Używane Maur Concrete Trailer Superstructure With 1987 6.5-Cubi na sprzedaż (30 338)

Stan: nowe, masa własna: 667 kg, maksymalna waga ładunku: 2 033 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 052 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 105 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Temared Carkeeper 4021/2 S Laweta do transportu samochodów Przyczepa samochodowa Stan: Nowy (rok produkcji: 2026) 2 lata ważności przeglądu technicznego od dnia pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (dowód rejestracyjny / część II oraz COC) Dostępność: ok. 6 tygodni po złożeniu zamówienia (termin niezobowiązujący) Finansowanie możliwe za pośrednictwem naszych banków partnerskich! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg Masa własna: ok. 667 kg Ładowność: ok. 2.033 kg Liczba osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 4.052 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.105 mm Rodzaj hamulców: hamowanie najazdowe Podwozie: platforma wysoka (koła pod zabudową), osie z zawieszeniem gumowym Instalacja elektryczna: 12 V, 13-pinowa wtyczka Rozmiar opon: 195/55 R10C Wyposażenie dodatkowe Płyty podłogowe z aluminium i sklejki antypoślizgowej między szynami perforowanymi Wyposażenie standardowe Szyny perforowane (certyfikat VDI 2700 8.1) Automatyczne koło podporowe Wyciągarka ręczna wraz z uchwytem Funkcja przechyłu dzięki przesunięciu środka ciężkości i wsparciu amortyzatorami Rama spawana i ocynkowana Boczne profile z otworami Wsuwane podjazdy stalowe Kliny pod koła Uchwyty do mocowania ładunku Dyszel w kształcie litery V Osie i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Wyposażenie dodatkowe (za dopłatą) Certyfikat 100 km/h wraz z montażem 4 amortyzatorów (masa własna pojazdu ciągnącego min. 2.455 kg) Aluminiowe najazdy Aluminiowe płyty podłogowe między szynami perforowanymi Burty aluminiowe 30 cm Montaż burt aluminiowych Zamek do przyczepy Stelaż i plandeka 150 cm (szara, tylko z burtami 30 cm) Montaż stelaża i plandeki Oświetlenie LED Kliny blokujące koła Belka blokująca koła Koło zapasowe 195/55 R10C wraz z uchwytem Płyty podłogowe ze sklejki antypoślizgowej między szynami perforowanymi Pasy transportowe Dowóz pojazdu na terenie Niemiec (indywidualna wycena transportu na życzenie) Rejestracja w okręgu do 25 km (wykonuje Autohaus Möller) Rejestracja na terenie całych Niemiec (wykonuje firma obsługująca rejestracje pojazdów) Tablice wywozowe (ważność 15 dni) Tablice wywozowe (ważność 30 dni) Tablice przejazdowe (ważność 5 dni) Zgłoszenie celne Crodpsucha Tefx Aggjh Wysyłka dokumentów pojazdu w celu...

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 120 kg, Rok budowy: 2005, Producent: Gföllner Typ: SPL 2 / 2 osie Rok produkcji: 2005 Masa własna: 6.120 kg Ładowność: 24.880 kg Masa całkowita: 31.000 kg Crodpfsy Egybjx Aggsh Długość: 13,50 m Szerokość: 2,50 m

Stan: używany, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8054 System Trailer PRSSL-24-1-TRI Burtofirana / Oś skrętna Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 06.10.2015 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 40.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 40.000 Crodpfx Agjxpb E Rsgjh Masa własna (kg): 9.330 VIN: WSJPRS327FTCA5056 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 3. oś TRIDEC skrętna Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,27 (2,10) Szerokość (m): 2,47 Długość (m): 13,65 WINDA ZAŁADUNKOWA: Dautel Typ: DL250010 Rok produkcji: 2015 Qmax (kg): 2.500 DOKUMENTY POJAZDU: Schein Brief M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/українська, Rosyjski/русский Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były poprawne, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne pomyłki lub braki. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie, w jakim aktualnie się znajdują. Zachęcamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: pojazd jest wyposażony w akumulatory aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, udzielimy informacji cenowej.

