Używane Maximum E-Stapler na sprzedaż (56 688)

Stan: używany, masa własna: 5 160 kg, maksymalna waga ładunku: 12 840 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, następna inspekcja (TÜV): 03/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 5 020 mm, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, wózek obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), drzwi portalowe, osłona przeciwnajazdowa, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, burty uchylne. Lhodpfxei Rl Hho Akzef Rozstaw osi: 5020 mm. Zabudowa: Przyczepa obrotowa Orten typu Kettliner-Light z zabezpieczeniem ładunku, 2x osie SAF 10t, hamulce tarczowe, rama podwozia z wysokogatunkowych profili stalowych w lekkiej konstrukcji, podłoga z 27 mm wodoodpornych płyt sklejki, ściana przednia z profili aluminiowych, tylne drzwi skrzydłowe podwójne z aluminium, dach z laminatu GFK z ocynkowaną konstrukcją ramy dachowej, przesuwne tylne zabezpieczenie ładunku system allsafe-Jungfalk "CRS", uchwyt do wózka widłowego typu "koala", wysokość krawędzi załadunkowej bez ładunku ok. 1280 mm, wysokość załadunku bocznego ok. 2180 mm. Odpowiednie ciężarówki Scania do przewozu napojów -85761- z identycznymi wymiarami nadwozia dostępne za dopłatą! INFORMACJE O AKCESORIACH NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 504 690 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 330 kg, maksymalna waga ładunku: 8 670 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2022, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, metalowy dom, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio CD, tempomat, system nawigacji, klakson pneumatyczny, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec stały, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, skrzynka na narzędzia, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, plandeka i stelaż, sprzęg przyczepy z instalacją powietrzną i elektryczną, zbiornik aluminiowy, uchwyty do mocowania ładunku, boczna osłona aluminiowa, klapy wahadłowe, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 5500 mm, Zabudowa: FAFAME skrzynia ładunkowa + plandeka & uchwyt do wózka widłowego do zabrania ze sobą, oś przednia 8t, tylna oś główna z przekładnią talerzową 440 Hypoid 13t, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator osi przedniej, dodatkowy stabilizator osi tylnej/podążającej, przedni zderzak przeciwnajazdowy z aluminium, pakiet Raucker, odzysk ciepła resztkowego, czujnik cofania, ClassicSpace, system komfortowego zamykania, tryb jazdy economy, Mercedes PowerShift 3, tablica przyrządów 12,7 cm z funkcją wideo, nawigacja, przygotowanie pod system opłat drogowych, pojemność zbiornika: 390l, LED światła do jazdy dziennej, wydajny hamulec silnikowy, ESP, asystent stabilizacji przechyłów, asystent pasa ruchu, asystent utrzymania odległości, asystent skupienia kierowcy, Active Brake Assist 3, poduszka powietrzna kierowcy, Safety Pack Classic. Lhjdpsvhirasfx Akzjf Odpowiedni wózek widłowy (Mitnahmestapler) -84778- dostępny za dopłatą 9.900,00€ netto! PODANE DANE DODATKOWE NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia oraz możliwość pomyłki!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, masa własna: 2 012 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 000 mm, pierwsza rejestracja: 01/2004, Rok budowy: 2004, kabin kierowcy: inny, ładowność: 2 500 kg, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, lampa ostrzegawcza (żółta kogut). Wysokość podnoszenia ok. 3000 mm! 1720 motogodzin. Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek. Ledsi Rrptopfx Akzehf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 950 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa Dinkel FIN: D0D17089 Podwozie / Osprzęt: * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * Podpory SAF * 3 x osie SAF z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 385/55 R22.5 * Bieżnik pozostały: oś przednia ~20%, środkowa ~10%, tylna ~40% * 2 x skrzynka PVC * Uchwyt na wózek widłowy Nadwozie: * Tautliner Lhodpjymuilofx Akzsf * Certyfikat EN 12642 Code XL * Uchwyt na wózek widłowy Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Masa własna: 5 050 kg * Ładowność: 30 950 kg Pozostałe informacje: * Niemiecka naczepa ---- Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany dopuszczalnej masy całkowitej (obniżenie/podwyższenie) są możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych lub czasowych, a także w transporcie zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski! ---- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia biznesowa opiera się na uczciwości i rzetelności. Kluczowa dla nas jest satysfakcja klienta, dlatego oferujemy kompleksową obsługę oraz dedykowanego doradcę, który wspiera Państwa podczas zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Państwa: Załadunek pojazdów Z przyjemnością pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice czasowe / eksportowe Służymy pomocą w uzyskaniu tablic eksportowych lub tymczasowych.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 1 805 h, ładowność: 2 460 kg, wysokość podnoszenia: 3 260 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 570 mm, typ przekładni: mechaniczny, Wózek widłowy Hyster H2.5A, rok produkcji 02/2023, liczba godzin pracy 1.805 h, waga 4.040 kg, maksymalny udźwig 2.460 kg. Rozstaw osi 983 mm, zintegrowane urządzenie do regulacji wideł 1.067 mm z przesuwem bocznym + widły 1.200 mm. Kolorowy ekran dotykowy. Rozmiar opon przód: 7.00x12/5.0 SE, tył: 6.00x9/4.0 SE. ---- ----Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców! Brak gwarancji poprawności danych! Sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy ofertę leasingową lub finansową. Ljdpfxsykc N Uj Akzshf

