Używane Man Tgs 26.510 na sprzedaż (8 761)

Stan: używany, przebieg: 108 556 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.360 z 7,10-metrową specjalną platformą do transportu elementów konstrukcji rusztowań i elementów drewnianych, napęd 6x2-4 z osią skrętną, w pełni zawieszony na poduszkach powietrznych, ładowność 16,5 tony, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja automatyczna, system nawigacji, tempomat, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do 480 000 km. Kabina NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie. Silnik Euro 6 E, MAN D1556 LF19, zwiększona moc z 330 KM do ok. 360 KM. Napęd 6x2-4 z osią podnoszoną. Oś skrętna. Masa własna 9465 kg. Ładowność 16 535 kg. Rozstaw osi 4500 mm + 1350 mm. Wymiary platformy: ok. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m wysokości. Wysokość załadunku: ok. 1,21 m. System mocowania ładunku z szynami zabezpieczającymi. Wiele uchwytów do mocowania ładunku. Platforma z dzielonymi burami. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.22 DD. Funkcja skrzyni biegów MAN Efficient Roll. Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS z ABS, ASR, ESP. Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej. Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, z możliwością regulacji. Asystent awaryjnego hamowania EBA. System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard. Asystent pełnego hamowania. System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW. Zawieszenie na poduszkach powietrznych na osi przedniej i tylnej. Blokada dyferencjału w osi tylnej. Oś przednia wzmocniona, 8500 kg, oś tylna HY-1350, 13000 kg. Obciążenie osi przedniej 7500 kg, obciążenie osi tylnej 11500 kg, obciążenie osi podnoszonej 7500 kg. Amortyzatory i stabilizatory. Przygotowanie do montażu haka holowniczego. Przełożenie osi HY i=2,71. Klimatyzacja automatyczna. Tempomat. Schowek w kabinie. Luk dachowy. Wielofunkcyjna kierownica. Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna. 2 diodowe światła robocze za dachem kabiny. 1 duży schowek z tyłu po lewej stronie. Zbiornik paliwa 400 litrów. Światła do jazdy dziennej LED. Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Elektryczne szyby. Fotel kierowcy komfortowy, zawieszony na poduszkach powietrznych, z regulacją podparcia lędźwiowego, regulacją wysokości podparcia ramion i podgrzewaniem. System multimedialny MAN Media System Advanced Navigation 7 cali. System dźwiękowy MAN Sound System. Pojazd z Niemiec, pierwszy właściciel, z przebiegiem zaledwie 108 tys. km! Stan bardzo dobry i zadbany. Ibedpfxszy Tg Io Amaeb Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do 480 000 km. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży. Numer pojazdu w bazie: 2616.

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 09/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny TG3 MAN TGS 18.520 BL 4x4 wywrotka z napędem na wszystkie koła, zabudową Meiller i wyposażeniem zimowym Küpper-Weisser, dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg podczas pracy zimowej, z retarderem i silnikiem o mocy 520 KM, dopuszczalna masa zespołu pojazdów Tech. Plus 62 000 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja jednodniowa z gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji i wiele więcej. Wyposażenie: Przebieg ok. 500 km – trasa transportowa Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Technicznie maksymalna dopuszczalna masa całkowita podczas pracy zimowej 22 000 kg Przednia oś z napędem typu zwolnica zewnętrzna, tylna oś HP-1352 Zwiększona nośność przedniej osi do 10 000 kg przy pracy zimowej do max 62 km/h Dopuszczalne obciążenie tylnej osi 11 500 kg, technicznie dopuszczalne 13 000 kg Nośność resorów przedniej osi 9 500 kg, tylnej 13 000 kg Instalacja hydrauliczna do pracy zimowej, dwusekcyjna, z szybkozłączami śrubowymi, firma Küpper-Weisser 2 pompy hydrauliczne na silniku, 11 ccm i 22,5 ccm Płyta czołowa do montażu osprzętu Oświetlenie zimowe Podgrzewana przednia szyba Kabina TGS NN średniej długości z oknem tylnym Rozstaw osi 3.900 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm Norma emisji silnika Euro 6 e Napęd 4x4 Przednia oś typu zwolnica zewnętrzna, napędzana, dołączana Wysoka konstrukcja Blokady mechanizmów różnicowych na osi przedniej i tylnej Wywrotka trójstronna Meiller ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m wysoka Przednia burta 0,80 m wysoka Burty systemu M-Jet, stal HB 450, grubość 2,5 mm Podłoga mostu wywrotki ze stali HB 400, grubość 4 mm Zaczepy mocujące całkowicie wpuszczane w podłodze Boczne ściany wywrotki otwierane Tylna ściana wywrotki wahadłowa i częściowo otwierana z ręcznym zamkiem szczękowym Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Skrzynia biegów przystosowana do zwiększonego udziału pracy na pchaniu Funkcje MAN Idle Speed Driving i funkcja rozkołysania Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg Program jazdy OFFROAD do 70 000 kg Manewrowy program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre Rozdzielnia napędu MAN G172 ze skrzynią drogowo-terenową Klimatyzacja Climatronic Dogrzewacz wodny 6 kW Hak Rockinger typ 400 G 150A z gniazdem Duomatic Dopuszczalna masa zespołu Tech. Plus 62 000 kg Dopuszczalne obciążenie przyczepy Tech. Plus 44 000 kg Wyjścia hydrauliczne wywrotki z tyłu Oś przednia na resorach piórowych, tylna na pneumatyce Przednia oś AP 9 t, tylna oś AP 13 t Przełożenie osi i=3,63 Stabilizatory przedniej i tylnej osi MAN Comfort Steering Elektroniczny układ hamulcowy EBS Asystent pełnego hamowania MAN EasyStart – funkcja zabezpieczenia przed toczeniem ABS, ASR, ESP Silna hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Tempomat Zbiornik aluminiowy 310 l, po prawej stronie Lodówka w kabinie kierowcy Osłona przeciwsłoneczna 2 sygnalizacje ostrzegawcze na dachu kabiny Reflektory robocze Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje, z obsługą z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby System multimedialny MAN 7" Zaawansowany system dźwiękowy MAN Siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, lędźwiową podporą, regulacją ramion i podgrzewaniem Tapicerka w klasie komfortowej Nowy pojazd z rejestracją jednodniową i gwarancją producenta MAN od daty pierwszej rejestracji Cena netto plus 19% VAT. Chętnie Ibsdpfx Aoy E D Ehemasb

