Używane Man Kamper Ciężarowy na sprzedaż (24 231)

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 247 kg, maksymalna waga ładunku: 28 753 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 8x8, rozstaw osi: 5 000 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn, 2 fotele komfortowe, podgrzewanie foteli, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, elektryczny szklany dach, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), stała przepustnica, dodatkowy napęd, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, zawieszenie na resorach piórowych, złącza pneumatyczne i elektryczne do haka holowniczego, aluminiowy zbiornik paliwa, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 5000 mm, pakiet „Offroad Plus”, pakiet do holowania przyczep, pakiet bezpieczeństwa „Widoczność i światła Plus”, EBS, ABS, asystent pełnego hamowania, hamulce bębnowe na wszystkich osiach, hamulec postojowy dodatkowo na przedniej osi, sygnał ostrzegawczy przy nagłym hamowaniu, osłona chłodnicy od dołu, MAN TipMatic 12.28 OD, program jazdy MAN Performance/Efficiency/Offroad do 70 000 kg, pierwsza i druga oś przednia 9 ton, blokada mechanizmu różnicowego na wszystkich osiach, kabina TM, elektryczny szklany dach, czujnik deszczu, pakiet LED Plus, światła do skręcania, przednie reflektory LED, światła do jazdy dziennej LED, system czyszczenia reflektorów, asystent świateł drogowych, czujnik światła, MAN OptiView, pakiet foteli kierowcy Premium, pakiet foteli pasażera Premium, przygotowanie do pobierania opłat drogowych, pakiet stanowiska pracy kierowcy Plus, ASR, asystent nagłego hamowania EBA Plus, dodatkowe ogrzewanie wodne o mocy 6 kW, system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW, system monitorowania uwagi kierowcy, system wykrywania przeszkód z przodu, rozpoznawanie znaków drogowych, system ostrzegania o odległości, MAN Media System Professional Navigation 12,3 cala, system dźwiękowy MAN, dodatkowy napęd zależny od silnika, koło zamachowe f=1,233 650/720 Nm ciągły/krótkotrwały. Hfodpfxjzh N Iws Aizon Pierwotna cena nowego pojazdu ok. 166 000,00 € netto! Długość ramy ok. 6200 mm, wysokość ramy ok. 1180 mm. INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży przed terminem oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 239 433 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 SZM z żurawiem do załadunku drewna EPSILON S260Z96 Pierwsza rejestracja: 08/2023 Przebieg: 239 433 km Motogodziny żurawia: 1326 h Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Masa własna: 14 390 kg Rozstaw osi: 3900 mm Silnik D2676 LFAF o pojemności 12,4 litra, mocy 375 kW i 510 KM Skrzynia biegów TipMatic 12 26 DD Profi Performance z retarderem ZF Oprogramowanie skrzyni biegów „Freischaukeln” i „EfficientRoll” Wzmocniona przednia oś z zawieszeniem parabolicznym, nośność 9,5 tony Tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, 2 x 13 ton Zawieszenie pneumatyczne ECAS HAMULEC SKRĘTOWY – hamulec skrętowy powoduje znaczne zmniejszenie promienia skrętu lub poprawia zwrotność. Po aktywacji przez kierowcę hamowane są wewnętrzne tylne koła (prędkość do maks. 30 km/h) Aluminiowy zbiornik paliwa o pojemności 390 litrów Rozbudowany pakiet bezpieczeństwa obejmujący: Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi, PODUSZKA POWIETRZNA KIEROWCY z napinaczem pasa, MAN ComfortSteering, MAN BrakeMatic, asystent pełnego hamowania, EBA2 Emergency Brake Assist2, ABS, ASR – system kontroli trakcji, ESP – elektroniczny program stabilizacji, MAN AttentionGuard, LRA – asystent utrzymania pasa ruchu, asystent zmiany pasa ruchu LCS i asystent zmiany kierunku jazdy Pakiet bezpieczeństwa „Światło i widoczność Plus” Kabina GM, kabina zawieszona na powietrzu, przyciemniane szyby, podgrzewany i klimatyzowany fotel kierowcy, wielofunkcyjna skórzana kierownica, dodatkowa izolacja kabiny, chłodziarka pod leżanką, w pełni chowana, oświetlenie manewrowe przy wejściu, oświetlenie robocze na tylnej części kabiny, system audio MAN, nawigacja dla ciężarówek, duży kolorowy wyświetlacz 12,3 cala, 2 klaksony pneumatyczne na kabinie, zestaw głośnomówiący Bluetooth dla 2 telefonów, pakiet dla palących, przednie reflektory LED, światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne LED, asystent świateł drogowych, dodatkowe ogrzewanie wodne Opony Oś przednia: 385/65 R 22.5 Oś tylna: 315/80 R 22.5 Żuraw do załadunku drewna EPSILON S260Z96 hydrauliczny zasięg: 9600 mm (podwójny wysięg), zasięg podpór: 4,70 m, zakres obrotu: 385°, obrotowy reduktor bezstopniowy, nośność 10 ton, wersja wzmocniona G121A, chwytak do drewna EPSILON typ YFG57X z dużym szczękami, sterowanie krzyżowym dźwigniem 2+2, fotel operatora z podgrzewaniem i osłoną przed warunkami atmosferycznymi, 4 diody LED – oświetlenie robocze, olej biodegradowalny Plantosyn 3268Eco, powiększony aluminiowy zbiornik o pojemności 200 litrów, aluminiowa chłodnica oleju ASA 0177, kompletny system sterowania DOLL-LOGO21, w tym gniazdo NATO i hydrauliczne przesuwanie podpór, dodatkowe złącza świateł i powietrza do „standardowych” naczep Hfedpfx Aijz Emzyszsn WYNAJEM to nowa forma KUPNA, u nas również od ręki dostępny w formie WYNAJMU lub leasingu operacyjnego.

Stan: używany, przebieg: 57 605 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 08/1980, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 7 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, Rok budowy: 1980, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, WhatsApp Numer VIN: WMAF0041203810381 Podwozie MAN 16.240 FAK 4X4 z cysterną TLF24/50 o pojemności 5000 litrów, zbiornikiem na pianę 500 l, pompą i nadwoziem. Data pierwszej rejestracji: 04.08.1980 Oryginalny przebieg: 57 600 km Krótka kabina z 3 miejscami siedzącymi Pojazd 4x4 z napędem na wszystkie koła 6-biegowa skrzynia biegów Zawieszenie na resorach Hak holowniczy Silnik 6-cylindrowy o pojemności 11334 cm³ Opony 12R22.5, bieżnik około 80% Różne schowki/skrzynki Pojazd niemiecki z certyfikatem H/oceną jako pojazd zabytkowy (dawniej wóz strażacki w Norymberdze) 6-biegowa skrzynia biegów ZF Zbiornik paliwa: stal, ok. 150 litrów, olej napędowy Radio Gniazdko w kabinie Konfiguracja osi: 4x4 Gniazdko przyczepy 24 V / 7-pinowe Światła cofania Wycieraczki z interwałem Hamulec silnikowy 5-komorowe światła tylne Hak holowniczy Rockinger 40 mm Blokada dyferencjału tylnej osi Zawieszenie: resor / resor Elektryczne szyby – manualne Szyba przednia przyciemniana Szyby tylne w kabinie Pokrowiec/tapicerka siedzeń: jakość komfortowa Stabilizator tylnej osi Stabilizator przedniej osi Dodatkowy WOM Blokady dyferencjału i przekładnia redukcyjna Kabina: krótka, kabina dzienna Dach panoramiczny, mechaniczny Przewody połączeniowe do świateł i powietrza z tyłu Błotniki tylnej osi z osłonami przeciwbłotnymi Stan pojazdu bardzo dobry, jak na wiek i przebieg! Hodpfsz Hrx Hex Aizjfn Wszystkie dane bez gwarancji! Niemiecki, angielski: JOSEF WhatsApp: Mówimy w następujących językach: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski.

