Używane Lag O-3-39 Cd2 Vacuumtank - Drogestoffen, Rvs Opbou... na sprzedaż (58 074)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1005795, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 8 308 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: Simplex, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 27x10-12, rozmiar tylnej opony: 23x9-10, masa własna: 4 680 kg, całkowita wysokość: 2 960 mm, całkowita długość: 2 722 mm, całkowita szerokość: 1 256 mm, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), - Pojazd: Podwójny system hydrauliczny dodatkowego wyposażenia - Maszt: Podwójny system hydrauliczny dodatkowego wyposażenia - Nośnik wideł - Podwójny chwytak do palet DURWEN DPK30C, szerokość 1200 mm - Stalowa rama + przednia, dachowa i tylna szyba, w tym boczne panele z PVC po prawej i lewej stronie - Wersja do transportu napojów - Ogrzewanie - Zbiornik na gaz - 2 x przednie reflektory robocze LED - 1 x tylny reflektor cofania LED - Światło ostrzegawcze z tyłu: BlueSpot - Osłona dachu - Lustro panoramiczne - Kontrola dostępu: LFM-RFID - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem (obicie z tkaniny) - Ogranicznik zużycia wideł - System zatrzymywania: mechaniczny z elektrycznym odblokowaniem jazdy Iisdpfx Apozn A Rfecsh - Podwójny pedał - Centralne sterowanie dźwignią i krzyżową dźwignią - Podwyższone stanowisko kierowcy: 2630 mm - Automatyczne wyłączanie silnika - Precyzyjny filtr do układu hydraulicznego - LSP 0.5 Nr ref.: ANL1005795

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1095988, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 4 917 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 050 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: Simplex, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 120 mm, rozmiar przedniej opony: 27x10-12, rozmiar tylnej opony: 23x9-10, masa własna: 4 570 kg, całkowita wysokość: 2 260 mm, całkowita długość: 2 755 mm, całkowita szerokość: 1 256 mm, paliwo: diesel, - Pojazd: Jednofunkcyjna hydraulika dodatkowa - Maszt: bez hydrauliki dodatkowej - Zawieszenie wideł - Rama stalowa + szyba przednia i dachowa - Filtr cząstek stałych zintegrowany - 1 x LED reflektor roboczy z przodu - Instalacja oświetleniowa ze światłami pozycyjnymi i drogowymi, światła hamowania i kierunkowskazy - Światło tylne: RedSpot - Filtr powietrza z kąpielą olejową z osłoną przeciwpyłową - Lusterko panoramiczne - Kontrola dostępu: LFM-RFID - Fotel kierowcy standardowy (skaj) - Ogranicznik zużycia wideł - System zabezpieczający: mechaniczny z elektrycznym zezwoleniem na jazdę - Jednopedalowy - Sterowanie dźwignią centralną i krzyżową Iedpfxszhpwle Apcjih - LSP 0.5 Ref: ANL1095988

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2017, całkowita długość: 9 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Hamulce bębnowe = Uwagi = Ładna naczepa LAG 20FT/30FT ADR z 2017 roku z ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), osiami BPW z hamulcami bębnowymi, masa własna: 3.920 kg, dopuszczalna masa całkowita: 40.000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 12/9/11 mm; bieżnik prawa strona: 12/8/11 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Iisdpfx Apozf Haxecsh Konfiguracja osi Wielkość opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik opony lewa strona: 75%; bieżnik opony prawa strona: 75% Oś tylna 2: maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik opony lewa strona: 55%; bieżnik opony prawa strona: 50% Oś tylna 3: maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik opony lewa strona: 70%; bieżnik opony prawa strona: 70% Wagi Masa własna: 3.960 kg Ładowność: 36.040 kg DMC: 40.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: LAG O-3-CC Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-77-PS Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, przebieg: 307 750 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 05/2008, rozmiar opony: 295/80 R22.5, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: stal, całkowita długość: 10 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 100 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada = Uwagi = Kabina Kierownica po prawej stronie: ✓ Podwozie Wysokość podwozia: 110 cm Rozstaw osi: 170 cm (1-2), 340 cm (2-3), 135 cm (3-4) Zbiornik Pojemność (litry): 15000 Liczba komór: 3 Pojemność komór (litry): 2800 (czysta woda), 9000 (muł), 3200 (recyrkulacja) Materiał zbiornika: stal System czystej wody: ✓ Pompa: ✓ Pompa – marka i typ: Uraca P 3-45 P60 (pompa wysokociśnieniowa), Alpha 40+ (pompa wyrzutowa), Moret MFR 80-50-200 (pompa ssąca) Pompa – wydajność i ciśnienie: 348 l/min, 190/205 bar Pompa wysokociśnieniowa: ✓ Ciśnienie testowe: 2 bar Grubość ściany: 8 mm Zbiornik na czystą wodę: ✓ Czyszczenie/zasysanie: ✓ Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80 R22.5 Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: Skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 80% Oś 2: Skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 70% Oś 3: Bliźniacze koła; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 85%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 45% Oś 4: Bliźniacze koła; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 90%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 75% Masa całkowita Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Huwer Isdozgghlopfx Apcjih Układ wnętrza Liczba miejsc do spania: 1 Identyfikacja Numer rejestracyjny: HX08XHY = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, zadzwoń: lub napisz e-mail: . Pełną ofertę naszego magazynu można znaleźć pod adresem: . Prosimy nie zapomnieć o zapisaniu się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszego stanu magazynowego.

