Używane Kässbohrer Lb3E 3 Achs Satteltieflader, Komplett Überfahrbar na sprzedaż (39 989)

Stan: nowe, masa własna: 1 150 kg, maksymalna waga ładunku: 2 350 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,4 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 980 mm, szerokość robocza: 2 060 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Wywrotka tylna Cargo Tipper Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 3-osiowy Ładowność: 2350 kg Masa własna: 1150 kg Wymiary skrzyni: 4000 x 2000 x 300 mm Ogumienie: 195 60 R12C Wysokość załadunku: 680 mm Kąt wywrotu: 60° Wyposażenie: - elektryczna pompa - nowa konstrukcja powierzchni ładunkowej - gładka powierzchnia ładunkowa - tylna klapa wahadłowa - wzmocniona powierzchnia ładunkowa - solidne burty - zintegrowane punkty mocowania - wspornik bezpieczeństwa/serwisowy - skrzynka narzędziowa - koło zapasowe - boczne punkty mocowania i haki na siatkę - zintegrowany zamek sprzęgu Gijdpow Df Rcofx Ac Djt - nowoczesny system oświetlenia - 5 lat gwarancji na ramę Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC). Posiadamy duży wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie oferujemy darmową tablicę rejestracyjną transportową. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych oraz możliwych błędów. Za pomyłki i błędy drukarskie nie ponosimy odpowiedzialności. Wyposażenie dodatkowe/skróty: automat hamulca cofania, osie gumowe, kiprowana powierzchnia ładunkowa, koło podporowe, światła obrysowe, ocynk ogniowy, hamowana, w zestawie gwarancja, kąt wywrotu 60°, elektryczna pompa, nowa konstrukcja powierzchni ładunkowej, gładka powierzchnia ładunkowa, tylna klapa wahadłowa, wzmocniona powierzchnia ładunkowa, solidne burty, zintegrowane punkty mocowania, wspornik bezpieczeństwa/serwisowy, skrzynka narzędziowa, koło zapasowe, boczne punkty mocowania i haki na siatkę, zintegrowany zamek sprzęgu, nowoczesny system oświetlenia, 5 lat gwarancji na ramę.

Stan: nowe, masa własna: 1 100 kg, maksymalna waga ładunku: 2 400 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,2 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 980 mm, szerokość robocza: 2 060 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: wywrotka tylna Cargo Tipper Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 3-osiowa Ładowność: 2400 kg Masa własna: 1100 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 3600 x 2000 x 300 mm Ogumienie: 195/60 R12C Wysokość załadunku: 680 mm Kąt wywrotu: do 60° Wyposażenie: - pompa elektryczna - nowa konstrukcja powierzchni ładunkowej - powierzchnia ładunkowa o gładkiej strukturze Gisdjw Df Eyspfx Ac Djt - tylna burta wahadłowa - wzmocniona powierzchnia ładunkowa - solidne burty - zintegrowane punkty mocowania ładunku - podpora bezpieczeństwa/serwisowa - skrzynka narzędziowa - koło zapasowe - boczne punkty mocowania i haki do siatki - zamek zaczepu zintegrowany - nowoczesne oświetlenie - 5 lat gwarancji na podwozie Cena zawiera dowód rejestracyjny część II oraz dokumenty COC. Posiadamy na magazynie dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun. Na życzenie wystawiamy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie możliwość wprowadzenia zmian technicznych, zmian cen i pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w druku i omyłki. Automat cofania, oś na resorach gumowych, kiprowana powierzchnia ładunkowa, koło podporowe, lampy obrysowe, ocynk ogniowy, hamowana, z gwarancją, kąt wywrotu 60°, pompa elektryczna, nowa powierzchnia ładunkowa, gładka powierzchnia ładunkowa, tylna burta wahadłowa, wzmocniona powierzchnia ładunkowa, solidne burty, zintegrowane punkty mocowania, podpora bezpieczeństwa/serwisowa, skrzynka narzędziowa, koło zapasowe, boczne punkty mocowania i haki do siatki, zamek zaczepu zintegrowany, nowoczesne oświetlenie, 5 lat gwarancji na podwozie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 640 kg, masa całkowita: 40 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R 19,5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, 3-osiowa mega naczepa platformowa HeavyTrailer Masa całkowita: ok. 40 000 kg Obciążenie siodła: ok. 16 000 kg Obciążenie osi: ok. 24 000 kg Masa własna: 6 640 kg Ładowność: 33 360 kg Długość: 13 510 mm Szerokość pojazdu: 2 540 mm Wysokość sprzęgu: ok. 980 mm / 1 100 mm Wysokość załadunkowa (bez ładunku): 1 080 mm / 1 200 mm Podwozie - Rama podwozia wykonana ze spawanych podłużnic i przelotowych poprzeczek - Szerokość nosa pod naczepą ok. 700 mm - 6 par uchwytów mocujących (siła mocująca 2 000 kg), wspawane w ramę zewnętrzną - 6 par kieszeni na kłonice (80 x 50 mm) w ramie zewnętrznej - 6 par kieszeni na kłonice (80 x 50 mm) wewnątrz na podłużnicy - 2 pary uchwytów typu Ferrylashing, lakierowane na żółto - 6 par uchwytów mocujących (siła mocująca 5 000 kg), wspawane w ramę zewnętrzną - Ściana czołowa ok. 2 000 mm wysokości, z blachą, wersja przykręcana - Premium panel tylnych lamp, duży i wygięty - Osłona przeciwzderzeniowa pod tyłem spawana (rura prostokątna) - Boczne osłony przeciwuderzeniowe po obu stronach Podpory - 24t teleskopowe podpory z jednostronną obsługą i półokrągłą stopą Osie/Zawieszenie - 3 osie po 8 t (technicznie 9 t), hamulce tarczowe - 2. wysokość jazdy: przycisk do 2. wysokości