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 47 Krone AZ Materiał konstrukcyjny DANE OGÓLNE Pierwsza rejestracja: 28.01.2015 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Zielony SPECYFIKACJA Maksymalna masa techniczna (kg): 18 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18 000 Masa własna (kg): 3 750 VIN: WKEAZ00000647733 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 2 osie Oś 1: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW Oś 2: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW DODATKOWE SPECYFIKACJE Materiał konstrukcyjny NADWOZIE Wymiary wewnętrzne Szerokość (m): 2,50 Długość (m): 7,18 Wysokość burt (m): 0,98 DOKUMENTY POJAZDU I PRZEGLĄD Dokumenty pojazdu: Niemcy Zezwolenie na rejestrację (Schein) Dowód rejestracyjny (Brief) Bez COC Złożenie wniosku o COC do producenta kosztuje 250 EUR plus koszt przesyłki ekspresowej. Należy pamiętać, że producenci nie wydają COC dla wszystkich pojazdów, a jeśli to robią, zawsze odnosi się to do oryginalnych specyfikacji fabrycznych pojazdu. Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dodatkową opłatą. Badanie techniczne (HU): 08.2026 Badanie stanu zawieszenia (SP): 02.2027 Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Ponadto oferujemy możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że baterie dostarczane wraz z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych baterii, jesteśmy do dyspozycji w celu udzielenia informacji o cenach. KONTAKT Michele Bufano Włoski, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 Crjdpfx Agozwbbbsgjh j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski j.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 200 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2011, Wyposażenie: ABS, Producent: HFR Credpfxew N Uuye Aggoh Model: 30 t, 4 osie, przeznaczony do transportu drewna Rok produkcji: 2011 Stan: dobry Numer seryjny: UH9PX301125HF1141 Nr referencyjny: 7949 Data rejestracji: 25.11.2011 Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Osie tylne: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Rozmiar opon: 265/70R19,5 Pozostały bieżnik: 100–100–80–100% Masa całkowita: 30 000 kg Masa własna: 5800 kg Ładowność: 24 200 kg Długość wewnętrzna: 7400 mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 9 264 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim-Baden Tel. Telefon komórkowy ===== Oferujemy Państwu, bez żadnych zobowiązań, możliwość zakupu w naszej placówce w 28832 Achim. ===== Dostępne 5 sztuk ===== Przyczepa platformowa Humbaur Data pierwszej rejestracji: 05/2021 Numer podwozia: WHD106224L1013884 Masa całkowita: 11900 kg Masa własna: 2636 kg Ładowność: 9264 kg Zawieszenie pneumatyczne Długość x szerokość x wysokość platformy Crjdsw Riz Rjpfx Aggjh 6200 x 2450 x 600 mm Przegląd techniczny ważny do: 03/2026 Badanie techniczne (SP) ważne do: 11/2025 Stan opon: 7-8 mm na całym obwodzie 235/75R17,5 14 punktów mocowania pasów Podłoga z siatki Poprzeczne belki (do transportu szkła) Skrzynka na narzędzia z przodu po lewej stronie Szacht na rampę Składane podpory z tyłu Regulowany dyszel Osie BPW Zawieszenie pneumatyczne

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 700 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2012, B=8660 mm Csdez Ivqispfx Aggsrh Masa własna 3200 kg Opony 205/65R 17,5 Ocynkowane Powierzchnia ładunkowa 6300 x 2470 x 400 mm Burty o wysokości 400 mm 3 sztuki, dwuczęściowe rampy najazdowe 1800+1300 x 480 mm Osie BPW Zawieszenie na resorach parabolicznych z wyrównywaczem osi Dyszel z regulacją wysokości Dyszel o średnicy 40 mm ABS Składane podpory z tyłu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 400 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/1998, B=9100 Przyczepa niskopodwoziowa Wysokość platformy ładunkowej 900 mm Zawieszenie pneumatyczne Oś BPW z hamulcem bębnowym Opony 235/75 R 17,5 Wymiary platformy: 7000 mm x 2540 mm Dyszel o średnicy 40 mm, długość 1500 mm, zagięty ABS Codjz Ivqcjpfx Aggjrh Odbojnik po prawej stronie Uchwyty do kontenerów z przodu Kieszenie do mocowania belek po bokach

