Używane Steyr Absolut 6185 Cvt na sprzedaż (247)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 443 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: windy załadunkowa, Przyczepa GROENEWEGEN CAŁKOWICIE IZOLOWANA KONTENER VEDECAR, STAN JAK NOWY Skrzynia: w pełni izolowany izotermiczny kontener VEDECAR Marka i typ podwozia: Groenewegen DRA-10-10-2 Chłodzenie: brak Pierwsza rejestracja: APK: 07 ? 2025 Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 735 x 250 x 255 cm Masa własna: 6.560 kg Ładowność: 13.440 kg DMC: 20.000 kg Zawieszenie: pneumatyczne Osie: BPW z hamulcami tarczowymi Rozmiar opon: 275/70 R22.5 Bieżnik opon oś 1: L90% P90% Michelin Bieżnik opon oś 2: L90% P90% Michelin Wyposażenie dodatkowe: Całkowicie odnowiony i piaskowany w 2029, ABS, osie BPW z hamulcami tarczowymi, 2 skrzynki narzędziowe, całkowicie izolowana zabudowa VEDECAR, winda Dhollandia 2000 kg, pełna historia serwisowa, dostępny od ręki i gotowy do pracy, brak korozji, stan jak nowy. Dalsze informacje: * Masa własna: 6.560 kg * Typ | pierwsza oś: Michelin * Rozmiar opony | pierwsza oś: 275/70 R22.5 * Głębokość bieżnika lewy zewnętrzny | pierwsza oś: 90% * Głębokość bieżnika lewy wewnętrzny | pierwsza oś: 90% * Głębokość bieżnika prawy zewnętrzny | pierwsza oś: 90% * Głębokość bieżnika prawy wewnętrzny | pierwsza oś: 90% * Typ | druga oś: Michelin * Rozmiar opony | druga oś: 275/70 R22.5 * Głębokość bieżnika lewy zewnętrzny | druga oś: 90% * Głębokość bieżnika lewy wewnętrzny | druga oś: 90% * Głębokość bieżnika prawy zewnętrzny | druga oś: 90% * Głębokość bieżnika prawy wewnętrzny | druga oś: 90% * Winda | producent: DHOLLANDIA * Winda | udźwig: 2000 kg * Pozycja | pierwsza oś: przód * Marka | pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | pierwsza oś: hamulce tarczowe * Zawieszenie | pierwsza oś: pneumatyczne * Bliźniacze koła | pierwsza oś: tak * Pozycja | druga oś: tył * Marka | druga oś: Inna * Typ hamulców | druga oś: hamulce tarczowe * Zawieszenie | druga oś: pneumatyczne * Bliźniacze koła | druga oś: tak Dodatkowe wyposażenie: * Strona internetowa Rsdpfexx E Tqsx Am Sew * Oś skrętna * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt: Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu: Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w danym kraju Lokalizacja: Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone

Stan: używany, przebieg: 124 850 km, moc: 59 kW (80,22 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 391 kg, maksymalna waga ładunku: 429 kg, masa całkowita: 1 820 kg, rozstaw osi: 2 513 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 390 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 190 mm, maksymalna prędkość: 161 km/h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, Oględziny na miejscu wyłącznie po wcześniejszym umówieniu telefonicznym. Twój nowy partner w szybkim i prostym finansowaniu – świetne warunki oferowane przez nasze banki partnerskie. Skontaktuj się z naszym zespołem! Do sprzedaży oferowany jest Fiat Fiorino Van z absolutnie topowym wyposażeniem. Informacje ogólne: - Pojazd niemiecki - Jeden właściciel - 2 kluczyki - Bez nikotyny i zwierząt - Cena netto, możliwość odliczenia VAT - Klimatyzacja - Tempomat - Radio z ekranem dotykowym i Bluetooth - Czujniki parkowania tył - Podgrzewane fotele - Wielofunkcyjna kierownica - Elektryczne szyby i lusterka - Drzwi boczne przesuwne prawe - Tylne drzwi skrzydłowe 180° - Drewniana podłoga przestrzeni ładunkowej - Przegroda Obsługa i serwis: - Nowy przegląd TÜV przed wydaniem pojazdu - Dokument COC dostępny - Opony całoroczne: przód 70%, tył 90% - Hamulce: przód 70%, tył bębny Dostępne 2 sztuki! Nasze usługi: - Przyjmujemy w rozliczeniu samochody osobowe, ciężarowe oraz pojazdy użytkowe - Proste i szybkie finansowanie przez nasze banki partnerskie - Gwarancja na pojazd używany już od 490€ - Możliwa dostawa po uzgodnieniu - Możliwa inspekcja TÜV po uzgodnieniu - Odbiór z dworca głównego lub lotniska po uzgodnieniu - Usługi eksportowe: tablice rejestracyjne i dokumenty dla UE i krajów trzecich - Możliwa sprzedaż netto również bez zaliczki Dodatkowo oferujemy korzystne możliwości finansowania nawet do 96 miesięcy przez nasze banki partnerskie, a także możliwość przyjęcia Twojego obecnego pojazdu w rozliczeniu. Jeśli jesteś zainteresowany, skontaktuj się z nami: Pan Timo Kühndahl Whatsapp E-mail: Mówi po angielsku Mówi po niemiecku Pan Fabian Köhnen Whatsapp E-mail: Mówi po angielsku Mówi po niemiecku W razie pytań zadzwoń do nas lub napisz e-mail / WhatsApp. Chętnie prześlemy dodatkowe zdjęcia i filmy. Wyposażenie dodatkowe: - Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane - Czujniki parkowania tył - Elektroniczny program stabilizacji (ESP/ESC) - Tempomat - Klimatyzacja - Podparcie lędźwiowe fotela kierowcy - Regulowana wysokość fotela kierowcy - Podgrzewane fotele przednie - System start/stop - Dodatkowy ogrzewacz Wyposażenie standardowe: - Poduszka powietrzna pasażera - Poduszka powietrzna kierowcy - System ABS - Napęd na przednie koła - Tylne uchylne okno - Automatyczne ryglowanie drzwi - Komputer pokładowy - Obrotomierz - Elektroniczny rozdział siły hamowania - Asystent hamowania - Elektrycznie sterowane przednie szyby - Osłona bagażnika/przedziału ładunkowego - 5-biegowa skrzynia manualna - Napinacze pasów z przodu - Zamykany schowek - Przeszklona klapa tylna - Ogrzewana szyba tylna - Mocowania Isofix do fotelika dziecięcego na tylnej kanapie - Nadwozie 5-drzwiowe - Zagłówki z tyłu (drugi rząd) - Wyściółka przestrzeni ładunkowej - Kolumnowa regulowana kierownica (w pionie/osiowo) - Silnik 1.3 16V JTD KAT - Przygotowanie pod radio - Rozstaw osi 2513 mm - Zestaw naprawczy do opon - Filtr cząstek stałych - Składana i wyjmowana tylna kanapa - Lewe drzwi przesuwne z oknem - Prawe drzwi przesuwne z oknem - Przednie poduszki powietrzne boczne - Wspomaganie kierownicy - Felgi stalowe 6x15 - Zderzaki w kolorze nadwozia - Elektroniczny immobilizer - Szyby termoizolacyjne Redpfxsyvr Rgj Am Sow - Centralny zamek z pilotem Prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WDB9323171L644944, przebieg: 130 000 km, moc: 353,04 kW (480,00 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 6 500 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Unikat – Absolutna rzadkość w idealnym stanie Na sprzedaż wyjątkowy Mercedes-Benz / Demag Roadmaster RM 5300, prawdziwa perełka kolekcjonerska o ogromnej wartości rzadkości. W tej konfiguracji na całym świecie wyprodukowano jedynie 5 egzemplarzy. Łącznie powstało tylko 19 sztuk 100-tonowych dźwigów na podwoziu samochodowym. Pojazd znajduje się w znakomitym stanie: • bez korozji • w pełni wyremontowany • profesjonalnie polakierowany od nowa Technicznie i wizualnie – egzemplarz w wyjątkowym stanie, idealny dla kolekcjonerów, do specjalistycznych zastosowań lub reprezentacyjnych zadań. DANE TECHNICZNE / BASIC DATA Producent: Mercedes-Benz (D) / Demag (D) Typ: Roadmaster RM 5300 Nr fabryczny: 09208 Lokalizacja: Północne Niemcy PODWOZIE DŹWIGOWE Osi: 5 Rjdpfjyg Htpex Am Sow Napęd / Sterowanie: 10 × 4 × 6 Silnik: MB OM 501 LA BlueTec Moc: 475 KM / 350 kW Norma emisji spalin: EURO V Motogodziny: ok. 800 h Przebieg: ok. 130 000 km TÜV: 03/2025 NADBUDOWA DŹWIGU (Identical to Demag AC 100/4) Wysięgnik teleskopowy: 12 – 59,4 m Wyciągarki: 1 Silnik: Mercedes-Benz Moc: 175 KM / 129 kW Przeciwwaga: 26,5 t Motogodziny: ok. 6 500 h Bloki hakowe: 3-krążkowy, 20 t (DH) Zabezpieczenie przed przeciążeniem: IC-1 / 75 %

