Używane Linde R 10 B 1120-01 na sprzedaż (62 882)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: MANL1037265, Rok budowy: 2015, ładowność: 1 000 kg, rozmiar przedniej opony: 3.00-4, rozmiar tylnej opony: 3.00-4, masa własna: 2 850 kg, paliwo: elektryczność, - Lampa obrotowa - 1 moduł początkowy - 3 moduły główne - 1 moduł końcowy - 4 ramy C 800x1200 - 1 rama EV4 800x1200 - 1 rama EF2 800x1200 - 1 rama pałąkowa 800x1200 z osłoną pogodową, 1 rama platformowa 1000x1800 z osłoną pogodową - Udźwig 1000 kg na nośnik towarów Dedpfsx Img Hex Ab Eeuw - 10 wózków transportowych Ref.: MANL1037265

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: niebieski, masa całkowita: 7 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, OD RĘKI – CENA ZA JEDEN SZTUK – 2 sztuki kontenerów CITY do systemów hakowych, zgodnie z normą DIN 30722-3, wersja otwarta, ECOLINE Typ L 45 s CITY. Wymiary wewnętrzne: ok. 4,0 x 2,15 x 1,5 metra (wszystkie wymiary są podane przybliżone). Pojemność użytkowa: ok. 13 m³. Malowanie: RAL 5010 (błękitny). Dusdpfxezi Hqle Ab Ejw Elementy mocujące do systemów hakowych CITY, zgodnie z normą DIN 30722-3. Wyposażone w zewnętrzne rolki z tyłu oraz ramę nośną z profili UNP 140. Zewnętrzne rolki smarowalne i wymienne. Uchwyty mocujące, średnica 35 mm, wysokość haka 900 mm. Przejście od ramy nośnej do belki czołowej wzmocnione płytą zagiętą o grubości 10 mm. Dno wykonane z blachy stalowej o grubości 4 mm (St 37.2 / S235JR). Ściany boczne wykonane z blachy stalowej o grubości 3 mm (St 37.2 / S235JR). Profil końcowy wykonany z wytrzymałego profilu prostokątnego. Konstrukcja bez poprzeczek. Drzwi dwuskrzydłowe z holenderskim zamkiem i bocznym centralnym zamkiem bezpieczeństwa, zgodnie z UVV. Zamek drzwi z mechanizmem wspomagającym otwieranie. Obwód wyposażony w haki do mocowania plandek i siatek. Ocynkowana drabinka zamontowana na bocznej ścianie, zgodnie z UVV. Kontener pomalowany od wewnątrz raz warstwą podkładu, od zewnątrz dwoma warstwami podkładu oraz dwoma warstwami lakieru w jednym kolorze. Oznakowanie kontenera zgodnie z normą DIN 67520, część 2 / DIN 6171, część 1. Naklejki UVV z informacjami dotyczącymi bezpieczeństwa. Kontener sprawdzony i zaakceptowany zgodnie z UVV (dawniej BGR 186). Oferta bez zobowiązań, bez gwarancji i rękojmi. Sprzedaż zastrzeżona. Umowa kupna zostaje zawarta dopiero po dokonaniu płatności. Pojazd pozostaje naszą własnością do czasu pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym lub gotówką. Nie akceptujemy czeków. Podane ceny dotyczą jednej sztuki.

Stan: używany, masa własna: 340 kg, maksymalna waga ładunku: 960 kg, masa całkowita: 1 300 kg, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,8 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 940 mm, szerokość robocza: 2 040 mm, Wyposażenie: gwarancja na pojazdy używane, Producent: Brenderup Typ: Brenderup 2300S, 2300S B1300 niskopodwoziowa stalowa Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg, z hamulcem, uchylna Ładowność: 960 kg Masa własna: 340 kg Wymiary skrzyni: 3010 x 1530 x 400 mm Ogumienie: 14 cali Wysokość załadunku: 540 mm ze składną przednią burtą Wtyczka 13-pinowa, w tym hamulec najazdowy z automatem cofania Tylna burta pokryta blachą aluminiową ryflowaną Ładownia uchylna ze składną przednią burtą W tym dopuszczenie do 100 km/h W tym 3 x szyny mocujące typu Airline zamontowane W tym 8 x mocowań typu Airline W tym siatka przykrywająca W tym plandeka płaska Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II) i COC Mamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup Humbaur Hapert Unsinn i Neptun Na życzenie wystawiamy bezpłatne tablice wywozowe Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmiany cen i pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i literówki.Automat cofania, oś na gumowych resorach, zawieszenie niezależne, uchylna platforma, koło podporowe, światła obrysowe, rama w całości cynkowana ogniowo metodą zanurzeniową, przyczepa z hamulcem, Brenderup stosuje ocynkowane elementy dla optymalnej ochrony przed korozją, solidne zaczepy z kątowników, zaczep typu V z zabezpieczeniem, 4 zaczepy do mocowania ładunku wewnątrz, przyczepa z hamulcem, 13-pinowa wtyczka z lampą cofania, chroniona lampa wielofunkcyjna, burty stalowe o wysokości 40 cm. Djdpfx Ajx Tu Naob Eeuw