Stan: używany, masa własna: 2 160 kg, maksymalna waga ładunku: 180 kg, masa całkowita: 2 340 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 04/2001, kolor: zielony, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 2 737 h, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, wysokość konstrukcyjna: 2 960 000 mm, Wyposażenie: niski poziom hałasu, rejestracja samochodu, * Urządzenie produkcji niemieckiej * Pierwszy właściciel * Stan jak na zdjęciach * Agregat oświetleniowy Lehmann składający się z generatora prądu i przyczepy z masztem oświetleniowym * Oryginalnie tylko 2 737 godzin pracy Cjdpfxspk Awzj Aggjrh * Ostatni przegląd przy 2 700 godzinach pracy * Maszt teleskopowy sterowany elektrohydraulicznie * Wysokość robocza 9,50 m * Uchwyt lampy obracany o 360° i odchylany o 180° * 2 x halogenowe reflektory po 2 000 W * 4 x halogenowe reflektory po 1 500 W * Własny agregat prądotwórczy/diesel o mocy 20 kVA/16 kW * Napięcie wyjściowe 230/400 V/50 Hz * 3 x gniazda z uziemieniem 16 A * 1 x gniazdo CEE 400 V 16 A * 1 x gniazdo CEE 400 V 32 A * Wszystkie gniazda IPX7 * Przyczepa przystosowana do transportu samochodem osobowym i ciężarowym (kula holownicza oraz zaczep oczkowy) * Wysokość transportowa 2,96 m * Homologacja do 80 km/h * Wszystkie napędy ruchome są tego samego typu i mogą być łatwo wymieniane * Dopuszczalna masa całkowita: 2 340 kg * Masa własna: 2 160 kg W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta jest generalnie BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Więcej ciężarówek znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Informacja: Zalecamy i zdecydowanie rekomendujemy oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć błędnych wyobrażeń co do jego stanu i przydatności. Oględziny oraz testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są wręcz wskazane. Wszystkie informacje udzielane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie towaru/pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: używany, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2016, całkowita długość: 9 980 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 1 810 mm, kolor: czarny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa Cedsxl Smwepfx Aggjrh * Przyczepa od pierwszego właściciela * Zawieszenie pneumatyczne * Osie BPW * 2 LED-owe reflektory robocze * 2 dodatkowe LED-owe światła cofania * 4 blokady kontenerowe na bazie 20" * Złącze powietrzne Duomatic * EBS * Hamulec postojowy ze sprężyną pneumatyczną * Wabco Premium – układ hamulcowy * Dyszel z oczkiem 50 mm * Wysokość podparcia 1070–1320 mm * ABS * Rozstaw osi 1810 mm * Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg * Masa własna 3 100 kg * Ładowność 14 900 kg Jeśli wymagany jest nowy przegląd techniczny (TÜV), chętnie przygotujemy ofertę we współpracy z naszymi partnerskimi warsztatami. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Informacja: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby kupujący nie miał błędnych wyobrażeń co do stanu i przydatności. Obejrzynie i inspekcje są możliwe w dowolnym terminie po uprzednim umówieniu się i są wyraźnie pożądane. Wszystkie podane informacje nie są gwarantowane. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane z ogłoszenia. Kupujący jest zobowiązany osobiście ocenić stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: używany, masa własna: 3 782 kg, maksymalna waga ładunku: 14 218 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2017, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, * Niemiecki pojazd * 1. właściciel * Stan jak na zdjęciach * Osie KRONE * Hamulce tarczowe * Długość ładunkowa 7,10 m x 2,45 m x 1,00 m * Drewniana podłoga załadunkowa z szynami zaciskowymi * Ucha mocujące DIN * Aluminiowe burty załadunkowe * Wyjmowane środkowe słupki * Dyszel przestawiany wzdłużnie * Skrzynka narzędziowa * EBS Crodsxf H Ezepfx Aggjh * ABS * ABV/ALB W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta jest zasadniczo BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowej kontroli DGUV, bez nowej kontroli SP, bez nowej kontroli UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i zdecydowanie oferujemy obejrzenie oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć błędnych wyobrażeń dotyczących stanu i przydatności u kupującego. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane. Wszelkie informacje podane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Zastrzega się możliwość zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 230 kg, maksymalna waga ładunku: 1 070 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 260 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita długość: 3 820 mm, całkowita szerokość: 1 810 mm, całkowita wysokość: 890 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: R13, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, WM Meyer B 1325/126-STK – NOWY POJAZD – Seria B od WM Meyer, przeznaczona do profesjonalnego użytku. Oferta specjalna z: – Klapą przednią – Możliwość jeżdżenia z prędkością 100 