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 2 587 km, moc: 61 kW (82,94 KM), pierwsza rejestracja: 02/1956, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 9.00R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 67 500 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, Rok budowy: 1956, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, Ten unikatowy, bardzo rzadki Hogra został w pełni odrestaurowany i znajduje się w doskonałym stanie! Historia marki Hogra: Redpfxoza Uv Eo Am Ssw Po zakończeniu II wojny światowej Holandia wyszła z konfliktu pokonana i powoli zaczęła się odbudowywać w latach 50. XX wieku. Okres ten charakteryzował się prostotą i ciężką pracą przy odbudowie kraju. Odczuwalny był niedobór materiałów, a więc także i sprzętu. Nawet pod koniec lat 50. flota ciężarówek składała się głównie z przestarzałego sprzętu wojskowego, adaptowanego i utrzymywanego w ruchu do celów cywilnych. Na początku lat 50., pan W.A. Hoek zauważył rosnące zapotrzebowanie na cięższe pojazdy ciężarowe, na które trudno było znaleźć dostawców. Zobaczył szansę na zbudowanie własnej ciężarówki na podstawie wymagań rynkowych, przy najniższych możliwych kosztach, zapewniając użytkownikowi maksymalną wydajność. Panu van Hoekowi brakowało jednak koniecznego kapitału. Gdy nawiązał kontakt z zamożną wdową, panią Gravelaar, która była gotowa zapewnić potrzebny kapitał startowy, powstała nowa marka ciężarówek „HOGRA”, której nazwa pochodziła od pierwszych liter obojga założycieli. Produkcja pierwszych egzemplarzy rozpoczęła się w 1954 roku w dawnym mleczarni w Ravenstein. Fabryka Hogra była typową montownią. Wszystkie niezbędne elementy, poza wiązką elektryczną, były kupowane od zewnętrznych dostawców i montowane w Ravenstein w formie podwozia z grillem, maską, ścianą grodziową i przednimi błotnikami – lecz bez kabiny i zabudowy. W tamtym okresie standardem było, że ciężarówka opuszczała fabrykę jako jeżdżące podwozie, a następnie według życzenia klienta była uzupełniana o kabinę i zabudowę u niezależnych zabudowców. Do znanych producentów nadwozi należeli Paul & van Weelde oraz Buca, ale istniało także wielu lokalnych specjalistów. Rama, resory i blachy Hogra produkowano w Holandii, silnik kupowano od brytyjskiego Perkinsa, a później od austriackiego Steyra. Dwa typy produkowane przez Hogrę w krótkiej historii firmy otrzymały oznaczenia od zamontowanego silnika. Model H7-P6 był wyposażony w silnik Perkins P6 Diesel o mocy 83 KM. Typ H7-S100, a później H10 S-100, napędzany był silnikiem Steyr o mocy 100 KM. Liczba „7” w oznaczeniu modelu wskazuje na dopuszczalną ładowność 7 ton. Typy serii H7 konstruowano jako 2-osiowe podwozia 4x2, wyprodukowano tylko kilka wersji 2-osiowych 4x4. Od 1957 wprowadzono model H10 – 3-osiowe podwozie 6x2, pozwalające na uzyskanie ładowności brutto do 10 ton dzięki osi wleczonej. Pod koniec lat 50. konkurencja na rynku ciężarówek znacznie wzrosła. Hogra pozostała przy rozwiązaniu torpedy ze starzejącą się technologią i nie była w stanie sprostać konkurencji ze strony nowocześniejszych modeli z kabiną wysuniętą do przodu, charakteryzujących się większą ładownością i lepszymi osiągami. W 1958 firma znalazła się w trudnej sytuacji i działała w ograniczonym wymiarze. Kurtyna opadła nad tą holenderską marką ciężarówek, która istniała od 1954 do 1961 roku – w sumie wyprodukowano niewiele pojazdów, które prawie wyłącznie trafiły na rynek holenderski. Obecnie powstaje książka...

Stan: używany, moc: 37 kW (50,31 KM), Rok budowy: 1994, godziny pracy: 9 500 h, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, * Fendt – ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Fendt 250KA * 3-cylindrowy silnik Diesla, 50 KM * Kabina * Ogrzewanie postojowe * Dołączany napęd na wszystkie koła * Prędkość maksymalna: 35 km/h * Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg * Masa własna: 2.280 kg * Przepracowane motogodziny: ok. 9.500 h * 3 podwójnie działające rozdzielacze hydrauliczne * Przedni podnośnik hydrauliczny + TUZ + przedni wałek odbioru mocy * Tylny podnośnik hydrauliczny + TUZ + tylna wałek odbioru mocy * Pojazd posiada rdzę (pracował w służbach zimowych), ale jest sprawny! Redjy Ttbnjpfx Am Sew * Z pierwszej ręki (gmina) * Cena absolutnie stała! * Dostawa na terenie całego kraju możliwa na życzenie! ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       - Wyrobienie tablic czasowych lub eksportowych       - Transport / dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich W przypadku pytań w języku rosyjskim prosimy o kontakt pod następującym numerem: * WhatsApp tylko dla osób rosyjskojęzycznych: * WhatsApp dla języków: angielskiego, niemieckiego i innych:

Stan: nowe, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Zakres dostawy: - Kontener 6m z podwójnymi drzwiami 5,88x2,14x2,09 metra (wytrzymała i odporna na ścieranie podłoga z wysokiej jakości płyt OSB) - Zamek bezpieczeństwa z podwójnym cylindrem, w komplecie z kluczami - Ilustrowana instrukcja montażu - Materiały montażowe do kontenera - 4 uchwyty dźwigowe - Kieszenie na widły wózka widłowego Opis: Stal niemiecka, produkcja UE. Najwyższy poziom bezpieczeństwa: drzwi kontenera zamykane są teraz na dwa cylindry. Nie oszczędzano na zabezpieczeniach – zastosowano masywne zamki kulowe, co eliminuje potrzebę stosowania dodatkowych zabezpieczeń antywłamaniowych. Podłoga wykonana z wysokiej jakości płyt OSB – ekstremalnie wytrzymała i odporna na ścieranie. Rama bazowa wykonana z solidnych, ocynkowanych belek stalowych, poprowadzona wokół kontenera, co umożliwia montaż nawet na nierównym podłożu. Podłoże nie ma więc znaczenia (trawa, pole itd. – montaż jest możliwy w dowolnym miejscu). Drzwi znajdują się od strony czołowej (na stronie 2-metrowej). Kontenery przystosowane do transportu za pomocą dźwigu oraz wózka widłowego, co czyni je wyjątkowo mobilnymi — można je przemieszczać nawet z towarem wewnątrz. Zalety kontenerów blaszanych LagercontainerXXL: Rsdpfeuyhgdox Am Sow - Gotowość do użytku po montażu, który trwa ok. 30 min. - Pełna mobilność: dzięki precyzyjnym prowadnicom śrubowym i tylko 6 gotowym elementom montaż oraz demontaż jest szybki i bardzo łatwy. Proces ten można wielokrotnie powtarzać bez utraty jakości. - Kontener w pełni przystosowany do zastosowania w przemyśle i rzemiośle. - Konstrukcja do piętrowania, łatwa w montażu, z instrukcją składania w zestawie. Dane techniczne: Wymiary kontenera (długość x szerokość x wysokość): --> Zewnętrzne: 5882x2142x2088 mm --> Wewnętrzne: 5727x1990x1950 mm --> Po rozłożeniu: 5882x2062x400 mm Waga: ok. 680 kg Drzwi: 1750x1900 mm (dwa skrzydła / podwójne drzwi) Maksymalne obciążenie: - Przy obsłudze dźwigiem: 1500 kg - Przy manipulacji wózkiem widłowym: TAK - Maksymalne obciążenie podłogi: 500 kg/m² - Maksymalne obciążenie dachu: 210 kg/m² Dostawa i montaż: - Dostawa realizowana przez firmę spedycyjną (dokładny termin i godzina dostawy podawane są telefonicznie, można również podać preferowany, niewiążący termin). - Kontener dostarczany jest w częściach (za dopłatą możliwość dostawy zmontowanego). Do rozładunku zalecany jest wózek widłowy, chociaż rozładunek możliwy jest również przez 3-4 osoby – poszczególne z 6 elementów można bezpiecznie zdejmować ręcznie. Montaż: Kontener 20-stopowy, 6m -> Waga ok. 680 kg -> 4 montażystów -> czas montażu ok. 30 min

