Używane Rolka Opony na sprzedaż (22 124)

Stan: używany, przebieg: 947 152 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 8 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd ma wiele komunikatów o błędach, a aktualny przebieg nie jest odczytywalny! Komfort i wyposażenie wnętrza: * Kabina: kabina o podwyższonym dachu „LX”, szerokość 2240 mm, długość 2280 mm * Fotele: komfortowy fotel kierowcy (zawieszenie pneumatyczne, podparcie lędźwiowe, regulacja oparcia, ogrzewanie), fotel pasażera z regulacją wzdłużną, kąta oparcia i wysokości * Klimatyzacja: AC R134A, bez freonów, automatyczna regulacja temperatury * Ogrzewanie: dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S, ogrzewanie filtra paliwa * Łóżko: 1 łóżko z przestrzenią do przechowywania i materacem, poduszka * Schowki: różne schowki, szuflada w desce rozdzielczej, pojemnik na odpady * Elektryczne szyby: dla kierowcy i pasażera * Centralny zamek * Wielofunkcyjna kierownica * Radio: MAN BasicLine 24 V, przygotowanie do zestawu głośnomówiącego * Deska rozdzielcza: prędkościomierz km/h „Base-Line”, wyświetlacz danych operacyjnych, język niemiecki i angielski Bezpieczeństwo i systemy wspomagające: Crodjzrrk Aopfx Ab Eof * Tempomat * Ogranicznik prędkości (85 km/h) * Asystent ruszania Światła i widoczność: * Regulacja kąta nachylenia świateł * Dodatkowe światła: światła drogowe i przeciwmgielne, światła robocze na dachu kabiny * Lampy obrysowe: 2 halogenowe lampy obrysowe, żółte * Lustra: lusterko przy chodniku, lusterko przednie UE, lusterka boczne i wsteczne (podgrzewane, elektrycznie regulowane) * Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna i zewnętrzna Silnik i skrzynia biegów: * Silnik: D2676LF05, 480 KM / 353 kW, EURO5, 2300 Nm, z czujnikami OBD+NOx * Skrzynia biegów: ZF 16 S 232 DD z retarderem ZF, MAN ComfortShift * Osie: przednia oś VOK-08, tylna oś hipoidalna HY-1350 * Oś podpierająca NOL-08, sterowana i podnoszona * Blokada dyferencjału: w tylnej osi Zawieszenie i hamulce: * Sprężyny przednie: paraboliczne, 8,0 t * Sprężyny tylne: zawieszenie pneumatyczne o wysokim środku ciężkości * Hamulce: elektroniczny system hamulcowy (MAN BrakeMatic), hamulce tarczowe z przodu i z tyłu, system ABS, system kontroli trakcji (ASR), klocki hamulcowe bez azbestu * Dodatkowe funkcje: cyfrowy wskaźnik obciążenia osi, pneumatyczne zawieszenie ECAS, dodatkowy zbiornik do zawieszenia pneumatycznego Nadwozie: * VDL S-21-5900, wywrotka z rolką, rok produkcji 2008 Wymiary opon: * Przednia oś: 385/65R22,5 * Tylna oś: 315/80R22,5 Zbiorniki: * Zbiornik paliwa: 2 x 600 l * Zbiornik AdBlue: / Dane techniczne: * Masa całkowita: 26000 kg * Masa własna: 12540 kg * Maksymalna masa przyczepy: 24000 kg * Długość całkowita: 8650 mm * Rozstaw osi: 4500 mm * Przegląd techniczny (SP): / Numer pojazdu: 12369 Błędy i sprzedaż zastrzeżone. Reklamy i inne napisy zostały usunięte cyfrowo. Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu poinformuj nas o swoich życzeniach i sugestiach, a my zajmiemy się tym. W szczególności możemy zaoferować następujące usługi za dodatkową opłatą: * Wycena i przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu * Przegląd techniczny / inspekcja SP * Kompleksowa obsługa eksportu * Pomoc w znalezieniu finansowania * Aplikacja o tablice eksportowe * Transport pojazdu * Rejestracja pojazdu * Odzyskiwanie i transport pojazdów PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, przebieg: 536 700 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 23 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojazd z pierwszej ręki, pochodzący od niemieckiego właściciela * Actros 1846, rozstaw osi 5500 mm * Compactspace, kabina L o długości 2300 mm, 1 łóżko * Zbiornik 500 l + 230 l * Opóźniacz * Sygnalizator cofania * Ogrzewanie postojowe * Blokada mechanizmu różnicowego * Lodówka * Reflektory robocze * Koło zapasowe * Opony: 315/60 R 22,5 * Głębokość bieżnika osi 1: 60% * Głębokość bieżnika osi 2: 40–35% * Głębokość bieżnika osi 3: 40% * Opony osi przedniej: 245/70 R 17,5 Ciągnik siodłowy Kässbohrer Metago Pro * Centralny system smarowania * Osłona koła osi przedniej * Oświetlenie jezdni w technologii LED * Połączenie oświetlenia start/stop i oświetlenia przestrzeni ładunkowej * Oświetlenie hydraulicznych elementów sterujących Naczepa Intago TT * Data pierwszej rejestracji: 2020, rok produkcji: koniec 2019 * Poprzeczka zaczepowa regulowana hydraulicznie o 900 mm * Regulowane skrzynie załadowcze w pozycji 1, 2, 3 * Hydrauliczna platforma przejazdowa z przodu ze skrzyniami załadowczymi * W pełni obniżany system podnoszenia z przodu * Prowadnice rolek ramp załadowczych Cedpszngkpjfx Ab Esrf * Oświetlenie start/stop i oświetlenie przestrzeni ładunkowej * Opony 235/75 R 17,5 * Głębokość bieżnika osi 1: 60-60-25-50% * Głębokość bieżnika osi 2: 60-60-50-30%

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, * RAK 18,0 z rolkami zewnętrznymi i funkcją wywrotu do tyłu ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych hamulców postojowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * Osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne opuszczanie przy odłączaniu hamulca) ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości ok. 2100 mm z oczkiem 40 mm oraz regulacją wysokości za pomocą sprężyny i napinacza ----Elementy ogólne: * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, ok. 858 x 500 x 500 mm, po prawej stronie * Zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego na przedniej i tylnej osi * Zamknięta boczna osłona przeciwnajazdowa * Tylny zderzak śrubowany * Skrzynka na siatki do kontenerów z perforowanej blachy ocynkowanej, ok. 1000 x 500 x 500 mm * Składana tablica ostrzegawcza (A-Tablica) z tyłu * Tylne odboje ochronne ----Elektryka / oświetlenie: * Instalacja EBS Multi-Voltage dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * 15-stykowa wtyczka 24V * Oświetlenie LED na 12 i 24V * 2 dodatkowe diodowe światła cofania * System kontroli ciśnienia w oponach (monitorowanie opon RDÜ) ----Przystosowany do długości kontenerów: * do pojemników o długości od 6500 mm do 7000 mm ----Powierzchnia prowadząca kontener / wywrotka: * Prowadzenie rolek zewnętrznych przez płaskownik o wewnętrznym rozstawie ok. 2180 mm wraz z 3 bocznymi elementami centrującymi po każdej stronie do prowadzenia kontenera * Do przyjęcia i blokady rolek pojemnika z tyłu umieszczone są 2 zagłębione, połączone z ramą wywrotu łożyska rolek z pneumatyczną blokadą zabezpieczającą przed przesuwaniem wzdłużnym * Mechaniczne blokowanie pojemników rolkowych za pomocą przedniej, zewnętrznie obsługiwanej pneumatycznej poprzecznej jednostki zaciskowej umieszczonej w ramie wywrotu (obsługa z jednej strony) * Rama podwozia wewnętrznego z wywrotką główną odchylaną do tyłu – układ podnoszenia wywrotki napędzany hydraulicznie jednorurkowy * Kąt wywrotu 42° * Podkładki gumowe pomiędzy podwoziem a ramą wywrotki * Załadunek pojemników od przodu, podwozie ogniowo cynkowane ----Ogumienie: * Pojedyncze ogumienie 385/55 R 22,5 ----Wysokość załadunku: * bez ładunku ok. 1270 mm ----Lakierowanie: * Osłony przeciwnajazdowe i elementy blokujące bez lakieru nawierzchniowego * Wózek obrotowy, zbiorniki powietrza, osie, obrotnica i dyszel malowane na czarno * Cynkowane ogniowo ----Informacje: * do transportu kontenerów zgodnych z DIN 30722 część 1 * Nowy pojazd bez rejestracji początkowej z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży Cjdpfxox Ipbmj Ab Eorf ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, RAK 18,0 Zewnętrzny rolkowiec z funkcją wywrotu do tyłu ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Oś: * Osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne obniżanie przy odłączaniu hamulca) ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel ok. 2.100 mm, z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości na sprężynie oraz napinaczu ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm, na prawej stronie * Zabudowane błotniki z tworzywa sztucznego oś przednia i tylna * Zabudowany boczny ogranicznik najazdowy * Śruby mocowany tylny zderzak przeciwnajazdowy * Skrzynka na siatki kontenerowe z perforowanej, ocynkowanej blachy ok. 1.000 x 500 x 500 mm * Składana tablica A z tyłu * Tylne odbojniki zderzaka ----Elektryka / Oświetlenie: * Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów z instalacją elektryczną 12 & 24V * 15-pinowe gniazdo prądowe 24V * Instalacja oświetleniowa LED 12 oraz 24V * 2 dodatkowe reflektory cofania LED * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ Cjdsx Ipa Aopfx Ab Ejrf ----Odpowiedni dla długości kontenerów: * do kontenerów o długości od 6500 mm do 7000 mm ----Powierzchnia prowadzenia kontenera / wywrotka: * Zewnętrzne prowadzenie rolek przez ograniczniki z płaskiej stali o świetle wynoszącym ok. 2.180 mm oraz po 3 elementy centrujące po każdej stronie dla prowadzenia kontenera * Do mocowania i oparcia rolek kontenerowych z tyłu osadzone są 2 pogłębione łożyska rolek połączone z ramą wywrotki, z pneumatycznym zabezpieczeniem przed przesuwem wzdłużnym * Blokada kontenerów na rolkach realizowana przez zainstalowaną z przodu ramy wywrotki i obsługiwaną z zewnątrz pneumatyczną poprzeczną jednostkę zaciskową (obsługa po jednej stronie) * Rama podwozia wewnątrz z tylnie przechylaną główną ramą - wywrot hydrauliczny w wykonaniu jednostronnym * Kąt wywrotu 42° * Podkładki gumowe między podwoziem a ramą wywrotki * Wpychanie kontenerów od przodu, podwozie ocynkowane ogniowo ----Ogumienie: * Opona pojedyncza 385/55 R 22,5 ----Wysokość załadunku: * Bez ładunku ok. 1.270 mm ----Malowanie: * Zderzak przeciwnajazdowy i elementy blokad niewykończone lakierem zewnętrznym * Rama skrętna, zbiornik powietrza, osie, obrotnica i dyszel lakierowane na czarno * Ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Do transportu kontenerów zgodnie z DIN 30722, część 1 * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, PODWOZIE: na zamówienie TYTUŁ: IVECO TRAKKER T-WAY AD500 NOWY HAKOWIEC NA RESORACH PRZÓD I TYŁ 8X4 REF.: 26C17 ROK: Do rejestracji MOC: 500 KM POJEMNOŚĆ: 12 882 cm³ EURO: 6 PRZEBIEG: 0 km SKRZYNIA BIEGÓW: automatyczna BLOKADA DYFERENCJAŁU: tak RETARDER/INTARDER: tak OSI: 4 8x4 ROZSTAW OSI: 4250 mm MOŻLIWOŚĆ HOLOWANIA: tak POCHODZENIE: Włochy KABINA: krótka i niska LICZBA MIEJSC: 2 DOPUSZCZALNA ŁADOWNOŚĆ: 18 550 kg - POJAZD: 32 000 kg DMC / 40 000 kg pojazd roboczy - POJAZD + PRZYCZEPA: 44 000 kg DMC / 56 000 kg pojazd roboczy ZABUDOWA: nowy hakowiec MODEL HAKOWCA: MULTILIFT T28.53 TELESKOP: tak OBRÓT: tak ROLKI: nie ADR: tak DŁUGOŚĆ MOŻLIWEJ ZABUDOWY: OD: 3,90 m + 0,20 m DO: 6,20 m + 0,20 m CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ: 8,270 m CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ Z KONTENEREM: 8,650 m WYPOSAŻENIE: - klimatyzacja - instalacja hydrauliczna pod HDS - chwytaki przednie i tylne - 2 siłowniki na 4. osi STAN: nowy ZRECERTYFIKOWANY: nowy OPONY: 100% CENA: na zamówienie (z zastrzeżeniem błędów i/lub pominięć) Podane ceny nie zawierają VAT. Proszę o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 SCARRABILI AURORA Działa w branży handlu pojazdami ciężarowymi i przemysłowymi, specjalizując się w pojazdach do obsługi odpadów. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i sprzęcie hakowym. Na stanie ponad 50 ciężarówek oraz ponad 150 skrzyń i kontenerów z hakowcami i bez oraz z żurawiami. Cedpfxoyvapco Ab Ejrf Uwaga! Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów firma Aurora prosi o weryfikację poprawności danych z działem sprzedaży. #glispecialistidelloscarrabile

Stan: używany, przebieg: 1 400 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, REJESTRACJA: EK377AW TYTUŁ: MAN TGX 26.480 HAKOWIEC, RESOROWANE PRZEDNIE, TYLNE PNEUMATYCZNE 6X2 Z ŻURAWIEM Z-POD CABINY, SKŁADANY REF.: 24C105 ROK: 09/2011 MOC: 480 KM POJEMNOŚĆ: 12419 cm³ NORMY EMISJI: Euro 5 PRZEBIEG: 1 400 000 km SKRZYNIA BIEGÓW: manualna BLOKADA MOSTU: tak RETARDER/INTARDER: nie OSIE: 3 (6x2) ROZSTAW OSI: 4800 mm MOŻLIWOŚĆ HOLOWANIA: tak POCHODZENIE: Włochy KABINA: sypialna, niska ŁADOWNOŚĆ: 11 560 kg - DMC POJAZDU: 26 000 kg - DMC Z PRZYCZEPĄ: 44 000 kg TYP ZABUDOWY: hakowiec MODEL ZABUDOWY: GUIMATRAG T26 WYSUW: tak OBRÓT: tak ROLKA: pionowa ADR: nie ZABUDOWALNOŚĆ OD: 4,40 m + 0,20 m DO: 6,10 m + 0,20 m CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ: 9,62 m CAŁKOWITA DŁ. Z KONTENEREM: 10,02 m WYPOSAŻENIE: - tylne przewody hydrauliczne do usług pomocniczych - tylne chwytaki - chłodnica oleju hydraulicznego - żuraw PALFINGER M100Z77 - wysięg 7,70 m + chwytak rozdrabniający Rozzi RV 180 (5 szczęk, 180 l), z rotatorem i radiowym sterowaniem ODNOWIONY: nie PRZEGLĄD: tak OPONY: I i II oś 100% (nowe), III oś 70% CENA: 39 500,00 € + VAT Zastrzeżenie pomyłki lub braku informacji Crodew Iibxjpfx Ab Eef Ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem sprzedaży w celu uzyskania aktualnych informacji i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów ciężarowych i użytkowych, specjalizując się głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizacja: ciężarówki, przyczepy oraz sprzęt hakowy. Ponad 50 pojazdów w ciągłej sprzedaży, ponad 150 kontenerów (również z żurawiami hakowymi i bez). Zastrzeżenie: Z uwagi na ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora zaleca weryfikację danych u handlowca.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, najwyższa siodłowa masa całkowita na rynku (20") Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Codpfx Aezl Eh Ueb Ejrf Podwozie Sattel-Container Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym zaczepem królewskim (2 pozycje) Uchwyty na kontenery: Tylne wysunięcie wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Wysięgnik środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” lub bez Wysięgnik środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” i wysunięciem poza tył Wysięgnik środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie wysunięte 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gęsia szyja” i ściętymi narożnikami Wysięgnik środkowy jako teleskopowy, centralny profil z blokadą sworzniową Bez tylnej regulacji wysokości oraz bez składanych podparć środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do elektryki, powietrza oraz złączy hamulcowych Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem w przypadku nieużywania Przednie wysunięcie łożyskowane na rolkach, wysuwane ręcznie (dla 45-stopowych kontenerów z długim tunelem) Tylne wysunięcie łożyskowane na rolkach, z ręczną korbą 24 t, dwubiegowa podpory z obsługą jednostronną Wysuwany zderzak do kontenerów 45-stopowych Zderzak tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarcz 430 mm Oś/układ jezdny laserowo mierzone – mniejsze zużycie opon i paliwa Rozstaw osi zmienny mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy Tele Control Odciążenie osi dla łatwej teleskopizacji 2 bezbłędne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Wskazanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus z EBS, wyświetlane na panelu w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne lakierowanie na srebrno Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe, bezbłędne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Przewożąc kontener 45 stopowy z krótkim tunelem, z wysunięciem przednim lub bez, długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu przekraczają 16500 mm! Zderzak musi być wysunięty ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda wg §70 StVZO! Dopuszczenie / tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 24/7 Infolinia serwisowa przygotowanie pod tablicę rejestracyjną je