km/h Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita 1300 kg jednoosiowa, hamowana Masa własna 230 kg Ładowność ok. 1070 kg Wymiary wewnętrzne skrzyni 251 x 126 x 35 cm Wymiary zewnętrzne 382 x 181 x 89 cm (dł. x szer. x wys.) Opony 13 cali Wyposażenie i szczegóły: Dyszel w kształcie litery V, ocynkowany, koło podporowe Podłoga wykonana z płyty multiplexowej z nadrukiem siatkowym, antypoślizgowa 6 uchwytów do mocowania ładunku, umieszczonych po bokach, możliwość przesuwania wzdłuż listwy na burtach Boki skrzyni: podwójne ścianki aluminiowe ze zintegrowaną listwą z systemem haków na zewnątrz Klapka z tyłu, otwierana do wewnątrz, z zatrzaskami Klapka z przodu, otwierana do wewnątrz, z zatrzaskami Zespół świateł tylnych, zamontowany w sposób zapewniający ochronę, instalacja oświetleniowa renomowanego producenta Podwozie skręcane, ocynkowane Bezobsługowa oś z zawieszeniem pneumatycznym i niezależnym zawieszeniem kół Opony renomowanego producenta Piasty zabezpieczone przed wodą 2 kliny pod koła Instalacja elektryczna 12 V, wtyczka 13-pinowa, światło cofania ! Więcej przyczep można znaleźć na stronie >>> trelex.de ! * Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczenie! * Ogromny wybór: ponad 300 przyczep dostępnych od ręki, zapraszamy! * Kompetentne i rzetelne doradztwo, szybka realizacja zamówień. * Pytania? Prosimy dzwonić! Credpfjz I Ryxox Aggoh UWAGA: odbiór pojazdu możliwy tylko po wcześniejszym zamówieniu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, * Przyczepa do transportu drewna, seria N, firma Schwarzmüller * Pierwszy właściciel, pojazd zarejestrowany w Austrii Credpfx Agoz I H Hnsgoh * Ważny przegląd techniczny (TÜV) do 01.2027 * Masa własna: 3300 kg – masa całkowita: 18000 kg * Ładowność: 14700 kg – rozstaw osi: 3870 mm * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Osie: * Osie typu Gigant * System wspomagania ruszania do celów manewrowych na pierwszej osi (sterowane za pomocą EBS) * Pierwsza oś jako oś unoszona (w pełni automatyczna) Codpjy Tr Hcefx Aggorh * Możliwość wymuszonego obniżenia i podniesienia osi unoszonej za pomocą dodatkowego przełącznika w ciągniku * Automatyczne obniżenie zawieszenia pneumatycznego podczas wywrotu (możliwość dezaktywacji za pomocą elementu sterującego w kabinie kierowcy) ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamowania z RSS) * System awaryjnego odblokowywania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Opony: * 600/55 R 22,5 ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem utrzymywania poziomu podczas wywrotu ----Elektryka / Oświetlenie: * 13-biegunowe złącze 12V * System EBS z wielonapięciową instalacją dla pojazdów ciągnących z elektryką 12 i 24V * Światła tylne LED 12 / 24 V z ocynkowaną obudową ochronną ----Dyszel / Sworzeń zaczepowy: * Dyszel z kulowym zaczepem K80, regulowany o mm ----Wysokość zaczepu: * Wysokość zaczepu ok. 440 - 550 mm, przy obciążeniu, z podwyższonymi wspornikami do prowadzenia przewodów ----Ogólne elementy montażowe: * Podpora przednia * Przykręcana stalowa osłona podwozia * Plastikowe błotniki częściowe, umieszczone przed pierwszą i za ostatnią osią * Osłona świateł tylnych, wyjmowana (nie jest dozwolone stosowanie zgodnie z przepisami StVZO i musi być zdjęta przed wjazdem na drogi publiczne) ----Podwozie: * Podwozie wykonane ze stali drobnoziarnistej ----Nadwozie wywrotki: * Stalowa, trzystronna nadbudowa wywrotkowa (ściana przednia nieruchoma, ściany boczne ciągłe - bez środkowych żeber, prawa ściana boczna zawieszona na centralnym zamku, możliwość odchylania z podnośnikiem sprężynowym) * Lewa ściana boczna odchylana za pomocą hydrauliki * Klapa tylna zawieszona na automatycznym zamku hakowym * Podłoga z blachy stalowej o grubości 5 mm, wykonana ze stali HARDOX-450 lub równoważnej ----Zabezpieczenie ładunku: * Po 4 oczka do mocowania ładunku o udźwigu 3 tony, umieszczone z boku w zewnętrznej ramie ----Malowanie: * Osie, zbiornik sprężonego powietrza, podpora, sworzeń zaczepowy pomalowane na czarno * Nadwozie wywrotki pomalowane w kolorze RAL 7016 * Podwozie, osłona świateł tylnych, ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Pojazd jest w trakcie produkcji i, przy niezakłóconej i stałej produkcji, będzie gotowy w 44. tygodniu 2026 roku.