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 035 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 540 mm, typ przekładni: mechaniczny, Wózek widłowy Hyster H7.0FT, rok produkcji 2019, 3 035 motogodzin, silnik wysokoprężny Kubota 3,8 l (55 kW), rozstaw kół 1570 mm, 1980 mm STD Hook rama wideł + przestawiacz wideł z przesuwem bocznym Kaup 8T466ZA + widły 1800 mm. Maks. udźwig 7 000 kg, masa własna 9 260 kg, wysokość podnoszenia 3 600 mm. ---- Lhodpfeykc Rfox Akzsf ----Sprzedaż wyłącznie dla firm! Brak gwarancji na podane dane! Sprzedaż częściowa zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, masa własna: 11 350 kg, maksymalna waga ładunku: 26 650 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie: naczepa jumbo Konstrukcja spawana stalowa z gęstym rozstawem poprzecznic i wzmocnionym wykonaniem; rama niskopodwoziowa z profilem bocznym, przeznaczona do transportu maszyn budowlanych do 32 000 kg i maksymalnej szerokości zewnętrznej maszyn do 2550 mm; siodło z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim. Tył podcięty na ok. 1200 mm i 7°; górna belka rampy zamknięta, pokryta stalą/blachą ryflowaną. W zagłębieniu niskopodwoziowym szyna omega po bokach u dołu ramy bocznej jako listwa do zawieszania plandeki i separatory dystansowe do grzybków mocujących, nie w obszarze kół. Przy stole podnośnym dodatkowa lekka rama zewnętrzna z profilem omega, stół podnośny możliwy do podniesienia z zamkniętą plandeką! 24 t, 2-biegowa podporowa korba, obsługa z jednej strony, z półokrągłą podstawą i prostą płytą montażową, z kompensacją pchania, swobodny promień skrętu na tył ok. 1950 mm. Składane podpory tylne, 2 kliny z uchwytem, boczna osłona najazdowa z aluminium, błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, fartuchy przeciwbryzgowe za każdą osią, stalowa osłona najazdowa, fartuch przeciwbryzgowy na całej szerokości z tyłu. 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer. 800 / wys. 350 / gł. 350 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane; 2 z lewej i 2 z prawej strony przed pierwszą osią. Stół podnośny za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, hydraulicznie podnoszony do przejazdu na łabędziej szyi, mechaniczne ryglowanie w pozycji podniesionej (przekątne siłowniki dla lepszego prześwitu, standard Fliegl). Obsługa z prawej strony pojazdu oraz dodatkowo przez pilota radiowego (ten sam co do ramp); podnoszenie stołu możliwe przy zamkniętej plandece! Lhodpfxoi Riw Ao Akzef Mocowania plandeki w okolicy stołu podnośnego na dodatkowej lekkiej ramie zewnętrznej z profilem omega, stół podnośny może być podnoszony przy zamkniętej plandece; grzybki do mocowania także w stanie opuszczonym dostępne! Uchwyty mocujące Łabędzia szyja: 4 pary uchwytów oczkowych 5 t w ramie bocznej, 2 pary grzybków mocujących na górze i bokach ramy bocznej. Niskopodwozie: 8 par grzybków mocujących na górze i bokach ramy bocznej po 10 t, 9 par oczek 5 t w ramie bocznej. Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofanią przez światło cofania i dodatkową blokadą na pojeździe przez przycisk ręczny. Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia/opuszczania i funkcją auto-resetu. Funkcja H&S z szybkim odpowietrzeniem. Pierwsza oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez trzykrotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia masy osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h). Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon. Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wiodących producentów, felgi stalowe podwójne, lakier fabryczny srebrny. Układ hamulcowy Dwuzłączowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Rozpoznawanie nacisku osi w ciężarówce przez EBS, bez instalacji na ciężarówce (brak legalizowanej wagi). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie żółte LED, 2 białe pozycje przednie w LED, 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone, 1 lampa obrotowa z uchwytem włączana przez światła

