Używane Man Maschinentransporter Baumaschinentaxi Mit Rampen na sprzedaż (15 479)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 980 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1994, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 5 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Przyczepa tandemowa z wywrotem z dwóch stron i stałymi rampami Szerokość: 2500 mm / szerokość skrzyni ładunkowej ok. 2380 mm Wysokość skrzyni ładunkowej: ok. 850 mm Dodatkowe informacje: - Regulowane na wysokość podpory - Opony podwójne - Oś BPW Lhsdpfozayqnox Anusn - Burty 400 mm, składane, dzielone na środku - Punkty mocowania ładunku w skrzyni - Demontowana tylna ściana - Dzielone rampy

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2001, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = Lhjdpfx Aexxyw Renuen - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 7.100 kg Ładowność: 16.900 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 24.000 kg

Stan: używany, przebieg: 566 412 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, MAN TGA 18.350 napęd na wszystkie koła Euro 4 stary licznik kilometrów Ljdpfxjw Iarno Anushn W przypadku zainteresowania prosimy o e-mail lub telefon. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Austria T +43 (niemiecki) M +43 (niemiecki – angielski) E Wszelkie dane bez gwarancji!!!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny system hamowania (EBS) * System awaryjnego odblokowywania dla cylindrów pneumatycznych ----Osie: Lhodpfxoxglh Rj Anusn * 2 x osie Gigant, nośność 7 ton każda ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z kompensatorem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 ----Oświetlenie / Elektryka: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy montażowe: * Przedni podpórka Jost * Zewnętrzne, ogniowo cynkowane, składane podpórki z tyłu * Plastikowa skrzynka na narzędzia z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciwuderzeniowe * Plastikowe osłony błotników ----Platforma: * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą uchwyt do późniejszego montażu zabezpieczeń ładunku * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej -profil trapezowy- składane z mechanizmem podnoszącym * Stalowa tylna ściana wsuwana między rampy - mocowanie wewnątrz, przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Tylne belki mocowane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, wygięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 uchwycie do mocowania ładunku o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy z siatką, z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (możliwość zbliżenia do siebie o 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu ok. 860 mm ----Malowanie: * Ogniowo cynkowana rama oraz dyszel, przednia ściana, rampy i tylna ściana * Kolor burty w RAL 9010 - biel * Malowanie ścian bocznych w dowolnym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostawa możliwa od ok. 41. tygodnia 2026 roku.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * Awaryjny system odblokowywania dla cylindrów pneumatycznych ----Osie: * 2 x osie Gigant o ładowności 7 ton ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z kompensatorem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm, do długości 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 mm ----Oświetlenie / Instalacja elektryczna: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy wyposażenia: * Podpora Jost z przodu * Zewnętrzne, ocynkowane ogniowo, składane podpory z tyłu * Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu, po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki częściowe ----Platforma: * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą – uchwyt do późniejszego montażu zaczepów kontenerowych * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej – profil trapezowy – składane z podnośnikiem sprężynowym do burty * Stalowa tylna ściana wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania wewnątrz przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Tylne belki mocowane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 uchwycie do mocowania o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy z kratownicą i mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu ok. 860 mm ----Malowanie: * Ocynkowane ogniowo podwozie, dyszel, przednia ściana, rampy i tylna ściana * Kolor burty w odcieniu RAL 9010 – czysta biel Lhedpjxglibefx Anuen * Malowanie ścian bocznych w wybranym odcieniu RAL za dopłatą ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodna z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostawa możliwa od ok. 41. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 500 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania cylindrów pneumatycznych * Hamulce bębnowe * 2 osie Gigant, nośność 7 ton każda * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania * Dyszel z możliwością regulacji wysokości o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm, do długości 2250 mm * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania informacji w kabinie ciężarówki poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki * 15-biegunowe złącze elektryczne * Oświetlenie LED * Podpory z przodu * Składane podpory boczne z tyłu * Plastikowa skrzynka na narzędzia, wymiary ok. 858 x 500 x 500 mm, umieszczona z przodu po prawej stronie na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciwuderzeniowe * Plastikowe osłony błotników * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą i z tyłu, mocowania do późniejszego montażu zamków kontenerowych 20" * Przykręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej – profil trapezowy – składane na środku, podzielone na 1 część * Stalowa tylna ściana, wsuwana pomiędzy rampy, mocowana wewnątrz przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Tylne belki przykręcane * Perforowany zewnętrzny rama, zgięty pod kątem ok. 