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Osie: * Osie typu Gigant * Układ wspomagania ruszania do celów manewrowych na pierwszej osi (sterowany przez EBS) * Pierwsza oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Wymuszone opuszczanie i podnoszenie osi podnoszonej za pomocą dodatkowego przełącznika w ciągniku * Automatyczne obniżanie zawieszenia pneumatycznego podczas wywrotu (możliwość dezaktywacji za pomocą elementu sterującego w kabinie kierowcy) ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne odblokowywanie hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Opony: * 600/55 R 22,5 ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z utrzymaniem poziomu podczas wywrotu ----Elektryka / Oświetlenie: * 13-biegunowe gniazdo elektryczne 12 V * System EBS z wielonapięciowym zasilaniem do pojazdów ciągnących z instalacją elektryczną 12 V i 24 V * Światła tylne LED 12 / 24 V z ocynkowaną obudową ochronną ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z zaczepem kulowym K80, regulowany o mm ----Wysokość zaczepu: * Wysokość zaczepu ok. 440 - 550 mm, przy obciążeniu, z podwyższonymi wspornikami do przewodów połączeniowych ----Ogólne elementy montażowe: * Przedni podpórka * Przykręcana stalowa osłona podwozia * Plastikowe błotniki częściowe, po jednej stronie przed pierwszą i za ostatnią osią * Osłona siatek dla świateł tylnych, demontowalna (zabroniona w obszarze StVZO i musi być zdemontowana przed poruszaniem się po drogach publicznych) ----Podwozie: * Podwozie wykonane ze stali drobnoziarnistej ----Nadwozie wywrotki: Csdjy Tr Hijpfx Aggorh * Stalowa 3-stronna nadbudowa wywrotkowa (ściana przednia stała, ściany boczne ciągłe – bez podłużnic środkowych –, prawa ściana boczna uchylna za pomocą centralnego zamka, a także składana za pomocą sprężynowych podnośników burt * Lewa ściana boczna składana za pomocą hydrauliki burt * Tylna klapa uchylna za pomocą automatycznego zaczepu * Podłoga ze stali o grubości 5 mm wykonana ze stali HARDOX-450 lub równoważnej ----Zabezpieczenie ładunku: * Po każdej stronie 4 x 3 to. oczka do mocowania ładunku zgodne z UVV, osadzone w zewnętrznej ramie ----Lakierowanie: * Osie, zbiornik powietrza, podpórka, kołnierz dyszla lakierowane na kolor czarny * Nadwozie wywrotki lakierowane w kolorze RAL 7016 * Podwozie, osłona siatek dla świateł tylnych, ocynkowane ----Informacje: * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Pojazd jest jeszcze w trakcie produkcji i przy niezakłóconej i stałej produkcji będzie gotowy w 44. tygodniu 2026 roku.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801014943, masa własna: 4 150 kg, maksymalna waga ładunku: 13 850 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: płyta centralna obrotu, - Uwaga: zdjęcia archiwalne! #Podwozie przyczepy z obrotnicą - Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem "Load-Lock" do zaczepiania pasów mocujących - 9 par dodatkowych uch mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, po 5 t każde - Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali - Chlapacze antyrozbryzgowe - 1 rząd listew mocujących/kłonicowych wpuszczonych wzdłużnie pośrodku podłogi (od końca przedniej belki poprzecznej do początku tylnej belki poprzecznej), o wysokości ok. 80/110 mm, z wycięciami u góry i u dołu na kłonice wtykowe Fliegl 80 x 80 mm; u dołu kątownik jako ogranicznik, do połowy otwarty w dół, do wtykania kłonic 80 x 80 mm - 3 listwy mocujące/kłonicowe wpuszczone poprzecznie w podłogę (wycięcia ok. 63 x 63 mm) na całej szerokości aż do ramy zewnętrznej, o wysokości ok. 80/110 mm, z wycięciem - 1 aluminiowa skrzynka narzędziowa z pokrywą ze stali nierdzewnej, szer.=600/wys.=400/gł.=500 mm, zamykana na klucz - Blokada kontenera: 2 pary wycięć blokujących wpuszczonych w podłogę na 1 x kontener 20-stopowy, 2 pary adapterów blokady kontenera #Urządzenie sprzęgające przyczepy z obrotnicą - Dyszel z certyfikowanym uchem holowniczym 40 mm, mechanicznie regulowany na długość o 6 x 100 mm, z blokadą - Gniazda parkingowe dla elektryki/EBS i złączy pneumatycznych na dyszlu #Osie + zawieszenie - Osie SAF z hamulcami bębnowymi - Na każdej osi linka zabezpieczająca do obracania lub załadunku przyczepy - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, przód i tył sterowane oddzielnie #Koła i opony - 235/75 R 17,5" - marka według wyboru producenta - Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabrycznie srebrne - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym przez EBS #Układ hamulcowy - 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Cedsz Eg N Djpfx Aggorh - Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym do samochodu ciężarowego - EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z odłączanym przewodem spiralnym - Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! - Przycisk zwalniający blokadę dyszla i podwójny zawór zwalniający zamontowane z przodu na obrotnicy - System stabilizacji