Używane Schmidt Vf 5 Zl na sprzedaż (34 038)

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2008, Rok budowy: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗Naczepa platformowa 3-osiowa∗Osie skrętne∗ALCOA∗ !!! bardzo dobry stan !!! Nedpfxeyutxzs Ahlswg ● ABS ● Zawieszenie pneumatyczne ● System podnoszenia/opuszczania ● Wysokość podłogi: 1.420 mm ● Felgi Alcoa - Dura Bright ● 3 osie Mercedes z hamulcami tarczowymi ● Wszystkie 3 osie skrętne! ● Ogumienie: 385/55 R 22.5 ● Głębokość bieżnika: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Masa całkowita: 42.000 kg ● Masa własna: 10.200 kg ● Ładowność: 31.800 kg - naczepa niemiecka - TÜV / badania techniczne: na życzenie i za dopłatą: NOWE! Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Joannisem Arpantzanisem lub Kaiem Bühlerem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego kierowania, jednorazowo teleskopowaną powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego kierowania (układ 2-obwodowy) o niskiej zabudowie (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - obrotnica z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz regulowanym klinem kierującym Powierzchnia ładunkowa - jednorazowo teleskopowana, wykonana w konstrukcji rur zewnętrznych i wewnętrznych z 1.000 mm stałym odcinkiem powierzchni ładunkowej z przodu - blokada wysuniętych sekcji za pomocą cylindrów ze sprężyną magazynującą i śrub stożkowych Podwozie - 3-osiowe zawieszenie pneumatyczne - agregat osiowy BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszanych osi kierowanych typu zwrotnicowego - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi napinaczami drążków (AGS) Njdpfx Ajyrzv Aohlowg - zawór podnoszenia i opuszczania w standardzie, umożliwiający opuszczenie do minimum 825 mm lub podniesienie do maksimum 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - mechaniczne podparcie z tyłu Układ hamulcowy - 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z cylindrami membranowymi - automatyczna hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne napinacze drążków (AGS) - hamulec postojowy poprzez cylindry ze sprężyną magazynującą - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe - Centralny system smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - sterowanie radiowe Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość zabudowy ponad sprzęg siodłowy: 235 mm Wysokość siodła załadowana: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 10.000 x 2.550 mm teleskopowana o 7.500 mm stopniowo do (dł. x szer.): 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ kierowniczy 1. oś - 3. oś hydromechanicznie wymuszana (układ 2-obwodowy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego skrętu, jednoczęściową, teleskopową powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna, spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego skrętu (układ 2-obwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe na łożysku kulowym z wymiennym trzpieniem królewskim 2" i regulowanym klinem skrętnym Powierzchnia ładunkowa - jednoczęściowa, teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur wewnętrznych i zewnętrznych z przednim, stałym segmentem długości 1.000 mm - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - zespół osi BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszenie skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi nastawiaczami prętów (AGS) - standardowo zawór podnoszenia i opuszczania do obniżenia do min. 825 mm, lub podniesienia do maks. 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - tylne podparcie mechaniczne Układ hamulcowy - 2-obwodowy, pneumatyczny układ hamulcowy ze zbiornikami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne nastawiacze prętów (AGS) - hamulec postojowy za pomocą sprężynowych cylindrów - hamulec ABS Wyposażenie dodatkowe - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 10.000 x 2.550 mm Nwedpfx Aeyrzwtjhlsg teleskopowo do 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.) 