Samochód z wymienną zabudową

Scania R 500 6x2 Lenkachse Ladebordwand Alcoa Standklima

Stan: dobry (używany), przebieg: 591 863 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 930 mm, Rok produkcji: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Cyfrowy tachograf - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Ustalony - Globetrotter = Uwagi = Liczba osi: 3, konfiguracja: 6x2, masa własna: 10 090 kg, masa całkowita: 27 500 kg, pojemność zbiorników: 730 litrów, sprzęg do przyczepy, średnica sworznia osi: 40 DIN, wysokość ramy: 14 cm, siodło: ustalone, liczba blokad: 1, typ zawieszenia: pneumatyczne, typ kabiny: Globetrotter, tempomat, rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kaseta, kolor: biały, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: halogenowe, asystent pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewany fotel, Bluetooth, czujnik martwego pola, moc silnika: 375 kW (503 KM), paliwo: diesel, norma Euro: 6, typ skrzyni biegów: I-Shift, producent skrzyni: Volvo, liczba biegów: 12, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, rok zabudowy: 2019, kierunek obrotów: 1x20, długość systemu: 80 cm, typ systemu: BDF standard, centralny zamek, układ miejsc: 1+1, tapicerka: materiał, regulacja fotela: manualna = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: VOL, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22,5; skrętna; bieżnik lewy: 2 mm; bieżnik prawy: 5 mm Oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22,5; podwójne; bieżnik lewy wewn.: 18 mm; bieżnik lewy zewn.: 19 mm; bieżnik prawy wewn.: 18 mm; bieżnik prawy zewn.: 19 mm Oś 3: Rozmiar opon: 315/80R22,5; oś podnoszona; bieżnik lewy: 16 mm; bieżnik prawy: 16 mm Wagi Masa własna: 10 090 kg Ładowność: 17 410 kg DMC: 27 500 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 123 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 3 Informacje finansowe Cena leasingu: 898 € miesięcznie (domyślnie, 60 miesięcy); zapytaj o więcej informacji i warunki Identyfikacja Kodpfewubxkex Afnedg Rejestracja: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych niezależnych sprzedawców używanych pojazdów na świecie. Tutaj możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, dynamicznie zmieniający się wybór • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelność handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy potrzeby klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (eksportowych) tablic • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja "rozpoznawalnej jakości" • I jeszcze więcej…. Odwiedź naszą stronę internetową z aktualnymi ofertami i pełnym stanem magazynowym: Leasing przez Kleyn Trucks dostępny jest w większości krajów Europy! Szybko policz ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj także o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 900 mm, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Centralny osiowy przyczepa z rurą środkową Wysokość podporowa: od 920 mm do ok. 1020 mm Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maks. 7820 mm (zabudowy symetryczne). Podwozie przystosowane do zabudowy tylnej 7450 mm (z odbojnikiem). Przedni ogranicznik regulowany: 7150-7450-7820 mm. Wysokość jazdy niezaładowanej: ok. 900 mm (załadowana: ok. 25-30 mm niżej). Wysokość podporowa: ok. 920 mm do ok. 1020 mm. Środek resoru: ok. 1100 mm. Układ zaczepu, dyszel stały, ucho zaczepu ø 50 mm Wysokość sprzęgu: ok. 400 mm Osie: SAF lub BPW 9t, 17,5, hamulec bębnowy Bliźniacze ogumienie, zawieszenie pneumatyczne Podnoszenie i opuszczanie osi Złącze Duomatic Wendelflex 1 x 15-pinowa wtyczka Kontrola ciśnienia w oponach Migające lampy boczne (SML) Opony markowe 8 x 235/75 R 17.5 na stalowych felgach – producent według wyboru klienta Odbojnik w specjalnej szerokości, ok. 2300 mm Rama podwozia ocynkowana ogniowo COC (certyfikat zgodności) Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Zapraszamy do konsultacji i przygotowania bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Możliwość leasingu, finansowania lub wykupu na raty! Dostosujemy się do Twoich potrzeb! Skontaktuj się z nami – chętnie przygotujemy indywidualną ofertę. Kedpfx Afjp Nlx Djnjdg Zastrzeżenia dotyczące błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa własna: 2 985 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 385/65 R 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Przyczepa centralnoosiowa do transportu wymiennych nadwozi, nowy pojazd. Wersja: standardowa, bez osi podnoszonej. Dopuszczalna masa całkowita: 18 t. Oś (BPW, wybór producenta), hamulce tarczowe z systemem ABS/EBS. Wysokość sprzęgu: 750 mm, sprzęg na podwyższeniu. Podnoszenie górne: 1.320 mm, podnoszenie dolne: 1.220 mm, wysokość jazdy: 1.255 mm. Do obsługi kontenerów z wysokościami podstawy od 1.220 do 1.320 mm. Ogumienie: 4 szt. 385/65 R22,5 (wybór producenta), bez kosza na koło zapasowe. Koło zapasowe dostępne za dopłatą. Koła wyposażone w czujniki wewnętrzne oraz system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z UN ECE R 141 (TPMS). Przeznaczona do transportu zunifikowanych nadwozi wymiennych zgodnych z EN 284 o rozmiarze C715 i C745. Przeznaczona do transportu standardowych kontenerów o rozmiarze 20’ zgodnych z ISO 668/1496. Podpora przednia z korbą i przekładnią. Podpora tylna - 2 ocynkowane, składane i regulowane na wysokość nogi podporowe. Dyszel z przykręcaną oczką o średnicy 50 mm. Długość dyszla (od środka oczka do przedniej krawędzi ściany): 1.650 mm. Kdodpeubztqsfx Afnsg Dodatkowy przycisk do aktywacji funkcji zwalniania hamulca do beznaprężeniowego podnoszenia zabudowy. Instalacja oświetleniowa zgodnie z ECE 48: - LEDowe obrysówki boczne z kierunkowskazami (funkcja migacza), - 2 LEDowe światła obrysowe na ramieniu gumowym, - LEDowe lampy tylne wielofunkcyjne, - 2 oświetlenia tablicy rejestracyjnej LED, - 1 światło cofania oraz - 1 dodatkowe światło cofania LED. Osłony kół i zabezpieczenie przeciwbryzgowe zgodnie z dyrektywą UE. Elektryka: instalacja 15- lub 2x7-pinowa – zgodnie z życzeniem klienta. Instalacja pneumatyczna: Duomatic lub żółta/czerwona – według wyboru klienta. Dodatkowe akcesoria dostępne za dopłatą. Wszystkie podane wartości są orientacyjne (mm i kg). Termin dostawy na zapytanie. Leasing możliwy. Oferta niewiążąca, sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Pozostałe oferty na stronie.