Stan: nowe, masa własna: 1 457 kg, maksymalna waga ładunku: 2 043 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 660 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Brian James Race Transporter RT 7 - 397-5523-35-3-10-B Autotransporter zabudowany Przyczepa samochodowa Stan: Nowy (rok produkcji: 2026) 2 lata przeglądu technicznego od daty pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (dowód rejestracyjny część II oraz certyfikat COC) Dostępność: ok. 2 miesiące od złożenia zamówienia (informacja orientacyjna) Możliwość finansowania poprzez nasze banki partnerskie! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Masa własna: ok. 1 457 kg Ładowność: ok. 2 043 kg Liczba osi: 3 Długość przestrzeni ładunkowej: 5 660 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm Wysokość przejazdu: 1 880 mm Rodzaj hamulca: hamowany, hamulec najazdowy Podwozie: platforma (koła pod zabudową), osie na zawieszeniu gumowym Instalacja elektryczna: 12V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 195/55 R10 Wyposażenie dodatkowe Ijdpfxsu Ah Adj Apcjih Czarna zabudowa Dodatkowe najazdy Wyposażenie Szyny z otworami (certyfikat VDI 2700 8.1) Zamykane sprzęgiełko kulowe Felgi aluminiowe antracytowe Akumulator z prostownikiem Skrzynki narzędziowe podłogowe z aluminiowymi pokrywami Szeroka rampa załadunkowa sterowana elektrycznie Elektryczna funkcja kiprowania Elektryczna wyciągarka linowa Elektryczne centrum sterowania Dzielone drzwi boczne po środku Rolki tylne Podłoga drewniana między szynami Małe drzwi boczne z przodu i z tyłu Tylne reflektory robocze LED Oświetlenie LED Listwy świetlne LED wewnątrz Światła cofania LED Kliny pod koła Rama spawana i ocynkowana Koło zapasowe wraz z uchwytem Koło podporowe wzmocnione Pasy transportowe Dach z świetlikiem Kliny pod koła Deichsel typu V Osie i układ hamulcowy AL-KO Wyposażenie dodatkowe (za dopłatą) Świadectwo 100 km/h wraz z montażem 6 amortyzatorów (masa własna pojazdu holującego min. 3 182 kg) Migające światła postojowe Przednia skrzynia magazynowa Markiza prawa, lewa lub dwustronna Skrzynie środkowe z pokrywą Zasilanie sieciowe Race Ramps Regał na opony Kamera cofania (kamera cofania, kamera cofania podwójna lub kamera cofania 360 stopni) Wzmocniona elektryczna wyciągarka linowa Felgi stalowe Wentylator dachowy solarny Panele fotowoltaiczne Wi...

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 290 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 853 mm, Wyposażenie: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long z ruchomą podłogą, oś podnoszona, SAF* Niemiecka naczepa * Model 101 m³ X-TRA Long * Osie SAF * Oś podnoszona * Hamulce tarczowe * Podłoga: ruchoma podłoga z blachą przeciwzużyciową V2A z tyłu, deski podłogowe aluminiowe, profil podłogowy 8 mm, wykonanie ryflowane, końcówki aluminiowe * Opony: 385/55 R 22.5 1. oś 9/9 mm, 2. oś 12/10 mm, 3. oś 11/9 mm * Masa własna: 7 710 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Ładowność: 27 290 kg * Zawieszenie pneumatyczne * Wszystkie dane bez gwarancji * Dodatkowe informacje i kryteria na zapytanie * Dodatkowe usługi: Iiodpsrwvl Tefx Apcjh - Lakierowanie, doposażenie możliwe - Tablice rejestracyjne czasowe/celne - Transport i wysyłka możliwe - Pomoc w dokumentach celnych i eksportowych - Pozyskanie dokumentów COC i EUR * Obecni na rynku od 1991 roku * Leasing i finansowanie możliwe. Współpracujemy z różnymi firmami leasingowymi od wielu lat, dzięki czemu możemy znaleźć optymalne finansowanie dla każdego klienta. Często możemy pomóc także klientom o słabszej zdolności kredytowej i zapewnić kontakt do dobrych partnerów leasingowych. * Własny warsztat * Mówimy po polsku. * We speak English. * Говорим по-русски. * Lakierowanie w wybranym przez Państwa kolorze jest możliwe u nas na miejscu, w dobrej jakości i w atrakcyjnej cenie. * Jesteś daleko i nie masz możliwości lub czasu, żeby osobiście obejrzeć i sprawdzić u nas pojazd? Nie ma problemu, możesz zamówić niezależnego rzeczoznawcę, któremu ufasz, i zlecić sprawdzenie pojazdu pod kątem technicznym i wizualnym. Jeśli wbrew oczekiwaniom wystąpi jakaś usterka, możemy ją szybko i skutecznie usunąć w naszym warsztacie. Ponadto, za dopłatą dostarczymy Twój nowy pojazd używany na terenie całej Europy.