Stan: nowe, masa własna: 1 135 kg, maksymalna waga ładunku: 1 865 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 090 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 930 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 19,4 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 590 mm, szerokość robocza: 2 430 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Race Box 610-5019-30-2-12-W Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg, 2-osiowy Ładowność: 1865 kg Masa własna: 1135 kg Wymiary użytkowe: 5090 x 1930 x 2010 mm Wysokość burty: 250 mm Wysokość wewnętrzna: 2010 mm Wysokość wjazdu: 1990 mm Wymiary całkowite: 6730 x 2430 x 2590 mm Ogumienie: 155/70 R12 felgi aluminiowe antracytowe Wysokość załadunku: 440 mm Nadwozie z tworzywa sztucznego wzmacnianego włóknem szklanym Kolor: biały Wyposażenie standardowe: Koło zapasowe Felgi aluminiowe antracytowe Nogi podporowe Stabilne automatyczne koło podporowe Zamek z blokadą na głowicy zaczepu Duże przednie drzwi wejściowe Solidne najazdy dach z doświetleniem szyny do mocowania ładunku ze stali perforowanej, wtopione w podłogę, do pionowego zabezpieczenia przewożonych rzeczy Zamknięta podłoga ładunkowa z szynami z blachy perforowanej dla pasów Omega Pełnowysokościowe drzwi wahadłowe Dwoje bocznych drzwi standardowych umożliwiających łatwy dostęp z obu stron pojazdu Drzwi skrzydłowe Duże drzwi skrzydłowe z obu stron zapewniające wygodny dostęp do pojazdu Pełne oświetlenie LED Bardzo jasne i niezawodne lampy LED --- Dostępne wyposażenie opcjonalne Wyciągarka elektryczna ze zdalnym sterowaniem na przewodzie Regał na opony Przedni schowek Kamera cofania Homologacja na 100 km/h Jako Brian James PREMIUM PARTNER mamy wiele modeli dostępnych od ręki. 5 lat gwarancji na ramę Cena zawiera dokumenty COC Posiadamy na stanie wiele przyczep następujących marek: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn i Neptun Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen i pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pomyłki.Automatyczny hamulec najazdowy, oś na gumowych resorach, rampa najazdowa, zabudowa skrzyniowa, koło podporowe, oświetlenie obrysowe, pełne ocynkowanie, hamowana, z gwarancją. Dodpfx Aboxbbf Uo Eouw

Stan: używany, kolor: biały, Wyposażenie: żuraw, Link-Belt RTC-80100 II Djdpfxsqi Hmio Ab Ejuw

Stan: używany, przebieg: 186 191 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, windy załadunkowa, 2-miejscowy, wspomaganie kierownicy, automatyczna skrzynia biegów, elektryczne szyby, elektryczne lusterka zewnętrzne, podgrzewane lusterka zewnętrzne, kamera cofania Waeco, komputer pokładowy, wielofunkcyjna kierownica, Euro 5, radio-CD, tylne zawieszenie pneumatyczne, podnośnik załadunkowy D-Hollandia o ładowności 1000 kg itp. Zastrzeżenie pomyłek, sprzedaży pośredniej oraz błędów pisarskich. Sprzedaż tylko dla firm oraz jazda próbna/na badanie do Tüv, Dekra lub MERCEDES możliwa! Na życzenie z nowym Tüv! Wszystkie dokumenty mogą zostać przesłane wcześniej e-mailem lub przez Whatsapp w celu sprawdzenia przebiegu, historii wypadków, historii pojazdu, itp.! Whatsapp! Fg-2276! Kod klucza 243! Duodpfx Aszalrkjb Eow

