Używane Obermaier Tieflader (6M) Rampen T119S Nl 8.750 Kg Top na sprzedaż (41 661)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Hamulce bębnowe * elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * urządzenie awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych ----Osie: * 2 x 7 t oś Gigant ----Zawieszenie: * resory paraboliczne z agregatem wyrównującym Iijdpfx Aoxgliboalsa ----Dyszel / ucho zaczepu kołnierzowego: * dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * wydłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * 40-mm ucho zaczepu kołnierzowego ----Oświetlenie / elektryka: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * oświetlenie LED ----Elementy ogólne: * podpora Jost z przodu * zewnętrzne ocynkowane podpory składane z tyłu * plastikowa skrzynka narzędziowa na prawym przodzie przy ścianie przedniej * boczna osłona najazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Platforma niskopodwoziowa: * 50 mm podłoga z drewna iglastego * przed ścianą przednią przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych * przykręcana ściana przednia z gładkiej blachy * burty stalowe trapezowe, składane z podnośnikiem burty * tylna ściana stalowa wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania niewykorzystanej ściany wewnątrz przed ścianą przednią * tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * perforowana rama zewnętrzna, gięta pod kątem ok. 45 stopni z siłą mocowania 2 t co 480 mm * możliwość montażu uchwytów wpuszczanych 3 t co 600 mm * w każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 zaczepie 6,3 t * w belce przedniej i końcowej otwory do mocowania 1,2 t ----Rampy: * jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy stalowej z systemem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (składane do 20 mm grubości) * tylny kąt najazdu ok. 860 mm ----Malowanie: * ocynkowana ogniowo rama, dyszel, ściana przednia, rampy najazdowe i tylna ściana * burty w kolorze RAL 2011 głęboka pomarańcza * malowanie burt bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodna z EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * dostępny od tygodnia 08/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulec: Iijdsq Dyvvopfx Aalea * hamulce bębnowe * elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * awaryjny układ zwalniający do cylindrów sprężynowych ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * resory paraboliczne z zespołem kompensacyjnym ----Dyszel / ucho zaczepowe: * dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * wydłużenie dyszla o 250 mm do długości 2.250 mm * ucho zaczepowe 40 mm z kołnierzem ----Oświetlenie / elektryka: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * oświetlenie LED ----Wyposażenie ogólne: * podporowa winda Jost z przodu * zewnętrzne, ocynkowane podpory składane z tyłu * plastikowa skrzynia narzędziowa z przodu po prawej stronie ściany czołowej * boczna osłona przeciwnajazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Platforma niskopodwoziowa: * 50 mm podłoga z drewna iglastego * przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych przed ścianą czołową * ściana czołowa przykręcana z gładkiej blachy * boczne ściany z profilowanej trapezowo blachy stalowej, odchylane z podnośnikiem burty * stalowa ściana tylna wsuwana między najazdy, uchwyt do przechowywania wewnątrz przy ścianie czołowej, gdy nieużywana * tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * możliwość montażu uchylnych ucho-zaczepów 3 t co 600 mm * w każdym rogu z przodu i z tyłu po jednym zaczepie 6,3 t * w belce czołowej i końcowej różne otwory na zaczepy 1,2 t ----Najazdy: * jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kraty stalowej, ze sprężyną umożliwiającą obsługę przez jedną osobę, ok. 2.750 x 600 mm (składane do szerokości 20 mm) * pochylnia z tyłu ok. 860 mm ----Lakierowanie: * ocynkowana ogniowo rama podwozia oraz dyszel, ściana czołowa, najazdy i ściana tylna * kolor burt zgodny z RAL 9010 czysta biel * lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL możliwe za dopłatą ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana zabudowa wg EN 12642 XL wraz z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe błędy oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępny od tygodnia 08/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * Awaryjny układ zwalniający siłowniki sprężynowe ----Osie: * 2 x 7 ton - osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem kompensującym ----Dyszel/ucho zaczepu: * Dyszel regulowany na wysokość w zakresie 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * 40 mm ucho zaczepowe z kołnierzem ----Oświetlenie / Elektryka: * Monitorowanie ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED ----Elementy osprzętu ogólnego: * Przednia podporowa noga Jost * Zewnętrzne, ocynkowane na gorąco, składane podpory tylne * Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie zewnętrznej na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwierćkola ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przy ścianie czołowej przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * Rozkładane ściany boczne z blachy stalowej trapezowej z podnośnikiem burty * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy rampy, zamocowanie wewnątrz ściany czołowej gdy nieużywana * Przykręcane słupki tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zgięta pod kątem ok. 45°, siła mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania 3 t co 600 mm * Po jednym uchwycie 6,3 t w każdym narożniku z przodu i z tyłu * Różne otwory w belkach czołowej i tylnej umożliwiające mocowanie ładunku o sile 1,2 t ----Rampen: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kraty stalowej ze sprężyną do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Tylny najazd pochylony ok. 860 mm ----Lakierowanie: * Rama jezdna, dyszel, ściana czołowa, rampy i ściana tylna ocynkowane ogniowo * Kolor burt wg RAL 2011 głęboki pomarańcz * Lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą Isdpfx Asxglh Rsaloia ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa wg EN 12642 XL, łącznie z certyfikatem zabezpieczenia ładunku-- * Pojazd fabrycznie nowy z gwarancją producenta * Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od tygodnia 08/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 750 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulec: * Układ EBS * Awaryjne odblokowanie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 tonowe osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * 40 mm ucho zaczepowe z kołnierzem ----Elektryka / Oświetlenie: Iodpfev Eq Evox Aaljia * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy osprzętu: * Winda podporowa z przodu * Składane podpory zewnętrzne z tyłu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm, z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczna osłona najazdowa * Błotniki ćwierćkoliste z tworzywa ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przed ścianą czołową i pochylnią tylną przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych do transportu kontenerów 20'' * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Składane na pół, dzielone w środku, stalowe burty boczne z profilem trapezowym * Stalowa tylna ściana wsuwana między uchwyty rampy podczas nieużytkowania, przechowywana w środku przed ścianą czołową * Śruby mocujące na tyle ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna wygięta pod kątem ok. 45° z punktem mocowania 2 t co 480 mm * Możliwy montaż uch wpadkowych 3 t co 600 mm * W narożnikach z przodu i z tyłu po jednym punkcie mocowania 6,3 t * W listwach przedniej i końcowej liczne otwory do mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne najazdowe rampy z kraty, wspomagane sprężynowo, do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwe złożenie do 20 mm) * Najazd tylni ok. 860 mm podwozia ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi 1.140 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana czołowa, klapa tylna, składane podpory i rampy najazdowe cynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, ucho zaczepowe z kołnierzem oraz winda podporowa malowane na kolor czarny * Burty lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodna z EN 12642 XL, wraz z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży zastrzeżona ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf przy autostradzie A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 750 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjny układ odblokowujący cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównawczym ----Dyszel / Oczko zaczepowe: * Dyszel o regulowanej wysokości do 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do długości 2.250 mm * 40 mm oczko zaczepowe typu flanszowego ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ system kontroli ciśnienia w oponach * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED ----Wyposażenie ogólne: * Przednia korba podporowa * Tylne, zewnętrzne składane podpory * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm, zamontowana z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenia najazdowe * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego Iijdpfx Aajv D Tcbslsa ----Powierzchnia niskopodwozia: * 