Używane Stema Ft 8.5-20- 10.1 Mit Deckel Chemie Leipzig Fan na sprzedaż (24 437)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 418 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, NUMER POJAZDU: 2962----* Wyposażenie zewnętrzne: * Rama ocynkowana * Plandeka przesuwna fabrycznie nowa * Napinacz plandeki z przodu * Przesuwany dach Schmitz Safety Roof (Edscha) * Skrzynka na palety na 24 europalety * Plastikowy zbiornik na wodę 30 l * Skrzynka narzędziowa * Uchwyt na koło zapasowe ----* Technika: * Osie ROTOS z hamulcami tarczowymi * Oś podnoszona na 1. osi * Rozstaw osi 1410/1310 do łącznej masy zestawu do 45 t * Opony 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika w mm: 1. oś: 10/10, 2. oś: 14/14, 3. oś: 6/6 * 11 par oczek mocujących 6 t oraz 5 par oczek 4 t w ramie zewnętrznej * Otwory mocujące w ramie zewnętrznej * Zagłębienie na kręgi stalowe 7.200 mm * Ogranicznik palet po prawej stronie * Certyfikat zabezpieczenia ładunku dla transportu kręgów * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg normy Code XL oraz napojów * 26 listew aluminiowych, 6 stalowych, 2 belki zabezpieczające Laedpfoyrkxgox Akzoa * 2 pary podpór zabezpieczających kręgi stalowe * Wysokość sprzęgu 1150 mm * Przegląd techniczny TÜV: 05/25, przegląd specjalny: 11/25 ----* Przykład leasingu/kredytu: 439 euro - rata miesięczna, okres 60 miesięcy, wpłata własna 10% (może być Państwa używany pojazd), ostatnia rata 10%. * Możliwa dostawa do klienta. Przyjmujemy pojazdy w rozliczeniu / leasing / finansowanie. Znajdziemy rozwiązanie dostosowane do Państwa potrzeb!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 622 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, Wyposażenie: ABS, Naczepa siodłowa Schmitz Cargobull SCB?S3T, plandeka przesuwna, dach przesuwny, oś podnoszona, aluminiowe listwy, TÜV ważny do 07/2026, ogumienie: 1. oś ok. 20–30%, 2. oś ok. 80%, 3. oś ok. 20–30%. Austriacka naczepa w bardzo dobrym stanie, masa własna: 6 378 kg, numer ramy: WSM0000033122. Kontakt: Ivelina Redl (rosyjski, bułgarski, serbski, angielski, niemiecki), tel. , zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej! Laodpfoyihn Djx Akzea

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 443 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, * SCHMITZ CARGOBULL * 3-osiowa naczepa chłodnia SCBS3 * SKO/24/L - 13. FP 45 COOL * Z pierwszej ręki (D) z ok. 2.200 h Diesel / 600 h Elekt. * Osie SC * Agregat chłodniczy SC * Zawieszenie pneumatyczne * Tylne drzwi portalowe, lekko wgniecione * Skrzynka na palety * Ogumienie: 50% (385/65 R22.5) * Wymiary: D-13.600 S-2.500 W-2.700 mm (wewnętrzne) * DMC: 39.000 kg * Masa własna: 8.557 kg * Ładowność: 30.443 kg * Kolor: biały z napisami, rama czarna * itd. ---- Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Sprawność wyposażenia dodatkowego bez gwarancji! Mówimy również: ENG / ITA / HR / SRB / BiH Osoba kontaktowa: Ludvig Kozuha, tel. kom. WhatsApp, Viber Ponad 20 lat doświadczenia w kupnie i sprzedaży pojazdów użytkowych! - SOLIDNIE & UCZCIWIE - Lasdpfewyhzcex Akzja Były partner kontraktowy DAF!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 600 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2015, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Schmitz naczepa chłodnia 3-osiowa SCB S3B, agregat Thermoking SLXe 200 Diesel/elektryczny, prowadnice rurowe do transportu mięsa 5+1, oś podnoszona, osie Schmitz, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z regulacją poziomu, systemy EBS, ABS 1. właściciel Przebieg agregatu: 6340 mth Laodewilpvjpfx Akzja

Stan: używany, przebieg: 131 652 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.520 4X2 LL SA w pełnym wyposażeniu Lasdpfey D E Etex Akzja Pierwsza rejestracja: 05/2024 Przebieg: 131 652 km Kabina kierowcy GX do transportu dalekobieżnego, 2 leżanki (komfortowe wykonanie ze stelażem listwowym), pneumatyczne zawieszenie kabiny, pakiet bezpieczeństwa Światło & Widoczność Plus, pakiet bezpieczeństwa Advance, pakiet komfortu kierowcy Plus, elektryczny dach szklany, podgrzewany komfortowy fotel kierowcy z ALCANTARĄ / skórą z wentylacją, fotel pasażera VARIO obrotowy, wielofunkcyjna kierownica skórzana, czujnik światła z automatycznymi światłami drogowymi, czujnik deszczu, pakiet oświetlenia wnętrza, reflektory przednie LED, światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne LED, tylne lampy LED, boczne lampy obrysowe LED, lampa ostrzegawcza na dachu kabiny, profesjonalny zestaw wskaźników 12,3 cala, nawigacja MAN Truck z informacją o ruchu online, system audio MAN z subwooferem, panel sterowania EasyControl w drzwiach kierowcy, klimatyzacja Climatronic, ogrzewanie postojowe wodne, dodatkowa izolacja cieplna i akustyczna kabiny, KLIMATYZACJA POSTOJOWA, CB-radio STABO, deflektory boczne szyb, gumowe dywaniki, skrzynka dachowa pod oświetlenie, 2 sztuki reflektorów LED dalekosiężnych Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej i tylnej z funkcją podnoszenia i opuszczania! Opony: Przednia oś: 385/55 R 22,5, głębokość bieżnika 10 mm Tylna oś: 315/70 R 22,5, głębokość bieżnika 10–11 mm Wysokość siodła ok. 1180 mm Rozstaw osi 3600 mm Aluminiowy zbiornik paliwa po prawej 580 l Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany + RETARDER Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD, funkcja Idle Speed Driving, EfficientRoll 2-obwodowa hydraulika wywrotu, przełączana wysokociśnieniowy/niskociśnieniowy system, prowadzenie przewodów ramienia obrotowego przed siodłem Pełny pakiet bezpieczeństwa z PODUSZKĄ POWIETRZNĄ KIEROWCY i napinaczem pasów, ESP, ASR, ABS, EBS, tempomat ACC z funkcją Stop-and-Go, asystent pełnego hamowania, asystent nagłego hamowania, asystent utrzymania pasa LDW, asystent zmiany pasa LCS i asystent skrętu. WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas pojazdy dostępne od ręki zarówno w najmie Full-Service, jak i w leasingu.

Stan: używany, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2014, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami oraz informacjami w kilku językach. SEL 8239 Schmitz Cargobull SKO 20/LZG-13.4 FP 45 COOL Platforma / Carrier Vector 1550 / Oś skrętna Niemiecka rejestracja / 1. Właściciel Data pierwszej rejestracji: 12.03.2014 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 32 000 Techniczna masa całkowita (kg): 32 000 Masa własna (kg): 8 630 VIN: WSM000002010202 Badanie techniczne do: 07.2026 OPONY I OSIE: Rozmiar opon: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 2 osie Schmitz Cargobull 2. oś: skrętna Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe ZABUDOWA Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2, (2,20) Szerokość (m): 2,49 Długość (m): 13,53 Lsdpfx Akjxy D Hlszsaa AGREGAT CHŁODNICZY: Carrier Vector 1550 Motogodziny silnika Diesla (h): 2 787 WINDA ZAŁADUNKOWA: Dhollandia typ: DHLM.30 Qmax (kg): 2 000 DOKUMENTACJA POJAZDU: Dowód rejestracyjny (Schein) Brief Niemiecki certyfikat dopuszczenia pojazdu M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński, Rosyjski Mówimy w następujących językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań w celu zapewnienia dokładności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub braki. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim aktualnie się znajdują. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważna informacja: pojazd jest sprzedawany z aktualnie zainstalowanymi akumulatorami. W przypadku potrzeby zakupu nowych akumulatorów, oferujemy informację o cenie.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS z 2010 Kempf SKM 31/2 SR naczepa wywrotka | Wywrotka | 349909 km 📍Lokalizacja: Niemcy 🚛 Dostawa dostępna pod wskazany adres – Skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu! 💰 Kup teraz za 42 200 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy dostawie dostępna za niewielką opłatą (po zatwierdzeniu)* 👷‍♂️ Sprawdzony przez niezależnego eksperta 35 punktów inspekcyjnych, 33 zatwierdzone ✅ 2 drobne niedoskonałości ℹ️ 0 usterek ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Dobry pojazd, brak dodatkowych problemów, PTO działa bez zarzutu. 