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 207ad28f83705ed0d38a4f174, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 11 kg, masa całkowita: 14 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Dalsze informacje Podwozie: wymienny przyczepa centralnoosiowa Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali Lhedpfx Akei Ri Iaezsf Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wysięgnikami w podstawie 20 stóp dla kontenerów wymiennych 7,15 i 7,45 m, równo z tyłem (dla kontenerów 7,15 m nie równo z tyłem, kieszenie na wózek widłowy/ramy wystają) Teleskopowa podpórka przednia 1 para podpór skrzyni biegów z przodu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie FR Kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona z aluminium Osłona przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki półmuszlowe Uchwyt na wózek widłowy na tyle, w tym 2 kieszenie na widły, 2 wysuwane rury podporowe, uchwyt na zabezpieczenie łańcuchem z bolcem zatrzaskowym. Osłona przed wjechaniem pod pojazd z jednostką świetlną uchylna. W komplecie 2 luźne gumy do ochrony tylnej ściany, zalecamy przeciwwagę! Uwaga! W niektórych przypadkach mały prześwit z wózkiem widłowym, możliwe złe prowadzenie przyczepy, brak gwarancji! (Własna masa wózka widłowego do max. 1500 kg przy przyczepach). (Z wyłącznikiem zbliżeniowym do sterowania wózkiem widłowym w połączeniu z osią podnoszącą) Przez uchwyt na wózek widłowy osie są przesunięte do tyłu, należy zwrócić uwagę na rozkład ładunku podczas jazdy bez wózka widłowego. Ryzyko klienta! (W przypadku przyczep do zabudów wymiennych jazda z wózkiem widłowym dozwolona tylko z zabudową wymienną) Uchwyt na wózek widłowy przystosowany jak AU 203670 do kontenerów wymiennych 7,45 m Przeciwwaga z przodu między ramami, ok. 300 kg, jeśli wymagane, dokładna ocena jeszcze wymagana Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgu 50 mm, wersja spedycyjna (nie nadaje się do samochodów ciężarowych z windą załadunkową, ewentualnie wymagana dokładna weryfikacja przy złożeniu zamówienia) Podsprzęg dyszla Dyszel bez regulacji długości Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF według wyboru producenta Osiowanie laserowe osi/podwozia – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym układaniem przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną dociskową Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do pojazdu ciągnącego, po lewej stronie FR Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do pojazdu ciągnącego, po prawej stronie FR EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem, po lewej stronie FR Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcja utrzymania w pozycji podniesionej i opuszczonej System stabilności jazdy pojazdu Koła i opony 235/75 R17,5, marka według wyboru producenta Koła bliźniacze w kolorze srebrnym fabrycznym Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania i 1 okrągłe światło przeciwmgielne tylne, boczne żółte oświetlenie LED, lampy montowane w osłonie! 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła konturowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem, po lewej stronie FR 2 x 7-pinowe gniazda po lewej stronie FR z tyłu do wózka widłowego 1 x 15-pinowe gniazdo po lewej stronie FR z tyłu do wózka widłowego LED-owe lampy robocze po obu stronach za drugą osią (włączane z cofania) dodatkowa lampy robocza LED z tyłu, włączana z cofania Dopuszczenie / tablice rejestracyjne Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13

Stan: używany, masa własna: 7 310 kg, maksymalna waga ładunku: 31 690 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, całkowita długość: 15 500 mm, całkowita szerokość: 39 960 mm, całkowita wysokość: 138 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Rok budowy: 2024, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R 22,5, klasa emisji: brak, Producent osi Schmitz SCB, zawieszenie pneumatyczne przód/tył, podnoszenie i opuszczanie, skrzynka na palety 32 szt., hamulce tarczowe, stała osłona boczna, 3 schowki, 32 uchwyty mocujące, uchwyt koła zapasowego z 1 kołem, ciągłe otwory mocujące w ramie zewnętrznej, listwa kotwicząca palety po obu stronach, dodatkowa para plastikowych błotników między osiami, system antyrozpryskowy, schowek na listwy wtykowe lewa/prawa strona, 4 rzędy aluminiowych listew wtykowych, certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642 Code XL, napoje oraz Daimler Chrysler, przesuwany system pasów Multistrep, cena obejmuje nowe plandeki w wybranym kolorze. Ljdpfx Ajyi Hz Sskzohf