Stan: używany, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 1 h, moc: 206 kW (280,08 KM), następna inspekcja (TÜV): 05/2027, Wyposażenie: ABS, kabina, klimatyzacja, Unikalny pojazd specjalny LOF M.A.N. o wysokiej przejezdności w trudnym terenie, jednoosiowy pojazd z napędem na wszystkie koła, typ L 90, wywrotka 4x4, wyposażony w żuraw ładunkowy Hiab X-HiPro 122 E-3 ze zdalnym sterowaniem radiowym i wywrotką trójstronną Meiller, opony rolnicze 445/65 R22,5, hydrauliczne sterowanie osią tylną, WOM z tyłu, blokady mechanizmów różnicowych na 3 osiach, silnik Euro 3 bez AdBlue, zawieszenie na resorach, klimatyzacja, dodatkowy, drugi hydrostatyczny napęd, 2 haki holownicze, drugi właściciel, przebieg zaledwie 47 000 km. Nadwozie wywrotki i żuraw ładunkowy można wymienić. Ciągnik siodłowy LOF Długa kabina z leżanką i 2 tylnymi oknami WOM z tyłu Specjalne opony rolnicze 445/65 R 22,5 Klimatyzacja Rozstaw osi 3600 mm Masa całkowita 16 500 kg, możliwa masa całkowita 18 000 kg Masa własna 10 897 kg Ładowność 5603 kg przy masie całkowitej 16 500 kg Ładowność 7103 kg przy masie całkowitej 18 000 kg Silnik Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindrów, moc 280 KM (bez AdBlue) Napęd na wszystkie koła 4 x 4 Sterowanie wszystkimi kołami na obu osiach Oś przednia i tylna mogą być sterowane pojedynczo lub razem Napęd na przednie koła z możliwością dołączenia Blokada międzyosiowa Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Hydrostatyczny napęd zapewniający płynną regulację prędkości od 0 do 5 km/h Sterowalna oś tylna z elektronicznym/hydraulicznym układem kierowniczym zapewniającym bardzo mały promień skrętu Wywrotka trójstronna Meiller (rok produkcji 2023), ok. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m wysokości Zdalne sterowanie radiowe do wywrotki Przednia ściana o wysokości 0,70 m Podłoga z punktami mocowania Żuraw ładunkowy Hiab X-HiPro 122E-3 (rok produkcji 2019), składany za kabiną Żuraw z 3 hydraulicznymi wysięgnikami Udźwig przy ok. 4,30 m / 2560 kg // 8,10 m / 1260 kg // 10,20 m / 980 kg (wg producenta) Serwomechanizm obrotu i sterowanie chwytakiem Podpora dwupunktowa z jedną podporą obrotową Zdalne sterowanie radiowe Sterowanie z poziomu podwozia Certyfikat UVV ważny do 03/2027 Skrzynia biegów ZF 16 S 109, mechaniczna Blokada skrzyni biegów, pneumatyczna Przekładnia rozdzielcza VG1000/2 z reduktorem do jazdy w terenie Oś przednia i tylna na resorach Stabilizator osi przedniej i tylnej Oś przednia VA9-0950 napędzana, oś tylna AP H9-1380AP Przełożenie osi i = 5,92 Resory przednie, paraboliczne, 7,5 t, resory tylne, trapezowe Hak holowniczy Ringfeder z przyłączami do sprężonego powietrza 3 przyłącza hydrauliczne z tyłu do dodatkowej hydrauliki Dopuszczalna masa całkowita zestawu 30 000 kg ABS Hamulec silnikowy Tempomat Zbiornik paliwa 300 litrów, po prawej stronie Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze na dachu kabiny Lukt dachowy Elektryczne szyby po prawej stronie Wygodne siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem Wygodne siedzenie pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Radio Hsdpfx Aez H Elajizofn Nadwozie wywrotki wraz z żurawem ładunkowym można zdemontować / system wymiany Pojazd niemiecki, drugi właściciel Stan bardzo dobry i zadbany Obsługa serwisowa przeprowadzona kompleksowo przy przebiegu 45 000 km. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2162

Stan: używany, przebieg: 47 000 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 09/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, Unikalny pojazd specjalny LOF M.A.N. o wysokiej przejezdności w trudnym terenie, jednoosiowy pojazd z napędem na wszystkie koła, typ L 90, wywrotka 4x4, wyposażony w żuraw ładunkowy Hiab X-HiPro 122 E-3 ze zdalnym sterowaniem radiowym i wywrotką trójstronną Meiller, opony rolnicze 445/65 R22,5, hydrauliczne sterowanie osią tylną, WOM z tyłu, blokady mechanizmów różnicowych na 3 osiach, silnik Euro 3 bez AdBlue, zawieszenie na resorach, klimatyzacja, dodatkowy, drugi hydrostatyczny napęd, 2 haki holownicze, drugi właściciel, przebieg zaledwie 47 000 km. Nadwozie wywrotki i żuraw ładunkowy można wymienić. Ciągnik siodłowy LOF Długa kabina z leżanką i 2 tylnymi oknami WOM z tyłu Specjalne opony rolnicze 445/65 R 22,5 Klimatyzacja Rozstaw osi 3600 mm Masa całkowita 16 500 kg, możliwa masa całkowita 18 000 kg Masa własna 10 897 kg Ładowność 5603 kg przy masie całkowitej 16 500 kg Ładowność 7103 kg przy masie całkowitej 18 000 kg Silnik Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindrów, moc 280 KM (bez AdBlue) Napęd na wszystkie koła 4 x 4 Sterowanie wszystkimi kołami na obu osiach Oś przednia i tylna mogą być sterowane pojedynczo lub razem Napęd na przednie koła z możliwością dołączenia Blokada międzyosiowa Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Hydrostatyczny napęd zapewniający płynną regulację prędkości od 0 do 5 km/h Sterowalna oś tylna z elektronicznym/hydraulicznym układem kierowniczym zapewniającym bardzo mały promień skrętu Wywrotka trójstronna Meiller (rok produkcji 2023), ok. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m wysokości Zdalne sterowanie radiowe do wywrotki Przednia ściana o wysokości 0,70 m Podłoga z punktami mocowania Żuraw ładunkowy Hiab X-HiPro 122E-3 (rok produkcji 2019), składany za kabiną Żuraw z 3 hydraulicznymi wysięgnikami Udźwig przy ok. 4,30 m / 2560 kg // 8,10 m / 1260 kg // 10,20 m / 980 kg (wg producenta) Serwomechanizm obrotu i sterowanie chwytakiem Podpora dwupunktowa z jedną podporą obrotową Zdalne sterowanie radiowe Sterowanie z poziomu podwozia Certyfikat UVV ważny do 03/2027 Skrzynia biegów ZF 16 S 109, mechaniczna Blokada skrzyni biegów, pneumatyczna Przekładnia rozdzielcza VG1000/2 z reduktorem do jazdy w terenie Oś przednia i tylna na resorach Stabilizator osi przedniej i tylnej Oś przednia VA9-0950 napędzana, oś tylna AP H9-1380AP Przełożenie osi i = 5,92 Resory przednie, paraboliczne, 7,5 t, resory tylne, trapezowe Hak holowniczy Ringfeder z przyłączami do sprężonego powietrza 3 przyłącza hydrauliczne z tyłu do dodatkowej hydrauliki Dopuszczalna masa całkowita zestawu 30 000 kg ABS Hamulec silnikowy Tempomat Zbiornik paliwa 300 litrów, po prawej stronie Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze na dachu kabiny Lukt dachowy Hfsdpfxoz H Elme Aizon Elektryczne szyby po prawej stronie Wygodne siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem Wygodne siedzenie pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Radio Nadwozie wywrotki wraz z żurawem ładunkowym można zdemontować / system wymiany Pojazd niemiecki, drugi właściciel Stan bardzo dobry i zadbany Obsługa serwisowa przeprowadzona kompleksowo przy przebiegu 45 000 km. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2162

Stan: używany, przebieg: 162 672 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, Dziękujemy za zainteresowanie jednym z naszych pojazdów. My, firma ALLROUND Autovermietung GmbH, oferujemy do sprzedaży zadbany pojazd. W przypadku zainteresowania tym pojazdem prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy w celu umówienia terminu oględzin. Pojazdy nie zawsze znajdują się bezpośrednio na naszym placu. POJAZD ZNAJDUJE SIĘ W MONACHIUM! Dane pojazdu: * Model: MAN TGM 15.290 * Data pierwszej rejestracji: 2021 * Moc silnika: 290 KM * Masa całkowita: 15 550 kg * Winda załadowcza: Bär 1500 kg * Kamera cofania Wyposażenie wnętrza: * Komfortowe fotele kierowcy * Klimatyzacja automatyczna Hfedpfxoz H Emds Aizjn * Radio / Bluetooth * Komputer pokładowy POJAZD ZNAJDUJE SIĘ W MONACHIUM! Pojazd znajduje się w naszym magazynie zewnętrznym, dlatego prosimy o kontakt w celu umówienia oględzin. Dziękujemy! Zmiany cen, błędy w pisowni i pomylki oraz sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 580 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 500 kg, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, asystent martwego pola, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hydraulika, klimatyzacja, kompresor, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, MAN TGS 26.480 – 4 BL, pojazd do odsysania z nadbudową ze stali nierdzewnej Nowy pojazd, bez rejestracji Dostępny około stycznia 2027 roku Pojazd do odsysania i pod ciśnieniem Silnik EURO 6 E o mocy 353 kW – 480 KM Zbiornik ze stali nierdzewnej Pojemność całkowita 15 000 litrów Zbiornik przechylany pod kątem około 40° Dolna klapa otwierana z boku Zabezpieczenie dolnej klapy za pomocą ręcznie obsługiwanych, samohamownych kół ręcznych Pompa próżniowa Gardner-Denver RFW 260 DV Hsdpfx Ajz Hcrwsizofn Wydajność przepływu powietrza 1600 m³/h Ogranicznik przepełnienia z kulką pływakową w najwyższym punkcie Separator odśrodkowy z kulką pływakową, płytami odbojowymi i wkładem sitowym Aeracja komórkowa Hydraulicznie napędzana szpula do transportu węża ssawnego W zestawie około 60 metrów węża ssawnego DN 80 Wanna na wąż po lewej stronie z zabezpieczeniem ładunku Skrzynka na narzędzia po prawej stronie z miejscem na wąż Osłona pompy z izolacją akustyczną dla pompy próżniowej Pojemnik na odpady z tyłu po lewej stronie Stanowisko obsługi ze stali nierdzewnej ze wszystkimi elementami sterującymi Pilot radiowy Dostępny również w wersji z przyczepą do odsysania typu tandem Zdjęcia poglądowe – oferowane wyposażenie może się różnić Wszystkie dane bez gwarancji Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport Sprzedaż zastrzeżona