toru jazdy - Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS CAN-bus, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie #Podłoga - Podłoga dla wózka widłowego o masie całkowitej do 4 900 kg - Sklejka sitodrukowa o grubości ok. 30 mm - Obecnie bez ściany przedniej/burt i kłonic składanych, ale dostępne opcjonalnie #Ściana przednia/kłonice narożne przednie - Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 1 350 mm, stalowe kłonice narożne z przodu ustawione poprzecznie - Ściana przednia od wewnątrz dodatkowo wyłożona sklejką sitodrukową o wysokości 1250 mm #Burty - Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 600 mm, odchylane i zdejmowane - bez rowka na plandekę - Burty z zamknięciami Kinnegrip, również z przodu przy ścianie przedniej #Kłonice środkowe - 2 pary kłonic składanych na wysokość burt, odchylane i zdejmowane, marki Kinnegrip (w miarę możliwości równo lub prawie równo z burtami) #Ściana tylna/kłonice narożne tylne - 1 para kłonic składanych na wysokość burt, odchylane i zdejmowane, marki Kinnegrip - Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 600 mm, odchylana i zdejmowana, ze składanym stopniem wewnątrz

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WDB9071331N046847, przebieg: 177 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 500 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 235/65R16, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 665 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 70 l, zużycie paliwa (łączone): 13 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 200 mm, całkowita szerokość: 2 240 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 350 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, producent agregatów chłodniczych: Thermo King, model agregatu chłodniczego: V300 Spektrum 50 MAX 12, Wyposażenie: ABS, Android Auto, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, rejestracja samochodu, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Mercedes-Benz Sprinter / 319 CDI, wersja Sprinter Standard, napęd na tylną oś, 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów 7G-Tronic Plus. Silnik V6, 140 kW / 2987 cm3. 3 miejsca. Tapicerka materiałowa / czarna. Izotermiczna skrzynia chłodnicza / skrzynia chłodnicza firmy LAMBERET. Agregat chłodniczy THERMO KING V300 Spektrum 50 MAX 12. Csdpfx Ajz Ikt Ssggerh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, * Przyczepa Müller Mitteltal RA-T Kombi 24,0 * Data pierwszej rejestracji: 10-2010 * Przeznaczona do przewozu kontenerów hakowych i kontenerów skrzyniowych * ABS * Oś BPW * Opony w stanie ok. 70% * Opony 265 / 70 R 19,5 * Opony podwójne * Pneumatycznie obniżany zaczep * Masa własna: 5100 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18900 kg * Masa całkowita: 24000 kg Crjdpjz I H Sdsfx Aggeh * Więcej zdjęć i filmów dostępnych na WhatsApp * Informacje bez gwarancji i zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 1 295 kg, maksymalna waga ładunku: 2 205 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 780 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 6.50 R16 C, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Przyczepa dwuosiowa do przewozu zwierząt, producent: Ifor Williams, model: TA510G14 Easy-Load, wymiary wewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): ok. 4270 x 1780 x 1830 mm, dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Wyposażenie: - Podwozie ze sztywnymi osiami i zawieszeniem na resorach parabolicznych - Opony 6.50 R16 C - Koło zapasowe - Błotniki z PVC - Dyszel typu V - Hamulec najazdowy z automatycznym hamulcem cofania i zamykanym zaczepem kulowym - Koło podporowe z pełną gumową oponą - Oświetlenie LED 21V z wtyczką 13-pinową i światłem cofania - Stabilna rama wykonana z wysokiej jakości profili stalowych, ocynkowana - Aluminiowe ściany boczne - Boczne klapy z klapami u góry i na dole - Poprzeczka przy bocznych klapach na dole - Otwierana przednia klapa Csdpfez Ipz Iex Aggerh - Podzielone drzwi wejściowe - Podłoga z drewna, poddana obróbce ciśnieniowej, z antypoślizgową powierzchnią z ryflowanej blachy aluminiowej - Dodatkowa podłoga z ryflowanej blachy aluminiowej i rampą załadunkową Easy-Load - Szyna prowadząca do poprzecznej przegrody - Tylna rampa z ryflowaną powierzchnią aluminiową - Zawieszenie tylnej rampy / pomocniczy mechanizm podnoszenia - Aluminiowa barierka rampy - Dach odbijający ciepło (Na zdjęciach mogą być przedstawione dodatkowe akcesoria, za które pobierana jest opłata! Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian i błędów drukarskich!)