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA36FZZ6NM896873/91, przebieg: 2 090 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 686 kg, maksymalna waga ładunku: 14 239 kg, masa całkowita: 28 000 kg, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 250 mm, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 1 007 g/km, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, zużycie paliwa (łączone): 34,3 l/100km, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 995 mm, całkowita szerokość: 2 981 mm, całkowita wysokość: 3 206 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 12,43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 2 090 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, MAN TGS 26.480 6x2H-4 BL – Stan jak nowy – Zaledwie 2.090 km Na sprzedaż oferujemy wyjątkowo zadbaną i perfekcyjnie wyposażoną ciężarówkę MAN TGS 26.480 6x2H-4 BL z przebiegiem tylko 2.090 km. Pojazd znajduje się w absolutnie nowym stanie i jest w pełni przygotowany do profesjonalnego użytku. Najważniejsze cechy • Silnik Euro 6 o mocy 480 KM • MAN HydroDrive • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic • Program do jazdy terenowej i manewrowania • Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych osiach tylnych • Połączenie resorów piórowych i zawieszenia pneumatycznego • Kabina na zawieszeniu pneumatycznym • Hamulce tarczowe na osiach przednich, tylnych i pomocniczych • Elektroniczny system hamowania (EBS) i ABS • Mocny hamulec silnikowy • System kontroli ciśnienia w oponach z wyświetlaniem temperatury • Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi Bezpieczeństwo i asystent kierowcy • Asystent hamowania awaryjnego • System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu • Asystent skrętu • Ostrzeżenie o zmęczeniu • Wykrywanie obiektów z przodu • System ostrzegania o odległości • Rozpoznawanie znaków drogowych • Kamera martwego pola • Kamera cofania • Asystent świateł drogowych • Automatyczne światła i czujnik deszczu Komfort i wyposażenie • Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym z podgrzewaniem • Klimatyzacja • Tempomat • Wielofunkcyjna kierownica • Cyfrowy tachograf • Centralny zamek • Podświetlenie stopnia wejściowego • Instalacja pneumatyczna w kabinie • Tylna ściana z oknem Rodpjza Sx Rofx Am Sew Multimedia • Nawigacja MAN Navigation Professional • System nagłośnienia MAN Sound System • Integracja smartfona • Sterowanie infotainmentem MAN Dodatki • Kabina, felgi, błotniki i stopnie w eleganckim czarnym kolorze • Szeroki LED-owy panel świetlny na spojlerze dachowym • Dodatkowe lampy robocze LED na kabinie i podwoziu • Białe światła błyskowe z przodu i pomarańczowe z tyłu • Zaczep przyczepy Rockinger typ 400G 150A • PTO (wał odbioru mocy zależny od silnika) System kontenerowy Wyposażony w kompletny system kontenerowy AJK, w skład którego wchodzi: • System kontenerowy AJK • Kontener z bocznymi burtami • Otwierana tylna klapa • Funkcja wywrotu • Funkcja najazdu • Wymiary kontenera: 6.000 x 2.420 x 800 mm • Wykonanie w czarnym kolorze Stan pojazdu Samochód przejechał jedynie 2.090 km i znajduje się w stanie jak nowym, bez widocznych śladów użytkowania. Idealny dla osób poszukujących praktycznie nowej ciężarówki bez oczekiwania na zamówienie fabryczne. Oględziny po wcześniejszym umówieniu – więcej informacji oraz zdjęcia dostępne na życzenie.

Stan: dobry, jak nowy (używany), przebieg: 50 km, moc: 107 kW (145,48 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, opony całoroczne, FoodTruck do pizzy i nie tylko ... Dostępny od ręki! Inne konfiguracje na zapytanie! Absolutnie jak nowy! Prawo jazdy kat. B! Rodstuumnjpfx Am Sow Wyposażenie: Instalacja gazowa. Wyposażenie higieniczne. Piec do pizzy (gazowy) Frytownica dwukomorowa (gazowa) Płyta grillowa (gazowa) Bemar (gazowy) Chłodzenie itd. Okap wyciągowy. Częściowa zabudowa ze stali nierdzewnej. I wiele więcej ... Finansowanie możliwe w Niemczech i Austrii! Dostawa za dopłatą na terenie całej Europy i Szwajcarii.

Stan: używany, przebieg: 21 000 km, moc: 58 kW (78,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/1989, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 730 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, Rok budowy: 1989, całkowita długość: 5 350 mm, całkowita szerokość: 1 975 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, liczba miejsc: 2, 1. Własność: Niemiecka ochotnicza straż pożarna. TÜV ważny do 03/2028. Redpfx Amjw Tpfuo Ssw Dostępny jest raport według §23 StVZO w powiązaniu z §21 StVZO jako "Oldtimer - pojazd specjalny straży pożarnej, samochód sprzętowy“ (do rejestracji na tablice H) z dnia 09.03.2026 sporządzony przez TÜV Rheinland. Olej silnikowy z filtrem / płyn hamulcowy / 4x świece żarowe / komplet wycieraczek – wszystko NOWE, wymienione w autoryzowanym serwisie w lutym 2026, z fakturą. Bezpośrednio z garażu, do niedawna zarejestrowany u pierwszego właściciela, zachowany oryginalny dowód rejestracyjny oraz pierwszy brief pojazdu z 1989 roku. Tylko 21 000 km łącznego przebiegu. Bardzo zadbany Bremer Transporter T1 w wersji średniej długości ze stabilnym fabrycznym stalowym wysokim dachem. Stan karoserii szczegółowo: tylko 2 nieistotne ogniska korozji (nadkole tylne prawe i lewa ściana boczna). Poza tym brak. Również "typowe miejsca korozji" modelu Bremer są tutaj całkowicie wolne od rdzy i nie były dotąd naprawiane. Tylko prawe przednie nadkole zostało już naprawione. Normalne ślady użytkowania są obecne. Spód samochodu w dobrym stanie. Ten 308 D został sprzedany nam przez pierwszego właściciela/parafię jako pojazd "bezkolizyjny". Opony zimowe w stanie jak nowe (DOT 2022). Wysokie tylne drzwi otwierane pod kątem 270 stopni, światła przeciwmgielne, stabilizator tylnej osi, wzmocnione amortyzatory. Poza tym, absolutnie bazowa wersja: brak pasów bezpieczeństwa, brak wspomagania kierownicy, brak ABS – kwintesencja lat 80-tych, kiedy budowano trwałe i niezawodne pojazdy. Tu naprawdę niewiele może się popsuć. Silnik OM 601 – 4-cylindrowy wolnossący diesel o mocy 79 KM. 5-biegowa skrzynia manualna. Prędkość maksymalna zapisana w dokumentach: 127 km/h. Podczas otwierania drzwi przesuwnych mechanicznie wysuwa się szeroki stopień ułatwiający wsiadanie. Pojazd był używany przez straż pożarną jako samochód sprzętowy GW i posiada kilka zabudowanych półek, które można łatwo zdemontować w razie potrzeby. Zabudowa została wykonana przez Hermann Schmitz KG w 5901 Wilnsdorf k. Siegen. Rejestracja jako "Inny pojazd specjalny – pojazd straży pożarnej". Masa własna: 2320 kg (z wszystkimi zabudowami). Dopuszczalna masa całkowita – oryginalnie od nowości – 3500 kg. Dzięki temu ten 308 D-KA może być prowadzony natychmiast także na nowym prawie jazdy kat. B. Instalacja sygnalizacji uprzywilejowanej została zdemontowana przez straż przed sprzedażą i nie jest już dostępna. Samochód jeździ bardzo dobrze, przejazd autostradą przebiegł bezproblemowo i był prawdziwą przyjemnością. Oferta skierowana wyłącznie do przedsiębiorców lub instytucji publicznych. Sprzedaż do momentu zawarcia umowy oraz możliwość błędnych danych zastrzeżone. Cena zakupu to cena końcowa brutto = netto. Opodatkowanie marży wg §25a UStG jako pojazd instytucji publicznej. Nie dolicza się zatem 19% VAT. Z ceny kupna nie można wydzielić VAT osobno.