Stan: nowe, masa własna: 300 kg, maksymalna waga ładunku: 450 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 5,1 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 050 mm, szerokość robocza: 1 840 mm, Producent: Brenderup Model: Brenderup, przyczepa skrzyniowa Cargo Dynamic CD260UBD750, drzwi Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 450 kg Masa własna: 300 kg Wymiary skrzyni: 2600 x 1300 x 1500 mm Opony: 13 cali Wysokość załadunku: 540 mm Wyposażona w podwójne drzwi skrzydłowe z tyłu, w tym oświetlenie wewnętrzne. Przyczepy z serii CargoDynamic zostały zaprojektowane dla profesjonalnych użytkowników i samochodów elektrycznych, które wymagają lekkiej przyczepy do bezpiecznego i zamkniętego transportu ładunków. Przyczepa oferuje dużą pojemność ładunkową. Konstrukcja przyczepy umożliwia pełne oklejenie wszystkich jej boków, co pozwala w pełni wykorzystać potencjał reklamowy przyczepy. Wykonana z nowoczesnego, lekkiego, odpornego na uderzenia, wodoodpornego i nieorganicznego materiału o strukturze plastra miodu. Automatyczne koło podporowe dodatkowo ułatwia użytkowanie przyczepy (tylko w modelach z hamulcem). CargoDynamic jest dostępny w wielu rozmiarach, z drzwiami lub rampą, co czyni go niezwykle wszechstronną przyczepą. Zdjęcia służą jedynie celom ilustracyjnym i mogą przedstawiać opcjonalne akcesoria. - Platforma znajduje się obniżonym poziomie pomiędzy kołami przyczepy. Niskie położenie środka ciężkości zapewnia idealne właściwości jezdne i niską wysokość załadunku. - W ramie zamontowane są zintegrowane uchwyty do mocowania ładunku po wewnętrznej stronie boków przyczepy. Uchwyty do mocowania ładunku można wykorzystać w różnych pozycjach. - Przyczepy skrzyniowe z drzwiami są wyposażone w zamek z ryglem obrotowym i zintegrowanym, wytrzymałym zamkiem. - Zawiasy ze stali nierdzewnej zapewniają trwałość. - Wyposażona w diodowe oświetlenie wewnętrzne. - Odporna na uderzenia. - Dodatkowe światło stopu. Iijdpoiunumsfx Apcoh - Wyposażona w wentylację. - Łatwa do oklejenia. Cena zawiera dokument rejestracyjny (część II i dokument COC). Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers. Na życzenie wystawimy bezpłatne tablice transportowe. Wykonujemy naprawy przyczep wszystkich producentów. Dostępne dodatkowe akcesoria na zamówienie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych, zmian cen i błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Oś na zawieszeniu gumowym, indywidualne zawieszenie kół, przyczepa skrzyniowa, koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowanie ogniowe, bez hamulca, w tym gwarancja. Przyczepy z serii CargoDynamic zostały zaprojektowane dla profesjonalnych użytkowników i samochodów elektrycznych, które wymagają lekkiej przyczepy do bezpiecznego i zamkniętego transportu ładunków. Przyczepa oferuje dużą pojemność ładunkową. Konstrukcja przyczepy umożliwia pełne oklejenie wszystkich jej boków, co pozwala w pełni wykorzystać potencjał reklamowy przyczepy. Wykonana z nowoczesnego, lekkiego, odpornego na uderzenia, wodoodpornego i nieorganicznego materiału o strukturze plastra miodu. Automatyczne koło podporowe dodatkowo ułatwia użytkowanie przyczepy (tylko w modelach z hamulcem). CargoDynamic jest dostępny w wielu rozmiarach, z drzwiami lub rampą, co czyni go niezwykle wszechstronną przyczepą. Zdjęcia służą jedynie celom ilustracyjnym i mogą przedstawiać opcjonalne akcesoria.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 27 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, główna rama wzmocniona dla ładunku 25 ton, skoncentrowanego na długości 3 m w stanie zsuniętym. 