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport z inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Numer referencyjny „40504 Equippo” ułatwia wyszukiwanie szczegółów online. Laodpfxeyu Ttls Akzoa 💡 Dlaczego ta maszyna i nasza usługa wyróżniają się na rynku: ✔ Kompleksowy przegląd techniczny przez fachowców ✔ Możliwość dostawy na miejsce pracy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne maszyny albo sprzęt? Oferujemy szeroką gamę narzędzi i zasobów dla właścicieli i operatorów maszyn – wszystko łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, masa własna: 9 960 kg, maksymalna waga ładunku: 4 040 kg, masa całkowita: 14 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2009, następna inspekcja (TÜV): 09/2021, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65R22,5 5-160J, kolor: srebrny, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5 5-160J, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5 5-160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Frank Rau / Rosyjski / Angielski / Niemiecki - Bachar Ibrahim / Arabski / Angielski / Niemiecki - Usługa rejestracji, badania techniczne (HU/SP/UVV), transport do portu Diesel, kolor podstawowy: srebrny Dodatkowe wyposażenie ABS, gotowy do jazdy, burta załadunkowa, oś skrętna, zawieszenie pneumatyczne, hamulec tarczowy, wideo, ładowność (kg): 4040 Laodpfjyzu Hbex Akzsa Typ zabudowy: Rohr RSK34 TK 2009 Mitsubishi TFV 2000D 1x oś skrętna 2x oś podnoszona, HSN/TSN: 6649/000 Zastrzeżenie pomyłek.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 950 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 115 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 500 mm, Przyczepa do transportu samochodów osobowych, producent STEMA, typ FTAK 27-40-21.2, dopuszczalna masa całkowita: 2 700 kg, hamulec najazdowy, wciągarka WAP901, niskopodwoziowa, hydraulicznie kiprowana. Rama podstawowa: wyjątkowo stabilna i odporna na skręcanie, z testowaną zderzeniowo zaczepem w kształcie litery V o podwyższonym poziomie bezpieczeństwa. Rama uchylna z solidną konstrukcją i zabezpieczeniami bezpieczeństwa. Wszystkie elementy ramy są cynkowane ogniowo w kąpieli, co zapewnia im odporność na korozję. Powierzchnie jezdne: bardzo szerokie, perforowane i antypoślizgowe szyny z blachy ocynkowanej z dużymi otworami podłużnymi do bezpiecznego mocowania pasów transportowych. Szerokie szyny pozwalają na łatwy transport pojazdów o różnych rozstawach osi. Zamontowane najazdy umożliwiają wygodny załadunek i rozładunek. Burty: sygnalizacyjny czerwony lakier proszkowy (odporny na korozję i zarysowania) dla zwiększenia bezpieczeństwa. Pojazd nieprzygotowany. ...i wiele innych. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Ledpfxjyn Ucbo Akzjaa

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2006, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WSK000001219593 Certyfikat ADR / GGVS - B3 ważny do 09.10.2026 Masa własna: 4.000 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do 09.2026 - badanie specjalne (SP) do 04.2026 Oś SAF z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona Mocowanie: 1 x 20", 1 x 30" Ogumienie: 385/55 R 22,5 Lajdpfsyxullox Akzea Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Wiążący jest zapis w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2013, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 osie - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Tylną oś 1: maksymalne obciążenie osi: 9.000 kg Lajdpfxsy Ak Tye Akzea Tylną oś 2: maksymalne obciążenie osi: 9.000 kg Tylną oś 3: maksymalne obciążenie osi: 9.000 kg Masa własna: 9.060 kg Ładowność: 29.940 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Podwozie: STAL / CHASSIS STEEL / STAHL / ACIER – Skrzynia: STEEL / STAHL / ACIER Numer rejestracyjny: QACJ563

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2005, całkowita szerokość: 2 530 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 260 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Lodpex A Dqcjfx Akzjaa Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 35% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 35%; Bieżnik opony prawy: 35% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 33%; Bieżnik opony prawy: 35% Wagi Masa własna: 5 860 kg Ładowność: 33 140 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Nadwozie wysuwane: Tak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-22-XL Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dalsze opcje i wyposażenie = - hamulec bębnowy