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Duża laweta do maszyn budowlanych, naczepa niskopodwoziowa tandemowa do maszyn budowlanych, koparek, podnośników, podestów nożycowych i wielu innych pojazdów. Hapert produkuje wyjątkowo solidne przyczepy samochodowe, takie jak ten model INDIGO HT-2 455x200cm. Csdpoy Au Nlsfx Aggjrh Przyczepa do maszyn budowlanych jest przechylana i łatwo ładowana przez bardzo wytrzymałą rampę z kratownicy. Uniwersalna laweta nie tylko do sprzętu budowlanego, ale również do transportu kosiarek, traktorów, palet, materiałów sypkich i pojazdów małogabarytowych. Przyczepę typu „wysoka burta” można wygodnie załadować także z boku. Transporter maszyn wyposażony jest w stabilną rampę z kratownicy, ręczną hydraulikę do przechylania, wyciągarkę z uchwytem, zaczepy do mocowania ładunku o udźwigu 1000 kg, automatyczne koło podporowe, trójstronną aluminiową burtę uchylną, ekstremalnie wytrzymałą, spawaną i cynkowaną ogniowo ramę oraz dyszel w kształcie litery V.

Stan: używany, masa własna: 1 kg, maksymalna waga ładunku: 15 999 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, całkowita długość: 7 300 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2011, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu w celu uzyskania informacji: 40927 Wecon, BDF – platforma wymienna * Rok produkcji: 2011 * 7,45 * Chowane zaczepy do mocowania ładunku * Drzwi typu portal * Teleskopowe podpory * Ocynkowane * Możliwość transportu kolejowego – załadunek za pomocą dźwigu * Inne * Masa całkowita: 16 000 kg * Masa własna: 1 kg * Ładowność: 15 999 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg * Wymiary wewnętrzne: Długość = 7300 mm, Szerokość = 2480 mm, Wysokość = 2520 mm * Objętość wewnętrzna*: 46 m² * Wymiary narożników E = 5853 mm * Wymiary zwisu 799 mm * Liczba miejsc na palety: 18 * Standardowa platforma wymienna 7,45 Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy zastrzeżone Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta obejmuje między innymi: * Kupno / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Pomoc w uzyskaniu wszystkich dokumentów (eksportowych) Csdpfx Agoz I Igpegerh * Zamawianie tablic rejestracyjnych do eksportu / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TÜV, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Prosimy o kontakt z naszym wykwalifikowanym personelem, chętnie udzielimy Państwu porad.