13 par zaczepów do mocowania pasów spinających spawanych na poprzeczkach 23 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każda o nośności 3,5 t Rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających Uwaga! Nie dotyczy stosowania z burtami! Podpora dwubiegowa 24 t wzmocniona, do rozłączania naczepy załadowanej, obsługa jednostronna Podkładki pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Osłona przeciwnajazdowa Błotniki półłupinowe z błotnikami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą UE 1 uchwyt na koło zapasowe z zestawem mocującym 1 zamknięta skrzynia na kłonice, otwarta od góry, pod podłogą ładunkową, drzwi po obu stronach, szer. 450 mm/wys. 400/420 mm/dł. 2460 mm 6 par wysuwanych kieszeni na kłonice, na profile 80x80 mm, wysuwane z szerokości ładunkowej 2000 mm do 3100 mm 4 pary kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej, na profile 80x80 mm 11 kieszeni na kłonice centralnie w podłodze, na profile 80x80 mm, z belką wzmacniającą, instalowane między zewnętrznymi kieszeniami 5 x 3 pary kieszeni na kłonice wpuszczone przy zewnętrznych belkach podłużnych, na profile 80x80 mm, z belkami wzmacniającymi – zabezpieczenie ładunku do transportu siatek zbrojeniowych 2x5000/2x6000 mm 6 sztuk lekkich kłonic wsuwanych, szer. 80/gł. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynk ogniowy, z prowadnicą linki na górze do napinania pasów 12 sztuk lekkich kłonic wsuwanych, szer. 80/gł. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynk ogniowy, z dolnymi przyspawanymi z obu stron uchwytami mocującymi Uwaga: Kieszenie i kłonice nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania ładunków długich materiałów, rur itp. bez owinięcia 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką, szer. 650/wys. 520/gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu) 6 wciągarek do siatki z drutem i hakami, z prowadzeniem liny przez ramę zewnętrzną, 1 zdejmowana przekładnia do wciągarek do siatki – dostarczana osobno Teleskopowanie Główna rama teleskopowa wysuwana maksymalnie 4000 mm i blokowana co ok. 500 mm Blokada pneumatyczna z sygnalizacją zamknięcia ramy z obu stron, obsługa przyciskiem ręcznym, sterowanie hamulcem/blokadą i zawieszeniem po stronie lewej przód przed osiami Schowek między podłużnicami w stanie rozłożonym Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm ostatnia oś skrętna bierna z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania i dodatkową blokadą ręczną za pomocą przycisku na pojeździe oraz manualnie przez przełącznik w pojeździe ciągnącym (pin 10), bez instalacji w ciężarówce Rozstaw osi przesunięty mm Zawieszenie pneumatyczne Ijdpfxji Ri Szj Apceih 1. oś automatycznie unoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciągnika, z funkcją wspomagającą rozruch Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Przewody oznaczone kolorami dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu EBS (producent według uznania producenta), elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu

Stan: używany, przebieg: 707 365 km, moc: 488 kW (663,49 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nr identyfikacyjny pojazdu: YV2R002G6FA770391 Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: do 170 t Gniazdo NATO Masa własna: 13 100 kg Przegląd techniczny DE do wykonania ----Kabina kierowcy Globetrotter RETARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Iiedpfx Apjq S I Nzoceh Radio CD/USB/Aux, Bluetooth, przygotowanie do systemu opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, Fotele skórzane, podgrzewane siedzenia, lodówka Resor piórowy z przodu + zawieszenie pneumatyczne z tyłu Oś 2 = oś podnoszona + sterowana Rozstaw osi: 3 600 x 1 370 mm (1 - 2 oś 2 250 mm) Osie AP Zbiornik paliwa za kabiną: 1 000 l Lampy ostrzegawcze, skrzynki narzędziowe, Wydech wyprowadzony do góry Wysokość siodła 1 300–1 350 mm = 3,5 cala Ogumienie: 1. + 2. oś 385/65 R 22,5 3. + 4. oś 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w świetle prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego badania technicznego TÜV. Jeśli życzą sobie Państwo nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2004, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Oś 1: lewa 8 mm, prawa 5 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 10 mm Oś 3: lewa 8 mm, prawa 8 mm Istnieje możliwość sztaplowania/przewożenia naczep w stosie! = Więcej informacji = Iiedpfx Aoutaauepcoh Masa własna: 5 630 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 400 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2014, Dodatkowe informacje: Marka: SCHMITZ Iiodpeutc Tqofx Apcjh Model: SCBS3B Nadwozie: chłodnia (Carrier Vector 1550 - 12 907 mth / BOX L=13 396 mm) Rok produkcji: 09.2014 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer./wys.): 14 000 mm / 2 600 mm / 4 400 mm Masy: pełna/pusta: 42 000 kg / 8 919 kg Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Oś podnoszona: oś podnoszona = Więcej informacji = Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: oś podnoszona Masa własna: 8 919 kg Ładowność: 33 081 kg DMC: 42 000 kg