Stan: używany, masa własna: 9 360 kg, maksymalna waga ładunku: 22 140 kg, masa całkowita: 31 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2005, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 420 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, całkowita długość: 26 000 mm, całkowita szerokość: 37 600 mm, całkowita wysokość: 140 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65 R 22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2004, rozmiar przedniej opony: 425/65 R 22,5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Ścianka działowa z wentylatorem 1, rejestrator temperatury DataCold T 500, agregat chłodniczy typu Carrier Maxima 1300 d/e, ścianka działowa, profile kapeluszowe, podłoga aluminiowa, szyna do zabezpieczenia ładunku, ABS, producent osi SAF, typ mroźnia, liczba motogodzin 8.143 diesel / 2.221 elektryczny, przyłącze elektryczne, kolor biały, zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, typ chłodzenia: chłodzenie podczas jazdy z napędem diesla oraz chłodzenie postojowe, kanały dystrybucji powietrza 3x w wykonaniu wężowym, tylna oś elektrycznie sterowana Tridec, drzwi portalowe, hamulce tarczowe, boczna osłona przeciwzderzeniowa stała, funkcja start/stop, 2x tylne światła LED do cofania, listwa odbojowa, silnik elektryczny uszkodzony, silnik diesla działa bez zarzutu. Laedpfx Asx I Snvekzja

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 575 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 535 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 330 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 535 mm, całkowita wysokość: 1 330 mm, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi oraz Dodatkowymi Warunkami Handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji ani rękojmi, możemy dziś bez zobowiązań zaoferować Państwu do zawarcia umowy (z zastrzeżeniem błędów, pomyłek pisarskich oraz sprzedaży pośredniej) następujący pojazd: Schmitz 20'' podwozie kontenerowe z kontenerem cysterną Podwozie Schmitz (Pojazd 180) Pierwsza rejestracja: 27.02.2014 DMC: 39.000 kg Masa własna: 3.425 kg Ładowność: 35.575 kg Badanie techniczne: 09/2024, badanie specjalne: 03/2024 Skrzynka rurowa z przodu po stronie pasażera 2 x podpory skrzyni biegów o udźwigu po 12 t Skrzynka na gaśnicę Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Felgi ALCOA LM Ogumienie 385/65R22,5: 1) ok. 50/50%, 2) ok. 70/50%, 3) ok. 40/40% Klin pod koła Cena: 8.000,00 € (netto) dodatkowo Lajdpfx Ajyrk Riekzsa Kontener cysternowy 20'' BURG Data produkcji: 11/2008 DMC: 36.000 kg Masa własna: 3.660 kg Ładowność: 32.340 kg Pojemność: 24.000 litrów Zewnętrzny termometr / wskaźnik temperatury 1 komora Brak falochronu Wylot z tyłu Pomost górny Wnętrze zbiornika gumowane Nie nadaje się do olejów Dobre do cieczy solankowych, RSM i innych cieczy Cena: 10.500,00 € (netto) Komplet: 17.000,00 € (netto) Wszystkie dane podane są bez gwarancji ani rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne oraz Dodatkowe Warunki Handlowe”. Miejscem właściwym dla obu stron dla sporów o wartości do 50.000,00 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, a dla wyższych kwot – Sąd Okręgowy w Schwerinie. Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, masa własna: 8 800 kg, maksymalna waga ładunku: 23 200 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 490 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, całkowita długość: 26 000 mm, całkowita szerokość: 38 000 mm, całkowita wysokość: 140 000 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 425 / 65 R 22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2014, rozmiar przedniej opony: 425 / 65 R 22,5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: windy załadunkowa, Producent osi SAF, hamulec tarczowy ET0, typ Frischdienst, godziny pracy 3.504 diesel / 3.721 elektryczny, podłączenie elektryczne, podnoszenie i opuszczanie, windy załadunkowej Bär 2.000 kg z aluminiową platformą 2.300 mm, blokada i zabezpieczenie przed stoczeniem, rejestrator temperatury DataCold T 500, agregat chłodniczy Carrier Maxima 1300 d/e, skrzynka narzędziowa, osłony antyrozbryzgowe, ABS / EBS, profile kapeluszowe, aluminiowa podłoga, listwy do zabezpieczenia ładunku, 3 x belka rozporowa, 1 x belka blokująca dla LDS, TÜV do 06/2026, SP do 12/2026, trzyczęściowa kurtyna chłodnicza, 2. oś wymuszona kierowana, siłownik przy windzie załadunkowej z wyciekiem oleju, potrzebny przegląd agregatu chłodniczego. Lasdpfx Akoytydzozja

