Używane Rolka Opony na sprzedaż (19 250)

Stan: używany, masa własna: 6 009 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2020, przebieg: 340 600 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6009 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. szer. wys.): 7.480 mm x 2.354 mm x 1.460 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, składana belka przeciwzderzeniowa, podnoszona oś przednia, elektroniczny system hamulcowy EBS, klapa wahadłowa (nawierzchniowa), plandeka na rolce dachowej, podest, złącze 1x15 i 2x7 pin, system antyrozbryzgowy, felgi aluminiowe. Pełną ofertę pojazdów znajdziesz na . Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym usługom Value Added Service oferujemy indywidualne możliwości finansowania, pełen serwis oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Iedpsx Efnzsfx Akzsia

Stan: używany, masa własna: 5 069 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 29 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2021, przebieg: 491 540 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 5069 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, przestrzeń ładunkowa (D S W): 7 500 mm x 2 440 mm x 1 650 mm. Rozmiar opony: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 29 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, składany odbojnik, podnoszona oś przednia, elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka narzędziowa, wskaźnik zużycia hamulców, klapa wahadłowa (na leżąco), plandeka dachowa na rolce, podest, złącza 1x15 i 2x7 pin, system antispray, felgi aluminiowe. Cała oferta pojazdów znajduje się na . Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym Value Added Service oferujemy indywidualne możliwości finansowania, pełen serwis i usługi telematyczne. Służymy doradztwem. Iodpfx Akex Imzkezjia

Stan: używany, moc: 331 kW (450,03 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, TYTUŁ: IVECO TRAKKER T-WAY AD380T NOWY HAKOWIEC Z RESOROWANYM PRZODEM I TYŁEM 6X4 REF.: 24C15 ROK PRODUKCJI: do rejestracji MOC: 450 KM POJEMNOŚĆ SILNIKA: 12 882 cm³ NORMA EURO: 6 PRZEBIEG: 0 km SKRZYNIA BIEGÓW: manualna BLOKADA DYFERENCJAŁU: tak RETARDER/INTARDER: nie OSIE: 3 6x4 ROZSTAW OSI: 3300 mm MOŻLIWOŚĆ CIĄGANIA PRZYCZEPY: tak POCHODZENIE: Włochy KABINA: krótka, niska LICZBA MIEJSC: 2 ŁADOWNOŚĆ: 13 900 kg / 19 000 kg pojazd roboczy - SAMOCHÓD CIĘŻAROWY: 26 000 kg DMC / 33 000 kg pojazd roboczy - CIĘŻARÓWKA + PRZYCZEPA: 44 000 kg DMC / 56 000 kg pojazd roboczy ZABUDOWA: nowy hakowiec MODEL HAKOWCA: TAM 26/50 PRZESUWNE RAMIĘ: tak OBRÓT RAMIENIA (BRANDEGGIO): tak ROLKA: pionowa ADR: tak KAROSERIA: OD: 3,50 m + 0,20 m DO: 5,20 m + 0,20 m CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ: 7,48 m CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ Z KONTENEREM: 7,86 m WYPOSAŻENIE: - pneumatyczne sterowanie - instalacje hydrauliczne do żurawia i/lub przyczepy - przednie i tylne haki podnoszące STAN: nowy ZREGENEROWANY: nowy OPONY: 100% CENA: 184.500,00 € + VAT Podane ceny są kwotami netto. Prosimy o kontakt z działem handlowym celem uzyskania aktualnej oferty i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze gospodarki odpadami. Iodpfsvm Etwjx Akzoia Specjalizujemy się w samochodach ciężarowych, przyczepach oraz specjalistycznym sprzęcie hakowym. Dysponujemy flotą ponad 50 ciężarówek i ponad 150 kontenerów oraz pojemników (z i bez żurawi hakowych) gotowych do natychmiastowego odbioru. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i omyłek. Ze względu na dużą liczbę ogłoszeń i szczegółów technicznych, Aurora prosi o kontakt z działem sprzedaży w celu weryfikacji poprawności danych.

Stan: używany, przebieg: 365 000 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2013, TYTUŁ: MAN TGM 12.220 Z NOWYM HAKOWCEM, RESOROWANY PRZÓD I TYŁ NA PODUSZKACH REF.: 22C02 - 220 ROK: 2013 MOC: 220 KM POJEMNOŚĆ: 4580 cm³ NORM. EURO: 6 PRZEBIEG: 365 000 km SKRZYNIA BIEGÓW: automatyczna BLOKADA DYFERENCJAŁU: tak RETARDER/INTARDER: nie OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 3050 mm MOŻLIWOŚĆ CIĄGNIENIA PRZYCZEPY: nie POCHODZENIE: import KABINA: krótka, niska LICZBA MIEJSC: 2 UDŹWIG: 6 690 kg - DMC POJAZDU: 11 990 kg - DMC POJAZDU Z PRZYCZEPĄ: --- ZABUDOWA: nowy hakowiec MODEL HAKOWCA: TAM 7/8 .37 NOWY Iedpfx Aovp S Aqjkzeia WYSUW RAMIENIA: tak OBRÓT RAMIENIA: nie ROLKA: pionowa ADR: nie MOŻLIWOŚĆ ZABUDOWY OD: 3,20 m + 0,20 m DO: 4,00 m + 0,20 m DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA: 6,00 m DŁ. CAŁKOWITA Z KONTENEREM: 6,40 m WYPOSAŻENIE: - instalacja hydrauliczna pod żuraw - klimatyzacja POJAZD ODRESTAUROWANY: tak PRZEGLĄD: tak OPONY: 70 % CENA: 59 500,00 € + VAT Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży skupu i sprzedaży pojazdów ciężarowych oraz użytkowych, specjalizując się przede wszystkim w segmencie pojazdów do obsługi gospodarki odpadami. Specjalizacja: ciężarówki, przyczepy i zabudowy hakowe. Na stanie ponad 50 ciężarówek oraz ponad 150 kontenerów i skrzyń – z żurawiem hakowym lub bez. S.E.&O. Ze względu na ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora zaleca weryfikację prawidłowości podanych danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, RAMA: WJME62RU10C470166 TYTUŁ: IVECO X-WAY AD280X48 NOWY, PODWOZIE HAKOWE, RESOROWANE Z PRZODU, PNEUMATYKA Z TYŁU, 6X2 REF.: 22C69 ROK: nowy MOC: 480 KM POJEMNOŚĆ: 11 120 cm³ NORMA EURO: 6 PRZEBIEG: 0 km SKRZYNIA BIEGÓW: automatyczna BLOKADA DYFERENCJAŁU: tak RETARDER/INTARDER: nie OSIE: 3, konfiguracja 6x2 ROZSTAW OSI: 4500 mm MOŻLIWOŚĆ HOLOWANIA: tak POCHODZENIE: Włochy KABINA: krótka, niska ILOŚĆ MIEJSC: 2 ŁADOWNOŚĆ: 14 500 kg - SAMOCHÓD: DMC 26 000 kg - ZESTAW (SAMOCHÓD+PRZYCZEPA): DMC 44 000 kg TYP ZABUDOWY: system hakowy MODEL SYSTEMU HAKOWEGO: TAM 26/7 XL WYSUW RAMIENIA: tak OBRÓT RAMIENIA: tak ROLKA: pionowa ADR (transport materiałów niebezpiecznych): tak MOŻLIWOŚĆ NADWOZI: OD: 4,70 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ POJAZDU: 9,005 m CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ Z KONTENEREM: 9,385 m Iisdpfx Aovm Etqekzoa DŁUGOŚĆ OD CENTRUM PIERŚCIENIA DO TYLNEJ CZĘŚCI: 8,75 m WYPOSAŻENIE: - klimatyzacja - instalacje hydrauliczne dla żurawia i/lub przyczepy - tylne chwytaki STAN TECHNICZNY: nowy PRZEGLĄD: nowy OPONY: 100% CENA: 155 000,00 € + VAT Podane ceny są netto. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny i warunków. Dodatkowe informacje: Loris: 3484773001 #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Firma specjalizuje się w sprzedaży i zakupie pojazdów ciężarowych i użytkowych, zwłaszcza w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i zabudowach hakowych. W ofercie dostępnych od ręki ponad 50 ciężarówek oraz 150 kontenerów, z i bez żurawia hakowego. Zastrzegamy możliwość wystąpienia pomyłek w opisach. Prosimy o weryfikację danych z działem sprzedaży.