Stan: używany, przebieg: 114 000 km, moc: 74 kW (100,61 KM), pierwsza rejestracja: 05/1968, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 340 mm, Rok budowy: 1968, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, OFEROWANY MERCEDES 710 ALLRAD RUNDHAUBER PODWOZIE z oryginalnym dowodem rejestracyjnym w naprawdę bardzo czystym i absolutnie wolnym od rdzy stanie. Idealny pojazd do zabudowy na kampera lub do montażu wywrotki trójstronnej, ponieważ pompa wywrotu przy skrzyni biegów już jest zamontowana. DOSTAWA NA TERENIE NIEMIEC BEZPŁATNA! WAŻNE: ZAPYTANIA CENOWE TYLKO TELEFONICZNIE. Rodpfxsxb Nvzo Am Sjw Po wcześniejszym uzgodnieniu dostępni jesteśmy również w sobotę i niedzielę.

Rok budowy: 2025, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Waga 1600 kg Szerokość: 1,55 m Długość: 2,85 m Wysokość: 2,68 m Moc 1,1 kW 400V / 1,1 kW / (16 A) 2 frakcje (możliwość rozszerzenia do 3 frakcji z taśmociągiem) Powierzchnia sita górnego pokładu 2 x 1,5 m Powierzchnia sita dolnego pokładu 2 x 1,5 m Absolutnie przemyślana maszyna Sita wymienne w bardzo krótkim czasie Odpowiednia do zrębków, ziemi urodzajnej, gruzu budowlanego, frezu drogowego, humusu, piasku i wielu innych. Rodpfoy R Nbrjx Am Sow Cena zakupu 17 000€ + VAT Cena wynajmu 150€ za dzień od 5 dni Ubezpieczenie 15€ za dzień Dostawa i finansowanie możliwe VAT do odliczenia

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 30,16 kW (41,01 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: benzyna, maksymalna prędkość: 98 km/h, masa całkowita: 436 kg, całkowita wysokość: 1 410 mm, całkowita długość: 2 395 mm, całkowita szerokość: 1 185 mm, Wyposażenie: oświetlenie, zaczep do przyczepy, SPORTIVA 620 GT 4x4 ABS / EPS – Twoja przygoda off-road w kolorze pomarańczowym i czarnym już za 7 999 € oraz nowość – w kamuflażu za 8 299 € 3 lata gwarancji Otrzymujesz: precyzyjne wykonanie, wysoką niezawodność i doznania z jazdy, które Cię nie opuszczą. SPORTIVA to nie tylko technologia – to dynamika, wolność i pasja do każdego terenu. Wyposażenie standardowe: -Przełączany napęd 2WD/4WD, programy pracy i jazdy -Wyciągarka nylonowa -Gniazda USB -7" wyświetlacz TFT z funkcjami wielofunkcyjnymi -Podświetlane wskaźniki -Dodatkowe gniazdo 12 V -Elektroniczny gaz kciukowy -Reflektory LED przód i tył -Tylna skrzynia bagażowa -Hak holowniczy z gniazdem -Ochraniacze dłoni -Osłony bagażnika -Dopuszczenie: T3b + ABS Warianty kolorystyczne: -Orange Impact -Night Gray -Black Stars Wyposażenie opcjonalne: centralne reflektory LED przód i tył, podgrzewana kierownica, podgrzewane siedzenie, kufer 110L Dane techniczne: Silnik: -Jednocylindrowy, 4-suwowy -Chłodzony cieczą -580 ccm -41 KM / 30,2 kW -Średnica/skok: 91 x 89,2 mm -Moc: 30,16 kW przy 6800 obr./min -Maks. moment: 49,5 Nm przy 5400 obr./min -Sprężanie: 10,68:1 -Vmax: ok. 98 km/h -Rozrusznik: elektryczny -Wtrysk: EFI Rsdpoy Ryf Uefx Am Sew Napęd i hamulce: -Paliwo: Benzyna 95 RON -Skrzynia biegów: automat CVT (H/L/N/R/P) -EPS (elektroniczne wspomaganie kierownicy) -Hamulce tarczowe przód i tył z ABS -Blokada dyferencjału przód i tył Podwozie: -Niezależne zawieszenie, podwójne wahacze A -Amortyzatory olejowo-powietrzne przód i tył Ogumienie: -Przód: KENDA K585 26x9-14 na aluminiowych felgach beadlock -Tył: KENDA 26x11-14 na aluminiowych felgach beadlock Wymiary i waga: -Rama: konstrukcja stalowa rurowa -Dł. x szer. x wys.: 2395 x 1185 x 1410 mm -Rozstaw osi: 1475 mm -Wysokość siedzenia: 811 mm -Prześwit: 290 mm -Masa własna: 436 kg (wraz z kierowcą, bez akcesoriów) -Wyciągarka: do 1360 kg uciągu -Pojemność zbiornika paliwa: 22 litry Przyjmujemy w rozliczeniu Państwa przyczepę/quad – zapraszamy do kontaktu lub przesłania zdjęć oraz danych pojazdu: 05205 9987065 lub 0171 6241577 Dostawa: Na życzenie dostarczymy Państwa przyczepę/quad po wcześniejszym opłaceniu faktury. Koszt transportu (dystans Bielefeld - miejsce docelowe) wynosi 1,60 €/km z VAT. Oferujemy również: - serwis - warsztat - TÜV - opony i koła - plandeki i stelaże - indywidualne zabudowy w naszej ślusarni - wynajem Na magazynie ok. 400 przyczep! Zapraszamy do odwiedzin. Biuro, warsztat, TÜV, części zamienne, wynajem i ekspozycja Senner Hellweg 187 33689 Bielefeld 05205 9987065