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o nośności 3 tony co 600 mm – po każdej stronie zamontowane 4 punkty mocowania * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 punkcie mocowania o nośności 6,3 tony * Listwa do mocowania ładunku Profifix wzdłuż osi podłużnej, na środku, umożliwiająca mocowanie ładunku do 3000 daN * W przedniej i tylnej belce różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicą i sprężyną, do obsługi przez jedną osobę, wymiary ok. 2750 x 600 mm (możliwość ściągnięcia do 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu, ok. 860 mm * Podwozie, dyszel, przednia ściana, tylna klapa, składane podpory i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, sprężyny, zbiornik powietrza, złącze dyszla oraz podpory pomalowane na czarno Lhjdpfx Anjl Thvxeusn * Burty w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * --wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodna z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone * Dostępny od ręki w Egestrof

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 660 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Hamulce: * System hamulcowy Wabco EBS * Awaryjny system zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: 2 x 10 t BPW Eco osie ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne – szerokość 110 mm – z zespołem wyrównującym tandem ----Dyszle / Pętla zaczepu: Dyszle z oczkiem zaczepowym kołnierzowym 50 mm oraz możliwość regulacji wysokości dyszla ----Elektryka / Oświetlenie: * Wtyczka elektryczna 15-pinowa * Tylne światła LED * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach ----Wyposażenie ogólne: Lhedpsl Th Hwefx Anusn * Przednia podpory Jost * Tylne, zewnętrzne składane podpory * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Błotniki ćwierć-kołowe z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwozia: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * Boki z trapezowej blachy stalowej, opuszczane z podnośnikiem burty * Tylna ściana stalowa wsuwana między najazdy – uchwyt na ścianie czołowej przy nieużyciu * Przykręcane słupki tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * Dziurkowana rama zewnętrzna, gięta pod kątem ok. 45 stopni, z zaczepem o sile mocującej 2 t co 480 mm * Możliwość montażu zaczepów spadających o sile 3 t co 600 mm * W narożnikach po 1 zaczepie Zurring o sile 10 t z przodu i z tyłu, w ścianie czołowej i końcowej różne otwory do mocowania 1,2 t * Listwa mocująca Profifix wzdłuż osi środkowej, pozwalająca na mocowanie do LC 3000 daN ----Najazdy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy stalowej z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, wymiary ok. 2750 x 620 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Tylny kąt najazdowy ok. 860 mm ----Lakierowanie: * Rama pojazdu, dyszle, ściana czołowa i tylna, rampy najazdowe oraz składane podpory ocynkowane ogniowo * Malowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Malowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą * Osie, resory, zbiorniki powietrza, oczka zaczepowe i podpory lakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Błędy zastrzeżone, możliwość sprzedaży pośredniej ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf przy A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 940 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Hamulce: * System hamulcowy EBS * Awaryjny system odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z mechanicznym wyrównywaniem osi z tyłu ----Dyszel: * Dyszel z oczkiem holowniczym 50 mm oraz regulacją wysokości za pomocą sprężyny naciągowej i napinacza Lhjdpfx Asl Th I Aenuon ----Oświetlenie / Elektryka: * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * Instalacja wielonapięciowa * Tylne lampy LED 12 / 24 V * Zdejmowana lampa ostrzegawcza z tyłu * 15-pinowe gniazdo elektryczne ----Wyposażenie ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie nadkola z zamkniętego tworzywa sztucznego, tylne proste fartuchy z ocynkowanej blachy stalowej, każde z chlapaczami * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej – czarna, malowana proszkowo – ok. 650 x 300 x 600 mm * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Po bokach po 4 kieszenie na słupki (ale bez słupków), z jednoczesną możliwością mocowania ładunku ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet La-Si składający się z): * 2 ucha do mocowania (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej * 6 par uchylnych i regulowanych pierścieni mocujących UVV, obciążalnych we wszystkich kierunkach i wpuszczonych w ramę zewnętrzną * W rogach 13,4 t, w pozostałych miejscach 10 t ----Poszerzenie: * 6 par mechanicznych składanych wysięgników do szerokości całkowitej 3 m (z wyłączeniem tylnej skosy), * Deski poszerzające odkładane na środku powierzchni ładunkowej ----Rampy: * Ocynkowane ogniowo, jednoczęściowe, hydrauliczne rampy najazdowe (ok. 3.000 x 720 mm), mechanicznie regulowane na boki * 4-sekcyjny blok sterowania do ewentualnej rozbudowy o przesuwaną hydraulicznie rampę boczną ----Powierzchnia ładunkowa: * Nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm, wysokość bez ładunku ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm, wysokość bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm pochyłości najazdowej) ----Opony: * Opony bliźniacze 235/75 R 17,5 ----Masa własna: * Masa własna ok. 5.980 kg ----Lakierowanie: * Rama podwozia, obrotnica, dyszel i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itp. lakierowane na kolor czarny ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 30.000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 360 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Hamulce: * Elektryczny układ hamulcowy EBS * Awaryjny system zwalniania hamulców sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * Osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Dyszel regulowany na wysokość w zakresie 300 mm * Ucho zaczepowe kołnierzowe 40 mm ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS bez potrzeby instalacji po stronie pojazdu) * Oświetlenie LED * 15-stykowe złącze elektryczne ----Wyposażenie ogólne: * Przedni wspornik Jost * Zewnętrzne, ocynkowane ogniowo podpory składane z tyłu Ljdpfsndpn Sox Anujhn * Zewnętrzna, plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Plastikowe nadkola ćwierćkoliste ----Platforma niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych 20" z przodu i z tyłu * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Boczki z blachy stalowej profilowane w trapez, odchylane z siłownikiem sprężynowym do burty * Przykręcane, ocynkowane ogniowo słupki tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna z otworami, gięta pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów kotwiących spadających 3 t co 600 mm * W każdym z czterech rogów po jednym zaczepie 6,3 t z przodu i z tyłu * W przedniej i tylnej belce kilka otworów do mocowania ładunku o uciągu 1,2 t ----Rampy: * 1 para ramp najazdowych aluminiowych ok. 3310 x 400 mm (nośność 8 t/parę) do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych, schowane w skrzyni pod podłogą w ramie pojazdu ----Malowanie: * Rama jezdna, dyszel, ściana czołowa i tylna ocynkowane ogniowo * Pojazd w całości ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłki oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżona ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 11 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tyłu ----Dyszel / zaczep: * Dyszel z 50 mm zaczepem kołnierzowym i regulacją wysokości ----Elektryka / oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Wtyczka zasilania 15-pinowa * Tylne lampy LED ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpora Jost * Tylne składane podpory zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 350 x 320 mm, z boku po prawej (malowana proszkowo na czarno) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Platforma niskopodwoziowa: * Wzmocniony pakiet do transportu urządzeń wiertniczych na ramie – wysokość załadunku + 20 mm * Podłoga z drewna iglastego 50 mm, montowana zaciskowo * Przygotowanie przed ścianą czołową do ewentualnego montażu blokady kontenerowej * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Składane burty ze stali trapezowej z podnośnikiem sprężynowym * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy najazdy – uchwyt do przechowywania przy ścianie czołowej podczas braku użycia * Kołnierze tylne przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna z otworami, gięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwy montaż uchwytów mocujących 3 t co 600 mm Lsdpfspk D D Hjx Anuehn * W każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 uchwyt 10 t, w ścianie czołowej i tylnej kilka otworów do mocowania 1,2 t ----Najazdy: * Jednoczęściowe, mechaniczne najazdy z kratownicy z systemem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 620 mm (składane do 20 mm szerokości) * Tylny najazd ok. 860 mm ----Opony: * Rozstaw osi: 1.310 mm * Opony: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, tylne podpory i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpora malowane na kolor czarny * Lakierowanie burt na RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w wybranym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: nowe, masa własna: 500 kg, maksymalna waga ładunku: 1 500 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 8,9 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 2 380 mm, szerokość robocza: 1 660 mm, Producent: Hapert, model: Azure H-2, przyczepa typu platforma podwyższona. Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg. Ładowność: 1500 kg. Masa własna: 500 kg. Wymiary skrzyni: 3050 x 1600 x 300 mm. Wyposażona w plandekę antracytową ze stelażem – wysokość światła 180 cm. Ogumienie: 195/50 R13C. Wysokość załadunkowa: 640 mm. Wszystkie burty składane i zdejmowane. Przyczepa oraz zabudowa plandekowa wyprodukowane w Niemczech. Na życzenie możliwe specjalne wysokości, różne kolory plandek, dach skośny lub aerodynamiczny przód. Dostępne oznakowanie w technice szablonowej, sitodruku lub druku cyfrowego. Chętnie przygotujemy indywidualną wycenę. Wyposażenie: - Podłoga z płyty multiplex pokryta powłoką antypoślizgową 15 mm - Atestowany przez TÜV system zabezpieczenia ładunku Hapert z uchwytami mocującymi zintegrowanymi w krawędzi bocznej - Specjalnie zaprojektowane zawiasy burt ułatwiające mocowanie siatki transportowej - Solidne, składane koło podporowe - Dyszel w kształcie litery V - 4 wyjmowane słupki narożne - Burty aluminiowe o wysokości 30 cm z wytrzymałymi, zintegrowanymi zamkami - Przednia burta otwierana na zawiasach - Haki do mocowania ładunku na ramie - Profil U z tyłu ułatwiający zakładanie najazdów - Rama podwozia w pełni spawana i cynkowana ogniowo Cena zawiera brief pojazdu (część II dowodu rejestracyjnego oraz dokumenty COC). Na magazynie duży wybór przyczep marek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie klient otrzymuje bezpłatne tablice wywozowe. Prowadzimy naprawy przyczep wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Lhjdpfxepffm To Anuon Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy oraz omyłki drukarskie. Wyposażenie: automatyka cofania, oś z zawieszeniem na gumie, niezależne zawieszenie kół, wysoka plandeka, solidne składane automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, rama podwozia w pełni spawana i cynkowana ogniowo, hamowana, gwarancja w cenie, podłoga multiplex z powłoką antypoślizgową 15 mm, atestowany przez TÜV system mocowania ładunku Hapert, uchwyty mocujące w bocznej krawędzi, projektowane zawiasy burt do łatwego mocowania siatki ładunkowej, dyszel w kształcie V, 4 wyjmowane słupki narożne, aluminiowe burty 30 cm z solidnymi zintegrowanymi zamkami, przednia burta na zawiasach, haki mocujące na ramie, profil U z tyłu do łatwiejszego zakładania najazdów.