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Niemal nowy i doskonale utrzymany M.A.N. TGS platforma 18 ton z żurawiem Palfinger PK 14.502 SH z 6-sekcyjnym wysięgnikiem, zasięg boczny ok. 17 metrów i zasięg w pionie ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterujących, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9 300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, prytarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system luster MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: • Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg • Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i oknem tylnej ściany • Rozstaw osi 5 500 mm • Silnik Euro 6 e • Napęd 4x2 • Masa własna: 11 860 kg • Ładowność: 6 140 kg przy DMC 18 000 kg • Ładowność: 8 640 kg przy DMC 20 500 kg • Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-krotną przesuwaną drabiną • Wymiary platformy: długość ok. 6,20 m x szerokość 2,48 m x wysokość 60 cm • Żuraw Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną kierowcy • Żuraw sprawdzony w autoryzowanym serwisie Palfinger • Badanie UVV ważne do października 2026 r. • Maks. moment podnoszenia: 13,8 mt • Tylko 610 motogodzin wg licznika • Sterowanie radiowe PAL com P7 • Start/stop silnika, podnoszenie obrotów • Żuraw z 6-sekcyjnym wysięgiem • Sterowanie obrotem i chwytakiem • Chłodnica oleju 10,5 kW • Zasięg żurawia do 16,80 m • Udźwig: ok. 4,20 m / 2 950 kg; 6,20 m / 1 840 kg; 8,20 m / 1 300 kg; 10,30 m / 970 kg; 12,50 m / 780 kg; 14,60 m / 660 kg; 16,80 m / 530 kg • 2-krotne hydrauliczne podpory z obrotowymi wspornikami • Monitorowanie pozycji transportowej • Funkcja HPSC, 2. balast • Przystawka odbioru mocy uzależniona od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. godz. 3:30 • Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD • Prytarder MAN z MAN EVBec, stopniowany • Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving • Funkcja wyjazdu z zasp Getriebefunktion Freischaukeln Iodpfx Aey Rwbtjmaebb • Klimatyzacja, Climatronic • Dodatkowa nagrzewnica wodna, 4 kW • Uchwyt Ringfeder AHK typ 400 G 150A z gniazdami pneumatycznymi • Dopuszczalna masa zespołu pojazdów: 44 000 kg • Maks. masa przyczepy: 26 470 kg • Przednia oś resorowana, tylna pneumatyczna • Przednia oś: 9 200 kg; tylna oś: 13 000 kg • Przełożenie osi: i=2,85 • Stabilizator osi przedniej i tylnej • Blokada ruszania MAN EasyStart • Asystent hamowania awaryjnego • EBA, EBS, ABS, ASR, ESP • Asystent pasa ruchu LDW • MAN Attention Guard • Czujnik cofania • Tempomat • Osłona przeciwsłoneczna • Wielofunkcyjna kierownica • Panel sterowania MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach • Elektryczny szklany szyberdach • Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne • Elektryczne szyby • System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala • System dźwiękowy MAN • Lusterka boczne cyfrowe • Fotel kierowcy amortyzowany pneumatycznie, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem • Tapicerka siedzeń w jakości komfortowej • 2 trąbki pneumatyczne na dachu • Przygotowanie pod 2 lampy ostrzegawcze obrotowe • Stan niemal nowy Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer referencyjny pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 1 335 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH podwozie, nowy pojazd z jednodniową rejestracją, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,60 m, 520 KM, z przystawką odbioru mocy PTO, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, zaczep holowniczy z bolcem 50 mm, fabryczna gwarancja oraz wiele więcej. Fabryczna gwarancja MAN do 16.12.2026 Gwarancja MAN ATS do 16.12.2027 Dopuszczalna masa handlowa: 33 tony Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg 28.000 kg dopuszczalne obciążenie pionowe techniczne Plus Przebieg ok. 1 335 km przejazdowych Konstrukcja średniowysoka Kabina kierowcy NN krótka Silnik wysokoprężny o mocy 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm Napęd 6 x 4 Rozstaw osi 3 600 mm, tylne zwisy ramy 800 mm Blokady mechanizmu różnicowego na tylnych osiach Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Przystawka mocy, uzależniona od skrzyni, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=1,15, położenie ok. 3:30 Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów "Kolebanie" do ruszania Ibjdpfx Amsx Txxlsasb Funkcja skrzyni "MAN Idle Speed Driving" do jazdy na biegu jałowym Skrzynia biegów do podwyższonego udziału pchania podczas jazdy Programy jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre do manewrowania Blokada ruszania MAN EasyStart Układ kierowniczy MAN ComfortSteering Asystent pełnego hamowania Asystent awaryjnego hamowania EBA Asystent pasa ruchu LDW Asystent uwagi MAN AttentionGuard ABS Offroad z dodatkową logiką terenową EBS, ASR, ESP Oś przednia resorowana piórowo, tylne osie pneumatycznie Oś przednia 9 000 kg, tylna oś 13 000 kg 9 500 kg wytrzymałość resoru przedniej osi Stabilizatory i amortyzatory na osiach przednich i tylnych Przełożenie osi i=4,00 Zaczep oczkowy ROCKINGER typ 500 G 6B dla masy przyczepy do 24 000 kg Tech. Plus 44 000 kg dopuszczalna masa całkowita zestawu Tech. Plus Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Okno dachowe 2 LEDowe reflektory robocze za dachem kabiny 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny LEDowe światła do jazdy dziennej LEDowe tylne i boczne światła pozycyjne 2 światła obrysowe i boczne kierunkowskazy LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach Komfortowy fotel kierowcy – pneumatyczny, podgrzewany Tapicerka Comfort Integracja smartfona MAN SoundSystem Advanced MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Nowy pojazd – jednodniowa rejestracja 16.12.2025, z fabryczną gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie dane niemające charakteru wiążącego. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2571

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Jak nowy, doskonale utrzymany M.A.N. 18-tonowy TGS platforma z dźwigiem Palfinger PK 14.502 SH z 6-stopniowym wysuwem o bocznym zasięgu ok. 17 metrów i wysokości roboczej ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterujących, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9.300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, retarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system zastępczy lusterek MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg - Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i tylnym oknem - Rozstaw osi: 5.500 mm - Silnik Euro 6 e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11.860 kg - Ładowność: 6.140 kg przy DMC 18.000 kg - Ładowność: 8.640 kg przy DMC 20.500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-stopniowym, przesuwnym wejściem - Wymiary platformy: dł. ok. 6,20 m x szer. 2,48 m x wys. 60 cm - Dźwig Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną - Dźwig sprawdzony w serwisie Palfinger - Przegląd UDT dźwigu ważny do października 2026 - Maks. moment podnoszenia 13,8 mt - Tylko 610 motogodzin według licznika - Sterowanie radiowe PAL com P7 - Funkcja Start/Stop, podnoszenie obrotów silnika - Dźwig z 6-stopniowym wysuwem - Sterowanie obrotnicą i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Maks. wysięg dźwigu do 16,80 m - Udźwig przy ok. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2-stopniowe hydrauliczne podpory z odchylanymi stopami - Kontrola pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC 2. balast - Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. godz. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN z EVBec, regulowany - Funkcje skrzyni: Idle Speed Driving, bujanie - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Grzałka wodna 4 kW - Hak Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 44.000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 26.470 kg - Przednia oś resorowa, tylna pneumatyczna - Oś przednia: 9.200 kg, tylna: 13.000 kg - Przełożenie osi: i=2,85 - Stabilizator przedniej i tylnej osi - Asystent ruszania MAN EasyStart - Pełny asystent hamowania - Awaryjny asystent hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Asystent cofania - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterujący MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektryczny szyberdach szklany - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Ibedoy Rwb Hspfx Amaeb - Elektryczne szyby - System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkimi przyciskami dostępu - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala - System nagłośnienia MAN Sound System - Cyfrowe lusterka boczne - Wygodny, pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem - Tapicerka foteli w wysokim standardzie - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie do 2 lamp ostrzegawczych typu kogut - Stan jak nowy Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 108 556 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo dobrze utrzymany MAN TGS 26.360 z 7,10-metrową specjalną skrzynią ładunkową i nadstawką plandekową do transportu stali, napęd 6x2-4 z osią skrętną, w pełni pneumatyczne zawieszenie, ładowność 16,5 tony, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja automatyczna, system nawigacji, tempomat, od pierwszego właściciela, w doskonałym stanie i wiele innych. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do przebiegu 480 000 km. Kabina NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie. Silnik Euro 6 E MAN D1556 LF19, podniesiona moc z 330 KM do ok. 360 KM. Napęd 6x2-4 z osią podnoszącą. Oś skrętna. Masa własna 9 465 kg. Ładowność 16 535 kg. Rozstaw osi 4 500 mm + 1 350 mm. Specjalna skrzynia ładunkowa do transportu stali z plandeką. Wymiary skrzyni ładunkowej: ok. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m wysokości. Wysokość załadunku: ok. 1,21 m. System mocowania ładunku z szyną zabezpieczającą. Wielokrotne uchwyty na pręty do mocowania ładunku. Skrzynia ładunkowa z dzielonymi burami. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.22 DD. Funkcja skrzyni biegów MAN Efficient Roll. Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS z ABS, ASR, ESP. Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej. Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany. Asystent awaryjnego hamowania EBA. System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard. Asystent pełnego hamowania. System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW. Osie przednia i tylna z pneumatycznym zawieszeniem. Blokada dyferencjału w osi tylnej. Oś przednia wzmocniona, 8 500 kg, oś tylna HY-1350, 13 000 kg. Obciążenie osi przedniej 7 500 kg, obciążenie osi tylnej 11 500 kg, obciążenie osi podnoszącej 7 500 kg. Amortyzatory i stabilizatory. Przygotowanie do montażu haka holowniczego. Przełożenie osi HY i=2,71. Klimatyzacja automatyczna. Ijdpfx Aozy Tgzemasbb Tempomat. Schowek w kabinie. Luk dachowy. Wielofunkcyjna kierownica. Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna. 2 lampy robocze LED za dachem kabiny. 1 duży schowek z tyłu po lewej stronie. Zbiornik paliwa 400 litrów. Światła do jazdy dziennej LED. Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Elektryczne szyby. Fotel kierowcy komfortowy, z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem. MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali. MAN SoundSystem. Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela, z przebiegiem zaledwie 108 tys. km! Bardzo dobry stan, zadbany. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do przebiegu 480 000 km. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu w systemie: 2616