50 mm podłoga z drewna iglastego * Przygotowanie przed ścianą przednią i tylną do późniejszego montażu zamków kontenerowych umożliwiających transport kontenerów 20'' * Przykręcana ściana przednia z gładkiej blachy * Boki z stalowej blachy trapezowej, składane, dzielone pośrodku (1x) * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty rampy, przy nieużywaniu chowana wewnątrz przed ścianą przednią * Śruby mocujące z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna zagięta pod kątem ok. 45°, punkt mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących o sile 3 t co 600 mm * W każdym narożniku z przodu i z tyłu jeden pierścień mocujący o sile 6,3 t * W belce przedniej i tylnej różne otwory dające możliwość mocowania ładunku o sile 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kraty stalowej z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Tylny najazd o długości ok. 860 mm ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi 1.140 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana przednia, tylna klapa, podpory składane oraz rampy ogniowo cynkowane * Osie, resory, zbiornik powietrza, oczko zaczepowe oraz korba podporowa lakierowane na czarno * Boki lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel * Malowanie boków na inny kolor RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodna z EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość błędów i sprzedaży pośredniej ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf przy A7

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 645 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2008, Rok budowy: 2008, Stan: jedna opona zablokowana, poza tym dobry Iodpfx Aaox Sukujloia

Stan: używany, przebieg: 54 100 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 1 018 kg, masa całkowita: 3 050 kg, rozmiar opony: 16 zoll, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, masa eksploatacyjna: 1 700 kg, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, Pojazd znajduje się w znakomitym stanie technicznym i wizualnym. Samochody wystawione na sprzedaż są sprawdzane i serwisowane w naszym warsztacie samochodowym z tytułem mistrza. Pojazd niepalącego właściciela. Wyposażenie: ABS, ASR, ESP, poduszka powietrzna kierowcy, poduszka powietrzna pasażera, trzecie światło stop, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, elektryczne szyby, regulacja wysokości świateł, centralny zamek z pilotem oraz immobilizer, elektryczna blokada wnętrza kabiny, klimatyzacja, zestaw głośnomówiący, komputer pokładowy wielofunkcyjny, fotel kierowcy z regulacją wysokości i podłokietnikiem, uchwyt na napoje, wspomaganie kierownicy, regulacja kierownicy, wielofunkcyjna kierownica, tempomat, czujniki parkowania przód i tył, kamera cofania, system nawigacji, radio DAB, Bluetooth, przesuwne drzwi prawe, tylne drzwi skrzydłowe pełne, uchwyty mocujące ładunek w przestrzeni ładunkowej, aluminiowa zabudowa ładowni, podłoga z drewna, zaczepy do mocowania ładunku, szyby barwione, opony 16 cali, kontrola ciśnienia w oponach, filtr cząstek stałych DPF EURO6 Masa całkowita: 3050 kg, ładowność: 1018 kg, uciąg przyczepy: 1700 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość 2,80 m, szerokość 1,60 m, wysokość 1,40 m Chętnie dostosujemy pojazd do Państwa wymagań i możemy wykonać dodatkowe prace montażowe w naszym warsztacie: Hak holowniczy od 800 € 1 rok gwarancji Auto Helle zgodnie z warunkami gwarancji. Ostatni serwis olejowy (5W30) wykonany w Mercedes przy 29 251 km w maju 2022 Iedpfx Asmmgdzjaleia Przegląd pośredni przy 54 100 km Aktualne badanie techniczne Kompletnie prowadzona książka serwisowa lub cyfrowe potwierdzenie serwisu Nowe tarcze i klocki hamulcowe przednie oraz tylne przy 54 100 km Koszty napraw, serwisu oraz przygotowania pojazdu wliczone w cenę. Możliwe finansowanie bankowe. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i ewentualnych błędów.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 360 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Hydrauliczne, opuszczane podwójne najazdy, poszerzane Iisdpfxex Sb D Io Aaloa Stan: punkty rdzy, poza tym dobry

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 740 h, KOMATSU CK 20-1 kompaktowa ładowarka gąsienicowa Stan: bardzo dobry Iisdpsx Sbwhjfx Aalsa