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 750 kg, masa własna: 700 kg, maksymalna waga ładunku: 50 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, rozmiar opony: 10, kolor: biały, Rok budowy: 2026, numer maszyny/pojazdu: a8082, Wóz budowlany – wymiary wewnętrzne (dł/szer/wys) ok. 300cm/204cm/201cm – wysokość zewnętrzna 263cm Lakierowanie na biało (gładkie elementy umożliwiają naklejenie własnej reklamy lub oznaczeń) Wyposażenie: - 1x drzwi 90x196 cm z zamkiem cylindrycznym i 2 kluczami - 1x schodki wejściowe po stronie dyszla – z obu stron - 1x okno PCV 75x66 cm ze szkłem bezpiecznym - 1x instalacja elektryczna wg VDE, 230V, 16A z zewnętrznym gniazdem CEE - 1x lampa sufitowa wraz z żarówką - 1x włącznik/wyłącznik - 1x stół Ljdpfx Akeuyt Tvezoaa - 2x ławka Przegląd TÜV wraz z ekspertyzą - 1 oś - zaczep kulowy do samochodu osobowego - Dopuszczalna masa całkowita 750 kg - Masa własna 623 kg (bez wyposażenia) - Prędkość do 80–100 km/h (zależnie od pojazdu ciągnącego) - Długość zabudowy 310 cm - 4 stopniowo regulowane, ocynkowane podpory rurowe na zewnętrznych narożnikach - 2 kliny pod koła - koło podporowe - okno przesuwne - system relingów na całej długości wozu – na każdej ścianie, u góry i u dołu - oświetlenie LED - 2 kratki wentylacyjne - uchwyty do łatwego i wygodnego manewrowania MADE IN GERMANY! Opis: Wersja do szybkiej jazdy – 80 do 100 km/h, jednoosiowa, niehamowana Podwozie: ocynkowany profil lekki, oś na resorach gumowych, zaczep kulowy, koło podporowe, błotniki, opony 195/55 R10C (M+S) Duże wejściowe drzwi: - prześwit 90 x 196 cm (szer. x wys.) - z zamkiem cylindrycznym i 2 kluczami - możliwość ryglowania od wewnątrz - ogranicznik drzwiowy - zawias DIN po prawej (zawiasy po prawej stronie) - możliwość otwarcia prawie 180° Podłoga z antypoślizgowej, wielowarstwowej płyty Oświetlenie pojazdu 12 V, wtyczka 13 pinów Poszycie zewnętrzne: - z płyty wielowarstwowej, pokrywanej - uszczelki gumowe - wykonanie gładkie DOSTĘPNY OD RĘKI!!!!

Stan: nowe, masa własna: 130 kg, maksymalna waga ładunku: 620 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, rozmiar opony: 145/80r13, Mała i zwrotna przyczepa samochodowa od renomowanego producenta STEMA. Otwarta przyczepa skrzyniowa Basic to idealne rozwiązanie do prywatnych zastosowań transportowych i przewozu niewielkich ładunków. Resztki ogrodowe, drobne meble – wszystko, czego potrzebujesz do użytku prywatnego lub małej działalności gospodarczej. W standardowym wyposażeniu przyczepa stalowa posiada koło podporowe, cztery uchwyty mocujące (zaczepy), wysokiej jakości zamknięcia, galvalum ocynkowane burty oraz dyszel w kształcie litery V. Pełna lista wyposażenia oraz szczegóły techniczne znajdują się poniżej. Ten model dostępny jest również w różnych wersjach, np. z pokrywą lub plandeką. Oferujemy także akcesoria do przyczep, takie jak nadstawki, plandeka z ramą, plandeka płaska, skrzynka na dyszel oraz podpory tylne. Wszystkie nasze korzystne oferty znajdziesz także na naszej stronie internetowej. Możliwa dostawa na terenie całych Niemiec (z wyłączeniem wysp)! Zapytaj nas o ceny dostawy. PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr k. Bremy Tel: 0 Ljdjgtq Edspfx Akzsaa Fax: Godziny odbioru: Poniedziałek – piątek: – Odbiór w sobotę nie jest możliwy!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulce: * Układ hamulcowy Wabco EBS-E * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe Laedpfx Akox Dp Atszoa * Złącze hamulcowe Duomatic ----Oś: * 2 x oś SAF * 1. oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm przez cylinder nastawczy * Wspomaganie ruszania do manewrowania oraz wymuszone opuszczanie pierwszej osi – sterowane elektronicznie przez EBS-E (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo z kablem do obsługi w ciągniku) ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania sterowaną pilotem radiowym ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Śruba zaczepowa z kołnierzem 50 mm – regulowana wysokość o +77 mm i -33 mm – do 2 t nacisku pionowego ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * 3-pinowe dodatkowe gniazdo 12V * Instalacja LED 12/24V * 2 światła cofania LED sterowane biegiem wstecznym * Wielonapięciowy system EBS dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * Przedłużone przewody łączeniowe do użytku w pojazdach rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota radiowego 12+24V przez światło końcowe ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Przednia podpórka BPW * Mechanicznie wysuwany zderzak przeciwnajazdowy dla kontenerów o długości ponad 