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 820 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 284 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Informacje o pojeździe • Długość przestrzeni ładunkowej: 13.820 mm • Wysokość: 3.284 mm • Szerokość: 2.550 mm • Wewnętrzna długość przestrzeni ładunkowej: 13.620 mm • Wewnętrzna szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.480 mm • Wysokość siodła: 1.150 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg • Masa własna: 6.530 kg • Zamki kontenerowe do mocowania następujących kontenerów: - 1 x 40', 2 x 20' oraz 1 x 20' pośrodku do 25 t _____ Oś • Osie Krone z hamulcami tarczowymi • 1. oś podnoszona • Zawieszenie pneumatyczne • Kliny pod koła • Licznik przebiegu osi • Opony według wyboru producenta: 385/65 R22.5 • Sterownik KRONE TPMS • EBS • Obręcze stalowe • KRONE, resorowany pneumatycznie zespół osiowy + oś doginana _____ Nadwozie / wyposażenie dodatkowe • Podpory mechaniczne • Przednia ściana stalowa ze wzmocnionymi narożnikami, wysokość 2.000 mm • Wzmocnienie wewnętrzne przedniej ściany o grubości 9 mm • 2 tablice ostrzegawcze • 2 komplety tablic szerokościowych wraz z lampami obrysowymi • Zamknięta skrzynia na palety na 24 europalety • Schowek na słupki boczne po lewej i prawej stronie na 6 sztuk • Uchwyt na wózek widłowy • Składana osłona przeciwnajazdowa • KRONE Telematics KSC ProPlus Dry 2 • Maksymalny nacisk osi wózka widłowego: 7.000 kg • Wodoodporna podłoga z płyt o grubości 30 mm _____ Oświetlenie / elektryka • LEDowe światła obrysowe z kierunkowskazami • Lampa ostrzegawcza (pomarańczowa) ze wspornikiem • Wielofunkcyjne tylne światła (pełne LED), prod. Hella (Gen.2) • 2x LEDowe oświetlenie tablicy rejestracyjnej _____ Lakierowanie • Rama: czarny głęboki - RAL 9005 Ljdpfx Aov E Tpdskzjhf • Piasty osi: czarny głęboki - RAL 9005 • Przednia ściana: jasnoszara - RAL 7035 • Obręcze: naturalne srebro

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 760 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2012, następna inspekcja (TÜV): 08/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Pierwszy właściciel Austria, stan idealny. Przeciwwaga do wózka widłowego z funkcją zabierania, z przodu przy ścianie czołowej (patrz zdjęcie). Stały dach aluminiowy, drążki do mocowania ładunku, system załadunkowy, oś podnoszona z zawieszeniem pneumatycznym. Lhedpfx Aksyd Tawszsf

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 03/2018, kolor: żółty, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, Rok budowy: 2018, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, zawieszenie: inny, kabin kierowcy: inny,

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 2 743 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 1 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: osłona głowy, Palfinger F3-203 GT-S wózek widłowy zabierany Lhjdpfeylrpyjx Akzsf FIN: 100400864 * 2.743 motogodzin * Wysokość podnoszenia 1.400 mm * Udźwig 2.000 kg * Rok produkcji 2017 * 24,5 kW

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 12 608 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, Wózek widłowy boczny Linde R20-01 Nr VIN: F03145 * 12 608,4 motogodzin * Opony pełne (przód + tył) * Maszt typu triplex * Wysokość podnoszenia: 7 500 mm * Udźwig: 2,0 t Informacje dodatkowe: * 1 poprzedni właściciel Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany ładowności (zmniejszenie/zwiększenie masy) są możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/transportowych, a także w transporcie zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! ---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy wiarygodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Mocną stroną Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się wiele pojazdów. Nasza filozofia biznesowa opiera się na uczciwości i profesjonalizmie. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas bardzo ważna, oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz zapewniamy kompetentnego doradcę, który wspiera klientów podczas zakupu i sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Lhodjwiky Tepfx Akzef Nasze usługi dla Państwa: Załadunek pojazdów Chętnie pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomagamy w organizacji transportów specjalnych. Tablice czasowe / eksportowe Chętnie pomagamy w zdobyciu tablic eksportowych/krótkoterminowych. Załatwianie formalności celnych Chętnie pomagamy w załatwianiu formalności celnych.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 479 h, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 3 zawory - 4 zawory = Uwagi = Wózek widłowy Hangcha CPCD35 z silnikiem Diesla z masztem typu Triplex, światłami roboczymi, przesuwem bocznym oraz dodatkową hydrauliką. Dane wózka: Producent: Hangcha Model: CPCD35 Rok produkcji: 11/2021 Przebieg (odczyt): tylko 479 godzin Udźwig: maks. 3500 kg Wysokość podnoszenia: 4700 mm (maszt Triplex) Waga własna: ok. 5015 kg Wysokość konstrukcyjna: 233 cm Szerokość konstrukcyjna: 123 cm Ledoygci Hepfx Akzehf Na życzenie dokonamy nowego przeglądu UDT. Inne informacje: Możliwa tania dostawa na terenie całej Europy. Oględziny możliwe wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu. Chętnie przyjmiemy Państwa maszyny/budowlane w rozliczeniu. Przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę finansowania lub leasingu (tylko dla firm). W przypadku pytań prosimy o kontakt. Wszystkie ceny obowiązują loco 86684 Holzheim. Wszystkie informacje nie są wiążące. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów drukarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Wszelkie dane dotyczące koloru, wyposażenia, stanu, właściwości itp. oferowanych pojazdów są podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. = Dalsze informacje = Masa własna: 5 015 kg Udźwig: 3 500 kg Wysokość konstrukcyjna: 233 cm Liczba zaworów: 3 Oznakowanie CE: tak Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Mayr.