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 30242, przebieg: 99 900 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6c, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są wykorzystywane w wynajmie! Dostępne są również inne, podobne pojazdy – prosimy o zapytanie. Myjka-cysterna z systemem odzyskiwania wody Wyposażenie ADR, silnik D2676LF52, przednie zawieszenie paraboliczne 9,5 t, tylne zawieszenie pneumatyczne, blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi, osie podążające z możliwością sterowania i podnoszenia, system wspomagania ruszania, asystent utrzymania pasa ruchu (LGS IV), hamulce tarczowe, MAN BrakeMatic, sygnał awaryjnego hamowania (ESS), system wspomagania hamowania awaryjnego (EBA2), ABS, ASR, ESP, rura wydechowa wyprowadzona w prawo, opony: oś kierowana 385/65R22,5, oś napędowa 315/80R22,5, opony 385/65 R 22,5 - 315/80 R 22,5, zbiornik paliwa 400 litrów - 60 litrów AdBlue, długość/szerokość/wysokość 9.550/2.550/3.800 Hfodpfxjz Hnf Aj Aizen Kabina kierowcy z 2 miejscami, komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, siedzenie pasażera statyczne, centralny zamek, tempomat, klimatyzacja, filtr przeciwpyłowy i filtr przeciwpyłkowy, podnoszony dach, ogranicznik prędkości 90 km/h, przygotowanie do systemu TollCollect, cyfrowy rejestrator prędkości Conti, komputer pokładowy MAN Tronic, radio MAN Media Truck Advanced z Bluetooth i nawigacją, system radiowy, przednia szyba, szyby w drzwiach i boczne szyby przyciemniane, elektryczne podnośniki szyb, roleta przeciwsłoneczna, osłona przeciwsłoneczna, lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane, kamera cofania, 2 światła obrysowe na dachu kabiny Nadwozie KROLL z systemem odzyskiwania wody: tłok wysuwany, trzypozycyjny tłok z podziałem objętości wody/szlamu: ok. 3 m³ / 10 m³, 5 m³ / 8 m³, 7 m³ / 6 m³, wskaźnik napełnienia przed i za tłokiem z wewnętrzną pływakiem i zewnętrzną skalą, górny pokrywa otwierana hydraulicznie z blokadą głowicy młotka, dolne króciec ssący, urządzenie do uzdatniania wody, wszystkie funkcje robocze w pełni automatycznie sterowane przez system CAN-BUS (KROLL-CANMATIC), praca w trybie kombinowanym – ssanie i mycie pod wysokim ciśnieniem, zmienna komora wody i szlamu, opróżnianie za pomocą tłoka wypychającego, automatycznie działające urządzenie do uzdatniania wody, możliwość wyłączenia, „Self-Cleaning-Control” – automatyczne czyszczenie końcowe wszystkich elementów systemu WRS bez udziału operatora, pompa próżniowa CVS – pompa pierścieniowa VacuStar WR 2500, wydajność ssania 2500 m³/h z pneumatycznym zaworem regulacji ciśnienia, pompa wysokociśnieniowa URACA P 3-45 (ok. 348 l/min przy 205 bar), kaseta ze wężem z jednoczesnym teleskopowym wysięgnikiem DN 125, duża szpula wysokociśnieniowa obracana o 180°, przeznaczona do 240 m DN 25, mała szpula wysokociśnieniowa, przeznaczona do 60 m / DN 13, centralna konsola sterownicza w obudowie ze stali nierdzewnej z żaluzją z tyłu po prawej stronie, druga konsola sterownicza zamontowana na obracanej szpuli wysokociśnieniowej, pilot bezprzewodowy, osłona wylotowa z aluminium, zamknięta skrytka na wąż z aluminium po prawej stronie, otwarta skrytka na wąż z aluminium po lewej stronie, elektryczna wciągarka linowa, rolka prowadząca linę, imadło, schowek, oświetlenie otoczenia LED, reflektor roboczy LED z 20 m kablem i z ok. 15 m przedłużaczem w bębnie, umywalka, drabina, gaśnica, kamera cofania, światło obrysowe z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 35021, przebieg: 29 900 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre pojazdy są wykorzystywane do wynajmu! Hedpfx Aoz Hl Ubsizsfn Dostępne są inne, podobne pojazdy na zapytanie. Podwozie przystosowane do ADR, klasa ADR AT, silnik D2676 LFAY, ogrzewany filtr paliwa, podniesiony prawy rurę wydechową, ABS, ASR, ESP, elektroniczny system hamowania EBS, hamulce tarczowe, asystent pełnego hamowania, sygnał hamowania awaryjnego, hamulec silnikowy, blokada kół MAN EasyStart, wspomaganie ruszania, przednia oś na resorach, tylne osie na poduszkach pneumatycznych z regulacją wysokości, oś obrotowa podnoszona, blokada mechanizmu różnicowego, zaczep AHK RO400G150A, diodowe światła do jazdy dziennej, opony: oś przednia 385/65R22,5, oś napędowa 315/80R22,5, oś tylna 385/65R22,5. Kabina z 2 miejscami, fotel kierowcy z podgrzewaniem, fotel pasażera w wersji Basic, centralny zamek z pilotem, ogranicznik prędkości, przyciemniane szyby przednia i boczne, ogrzewane i elektrycznie regulowane lusterka, elektryczne szyby, automatyczna klimatyzacja, wielofunkcyjna kierownica, automatyczne zabezpieczenia, tempomat, komputer pokładowy MAN, system multimedialny MAN Media System Professional z nawigacją 12,3 cala i zestawem głośnomówiącym Bluetooth, wejścia AUX/USB w desce rozdzielczej, kamera cofania, 2 diodowe światła obrysowe na dachu, przygotowanie do systemu Toll-Collect, cyfrowy tachograf CONTI, przygotowanie do radia CB, osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy. Nadwozie ADR z cysterną tłokową, kod L4BH, pojemność całkowita ok. 13,3 m³, pojemność użytkowa komory osadowej ok. 10,5 m³, komory wodnej ok. 1,0 m³, grubość ścianki zbiornika 6 mm, hydraulicznie otwierana pokrywa zbiornika z pneumatycznym zatrzaskiem głowicy (ocynkowana) oraz dolnym i górnym podłączeniem ssącym, 1 x blokada tłoka, tłok z 2 uszczelkami i regulacją ciśnienia uszczelnienia, wskaźnik poziomu cieczy w zbiorniku - podziałka co 500 litrów, wskaźnik poziomu cieczy w komorze wodnej wykonany z rury z pleksiglasu po prawej stronie, osłona przednia zbiornika, pompa próżniowa CVS Vacustar RSW 1300 L (1200 m³/h) napędzana hydraulicznie, ochrona przed nadciśnieniem za pomocą 2 kul PVC, odśrodkowy separator z wkładem szczotkowym ze stali nierdzewnej oraz filtr ochronny ze stali nierdzewnej przed pompą próżniową, pompa wysokiego ciśnienia Speck P 45/75-180 (ok. 80 l/min przy ok. 180 bar) napędzana hydraulicznie, mały bęben hydrauliczny z 60 m węża wysokociśnieniowego DN13 i pistoletem natryskowym, zawór napełniający komory wodnej wykonany jako sprzęgło Storz C, 5 x diodowe światła robocze, 2 x po prawej i 2 x po lewej stronie zbiornika oraz 1 x z tyłu, 1 x diodowe światło robocze wyjmowane i obrotowe z kablem 20 m, na pokrywie zbiornika hydraulicznie napędzany bęben transportowy z 40 m (2 x 10 m i 1 x 20 m) wąż ssący DN 80, szafa sterownicza ze stali nierdzewnej z żaluzją, zamontowana z tyłu po prawej stronie, pilot bezprzewodowy, osłona wylotowa (aluminium), skrzynka na węże po prawej i lewej stronie (aluminium), zaokrąglone na końcach dla węży okrężnych, skrzynka na narzędzia zamykana na klucz, skrzynka na odpady zamontowana z tyłu (stal ocynkowana), uchwyt na drabinę i aluminiowa drabina, światło obrysowe, wąż ssący do przyczepy z tyłu po lewej stronie, hydraulika przyczepy.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 32247, przebieg: 540 900 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są obecnie wykorzystywane w wynajmie! Hfsdpfxoz Hmcte Aizjn Dostępne są również inne, podobne pojazdy – prosimy o zapytanie. ABS, ASR, zderzak stalowy, blokada mechanizmu różnicowego, kamera cofania z 5-calowym kolorowym ekranem w kabinie, kabina – 2 miejsca, fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, szyberdach, wyłącznik automatyczny, dodatkowe gniazdo 12 V w kabinie, przetwornica napięcia 24 V/12 V, radio-CD, lusterka podgrzewane i regulowane elektrycznie, elektryczne szyby, szyby przyciemniane z filtrem, schowek na narzędzia zamocowany na tunelu silnika, immobilizer z transponderem, klimatyzacja, tempomat. Objętość kotła ok. 15 m³. Trójstopniowo regulowana przegroda z mechanicznymi blokadami, podział na wodę/osad w m³: 2,5/11,5; 6,5/7,5; 8,7/5,3. Pełne pokrywy z hydrauliczną blokadą, górne i dolne króćce ssące DN 100. Przez górny króciec ssący możliwa jest częściowa drenaż. Pompa próżniowa Samson V21 (1150 m³/h), napędzana mechanicznie. Kaseta z wężem ssawnym DN 100 o długości ok. 18 m, umieszczona poziomo na zbiorniku z hydraulicznym napędem zwijającym. Stałe prowadzenie węża ssawnego nad bębnem do węża wysokociśnieniowego. Pompa wysokociśnieniowa URACA KD 716-G 60 (330 l/min przy maks. 170 bar). Duży bęben na wąż na dolnej klapie (120 m węża wysokociśnieniowego DN 25), napęd hydrauliczny i możliwość obrotu hydraulicznego, z krzyżową śrubą prowadzącą i rolką do zmiany kierunku węża. Mały bęben na wąż z 60 m węża wysokociśnieniowego DN 13, napęd ręczny. Panel sterowania ze stali nierdzewnej zamontowany z tyłu po prawej stronie, z wszystkimi istotnymi elementami sterującymi. Drugi panel sterowania ze stali nierdzewnej zamontowany na dużym bębnie na wąż. Dodatkowo pilot zdalnego sterowania z funkcjami: włączanie/wyłączanie pompy próżniowej, włączanie/wyłączanie pompy wysokociśnieniowej, regulacja obrotów silnika +/- , otwieranie/zamykanie górnego króćca ssącego, przycisk awaryjnego zatrzymania, przeznaczony do użytkowania pojazdu jako samochodu ssącego. Kaseta na wąż po lewej stronie, na całej długości. Skrzynki na narzędzia po prawej stronie, na całej długości, z otwartą skrzynką na wąż nad nimi. Schowek i skrzynka na kamienie. Drabina i imadło. Pistolet do malowania i umywalka. Reflektor roboczy z tyłu, po prawej i lewej stronie – dodatkowe reflektory robocze jako oświetlenie otoczenia. Obrotowa lampa ostrzegawcza z tyłu.