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 050 kg, masa całkowita: 2 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, Rok budowy: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – rynek odbioru nowych przyczep oferuje silne marki! Ponad 850 nowych przyczep na stanie, ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Iiedex Rrt Dspfx Aaloa Przykład niewiążący: Promocja trwa do wyczerpania zapasów! Transporter pojazdów – transporter uniwersalny Martz GT uchylny Multi Transporter 400x215 cm 2700 kg Tandem z wysoką platformą i niskopodwoziową ramą V, pochylana platforma załadunkowa z podłogą ze sklejki antypoślizgowej, rama z otworami do mocowania ładunku, najazdy stalowe wysuwane spod podłogi ładunkowej, wyciągarka z uchwytem montażowym, automatyczne koło podporowe, wtyczka 13-pinowa oraz nowoczesne oświetlenie… Nowy, profesjonalny transporter pojazdów, bezpośrednio gotowy do odbioru po zamówieniu – w atrakcyjnej cenie! Faktura za nowy pojazd z wyszczególnionym VAT, gwarancja od autoryzowanego dealera z 35-letnim doświadczeniem. 01.2026 MA-MP2OVP.270.400.215.0155KS0ED9GK5P

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 1 614 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 605 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 2 490 mm, typ przekładni: automatyczny, Yale ERP40AKE. Maksymalny udźwig 4 000 kg oraz wysokość podnoszenia 3 605 mm, a także dwa dodatkowe funkcje hydrauliczne, np. do przesuwu bocznego lub łyżki uchylnej. ✔ Yale ERP 40AKE ✔ Udźwig 4 000 kg przy 500 mm środku ciężkości ✔ Maks. wysokość podnoszenia 3 605 mm ✔ 2x dodatkowa hydraulika ✔ Opony 60% ✔ Długość wideł 1 600 mm ✔ Całkowita długość bez wideł 2 315 mm ✔ Całkowita szerokość 1 320 mm ✔ Wysokość masztu 2 490 mm ✔ Wolny skok 150 mm ✔ Wysokość podnoszenia 3 605 mm Iedpfjv Tt Ngjx Aalsia ✔ Masa własna 4 795 kg ✔ Masa całkowita z akumulatorem 7 035 kg ✔ Z pierwszej ręki ✔ Akumulator 80 V ✔ Silnik napędowy 14 kW ✔ Silnik hydrauliczny 13,2 kW ✔ Tylko 1 614 motogodzin ✔ Rok produkcji 2002 ✔ Pierwsze uruchomienie 2006 ✔ Finansowanie możliwe przez naszych partnerów – chętnie udzielimy dalszych informacji Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ oferujemy ten pojazd także na innych portalach. Dane o wyposażeniu bez gwarancji. Zmiany, sprzedaż pośrednia lub błędy zastrzeżone. Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia oraz sprawdzenia urządzenia, aby nabywca nie miał nieprawidłowych wyobrażeń co do stanu technicznego lub przydatności. Oględziny i testy możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym ustaleniu terminu – serdecznie zapraszamy.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 610 kg, maksymalna waga ładunku: 1 890 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 180 mm, całkowita długość: 4 650 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 110 mm, rozmiar opony: 195R14C, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Neptun MT 25-300-2 Transporter do maszyn budowlanych z rampami pojedynczymi - NOWY POJAZD - Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 2500 kg Osie: 2 Masa własna: ok. 610 kg Ładowność do 1890 kg Wymiary wewnętrzne: 300 x 145 x 8-18 cm Iisdpfx Aasxuqf Djlea Wymiary całkowite: 465 x 205 x 211 cm Opony: 195R14C Wysokość załadunkowa: ok. 50 cm Zabudowa i wyposażenie standardowe: Naczepa niskopodwoziowa, dwuosiowa Dyszel w kształcie V, rama i stalowe błotniki antypoślizgowe, całość spawana i ocynkowana ogniowo Podłoga ze sklejki antypoślizgowej 18 mm Punkty mocowania (schemat otworów) po bokach ramy Osie z zawieszeniem gumowym – bezobsługowe Ograniczniki najazdowe przed błotnikami po obu stronach Automatyczne kółko podporowe do dużych obciążeń Pojedyncze rampy aluminiowe 160 x 35 cm, przesuwane bocznie Tylne podpory uchylne z rampami Wielofunkcyjne lampy tylne boczne oraz dodatkowe oświetlenie przednie ! Znacznie więcej przyczep znajdziesz na >>> trelex.de ! * Finansowanie oraz możliwość zostawienia pojazdu w rozliczeniu! * Ogromny wybór: Ponad 300 przyczep stale w magazynie, zapraszamy do odwiedzin! * Kompetentne i uczciwe doradztwo, szybka realizacja. * Pytania? Zadzwoń! UWAGA: Odbiór natychmiastowy tylko po wcześniejszym zamówieniu!

Stan: używany, przebieg: 415 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 12/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, MB Atego 1224 L, platforma z plandeką, wyposażona w windę załadunkową DHOLLANDIA o udźwigu 2000 kg Stan: bardzo dobry Iodpowrvuhofx Aaleia Ogumienie: 95%