Stan: używany, przebieg: 329 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, system nawigacji, * Uchwyt do wózka widłowego z tyłu (opcjonalnie dostępny Moffet Allrad-stapler rok prod. 2018, tylko ok. 650 mth, zamontowany na tym pojeździe – dostępny za uczciwą dopłatą) * Podłoga skrzyni z mocowaniami do profili ramowych m.in. do transportu stali (patrz zdjęcia) * Wymiary zabudowy ok. dł. 7350 x szer. 2480 x wys. 900 mm + podwyższona ściana przednia + 18 miejsc paletowych * Obciążenie osi przedniej 9,0 t * Oś wleczona skrętna i podnoszona * System audio CD-radio (Bluetooth) * Wydech skierowany w dół po prawej * Akumulator 220 Ah * Złącze pneumatyczne w kabinie * Kabina resorowana stalowo + komfortowa * Zawieszenie osi przedniej: resory piórowe 9,0 t + zawieszenie pneumatyczne tylnej osi z funkcją podnoszenia i opuszczania * Zbiornik AdBlue 75 l * Zbiornik paliwa 390 l aluminiowy * Wzmocniony hamulec silnikowy * System kontroli ciśnienia w oponach * Akustyczny sygnał cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz) * Wzmocniona belka poprzeczna tylna * Skrzynka narzędziowa boczna * Siedzenia w kabinie: fotel kierowcy komfortowy pneumatyczny * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Opony przednie 385/65 R22.5 * Dodatkowe gniazda 12V + 24V w podłodze pasażera * Norma emisji spalin EURO 6 * Konfiguracja osi 6x2-4 * Hamulec przyczepy dwuprzewodowy (głowice sprzęgające czerwone + żółte + DUOMATIK) * Gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe + ABS * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Zbiornik ciśnienia stali + średnia jednostka pneumatyczna * System asystenta pasa ruchu * Przechylana kabina hydraulicznie * Kabina M ClassicSpace + podłoga kabiny z tunelem silnika 320 mm * Elektryczne podnośniki szyb * Przyciemniana przednia szyba * Alternator 100 A * Skrzynia biegów 12-biegowa, typ: G 211-12 * Ręcznie podnoszony dach (stalowy) * Tylna oś – talerz zębaty 440 * Wyświetlacz informacyjny 10,4 cm * Centralny zamek komfortowy * Zasys powietrza z przodu * Kompresor powietrza dwustopniowy * Silnik 10,7 l – 290 kW R6 diesel (OM 470) + izolacja przedziału silnika * Rozstaw osi 4900 mm * Lusterko rampowe * Koło zapasowe * Wykorzystanie resztkowego ciepła * Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej * Tapicerka/fotel w kabinie: siedzenie pasażera funkcjonalne * Chlapacze z przodu Lodpowv T Tpsfx Akzshf * Stabilizator osi przedniej * Gniazdo 24V w kabinie * Tachograf / rejestrator cyfrowy (EC) * Aerodynamiczna okładzina podwozia + przedni zderzak przeciwnajazdowy * Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych w Niemczech * Zwężona przednia oś * Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg * Instalacja radiowa

