Używane Nooteboom 3-Axle Lowbed Trailer Euro-48-03 na sprzedaż (56 965)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 643 877 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 05/1992, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Rok budowy: 1992, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - 4 osie - Podłokietnik - Tylne zawieszenie: resor piórowy - Hydraulika - Hydraulika wywrotu - Redukcja w piastach - Otwarty dach - Blokada - Kabina dzienna - Hamulce bębnowe - Przednie zawieszenie: resor piórowy - Wał odbioru mocy (WOM) Hfsdpfx Aozataijc Ish = Dalsze informacje = Bieżnik opon: 50% Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, całkowita długość: 10 950 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, rozstaw osi: 7 150 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75 R 17.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 55%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 55%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 55%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 55% Oś przednia 2: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 35%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 35%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 35%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 35% Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 50%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 50%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 50%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 50% Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 60% Wagi Masa własna: 9.260 kg Ładowność: 22.740 kg Hfsdpozbkp Defx Ac Ish DMC: 32.000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy załadunkowej: 98 cm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: 28-WB-FT

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2008, całkowita długość: 10 950 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, rozstaw osi: 7 150 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe = Dalsze informacje = Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Masa własna: 9 320 kg Hfodpozbb Azefx Ac Ieh Ładowność: 22 680 kg DMC: 32 000 kg Wysokość podłogi załadunkowej: 98 cm Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: 07-WB-JR

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 480 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2020, Informacje w języku polskim: 3-osiowy CHŁODNIA / MROŹNIA EBO VAN WEEL VECTOR 1550, OŚ PODNOSZONA, OŚ SKRĘTNA, 2500 kg HYDRAULICZNA WINDA ZAŁADOWCZA Nadwozie: Komora chłodniczo-mroźnicza, w pełni izolowana z dodatkowo wzmocnionym dachem Podwozie producenta: Web Trailer TKS24 Producent zabudowy: Ebo van Weel Rhoon Agregat chłodniczy: Carrier Vector 1550 Platforma załadunkowa: Dhollandia podwieszana, udźwig 2.500 kg Przebieg: 361.000 km Motogodziny agregatu: 3.300 h Data pierwszej rejestracji: 11-2020 Badanie techniczne ważne do: 11-2026 Wymiary (dł. x szer. x wys.) – wnętrze: 1337 x 250 x 253 cm Masa własna: 10.520 kg Ładowność: 31.480 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Zawieszenie: pneumatyczne Konfiguracja osi: 3 osie, osie marki SAF z hamulcami tarczowymi Oś skrętna: tak, trzecia oś, kierowana (Tridec) Oś podnoszona: tak, pierwsza oś Felgi: Alcoa DuraBright Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Głębokość bieżnika – tylna oś 1: lewa 80%, prawa 80% Tylna oś 2: lewa 50%, prawa 50% Tylna oś 3: lewa 70%, prawa 70% Wyposażenie dodatkowe: Podwozie całkowicie zabezpieczone antypoślizgowo, agregat Carrier Vector 1550 (zasilanie dieslem oraz elektryczne, 3.300 motogodzin), w pełni izolowana przestrzeń ładunkowa z pogrubionym dachem, hydrauliczna winda Dhollandia 2.500 kg, centralne smarowanie, oddzielne akumulatory dla zabudowy, liczne stalowe skrzynki narzędziowe, kamera cofania, odlewana podłoga z marothanu, 3 relingi dachowe, 3 poziome punkty mocowania towaru w ścianach bocznych, reling dachowy do zawieszania mięsa z tyłu (możliwość demontażu), stalowy odbojnik w przestrzeni ładunkowej, oświetlenie LED. Pojazd natychmiast dostępny i gotowy do pracy. Po więcej informacji zapraszamy do kontaktu telefonicznego lub mailowego. Hfodpszbf Sysfx Ac Ish PIĘKNA CHŁODNIA/MROŹNIA Z PEŁNYM WYPOSAŻENIEM – DOSTĘPNA OD RĘKI Dodatkowe informacje: * Masa własna: 10.520 kg * Rozmiar opony | 1 oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz lewej/prawej | 1 oś: 80% / 80% * Max obciążenie osi | 1 oś: 9.000 kg * Rozmiar opony | 2 oś: 385/65 R22.5 * Rozmiar opony | 3 oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz lewej | 2 oś: 50%, 3 oś: 70% * Głębokość bieżnika wewnątrz prawej | 2 oś: 50%, 3 oś: 70% * Max obciążenie osi | 2 oś: 9.000 kg * Max obciążenie osi | 3 oś: 9.000 kg * Cena – na zapytanie * Pozycja | 1 oś: tylna * Oś podnoszona | 1 oś: tak * Felgi z lekkiego stopu | 1, 2 i 3 oś: tak Dodatkowe wyposażenie: * Felgi Alcoa * Tylne drzwi * Platforma załadunkowa * Felgi aluminiowe * Oś skrętna * Oś podnoszona * Centralne smarowanie Semtrade B.V. Kontakt: Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu: Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w Państwa kraju. Lokalizacja: Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam-Haga Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone.