Stan: nowe, masa własna: 1 000 kg, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 8,4 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 720 mm, szerokość robocza: 2 180 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do transportu samochodów Model: T Transporter 231-5021-35-2-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 2-osiowa Ładowność: 2500 kg Masa własna: 1000 kg Wymiary skrzyni: 5000 x 2100 mm Opony: 195/60 R12C Wysokość załadunku: 665 mm W zestawie następujące opcje: - hydraulicznie przechylana - z tyłu z 2 rampami o długości 2,35 m - rama jest regulowana w wielu pozycjach - homologacja do 100 km/h - ręczna wciągarka linowa W zestawie koło zapasowe W zestawie antypoślizgowa powierzchnia załadunkowa W zestawie oświetlenie LED W zestawie podpórka do dużych obciążeń, składana W zestawie głowica zaczepu ze zintegrowanym zamkiem W zestawie blacha ryflowana, antypoślizgowa powierzchnia załadunkowa W zestawie drewniana podłoga na środku W zestawie skrzynka na narzędzia z aluminiową pokrywą Ledeiprk Uopfx Anuohn Jako oficjalny partner Brian James PREMIUM, posiadamy w magazynie wiele modeli. 5 lat gwarancji na podwozie. Cena zawiera dokument rejestracyjny (część II i dokument COC). Posiadamy w magazynie duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice transportowe. Wykonujemy naprawy przyczep wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zamówienie. Zmiany techniczne, zmiany cen i błędy zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i literówki. Automatyczny system cofania, oś z zawieszeniem gumowym, rampa załadowcza, skrzynia załadowcza przechylana, podpórka, światła obrysowe, ocynkowanie ogniowe, hamowana, w zestawie gwarancja, wyposażenie na życzenie, modyfikacje na życzenie, wiele możliwości mocowania ładunku, haczyki do siatki na spodzie, dyszel typu V, ocynkowanie ogniowe w kąpieli, 13-pinowy wtyk i światła cofania, wytrzymała, antypoślizgowa powierzchnia, 5 lat gwarancji na podwozie.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Hamulce: * Elektroniczny układ hamulcowy EBS * Awaryjny układ zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osi Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne ----Dyszel / Ucho sprzęgu: * Dyszel o regulowanej wysokości w zakresie 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do długości 2.250 mm * 40 mm ucho sprzęgu kołnierzowego ----Oświetlenie / Elektryka: * RDÜ (kontrola ciśnienia w oponach) * Tylne lampy LED 12/24 V * 15-pinowe gniazdo zasilania ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpórka Jost * Zewnętrzne, ocynkowane na gorąco składane podpory tylne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po prawej stronie z przodu przy ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Skręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * Boki z blachy stalowej trapezowej, uchylne z podnoszeniem ściany za pomocą sprężyny * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty ramp, w przypadku braku użytkowania wewnątrz przy ścianie czołowej * Kliny tylne skręcane * Pochylnia najazdowa z tyłu ok. 860 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Zewnętrzna rama perforowana, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do pasów 3 t co 600 mm * Po jednym uchwycie 6,3 t w przednich i tylnych narożnikach * Różne otwory w ścianie czołowej i tylnej umożliwiające mocowanie do 1,2 t Lhodpfoq Dyvyex Anuon ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratą, ze sprężyną do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) ----Lakierowanie: * Ocynkowana ogniowo rama oraz dyszel, ściana czołowa, tylna, klapa tylna i rampy najazdowe * Kolor burt wg RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych na inny kolor RAL za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa według EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 200 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 860 kg, maksymalna waga ładunku: 14 140 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, producent agregatów chłodniczych: Carrier, model agregatu chłodniczego: Supra 950 MT, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Chłodnia Krone 18 EPAL / Carrier Supra 950 MT / 2023 / oś skrętna / 200 tys. km! / 3 szt Rok 2023 200 tys. km Lhodpfx Anjz E I Stsuon Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 11860 kg Ładowność 14140 kg Moc 510 KM 3 oś skrętna i podnoszona Zawieszenie pneumatyczne pełne Euro 6 adblue Zaczep do przyczepy Rozstaw osi 450 cm Zabudowa chłodnia Krone 18 EPAL Wymiary wewnątrz Długość 739 cm Szerokość 250 cm Wysokość 268 cm Agregat Diesel-Electro Carrier Supra 950 MT Kabina sypialna 2 łóżka Klimatyzacja Webasto Automatyczna