Używane Schwarzmüller Przyczepa Hakowa na sprzedaż (22 338)

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2007, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2007, typ przekładni: inny, NUMER REGISTRACYJNY: AD83319 OPIS: PRZYCZEPA CARDI Z SYSTEMEM WYŁADUNKU NR KATALOGOWY: 22R36 ROK PRODUKCJI: 09/2007 OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 4800 MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 9,10 m KRAJ: Włochy ŁADOWNOSĆ: 16 000 kg - PRZYCZEPA: 20 000 kg przy pełnym obciążeniu TYP NADWOZIA: z systemem wyładunku MODEL NADWOZIA: BTE ATSCRM 7250 ADR: nie WYMIARY NADWOZIA OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: pneumatyczne HAMULCE: bębnowe OPONY: 265/70 R19.5 WYPOSAŻENIE DODATKOWE: - centrala hydrauliczna ODNOWIONY: nie PRZEGLĄD: 21.08.2021 STAN OPON: 60% CENA: 9.500,00 € + VAT Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem sprzedaży w celu uzyskania aktualnych informacji o cenach i warunkach. Więcej informacji: Gedevm Ewiepfx Afmekc Loris: 3484773001 ADRES URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i handlowych, specjalizując się głównie w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i urządzeniach z systemem wyładunku. Posiadamy szeroki wybór pojazdów dostępnych od ręki, w tym ponad 50 ciężarówek i ponad 150 nadwozi, kontenerów z i bez żurawi z systemem wyładunku. S.E.&O Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora prosi o sprawdzenie poprawności danych z pracownikami działu sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2026, RA-T 18,0: Możliwość załadunku z przodu i z tyłu ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania dla cylindrów pneumatycznych * Hamulce tarczowe 19,5" * Automatyczne hamowanie podczas otwierania jednostek poprzecznych ----Osie: Gjdel Tn U Ropfx Afmjkc * 2 x 10 ton BPW, szerokie osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne obniżanie po odłączeniu hamulca) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w kabinie pojazdu za pomocą sygnału EBS – bez konieczności instalacji w pojeździe. * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Oświetlenie LED z osłoną * 2 LED-owe światła cofania (włączane przy wrzuceniu biegu wstecznego) ----Dyszel: * Pneumatycznie obniżany dyszel o długości 1800 mm, z zaczepem 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i blokady ----Elementy wyposażenia: * Plastikowa skrzynka na narzędzia 858 x 500 x 500 mm, po prawej stronie * Skrzynka na siatki do zabezpieczania ładunku, wykonana z ocynkowanej blachy perforowanej 1000 x 500 x 500 mm, po lewej stronie * Zamknięte plastikowe błotniki przednie i tylne * Zamknięte, boczne osłony przeciwuderzeniowe (RAL 9010, czysta biel) – mogą służyć jako powierzchnia reklamowa * Osłona podwozia z tyłu * Plastikowy zderzak z tyłu * Składany znak ostrzegawczy „A” * Tablica ostrzegawcza dla materiałów niebezpiecznych z kieszenią na dokumenty oraz odblaskowa tablica ostrzegawcza z tyłu ----Powierzchnia ładunkowa: * Dodatkowa możliwość załadunku z przodu, z obniżeniem toru z tyłu i możliwością mocowania za pomocą zaczepów * Wnęki na rolki w obszarze obrotnicy z mechanicznie regulowanymi kątami mocowania (2 pozycje) z przodu, po lewej i prawej stronie na torach * Długość toru rolkowego ok. 6830 mm * Pneumatyczny, 4-punktowy system blokowania * Do transportu kontenerów rolkowych zgodnie z normą DIN 30722 część 1 – dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku Dekra ----Wysokość załadunku: * załadowany ok. 1130 mm ----Wykończenie: * Podwozie i elementy blokujące ocynkowane ogniowo * Zbiornik powietrza, osie, obrotnica i dyszel pomalowane na czarno ----Informacje: * --Dopuszczalna masa całkowita 20 000 kg – możliwa technicznie-- * Nowy pojazd, nieużywany, z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, lokalizacja: Egestorf