Stan: dobry (używany), przebieg: 353 524 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 833 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 833 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Intarder - Kabina - Klimatyzacja - Skórzana tapicerka - Skórzane siedzenia - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do przyczepy = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 15 569 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewego koła: 30%; Bieżnik prawego koła: 30%; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalne obciążenie osi: 8833 kg; Bieżnik lewe wewnętrzne: 20%; Bieżnik lewe zewnętrzne: 20%; Bieżnik prawe wewnętrzne: 20%; Bieżnik prawe zewnętrzne: 20%; Redukcja: mosty z zwolnicami zewnętrznymi; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalne obciążenie osi: 8833 kg; Bieżnik lewe wewnętrzne: 30%; Bieżnik lewe zewnętrzne: 30%; Bieżnik prawe wewnętrzne: 30%; Bieżnik prawe zewnętrzne: 30%; Redukcja: mosty z zwolnicami zewnętrznymi; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 8833 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewe koło: 10%; Bieżnik prawe koło: 10%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 16 180 kg Ładowność: 19 245 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 500 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: NorSlep Hfjdpfxsy U Nnmj Ac Ijh Wywrotka: Tylnozsypowa Wnętrze Tapicerka: skóra Stan techniczny Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATFORMA z podłogą z twardego drewna Wymiary: Szerokość podwozia: ok. 2 480 mm Długość podwozia: ok. 13 620 mm Rozstaw osi: ok. 7 700 mm Pozycja podpór: ok. 2 300 mm od sworznia królewskiego (tylko ciągniki 2-osiowe) Wysokość jazdy: 1 280 mm przy 1 150 mm wysokości siodła Środek resoru: ok. 1 300 mm Obciążenie siodła maks.: ok. 12 000 kg Obciążenie osi: 24 000 kg Dopuszczenie: Dokumenty CoC Podwozie: Podwozie zespawane z podłużnic i przekładanych poprzecznic Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, grubość 4 mm z rowkiem na uchwyty do mocowania ładunku 13 par uchwytów (haków) do mocowania (wkręcane w ramę zewnętrzną z rowkiem), każdy na 5 t Podpory: 24 t teleskopowe podpory markowych producentów (Jost/SAF) Hodpfx Asg Dkx Ejc Ijfh Osie: Markowi producenci (SAF/BPW/JOST) Oś 9 t, hamulec tarczowy 22,5", całkowity skok ok. 180 mm bez podnoszenia osi (opcja) Rozstaw osi: ok. 1 310/1 310 mm Hamulce: System EBS firmy Knorr lub Wabco Złącza pneumatyczne: głowica czerwona i żółta Podnośnik i opuszczanie za pomocą jednego zaworu obrotowego Knorr/Wabco Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l Kontrola ciśnienia w oponach Oświetlenie: LED Połączenie 15-pinowe przód Migające SML Opony: Markowe opony 385/65 R 22.5 na stalowych felgach Zabudowa: Stalowa ściana czołowa, ok. 1 200 mm wysokości, okładzina blaszana, wersja przykręcana Podłoga: Wodoodporna podłoga z twardego drewna 28 mm na przemian z ocynkowanymi profilami stalowymi typu Omega Deski z twardego drewna przykręcone do poprzeczek (opcjonalnie podwójne przykręcenie) Podłoga: certyfikat sprawdzonego obciążenia osi wózka widłowego 9,0 t wg DIN EN 283 Elementy dodatkowe: Osłona lampy tylnej, wersja premium, duża i gięta Osłona przeciwnajazdowa, wersja spawana (rura prostokątna) Drabinka na tył po prawej, składana i wysuwana z podestem Dwa kliny pod koła z uchwytami, plastikowe lub ocynkowane Błotniki plastikowe 180° nad każdą osią Boczna ochrona najazdowa po obu stronach, profil aluminiowy lub plastikowy Powłoka: Lakierowanie podwozia w RAL 9005 lub szarości Novagrau 7350 inne kolory za dopłatą (tylko przy dostępności koloru jako proszek) KTL z fosforanowaniem cynkowym + powłoka proszkowa, najwyższa ochrona antykorozyjna Ocynk ogniowy (opcja) Cena loco fabryka Uwaga! Na zdjęciach wyposażenie dodatkowe Chętnie doradzimy i sporządzimy dla Państwa bezpłatną, niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Możliwość indywidualnej konfiguracji pojazdu! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRSSQ 27 SYS Firanka trzyosiowa z drewnianą podłogą (warstwowe drewno poprzeczne) Nadwozie typu firanka – wysokość po bokach 2650 mm od powierzchni ładunkowej do dolnej krawędzi belki zewnętrznej Szerokość podwozia ok. 2480 mm Długość podwozia ok. 13620 mm Wysokość jazdy niezaładowana ok. 1250 mm przy wysokości siodła 1130 mm COC (Certyfikat zgodności) Konstrukcja ramy podwozia zespawana z podłużnic i poprzeczek przechodzących Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, grubość 4 mm z rowkiem na uchwyty i otworami do mocowania ładunku na zewnątrz 13 par uchwytów do mocowania (certyfikat 5t) Hfsdpfx Acjg Dkxze Ish Osie: dowolny wybór producenta (SAF/BPW) Oś 9t, 22,5'' z dużym hamulcem tarczowym System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco System kontroli ciśnienia w oponach Błyskające boczne światła obrysowe Opony europejskich marek 385/65 R 22.5 Certyfikat zabudowy DIN EN 12642 XL ważny przy zastosowaniu dwóch rzędów listew drewnianych Certyfikat 9t nacisku osi wózka widłowego wg DIN EN 283 Certyfikat 5t na każdy pierścień mocujący Tylne portalowe drzwi z 4 wewnętrznymi zamkami obrotowymi; skrzydła z paneli typu sandwich stalowych Dach przesuwny z automatycznym ryglowaniem, otwierany od tyłu 3 zestawy bocznych przesuwanych plandek Przednia ściana: stal, 400 mm kasety stalowe wewnątrz, płyta ochronna o wys. ok. 2,40 m Instalacja oświetleniowa 24 V z wielofunkcyjnymi lampami LED Podłoga z płyty antypoślizgowej 27 mm, ułożenie poprzeczne Plandeka dachowa – wersja wzmocniona z tkaniną 12x12 Opcjonalnie możliwe wyposażenie w windę załadunkową Opcjonalnie możliwe wyposażenie w boczne burty wewnętrzne Opcjonalnie możliwe wyposażenie w system FLEXSTRAP Opcjonalnie możliwe wyposażenie w skrzynkę na palety, koło zapasowe itp. Nadwozie lakierowane w kolorach RAL zgodnie ze specyfikacją Podwozie w kolorze RAL 9005 lub MB 7350, inne kolory za dopłatą zgodnie z dostępnością proszku Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkiem + proszek; najwyższa ochrona antykorozyjna Opcjonalnie ocynkowane ogniowo Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Chętnie doradzimy i przygotujemy niezobowiązującą, bezpłatną ofertę. Możliwy leasing, finansowanie lub wykup ratalny! Jesteśmy gotowi dopasować się do Państwa oczekiwań! Zapytaj – chętnie przedstawimy ofertę. Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/1996, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, całkowita szerokość: 2 570 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 9 490 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1996, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opon: 30% Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opon: 30% Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opon: 40% Wagi Masa własna: 7 040 kg Ładowność: 31 960 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Hfodpfx Asy Uliyec Ijh Identyfikacja Numer rejestracyjny: OD-72-TR

Stan: używany, przebieg: 531 428 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 6 160 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Radio CD = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 06-BSH-2 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Maks. obciążenie przedniej osi: 8 000 kg Maks. obciążenie tylnej osi: 11 500 kg Masy Masa własna: 8 324 kg Ładowność: 11 176 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19 500 kg Maks. masa ciągnięta: 50 000 kg Wnętrze Hfjdpfx Acey Uh Hzs Ioh Liczba miejsc: 2 Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 02.2027