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 9 070 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 325 mm, Rok budowy: 2024, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Hamulce bębnowe, 2 x 5,5 t oś Gigant * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym * Oko dyszla regulowane w zakresie ok. 300 mm * BPW podpora przednia Iisdpfjwyhzpex Aaloa * Mechaniczne podpory tylne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie ściany przedniej * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Oświetlenie LED * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * W narożnikach przed ścianą przednią i przy belce tylnej po 1 uchwycie mocującym 6,3 t, a po bokach po 2 uchwyty UVV 6,3 t wpuszczone w ramę zewnętrzną * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy ze sprężyną do obsługi jednoosobowej, ok. 2350 x 870 mm (odstęp wewnętrzny 20 mm, rampy nieprzesuwne) * Ściana przednia, burty, błotniki i dyszel cynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, przednia podpora lakierowane na czarno * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, masa własna: 700 kg, maksymalna waga ładunku: 2 800 kg, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 01/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2011, Przyczepa do maszyn budowlanych: - Gourdon - Typ: GPA350 - Rok produkcji: 2011 - Oko dyszla - Hamulec najazdowy - Całkowicie ocynkowana - Składane aluminiowe najazdy, 180 cm x 30 cm z podpórką - Maks. obciążenie na rampę: 1.785 kg; maks. ładowność (2 rampy): 3.570 kg - Tor każda: 305 cm x 50 cm - Szerokość otwarta (środek przyczepy): 67 cm - Szerokość wewnętrzna: 170 cm - Wymiary całkowite przyczepy: 536 cm x 234 cm - Masa własna: 700 kg; Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg - Dyszel z regulacją wysokości - Koło zapasowe - Ucha do mocowania ładunku - Oś tandemowa - Wysokość załadunku: 50 cm; Wysokość załadunku w zatokach na koła: 43 cm - Odległość między zatokami (środek–środek): 215 cm; Długość każdej zatoki: 30 cm - Przyczepa od pierwszego właściciela - WIELOKROTNY TEN MODEL NA STANIE Film prezentujący tę ofertę znajduje się na Nasz pełny asortyment pojazdów znajduje się pod Isdpfx Aasqxuc Iolsia Otrzymuj informacje o wszystkich nowych pojazdach na email – zapisz się na nasz NEWSLETTER! Możliwe błędy i pomyłki, sprzedaż zastrzeżona do wyczerpania zapasów!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 596 kg, maksymalna waga ładunku: 2 904 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, rozmiar opony: 195/50R16C 104/101N, Rok budowy: 2025, Na sprzedaż oferowany jest nowy, hamowany dwuosiowy przyczepa/niskopodwozie budowlane marki Martz Typ4 o dopuszczalnej masie całkowitej 3500 kg! Przyczepa posiada podłogę ze sklejki antypoślizgowej z uchwytami do mocowania ładunku oraz miejsce na łopatę. Dzięki ładowności 2904 kg przyczepa idealnie nadaje się do transportu maszyn budowlanych i ogrodniczych. Przyczepa DOSTĘPNA OD RĘKI! Wymiary całkowite przyczepy (dł./szer./wys.): 5000 x 2100 x 1740 mm Dane techniczne: - Wymiary powierzchni ładunkowej: 2880 x 1500 mm - Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg - Masa własna: 596 kg - Ładowność: 2904 kg - Urządzenie najazdowe firmy KNOTT - Osie z układem hamulcowym KNOTT - Oświetlenie obrysowe LED - Oświetlenie pozycyjne LED - Tylne lampy - Najazd ocynkowany ogniowo ze wspornikiem - Miejsce na łopatę - Podłoga z płyty antypoślizgowej z uchwytami do mocowania - Obciążenie osi 1/2: 1800/1800 kg - Amortyzatory osi umożliwiające jazdę z prędkością do 100 km/h Ijdpfx Aasw Tdttjljia - Opony 195/50R16C 104/101N - Automatyczne koło podporowe - Obciążenie dyszla: 250 kg - V-Deisel Wszelkie informacje mają charakter orientacyjny, zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i zmian.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 662 kg, maksymalna waga ładunku: 2 838 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 820 mm, rozmiar opony: 195/50R16C 104/101N, Rok budowy: 2025, Na sprzedaż oferowany jest nowy dwuosiowy przyczepa niskopodwoziowa pod maszyny budowlane marki Martz Typ4 z hamulcem, o dopuszczalnej masie całkowitej 3500 kg! Przyczepa posiada podłogę ze sklejki antypoślizgowej z oczkami mocującymi oraz miejscem na łyżkę. Dzięki ładowności 2838 kg doskonale nadaje się do transportu maszyn budowlanych i ogrodniczych. Oferowana cena zawiera podatek VAT w wysokości 19%! Przyczepa jest DOSTĘPNA OD RĘKI! Wymiary całkowite (dł./szer./wys.): 5514x2420x1820 mm Dane techniczne: - Wymiary powierzchni załadunkowej: 3500x1820 mm - Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg - Masa własna: 662 kg Iiedpfx Aow Tdukoalja - Ładowność: 2838 kg - Urządzenie najazdowe KNOTT - Osie z układem hamulcowym KNOTT - Lampy obrysowe LED - Światła konturowe LED - Tylne lampy - Najazd ocynkowany ogniowo ze wspornikiem - Miejsce na łyżkę - Podłoga ze sklejki antypoślizgowej z oczkami do mocowania - Maksymalne obciążenie na oś 1/2: 1800/1800 kg - Amortyzatory osi umożliwiające jazdę do 100 km/h - Opony 195/50R16C 104/101N - Automatyczne koło podporowe - Obciążenie dyszla: 250 kg - V-Deisel Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów i zmian w ogłoszeniu.