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, liczba łóżek: 5, liczba miejsc: 2, kolor: jasnoszary, całkowita długość: 11 mm, całkowita szerokość: 250 mm, Wyposażenie: gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, markiza, pojazd niepalących, pojedyncze łóżka, prysznic, łazienka, Przyczepa kempingowa Adria Alpina 903 HT z opcjami oraz przedsionkiem stałym Levooz 11 metrów na sprzedaż + dopasowany dodatkowy namiot Levooz Na pięknym kempingu nad belgijskim wybrzeżem oferujemy naszą przyczepę kempingową Adria Alpina 903 HT z opcjami oraz stałym przedsionkiem Levooz 11 m + dopasowanym dodatkowym namiotem Levooz. Miejsce roczne opłacone do 31 grudnia. Twój urlop może się rozpocząć natychmiast! Jest też możliwość przetransportowania przyczepy na wybrane miejsce. Rjdpjy Uia Nofx Am Ssw Adria Alpina 903 HT to absolutny topowy model i największa przyczepa marki Adria. Jest to przestronna, całoroczna przyczepa dwuosiowa o długości ponad 11 metrów. Zapewnia najwyższy komfort i luksus – miejsca do spania dla nawet 9 osób, bardzo duży salon w układzie okrężnym i luksusową łazienkę z tyłu. Przyczepa została zakupiona nowa w lutym 2025 roku u dealera. Opcje zostały zamontowane przez dealera. Alpina znana jest z wysokiej jakości izolacji i aerodynamicznej konstrukcji z poliestru, dzięki czemu świetnie nadaje się do użytkowania zimą, także w ekstremalnych warunkach. Wyposażenie obejmuje: klimatyzację, markizę Thule 9200 5m, listwę LED Thule z regulacją jasności, kamerę cofania, atestowaną blokadę zaczepu Alko, uchwyt na koło zapasowe Alko pod podwoziem, Truma Duocontrol CS, premium koło podporowe Alko, w pełni automatyczny mover Truma XT4 z akumulatorem litowym 30Ah, system poziomowania E&P, pompę awaryjną do systemu E&P, upgrade do akumulatora litowego 75Ah z ładowarką, górną i dolną szynę Thule do montażu bagażnika rowerowego z tyłu. Przedsionek stały Levooz z tarasem z drewna bangkirai. Przedsionek obejmuje całą obwiednię przyczepy, podzielony na 3 sekcje – można je użytkować osobno lub jako całość. Szerokość całkowita 3 metry. Kolor zielony, szare zasłony i 2 drzwi przesuwne. Stała podłoga. Meble do ustalenia. Dodatkowy namiot Levooz na przechowywanie z solidną podłogą i drzwiami przesuwnymi. Opłata za miejsce wliczona do 31 grudnia 2026 r. Wykonany serwis, rozszerzona gwarancja. Dokumentacja oraz instrukcje do rejestracji dostępne. Twój urlop może się rozpocząć natychmiast! Możliwość transportu do wybranej lokalizacji. Więcej przestrzeni i możliwości niż w domku holenderskim. Więcej zdjęć na życzenie. Oględziny po wcześniejszym umówieniu. Sprzedaż zestawu w całości z powodu zmiany zainteresowań. Ta kombinacja to prawdziwa perełka – idealna na wymarzone wakacje, jako opcja drugiego domu lub do zamieszkania na stałe...

Stan: używany, przebieg: 29 800 km, moc: 115 kW (156,36 KM), rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 07/1981, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, kolor: czerwony, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Oryginalny, dawny pojazd straży pożarnej Mercedes G, z drugiej ręki, dotychczas nigdy nieużywany cywilnie. Przegląd techniczny TÜV oraz ekspertyza zabytkowa H (zgodnie z §23 StVZO) wykonane i zaliczone we wrześniu 2025 r. Ważność badania technicznego do 09/2027 ("brak stwierdzonych usterek" – przegląd wykonany przez DEKRA). Rok produkcji 1981 / pierwsza rejestracja: 07-1981. Oryginalny, niski przebieg: tylko 29.800 km. Użytkowany wyłącznie przez straż pożarną do dziś. Pojazd ratowniczy VRW z zabudową ZIEGLER oraz agregatem prądotwórczym Knurz-Kirsch o mocy 5 kVA. Niemiecki samochód garażowany, z oryginalnym dowodem rejestracyjnym (tylko 2 wpisy właścicieli); był stale zarejestrowany do jesieni 2025. Jako producent pojazdu w oryginalnych papierach widnieje jeszcze GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft" – wówczas spółka joint venture Daimler-Benz i Steyr-Daimler-Puch w Austrii. To jeden z ostatnich pojazdów pod tym oznaczeniem; zaraz potem jako producent w dowodzie rejestracyjnym widniał już wyłącznie "Daimler-Benz". W 1991 roku zamontowany został kompletny pałąk bezpieczeństwa MATTER (prawidłowo wpisany w dokumenty). Dodatkowo do pojazdu dołączony jest system małych bagażników dachowych do przewozu długiego sprzętu. Rsdpfxoxthdzs Am Ssw Długi 280 GE to największa i najmocniejsza wersja pierwszej serii G-klasy, jaką można było zamówić fabrycznie w pierwszych latach produkcji. 6-cylindrowy silnik benzynowy w układzie rzędowym M110 o pojemności 2717 ccm i mocy 115 kW/156 KM odpala i pracuje bardzo dobrze. 4-biegowa skrzynia manualna oraz blokady mostów. Wspomaganie kierownicy. Prędkość maksymalna wpisana w dokumentach: 155 km/h. Posiada także przystawkę odbioru mocy do zasilania agregatu prądotwórczego. Pojazd służył ostatnio głównie do przewozu motopompy TS z wężami ssawnymi i osprzętem. Z tego względu z tyłu nie ma siedzeń – pozostaje przestrzeń ładunkowa jak w ciężarówce. Poza 2 przednimi fotelami brak dodatkowych siedzeń. W oryginalnych dokumentach jest podany jako "3-miejscowy", a typ pojazdu: "inne pojazdy specjalne, pojazd strażacki VRW". Masa własna: 2360 kg. Dopuszczalna masa całkowita (oryginalnie 2900 kg) została w 1991 roku podniesiona do 3030 kg. Aktualna ładowność: 670 kg. Wymiary całkowite: długość 4395 mm / szerokość 1700 mm / wysokość 2150 mm. Opony 205/80R16 w dobrym stanie. Zamontowane są zimowe opony z symbolem śnieżynki (produkcja DOT 2018), zgodne z aktualnymi wymogami prawnymi. Brak haka holowniczego, ale zabudowana jest odpowiednia belka montażowa. Brak możliwości doposażenia w hak ani określenia dopuszczalnej masy przyczepy – odpowiednie pola w oryginale oznaczono jako "nie dotyczy". Według ustnej deklaracji ostatniego właściciela pojazdu Mercedes jest bezwypadkowy, czego jednak nie można potwierdzić na piśmie – informacja przekazywana "z ust do ust". 280 GE został sprowadzony autostradą na dłuższej trasie, którą pokonał bez żadnych zakłóceń. Właśnie została zamontowana nowa bateria. Pojazd terenowy dostępny od ręki i gotowy do nowych zadań. Oferta skierowana wyłącznie do działalności gospodarczych, wolnych zawodów, służb, rolnictwa, leśnictwa i innych podmiotów prowadzących samodzielną działalność. Sprzedaż do czysto prywatnych odbiorców końcowych nie jest możliwa. Sprzedaż w międzyczasie lub błędne informacje zastrzeżone.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 57, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 1 h, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, przystosowany dla osób niepełnosprawnych, rejestracja samochodu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, łazienka, światła przeciwmgielne, Szanowni Państwo, Firma Detelina Drita EOOD ma zaszczyt zaprezentować Państwu nową generację nowoczesnego transportu pasażerskiego – zupełnie nowy autokar MAN Lion’s Coach R10. To całkowicie nowy, unikatowy, luksusowy autokar, utrzymany w perfekcyjnym stanie, wyposażony we wszystkie dostępne opcje dodatkowe, najnowocześniejsze technologie oraz spełniający najwyższe standardy komfortu i bezpieczeństwa, gwarantując pierwszorzędne doświadczenie podróży zarówno dla kierowców, jak i pasażerów. Autokar wyposażony jest w: • w pełni cyfrowy kokpit z najnowszymi systemami sterowania i asystentami jazdy • luksusowe i niezwykle komfortowe fotele z wbudowanymi portami do ładowania USB • telewizję i Wi-Fi dla wszystkich pasażerów • przestronną i wygodną toaletę • praktyczny mini aneks kuchenny • lodówkę zwiększającą komfort podróży • gniazda 220V dostępne w całym pojeździe • wydajny i w pełni sprawny system klimatyzacji zapewniający komfort podróży o każdej porze roku Rodjzabpxspfx Am Sew Szczególną zaletą jest innowacyjna platforma dla osób o ograniczonej mobilności, umożliwiająca szybkie, ciche, bezpieczne i wygodne wsiadanie oraz wysiadanie przy jednoczesnym zachowaniu maksymalnej dostępności dla wszystkich pasażerów. MAN Lion’s Coach R10 łączy elegancję, innowację, luksus oraz najnowocześniejsze technologie, otwierając nowy wymiar podróży. Obecnie posiadamy dwa identyczne, fabrycznie nowe pojazdy dostępne od ręki. Przy zakupie obu autokarów jednocześnie oferujemy specjalny rabat procentowy od łącznej ceny zakupu. Warunki zakupu pozostają otwarte do negocjacji wyłącznie dla poważnych klientów.