Stan: używany, przebieg: 391 403 km, moc: 221 kW (300,48 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70, stan opon: 40 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2013, Rozmiar opon: 315/70 Bieżnik opon: 40% Oś przednia: Kierowana Hfjdpfxjx Ry D Do Ac Ioh Oś tylna: Bliźniacze koła

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 340 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, Nooteboom naczepa niskopodwoziowa + gęsia szyja i 3 osie skrętne Typ: EURO5403 Ładowność: 23 340 kg Hamulce: bębnowe + z odpinanym gęsim karkiem Hsdpey Rvuxofx Ac Ijfh + wszystkie osie skrętne sterowane pilotem + pilot w zestawie Chętnie wspieramy także w zakresie finansowania/leasingu z naszymi partnerami. Wszelkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie pomyłki i sprzedaż pośrednią.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, całkowita długość: 9 480 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 330 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik lewa: 25%; bieżnik prawa: 25% Oś tylna 2: bieżnik lewa: 25%; bieżnik prawa: 25% Oś tylna 3: bieżnik lewa: 25%; bieżnik prawa: 25% Wagi Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 37.700 kg DMC: 43.000 kg Stan Uszkodzenia: brak Hjdpfoy Rt Ipox Ac Isfh Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OK-95-KH

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2010, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna; bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70% Oś tylna 2: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70% Oś tylna 3: bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70% Hodpfxoydcqxe Ac Iofh Oś tylna 4: skrętna; bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70% Oś tylna 5: oś podnoszona; skrętna; bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70% Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, całkowita szerokość: 2 550 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2013, Oś tylna 1: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 2: bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Masa własna: 4 720 kg Ładowność: 15 280 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer rejestracyjny: 78-WK-HT Hfsdeydbqwspfx Ac Ijh

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 548 340 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja (automatyczna) - Wzmacniacz mocy (PTO) - Wał odbioru mocy = Uwagi = Żuraw Godziny: 2524 h Liczba wysięgów hydraulicznych: 9 Liczba podpór: 4 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Wyciągarka: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Bieżnik opon: 50% Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: skrętna Wagi Hjdpfxoyxma Uj Ac Iefh Masa własna: 18 875 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 53002-SH-D Flyjib PJ125C, rok prod. 2016 Nadwozie wysuwane: Tak Układ wnętrza Liczba łóżek: 1 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2021, całkowita długość: 13 520 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 6 920 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2021, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Wagi Masa własna: 5 600 kg Ładowność: 37 400 kg DMC: 43 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Renders Euro 800 Hfjdpoy Nwp Ujfx Ac Ieh Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 4 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2020, całkowita długość: 13 520 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 6 920 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2020, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: Renders Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Hsdpfx Acey Nwpzj Iofh Wagi Masa własna: 5 600 kg Ładowność: 37 400 kg DMC: 43 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Renders Euro 800 Przeglądy, historia i stan Liczba właścicieli: 5 Badanie techniczne: ważne do 07.