Stan: nowe, przebieg: 200 km, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe ? Nowa generacja ciężarówek MAN ? Euro 6e ? Kabina: TN (wąska, długa, o standardowej wysokości) ? Rozstaw osi: 4.105 mm ? Zwis: 1.250 mm * Lodówka * Ogrzewanie postojowe * Osłona przeciwsłoneczna Osie i zawieszenie ? Oś przednia: 9.200 kg, zwężona, skręcana ? Druga oś przednia: 9.200 kg, zwężona, skręcana ? Oś tylna: HY-1350, 13.000 kg ? Oś podnoszona: 9.000 kg, skręcana, z możliwością podnoszenia ? Przełożenie osi: i = 3,08 ? Zawieszenie pneumatyczne na osi tylnej ? Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi ? Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Opony ? Oś przednia/druga oś przednia/oś podnoszona: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Oś tylna: Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Felgi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? System kontroli ciśnienia w oponach TPM Kabina ? Podparcie kabiny: Comfort ? Elektrycznie otwierany szklany dach ? Centralny zamek z pilotem ? Pakiet LED Plus ? Asystent świateł drogowych ? Automatyczne włączanie świateł ? 2 lampy obrysowe LED, żółte ? Sygnalizator cofania ? Klimatyzacja Climatronic ? Dodatkowe ogrzewanie 4 kW ? Dolne łóżko z listwami ? Wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą ? Zintegrowany panel wskaźników Professional 12,3" ? Cyfrowy tachograf z możliwością zdalnego pobierania danych ? System multimedialny MAN Media System Professional z nawigacją 12,3" ? Zaawansowany system dźwiękowy z subwooferem Fotele ? Pakiet foteli kierowcy Premium, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewane ? Fotel pasażera: bez zawieszenia, regulowany Systemy wspomagania ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Asystent awaryjnego hamowania EBA ? Asystent utrzymania pasa ruchu LDW ? Asystent zmiany pasa ruchu LCS i asystent skręcania ? System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard ? System wykrywania przeszkód z przodu ? System rozpoznawania znaków drogowych ? System wspomagania manewrów cofania Lakier ? Lakier bazowy kabiny: RAL 5002 ULTRARAMINEBLAU ? Lakier bazowy osłony drzwi i stopni ? Lakier bazowy błotników ? Lakier bazowy zderzaków ?_____ Nadwozie WIESE do transportu podnośników i maszyn budowlanych Wymiary nadwozia ? Długość: ok. 9.250 mm, pomniejszona o skrzynię narzędziową przed ścianą czołową o 500 mm ? Szerokość: ok. 2.550 mm ? Wysokość załadunku: ok. 1.050 mm, bez obciążenia Podwozie ? Stalowa konstrukcja spawana, zoptymalizowana pod względem wagi ? Wzdłużniki i poprzeczki wykonane z laserowo ciętych profili specjalnych ? Krótkie odstępy między poprzeczkami zapewniają dużą nośność punktową ? Tylna część pochylona, co ułatwia wjazd ? Zewnętrzny profil ramy pod kątem 90° z otworami na pasy mocujące Ściana czołowa i podłoga ? Ściana czołowa wzmocniona, 200 mm poniżej górnej krawędzi kabiny ? Ściana czołowa Premium z roletą ? Skrzynia narzędziowa, 3-częściowa, umieszczona wewnątrz ściany czołowej ? Rusztowana podłoga o nośności 5.000 daN na koło ? Skrzynie z blachy stalowej z powłoką Triflex, umieszczone nad osiami Zabezpieczenie ładunku ? 7 par mocnych uchwytów do mocowania ładunku, 8 t, w zewnętrznej ramie ? Wzdłużniki z profilem Multi-X, punkty mocowania 2,5 t ? 7 par mocnych uchwytów do mocowania ładunku, 8 t, we wzdłużnikach ? 2 uchwyty do mocowania ładunku, 8 t, na tylnej części, na środku ? Zewnętrzny profil ramy z maksymalną liczbą otworów na pasy mocujące, 2 t * Skrzynie narzędziowe wykonane ze stali nierdzewnej, po prawej i lewej stronie, dopasowane do kształtu nadwozia Rampy załadowcze WFB 20 S-2 ? Udźwig: 18.000 kg na parę Hfodpoz Shi Uofx Aizsn ? Długość:

Stan: nowe, przebieg: 200 km, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe ? Nowa generacja ciężarówek MAN ? Euro 6e ? Kabina: TN (wąska, długa, o standardowej wysokości) ? Rozstaw osi: 4.105 mm ? Zwis: 1.250 mm * Lodówka * Ogrzewanie postojowe * Osłona przeciwsłoneczna Osie i zawieszenie ? Oś przednia: 9.200 kg, zwężona, sterowana ? Druga oś przednia: 9.200 kg, zwężona, sterowana ? Oś tylna: HY-1350, 13.000 kg ? Oś obciążająca: 9.000 kg, sterowana, z możliwością podnoszenia ? Przełożenie osi: i = 3,08 ? Zawieszenie pneumatyczne na osi tylnej ? Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi ? Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Opony ? Oś przednia/druga oś przednia/oś obciążająca: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Oś tylna: Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Felgi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? System kontroli ciśnienia w oponach TPM Kabina ? Podparcie kabiny: Comfort ? Elektrycznie otwierany szklany dach ? Centralny zamek z pilotem ? Pakiet LED Plus ? Asystent świateł drogowych ? Automatyczne włączanie świateł ? 2 okrągłe lampki obrysowe LED, żółte ? Sygnalizator cofania ? Klimatyzacja Climatronic ? Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW ? Dolna kojka z listwami ? Wielofunkcyjna kierownica, obita skórą ? Zestaw wskaźników Professional 12,3" ? Cyfrowy tachograf z możliwością zdalnego pobierania danych ? System multimedialny MAN Media System Professional Navigation 12,3" ? Zaawansowany system dźwiękowy z subwooferem Fotele ? Pakiet foteli kierowcy Premium, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewane ? Fotel pasażera: bez zawieszenia, regulowany Systemy wspomagające ? ESP ? ASR? Tempomat adaptacyjny ACC Stop & Go ? Asystent hamowania awaryjnego EBA ? Asystent utrzymania pasa ruchu LDW ? Asystent zmiany pasa ruchu LCS i asystent skręcania ? System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard ? System wykrywania obiektów przed pojazdem? System rozpoznawania znaków drogowych ? System ułatwiający manewrowanie podczas cofania Lakierowanie ? Lakier nawierzchniowy kabiny: RAL 5002 ULTRMARINBLAU ? Lakier nawierzchniowy przedłużenia drzwi i listew wejściowych ? Lakier nawierzchniowy błotników ? Lakier nawierzchniowy zderzaków ?_____ Nadwozie WIESE do transportu platform roboczych i maszyn budowlanych Wymiary nadwozia ? Długość: ok. 9.250 mm, pomniejszona o skrzynię narzędziową przed ścianą czołową o 500 mm ? Szerokość: ok. 2.550 mm ? Wysokość załadunku: ok. 1.050 mm, bez obciążenia Podwozie ? Konstrukcja spawana ze stali, zoptymalizowana pod względem wagi ? Podłużnice i belki poprzeczne wykonane z profilów specjalnych, wycinanych laserowo ? Krótkie odstępy między belkami poprzecznymi, zapewniające wysoką nośność punktową ? Tylna część nachylona, zapewniająca niski kąt wjazdu ? Zewnętrzny profil ramy pod kątem 90° z otworami na pasy mocujące Ściana czołowa i podłoga ? Ściana czołowa wzmocniona, 200 mm poniżej górnej krawędzi kabiny ? Ściana czołowa Premium z zamknięciem roletowym ? Skrzynia narzędziowa 3-częściowa, umieszczona wewnątrz ściany czołowej ? Podłoga z kraty, wytrzymała na obciążenie kołami do 5.000 daN ? Skrzynie z blachy stalowej z powłoką Triflex nad osiami Hfodpfxjz Shi Ij Aizon Mocowanie ładunku ? 7 par ciężkich zaczepów do mocowania ładunku, 8 t, w ramie zewnętrznej ? Podłużnice z profilem Multi-X, punkty mocowania 2,5 t ? 7 par ciężkich zaczepów do mocowania ładunku, 8 t, w podłużnicach ? 2 zaczepy do mocowania ładunku, 8 t, na tylnej części, na środku? Profil ramy zewnętrznej z maksymalną liczbą otworów na pasy mocujące do ładunku, 2 t * Skrzynie narzędziowe wy