Stan: nowe, Oferujemy Państwu nasze fabrycznie nowe kontenery morskie 40-stopowe High Cube. Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne Długość: 12 192 mm / 12 024 mm Szerokość: 2 438 mm / 2 350 mm Wysokość: 2 896 mm / 2 697 mm Państwa korzyści w skrócie: ✔️ Sucha przestrzeń magazynowa. Kontenery są odporne na wiatr i wodę ✔️ 4 drążki drzwiowe, łatwa obsługa! ✔️ 10-krotna wentylacja, mniejsze ryzyko kondensacji Rodpfx Aey If U Nom Sow ✔️ Bezpieczne przechowywanie. Kontener jest zamykany i masywny ✔️ Nasze kontenery w kolorze RAL 7016 przyciągają wzrok! ✔️ Trwałość. Kontenery morskie z cortenu wytrzymują ponad 30 lat ✔️ Na życzenie i za dopłatą organizujemy dostawę! Opcjonalnie również z rozładunkiem. Zapraszamy do kontaktu z zapytaniem! Zespół Globaltainer

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 8 630 h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy, 6155 R (0010) używany JOHN DEERE 6155 R (0020) zawieszenie przedniej osi (0030) SCR/AdBlue (0040) bezstopniowa skrzynia biegów (0050) rewers elektrohydrauliczny (0060) silnik 6-cylindrowy (0070) napęd na cztery koła (0080) pneumatyczny układ hamulcowy (0090) ogumienie tył: Vredestein 710/70 R38 (0100) ogumienie przód: BKT 600/65 R28 (0110) zaczep regulowany na wysokość Redpfx Ajy Hdzrom Ssw (0120) K80 (0130) EHR tył (elektroniczna regulacja podnośnika) (0140) standardowy przedni podnośnik (0150) przedni wałek odbioru mocy (0160) zewnętrzne sterowanie hydrauliką (0170) zewnętrzne sterowanie zaworem sterującym (0180) zewnętrzne sterowanie WOM (0190) load-sensing (0200) tylni cięgno górne - mechaniczne (0210) złącza hydrauliki przód: 1 (0220) złącza hydrauliki tył: 4 (0230) wałek WOM: 540/540E/1000 (0250) ISOBUS (0260) hydrauliczne zawieszenie kabiny (0270) klimatyzacja, radio (0280) lusterka sterowane manualnie (0290) terminal ISOBUS (0300) szyberdach (0310) podłokietnik wielofunkcyjny (0320) reflektory robocze LED przód i tył (0330) lampa ostrzegawcza obrotowa

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Duża laweta do maszyn budowlanych, naczepa niskopodwoziowa tandemowa do maszyn budowlanych, koparek, podnośników, podestów nożycowych i wielu innych pojazdów. Hapert produkuje wyjątkowo solidne przyczepy samochodowe, takie jak ten model INDIGO HT-2 455x200cm. Przyczepa do maszyn budowlanych jest przechylana i łatwo ładowana przez bardzo wytrzymałą rampę z kratownicy. Uniwersalna laweta nie tylko do sprzętu budowlanego, ale również do transportu kosiarek, traktorów, palet, materiałów sypkich i pojazdów małogabarytowych. Przyczepę typu „wysoka burta” można wygodnie załadować także z boku. Redpfx Amsy Au Nle Ssw Transporter maszyn wyposażony jest w stabilną rampę z kratownicy, ręczną hydraulikę do przechylania, wyciągarkę z uchwytem, zaczepy do mocowania ładunku o udźwigu 1000 kg, automatyczne koło podporowe, trójstronną aluminiową burtę uchylną, ekstremalnie wytrzymałą, spawaną i cynkowaną ogniowo ramę oraz dyszel w kształcie litery V.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 35310214498021, przebieg: 33 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/1980, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), liczba miejsc: 9, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, zaczep do przyczepy, KONIECZNIE UMÓWIĆ SIĘ NA OGLĘDZINY TELEFONICZNIE PRZED PRZYJAZDEM!!!!! * Pierwszy właściciel * Były pojazd THW * Remont fabryczny * Bardzo dobry stan * Pojazd niemiecki * 5-biegowa manualna skrzynia biegów * Hamulec silnikowy * Napęd na wszystkie koła 4x4 z możliwością dołączania * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * 9 miejsc siedzących * Resory piórowe przód i tył * Opony terenowe 10 R 22.5 w bardzo dobrym stanie * Zdjęcia mogą mieć charakter poglądowy i odbiegać od aktualnego stanu pojazdu ---- KONIECZNIE UMÓWIĆ SIĘ NA TERMIN OGLĘDZIN!!! TEL Kolejne pojazdy z napędem na wszystkie koła znajdziesz na naszej stronie internetowej Rjdpfx Amjxgqwqs Sjw ----Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Informacje zawarte w ogłoszeniach, internecie, na tabliczkach oraz zdjęciach mają charakter niewiążący i nie stanowią udzielonej gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub przekazywanie danych. Wyposażenie wymienione w ogłoszeniu należy oddzielnie zweryfikować. Wszystkie informacje w ogłoszeniach mają charakter orientacyjny i nie stanowią gwarancji. ----Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 150 000 km, moc: 127 kW (172,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/1991, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), Wyposażenie: kompresor, napęd na wszystkie koła, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, PROSIMY NIE WYSYŁAĆ ZAPYTAŃ MAILOWYCH! UMÓWIENIE WIZYTY WYŁĄCZNIE PO WCZEŚNIEJSZYM KONTAKCIE TELEFONICZNYM!!! Kwalifikowane zapytania chętnie udzielamy telefonicznie. 5 sztuk na magazynie: Mercedes Benz 1017 A oraz 1417 4x4 Skrzynia w stanie TOP ---- * 1. właściciel * Były pojazd Bundeswehry * Fabryczna rekonstrukcja * Bardzo dobry stan * Niemiecki pojazd * 5-biegowa manualna skrzynia biegów * Hamulec silnikowy * Napęd 4x4 dołączany * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * 3 miejsca siedzące * Resory piórowe przód + tył * Opony terenowe 10 R 22.5 w bardzo dobrym stanie * Skrzynia z plandeką 5,1 m x 2,4 m x 1,9 m * Zdjęcia mogą być przykładowe i różnić się od aktualnego pojazdu ---- KONIECZNIE UMÓW SIĘ NA OGLĘDZINY! TEL: E-mail po niemiecku lub angielsku: lausch. Rjdpfx Aoxclr Ijm Ssw ---- KOLEJNE POJAZDY Z NAPĘDEM NA WSZYSTKIE KOŁA NA NASZEJ STRONIE INTERNETOWEJ ---- Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Wszelkie dane podawane w ogłoszeniach, internecie, na metkach cenowych czy zdjęciach mają charakter niewiążący i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i pomyłki przy przekazywaniu danych. Przedstawione wyposażenie należy każdorazowo sprawdzić indywidualnie. Wszystkie informacje są niewiążące i bez gwarancji. ---- Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, V Grader 205 K (maszyna pokazowa z pełnym wyposażeniem) (Szerokość 2050 mm / Masa ok. 650 kg) dla pojazdów od 85 KM > Rok produkcji: NOWY Redsyr Dd Nopfx Am Sow > Mocowania: kategoria 1 i 2 + mocowanie Euro Komunalny równiarka drogowa, kompletnie malowana proszkowo > Listwy zgarniające z Hardoxu (Hardox 500), 10 mm, przykręcane (wymienne) Blacha stalowa 10 mm, sworzeń łączący 50 mm > Siłownik hydrauliczny do ustawienia pochylenia w zestawie przewody, szybkozłączki, sworznie, zawór blokujący > Hydrauliczna rama przesuwna (ocynkowana), masa ok. 340 kg przesuw całkowity 600 mm (po 300 mm na stronę lewą – prawą) > Hydrauliczna, boczna tarcza pobocza > Regulacja wysokości Łatwa obsługa: Praktycznie każdy, kto lubi prowadzić traktor, po krótkim szkoleniu może obsługiwać równiarkę z bardzo dobrymi rezultatami. -Dzięki kształtowi V lemiesza, równiarka precyzyjnie ścina materiał, zapewniając bardzo stabilną pracę. -Kształt V działa jak pojemnik, który miesza materiał w środku i transportuje go, jednocześnie uzupełniając tam, gdzie to potrzebne. -Dzięki kształtowi V równiarka pracuje stabilnie i nie wpada w każdą koleinę. -Zewnętrzne blachy pozwalają skutecznie przywracać materiał zrzucony na zewnątrz z powrotem na drogę i transportować go dalej. -Boczne lemiesze hydraulicznie rozkładane umożliwiają jeszcze bardziej efektywną pracę. Kształt uniemożliwia utratę materiału przez równiarkę. Przemieszczany materiał dociska równiarkę do podłoża i równocześnie do tylnych kół traktora. Szybki montaż i kompatybilność z tylnym układem hydraulicznym, przednim układem hydraulicznym i ładowaczem czołowym dzięki mocowaniom kategorii 1, 2, 3, Euro. Prędkość robocza ok. 15 – 20 km/h.