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 252 000 km, pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 2 708 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Oświetlenie ksenonowe Isdpfjutkz Asx Apcsih - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: felgi aluminiowe, skrętna Oś przednia 2: felgi aluminiowe, skrętna Oś tylna 1: felgi aluminiowe, zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: felgi aluminiowe, oś podnoszona, skrętna, zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 19 355 kg Ładowność: 15 645 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: EFFER 395-8S, rok prod. 2015, zamontowany za kabiną Producent zabudowy: EFFER 395-8S Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 46 393 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 000 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 111 MERCEDES-BENZ SPRINTER 215, wysoki dach i przedłużony Kod lakieru: * 9775, kolor lakieru Iridiumsilber MB 9775 Wyposażenie wnętrza: * Tkanina, kolor czarny Wyposażenie: * 9775, kolor lakieru Iridiumsilber MB 9775 * BH1, funkcja Hold * BH8, kod sterujący, wariant układu hydraulicznego 7 * BK2, kod sterujący, konfiguracja hamulców kół 2 * C6L, wielofunkcyjna kierownica * C910 - * CL1, regulowana w pochyle i wysokości kierownica * D03, wysoki dach * D50, stała przegroda * E07, asystent ruszania pod górę * E1D, cyfrowe radio (DAB) * E3M, system multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym * ED4, akumulator AGM 12 V 92 Ah * ES0, styk do uruchamiania awaryjnego * ES5, pakiet ładowania, deska rozdzielcza * EW6, przygotowanie do zdalnych usług Plus * EY5, system powiadamiania alarmowego Mercedes-Benz * EY6, zarządzanie awarią * F64, elektrycznie składane lusterka zewnętrzne * F68, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * F910 - * FG8, uchwyt na kubek z przodu * FJ4, schowek pod kokpitem * FKA, furgon * FY7, pilot z wieloma przyciskami * FZ9, dwa dodatkowe klucze główne * GK8, skrzynia biegów 9G-TRONIC * HH9, półautomatycznie regulowana klimatyzacja Tempmatic * HI1, strefa klimatyzacji 1 (chłodna/komfortowa) * IC1, seria C907/C910 Sprinter * IF0, seria C910 VS30, napęd na przednią oś * IG4, standard * IG5, wersja podstawowa * IH6, jednostka centralna ECE/ROW * IK0, kompletny pojazd * IL1, kraj (Niemcy) * IL5, kierownica po lewej stronie * IL6, lakier metalik * IS3, rozstaw osi 3924 mm (kod definiujący układ) * IT3, pojazd o masie 3,0 tony * J0V, przygotowanie do asystenta martwego pola * J10, prędkościomierz km/h * J55, system ostrzegania o niezapięciu pasów dla fotela pasażera * J58, system ostrzegania o niezapięciu pasów dla fotela kierowcy * J65, wskaźnik temperatury zewnętrznej * JA8, asystent utrzymania pojazdu przy bocznym wietrze * JB7, pakiet parkowania z kamerą cofania * JH3, moduł komunikacyjny (LTE) dla usług cyfrowych * JI6, początkowy przebieg do wymiany oleju, interwał serwisowy 40 000 km * K12, główny zbiornik paliwa, 65 litrów * KP7, oczyszczanie spalin SCR, generacja 4 * L, kierownica po lewej stronie * L94, brak oświetlenia parkowego * LA2, asystent świateł drogowych * LB5, trzecie światło hamowania * LE1, adaptacyjne światło hamowania * LX5, Europa * M40, generator 14 V / 200 A * M72, pojazd przystosowany do paliwa HVO * MJ8, funkcja ECO Start-Stop * MT6, klasa emisji Euro 6D N1 * MU3, silnik OM654 DE 20 LA, 110 kW (150 KM) * P2M, pakiet wspomagania parkowania * Q11, wzmocnienie podłużnicy * RN5, opony 225/65 R16 C * RS3, stalowe felgi 6,5 J x 16 * RX5, producent felg: Maxion Wheels * S02, fotel kierowcy * S22, podłokietnik dla fotela kierowcy, system mocowania fotelika dziecięcego ISO-fix * S23, fotel pasażera, dwuosobowy * SA5, poduszka powietrzna kierowcy