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 650 h, ładowność: 2 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: osłona głowy, Bardzo ładny wózek widłowy terenowy z funkcją zabudowy, przepracowane tylko ok. 650 motogodzin * Napęd na cztery koła * Skręt wszystkich kół * Silnik Kubota 18,4 kW * Nożycowy uchwyt + długie widły * Różne reflektory robocze LED * Lampa ostrzegawcza obrotowa * Przegląd silnika z wymianą oleju w 11/2025 * Tylko ok. 650 motogodzin Lhsdpfox Ndlpsx Akzof Możliwy leasing, wynajem z opcją wykupu oraz przyjęcie pojazdu w rozliczeniu. ----Opcjonalnie i za uczciwą dopłatą możemy zaproponować pasujący samochód ciężarowy MB ANTOS 2640 z zaledwie ok. 350.000 km przebiegu całkowitego i mocowaniem do wózka widłowego. Zobacz nasze pozostałe ogłoszenia, niewiążąca oferta pojazdu. Jesteśmy autoryzowanym warsztatem samochodowym i oferujemy bardzo szeroki zakres napraw oraz przeróbek samochodów dostawczych i ciężarowych. Prosimy przesłać swoje wymagania – chętnie doradzimy. W razie dodatkowych pytań pozostajemy do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 200 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 860 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 96 m³, Wyposażenie: ABS, * 2836 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Osie BPW Eco-Plus, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, listwy kotwiczące po prawej i lewej stronie, przesuwana plandeka z obu stron, system Edscha, podnoszony dach, (1 oś podnoszona, 3 oś skrętna), drzwi portalowe, uchwyt na wózek widłowy z własnym napędem, skrzynka narzędziowa, system Joloda Lhjdpfov E Axzex Akzef * Regulowana wysokość wewnętrzna * Zabezpieczenie ładunku zgodnie z normą EN 12642-XL * Ogumienie: oś 1-3: 385/55R22.5 (1 oś: 12 / 12 mm, 2 oś: 10 / 12 mm, 3 oś: 6 / 10 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:     - Organizacja tablic rejestracyjnych czasowych lub celnych     - Przewóz / dostawa na terenie całej UE     - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, mogą Państwo zadzwonić pod następujący numer * WhatsApp tylko dla rosyjskojęzycznych: * WhatsApp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, masa własna: 9 020 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 715 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2019, przebieg: 501 009 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 9020 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. szer. wys.): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 715 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, pojemność przestrzeni ładunkowej: 92 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , 4. oś: , zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, oś podnoszona, skrzynka narzędziowa, sterowana oś wleczona, uchwyt na koło zapasowe, mocowanie na wózek widłowy, gniazda przyłączeniowe 1x15 i 2x7 pin, podnoszony dach (manualny). Całą ofertę pojazdów znajdziesz na . Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym Value Added Service oferujemy indywidualne możliwości finansowania, pełną obsługę serwisową i usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Ljdpsygqphefx Akzjhf

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 6 220 h, ładowność: 6 610 kg, wysokość podnoszenia: 4 670 mm, rodzaj paliwa: gaz, wysokość konstrukcyjna: 3 267 mm, Wyposażenie: kabina, Jungheinrich Duplex TFG 680 wózek widłowy LPG z przeciwwagą, udźwig 6.610 kg z wyposażeniem: rozsuwany rozstaw wideł z przesuwem bocznym / kamera cofania Uwolnienie swobodnego podnoszenia: 1.993 mm, wysokość podnoszenia: 4.067 mm Rozsuwany rozstaw wideł z przesuwem bocznym: Producent: Seith, Typ: 80.266IS, Środek ciężkości ładunku: 600 mm, Masa: 1.110 kg, 200 bar, Wymiary wideł (dł. x szer. x wys.): 2.300 x 150 x 55 mm, Prześwit między widłami max.: 1.160 mm, Prześwit między widłami min.: 210 mm, Szerokość karetki: 1.740 mm, Rozstaw zewnętrzny wideł max.: 1.460 mm, Rozstaw zewnętrzny wideł min.: 510 mm, Rok produkcji: 2012, Jungheinrich TFG 680 wózek widłowy LPG z przeciwwagą: 5,7-litrowy silnik V8 LPG, 85 kW Maszt podnoszący: Duplex, Wysokość podnoszenia: 4.067 mm, Wysokość konstrukcyjna: 3.267 mm, Swobodny skok: 1.993 mm, Udźwig przy środku ciężkości ładunku: Ljdox U H Dxepfx Akzjhf 6.610 kg przy 600 mm, 6.170 kg przy 700 mm, 4.170 kg przy 1.150 mm, Standardowa nadkabina operatora (pełna kabina), Wysokość nad dachem: 2.751 mm, Szyba dachowa w zestawie, Przednia szyba w zestawie, Tylna szyba w zestawie, Drzwi z bocznymi szybami i uchylnymi oknami po obu stronach, Fotel operatora Grammer, mechaniczny, Lusterko wewnętrzne, Jednodźwigniowe sterowanie (Finger-Tip), Regulowana kolumna kierownicza, Oświetlenie pojazdu zgodnie z przepisami ruchu drogowego, 2x reflektory robocze z przodu na górze kabiny, 2x reflektory robocze z przodu na dole kabiny, 1x reflektor roboczy z tyłu na górze kabiny, 1x reflektor niebieski z tyłu na górze kabiny (optyczny alarm przejazdu, BlueSpot), 1x lampa ostrzegawcza obrotowa, Kamera cofania, Przygotowanie do montażu radia, Wycieraczka przedniej szyby, Ogumienie przednie: 8.25 – 15, podwójne koła pełne, Ogumienie tylne: 8.25 – 15, pojedyncze koło pełne, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 6.100 x 2.050 x 3.267 mm, Dane silnika V8 LPG: Liczba cylindrów: 8 Pojemność skokowa: 5700 cm³ Obroty znamionowe (bez obciążenia): 2200 min⁻¹ Obroty biegu jałowego: 850 min⁻¹ Moc silnika: 85 kW