Stan: używany, masa własna: 3 980 kg, maksymalna waga ładunku: 14 020 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/1980, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 10.00-20, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Belgia 1, 2-osie, resory piórowe, bliźniacze ogumienie. Nadwozie: Przyczepa hakowa DESOT na kontenery do 00 mm. Dane bez gwarancji z uwagi na napływ pojazdu! Lokalizacja: Ronny Schoutteet, Brugsesteenweg 213, B-8460 Oudenburg, Belgia, tel. nr.:! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Gjdpfei Rndpox Afmokc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2007, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Naczepa do drewna Schwarzmüller 3-osiowa O4 - naczepa siodłowa Typ - Wariant/Wersja: HS 3/E Fin VAVSAH3387H250852 12 kłonic Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 29.700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg Obciążenie na siodło: 11.000 kg 1. oś: 8.000 kg 2. oś: 8.000 kg 3. oś: 8.000 kg Rozmiar opon: 385/65 R22.5 160J Gedpfxjxdqrcj Afmokc Pierwsza rejestracja: 19.07.2007 Cena netto Wszystkie informacje bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 220 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, * Schwarzmüller, naczepa trójosiowa * Model: Seria Y * Typ pojazdu: Naczepa siodłowa * Kolor: Szary * Własna masa: 5 780 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg * Ładowność: 32 220 kg * Obciążenie osi: 12 000 kg Gkjdpfozqivyex Afmsc * Prędkość maksymalna: 100 km/h * Nadwozie: Z profilami poprzecznymi * 3 osie, każda o nośności 9 000 kg * Opony: 385/65 R22,5 * Wytrzymała konstrukcja z profilami poprzecznymi, idealna do transportu drewna, stali i materiałów o dużej długości. * Pierwsza rejestracja: 12.09.2011

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 670 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Skrzynia ładunkowa z plandeką i stelażem, z bocznymi przesuwanymi plandekami, przesuwany dach, tylne drzwi dwuskrzydłowe z zamkiem prętowym, podłoga z płyty antypoślizgowej, 9 uchwytów do mocowania po każdej stronie, tylne gniazdo do wózka widłowego, głowice sprzęgu Duo-Matic, dyszel o regulowanej długości, ABS, EBS, oś(y) BPW EcoPlus, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, uchwyt na koło zapasowe pod zabudową, pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. SI86995 Nasza oferta obejmuje pojazd bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszej partnerskiej stacji serwisowej! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Gedpfx Aozbwg Ajfmskc Chętnie przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 660 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, • Stalowa rama podwozia z dwoma podłużnicami i bocznym prowadzeniem rolek oraz odporną na zużycie powierzchnią toczenia dla rolek kontenerowych • Wysokość regulowana, bezobsługowa dyszel • Ucho holownicze o średnicy 40 mm zgodnie z DIN 74054-40 • Po 2 pneumatyczne blokady zintegrowane w poprzeczkach • Dwie pojedyncze osie (dopuszczalne obciążenie techniczne osi 9,00 t) w wykonaniu bliźniaczym z ABS • Bliźniacze ogumienie • Elektroniczne ABS • EBS-E • Wersja 4S/3M • Wtyczka ABS ISO 7638 • Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l • Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania • Jedna skrzynka narzędziowa • Jedna skrzynka na siatki Gedpfx Asx Sbdzefmekc • Przykręcana osłona przeciwzderzeniowa • Długość dyszla 2.600 mm • 2 x tylne reflektory robocze Wszystkie informacje bez gwarancji / możliwość wcześniejszej sprzedaży / Zdjęcia poglądowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 680 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 5 140 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller KIA 2/E Pierwsza rejestracja: 08/2016 Gsdpfszzucgox Afmokc Osie SAF Powierzchnia ładunkowa: 5140 x 2420 x 990 mm Boczne ściany składane – możliwość załadunku paletami Rozmiar palety Ucho do zaczepu 50 mm Hamulce bębnowe Zawieszenie pneumatyczne ABS Opony 385/65 R22.5 Stan: Oś 1: 16 mm Oś 2: 17 mm Koło zapasowe Masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 4320 kg.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, Wyposażenie: ABS, Wymiary i wagi Długość odniesienia zewnętrzna ok. 7.055 mm Całkowita szerokość ok. 2.500 mm Wysokość pojazdu załadowanego ok. 1.285 mm Długość przenośnika rolkowego ok. 6.890 mm Rozstaw osi 5.240 mm Masa własna kompletna ok. 3.400 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 18.000 kg Ładowność ok. 14.600 kg Przystosowany do pojemników o długości od 5000 do 7000 mm według DIN 30722. Podwozie Konstrukcja podwozia zespawane dźwigary dwuteowe ze stali QSTE 4 blokady kontenera oraz blokada suwaka sterowane pneumatycznie. Boczna osłona zabezpieczająca zgodnie z RL 89/297/EWG, zabudowana (poz. 2) Gedpfxsvzdw Dj Afmjkc Uchwyt na koło zapasowe (kosz na 2 koła zapasowe) wraz z kompletem mocującym do 1 koła. Wózek skrętny Wózek skrętny 1300 FM wraz z pierścieniem kulkowym 90/1300/22 (niskonakładowy w utrzymaniu). Dyszel Dyszel 2600/1300/100/30 z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) Dyszel z oczkiem zaczepu wg DIN, średnica wew. D=40mm, zew. D=110, grubość 30mm. Osie 2 x 9 t osie pod hamulce tarczowe 22,5'', producent wg wyboru. Średnica tarczy hamulcowej ok. 430 mm Mocowanie koła centralnym otworem centrowanym wg DIN 74 361 część 3. Układ hamulcowy Hamulce pneumatyczne zgodnie z normami UE z głowicą sprzęgającą Duomatik Konwencjonalny pneumatyczny układ zawieszenia, EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z ROLL Stability, podwójny membranowy siłownik sprężynowy na tylnej osi, zawór odblokowujący do oddzielnego zwolnienia hamulca sprężynowego. Instalacja świetlna Instalacja oświetleniowa 24 V, full LED zgodnie z RL 76/756/EWG z wielokomorową lampą oraz lampą tablicy rejestracyjnej zintegrowaną w panelu lampowym, producent wg wyboru. 1 x 15-pinowe złącze 6 szt. bocznych LED odblaskowych z funkcją kierunkowskazów 2 szt. przednich lamp pozycyjnych LED (białych) 2 szt. tylnych lamp torowych LED montowanych oddzielnie 1 szt. tylnej lampy cofania LED Koła/opony Opony do ruchu regionalnego 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Koła stalowe ET 120, Nakrętki kół niepokryte lakierem. w zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach Osłona przeciwzderzeniowa dolna Osłona z aluminium. Dwa pionowe profile zderzakowe typu Delta zabezpieczają tył przy załadunku i rozładunku. Wyposażenie dodatkowe 4 szt. błotników z tworzywa półmuszlowych na przód i tył, błotniki na każde koło 4 szt. neutralnych chlapaczy antyspray 1 skrzynka narzędziowa zamykana z tworzywa 1 klin z uchwytem 1 uchwyt na tablicę rejestracyjną 1 tablica A do przewozu odpadów 1 skrzynka siatkowa wisząca 2 prowadnice pojemnika Lakierowanie Podwozie: MB 7350 Novagrau Suwak: MB 7350 Novagrau Piasty: czarne, KTL Felgi: RAL 9006 srebrny Oznakowanie konturów tył: czerwone Oznakowanie konturów bok: białe zamknięta SSE: RAL 7001 jasnoszary Zakończenie tylne/blachy lamp: RAL 7001 jasnoszary Osłona dolna: aluminium anodowane (srebrny) Haki zamykające, prowadnice pojemnika: żółte Dokumentacja Protokół uruchomieniowy i sprawdzenia hamulców Instrukcja obsługi Zalecenia serwisowe producenta osi Opinia DEKRA Boczna osłona zabezpieczająca (pełna) Skrzynka siatkowa wisząca, ocynkowana Wszelkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 140 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Wymiary i wagi Długość zewnętrzna odniesienia ok. 6 896 mm Szerokość całkowita ok. 2 500 mm Wysokość transportowa załadowana ok. 1 310 mm Długość przenośnika rolkowego ok. 6 880 mm Rozstaw osi 5 100 mm Masa własna kompletna 3 860 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 18 000 kg Ładowność 14 140 kg Przystosowany do kontenerów o długości od 5 000 do 7 000 mm zgodnie z DIN 30722. Podwozie Podwozie z poprzeczkami, podłużnice zamknięte spawane w formie skrzynkowej z stali QSTE 4 pneumatycznie sterowane blokady kontenera Boczna ochrona zgodnie z RL 89/297/EWG zamknięta Uchwyt na koło zapasowe w koszu dla 2 kół zapasowych wraz z zestawem mocującym dla 1 Obrotnica Obrotnica 1300 FM w tym pierścień toczny kulowy 90/1300/22 (nie wymagający częstej konserwacji) Dyszel Dyszel 2600/1300/100/30 z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) Dyszel z oczkiem holowniczym DIN, średnica wewnętrzna 40 mm, zewnętrzna 110 mm, grubość 30 mm Osie 2 x 9 t osie z tarczami hamulcowymi 22,5, producent według wyboru Średnica tarczy hamulcowej ok. 430 mm, mocowanie kół przez centrowanie środkowe zgodnie z DIN 74 361 Część 3 Układ hamulcowy Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą UE z głowicą sprzęgającą Duomatik Konwencjonalny układ poduszek powietrznych, typ EBS 4S/3M, elektroniczny system hamowania z ROLL Stability, podwójne membranowe siłowniki sprężynowe na tylnej osi, zawór zwalniający do oddzielnego zwalniania hamulca sprężynowego Instalacja świetlna Instalacja 24V Full LED zgodnie z RL 76/756/EWG z lampą wielokomorową i oświetleniem tablicy rejestracyjnej zintegrowanym w płycie lampy, producent według wyboru 1 x 15-pinowe złącze wtykowe 6 szt. LED-owych świateł obrysowych z funkcją kierunkowskazu 2 szt. białych LED-owych świateł obrysowych przód 2 szt. LED-owych świateł do oznaczania toru jazdy z tyłu, montowane osobno 1 szt. LED-owy reflektor cofania Gjdevynagspfx Afmokc Koła/Opony Ogumienie do transportu regionalnego 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Felgi stalowe ET 120 Nakładki śrub niepomalowane W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach Ochrona przeciwzderzeniowa Ochrona przeciwzderzeniowa z aluminium Dwa pionowe profile odbojowe typu Delta chronią tył podczas załadunku i rozładunku Wyposażenie dodatkowe 4 szt. plastikowych błotników półmuszlowych przód i tył, błotniki jednostkowe 4 szt. neutralnych chlapaczy antyrozbryzgowych 1 szt. zamykana plastikowa skrzynka narzędziowa 1 szt. klin pod koło z uchwytem 1 szt. uchwyt tablicy rejestracyjnej 1 szt. tablica „A” dla transportu odpadów 1 szt. zawieszony kosz na siatki Lakierowanie Podwozie: kolor MB 7350 Novagrau Piasty kół: czarne KTL Felgi: kolor RAL 9006 srebrny Oznaczenie konturów tył: czerwone Oznaczenie konturów bok: białe Zamknięta SSE: RAL 7001 srebrnoszary Tył/lampy: RAL 7001 srebrnoszary Ochrona przeciwzderzeniowa: aluminium anodowane (srebrne) Haki blokujące: żółte Dokumentacja Protokół uruchomienia i hamowania Instrukcja obsługi Wytyczne dotyczące konserwacji producenta osi Zamknięta boczna ochrona przeciwnajazdowa Zawieszony kosz na siatki, ocynkowany Naklejka EBB Opinia DEKRA Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwe pomyłki. Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2022, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller, platforma BDF, rama wymienna, ocynkowana, osie SAF Wszystko w skrócie: · Data pierwszej rejestracji: 04.08.2022 · Kolor: ocynkowany · Masa własna: 2570 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: 1 sztuka dostępna od ręki Wyposażenie dodatkowe: · BDF – rama wymienna · Ocynkowana rama · Osie SAF (9 ton) · Regulowany dyszel (40 cm) · 4 sztuki rolek · Uchwyt na koło zapasowe · 1 sztuka koła zapasowego · 2 sztuki uchwytów na gaśnicę z gaśnicą · 2 sztuki klinów · 2 sztuki świateł cofania LED · Pełne zawieszenie pneumatyczne · Tablica ADR Wyposażenie standardowe: · Ochrona podwozia · Zawór podnoszenia i opuszczania · ABS · Zawieszenie pneumatyczne · Hamulce tarczowe Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i sprzedaży w międzyczasie. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, obrazy i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim firmy STARENT Truck & Trailer GmbH. Używanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – również częściowe – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: TR26216 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe – sprzedaż: Inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Godpfx Aszqxtbofmokc Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, przyczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe – zakupy: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, masa własna: 3 750 kg, maksymalna waga ładunku: 14 250 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/1993, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, resory piórowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa. Zabudowa: pojemnik o długości 6,0 do 7,0 m, mechaniczne ryglowanie. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Gjdpji Rmktefx Afmjkc

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: Zewnętrzny system rolkowy 20 AR * Novagrau * 2-osiowe podwozie przyczepy do kontenerów * Wersja zewnętrznego rollera (20AR) * Wymiary i masy * Długość zewnętrzna ok. 6.896 mm * Całkowita szerokość ok. 2.500 mm * Wysokość transportowa załadowana ok. 1.175 mm * Długość toru rolkowego ok. 6.880 mm * Rozstaw osi 5.100 mm Gkedpsyv Ttpjfx Afmec * Masa własna kompletna ok. 3.860 kg * Maks. dopuszczalna masa całkowita techniczna ok. 20.000 kg * Dopuszczalna masa całkowita ok. 18.000 kg * Ładowność ok. 14.140 kg * Przystosowana do pojemników o długości od 5.000 do 7.000 mm wg DIN 30722. * Podwozie z poprzecznymi belkami, podłużnice spawane w formie skrzynkowej * Stal QSTE * 4 pneumatycznie sterowane zamki kontenerowe * Boczne zabezpieczenia według RL 89/297/EWG, zamknięte * Obracana oś (drehgestell) * Obracana oś 980 FM z pierścieniem kulkowym 90/1100/22 (niskie wymagania konserwacyjne) * Dyszel * Dyszel 2600/980/100/30, ucho zaczepowe pochylone * Z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) * Dyszel z zaczepem