Iiodpfsz H E Uzex Apcsh * SK2, rozpoznawanie zajętości siedzenia kierowcy * T16, przesuwane drzwi prawe * T77, uchwyt do wsiadania w przestrzeni ładunkowej, na ścianie działowej * T86, uchwyt do wsiadania na tylnym słupku po prawej stronie * V94, kanał kablowy na bocznej ścianie * V95, kanał kablowy na tylnej ściance * VA3, wyściółka wnętrza przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu, zmywalna * VF7, tkanina Maturin, kolor czarny * VK8, podłoga, tworzywo sztuczne * WB9, kod sterujący, fabryka * WM2, kod sterujący, fabryka * WM3, kod sterujący, fabryka * WM9, kod sterujący, fabryka * WN2, kod sterujący, fabryka * WZ7, kod sterujący, fabryka

Stan: dobry (używany), przebieg: 294 515 km, moc: 288 kW (391,57 KM), pierwsza rejestracja: 07/2007, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 450 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Migające światła - Kamera z monitorem - Luk dachowy - Lodówka - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = - Pojemność zbiornika na szlam: 16 000 litrów - Pojemność zbiornika na wodę: 2000 litrów - Pompa próżniowa Uraca - Wysokociśnieniowa pompa wodna Pratissoli - Sprężarka Drum - Wiele skrzynek narzędziowych - 1 łóżko - 9 ton na przedniej osi! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BZ-VF-85 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 130 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Ishift, automatyczna Konfiguracja osi Iijdpfx Asz I Sq Espceh Zawieszenie: resorowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 60%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 60% Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 50%; redukcja: pojedyncza redukcja Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 22.5; opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 50%; redukcja: pojedyncza redukcja Masy Masa własna: 18 410 kg Ładowność: 13 590 kg Masa całkowita: 32 000 kg Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 5 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 440 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Napęd na wszystkie koła – „tryb psa” – układ kierowniczy, sterowanie joystickiem, silnik DEUTZ, boczna regulacja poziomu ok. 8%, przesuw boczny ok. 435 mm, 3. obwód hydrauliczny, przyłącze elektryczne, bardzo dobry stan, liczba godzin pracy: 2440, pojazd może być oklejony i/lub wyposażony w oznaczenia reklamowe. SI87366 Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdy nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub wyposażony w oznaczenia reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt! Iodpfx Apez I Hpcjcjih

Stan: nowe, 9936527 Poręczny transporter do maszyn budowlanych z ciągłą rampą najazdową Producent: Martz Typ: BAU-3 300/2 S 3T Wymiary platformy ładunkowej: 3000 x 1530 mm (długość x szerokość) Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Iodoz Nay Rjpfx Apcjih Masa własna: ok. 554 kg Ładowność: ok. 2446 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia) Stabilna podpórka do łyżki koparki Stalowe, umożliwiające wejście ściany boczne Antypoślizgowe paski na ścianie bocznej zapewniają bezpieczne wchodzenie i schodzenie Liczne, solidne punkty mocowania rozmieszczone w profilu ramy Stabilna, spawana i ogniowo cynkowana rama ze wzmocnieniami Platforma ładunkowa wykonana z antypoślizgowej płyty sitodrukowej Rampa najazdowa (ok. 1400 mm długości) z mechanizmem wspomagającym podnoszenie i zintegrowanymi tylnymi podporami Dyszel typu V 2 kliny hamulcowe Automatyczne koło podporowe Złącze 12 V z 13-biegunowym wtykiem i lampą cofania Światła obrysowe z przodu i z tyłu Wraz z dokumentami pojazdu Możliwe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Uchwyt do motocykla Koło zapasowe Zabezpieczenie przed kradzieżą Rejestracja nowej przyczepy w urzędzie rejestracji pojazdów