jazdy na wsporniku podnoszenia i opuszczania (+ ok. 120 mm) - Zawieszenie pneumatyczne, całkowity skok ok. 300 mm - Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym - Uchwyt na urządzenie podnoszące i opuszczające, wersja przykręcana - 6 opon 445/45 R 19,5 - Mocowanie kół przez centrowanie środkowe Hamulce - Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z EU RL 71/320 - Zawór podwójnego oczka do hamulca i zacisku sprężynowego Gsdpfx Acev Darpj Djit - Złącze kontrolne ciśnienia cylindra hamulcowego przy przednim prawym cylindrze - Przyciski sprzęgu – czerwony i żółty - Urządzenie podnosząco-opuszczające zamontowane z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy - 2 zbiorniki powietrza po ok. 80 l, stalowe, lakierowane na czarno (1x układ hamulcowy, 1x podnoszenie i opuszczanie) Instalacja oświetleniowa - Instalacja oświetleniowa 24V z dużą lampą wielofunkcyjną - Boczne światła obrysowe (LED) z odblaskiem - Światło pozycyjne przednie, dolne, białe – po 1 szt. z prawej i lewej strony - Wtyczka 15-pinowa lub gniazdo z przodu - Gniazdo EBS - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Podłoga - 28 mm podłoga z twardego drewna ze stalowymi, ocynkowanymi profilami Omega - Podłoga z twardego drewna przykręcona do poprzeczek - Profile Omega przykręcone do ramy czołowej Lakierowanie - KTL z fosforanowaniem cynkowym plus lakier proszkowy - Podwozie + ściana czołowa: MB 7350 novagrau Wyposażenie dodatkowe - Oznaczenie konturowe dla platform - Ściana czołowa do 2 000 mm wysokości, z blachą, w wersji wsuwanej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu - SmartBoard - Tablica znamionowa ECE z tyłu - 4x tablica ostrzegawcza, wysuwana - Tylna drabinka wejściowa po prawej stronie, składana i wysuwana z tyłu - 2x kliny pod koła z uchwytami - 2 gumowe odbojniki tylne w narożnikach - Chlapacze przy tylnej osi - Błotniki plastikowe z chlapaczami Antispray - 4 pary zamków kontenerowych z wpuszczanymi sworzniami obrotowymi w podłodze, wraz z dodatkowymi poprzecznicami - przystosowana do przewozu 1x40’ i 2x20’ kontenerów - Otwarta skrzynia z perforowanej blachy wzdłuż osi jazdy (600 x 450 x 2 670 mm), ocynkowana, przykręcana

Stan: używany, przebieg: 437 916 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * osłona przeciwsłoneczna * ABS * TCS (system kontroli trakcji) * radio * komputer pokładowy * tempomat * elektryczne podnośniki szyb * elektrycznie regulowane lusterka * podgrzewane lusterka * centralny zamek * fotel komfortowy kierowcy * podgrzewany fotel * blokady wzdłużne i poprzeczne * stalowy zderzak * osuszacz powietrza * zaczep tandemowy * złącze pneumatyczne duomatik * hydrauliczne złącze do przyczepy * ogrzewanie postojowe * ESP * klaksony pneumatyczne * luk dachowy * lodówka * 12-biegowa skrzynia Gisdpfx Ajyyrtisc Det * zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * ładowność: 14000 * hamulec ciągły: hamulec silnikowy ----Nadwozie: Meiller wywrotka trójstronna stalowa, ciężka burto-matyka z lewej (2 siłowniki), podwyższona ściana przednia.----Ostatni serwis wykonany przez Scanię przy przebiegu 393 tys. km Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, DOTYCZĄCE M.IN. WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 437 916 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * TCS (system kontroli trakcji) * Radio * Komputer pokładowy * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb * Lusterka elektrycznie regulowane * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Fotel kierowcy z podwyższonym komfortem * Podgrzewanie fotela Gisdpeyyrr Sefx Ac Djt * Blokady wzdłużne i poprzeczne * Stalowy zderzak * Osuszacz powietrza * Zaczep tandemowy * Złącze pneumatyczne duomatik * Złącze hydrauliczne do przyczepy * Ogrzewanie postojowe * ESP * Sygnalizatory pneumatyczne * Okno dachowe * Lodówka * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 14 000 kg * Hamulec ciągły: hamulec silnikowy ----Nadwozie: Meiller wywrotka trójstronna, stalowa, ciężka burta lewa sterowana hydraulicznie (2 siłowniki), podwyższona ściana przednia.----Ostatni serwis wykonany przez Scania przy 393 tys. km Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OPŁACANY JEST WYŁĄCZNIE NETTO!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI DOT. WYPOSAŻENIA ORAZ AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i negocjacji są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 155 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznymi belkami profilowymi. Przystosowana do dużych obciążeń punktowych. Urządzenie sprzęgające: * Płyta pod siodło z królem 2-calowym Ochrona przeciwzderzeniowa tylna: * Zgodnie z normami UE, wersja przykręcana Ochrona boczna: * Zgodnie z normami UE Podpory siodła: * 2x podpory siodła 12 t z podstawą wyrównującą i obsługą po stronie prawej (w kierunku jazdy) Osie: * 3x agregat osi pneumatycznej 9 t, marka SAF, z hamulcem tarczowym ok. 430 x 45 mm, mocowanie koła centralnie ET120, ABS, całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 180 mm (podnoszenie ok. 110 mm, opuszczanie ok. 70 mm) * Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą ręcznego sterownika z funkcją Stop Układ kierowniczy: * Ostatnia oś przymusowo skrętna za pomocą układu drążków kierowniczych