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 990 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 290 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 2 125 mm, Wyposażenie: osłona głowy, SN: 170 Mitsubishi wózek widłowy elektryczny czołowy FB 16 PN (4-kołowy) Maszt podnoszący typu duplex Typ napędu: elektryczny, Udźwig: 1 600 kg, Środek ciężkości ładunku: 500 mm, Wysokość podnoszenia: 3 290 mm / środek ciężkości 500 mm z osprzętem: 1 600 kg, Ljdpfxev Sgk Uo Akzehf Wysokość podnoszenia: 3 290 mm / środek ciężkości 600 mm z osprzętem: 1 425 kg, Rodzaj przekładni: mechaniczna, Typ masztu: duplex, Prześwit: 70 mm, Wysokość podnoszenia: 3 290 mm, Wysokość konstrukcyjna: 2 125 mm, Całkowita długość: 3 700 mm, Całkowita szerokość: 1 090 mm, Wolny skok: 1 080 mm, Szerokość karetki wideł: 920 mm, Przesuw boczny: hydrauliczny, Długość wideł: 1 400 mm, Szerokość wideł: 10 mm, Wysokość wideł: 40 mm, Regulacja wideł: mechaniczna, Dodatkowa hydraulika: 1, Opony przednie: 18x7-8 (180/70,8) Solideal XTreme, Opony tylne: 16x6-8 Trelleborg, Głębokość bieżnika przód lewy: 4 mm, Głębokość bieżnika przód prawy: 3 mm, Głębokość bieżnika tył lewy: 0 mm, Głębokość bieżnika tył prawy: 0 mm, Reflektor roboczy: 2x przód, 1x tył, Fotel operatora: mechanicznie resorowany, Z przednią szybą, Wycieraczka przednia, Sterowanie dźwigniami/przełącznikami, Rodzaj sterowania: wielodźwigniowe, Kratka ochronna na wysokości 960 mm, Wyświetlacz jednostki sterującej, Klakson, Licznik motogodzin, Przedział na baterię: 48V/6EPzS750, Marka baterii: AIM Typ: kwasowo-ołowiowa, Typ baterii: 6EPzS750, Napięcie baterii: 48 V, Pojemność baterii: 750 Ah, Marka prostownika: AIM, Typ: 16 A, Model prostownika: TriCOM L, Napięcie prostownika: 48 V, Prąd ładowania: 100 A, Badanie UDT ważne do: 07/2025, Szyba przednia pęknięta,

Stan: używany, przebieg: 657 067 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 170 kg, maksymalna waga ładunku: 16 830 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, spojler, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, * Niemiecki pojazd * Pierwszy właściciel * Stan – patrz zdjęcia * Rama wymienna BDF do kontenerów wymiennych 7.15 i 7.45 * Regulowana belka zabezpieczająca przed wjazdem pod pojazd * Zaczep do przyczepy * Dopuszczalna masa przyczepy: 18 000 kg * Duomatic * Całkowita masa zestawu: 44 000 kg * Klimatyzacja * Skrętna tylna oś podnoszona i opuszczana * Asystent ruszania pod górę * Tempomat adaptacyjny * Automatyczna skrzynia biegów * ESP + ASR + ABS * Łańcuchy śniegowe * Okno dachowe * Pneumatyczny fotel komfortowy z podłokietnikiem * Podgrzewanie fotela * Wielofunkcyjna kierownica Lhedpfx Akjxnqvvszsf * Reflektory robocze * Radio + CD + nawigacja * LED-owe światła do jazdy dziennej * Blokada mechanizmu różnicowego * Spojler dachowy * Rozstaw osi: 4 800 mm + 1 400 mm * DMC: 26 000 kg * Masa własna: 9 170 kg * Ładowność: 16 830 kg W przypadku potrzeby wykonania nowego badania technicznego TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta dotyczy pojazdu BEZ nowego badania TÜV, bez nowego DGUV, bez nowej inspekcji SP, bez nowej kontroli UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem: Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i stanowczo zalecamy obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu i przydatności do użytku. Oględziny i inspekcje możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu się i są wysoce zalecane. Wszystkie dane podane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy oraz nieścisłości w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu technicznego i wyposażenia pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek.

