Używane Krone Liftas + Stuuras Carrier Maxima 1200 Laadklep 2... na sprzedaż (50 841)

Stan: używany, masa własna: 9 045 kg, maksymalna waga ładunku: 29 955 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 80 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), jednostka chłodnicza, Schmitz naczepa chłodnia z agregatem Carrier - Agregat chłodniczy: Carrier Maxima 1300 - Wymiary: 13,40 x 2,50 x 2,40 m - Podłączenie prądu Hjdpfxoxx Sfyj Af Uonn - Rejestrator temperatury - Osie Schmitz - Oś podnoszona - Podłoga aluminiowa - Opony: 385/65/22,5 - Drzwi rolowane NOWOŚĆ! Cena netto eksportowa! Grupa Yourtrucks Grupa Yourtrucks prowadzi działalność handlową na całym świecie. Zarówno zakup, jak i sprzedaż obejmują rynki zagraniczne, dlatego we wszystkich naszych ogłoszeniach podajemy wyłącznie cenę eksportową, gdyż jest ona niezależna od miejsca użytkowania. Yourtrucks GmbH dołożyła wszelkich starań przy tworzeniu treści tej strony i regularnie ją aktualizuje. Informacje te mają charakter ogólny, niewiążący i nie zastępują indywidualnego doradztwa przy podejmowaniu decyzji o zakupie. Obowiązujące są wyłącznie postanowienia zawarte w umowie sprzedaży. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki - Mówimy po polsku - We speak English - On parle français - ?? ????? ?? ????? - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Stan: używany, przebieg: 100 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Dalsze informacje: * Ładowność: 13 516 kg * Rozstaw osi: 670 cm * Winda załadunkowa | Producent: DHOLLANDIA * Winda załadunkowa | Udźwig: 2 000 kg * Winda załadunkowa | Typ: winda uchylno-przesuwna Dodatkowe wyposażenie: * Przednia oś 9 ton * Adaptacyjny tempomat * Aluminiowy zbiornik paliwa * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * System kontroli trakcji (ASR) * Automatyczna klimatyzacja * Podgrzewane lusterka * Blokada mechanizmu różnicowego * Podwójny zbiornik paliwa * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) * Ogranicznik prędkości * Tempomat * Intarder * Kamera * Klimatyzacja * Lodówka * Zawieszenie pneumatyczne Hsdpjy Ng Ugjfx Af Usnn * Światła przeciwmgielne * Zawieszenie paraboliczne * Filtr cząstek stałych * Czujnik deszczu * Retarder * Hamulce tarczowe * SemCollection * SemStars * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Wał odbioru mocy (PTO) * Centralny zamek Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami eksportowymi dla Państwa kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki zastrzeżone. ---- Podane ceny są cenami netto, bez BPM, i obowiązują wyłącznie na eksport.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2018, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podłoga aluminiowa - Osie BPW - Podłoga przesuwna Cargo Floor 10 mm - EBS (elektroniczny system hamulcowy) - Tylne drzwi - Oś podnoszona - Skrzynka narzędziowa - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana - pokrycie - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Bieżnik opony lewa: 40%; Bieżnik opony prawa: 40% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Bieżnik opony lewa: 40%; Bieżnik opony prawa: 40% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 30%; Bieżnik opony prawa: 30% Wagi Masa własna: 9 180 kg Ładowność: 35 820 kg DMC: 45 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Hnedey U Eb Aspfx Af Uon Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OR-40-LF = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko przygotujemy dla Państwa korzystną umowę leasingową na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdą Państwo na stronie lub prosimy o bezpośredni kontakt.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UH9KK181527HFxxxx, Rok budowy: 2016, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 23090 Specyfikacje: Badanie techniczne UE ważne do: 04.11.2026 Rok produkcji: 2016 Zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Winda załadunkowa Agregat chłodniczy Carrier Długość: 934 cm Szerokość: 260 cm Rozstaw osi: 150 cm Masa własna: 7 200 kg Maks. ładowność: 10 800 kg Opis: Schmitz Cargobull naczepa furgonowa z windą załadunkową i agregatem chłodniczym Carrier. Ważne badanie techniczne UE do listopada 2026, obecnie używana w cotygodniowych kursach. Możliwa szybka dostawa. TÜV: Tak Dopuszczenie UE do: 04.11.2026 Masa własna: 7200 Ładowność: 10800 Szerokość: 260 Długość: 934 Model: Cargobull naczepa skrzyniowa 2-osiowa – agregat Carrier Hodpfx Afjy Hcw So Usnn = Dalsze informacje = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: AHW AN 10.3005VT2, masa własna: 321 kg, masa całkowita: 1 200 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 260 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 180 mm, Rok budowy: 2026, W ANHÄNGERWIRTZ dostępnych jest wiele modeli online. Wygodne i całodobowe zakupy online w trailershop. Odbiór osobisty lub dostawa pod wskazany adres. Internetowy rynek odbioru dla Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki! Ponad 850 nowych przyczep na magazynie. Ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Niewiążący przykład: zamów teraz w trailershop. Hnjdpfx Ajy Rhuqef Uen Przyczepa z pokrywą GTB 1200 VT2 251x126x118 cm, 1200 kg, hamowana, niskopodwoziowa, jednoosiowa, rama typu V, nadwodzie z podwyższanymi aluminiowymi burtami, w zestawie system mocowania z oczkami, pokrywa zamykana na klucz z relingiem i wspomaganiem otwierania, tylna rampa zamykana i zdejmowana, koło podporowe, podpory tylne... Sprzedaż, telefoniczne przyjmowanie zamówień w godzinach: Pon. - Pt. 08:00-12:30 i 14:00-18:00 lub przez całą dobę za pośrednictwem naszego sklepu internetowego trailershop Prawa autorskie - ochrona znaku towarowego 10.3005VT2 05.26

Stan: używany, przebieg: 123 006 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, windy załadunkowa, * 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów Powershift * Kabina ClassicSpace * Rozstaw osi 5 360 mm * Przesuwna przegroda w strefie małej (wzdłużna regulacja) * 2-strefowa zamrażarka z 2 parownikami i przesuwną przegrodą * Asystent ruszania * Cyfrowy prędkościomierz Hnjdpfx Afsymurys Ujn * Po jednej listwie mocującej (zurrschiene) z każdej strony * Klimatyzacja * Agregat chłodniczy Carrier Supra 950 MT z napędem diesla i/lub zasilaniem sieciowym * Podłoga z tworzywa sztucznego * Winda załadowcza Dautel o udźwigu 1 500 kg * Platforma windy 1 800 mm z powłoką antypoślizgową i pilotem zdalnego sterowania * Pneumatyczne zawieszenie przód/tył * Wielofunkcyjna kierownica * Roleta boczna po lewej stronie * Dodatkowe drzwi skrzydłowe po prawej stronie * Kamera cofania * Podgrzewane fotele Serdecznie witamy w TOC Numer 1 w zakresie używanych pojazdów użytkowych od 1999 roku Więcej pojazdów użytkowych znajdziesz na naszej stronie internetowej. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. W przypadku podania ceny w walucie obcej, obowiązuje aktualny kurs dnia. Decydująca jest waluta miejsca postoju pojazdu.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2005, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Konfiguracja osi Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg Wagi Masa własna: 7 700 kg Ładowność: 34 300 kg DMC: 42 000 kg Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny: ważny do 10.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Hnodpfxsy U I Uxo Af Usn Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-63-BD

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2004, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Konfiguracja osi Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylna oś 3: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Wagi Masa własna: 7 700 kg Ładowność: 34 300 kg Hsdey U I Urjpfx Af Usnn Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Serwis, przebieg i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 02.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-02-NL

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 430 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: Posiadamy największy magazynowy wybór przyczep do kontenerów hakowych/wywrotnych HÜFFERMANN w południowych Niemczech! WSZYSTKIE PRZYCZEPY OCYNKOWANE METODĄ ŁUKU ELEKTRYCZNEGO!!!!! 2-OSIOWA PRZYCZEPA CENTRALNOOSIOWA MINI-CARRIER — "HÜFFERMANN" SAFETYFIX Do transportu kontenerów wg DIN 30720 Hedpfx Aey Ivm Nof Uenn Wagi: Dopuszczalna masa całkowita: 13 t Masa techniczna: 13 t przy nacisku na oś podporową 1 t Wymiary: Długość ramy ok. 4000 mm, dla kontenera do 20 m³ Szerokość całkowita max. 2550 mm Wysokość podparcia kontenera (w pozycji jazdy) ok. 1030 mm Rama: Typ HTM-3 1340 z konsolami Safetyfix, pojedyncze ogumienie Spawana konstrukcja ramy ze stali wysokogatunkowej Podwozie do kontenerów z załadunkiem z przodu i z tyłu Kombinowane zabezpieczenie ładunku, boczny system Zentrierfix, z przodu para klinów z butami wahliwymi Przygotowanie pod zabezp. ładunku bez łańcucha "Multifix" oraz napinacz łańcuchowy "Safetyfix" Zamknięta stalowa podłoga między podłużnicami Dodatkowe elementy ramy: 1 para punktów mocujących do składowanego kontenera 4 pary śrubowanych uchwytów mocujących 6,3 t na zewnętrznej ramie Wyposażenie do transportu prasy kontenerowej bez rolek wg DIN 30730 Zabezpieczenie kontenera Safetyfix dla jednego kontenera 2 ręczne napinacze z funkcją grzechotki