Stan: używany, przebieg: 23 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 07/1977, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 2 860 mm, Wyposażenie: kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, MAN 7 To KAT 1 6x6, trójosiowy pojazd z wywrotką Meiler, pochodzący z zasobów Bundeswehry. Dobry stan. Wyposażony w hydrauliczną wciągarkę linową. Silnik V8 Deutz, turbodiesel BF 8L 413, 6-biegowa skrzynia biegów ZF WSK 400 z hydrokinetyczną sprzęgłem rozruchowym, zaczep AHK MIL, dwuobwodowy układ hamulcowy pneumatyczny dla przyczepy, zaczep przyczepy. Napęd na wszystkie koła z reduktorem i blokadą dyferencjału z przodu i z tyłu. Zawieszenie sprężynowe śrubowe z przodu i z tyłu. 3 miejsca, luk dachowy. Układ hydrauliczny z zbiornikiem. Bardzo solidny i stabilny pojazd, idealny do przebudowy na pojazd ekspedycyjny lub kamper. Możliwość uzyskania nowego przeglądu technicznego i badania na potrzeby rejestracji jako pojazd zabytkowy (H-Kennzeichen) za dodatkową opłatą 1800 euro. Pochodzi z zasobów Bundeswehry. Ostatnia naprawa w fabrycznym warsztacie w 2013 roku. Możliwość wykazania podatku VAT. Możliwa sprzedaż w obrębie UE po sprawdzeniu. Wymagane pozwolenie na wywóz – tel.: E-mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn Hedpfx Aez Shhweizefn

Stan: używany, przebieg: 455 000 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), windy załadunkowa, Numer pojazdu: P19530 E + + WhatsApp: obsługa z wykorzystaniem sztucznej inteligencji, przekierowanie do odpowiedniego kontaktu w danym języku) 2 osie (4x2) * mały model * Euro 6b * hamulec silnikowy * automatyczna skrzynia biegów bez pedału sprzęgła * zawieszenie pneumatyczne na resorach piórowych * agregat chłodniczy Carrier Supra 1250 MT * chłodzenie dieslem/elektrycznie * nadwozie Wilke * zbiornik Ad-Blue * kolor kabiny kierowcy: zielony * urządzenie do podnoszenia i opuszczania * platforma załadowcza BÄR 1500 kg * światła przeciwmgielne * schowek * zbiornik 300 litrów * liczba miejsc: 2 * ASR/TC * podgrzewane lusterka zewnętrzne * fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * radio CD * kamera cofania * tachograf cyfrowy * tempomat Hodpfx Aezz Uc Hjizjfn * asystent ruszania * asystent utrzymywania pasa ruchu * adaptacyjny tempomat * 2 parowniki * ścianka oddzielająca * przesuwana ścianka oddzielająca * opony – oś 1: 305/70R19,5 * opony – oś 2: 305/70R19,5 * rozstaw osi: 5,40 m Przebieg liczony na podstawie wskazań tachografu. Sprzedaż używanego pojazdu w obecnym stanie, wyłącznie dla firm lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe (§ 444 BGB). Brak gwarancji. Wyklucza się roszczenia w późniejszym terminie. Inspekcja i jazda próbna przed zakupem są wysoce zalecane. Brak gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia/opcji. Ewentualne zmiany w logo/napisach reklamowych na zdjęciach. Błędy, pomyłki w danych i wcześniejsza sprzedaż. Chętnie udzielimy informacji w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim (?????).

Stan: używany, przebieg: 3 228 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC20044 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji pod: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova MAN TGL 8.160 4x2 BB, platforma podnoszona Ruthmann Steiger T300.4 | Euro 6d Na sprzedaż używany MAN TGL 8.160 4x2 BB z platformą podnoszoną Ruthmann Steiger T300.4, rocznik 2024. Pojazd ma przejechane zaledwie 3228 km i przepracowane 304 godziny. Platforma oferuje maksymalną ładowność kosza wynoszącą 350 kg i jest dopuszczona do pracy przez maksymalnie trzy osoby. Pojazd wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów, klimatyzację automatyczną i posiada ważny przegląd techniczny. Dane techniczne pojazdu: Hedpszq Nbpefx Aizofn * Producent/model: MAN TGL 8.160 4x2 BB * Typ pojazdu: platforma podnoszona * Pierwsza rejestracja: 02/2024 * Rok produkcji: 2024 * Przebieg: 3228 km * Całkowita liczba godzin pracy: 304 h * Moc: 118 kW (160 KM) * Pojemność skokowa: 4580 cm³ * Paliwo: Diesel * Skrzynia biegów: automatyczna * Norma emisji spalin: Euro 6d * Naklejka ekologiczna: 4 (zielona) * Liczba osi: 2 * Rozstaw osi: 4x2 * Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg * Masa własna: 7140 kg * Ładowność: 350 kg * Klimatyzacja automatyczna * Kolor: niebieski * Przegląd techniczny: ważny * Numer pojazdu: VTC20044 * Stan: używany * Pojazd niemiecki Dane techniczne platformy: * Producent: Ruthmann * Model: Steiger T300.4 * Numer seryjny: 33819 * Rok produkcji: 2024 * Maksymalna ładowność kosza: 350 kg * Maksymalna liczba osób: 3 * Dodatkowe obciążenie platformy: 110 kg * Maksymalna siła ręczna: 400 N * Maksymalna prędkość wiatru: 12,5 m/s * Maksymalny kąt nachylenia: 5° * Poziom ciśnienia akustycznego: 87 dB Oględziny możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu. Dodatkowe informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Błędy, zmiany i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Przykład finansowania: * Wewnętrzny numer: VTC * Cena zakupu: 209.900,00 € * Liczba