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 265 kW (360,30 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny MAN TGS 18.360 BL 4x4, napęd na wszystkie koła, wywrotka firmy Meiller z wyposażeniem do odśnieżania firmy Küpper-Weisser Gwarancja producenta MAN do 02.12.2026 Wyposażenie: Przebieg ok. 441 km (kilometry transportowe) Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg podczas prac zimowych Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9 000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg podczas prac zimowych, do prędkości maks. 62 km/h Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 11 500 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg Hydraulika do odśnieżania, 2-sekcyjna, ze złączkami wtykowymi, firma Küpper-Weisser Płyta montażowa przednia, typ F1/C, zgodnie z normą DIN EN 15432-1 z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie do odśnieżania Przygotowanie do dodatkowego oświetlenia na tylnej części pojazdu Szyba przednia z funkcją podgrzewania Przygotowanie do montażu 2 pomp hydraulicznych na silniku, 11 cm i 22,5 cm (do montażu zewnętrznego) Kabina TGS NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3 900 mm Silnik Euro 6 e Napęd 4x4 Oś przednia typu zewnętrznego planetarnego, napędzana, dołączana Wysoka konstrukcja Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Wywrotka Meiller, 3-stronna, ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (wysokość) Ściana przednia o wysokości 0,80 m Burty M-Jet, stal HB 450, 2,5 mm Podłoga skrzyni ładunkowej ze stali HB 400, 4 mm Ucha do mocowania ładunku w pełni chowane w podłodze Ściany boczne wywrotki, zawieszane i odchylane, głębokie zamki Ściana tylna wywrotki, zawieszana z automatycznym zamkiem Przekładnia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja przekładni MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Klimatyzacja, Climatronic Ibedeyv Tuaopfx Amaeb Ogrzewacz pomocniczy, 4 kW Hak holowniczy typu RF40/G150A z przyłączami pneumatycznymi Przyłącze hydrauliczne do wywrotki, z tyłu Oś przednia na resorach, oś tylna z zawieszeniem pneumatycznym Oś przednia AP 9 To, oś tylna AP 13 To Stabilizator dla osi przedniej i tylnej MAN Comfort Steering Blokada uruchomienia MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania Ostrzegacz o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW EBS ASR ESP ABS Offroad z dodatkową logiką terenową Tempomat Wysokowydajna hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Zbiornik paliwa aluminiowy, 390 litrów, po prawej stronie Osłona przeciwsłoneczna 2 światła obrysowe i 2 reflektory robocze Schowek w kabinie Ostrzegacz akustyczny cofania, z możliwością wyłączenia przy włączonym biegu wstecznym Kamera cofania Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwane z zewnątrz po otwarciu drzwi Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby MAN Mediasystem Advanced, ekran 7 cali MAN Soundsystem Integracja ze smartfonem Fotel kierowcy, komfortowy, z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i funkcją podgrzewania Tapicerka fotela w wysokiej jakości Nowy pojazd komunalny, z rejestracją dzienną 02.12.2025 Zdjęcia archiwalne Cena NETTO, plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i sprzedaż połączona zastrzeżone. Numer wewnętrzny pojazdu: 2517

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny TG3 – ciężarówka MAN TGS 18.520 BL 4x4 wywrotka z napędem na wszystkie koła, wyposażona w wywrotkę Meiller oraz osprzęt zimowy Küpper-Weisser. Dopuszczalna masa całkowita podczas pracy zimowej do 22 000 kg, retarder, 520 KM, technicznie dopuszczalna masa zestawu do 62 000 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja jednodniowa z gwarancją fabryczną MAN od dnia pierwszej rejestracji i wiele więcej. Wyposażenie: - Przebieg ok. 500 km transportowych - Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg - Technicznie maks. dopuszczalna masa całkowita w trybie zimowym 22 000 kg - Przednia oś z napędem przez zwolnice, tylna oś HP-1352 - Zwiększona ładowność przedniej osi do 10 000 kg przy pracy zimowej do maks. 62 km/h - 11 500 kg dopuszczalne obciążenie tylnej osi, technicznie do 13 000 kg - Nośność resorów: przód 9 500 kg, tył 13 000 kg - Hydraulika zimowa dwukomorowa ze złączami śrubowymi firmy Küpper-Weisser - 2 pompy hydrauliczne na silniku: 11 cm³ i 22,5 cm³ - Płyta czołowa do osprzętu zimowego - Oświetlenie zimowe - Ogrzewana przednia szyba - Kabina kierowcy TGS NN, średnia długość, z tylnym oknem - Rozstaw osi 3 900 mm - Silnik diesla MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm - Norma emisji Euro 6 e - Napęd 4x4 - Przednia oś z napędem przez zwolnice, dołączany napęd - Wysoka konstrukcja - Blokada mechanizmu różnicowego osi przedniej i tylnej - Wywrotka Meiller trójstronna ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Przednia ściana wywrotki 0,80 m wysokości - Burty M-Jet, stal HB 450, grubość 2,5 mm - Podłoga skrzyni z blachy stalowej HB 400, grubość 4 mm - Oczka mocujące w pełni wpuszczane w podłogę - Burty boczne oraz tylna skrzyni odchylane, tylna ściana wahadłowa z ręcznym zamkiem pazurowym - MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Ibjdpfxoy E D Hlj Amajb - Retarder ECO - Skrzynia zoptymalizowana pod większe udziały trakcyjne - Funkcje skrzyni: MAN Idle Speed Driving, Freischaukeln, programy jazdy Performance i Efficiency do 70 000 kg, Offroad do 70 000 kg, Manoeuvre – tryb manewrowania - Rozdzielnia MAN G172 z trybem drogowym i terenowym - Klimatyzacja Climatronic - Dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW - Zaczep Rockinger typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic - Technicznie do 62 000 kg DMC zestawu - Technicznie do 44 000 kg uciągu przyczepy - Tylny przyłącz hydrauliki kipra - Przód resorowany parabolicznie, tył pneumatycznie - Przód oś AP 9 t, tył AP 13 t - Przełożenie osi: i = 3,63 - Stabilizatory przód i tył - MAN Comfort Steering - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Asystent pełnego hamowania - Blokada ruszania MAN EasyStart - Systemy ABS, ASR, ESP - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, 3-stopniowy - Tempomat - Aluminiowy zbiornik 310 l po prawej - Lodówka w kabinie - Roleta przeciwsłoneczna - 2 lampy błyskowe na dachu - Reflektory robocze - Kierownica multifunkcyjna - Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System multimedialny MAN 7" - Zaawansowany MAN Soundsystem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z regulacją lędźwiową, podgrzewaniem i indywidualną regulacją oparcia - Tapicerka siedzeń w jakości komfortowej - Nowy pojazd z jednodniową rejestracją i fabryczną gwarancją MAN od daty pierwszej rejestracji Cena netto, bez 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewn

Stan: używany, przebieg: 752 850 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 050 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, , producent: MAN – typ/model: TGS 26.420 6x2 – data pierwszej rejestracji: 24.01.2018 – przebieg: 752 850 km – liczba osi: 3 – klasa emisji spalin: Euro 6 – kabina: M – skrzynia biegów: automatyczna – hamulec opóźniacza – zawieszenie: pneumatyczne – oś podnoszona – oś skrętna – hamulce: tarczowe – klimatyzacja – długość: 8600 mm – szerokość: 2530 mm – wysokość: 3192 mm – masa własna: 12 050 kg – producent nadwozia: Jansky – materiał zbiornika: stal nierdzewna – całkowita pojemność zbiornika: 15 000 l – liczba komór zbiornika: 4 – oznaczenie instalacji: Jansky Optimate – pompa odśrodkowa ze stali nierdzewnej – DICO 700 – Mitex III – transmisja danych – czyszczenie CIP. Isdpfx Aez A Eu Tsmasbb

Stan: używany, przebieg: 671 782 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 19 m³, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * 8643 – Identyfikator pojazdu do wykorzystania w zapytaniach telefonicznych * ABS, ASR, automatyczna skrzynia biegów, intarder, tempomat, blokada mechanizmu różnicowego, system wspomagania ruszania, wielofunkcyjna kierownica, klimatyzacja, 1 składane łóżko, szyberdach, roleta przeciwsłoneczna, schowek, zaczep kulowy Ø 40 mm, felgi aluminiowe, podnoszona oś / oś skrętna, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Nadwozie cysterny Lindner & Fischer, rok produkcji 2009, pojemność 19 500 litrów, 3 komory: 7200 / 5100 / 7200 litrów, pompa / licznik / drukarka, UN 1202 – olej napędowy / olej opałowy * Certyfikat ADR ważny do 01/2027 * Rozstaw osi: 3,90 m * Opony osi 1: 315/80R22,5 (14 / 13 mm) * Opony osi 2: 315/80R22,5 (11 / 13 / 10 / 11 mm) * Opony osi 3: 315/80R22,5 (8 / 4 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta usług:       - Pomoc w uzyskaniu krótkoterminowych lub celnych tablic rejestracyjnych       - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach: Ibjdpez Axupjfx Amaob

Stan: używany, przebieg: 917 420 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, ? Nadwozie Meiller RK 20.65 ? z pilotem zdalnego sterowania ? wysuwany zaczep ochronny podwozia ? kabina LX ? kamera cofania ? asystent skręcania ? podnoszona tylna oś ? asystent utrzymania pasa ruchu ? asystent hamowania awaryjnego ? tempomat adaptacyjny ? lodówka turystyczna ? dodatkowe reflektory ? automatyczna skrzynia biegów ? klimatyzacja ? klimatyzacja postojowa ? kabina dalekobieżna ? światło obrysowe ? ogrzewanie postojowe ? retarder / intarder / pritarder ? hamulec tarczowy ? system nawigacji ? dodatkowe podłączenie Duomatic ? ASR ? ABS ? komputer pokładowy ? blokada dyferencjału ? pełne zawieszenie pneumatyczne ? wielofunkcyjna kierownica ? hak holowniczy ? elektryczne szyby ? elektryczne i podgrzewane lusterka ? 1 łóżko ? osłona przeciwsłoneczna ? podgrzewane fotele ? klakson pneumatyczny Wszystkie dane bez gwarancji / zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Isdszri Hbepfx Amasbb

Stan: używany, przebieg: 145 660 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, SZCZEGÓŁY ZABUDOWY: Iodpfezhzlhsx Amaebb • Producent zabudowy: HS Fahrzeugbau RosRoca • Typ: Olympus 23W • Urządzenie do załadunku Terberg Machines • Typ: Omnideka, pojemność 80-1100 l SZCZEGÓŁY POJAZDU: • Kamera cofania • 3 miejsca siedzące • Oś skrętna półwleczona • 3-stopniowy hamulec silnikowy • Asystent pasa ruchu • Asystent hamowania awaryjnego • Automatyczna skrzynia biegów • Klimatyzacja • Kabina do transportu lokalnego • Lampa ostrzegawcza obrotowa • Tempomat • Hamulce tarczowe • ASR • ABS • Komputer pokładowy • Blokada mechanizmu różnicowego • Resory piórowe i pneumatyczne • 1 x skrzynka narzędziowa • Elektryczne szyby • Elektryczne i podgrzewane lusterka • Okno dachowe • Osłona przeciwsłoneczna • Podgrzewanie fotela Wszelkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż pośrednia zastrzeżona.