skrzynia biegów Komputer pokładowy Blokada mostu Lodówka Szyberdach Radio Tachograf Tempomat Pojazd został zakupiony i obsługiwany w salonie MAN 100% bezwypadkowy, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny jest doskonały. W ofercie 3 podobne pojazdy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 300 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 860 kg, maksymalna waga ładunku: 14 140 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, producent agregatów chłodniczych: Carrier, model agregatu chłodniczego: Supra 850 Silent, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Chłodnia Krone 18 EPAL / Carrier Supra 850 Silent / 2023 / oś skrętna / 3 szt Rok 2023 300 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 11860 kg Ładowność 14140 kg Moc 510 KM 3 oś skrętna i podnoszona Zawieszenie pneumatyczne pełne Euro 6 adblue Zaczep do przyczepy Rozstaw osi 450 cm Zabudowa chłodnia Krone 18 EPAL Wymiary wewnątrz Długość 735 cm Szerokość 250 cm Wysokość 269 cm Agregat Diesel-Electro Carrier Supra 850 Silent 4200 MTH Kabina sypialna 2 łóżka Klimatyzacja Webasto Automatyczna skrzynia biegów Komputer pokładowy Blokada mostu Lodówka Lhedpfx Anoz E Ndweuen Szyberdach Radio Tachograf Tempomat Pojazd został zakupiony i obsługiwany w salonie MAN 100% bezwypadkowy, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny jest doskonały. W ofercie 3 podobne pojazdy

Stan: używany, przebieg: 302 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 26.360 / 6x4 SYSTEM DO ŁĄCZENIA Z NAWIESZANĄ KONSTRUKCJĄ Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2009 ? PRZEBIEG: 302 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? KLIMATYZACJA ? HAMULEC SILNIKOWY ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TAKOGRAF MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 392/136 cm Lhjdpfx Ajz Nu D Eonusn ROZMIAR OPON: OŚ 1: 385/65R22,5 OSIE 2 I 3: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: SPRĘŻYNOWE TEL.: * KUBA – polski, angielski, niemiecki, włoski * SEBASTIAN – polski, niemiecki, włoski, ??? * LASZLO – węgierski * COSTEL – rumuński (W przypadku eksportu do Rumunii, załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numeru) * RADEK – ??? Nr ref.: 18

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 145 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 290 kg, maksymalna waga ładunku: 3 510 kg, masa całkowita: 8 800 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 100 l, zużycie paliwa (poza miastem): 15,4 l/100km, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 5 200 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja: ulica 9, nr 33-35, 12309 Berlin-Lichtenrade (patrz ostatnie zdjęcie) Model MAN 3 Automatyczna / Tipmatic, 6 biegów Zawieszenie pneumatyczne i resorowe Hak holowniczy Klimatyzacja Blokada mechanizmu różnicowego!!! Podwójne siedzenie, 3 miejsca Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane, podgrzewane lusterka zewnętrzne MAN Media Truck Centralny zamek MAN BremsMatic MAN Easy Start, asystent ruszania pod górę Ledpfszl Hzcsx Anushn Asystent utrzymywania pasa ruchu Dźienne światła LED Możliwość przyjęcia w rozliczeniu Możliwość dostawy

Stan: używany, przebieg: 580 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGA 41.430 SAMOCHÓD WYWROTKA / 8x8 IMPORTOWANY / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2006 ? PRZEBIEG: 580 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? UNIERUCHOMIENIE SILNIKA ? TACHOGRAF ŁADOWNOSĆ: 18 000 kg MASA CAŁKOWITA: 34 000 kg ROZSTĘP OSI: 185/300/140 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL.: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI Lodpfx Anoz I H Ifsujhn (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym numer rejestracyjny) RADEK – ????? Nr ref.: 44768

Stan: używany, przebieg: 1 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 02/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, miał wypadek, MAN TGA 18.430 XLX, retarder, klimatyzacja postojowa, koło zapasowe – USZKODZONY Wszystko w skrócie: * Pierwsza rejestracja: 22.02.2006 * Kolor: Biały * Silnik: 430 KM / 316 kW * Przebieg: Nieznany * Norma Euro: Euro 3 * Skrzynia biegów: Automatyczna * Opony: 315/70 R22,5 * Uwaga: Dostępny od ręki Wyposażenie specjalne: * RETARDER * Klimatyzacja postojowa * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * 1 aluminiowy zbiornik paliwa * 2 łóżka * Podgrzewane fotele * Włącznik osi podnoszonej * Uchwyt na koło zapasowe z kołem zapasowym * POJAZD USZKODZONY Wyposażenie standardowe: * Komputer pokładowy * Zawieszenie pneumatyczne z tyłu * Blokada mechanizmu różnicowego * Przyciemniane szyby * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Elektryczne szyby * ABS * ASR * Hamulce tarczowe * Tempomat * Sprzęg siodłowy * Kliny pod koła * Osłona kół Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tym ogłoszeniu podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Używanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – również częściowe – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny w celu kontaktu: SZM26178 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Ljdpez R Hxdjfx Anushn Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i samochody dostawcze. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: używany, przebieg: 265 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, MAN TGS 18.320 BL 4x4 / Euro 5 / Żuraw PALFINGER PK 7001 EH / Wywrotka MEILLER / Pojazd do odśnieżania Rozrzutnik soli SCHMIDT STRATOS i chwytak dwuszczękowy dostępne za dopłatą w wysokości odpowiednio 5900 EUR netto lub 2300 EUR netto. Typ silnika: D2066LF60, 10 518 cm³, 235 kW/320 KM, EURO 5 Masa własna: 11 500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 23 000 kg Technicznie dopuszczalna masa przyczepy: 24 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu pojazdów: 44 000 kg Rozstaw osi: 4500 mm Oś 1: dopuszczalne maksymalne obciążenie osi: 9000 kg (10 000 kg w sezonie zimowym), hamulec bębnowy, zawieszenie na resorach, opony: 385/65 R 22.5, głębokość bieżnika: 12/14 mm Oś 2: dopuszczalne maksymalne obciążenie osi: 13 000 kg, hamulec bębnowy, zawieszenie pneumatyczne, opony: 315/80 R 22.5, głębokość bieżnika: 10/10/10/7 mm Długość/Szerokość/Wysokość: 7850/2550/3400 mm Manualna skrzynia biegów ZF 16-biegowa z pedałem sprzęgła, ABS, EBS, blokada dyferencjału, osie planetarne, skrzynia rozdzielcza, napęd na wszystkie koła 4x4, tempomat, kabina M z tylną szybą, analogowy tachograf, radio/CD, zestaw głośnomówiący, kamera cofania + kolorowy monitor, kamera do asystowania podczas skrętu + kolorowy monitor, klimatyzacja automatyczna, niezależne ogrzewanie WEBASTO, komfortowe siedzenie kierowcy i pasażera z pneumatycznym zawieszeniem i podgrzewaniem, z podłokietnikami, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, elektryczne szyby, osłona przeciwsłoneczna, trzypunktowy stalowy zderzak, elastyczny pierwszy stopień, schodki/platforma na przednim błotniku z poręczą, wersja do odśnieżania (płyta montażowa do pługu, dodatkowa hydraulika, złącza elektryczne i hydrauliczne do pługu/rozrzutnika, elektrycznie podgrzewana przednia szyba, panel sterowania do pługu śnieżnego, okablowanie do obsługi, itp.), światła przeciwmgielne, 2 światła cofania, światło do kontroli szerokości pojazdu po prawej stronie, zaczep do 40-tonowej siodłowej naczepy, złącza elektryczne i pneumatyczne do przyczepy, osłona tylnych świateł, plastikowa skrzynka na narzędzia, zestaw narzędzi, oznaczenia konturowe i ostrzegawcze, książka serwisowa + karta przeglądów, niemieckie dokumenty pojazdu, pierwszy właściciel (komunalny zakład). PALFINGER PK 7001 EH - Żuraw czołowy Pilot zdalnego sterowania krzyżowym joystickiem + panel sterowania na podwoziu + stanowisko wysokiego zasięgu Zestaw węży do 2 urządzeń dodatkowych (chwytak, rotator), szybkozłącze hydrauliczne 2 wysuwy hydrauliczne Udźwig: 3200/1780/1160/860 kg przy wysięgu: maks/3,6/5,4/7,2 m w bok Maksymalna wysokość robocza: 10,8 m Książka serwisowa, instrukcje obsługi, podkładki Chwytak dwuszczękowy KINGSHOFER (Kingshofer 604 HPX, szerokość: 50 cm, 250 litrów, rok produkcji 2008) z rotatorem dostępny za dopłatą w wysokości 2300 EUR netto MEILLER - Wywrotka trójstronna Wymiary wewnętrzne skrzyni ładunkowej: 4,40 x 2,44 m Lhodpfozxbphjx Anusn Stalowe burty o wysokości 60 cm (boczne z podparciem sprężynowym) Tylna burta składana i obracana Burta przednia podwyższona (80 cm) 10 chowanych punktów mocowania ładunku SCHMIDT STRATOS - Rozrzutnik soli za dopłatą w wysokości 5900 EUR netto Typ: S40-36 VCLN-660 Pojemność zbiornika: 4,0 m³ + 2200 litrów zbiornik na solankę Rok produkcji: 2012, masa własna: 1560 kg Panel sterowania SCHMIDT CL w kabinie Podpory, lampa obrotowa, składany daszek, instrukcja obsługi Dostępny od ręki. Możemy zorganizować dokumenty eksportowe i transport. Lokalizacja w pobliżu Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisarskie, pomyłki i

