 | 10 par kłonic | Z zastrzeżeniem pomyłek, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Ncsdpfx Aox S N Ubomgot

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: stal, kolor: inny, Zawieszenie: resory piórowe Ncsdpoyzgmmjfx Amget Tylną oś 1: bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Tylną oś 2: bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: żuraw, Proszę się z nami skontaktować po więcej informacji. Ncodpfx Ameydb S Iegjt

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, kolor: zielony, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie Ncodpfsyn Dztox Amgot = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 3.710 kg Ładowność: 14.290 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 400 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2011, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, HUTTNER N4SZ20 2-OSIÓWY PRZYCZEPA DO DŁUŻYC 4xKONSEKWENCJE ALUMINIOWE 3,6 t Dopuszczalna masa całkowita: 18 t Techniczna masa całkowita: 20 t Wymiary Długość ramy ok. 6.300 mm Maksymalna szerokość całkowita: 2.550 mm Wysokość ramy ok. 1.180 mm Wysokość załadunku ok. 1.360 mm Rama Spawana stalowa konstrukcja ramy Lekka rama z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej Prosty typ ramy, z przodu Przednie słupki nasadzane/zaciskane Niskonakładowy pierścień skrętny Pokrywa aluminiowa pomiędzy podłużnicami, przykręcana Z przodu stały pałąk żurawia Układ zaczepowy Stały dyszel z oczkiem DIN 40 mm, z przodu ok. 800 mm złożony (wersja Y) Łożyska tulejowe, mechaniczna blokada dyszla Oś BPW z hamulcami bębnowymi, hamulec S-cam 420/180 mm, nośność 10 t/oś, pod opony typu "Z", wersja terenowa 8 opon 275/70 R 22,5 8 felg stalowych 7,50 x 22,5, z offsetem Nsdpeygdqfjfx Amgsct Układ hamulcowy według norm UE 71/320 lub ECE R13 Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy System EBS 4S3M, czujniki na 1. i 2. osi Hamulec postojowy ze sprężyną na 2. osi Zbiornik powietrza Przewody pneumatyczne/hamulcowe typu DUOMATIC Kabel połączeniowy EBS/ABS Zawieszenie pneumatyczne bez możliwości podnoszenia/opuszczania Instalacja oświetleniowa 24V wg norm UE 2 częściowe pięciokomorowe światła tylne LED "Europoint III" 2 przednie pozycyjne światła LED 2 tylne obrysowe światła LED Boczne światła odblaskowe LED 2 oświetlenia tablicy rejestracyjnej Stały kabel połączeniowy z wtyczką 1 x 15-pin Dodatkowe światła cofania LED montowane po lewej i prawej stronie Malowanie: czyszczenie ścierniwem stalowym, wielowarstwowy podkład epoksydowo-cynkowo-fosforanowy oraz natrysk poliuretanowym lakierem dwuskładnikowym Piasty kół malowane proszkowo, czarne Osłona dolna ocynkowana Boczne osłony najazdu, czarne, malowane proszkowo Elementy montażowe malowane proszkowo na czarno Elementy montażowe ocynkowane, nie malowane Boczne pasy odblaskowe konturowe białe/srebrne na całej długości zgodnie z ECE 48 Tylne pasy odblaskowe konturowe czerwone zgodnie z ECE 48 2 pary pojedynczych błotników z tworzywa sztucznego, z chlapaczami zgodnie z przepisami, nie zdejmowane Stała stalowa belka przeciwnajazdowa z rury profilowej Czarny lakierowany aluminiowy wspornik świateł 1 klin pod koło z mocowaniem wg przepisów Gumowa osłona na belce przeciwnajazdowej Boczna osłona najazdowa z profili aluminiowych zgodnie z przepisami Oznaczenie tylne zgodnie z normą ECE, na ramie "Deklaracja zgodności WE COC" lub "Jednostkowa homologacja WE" Wszystkie informacje bez gwarancji! UWAGA! CENA NETTO + VAT Polski: JOSEF WhatsApp: Mówimy w językach: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski.