Giodpfx Aoy Auhzec Det Podnoszenie osi: * Pierwsza oś podnoszona, w pełni automatyczne sterowanie podnoszeniem zależne od obciążenia Układ hamulcowy: * Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodnie z normami UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia, siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy, głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą zamontowane na przednim trawersie, bez przewodu łączącego z samochodem silnikowym * Marka Wabco Ogumienie: * 6 szt., 385/65 R22.5 160J na feldze 11.75 X 22.5 ET 120 – marka do wyboru. W zestawie monitorowanie ciśnienia w oponach, wyświetlacz ciśnienia w kabinie kierowcy (przygotowanie po stronie producenta MW) Błotniki: * Zgodnie z normami UE, 1/4 błotniki PVC przed i za zespołem osiowym Zabezpieczenie ładunku: * 9 par uchylnych zaczepów mocujących, równomiernie rozmieszczonych (siła ciągu ok. 8,0 t) * 8 par uchylnych zaczepów mocujących, równomiernie rozmieszczonych (siła ciągu ok. 2,5 t) * W ramie zewnętrznej co ok. 500 mm otwór pod pasy mocujące (pasy można mocować przy zamkniętych burtach, ramka zewnętrzna skośna) Gniazda pod słupki: * 10 par gniazd pod słupki w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczone * 4 rzędy gniazd poprzecznych na powierzchni ładunkowej * Słupki wsuwane: 20 szt. rur ocynkowanych ok. 80/50 mm, długość całkowita ok. 1.000 mm * Magazyn na 20 słupków wsuwanych po wewnętrznej stronie ściany przedniej Ściana przednia: * Wzmocniona, nieruchoma konstrukcja stalowa, wewnątrz pokryta sklejką antypoślizgową ok. 9 mm (wys. ok. 1.250 mm) Podłoga: * Ok. 28 mm podłoga z twardego drewna Z, wpuszczana w ramę zewnętrzną Burty: * 4 burty 25 cm i tylna z anodowanych profili aluminiowych, odchylane i wyjmowane, zdejmowane słupki Kinnegrip * Magazyn na burty i słupki: pod podwoziem * Prowadnice pod burty i słupki po lewej i prawej stronie Instalacja świetlna: * Zgodnie z normami UE, 24 V z lampami wielokomorowymi, bocznymi markerami LED, przednimi światłami LED pozycyjnymi (białe), tylnymi światłami LED obrysowymi, oświetleniem tablicy rejestracyjnej * 1x 15-pinowe i 2x 7-pinowe gniazda elektryczne na przednim trawersie Wyposażenie: * Klin pod koła z dwoma uchwytami * Tablice ostrzegawcze wg ECE 70 * Reflektor roboczy na wsporniku lamp (uruchamiany na biegu wstecznym) * Uchwyt pod lampę obrotową z tyłu wraz z lampą * 2 x skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej, ok. 600 x 500 x 500 mm Lakierowanie: * Podwozie i ściana przednia czyszczone strumienio

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 500 kg, maksymalna waga ładunku: 44 500 kg, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 12 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita wysokość: 3 585 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 360 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa | oś podnoszona | rampy hydrauliczne | wysuwana | 5 lat gwarancji na lakier | opcje takie jak cynkowanie możliwe Wytrzymała i profesjonalna 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa w wersji ciężkiej, idealna do transportu maszyn budowlanych, rolniczych i pojazdów ciężkich. Dzięki bocznie wysuwanej platformie ładunkowej oraz hydraulicznie regulowanym rampom możliwy jest elastyczny i szybki załadunek różnego rodzaju maszyn. Dane techniczne: Całkowita długość: 13 550 mm Szerokość: 2 550 mm, boczne wysuwanie: +250 mm na stronę Szerokość całkowita po wysunięciu: 3 050 mm Długość platformy: 9 000 mm + 3 950 mm Wysokość platformy: 980 mm Masa całkowita: 54 000 kg Wyposażenie: 3 osie TRAX z zawieszeniem pneumatycznym, każda 12 ton 1 oś podnoszona System hamulcowy WABCO EBS Certyfikowana instalacja LED Aspöck / SABA ADR Hydrauliczne rampy tylne, przesuwane na boki Hydraulika sterowana pilotem Dodatkowe sterowanie manualne Godpsyzzqgsfx Ac Doit Hydrauliczne podpory tylne + mechaniczne podpory zabezpieczające Podłoga z twardego drewna DABEMA 55 mm Wzmocnione elementy stalowe i blacha ryflowana Ocynkowane punkty mocowania ładunku Solidna rama ciężarowa S355J2 Czas dostawy (jeśli nie ma na magazynie): ok. 12 tygodni od zamówienia Zmiany cen, parametrów technicznych i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Przedstawione zdjęcia są poglądowe i mogą zawierać wyposażenie dodatkowe lub opcjonalne.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 800 kg, masa całkowita: 33 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, Rok budowy: 2019, Wewnętrzny nr pojazdu: MK300002 Wewnętrzny nr pojazdu: G300168 Pojazd niemiecki Giedox Txu Hspfx Ac Djt Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen – Kassel Więcej informacji pod: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Przykład finansowania: * Wewnętrzny numer: MK300002 * Cena zakupu: 44.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 703,24 € * Wartość końcowa: 8.980,00 € Jeśli oferta jest dla Państwa interesująca lub chcielibyście ją dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt (osoba kontaktowa: Pan Enchev). Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 060 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: MK200169 Pojazd niemiecki Na naszym placu w Kaufungen - Kassel, dostępny od zaraz Giodpfxsx S Tkte Ac Dst Więcej informacji: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 070 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, dostępnych od ręki lub z krótkim terminem realizacji, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyposażenie – wyciąg z listy. Pełna specyfikacja na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowych profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami. Przystosowane do dużych obciążeń punktowych * Rama zewnętrzna w profilu UNP * Płyta ślizgowa ok. 8 mm, przód podjazdowy o szerokości ok. 700 mm Układ sprzęgu: * Sworzeń królewski 2 cale (także do 3,5 cala) Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę: * zgodnie z normą UE, wersja śrubowana Osłony boczne: * zgodnie z normą UE Podpory: * Podpory do naczepy 24 t, obsługa jednostronna (próba nacisku ok. 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty), stopa S Osie: * 3 x 9 t agregaty osiowe na zawieszeniu pneumatycznym, marka SAF, z hamulcem tarczowym ok. 430 x 45 mm, ABS, piasta 10-otworowa centrowana (ET 120), skok całkowity zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm (140 mm podnoszenie, 60 mm opuszczanie), sterowanie zaworem obrotowym z pozycją blokady, funkcja RTR * Przełącznik do drugiego poziomu jazdy (+ ok. 50 mm) przy uchwycie układu podnoszenia i opuszczania * Smartboard/TIM/Infocenter, bez wyświetlacza TPMS Oś podnoszona: * Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym, zależnym od obciążenia sterowaniem, wspomaganie ruszania za pomocą przycisku w kabinie (14-stykowe gniazdo PIN12). Przycisk w kabinie nie wchodzi w zakres dostawy Układ hamulcowy: * Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normą UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia, cylindry sprężynowe jako hamulec postojowy, sprzęgła zamocowane trwale na belce czołowej, bez przewodu do ciągnika, marka Wabco Ogumienie: * 6 szt. 385/65 R22.5 160J na feldze 11.75 x 22,5 (marka wg wyboru), ET 120 * Podstawowa wersja monitorowania ciśnienia w oponach, podłączona do CAN-bus EBS * Wyświetlacz ciśnienia w kabinie (przygotowanie po stronie producenta ciągnika) Błotniki: * Zgodnie z normą UE, błotniki z PVC (półskorupy) nad wszystkimi osiami * Chlapacze z systemem Anti-Spray Zabezpieczenie ładunku: * 8 par uchwytów spawanych w ramie zewnętrznej (siła cięgła ok. 3 t) * 6 par oczek mocujących w ramie bocznej, rozmieszczone równomiernie (siła cięgła ok. 10 t) Kieszenie i słupki: * 5 par kieszeni w ramie zewnętrznej, ok. 90 x 90 x 4 mm * 3 pary kieszeni w podłodze, ok. 90 x 90 x 4 mm * 10 szt. wkładanych słupków z ocynkowanej rury kwadratowej, ok. 80x80x4 mm, z ogranicznikiem na dole Ściana przednia: Gsdpfx Asyz E T Sjc Dsit * Przykręcana, ok. 1200 mm wysokości, blaszana Magazyn na słupki: * Wewnątrz przy ścianie przedniej magazyn na słupki wkładane Podłoga: * Ok. 28 mm twarde drewno wpuszczone w ramę zewnętrzną, z ocynkowanymi profilami stalowymi Omega Instalacja oświetleniowa: * Zgodnie z normą UE, 24 V z lampami wielokomorowymi, LED boczne i pozycyjne białe z przodu, LED obrysówki z tyłu, podświetlenie tablic rejestracyjnych * 1x15-stykowe i 2x7-stykowe gniazda na belce czołowej Wyposażenie dodatkowe: * Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE 70 * 2 szt. LED reflektory robocze na wsporniku lamp (sterowane biegiem wstecznym) * Mocowanie na lampę ostrzegawczą z tyłu (w tym lampa) * 1 szt. składanej i wysuwanej drabinki z tyłu (bez podestu) * 2 szt. skrzyń narzędziowych ze stali nierdzewnej, ok. 450 x 450 x 450 mm, przed ścianą przednią * Smart-Board z wyświetlaczem obciążenia osi * 2 LED reflektory robocze nad ścianą przednią, sterowane przełącznikiem na ramie podwozia * 2 LED reflektory robocze prz

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szaro-czarny, typ przekładni: mechaniczny, Kolor naturalny, oś podnoszona, elektroniczny system hamulcowy EBS, złącze elektryczne 1×15 pin, Wyposażenie: rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających, dodatkowo 13 par pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 5-24 ton. 2-biegowa podpory korbowe z obsługą jednostronną, z półokrągłym dolnym elementem i prostą osłoną przeciw uderzeniu wózka widłowego ze stali na ramie zewnętrznej z boku i z tyłu. 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, wraz z zestawem mocującym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa 650x520x670 mm. 7 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 83 x 83 mm. Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś automatycznie podnoszona z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, sterowanie 3x przy hamulcach. Koła i opony: 6 opon 385/65 R22.5 na 6 felgach stalowych, lakier fabryczny srebrny. Podłoga z płyt antypoślizgowych ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką Omega, wysoka odporność punktowa – oś wózka widłowego do maks. 7 100 kg. Przednia ściana/czołownice: 25 mm aluminiowy profil zamknięty, 1 950 mm wysokości, naroża stalowe w wersji objętościowej + 2 środkowe wsporniki „Crash-Blocker”, dolna część wewnątrz na wysokości ok. 140 mm. Burty: aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 700 mm. Lakierowanie ramy: ocynk ogniowy z pasywacją, „15 lat gwarancji na perforację korozyjną”. Burty aluminiowe anodowane. Zastrzega się możliwość błędów oraz zmian. Gijdotcwmijpfx Ac Dot