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 250 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, MERKUR 3000 PRO AFS – PRZYCZEPKA SAMOCHODOWA Dane techniczne * Typ przyczepki: MERKUR 3000 PRO AFS * Masa całkowita: 3000 kg * Ładowność: 2250 kg * Wymiary wewnętrzne: Długość: 390 cm, Szerokość: 203 cm * Wymiary zewnętrzne: Długość: 620 cm, Szerokość: 215 cm, Wysokość: 83 cm * Wysokość załadunku: ok. 58 cm * Podłoga: profile aluminiowe * Punkty mocowania: blacha perforowana * Rama: stal spawana, ocynkowana ogniowo * Instalacja elektryczna: 13-pinowa, 12 V * Opony: 195/55R10, felgi aluminiowe * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 2 * Oś hamowana * Koło podporowe: w standardzie * Wciągarka linowa: w standardzie, AL-KO * Dyszel stabilizujący: AL-KO AKS 3004 * Kliny pod koła: 2 sztuki * Zawieszenie z amortyzatorami Idealna do homologacji 100 km/h: Ze względu na powyższe wyposażenie, uzyskuje się najkorzystniejszy współczynnik konwersji zgodnie z StVZO. Pojazd ciągnący wymaga jedynie zarejestrowanej masy własnej wynoszącej co najmniej 2500 kg! Dodatkowo: dokument rejestracyjny / certyfikat COC 49,99 € Iiedpfszy Tdyjx Apceh Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. Zdjęcia mogą nie odzwierciedlać standardowego wyposażenia, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych (np. rozmiary opon). Dostawa: Możliwa dostawa za pośrednictwem firmy spedycyjnej, koszt 1,50 € za każdy kilometr trasy w jedną stronę na terenie Niemiec (od Seesen do miejsca docelowego), minimum 270,00 € plus podatek VAT. Odwiedź nas również na: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Tutaj również możesz zamówić przyczepkę i akcesoria według własnych preferencji: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=., ?MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2009, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 6315 kg Iiedpfx Apozwwqrscsh Ładowność: 32685 kg Masa całkowita: 39000 kg Wyładowanie: z tyłu Numer pojazdu: Przyczepa wywrotkowa: 16 Stas S339CX / Termo, w całości aluminiowa / 28 m³ .: YE6S339CX90000429 F.1 Maksymalna dopuszczalna masa całkowita w kg: 39000 G Masa własna: 6315 kg W całości aluminiowa 28 m³ Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe, zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki! = Informacje o firmie = Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe, zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telefon komórkowy: Pani Sabine Faust E-mail:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2026, kolor: inny, Rok budowy: 1998, Oś 1: lewa – 12 mm, prawa – 12 mm Iodpfx Aszw Eqtspcsih Oś 2: lewa – 12 mm, prawa – 12 mm Oś 3: lewa – 16 mm, prawa – 16 mm Mamy możliwość przewozu przyczep w układzie piętrowym! = Więcej informacji = Masa własna: 5380 kg

Stan: używany, przebieg: 259 993 km, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 659 h, Wyposażenie: AdBlue, retarder, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder - WOM (przekładnia odbioru mocy) = Uwagi = Volvo FH 540 6x2. Rok produkcji: 2020. Przebieg: 259 993 km. Automatyczna skrzynia biegów. Masa: 15 925 kg. Maksymalna masa: 28 000 kg. Obciążenie osi: 1: 9000 kg. 2: 11 500 kg. Iisdpfx Aezybapepcjh 3: 7500 kg. Wielofunkcyjna kierownica. Klimatyzacja. Ogrzewacz postojowy. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Podnoszona trzecia oś. Rozstaw osi: 1-2: 3700 mm. 1-3: 5050 mm. Lodówka. Sypialna kabina z jednym łóżkiem. System audio. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Przesuwana siódma oś. Wysokość siódmej osi: 1200 mm. Retarder / Intarder. Opony: 1: 385/65R22,5, 80% bieżnika. 2: 315/70R22,5, 80% bieżnika. 3: 295/60R22,5, 80% bieżnika. Żuraw Effer 395/8S. Rok produkcji: 2019. Liczba godzin pracy WOM: 659. 8 x hydrauliczne wysięgniki. 4 podpory stabilizujące. Pilot radiowy. Numer identyfikacyjny: 575. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie, że zostały one zapoznane. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2020 Masa własna: 15 925 kg Ładowność: 12 075 kg DMC: 28 000 kg Certyfikat CE: tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1093780, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 8 806 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: Simplex, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 400 mm, rozmiar przedniej opony: 250-15, rozmiar tylnej opony: 250-15, masa własna: 6 230 kg, całkowita wysokość: 2 920 mm, całkowita długość: 2 984 mm, całkowita szerokość: 1 446 mm, paliwo: diesel, - Pojazd: Prosta, dodatkowa hydraulika - Maszt: Prosta, dodatkowa hydraulika - Boczny przesuw, zintegrowany - Kratka zabezpieczająca ładunek: 1250 mm nad podłogą - Pełna kabina - Ogrzewanie - Zintegrowany filtr cząstek stałych Ijdjzpgdxjpfx Apcsih - 2 x przednie reflektory robocze LED - 1 x tylne światło cofania LED - System oświetlenia z lampami pozycyjnymi i drogowymi, światłami stopu i kierunkowskazami - Światło ostrzegawcze - Sygnał dźwiękowy podczas jazdy do tyłu - Reflektor z tyłu: BlueSpot - Ograniczenie prędkości: 23 km/h - Podwyższona ochrona przed kurzem - Lustro panoramiczne - Kontrola dostępu: kod PIN - Standardowe siedzenie kierowcy (skóra syntetyczna), obrotowe - Ogranicznik zużycia wideł - Podwójny pedał - Obsługa za pomocą pojedynczej dźwigni - Sekwencyjny system monitorowania zatrzasków pasów bezpieczeństwa - Siedzenie obrotowe - Gaśnica 2 kg w kabinie - LSP 0.5 Nr ref.: ANL1093780

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 11 025 h, Wyposażenie: kabina, przedni wałek odbioru mocy, 939 VARIO S4 Iisdpfx Aezqp Enjpcoh (0010) używany ciągnik Fendt 939 S4 (0020) Oś przednia z dwuobwodowym układem hamulcowym (0030) System zaopatrzenia DL / 2-przewodowy (0040) Kraj docelowy (0050) Wycieraczka i spryskiwacz z tyłu (0060) Sterowanie maszynami VARIOTRONIC (0070) Elektrycznie regulowane lusterka wsteczne (0080) Dodatkowe oświetlenie przednie (0090) Światła kierunkowskazów (0100) Reflektor roboczy na dachu z przodu (0110) Reflektor roboczy w kabinie, strona A (0120) Reflektor roboczy na błotniku (0130) Terminal VARIO 10,4 (0140) Lampa obrysowa po lewej stronie (0150) Dodatkowy zawór DW 1/4 z tyłu (0160) Zawór dodatkowy DW 2/1 z przodu / 7. pozycja (0170) POWER-BEYOND (0180) Zawory 3 DW M/H-UDK z sumatorem (0190) Regulacja EHR, podnośnik hydrauliczny DW (0200) Zewnętrzna regulacja do tylnego podnośnika (0210) Przedni podnośnik, kat. 2 (0220) Trójpunktowy układ zaczepu kat. 2/3 SK bez OBE (0230) Dodatkowe oświetlenie przednie (0240) Uchwyt lampy obrysowej po lewej stronie (0250) Homologacja na 16,0 t, dopuszczalna masa całkowita (0260) Światła tylne / kierunkowskazy, standardowe (0270) Mocowanie elementów montowanych pod ciągnikiem (0280) Hak holowniczy (0290) Wersja PROFIPLUS (0300) Lakierowanie nadwozia na zielono (Fendt) (0310) System DL, 2-przewodowy, do przyczepy (0320) Wtyczka przyłączeniowa 3-biegunowa do maszyny (0330) System DL, 1-przewodowy, do przyczepy (0340) Wtyczka przyłączeniowa 7-biegunowa do maszyny (0350) Wał odbioru mocy z kołnierzem (0360) Superkomfortowe siedzenie EVO DYN/DL (0370) Przedni podnośnik, kat. 2 (0380) Uchwyt dodatkowych urządzeń (0390) Pompa hydrauliczna 205 l/min (0400) Wstępny filtr paliwa, podgrzewany (0410) Regulacja EHR, podnośnik hydrauliczny DW (0420) POWER-BEYOND (0430) Siedzenie pasażera (0440) Dyferencjał planetarny w osi tylnej (0450) Opony przednie VF 600/70R34 (0460) Opony tylne 710/75R42 (0470) Lusterka wsteczne, elektryczne + szerokokątne (0480) Tylny WOM, bezciśnieniowy (0490) Bez systemu sterowania (0500) Luk dachowy VARIOGUIDE

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, numer maszyny/pojazdu: 20250205001, Przeznaczenie: budownictwo Masa własna: 100 kg Moc generatora: 13,5 kVA Isdpfx Apewpz Uboceih Wymiary przestrzeni ładunkowej: 45 x 45 x 41 cm Oznaczenie CE: tak Kraj produkcji: Chiny Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z zespołem DPX.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, numer maszyny/pojazdu: 202601020035, Przeznaczenie: budownictwo Masa własna: 116 kg Moc generatora: 20 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 50 x 45 x 41 cm Oznakowanie CE: tak Kraj produkcji: Chiny Iedpowpz Unsfx Apcoih Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z zespołem DPX.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, numer maszyny/pojazdu: 20251217012, Zastosowanie: budownictwo Masa własna: 560 kg Moc generatora: 200 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 103 x 54 x 77 cm Iiedjwqkmiepfx Apcjh Oznaczenie CE: tak Kraj produkcji: Chiny Skontaktuj się z zespołem DPX, aby uzyskać więcej informacji.