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa MAN TGS 35.520 BB CH 8x4 BB CH Euro6e hakowiec MULTILIFT 25s56 + żuraw Hiab X Hiduo 228-6 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm, norma Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony przednia/tylna oś: 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony tylna oś – opcjonalnie: 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Najwydajniejszy hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec, stopniowany Przełożenie osi: i=3,63 Tylna oś HPD-1353, 13 000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta, niekierowana, niepodnoszona Przednia oś, 9 200 kg, nie napędzana, prosta, kierowana, niepodnoszona Uchwyt do przyczepy przy tylnym poprzecznym wsporniku, ROCKINGER typ 400 G 150A Pakiet H7 Plus – światła przednie, przeciwmgielne, światła doświetlające zakręty 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, 1 prawa, 1 lewa Ibodpsy T H R Nsfx Amasb Pakiet luster – zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie, lusterko przednie, lusterko krawężnikowe prawe Pakiet fotela kierowcy Plus, amortyzowany pneumatycznie Multifunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie Zestaw wskaźników Professional 12,3”, cyfrowy Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Regulacja poślizgu napędu (ASR) Tempomat (FGR) Asystent skrętu Rozstaw główny osi: 3 205 mm Rozstaw osi przednich: 1 795 mm Rozstaw osi tylnych: 1 400 mm Pojemność zbiornika paliwa: 300 l (lewa strona) Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l (prawa strona) System nagłośnieniowy MAN Żuraw Hiab X Hiduo 228-6: 6 wysuwów teleskopowych Sterowanie radiowe Instalacja hydrauliczna do osprzętu Udźwig wg wysięgu: 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Nadwozie hakowca: MULTILIFT OPTIMA 25S56 Udźwig/ładowność: 25 000 kg Długość ramy: 5 600 mm Długość kontenera (L1): 5,0–6,5 m Zbiornik oleju aluminiowy 150 l, duży filtr zwrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna zawiera: - Siłowniki dwustronnego działania z zaworami bezpieczeństwa oraz funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem przewodów bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie urządzeniem przez kompaktowy panel sterujący, zintegrowane kontrolki, sterowanie elektromagnetycznymi zaworami (PLC) z dwustopniowym przełączaniem (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla siłowników podnoszących - Amortyzacja końcowa ramy wywrotki – łagodne odkładanie kontenera na pojazd - Zestaw bezpieczeństwa CE - Wskaźnik wywrotu W przypadku pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2026 Liczba cylindrów: 6 DMC: 37 000 kg Żuraw: Hiab 228-6 Zabudowa: MultiLift 25s61 APK (Badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: używany, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resorowanie piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP wywrotka tylnozsypowa (HARDOX) Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony na przedniej osi wg wyboru 385/65R22,5 kierujące S+G TL Opony na tylnej osi wg wyboru 315/80R22,5 napędowe TL Przednia oś, 9.200 kg, nie napędzana, prosta Tylna oś HPD-1382, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi: i=3,25 Resorowanie: pióra/pióra (BB) Rozstaw osi: 3900 mm Światła do jazdy dziennej LED Kierownica wielofunkcyjna, regulowana wysokość i nachylenie 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony Sprzęg przyczepy zakończeniowy, RINGFEDER typ RF50 A Skrzynka schowkowa na tylnej środkowej części Deflektor przeciwpyłowy Tempomat (FGR) Klimatyzacja System multimedialny MAN Advanced Navigation 7" Redukcja hałasu 80 dB (92/97EWG) Wysoko wyciągnięty układ zasysania powietrza z suchym filtrem i wstępnym separatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l po lewej i 35l AdBlue Stalowy zderzak trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Hamulce tarczowe na tylnej i przedniej osi Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 14m³ wywrotka (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Burty Hardox 450 – 6 mm Tylna ściana wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką Błotniki aluminiowe Iedpfjy Uxcmox Amajbb Wielofunkcyjne oświetlenie Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (wewnątrz skrzyni) Stabilizator wywrotu nożycowy EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Tylna klapa otwierana hydraulicznie Plandeka manualna lub elektryczna Lej zsypowy do asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Pladerka przesuwna manualna lub elektryczna, z dachem ochronnym lub bez Składane systemy ochrony przed wjechaniem pod pojazd Częściowy zsyp do małych powierzchni EUROMIX WYWRÓTKA TYLNOZSYP – TRWAŁA I WYTRZYMAŁA W TWOJEJ PRACY! W razie pytań kontakt w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Przednia oś: skrętna Tylna oś 1: blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Producent zabudowy: EuromixMTP

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Alarm - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM - Kamera cofania X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWĄ DOSTĘPNOŚĆ NOWYCH POJAZDÓW, BEZPOŚREDNIO Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNALEŹLI SIĘ W SYTUACJI PILNEJ POTRZEBY. (KRÓTKOTERMINOWE ROZWIĄZANIE PROBLEMU LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku pojazdy (betonomieszarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa starych pojazdów MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e Ibedpoy S Sv Uefx Amajb 480 KM (353 kW) 2450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita z przyczepą 35 500 kg Kabina NN (średnia) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność: 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy oszczędnej Wydajny hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Olej silnikowy o niskiej lepkości Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Podwozie Zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu 2 osie przednie o ładowności 9,2 t 2 osie tylne o ładowności 13 t Blokady mechanizmu różnicowego osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon VA: 315/80 R22.5 Rozmiar opon HA: 315/80 R22.5 Felgi stalowe 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa 400 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Zamykane pokrywy wlewów paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny 12,3-calowy zestaw wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemnione szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym online System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Przygotowanie do instalacji aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System wykrywania przeszkód z przodu System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do montażu nadwozia Przygotowanie do montażu hydrauliki wywrotki Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych do wywrotki i pośredniego zakresu obrotów silnika Przygotowanie do podłączenia zasilania nadwozia Przyłącze pneumatyczne do nadwozia Przygotowanie do montażu systemu kamer Przygotowanie do montażu WOM skrzyni biegów Przygotowanie do montażu WOM silnika Dodatkowe wyposażenie ...

Stan: nowe, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Ibsdpfx Aezi Dl Hemajb Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP TMK 20

Stan: używany, przebieg: 215 050 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8342 (05.2027 / 11.2026) MAN TGS 26.460 6x2-4 LL Palfinger 20.501L TEC / oś skrętna / oś podnoszona niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 10.04.2019 215 050 km Motogodziny: 7 008 Euro 6C Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 28 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 26 000 Masa własna (kg): 14 640 VIN: WMA21SZZ1KM816149 Przegląd techniczny: 05.2026 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: 12 419 cm³ Liczba cylindrów: 6 rzędowy Moc: 338 kW / 460 KM Skrzynia biegów: manualna, 8 biegów Hamulec silnikowy Intarder: NIE OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 , 315/80 R 22,5 , 385/65 R 22,5 Układ osi: 6x2 Iedoy Rwv Repfx Amaebb 3. oś skrętna 3. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Rozstaw osi (mm): ok. 4 800 Oś przednia (kg): 8 500 ZBIORNIKI: 1 zbiornik: 390 l KABINA: Fotel pneumatyczny kierowcy Wielofunkcyjna kierownica bez łóżka Klimatyzacja automatyczna Radio z nawigacją NADWOZIE Wymiary wewnętrzne: Szerokość (m): 2,49 Długość (m): 7,10 Wysokość burt (m): 0,95 INNE SPECYFIKACJE: Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Hak holowniczy ŻURAW Typ Palfinger: PK 20.501L TEC Rok produkcji: 2019 Proszę zapoznać się z wykresem udźwigu żurawia na zdjęciu. Bez pilota zdalnego sterowania DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny część I Dowód rejestracyjny część II Dodatkowa dokumentacja dostępna na życzenie za dopłatą. M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński, rosyjski Mówimy w językach: niemiecki, angielski, włoski, hiszpański, portugalski, ukraiński, rosyjski, polski, bośniacki Dołożyliśmy wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistych oględzin pojazdu. Oferujemy także możliwość jazdy próbnej. Prosimy pamiętać, że akumulatory dostarczone z pojazdem są tymi, które są aktualnie zainstalowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, możemy udzielić informacji o cenach.