DIN D=40mm (wewn.), D=110mm (zewn.), grubość 30mm * Osie * 2 x 10 t osie pod tarcze 19,5, producent wg wyboru * Średnica tarczy hamulcowej ok. 370 mm * Mocowanie kół przez centrowanie zgodnie z DIN 74 361 część 3 * Układ hamulcowy * Pneumatyczny układ hamulcowy wg norm EU z głowicą sprzęgającą Duomatik * Konwencjonalne zawieszenie pneumatyczne * EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z funkcją ROLL Stability * Podwójne membranowe cylindry hamulców postojowych na tylnej osi * Zawór zwalniający do oddzielnego zwalniania hamulca postojowego * Instalacja świetlna * Instalacja świetlna 24V pełne LED wg RL 76/756/EWG ze światłami wielokomorowymi i oświetleniem tablicy rejestracyjnej zintegrowanym w płycie lampy * 1 x 15-pinowe złącze wtykowe * 6 szt. bocznych odblaskowych świateł LED z funkcją migania * 2 szt. przednich białych świateł obrysowych LED * 2 szt. tylnych LED świateł toru zamontowanych osobno * 1 szt. dodatkowa lampa cofania * Opony do ruchu lokalnego, producent do wyboru * 8 szt. 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Koła stalowe ET 138 * Niepolakierowane nakrętki kół * Z monitoringiem ciśnienia w oponach * Zderzak przeciwnajazdowy z aluminium * Dwa pionowe profile Delta chroniące tył podczas załadunku i rozładunku * Wyposażenie dodatkowe * 4 szt. przednich i tylnych plastikowych błotników typu półmuszla, pojedynczy błotnik na każde koło * 4 szt. neutralnych chlapaczy Antispray * 1 szt. zamykana plastikowa skrzynka narzędziowa * 1 szt. klin pod koło z uchwytem * 1 szt. tablica A do transportu odpadów * 1 szt. skrzynka na siatkę wisząca * Kolor podwozia: MB7350 Novagrau * Kolor piast: czarny KTL * Kolor felg: RAL 9006 srebrny * Oznaczenie konturów tylne: czerwone * Oznaczenie konturów boczne: białe * Zamknięte SSE: RAL7001 szarosrebrny * Zakończenie tylne/płyty lamp: RAL7001 szarosrebrny * Zderzak przeciwnajazdowy: alu-anodowany (srebrny) Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 12 200 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, * TM-TA 14,4: ----Hamulec: * System hamulcowy Wabco EBS * Awaryjny układ zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z mechanizmem wyrównującym ----Dyszel / Uchwyt kołnierzowy: * Regulowany na wysokość dyszel ocynkowany ogniowo, zakres regulacji +/- 150 mm * Uchwyt kołnierzowy 40 mm ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * Tylne lampy LED * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach ----Wyposażenie standardowe: * Przednia podporowa korba Jost * 2 zewnętrzne podpory tylne * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Składana tablica "A" z tyłu * Ochraniacze odbojowe z tworzywa sztucznego na belce przeciwnajazdowej * Ocynkowane ochraniacze najazdowe zintegrowane ze skrzynią na łańcuchy (szer. 370 mm x gł. 420 mm x wys. 480 mm) po stronie lewej i prawej z przodu ----Zabezpieczenie ładunku: * Po obu stronach po 2 uchwyty mocujące UVV 5,3 t do zaczepienia elementów napinających ----Ograniczniki muld: * 2 przestawne ograniczniki muld do bocznego centrowania muld * Przednie ograniczniki z wahliwym uchwytem, możliwość ustawienia w 4 pozycjach ----Lakierowanie: * Rama ocynkowana ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i korba podporowa lakierowane na kolor czarny ----Informacje: * Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży Gkodpol Thyqofx Afmjc * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Termin dostawy: * Dostępność od ręki, lokalizacja: Egestorf

Stan: używany, masa własna: 6 050 kg, maksymalna waga ładunku: 23 950 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2006, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17,5 143/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 143/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 143/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: ! Gkjdpfx Afsz R Tkhjmoc

Stan: nowe, pierwsza rejestracja: 12/2005, Rok budowy: 2005, Jung TMA 18L 2-osiowa przyczepa do kontenerów wymiennych • ABS • Pneumatyczne blokowanie/odblokowywanie kontenera • Felgi stalowe • 2 osie Mercedes z zawieszeniem pneumatycznym Gkedpfxjwmpgys Afmsc • Układ podnoszenia i opuszczania • Obciążenie osi: 2 x 10 000 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg • Masa własna: 3 320 kg • Ładowność: 14 680 kg • Bliźniacze ogumienie • Opony: 265 / 70 R 19.5 • Bieżnik opon: 30 - 50 • Całkowita długość przyczepy: 7 650 mm - gotowa do pracy! - Przegląd techniczny/świadectwo TÜV SP: nowy za dopłatą! - Przyczepa niemiecka! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 5 080 kg, maksymalna waga ładunku: 18 920 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19,5, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller N seria przyczepa do drewna | Osie BPW | Zawieszenie pneumatyczne | Opony: 385/65 R22,5 | Dobry stan | 4 pary słupków | Powierzchnia ładunkowa ok. 6,60 m | Hamulce bębnowe | Zastrzeżenie błędów oraz wcześniejszej sprzedaży. Gksdpfxjz Iq D Ro Afmsc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 720 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2026, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, • Rama stalowa z dwoma podłużnicami i bocznym prowadzeniem rolek, a także odporna na zużycie powierzchnia toczna dla rolek kontenera • Regulowana na wysokość, bezobsługowa dyszel • Oczko zaczepowe o średnicy 40 mm wg DIN 74054-40 • Po 2 pneumatyczne blokady, zintegrowane w poprzeczkach • Dwie pojedyncze osie (techniczna nośność osi 9,00 t) w wersji bliźniaczej z ABS • Bliźniacze ogumienie • Elektroniczny ABS • EBS-E • Wersja 4S/3M • Wtyczka ABS ISO 7638 • Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l • Pneumatyczny układ zawieszenia z funkcją opuszczania Gjdpfev Hmp Hex Afmekc • Jedna skrzynka narzędziowa • Jedna skrzynka na sieci • Przykręcana osłona przeciwzderzeniowa • Długość dyszla 2.600 mm • 2 x tylne reflektory robocze Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona / Zdjęcia mają charakter poglądowy

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Podwozie przyczepy do kontenerów wymiennych typu Abroll-Schlitten z ogumieniem 19,5'' podwójne ARA18 Przyczepa do transportu kontenerów rolkowych i ślizgowych o długości 5000-7000 mm zgodnie z normą DIN 30722 ---- Podwozie odpowiednie do transportu pras kontenerowych Abroll ---- Obciążenie osi: 18 000 kg (techniczne 2 x 10 000 kg) Wysokość sprzęgu ok. 700 mm Dokumenty COC Dyszel sztywny 20 t, oczko zaczepu ø 40 mm Odległość od środka oczka do przedniej krawędzi ok. 2600 mm Centralny punkt smarowania na wieńcu skrętu Dowolny wybór marki osi przez WEB Trailer Oś 10 t, hamulce tarczowe, ogumienie podwójne 19,5" Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z EG 71-320 Głowice sprzęgające czerwone/żółte lub DUOMATIC System hamulcowy EBS Kontrola ciśnienia w oponach Opcjonalnie: czujnik obciążenia osi Opcjonalnie: dodatkowy zawór zwalniający działający tylko na przednią oś Markowe opony 265/70 R 19,5 podwójne Automatyczne opuszczanie przy pobieraniu kontenera Dwie pary specjalnych zatrzasków hakowych do kontenerów rolkowych (sterowane pneumatycznie, nisko napięciowe) Wózek ślizgowy na rolkach, z tyłu samocentrujący Przełącznik bezpieczeństwa do blokad hakowych Wtyczka 15-biegunowa Oświetlenie całkowicie w technologii LED Boczne światła pozycyjne (LED) migające Podpora tylna w wersji spawanej Boczne zabezpieczenie najazdowe z tworzywa lub aluminium Tablica oznaczeniowa (ECE) Składana tablica A do gospodarki odpadami z tyłu Opcjonalnie: skrzynka narzędziowa z tworzywa lub stali nierdzewnej Opcjonalnie: otwarta skrzynka na siatki itp. Gedpfxsividns Afmskc Lakierowanie KTL z fosforanowaniem cynkowym + powłoka proszkowa wg RAL Opcja Ocynkowanie ogniowe Cena EXW (od producenta) Uwaga!!! Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe Oferujemy fachowe doradztwo i przygotowanie bezpłatnej, niewiążącej oferty. Możliwość leasingu, finansowania lub zakupu ratalnego! Dostosujemy ofertę do Twoich potrzeb! Zapytaj nas - chętnie przygotujemy dla Ciebie ofertę. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, masa własna: 3 240 kg, maksymalna waga ładunku: 14 760 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 3 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 140 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: srebrny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, oś obrotowa, zawieszenie resorowe, uchwyty do mocowania ładunku, zabezpieczenie podwozia, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podwójne ogumienie, skrzynka narzędziowa Zabudowa: 2-osiowa przyczepa do transportu kontenerów hakowych, 2x osie BPW, hamulce bębnowe! Wysokość załadunkowa ok. 1140 mm! INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Gkedpfxov Dhl Rj Afmec