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 6 700 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 6 700 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 6 700 kg, pierwsza rejestracja: 10/2008, całkowita szerokość: 2 990 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2008, Konfiguracja osi: Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 6700 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 6700 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 6700 kg Oś tylna 4: Maks. obciążenie osi: 6700 kg Oś tylna 5: Maks. obciążenie osi: 6700 kg Oś tylna 6: Maks. obciążenie osi: 6700 kg Masy: Masa własna: 32 080 kg Ładowność: 67 919 kg Dopuszczalna masa całkowita: 99 999 kg Funkcjonalność: Wysuwana zabudowa: Tak Stan: Stan techniczny: dobry Stan optyczny: dobry Identyfikacja: Numer rejestracyjny: ZZ-83-87 Hsdpfxeyrnx Dj Ac Iofh NOOTEBOOM EURO 2+5 NISKOPODWOZIOWA 2 OSIE DOLLY 5 OSI NISKOPODWOZIOWA HYDRAULICZNE OSIE WAHADŁOWE HYDRAULICZNY ŁABĘDZI SZYJ O NAPĘDZIE CYLINDROWYM DŁUGOŚĆ PLATFORMY ZAŁADUNKOWEJ 800 CM + 400 CM WYDŁUŻENIE = CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ 1200 CM, SZEROKOŚĆ 300 CM + 2x25 CM POSZERZENIE, ŁĄCZNIE 350 CM SZEROKOŚĆ 'SMALBED': 135 CM + DŁUGOŚĆ 825 CM; 2x BOCZNE POSZERZENIE, ŁĄCZNA SZEROKOŚĆ PLATFORMY ZAŁADUNKOWEJ 345 CM WYSOKOŚĆ PLATFORMY ZAŁADUNKOWEJ 65 CM MOSTEK KOPARKOWY 680 CM x 95 CM x 55 CM UCHWYTY HAKOWE CENTRALNY UKŁAD SMAROWANIA PILOT ZDALNEGO STEROWANIA ROZMIAR OPON: 285/70/R19.5 DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA TECHNICZNA: 99 999 KG Śledź nas na Instagramie: GeurtsTrucks Mówimy po niemiecku Mówimy po hiszpańsku Mówimy po angielsku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 700 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Saris Autotransporter AT 480 200 3500, 3-osiowy, kiprowany, środkowa część zabudowana Wymiary powierzchni ładunkowej: 480 x 210 cm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Nowe autotransportery Saris Tridem wyróżniają się solidną konstrukcją oraz praktycznie kiprowaną platformą ładunkową. Trzyosiowa przyczepa nie wymaga najazdów podczas załadunku, co czyni załadunek i rozładunek wyjątkowo wygodnym i szybkim. Model ten oferowany jest z ogumieniem niskoprofilowym 10 cali, co zapewnia niską wysokość załadunkową. Wyposażenie: - Nowy, nieużywany - Środkowa część zamknięta aluminiową blachą ryflowaną - Hydraulicznie kiprowana platforma ładunkowa - Koło podporowe o wysokiej nośności - Hamulec najazdowy z automatycznym cofaniem - Platforma z perforowanej blachy z wieloma punktami mocowania ładunku - Wyciągarka z możliwością zmiany pozycji uchwytu Wyposażenie dodatkowe za dopłatą: - Przystosowanie do jazdy 100 km/h z amortyzatorami: 389 EUR brutto - Koło zapasowe (luzem): 129 EUR brutto - Uchwyt na koło zapasowe: 130 EUR brutto Możliwość korzystnego finansowania. Sprzedaż, doradztwo oraz odbiór możliwe w Zell po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Nie posiadamy stałych godzin otwarcia, preferujemy indywidualne umawianie wizyt zgodnie z potrzebami klienta, co pozwala na pełne dopasowanie się do oczekiwań, osobiste doradztwo oraz sprawną obsługę. Ceny ofertowe przyczep, akcesoriów i komponentów mogą ulec zmianie z powodu opłat frachtowych lub podwyżek cen materiałów. Prosimy o zapytanie o dostępność i ostateczne ceny. Na potrzeby transportu własnego na terenie Niemiec udostępniamy tablice wywozowe za 25 EUR. TÖFFI Anhänger w Zell – stale duży wybór nowych przyczep samochodowych marek Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV i WM-Meyer dostępnych od ręki lub w krótkim terminie. Możliwość zamówienia online. Hjdpfxoy H U Uvs Ac Ijfh Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży i błędów w ofercie.