Stan: używany, przebieg: 310 279 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x8, rozstaw osi: 6 800 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2018, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tachograf (urządzenie kontrolne) - Krótka kabina = Uwagi = Liczba osi: 5, konfiguracja: 10x8, ładowność: 27 965 kg, masa własna: 21 035 kg, masa całkowita: 49 000 kg, typ zawieszenia: zawieszenie na resorach piórowych, typ kabiny: krótka kabina, tachograf (urządzenie kontrolne), moc silnika: 338 kW (453 KM), paliwo: diesel, norma Euro: 6, wspomaganie kierownicy, liczba miejsc: 2, 10X8 FULL STEEL (3 OŚ NA SPRĘŻYNY PNEUMATYCZNEJ) // 22M3 DUŻA STALOWA WYWROTKA = Dodatkowe informacje = Masa własna: 21 035 kg Ładowność: 27 965 kg Masa całkowita: 49 000 kg Stan ogólny: słaby Stan techniczny: słaby Stan wizualny: słaby Uszkodzenia: brak Tablica rejestracyjna: 51-BKZ-3 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Oferujemy szeroki wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki w różnych rocznikach i przedziałach cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroki i stale zmieniający się asortyment • Wysoka jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście do klienta • Obsługujemy klientów w wielu językach • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w załatwianiu formalności dotyczących importu i transportu • Szybkie załatwienie formalności dotyczących rejestracji (eksportu) • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja „wysokiej jakości” Ijdpfsz Av Sfex Amaebb • I wiele więcej... Zapraszamy na naszą stronę internetową, gdzie znajdą Państwo specjalne oferty i pełną listę dostępnych pojazdów: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingu i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj bezpośrednio o naszą europejską ofertę gwarancyjną.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 44 990 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 68 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - 4x4 - zawieszenie na resorach piórowych - wzmacniacz siły hamowania - blokada mechanizmu różnicowego - niski poziom hałasu - opóźniacz - klimatyzacja - fotele z pneumatycznym zawieszeniem - WOM (przekładnia odbioru mocy) - kabina sypialna - ogrzewanie postojowe - automatyczna regulacja ogrzewania - skrzynka narzędziowa Krótkie drewno, nadwozie Schemel, HD Truck Solutions MAN TGS 33.510 6x6 BB CH Euro6e, kabina LX Żuraw do załadunku drewna LOGLIFT F 165 ZTi 93 - podwójny wysięgnik teleskopowy Pierwsza rejestracja: 01/2025 700 km Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAF, moc 375 kW (510 KM), moment obrotowy 2600 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, z opóźniaczem 35 Rozstaw osi 4500 mm Masa całkowita pojazdu 44000 kg Kabina LX, kabina z wysokim dachem Oś przednia 9,2 t, oś tylna 13 t, osie tandemowe Czujnik ciśnienia dla poduszek powietrznych zawieszenia Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie: resory piórowe / resory piórowe Jednostka sterująca do elektronicznie regulowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) Dodatkowe ogrzewanie Opony: oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue Podnoszony dach Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED - światła skrętu Fotel kierowcy z podłokietnikiem Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Toll Collect 2 porty USB, 2 uchwyty na kubki Klimatyzacja z automatyczną funkcją recyrkulacji powietrza 1 miejsce do spania Skrzynka na narzędzia z tyłu po lewej stronie, dostępna z zewnątrz i od wewnątrz, z wyjmowanymi pojemnikami Kolorystyka wnętrza kabiny: Moon Grey 3 schowki w wysokim dachu: 1 po lewej, 1 po prawej, 1 na środku ESP, ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA System multimedialny MAN, ekran 7 cali, system audio MAN Moduł Connectivity Board (RIO BOX) Hak holowniczy ROCKINGER 400G150A Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany Opóźniacz Eco Cool Hamulce tarczowe na osi przedniej, hamulce bębnowe na osi tylnej Podnoszony szklany dach, elektryczny Lusterko narożnikowe po prawej stronie, podgrzewane i elektrycznie regulowane Lusterka boczne i lusterko wsteczne, podgrzewane i elektrycznie regulowane Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją podparcia lędźwiowego, regulacją wysokości i podgrzewaniem Pokrowce na fotele wysokiej jakości Światła robocze w daszku nad kabiną, po stronie kierowcy i pasażera Osłona przeciwsłoneczna Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S, ogrzewanie postojowe Klimatyzacja AC R134A, bez freonów, automatyczna regulacja temperatury 1 miejsce do spania z schowkiem, rama aluminiowa Zasłona dookoła Wyświetlacz w desce rozdzielczej wskazujący obciążenie osi przyczepy Akustyczny system ostrzegawczy dla włączonego biegu wstecznego, wyłączany Dodatkowe światła dalekosiężne i przeciwmgielne Podnośnik hydrauliczny 12 t Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, funkcja wideo przez USB/SD Funkcja zestawu głośnomówiącego Comfort dla 1 telefonu komórkowego, kompatybilna z Bluetooth Ibjdpfx Aoy Iflhomaeb Żuraw: żuraw do załadunku drewna LOGLIFT F 165 ZTi 93 - podwójny wysięgnik teleskopowy Długowieczność dla Twoich węży! Prowadzenie węży z obrotowymi złączkami, stanowisko pracy elektrycznie podgrzewane, z pasem bezpieczeństwa, 4 lampy robocze LED, 2 zamontowane na platformie żurawia i 2 zamontowane na wysięgniku. Dodatkowo dostępne są trzy wolne funkcje w skrzynce elektrycznej C3 - wyposażenie CE, układ 2-obwodowy, wyłącznik pochylenia dla hydrauliki żurawia, układ 2-obw

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 510 kW (693,41 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 48 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 68 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - zawieszenie na resorach piórowych - blokada mechanizmu różnicowego - niski poziom hałasu - ogranicznik prędkości - Intarder - klimatyzacja - fotele z zawieszeniem pneumatycznym - WOM (przekładnia odbioru mocy) - kabina sypialna - osłona przeciwsłoneczna - ogrzewanie postojowe - skrzynka narzędziowa Nadwozie typu „krótki kłoda” na podwoziu z ramą MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, kabina LX Żuraw LOGLIFT F 150 ZTi 93 - podwójny wysięgnik teleskopowy HPL Silnik D2676LF78 - 510 KM / 375 kW, EURO6 SCR - 2600 Nm, C-R, OBD-D Rozstaw osi 4800 mm Masa całkowita zespołu pojazdów TECHN. 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, z Intarderem Kabina LX z wysokim dachem Oś przednia 9,2 t - oś tylna 13 t, osie AP Czujnik ciśnienia dla poduszek pneumatycznych Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie: resor / resor Jednostka sterująca do elektronicznie regulowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) Ogrzewanie dodatkowe Opony: oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue Podnoszony dach Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED - światła kierunkowskazowe Fotel kierowcy z podłokietnikiem Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect 2 porty USB - 2 uchwyty na kubki Klimatyzacja z funkcją recyrkulacji 1 łóżko Skrytka schowkowa z tyłu, po lewej stronie, dostępna z zewnątrz i wewnątrz z wyjmowanymi pojemnikami Kolor wnętrza kabiny: Moon Grey 3 schowki w podwyższonym dachu: 1 z lewej i 1 z prawej strony, 1 na środku ESP - ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Iodpfxoy Ifluj Amaobb System multimedialny MAN Media System 7 cali, system nagłośnieniowy MAN Moduł Connectivity Board (RIO BOX) Hak holowniczy ROCKINGER 400G150A Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, regulowana stopniowo Intarder Eco Cool Hamulce tarczowe na osi przedniej - hamulce bębnowe na osi tylnej Podnoszony dach, elektryczny Lusterko boczne po prawej stronie, podgrzewane i elektrycznie regulowane Lusterka wsteczne i szerokokątne, podgrzewane i elektrycznie regulowane Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z regulacją podparcia lędźwiowego, regulacją wysokości i ogrzewaniem Tapicerka foteli w wysokiej jakości Lampy robocze na dachu nad kierowcą i pasażerem Osłona przeciwsłoneczna Dodatkowe ogrzewanie powietrzem EBERSPÄCHER D4S, ogrzewanie postojowe Klimatyzacja AC R134A, bez freonów, automatyczna regulacja temperatury Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW 1 łóżko z przestrzenią do przechowywania, rama aluminiowa Zasłona okienna dookoła Wskaźnik obciążenia osi przyczepy na tablicy przyrządów Akustyczny system ostrzegawczy dla włączonego biegu wstecznego, możliwość wyłączenia Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne Chłodziarka pod łóżkiem, w pełni chowana Podnośnik 12 t Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, funkcja wideo przez USB/SD Funkcja głośnomówiąca Comfort dla 1 telefonu komórkowego, kompatybilna z Bluetooth Żuraw do załadunku drewna LOGLIFT F 150 ZTi 93 - podwójny wysięgnik teleskopowy HPL Długa żywotność dla Twoich przewodów! Prowadzenie przewodów z obrotowymi złączkami, podwyższone siedzenie, elektrycznie podgrzewane, z pasem bezpieczeństwa, 4 lampy robocze LED, 2 zamontowane na podwyższonym siedzeniu żurawia, i 2 zamontowane na ramieniu. Dodatkowo dostępne są trzy wolne funkcje w skrzynce elektrycznej C3. - Wyposażenie CE, dwuobwodowe, wyłącznik pochylenia dla hydrauliki żurawia, dwuobwodowe, w tym TWI - monitorowanie pozycji transportowej układu ramion i podpór, zamontowane i dodatk