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne odblokowanie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu ----Oś: * 3 x 11 t oś Gigant * Oś środkowa podnoszona ----Dyszel: * pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 2.100 mm z oczkiem zaczepu 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Tylne światła LED * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej (szer. 1.000 mm x wys. 300 mm x gł. 450 mm) * Skrzynka na siatki kontenerowe z ocynkowanej blachy stalowej (szer. 960 mm x wys. 300 mm x gł. 450 mm) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe ćwierćbłotniki z chlapaczami * Tylny odbojnik z tworzywa sztucznego * Mechaniczne tylne podpory ----Powierzchnia pod kontener / naczepa niskopodwoziowa: * Główny ramowy ocynkowany ogniowo z podwyższonymi ramami bocznymi (ok. 25 mm wyżej) prowadzącymi kontenery rolkowe * Podłoga stalowa z zagłębieniami na rolki w obrębie wózka skrętnego * Przy transporcie kontenerów rolkowych możliwa długość kontenera 5.500 - 7.000 mm * Pneumatyczna, 4-punktowa blokada klamrowa oraz mechaniczne, wsuwane kątowniki przednie w prowadnicach Codpfxopk D Awo Ab Eorf * Certyfikat bezpieczeństwa ładunku wg DIN 30722-1 * Transport do 2 kontenerów hakowych o max. pojemności 10 m³ * W zestawie 8 przestawianych ograniczników ładunku do bocznego centrowania; przednie 4 ograniczniki z odchylanymi podpórkami ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary 10-tonowych pierścieni mocujących UVV po bokach do zaczepienia elementów napinających zapewniające zabezpieczenie ładunku przez zamknięcie kształtowe i siłowe * Po 4 punkty mocujące w/leciolistnej formie (bocznie) oraz 1 para 13,4-tonowych pierścieni mocujących UVV z przodu * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Najazdy: * Spoiny antypoślizgowe na powierzchni najazdowej pochylni * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (16 t / para) 2.800 x 400 mm, odpowiednich dla pojazdów na oponach i gąsienicach (zamykana skrytka na rampy od tyłu) ----Ogumienie: * Ogumienie: 235/75 R17,5 ----Wysokość jazdy: * Wysokość jazdy załadowanej ok. 1003 mm ----Ładowność: * Ładowność 18.900 kg ----Lakierowanie: * Taśma konturowa boczna i tylna odblaskowa * Osie, obrotnica, dyszel i zbiornik powietrza malowane na czarno * Główny ramowy ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 27.000 kg * Nowy pojazd, nie rejestrowany, z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od ok. 47 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Hamulec: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Układ awaryjnego zwalniania zacisków sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tyłu ----Osie: * 3 x 11 t oś Gigant * Podnoszona oś środkowa ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 2.100 mm z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Tylne lampy LED * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa ze stali lakierowanej proszkowo (szer.: 1.000 mm x wys.: 300 mm x gł.: 450 mm) * Skrzynka na siatki kontenerowe ze stali ocynkowanej (szer.: 960 mm x wys.: 300 mm x gł.: 450 mm) * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Częściowe błotniki z tworzywa sztucznego z chlapaczami * Odbojniki tylne z tworzywa sztucznego * Mechaniczne podpory tylne ----Kontener / platforma niskopodwoziowa: * Główna rama cynkowana ogniowo z podwyższonymi zewnętrznymi ramami (ok. 25 mm wyżej) prowadzącymi pojemniki rolkowe * Podłoga z blachy stalowej z zagłębieniami na rolki w obrębie wózka skrętnego * Przy transporcie kontenerów wymiennych możliwość przewozu długości 5.500–7.000 mm * Pneumatyczna, 4-punktowa blokada zaciskowa oraz mechanicznie wsuwane kątowniki przednie w prowadnicach * Certyfikat załadunkowy wg DIN 30722-1 * Transport do 2 kontenerów z przechyłem do max. 10 m³ * 8 przestawnych ograniczników bocznych do centrowania kontenerów, przednie 4 z wahliwymi kątownikami ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary bocznych pierścieni mocujących 10 t UVV do zawieszania elementów spinających dla bezpiecznego i pewnego mocowania * Po 4 zaczepy boczne (typ koniczyna) i 1 para pierścieni mocujących UVV 13,4 t z przodu Credpfxotplv Ts Ab Eof * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 ----Rampen: * Spoina spawalnicza jako powierzchnia antypoślizgowa na podeście najazdowym * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (16 t/parę) 2.800 x 400 mm odpowiednich do pojazdów na gumowych oponach i gąsienicach (z tyłu zamykana na klucz skrzynia na rampy) ----Ogumienie: * Ogumienie: 235/75 R17,5 ----Wysokość jazdy: * Wysokość załadowana ok. 1003 mm ----Ładowność: * Ładowność 18.900 kg ----Lakierowanie: * Odbijająca taśma konturowa boczna i tylna * Osie, obrotnica, dyszel i zbiornik powietrza w kolorze czarnym * Główna rama cynkowana ogniowo ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita techniczna 27.000 kg * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 47 tygodnia 2026 r.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania zacisków sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu ----Oś: * 3 x 11-tonowe osie Gigant * Oś środkowa podnoszona ----Dyszla: * Pneumatycznie opuszczana dyszla, długość 2100 mm z uchem zaczepu 40 mm i regulacją wysokości Crsdpfx Ajpk D Iieb Esf ----Elektryka / Oświetlenie: * Tylne światła LED * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * RDÜ (system kontroli ciśnienia w oponach) ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa ze stali malowanej proszkowo (szer. 1000 mm x wys. 300 mm x gł. 450 mm) * Schowek na siatki do kontenerów ze stali ocynkowanej (szer. 960 mm x wys. 300 mm x gł. 450 mm) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe z chlapaczami * Tylne plastikowe odboje zderzakowe * Mechaniczne podpory zabezpieczające z tyłu ----Powierzchnia do kontenerów / niskopodwozie: * Rama główna ocynkowana ogniowo z podwyższonymi ramami bocznymi (ok. 25 mm wyżej) prowadzącymi pojemniki rolkowe * Podłoga ze stali z zagłębieniami na rolki w okolicy wózka obrotowego * Przy transporcie kontenerów można przewozić pojemniki o długości 5500-7000 mm * Pneumatyczna 4-punktowa blokada oraz mechaniczne, wsuwane narożniki oporowe z przodu prowadnic * Certyfikat załadunku wg DIN 30722 - 1 * Transport do 2 pojemników przenośnych o maks. objętości 10 m³ * 8 przekładanych ograniczników do bocznego centrowania pojemników, przednie 4 z ruchomym oporem ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary 10-tonowych pierścieni mocujących UVV po bokach do mocowania pasów do zabezpieczenia pojemników na sztywno i przez docisk * Po 4 oczka zaczepowe typu koniczyna po bokach i 1 para 13,4-tonowych pierścieni mocujących UVV z przodu * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Rampen: * Spawany pas antypoślizgowy na podjazdach * 1 para ramp aluminiowych (16 t / para) 2800 x 400 mm do pojazdów na oponach gumowych i gąsienicach (zamykany schowek dostępny od tyłu) ----Ogumienie: * Opony: 235/75 R17,5 ----Wysokość jazdy: * Wysokość załadunkowa ok. 1003 mm ----Ładowność: * Ładowność 18.900 kg ----Lakierowanie: * Taśma konturowa odblaskowa po bokach i z tyłu * Osie, wieniec obrotowy, dyszla i zbiorniki powietrza lakierowane na czarno * Rama główna ocynkowana ogniowo ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 27.000 kg * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 47. tygodnia 2026 roku