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 32053, przebieg: 69 900 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 14,5 m³, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre pojazdy są wykorzystywane do wynajmu! Dostępne są również inne, podobne pojazdy – prosimy o zapytanie. Hfedpoz E Hapsfx Aizjn Silnik D0836LFLBI, wzmocnione sprzęgło, manualna skrzynia biegów Enfach-H, przełącznik grupowy, przednia oś z zawieszeniem resorowym, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym z regulacją wysokości, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec silnikowy MAN EVBec z możliwością regulacji, ABS, ASR, ESP, hamulce tarczowe, elektroniczny system hamulcowy EBS, asystent pełnego hamowania, asystent hamowania awaryjnego EBA, sygnał hamowania awaryjnego, system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW, światła do jazdy dziennej LED, podgrzewany filtr paliwa, zaczep Rockinger 400G150B (40 mm), stalowy zderzak Kabina C (2240 mm szerokości, 1620 mm długości), 2 miejsca, pneumatyczne siedzenie kierowcy z podgrzewaniem, centralny zamek z pilotem, ogranicznik prędkości, przyciemniana szyba przednia i boczne szyby drzwi, podnoszony dach, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka, elektryczne szyby, automatyczna klimatyzacja, wielofunkcyjna kierownica, automatyczne zabezpieczenia, tempomat, komputer pokładowy, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, kamera cofania, pakiet dla palących, 2 obrotowe światła na dachu, przygotowanie do systemu Toll-Collect, cyfrowy tachograf CONTI, moduł Connectivity-Board (RIO Box), roleta przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy poziomy zbiornik z tłokiem wysuwnym, grubość ścianki zbiornika 6 mm, całkowita objętość powietrza ok. 14,5 m³ (komora osadów ok. 13,5 m³ / komora wody ok. 1 m³), 1 blokada tłoka, tłok z 2 uszczelnieniami tłoka i regulacją ciśnienia uszczelnienia, pompa próżniowa Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) napędzana hydraulicznie, pompa wysokociśnieniowa Pratissoli KE 30H (ok. 70 l/min przy 130 bar) napędzana hydraulicznie, ochrona przed brakiem wody, regulacja ciśnienia płynna, mała ręczna zwijarka wysokociśnieniowa ze stali nierdzewnej przeznaczona na 60 m węża wysokociśnieniowego DN 13, zamontowanych 40 m, pistolet natryskowy, zwijarka transportowa do węży ssących z napędem hydraulicznym zamontowana na tylnej klapie z 40 m wężem ssącym DN 80 (podzielonym na 2 odcinki po 10 m i 1 odcinek 20 m), komora wody jest spawana z przodu zbiornika z otworem rewizyjnym, górny pokrywa otwierana hydraulicznie z hydrauliczną blokadą zaczepów (ocynkowana) oraz dolnym i górnym wlotem ssącym, wskaźnik poziomu osadów z zewnętrzną skalą z podziałką co 500 l oraz wewnętrznym pływakiem, wskaźnik poziomu wody z elastycznego, przezroczystego węża, napełnianie przez złącze Storz „C” i swobodny kanał przepływu, osłona wylotowa ze stali nierdzewnej, 2 pneumatycznie sterowane zawory, opróżnianie zbiornika: swobodny wylot przez dolny wlot ssący, zawór 4-drożny sterowany pneumatycznie z stanowiska obsługi, ochrona przed nadmiernym zasysaniem, separator oleju, stanowisko obsługi ze stali nierdzewnej z oświetleniem LED, zdalne sterowanie radiowe, skrzynki na węże ze stali nierdzewnej po obu stronach, pojemnik na odpady ze stali nierdzewnej z możliwością przechylania z tyłu po lewej stronie, skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, drabina o długości 3 m, pojemnik na wodę do mycia rąk 30 l z dozownikiem mydła, 1 reflektor roboczy LED z tyłu, 2 reflektory robocze LED po prawej i lewej stronie zbiornika, 1 obrotowe światło LED z tyłu, kamera cofania.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 33049, przebieg: 19 900 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,5 m³, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre pojazdy są obecnie wynajmowane! Dostępne są inne, porównywalne pojazdy na zamówienie. Silnik D0836LFLBI, wzmocnione sprzęgło, manualna skrzynia biegów Enfach-H, przełącznik grupowy, ABS, ASR, ESP, hamulce tarczowe, elektroniczny system hamowania EBS, asystent pełnego hamowania, asystent hamowania awaryjnego EBA, sygnał hamowania awaryjnego, przednia oś na resorach, tylna oś pneumatyczna z regulacją wysokości, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec silnikowy MAN EVBec z możliwością regulacji, system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW, światła do jazdy dziennej LED, podgrzewany filtr paliwa, zaczep Rockinger 400G150B (40 mm), stalowy zderzak Hfodpfxsz E I Uhs Aizen Kabina C (szerokość 2240 mm, długość 1620 mm), pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy z podgrzewaniem, centralny zamek z pilotem, ogranicznik prędkości, przyciemniane szyby przednia i drzwi, podnoszony dach, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka, elektryczne szyby, automatyczna klimatyzacja, wielofunkcyjna kierownica, automatyczny system bezpieczeństwa, tempomat, komputer pokładowy, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, kamera cofania, pakiet dla palących, 2 światła obrysowe na dachu, przygotowanie do systemu Toll-Collect, cyfrowy tachograf CONTI, moduł Connectivity-Board (RIO Box), roleta przeciwsłoneczna przy drzwiach kierowcy, osłona przeciwsłoneczna Cylindryczny zbiornik przystosowany do pracy jako wywrotka (kąt wywrotu min. 35°), grubość ścianki zbiornika 6 mm, całkowita objętość powietrza ok. 10,5 m³ (komora na szlam ok. 10 m³ / komora na wodę ok. 0,5 m³), komora na wodę spawana z przodu zbiornika z otworem inspekcyjnym, wskaźnik poziomu wody w komorze z elastycznego, przezroczystego węża, napełnianie przez złącze Storz „C” i otwarty odcinek wylotowy, tylna klapa otwierana hydraulicznie do góry na całej szerokości z zabezpieczeniem przed pęknięciem rury, hydrauliczne blokowanie klap, wskaźnik poziomu szlamu z zewnętrzną skalą z podziałką co 500 l i wewnętrznym pływakiem, dolne i górne złącze ssące DN 100 ze sprzęgłem typu Perrot i zaślepką, osłona wylotowa ze stali nierdzewnej, 2 pneumatycznie sterowane zawory, opróżnianie zbiornika: swobodny wylot przez dolne złącze ssące lub przez wywrot. Pompa próżniowa Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) napędzana hydraulicznie, zawór 4-drożny pneumatycznie sterowany z miejsca obsługi, ochrona przed przepełnieniem, separator oleju, pompa wysokociśnieniowa Pratissoli KE 30H (ok. 70 l/min przy 130 bar) napędzana hydraulicznie, ochrona przed brakiem wody, regulacja ciśnienia płynna, mała, ręcznie obsługiwana bęben wysokociśnieniowy ze stali nierdzewnej przystosowany do 60 m węża wysokociśnieniowego DN 13, dostępne 40 m, pistolet natryskowy, stanowisko obsługi ze stali nierdzewnej z oświetleniem LED, zdalne sterowanie radiowe, obudowy na węże ze stali nierdzewnej po obu stronach, haki na klapie podłogowej do transportu długich, okrężnych węży, pojemnik na odpady ze stali nierdzewnej z możliwością wywrotu z tyłu po lewej stronie, skrzynka na narzędzia ze stali nierdzewnej, drabina o długości 3 m, pojemnik na wodę do mycia rąk o pojemności 30 l z dozownikiem mydła, 1 lampa robocza LED z tyłu, 2 lampy robocze LED po prawej i lewej stronie zbiornika, 1 światło obrysowe LED z tyłu, kamera cofania.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 33055, przebieg: 39 900 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 15,5 m³, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są obecnie wykorzystywane w wynajmie! Dostępne są inne, porównywalne pojazdy – prosimy o zapytanie. Silnik D0836LFLBI, wzmocnione sprzęgło, manualna skrzynia biegów Enfach-H, przełącznik grupowy, ABS, ASR, ESP, hamulce tarczowe, elektroniczny system hamowania EBS, asystent pełnego hamowania, asystent hamowania awaryjnego EBA, sygnał hamowania awaryjnego, przednia oś z zawieszeniem resorowym, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym z regulacją wysokości, blokada mechanizmu różnicowego, silnikowy hamulec MAN EVBec z regulacją, system ostrzegania o niezamierzonym zjeździe z pasa ruchu LDW, światła do jazdy dziennej LED, podgrzewany filtr paliwa, zaczep Rockinger 400G150B (40 mm), stalowy zderzak Kabina C (szerokość 2240 mm, długość 1620 mm), komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem i podgrzewaniem, komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, centralny zamek z pilotem, ogranicznik prędkości, przyciemniane szyby przednia i drzwi, podnoszony dach, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka, elektryczne szyby, automatyczna klimatyzacja, wielofunkcyjna kierownica, automatyczny system bezpieczeństwa, tempomat, komputer pokładowy, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, kamera cofania, pakiet dla palących, 2 lampy obrotowe na dachu, przygotowanie do systemu Toll-Collect, cyfrowy tachograf CONTI, moduł Connectivity-Board (RIO Box), roleta przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy, osłona przeciwsłoneczna Hfodoz E N Hlepfx Aizen poziomy zbiornik z tłokiem wysuwnym, grubość ścianki zbiornika 6 mm, całkowita pojemność powietrzna ok. 15,5 m³ (komora osadów ok. 14,5 m³ / komora wody ok. 1 m³), komora wody jest spawana z przodu zbiornika z otworem rewizyjnym, hydraulicznie otwierana pokrywa zbiornika z hydrauliczną blokadą zapadek (ocynkowana) oraz dolnym i górnym wlotem ssącym, 1 blokada tłoka, tłok z 2 uszczelkami i regulacją ciśnienia uszczelniającego, wskaźnik poziomu osadu z zewnętrzną skalą z podziałką co 500 l oraz wewnętrznym pływakiem, wskaźnik poziomu wody z elastycznego, przezroczystego węża, napełnianie przez złącze Storz „C” i swobodny odcinek wylotowy, osłona wylotowa ze stali nierdzewnej, 2 pneumatycznie sterowane zawory, opróżnianie zbiornika: swobodny wylot przez dolny wlot ssący, pompa próżniowa Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) z napędem hydraulicznym, zawór 4-drożny pneumatycznie sterowany z stanowiska obsługi, ochrona przed nadciśnieniem, separator oleju, pompa wysokociśnieniowa Pratissoli KE 30H (ok. 70 l/min przy 130 bar) z napędem hydraulicznym, ochrona przed brakiem wody, regulacja ciśnienia płynna, mała, ręcznie obsługiwana bęben z wężem wysokociśnieniowym ze stali nierdzewnej, przeznaczona na 60 m węża wysokociśnieniowego DN 13, dostępne 40 m, pistolet natryskowy, transportowy bęben na węże ssące z hydraulicznym napędem zamontowany na klapie podłogowej z 40 m wężem ssącym DN 80 (podzielonym na 2 odcinki po 10 m i 1 odcinek 20 m), stanowisko obsługi ze stali nierdzewnej z oświetleniem LED, pilot bezprzewodowy, skrzynki na węże ze stali nierdzewnej po obu stronach, pojemnik na odpady ze stali nierdzewnej, przechylany z tyłu po lewej stronie, skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, drabina o długości 3 m, pojemnik na wodę do mycia rąk 30 l z dozownikiem mydła, 1 reflektor roboczy LED z tyłu, 2 reflektory robocze LED po prawej i lewej stronie zbiornika, 1 lampa obrotowa LED z tyłu, kamera cofania.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 33056, przebieg: 19 900 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 15,5 m³, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są obecnie wykorzystywane w wynajmie! Dostępne są inne, porównywalne pojazdy – prosimy o zapytanie. Silnik D0836LFLBI, wzmocnione sprzęgło, manualna skrzynia biegów Enfach-H, przełącznik grupowy, ABS, ASR, ESP, hamulce tarczowe, elektroniczny system hamowania EBS, asystent pełnego hamowania, asystent hamowania awaryjnego EBA, sygnał hamowania awaryjnego, przednia oś z zawieszeniem resorowym, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym z regulacją wysokości, blokada mechanizmu różnicowego, silnikowy hamulec MAN EVBec z regulacją, system ostrzegania o niezamierzonym zjeździe z pasa ruchu LDW, światła do jazdy dziennej LED, podgrzewany filtr paliwa, zaczep Rockinger 400G150B (40 mm), stalowy zderzak Kabina C (szerokość 2240 mm, długość 1620 mm), komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem i podgrzewaniem, komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, centralny zamek z pilotem, ogranicznik prędkości, przyciemniane szyby przednia i drzwi, podnoszony dach, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka, elektryczne szyby, automatyczna klimatyzacja, wielofunkcyjna kierownica, automatyczny system bezpieczeństwa, tempomat, komputer pokładowy, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, kamera cofania, pakiet dla palących, 2 lampy obrotowe na dachu, przygotowanie do systemu Toll-Collect, cyfrowy tachograf CONTI, moduł Connectivity-Board (RIO Box), roleta przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy, osłona przeciwsłoneczna poziomy zbiornik z tłokiem wysuwnym, grubość ścianki zbiornika 6 mm, całkowita pojemność powietrzna ok. 15,5 m³ (komora osadów ok. 14,5 m³ / komora wody ok. 1 m³), komora wody jest spawana z przodu zbiornika z otworem rewizyjnym, hydraulicznie otwierana pokrywa zbiornika z hydrauliczną blokadą zapadek (ocynkowana) oraz dolnym i górnym wlotem ssącym, 1 blokada tłoka, tłok z 2 uszczelkami i regulacją ciśnienia uszczelniającego, wskaźnik poziomu osadu z zewnętrzną skalą z podziałką co 500 l oraz wewnętrznym pływakiem, wskaźnik poziomu wody z elastycznego, przezroczystego węża, napełnianie przez złącze Storz „C” i swobodny odcinek wylotowy, osłona wylotowa ze stali nierdzewnej, 2 pneumatycznie sterowane zawory, opróżnianie zbiornika: swobodny wylot przez dolny wlot ssący, pompa próżniowa Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) z napędem hydraulicznym, zawór 4-drożny pneumatycznie sterowany z stanowiska obsługi, ochrona przed nadciśnieniem, separator oleju, pompa wysokociśnieniowa Pratissoli KE 30H (ok. 70 l/min przy 130 bar) z napędem hydraulicznym, ochrona przed brakiem wody, regulacja ciśnienia płynna, mała, ręcznie obsługiwana bęben z wężem wysokociśnieniowym ze stali nierdzewnej, przeznaczona na 60 m węża wysokociśnieniowego DN 13, dostępne 40 m, pistolet natryskowy, transportowy bęben na węże ssące z hydraulicznym napędem zamontowany na klapie podłogowej z 40 m wężem ssącym DN 80 (podzielonym na 2 odcinki po 10 m i 1 odcinek 20 m), stanowisko obsługi ze stali nierdzewnej z oświetleniem LED, pilot bezprzewodowy, skrzynki na węże ze stali nierdzewnej po obu stronach, pojemnik na odpady ze stali nierdzewnej, przechylany z tyłu po lewej stronie, skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, drabina o długości 3 m, pojemnik na wodę do mycia rąk 30 l z dozownikiem mydła, 1 reflektor roboczy LED z tyłu, 2 reflektory robocze LED po prawej i lewej stronie zbiornika, 1 lampa obrotowa LED z tyłu, kamera cofania. Hfodpfxjz E N Nye Aizjn

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH | Pojazd ciężarowy z najwyższym wyposażeniem na sprzedaż Transporter podnośników roboczych z ciężką windą załadunkową/rampą Dhollandia, udźwig 9 ton Dostępny od ręki! Dane pojazdu: * Producent: MAN * Model: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Silnik: MAN D26, 440 KM (324 kW), 2 250 Nm momentu obrotowego * Norma emisji spalin: Euro 6 * Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.26 DD (automatyczna) z różnymi programami jazdy (Efficiency Plus, tryb manewrowy) * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Maks. masa zestawu: 44 500 kg * Osie: 3, tylna oś skrętna, podnoszona * Opony: Oś przednia Continental 355/50R22.5, tylna Michelin 315/60R22.5 Kabina kierowcy: * Typ: Kabina kierowcy GN (powiększona) Komfort: * Pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, podgrzewaniem i podłokietnikami * Fotel pasażera z regulacją wzdłużną i oparcia * Leżanka z stelażem i komfortowym materacem * Elektryczny przeszklony szyberdach * Wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) i dodatkowe ogrzewanie wodne (4 kW) * Oświetlenie wnętrza z lampkami do czytania i regulowanymi diodami LED * Liczne schowki i półki * Lodówka, stół po stronie pasażera * Gniazda zasilania (12 V, 24 V, 230 V) i złącza USB Wyposażenie & Bezpieczeństwo: * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Awaryjny asystent hamowania (EBA, nieodłączalny) * Asystent pasa ruchu (LDW) * Asystent skrętu i zmiany pasa * Oświetlenie: * Reflektory LED, światła do jazdy dziennej i przeciwmgielne * Światła doświetlające zakręty i asystent świateł drogowych * Lampy ostrzegawcze LED (kątowe, żółte) na dachu kabiny * Przemysłowe oświetlenie robocze LED i lampy orientacyjne Technologia: * MAN Media System Navigation Professional z wyświetlaczem 12,3 cala * Element sterujący MAN SmartSelect z panelem dotykowym * System dźwiękowy z subwooferem * Integracja smartfona i usługi informacji o ruchu online * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi i narzędzia pokładowe * Zbiorniki: 590 l paliwa (aluminium, prawa strona), 60 l AdBlue (tworzywo, lewa strona) Hfjdpez Rh Dzofx Aizen * Pneumatyczne zawieszenie z elektroniczną regulacją i asystentem ruszania * Kolor: biały czysty (RAL 9010), rama w kolorze czarnym grafitowym (RAL 9011) Zabudowa: transporter maszyn i wózków widłowych * Ciężka rampa załadunkowa * Udźwig windy: 9 ton * Udźwig rampy: 14 ton * Zabudowa kurtynowa z przesuwanymi plandekami i otwieranym dachem * Hydraulicznie poszerzany portal tylny * Podnoszony dach * Punkty mocowania ciężkich ładunków * Szyny Multi-X do mocowania ładunku * Długość zabudowy ok. 7 800 mm, wysokość ok. 2 950 mm + podnoszony dach * itp. Pozostałe: * Stan: nowy pojazd * Szczegóły: Ten pojazd został zaprojektowany specjalnie do transportu dalekobieżnego i oferuje doskonałą kombinację wydajności, komfortu i efektywności. Dzięki zaawansowanym systemom bezpieczeństwa i asystentom MAN TGX jest idealny do wymagających zadań i zwiększa bezpieczeństwo na każdej trasie. Kontakt: W razie pytań lub w celu umówienia wizyty prosimy o kontakt!

Stan: używany, przebieg: 584 562 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 741 kg, maksymalna waga ładunku: 10 259 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80 22,5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba łóżek: 1, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 584 562 h, rozmiar przedniej opony: 315/80 22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80 22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, drzwi przesuwne, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, Numer pojazdu w celu składania zapytań: 41873 MAN, TGS * Rok produkcji: 2016 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania * EBS, elektroniczny system hamowania * Elektryczne szyby * Kabina * Automatyczna klimatyzacja * Zawieszenie pneumatyczne * System nawigacji * Retarder / ZF-Intarder * Wzmocniony układ kierowniczy * Miejsce do spania * Podgrzewane fotele * Autonomiczne ogrzewanie * Tempomat * Hydraulika wywrotki * Komputer pokładowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Transport miejski > 7,5 t * Cyfrowy tachograf * Bluetooth * Interfejs USB * Asystent utrzymywania odległości * Przygotowanie do montażu OBU * Lodówka * Elektryczne szyby i lusterka * Zbiornik AdBlue * Boczne spojlery * Światła przeciwmgielne * Komfortowy fotel z zawieszeniem * Wielofunkcyjna kierownica * Osłona przeciwsłoneczna * Asystent utrzymywania odległości * Ostrzeżenie przed zmianą pasa ruchu * Funkcja ostrzegania o ryzyku kolizji * Przeglądy techniczne: przegląd rejestrowy / kontrola emisji spalin 03.2027 * Rodzaj skrzyni biegów: automatyczna * Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne * Masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 7 741 kg * Ładowność: 10 259 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Stan opon, oś 1: 80% – 80% – rozmiar opon: 315/80 R22,5 * Stan opon, oś 2: 60%|60% – 60%|60% – rozmiar opon: 315/80 R22,5 * Rozstaw osi: 3600 mm * Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Hfedpfx Ajz Riprjizsn Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Dodatkowe zdjęcia i filmy można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka gama usług obejmuje m.in.: * Zakup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i łatwe finansowanie * Załatwianie wszelkich (eksportowych) dokumentów * Zamawianie tablic eksportowych / tablic celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TÜV, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Skontaktuj się z naszym wykwalifikowanym personelem, chętnie udzielimy Ci porad. Numer referencyjny w celu składania zapytań: 41873 MAN, TGS * Rok produkcji: 2016 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania * EBS, elektroniczny system hamowania * Elektryczne szyby * Kabina * Automatyczna klimatyzacja * Zawieszenie pneumatyczne * System nawigacji * Retarder / ZF-Intarder * Wzmocniony układ kierowniczy * Miejsce do spania * Podgrzewane fotele * Autonomiczne ogrzewanie * Tempomat * Hydraulika wywrotki * Komputer pokładowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Transport miejski > 7,5 t * Cyfrowy tachograf * Bluetooth * Interfejs USB * Asystent utrzymywania odległości * Przygotowanie do montażu OBU * Lodówka * Elektryczne szyby i lusterka * Zbiornik AdBlue * Boczne spojlery * Światła przeciwmgielne * Komfortowy fotel z zawieszeniem * Wielofunkcyjna kierownica * Osłona przeciwsłoneczna * Asystent utrzymywania odległości * Ostrzeżenie przed zmianą pasa ruchu * Funkcja ostrzegania o ryzyku kolizji * Przegląd: przegląd rejestrowy / kontrola emisji spalin 03.2027 * Skrzynia biegów: automatyczna * Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne * Masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 7 741 kg * Ładowność: 10 259 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Stan opon, oś 1: 80% – 80% – rozmiar opon: 315/80 R22,5 * Stan opon, oś 2: 60%|60% – 60%|60% – rozmiar opon:

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 940 kg, maksymalna waga ładunku: 10 985 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6d, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, Oferujemy do sprzedaży ciągnik siodłowy MAN TGX z dwuosiową przyczepą platformową, w doskonałym stanie. Hfsdpsz Iwx Iefx Aizjn Pojazd jest również wyposażony w dźwig. Wszystkie przeglądy i naprawy pojazdu były wykonywane w serwisie MAN w Ansfelden, natomiast serwis dźwigu realizowany był przez firmę Servicewerk Ladetechnik Traun (Kuhn, Palfinger).

Stan: używany, przebieg: 668 039 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, ===== POLISH Hfodpfszv A D Isx Aizjn ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8661 MAN TGX 24.420 6X2-2 LL-U Intarder | Klimatyzacja postojowa | Kamera martwego pola | Jumbo | Reflektory ksenonowe | Winda załadunkowa OGÓLNE INFORMACJE Pierwsza rejestracja: 10.01.2019 Kraj rejestracji: Niemcy Przebieg: 668 039 km Kolor: Biały Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Maksymalna masa techniczna (kg): 25 500 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 25 500 Masa własna (kg): 12 775 WMA45XZZ4JM799615 Norma emisji: Euro 6C SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW Pojemność skokowa: 12 419 cm³ Silnik rzędowy 6-cylindrowy Moc (kW): 9 Rzeczywista moc (KM): 420 Moc handlowa (KM): 420 Liczba godzin pracy silnika: 11 417 Automatyczna skrzynia biegów Intarder ZBIORNIKI Zbiornik paliwa 1: 600 l | Prawa strona OPONY I OSI 6x2 Oś przednia (kg): 7100 Rozstaw osi (mm): 4500 Oś 1: 315/60 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Oś skręcna Oś 2: 315/60 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe Oś 3: 315/60 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe KABINA Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Wielofunkcyjna kierownica Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja automatyczna Klimatyzacja postojowa Radio Liczba miejsc do spania: 2 Kamera martwego pola INNE WYPOSAŻENIE Nadwozie Jumbo Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Klaksony pneumatyczne, nad dach kabiny Reflektory ksenonowe Haczyk holowniczy NADWOZIE Wymiary wewnętrzne Wysokość (m): 8,84 / 2,78 Szerokość (m): 2,43 Długość (m): 7,44 WINDA ZAŁADUNKOWA MBB Palfinger Typ: MBB C 00 S Maksymalny udźwig (kg): 00 DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokumenty pojazdu: Niemcy Świadectwo rejestracyjne Dowód rejestracyjny Certyfikat zgodności (COC) Potwierdzenie specjalnego przeznaczenia pojazdu (do transportu ciężkich ładunków / pojazd komunalny / pojazd z przyczepą) Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie, za dodatkową opłatą. Przegląd techniczny ważny do: 01.2027 Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że do pojazdu dołączone są aktualnie zainstalowane akumulatory. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, chętnie przekażemy informacje dotyczące cen. KONTAKT Michele Bufano Włoski, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski j.

Stan: używany, przebieg: 405 040 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 8 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR * ESP * Radio * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Asystent ruszania pod górę Hfjdpfx Aszyzbteizen * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Światła przeciwmgielne * Luk dachowy * Komfortowe siedzenie kierowcy * Podgrzewane siedzenia * Blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna * Podnoszona/skręcna oś * Stalowy zderzak * Obrotowa lampa ostrzegawcza, pomarańczowa * Osuszacz powietrza * Hak holowniczy * System Duomatik – przyłącze pneumatyczne * System nawigacji * Komputer pokładowy * 12 biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 11600 * Hamulec ciągły: elektrycznie regulowany hamulec silnikowy ----Nadwozie specjalne: Żuraw: Hiab XS 166 DS-3 Hiduo, składany, 3-sekcyjny wysięgnik hydrauliczny, w pełni hydrauliczne podpory, zdalne sterowanie radiowe + sterowanie z poziomu gruntu, + stanowisko sterowania, 6. i 7. obwód sterowania do obsługi serwomechanizmu obrotowego i chwytaka do kamieni. Zestawione wykresy obciążenia: Udźwig przy 2,8 m – 5,6 t, 4,2 m – 3,8 t, 6 m – 2,6 t, 8 m – 1,92 t, 10 m – 1,5 t----Nadwozie: Otwarta platforma, podwyższona przednia ściana, podłoga z twardego drewna, uchwyty do mocowania ładunku. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W przypadku eksportu płatna jest wyłącznie cena netto!!!!! Wszystkie podane informacje nie stanowią gwarancji. Dotyczy wyposażenia i akcesoriów. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Informacje prawne).

Stan: używany, przebieg: 271 430 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, ? Silnik D2676LF79 ? Tempomat z regulacją odległości (ACC) ? Skrzynia biegów MAN TipMatic 12 26 DD ? Przednie resory paraboliczne, 8,0 t ? Tylne resory pneumatyczne ? Oś podpierająca NOL-08, sterowana – z możliwością podnoszenia ? Przełożenie osi HY i = 2,71 ? Zbiornik paliwa, aluminium, 590 l po prawej stronie i 80 l AdBlue Hedpoz N Ntnefx Aizsfn ? Wielofunkcyjna kierownica obita skórą ? Hak holowniczy Rockinger 40E150B ? MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) ? Sygnał awaryjnego hamowania (ESS) ? Asystent awaryjnego hamowania 2 (EBA2) – możliwość wyłączenia ? ABS ? ASR ? ESP ? Hamulce tarczowe ? Centralny zamek ? Pilot do centralnego zamka ? Elektrycznie otwierany szklany dach ? Lusterko boczne po prawej stronie, podgrzewane i regulowane elektrycznie ? Lusterka wsteczne i szerokokątne, podgrzewane i regulowane elektrycznie ? Komfortowe siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia na ramiona i ogrzewaniem ? Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S ? Klimatyzacja ? Elektryczne szyby ? Chłodziarka ? System dźwiękowy MAN ? Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem i przygotowaniem do nawigacji ? Karta nawigacyjna SD – cała Europa ? Asystent utrzymania pasa ruchu (LGS IV) wraz z asystentem powrotu na pas ruchu (LRA) ? Urządzenie hakowe HIAB ? Typ: ULT 21 S59 M-ITF ? Rok produkcji: 2020 ? Hydrauliczna blokada ? Wysuwany osłona przeciwpodjazdowa ? 3-stopniowy hamulec silnikowy ? Kamera cofania ? Asystent skrętu w prawo ? Kabina dalekobieżna ? Światło obrotowe ? Dodatkowe złącze Duomatic ? Komputer pokładowy ? Blokada mechanizmu różnicowego ? Schowek ? 1 łóżko ? Osłona przeciwsłoneczna ? Klakson pneumatyczny Wszystkie dane bez gwarancji / Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.