Stan: nowe, masa własna: 7 500 kg, maksymalna waga ładunku: 25 500 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 940 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2021, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, dyszel obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, 2 oś podnoszona, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), zaczepy mocujące, rampy mechaniczne, tylna podpora, boczna aluminiowa osłona, podwójne ogumienie. Gjdpfx Acsxc Nz Ho Doit Zabudowa: 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z pneumatycznymi rampami najazdowymi, hamulce bębnowe, 2 oś podnoszona! Długość ramp ok. 2800 mm! Nowy pojazd z magazynu! Nie dopuszczony do rejestracji w UE! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, masa własna: 6 341 kg, maksymalna waga ładunku: 29 659 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 639 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 955 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 99 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435 / 50 R 19,5, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 435 / 50 R 19,5, rozmiar tylnej opony: 435 / 50 R 19,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Kolor bazowy: srebrny Dodatkowe wyposażenie: Godevhtmzjpfx Ac Dsit ABS, EBS, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, zawieszenie: pneumatyczne z podnoszeniem, ładowność (kg): 29 659 Typ zabudowy: naczepa jumbo L x B x H 13 630 x 2 480 x 2 955 mm, rama ocynkowana, osie Schmitz, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, hamulce tarczowe, oś pierwsza podnoszona, burty przesuwne po prawej i lewej stronie (neutralne), podnoszony dach, Edscha, listwy aluminiowe wsuwane, RSAB

Stan: używany, masa własna: 6 130 kg, maksymalna waga ładunku: 17 870 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 140 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, kolor: biały, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385 / 65 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Kolor podstawowy: biały Dodatki w wyposażeniu Gjdox E A Hqopfx Ac Djit ABS, burta ładunkowa, zawieszenie pneumatyczne, hamulec tarczowy, zawieszenie: pneumatyczne podnoszone, ładowność (kg): 17.870 Typ zabudowy: 3-osiowa przyczepa skrzyniowa L x S x W 8.200 x 2.470 x 2.140 mm, burta ładunkowa BÄR BC 1.500 S 4, blacha aluminiowa 1.600 mm, 3 rzędy listew mocujących po prawej i lewej stronie, 6 rzędów listew mocujących w podłodze i na dachu, osie Mercedes Benz pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, środkowa oś podnoszona, ABS, instalacja elektryczna 24 V - 15 pin, przyłącze powietrza Duomatik, dyszel z oczkiem 40 mm

Stan: używany, masa własna: 6 080 kg, maksymalna waga ładunku: 17 920 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 8 080 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 146 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, kolor: biały, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385 / 65 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Kolor bazowy: biały Wyposażenie dodatkowe ABS, burta załadowcza, zawieszenie pneumatyczne, hamulec tarczowy, zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia, ładowność (kg): 17920 Gedpfxjx Swdqj Ac Dsit Typ zabudowy: przyczepa skrzyniowa 3-osiowa L x S x W 8.080 x 2.500 x 2.146 mm, burta załadowcza BÄR BC 1.500 S 4, aluminiowa płyta 1.600 mm, 3 rzędy listew mocujących po prawej i lewej stronie, 8 rzędów listew mocujących w podłodze i dachu, osie Mercedes Benz z zawieszeniem pneumatycznym z funkcją podnoszenia i opuszczania, ABS, instalacja elektryczna 24 V - 15 pin, szybkozłącze powietrzne Duomatik, dyszel z uchem 40 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 040 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 382 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 464 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 192 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, całkowita długość: 10 823 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 828 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: Dunlop 385/65 R22,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd – dostępny od ręki – 3-osiowa naczepa wywrotka – aluminiowa wanna wielkogabarytowa – 52 m³ – z dzieloną środkowo kombinowaną klapą oraz aluminiowym pakietem (aluminiowe felgi, podnoszone aluminiowe podpory i aluminiowy zbiornik powietrza). Na sprzedaż nowa 3-osiowa naczepa wywrotka z aluminiową wanną wielkogabarytową o pojemności 52 m³ – skonfigurowana do zastosowań w rolnictwie, budownictwie lub recyklingu. Dane techniczne (wyposażenie) • Korpus wanny: ok. 9.400 x 2.200 x 2.500 mm • Objętość: ok. 52 m³ • Wysokość sprzęgu: ok. 1.150 mm (na pusto) • Masa własna: ok. 6.040 kg (bez koła zapasowego) • Podłoga wanny: 7 mm aluminium • Ściany boczne: 2,1 mm aluminium • Zewnętrzna tylna kombinowana klapa/drzwi dzielone pośrodku z dodatkowym zabezpieczeniem • 2x zsypy zbożowe • Pneumatyczne 4-punktowe ryglowanie hakowe Gsdpfxeyval Dj Ac Djit • Dodatkowe ręczne zamknięcia napinające • Podwójne łożysko wahliwe Ochrona antykorozyjna / kolor • Skrzynia (wanna) lakierowana na biało (RAL 9010) • Rama podwozia