6.000 mm * Felgi aluminiowe Speedline diamond * Wtykowy zaczep holowniczy (do użycia tylko przy wsuniętym zderzaku) * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Dwustopniowe wejście przed belką czołową po lewej stronie * Uchwyt na łopatę i miotłę przed belką czołową * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej ok. 650 x 350 x 320 mm po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Dwusekcyjne przyłącza hydrauliczne (od strony silnika z ciężarówki/ciągnika) przeznaczone do 180 bar (eksploatacja z ciągnikiem) * Dwustronny obwód sterowania do tylnej klapy hydraulicznej (montowany po prawej stronie) z obsługą przez pilot radiowy ----Hakowiec: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopowy system hakowy (nr seryjny 100746129, rok prod. 2023) * Rama podstawowa ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1.570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilot radiowy * Funkcja szybkiego rozkładania przez pilota (bez szybkiego zwijania) * Wyłączniki awaryjne z lewej i prawej strony * Łoże kontenera z 4 podkładami bocznymi na każdą stronę i po jednej rolce z tyłu * Hydrauliczne ryglowanie tylne * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspierające podnoszenie głównego ramienia * 2 x mechaniczne podpory opadające z tyłu * Dopuszczenie do 20 t DMC (2 x 9 t osie) i 2 t nacisku pionowego * Uwaga: W przypadku gdy pilot nie znajduje się w ładowarce, hamulec roboczy musi być zaciągnięty aby umożliwić aktywację pilota. Przyłącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby umożliwić otwarcie zaworów sterowanych hydraulicznie/pneumatycznie * System monitorowania pozycji zderzaka przeciwnajazdowego – w trakcie kiprowania musi być wsunięty ----Wysokość załadunku: * Ok. 1.300 mm (niezaładowany, przy opuszczonej osi podnoszonej) ----Lakierowanie: * Rama podwozia, dyszel, stopień wejściowy, zderzak oraz podpory hot-dip cynkowane, * Osie, zbiornik powietrza, przednia podpórka lakierowane na kolor czarny * Hakowiec Palfinger lakierowany na czarno/żółto ----Informacje: * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd w bardzo dobrym / jak nowy stanie ----Czas dostawy: * Pojazd dostępny

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulce: * Instalacja hamulcowa Wabco EBS-E * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * Złącze hamulcowe duomatik ----Oś: * 2 osie SAF po 9 t * 1. oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm za pomocą cylindrów sterujących * Wspomaganie ruszania i wymuszone opuszczanie na pierwszą oś – sterowane przez elektronikę EBS w zależności od prędkości (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo przewód do obsługi w ciągniku) ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością opuszczania za pomocą pilota zdalnego sterowania ----Dyszel / ucho zaczepu: * Ucho zaczepowe śrubowe z kołnierzem 50 mm – z regulacją wysokości od +77 mm do -33 mm, dla 2 t nacisku na dyszel Ljdpfex Dp Agex Akzjaa ----Elektryka / oświetlenie: * Wtyczka 15-pinowa * Dodatkowe złącze 3-pinowe 12V * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24V * 2 tylne reflektory LED, sterowane przez bieg wsteczny * Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * Przedłużone przewody przyłączeniowe do zastosowań rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota radiowego 12+24 V przez światło końcowe ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Przednia podporowa winda BPW * Mechanicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy dla kontenerów > 6.000 mm * Obręcze aluminiowe Speedline diamond * Sworzniowe sprzęgło zaczepowe (tylko przy wsuniętym zderzaku przeciwnajazdowym) * Zamknięte plastikowe błotniki półpanwiowe na pojedyncze koła * Dwustopniowy podest wejściowy przed przednim wspornikiem po stronie kierowcy * Uchwyt na szuflę i miotłę przed przednim wspornikiem * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej ok. 650 x 350 x 320 mm z prawej strony * Zamknięta osłona boczna, możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Dwukomorowe przyłącza hydrauliczne po stronie silnika z LKW / ciągnika, przystosowane do 180 bar (do pracy z ciągnikiem) * Dwustronny obwód sterujący do hydraulicznej tylnej klapy (zamontowany po stronie kierowcy z prawej) z obsługą przez pilot ----Hakowiec: * Urządzenie teleskopowe hakowe Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (nr