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1997, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 10 670 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4 osie skrętne. 2 x rozsuwany: 1340 cm. Oś BPW. Odległość od sworznia królewskiego do końca naczepy: 1200 - 2540 cm. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Hedpfx Ajw Dtlhsc Iefh Tylną oś 1: Bliźniacze koła; skrętna; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 70%; lewej opony zewnętrznej: 70%; prawej opony wewnętrznej: 70%; prawej opony zewnętrznej: 70% Tylną oś 2: Bliźniacze koła; skrętna; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 40%; lewej opony zewnętrznej: 40%; prawej opony wewnętrznej: 40%; prawej opony zewnętrznej: 40% Tylną oś 3: Bliźniacze koła; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 80%; lewej opony zewnętrznej: 80%; prawej opony wewnętrznej: 80%; prawej opony zewnętrznej: 80% Tylną oś 4: Bliźniacze koła; skrętna; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 20%; lewej opony zewnętrznej: 20%; prawej opony wewnętrznej: 20%; prawej opony zewnętrznej: 20% Wagi Masa własna: 15 980 kg Ładowność: 38 020 kg DMC: 54 000 kg Identyfikacja Numer typu: MCO-58-04V / 2 x ROZSUWANY / ST = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać prawidłowe informacje, jednak z opublikowanych treści nie wynikają żadne prawa.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 700 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Saris Autotransporter AT 480 200 3500 3-osiowy, kiprowany Wymiary powierzchni ładunkowej: 480 x 210 cm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg Nowe autotransportery tridem firmy Saris wyróżniają się solidną konstrukcją oraz praktyczną kiprowaną platformą załadunkową. Konstrukcja na 3 osiach umożliwia wygodny załadunek i rozładunek bez potrzeby użycia najazdów, co znacznie ułatwia i przyspiesza obsługę. Autotransporter dostępny jest z ogumieniem niskoprofilowym 10 cali, co zapewnia niską wysokość załadunkową. Wyposażenie: - Nowy, nieużywany - Hydraulicznie kiprowana powierzchnia załadunkowa - Koło podporowe do dużych obciążeń - Hamulec najazdowy z automatycznym cofnięciem Hfodpoy H It Eofx Ac Ieh - Jezdnia z perforowanej blachy z wieloma punktami mocowania ładunku - Wyciągarka z przestawną podstawą Wyposażenie dodatkowe (za dopłatą): - Przystosowanie do jazdy 100 km/h z amortyzatorami – 389 EUR brutto - Koło zapasowe (luzem) – 129 EUR brutto - Uchwyt na koło zapasowe – 130 EUR brutto - Pełne zakrycie środka aluminiową blachą ryflowaną – 350 EUR brutto Możliwość korzystnego finansowania. Sprzedaż, doradztwo oraz odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Nie prowadzimy stałych godzin otwarcia – wizyty możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu, co pozwala nam skoncentrować się na Twoich indywidualnych potrzebach i zagwarantować profesjonalne doradztwo oraz sprawny przebieg obsługi. Ceny ofertowe przyczep, akcesoriów i elementów konstrukcyjnych mogą ulegać zmianie z powodu dopłat za transport/materiały. Prosimy o zapytanie o dostępność i cenę końcową. Na transport własny na terenie Niemiec chętnie udostępniamy nasze tablice wywozowe za 25 EUR. TÖFFI Przyczepy w Zell – stale duży wybór nowych przyczep samochodowych marek Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV i WM-Meyer dostępnych od ręki lub w krótkim terminie. Możliwość zamówienia online. Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE13B0070AA4140059, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2007, całkowita długość: 8 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 6 740 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 3 450 kg Ładowność: 35 550 kg DMC: 39 000 kg Hodpfxeyr Nngj Ac Iefh Numer rejestracyjny: OS-22-LG