metalizowana, powłoka cynkowo-aluminiowa – 5 lat gwarancji na korozję • Rama lakierowana na czarno (RAL 9005) Zespół osi • SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 (tarczowe) • Podnoszenie osi na 1. oś • Wspomaganie ruszania na 1. oś Opony / felgi • Ogumienie 6x: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247 (wersja drogowa) • Bez koła zapasowego • Aluminiowe felgi Alcoa Dura Bright • Nakładki na nakrętki w chromowanej imitacji z tworzywa lub ze stali nierdzewnej Wyposażenie podwozia • Rama ze stali S 700 • Składane podporowe nogi z aluminium (producent: JOST) • Ręcznie składana aluminiowa belka zabezpieczająca, wspomaganie sprężynowe • Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium zgodnie z normami ECE • Pneumatyczny system hamulcowy KNORR BREMSE ILVL • System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS • Aluminiowe zbiorniki powietrza • Oświetlenie 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 lampy cofania • 2 kliny pod koła • Chlapacze na tylnych błotnikach • Manometr załadunku • Uchwyt na miotłę i łopatę z wyposażeniem (miotła i łopata) • Listwa tylna – fartuch Reisch • Drabina 3 m z boku ramy • Skrzynka narzędziowa • Zbiornik na wodę Hydraulika • Wysokociśnieniowy przedni cylinder podnoszący HYVA, 250 bar • Przewód hydrauliczny do naczepy • Przyłącze ciśnieniowe: szybkozłącze Hyva 1” Wyposażenie nadwozia • Stalowy podest roboczy z wejściem po lewej i prawej stronie • 3 regulowane poprzeczki wraz z pasami spinającymi • 3 poprzeczne rury plandekowe wbudowane w poszycie plandeki • Plandeka rolowana PVC o gramaturze 900 g/m² • Kolor plandeki: biały • 1 reflektor roboczy w wannie, obsługiwany z zewnątrz • Docisk HYFIX pod wanną Dostępność: Nowy pojazd – od ręki na magazynie Odbiór od: 07368 Remptendorf

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2008, Producent: Narko Gjdjyxg Uropfx Ac Dsit 3 osie Zamki kontenerowe (twistlocks) Rama teleskopowa → wysuwana Klasyczne podwozie naczepowe do kontenerów Pierwsza rejestracja: 02.01.2008

Stan: używany, masa własna: 6 830 kg, maksymalna waga ładunku: 29 170 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 95 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Niemiecki pojazd Kögel naczepa boxowa 3-osiowa z drzwiami portalowymi Typ: SD 24-3 DMC: 36.000 kg Masa własna: 6.830 kg Ładowność: 29.170 kg Oś BPW, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona Rozmiar opon 385/65 R 22,5 Zabezpieczenie ładunku zgodnie z normą DIN EN 12642 XL Dalsze usługi możliwe! Tablice wywozowe niemieckie (czerwone / 30 dni) Niemieckie tablice krótkoterminowe (żółte / 5 dni) Możliwość pośrednictwa austriackich tablic transportowych Dostawa pojazdu możliwa (za opłatą) Gjdpfx Ajypb Ruoc Dsit Informacje zamieszczone w internecie stanowią niewiążące opisy. Nie stanowią one cech gwarantowanych. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki i błędy w przekazywaniu danych. Zastrzega się sprzedaż pośrednią. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Obowiązują wyłącznie nasze Ogólne Warunki Handlowe.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 560 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 032 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 352 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 698 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 68 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, FLIEGL 3-osiowe nadwozie kontenerowe sztywne z kontenerem 40 FT Highcube Pierwsza rejestracja 2023 Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 38 000 kg Masa własna podwozia: 3 640 kg Masa własna kontenera HighCube: 5 800 kg Osie SAF z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm 1. oś podnoszona, z asystentem ruszania system stabilizacji jazdy pojazdu Wykrywanie obciążenia osi Giedpfx Aevzk Naec Djt Ogumienie 6x 385/55 R 22.5 Kontener 40 FT Highcube – prawa ściana boczna w formie drzwi (wieloskrzydłowe), wymiary drzwi: dł. 2 340 x szer. 2 585 mm Drzwi portalowe z tyłu Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Pojemność: 68 m³ Mieści 25 europalet Wjazd możliwy wózkiem paletowym i widłowym Stan: jak nowy WYNAJEM to nowe KUPNO, u nas także dostępne w pełnym serwisie wynajmu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 200 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2011, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Wyposażenie: ABS, * 9654 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych * ABS, osie BPW Eco Plus, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie podnoszone i opuszczane, 1. oś podnoszona, skrzynka narzędziowa, drzwi portalowe, regulowana ściana działowa, plandeka przesuwna, podest, drzwi przednie w ścianie czołowej * Hamulce całkowicie NOWE * Opony 1. oś: 385/65R22,5 ( 3 / 12 mm ) * Opony 2. oś: 385/65R22,5 ( 11 / 8 mm ) * Opony 3. oś: 385/65R22,5 ( 12 / 7 mm ) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       - Załatwienie tablic krótkoterminowych lub celnych       - Transport / dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich W przypadku pytań w języku rosyjskim prosimy o kontakt pod numerem * WhatsApp wyłącznie dla osób rosyjskojęzycznych: * Giedpfxewk Ttxj Ac Dot WhatsApp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 420 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Hamulce: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne zwalnianie hamulców sprężynowych * Hamulce tarczowe 22,5 * Hamulec do rozściełacza z przyciętymi tylnymi błotnikami oraz manualnym przełącznikiem rozściełacza ----Oś: * 3 x 9 t. osie BPW Eco * Oś pierwsza podnoszona z funkcją wspomagania ruszania * Specyficzny dla Meiller poprzeczny belka skrętna ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz automatycznym obniżaniem podczas wywrotu (dla zwiększenia stabilności, możliwość dezaktywacji podczas pracy z remonterem) ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart Board: podnoszenie + opuszczanie oraz opuszczanie osi podnoszonej, wskaźnik nacisku na oś, licznik przebiegu, odczyt pamięci błędów * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 1 x 15-pinowe gniazdo przyczepy * Tylne światła LED z osłoną ----Wyposażenie ogólne: * Zbiornik powietrza aluminiowy * Teleskopowe podpory BPW z podstawami talerzowymi * 4-metrowa aluminiowa drabina przystawna, zamocowana z prawej strony ramy * Zamknięte, pojedyncze plastikowe błotniki * Składany zderzak przeciwnajazdowy * Składana tarcza typu A * Ucho holownicze z tyłu * Przykręcana drabinka wejściowa z przodu po lewej, dolna część składana * Torba na dokumenty na ścianie przedniej ----Rama: * Podwozie ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości ----Wywrotka: * Półokrągła tylna skrzynia wywrotki stalowej z Hardox HBW-450 * Burty ze stabilnym, otaczającym, nachylonym do wewnątrz górnym profilem * Ściana przednia i tylna pochylone * Klapa tylna nakładana, podwójnie przegubowa z automatycznym dwuhakowym zamkiem ----Grubość podłogi, ścian bocznych, przedniej i tylnej: * Podłoga typu tailored 5 / 6 mm Gjdjr Exzujpfx Ac Dsit * 4 mm ściany boczne z HBW 450 * 4 mm tylna ściana z HBW 450 * Zewnętrzna ściana przednia 3 mm z BS50, wewnętrzna 3 mm z BS70 ----Siłownik hydrauliczny: * Przedni siłownik hydrauliczny średniego ciśnienia ----Plandeka: * Elektryczna plandeka przesuwna - RAL 9006 biały aluminiowy - z pilotem lub sterowanie mechaniczne po prawej stronie * Wspornik plandeki 600 mm z przodu przy ścianie przedniej ----Wysokość sprzęgu: * bez ładunku 1 247 mm * z ładunkiem 1 217 mm ----Pojemność ładowni: * ok. 25 m³ ----Lakierowanie: * Malowanie podwozia w RAL 7350 novagrau ----Informacje ogólne: * Izolacja termiczna wg DIN 70001 i przygotowanie pod montaż systemu pomiarowego - uchwyt bez czujników * Pojazd nowy z gwarancją producenta * -- Dopuszczalna masa całkowita technicznie 39 000 kg -- * Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostawa możliwa od ręki z Egestorf

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2018, masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 6 760 kg, kolor: żółty, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, Rok budowy: 2018, maksymalna waga ładunku: 32 240 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, rozmiar opony: 435/50 R19.5, rozmiar przedniej opony: 435/50 R19.5, rozmiar tylnej opony: 435/50 R19.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Kögel 3-osiowa naczepa typu MEGA plandeka z uchwytem na wózek widłowy z tyłu * Plandeki przesuwne po lewej i prawej stronie * Dach przesuwany Edscha * Oś podnoszona – oś pierwsza * Osie SAF * System SAF Tire Pilot do napełniania i monitorowania ciśnienia w oponach * Hamulce tarczowe o średnicy 370 mm * Podnoszony dach (Hubdach) * Stalowe listwy odbojowe do palet z perforacją VarioFix po obu stronach * Podłoga płytowa o grubości 30 mm * Ogumienie: 435/50 R19.5 * Miejsce do transportu wózka widłowego na tyle nadwozia MEGA * Uchwyt na przeciwwagę na przedniej ścianie * Listwy aluminiowe i drewniane * Po jednej skrzynce narzędziowej z każdej strony * Zawieszenie pneumatyczne (podnoszenie/opuszczanie) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Tylne drzwi portalowe * 3 pary teleskopowych szczeblin z uchwytem 600 mm wysokości na 5 szczeblin wkładanych jedna nad drugą * Zewnętrzna rama stalowa Vario-Fix z 3 parami gniazd pod słupki * 13 par pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej, dopuszczalna siła ciągu 2000 kg na pierścień * Zgodność z normą wytrzymałości zabudowy EN 12642 XL (VDI 2700) * Przednia ściana w wysokości zabudowy z aluminiowymi słupkami narożnymi do dużych objętości * Wysokość załadunku na płasko niezaładowana: ok. 1,02 m * Wysokość załadunku na płasko załadowana: ok. 0,99 m * Maksymalna boczna wysokość przeładunkowa wewnątrz: 2,86 m * Wysokość wewnętrzna pod dachem: 3,00 m * Wymiary wewnętrzne: dł. 13,62 m, szer. 2,48 m Giedeymgmiopfx Ac Dot * Wagi: DMC – 39.000 kg, masa własna – 6.760 kg, ładowność – 32.240 kg * Kolor ramy: RAL 9005 głęboka czerń lakier proszkowy, kolor plandeki: żółty narcyz Mehler 137 (odpowiada RAL 1007) * Niemiecki pojazd z niemieckimi papierami!! * W bardzo dobrym stanie!! * Pierwszy właściciel!! * Data pierwszej rejestracji: 12.04.2018 * Przegląd ważny do 08/2026 * Badanie techniczne ważne do 02/2026 * VIN: WK0S0002400222028 Sprzedaż pośrednia, ewentualne błędy i zmiany zastrzeżone! Na zdjęciach częściowo usunięto logo firmowe – prosimy o kontakt w sprawie szczegółów! Działanie wyposażenia dodatkowego bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2007, masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 7 450 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, Rok budowy: 2006, maksymalna waga ładunku: 31 550 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, rozmiar opony: 455/40 R22.5, rozmiar przedniej opony: 455/40 R22.5, rozmiar tylnej opony: 455/40 R22.