Stan: nowe, moc: 129 kW (175,39 KM), masa całkowita: 8 550 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 1 995 mm, całkowita wysokość: 2 195 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Fuso Canter 9C18 Hakowiec Dostępny od ręki, nowa generacja * 3-litrowy silnik turbodiesel 129 kW / 175 KM EURO 6 * Automatyczny system Start/Stop * Automatyczna skrzynia biegów * Rozstaw osi 3400 mm * Tylna oś z podwójnym ogumieniem i blokadą mechanizmu różnicowego * Opony trakcyjne 205/75 R16C Iiodpow Nl D Sefx Akzsa * 4-tarczowy układ hamulcowy * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania * Zaczep kulowy do przyczep 3 lata gwarancji na pojazd podstawowy od daty pierwszej rejestracji lub do 100 000 km. Kabina Comfort z następującym wyposażeniem: * Elektryczne szyby * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Centralny zamek z pilotem * Immobilizer * Regulowana kierownica i kolumna kierownicza * Poduszka powietrzna * Kierownica z modułem sterującym * 7" radio z ekranem dotykowym, Apple Carplay i kamera cofania * Tachograf cyfrowy * Rejestrator jazdy/urzadzenie kontrolne zgodne z przepisami UE * Schowek nad szybą przednią oraz za siedzeniem * Podwójny fotel pasażera * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym i podłokietnikiem * Zamykany schowek na rękawiczki * Reflektory LED * Przednie światła przeciwmgielne ze światłami do jazdy dziennej automatycznymi * Uchylna kabina kierowcy * Asystent pasa ruchu * Asystent hamowania * Asystent ruszania pod górę * Asystent skrętu * Automatyczna klimatyzacja * Pokrywa zbiornika AdBlue * Sygnalizacja cofania * Tempomat System hakowy I-KING typ HZ.6: przystosowany do kontenerów miejskich zgodnie z DIN 30722 część 3 * Wysokość haka 90 mm * Panel sterowania w kabinie * Sterowanie radiowe * System wysięgnika ślizgowego (długość kontenera od 2800 mm do 4000 mm) * Niski kąt podnoszenia * Hydrauliczne ryglowanie kontenera * Siła pociągowa i wywrotu 6000 kg * Mechaniczne zabezpieczenie haka * Zawory utrzymujące ładunek przy wszystkich cylindrach hydraulicznych * Awaryjne wyłączanie * Zabudowa z certyfikatem CE * Napęd z hydrauliki pojazdu Na stanie pasujące kontenery. Wyposażenie dodatkowe: * Opony trakcyjne * Dodatkowe przednie reflektory zintegrowane z kierunkowskazami do zastosowań czołowych * Tylne robocze lampy LED * Oznakowanie ostrzegawcze w kolorze czerwono-białym * Silnikowy, dwukanałowy uniwersalny system hydrauliczny * 2 podwójnie działające funkcje sterujące z przodu (góra/dół, prawo/lewo, tryb pływający) oraz 1 obwód roboczy z tyłu, linia odprowadzania oleju na przód * Hydrauliczny przedni podnośnik z szybkozłączem systemu Multicar W tym pług z klapą sprężynową Fiedler FRS 2620, szerokość lemiesza przy maksymalnym skręcie 2,30 m, wersja dwucylindrowa, zderzak krawężnikowy, rolki prowadzące, oświetlenie LED, flagi ostrzegawcze, zestaw zaworów bezpieczeństwa do wersji dwucylindrowej. * Rozsiewacz pojemnikowy Fiedler FSS 2000, pojemność 2m³, panel sterowania w kabinie, wysiew proporcjonalny do prędkości, oświetlenie z tyłu, solidnie zamontowany na ramie hakowca. Więcej pojazdów marki Fuso Canter i Multicar oraz kontenery w różnych rozmiarach dostępne na: Leasing / finansowanie / przyjęcie w rozliczeniu INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE, ZASTRZEGA SIĘ PRAWO DO ZMIAN, SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ I POMYŁEK Obowiązują nasze warunki handlowe (OWH). Dostępne są również inne warianty kabiny, rozstawy osi, zabudowy oraz układy hydrauliczne do pługów śnieżnych i posypywarek – zapytaj o szczegóły!