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2 pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ skrętu 1. - 3. oś hydromechanicznie wymuszenie skrętne (2-obwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym przymusowym układem kierowniczym, z jednocześnie teleskopową platformą ładunkową, Nwsdpfx Ahoyrzv Njlog STZ-L Gęsia szyja: - solidna stalowa konstrukcja spawana - wyprofilowana platforma ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny przymusowy układ kierowniczy (układ dwuobwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe z łożyskiem kulkowym z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz regulowanym klinem skrętnym Platforma ładunkowa: - jednostronnie teleskopowana, wykonana jako konstrukcja rura w rurze, z przymocowanym z przodu 1.000 mm odcinkiem platformy - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie: - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - oś zespołu BPW (Eco), składająca się z trzech hydromechanicznie przymusowo skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawiaczami cięgieł (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania w standardzie umożliwiający obniżenie do min. 825 mm lub podniesienie do maks. 1.025 mm - wysokość załadunkowa 1: 885 mm - wysokość załadunkowa 2: 925 mm Tył pojazdu: - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - mechaniczne podparcie tylne Układ hamulcowy: - dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami hamulcowymi membranowymi - automatycznie zależny od obciążenia hamulec (ALB) - automatyczne nastawiacze cięgieł (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylindrów sprężynowych - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe: - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne: Gęsia szyja: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad sprzęgiem siodłowym: 235 mm Wysokość siodła z ładunkiem: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 10.000 x 2.550 mm możliwość teleskopowania o 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.): 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku z ładunkiem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ kierowniczy: 1. – 3. oś hydromechanicznie przymusowo skrętna (dwuobwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Wyposażenie: ABS, Lamberet LVFS3 chłodnia Carrier Vector 1850° podwójny poziom, dwutemperaturowa Nr wewnętrzny zapytania: 0326213 * Stan ogólny: bardzo dobry * Masa własna: 9 200 kg * ABS * 3 osie z zawieszeniem pneumatycznym * Osie BWP ECO Plus * Hamulce bębnowe * Szyny do mocowania ładunku po prawej i lewej stronie * Oświetlenie wewnętrzne * Wysuwana drabinka wejściowa Nwedpfx Asywfu Uohljg Agregat chłodniczy: Carrier Vector 1850 Mt° Godziny pracy na dieslu: 12 064 h Godziny pracy na zasilaniu sieciowym: 14 731 h Wymiary (przestrzeń ładunkowa/powierzchnia ładunkowa) Długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm Opony: Oś 1: 385 / 65 R22.5 zawieszenie pneumatyczne / 30% Oś 2: 385 / 65 R22.5 zawieszenie pneumatyczne / 30% Oś 3: 385 / 65 R22.5 zawieszenie pneumatyczne / 30% ---Cena: 13 900 euro + 19% VAT. W razie pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonu: Mówimy po: niemiecku, angielsku, francusku, polsku i ????? Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 05/1991, masa całkowita: 9 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 6 050 mm, Silnik Diesla Hatz 1 D60C Niewiążąca oferta – zastrzega się zmiany oraz sprzedaż w międzyczasie – sprzedaż następuje z wyłączeniem wszelkiej gwarancji – wszystkie informacje bez gwarancji! Nwjdpfx Aheyufbujleg