Stan: używany, przebieg: 71 098 km, moc: 102 kW (138,68 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: niebieski, pierwsza rejestracja: 01/2021, całkowita długość: 5 410 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 580 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 499 kg, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, łazienka, Przyjmujemy w rozliczenie wszystkie pojazdy, również w przypadku trwającego finansowania – nie ma problemu, znajdziemy rozwiązanie. Indywidualne finansowanie nowego kampera poprzez nasz bank partnerski jest możliwe w każdej chwili. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży przedpremierowej i błędów w danych. Pomimo zachowania najwyższej staranności, nie wykluczamy możliwości wystąpienia błędów w ogłoszeniu, nie ponosimy za nie odpowiedzialności! Nasz zespół z przyjemnością powita Państwa osobiście! ----* Silnik/podwozie: Citroen Jumper 2,2 l BlueHDI * Moc: 102 kW / 140 KM * Skrzynia biegów: manualna * Przebieg: 71098 km * Dopuszczalna masa całkowita: 3499 kg * Łóżko(a): podwójne * Tapicerka: standardowa * Dekor drewniany: standardowy ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Klimatyzacja manualna * Poduszka powietrzna dla pasażera * Tempomat * Wspomaganie kierownicy * Obrotowe fotele kierowcy i pasażera z regulacją * Regulowany na wysokość fotel kierowcy * Szerokie, elektrycznie wysuwane schodki z sygnałem dźwiękowym * Oświetlenie wejściowe * Drzwi przesuwne z moskitierą * Okno dachowe z roletą moskitierową, plisą zaciemniającą i możliwością otwierania Credpfx Abeywqtij Eef * Wysokiej jakości okno dachowe Midi-Heki nad częścią wypoczynkową * Przezroczyste okno dachowe Mini-Heki w strefie sypialnej * Możliwość zamocowania w tylnym garażu * Blat z wytrzymałą powierzchnią i odporną na uderzenia krawędzią * Bardzo szerokie, na rolkach wysuwane szuflady kuchenne, zwiększające pojemność * Składany blat roboczy po stronie wejściowej (w zależności od układu) * Lodówka ze zintegrowaną zamrażarką * Dwupalnikowa kuchenka z zapalnikiem piezoelektrycznym i szklaną pokrywą, zapewniającą dodatkową powierzchnię do odkładania i ochronę przed pryskaniem * Zlewozmywak ze stali nierdzewnej ze szklaną pokrywką/deską do krojenia * Roleta oddzielająca, która może być również używana jako przegroda (łazienka) * Wygodny zawór spustowy do zbiornika na czystą wodę * Wydajne ogrzewanie Truma Combi z 10-litrowym bojlerem * Komfortowy sen dzięki dodatkowemu nawiewowi ciepłego powietrza w okolicy tylnych drzwi * Panel wielofunkcyjny, łatwy w obsłudze, umieszczony nad drzwiami wejściowymi * Hak holowniczy * Markiza * Dodatkowe zawieszenie pneumatyczne * Radio multimedialne Double DIN z kamerą cofania * 8 opon ----Pojazd jest dostępny od ręki i można go obejrzeć w naszej placówce w Bernsdorf. Więcej pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Osoby kontaktowe w dziale sprzedaży kamperów i samochodów dostawczych: Pan Robert Haaf, tel.: Pan Uwe Hoyer, tel.: Wohnmobilcenter-Sachsen GmbH Hoyerswerdaer Straße 30 (przy drodze B97) 02994 Bernsdorf Czy chcieliby Państwo dokupić dodatkowe akcesoria do swojego kampera? Nie ma problemu! Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa odpowiednią ofertę na instalacje solarne, akumulatory litowe, anteny satelitarne, podpory i wiele innych. Przekonajcie się sami i odwiedźcie nas na rozległym terenie zewnętrznym. Czekamy na Państwa wizytę. ----Zmiany, sprzedaż przedpremierowa i błędy zastrzeżone! ----utworzono za pomocą SYSCARA

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, ROTANA 180 V XTRA 0010 Podstawowa maszyna 180 V Xtra 0020 Certyfikat COC 0030 Wersja europejska 0040 Pakiet do zbioru kiszonki 0050 Tylko system ISObus (bez urządzenia sterującego) 0060 Wskaźnik poziomu napełnienia 0070 Automatyczne sterowanie tylną klapą 0080 Regulowany docisk rolek 0090 Podbieracz 2,40 m 0100 Manualnie obracane koła podbierające – stałe i sterowane 0110 Zestaw podbieracza Alpine 0120 25 noży 0130 25 noży zapasowych z uchwytem 0140 Amortyzowany dno kanału podającego Credpsy Nub Uefx Ab Eef 0150 25 noży zapasowych z uchwytem 0160 Oś z hamulcem pneumatycznym 0170 Opony 560/45-22,5 0180 Dodatkowy uchwyt na rolki siatki 0190 Wysuwany wyrzutnik balotów 0200 Łożyska walców prasujących (możliwość smarowania) 0210 Stały dyszel 40 mm 0220 Przekładnia – obroty na minutę 0230 Easy load – mechanizm ładowania za pomocą rolek 0240 Wzmocniona walec 0250 Szybka tylna klapa 0260 Mocowanie siatki do komory 0270 Kliny pod koła

Stan: używany, Rok budowy: 2021, rozmiar tylnej opony: 620/55R26.5, rozmiar opony: 620/55R26.5, Opony (h): 620/55R26.5, liczba noży: 25, wymiary beli (szerokość): 120, liczba beli: 6450, wymiary beli (min. średnica / wysokość): 135, wiązanie siatką, podbieracz, docisk rolek, szerokokątne wały przegubowe, centralne smarowanie, kombinacja prasowania i owijania, jednostronna oś, ISOBUS_____maszyna demonstracyjna, rozmiar beli B: 1,20, rozmiar beli D: 1,35, rampa do beli, wiązanie siatką, pneumatyka, szerokość podbieracza: 2,10, koło podtrzymujące podbieracz, hydrauliczny podbieracz, docisk rolek, system Rotocut, urządzenie tnące, wyposażenie do sianokiszonek, szerokokątne wały przegubowe, automatyczne centralne smarowanie, koła czujnikowe, podbieracz z zawieszeniem wahliwym, prowadnica do przekazywania beli, układarka beli, noże ślepe, podwójny docisk rolek, skrzynia biegów wejściowych 1000 obr./min, ISOBUS, kabel bez terminala, podwójny ramienny przegub 750 mm, lokalizacja: klient. Csdpfxjzkdnwo Ab Esrf

Stan: używany, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Wymiary beli (szerokość): 120, wymiary beli (długość): 300, liczba beli: 6, wymiary beli (min. średnica/wysokość): 90, wyrzutnik beli, podbieracz, oś tandemowa. LICZBA BELI (sprasowane): 6 WYMIARY BELI Szerokość x wysokość (cm): 120 x 90 Maksymalna długość (cm): 300 WYMAGANIA DOTYCZĄCE CIĄGNIKA Minimalna moc WOM (KM): 230 Dodatkowe zawory hydrauliczne: 2x dwukierunkowe i 1x jednokierunkowe PODBIERACZ Szerokość (DIN 11220) (m): 2,35 Koła podbierające: 2, stałe lub skrętne SYSTEM WIĄZANIA Loop Master – podwójny węzeł – 6 węzłów Dmuchawa do węzłów WYMIARY PRASY Długość, z podniesionym mechanizmem zgarniającym beli (mm): 8936 Całkowita szerokość (mm): 2987 Wysokość z zamontowaną barierą ochronną (mm): 3440 Waga (kg): 14600 WYPOSAŻENIE Opony: 600/55 R26.5 BaleEject – system do opróżniania całej komory beli Obrotowe koła podbierające HD z pełnej gumy Hydrauliczne zawieszenie tandemowe Dwukonturowy system pneumatyczny Wał przegubowy Pakiet oświetlenia serwisowego LED pod osłoną koła zamachowego oraz po lewej i prawej stronie w komorze na sznur Pompa smarowa do szybkiego napełniania pompy smarowej Credpfx Abezkdndj Ejf Osłona przednia Pakiet komfortowy – skrzynka narzędziowa, zbiornik na wodę i poręcz Zestaw kamer Hak sprzęgu K80 Podbieracz z dociskiem rolek Wirnik tnący z 29 nożami HD High Density Dwa dzielone ślizgi rolek do delikatnego wypuszczania beli Czujnik wilgotności Miejsce przechowywania: Klient