Stan: używany, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, TYTUŁ: IVECO TRAKKER T-WAY AD540 NOWY HAKOWIEC NA RESORACH PRZÓD I TYŁ 8X4 REF: 26C02 ROK: do rejestracji MOC: 540 KM POJEMNOŚĆ SILNIKA: 12 882 cm³ NORMA EURO: 6 PRZEBIEG: 0 km SKRZYNIA BIEGÓW: automatyczna BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO: tak RETARDER/INTARDER: tak OSIE: 4 8x4 ROZSTAW OSI: 4250 mm MOŻLIWOŚĆ HOLU: tak POCHODZENIE: Włochy KABINA: krótka i niska LICZBA MIEJSC: 2 DOPUSZCZALNA ŁADOWNOŚĆ: 17 850 kg - SAMOCHÓD CIĘŻAROWY: 32 000 kg DMC / 40 000 kg pojazd budowlany - ZESTAW (SAMOCHÓD + PRZYCZEPA): 44 000 kg DMC / 56 000 kg pojazd budowlany TYP ZABUDOWY: NOWA zabudowa hakowa MODEL HAKOWCA: TAM T40.56 WYSUW: tak OBRÓT: tak ROLKA: pionowa ADR: tak MOŻLIWOŚCI ZABUDOWY OD: 4,40 m + 0,20 m DO: 6,20 m + 0,20 m DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA: 8,400 m Iodpfx Akjyvan Eszjia DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA Z KONTENEREM: 8,700 m WYPOSAŻENIE: - klimatyzacja - instalacja hydrauliczna do HDS i/lub przyczepy - chwytaki przednie i tylne STAN: nowy PRZEGLĄD: tak OPONY: 100% CENA: 179.500,00 € + VAT (możliwe błędy i/lub pominięcia) Podane ceny nie zawierają VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej i warunków. Po więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA specjalizuje się w sprzedaży i zakupie pojazdów ciężarowych i użytkowych, głównie dla branży odpadów. Specjalizacja w samochodach ciężarowych, naczepach oraz sprzęcie hakowym. Zapewniamy natychmiastową dostępność ponad 50 pojazdów oraz ponad 150 skrzyń, kontenerów – z żurawiem i bez żurawia hakowego. S.E.&O. Ze względu na ilość ofert i szczegółów, Aurora zaleca weryfikację poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, PODWOZIE: na zamówienie TYTUŁ: IVECO TRAKKER T-WAY AD500 NOWY HAKOWIEC NA RESORACH PRZÓD I TYŁ 8X4 REF.: 26C17 ROK: Do rejestracji MOC: 500 KM POJEMNOŚĆ: 12 882 cm³ EURO: 6 PRZEBIEG: 0 km SKRZYNIA BIEGÓW: automatyczna BLOKADA DYFERENCJAŁU: tak RETARDER/INTARDER: tak OSI: 4 8x4 ROZSTAW OSI: 4250 mm MOŻLIWOŚĆ HOLOWANIA: tak POCHODZENIE: Włochy KABINA: krótka i niska LICZBA MIEJSC: 2 Iodpfx Akeyvapcjzoia DOPUSZCZALNA ŁADOWNOŚĆ: 18 550 kg - POJAZD: 32 000 kg DMC / 40 000 kg pojazd roboczy - POJAZD + PRZYCZEPA: 44 000 kg DMC / 56 000 kg pojazd roboczy ZABUDOWA: nowy hakowiec MODEL HAKOWCA: MULTILIFT T28.53 TELESKOP: tak OBRÓT: tak ROLKI: nie ADR: tak DŁUGOŚĆ MOŻLIWEJ ZABUDOWY: OD: 3,90 m + 0,20 m DO: 6,20 m + 0,20 m CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ: 8,270 m CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ Z KONTENEREM: 8,650 m WYPOSAŻENIE: - klimatyzacja - instalacja hydrauliczna pod HDS - chwytaki przednie i tylne - 2 siłowniki na 4. osi STAN: nowy ZRECERTYFIKOWANY: nowy OPONY: 100% CENA: na zamówienie (z zastrzeżeniem błędów i/lub pominięć) Podane ceny nie zawierają VAT. Proszę o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 SCARRABILI AURORA Działa w branży handlu pojazdami ciężarowymi i przemysłowymi, specjalizując się w pojazdach do obsługi odpadów. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i sprzęcie hakowym. Na stanie ponad 50 ciężarówek oraz ponad 150 skrzyń i kontenerów z hakowcami i bez oraz z żurawiami. Uwaga! Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów firma Aurora prosi o weryfikację poprawności danych z działem sprzedaży. #glispecialistidelloscarrabile

Stan: dobry (używany), przebieg: 134 800 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 170 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2010, Samochód ciężarowy do kontenerów Marka: Iveco Typ: 130E25 Pierwsza rejestracja: 08.04.2010 Klasa emisji: 5 Skrzynia biegów manualna, 6 biegów System hakowy ANG do kontenerów Odległość hak-rolka: 2,7 m – 3,4 m Platforma ładunkowa/kontenenerowa z bocznymi poręczami i podwójnymi drzwiami Długość: 3,9 m Szerokość: 2,35 m Wysokość: 0,4 m Bieżnik opon oś przednia: ok. 40 % Bieżnik opon druga oś: ok. 50 % Skrzynka narzędziowa Iiedpjywk D Isfx Akzoa Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 623 760 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 770 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Ciężarówka MAN TGM 18.290 Pierwsza rejestracja: 10.2015 Przebieg: 623 760 km 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Norma emisji: Euro 6 Iedpjywk Dusfx Akzjia Żuraw załadunkowy Palfinger PK16001 Rok produkcji: 2013 2x hydraulicznie wysuwany 4 050 kg przy wysięgu 4 m 2 700 kg przy wysięgu 6 m 2 000 kg przy wysięgu 7,8 m 5. i 6. funkcja podnoszenia Sterowanie radiowe System hakowy do kontenerów JIMECA .000 kg Rok produkcji: 2025 Odległość hak-rolka (złożony): 3,5 m Odległość hak-rolka (wysunięty): 4,6 m Odległość rolka-zderzak: 0,45 m Głębokość bieżnika opon na pierwszej osi: ok. 50 % Głębokość bieżnika opon na drugiej osi: ok. 50 % Klimatyzacja automatyczna Komputer pokładowy Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Zawieszenie pneumatyczne z przodu i z tyłu Podgrzewane fotele .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 732 723 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, żuraw, CIĘŻARÓWKA MAN TGX 26.400 Pierwsza rejestracja: 22.03.2012 Przebieg: 732.723 km 12-biegowa skrzynia automatyczna Norma emisji: Euro 5 Konfiguracja 6x2 z osią skrętną i podnoszoną Żuraw HIAB 4 B-2 2x hydraulicznie wysuwany Funkcja piątego i szóstego ruchu Rotator w komplecie Sterowanie radiowe Udźwig 3.000 kg przy wysięgu 4,4 m Udźwig 2.100 kg przy wysięgu 6,2 m Udźwig 1.600 kg przy wysięgu 8,1 m System hakowy do kontenerów: Hyvalift Z wysięgnikiem przegubowym i teleskopowym Odległość hak-rolka (schowany): 4,05 m Odległość hak-rolka (wysunięty): 5,1 m Ładowność: ok. 13.000 kg Iiedpfx Akjywk Awszea Bieżnik opon 1. oś: ok. 60% Bieżnik opon 2. oś: ok. 80% Bieżnik opon 3. oś: +/- 20% Klocki hamulcowe 1. oś: 32–30% Klocki hamulcowe 2. oś: –44% Klocki hamulcowe 3. oś: 86–89% Klimatyzacja automatyczna Komputer pokładowy Centralny zamek Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Fotele pneumatyczne Pneumatyczne zawieszenie z przodu i z tyłu Wielofunkcyjna kierownica Podgrzewane fotele lewe i prawe ... Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 579 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, Ciężarówka z systemem hakowym do kontenerów Iiedpfx Akjywk Aqozsa MAN TGL 12.250 Pierwsza rejestracja: 11.09.2015 Przebieg: 579 500 km, 11 207 motogodzin Automatyczna skrzynia biegów 12-biegowa Klasa emisji: 6 Nowy system hakowy do kontenera Producent: JIMECA Udźwig: 8 000 kg Odstęp hak-rolka: 3,0 do 3,6 metra Skrzynia narzędziowa: Wymiary: Wysokość: 1,0 m Szerokość: 0,7 m Głębokość: 2,2 m Opony przednie: +/- 30 % Opony tylne: +/- 30 % Klocki hamulcowe przód: 28–26 % Klocki hamulcowe tył: –28 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: dobry (używany), przebieg: 17 951 km, moc: 537 kW (730,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła błyskowe - Luk dachowy - Norma emisji Euro 6 - Zdalne sterowanie radiowe - Ogrzewanie - Lodówka - Felgi aluminiowe - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Pojazd holowniczy Walter (typ: 40T2VK) - 2 x wysuwane hydraulicznie widły Iiedpfjyuwb Hox Akzea - Regulowany hydrauliczny blok balastowy! - W komplecie wszystkie elementy montażowe i akcesoria! - Siła ciągu wideł: * 197 cm -> 8865 kg * 297 cm -> 8361 kg * 397 cm -> 7516 kg - 1 x hydrauliczna wyciągarka Champions Winches 40 ton - 1 x hydrauliczna wyciągarka Zhong Zin 14 ton - Zdalne sterowanie radiowe - Kilka schowków z roletami - 2 x pneumatyczna rolka - GCW 80 ton (technicznie) - Silnik wysokoprężny DC16 103 L01 - Skrzynia biegów GRS0925R - System wtrysku Common Rail - Zbiornik paliwa 500 litrów - Retarder (typ R4100D) - Aluminiowe felgi Alcoa Dura Bright - 9 ton oś przednia - 13 ton osie tylne - Przegląd techniczny (TÜV) do 06-2025! - Tylko 17 951 km przebiegu! - Bardzo dobry niemiecki samochód ciężarowy! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 16 353 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: Opticruise 3p, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: rozmiar opony: 385/65 22.5; maks. nacisk na oś: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 80%; bieżnik prawej opony: 80%; zawieszenie resorowe Oś przednia 2: rozmiar opony: 385/65 22.5; maks. nacisk na oś: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 80%; bieżnik prawej opony: 80%; zawieszenie resorowe Oś tylna 1: rozmiar opony: 315/80 22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 13 000 kg; bieżnik wewn. lewej opony: 80%; bieżnik zewn. lewej opony: 80%; bieżnik wewn. prawej opony: 80%; bieżnik zewn. prawej opony: 80%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opony: 315/80 22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 13 000 kg; bieżnik wewn. lewej opony: 80%; bieżnik zewn. lewej opony: 80%; bieżnik wewn. prawej opony: 80%; bieżnik zewn. prawej opony: 80%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 26 135 kg Ładowność: 8 865 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 471 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 57, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, * Nasz numer wewnętrzny: 1004 * S 517 HD * Pierwsza rejestracja: 04/2015 * Czysty pojazd * 350 kW / EURO 6 (duży silnik) * INFORMACJA: Obecnie: 57 miejsc siedzących -> zgodnie z dokumentacją pojazdu możliwa rozbudowa do łącznie 61 miejsc. * .... * NOWA GENERACJA TACHOGRAFU 4.1 – montaż w sierpniu 2025 * Wyciąg z historii napraw: * ŁĄCZNE KOSZTY faktur EVOBUS: ok. 27 000 EUR * .... * Nowy retarder w sierpniu 2024 razem ze sterownikiem * Nowy tempomat adaptacyjny 10/24, w serwisie Evobus * Wszystkie paski klinowe / rolki prowadzące / paski płaskie / napinacze itd. – nowe 08/2024 * Nowa wymiana oleju / nowy filtr powietrza / nowy filtr paliwa itd. – NOWE w 08/2024 * Ogumienie ośmiokrotne – WSZYSTKIE opony nowe w sierpniu 2024, oś przednia Conti * Przegląd klimatyzacji w 08/2024 * Przegląd w serwisie MB we wrześniu 2024 * Nowa dźwignia kierunkowskazów w 09/24 * Retarder * Tempomat * Tempomat adaptacyjny * KLIMATYZACJA * Ogrzewanie postojowe * Szyby barwione * WC Iiedpfx Aowxkh Aokzja * Fotele turystyczne 55+1+1 (zgodnie z dokumentacją pojazdu możliwa rozbudowa do 59+1+1) * Fotele z regulacją w poziomie i tyłu * Tablica czołowa LED z jednostką sterującą * Alufelgi * Kamera cofania * ... * Pojazd zarejestrowany i w użyciu * Przebieg i stan mogą się różnić * Wszystkie informacje bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej * Odnosimy się do naszych ogólnych warunków handlowych

Stan: używany, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 341 h, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, JAGUAR 970 Claas samobieżna sieczkarnia polowa Wyposażenie standardowe: Pakiet kierowcy – wersja Bestmarke Kabina komfortowa z klimatyzacją A/C MATIC Klimatyzacja automatyczna i ogrzewanie Skrzynka narzędziowa L ze składanym siedzeniem dla instruktora Terminal CEBIS z podłokietnikiem, standard Obowiązkowe wyposażenie wg przepisów o ruchu prawostronnym – oświetlenie LED Lusterka wsteczne regulowane i podgrzewane elektrycznie Oświetlenie serwisowe i wejściowe LED Radio cyfrowe (DAB+) Oświetlenie robocze LED – wersja Premium Mikrofon gęsia szyja do zestawu głośnomówiącego Fotel Premium Actimo Evolution, pneumatyczny Uchwyt na smartfona z funkcją ładowania bezprzewodowego Iedsx R Hpyspfx Akzjia Agregat chłodniczy do skrzynki narzędziowej L Rolety przeciwsłoneczne na boczne i tylne szyby Przyłącze pneumatyczne w kabinie, w komplecie pistolet do przedmuchu Pakiet NIR Plus Odblokowanie pomiaru składników NIR w kukurydzy Automatyczna regulacja długości cięcia Czujnik bliskiej podczerwieni (NIR) dla PREMIUM LINE Napęd przystawki zmienny, z przygotowaniem do DIRECT DISC Oświetlenie rury wyrzutnika LED, synchroniczne, obrotowe z klapą Oprogramowanie do systemu AUTO PILOT – kukurydza CEMOS AUTO PERFORMANCE Przygotowanie do systemu kamer System napełniania przyczep AUTO FILL z CEBIS Pakiet Connect I – dokumentacja Licencja Machine connect – 5 lat QUANTIMETER – pomiar wydajności Przygotowanie pod GPS PILOT Dynamiczne sterowanie Przygotowanie terminala Pakiet PREMIUM LINE advanced Układ przepływu materiału XL PREMIUM LINE professional Nóż przeciwny uniwersalny PREMIUM LINE, węglik spiekany Zespół tnący V-FLEX 36 Tylna ściana kanału trawy, zamontowana, PREMIUM LINE Wyposażenie dodatkowe Pokrywa na połowę noży V-FLEX (w zestawie) Noże do kukurydzy V-FLEX 36 (w zestawie) MULTI CROP CRACKER MAX, 120/130 zębów, Busa, powłoka CLAD Regulacja szczeliny zgniatacza, elektrohydrauliczna Napęd zgniatacza L, hydrauliczne napinanie pasa Bez dodatkowego dozowania wody, PREMIUM LINE Przedłużenie rury wyrzutnika XL, PREMIUM LINE Obrotnica rury wyrzutnika XL, PREMIUM LINE Oś napędowa (10-otworowa) Opony napędowe 800/70 R38 181 A8 Opony skrętne 620/70 R30 178 A8, Mitas System regulacji ciśnienia w oponach osi napędowej Silnik MAN R6-cylindrowy D4276, 581 kW / 790 KM przy 1800 obr./min, ECE R 120 Dodatkowy zbiornik paliwa 400 l Klakson pneumatyczny PROFI CAM Monitor do PROFI CAM / AUTO FILL Odblokowanie analizy jakości sieczki w CLAAS connect Przygotowanie pod GPS PILOT Czujnik kąta skrętu Odblokowanie pomiaru składników NIR w trawie Odblokowanie pomiaru składników NIR w kiszonce całoroślinnej STOP ROCK – detektor kamieni z hydraulicznie sterowanym systemem wstępnego zgniatania Rolka brudu w kanale podawczym Lampy ostrzegawcze obrotowe, 2 szt. Homologacja indywidualna TÜV Homologacja TÜV dla składanych przystawek Światła LED na ponadnormatywną szerokość (w zestawie) Masa bazowa 510 kg, zamontowana Dodatkowa masa, 4 płyty – 680 kg, zamontowana