Stan: używany, przebieg: 200 570 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, retarder, Materiał, z którego można wytwarzać elementy: beton. Duodpfx Ajzkkh Djb Eow

Stan: używany, przebieg: 599 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 1 050 kg, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 3 700 mm, całkowita wysokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, * System audio: radio CD (Bluetooth) * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Dsdpfxjzh Epks Ab Eouw * Elektryczne podnośniki szyb * Deflektor dachowy (z możliwością ustawienia) * Podgrzewany osuszacz powietrza * Przełącznik windy załadunkowej * Fotele w kabinie: fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy * Ogrzewanie dodatkowe (powietrzne) Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6 * Konfiguracja osi: 4x2 * Lusterko manewrowe/przednie * Elektrycznie regulowany lusterko zewnętrzne, lewa strona * Kokpit klasyczny * Zbiornik sprężonego powietrza stalowy * Wejście jednostopniowe * Zawieszenie: pióra / powietrzne * Skrzynia biegów automatyczna * Tapicerka / obicie foteli: materiał * Stabilizator tylnej osi * Tachograf / urządzenie kontrolne UE * Automatyczne światła dzienne * Stały tylny zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Immobilizer * Dopuszczalna masa całkowita 10.500 t * Informacje zamieszczone w internecie są niewiążącymi opisami według przejęcia podwozia. Nie stanowią one gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie, przekazu danych, zmiany, błędy wprowadzania lub pomyłki. Prosimy o sprawdzenie zgodności wyposażenia bezpośrednio przy pojeździe przed zakupem. Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy. * Preferowana sprzedaż dla klientów biznesowych (B2B) lub na eksport.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 kg, masa całkowita: 35 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, rozmiar opony: 385/55R22,5, Rok budowy: 2025, rozmiar przedniej opony: 385/55R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55R22,5, masa eksploatacyjna: 35 000 kg, Ogumienie (przód): 385/55R22,5, Ogumienie (tył): 385/55R22,5_____Hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS. Naczepa trzyosiowa z ruchomą podłogą, typ SDS 390/101 X-tra Long - Dopuszczalna/techniczna masa całkowita: 35 000/39 000 kg - Dopuszczalna/techniczna ładowność ok.: 27 148/31 148 kg - Dopuszczalne/techniczne obciążenie zespołu osi: 24 000/27 000 kg - Dopuszczalne/techniczne obciążenie siodła: 11 000/12 000 kg - Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 7852 kg +/- tolerancja produkcyjna - Długość całkowita ok.: 15 350 mm - Maksymalna szerokość całkowita: 2550 mm - Wysokość całkowita ok.: 4005 mm - Długość wewnętrzna ok.: 14 905 mm - Szerokość wewnętrzna ok.: 2470 mm Dsdpfxjzdgzze Ab Ejuw - Wysokość wewnętrzna przód ok.: 2655 mm - Wysokość wewnętrzna tył ok.: 2853 mm - Objętość ok.: 101 m³ - Wysokość siodła ok.: 1130 mm - Odległość montażowa sworznia królewskiego ok.: 1640 mm - Wymiar przedniego narożnika ok.: 2040 mm Podwozie naczepy: - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej o lekkiej budowie do podpór - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Wersja X-tra Long z ok. 14 905 mm długości wewnętrznej - Podpora dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu - Drabina wysuwana z tyłu - Zatrzaski drzwi boczne - 2 kliny pod koła z uchwytami - Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium - Tylne zabezpieczenie podpierające ze stali z szerokimi chlapaczami Fliegl - Składany błotnik dla zespołu oświetlenia - Ćwiartkowe błotniki - Odbój tylny - Aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z bocznym uchwytem - Rura do plandeki z uchwytem - 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, zamykana Osie i zawieszenie: - Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś unoszona automatycznie (jazda okrężna przy podniesionej osi nie jest możliwa) Układ hamulcowy: - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Kolorowe prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu - 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu - Zawór podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy pojazdu - AAC Basic, automatyczna oś odciążająca działająca na ostatnią oś jako pomoc manewrowa do 20 km/h, możliwość ręcznego wyłączania - Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlenie na ekranie w kabinie (ciężarówka musi być odpowiednio wyposażona) Koła i opony: - 385/55 R22,5 - Felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny Elektryka: - 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED - Bocznie z obu stron reflektory robocze LED - Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu Hydraulika SB: - Siłownik hydrauliczny z mechanizmem przesuwu w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna - Przełączanie kierunku pracy (do przodu/do tyłu) elektryczne, przez pilota radiowego - Zasilanie podłogi przesuwnej przez światło postojowe - Zalecana wydajność pompy: - Wydajność: 110 l/min - Ciśnienie: 250 bar - Minimalne napełnienie zbiornika oleju: 100 l Podłoga: - Podłoga przesuwna z tyłu z blachą odporną na ścieranie ze stali nierdzewnej V2A - Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, wersja ryflowana - Zaślepki końcowe z aluminium Skrzynia: - Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściany czołowe i boczne z profili aluminiowych, u góry zaokrąglone

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3574611263, Ogumienie przód: 0 x / / Ogumienie tył: 0 x / / Cylinder wysuwu do Linde Reachstacker, seria 357 C4230TL5 - C4535TL5 = Dalsze informacje = Udźwig: 45 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dujdpfjyx Sfvsx Ab Eow Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Marco Levermann.

Stan: nowe, moc: 227 kW (308,63 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Wyposażenie: -Przedłużona dzienna kabina -Wzmocnione mechaniczne zawieszenie kabiny kierowcy -Halogenowe reflektory z podwójnym odbłyśnikiem i odpornymi na uderzenia soczewkami Lexan -Reflektory przystosowane do ruchu prawostronnego -Światła do jazdy dziennej -Regulowany spojler dachowy -Długie fartuchy boczne -Kolor kabiny: E1980WHTE -Kolor obudowy reflektorów i zderzaka: kamienna szarość (Stone Grey) -Obudowa pod i z boku kabiny oraz błotniki: Stone Grey -Kolor spojlera dachowego: Crystal White -Kolor fartuchów bocznych: Crystal White -Kolor podwozia: szary -Kierownica po lewej stronie -Luksusowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją tłumienia i pneumatycznym podparciem lędźwiowym -Podłokietnik przy fotelu kierowcy -Nieruchomy fotel pasażera -Schowek na tunelu silnika -Ręczna klimatyzacja z funkcją recyrkulacji powietrza -Luk dachowy sterowany ręcznie -Pilot do układu ECAS -Uniwersalne złącze FMS (system zarządzania flotą) z okablowaniem do odczytu danych według standardu producenta ciężarówki -10-letnia subskrypcja PACCAR Connect -Przygotowanie pod satelitarny system poboru opłat drogowych (Deutsche Maut) -Cyfrowy (inteligentny) tachograf VDO -Ogranicznik prędkości dla tempomatu/pedału gazu: 90 km/h -System infotainment DAF -Antenna kombinowana do AM/FM, GSM i GPS. Zakresy GSM: 900 MHz, 1800 MHz oraz GPRS -ACC (adaptacyjny tempomat) z FCW (system ostrzegania o kolizji) i AEBS-3 (awaryjny asystent hamowania) -Asystent jazdy ekonomicznej DPA -System rozpoznawania ograniczeń prędkości -DAF Drowsiness Detection (wykrywanie zmęczenia kierowcy) -System ostrzegania przy zmianie pasa ruchu -Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy VSC -Akustyczny alarm cofania -Podstawowy immobilizer -Asystent ruszania pod górę -System bezpieczeństwa informujący kierowcę o poruszającym się obiekcie po stronie pasażera pojazdu -Oś przednia typ 152N z przesunięciem 100 mm. Zawieszenie paraboliczne -Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego -Oś przednia: opony 295/80R22.5, felgi 22,5 x 8,25 -Oś napędowa: opony 295/80R22.5, felgi 22,5 x 8,25 -Dostawca Goodyear -System monitorowania ciśnienia w oponach -Stalowe koła tarczowe, srebrnoszare -Ozdobne pierścienie kół bez środków, srebrnoszare (RAL 9006) -Przednia oś: opony 295/80R22.5, Goodyear typ KMAXS2 -Oś napędowa: opony 295/80R22.5, Goodyear typ KMAXD2 -Koło zapasowe – nie dotyczy -Silnik PX-7, 6-cylindrowy diesel, 6,7 litra. Moc 227 kW (308 KM) przy 2300 obr./min. Maks. moment obrotowy 1190 Nm przy 1200–1500 obr./min -Norma emisji spalin Euro 6 -Automatyczne wyłączanie silnika po 5 minutach biegu jałowego -Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8 biegów -Automatyczna skrzynia biegów PowerLine 8AP1200, przełożenie 4,89–0,64, 8 biegów -Oprogramowanie do zautomatyzowanej skrzyni biegów, zoptymalizowane do typowych zastosowań transportowych. Wersja sterowania: pełna -Przełożenie tylnego mostu 5,14 -System ASR -Hamulec ręczny z pozycją testową -Rozstaw osi: 5,85 m / tylny zwis: 2,68 m -Wysokość podłużnic: 270 mm, grubość 8,0 mm. Bez wewnętrznego wzmocnienia -Aluminiowy zbiornik paliwa, 340 litrów -Zbiornik AdBlue® 30 l, umieszczony po prawej stronie podwozia Dodpfx Abeyqdkmo Eeuw -Klin pod koła -Przygotowanie pod dyszel, tabliczka znamionowa, do maks. dopuszczalnej DMC -Belka poprzeczna do dyszla, wartość D 85 kN, Dc 70 kN, V 25 kN. Zaczep do przyczepy: D 85 kN. Belka poprzeczna i zaczep -Złącze pneumatyczne do przyczepy z obrotowymi złączami -Złącze elektryczne do przyczepy (24 V) z dwoma 7-pinowymi gniazdami. Do

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1006796, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 10 610 h, ładowność: 1 250 kg, wysokość podnoszenia: 11 800 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: Simplex, pojemność baterii: 775 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, szerokość karetki wideł: 1 540 mm, długość wideł: 1 295 mm, masa własna: 9 878 kg, całkowita wysokość: 6 400 mm, całkowita długość: 3 810 mm, całkowita szerokość: 1 600 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic i obieg elektrolitu na akumulatorze - Wtyczka pojazdu REMA 320A - Bocza wymiana akumulatora bez rolek - Inne - Pojazd: pojedyncza hydraulika dodatkowa - Maszt: pojedyncza hydraulika dodatkowa - Uchwyt wideł - Widły obrotowe - Rama stalowa - 2 x przednie reflektory robocze LED - Lampa błyskowa - Lusterko zewnętrzne - Regulowana kolumna kierownicy - Kontrola dostępu: wyłącznik kluczykowy - Fotel kierowcy standardowy (tapicerka materiałowa) - Jeden pedał - Obsługa przez pokrętło - Udźwig / ładowność Q=1.250 kg - Wyposażenie terenowe dla „IZF” bez ograniczenia kąta skrętu - URZĄDZENIE ZAMONTOWANE - Belka nośna dla szerokości korytarza = 1870mm - A = 625mm / b12 = 1001-1100 mm - HV - b5 = 470/560/640mm - Wysokość podnoszenia głównego h3 10.000 mm - Dodatkowy skok h9 = 1975 mm - Całkowity skok podnośnika h24 11.800 mm - Wysokość chwytania 12.060 mm - Przestrzeń dla operatora Kombi 1.470 mm - FSD 1270 mm - Wysokość 2.000 mm - 2 reflektory robocze LED Dodpfx Abjycmdts Esuw - Pakiet wydajności jazdy Standard - Pakiet wydajności podnoszenia Heavy - Przygotowanie pod terminal 24 V - BEZPIECZEŃSTWO - Zwiększona ładowność - Przesuw do 55 mm - 180° synchroniczny.01 - Odcięcie przesuwu bocznego przez przycisk - Nadkładane opuszczanie - Wybór wysokości podnoszenia 01 - System opuszczania awaryjnego - Vred = 2,5 km/h + całkowite zatrzymanie - stare - magnesy podłogowe - 2 wyłączniki podnoszenia + stop opuszczania - 2 wyłączniki jazdy - Przygotowanie do natychmiastowego montażu PSA - System ochrony osób TBM GM-107 cpu - Skaner TBM przód/tył - LSP 0.6 Ref: ANL1006796

Stan: używany, Rok budowy: 1986, godziny pracy: 9 018 h, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Więcej informacji = Dsdpoxt Sqfefx Ab Esuw Cena sprzedaży: € 3.599, US$ 4.100

Rok budowy: 2014, stan: używany, całkowita wysokość: 3 445 mm, wysokość podnoszenia: 5 650 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, typ masztu: Simplex, Wykonanie masztu: standardowe, maszt: podwójna hydraulika pomocnicza, wysokość konstrukcyjna: 3445 mm, wysokość podnoszenia: 5650 mm, wolny skok: 150 mm, szerokość wideł: 980 mm, zawieszenie: FEM2, niemal nowy standardowy maszt podnoszący pasujący do serii 386, w komplecie z uchwytem wideł, podwójna hydraulika pomocnicza po stronie masztu, bez wideł, środek ciężkości ładunku: 500 mm Dujdpow Uzrvjfx Ab Esw

Rok budowy: 2018, stan: używany, całkowita wysokość: 2 228 mm, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, wolny skok podnoszenia: 1 557 mm, typ masztu: duplex, Wykonanie masztu: Duplex, udźwig 2500 kg przy 500 mm środku ciężkości ładunku, maszt: bez dodatkowej hydrauliki, wysokość konstrukcyjna: 2228 mm, wysokość podnoszenia: 3300 mm, wolny skok: 1557 mm, szerokość karetki wideł: 1150 mm, maszt do serii: 387 E20-25, nowszy maszt typu duplex z karetą wideł o szerokości 1150 mm, bez dodatkowej hydrauliki i bez wideł, środek ciężkości ładunku: 500 mm. Dedpfx Abjw Uzr Nj Ejuw

Rok budowy: 2023, stan: używany, całkowita wysokość: 2 074 mm, wysokość podnoszenia: 4 460 mm, wolny skok podnoszenia: 1 407 mm, typ masztu: triplex, Wykonanie masztu: Triplex, udźwig 1400 kg przy środku ciężkości ładunku 600 mm, maszt: pojedyncza dodatkowa hydraulika, wysokość konstrukcyjna: 2074 mm, wysokość podnoszenia: 4460 mm, wolny skok: 1407 mm, szerokość karetki wideł: 720 mm, maszt do serii: 1120 B/G wersja, nowy maszt Triplex do serii 1120 np. R 12/14 B wraz z dodatkową hydrauliką, z zintegrowanym przesuwem bocznym, bez wideł, środek ciężkości ładunku: 600. Dodpfsw Uzpbjx Ab Esuw

Rok budowy: 2014, stan: używany, całkowita wysokość: 3 445 mm, wysokość podnoszenia: 5 650 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, typ masztu: Simplex, Wykonanie masztu: standard, Maszt: podwójna hydraulika dodatkowa, Wysokość konstrukcyjna: 3445 mm, Wysokość podnoszenia: 5650 mm, Wolny skok: 150 mm, Szerokość karetki wideł: 980 mm, Zawieszenie: FEM2, Maszt do serii: 386 / 391, używany standardowy maszt z zintegrowanym przesuwem bocznym, podwójna hydraulika dodatkowa po stronie masztu, bez wideł, środek ciężkości ładunku: 500 Djdpsw Uzinjfx Ab Eeuw

Rok budowy: 2003, stan: używany, całkowita wysokość: 3 390 mm, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, typ masztu: Simplex, Rodzaj masztu: standard, Maszt: podwójna hydraulika dodatkowa, wysokość konstrukcyjna: 3390 mm, wysokość podnoszenia: 4450 mm, wolny skok: 150 mm, używany standardowy maszt pasujący do serii Linde 320, bez karetki wideł, w tym podwójne przewody hydrauliki dodatkowej, środek ciężkości ładunku: 600 mm Duedjw Uzcnjpfx Ab Ejw

Rok budowy: 2022, stan: używany, całkowita wysokość: 1 740 mm, wysokość podnoszenia: 2 344 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, typ masztu: Simplex, Wykonanie masztu: standard, udźwig 1400 kg przy mm środku ciężkości ładunku, wysokość konstrukcyjna: 1740 mm, wysokość podnoszenia: 2344 mm, wolny skok: 150 mm, szerokość karetki widłowej: 560 mm, długość wideł: 1150 mm, maszt do serii: 1173, nowy standardowy maszt podnoszący z karetą widłową, osłona masztu poli, odpowiedni dla L 14 / BR 1173, długość wideł: 1150. Dodpfow Uyuvjx Ab Eeuw

Rok budowy: 2024, stan: używany, całkowita wysokość: 2 471 mm, wysokość podnoszenia: 3 845 mm, wolny skok podnoszenia: 1 868 mm, typ masztu: duplex, Wykonanie masztu: Duplex, udźwig 1800 kg przy środku ciężkości 500 mm, maszt: podwójna hydraulika dodatkowa, wysokość konstrukcyjna: 2471 mm, wysokość podnoszenia: 3845 mm, wolny skok: 1868 mm, szerokość karetki wideł: 980 mm, maszt do serii: 391 EVO, niemal nowy maszt Duplex o wysokości podnoszenia 3845 mm, pasujący do LINDE BR 391, z podwójną hydrauliką dodatkową, karetka wideł z zintegrowanym przesuwem bocznym 980 mm, bez wideł, środek ciężkości ładunku: 500 Dusdpfx Abew Uyk De Esw

Rok budowy: 2024, stan: używany, całkowita wysokość: 3 335 mm, wysokość podnoszenia: 8 420 mm, wolny skok podnoszenia: 2 673 mm, typ masztu: triplex, Wykonanie masztu: triplex, udźwig 1400 kg przy środku ciężkości ładunku 600 mm, maszt: pojedyncza pomocnicza hydraulika, wysokość konstrukcyjna: 3335 mm, wysokość podnoszenia: 8420 mm, podnoszenie swobodne: 2673 mm, maszt do serii: 1120, nowy maszt triplex o wysokości podnoszenia 8420 mm, włącznie z karetą wideł, pojedyncza hydraulika pomocnicza po stronie masztowej, odpowiedni do serii 1120, bez wideł, środek ciężkości ładunku: 600 mm Dedpfjw Uug Hjx Ab Eouw

Stan: używany, Rok budowy: 2017, 1 moduł początkowy, 2 moduły główne, 1 moduł końcowy, 4 gniazda przyłączeniowe z tyłu. Oświetlenie tylne wraz z lampą ostrzegawczą, 3 szt. modułów kompaktowych FT10C - 880 mm, 3 uchwyty na towary CO, udźwig 1000 kg na uchwyt, bez pojazdu ciągnącego. Duodpfsxgbvdex Ab Ejw

Rok budowy: 2000, stan: używany, całkowita wysokość: 2 437 mm, wysokość podnoszenia: 4 825 mm, wolny skok podnoszenia: 1 570 mm, typ masztu: triplex, Typ masztu: Triplex, Maszt: podwójna hydraulika dodatkowa, wysokość konstrukcyjna: 2437 mm, wysokość podnoszenia: 4825 mm, wolny skok: 1570 mm, szerokość karetki wideł: 1350 mm, zawieszenie: FEM3, używany maszt triplex z karetą wideł 1350 mm, bez wideł, podwójna hydraulika dodatkowa po stronie masztu, odpowiedni do LINDE serii 337, środek ciężkości ładunku: 500 Dodpfx Aoxiipqeb Eouw

Rok budowy: 1994, stan: używany, całkowita wysokość: 2 500 mm, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, typ masztu: triplex, Wersja masztu: Triplex, maszt: pojedyncza hydraulika pomocnicza, wysokość konstrukcyjna: 2500 mm, wysokość podnoszenia: 4700 mm, wolny skok: 2000 mm, szerokość karetki wideł: 720 mm, maszt do serii: 113, używany maszt triplex z zintegrowanym przesuwem bocznym, bez wideł, pasuje do wózków widłowych LINDE serii BR 113. Duodpfx Aexma Tujb Ejw

Rok budowy: 2004, stan: używany, całkowita wysokość: 2 075 mm, wysokość podnoszenia: 4 470 mm, wolny skok podnoszenia: 1 468 mm, typ masztu: triplex, Wykonanie masztu: Triplex, udźwig 1800 kg przy środku ciężkości ładunku 500 mm, maszt: pojedyncza dodatkowa hydraulika, wysokość konstrukcyjna: 2075 mm, wysokość podnoszenia: 4470 mm, wolny skok: 1468 mm, szerokość karetki wideł: 1040 mm, maszt do serii: 335, używany maszt typu triplex, wysokość podnoszenia 4470 mm, wysokość konstrukcyjna 2075 mm, wolny skok 1468 mm, zintegrowany przesuw boczny FEM 2A, szerokość karetki wideł 1040 mm, pojedyncza dodatkowa hydraulika po stronie masztu, bez wideł, niskie mocowanie, środek ciężkości ładunku: 500. Dsdpfjxzlfrjx Ab Esuw