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pokrowiec na motocykl - PTO (wał odbioru mocy) - Kamera cofania - Blenda przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu = Uwagi = MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP wywrotka Muldenkipper Hardox 500 Tuf NOWY POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI Lokalizacja: Porta Westfalica, Niemcy Program EUROMIX TO GO - Nowe pojazdy dostępne od ręki bezpośrednio od producenta Dane techniczne pojazdu Silnik: MAN D2676 LFAY, 520 KM, 353 kW, 2450 Nm momentu obrotowego Norma emisji: Euro 6e Retarder Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD, tryb jazdy Efficiency, do 70 000 kg Pojemność zbiornika: 300 l oleju napędowego plus 35 l AdBlue Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, płynna regulacja Asystent ruszania pod górę MAN EasyStart Podwozie 8x4, zawieszenie piórowe/przód, piórowe/tył (BB) Osie: Oś przednia: 9200 kg, oś skrętna Oś tylna: 13 000 kg, osie napędowe z przelotem Przełożenie osi: i 3.25 Opony: 315/80 R22.5 przód i tył, S oraz G Komfort i bezpieczeństwo: LED do jazdy dziennej, asystent świateł drogowych Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Amortyzowany pneumatycznie fotel kierowcy z podłokietnikami Wielofunkcyjna kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach System multimedialny MAN 7", nagłośnienie Advanced, integracja ze smartfonem Asystent pasa ruchu LDW Tempomat FGR MAN EasyStart wspomaganie ruszania Manualna klimatyzacja Cyfrowy tachograf DSRC Wykończenie wnętrza w kolorze Moon Grey Zabudowa wywrotki: EuromixMTP TMK Hardox 500 Tuf Wersje: TMK 16 m³, 18 m³, 20 m³ Półokrągła mulda zgodnie z normą CE Podłoga: Hardox 500 Tuf, 6 mm Boki: Hardox 500 Tuf, 5 mm Hydraulicznie otwierana tylna klapa Składany hydraulicznie zderzak przeciwnajazdowy Elektryczna przesuwna plandeka w zestawie Nożycowy stabilizator kipra dla maksymalnej stabilności Uchwyt na koło zapasowe z wyciągarką Błotniki aluminiowe Stopnie wejściowe na kiprze Pakiet oświetlenia oraz tylne lampy robocze Wyposażenie dodatkowe: Skrzynka narzędziowa Uchwyt na łopatę i szczotkę Gaśnica Częściowy wyładunek na małe powierzchnie Rynna do asfaltu - opcjonalnie Cechy szczególne: NOWY POJAZD bez rejestracji Dostępny od ręki, z magazynu Porta Westfalica Bezpośrednio od producenta - bez pośredników Możliwość finansowania i leasingu Przyjmujemy pojazdy używane w rozliczeniu Języki: Mówimy po niemiecku, angielsku, francusku, polsku, rosyjsku, serbsku/chorwacku Kontakt: EUROMIX TO GO Lokalizacja: Porta Westfalica, Niemcy Telefon, WhatsApp E-mail Strona internetowa Nasz zespół doradzi Państwu szybko, kompetentnie i w wielu językach = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Ijdpfx Ajy D D Dbomajbb Liczba cylindrów: 6 DMC: 41 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP TMK APK (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, przebieg: 1 450 km, moc: 510 kW (693,41 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 6x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, - Podgrzewane lusterka - Resor piórowy - Wspomaganie układu hamulcowego - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompa do betonu EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Zbiornik paliwa 300 l - zbiornik AdBlue 35 l Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Blokada ruszania MAN EasyStart Blokady mechanizmu różnicowego napędzanych osi tylnych Zawieszenie resorowe (BB) na przedniej i napędzanych osiach tylnych Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu (automatyka wycieraczek) Światła do jazdy dziennej LED - asystent świateł drogowych - reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny - podłokietniki fotela kierowcy Multifunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i nachyleniu Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z łącznością zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie - tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania, schowek dachowy w kabinie, 12 V i 24 V ASR (regulacja poślizgu napędu) Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN Advanced 7 cali System dźwiękowy MAN Advanced – integracja smartfona EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 38-5 160 RZ Model: SWAN TSP 38-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok 30/min Cylinder tłoczący: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonu: zawór S Pompa wodna: 20 l/min - 170 bar Zbiornik wody: 600 l, wąż 12 m ze spryskiwaczem Lej zasypowy: 600 l Smarowanie: Lincoln - automatyczne smarowanie grupy leja Iodpfsy An Iusx Amasbb Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) Szafa sterownicza: DIGITEX, wodoodporna Sterowanie zdalne: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Wysięgnik: Wysięgnik S 38-5 (pięć sekcji, składanie RZ) Typ: składanie RZ Maks. zasięg pionowy: 37,5 m (bez końcówki węża) Maks. zasięg poziomy: 32,7 m (bez końcówki węża) Końcówka węża: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Podpory: typ X Obrót: 365° Prędkość obrotowa: 0,3 obr./min Średnica linii tłoczenia: 125 mm (zewnętrzna 132 mm), kołnierze i złącza 5,5" Rozstaw podpór przednich: 6,3 m Rozstaw podpór tylnych: 8,2 m W przypadku pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo po serbsko-chorwacku Materiał możliwy do zastosowania: beton Oś przednia: skrętna DMC: 26 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Pompa: Tak Przegląd techniczny (TÜV): Nowy TÜV przy...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, - Resorowanie piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszane fotele - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOWY - bez rejestracji - ohne Zulassung - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBA, moc 382 kW (520 KM), 2.500 Nm momentu obrotowego, Euro 6e Skrzynia biegów manualna, MAN 16.25 OD Oś przednia 9.200 kg, niewspomagana napędem, profilowana, skrętna, bez możliwości podnoszenia Oś tylna 13.000 kg, oś AP z przelotem, prosta, nieskrętna, bez możliwości podnoszenia Rodzaj zawieszenia resor piórowy/przód i tył napędowy (BB) Opony przedniej osi: opcjonalnie 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony tylnej osi: opcjonalnie 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Rozstaw osi głównej: 4.105 mm – rozstaw pomiędzy osiami przednimi: 1.795 mm Tablica L i świadectwo niskiego poziomu hałasu (zgodnie z KDV 1967) Zbiornik paliwa: 390 l, zbiornik AdBlue: 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, stopniowany Hamulec