Stan: nowe, całkowita długość: 7 660 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, masa całkowita: 1 500 kg, masa eksploatacyjna: 1 366 kg, Wyposażenie: kuchnia pokładowa, Wyposażenie specjalne: - Okno przednie - Przebudowa łóżek pojedynczych na podwójne - Klapa schowka z przodu po lewej stronie 648x348 mm - Drzwi wejściowe do przestrzeni mieszkalnej z oknem Redpowtmbhefx Am Sjw - Gijc Hjkkkk Sebi I Tdot - Zwiększenie DMC do 1.800 kg Model/rok produkcji: 2023, Przegląd techniczny: nowy, CaraWorld ID: cw-22562202, Wysokość wewnętrzna: 198 cm, Masa w stanie gotowym do jazdy: 1366 kg, Łóżka: podwójne/francuskie, Powierzchnie do spania: przód (85 x 200), przód (85 x 190), przód (210 x 190), tył (135 x 210), Gniazda 230V: 10, Gniazda USB: 1, Dodatkowo: nowy przegląd techniczny, nowa kontrola gazowa. WYPOSAŻENIE PODWOZIA: - Stabilne podpory korbowe typu lekka konstrukcja, ocynkowane - Sprzęg antyzłączeniowy AKS - Samonastawne hamulce AAA - Wysokiej jakości markowe opony przygotowane pod prędkość do 100 km/h - Amortyzatory osi Octagon WYPOSAŻENIE ZEWNĘTRZNE: - Uchwyt na koło zapasowe w skrzyni na butle gazowe - Przezroczysty świetlik dachowy Mini-Heki - Drzwi z moskitierą - Elementy przednie w rejonie skrzyni gazowej wykonane w technologii LFI (Long Fiber Injection), odporne na uderzenia, stabilne i łatwe do naprawy/wymiany - Tylne okno - Podłoga skrzyni gazowej z trwałej, aluminiowej blachy ryflowanej - Miejsce na 2 butle gazowe po 11 kg - Klapa schowka na gaz oszczędzająca miejsce, odchylana równolegle do góry - Boczna listwa zintegrowana ze światłami obrysowymi - Pełna izolacja nadkoli - Wytrzymały dach z GFK - Podnoszony i przechylany dach Midi Heki z podświetlanym baldachimem - Otwierane, izolowane okna trapezowe z podwójną szybą (grafitowo-szare) z roletą zaciemniającą i moskitierą DESIGN ZEWNĘTRZNY: - Przód i tył z gładkiej blachy białej - Blacha zewnętrzna typu młotkowego biała DESIGN WEWNĘTRZNY: - Kolekcja wnętrz „Cloud” - Dekor drewniany „Rosario Cherry” SCHOWKI: - Schowek z przodu po prawej 997x419 mm OGRZEWANIE: - Ogrzewanie powietrzne - Ogrzewanie gazowe S 3004 z automatycznym zapłonem WYPOSAŻENIE TEKSTYLNE: - 7-strefowy materac lewy z materiału termoregulującego - 7-strefowy materac prawy z materiału termoregulującego OPCJE MEBLOWE: - Specjalny stelaż łóżka z elastycznymi końcówkami kauczukowymi, podnoszony dla lepszego dostępu do schowków pod łóżkiem - Grupa siedzeń przekształcana w powierzchnię do spania - AirPlus – idealna cyrkulacja powietrza wewnątrz i wentylacja szafek i blatów - Jednokolumnowy, regulowany na wysokość stolik podnoszony PODWOZIE: - Rama ocynkowana, z hamulcem najazdowym i automatem cofania - Systemowa rama lekka do 1500 kg - Opony na stalowej feldze 185 R14 C 8 PR, do 1600 kg SYSTEM WODNY: - Elektryczne zasilanie wodne - Przenośny zbiornik na ścieki 22 l - Zasilanie w ciepłą wodę - Zbiornik świeżej wody 38 l ŁAZIENKA: - Umywalka zintegrowana z materiału mineralnego - Świetlik dachowy z moskitierą - Brodzik INSTALACJA ELEKTRYCZNA: - Lampa przedsionkowa 12V - Gniazdo USB do szyny spot - Zasilanie 12V w całym pojeździe - Zewnętrzne przyłącze CEE do instalacji 230V - LED-owy system oświetlenia szynowego 12 V (przy głowie łóżka i w grupie siedzeń) INSTALACJA GAZOWA: - Reduktor gazu do węża gazowego KUCHNIA: - Szerokie szuflady z cichym domykaniem - Praktyczna 3-palnikowa kuchenka z zapłonem elektrycznym - Praktyczny wysuw aptekarski (zależny od układu wnętrza) - Duża lodówka o pojemności 137 l i zamrażalnik 15 l INNE: - Dokumenty rejestracyjne ZAŁADUNEK: Zwiększenie DMC do 1800 kg (w tym stalowa felga 195 R14 C LI106), - Oś pojedyncza Premium 195 R14 C LI106 (felga stalowa 1700 kg i 18

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, liczba łóżek: 6, całkowita długość: 6 820 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 710 mm, masa całkowita: 1 700 kg, masa eksploatacyjna: 1 360 kg, Wyjątkowe wyposażenie Zwiększenie DMC z 1 500 kg do 1 700 kg Okno uchylne w łazience Pakiet Touring Go * Ciepła woda * System ogrzewania powietrzem * Okno dachowe Heki II z oświetleniem i baldachimem * Drzwi wejściowe z moskitierą Jednoczęściowe drzwi wejściowe do przestrzeni mieszkalnej z oknem Powierzchnie do spania (cm) Przód: 210 x 95, 210 x 95 cm Tył: 200 x 145, 210 x 170/160 Łóżko piętrowe Lodówka / zamrażalnik 137 / 15 l Zbiornik na wodę/zbiornik na ścieki: 44 l Czysta woda: 22 l Model / Rok produkcji: 2023, 2023, Nowy przegląd techniczny (TÜV): tak, CaraWorld ID: cw-22562377, Wysokość wnętrza: 208 cm, Masa własna (gotowy do jazdy): 1360 kg, Powierzchnie do spania: przód (95 x 210), przód (95 x 210), tył (145x200), tył (170/160x210), Gniazda 230V: 5, Dodatkowo: nowy TÜV, nowa kontrola instalacji gazowej, WYPOSAŻENIE PODWOZIA: Sprzęgło antykołysaniowe AKS, hamulce samonastawne AAA, wysokiej jakości opony przystosowane do jazdy do 100 km/h, amortyzatory osi Octagon, lekkie podpory korbowe, ocynkowane, WYPOSAŻENIE ZEWNĘTRZNE: Redpfowtmdiox Am Ssw Uchwyt na koło zapasowe w schowku na butlę gazową, jednoczęściowe drzwi wejściowe, uchylne i izolowane okna trapezowe z podwójną szybą (grafitowy szary) z roletą zaciemniającą i moskitierą, przezroczyste okno dachowe Mini-Heki, podłoga schowka na butlę gazową z odporną na gnicie, wytrzymałą aluminiową blachą ryflowaną, miejsce na 2 butle gazowe po 11 kg, przód, dach i tył z wytrzymałego GFK, DESIGN ZEWNĘTRZNY: Blacha zewnętrzna młotkowana, biała WYPOSAŻENIE WNĘTRZA: Czujnik dymu DESIGN WNĘTRZA: Wystrój wnętrza „Grey Orbit”, dekory drewna „Pearlwhite” KLAPY DOSTĘPOWE: Klapa na schowek z przodu po prawej 749x297 mm OGRZEWANIE: Ogrzewanie gazowe S 3004 z automatycznym zapłonem TEKSTYLIA: Dwustronny materac z pianki zimnej WARIANTY MEBLI: Specjalny stelaż z elastycznymi mocowaniami z kauczuku, podnoszony dla optymalnego wykorzystania przestrzeni pod łóżkiem, łóżko piętrowe na dwa miejsca do spania, składane, grupa siedzeń konwertowana na miejsce do spania, AirPlus – idealna cyrkulacja powietrza i wentylacja szafek górnych i blatów, łóżka piętrowe z zabezpieczeniem przed wypadnięciem i drabiną, przestronne łóżko opuszczane nad częścią wypoczynkową z ręczną obsługą, PODWOZIE: Podwozie ocynkowane, z systemem hamowania najazdowego i automatycznym cofania, System lekkiej konstrukcji podwozia 1500 kg, opony stalowe 185 R14 C 8 PR, do 1600 kg włącznie, INSTALACJA WODNA: Elektryczny system wodny, Duży zbiornik na świeżą wodę 44 l, Przenośny zbiornik na ścieki 22 l ŁAZIENKA: Okno dachowe z moskitierą, brodzik, efektowna umywalka INSTALACJA ELEKTRYCZNA: Lampa do przedsionka 12V, zasilanie 12V w całym pojeździe, Gniazdo zewnętrzne CEE do zasilania 230V, dodatkowe oświetlenie LED spot, LED-y w grupach siedzeniowych przód i tył ZASILANIE GAZEM: Regulator gazu do węża gazowego KUCHNIA: Pojemne szuflady z cichym domykiem, Praktyczna kuchenka 3-palnikowa z elektrycznym zapłonem, Duża lodówka o pojemności 137 litrów i zamrażalnik 15 litrów INNE: Dokumenty rejestracyjne PAKIETY: Pakiet touring, ciepła woda, system ogrzewania powietrzem, okno dachowe Heki II z oświetleniem i baldachimem, drzwi z moskitierą ZWIĘKSZENIE DMC: Zwiększenie DMC do 1 700 kg (w tym stalowa felga 195 R14 C LI106), Premium koło pojedyncze 195 R14 C LI106 (ze stalową felgą 1 700 kg i 1 800 kg), opony na felgach aluminiowych 195 R14 C LI106, 1 700 kg i 1 800 kg, 17" aluminiowe felgi w stylu Dethleffs (oś pojedyncza), jednoczęściowe drzwi wejśc

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 630 h, moc: 224 kW (304,55 KM), Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, przedni wałek odbioru mocy, (0010) Ciągnik Valtra Q305 (0030) Mechaniczne stabilizatory dolnych cięgien (0040) Maksymalna prędkość 50 km/h Podgrzewacz silnika Amortyzowana oś przednia (0070) Wał odbioru mocy – 6 frezów, średnica 35 mm (0080) Wał odbioru mocy – 20 frezów, średnica 45 mm (0090) Zestaw sprężarki Wolny powrót oleju – szybkozłącze 3/4" Hitch AKH 38 mm, automatyczny sworzeń A11 Hydrauliczny górny cięgno, szybkozłącze Reflektory dachowe główne Lampy ostrzegawcze żółte Włącznik WOM na błotniku tylnym Tylna wycieraczka szyby Zestaw pierwszej pomocy Gniazdo sygnałowe Uchwyt monitora U-Pilot system zarządzania nawrotami 3 przednie zawory sterujące ISOBUS z przodu i z tyłu Dwuobwodowy układ hamulcowy pneumatyczny Klimatyzacja automatyczna/nagrzewnica strefy podłogowej Obracane błotniki przednie 4WD Zawieszenie kabiny AutoComfort Fotel Valtra Evolution Dolne cięgno szybkozłącze Kat.3 HD Wzmocnione mechaniczne cięgna dolne Skrzynia biegów CVT Siedzenie pasażera z pasem bezpieczeństwa Lakier biały metaliczny Zbiornik paliwa z tworzywa Bez Pick Up Hitcha Dach panoramiczny Wycieraczka panoramiczna Premium Wycieraczka prawa Gniazdo DIN 12V Lodówka Sigma Power – zwiększenie mocy WOM Valtra Unlimited Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Szerokie tylne błotniki 2 pary zaworów hydraulicznych z przodu Pompa hydrauliczna LoadSensing 200 l/min Reflektory robocze Premium na kabinie (1-drzwiowej) Bez zawieszenia wahadłowego Przedni balast Valtra 600+600 kg Skrzynka narzędziowa Zestaw kul do maszyn Podłokietnik z joystickiem do hydrauliki Terminal SmartTouch Valtra Guide centymetrowa precyzja z NTRIP (Novatel) Taskdoc Pro Dodatkowy terminal dotykowy Udźwig 81 kN HD T-series Premium wnętrze kabiny Kamera cofania (1 szt.) Oś wzmacniana (Flanged Axle HD) Wolny powrót przód 1/2” szybkozłącze Power-Beyond 5 tylnych zaworów sterujących, wydajność 140 l/min Obciążnik tylny 250 kg Kliny pod koła Roleta przeciwsłoneczna na tylną szybę TUZ – sterowanie przez zawór przedni Antena radiowa DAB+ Głośniki Premium Radio FM/DAB+ Usługa Valtra Connect, 5 lat Asystent jazdy po konturze Oś przednia + czujnik kąta skrętu WOM 540E/1000 Silnik Stage V Rama przyczepy modułowa Auto U-Pilot Redsxtrkljpfx Am Sew Sterowanie audio i telefonią SmartTouch Pakiet komfortu PRO – oferta promocyjna Światła drogowe LED Valtra SmartTurn Section Control 96 z Multiboom HD K80 Akcesoria do modularnego zawieszenia wahadłowego VF

Stan: używany, przebieg: 360 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, DAF XF 530 6X2 Podnoszony/skrętny, w pełni pneumatyczne zawieszenie, platforma z żurawiem absolutnie w pełni wyposażony Rozstaw osi: 4800 mm Powierzchnia ładunkowa: 6200 mm Całkowita długość: 9900 mm Żuraw: Palfinger PK 23002-SH obrót ciągły 6+1, łączny zasięg 19 m, 740 kg, sterowanie radiowe, pakiet przewodów z szybkozłączem, widły paletowe (1100 h) Rodpfxox Sbz Te Am Ssw Stan: doskonały i w pełni wyposażony Przyczepa również dostępna, obecnie dwie wersje: Jumbo lub Standard