Stan: nowe, masa całkowita: 1 300 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, Czy chcesz kupić tę przyczepę już teraz? ANHÄNGERWIRTZ – sklep, w którym znajdziesz nową przyczepę! Oferujemy sprawdzone marki! Csdez I Nn Ujpfx Aggerh Ponad 850 nowych przyczep w magazynie. Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): Przyczepa skrzyniowa Cargoboxx C400 Roadster, wymiary 312x164x195 cm, ładowność 1300 kg, podwozie Pullman II V, dopuszczalna prędkość 100 km/h, boki z tworzywa sztucznego (GFK) z drzwiami bocznymi i centralnym zamkiem, aerodynamiczny przód i dach z poliestru w kolorze czarnym, podłoga z aluminium, aluminiowe drzwi tylne i składana rampa – kombinacja, oświetlenie wewnętrzne, regulowane uchwyty do mocowania ładunku, uchwyt do manewrowania z automatyczną podporką... Dostępna w różnych kolorach i wersjach wyposażenia. Trailershop oferuje wyjątkowy model Roadster w atrakcyjnej cenie i z krótkim terminem realizacji. Nowy Roadster 400 w aerodynamicznym wydaniu – przyczepa przyszłości. Nowoczesna – lekka – oszczędna. Dostępna w różnych kolorach i wersjach wyposażenia. Trailershop oferuje wyjątkowy model Roadster w atrakcyjnej cenie i z krótkim terminem realizacji. Nowy pojazd – faktura VAT, gwarancja od autoryzowanego dealera od 35 lat. Prawa autorskie – ochrona znaku towarowego 10.26 ROADSTER4001300SWISVGPOLYBLCKST.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie naczepy wywrotki* Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w wersji lekkiej, z lekkim obniżeniem, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2" 24 t, dwubiegowa podporowa winda, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i płaską płytą mocującą 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Ochrona przed wjechaniem pod pojazd, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika o powierzchni odpornej na kamienie Z fartuchami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi 1 drążek do plandeki z uchwytem 1 aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z bocznym uchwytem 2 haki do holowania z tyłu 1 uchwyt do przęsła plandeki bocznie na ramie Crodpfxozhgkie Aggoh *Osie i zawieszenie* Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciężarówki, wraz z wymuszonym obniżeniem i pomocą przy ruszaniu Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną *Układ hamulcowy* Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 hermetyczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie naczepy przy przechyle, z zaworem odcinającym Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na monitorze w kabinie kierowcy – pojazd holujący musi być odpowiednio przygotowany *Koła i opony* 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na kolor srebrny fabryczny RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe holującym przez EBS *Elektryka* 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazami (migające światła boczne) 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 tylne lampy pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe hermetyczne gniazda z przodu 2 dodatkowe reflektory LED do pracy, wbudowane z tyłu *Hydraulika* Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną *Skrzynie/wanny* Skrzynia stalowa z wysokowytrzymałej stali HB 400, ścianka przednia pochyła z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Składany aluminiowy błotnik po stronie prawej przeznaczony pod plandekę rolowaną. Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Wnętrze z wejściem po przedniej ścianie. Ścianki boczne o grubości 4 mm, podłoga o grubości 5 mm Tylna ściana "membranowa" Tylna ściana dwuskrzydłowa, podział 1/2 do 1/2, z jedną zasuwą w prawym skrzydle. Z zewnętrznym zamknięciem prętowym i mechaniczną blokadą dolną Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulców z dużą il

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 050 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, rozmiar opony: 195/55R10, Rok budowy: 2024, Wykonanie specjalne – wyjątkowo niskie! Producent: ATB Fahrzeugtechnik GmbH Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Ładowność: 2 450 kg Długość dyszla: 1 500 mm Wymiary: długość użytkowa 6 000 mm szerokość użytkowa 2 500 mm bez burt Ogumienie 195 / 55 R 10 o nośności 750 kg na koło Rozstaw osi: 600 mm / 1 200 mm - Podwozie zbudowane z 3 osi Alko po 1 300 kg, z hamulcem najazdowym Alko - Rama dolna z giętych profili stalowych, spawana i ocynkowana w wersji wzmocnionej - Wysokie poprzeczki wzmacniające - Rozstaw poprzeczek ok. 380 mm - Rama zewnętrzna wzmocniona od spodu prętem okrągłym 14 mm - Rama zewnętrzna jako rama profilowana z otworami, po bokach i z przodu - Błotniki zintegrowane w ramie, 50 mm wyżej niż płyta podłogowa - Podłoga z płyty antypoślizgowej, grubość 21 mm - Listwa świetlna zamontowana możliwie najwyżej, Codsu Eh N Aepfx Aggerh w osłonie przeciwnajazdowej - Instalacja oświetleniowa zgodna z STVZO, z 13-pinową wtyczką, w tym światła pozycyjne oraz boczne światła obrysowe

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Dwa 20-stopowe wywrotki. Własna jednostka napędowa do wyładowywania ładunku za pomocą akumulatora SZM. Oś BPW. Zbiornik na wodę. Oś skrętna. Skrzynka na narzędzia. Crodpezfyluofx Aggeh Światła LED. Osłona tylna na lampy i tablicę rejestracyjną.