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Schmitz 3-osiowa naczepa MEGA firanka SPR/SCS 24/L - 13.62 M B MEGA * Oś podnoszona * Osie SAF * Ocynkowane podwozie * Listwy odbojowe na palety * Dach przesuwny Edscha * Burty przesuwne lewa/prawa * Hydrauliczny podnoszony dach * 2 skrzynie narzędziowe po lewej stronie * Zatopione uchwyty do mocowania ładunku w podłodze * Hamulce tarczowe * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Rama z perforowaną belką boczną * Aktualnie listwy aluminiowe * Tylne drzwi portalowe * Zawieszenie pneumatyczne (podnoszenie/opadanie) * Certyfikat EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Ogumienie: 455/40 R22.5 * Wymiary wewnętrzne: Dł. 13,62 m, Szer. 2,48 m, Wys. 3,00 m * Wagi: DMC 39.000 kg, masa własna 7.450 kg, ładowność 31.550 kg * Pojazd z Niemiec, niemiecka dokumentacja!! * Bardzo dobry stan – neutralna srebrna plandeka!! * 3. właściciel * Data pierwszej rejestracji: 16.01.2007 * TÜV do 09/2026 * Przegląd SP do 02/2026 * VIN: WSM000003046439 Sprzedaż pośrednia, zastrzega się możliwość błędów i zmian! Na niektórych zdjęciach usunięto logo firmy – szczegóły na zapytanie! Sprawność wyposażenia dodatkowego bez gwarancji! Giedpfjyct Sdjx Ac Dot Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 100 m³, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, lfd 12355 MEGA NACZEPA KURTYNOWA KÖGEL 3-osiowa S24/ MEGA / DACH PODNOSZONY / OŚ PODNOSZONA Marka/Producent: KÖGEL Pierwsza rejestracja: 09.2020 Wymiary: 13620 x 2480 x 3000 mm Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 6 840 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania Hamulce tarczowe ABS EBS Rozstaw osi: --- Oś: BPW Oś podnoszona System Edscha Dach przesuwny Podłoga ze sklejki antypoślizgowej Drzwi portalowe Burty składane: 3 pary Pierścienie do mocowania ładunku (zurringi) Ilość listew aluminiowych: 24 Skrzynka narzędziowa Plandeka kurtynowa Oznakowanie Kolor plandeki: niebieski Lakier zewnętrzny: czarny Lakier nadwozia: niebieski Gsdpfx Acoyxubgs Dsit Lakier podwozia: czarny Opony: 7 sztuk Stan opon: 50–70% Opony tylne: 445/45 R19.5, oś podnoszona / BPW tarcza 370 mm Podnoszony dach (hubdach) Lasi 12642 XL i VDI 2700 Multilock – zewnętrzna rama z 15 parami zurringów 2 sztuki na magazynie Wszystkie dane bez gwarancji, sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży! W przypadku pytań dotyczących tego lub innych pojazdów prosimy o kontakt telefoniczny.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 940 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2025, * T3 Profi 30,0: * System hamulcowy EBS * RDÜ monitorowanie ciśnienia w oponach * Awaryjne zwalnianie cylindrów z sprężyną hamulcową * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś Gigant * Resory paraboliczne, mechaniczne wyrównanie osi z tyłu * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Wysięgniki obrotowe z tyłu na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego oraz tylne proste, ocynkowane fartuchy stalowe z ochroną przeciwbłotną * Taśma konturowa odblaskowa z boku oraz z tyłu * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, malowana proszkowo na czarno, ok. 650 x 300 x 600 mm * Pokrywa składana (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Instalacja wielonapięciowa * Tylne lampy LED * Zdejmowana lampa ostrzegawcza z tyłu * Cięgno ze sprzęgiem 50 mm i regulacją wysokości przez sprężynę naciągową i zamek napinający * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Po 4 kieszenie na słupki boczne z każdej strony (bez słupków) z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 pierścienie mocujące (6,4 t) z przodu, lewo/prawo na głównej ramie platformy obrotowej, 6 par pierścieni mocujących UVV, odchylanych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach, zintegrowanych w ramie zewnętrznej – w narożnikach 13,4 t, poza nimi 10 t * 6 par mechanicznych, składanych wsporników na łączną szerokość 3 m (z wyjątkiem tylnego skosu) * Deski poszerzające ułożone na środku powierzchni ładunkowej * Jednoczęściowe, hydrauliczne rampy najazdowe ocynkowane ogniowo (ok. 3 000 x 720 mm), mechanicznie regulowane na boki * 4-sekcyjny rozdzielacz do późniejszego doposażenia w hydrauliczne przesuwanie rampy bocznej * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1 960 x 2 520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1 070 mm * Tylna powierzchnia załadunku: ok. 6 500 x 2 520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm skosu najazdowego) * Rama, obrotnica, cięgno i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza itp. lakierowane na czarno * Bliźniacze ogumienie 235/75 R 17,5 * Masa własna ok. 5 980 kg * Dopuszczalna techniczna masa całkowita 30 000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta Giodpfx Ael Th I Aec Dot * Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępność od tygodnia 11/2026