Wózki widłowe z napędem Diesla

Linde H140D-1401-1200

Stan: używany, przebieg: 523 000 km, pierwsza rejestracja: 08/2008, masa całkowita: 32 000 kg, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, Zawieszenie: resorowe Fsdpfx Aozhh Ayoi Ssgf

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1995, godziny pracy: 17 994 h, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ przekładni: automatyczny, długość wideł: 1 800 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, całkowita długość: 4 850 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, kolor: żółty, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Przesuw boczny - Opony bliźniacze = Uwagi = MASZYNA: Wózek widłowy MARKA: Svetruck MODEL: 18 60 33 SILNIK: Diesel SKRZYNIA BIEGÓW: Automatyczna MASZT: 3-sekcyjny z wolnym podnoszeniem OSPRZĘT: Przesuw boczny oraz pozycjoner wideł UDŹWIG: 18 000 kg WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 4 100 mm WYSOKOŚĆ TRANSPORTOWA: 2 900 mm ZAWORY HYDRAULICZNE: 4 WIDŁY: Tak, 1 800 mm RODZAJ OPON: Pneumatyczne, standardowe Fgodpfsuziiisx Ai Sjf = Dalsze informacje = Rok produkcji: 1995 Masa własna: 22 600 kg Udźwig: 18 000 kg Wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Cena: Na zapytanie W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Corne van Dueren den Hollander lub Roland.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 12776, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 3 211 h, ładowność: 17 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 250 mm, wolny skok podnoszenia: 1 750 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, wysokość konstrukcyjna: 3 450 mm, długość wideł: 2 500 mm, rozmiar przedniej opony: 12.00-20 NHS, rozmiar tylnej opony: 12.00-20 NHZ, masa całkowita: 25 500 kg, typ silnika: Diesel, producent: SMV Konecranes Fjdpsw Aytvofx Ai Ssgf

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 3263, Rok budowy: 1990, godziny pracy: 11 533 h, ładowność: 42 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, rozmiar przedniej opony: 16.00-25, rozmiar tylnej opony: 16.00-25, masa całkowita: 52 800 kg, typ silnika: Diesel, producent: Kalmar Fgodpfx Asy Dmqqei Sof

Stan: nowe, masa własna: 8 490 kg, maksymalna waga ładunku: 40 510 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 8 490 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: -Stabilna spawana rama stalowa z przednim przegłębieniem ramy oraz płaską powierzchnią ładunkową ze ścięciem tylnym ok. 500x100 mm -Szyjka ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami -Skośne zakończenie gęsiej szyi ok. 500 x 100 mm (żebra wspinające na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) -2 pozycje królewskiego trzpienia z wymiennym królewskim trzpieniem 2” -Zamknięta na zewnątrz rama zewnętrzna jako perforowana rama do mocowania ładunku pasami napinającymi -Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w miejscu środka ciężkości -Przygotowania pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej -Z nieosłoniętą wanną na koparkę, głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynająca się mniej więcej za 2. osią aż do końca pojazdu -1 para kieszeni na koła przed osią z osłonami stalowymi (osłony powlekane Körapur), głębokość ok. 400 mm, oraz 1 para wnęk na koła między osią 1. a 2. ze stalowymi pokrywami -Zderzak przeciwnajazdowy = wydłużona blacha tylna -Opuszczane podpory tylne Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami omega Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Oś BPW z zawieszeniem pneumatycznym, ładowność osi po 10 ton, średnica miecha 360 mm -Hamulce bębnowe typu 'S' 300/200 mm, okładziny nieazbestowe -Automatyczna regulacja luzów -Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm Fjdpfswu A Sljx Ai Sogf -2. pozycja transportowa przez zawór kulowy +50mm -1. oś podnoszona (okablowanie EBS), potwierdzenie automatyczne z mechanicznym sterowaniem awaryjnym przez przycisk na naczepie -3. oś kierowana biernie z blokadą elektryczną i mechaniczną -12 stalowych felg, 10-otworowych, centrowanych środkowo -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych -W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach Układ hamulcowy: -Hamulce dwuobwodowe z EBS-E, w tym RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Hamulec postojowy ze sprężyną -Złącza powietrzne żółty/czerwony Malowanie: -Oczyszczanie stalowym śrutem, cynkowanie natryskowe ramy i podkład -Lakierowanie ramy/piaśc/i zewnętrznego obramowania w kolorze DB 7350 Novagrau Wyposażenie dodatkowe: -Na gęsiej szyi uchylne burty oraz tylna burta wysokości ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium -4 kliny pod koła -Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass -Podłużny uchwyt tablicy rejestracyjnej w tylnej płycie końcowej -1 tablica ECE na tył, zdejmowana -11 par modułów ZK 10t bocznych: -2x na gęsiej szyi -9x na powierzchni ładunkowej -Brak tylnych uchwytów do holowania -Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodłowych oraz z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm -4 gniazda do tablic ostrzegawczych wkładane w kiesznie na powierzchni ładunkowej -6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm -2 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na gęsiej szyi od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycjami królewskiego trzpienia) -3 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x z przodu, 1x przed 1. osią, 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt w podłodze do mocowania kontenerów – do załadunku jednego kontenera 20ft -Osłona gumowa zamontowana na zderzaku przeciwnajazdowym -Przygotowanie (okablowanie kabli NATO oraz otworowanie do późniejszego montażu gniazda NATO z przodu na płycie końcowej oraz uchwyt na pojeździe) do późniejszego montażu agregatu elektrohydraulicznego z prawej strony z tyłu pojazdu (patrz

Stan: używany, Rok budowy: 1995, godziny pracy: 9 170 h, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, producent silników: Caterpillar, Masa własna: 56 550 kg Fgsdpfx Asxq Dvnoi Ssf Udźwig: 37 000 kg Wysokość konstrukcyjna: 660 cm Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z J.A.J. Jansen.

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2456, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 26 179 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, rozmiar przedniej opony: 12.00-20, rozmiar tylnej opony: 12.00-20, masa całkowita: 21 500 kg, typ silnika: Diesel, producent: Svetruck Fgedpfxjw Atqhe Ai Ssf

Stan: używany, przebieg: 613 457 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 800 l, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - HVAC - Immobiliser - Kierownica multifunkcjonalna - Koło zapasowe - Ogrzewanie - Ogrzewanie przedniego siedzenia - Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu - Szyberdach - Tachograf = Więcej informacji = Pędnia: Mercedes-Benz, Automat Kabina: StreamSpace Oś 1: Profil opon: 70%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 15.570 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 33.000 kg Typ silnika: Mercedes Benz V-type Fgjdpfx Aoxt Ua Nji Sof Liczba miejsc leżących: 2 Cena sprzedaży: € 39.999, US$ 45.600

Stan: używany, przebieg: 129 728 km, moc: 135 kW (183,55 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 05/2017, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, klasa emisji: Euro 6, kolor: czerwony, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Seat Leon FR | Nawigacja | Klimatyzacja | Tempomat | ? Rok produkcji ? Silnik diesla 2,0 l, 135 kW / 184 KM ? 1968 cm³ – norma Euro 6 ? 129 728 km ? Automatyczna skrzynia biegów ? Wielofunkcyjna kierownica ? System nawigacji ? Podgrzewane fotele ? System bezkluczykowego dostępu ? Tapicerka Alcantara – częściowo skórzana ? System Start-Stopp ? Czujniki parkowania z przodu i z tyłu ? Kamera cofania ? Asystent utrzymania pasa ruchu Fodpozm Etyjfx Ai Segf ? Adaptacyjny tempomat ? Elektrycznie otwierany szyberdach ? Automatyczna klimatyzacja ? Elektryczne szyby, 4x ? Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Przegląd techniczny ważny do: Na zlecenie klienta. Zmiany i błędy zastrzeżone.

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 4 955 h, ładowność: 8 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, Wózek widłowy Still R 70-80 Kabina, hydrauliczny przesuw boczny, ogrzewanie. Udźwig: 8 000 kg Fgjdpezhdqgefx Ai Sof Masa własna: 11 277 kg