Stan: używany, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 38 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2009, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Pierwszy właściciel * Stan zgodny ze zdjęciami * Niskopodwoziowa Goldhofer, typ STN-L3-39/80 * Naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa z wyjątkowo długimi najazdami * Najazdy hydrauliczne, regulowane na boki Ijdpfewxm Ilex Aaleia * Długość ładunkowa 8,80 m x 2,50 m * Wysokość załadunku 0,85 m * Osie SKF * 2 podpory * Skrętna oś wleczona * Resory piórowe/pneumatyczne + podnoszenie/obniżanie * Ucho mocujące ciężkiego typu DIN * EBS * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu) * Skrzynka narzędziowa * Bliźniacze ogumienie * Dopuszczalna masa całkowita możliwa: 48 000 kg * Masa własna: 9 600 kg * Ładowność: 38 400 kg W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowej UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Gorąco zachęcamy oraz rekomendujemy osobiste obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu oraz przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie pożądane. Wszystkie podane dane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego zweryfikowania stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, * Demmler TT 119 przyczepa tandemowa niskopodwoziowa do transportu frezarek * Rok produkcji: 2013 * Podpora pod przenośnik taśmowy * Zawieszenie pneumatyczne * Dyszel regulowany * 3 najazdy * Ładowność: 8 900 kg * Masa własna: 3 000 kg * DMC: 11 900 kg Isdpfxst Ux Dbo Aaloia * Wymiary platformy: 6,10 m x 2,00 m x 0,40 m * Wysokość załadunku: 70 cm * Długość najazdów: 2,50 m

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 225 kg, maksymalna waga ładunku: 1 125 kg, masa całkowita: 1 350 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 520 mm, rozmiar opony: 14 Zoll, *NOWY POJAZD* Saris McAlu Comfort z pokrywą Dopuszczalna masa całkowita: 1350 kg Masa własna: 225 kg Ładowność: 1125 kg Wymiary wewnętrzne skrzyni: 2550x1330x350 mm Wymiary całkowite: 3750x1830x1070 mm Wysokość załadunku: 520 mm 1 oś 14-calowe felgi aluminiowe Koło podporowe Amortyzatory osi zamontowane – homologacja do 100 km/h Pokrywa wraz z 2 belkami dachowymi, ładowność dachu 100 kg Burty aluminiowe Tylna burta otwierana 6 wysuwanych punktów mocowania ładunku wewnątrz Podłoga ze sklejki antypoślizgowej Oś z zawieszeniem gumowym – bezobsługowa Przyjmujemy Twój przyczepę w rozliczeniu – prosimy o kontakt lub przesłanie zdjęć i danych pojazdu. Dostawa: Na życzenie możliwa dostawa przyczepy po przedpłacie. Koszt transportu liczony jest według odległości od Bielefeld do miejsca docelowego (1,60 €/km z VAT). Iedsxupdrspfx Aaleia Ponadto oferujemy: - Serwis - Warsztat - Przeglądy TÜV - Opony i koła - Plandeki i stelaże - Indywidualne zabudowy w naszej ślusarni - Wynajem Stale dostępnych ok. 400 przyczep na magazynie! Zapraszamy do odwiedzin. Biuro, warsztat, przeglądy TÜV, części zamienne, wynajem oraz ekspozycja: Senner Hellweg 187

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2006, Rok budowy: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Obrotnica - Naczepa niskopodwoziowa z pneumatycznym zawieszeniem i zagłębieniami na koła - 4 osi GIGANT na zawieszeniu pneumatycznym Iiedpfjwmpbdjx Aalea - zawieszenie pneumatyczne - 4 zagłębienia na koła - mechaniczne najazdy - 2 tylne podpory, składane - wysuwane tablice ostrzegawcze - ABS - Ogumienie MICHELIN: 235/75 R 17.5 - Wersja ciężka: 40.000 kg DMC - Masa własna: 8.400 kg - Długość całkowita: 11.750 mm - Uchwyt zaczepu: 50 mm Szczególnie odpowiednia do transportu frez do wapna! - niemiecka przyczepa - Przegląd techniczny / kontrola bezpieczeństwa na życzenie i za dopłatą możliwe! Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 100 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z najazdami, typ SDS 470 T Iijdpfx Aok N Aflsalsa Masa całkowita: 41 000 kg / 47 000 kg Masa własna: 8 900 kg Ładowność: 32 100 kg / 38 100 kg Całkowita długość: 13 300 mm Łoże ładunkowe: 9 200 mm Najazdy: 2 800 mm x 750 mm z podnośnikiem sprężynowym Zawieszenie pneumatyczne Wnęka na ramię koparki Duży pakiet punktów mocowania Podłoga drewniana 70 mm Osie SAF, trzecia oś skrętna idąca za pojazdem Dodatkowo koszt transportu/wydania z placu Wiesmoor: 1 280,00 EUR netto Pojazd dostępny od ręki z placu. Propozycja leasingu/kredytu: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata wstępna tylko podatek VAT. Rata miesięczna: 999,00 EUR (płatność netto)

Stan: używany, masa własna: 460 kg, maksymalna waga ładunku: 1 040 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 185/60 R 12C, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: uploader, Bardzo solidna przyczepa jednoosiowa, dopuszczalna masa całkowita 1500 kg, wywrotka, burty aluminiowe, zdejmowane, 4 narożne słupki z zaciskami napinającymi, nadbudowa plandekowa z wytrzymałą plandeką ciężarową, zdejmowana, uchwyty mocujące w ramie podłogowej, dopuszczalna prędkość 100 km/h za dopłatą 115,00 euro, TÜV oraz dokumenty rejestracyjne w komplecie. Iedoi R H Ugepfx Aaloia

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 44 980 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2024, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Całość naszego asortymentu pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Podwozie, obniżane: * Rama specjalna ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości, spawana elektrycznie w miejscach połączeń, dobrze zwymiarowana rama zewnętrzna. * Układ 4-osiowy. Osłony kół z systemem ograniczającym rozprysk wody. * Wszystkie elementy stalowe piaskowane. * Boczne zabezpieczenie przed podjechaniem wykonane z anodowanego aluminium. * Podwyższona punktowa nośność ok. 30 000 kg na ok. 4 000 mm. * Specjalna konstrukcja w strefie obniżenia ramy dla maksymalnej długości zagłębienia, w połączeniu z podporami aluminiowymi typu AluLeg zamiast podpór teleskopowych; maksymalny tylny promień skrętu ciągnika siodłowego ok. 2 100 mm. Nadwozie specjalne z rozsuwanym tyłem: * Samonośny pałąk dachowy aluminiowy / profil ok. 120 x 100 mm, przesuwany dach z plastikowymi klapami. * Tylne słupki rozsuwane do ok. 4 200 mm. * Po trzy przesuwne słupki na stronę z odciążeniem sprężyn gumowych. * Dodatkowe blokady środkowych słupków w pałąku dachowym i pozycja postojowa, za pomocą linki i rygla sprężynowego. * Podnoszony dach z mechaniczną regulacją wysokości – skok podnoszenia dachu ok. 400 mm, obsługa z obu stron lub z jednej strony, bez konieczności otwierania przeciwnej strony i drzwi. * Dodatkowa regulacja wysokości ok. 480 mm w odstępach co ok. 40 mm, regulacja w słupkach. * Przednia osłona na ścianie czołowej do jazdy pod plandeką do całkowitej wysokości ok. 4 400 mm. * Po bokach cztery rzędy składowanych listew aluminiowych ok. 150 mm, dolne kieszenie 450, powyżej 4 rzędy pojedynczych kieszeni. * W wysokiej części podłogi tylko 3 rzędy listew wsuwanych, odstępy równomierne. Podłoga: * Ok. 27 mm specjalna wodoodporna sklejka bukowa antypoślizgowa. * W obszarze nad kołami blacha stalowa. * Przystosowana do najazdu wózka widłowego wg normy DIN ? * Rama zewnętrzna z płaską powierzchnią. Hamulce: * Pneumatyczny system hamulcowy WABCO z EBS zgodnie z normą UE 71/320 EWG, w tym PREV (zawór bezpieczeństwa postojowego). * Sprężynowe cylindry hamulcowe jako hamulec postojowy. * Wabco Smart Board z licznikiem kilometrów i wskaźnikiem obciążenia zestawu. Osie: * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer z hamulcami bębnowymi w wykonaniu niskopodwoziowym. * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 230 mm. * Trzecia i czwarta oś skrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną. Bliźniacze ogumienie: * 235/75 R 17,5, 16-warstwowe, z uchwytem na koło zapasowe, bez koła zapasowego. Lakierowanie: * Rama w kolorze RAL 3002 czerwonym, jednolitym. * Środkowe słupki i osie powleczone KTL na czarno. * Słupki narożne ocynkowane ogniowo. * Elementy z tworzywa sztucznego czarne. * Elementy ocynkowane ogniowo nielakierowane. * Felgi w kolorze srebrnym fabrycznym. * Nadwozie w jednolitym kolorze z palety RAL. Iedpfjlthgusx Aaljia Wyposażenie specjalne w cenie: * Pneumatyczne zawieszenie w wersji ECAS, obsługa na naczepie. * Oznakowanie ponadgabarytowe z przodu i z tyłu w ocynkowanej, bezstopniowo teleskopowej ramie z lampami obrysowymi i gniazdami do lamp ostrzegawczych (małe tablice). * Dodatkowe odblokowanie stelaża plandeki z zewnątrz. * 4 adaptery do słupków do specjalnego profilu ramy zewnętrznej, dowolna blokada słupków środkowych. * Plandeki przesuwne PVC w kolorze zbliżonym do RAL 9006 srebrnym. * Dach z przepuszczalnego światła materiału, w wersji ponadgabaryto

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 45 250 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Podwozie, gięte: * Rama specjalna ze stali wysokogatunkowej, spawana elektrycznie w punktach łączenia * Odpowiednio wymiarowana rama zewnętrzna. Układ 4-osiowy * Osłony kół nad osiami z tłumieniem rozprysku * Wszystkie elementy stalowe śrutowane * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem wykonane z anodowanego aluminium * Podwyższone obciążenie punktowe ok. 30 000 kg na ok. 4 000 mm * W części giętej specjalna konstrukcja — dla maksymalnej długości niskiego pokładu w połączeniu z podporami AluLeg zamiast teleskopowych podpór, maksymalny tylny promień skrętu ciągnika siodłowego ok. 2 100 mm Nadbudowa specjalna z poszerzeniem tylnych słupków: * Nadbudowa specjalna marki DINKEL * Samonośny pas dachowy z aluminium / profil ok. 120 x 100 mm, przesuwany dach z plastikowymi klapami * Słupki tylne rozkładane do załadunku i rozładunku do ok. 4 200 mm szerokości * Po trzy przesuwne słupki na stronę z odciążeniem na gumach * Dodatkowe blokady słupków środkowych w pasie dachowym i położenie parkingowe, obsługa linką i ryglem sprężynowym * Dach podnoszony DINKEL — regulowany mechanicznie na wysokość * Wysokość podnoszonego dachu ok. 400 mm, obsługa dwustronna lub jednostronna bez konieczności otwierania przeciwnej strony * Dodatkowo regulacja wysokości o ok. 480 mm co ok. 40 mm, regulacja w słupkach * Przednie nakrycie przy ścianie czołowej dla jazdy z plandeką do całkowitej wysokości ok. 4 400 mm * Z boku cztery rzędy układanych jedna na drugiej aluminiowych listew ok. 150 mm, na dole kieszenie 450, powyżej 4 rzędy pojedynczych kieszeni. W wyższym pokładzie tylko 3 rzędy szczebli wsuwanych, odstępy równomiernie rozłożone Podłoga: * ok. 27 mm specjalnie wodoodporne sklejki bukowe z powierzchnią antypoślizgową * W obszarze nad kołami blacha stalowa, przejezdna dla wózków widłowych zgodnie z normą DIN * Rama zewnętrzna z równą powierzchnią Hamulce: * Instalacja hamulcowa pneumatyczna WABCO z EBS zgodnie z normą 71/320 EWG, w tym PREV (zawór bezpieczeństwa parkowania) * Siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy * Wabco Smart Board z licznikiem kilometrów i wskaźnikiem obciążenia agregatu * W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach WABCO Osie: * 4 x 10 000 kg SAF z hamulcami bębnowymi w wersji niskopodwoziowej * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, łączny skok ok. 230 mm * Trzecia i czwarta oś jako oś wleczona skrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną Bliźniacze ogumienie: * 235/75 R 17,5, — 16-warstwowe. Marka według naszego wyboru, z uchwytem na koło zapasowe * Bez koła zapasowego Oświetlenie: * zgodnie z normą EG, w tym boczne lampy LED * Lampy pozycyjne w technologii LED * 2 dodatkowe światła cofania * 2 lampy robocze na wewnętrznej ścianie czołowej, u góry Lakierowanie: * Podwozie i nadbudowa malowane jednolicie, RAL 3002 czerwony karminowy * Słupki środkowe, osie powłoka KTL czarna Iedpfowx Dbijx Aaljia * Słupki narożne ocynkowane ogniowo * Części z tworzywa sztucznego czarne * Elementy ocynkowane nie lakierowane * Obręcze kół srebrne fabryczne Wyposażenie dodatkowe w cenie: * 15-pinowa instalacja elektryczna * Zawieszenie pneumatyczne w wersji ECAS, sterowanie przy naczepie * Tablice sygnalizacyjne „ponadgabaryt” z przodu i z tyłu, ocynkowane, z bezstopniową regulacją teleskopową i lampami konturowymi, gniazda do lamp ostrzegawczych (małe tablice) * Dodat