Stan: używany, przebieg: 265 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, MAN TGS 18.320 BL 4x4 / Euro 5 / Żuraw PALFINGER PK 7001 EH / Wywrotka MEILLER / Wyposażony do odśnieżania Rozrzutnik soli SCHMIDT STRATOS i chwytak dwuszczękowy za dopłatą w wysokości 5 900 € netto, odpowiednio 2 300 € netto. Typ silnika: D2066LF60, 10 518 cm³, 235 kW/320 KM, EURO 5 Masa własna: 11 500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 23 000 kg Technicznie dopuszczalna masa przyczepy: 24 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu pojazdów: 44 000 kg Rozstaw osi: 4500 mm Oś 1: dopuszczalne maksymalne obciążenie osi: 9 000 kg (10 000 kg podczas odśnieżania), hamulec bębnowy, zawieszenie na resorach, opony: 385/65 R 22.5, głębokość bieżnika: 12/14 mm Oś 2: dopuszczalne maksymalne obciążenie osi: 13 000 kg, hamulec bębnowy, zawieszenie pneumatyczne, opony: 315/80 R 22.5, głębokość bieżnika: 10/10/10/7 mm Długość/Szerokość/Wysokość: 7850/2550/3400 mm Manualna, 16-biegowa skrzynia biegów ZF z pedałem sprzęgła, ABS, EBS, blokada dyferencjału, zewnętrzne przekładnie planetarne, skrzynia rozdzielcza, napęd na wszystkie koła 4x4, tempomat, kabina M z tylną szybą, analogowy tachograf, radio/CD, zestaw głośnomówiący, kamera cofania + kolorowy monitor, kamera do monitorowania martwego pola + kolorowy monitor, automatyczna klimatyzacja, ogrzewacz postojowy WEBASTO, komfortowe fotele kierowcy i pasażera z pneumatycznym zawieszeniem i podgrzewaniem, podłokietniki, lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, elektryczne szyby, osłona przeciwsłoneczna, trójczęściowy stalowy zderzak, elastyczny pierwszy stopień, schody/platforma na przednim błotniku z poręczą, wersja do odśnieżania (płyta montażowa do pługu, dodatkowa hydraulika, elektryczne i hydrauliczne przyłącza do pługu/rozrzutnika, przednia szyba z elektrycznym podgrzewaniem, panel sterowania pługiem, okablowanie do obsługi, itp.), światła przeciwmgielne, 2 światła cofania, światło do kontroli szerokości toru z prawej strony, zaczep do przyczepy dla dyszla 40 mm, elektryczne i pneumatyczne przyłącza do przyczepy, osłona tylnych świateł, plastikowy schowek na narzędzia, narzędzia pokładowe, oznaczenia konturowe i ostrzegawcze, książka przeglądów + karta serwisowa, niemieckie dokumenty pojazdu, z pierwszej ręki (komunalne przedsiębiorstwo). PALFINGER PK 7001 EH – Żuraw przedni Pilot zdalnego sterowania krzyżowym dźwignią + sterowanie naziemne z prawej strony + pulpit sterowniczy Osprzęt w postaci węży do 2 urządzeń dodatkowych (chwytak, rotator), hydrauliczne szybkozłącze 2 hydrauliczne wysięgniki Udźwig: 3200/1780/1160/860 kg Przy wysięgu: maks/3,6 / 5,4 / 7,2 m w bok Maksymalna wysokość robocza: 10,8 m Książka przeglądów, instrukcje obsługi, płyty podkładkowe Chwytak dwuszczękowy KINGSHOFER (Kingshofer 604 HPX, szerokość: 50 cm, 250 litrów, rok produkcji: 2008) z rotatorem, dostępny za dopłatą w wysokości 2 300 € netto. MEILLER – Wywrotka trójstronna Wymiary wewnętrzne skrzyni ładunkowej: 4,40 x 2,44 m Stalowe burty o wysokości 60 cm (z bocznym wsparciem sprężynowym) Lodpfxozxbpns Anuohn Tylna burta składana i obrotowa Ściana przednia podwyższona (80 cm) 10 chowanych uchwytów do mocowania ładunku SCHMIDT STRATOS – Rozrzutnik soli, dostępny za dopłatą w wysokości 5 900 € netto. Typ: S40-36 VCLN-660 Objętość zbiornika: 4,0 m³ + 2200 litrów zbiornik na solankę Rok produkcji: 2012, masa własna: 1 560 kg Panel sterowania SCHMIDT CL w kabinie Nóżki podporowe, lampa ostrzegawcza, składana plandeka, instrukcja obsługi Dostępny od ręki. Możemy zorganizować dokumenty eksportowe i transport. Lokalizacja w

Stan: używany, przebieg: 24 613 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 836 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 051 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 832 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 961 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Koncepcja układu wydechowego, EU6e (EC) * Napęd na przednią oś * Automatyczna skrzynia biegów, 8 biegów * 4-cylindrowy turbodiesel, 2,0 l / 130 kW (4V) BIT * System Start-Stop z odzyskiwaniem energii hamowania * Przedni hak holowniczy * Hak holowniczy, stały * Zbiornik paliwa, 75 l * Homologacja jako pojazd o masie 3,5 t * Przednia oś, wzmocniona * Opony całoroczne * Akumulator 520 A (92 Ah) * Immobilizer, elektroniczny * Elektryczna listwa przyłączeniowa i przygotowanie do montażu fabrycznego sprzętu * Klimatyzacja „Climatronic” w kabinie kierowcy * Światła do jazdy dziennej z funkcją wspomagania jazdy i automatycznym włączaniem/wyłączaniem świateł * Reflektory LED ze światłami do jazdy dziennej LED * Koncepcja oświetlenia wnętrza LED w przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej * Światła przeciwmgielne, w tym światła do skręcania * Boczne światła obrysowe * System czyszczenia reflektorów, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, podgrzewane dysze spryskiwaczy * Podświetlenie stopni * Lustra zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane * Lustra zewnętrzne, lewe i prawe, wypukłe, ze zintegrowanym