Stan: dobry (używany), przebieg: 417 766 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oś AP - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Ogrzewanie - Lodówka Hodpfxeyv Hzye Ac Iofh - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Roleta przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Uchwyt holowniczy = Uwagi = - Żuraw leśny Palfinger 27 tonometrów (typ Epsilon S270L88) - 2 x wysuw hydrauliczny - 5. i 6. funkcja hydrauliczna - Stanowisko wysokościowe do obsługi żurawia - Chłodnica oleju - Rotator - Chwytak - Stół podnoszący: * 5,0 metra -> 4870 kg * 7,0 metra -> 3450 kg * 8,0 metra -> 3010 kg - Sprzęg siodłowy Jost - Wysokość sprzęgu siodłowego: 137 cm - Skrzynka na rzeczy - 1 łóżko = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22.5 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; maks. dopuszczalne obciążenie osi: 9000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30%; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. dopuszczalne obciążenie osi: 10 000 kg; bieżnik opony lewa wewn.: 30%; zewn.: 30%; bieżnik opony prawa wewn.: 30%; zewn.: 30%; zwolnice planetarne zewnętrzne; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. dopuszczalne obciążenie osi: 10 000 kg; bieżnik opony lewa wewn.: 30%; zewn.: 30%; bieżnik opony prawa wewn.: 30%; zewn.: 30%; zwolnice planetarne zewnętrzne; zawieszenie: pneumatyczne Masa Masa własna: 15 735 kg Ładowność: 10 265 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon S270L88, rok produkcji 2014, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 540 633 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Pilot zdalnego sterowania - Podnoszona oś skrętna - Ogrzewanie - Lodówka - Aluminiowe felgi - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Radio/CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie Hedpfx Acoy Epx Dj Ijfh = Uwagi = - Deuringer Maschinenbau, transporter garażowy (typ: SFD 112) - Maksymalny udźwig: 16,5 - 18,0 ton - Zdalne sterowanie radiowe - Pojazd wyposażony w przeciwwagę, spód - Kabina kierowcy MAN LX z wysokim dachem - Typ silnika: D2676LF25 - Typ skrzyni biegów: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic - MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) - ESP (elektroniczny program stabilizacji) - ACC (adaptacyjny tempomat) - Pojemność zbiornika oleju: 400 litrów - Pojemność zbiornika AdBlue: 60 litrów - 2 skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej - Łóżko - Oś przednia 9 ton! = Więcej informacji = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Oś przednia 1: Rozmiar opony: 385/55 22.5; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: Rozmiar opony: 315/70 22.5; Bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 10500 kg; Bieżnik lewej wewnętrznej: 40%; Bieżnik lewej zewnętrznej: 40%; Bieżnik prawej wewnętrznej: 40%; Bieżnik prawej zewnętrznej: 40%; Przekładnia: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Rozmiar opony: 315/70 22.5; Bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 10500 kg; Bieżnik lewej wewnętrznej: 60%; Bieżnik lewej zewnętrznej: 60%; Bieżnik prawej wewnętrznej: 60%; Bieżnik prawej zewnętrznej: 60%; Przekładnia: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opony: 385/55 22.5; Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 10 550 kg Ładowność: 21 450 kg DMC: 32 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Rok produkcji: 2017 Hfedpfxsy Hxzmo Ac Ish