ser. 100746129, rok prod. 2023) * Rama bazowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilota zdalnego sterowania * Pilot z funkcją szybkiego opuszczania, bez szybkiego podnoszenia * Przycisk awaryjny po lewej i prawej stronie * Łoże kontenera z 4 bocznymi podparciami oraz jedną rolką z tyłu po każdej stronie * Hydrauliczne ryglowanie tyłu od wewnątrz * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspierające podnoszenie głównego ramienia * 2 mechaniczne podpory opadające z tyłu * Dopuszczenie do 20 t DMC (2 x 9 t oś) i 2 t nacisku na dyszel * Uwaga: Gdy pilot znajduje się poza stacją dokującą, należy zastosować hamulec roboczy, aby móc korzystać z funkcji pilota. Złącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby umożliwić otwarcie hydraulicznych/pneumatycznych zaworów sterujących * System nadzoru chroniący, by zderzak przeciwnajazdowy był wsunięty podczas wywrotu ----Wysokość załadunkowa: * Około 1.300 mm (niezaładowany, przy opuszczonej osi podnoszonej) ----Malowanie: * Rama, dyszel, stopień wejściowy, zderzak przeciwnajazdowy oraz podpory cynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza, przednia winda malowane na czarno * Urządzenie hakowe Palfinger malowane na czarno/żółto ----Informacje: * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2011, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, * Niemiecka naczepa * Stan: patrz zdjęcia * Zabudowa: Schmitz Cargobull typ SKO24 * Agregat chłodniczy: Thermo King SL X Spectrum * Zakres temperatur: od -20° do +30° * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 13.400 x 2.470 x 2.650 mm * Osie SAF z hamulcami tarczowymi * Napęd: diesel – elektro * Pojemność na palety: 33 europalety * 1. oś podnoszona * Skrętna oś wleczona * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością podnoszenia/opuszczania * Skrzynka narzędziowa * Brama rolowana * Przystosowana do transportu drogowego i pracy w trybie StandBy Ljdpfjwntv Uex Akzeaa * DMC: 36.000 kg W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej inspekcji DGUV, nowego badania SP oraz nowej inspekcji UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem: Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy oględziny oraz sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe oraz mile widziane po wcześniejszym umówieniu terminu. Wszelkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie zweryfikować stan techniczny oraz wyposażenie oferowanego pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2011, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, * Niemiecka naczepa * Stan zgodny ze zdjęciami * Zabudowa: Schmitz Cargobull typ SKO24 * Agregat chłodniczy: Thermo King SL X Spectrum * Zakres temperatury chłodzenia: od -20° do +30° * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 13.400 x 2.470 x 2.650 mm * Brama rolowana tylna działa ciężko * Osie SAF z tarczami hamulcowymi * Napęd Diesel – Elektryczny * Pojemność: 33 europalety * 1 os podnoszona * Oś wleczona skrętna * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opadania * Skrzynka narzędziowa * Brama rolowana * Eksploatacja drogowa i tryb postojowy (StandBy) * Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w jednej z naszych partnerskich stacji obsługi. Nasza oferta standardowo NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej kontroli DGUV, nowego SP ani nowego przeglądu UVV. Więcej samochodów ciężarowych na naszej stronie. Porozumiewamy się w językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zalecamy i oferujemy obejrzenie oraz sprawdzenie towaru, aby wykluczyć nieporozumienia co do jego stanu i przydatności – na życzenie możliwa jest inspekcja w dowolnym terminie po wcześniejszym uzgodnieniu i wręcz zachęcamy do jej przeprowadzenia. Wszelkie dane zawarte w ofercie mają charakter informacyjny i nie stanowią gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za pomyłki i błędne informacje w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży lub pomyłek. Lasdpfx Aksxh Ey Aezoa

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 7 168 h, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, * Niemiecka naczepa * Stan techniczny – patrz zdjęcia * Zabudowa Schmitz Cargobull typ SKO24 * Agregat chłodniczy Thermo King SLX Spectrum * Zakres temperatury chłodzenia: od -20°C do +30°C * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 13 400 x 2 470 x 2 650 mm * Osie SAF z hamulcami tarczowymi * Napęd Diesel-Elektryczny * Pojemność paletowa: 33 europalety * Pierwsza oś podnoszona * Skrętna oś wleczona * Zawieszenie pneumatyczne, możliwość podnoszenia/opuszczania * Skrzynka narzędziowa * Drzwi rolowane * Tryb pracy drogowej oraz możliwość pracy w trybie StandBy * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg W przypadku zainteresowania nowym przeglądem technicznym TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta standardowo NIE zawiera nowego TÜV, nowego DGUV, nowego SP, ani nowego UVV. Lasdexl Snhepfx Akzea Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość oględzin oraz weryfikacji pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym ustaleniu terminu i są wysoce zalecane. Wszelkie informacje podane bez gwarancji. Za ewentualne błędy lub pomyłki w ogłoszeniu nie ponosimy odpowiedzialności. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnej weryfikacji stanu i wyposażenia pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: nowe, masa własna: 1 320 kg, maksymalna waga ładunku: 2 180 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Burty, relingi i inne elementy nadwozia - podwyższone słupki narożne zapewniające większą wysokość przejazdu podczas rozładunku - burty z blachy stalowej o grubości 2 mm - trwała i wysokogatunkowa ochrona antykorozyjna - solidne zamknięcia dźwigniowe - tylna burta otwierana wahadłowo - wszystkie burty składane i zdejmowane - opcjonalnie lakier proszkowy w kolorze wg palety RAL (za dopłatą) - wysokość burty: 35 cm - wytrzymałe zawiasy taśmowe Możliwości mocowania plandek i siatek - zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze, z bezpiecznym dyszlem V firmy STEMA - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - w pełni ocynkowane ogniowo - podwozie montowane śrubami i spawane - plastikowa ochrona przeciwzarysowaniowa na zaczepie kulowym - rama spawana i ocynkowana zanurzeniowo z masywnej blachy stalowej - automatyczne koło podporowe w standardzie Hydraulika (funkcja kiprowania i opuszczania) - chromowany, czterostopniowy cylinder hydrauliczny z pompą elektryczną, awaryjną pompą oraz zaworem ograniczającym - akumulator o pojemności 100 Ah, odporna na wstrząsy konstrukcja, gniazdo ładowania, pilot przewodowy, główny wyłącznik akumulatora - akumulator wraz z zespołem pomp elektrohydraulicznych zamontowany w oddzielnej skrzynce - kąt przechyłu platformy ok. 46° - dodatkowe zabezpieczenie przed niezamierzonym podniesieniem platformy Powierzchnia ładunkowa i podłoga - ciągła powierzchnia załadunkowa z masywnej, ocynkowanej blachy stalowej - grubość 3 mm - podpórka serwisowa Oświetlenie - nowoczesna wielofunkcyjna instalacja oświetleniowa - światło cofania - tylna lampa przeciwmgielna - światła obrysowe zwiększające bezpieczeństwo - wtyczka 13-pinowa, zgodność z normami UE Koła i osie - solidna oś z zawieszeniem na gumowych elementach - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - odporne na uderzenia błotniki plastikowe - kliny pod koła wraz z uchwytami zamontowane Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku Laedpfx Aksw A Rr Nozja - po 3 haki mocujące na poprzeczkach pod platformą - po 4 śruby z uchem na bokach pod powierzchnią załadunkową - 8 wpuszczanych uchwytów do ciężkich ładunków, każdy o wytrzymałości 800 daN (zgodne z DIN 75410-1), zintegrowanych w ramie na powierzchni załadunkowej

Stan: nowe, masa własna: 150 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Model: STEMA OPTI 750 Typ: przyczepa niskopodwoziowa Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 600 kg Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 201 x 108 x 33 cm Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 292 x 149 x 205 cm Opony 13'' Ledpfowwm Iisx Akzoaa Przystosowana do jazdy z prędkością 100 km/h (spełnia wymagania)

Stan: nowe, masa własna: 150 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Model: STEMA OPTI 750 Typ: przyczepa niskopodwoziowa Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 600 kg Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 201 x 108 x 33 cm Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 292 x 149 x 165 cm Ogumienie: 13'' Warunek do uzyskania homologacji na 100 km/h: plandeka Ljdpfx Akowwm Hxszoaa