Stan: używany, masa własna: 5 069 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 29 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2021, przebieg: 461 203 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 5069 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, przestrzeń ładunkowa (D S W): 7 500 mm x 2 440 mm x 1 650 mm. Rozmiar opony: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 29 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, składany odbojnik, podnoszona oś przednia, elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka narzędziowa, wskaźnik zużycia hamulców, klapa wahadłowa (na leżąco), plandeka dachowa na rolce, podest, złącza 1x15 i 2x7 pin, system antispray, felgi aluminiowe. Cała oferta pojazdów znajduje się na . Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym Value Added Service oferujemy indywidualne możliwości finansowania, pełen serwis i usługi telematyczne. Służymy doradztwem. Iijdpfjyldirex Akzsa

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, system nawigacji, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Klimatyzacja - Felgi aluminiowe - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 Alternatywne dźwigi: Żuraw Hiab 228-6 Żuraw Hiab 262-5 Żuraw Hiab 302-5 Żuraw Hiab 548-8 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny 13 l, 500 KM / 367 kW, Euro 6e Skrzynia biegów: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia (przełożenie bezpośrednie), maks. moment obrotowy wejściowy: 2.652 Nm Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym kickdown) Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake (VEB), spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców Maks. obciążenie osi przedniej: 16,0 t (technicznie) Techniczna masa zestawu: 50 t Rozstaw osi: 5100 mm Rozmiar opon: 315/80 R 22,5 przód i tył Tempomat, w tym tempomat hamulcowy Wyposażenie Robust: Fotele z tkaniny i winylu (fiolet/śliwka) z wnętrzem winylowym w kolorze beżowym Pakiet mediów podstawowy Lusterka podgrzewane, elektrycznie regulowane, wzmocnione, bez obudowy Wydech pionowy, tylko rura Pakiet komfortu kierowcy Wysokość podwozia: X-HIGH (ekstra wysoka) Zbiornik paliwa 290 l Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa: 57 l Elektrycznie podgrzewany układ SCR Przygotowanie do OBU (Toll Collect) Immobilizer, transponder w kluczyku Iijdsym Tnyjpfx Akzsa Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy Wyłącznik pomocniczy, mikrofon, Volvo Action Service Port USB Światła dzienne LED, "V-lights" Resory paraboliczne przód, 3-piórowe (większa sztywność) Resory paraboliczne tył (standardowa twardość) Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna, ręczna roleta Ręczny szyberdach (przyciemniane szkło dla FH, stalowy dla FM) 2 podgrzewane i regulowane lusterka boczne Hak holowniczy tył Żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO - Inteligentny siłacz SL-ANALOG STANDARD Lampka ostrzegawcza na cylindrach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny SPACE Trójpunktowa mocowanie wahliwe LSS-V - Automatyczna amortyzacja wibracji dla stabilizacji pionowej (ADV) ADV - Amortyzacja pionowa ramienia dźwigu Typ przegubu E - System ramienia z cięgnem do cylindrów podnoszących i łamanych poprzez przeguby kolanowe Przegub E System przegubu E składa się z cięgna (przegub kolanowy) pomiędzy kolumną dźwigu i ramieniem podnoszącym oraz pomiędzy ramieniem podnoszącym a mechanicznym. Funkcja X ramienia dźwigu 6 hydraulicznych wysuwów systemu ramienia E Elastyczna pozycja cylindrów Cylindry hydrauliczne w większości żurawi HIAB mogą być zamontowane na górze lub z boku, co pozwala użytkownikowi dostosować żuraw do indywidualnych potrzeb. Opcjonalnie dostępne są uchwyty umożliwiające przygotowanie żurawia do montażu dodatkowych cylindrów wysuwowych Gwarantowana sekwencja pracy cylindrów Wewnętrzny zestaw przewodów hydraulicznych i rolka na węże Amortyzacja drgań podczas opuszczania PFD - System „jeden olej dla wszystkich” Sterowanie radiowe XSDrive Uniwersalny system SPACE Zabudowa platformowa HD Truck Solutions 6300x2480x200 mm. Skrzynka narzędziowa Dzielone burty każda strona 2 pary blokad kontenerowych LAXO, wysuwane do 3 m 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 m

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, wymiennych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwolnienie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x oś 10,5 t ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tyłu ----Belka zaczepowa: * Pneumatycznie opuszczana belka zaczepowa, długość 2.100 mm z uchem 40 mm oraz regulacją wysokości ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach), wyświetlanie w pojeździe poprzez sygnał EBS (bez instalacji po stronie pojazdu) * Tylne światła LED 12 / 24 V * 15-stykowe gniazdo elektryczne Iisdol Tld Iopfx Akzoa ----Wyposażenie dodatkowe: * Skrzynka narzędziowa z lakierowanej proszkowo blachy stalowej * Uchwyt na koło zapasowe w formie kosza, z prawej strony * Zamknięta, boczna osłona najazdowa * Ćwierćbłotniki z tworzywa z chlapaczami * Odbijak z tworzywa sztucznego z tyłu * Składana tablica A z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Główny ramy cynkowany ogniowo z podwyższonymi bocznymi prowadnicami dla kontenerów rolkowych * Podłoga stalowa z wgłębieniami na rolki w okolicy wózka * Przy transporcie kontenerów rolkowych możliwa długość 5.500 - 7.000 mm * Pneumatyczna blokada kontenera 4-punktowa oraz mechaniczne kątowniki w prowadnicy z przodu * Możliwy transport do 2 kontenerów wymiennych o maks. pojemności 10 m³ * 8 przestawnych ograniczników do centrowania