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 550 kg, maksymalna waga ładunku: 750 kg, masa całkowita: 200 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 630 mm, Rok budowy: 2026, Zakres dostawy: 1x Martz Unilader uniwersalna przyczepa platformowa 295x163 cm uchylna 750 kg Opis: Gjdpey R D A Rjfx Afmekc Martz Unilader to uniwersalna przyczepa stanowiąca idealne rozwiązanie do bezpiecznego i elastycznego transportu motocykli, quadów, traktorów ogrodowych oraz innych pojazdów małogabarytowych. Dzięki wyjątkowo szerokiej powierzchni ładunkowej ten przyczepowy pojazd platformowy oferuje znacznie więcej miejsca niż klasyczne lawety motocyklowe oraz umożliwia wygodne załadunek nawet większych pojazdów. Uchylny pokład ładunkowy umożliwia łatwy i bezpieczny wjazd bez dodatkowego wysiłku. Konstrukcja opiera się na ocynkowanej ramie z giętych i skręcanych profili stalowych, co gwarantuje wysoką stabilność oraz trwałość eksploatacyjną. Wodoodporna i antypoślizgowa podłoga z płyty szalunkowej zapewnia pewne podparcie podczas załadunku i rozładunku oraz zwiększa bezpieczeństwo przewozu. Dzięki przestronnej powierzchni ładunkowej 295 x 163 cm przyczepa nadaje się do różnorodnych zastosowań: - Transport motocykli i quadów - Przewóz maszyn ogrodniczych i urządzeń - Użytkowanie w sektorze komercyjnym (budownictwo, rzemiosło, serwis) - Prywatne zastosowania rekreacyjne i hobbystyczne Dane techniczne: - Uchylna platforma do łatwego załadunku - Nadstandardowo szeroka powierzchnia ładunkowa o uniwersalnym zastosowaniu - Stabilna, ocynkowana i skręcana rama stalowa - Antypoślizgowa, wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej - Dyszel typu V dla optymalnej stabilności trakcyjnej - Oś z zawieszeniem na gumie dla płynnej jazdy - Zintegrowane uchwyty do mocowania ładunku na powierzchni ładunkowej Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 550 kg Masa własna: 200 kg Długość powierzchni ładunkowej: 2950 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 1630 mm Całkowita szerokość: 2240 mm Całkowita długość: 4560 mm Wysokość całkowita: 830 mm Liczba osi: 1 oś Typ zawieszenia: oś na gumowych resorach Typ dyszla: dyszel V Podłoga: płyta szalunkowa Koła: 165/70R13 4x100 Typ ramy: skręcana Materiał ramy: stal Na życzenie przy samodzielnym odbiorze możemy bezpłatnie przesłać wcześniej dokumenty pojazdu!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 460 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 180 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa przyczepa zewnętrzna Hüfferman z bogatym wyposażeniem Dostępna od ręki! * Typ: HAR 20.70 LS * Osie SAF * Ogumienie 265/70 R19,5 ET 139 ZW * Hamulce tarczowe * Dyszel holowniczy z regulacją wysokości * Błotniki z tworzywa sztucznego * Układ hamulcowy WABCO 4S 3M EBS-E i RSS * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego * Oświetlenie HELLA, częściowo LED * Tablica A * Oznaczenie konturów Gksdoy Tfzaopfx Afmsc * Cynkowanie łukowe i lakierowanie * Pneumatycznie sterowane elementy zabezpieczenia ładunku z siłą naciągu 2500 KN na element W celu uzyskania dalszych informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 460 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 180 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa przyczepa zewnętrzna Hüfferman z bogatym wyposażeniem Dostępna od ręki! * Typ: HAR 20.70 LS * Osie SAF * Ogumienie 265/70 R19,5 ET 139 ZW Gedpfx Afjy Tfzgjmjkc * Hamulce tarczowe * Dyszel holowniczy z regulacją wysokości * Błotniki z tworzywa sztucznego * Układ hamulcowy WABCO 4S 3M EBS-E i RSS * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego * Oświetlenie HELLA, częściowo LED * Tablica A * Oznaczenie konturów * Cynkowanie łukowe i lakierowanie * Pneumatycznie sterowane elementy zabezpieczenia ładunku z siłą naciągu 2500 KN na element W celu uzyskania dalszych informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 420 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: Posiadamy największy magazynowy wybór przyczep hakowych i bramowych HÜFFERMANN w południowych Niemczech! WSZYSTKIE PRZYCZEPY OCYNKOWANE METODĄ ŁUKU ELEKTRYCZNEGO!!!! 2-OSIOWA CENTRALNO-OSIOWA MINI-PRZYCZEPA CARRIER – „HÜFFERMANN” Gkedei Aimrjpfx Afmsc MULTIFIX Do transportu kontenerów według DIN 30720 Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 13 t Techniczna masa całkowita: 13 t przy nacisku na podporę 1 t Wymiary Długość ramy ok. 4 000 mm, dla jednego kontenera do 20 m³ Szerokość całkowita maks. 2 550 mm Wysokość wspornika kontenera (w pozycji transportowej) ok. 1 030 mm Rama Typ HTM-3 1340 z konsolami Safetyfix, ogumienie pojedyncze Spawana konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali Podwozie do kontenerów z załadunkiem tylnym Kombinowane zabezpieczenie ładunku, centrowanie boczne Z przodu jedna para klinów z wahliwymi stopami Boczne ucha mocujące do łańcuchów mocujących Przygotowane do zabezpieczenia ładunku bez łańcuchów „Multifix” Zamknięta stalowa podłoga pomiędzy podłużnicami Wyposażenie ramy 1 para punktów mocujących dla spiętrzonego kontenera 4 pary wkręcanych uchwytów mocujących 6,3 t na zewnętrznej ramie Zabezpieczenie kontenera Multifix dla jednego kontenera Bezłańcuchowe zabezpieczenie ładunku Multifix dla jednego kontenera na Mini-Carrier bez wyposażenia do przewozu pras Instalacja zaczepowa Spawana dyszel z przykręcaną oczką 40 mm, przekładana/ regulowana wysokość +/- 200 mm Wyposażenie podporowe Z przodu 1 mechaniczna stalowa wyciągarka podporowa z korbą ręczną, obsługa z lewej strony, 1 podpora opadowa z tyłu Osie 2 osie BPW z hamulcami tarczowymi ø370 mm, nośność 7 t/oś, dla ogumienia „E” Rozstaw osi 1 260 mm Koła 4 opony 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 stalowe felgi 8,25 x 19,5 w kolorze srebrnym Układ hamulcowy / Zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EC 71/320 lub ECE R13 Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Producent układu hamulcowego według wyboru fabryki Układ EBS 2S2M, 2. oś z czujnikami Elektroniczny układ hamowania i stabilizacji EBS-E i RSS lub TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączką Duomatic, przewód połączeniowy EBS/ABS Uchwyt do wtyczki EBS i elektrycznej przy zaczepie Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Automatyczne poziomowanie podczas jazdy od 15 km/h Systemy asystujące/bezpieczeństwa Identyfikacja masy/wyświetlanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak legalizowanej wagi) Oświetlenie/elektryka Instalacja oświetleniowa 24V zgodnie z dyrektywą EC 76/756/EWG 2 modułowe pełne lampy tylne LED, Hella 2 przednie światła obrysowe LED 2 tylne światła obrysowe LED Migające boczne światła pozycyjne LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu Lampy podświetlenia tablicy rejestracyjnej LED, zintegrowane z lampą tylną Stały przewód z wtyczką 1x15-pinową 2 dodatkowe tylne światła cofania LED, montaż z tyłu po lewej i prawej Malowanie Piaskowane automatycznie, ocynkowane metodą łuku elektrycznego, podkład epoksydowy, Lakierowanie lakierem 2K w technologii elektrostatycznej Podwójne elementy i połączenia zakonserwowane woskiem penetrującym Podwozie = RAL 9005 czarny głęboki Elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 żółty sygnałowy Dyszel / rura dyszla w kolorze podwozia = RAL 9005 czarny głęboki Piasty kół czarne = malowane proszkowo Ochrona przeciwzderzeniowa pod ramą = ocynkowana Boczna ochrona najazdowa = anodow

Stan: używany, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2026, typ przekładni: inny, TYTUŁ: NOWA, WYWROTNA PRZYCZEPA AUSTERAS, CYNKOWANA, Z PNEUMATYCZNYM ZAWIESZENIEM Gksdpey Dkdnofx Afmsc NR KATALOGOWY: 26R03 ROK: nowy OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 4800 MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 8,980 m KRAJ: Włochy ŁADOWNOSĆ: 16 500 kg - PRZYCZEPA: 20 000 kg przy pełnym obciążeniu TYP NADWOZIA: wywrotka MODEL NADWOZIA: AUSTERAS MOŻLIWOŚĆ ŁADOWANIA: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: pneumatyczne HAMULCE: tarczowe OPONY: 265/70 R19,5 AKCESORIA: - możliwość pracy zarówno z elektroidrauliczną jednostką sterującą, jak i za pomocą przewodów ciągnika ODNOWIONY: nowy PRZEGLĄD: nowy OPONY: 100% CENA: 34 500,00 € + VAT. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i/lub pominięć. Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych cen i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i sprzęcie wywrotkowym. Posiadamy ponad 50 ciężarówek i ponad 150 nadwozi, kontenerów z i bez żurawiami wywrotkowymi, gotowych do natychmiastowej dostawy. S.E.&O Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora prosi o weryfikację poprawności danych z pracownikami działu sprzedaży.