kierunkowskazem LED i szerokim kątem widzenia Ljdez Swnropfx Anuohn * Stopień wejściowy z tyłu, zajmujący połowę szerokości * Uchwyty przy wejściu na słupkach tylnych * Tylne skrzydłowe drzwi z powiększonym kątem otwarcia * Regulacja interwału wycieraczek z czujnikiem światła i deszczu * Drzwi przesuwne, prawe * Przednia szyba z laminowanego szkła o właściwościach termoizolacyjnych, podgrzewana * Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, z możliwością dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera * Konsola dachowa z schowkami, dwiema wnękami 1-DIN i lampką do czytania * Osłony przeciwsłoneczne, składane i obracane na boki * Elektroniczny hamulec postojowy * Zaawansowane środki tłumienia hałasu we wnętrzu * Schowek zamykany klapką, podświetlany * Skórzana, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewana z funkcją Tiptronic * Gniazdo 12 V, uchwyt na kubek * Trzypunktowe, automatyczne pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości * Gniazdo 12 V w kabinie kierowcy (w desce rozdzielczej) * Kontrola zapięcia pasów, styk elektryczny w zamku pasa * 2 piloty do zdalnego sterowania * System „Keyless Go” * Dodatkowe ogrzewanie płynem, sterowane radiowo * Pakiet chromowany * Fotele z amortyzacją „ergoActive”, lewe * Podwójne siedzenie pasażera po prawej stronie, ze schowkiem i składanym środkowym oparciem * Pokrowce na siedzenia z tkaniny „Toronto Grid” * Podgrzewane fotele kierowcy i pasażera, z niezależną regulacją * Cyfrowy zespół wskaźników * System monitorowania ciśnienia w oponach * Porty USB typu C do transmisji danych i ładowania, o zwiększonej mocy ładowania * 4 głośniki: 2 głośniki wysokotonowe, 2 głośniki niskotonowe * System nawigacji MAN Media Van Navigation Business (12,9 cala) * Cyfrowy odbiór radia (DAB+) * MAN SmartLink * MAN Connect * Komfortowa telefonia z LTE i ładowaniem bezprzewodowym * Sterowanie głosowe * Asystent ruszania na wzniesieniu * Asystent awaryjnego hamowania * ESP z elektronicznym mechanizmem różnicowym, system kontroli trakcji (ASR) i ABS * Asystent parkowania z przodu i z tyłu * ACC Stop & Go * Informacje o znakach drogowych * System kamer cofania z dynamicznym wyświetlaniem linii * Asystent świateł drogowych „Light Assist” * System wykrywania zmęczenia i rozproszenia uwagi kierowcy * Asystent zmiany pasa ruchu * Asystent stabilizacji przy bocznym wietrze * System ostrzegania o pojazdach w martwym polu po obu stronach i ostrzeżenie przy ruszaniu

Stan: używany, przebieg: 189 538 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 240 kg, maksymalna waga ładunku: 10 685 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 180 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, hydraulika chwytaka, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, żuraw, MAN TGS 33.510 z żurawiem LIV 120Z | Zawieszenie resorowe/pneumatyczne | Intarder | Automatyczna skrzynia biegów, tempomat adaptacyjny, asystent hamowania awaryjnego, | 4 pary stojaków | Skórzana kierownica, | Klimatyzacja, wielofunkcyjna kierownica, tempomat, | Komputer pokładowy | Hak holowniczy | Masa własna: 15 240 kg | Rozstaw osi: 3900/1400 mm | Długość powierzchni ładunkowej: 6180 mm | Zastrzega się prawo do błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Lhjdpsz Ni Ncjfx Anuon

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 350 000 km, moc: 345,68 kW (469,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 200 kg, maksymalna waga ładunku: 9 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, lodówka, tempomat, Ciągnik siodłowy MAN TGX 18.470 4x4H Rok 2020 / 2021 Przebieg 350 tys. km Dane techniczne DMC 18000 kg Masa 8200 kg Ładowność 9800 kg Moc 470 KM Pojemność silnika 12419 ccm Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne tylne Kabina sypialna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Radio Tachograf Tempomat CB Radio Lodówka Szyberdach Ledpfxez N Adae Anuohn Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 250 000 km, moc: 316,26 kW (429,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 143 kg, maksymalna waga ładunku: 16 857 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, Ciągnik siodłowy MAN TGS 26.430 / 6×4 / PTO / 2022 250 tys. km Rok 2022 Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 9143 kg Ładowność 16857 kg Moc 430 KM Pojemność silnika 12419 ccm Euro 6 Adblue 6×4 Zawieszenie pneumatyczne tylne Siodło JOST Blokada mostu Blokada międzymostowa PTO Kabina sypialna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Tachograf Tempomat CB Radio Radio Auto kupione i serwisowane w salonie MAN Od nowości 1 właściciel, 100% bezwypadkowy Stan techniczny i wizualny znakomity! Lodpfxez N Ad Ho Anuehn