kontenerów na boki, przednie 4 ograniczniki z zawieszeniem wahadłowym * Spoina (gąsienica) antypoślizgowa w obszarze najazdu * Mechaniczne podpory z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary pierścieni mocujących UVV 10 t po bokach do mocowania napinaczy dla bezpiecznego transportu kontenerów, po 4 zaczepy typu koniczyna (boczne) * 1 para pierścieni mocujących UVV 13,4 t do przodu * 4 pary pierścieni mocujących 8 t zintegrowanych w ramie bocznej ----Najazdy: * Aluminiowe najazdy (10,6 t / para) 2.800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów na gumowych kołach i na gąsienicach (zamykany schowek z tyłu) ----Lakierowanie: * Taśma odblaskowa z boku i z tyłu * Rama cynkowana ogniowo * Osie, dyszel lakierowane na czarno ----Dodatkowe informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita 20.000 kg (technicznie możliwa)-- * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i sprzedaż zastrzeżona do czasu finalizacji ----Czas dostawy: * dostępne od ręki, lokalizacja: Egstorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: Ijdpowb Rakjfx Akzoia * 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, kontenerów hakowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulec: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Urządzenie do awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 10,5 t osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z manualnym opuszczaniem z tyłu ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel, długość 2.100 mm, z oczkiem holowniczym 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach), możliwość wyświetlania na ciężarówce przez sygnał EBS (bez konieczności instalacji po stronie pojazdu) * Tylne lampy LED 12/24 V * 15-biegunowa wtyczka zasilania ----Części montowane ogólnie: * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej malowanej proszkowo * Uchwyt koła zapasowego w koszu po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna chroniąca przed najechaniem * Plastikowe ćwierćbłotniki z chlapaczami * Plastikowy tylny odbojnik * Składana tablica A z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Rama główna ocynkowana ogniowo z podwyższonymi bocznymi prowadnicami do transportu kontenerów rolkowych * Podłoga ze stali z zagłębieniami na rolki w obszarze wózka * Przy transporcie kontenerów hakowych możliwa długość kontenera od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczna 4-punktowa blokada kontenera oraz mechaniczne, wkładane kątowniki oporowe z przodu na prowadnicy * Możliwy transport do 2 kontenerów przechylnych o maks. 10 m³ każdy * 8 przekładanych ograniczników muld do bocznego centrowania, 4 przednie ograniczniki z przegubowym oporem * Spoiny spawalnicze jako powłoka antypoślizgowa w obszarze podjazdu * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary pierścieni mocujących UVV 10 t z boku do zaczepiania elementów napinających do pewnego i zgodnego z przepisami zabezpieczenia kontenerów, po 4 ucha mocujące w kształcie koniczyny (z boku) * 1 para pierścieni mocujących UVV 13,4 t z przodu * Po 4 ucha mocujące 8 t w ramie zewnętrznej z każdej strony ----Rampy: * Aluminiowe rampy najazdowe (10,6 t / para) 2.800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych (zamykanie schowka od tyłu) ----Lakierowanie: * Boczne i tylne taśmy odblaskowe * Rama ocynkowana ogniowo * Osie i dyszel lakierowane na czarno ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku według DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku według DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita do 20.000 kg (technicznie możliwa)-- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzeżenia dotyczące błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egstorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, kontenerów hakowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * awaryjne urządzenie do zwalniania siłownika sprężynowego * hamulce bębnowe ----Osie: * 2 osie po 10,5 t ----Zawieszenie: * zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczeniem z tyłu ----Dyszel: * pneumatycznie opuszczany dyszel, długość 2.100 mm z uchem 40 mm i regulacją wysokości ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach) – wyświetlanie w pojeździe ciężarowym poprzez sygnał EBS (bez dodatkowej instalacji po stronie pojazdu) * tylne lampy LED 12/24 V * 15-pinowe gniazdo zasilania ----Wyposażenie ogólne: * skrzynka narzędziowa z lakierowanej proszkowo blachy stalowej * uchwyt na koło zapasowe w formie kosza, z boku po prawej * zamknięta boczna ochrona najazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe z chlapaczami * tylne plastikowe odboje * składana tablica typu A z tyłu ----Platforma ładunkowa: * rama główna ocynkowana ogniowo z podwyższonymi ramionami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * przy transporcie kontenerów rolkowych możliwa długość kontenera od 5.500 do 7.000 mm * pneumatyczne, czterostopniowe blokowanie szczęk oraz mechaniczne, wkładane kątowniki przednie na torze prowadzącym * możliwość transportu do 2 kontenerów hakowych o maks. objętości 10 m³ * 8 przesuwanych ograniczników centrowania kontenerów, przednie 4 z wahliwym ogranicznikiem * ścieżka spawana jako antypoślizg na rampie najazdowej * tylne mechaniczne wsporniki oporowe ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary zaczepów UVV 10 t do mocowania elementów spinających – pewne i trwałe mocowanie kontenerów, po 4 uchwyty w wykonaniu „koniczyna“ (bocznie) * 1 para zaczepów UVV 13,4 t do mocowania z przodu * po 4 zaczepy 8 t wpuszczane w ramę zewnętrzną z każdej strony ----Rampy: * aluminiowe najazdy (10,6 t/parę) 2.800 x 470 mm – odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych (zamykany schowek dostępny od tyłu) ----Lakierowanie: Iodpfx Akjl Tnwzozoia * boczne i tylne pasy konturowe odblaskowe * rama ocynkowana ogniowo * osie i dyszel lakierowane na czarno ----Informacje: * certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 * certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita techniczna 20.000 kg-- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępny od ręki w Egstorf

Stan: używany, przebieg: 32 km, moc: 96 kW (130,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 07/2023, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 5, całkowita szerokość: 2 474 mm, całkowita wysokość: 2 532 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer wewnętrzny: 55279---- Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! WYPOSAŻENIE SPECJALNE Przebudowa KMP * Podnośnik liniowy AMF Solid: elektryczno-hydrauliczna jednostka napędowa – wyłączane światła ostrzegawcze – boczne poręcze ochronne – zabezpieczenie przed staczaniem z przodu i z tyłu – platforma 1380 x 920 mm – udźwig 400 kg * Podłoga systemowa MobleFlex z 10 szynami zaciskowymi * Automatyczny pas skośny * System zabezpieczenia wózka inwalidzkiego i pasażera z pasami retraktorowymi i pasem biodrowym * Skrzynka na drobiazgi z pokrywą * Długi uchwyt autobusowy na słupku B * Stopień wejściowy Börde, konstrukcja z rur aluminiowych – z obrysówkami – nośność 110 kg * Dodatkowe tylne kierunkowskazy LED, montaż dachowy * Pojedyncze siedzenia Linea – składany podłokietnik – centralna podstawa z szybkozłączem i rolkami transportowymi * Klimatyzacja przód i tył – w tym ogrzewanie wodne tył – w tym filtr przeciwpyłkowy * Programowalny interfejs dla zabudowy nadwozia * Pakiet siedzeń 14: fotel kierowcy, regulowany w 4 kierunkach – pojedynczy fotel pasażera, regulowany w 4 kierunkach – regulowane zagłówki – podgrzewane siedzenia kierowcy i pasażera – podłokietnik wewnętrzny – manualna regulacja lędźwiowa (fotel kierowcy) – tapicerka: tkanina DODATKOWE WYPOSAŻENIE * 1 akumulator * Poduszka powietrzna po stronie kierowcy i pasażera * ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania – ESP z kontrolą trakcji – asystent ruszania pod górę – asystent bocznego wiatru – asystent hamowania awaryjnego – ochrona przed wywróceniem – wspomaganie nagłego hamowania, w tym światło ostrzegawcze * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Programowanie czasu pracy akumulatora na 10 min * Podłoga gumowana * Komputer pokładowy z informacją o zużyciu i przebiegu oraz termometrem zewnętrznym i trybem Ford ECO * Sufit w całości wykończony * Tylne drzwi dwuskrzydłowe z kątem otwarcia 180° (z szybą) – podgrzewane szyby tylne * Oświetlenie przestrzeni pasażerskiej z opóźnieniem wyłączania * Szyby boczne druga rzędu: stała szyba prawa * Przednie szyby elektrycznie sterowane * Ford Easy Fuel – wygodny korek wlewu oraz zabezpieczenie przed niewłaściwym tankowaniem * Ogrzewana przednia szyba * Alternator wysokoprądowy * Schowek zamykany na klucz * Oświetlenie wnętrza z opóźnieniem wyłączania i lampkami do czytania z przodu * Zbiornik paliwa 70 l Isdpfjm E Hq Hox Akzsia * Kierownica z eko-skóry * Kolumna kierownicy regulowana wysokość i głębokość * System kluczy MyKey – indywidualnie programowalny drugi klucz * Asystent awaryjny * Pakiet technologiczny 9 – przednia szyba ogrzewana – wycieraczki z czujnikiem deszczu – system parkowania przód i tył – aktywny asystent hamowania awaryjnego (oparty na kamerze) – asystent pasa ruchu z czujnikiem zmęczenia i automatyczną zmianą świateł drogowych – asystent utrzymania pasa – automatyczne światła z czujnikiem dnia/nocy – tempomat – światła przeciwmgielne – system audio Ford z 4" wyświetlaczem multifunkcyjnym * System parkowania przód i tył * Filtr cząstek stałych: filtr cząstek stałych do silników Diesla * Kołpaki * Zestaw naprawczy do opon * Felgi stalowe 6,5J x 16 * Reflektory halogenowe mijania ze światłami do jazdy dziennej * Drzwi boczne przesuwne prawe * Niska zabudowa boczna * Wspomaganie kierownicy * Pasy bezpieczeństwa – napinacze i ograniczniki siły naciągu pasów z przodu – system ostrzegania o niezapiętym pasie kierowcy * System Start-Stop * Tylni zderzak z wbudowanym stopniem * Immobilizer * Przyciemniane

Stan: nowe, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245 70 17,5, KALEPAR PRZYCZEPA - KLP 119V5 5 Laweta AUTOTRANSPORTER Laweta samochodowa do przewozu 5 pojazdów 1x oś SAF lub BPW Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg Ładowność: 13 500 kg Masa własna: 7 000 kg Całkowita długość: 13 600 mm + 1 500 mm Układ hamulcowy: Wabco 2S-2M Instalacja elektryczna: Aspöck Systems Zawieszenie pneumatyczne Iodpfokqmubjx Akzoia Hydrauliczne wysuwane tylne na pełną szerokość 2 550 mm i długość 1 500 mm Naczepa w pełni ocynkowana (100% ocynkowana) Rozmiar opon: 245/70 R 17.5 Marki opon: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. Wysokość siodła: ok. 950 mm - 1 150 mm (możliwe także inne wysokości siodła) Hydrauliczna wyciągarka 5 ton z pilotem oraz rolkami prowadzącymi 24V silnik elektrohydrauliczny 4,5 kW Rampa stalowa: 2 sztuki Możliwość modyfikacji według indywidualnych wymagań klienta. Lakierowanie do wyboru / bezpłatne. Możliwy eksport netto. Wszystkie dokumenty do rejestracji (COC, Tüv itp.) dostępne.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 495 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 590 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 020 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, BRF 3-osiowa naczepa chłodnicza z „dwustronną” izolowaną plandeką przesuwną * Przeznaczona do transportu towarów wrażliwych na temperaturę w zakresie 0 do +20°C w temperaturze ładowni * Certyfikat zabezpieczenia ładunku EN 12642 Code XL, włącznie z dopuszczeniem do przewozu napojów * Konstrukcja przystosowana do załadunku do 43 wózków na kwiaty typu CC * Masa własna: ok. 9 200 kg Wykonanie podwozia: * Rama podwozia dostosowana do nadwozia chłodniczego z przesuwną plandeką termoizolacyjną, konstrukcja nośna * Osi SAF 22,5” z pneumatycznymi hamulcami tarczowymi Ø 430 mm, ET 120 mm * Agregat zawieszenia pneumatycznego z funkcją podnoszenia i opuszczania * Opona sześciokrotna, 385/65R22,5'' wg wyboru producenta na stalowych felgach 11,75 x 22,5'' * Zamknięty schowek na palety na 24 europalety przed agregatem osi * 2 schowki ze stali nierdzewnej 1000 x 430 x 300 mm, zamontowane z lewej nad schowkiem na palety, pokrywa stal nierdzewna, nie lakierowana * 2 skrzynki na gaśnice zamontowane po prawej nad schowkiem na palety * Ferry-Lashings Iiodpfxeyrhblj Akzja * Instalacja świetlna zgodna ze StVZO z 2 dodatkowymi tylnymi światłami cofania LED w tylnej części * Stalowe rolki odbojowe po prawej i lewej stronie na obu końcach tylnego wspornika poprzecznego pod ramą drzwi tylnych, guma odbojowa na całej szerokości * Maszty odbojowe pionowe w tylnym zabezpieczeniu przeciwnajazdowym * Płaski zbiornik chłodniczy 180 l aluminium, zamykany * Rozsuwana drabina tylna z podestem Wyposażenie chłodni: * Nadwozie z przesuwną plandeką termoizolacyjną, dachowe panele izolacyjne (45 mm), izolowana ściana przednia (85 mm) z wewnętrzną ramą wzmacniającą