Łańcuch o regulowanej długości z oczkiem do ukośnego mocowania\u kontenera na tylnej stronie 2 skrzynki stalowe na łańcuchy mocujące, ocynkowane Bez zabezpieczenia Multifix Urządzenie sprzęgające: Krótkie dyszle ze śrubowanym uchem 40 mm, przestawna/ regulacja wysokości +/- 200 mm, do załadunku z przodu i tyłu Podpora: Z przodu 1 mechaniczna winda z korbą, obsługa z lewej strony 1 podporowa nóżka z tyłu Osie: 2 osie BPW z hamulcami tarczowymi ø370 mm, nośność 7 t/oś, na ogumienie typu "E" Rozstaw osi: 1260 mm Koła: 4 opony 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 felgi stalowe 8,25 x 19,5, srebrne Nakładki zabezpieczające nakrętki kół Układ hamulcowy/zawieszenie: Hamulce według dyrektywy EU 71/320 i ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Układ hamulcowy zgodny z wyborem producenta EBS 2S2M, pomiar na 2. osi Elektroniczny system hamulcowy i stabilizacji EBS-E oraz RSS/TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody do hamulców/powietrza z szybkozłączkami Duomatic, przewód EBS/ABS Uchwyt na przewody EBS i elektryczne przy dyszlu Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem/opadaniem Automatyczne wyrównanie poziomu od 15 km/h Systemy bezpieczeństwa/asysty: Sygnalizacja masy/obciążenia osi przez EBS-CAN w wyświetlaczu kabiny SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Monitorowanie ciśnienia w oponach zgodnie z ECE 141 Oświetlenie: Instalacja 24V według dyrektywy 76/756/EWG 2 pełne tylne światła LED Aspöck EcoLED III 2 przednie pozycje LED 2 tylne obrysówki LED Boczne światła obrysowe LED migające, sterowane sygnałem kierunkowskazu Podświetlenie tablicy LED, zintegrowane w tylnej lampie Stały przewód połączeniowy z 1 wtyczką 15-pin 2 tylne reflektory cofania LED, zainstalowane po lewej i prawej stronie tyłu Lakierowanie: Obróbka śrutownicza, cynkowanie łukiem elektrycznym, podkład epoksydowy, Lakierowanie lakierem 2K w technologii elektrostatycznej Podwójne materiały i przejścia z uszczelnieniem kapilarnym

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 13 620 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS Hsdoy Tzkdspfx Af Usnn - Dach przesuwny Edscha - Ocynkowane podwozie - Podłoga z drewna twardego - Drzwi tylne - Podnośnik załadunkowy z własnymi akumulatorami - Oświetlenie LED - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe - Plandeka przesuwna = Uwagi = Tracon TO 1518 Rok prod. 02-2011 Winda załadunkowa Zepro 2000 KG Oś sterowana AS-2 Dach przesuwny Przyczepa NL = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40% Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40% Wagi Masa własna: 7.500 kg Ładowność: 25.500 kg DMC: 33.000 kg Funkcjonalność Podnośnik załadunkowy: Zepro ZS 200-155, platforma podnoszona, 2000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-84-GX Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko przygotujemy dla Państwa korzystny leasing finansowy na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdziecie Państwo na stronie lub prosimy o bezpośredni kontakt z nami.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 397 820 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 8 190 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: windy załadunkowa, Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 1JHF502 Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła Oś tylna 2: skrętna Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: dhollandia DHSM 20, klapa podjezdna, 2000 kg Agregat chłodniczy: napędzany dieslem i elektrycznie (3973 mth na dieslu) Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W razie pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: holenderski - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski (dostępny na WhatsApp i Viber). Telefon komórkowy: holenderski (dostępny na WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. W razie otrzymania innych danych prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o telefoniczny kontakt w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Hjdpoy U Rawjfx Af Ujnn Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2006, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: -, Rok budowy: 2006, CHEREAU FRIGO CARRIER MAXIMA 1000 WINDA ZAŁADUNKOWA 11 602 GODZINY WINDA ZAŁADUNKOWA 11 602 GODZINY MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO ANGIELSKU Hnodpowm A I Djfx Af Ujn MÓWIMY PO HISZPAŃSKU MÓWIMY PO ROSYJSKU Czas dostawy (w dniach): 1

