Standardowy ciągnik siodłowy

MAN TGS 18.460 * ALCOA * ADR * KIPPHYDRAULIK *

Stan: używany, przebieg: 260 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 18.460 – HYDRAULIKA WYWROTU I CERTYFIKAT ADR – FELGI ALCOA – PEŁNA NADWÓZKA – SYSTEM ACC – TRANSPORT TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH – ----HISTORIA POJAZDU * Dokumenty luksemburskie * WIDEO DOSTĘPNA NA ŻYCZENIE * PRZEBIEG: 5753 godziny WYPOSAŻENIE POJAZDU * SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA * TEMPOMAT * REGULATOR ODLEGŁOŚCI * ASYSTENT UTRZYMANIA PASA RUCHU * AKTYWNY SYSTEM HAMOWANIA * ASYSTENT MARTWYCH POL * FELGI ALCOA * PEŁNA NADWÓZKA * KOMPUTER POKŁADOWY / NAWIGACJA * KLIMATYZACJA * OGRZEWANIE POSTOJOWE * POMOCNICZY UKŁAD NAPĘDOWY / HYDRAULIKA WYWROTU * 1 ŁÓŻKO Ibjdpfezw Sccjx Apcoc * PODGRZEWANE SIEDZENIA * PRZEDNIA OŚ – SPRĘŻYNOWA * TYLNA OŚ – ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * 1 ZBIORNIK * ROZMIAR OPON: 315/70R22,5 * W DOBRYM STANIE OPON ---- * SPRZEDAŻ NA EKSPORT WYŁĄCZNIE Z ZALICZKĄ (DEPOZYTEM) MIN. 500 € - 2000 € * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 € - 2000 € ----WYRĘBIEŃ EKSPORTOWE W CELNYM SYSTEMIE EXW W CIĄGU 10 MINUT (AUTORYZOWANY EKSPORTER) – 5 DNI, 15 DNI, 30 DNI – TABLICE REJESTRACYJNE ORAZ 15 DNI – TABLICE REJESTRACYJNE AUSTRII – NORMAL EURO 1 – KARTA DANYCH TECHNICZNYCH – REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE POPRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL – USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE – W PRZYPADKU SPRZEDAŻY DO KRAJÓW UE I POZA UE POBIERANA JEST ZALICZKA W WYSOŚCI MIN. 500,00 € / 1.000,00 € (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least € 500.00 / € 1000.00) – Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży! Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Sprzedaż odbywa się wyłącznie zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Sprzedaży – patrz strona główna. Ważne informacje: Pomimo dokładnej weryfikacji wszystkich szczegółów zawartych w naszej ofercie, możliwe są błędy. Częściowo są one spowodowane błędami transmisji w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy podkreślić, że wszystkie informacje podawane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Aspekty prawne: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca przygotowania umowy. Informacje tutaj podane nie stanowią gwarancji i nie mają charakteru obiecującego.

Stan: używany, przebieg: 961 000 km, moc: 281 kW (382,05 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Ładowność: 16955 kg * Wysokość: 3950 mm * Szerokość: 2550 mm * Długość: 6470 mm * Typ | Pierwsza oś: Michelin R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony wewnątrz po lewej stronie | Pierwsza oś: 50% * Głębokość bieżnika opony wewnątrz po prawej stronie | Pierwsza oś: 50% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 7500 kg * Typ | Druga oś: Michelin R * Typ | Trzecia oś: Michelin R * Rozmiar opony | Druga oś: 385/55 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 315/70 R22.5 * Głębokość bieżnika opony na zewnątrz po lewej stronie | Trzecia oś: 50% * Głębokość bieżnika opony wewnątrz po lewej stronie | Druga oś: 50% * Głębokość bieżnika opony wewnątrz po lewej stronie | Trzecia oś: 50% * Głębokość bieżnika opony na zewnątrz po prawej stronie | Trzecia oś: 50% * Głębokość bieżnika opony wewnątrz po prawej stronie | Druga oś: 50% * Głębokość bieżnika opony wewnątrz po prawej stronie | Trzecia oś: 50% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 7500 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 11500 kg * Rozstaw osi: 405 cm * Kabina: Tak * Typ hamulca | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Układ kierowniczy | Pierwsza oś: Tak * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulca | Druga oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne * Redukcja przełożenia | Trzecia oś: Prosta redukcja * Oś podnoszona | Druga oś: Tak * Koła bliźniacze | Trzecia oś: Tak * Napędzana | Trzecia oś: Tak * Układ kierowniczy | Druga oś: Tak * Aluminiowe felgi | Druga oś: Tak * Położenie | Pierwsza oś: Przód * Marka | Pierwsza oś: Inna * Aluminiowe felgi | Pierwsza oś: Tak * Położenie | Druga oś: Tył * Położenie | Trzecia oś: Tył * Marka | Druga oś: Inna * Typ hamulca | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Blokada dyferencjału | Trzecia oś: Tak * Aluminiowe felgi | Trzecia oś: Tak Dodatkowe wyposażenie: * 27 MC / CB * Adaptacyjny tempomat * Aluminiowy zbiornik paliwa * Hak holowniczy * System ABS * System kontroli trakcji * Automatyczna skrzynia biegów * Spoiler dachowy * Podwójne szyby * Podwójny zbiornik paliwa * Elektryczne szyby * Elektronický system hamowania (EBS) * ESP Ibsdpfxez Exx Rj Apcoc * Tempomat * Strona internetowa * Klimatyzacja * Lodówka * Skórzane siedzenia * Zawieszenie pneumatyczne * Siedzenia z zawieszeniem pneumatycznym * Lakier metalizowany * Światła przeciwmgielne * Filtr cząstek stałych * Radio/odtwarzacz CD * Retarder * Hamulce tarczowe * SemCollection * SemStars * Osłony boczne * Spoiler * Oświetlenie ksenonowe Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż zastrzeżona i błędy dopuszczalne.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 700 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 930 mm, Wyposażenie: ABS, Leżąca naczepa silosowa NOWA | 31–38 m³ | Lekka konstrukcja aluminiowa | od 59.900 € Nowy pojazd – indywidualnie konfigurowany w zależności od zastosowania. Leżąca naczepa silosowa z wytrzymałej, lekkiej konstrukcji aluminiowej do ekonomicznego transportu materiałów sypkich. Dostępne również wersje o pojemności 31 m³ i 38 m³. Isdpoypa Avjfx Apcebc Najważniejsze cechy: - Leżąca naczepa silosowa z lekkiego aluminium - Warianty pojemności: 31 m³, 35 m³ lub 38 m³ - Wysoka ładowność przy niskiej masie własnej - Przyjazny dla operatora i bezpieczny system rozładunku - Niskonakładowa w utrzymaniu, trwała konstrukcja do codziennego użytku Dane techniczne: - Wersja: Leżąca naczepa silosowa - Pojemność: 31 m³ do 38 m³ (w zależności od konfiguracji) - Zbiornik: Spawana aluminiowa zabudowa silosowa - Komory: Jednokomorowa - Włazy: 2 × DN 450 - Rozładunek: Tylny wylot DN 100 - Ciśnienie robocze: do 2,0 bar - Ciśnienie testowe: do 3,0 bar - Temperatura pracy: ok. –20 °C do +80 °C Wyposażenie standardowe: - Aluminiowy pomost z antypoślizgową kratą bezpieczeństwa - Składana barierka nożycowa wg przepisów BHP - Aluminiowa drabinka wejściowa z tyłu - Rura napowietrzająca 2" z przodu - Boczne przewody powietrzne 3" z lewej strony ze złączem Storz - Zawory zwrotne i odpowietrzające - Taśmy antypoślizgowe przy włazach - Wziernik przy wylocie - Uchwyty na węże pneumatyczne - Zintegrowana skrzynka narzędziowa Podwozie i bezpieczeństwo: - 3 osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi - Automatyczna oś podnoszona (zależna od osi, sterowana EBS) - Układ hamulcowy EBS ze stabilizacją toru jazdy - System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R141 - Instalacja oświetleniowa LED zgodna z normami UE - Białe boczne taśmy odblaskowe, czerwone oznaczenia tylne Opcje / akcesoria w cenie: - Nakrętki kół z logo producenta - Manometr kontroli załadunku - Reflektor roboczy przy zbiorniku - Mechaniczne podpory JOST - Felgi aluminiowe (zależnie od producenta) Możliwość doposażenia i indywidualnej konfiguracji – dopasowujemy pojazd dokładnie do Twoich potrzeb. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 380 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Kässbohrer SPJ 3 Naczepa platformowa – wszechstronne zastosowanie | wytrzymała konstrukcja | od 35 500 € Nowy pojazd – indywidualna konfiguracja pod Twoje wymagania. Wytrzymała naczepa platformowa do uniwersalnego transportu różnorodnych ładunków. Zaprojektowana pod kątem wysokiej ładowności, trwałej konstrukcji i maksymalnej funkcjonalności na co dzień. Najważniejsze cechy: - Uniwersalna naczepa platformowa - Wysoka ładowność dzięki stabilnej ramie - Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym - Układ hamulcowy EBS ze stabilizacją toru jazdy - Różnorodne punkty mocowania i opcje zabezpieczenia ładunku Iedpfoypa Daox Apcsbc - Idealna do budownictwa, przemysłu, transportu maszyn oraz ładunków drobnicowych Dane techniczne: - Ilość osi: 3 - Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg - Obciążenie osi: 27 000 kg - Obciążenie siodła: 12 000 kg - Długość platformy: zależnie od wersji - Prędkość maksymalna: 80 km/h - Podwozie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania Wyposażenie standardowe: - Wysokowytrzymała stalowa rama - Podłoga platformy przystosowana do wysokich obciążeń punktowych i powierzchniowych - Liczne punkty mocowania ładunku - Osie BPW z hamulcami bębnowymi - Układ hamulcowy EBS WABCO / KNORR (2S/2M) - Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne - Oświetlenie LED zgodnie z przepisami UE - Tylny zderzak przeciwnajazdowy wg ECE Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Uchwyt na koło zapasowe - Skrzynka narzędziowa - Boczne osłony przeciwnajazdowe - Pierścienie/punkty do mocowania ładunku według potrzeb - Tablice ostrzegawcze i odblaski zgodnie z przepisami UE - Przygotowanie pod zabudowy lub rozwiązania specjalne Dostępne są również inne opcje i indywidualne dostosowania – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Twoich potrzeb. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer podwozie do cystern - NOWE | 20 ft | również wariant 30 ft | od 23.500 € Nowy pojazd – możliwość indywidualnej konfiguracji do Twoich potrzeb. Wysokiej jakości podwozie do transportu bezpiecznego 20-stopowych kontenerów cisternowych. Dostępna także wersja 30-stopowa – konfiguracja według wymagań klienta.----Najważniejsze cechy: Przystosowane do 1 × 20 ft kontenera cysternowego * Dostępna również wersja 30 ft * Bardzo niska masa własna (ok. 3.200 kg) * Solidna, trwała konstrukcja ramy z 10-letnią gwarancją antykorozyjną * Sprawdzona jakość Kässbohrer do transportu ADR i logistyki cysternowej ----Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg * Obciążenie osi: 27.000 kg * Obciążenie siodła: 12.000 kg * Wysokość siodła: 1.150 mm * Długość zewnętrzna: 8.160 mm * Szerokość całkowita: 2.550 mm * Masa własna: ok. 3.200 kg * Rozstaw osi: * 1.-2. oś: 1.310 mm * 2.-3. oś: 1.410 mm ----Wyposażenie standardowe Wysokowytrzymała konstrukcja stalowa S700 MC * Rama malowana proszkowo KTL z 10-letnią ochroną antykorozyjną * Zamki kontenerowe (JOST) do: * 1 × 20 ft kontenera cysternowego * Swap-tanków (7.150 / 7.450 / 7.820 mm) * Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (3 × 9 t) * System hamulcowy WABCO EBS (2S/2M) z ABS & RSS * Oświetlenie LED wg UN ECE R48 * Ochrona boczna wg ECE R73 * Sztywny tylny zderzak wg ECE R58.3 * Mechaniczne nóżki podporowe JOST (24 t) ----W cenie opcje/wyposażenie: * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS (WABCO OptiTire) Isdpsypa Nvofx Apcobc * Obręcze aluminiowe (wybór Kässbohrer) * Przygotowanie pod ADR (zgodne z ADR, dokument T9 po stronie klienta) * Uchwyt na węże z pokrywą ze stali nierdzewnej * Oznakowania boczne i tylne zgodnie z przepisami UE * Skrzynka na gaśnicę * Manometr do wskazania obciążenia osi * Błotniki i chlapacze zgodnie z normą UE ----Przeznaczenie: * Transport kontenerów cysternowych * Logistyka chemikaliów i materiałów niebezpiecznych * Przewóz cieczy w kontenerach ISO * Transporty krajowe i międzynarodowe * Firmy spedycyjne obsługujące 20- i 30-stopowe kontenery cysternowe ----Możliwe dodatkowe opcje i indywidualne dopasowanie – skonfigurujemy pojazd zgodnie z Twoimi wymaganiami. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.