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 816 kg, maksymalna waga ładunku: 33 184 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według zamówienia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje sworznia królewskiego) Uchwyty na kontenery: w zestawie. Wyciąg tylny wsunięty: 1 x 20 stóp na równo z tyłem – uwaga na niską masę na siodło. Wyciąg tylny wysunięty 1. stopień: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wyciąg tylny wysunięty 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck i wystającą tylną częścią Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych wsporników środkowych – transport kontenerów bez tunelu jest niemożliwy. Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Wyciąg tylny na rolkach, obsługa ręczną korbą Podpora 24 tony, dwubiegowa, obsługa jednostronna 2 kliny z uchwytem Boczne zabezpieczenia aluminiowe Zderzak tylny ocynkowany, wysuwany dla kontenera 45' Błotniki półmuszlowe, w zestawie, z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg EG Zderzak ochronny z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Pomiar laserowy osi / podwozia – zmniejszenie zużycia opon i spalania Rozstaw osi przesunięty (ruch intermodalny), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, ze wspomaganiem ruszania i obniżaniem wymuszonym, aktywacja poprzez 3x hamulec (wspomaganie ruszania działa do przeciążenia osi 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi, 200 mm 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS — elektroniczny system hamowania, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące z gwarantowaną skutecznością ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał Canbus EBS — wyświetlanie na ekranie w kabinie — ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak wagi legalizowanej Koła i ogumienie 385/55 R22.5 — marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stop LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty o awarii mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla Instrukcja użytkowania Przy transporcie kontenerów 45’ z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm jest przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest zgoda na odstępstwo zgodnie z §70 StVZo! Csdpfjzlkiwox Ab Eorf Dopuszczenie/Tablice Niemcy Z badaniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednego rzędu tablic rejestracyjnych Oznakowanie konturowe 390 z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 przyczepa wymienna z obrotnicą, do zabudów wymiennych 7,15 do 7,45 m Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maks. 7450 mm Podwozie zaprojektowane do zabudowy tyłem równo z ramą 7150 mm (z odbojnikami) Dokumentacja CoC (świadectwo zgodności) Wysokość podporowa ok. 1020 mm do maks. 1320 mm Prześwit pod pojazdem ok. 1000 mm na płaskim terenie Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1050 mm Wysokość zaczepu (środek) ok. 800 mm bez ładunku Regulacja wysokości poprzez 1x sprężyny naciągowe Dyszel wysuwany, bezstopniowo regulowany do 600 mm Ucho zaczepu ø 40 mm Osie markowe (SAF/BPW) Oś 9 t, hamulce tarczowe 19,5" Zespół zawieszenia pneumatycznego, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 400 mm Głowica sprzęgu czerwona i żółta System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco Kontrola ciśnienia w oponach Opony markowe 445/45 R 19,5 Wtyczka 15-polowa z przodu Światła obrysowe boczne migające (SML) Rolki centrujące stalowe (małe), po jednym komplecie centralnie i z tyłu (z możliwością demontażu) Błotniki z tworzywa sztucznego, 180 stopni Chlapacze antyrozbryzgowe Płyta lampy tylnej na całej szerokości Ochrona antynajezdna spawana (profil prostokątny) 1x klin pod koła z uchwytem, z tworzywa lub ocynkowany Cjdpfsg Dkx Tjx Ab Eerf 2 gumowe odboje z tyłu Kontrola ciśnienia w oponach Migające SML Malowanie ramy RAL 9005 lub Novagrey 7350, inne kolory za dopłatą (tylko jeśli dostępny kolor proszkowy) Ocynk ogniowy Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zapraszamy do konsultacji i przygotowania bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Realizujemy zamówienia według indywidualnych potrzeb! Skontaktuj się z nami – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Podwozie przyczepy do kontenerów wymiennych typu Abroll-Schlitten z ogumieniem 19,5'' podwójne ARA18 Przyczepa do transportu kontenerów rolkowych i ślizgowych o długości 5000-7000 mm zgodnie z normą DIN 30722 ---- Podwozie odpowiednie do transportu pras kontenerowych Abroll ---- Obciążenie osi: 18 000 kg (techniczne 2 x 10 000 kg) Wysokość sprzęgu ok. 700 mm Dokumenty COC Dyszel sztywny 20 t, oczko zaczepu ø 40 mm Odległość od środka oczka do przedniej krawędzi ok. 2600 mm Centralny punkt smarowania na wieńcu skrętu Dowolny wybór marki osi przez WEB Trailer Oś 10 t, hamulce tarczowe, ogumienie podwójne 19,5" Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z EG 71-320 Głowice sprzęgające czerwone/żółte lub DUOMATIC System hamulcowy EBS Kontrola ciśnienia w oponach Opcjonalnie: czujnik obciążenia osi Opcjonalnie: dodatkowy zawór zwalniający działający tylko na przednią oś Markowe opony 265/70 R 19,5 podwójne Crodpfx Aoividnsb Esf Automatyczne opuszczanie przy pobieraniu kontenera Dwie pary specjalnych zatrzasków hakowych do kontenerów rolkowych (sterowane pneumatycznie, nisko napięciowe) Wózek ślizgowy na rolkach, z tyłu samocentrujący Przełącznik bezpieczeństwa do blokad hakowych Wtyczka 15-biegunowa Oświetlenie całkowicie w technologii LED Boczne światła pozycyjne (LED) migające Podpora tylna w wersji spawanej Boczne zabezpieczenie najazdowe z tworzywa lub aluminium Tablica oznaczeniowa (ECE) Składana tablica A do gospodarki odpadami z tyłu Opcjonalnie: skrzynka narzędziowa z tworzywa lub stali nierdzewnej Opcjonalnie: otwarta skrzynka na siatki itp. Lakierowanie KTL z fosforanowaniem cynkowym + powłoka proszkowa wg RAL Opcja Ocynkowanie ogniowe Cena EXW (od producenta) Uwaga!!! Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe Oferujemy fachowe doradztwo i przygotowanie bezpłatnej, niewiążącej oferty. Możliwość leasingu, finansowania lub zakupu ratalnego! Dostosujemy ofertę do Twoich potrzeb! Zapytaj nas - chętnie przygotujemy dla Ciebie ofertę. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 przyczepa siodłowa z obrotnicą, wymienny, do zabudów wymiennych C7,15 do C7,45 Wymiary: Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maks. 7450 mm (zabudowy symetryczne) Tylna krawędź podwozia przy zabudowie o długości całkowitej 7150 mm Uwaga: Dopuszczalna maksymalna długość zabudowy to 7450 mm 2 wysięgniki i 4 chowane rygle obrotowe, rozmieszczone pod kątem 20" do mocowania kontenerów wymiennych Rozstaw resorów ok. 1300 mm Wysokość podporowa ok. 1220 do 1320 mm Wysokość pod pojazdem ok. 1200 mm na równym terenie Dopuszczalne obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Wysokość robocza ok. 1240 mm (niezaładowany) Ogranicznik przedni, składany i regulowany do 7150 + 7450 mm symetrycznych kontenerów wymiennych Homologacja: Dokumenty CoC Instalacja do holowania: Wysokość sprzęgu (środek) ok. 850 mm (niezaładowany) Dyszel 18 t Odległość od środka oka zaczepowego do przedniej krawędzi zabudowy 7450 ok. 1800 mm Oko zaczepowe 40 mm Oś: Markowy producent (SAF/BPW/JOST) 9 ton 22,5" z dużym hamulcem tarczowym Zawieszenie pneumatyczne, każde o udźwigu 9 ton, średnica poduszki powietrznej ok. 300 mm Całkowity skok ok. 180 mm (bez ograniczenia wysokości) Hamulce: System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco Złącza powietrzne głowica sprzęgająca czerwona i żółta Mechanizm podnoszenia i opuszczania z 2 zaworami obrotowymi Knorr/Wabco Sterowanie podnoszeniem i opuszczaniem po lewej stronie w kierunku jazdy Kontrola ciśnienia w oponach Ogumienie: Markowe opony 385/65 R 22.5 Instalacja oświetlenia: Oświetlenie LED Połączenie 15-biegunowe z przodu Kierunkowskaz SML (migający) Elementy dodatkowe: Klin pod koło z uchwytem Rolki naprowadzające (małe) stalowe, po jednej parze centralnie i z tyłu 2 gumowe odbojniki na tylnych narożnikach Błotniki z tworzywa sztucznego, wzmacniane uchwyty błotników Chlapacze antyrozbryzgowe Powłoka podwozia i ramy: Ocynk ogniowy Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia pokazują wyposażenie dodatkowe Zapraszamy na konsultacje i do przygotowania bezpłatnej i niezobowiązującej oferty. Możliwy leasing, finansowanie lub zakup na raty! Możemy dostosować się do Twoich potrzeb! Zapytaj – chętnie przygotujemy ofertę. Crsdpfxjg Dkz Is Ab Esf Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802025375, masa własna: 2 620 kg, maksymalna waga ładunku: 15 380 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Dalsze informacje: Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany, para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu, dodatkowo 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wspornikami w standardzie 20-calowym do wymiennych kontenerów 7,15 i 7,45, obrotnica wyposażona w solidny pierścień kulkowy, kliny pod koła z uchwytem. Boczne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe z aluminium, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali, ćwierćbłotniki z przodu i półbłotniki z tyłu. 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym w wersji koszowej. Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm, regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny. Oś tarczowa BPW, osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne. Dwururowy układ hamulcowy pneumatyczny, kolorowe prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu. Zbiornik powietrza 208 litrów. Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym, 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu silnikowego, EBS marki Wabco, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z kablem połączeniowym (Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące z zapewnioną skutecznością ABS!) z zaworem podnoszącym i opuszczającym, funkcja zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej. 24V, 4 x 3-komorowe lampy + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła pozycjonujące z tyłu, 1 wtyczka 15-pinowa z przodu z przewodem połączeniowym, 1 dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu sterowany światłem cofania, 1 reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania. Kraj dopuszczenia do ruchu: Niemcy, z odbiorem i raportem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowany do uchwytu na tablicę rejestracyjną jednorzędową, oznakowanie konturu z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone. Credpfsi Riz Hox Ab Eef Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802026297, masa własna: 2 872 kg, maksymalna waga ładunku: 15 128 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Uwaga, przedstawione zdjęcia to fotografie archiwalne! Pojazd może być nadal w użytkowaniu! Dalsze informacje: - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, ogranicznik z przodu, regulowany i składany wzdłużnie - Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu - Swap Guard – prowadnica do nadwozi wymiennych, umieszczona przed i za każdym zamkiem kontenera - 4 zamki kontenerowe ze wzmocnionymi wspornikami dla nadwozi wymiennych o długości bazowej 20 na kontenery 7,15 oraz 7,45 m - Obrotnica z solidnym pierścieniem obrotowym - Kliny pod koła z uchwytami Cjdpji Ri Dzefx Ab Esrf - Aluminiowy boczny system zabezpieczający przed najazdem, zamontowany bardziej do środka ramy dla optymalnego odstępu do podpór nadwozi wymiennych - Stalowy zderzak podwozia, skrócony dla lepszego dostępu do podpór kontenera - Instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniący przed uszkodzeniem - Błotniki ćwiartkowe z przodu oraz półbłotniki z tyłu, bez osłony przeciwuderzeniowej - Uchwyt na koło zapasowe w formie kosza - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Dyszel holowniczy (L = 2.200 mm) z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm, regulowana długość i wysokość dyszla poprzez system sprężynowy Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm, laserowa kontrola geometrii osi/podwozia dla ograniczenia zużycia opon i paliwa, zawieszenie pneumatyczne Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznakowaniem przewodów dla łatwego serwisowania, zbiornik powietrza 208 l, hamulec postojowy sprężynowy, dwa zabezpieczone przed zamianą gniazda sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika, EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu i przewodem przyłączeniowym (Uwaga: pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!), zawór podnoszenia/opuszczania z funkcją podtrzymania w każdej pozycji, przycisk przy pojeździe obok zaworu H&S umożliwiający odblokowanie hamulców podczas sprzęgania, zapewnione zasilanie EBS 24V, tylne lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła toru białe/czerwone z tyłu, 15-biegunowe gniazdo z przodu z przewodem przyłączeniowym, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu sterowany światłem cofania, przedni reflektor roboczy LED montowany centralnie między wspornikami, skierowany do tyłu, sterowany przez światło cofania Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV), przygotowany pod jednorządowy uchwyt tablicy rejestracyjnej, tablica ostrzegawcza ECE-70, składana tablica ADR z tyłu, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048 (białe z boku, czerwone z tyłu) Uwaga, przedstawione zdjęcia to fotografie archiwalne! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801005232, masa własna: 2 650 kg, maksymalna waga ładunku: 15 350 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2016, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 50 procent, kolor: szary, Na zdjęciach przedstawione są archiwalne materiały. Pojazd może być w użyciu. #Podwozie, obrotowa płyta siodłowa Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i odchylany 2 pary demontowalnych rolek prowadzących 4 blokady kontenera z wytrzymałymi wysięgnikami, oparte na standardzie 20" do kontenerów wymiennych o wymiarach 7,15 i 7,45 Obrotowa płyta siodłowa z mocnym pierścieniem obrotowym Boczne osłony przeciw najazdowi, wykonane z aluminium Dolna osłona przeciw najazdowi, wykonana ze stali Półskorupowe błotniki z przodu i półskorupowe błotniki z tyłu bez osłony przeciw uderzeniu #Układ sprzęgu, obrotowa płyta siodłowa Dyszel sprzęgu z przetestowanym oczkiem sprzęgu 40 mm Regulacja wysokości dyszla sprzęgu za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy Dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, Crodpszldqhofx Ab Eef Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcją utrzymywania pozycji w pozycji obniżonej/podniesionej #Koła i opony 385/65 R22.5", producent według wyboru Felgi stalowe, kolor srebrny #Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie LED po bokach 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe, zabezpieczone przed pomyłką wtyki z przodu, z kablem łączącym, dodatkowe reflektory LED do oświetlenia roboczego, z tyłu, włączane za pomocą świateł cofania #Homologacja / Tabliczki Niemcy z akceptacją i certyfikatem DEKRA całodobowa infolinia serwisowa przygotowane do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną jedno liniowo Oznaczenia konturowe za pomocą taśmy odblaskowej zgodnie z ECE R 048, biała po bokach i czerwona z tyłu

Stan: używany, przebieg: 119 391 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, masa całkowita: 12 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Mercedes-Benz Unimog U 400 4x4 | Jotha CombiCon | Pług śnieżny Schmidt | Nadwozie z plandeką Numer VIN: V225352 PODWOZIE / KOMPONENTY Cjdozq Iv Sspfx Ab Ejrf * 4x4 * Zawieszenie sprężynowe * Rozstaw osi: 3080 mm * ABS * Blokada dyferencjału * Hak holowniczy z pierścieniem sprężynowym * Dwuwodowe przyłącze pneumatyczne do przyczep z hamulcami pneumatycznymi * Płyta montażowa z przodu * Hydraulika komunalna z przodu i z tyłu * Elektryczne złącza z tyłu * Łańcuchy przeciwślizgowe * Reflektory robocze * Lampy ostrzegawcze dookoła * 1 aluminiowy zbiornik paliwa * 1 zbiornik AdBlue NADWOZIE * Jotha CombiCon 4520 U – system szybkiej wymiany * Rok produkcji nadwozia: 2010 * Funkcja podnoszenia, opuszczania, przechylania i wyładowywania * Oddzielne sterowanie systemem CombiCon * Nadwozie z plandeką w zestawie * Pług śnieżny Schmidt KL-V 32 * Rok produkcji pługa: 2006 WYMIENNE NADWOZIE * Oddzielne wymienne nadwozie do systemu Jotha-CombiCon * Stalowe nadwozie z aluminiowymi burcami * Tylna burta i boczne burty * Demontowalna przednia siatka, montowana z przodu skrzyni ładunkowej * Punkty mocowania w podłodze skrzyni ładunkowej * Podpory z rolkami * Wymiary wewnętrzne ok.: * Długość: 2427 mm * Szerokość: 2078 mm * Wysokość burty: 402 mm * Pojemność: ok. 2,03 m³ OPONY * Oś 1: 365/80 R20 MPT 152K, głębokość bieżnika ok. 80 % / 80 % * Oś 2: 365/80 R20 MPT 152K, głębokość bieżnika ok. 80 % / 80 % SILNIK / SKRZYNIA BIEGÓW * 175 kW (238 KM) * Pojemność skokowa: 6374 cm³ * Euro 5 * Skrzynia biegów Telligent, 3 pedały * Stały napęd na wszystkie koła * Hamulec silnikowy * Tempomat KABINA / NADWOZIE * Klimatyzacja * Ogrzewana przednia szyba * Kamera cofania z monitorem * Radio CD * AUX i Bluetooth * Cyfrowy rejestrator drogi MASY * Dopuszczalna masa całkowita: 12 500 kg * Masa własna: 6640 kg * Ładowność: 5860 kg INNE * Przebieg: 119 391 km * Przegląd techniczny: 10/2026 * Ubezpieczenie: Nowy przegląd techniczny/ubezpieczenie, a także zmniejszenie lub zwiększenie dopuszczalnej masy są możliwe na życzenie. ----Również po zakupie nie pozostawiamy Cię samego: Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytku. Możliwe jest również przetransportowanie pojazdu na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami – chętnie pomożemy! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, błędów drukarskich i literowych oraz do sprzedaży w międzyczasie. ----O nas: Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Od wielu lat oferujemy doświadczenie, niezawodność i kompetencje w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych. Naszą mocną stroną jest zakup i sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na naszym terenie o powierzchni ok. 11 000 m² znajdziesz szeroki wybór pojazdów do różnych zastosowań. U nas liczy się nie tylko pojazd, ale także obsługa. Uczciwość, solidność i zadowolenie klienta są dla nas najważniejsze. Dlatego towarzyszymy Ci osobiście i niezawodnie – od pierwszego kontaktu do przekazania pojazdu. Przekonaj się sam. Czekamy na Twoje zapytanie! ----Nasza oferta dla Ciebie: Załadunek pojazdu Pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Specjalne transporty Wspieramy Cię w organizacji specjalnych transportów. Tablice rejestracyjne do wywozu i krótkotrwałego użytku Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytku. Formalności celne W sprawach celnych również zapewniamy wsparcie. Transport pojazdu Na życzenie or

Stan: używany, przebieg: 119 391 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, masa całkowita: 12 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Mercedes-Benz Unimog U 400 4x4 | Jotha CombiCon | Pług śnieżny Schmidt | Nadwozie z wywrotką VIN: V225352 PODWOZIE / KOMPONENTY * 4x4 * Zawieszenie sprężynowe * Rozstaw osi: 3080 mm * ABS * Blokada mechanizmu różnicowego * Sprzęg holowniczy z pierścieniem sprężynowym * Dwukanałowe przyłącze pneumatyczne do przyczep z hamulcami pneumatycznymi * Płyta montażowa przednia * Hydraulika komunalna z przodu i z tyłu * Elektryczne złącza z tyłu * Łańcuchy śnieżne * Reflektor roboczy * Lampy obrotowe * 1 aluminiowy zbiornik paliwa * 1 zbiornik AdBlue NADWOZIE * Jotha CombiCon 4520 U, system szybkiej wymiany * Rok produkcji nadwozia: 2010 * Funkcja podnoszenia, opuszczania, przechylania i wysokiego wyładunku * Oddzielne sterowanie systemem CombiCon Cjdpfx Aozq Ivxeb Eerf * Nadwozie z wywrotką w zestawie * Pług śnieżny Schmidt KL-V 32 * Rok produkcji pługu śnieżnego: 2006 WYMIENNE NADWOZIE * Oddzielne, wymienne nadwozie do systemu Jotha-CombiCon * Stalowe nadwozie z aluminiowymi burami * Tylna burta i boczne burty * Demontowalna przednia kratka, możliwość montażu z przodu przestrzeni ładunkowej * Punkty mocowania w podłodze przestrzeni ładunkowej * Podpory z rolkami * Wymiary wewnętrzne (przybliżone): * Długość: 2427 mm * Szerokość: 2078 mm * Wysokość burty: 402 mm * Pojemność: ok. 2,03 m³ OPONY * Oś 1: 365/80 R20 MPT 152K, pozostała głębokość bieżnika ok. 80% / 80% * Oś 2: 365/80 R20 MPT 152K, pozostała głębokość bieżnika ok. 80% / 80% SILNIK / SKRZYNIA BIEGÓW * 175 kW (238 KM) * Pojemność: 6374 cm³ * Norma emisji: Euro 5 * Skrzynia biegów Telligent, 3 pedały * Stały napęd na wszystkie koła * Hamulec silnikowy * Tempomat KABINA / NADWOZIE * Klimatyzacja * Podgrzewana przednia szyba * Kamera cofania z monitorem * Radio CD * AUX i Bluetooth * Cyfrowy tachograf MASY * Dopuszczalna masa całkowita: 12 500 kg * Masa własna: 6640 kg * Ładowność: 5860 kg POZOSTAŁE * Przebieg: 119 391 km * Przegląd techniczny: 10/2026 * Badanie emisji spalin: Nowy przegląd techniczny/badanie emisji spalin, a także redukcja lub zwiększenie masy są dostępne na życzenie. Nawet po zakupie nie zostaniesz sam: Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytkowania. Możliwy jest również transport pojazdu na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami – chętnie pomożemy! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, pomyłek w druku i pisowni oraz wcześniejszej sprzedaży. O nas: Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Od wielu lat jesteśmy synonimem doświadczenia, niezawodności i kompetencji w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych. Naszą mocną stroną jest zakup i sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na naszym terenie o powierzchni około 11 000 m² znajdziesz szeroki wybór pojazdów do różnych zastosowań. Dla nas liczy się nie tylko pojazd, ale także obsługa. Uczciwość, rzetelność i zadowolenie klienta są dla nas najważniejsze. Dlatego też wspieramy Cię osobiście i niezawodnie – od pierwszego kontaktu do przekazania pojazdu. Przekonaj się sam. Czekamy na Twoje zapytanie! Nasza oferta dla Ciebie: Ładowanie pojazdów Pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Specjalny transport Wspieramy Cię w organizacji specjalnych transportów. Tablice rejestracyjne do wywozu i krótkotrwałego użytkowania Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytkowania. Formalności celne Pomagamy również w sprawach celnych. Transport p

Stan: używany, przebieg: 119 391 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, masa całkowita: 12 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Mercedes-Benz Unimog U 400 4x4 | Jotha CombiCon | Pług śnieżny Schmidt | Platforma z burtami Numer VIN: V225352 PODWOZIE / KOMPONENTY * 4x4 * Zawieszenie sprężynowe * Rozstaw osi: 3.080 mm * ABS * Blokada dyferencjału * Hak holowniczy Ringfeder * Dwuwodna przyłączka pneumatyczna do przyczep z hamulcami pneumatycznymi * Płyta montażowa przednia * Hydraulika komunalna z przodu i z tyłu * Elektryczne złącza z tyłu * Łańcuchy przeciwpoślizgowe * Reflektor roboczy * Lampy ostrzegawcze obrotowe * 1 aluminiowy zbiornik paliwa * 1 zbiornik AdBlue NADBUDOWA * System szybkiej wymiany Jotha CombiCon 4520 U * Rok produkcji nadbudowy: 2010 * Funkcja podnoszenia, opuszczania, przechylania i wysokiego rozładunku * Oddzielne sterowanie systemem CombiCon * Platforma z burtami w zestawie * Pług śnieżny Schmidt KL-V 32 * Rok produkcji pługu śnieżnego: 2006 WYMIENNA PLATFORMA * Oddzielna wymienna platforma do systemu Jotha-CombiCon * Stalowa platforma z aluminiowymi burami * Tylna i boczne burty * Wyjmowana przednia kratka, możliwość montażu z przodu na platformie * Punkty mocowania na platformie * Nogi podporowe z rolkami * Wymiary wewnętrzne ok.: * Długość: 2.427 mm * Szerokość: 2.078 mm * Wysokość burty: 402 mm * Pojemność: ok. 2,03 m³ OPONY * Oś 1: 365/80 R20 MPT 152K, pozostały bieżnik ok. 80% / 80% * Oś 2: 365/80 R20 MPT 152K, pozostały bieżnik ok. 80% / 80% SILNIK / SKRZYNIA BIEGÓW * 175 kW (238 KM) * Pojemność: 6.374 cm³ * Euro 5 * Skrzynia biegów Telligent, 3 pedały * Stały napęd na wszystkie koła * Hamulec silnikowy * Tempomat KABINA / NADWOZIE * Klimatyzacja * Ogrzewana przednia szyba * Kamera cofania z monitorem * Radio CD * AUX i Bluetooth * Cyfrowy rejestrator drogi WAGI * Dopuszczalna masa całkowita: 12.500 kg * Masa własna: 6.640 kg * Ładowność: 5.860 kg POZOSTAŁE * Przebieg: 119.391 km * Przegląd techniczny: 10/2026 * Badanie sprawności: Nowy przegląd techniczny / badanie sprawności oraz obniżenie lub podwyższenie dopuszczalnej masy całkowitej możliwe na życzenie. Nawet po zakupie nie pozostawiamy Państwa samych: Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych na wywóz lub krótkoterminowych. Możliwy jest również transport Państwa pojazdu w obrębie Niemiec. Prosimy o kontakt – chętnie Państwu pomożemy! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zmiany, błędy, błędy drukarskie i literowe oraz sprzedaż zastrzeżone. O nas: Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Od wielu lat jesteśmy synonimem doświadczenia, niezawodności i kompetencji w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych. Naszą siłą jest kupno i sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na naszym terenie o powierzchni ok. 11.000 m² znajdą Państwo szeroki wybór pojazdów do różnych zastosowań. Dla nas liczy się nie tylko pojazd, ale także obsługa. Sprawiedliwość, rzetelność i satysfakcja klienta są dla nas najważniejsze. Dlatego towarzyszymy Państwu osobiście i niezawodnie – od pierwszego kontaktu do przekazania Państwa pojazdu. Przekonajcie się sami. Czekamy na Państwa zapytanie! Nasza usługa dla Państwa: Załadunek pojazdu Pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Specjalne transporty Wspieramy Państwa w organizacji specjalnych transportów. Tablice rejestracyjne na wywóz i krótkoterminowe Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych na wywóz lub krótkoterminowych. Formalności celne Również w sprawach celnych służymy pomocą. Cedpfx Ajzq Ivrjb Ejrf Transport pojazdu Na życzenie organizujemy transport Państwa pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 119 391 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, masa całkowita: 12 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Mercedes-Benz Unimog U 400 4x4 | Jotha CombiCon | Pług do odśnieżania Schmidt | Skrzynia ładunkowa Numer VIN: V225352 PODWOZIE / KOMPONENTY * 4x4 * Zawieszenie sprężynowe * Rozstaw osi: 3.080 mm * ABS * Blokada dyferencjału * Hak holowniczy z połączeniem sprężynowym * Dwuprzewodowe złącze pneumatyczne do przyczep z hamulcami pneumatycznymi * Płyta montażowa przednia * Hydraulika komunalna z przodu i z tyłu * Elektryczne złącza z tyłu * Łańcuchy przeciwpoślizgowe * Reflektor roboczy * Lampy ostrzegawcze dookólne * 1 aluminiowy zbiornik paliwa * 1 zbiornik AdBlue NADWOZIE * Jotha CombiCon 4520 U, system szybkiej wymiany * Rok produkcji nadwozia: 2010 * Funkcja podnoszenia, opuszczania, przechylania i wyładowywania z góry * Oddzielne sterowanie systemem CombiCon * Skrzynia ładunkowa * Pług do odśnieżania Schmidt KL-V 32 * Rok produkcji pługa: 2006 WYMIENNA SKRZYNIA ŁADUNKOWA * Oddzielna skrzynia ładunkowa do systemu Jotha-CombiCon * Stalowa skrzynia ładunkowa z aluminiowymi ścianami bocznymi * Tylna burta i boczne burty * Demontowalna przednia kratnica, możliwość montażu z przodu skrzyni ładunkowej * Punkty mocowania w podłodze skrzyni ładunkowej * Podpory z rolkami * Wymiary wewnętrzne ok.: * Długość: 2.427 mm * Szerokość: 2.078 mm * Wysokość burty: 402 mm * Objętość: ok. 2,03 m³ OPONY * Oś 1: 365/80 R20 MPT 152K, pozostały bieżnik ok. 80% / 80% * Oś 2: 365/80 R20 MPT 152K, pozostały bieżnik ok. 80% / 80% SILNIK / SKRZYNIA BIEGÓW * 175 kW (238 KM) * Pojemność: 6.374 cm³ * Euro 5 * Skrzynia biegów Telligent, 3 pedały * Stały napęd na wszystkie koła * Hamulec silnikowy * Tempomat KABINA / NADWOZIE * Klimatyzacja * Ogrzewana przednia szyba * Kamera cofania z monitorem * Radio CD * AUX i Bluetooth * Cyfrowy tachograf WAGI * Dopuszczalna masa całkowita: 12.500 kg * Masa własna: 6.640 kg * Ładowność: 5.860 kg POZOSTAŁE * Przebieg: 119.391 km * Przegląd techniczny: 10/2026 * Badanie techniczne: Nowy przegląd techniczny/badanie techniczne oraz zmniejszenie lub zwiększenie dopuszczalnej masy są możliwe na życzenie. ----Nawet po zakupie nie zostawiamy Cię samego: Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytku. Możliwy jest również transport pojazdu w obrębie Niemiec. Skontaktuj się z nami – chętnie pomożemy! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, błędów drukarskich i typosograficznych oraz wcześniejszej sprzedaży.----O nas: Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Od wielu lat jesteśmy synonimem doświadczenia, niezawodności i kompetencji w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych. Naszą mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na naszym terenie o powierzchni około 11.000 m² znajdziesz szeroki wybór pojazdów do różnych zastosowań. Dla nas liczy się nie tylko pojazd, ale także obsługa. Sprawiedliwość, rzetelność i zadowolenie klienta są dla nas priorytetem. Dlatego towarzyszymy Ci osobiście i niezawodnie – od pierwszego kontaktu do przekazania pojazdu. Przekonaj się sam. Czekamy na Twoje zapytanie!----Nasza oferta: Załadunek pojazdu Pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Specjalny transport Wspieramy w organizacji specjalnego transportu. Tablice rejestracyjne do wywozu i krótkotrwałego użytku Cedpfx Abszq Iv Ej Esrf Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytku. Formalności celne Również w sprawach celnych udzielamy wsparcia. Transport p