do montażu agregatu chłodniczego, wzmocniona izolowana podłoga przystosowana do wjazdu wózkiem widłowym (125 mm), izolowane drzwi tylne (55 mm) * Powierzchnia załadunkowa na 33 palety euro/ 26 palet przemysłowych lub 43 wózki na kwiaty CC * Wymiary wewnętrzne ok.: 13 360 mm długości, 2 495 mm szerokości, 2 640 mm wysokości * Wysokość załadunku bocznego 2 590 mm, wysokość przejazdu przez portal tylny: 2 595 mm * Tylne drzwi dwuskrzydłowe z 4-punktowym zamknięciem i zamkiem cylindrycznym * PVC plandeka przesuwna „izolowana” po obu stronach z poziomym napinaczem, pionowe pasy wzmocnione wszyte w plandekę, wielowarstwowa konstrukcja z wewnętrzną i zewnętrzną warstwą PVC oraz wkładkami izolacyjnymi, grubość plandeki ok. 10 mm * Zabezpieczenie plandeki do pionowego napinania * Napinacz plandeki z grzechotką z tyłu przy ramie drzwi tylnej * Napinacz plandeki z grzechotką z przodu przy ścianie przedniej * Sznur celny z uchwytem na ścianie przedniej (bez zatwierdzenia urzędu celnego) * 3 pary przesuwnych słupków środkowych * 4 rzędy wkładek aluminiowych * 1 rząd stalowych wkładek z otworami do pasów łączonych * Wzmocniona, przystosowana do wózka widłowego podłoga, max. obciążenie osi wózka 5 t, z antypoślizgową powierzchnią aluminiową o strukturze ziarna jęczmienia (podłoga cicha) * Podłoga z 26 parami punktów mocowania wzdłuż obu boków ramy zewnętrznej równomiernie rozłożonych * Pas cargo jako pomocnicze zabezpieczenie ładunku do mocowania pasów pod dachem podczas załadunku i rozładunku * Rama portalu tylnego wraz z narożnikami ze stali nierdzewnej * Rama portalu przedniego wraz z narożnikami ze stali nierdzewnej * Wysuwane drabiny pod plandekami bocznymi do wejścia z boku do przestrzeni ładunkowej * Osłona parownika i kanał powrotu powietrza na ścianie przedniej wewnątrz * Kanał napowietrzający do plandeki * Nadwozie – przednie światła pozyc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów wymiennych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulec: * EBS – elektroniczny układ hamulcowy * Awaryjne odblokowanie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 10-tonowe osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Dyszel 2.000 mm z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w pojeździe przez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu * Tylne światła LED 12 / 24 V * 15-biegunowe złącze elektryczne Iijdsl Tq Nmjpfx Akzoa ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej ok. 1.000 x 300 x 600 mm * Schowek na siatkę kontenerową z ocynkowanej blachy, 960 x 300 x 450/400 mm * Taśma odblaskowa na bokach i z tyłu * Boczna osłona przeciwnajazdowa * Plastikowe ćwierćbłotniki z chlapaczami * Plastikowe odbojniki tylne * Składana tablica A z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Rama główna z podwyższonymi ramami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów wymiennych * Podłoga stalowa z zagłębieniami pod rolki w obszarze wózka skrętnego * Możliwość długości kontenera od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczny 4-punktowy system ryglowania oraz mechaniczne, wsuwane kątowniki z przodu w prowadnicy, certyfikat bezpieczeństwa ładunku wg DIN 30722-1 * Spoina jako warstwa antypoślizgowa na pochylni najazdowej * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para pierścieni mocujących 10 t UVV z przodu przy wsporniku ściany czołowej * 3 pary pierścieni mocujących 10 t UVV po bokach w ramie zewnętrznej * Po 4 x 2 t zaczepy do mocowania typu koniczyna po bokach * 4 x 8 t ucho mocujące wpuszczone w ramę zewnętrzną ----Najazdy: * 1 para najazdów aluminiowych (10,6 t / para) 2.800 x 470 mm odpowiednie do pojazdów na gumowych kołach i gąsienicach (zamykany schowek od tyłu) ----Lakierowanie: * Rama podwozia, rama obrotowa, części ryglujące, tylne podpory cynkowane ogniowo * Dyszel, osie oraz zbiorniki powietrza lakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z pełną gwarancją producenta * Możliwość wystąpienia błędów oraz sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Termin dostawy: * Dostępny ok. od 23. tygodnia / 2026 r.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów przeładunkowych i jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS – elektroniczny układ hamulcowy * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 10-tonowe osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Dyszel o długości 2000 mm z oczkiem 40 mm, z możliwością regulacji wysokości ----Elektryka / oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach, z możliwością odczytu na pojeździe ciężarowym poprzez sygnał EBS (bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki) * Tylne lampy LED 12/24 V * 15-pinowe gniazdo zasilania ----Wyposażenie uniwersalne: * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej ok. 1000 x 300 x 600 mm * Schowek na siatkę do kontenerów z ocynkowanej blachy, 960 x 300 x 450/400 mm * Odbijające taśmy konturowe po bokach i z tyłu * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Ćwiartkowe błotniki z tworzywa sztucznego z osłonami przeciwbryzgowymi * Odbojniki tylne z tworzywa sztucznego * Składana tablica A z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Główna rama z podniesionymi ramami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Stalowa podłoga z zagłębieniami na rolki w rejonie wózków * Długość kontenera możliwa od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczne, czteropunktowe blokowanie klamrowe oraz mechaniczne, wsuwane kątowniki zaporowe z przodu na torze, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN 30722-1 * Spoina spawalnicza jako warstwa antypoślizgowa w torze rampy * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: Iisdpfjl Tpc Aex Akzja * 1 para pierścieni mocujących UVV 10 t z przodu na belce czołowej * 3 pary pierścieni mocujących UVV 10 t bocznie w ramie zewnętrznej * Po bokach po 4 x 2 t uchwyty kotwiące w formie koniczyny * 4 x 8 t wpuszczane uchwyty mocujące w ramie zewnętrznej ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10,6 t/para), 2800 x 470 mm, do pojazdów na ogumieniu i na gąsienicach; zamykany schowek, dostępny od tyłu ----Lakierowanie: * Rama pojazdu, wózki, części blokujące oraz tylne podpory cynkowane ogniowo * dyszel, osie oraz zbiorniki powietrza lakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z pełną gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Termin dostawy: * Dostępny ok. od tygodnia 23/2026