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: AHW AN 10.3005VT2, masa własna: 321 kg, masa całkowita: 1 200 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 260 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 180 mm, W ANHÄNGERWIRTZ wiele modeli dostępnych online. Wygodne zakupy online przez całą dobę w trailershop. Możliwość odbioru osobistego lub dostawy. Internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje renomowane marki! Ponad 700 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Przykład bez zobowiązań: zamów już teraz na trailershop. Przyczepa skrzyniowa GTB 1200 VT2 251x126x118 cm, 1200 kg, hamowana, niska platforma, jednosia, podwozie w kształcie V, podwyższone aluminiowe burty w zestawie z systemem mocowania z oczkami, zamykana pokrywa z relingiem i wspomaganiem otwierania, zamykana i zdejmowana tylna rampa, koło podporowe, tylne podpory... Sprzedaż i telefoniczne przyjmowanie zamówień w następujących godzinach: pon. - pt. 08:00-12:30 i 14:00-18:00 lub przez całą dobę przez nasz sklep internetowy trailershop. Prawa autorskie – ochrona marki 10.3005VT2 o4.25 Hnodoy Echnepfx Af Uon

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 73 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 25 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 22 400 mm, całkowita szerokość: 26 000 mm, całkowita wysokość: 36 250 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu chętnie pomoże Pan Seidel (tel. ...). SCHMITZ SCB*2 Tandemowa naczepa chłodnicza. Wyposażenie: - Podest załadunkowy: Bär BC 2000 S4-C4 (2.000 kg) - Agregat chłodniczy: Carrier Supra 950U - Rejestrator temperatury - Roleta przednia - Wysuwane dyszle - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe - Siłowniki sprężynowe - Wabco ABS - Kamera cofania - Dodatkowe reflektory po lewej i prawej stronie oraz z tyłu pojazdu - Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg - Masa własna: 6.890 kg - Ładowność: 11.110 kg - Wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 7.380 mm, szer. 2.510 mm, wys. 2.240 mm - Bieżnik opon: 1. oś 5-6 mm, 2. oś 5 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Dalszych informacji udziela Pan Seidel (tel. ...). Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży oraz. = Dodatkowe informacje = DMC: 18.000 kg Hsdpfsyfqzbex Af Uonn Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2009, całkowita długość: 14 020 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 8 980 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Hnsdpfx Afsuu Dybo Uon Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 10 880 kg Ładowność: 28 120 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHSM.30, klapa podjezdna, 2 500 kg Marka zabudowy: Carrier Vector 1850 Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OK-22-YF Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Mauritsem Van Giessenem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2009, całkowita długość: 14 020 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 8 980 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie: 9000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie: 9000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie: 9000 kg; Skrętna Hodpfx Ajuu Dxqef Ujnn Wagi Masa własna: 10 880 kg Ładowność: 28 120 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Windy załadunkowe: Dhollandia DHSM.30, klapa podnoszona, 2500 kg Marka zabudowy: Carrier Vector 1850 Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-18-YF Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Mauritsem Van Giessenem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2009, całkowita długość: 14 020 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 8 980 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Zawieszenie: pneumatyczne 1. oś tylna: oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 9 000 kg 2. oś tylna: maksymalne obciążenie osi: 9 000 kg 3. oś tylna: maksymalne obciążenie osi: 9 000 kg; skrętna Wagi Masa własna: 10 880 kg Ładowność: 28 120 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHSM.30, platforma najazdowa, 2 500 kg Marka zabudowy: Carrier Vector 1850 Silnik agregatu chłodniczego: diesel i elektryczny Stan Uszkodzenia: brak Hnedpfsuu Dx Rox Af Usn Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-17-YF Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Mauritsem Van Giessenem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 14 030 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, rozstaw osi: 8 770 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Hsdpeylpnyofx Af Uonn Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Wagi Masa własna: 9 460 kg Ładowność: 29 540 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Windy załadunkowe: D Hollandia, 2000 kg Zakres temperatur chłodzenia: -30 °C do 30 °C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (4 855 motogodzin na dieslu) Grubość ściany: 5 mm Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-74-KB Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Carrier

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2013, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R22,5, rozstaw osi: 9 000 mm, Rok budowy: 2013, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe - Centralne smarowanie = Uwagi = TRANSPORT DO ANTWERPII 590 EURO Agregat chłodniczy: Carrier = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 435/50 R22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Maksymalny nacisk na tylną oś: 10 000 kg Wagi Hnodpfx Afeycmlwo Uon Masa własna: 8 880 kg Ładowność: 13 120 kg DMC: 22 000 kg Funkcjonalność Agregat chłodniczy: diesel Serwis, przebieg i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 02.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-96-YL

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2009, całkowita długość: 14 020 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 980 mm, Rok budowy: 2009, Agregat chłodniczy Marka: Carrier = Dalsze informacje = Hsdpfx Afjuu Dq Ho Usnn Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Skrętna Masa własna: 10 880 kg Ładowność: 28 120 kg DMC: 39 000 kg Numer rejestracyjny: OK-90-YH Proszę o kontakt z Mauritsem Van Giessenem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2011, objętość przestrzeni ładunkowej: 85 m³, całkowita długość: 13 940 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65R22,5, rozstaw osi: 9 310 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podłoga transportowa Cargo Floor - EBS - Pilot do podłogi Cargo Floor - Oś podnoszona - Oświetlenie LED - Reflektory robocze LED - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka zwijana – pokrywa - Hamulce tarczowe - Centralne smarowanie = Uwagi = Kraker CF-ETS2 Rok produkcji 2011 2x osie skrętne VSE 85 m3 Cargo Floor Hydrauliczna klapa z rozdrabniaczem i taśmami transportowymi Sterowanie radiowe Stan idealny. Nowe badanie techniczne ważne do 11/2026 Hnodpfx Afex I Ag Ns Uen = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 425/65R22,5 Marka osi: Mercedes Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; profil opony lewej: 100%; profil opony prawej: 100% Tylna oś 2: maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; profil opony lewej: 80%; profil opony prawej: 80% Tylna oś 3: maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; profil opony lewej: 70%; profil opony prawej: 70% Wagi Masa własna: 11 220 kg Ładowność: 33 780 kg DMC: 45 000 kg Konserwacja Badanie techniczne (APK): ważne do 11.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-56-LX Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje firmowe = Chcesz sfinansować ten pojazd? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Państwa korzystny leasing finansowy na 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia oraz dodatkowe informacje można znaleźć na stronie internetowej lub kontaktując się bezpośrednio z nami.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 7 660 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, Rok budowy: 2009, = Dalsze informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 7 120 kg Ładowność: 10 880 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Agregat chłodniczy: napędzany olejem napędowym i elektrycznie Cena: na zapytanie Numer rejestracyjny: OLT8401 = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto, bez VAT. Hedpfx Afsymq Auj Usnn Podane informacje nie stanowią podstawy do dochodzenia roszczeń. Telefon biura: Numer komórkowy: Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski (dostępny na WhatsApp i Viber) Numer komórkowy: Niderlandzki (dostępny na WhatsApp i Viber) Przy płatności przelewem środki należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o telefoniczny kontakt w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 11/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 340 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2008, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne = Uwagi = YB4A0138L037286 Agregat chłodniczy: Carrier = Dodatkowe informacje = Marka zabudowy: CARRIER MAXIMA 1300 Silnik agregatu: diesel oraz elektryczny Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Hnodpfeymq Evox Af Uen = Informacje o firmie = W razie pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny netto, bez VAT. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek w podanych informacjach. Telefon biura: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (dostępny przez WhatsApp i Viber) MOB: Nederlands (dostępny przez WhatsApp i Viber) W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze weryfikuj dane płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych danych prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2010, całkowita długość: 14 030 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 8 980 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: windy załadunkowa, Urządzenie chłodnicze Marka: Carrier = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 9 400 kg Ładowność: 29 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Burta załadunkowa: Dhollandia DHSM.30, podnoszona platforma podczepiana, 2 500 kg Agregat chłodniczy: napędzany silnikiem Diesla oraz elektrycznie (2 259 motogodzin Diesla) Hsdpfx Asuu D Avof Uenn Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-89-FY Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Mauritsem Van Giessenem.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 510 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: MINI-NOŚNIK CENTRALNOOSIOWY NA JEDNEJ OSI — PRZYCZEPA „HÜFFERMANN” Przeznaczenie: - Do transportu kontenerów hakowych zgodnie z DIN 30720 Wagi: - DMC (dopuszczalna): 13 t - DMC (techniczna): 13 t przy nacisku na podporę 1 t Wymiary: - Długość ramy ok. 3 500 mm, na jeden kontener do 10 m³ - Szerokość maks. 2 550 mm - Wysokość podstawy kontenera ok. 1 030 mm Rama: - Typ HTM-3 1335 z konsolami Safetyfix, pojedyncze ogumienie - Spawana konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali - Podwozie do kontenerów hakowych ładowanych z przodu i z tyłu - Kombinowane systemy zabezpieczenia ładunku: centrowanie boczne, z przodu para wkładanych klinów z podporami wahadłowymi - Przygotowanie pod system zabezpieczeń ładunku bezłańcuchowy „Multifix” i system napinania łańcuchów „Safetyfix” - Bez osłony ramy - 2 pary śrubowanych uchwytów mocujących 6,3t na ramie zewnętrznej - Zabezpieczenie kontenera hakowego Safetyfix dla jednego kontenera - 2 ręczne napinacze z funkcją zapadkową - Regulowany łańcuch z pierścieniem do ukośnego mocowania kontenera przez tylne uchwyty kontenera - 2 ocynkowane stalowe skrzynki na łańcuchy mocujące - Krótka dyszla ze śrubowaną oczką 40 mm, przestawna/wysokość regulowana ±200 mm, do załadunku z przodu i z tyłu Podpora: - Z przodu mechaniczna stalowa podpórka z korbą, obsługa z lewej strony - Tylna podpora uchylna na ramie Oś: - 2 osie SAF z hamulcami bębnowymi, hamulec S-cam 300/150 mm, nośność 6,5 t/oś, opony E, automatyczne nastawniki luzu hamulca - Rozstaw osi 1 260 mm - 4 opony 285/70 R 19,5, 143M, marka CONTINENTAL - Felgi stalowe 8,25 x 19,5, bez głębokości osadzenia, srebrne Układ hamulcowy/zawieszenie: - Układ hamulcowy zgodnie z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - System EBS 2S2M, oś 2 z czujnikami, marka KNORR - Elektroniczny układ hamulcowy i stabilizacji EBS-E oraz RSS lub TEBS G2 i RSP - Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym na drugiej osi - Aluminiowy zbiornik powietrza - Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączkami EG lub Duomatic - Przewód do podłączenia EBS/ABS - Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na dyszlu - Pneumatyczne zawieszenie z układem podnoszenia i opuszczania - Automatyczna regulacja poziomu jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa: - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics - Wskaźnik masy/obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus z wyświetleniem w kabinie kierowcy (wymaga odpowiedniego przygotowania pojazdu ciężarowego, brak homologacji wagi) - System monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE 141 Oświetlenie/elektryka: - Instalacja 24V zgodnie z dyrektywą EG 76/756/EWG - 2 moduły świateł końcowych LED marki HELLA - 2 przednie światła pozycyjne LED - 2 tylne światła konturowe LED Hodpfexq Ic Sjx Af Uonn - Migające boczne światła markerowe LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu - LED-owe oświetlenie tablicy rejestracyjnej - 1 x 15-pinowe gniazdo - 2 dodatkowe światła cofania LED, lewa/prawa strona Lakierowanie: - Obróbka śrutem, cynkowanie ogniowe, podkład epoksydowy, - Lakierowanie dwuskładnikowe metodą elektrostatyczną - Zabezpieczenie podwójnych i przejściowych miejsc powłoką antykorozyjną (wosk penetrujący) - Podwozie, dyszel = RAL 7021 czarny grafit - Elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 żółty sygnałowy - Belka przeciwnajazdowa = ocynkowana - Boczna osłona = anodowana - Części z tworzywa czarne, nielakierowane - Czarne, proszkowo malowane elementy montażowe - Ogniowo ocynkowane, nielakierowane części montażowe Oznakowanie: - Brak