Stan: używany, przebieg: 855 103 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Kurzholz Germany TRUCK VOLVO FH 540 6X4 Euro 6 Ncsdpfxeym Ttij Amgst Pierwsza rejestracja: 04/2018 Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Skrzynia automatyczna Kabina duża, jedno łóżko Żuraw LIV 120 Z Cena: 47.900 € netto, eksport. Wszelkie dane bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek. = Dalsze informacje = Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Żuraw: LIV 120 Z APK (główne badanie techniczne): ważne do 01.2028

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Bluetooth - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna - Dach panoramiczny - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szyberdach - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Żuraw (DŁUGI DREWNOZŁADUNEK) Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2 900 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.30 OD z retarderem 35 Oś przednia 10 000 kg – oś tylna 13 000 kg, oś typu HY Olej do osi napędowych, wysokowydajny, w pełni syntetyczny Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach Tryby jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg Główny rozstaw osi 3 900 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l; zbiornik AdBlue 80 l Elektronicznie sterowane przygotowanie powietrza – AMS Hamulec postojowy na przedniej osi/osiach, pneumatyczny, dodatkowy, wyczerpalny Hamulec kierownicy – zabezpieczenie przeciw staczaniu MAN EasyStart Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych z ostrzeżeniem o zużyciu Sygnał awaryjnego hamowania – automatyczna aktywacja świateł awaryjnych Sygnalizator cofania – test funkcji oświetlenia – boczne światła pozycyjne LED System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon Standardowe przełożenie układu kierowniczego Elektrycznie otwierany dach szklany – osłona przeciwsłoneczna przed szybą przednią Centralny zamek z pilotem Pokrowce siedzeń – częściowo skórzane; poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasa bezpieczeństwa Elektronicznie sterowany układ kierowniczy MAN ComfortSteering Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz przy otwartych drzwiach Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW – klimatyzacja Climatronic 1 łóżko, materac 110 mm, z półkami, gniazdami zasilania Pakiet premium stanowiska pracy kierowcy – oświetlenie wnętrza, lampka do czytania (po obu stronach) Tempomat ACC Stop and Go, regulowany odstęp – asystent awaryjnego hamowania EBA, nieodłączalny Asystent zmiany pasa ruchu LCS i asystent skrętu System multimedialny MAN Mediasystem Professional z nawigacją – ekran 12,3 cala Wysokość płyty siodłowej 40 mm (do maks. 36 000 kg nacisku na siodło) Sprzęg siodłowy JOST JSK 37 C 2 cale Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, położenie ok. 1:30 Kran EPSILON TZ 17 System ramienia Z Górny pulpit sterowania "classic" – manualny 2 joysticki mechaniczne, 2 mechaniczne pedały nożne Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Siedzenie sterujące z tyłu, centralnie na kolumnie Podstawa Z-kranu, GZR/TOU Podwójny zakres obrotu 425 Wysięgniki podporowe 3,9 m Classic Wysięgniki rozsuwane hydraulicznie równolegle Podpory hydrauliczne, 45 stopni, wychylane ku górze 4 reflektory LED po 1000 lumenów 24 V RAL 3020 EPSILON RED Pakiet komfortowy z elektrycznym boxem Funkcja teleskopowa bez odzysku oleju powrotnego EPSLINK + obrotnica Indexator G121 (10 t) Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² Ncedpfx Amoym Tq Uogot Podwójny wysuw = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: kierowana Żuraw: EPSILON TZ17

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 510 kW (693,41 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Intarder - Klimatyzacja - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa Zabudowa na kłonicach do drewna krótkiego MAN TGX 33.510 6X4 BL Euro6e Kabina LX Żuraw EPSILON 150 Z Silnik D2676LF78 – 510 KM / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Rozstaw osi 4800 mm, zwis 2600 mm Dopuszczalna masa zestawu TECHN 44 000 kg Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem Kabina LX z wysokim dachem Oś przednia 9,2 t D – Oś tylna 13 t AP, osie ze zwolnicami Czujnik ciśnienia powietrza w miechach zawieszenia Przełożenie osi i=3,63 Zawieszenie resorowe przód/tył Panel sterowania elektronicznie regulowanym zawieszeniem pneumatycznym (ECAS) Dodatkowe ogrzewanie wodne Opony przód 385/65R22,5, tył 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l + AdBlue 80 l Podnoszony dach Słonecznik (osłona przeciwsłoneczna) Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED – światła doświetlające zakręt Fotel kierowcy komfortowy z podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect 2 gniazda USB, 2 uchwyty na kubki Klimatyzacja z automatycznym obiegiem 1 leżanka Skrzynia na rzeczy tylna lewa dostępna z zewnątrz i od wewnątrz z wannami do zawieszania Wystrój wnętrza „Moon Grey” 3 schowki w wysokim dachu: 1 lewy, 1 prawy, 1 środkowy ESP/ASR Tempomat Awaryjny asystent hamowania EBA System multimedialny MAN 7 cali + głośniki MAN Moduł łączności Connectivity Board (RIO BOX) Zaczep do przyczepy ROCKINGER 400G150A Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Retarder Eco Cool Hamulce tarczowe przód – bębnowe tył Elektryczny szyberdach Lusterko krawężnikowe prawe podgrzewane i elektrycznie regulowane Lusterka wsteczne ogrzewane i elektrycznie regulowane, panoramiczne Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Tapicerka komfortowa Lampy łabędziej szyi w podsufitce po stronie kierowcy i pasażera Osłona przeciwsłoneczna Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S, ogrzewanie postojowe Klimatyzacja AC R134A (bez freonu), automatyczna regulacja temperatury 1 leżanka z miejscem na schowek, rama aluminiowa Zasłony dookoła kabiny Wyświetlacz na panelu urządzeń dla obciążenia osi przyczepy Ncsdpfx Aoym Tmvsmgot Akustyczny alarm cofania z możliwością wyłączenia Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne Lodówka pod leżanką, całkowicie chowana Podnośnik 12 t Radio MAN Media Truck 12V z kolorowym wyświetlaczem 5" i funkcją video przez USB/SD Zestaw głośnomówiący Comfort dla 1 telefonu, obsługa Bluetooth Zabudowa żurawia na kłonice EPSILON 150 Z System ramienia Z Wysokie siedzenie klasyczne, sterowanie manualne 2 mechaniczne joysticki, 2 mechaniczne pedały Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Tylne wysokie siedzenie montowane centralnie na kolumnie Podstawa żurawia Z, GZR/TOU 425 – Podwójna strefa obrotu Wysięgnik podporowy 3,9 m Classic Równoległe hydraulicznie wysuwane ramię Cylinder podpory 45°, wysoko podnoszony 4 reflektory LED po 1000 lumenów 24 V RAL 3020 EPSILON CZERWONY Pakiet Comfort z elektroskrzynką Funkcja teleskopowania bez odzysku oleju powrotnego EPSLINK + Indexator G121 ( 10 t ) Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² Podwójny wysuw Zabudowa kłonicowa HD Truck Solutions 8 x kłonice ECCO ALU Skrzynka narzędziowa Nakrętki pokryw zbiornika z prawej i lewej strony z aluminium Przyczepa do drewna krótkiego ...

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 43 400 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Przyczepa do drewna krótkiego: HD Truck Solution, dwuosiowa, podwójne ogumienie, kołyska Masa własna: 3150 kg (dostępna również jako trzyosiowa) Osie SAF 10 ton, dopuszczalne obciążenie osi: 20 000 kg (2 x 10 000 kg) Ncjdpfjym Tlfsx Amgot Wzmocnienie osi do wersji off-road, w tym dodatkowe 2 poprzecznice przed/pomiędzy wspornikami osi Instalacja oświetleniowa 24 V, lampa siedmiofunkcyjna Oświetlenie tablicy rejestracyjnej, zgodnie z przepisami po lewej i prawej stronie tablicy, 2x LED Rozmiar opon: 275/70 R 22.5 M&S Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1200 mm Rozstaw osi ok. 4340 mm System hamulcowy EBS – ABS KTL z fosforanowaniem cynkowym + lakier proszkowy, najwyższa ochrona przed korozją 4 x siodło/stoły ładunkowe Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg Długość przestrzeni ładunkowej: 6200 mm W razie dodatkowych pytań zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-hrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia: Skrętna Masa własna: 3 150 kg Ładowność: 16 850 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg Marka zabudowy: HD Truck, 2 osie, podwójne ogumienie, kołyska, HD Truck

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Naczepa HD Truck Solution do transportu drewna i materiałów długich - Nowa - 3-osiowa - Osie SAF 9 ton - 1x oś podnoszona – zawieszenie pneumatyczne, ABS - Opony BRIDGESTONE 385/65 R22.5 - Stabilna aluminiowa ściana przednia ok. 2500 mm wysoka - Błotniki z tworzywa sztucznego - Długość ładunkowa do 13600 mm - Masa własna ok. 6000 kg - 16x belki (jednoczęściowe) Ncjdpfxoym Tiks Amgot W razie dodatkowych pytań zapraszamy do kontaktu – nasz zespół obsługuje następujące języki: Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Producent zabudowy: HD Truck Solution naczepa do transportu drewna i materiałów długich

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 44 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2022, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań: 6-061 Pojazd używany: przyczepa tandemowa PAVIC THTA 44Z z osią podnoszoną, do transportu drewna o długości 2, 3, 4 i 5 m. * Konstrukcja z kłonicami * 4x stalowe kłonice ExTe * 8x aluminiowe słupki teleskopowe ExTe * Dopuszczalna masa techniczna: 21 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1050 mm (załadowana ok. 25-30 mm niższa) * Długość podwozia: ok. 4400 mm (rama przednia – rama przednia) Ncedoymyt Aopfx Amgjt * Ucha do holowania z tyłu * Chwytak do przemieszczania montowany z przodu z boku podłużnicy * Spawane pierścienie mocujące – po 2 na stronę * Składana korba podpory dla lepszego prześwitu * Wzmocniona oś w wersji terenowej * 2x oś SAF, 10 t * Hamulce tarczowe * Bliźniacze ogumienie 275/70R22,5 na felgach stalowych * Linki zabezpieczające do zawieszenia pneumatycznego * Sterowanie osią podnoszoną: pierwsza oś automatycznie podnoszona z asystentem ruszania dla EBS * Układ podnoszenia i opuszczania z jednym zaworem obrotowym * Smartboard/TIM/Infocenter * Reflektory robocze LED (światło do tyłu i na boki) * Tylne lampy zespolone Rubolight/Trucklite LED (dynamiczne kierunkowskazy) Finansowanie dostępne przez nasze firmy finansowe. W razie dodatkowych pytań nasz zespół sprzedaży pozostaje do dyspozycji. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Możliwość wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian zastrzeżona. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Pozostałe informacje = Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 1: felgi aluminiowe; podnoszona oś Oś środkowa 2: felgi aluminiowe Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 19 000 kg Marka zabudowy: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL

Stan: używany, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 270 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2012, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller naczepa do drewna 3-osiowa | osie BPW z hamulcami tarczowymi | masa własna 6000 kg | oś podnoszona | opony: 385/65 R22,5 Zastrzeżenie dotyczące pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży. Ncedjwdwp Depfx Amgot

Stan: używany, masa własna: 5 730 kg, maksymalna waga ładunku: 32 270 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa do drewna Schwarzmüller 3-osiowa | Osie BPW z hamulcem tarczowym | Masa własna: 5730 kg | Ładowność: 32 270 kg | Oś podnoszona | Badanie techniczne ważne do 05/25 | Opony: 385/65 R22,5 Zastrzeżenie dotyczące błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Ncsdpfx Aowc Apyjmgst

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 62 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55-22,5, rozstaw osi: 4 140 mm, kolor: czarny, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 1-673 PAVIC HTA18 62E, 2-osiowa przyczepa do drewna krótkiego na pojedynczych kołach, konstrukcja lekka. Przyczepa dostępna w 3 długościach: 5.800 mm 6.200 mm 6.600 mm 4x kłonice OPTIPA SL 8x słupki aluminiowe OPTIPA AL10 Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1270 mm Rozstaw osi ok. 4140 mm Ncjdpfx Amsyl Tm Teget Wysięg przedni ok. 710 mm Zawieszenie pneumatyczne Linki zabezpieczające zawieszenie pneumatyczne 2 x 10-tonowe osie SAF CD do terenu (OFF ROAD) Ogumienie przód+tył 385/55R22.5 na stalowych felgach (opcjonalnie możliwe felgi aluminiowe – za dopłatą) Szybkozłącze DuoMatic EBS - ABS Tablica sterująca Wabco Smartboard System lamp sygnalizacyjnych z przodu do rozpoznawania maksymalnego ciśnienia w poduszce powietrznej LED-owe wielofunkcyjne tylne światła 4 x robocze reflektory LED z osłonami Powłoka KTL dla najwyższej ochrony antykorozyjnej 6 spawanych pierścieni do mocowania ładunku na każdej stronie Chwytak przesuwany z przodu z liną stalową fi 20 mm Sprzęg manewrowy z tyłu Obracana tarcza z potrójnym wieńcem kulkowym Możliwość finansowania przy współpracy z naszymi partnerami finansowymi. W razie pytań zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż pośrednia, pomyłki oraz zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informacje dodatkowe = Rozmiar opon: 385/55-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś: skrętna DMC: 18.000 kg Marka zabudowy: PAVIC kłonice OPTIPA SL Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 56 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Tandemowy przyczepa do przewozu drewna krótkiego 2-osiowa przyczepa tandemowa z naszego programu „OptiPa”, przeznaczona do transportu drewna okrągłego. Opis pojazdu: 4 x kłonice załadunkowe OptiPa 8 x aluminiowe przegrody załadunkowe OptiPa, jednoczęściowe Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1050 mm Długość podwozia ok. 5600 mm (rama czołowa do ramy czołowej) Całkowita długość 7.800 mm Pokrywa z blachy gładkiej 3 mm Korba podporowa, składana dla lepszego prześwitu Uchwyt oczkowy ø 50 mm Oś: 2 x 10t SAF OFF Road Wzmocnienie osi dla wersji do jazdy poza drogami utwardzonymi Linki zabezpieczające dla zawieszenia pneumatycznego ABS, EBS, hamulce tarczowe dobrze wyważona, czyli: bardzo dobre właściwości jezdne Smartboard/TIM z funkcją ważenia osi Układ hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco (według naszego wyboru), z systemem Roll Stability Program Opony 275/70 R 22.5 markowego producenta na stalowych felgach (felgi aluminiowe dostępne za dopłatą) Reflektory robocze LED Bocznie zamontowane światła obrysowe/pozycyjne LED Lakierowanie: Wszystkie elementy stalowe są czyszczone, piaskowane i pokrywane kataforetycznie lub proszkowo; Kolor lakieru RAL według życzenia. Możliwość finansowania, leasingu lub zakupu na raty. Nie pozwól, by Twoja przyczepa się zestarzała – nowa przyczepa Ncsdoylx Agspfx Amgot z niską ratą oszczędza czas i pieniądze. W razie dodatkowych pytań nasze Dział Sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Marka zabudowy: PAVIC krótki drewno kłonicowy OPTIPA SL Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55-22,5, rozstaw osi: 4 480 mm, kolor: czarny, = Inne opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 2-220 Przyczepa PAVIC HTA 27 68E do transportu drewna. Z podnoszoną 2. osią. Dostępna od ręki!!! - Rozstaw osi ok. 4.485 mm - Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 27 000 kg - 3 x 10-tonowe osie OFF-Road, typ SAF, na zawieszeniu pneumatycznym, pojedyncze ogumienie z hamulcami tarczowymi - Przyczepa wyposażona w 6 opon marki, rozmiar opon 385/55 R 22,5 - Felgi aluminiowe Alcoa Dura-Bright dostępne za dopłatą (patrz zdjęcie) - Dyszel wydłużany: 12 x 50 mm - Wzmocnienie osi do jazdy terenowej - Liny zabezpieczające do zawieszenia pneumatycznego - Smartboard/TIM/centrum informacji - Sześć spawanych pierścieni mocujących po każdej stronie Nadwozie OPTIPA Schemel, wyposażenie: - 6 szt. stalowych klatek załadunkowych OptiPa SL - 12 szt. aluminiowych stojaków OptiPa AL10 Opcjonalnie: - Felgi aluminiowe Alcoa Dura-Bright (jak na zdjęciu) - "Tylko" 4x korpus Schemel OPTIPA z 8x stojakami OPTIPA AL10, zamiast 6x Schemel z 12x stojakami. Możliwa finansowanie/zakup na raty, leasing/partial amortyzacyjny we współpracy z naszym partnerem leasingowym. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Ncedpfeylx Aaex Amgst = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55-22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skrętna Tylna oś 1: oś podnoszona Wagi DMC: 27.000 kg Funkcjonalnie Marka zabudowy: PAVIC nadstawka do transportu drewna krótkiego OPTIPA SL Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 150 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 540 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatyczne fotele - Filtr cząstek stałych - Odbiór mocy (PTO) - System radiowy/multimedialny - Hamulce tarczowe - Szyberdach Ncodoylxw Dopfx Amget - Kabina sypialna - Ogrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka na narzędzia - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 3-409 VOLVO FH 540 – samochód do transportu drewna z żurawiem załadunkowym do wyboru Pojazd: Kabina kierowcy FH Globetrotter Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2.652 Nm Hamulec silnikowy z regulatorem ciśnienia spalin Skrzynia biegów I-Shift AT2612F, zautomatyzowana, 12-biegowa (bieg bezpośredni) Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym funkcja kickdown) Program dodatkowy off-road Blokady mechanizmów różnicowych wzdłużne i poprzeczne Rozstaw osi 4600 mm Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Przełożenie tylnego mostu 3,09:1 Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 Felgi stalowe, opony przednie 385/65R22.5, tylne 315/80R22.5 Reflektory LED Światła do jazdy dziennej LED, "V-Light" Tylne lampy LED Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, yl (niebieski/ciemnoniebieski), wnętrze materiał szary Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa zintegrowany w fotelu Wzmocniona izolacja kabiny Pakiet komfortu kierowcy Plus Okno dachowe i wyjście awaryjne, elektrycznie otwierane (przyciemniane szkło) Skórzana kierownica Schowek pod tablicą z wysuwaną szufladą Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy Klimatyzacja automatyczna z regulacją temperatury, czujnikiem słońca, mgły, jakością powietrza i filtrem węglowym Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka wsteczne, szerokokątne po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, elektryczna roleta Pakiet aktywnego bezpieczeństwa System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem Asystent zmiany pasa ruchu Asystent utrzymania pasa ruchu Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania Pakiet info-multimedialny z nawigacją Odbiór radia: AM/FM Instrumenty High: cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12", 4 widoki, rozpoznawanie znaków drogowych Drugi wyświetlacz info dla kierowcy, 9" dotykowy, kolorowy 8 głośników: deska rozdzielcza, drzwi, sypialnia Pakiet odpoczynku FH Skrzynie na bagaż nad leżanką, pojemność: 245 l Nakładka na materac Basic (20 mm) Uchwyt na butelki z przodu i z tyłu Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW Konsola sterująca (luksusowa) przy łóżku (oświetlenie wewnętrzne, ogrzewanie postojowe/klimatyzacja, okno dachowe, centralny zamek, budzik, elektryczne podnoszenie szyb i radio) Lodówka z zamrażalnikiem 33 l pod łóżkiem Oświetlenie wnętrza z regulacją natężenia i czerwonym światłem nocnym Zabudowa: Stalowa zabudowa do przewozu drewna krótkiego PAVIC OPTIPA o długości 6800 mm w tym specjalna aluminiowa ściana czołowa OPTIPA 4 zestawy wsporników OPTIPA SL z 8 aluminiowymi kłonicami OPTIPA AL10 2 skrzynki wejściowe 1 skrzynka narzędziowa itp. Żuraw załadunkowy do wyboru TajfunLIV lub Epsilon Cena od 199.990,00 € netto (z TajfunLIV L150Z 9,6) Finansowanie / leasing operacyjny oraz leasing częściowo amortyzowany możliwy z naszym partnerem leasingowym.