Stan: używany, masa własna: 5 350 kg, maksymalna waga ładunku: 13 650 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, całkowita wysokość: 100 200 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2018, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, wysokość konstrukcyjna: 4 000 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa tandemowa * Rzadko spotykana oś podnoszona + uchwyt na wózek widłowy + plandeka przesuwna Edscha * Od pierwszego właściciela * Producent premium RUFA * Przyczepa tandemowa z plandeką i stelażem * Oś podnoszona * Wewnętrzne wymiary: długość 6,80 m x 2,45 m x 2,95 m * Plandeki przesuwne Edscha z lewej, prawej i od góry * Mocowanie na wózek widłowy do transportu (Mitnahmestapler) * Drzwi skrzydłowe 270° * Słupki środkowe Ledpfow Eydmex Akzohf * Osie SAF * Uchwyty do mocowania ładunku DIN * Regulowana belka przeciwnajazdowa * Podpora manualna * Plandeka do zabezpieczania ładunku zgodna z normą DIN * Zawieszenie pneumatyczne + podnoszenie/opadanie * Schowki * Miejsce na 17 europalet * Hamulce tarczowe * LED-owe oświetlenie wewnętrzne * Koło zapasowe * Kamera cofania * Zbiornik na wodę * Dopuszczalna masa całkowita: 19.000 kg * Ładowność: 13.650 kg * Masa własna: 5.350 kg * Dostępny wózek widłowy widłowy Moffett za dopłatą W przypadku zainteresowania nowym badaniem technicznym TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta z zasady NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w językach: niemieckim, angielskim, polskim, tureckim. Uwaga: Zalecamy oraz oferujemy możliwość obejrzenia i sprawdzenia towaru, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności. Oględziny i inspekcja możliwe są w każdym momencie po wcześniejszym umówieniu. Bardzo do tego zachęcamy. Wszystkie dane podane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 900 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2020, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 690 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 020 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 58 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Jumbo - przyczepa SafeServer, plandeka przesuwna z panelami aluminiowymi, nierdzewny szybkozamykacz dźwigniowy: z przodu i z tyłu, ocynkowane szyny przesuwne, dach świetlikowy, podwójne drzwi skrzydłowe z ryglem obrotowym z tyłu, podłoga z płyty antypoślizgowej, szyny Joloda, 12 zaczepów mocujących po każdej stronie, uchwyt na wózek widłowy z tyłu, podpor(y), 2 opory podporowe z tyłu, zaczep holowniczy 50 mm, głowica sprzęgu Duo-Matic, 2 schowki, ABS, EBS, oś SAF, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. Na życzenie chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów na wykonanie nowego przeglądu TÜV! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Lhsdpfx Aksx Ax S Uszjf Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, Rok budowy: 2012, Układarka do kłód Svetruck, typ TMF 15/11 Rok budowy 2012 Przebieg 16370 według licznika Masa całkowita 58500 kg Wymiary maszyny kompletnej długość x szerokość x wysokość 11400 x 3900 x 6000 mm Wymiary maszyny (zdemontowanej) długość x szerokość 7500 x 3900 mm Wysokość bez wymiarów 4700 mm Wysokość bez masztu i wspornika masztu 4300 mm Lhjdpfx Aevm Idlekzef Wymiary masztu długość x szerokość x wysokość 8000 x 1600 x 2000 mm Wymiary chwytaka głębokość x szerokość (zamknięty) x wysokość 1400 x 3600 x 4200 mm Długość otwartego chwytaka 5200 mm, wysokość chwytaka 4000 mm Rozstaw przednich kół 1500 mm Wysokość 250 mm (płyta słupa) Rozstaw osi tylnych 1600 mm Wysokość 400 mm Udźwig teleskopu złożonego maks. 15000 kg Udźwig wysuniętego teleskopu maks. 11000 kg Wysokość sztaplowania wysuniętego teleskopu (otwarty chwytak) 8000 mm Wysokość sztaplowania wysunięty teleskop (zamknięty chwytak) 7600 mm Zasięg osi napędowej maks. 6870 mm Napędzany 6-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym Volvo o mocy 289 KW / 393 KM Pojemność skokowa 12130 cm³ Typ skrzyni biegów Przekładnia hydrokinetyczna Automatyczna 3 biegi do przodu i 3 biegi wsteczne Prędkość jazdy 27 km/h Rozmiar opon 18.00 x 25? Na życzenie chętnie prześlemy więcej szczegółów i zdjęć. Niniejszy opis nie stanowi wiążącej oferty i może zawierać błędy. Nie gwarantujemy wszystkich szczegółów.