Stan: nowe, masa własna: 3 100 kg, masa całkowita: 18 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 385/65 R 22,5, rozstaw osi: 1 450 mm, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Centralnoosiowa przyczepa wymienna, nowy pojazd. Wersja: standardowa, Z OSIĄ PODNOSZONĄ. Typ: HWZCB1874. Rama ocynkowana ogniowo. Zbiorniki ze stali nierdzewnej. Osie (BPW lub SAF – wybór producenta), hamulce tarczowe ABS/EBS. Wymiary: długość = 9 250 mm, szerokość = 2 480 mm, masa własna: 3 100 kg. Wysokość sprzęgu: ok. 800 mm (wysokość zaczepu). Podnoszenie górne: 1 400 mm, podnoszenie dolne: 1 180 mm, wysokość jazdy: 1 220 mm. Dla wysokości podstawienia od 1 220 do 1 320 mm. Kjdpfx Afsr Il Dhjnjdg Ogumienie: 4 x 385/65 R22,5 (wybór producenta), łącznie z podwójnym koszem i zestawem mocującym do koła E. Bez koła zapasowego. Koło zapasowe dostępne za dopłatą. Przystosowana do transportu standardowych nadwozi wymiennych wg EN 284 w rozmiarach C715 i C745. Odpowiednia do transportu kontenerów wg ISO 668/1496 w rozmiarze 20’. Podpora przednia z korbą i przekładnią. Podpora tylna – 2 ocynkowane, składane i regulowane na wysokość nogi podporowe. Dyszel z przykręcaną oczką sprzęgu ø 50 mm. Dyszel z regulacją długości. Instalacja oświetleniowa i sygnalizacyjna zgodna z normą EG: - tylne lampy wielofunkcyjne, - oświetlenie tablicy rejestracyjnej, - LED-owe światła obrysowe boczne, - LED-owe światło pozycyjne z przodu, - LED-owe światła obrysowe tylne. Błotniki i chlapacze zgodne z dyrektywą EG. Elektryka: wtyczka 15- lub 2x7-pinów, według wymagań klienta – w zestawie. Pneumatyka: złącze Duomatic lub żółte/czerwone, według wymagań klienta – w zestawie. Dodatkowe wyposażenie za dopłatą. Wszystkie podane wartości są orientacyjne i podane w mm oraz kg. Termin dostawy na zapytanie. Możliwość leasingu. Oferta niewiążąca, zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej. Ceny netto EXW D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdą Państwo na

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8af4af460e7016a96d927f8f6, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 14 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie zamienne do przyczep centralnoosiowych Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany Para prowadnic rolkowych zdejmowana, z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerów ze stabilnymi wspornikami na bazie 20-stopowej, dla kontenerów wymiennych 7,15 / 7,45 i 7,82 1 para stóp podporowych przekładni z przodu, z prostą dolną częścią, obsługa jednostronna po prawej stronie FR 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Boczne zabezpieczenie przed najazdem przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni na podpory wymienne Zabezpieczenie tylne ze stali Błotniki półmuszlowe Chlapacze Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna (nie nadaje się do ciężarówek z windą załadunkową, ew. konieczna dokładna weryfikacja przy zamówieniu) Dyszel mocowany/śrubowany, łatwa wymiana, częściowo regulowana długość! Podłączenie dolne, wolna długość dyszla ok. 2200 mm Wysokość sprzęgu: 380 (Uwaga! nie podano w ofercie, należy porównać z danymi technicznymi na pierwszej stronie) Uchwyt składany z podparciem sprężynowym na dyszlu, prowadzenie przewodów do ciężarówki Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF Osie / podwozie laserowo mierzone, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Zapas powietrza 208 litrów Hamulce postojowe sprężynowe 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu silnikowego, podłączenie po prawej stronie FR EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem, podłączenie po prawej stronie FR Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność działania ABS! z zaworem podnoszącym i opuszczającym, funkcja zatrzymania w górnej i dolnej pozycji Kodpfxoi Riw Uo Afnsdg System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/55 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, srebro fabryczne Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła konturowe biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe, niezawodne wtyczki z przodu, z przewodem, podłączenie po prawej stronie FR dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, zintegrowany i sterowany światłem cofania Reflektor roboczy LED z przodu centralnie między belkami, skierowany do tyłu, sterowany światłem cofania Kraj rejestracji / tablice rejestracyjne Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (według §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod uchwyt na tablicę jednorzędową Konturowe oznakowanie paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Uwaga: zdjęcia archiwalne!