Stan: używany, Rok budowy: 2013, szerokość robocza: 560 mm, Liczba rzędów: 8, ciągany, zaczep, składanie hydrauliczne, górny zaczep (ucho)_____Montaż przedni lub tylny, trzypunktowy układ zawieszenia kat. II+III, średnica wału 430/390, miejsce składowania: 17094 Pragsdorf Nwsdpfxsnua Ebs Ahlog

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/1993, masa własna: 550 kg, maksymalna waga ładunku: 1 450 kg, masa całkowita: 2 000 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, Naczepa niskopodwoziowa. Pierwsza rejestracja: 06.04.1993. Najazdy, sprzęg Rockinger, ładowność 1.450 kg, dopuszczalna masa całkowita 2.000 kg. DLA NAS NAJWAŻNIEJSZY JEST STAN TECHNICZNY I OGÓLNE WRAŻENIE – CENA JEST NA DRUGIM MIEJSCU. W razie dalszych pytań prosimy o kontakt z panem Fallerem pod numerem telefonu. //*ZAMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB ZASTAWIENIE PAŃSTWA POJAZDU, A TAKŻE FINANSOWANIE – MOŻLIWE! Wszystkie informacje bez gwarancji.* Więcej ofert na naszej stronie internetowej: Opis i podane dane nie stanowią zapewnienia i nie są wiążące. Wyłącznie umowa kupna zawarta w naszym salonie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Njdpfx Ahel Tikhjljwg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 20 600 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 94 m³, Wyposażenie: ABS, Lamberet LVFS2 Zabudowa chłodnicza Carrier Vector 1850° Podwójny poziom Bi-Temperatura Nr wewnętrzny do zapytań: 1025807 Nwodpfjxpzb Esx Ahlog * Stan ogólny: bardzo dobry * Masa własna: 8.400 kg * ABS * 2 osie pneumatyczne * Osie BWP ECO Plus * Hamulce bębnowe * Szyny do mocowania ładunku (prawo/lewo) * Oświetlenie wewnętrzne * Wysuwana drabinka Agregat chłodniczy: Carrier Vector 1850 Mt° Wymiary (przestrzeń ładunkowa/podłoga załadunkowa): Długość przestrzeni ładunkowej: 13.300 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.480 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2.800 mm Opony: 1. oś: 385 / 65 R22.5 pneumatyczna / 35% 2. oś: 385 / 65 R22.5 pneumatyczna / 35% ----Cena: 9.900,- Euro + 19% VAT W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod poniższymi numerami telefonów: Mówimy: niemiecki, angielski, francuski, polski oraz ????? Zastrzegamy sobie możliwość popełnienia błędów pisarskich, pomyłek oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość kontenera: 5 stopa, masa całkowita: 670 kg, Oferujemy nasze fabrycznie nowe kontenery magazynowe 5-stopowe. ✔️ Suche magazynowanie: kontenery odporne na wiatr i wodę ✔️ Bezpieczne składowanie: kontener jest zamykany i masywny ✔️ Nowy kontener ✔️ Kolor antracyt RAL 7016 – przyciąga wzrok! ✔️ Trwały ✔️ Drewniana podłoga ✔️ Kieszenie na wózek widłowy Wymiary zewnętrzne: długość: 2.200 mm, szerokość: 1.600 mm, wysokość: 2.260 mm Wymiary wewnętrzne: długość: 2.049 mm, szerokość: 1.512 mm, wysokość: 2.062 mm Nsdpfsyrgqrsx Ahljwg Waga: 670 kg Maksymalna nośność ok. 3.000 kg, maksymalny udźwig 4.000 kg Wszystkie podane wymiary są orientacyjne i mogą ulec zmianie.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 830 kg, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru na miejscu dla Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki! ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie Przykład bez zobowiązań: Transporter maszynowy Cargo Digger Plant 2, 320x170x15 cm, 3500 kg Tandemowa przyczepa niskopodwoziowa z ramą typu V – hamulec najazdowy – ogumienie 12" – wysokość platformy załadunkowej 38 cm – ocynkowana stalowa skrzynia z perforowanym dnem ze stali, uchwyty mocujące DIN – zamontowana podpora na łyżkę – składane/przesuwane stalowe najazdy, zamykana na kluczyk głowica kulowa, wzmocnione koło podporowe… 😊 Nodeyhww Ejpfx Ahlewg Sprzedaż 24/7 przez nasz sklep internetowy trailershop de Zamówienia telefoniczne: pon. – pt. 08:00–12:30 / 14:00–18:00 lub całą dobę przez nasz sklep internetowy trailershop treść i zdjęcia są chronione prawem autorskim – logotypy i znaki towarowe 02/26 543-1320

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 5 000 kg, masa całkowita: 6 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 4 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, * Blomenröhr 552/6900 naczepa niskopodwoziowa * 2 osie Nedpfx Ahsytzi Sjlowg * 5 ton ładowności * Tandem z regulacją wysokości * Oryginalne zintegrowane najazdy

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 750 kg, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje renomowane marki! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki Ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie Nwsdpfx Aoyhlrtehljg Przykład bez zobowiązań: BRIAN JAMES CARGO DIGGER PLANT 2 370X170CM, DŁUGOŚĆ EKSTRA, 3500KG Z 2770KG ŁADOWNOŚCI – PROMOCJA Transporter maszyn Cargo Digger Plant 2 370x170x15cm 3500kg Tandemowa niska przyczepa typu V – hamulec najazdowy – opony 12" – wysokość platformy załadunkowej 38cm – ocynkowana stalowa skrzynia ładunkowa z perforowanym dnem, uchwyty mocujące wg DIN – uchwyt pod łyżkę zamontowany – stalowe rampy najazdowe składane, przesuwne, zamek kulowy zamykany na klucz, wzmocnione koło podporowe... Wiele wariantów dostępne od ręki Prosimy o umówienie terminu zakupu i odbioru! Przyjmowanie zamówień telefonicznych: Pon.-Pt. 08:00 - 12:30 oraz 14:00 - 18:00 lub 24/7 w naszym sklepie internetowym Treści i zdjęcia objęte prawami autorskimi – logotypy chronione znakiem towarowym 02.26 543-2320

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: AHW BJT 543-1320, maksymalna waga ładunku: 2 840 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, Rok budowy: 2025, ANHÄNGERWIRTZ - rynek odbioru Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki! Njdpfsyhlpxjx Ahlowg ponad 850 nowych przyczep na magazynie ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie Przykład bez zobowiązań: Transporter maszyn Cargo Digger Plant 2 320x170x15 cm, 3500 kg \ Tandemowy niskopodwoziowy V-podwozie – hamowany najazdowo – ogumienie 12" – wysokość powierzchni ładunkowej 38 cm – ocynkowana wanna stalowa z perforowaną podłogą stalową, ucha do mocowania ładunku zgodne z DIN – zamontowany uchwyt na łyżkę – składane, przesuwne rampy najazdowe ze stali, zamontowane koło zapasowe, zamykane sprzęgło kulowe, wzmocnione koło podporowe... Sprzedaż 24/7 przez nasz sklep internetowy trailer-shop Składanie zamówień telefonicznych: PON. - PT 08:00–12:30 i 14:00–18:00 albo całą dobę przez nasz sklep internetowy trailer-shop de Treści i zdjęcia objęte prawem autorskim – logo i znaki zastrzeżone 02/26 543-1320

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: AHW BJT 543-1320, maksymalna waga ładunku: 2 840 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, ANHÄNGERWIRTZ – rynek odbioru nowych przyczep oferujący renomowane marki! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki Ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie Przykład niewiążący: 543-3217-35-2-12 Transporter maszyn Cargo Digger Plant 2 320x170x15cm, 3500kg Przyczepa niskopodwoziowa tandem V – rama jezdna, hamowana najazdowo, ogumienie 12", wysokość platformy 38cm, wanna stalowa ocynkowana z podłogą z blachy perforowanej, ucha mocujące wg DIN, wspornik na łyżkę zamontowany, składane i przesuwne najazdy stalowe, zamontowane koło zapasowe, zamykane sprzęgiełko kulowe, wzmocnione koło podporowe… Sprzedaż całodobowo przez nasz sklep internetowy na trailer-shop Sprzedaż telefoniczna: pn.-pt. 08:00–12:30 oraz 14:00–18:00 lub całodobowo przez nasz sklep internetowy na trailer-shop de Nwsdpfjyhlpfsx Ahleg Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – logo i marka zastrzeżone 02/26 543-1320

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość kontenera: 5 stopa, masa całkowita: 670 kg, Oferujemy Państwu nasze fabrycznie nowe kontenery magazynowe 5-stopowe. ✔️Przechowywanie na sucho. Kontenery są odporne na wiatr i wodę ✔️ Bezpieczne przechowywanie. Kontener jest zamykany i solidny ✔️ Nowy kontener ✔️ Kolor antracyt RAL 7016 przyciąga wzrok! ✔️ Trwały ✔️ Drewniana podłoga ✔️ Kieszenie na wózek widłowy Nwjdpfxeyrgpze Ahljg Wymiary zewnętrzne: długość: 2.200 mm, szerokość: 1.600 mm, wysokość: 2.260 mm Wymiary wewnętrzne: długość: 2.049 mm, szerokość: 1.512 mm, wysokość: 2.062 mm Waga: 670 kg Maksymalna nośność ok. 3.000 kg, maksymalna ładowność 4.000 kg Wszystkie podane wymiary mają charakter orientacyjny. Wartości mogą się różnić.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 150 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 540 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatyczne fotele - Filtr cząstek stałych - Odbiór mocy (PTO) - System radiowy/multimedialny - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Ogrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka na narzędzia - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 3-409 VOLVO FH 540 – samochód do transportu drewna z żurawiem załadunkowym do wyboru Pojazd: Kabina kierowcy FH Globetrotter Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2.652 Nm Hamulec silnikowy z regulatorem ciśnienia spalin Skrzynia biegów I-Shift AT2612F, zautomatyzowana, 12-biegowa (bieg bezpośredni) Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym funkcja kickdown) Program dodatkowy off-road Blokady mechanizmów różnicowych wzdłużne i poprzeczne Rozstaw osi 4600 mm Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Przełożenie tylnego mostu 3,09:1 Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 Felgi stalowe, opony przednie 385/65R22.5, tylne 315/80R22.5 Reflektory LED Światła do jazdy dziennej LED, "V-Light" Tylne lampy LED Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, yl (niebieski/ciemnoniebieski), wnętrze materiał szary Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa zintegrowany w fotelu Wzmocniona izolacja kabiny Pakiet komfortu kierowcy Plus Okno dachowe i wyjście awaryjne, elektrycznie otwierane (przyciemniane szkło) Skórzana kierownica Schowek pod tablicą z wysuwaną szufladą Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy Klimatyzacja automatyczna z regulacją temperatury, czujnikiem słońca, mgły, jakością powietrza i filtrem węglowym Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka wsteczne, szerokokątne po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, elektryczna roleta Pakiet aktywnego bezpieczeństwa System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem Asystent zmiany pasa ruchu Asystent utrzymania pasa ruchu Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania Nsdpfx Ajylxw Dohlswg Pakiet info-multimedialny z nawigacją Odbiór radia: AM/FM Instrumenty High: cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12", 4 widoki, rozpoznawanie znaków drogowych Drugi wyświetlacz info dla kierowcy, 9" dotykowy, kolorowy 8 głośników: deska rozdzielcza, drzwi, sypialnia Pakiet odpoczynku FH Skrzynie na bagaż nad leżanką, pojemność: 245 l Nakładka na materac Basic (20 mm) Uchwyt na butelki z przodu i z tyłu Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW Konsola sterująca (luksusowa) przy łóżku (oświetlenie wewnętrzne, ogrzewanie postojowe/klimatyzacja, okno dachowe, centralny zamek, budzik, elektryczne podnoszenie szyb i radio) Lodówka z zamrażalnikiem 33 l pod łóżkiem Oświetlenie wnętrza z regulacją natężenia i czerwonym światłem nocnym Zabudowa: Stalowa zabudowa do przewozu drewna krótkiego PAVIC OPTIPA o długości 6800 mm w tym specjalna aluminiowa ściana czołowa OPTIPA 4 zestawy wsporników OPTIPA SL z 8 aluminiowymi kłonicami OPTIPA AL10 2 skrzynki wejściowe 1 skrzynka narzędziowa itp. Żuraw załadunkowy do wyboru TajfunLIV lub Epsilon Cena od 199.990,00 € netto (z TajfunLIV L150Z 9,6) Finansowanie / leasing operacyjny oraz leasing częściowo amortyzowany możliwy z naszym partnerem leasingowym.

Stan: używany, przebieg: 536 932 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Skórzana tapicerka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - PTO (wał odbioru mocy) - Radio / system multimedialny - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Roleta przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 4-266 Scania R580 6x4 - kompletny zestaw do transportu drewna krótkiego z żurawiem załadunkowym Epsilon M12Z 8,3 Podana cena 89.990,00 € netto dotyczy wyłącznie samochodu ciężarowego! Opis pojazdu: Nadwozie typu OptiPa Schemel 4 kłonice OPTIPA z 8 podstawami załadunkowymi OPTIPA AL10 Solidna aluminiowa ściana czołowa Samochód ciężarowy: ALUFELGI ALCOA DURA BRIGHT!!! SKÓRZANA TAPICERKA!!! Światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne, światła pozycyjne i tylne LED Ochrona lamp tylnych Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Napęd 6x4 Rozstaw osi 4.750 mm Opony: oś przednia 385/65 R22,5; oś tylna 315/80 R22,5 Silnik V8, 580 KM Skrzynia Opticruise automatyczna ze sprzęgłem Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Uchwyt do przyczep (AHK) ø40mm Centralny zamek z pilotem Okno dachowe elektryczne Wszystkie lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie Nwodpfx Ahjylxvajlsg Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi w kabinie dla osi z zawieszeniem pneumatycznym Wyświetlacz danych przyczepy (obciążenie osi) na panelu instrumentów Lodówka w pełni chowana pod leżanką Asystent hamowania awaryjnego Multifunkcyjna kierownica skórzana, regulowana wysokość i pochylenie, pozycja postojowa Nawigacja EUROPA Integracja smartfona Sterowanie infotainment Asystent pasa ruchu Asystent uwagi kierowcy itp. Ta oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: do transportu długodystansowego Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: opony 385/65-22,5; felgi aluminiowe; skrętna; zawieszenie resorowe Oś tylna 1: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; zawieszenie pneumatyczne Wyposażenie funkcjonalne Żuraw: Palfinger Epsilon M12Z 83 Wnętrze Tapicerka: skórzana Stan Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 10 km, moc: 74 kW (100,61 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, Peugeot Partner Doka Flexcab! Elastyczna konfiguracja: 2-osobowy, 4-osobowy, 5-osobowy – więcej lub mniej przestrzeni ładunkowej! Dopuszczenie jako samochód ciężarowy! Monitor lusterka, kamera cofania, automatyczna klimatyzacja, automatyczny hamulec ręczny itp. Oferujemy finansowanie lub leasing. - Dostępny od ręki! - Nwjdpfxeyir Nhj Ahlog Nowy samochód z niemieckiego salonu Peugeot!

Stan: używany, masa własna: 2 840 kg, maksymalna waga ładunku: 2 160 kg, masa całkowita: 5 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 05/2008, następna inspekcja (TÜV): 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 6 360 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: srebrny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 1 oś, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), listwy do mocowania ładunku, osłona boczna, system przelotowy, podpora przednia Nadwozie: przelotowa jednoosiowa przyczepa furgonowa z dwuskrzydłowymi drzwiami, oś GFA, hamulce bębnowe! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Nwsdpfsvhkqksx Ahlog

Stan: używany, przebieg: 265 700 km, pierwsza rejestracja: 07/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: biały, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Bardzo zadbany MAN, oryginalny przebieg 265 tys. km, z 2 przedziałami: mroźnia i dział świeżych produktów. Oryginalna winda załadowcza, oryginalnie 12 t, odciążony do 7,5 t, z TÜV, gotowy do natychmiastowego użytku. Nwedpfx Aheynxgweljg

Stan: nowe, VF540/65R30 0010 Zestaw kompletnych kół Bridgestone Nwsdpoxq H A Rofx Ahlog 0020 VF540/65 R30 0030 Z Valtra T 175 ED

Stan: nowe, VF650/65R42 0010 Zestaw kompletnych kół Bridgestone 0020 VF650/65 R42 Njdpfx Ajxq H A Dohlowg 0030 Z Valtra T 175 ED

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 06/1994, Pług odśnieżający "SCHMIDT", typ: MF 10.3, hydrauliczny. obrotowy w lewo/prawo, włącznie z zawieszenie, pojazd może być pokryty reklamą i/lub oznakowany Nwedpevy Rhgjfx Ahleg

Stan: używany, Rok budowy: 1985, Odśnieżacz lotniskowy ze spadochronem wiatrowym, specjalnie zaprojektowany do szybkiego odśnieżania pasów startowych, dróg kołowania i płyty postojowej lotniska, szerokość odśnieżania ok. 6430 mm (przy 32° ok. 5500 mm) Stan dobry. Nwodpfx Asd T Excohlog