bębnowy na 2. osi przedniej – hamulec bębnowy tylnej osi Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w dwóch płaszczyznach Kombiinstrument Professional 12,3 cala Klimatyzacja Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Lodówka z przegrodą i wielopozycyjnym blokowaniem pokrywy System multimedialny MAN Professional z nawigacją, ekran 12,3 cala System dźwięku MAN Mapa nawigacyjna Europy EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie podawania betonu: 85 bar 30 skoków/min Cylinder podający: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonowy: zawór S Pompa wodna: 20 l/min – 170 bar Zbiornik wody: 800 l, 12 m węża ze spryskiwaczem Lej zasypowy do betonu: 600 l Smarowanie: automatyczne Lincoln dla grupy leja Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (zbliżeniowy) Skrzynka sterownicza: DIGITEX, wodoodporna Sterowanie radiowe: pilot Scanreco + 30 m kabla Sekcja: wysięgnik: Wysięgnik S 47-5 (5 sekcji, składanie RZ) Typ: składanie RZ Maks. zasięg pionowy: 46,8 m (bez końcówki) Maks. zasięg poziomy: 42,8 m (bez końcówki) Końcówka: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Podpory: typ X Obrotowy pierścień: 365° Prędkość obrotu: 0,3 obr./min Iodpfx Asyzazqjmaobb Średnica rurociągu betonowego: 125 mm (zewnętrzny 132 mm), kołnierze & szybkozłącza 5,5" Sterowanie Rozstaw podpór przednich: 8,6 m Rozstaw podpór tylnych: 8,7 m W razie pytań dostępni jesteśmy w poniższych językach. Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Masa własna: 32.450 kg Ładowność: 8.550 kg DMC: 41.000 kg Przegląd techniczny: nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, - Resorowanie piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszane fotele - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOWY - bez rejestracji - ohne Zulassung - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBA, moc 382 kW (520 KM), 2.500 Nm momentu obrotowego, Euro 6e Skrzynia biegów manualna, MAN 16.25 OD Oś przednia 9.200 kg, niewspomagana napędem, profilowana, skrętna, bez możliwości podnoszenia Oś tylna 13.000 kg, oś AP z przelotem, prosta, nieskrętna, bez możliwości podnoszenia Rodzaj zawieszenia resor piórowy/przód i tył napędowy (BB) Ibjdpeyzay Tjfx Amasb Opony przedniej osi: opcjonalnie 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony tylnej osi: opcjonalnie 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Rozstaw osi głównej: 4.105 mm – rozstaw pomiędzy osiami przednimi: 1.795 mm Tablica L i świadectwo niskiego poziomu hałasu (zgodnie z KDV 1967) Zbiornik paliwa: 390 l, zbiornik AdBlue: 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, stopniowany Hamulec bębnowy na 2. osi przedniej – hamulec bębnowy tylnej osi Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w dwóch płaszczyznach Kombiinstrument Professional 12,3 cala Klimatyzacja Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Lodówka z przegrodą i wielopozycyjnym blokowaniem pokrywy System multimedialny MAN Professional z nawigacją, ekran 12,3 cala System dźwięku MAN Mapa nawigacyjna Europy EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie podawania betonu: 85 bar 30 skoków/min Cylinder podający: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonowy: zawór S Pompa wodna: 20 l/min – 170 bar Zbiornik wody: 800 l, 12 m węża ze spryskiwaczem Lej zasypowy do betonu: 600 l Smarowanie: automatyczne Lincoln dla grupy leja Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (zbliżeniowy) Skrzynka sterownicza: DIGITEX, wodoodporna Sterowanie radiowe: pilot Scanreco + 30 m kabla Sekcja: wysięgnik: Wysięgnik S 47-5 (5 sekcji, składanie RZ) Typ: składanie RZ Maks. zasięg pionowy: 46,8 m (bez końcówki) Maks. zasięg poziomy: 42,8 m (bez końcówki) Końcówka: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Podpory: typ X Obrotowy pierścień: 365° Prędkość obrotu: 0,3 obr./min Średnica rurociągu betonowego: 125 mm (zewnętrzny 132 mm), kołnierze & szybkozłącza 5,5" Sterowanie Rozstaw podpór przednich: 8,6 m Rozstaw podpór tylnych: 8,7 m W razie pytań dostępni jesteśmy w poniższych językach. Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Masa własna: 32.450 kg Ładowność: 8.550 kg DMC: 41.000 kg Przegląd techniczny: nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Planowana data pierwszej rejestracji: 12 / 2025 Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Zbiornik paliwa 300 l – zbiornik AdBlue 35 l Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany Blokada zabezpieczająca przed staczaniem MAN EasyStart Blokady mechanizmów różnicowych osi napędzanych Zawieszenie piórowe na przednich i napędzanych tylnych osiach (BB) Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu (automatyka wycieraczek) Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze z tyłu kabiny Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany – podłokietniki fotela kierowcy Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w zakresie wysokości i nachylenia Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z łącznością zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony ręcznie – tylna ścianka kabiny z oknem 2 gniazda zasilania w półce dachowej kabiny: 12 V i 24 V System kontroli poślizgu ASR Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW MAN Mediasystem Advanced 7 cali MAN Soundsystem Advanced – integracja smartfona EUROMIX MTP – Pompa do betonu SWAN TSP 38-5 160 RZ Iedpjzfy Ebofx Amajbb Model: SWAN TSP 38-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok: 30/min Cylinder podający: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonu: zawór S Pompa wody: 20 l/min – 170 bar Zbiornik wody: 600 l, wąż 12 m ze spryskiwaczem Lej zasypowy: 600 l Smarowanie: Lincoln – automatyczne smarowanie grupy leja zasypowego Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) Skrzynka sterownicza: DIGITEX, wodoodporna Sterowanie zdalne: pilot Scanreco + 30 m kabla Sekcja: Wysięgnik: Wysięgnik S 38-5 (5 sekcji, składanie typu RZ) Typ: składanie RZ Maks. zasięg pionowy: 37,5 m (bez końcówki) Maks. zasięg poziomy: 32,7 m (bez końcówki) Końcówka: 3 m flansz pojedynczy, DN 125 Typ podpór: X Obrót wieży: 365° Prędkość obrotu: 0,3 obr./min Średnica rurociągu: 125 mm (średnica zewnętrzna 132 mm), kołnierze i złącza 5,5" System sterowania Rozstaw podpór przednich: 6,3 m Rozstaw podpór tylnych: 8,2 m W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpsko-chorwacki = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skrętna Masa własna: 26 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg