Używane Lemken Thorit 9/500 Ka Ue na sprzedaż (28 044)

Stan: używany, przebieg: 124 169 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 000 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, Wyposażenie: * Nadwozie/zabudowa: L1 furgon, * Automatyczna skrzynia biegów, * Klimatyzacja automatyczna, * Przegroda ładunkowa, * Drzwi przesuwne po prawej stronie przestrzeni ładunkowej, * Drewniana podłoga, * Fotel kierowcy z regulacją wysokości, podłokietnikiem i podparciem odcinka lędźwiowego, * Podwójne siedzenie pasażera, * Regulowana kolumna kierownicza (kierownica), * Przyciemniane szyby, Bezpieczeństwo/Środowisko: * Poduszka powietrzna po stronie kierowcy, * ABS/ASR, * Asystent hamowania, * Wzmocniona tylna oś (zawieszenie), * Niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 5, Inne: * Niemiecka pierwsza rejestracja, * 2 poprzednich właścicieli (1 zmiana wewnątrz firmy), * Silnik 2.3 l – 96 kW JTD KAT, * Rozstaw osi 3000 mm, * Nowy przegląd techniczny (HU) przed przekazaniem pojazdu. Możliwy montaż haka holowniczego za dopłatą. Od 1972 roku Państwa niezawodny partner w zakresie motoryzacji i pojazdów użytkowych w 28832 Achim przy Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke posiada stałą ofertę ok. 200 pojazdów w segmencie dostawczym, pojazdów użytkowych oraz maszyn budowlanych! Oferujemy atrakcyjne możliwości finansowania na korzystnych warunkach. Jeśli są Państwo zainteresowani, chętnie przygotujemy indywidualną ofertę! Zapraszamy do pozostawienia swojego pojazdu użytkowego/maszyny budowlanej w rozliczeniu. Jeśli życzą sobie Państwo nowy przegląd techniczny TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV. Dksdpfxsnyfwme Aanjp Dostawa Państwa „nowego” pojazdu użytkowego organizowana jest przez naszych zewnętrznych partnerów za dopłatą. Podane informacje w ogłoszeniach, internecie, na etykietach cenowych i zdjęciach stanowią niewiążący opis i nie są gwarancją właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i przesyłania danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 21 000 km, moc: 58 kW (78,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/1989, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 730 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, Rok budowy: 1989, całkowita długość: 5 350 mm, całkowita szerokość: 1 975 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, liczba miejsc: 2, 1. Własność: Niemiecka ochotnicza straż pożarna. TÜV ważny do 03/2028. Dostępny jest raport według §23 StVZO w powiązaniu z §21 StVZO jako "Oldtimer - pojazd specjalny straży pożarnej, samochód sprzętowy“ (do rejestracji na tablice H) z dnia 09.03.2026 sporządzony przez TÜV Rheinland. Olej silnikowy z filtrem / płyn hamulcowy / 4x świece żarowe / komplet wycieraczek – wszystko NOWE, wymienione w autoryzowanym serwisie w lutym 2026, z fakturą. Bezpośrednio z garażu, do niedawna zarejestrowany u pierwszego właściciela, zachowany oryginalny dowód rejestracyjny oraz pierwszy brief pojazdu z 1989 roku. Dkedpfew Tpfuox Aanjp Tylko 21 000 km łącznego przebiegu. Bardzo zadbany Bremer Transporter T1 w wersji średniej długości ze stabilnym fabrycznym stalowym wysokim dachem. Stan karoserii szczegółowo: tylko 2 nieistotne ogniska korozji (nadkole tylne prawe i lewa ściana boczna). Poza tym brak. Również "typowe miejsca korozji" modelu Bremer są tutaj całkowicie wolne od rdzy i nie były dotąd naprawiane. Tylko prawe przednie nadkole zostało już naprawione. Normalne ślady użytkowania są obecne. Spód samochodu w dobrym stanie. Ten 308 D został sprzedany nam przez pierwszego właściciela/parafię jako pojazd "bezkolizyjny". Opony zimowe w stanie jak nowe (DOT 2022). Wysokie tylne drzwi otwierane pod kątem 270 stopni, światła przeciwmgielne, stabilizator tylnej osi, wzmocnione amortyzatory. Poza tym, absolutnie bazowa wersja: brak pasów bezpieczeństwa, brak wspomagania kierownicy, brak ABS – kwintesencja lat 80-tych, kiedy budowano trwałe i niezawodne pojazdy. Tu naprawdę niewiele może się popsuć. Silnik OM 601 – 4-cylindrowy wolnossący diesel o mocy 79 KM. 5-biegowa skrzynia manualna. Prędkość maksymalna zapisana w dokumentach: 127 km/h. Podczas otwierania drzwi przesuwnych mechanicznie wysuwa się szeroki stopień ułatwiający wsiadanie. Pojazd był używany przez straż pożarną jako samochód sprzętowy GW i posiada kilka zabudowanych półek, które można łatwo zdemontować w razie potrzeby. Zabudowa została wykonana przez Hermann Schmitz KG w 5901 Wilnsdorf k. Siegen. Rejestracja jako "Inny pojazd specjalny – pojazd straży pożarnej". Masa własna: 2320 kg (z wszystkimi zabudowami). Dopuszczalna masa całkowita – oryginalnie od nowości – 3500 kg. Dzięki temu ten 308 D-KA może być prowadzony natychmiast także na nowym prawie jazdy kat. B. Instalacja sygnalizacji uprzywilejowanej została zdemontowana przez straż przed sprzedażą i nie jest już dostępna. Samochód jeździ bardzo dobrze, przejazd autostradą przebiegł bezproblemowo i był prawdziwą przyjemnością. Oferta skierowana wyłącznie do przedsiębiorców lub instytucji publicznych. Sprzedaż do momentu zawarcia umowy oraz możliwość błędnych danych zastrzeżone. Cena zakupu to cena końcowa brutto = netto. Opodatkowanie marży wg §25a UStG jako pojazd instytucji publicznej. Nie dolicza się zatem 19% VAT. Z ceny kupna nie można wydzielić VAT osobno.

Stan: dobry, jak nowy (używany), przebieg: 190 000 km, Rok budowy: 2023, FORD F-MAX 500 ROK 2023 W ADR, 190 000 KM, AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, RETARDER, PODWÓJNE ZBIORNIKI PALIWA, SPOILER, OBRAMOWANIA BOCZNE, OPONY/70, PODWÓJNE ŁÓŻKO, LODÓWKA, POJAZD KRAJOWY, WCIĄŻ NA GWARANCJI FORD, MOŻLIWOŚĆ LEASINGU NA MIEJSCU. Djdpfxoylvdzo Aanskp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 750 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 970 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ML / 024 SAMOCHODOWA NACZEPA-TRÓJSTRONNY WYWROTKA NA PODWOZIU TANDEM - Wywrotka 5.000x2.420 mm (wymiar wewnętrzny) - Wysokość burt 500 mm - Podłoga z drobnoziarnistej stali S 420 MC, grubość 4 mm - Burty laserowo spawane z drobnoziarnistej stali, ściana czołowa stała - 2 pary składanych uchwytów do mocowania ładunku (LC 5000 daN), po jednej parze z przodu i z tyłu, zlicowane w stalowej podłodze. 4 pary składanych uchwytów do mocowania (LC 3000 daN), zlicowane w stalowej podłodze. - Haki na siatkę po bokach oraz z tyłu w mocowaniach burt oraz zintegrowane w ścianie czołowej. - Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodna z EN 12642 XL - 2 tylne reflektory cofania LED - ALU-najazdy bez wyżłobień, do pojazdów z ogumieniem gumowym i pojazdów gąsienicowych (8 t/para), 3.310 x 400 x 105 mm - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego - Aluminiowy zbiornik powietrza - Oś BPW z hamulcami typu S-cam - Ogumienie 235/75R17.5 Odpowiednia do wysokości sprzęgu ok. 925 mm (na pusto) +/- 150 mm Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy, możliwa sprzedaż pośrednia oraz możliwość pomyłek! Sprzedaż wyłącznie na podstawie ogólnych warunków handlowych (OWH) Dkodpfx Aey S Nwvsanep Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzania wszystkich szczegółów zawartych w naszej ofercie mogą wystąpić błędy. Część z nich powstaje wskutek błędów transmisji w systemach różnych platform internetowych. Dlatego wszystkie dane nie są gwarantowane i nie stanowią podstawy roszczeń prawnych. Podstawa prawna: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB (Kodeks cywilny Niemiec), lecz jedynie informacje wstępne dotyczące zawarcia umowy. Podane informacje nie stanowią gwarancji właściwości rzeczy.

Stan: używany, przebieg: 895 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Volvo FH 500 BDF Retarder Oś podnoszona/skrętna LBW Euro 6 Nr do zapytań: 0326286 * Stan: bardzo dobry * Moc: 375 kW / 500 KM * Pojemność silnika: 12.777 ccm * Norma emisji: Euro 6 * Retarder * ABS * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * AdBlue prawa strona * Asystent pasa ruchu * Tempomat adaptacyjny z asystentem awaryjnego hamowania * Dach okno elektryczne * Pneumatyczny fotel kierowcy Komfort * Podgrzewanie fotela kierowcy * Zawieszenie: pneumatyczne (pełne zawieszenie pneumatyczne) * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Leżanka * Schowek nad leżanką * Elektryczne szyby kierowcy i pasażera * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Oś podnoszona * Oś skrętna * Przeciwmgielne reflektory * Zewnętrzna przyciemniana osłona przeciwsłoneczna * XL zbiornik paliwa prawa strona Dkodoyxikijpfx Aansp * Platforma załadunkowa/Lift: Opony: 1. oś: 315 / 70 R 22,5 zawieszenie pneumatyczne / 20% 2. oś: 315 / 70 R 22,5 zawieszenie pneumatyczne / 20% 3. oś: 315 / 70 R 22,5 zawieszenie pneumatyczne / 30% oś podnoszona, skrętna ----Cena: 25.900,- EUR + 19% VAT. W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonu: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski i ????? Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 625 kg, maksymalna waga ładunku: 1 375 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,9 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 395 mm, szerokość robocza: 2 140 mm, Producent: Debon Typ: Przyczepa furgonowa Roadster 500 Sandwich + drzwi i klapa sprzedażowa Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Ładowność: 1375 kg Masa własna: 625 kg Wymiary skrzyni: 3200 x 1670 x 2000 mm Ogumienie: 165 R13C Wysokość załadunku: 390 mm Wyposażenie standardowe: - Stabilny dyszel w kształcie V - Podwozie Pullmann 2 z cynkowaną pojedynczą osią - Dach i przód z poliestru o właściwościach aerodynamicznych - Ściany boczne typu sandwich - Rama podwozia aluminiowa - Błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa - Koło podporowe automatyczne - Tylna rampa i drzwi aluminiowe (kombinowane); poprzez przestawienie bolca rampa zamienia się w drzwi - Podłoga aluminiowa - Zespół tylnych świateł zamontowany w chronionych bocznych listwach - Homologacja do 100 km/h - Podłoga antypoślizgowa - 6 uchwytów mocujących - Lampa wewnętrzna z przełącznikiem - Kliny pod koła - Uchwyt manewrowy Wyposażenie dodatkowe: wtyczka 13-pin, lewe drzwi boczne, prawa klapa sprzedażowa, ściany typu sandwich, DMC 2000 kg. Cena zawiera komplet dokumentów rejestracyjnych (część II dowodu rejestracyjnego i dokumenty COC). Posiadamy dużą ilość przyczep marek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun dostępnych od ręki. Na życzenie oferujemy bezpłatną tablicę wywozową. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cenowych i błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Automatyka cofania, oś zawieszona na gumie, niezależne zawieszenie kół, rampa najazdowa, furgon, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowane podwozie Pullmann 2 z pojedynczą osią, hamowana, w tym gwarancja. Wyposażenie standardowe: stabilny dyszel w kształcie V, dach z poliestru o właściwościach aerodynamicznych, ściany boczne typu sandwich, aluminiowa rama podwozia, błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa, tylna rampa-drzwi alu, podłoga aluminiowa, tylne światła zamontowane w bocznych listwach, homologacja 100 km/h, antypoślizgowa podłoga, 6 uchwytów mocujących, lampa wewnętrzna z przełącznikiem, kliny pod koła, uchwyt manewrowy, wtyczka 13-pin, prawe drzwi boczne, lewa klapa sprzedażowa, ściany typu sandwich, DMC 2000 kg. Djdpfop R Rxvsx Aanskp

Stan: nowe, masa własna: 625 kg, maksymalna waga ładunku: 1 975 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,9 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 395 mm, szerokość robocza: 2 140 mm, Producent: Debon Typ: Przyczepa furgonowa Roadster 500 Sandwich + drzwi i klapa sprzedażowa Dopuszczalna masa całkowita: 2600 kg Ładowność: 1975 kg Masa własna: 625 kg Wymiary skrzyni: 3200 x 1670 x 2000 mm Ogumienie: 165 R13C Wysokość załadunku: 390 mm Wyposażenie standardowe: - Solidny dyszel w kształcie V - Zawieszenie Pullman 2 z jedną osią, ocynkowane - Dach i przód z poliestru, aerodynamiczne - Boczne ścianki typu sandwich - Rama podwozia z aluminium - Błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego - Automatyczne koło podporowe - Tylna rampa i drzwi z aluminium (w zależności od ustawienia bolca: rampa lub drzwi) - Aluminiowa podłoga - Zespół tylnych świateł zamontowany w bocznych belkach, chroniony - Dopuszczenie do 100 km/h - Podłoga antypoślizgowa - 6 uchwytów mocujących - Oświetlenie wewnętrzne z przełącznikiem - Kliny pod koła - Uchwyt manewrowy Z opcjami: Wtyczka 13-pinowa Drzwi boczne prawe Klapa sprzedażowa lewa Ściany sandwich DMC 2600 kg Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II i dokumenty COC). Mamy na magazynie dużą ilość przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun. Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie możliwość zmian technicznych i cenowych oraz ewentualnych błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy w druku. Automatyczny hamulec cofania, oś na resorach gumowych, zawieszenie niezależne, rampa najazdowa, furgon, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, zawieszenie Pullman 2 z jedną osią, ocynkowane, hamowana, w tym gwarancja. Wyposażenie standardowe: solidny dyszel typu V, dach i przód aerodynamiczny z poliestru, boczne ścianki sandwich, aluminiowa rama podwozia, błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa, tylna rampa-drzwi typu combo z aluminium, aluminiowa podłoga, zespół tylnych świateł zamontowany w bocznej belce, dopuszczenie do 100 km/h, podłoga antypoślizgowa, 6 uchwytów mocujących, oświetlenie wewnętrzne z przełącznikiem, kliny pod koła, uchwyt manewrowy, 13-pinowa wtyczka, drzwi boczne prawe, klapa sprzedażowa lewa, ścianki sandwich, DMC 2600 kg. Dedop N Ta Uepfx Aanjkp

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, numer maszyny/pojazdu: 20250205013, Przeznaczenie: budownictwo Masa własna: 1 414 kg Moc generatora: 500 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 131 x 72 x 98 cm Djdpfx Aaewqkntonekp Oznaczenie CE: tak Kraj produkcji: Chiny Skontaktuj się z zespołem DPX, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, numer maszyny/pojazdu: 20250113022, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Perkins 2506A-E15TAG1, = Dalsze opcje i wyposażenie dodatkowe = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Zbiornik Dsdpfxjw U E Hkj Aanjkp = Dalsze informacje = Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 5 230 kg Moc generatora: 500 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 450 x 160 x 240 cm Oznaczenie CE: tak Pojemność zbiornika na wodę: 775 l Kraj produkcji: Chiny Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z zespołem DPX.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, rodzaj paliwa: diesel, moc: 400 kW (543,85 KM), producent silników: Perkins 2506A-E15TAG1, = Dalsze opcje i wyposażenie = Dkedowaqxwepfx Aanep - Akumulator - Panel sterowania - Zbiornik = Dalsze informacje = Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 3 661 kg Moc generatora: 500 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 380 x 113 x 222 cm Znak CE: tak Pojemność zbiornika na wodę: 888 l Kraj produkcji: CN Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z zespołem DPX.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, numer maszyny/pojazdu: 20251112017, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Cummins 6ZTAA13-G4, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Zbiornik Dksdpfx Aow Altneanep = Dalsze informacje = Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 4.830 kg Moc generatora: 500 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 425 x 160 x 240 cm Znak CE: tak Pojemność zbiornika wody: 800 l Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z zespołem DPX.

Rok budowy: 2025, stan: używany, Nowy: Tak Masa własna: 690 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 194 x 145 x 144 cm Oznakowanie CE: tak Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z zespołem DPX. Dkodpjxuzuisfx Aanop

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Perkins 2506A-E15TAG1, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Zbiornik = Dalsze informacje = Zastosowanie: Budownictwo Masa własna: 5 033 kg Dkjdpey R I Ikofx Aanep Moc generatora: 500 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 493 x 166 x 232 cm Oznaczenie CE: tak Pojemność zbiornika wody: 888 l Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z zespołem DPX.

Stan: dobry (używany), przebieg: 320 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 480 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 960 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2013, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Dkedpfx Asy Nzb Ioanep Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Oś podnoszona; Skrętna Masy Masa własna: 25 565 kg Ładowność: 6 435 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Serwis, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 61-BLN-1

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie kierowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z Euro 6 etap E - z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik Diesla 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (przełożenie bezpośrednie) maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, proste przełożenie, nośność 13 t, DMC 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortowy kierowcy z dieslem - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet info-multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM - 3 porty USB - 8 głośników - Wyświetlacz cyfrowy kierowcy High: 12'' z 4 widokami - Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9'' bdisplay - System nawigacji TOMTO - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik baterii na wyświetlaczu (volt, amper i status baterii z funkcją ostrzegawczą) - Główny wyłącznik na ramie pojazdu - Zbiornik aluminiowy 330 l, prawy, kształt D, wys. 710 mm, dł. 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue lewy, pojemność użytkowa 64 litry - Zamykanie zbiornika na klucz - Wlew zbiornika z zabezpieczeniem przed przelaniem - Wydech skierowany do tyłu Dksdpeyy Tuuofx Aanop - 2 składane kliny pod koła, transportowe - Lampy obrysowe tylne i boczne - Belka zaczepowa z D-wartością = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4 395 mm (liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej) - Zaczep Rockinger 400 G-150 (proszę zwrócić uwagę na D-wartość/maks. masę przyczepy!) - Gniazdo elektryczne 15-pinowe do naczepy/przyczepy - Złącze przyczepy/naczepy Duomatic - Wyjścia przyczepy pośrodku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Tylna belka antynajnazdowa, aluminium, stała, cienka - 4x opony VA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś skrętna - 4x opony AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, klasa oporu toczenia C, oś napędowa - 2x opony NLA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś wleczona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift przez panel w fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót do trybu Economy - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez kickdown - Tempomat - Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze - Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Dźwięk zewnętrzny zgodny z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem niskiego hałasu i tablicą L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, powiększony na złą jakość paliwa (np. Europa Wschodnia) - Filtr paliwa z separatorem wody - Odbiór mocy (o średniej prędkości PTR-DM), z biegownicy, wyjście: 1 DIN tył do pompy - Odbiór mocy z przekładni, max. moment 600 Nm - Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, niebieskie/ciemnoniebieskie z wnętrzem w szarym materiale - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu - Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny - Dolne łóżko składane, 2000x815/740/660 mm (środek, góra,

Stan: dobry (używany), przebieg: 1 022 697 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie układu hamulcowego - EPS - Cicha praca - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Aluminiowe felgi - Metalizowany lakier - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Szyberdach - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Podgrzewane siedzenia - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe = Dodatkowe informacje = Masa własna: 15 665 kg Ładowność: 13 335 kg DMC: 29 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer pojazdu: 126 VOLVO FH 500 / 6x4 / Palfinger M12L97 / Eu6 Nr VIN: YV2RT40D5GB776637 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: resory/pneumatyczne Klimatyzacja Hamulce silnikowe Tempomat Ogrzewanie postojowe Asystent utrzymania odległości Dedpfx Ajy D Ufcjanskp Asystent pasa ruchu Nawigacja Oświetlenie ksenonowe Norma emisji spalin EURO 6 DŹWIG: Marka: Palfinger Epsilon Typ: M12L97 Rok prod.: 2016 Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Komórka: Pani Sabine Faust E-mail.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie kierowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z Euro 6 etap E - z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik Diesla 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (przełożenie bezpośrednie) maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, proste przełożenie, nośność 13 t, DMC 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortowy kierowcy z dieslem - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet info-multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM - 3 porty USB - 8 głośników - Wyświetlacz cyfrowy kierowcy High: 12'' z 4 widokami - Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9'' bdisplay - System nawigacji TOMTO - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik baterii na wyświetlaczu (volt, amper i status baterii z funkcją ostrzegawczą) - Główny wyłącznik na ramie pojazdu - Zbiornik aluminiowy 330 l, prawy, kształt D, wys. 710 mm, dł. 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue lewy, pojemność użytkowa 64 litry - Zamykanie zbiornika na klucz - Wlew zbiornika z zabezpieczeniem przed przelaniem - Wydech skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, transportowe - Lampy obrysowe tylne i boczne - Belka zaczepowa z D-wartością = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4 395 mm (liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej) - Zaczep Rockinger 400 G-150 (proszę zwrócić uwagę na D-wartość/maks. masę przyczepy!) - Gniazdo elektryczne 15-pinowe do naczepy/przyczepy - Złącze przyczepy/naczepy Duomatic - Wyjścia przyczepy pośrodku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Tylna belka antynajnazdowa, aluminium, stała, cienka - 4x opony VA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś skrętna - 4x opony AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, klasa oporu toczenia C, oś napędowa - 2x opony NLA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś wleczona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift przez panel w fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót do trybu Economy - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez kickdown - Tempomat Djdpfx Asywfxyjanskp - Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze - Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Dźwięk zewnętrzny zgodny z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem niskiego hałasu i tablicą L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, powiększony na złą jakość paliwa (np. Europa Wschodnia) - Filtr paliwa z separatorem wody - Odbiór mocy (o średniej prędkości PTR-DM), z biegownicy, wyjście: 1 DIN tył do pompy - Odbiór mocy z przekładni, max. moment 600 Nm - Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, niebieskie/ciemnoniebieskie z wnętrzem w szarym materiale - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu - Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny - Dolne łóżko składane, 2000x815/740/660 mm (środek, góra,

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 394 kg, masa całkowita: 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 1 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 930 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 0,5 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 760 mm, szerokość robocza: 1 250 mm, Producent: Brenderup Typ: Brenderup Kippi 150, 1150S UB Dopuszczalna masa całkowita: 500 kg Ładowność: 394 kg Masa własna: 106 kg Wymiary skrzyni: 1440 x 930 x 350 mm Ogumienie: 145/80 R13 75N Wysokość załadunku: 510 mm Platforma ładunkowa odchylana Dyszel całkowicie składany Cena zawiera dowód rejestracyjny (cz. II oraz dokumenty COC) Posiadamy na magazynie dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers. Dsdpof N Dnnefx Aanjkp Na życzenie otrzymają Państwo od nas bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen i błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Oś skrętna, zawieszenie niezależne, przechylana platforma załadunkowa, ocynkowany ogniowo, niehamowana, w komplecie gwarancja. Łatwe w obsłudze zamknięcia, standardowo mocowane guziki do plandeki. Brenderup stosuje ocynkowane elementy skutecznie zabezpieczające przyczepę przed korozją. Bezpieczny dyszel V, 4 wewnętrzne uchwyty do mocowania ładunku, wtyczka 13-pinowa ze światłem cofania. Przyczepa odchylana, może być przechowywana pionowo przy ścianie w garażu.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 394 kg, masa całkowita: 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 1 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 930 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 0,5 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 580 mm, szerokość robocza: 1 250 mm, Producent: Brenderup Typ: Brenderup Kippi 150 Dopuszczalna masa całkowita: 500 kg Ładowność: 394 kg Masa własna: 106 kg Wymiary skrzyni: 1440 x 930 x 350 mm z niebieską plandeką i stelażem, wysokość 117 cm Ogumienie: 145/80 R13 75N Wysokość załadunku: 510 mm Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy na magazynie dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice tranzytowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen i pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku. Oś resorowana gumą, zawieszenie niezależne, kiprowana platforma załadunkowa, plandeka, ocynk ogniowy, niehamowana, w zestawie gwarancja, przyjazne dla użytkownika zamknięcia, guziki plandeki montowane standardowo do przyczepy, Brenderup stosuje ocynkowane elementy zapewniające optymalną ochronę przed korozją, dyszel w kształcie V bezpieczeństwa, 4 wewnętrzne uchwyty do mocowania ładunku, 13-pinowa wtyczka z światłem cofania, przyczepa kiprowana, możliwość przechowywania przyczepy pionowo w garażu przy ścianie. Dkjdpfxod T Szlj Aansp

Stan: nowe, moc: 500 kW (679,81 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Resor piórowy - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Felgi aluminiowe - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa Dodpfx Ajym Tn Tsanokp VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Żuraw Effer 955-8s Wyposażenie pojazdu: Silnik Diesla 13 l, 500 KM/367 kW, Euro 6e Skrzynia biegów: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (przekładnia bezpośrednia), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm Manualna zmiana biegów w trybie automatycznym możliwa (w tym kickdown) Hamulce silnikowe Volvo Engine Brake (VEB), zgodność z przepisami ADR dotyczącymi hamulców Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 16,0 t (technicznie) Dopuszczalna masa zespołu pojazdów: 50 t (techniczna) Rozstaw osi 5100 Rozmiar opon 315/80 R 22,5 przód i tył Tempomat, w tym tempomat hamowania Wyposażenie Robust: fotele tekstylno-winylowe (fiolet/śliwka) z wykończeniem wnętrza winyl beżowy Pakiet multimedialny Basic Lusterka wsteczne podgrzewane, sterowane elektrycznie, wytrzymałe, bez obudowy Wydech pionowy, tylko rura Pakiet komfortu dla kierowcy Wysokość podwozia: X-HIGH (extra wysoka) Zbiornik paliwa 290 l Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa: 57 l Elektrycznie podgrzewany układ SCR Przygotowanie pod OBU (Toll Collect) Immobilizer, transponder w kluczyku Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy Przełącznik asystenta, mikrofon, Volvo Action Service Port USB Światła do jazdy dziennej LED, "V-light" Resor paraboliczny przedni, 3-piórowy (większa sztywność) Resor paraboliczny tylny (standardowa sztywność) Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, manualna roleta Manualny szyberdach (przyciemniane szkło w FH, stal w FM) 2 podgrzewane i regulowane lusterka wsteczne Tylne urządzenie holownicze Żuraw Effer 955-8s + wysięgnik Jib 6s Blok sterujący na kolumnie dźwigu, obrotowa nieograniczona Hawe: 4-funkcyjny blok sterowania proporcjonalnego z aktywacją Sterowanie radiowe z wyświetlaczem i klawiaturą funkcyjną oraz kolumną świetlną w 3 kolorach Przełącznik FPI (Flow Power Increase) z automatycznym sterowaniem Elektronika PROGRESS 2.0 zgodna z EN12999 z graficznym i alfanumerycznym panelem Kontrola momentu udźwigu w różnych strefach pracy, proporcjonalny system kontroli stabilności z urządzeniem PROGRESS, obrót przez przekładnię i pierścień obrotowy ETL (Effer Twin Links) podwójny układ dźwigniowy Drugi wysięgnik z możliwością przegięcia o 10° Płyta montażowa dla wciągarki do 3500 daN, mocowana pod drugim ramieniem Wytrzymałe plastikowe tuleje na wysuwach dźwigu Siłowniki dwustronnego działania z zaworami zamykającymi Siłowniki wysuwu wyposażone w zawory sekwencyjne, amortyzatory krańcowe i zawór regeneracyjny HSS (High Speed System) Hydrauliczne podpory wysuwane, szerokość całkowita 8710 mm (3200 + 3200 mm) Podpory sterowane zdalnie (proporcjonalnie) Manualny mechanizm unoszenia podpór podporowych Stopy siłowników podpierających z przegubami kulowymi Instalacja przygotowana pod pompę o stałym wydatku Filtr wysokociśnieniowy (z wkładem zapasowym) Lakierowanie dwuskładnikowe (cylindry malowane na czarno RAL 9005) Zbiornik oleju 260 l montowany na dźwigu Hak do podnoszenia 22 t Zestaw mocujący (tylko dla dźwigów ze standardową podstawą) Chłodnica oleju do pomp z...

Stan: nowe, masa całkowita: 2 000 kg, Rok budowy: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – rynek odbioru dla Twojej nowej przyczepy oferuje mocne marki fabryczne! ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Przykład niewiążący: Debon Roadster 500 felgi aluminiowe Dsdpfxow A A Ato Aanjkp Ilustracja może zawierać wyposażenie opcjonalne Nowy Roadster 500 w rozmiarze M – przyczepa przyszłości. nowoczesny – lekki – oszczędny (niskie zużycie paliwa) dostępny w różnych kolorach i konfiguracjach wyposażenia. Trailershop oferuje wyjątkowego Roadstera w uczciwej cenie i z krótkim czasem oczekiwania. Nowy pojazd – faktura z wykazanym VAT, gwarancja od dealera z 35-letnim doświadczeniem 07.2025

Stan: używany, masa własna: 3 210 kg, maksymalna waga ładunku: 8 690 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Niemiecki pojazd MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trójstronny wywrotka z rampami wsuwanymi Rok prod.: 05/2021 ocynkowany DMC: 11 900 kg Masa własna: 3 210 kg Dkedjyxbgcspfx Aanjp Ładowność: 8 690 kg Rozmiar opon: 235/75 R 17,5 Tandemowa oś poniżej 1 m Dyszel z płynną regulacją wysokości, ocynkowany ogniowo, oko holownicze 40 mm Rama ocynkowana Osie BPW Wysokość podłogi: 0,93 cm Dodatkowe usługi możliwe! Tablice wywozowe (czerwone / 30 dni) Niemcy Tablice krótkoterminowe (żółte / 5 dni) Niemcy Możliwość pośrednictwa w uzyskaniu tablic przewozowych do Austrii Dostawa pojazdu (za dodatkową opłatą) Informacje zawarte w ogłoszeniu internetowym stanowią niewiążący opis. Nie stanowią one gwarantowanych cech pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy i omyłki w treści lub transmisji danych. Możliwa sprzedaż pośrednia. Sprzedaż wyłącznie dla podmiotów gospodarczych. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe (OWH).

Stan: używany, masa własna: 3 210 kg, maksymalna waga ładunku: 8 690 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Niemiecki pojazd MASTERLINE Dkodeyw N Npopfx Aanop Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trójstronny wywrotka z rampami wsuwanymi Rok prod.: 05/2021 ocynkowany DMC: 11 900 kg Masa własna: 3 210 kg Ładowność: 8 690 kg Rozmiar opon: 235/75 R 17,5 Tandemowa oś poniżej 1 m Dyszel z płynną regulacją wysokości, ocynkowany ogniowo, oko holownicze 40 mm Rama ocynkowana Osie BPW Wysokość podłogi: 0,93 cm Dodatkowe usługi możliwe! Tablice wywozowe (czerwone / 30 dni) Niemcy Tablice krótkoterminowe (żółte / 5 dni) Niemcy Możliwość pośrednictwa w uzyskaniu tablic przewozowych do Austrii Dostawa pojazdu (za dodatkową opłatą) Informacje zawarte w ogłoszeniu internetowym stanowią niewiążący opis. Nie stanowią one gwarantowanych cech pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy i omyłki w treści lub transmisji danych. Możliwa sprzedaż pośrednia. Sprzedaż wyłącznie dla podmiotów gospodarczych. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe (OWH).

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 104 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 630 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Intarder - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 25.475 kg Ładowność: 13.525 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, rok produkcji 2019, za kabiną Marka zabudowy: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dkjdpfsv Tmylex Aansp

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 252 000 km, pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 2 708 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD Dkjdpfxeutkz Ao Aanjp - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: felgi aluminiowe, skrętna Oś przednia 2: felgi aluminiowe, skrętna Oś tylna 1: felgi aluminiowe, zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: felgi aluminiowe, oś podnoszona, skrętna, zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 19 355 kg Ładowność: 15 645 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: EFFER 395-8S, rok prod. 2015, zamontowany za kabiną Producent zabudowy: EFFER 395-8S Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry