Używane Kässbohrer Bordwandauflieger Twistlocks na sprzedaż (265)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA18SZZ9BP028175, przebieg: 510 470 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 11 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = Kabina Kierownica po prawej stronie: ✓ Konstrukcja Platforma: ✓ Wymiary platformy: 765x250 cm Nadwozie kontenerowe: 20 stóp Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 5 Liczba podpór: 4 Sterowanie zdalne: ✓ Hak ładunkowy: ✓ = Dalsze informacje = Psdey E Irropfx Aftsgk Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22.5; skrętna; bieżnik lewej strony: 50%; bieżnik prawej strony: 50%; zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/70 R22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; bieżnik prawy zewnętrzny: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/70 R22.5; oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Żuraw: PM 50P, za kabiną Wysokość platformy załadunkowej: 120 cm Numer rejestracyjny: BK11UOM = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełną ofertę znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zachęcamy do zapisania się do newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszych stanów magazynowych.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, - Radio/magnetofon - Koło zapasowe - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka, idealna do przewozu osób i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM oraz napęd 6x6 zapewniają doskonałe osiągi w terenie. Elastyczna skrzynia z ławkami i twistlockami doskonale sprawdza się zarówno w transporcie osób, jak i logistyce kontenerowej. Ten pojazd gwarantuje niezawodność podczas wymagających misji offroadowych i operacji specjalnych. Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: konfiguracja 6x6 zapewniająca maksymalną trakcję w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 27 ton, przystosowany do ciężkich przewozów. - Konfiguracja osi: oś przednia 8,0 t, osie tylne 2 x 13,0 t z blokadami mechanizmów różnicowych. - Zawieszenie: wzmocnione parabole 3-piórowe na osi przedniej (8,0 t) i tylnych (2 x 13,0 t). - Rozstaw osi: 5100 mm zapewnia stabilność i zwrotność. - Silnik: 12,8-litrowy rzędowy 6-cylindrowy OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i rozdzielaczem VG 3000-3W. - Ogumienie: 365/85 R 20, zoptymalizowane do pracy terenowej. Właściwości zabudowy skrzyniowej: Pjdpoxnbwdjfx Aftsgk - Wymiary: długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: antypoślizgowa stalowa podłoga (blacha łezkowa 3/5 mm, S235JR) z 10 uchwytami do mocowania ładunku. - Burty: składane i zdejmowane burty oraz tylna klapa, opcjonalnie możliwość wykorzystania jako flatrack. - Twistlocki: 4 jednostki do transportu kontenerów ISO 20’. - Ławki: składane siedzenia dla 30 osób, szerokość miejsca 415 mm. - Dach i plandeka: stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², odporna na UV), kolor wg RAL biały. - Dodatki: składane stopnie wejściowe, odbojniki gumowe, ochrona przeciwbryzgowa z zabezpieczeniem przed kamieniami. Wyposażenie dodatkowe: - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie pojazdu. - Uchwyty na kanistry wody i paliwa. - Uchwyt koła zapasowego z ręczną wyciągarką. Lakierowanie: - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), woskowanie, kolor wg palety RAL biały. Doskonała wydajność: - Uniwersalność: wszechstronny do transportu osób, ładunków lub kontenerów. - Wytrzymałość: solidna stalowa konstrukcja do pracy w terenie. - Efektywność: szybka adaptacja zabudowy skrzyniowej bez użycia narzędzi. - Niezawodność: wzmocnione zawieszenie i mocny silnik. Obszary zastosowania: - Wojsko: logistyka personelu i sprzętu. - Logistyka: przewóz w odległych regionach. - Logistyka kontenerowa: transport kontenerów ISO 20’. Dodatkowe opcje: - Zamykane wlewy paliwa, osłony zbiornika. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Mocny w najtrudniejszych warunkach: Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo sprawdza się w trudnym terenie i przy wymagających zadaniach logistycznych – to idealne rozwiązanie do ciężkich zastosowań transportowych. Dostępność: 4 egzemplarze od września 2025. Zdjęcia zostaną zaktualizowane po dostawie. Kontakt: lub Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 800 cm³ DMC: 27 000 kg Skrzynia biegów Typ: Powershift 3, 16 biegów, automatyczna…

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Pacton SXD 348. Rok produkcji: 2014. Oś SAF 10 ton. Masa własna: 7 815 kg. Ładowność: 40 185 kg. Maksymalna masa całkowita: 48 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Trzecia oś skrętna (oś nadążna). Felgi Alcoa. Twistlocki. Wymiary: Szyja: Dł.: 4 350 mm. Szer.: 2 470 mm. Wys.: 1 450 mm. Wysokość królewskiego sworznia: 1 150 mm. Podłoga: Dł.: 9 150 mm. Szer.: 2 470 mm. Wys.: 980 mm. Opony: 265/70R19,5 70%. ID NR: 492. Obowiązują Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis we wszystkich ogłoszeniach, ofertach i wycenach, a także we wszystkich umowach zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacjach je poprzedzających. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2014 Masa własna: 7 815 kg Ładowność: 40 185 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg = Informacje o firmie = Więcej informacji: Psdpfx Afjy A Edmetjgk WhatsApp:

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 140 281 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 11 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 25 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 950 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, retarder, = Inne opcje i wyposażenie = Pgsdpfxoy D Ap Ao Aftjk - Aluminiowy zbiornik paliwa - Blokada mechanizmu różnicowego - Kamera cofania - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Przednia oś 1: skrętna Tylna oś 1: skrętna Masa Masa własna: 25 659 kg Ładowność: 6 340 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (13 sekcji) Długość masztu: 26 m Udźwig: 16 000 kg Producent zabudowy: FASSI F660 AXP.27 + L426 Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MERCEDES BENZ ACTROS 2545 Z OTWARTĄ PLATFORMĄ I ŻURAWIEM ZAŁADOWCZYM FASSI F545RA.2.28 XE DINAMIC EURO 6 L, PAKIET 450 KM NAPĘD 6x2 3. oś podnoszona i skrętna Pełne zawieszenie pneumatyczne Rozstaw osi: 550 cm Blokada mechanizmu różnicowego Automatyczna skrzynia biegów z retarderem Kabina sypialna z klimatyzacją, lodówką, telefonem, nawigacją Komputer pokładowy z wielofunkcyjną kierownicą Kamera cofania Długość powierzchni ładunkowej: 645 cm Szerokość: 249 cm Wysokość: +/- 105 cm Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy i drążek holowniczy Twistlocki, gniazda na kłonice, wsuwane kłonice, Uchwyty do mocowania ładunku Żuraw załadunkowy FASSI F545RA.2.28 XE DINAMIC Łącznie 8x hydraulicznie wysuwany Sterowanie radiowe Chłodnica oleju hydrauliki żurawia Wysokość robocza: 25,0 m Maksymalny udźwig na 2,85 m: 15 000 kg Maksymalny udźwig na 20,8 m: 1 650 kg 4x wysięgnik Dostępny od ręki

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 87 796 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 877 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do holowania = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Wagi Masa własna: 20 550 kg Ładowność: 5 450 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 sekcji) Długość masztu: 25 m Udźwig: 15 000 kg Producent zabudowy: FASSI F545RA.2.28 XE DINAMIC Oznaczenie CE: tak Stan techniczny Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MERCEDES BENZ ACTROS 2545 PLATFORMOWY Z ŻURAWIEM FASSI F545RA.2.28 XE DINAMIC EURO 6 L PAKIET 450 KM NAPĘD 6X2 3. OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 550 CM BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO SKRZYNIA AUTOMATYCZNA Z RETARDEREM KABINA SYPIALNA Z KLIMATYZACJĄ, LODÓWKĄ, TELEFONEM, NAWIGACJĄ KOMPUTER POKŁADOWY Z MULTIFUNKCYJNĄ KIEROWNICĄ KAMERA COFANIA DŁUGOŚĆ PLATFORMY 645 CM SZEROKOŚĆ 249 CM WYSOKOŚĆ +/- 105 CM Pgedpfsyiup Rsx Aftsk SKRZYNKI NARZĘDZIOWE HAK HOLOWNICZY I DRĄG DO ZACZEPU TWISTLOCKI, GNIAZDA NA KOŁKI, WKŁADANE KOŁKI, UCHWYTY DO MOCOWANIA ŁADUNKU FASSI F545RA.2.28 XE DINAMIC ŻURAW ZAŁADOWCZY 8x WYJEŻDŻANE HYDRAULICZNIE RAMIONA STEROWANIE RADIOWE CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 25,0 METRA MAKS. UDŹWIG PRZY 2,85 M: 15 000 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 20,8 M: 1 650 KG 4x WYSUWANY WYSIĘGNIK DOSTĘPNY OD RĘKI

Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2017, Meusburger MTS-4. Rok produkcji: 2017. Osie BPW o nośności 8 ton. Maksymalna masa całkowita: 50 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 18 000 kg. Wysuwany o 4 metry. EBS, ABS, ALB. Twistlocki. Zawieszenie pneumatyczne. Trzecia i czwarta oś to osie skrętne (osie podążające). Powłoka ocynkowana. Wymiary: dł.: 3950 mm szer.: 2550 mm wys.: 1100 mm Wysokość sworznia królewskiego: 1000 mm Podłoga: dł.: 9600 mm szer.: 2550 mm wys.: 800 mm Opony: 205/65R17,5, zużycie 70%. Mega - Lowdeck! ID NR: 466. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, a także do wszystkich umów zawartych z firmą Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających, mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację tych warunków oraz potwierdza zapoznanie się z nimi. Nasze ceny to ceny netto eksportowe. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2017 Dopuszczalna masa całkowita: 50 000 kg Rozsuwana zabudowa: Tak = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp: Pedpfx Aey Ay Uyoftsgk

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Faymonville F-S43-1BGS. Rok produkcji: 2016. Oś SAF 9 ton. Masa własna: 9030 kg. Masa całkowita: 45 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Wysięgnik rozkładany do 7,5 m. Hydraulika zasilana z instalacji NATO pojazdu ciągnącego. EBS, ABS, ALB. Sterowanie radiowe. Trzy osie skrętne z układem wspomagania skrętu. Zawieszenie pneumatyczne. Przygotowanie pod twistlocki. Wymiary platformy: Długość: 13 600 mm. Szerokość: 2 550 mm. Wysokość: 1 480 mm. Opony: 385/65R22,5, 50% bieżnika. ID NR: 561. Do wszystkich ogłoszeń, ofert oraz wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych z nią umów i poprzedzających je negocjacji mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację tych warunków oraz potwierdzenie ich znajomości. Ceny są cenami netto eksportowymi. Psdpfx Afsy Ay Srstogk = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2016 Masa własna: 9 030 kg Ładowność: 35 970 kg DMC: 45 000 kg Rozsuwana konstrukcja: Tak = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2008, Broshuis 31N5A (E2190/27). Rok produkcji: 2008. Oś SAF 10 ton. Masa własna: 11 510 kg. Ładowność: 38 490 kg. Maksymalna masa całkowita: 50 000 kg. Podpfx Aey Ayw Uoftogk Obciążenie siodła: 20 000 kg. Wysuwana rama: 6,5 metra. Zawieszenie pneumatyczne. Oś skrętna: 3. oś (oś wleczona). Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej. Twistlocki. Wymiary: Szyja: Długość: 4430 mm Szerokość: 2460 mm Wysokość: 1500 mm Wysokość z burtami aluminiowymi: 800 mm Podłoga: Długość: 9050 mm Szerokość: 2460 mm Wysokość: 950 mm Wysokość z burtami aluminiowymi: 400 mm Opony: 235/75R17,5 70% ID NR: 554. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, do wszystkich zawieranych umów i negocjacji prowadzonych przez firmę Heinhuis mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe Heinhuis. Każda odpowiedź oznacza akceptację tych warunków oraz potwierdzenie ich znajomości. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2008 Masa własna: 11 510 kg Ładowność: 38 490 kg Maksymalna masa całkowita: 50 000 kg Rama wysuwana: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Sygnalizator dźwiękowy pneumatyczny - Paraboliczne resory piórowe - Radio/CD - Radio z odtwarzaczem kaset - Koło zapasowe - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka idealna do przewozu osób i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM i napęd 6x6 zapewniają doskonałą wydajność w terenie. Uniwersalna skrzynia ładunkowa z ławkami i twistlockami umożliwia transport żołnierzy i logistykę kontenerową. Ten pojazd gwarantuje niezawodność podczas wymagających misji off-road. Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: konfiguracja 6x6 dla maksymalnej trakcji w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 27 ton, odpowiednia do ciężkich transportów. - Konfiguracja osi: oś przednia 8,0 t, tylne osie 2 x 13,0 t z blokadą mechanizmu różnicowego. - Zawieszenie: wzmocnione resory paraboliczne (3-piórowe) z przodu (8,0 t) i z tyłu (2 x 13,0 t). Psdpfoy Ehbtox Aftsgk - Rozstaw osi: 5100 mm dla stabilności i zwrotności. - Silnik: 12,8-litrowy, rzędowy 6-cylindrowy OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i rozdzielaczem napędu VG 3000-3W. - Ogumienie: 365/85 R 20, zoptymalizowane do pracy poza drogą. Wyposażenie skrzyni ładunkowej: - Wymiary: długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: stal ryflowana (3/5 mm, S235JR) z powłoką antypoślizgową, 10 uchwytów mocujących. - Burty: składane i demontowane burty boczne oraz tylna, opcjonalnie możliwość użycia jako flatrack. - Twistlocki: 4 jednostki do mocowania kontenerów ISO 20 ft. - Ławki: składane siedziska dla 30 osób, 415 mm na miejsce. - Dach i plandeka: stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², UV-odporna), w kolorze białym wg palety RAL. - Dodatki: składane stopnie, odboje gumowe, fartuchy przeciwbłotne ze wzmocnioną ochroną przed kamieniami. W zestawie: - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie. - Uchwyt na kanistry wody i paliwa. - Uchwyt na koło zapasowe z ręczną wciągarką. Malowanie: - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), zabezpieczenie woskiem, kolor wg palety RAL-biały. Najwyższa wydajność: - Wszechstronność: elastyczny do transportu osób, ładunków lub kontenerów. - Wytrzymałość: mocna stalowa konstrukcja do pracy w terenie. - Efektywność: szybka adaptacja skrzyni bez użycia narzędzi. - Niezawodność: wzmocnione zawieszenie i silnik o dużej mocy. Zastosowania: - Wojsko: logistyka oddziałów i wyposażenia. - Logistyka: transporty w trudno dostępnych miejscach. - Logistyka kontenerowa: transport kontenerów ISO 20 ft. Dodatkowe opcje: - Zamykane korki wlewu paliwa, osłona zbiornika paliwa. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Mocny w najtrudniejszych warunkach: Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo sprawdza się w trudnym terenie i przy wymagającej logistyce — idealne rozwiązanie do ciężkich zadań transportowych. Dostępność: 4 sztuki od września 2025 r. Zdjęcia będą aktualizowane po dostawie. Kontakt: lub Ogólne...

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Sygnalizator dźwiękowy pneumatyczny - Paraboliczne resory piórowe - Radio/CD - Radio z odtwarzaczem kaset - Koło zapasowe - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka idealna do przewozu osób i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM i napęd 6x6 zapewniają doskonałą wydajność w terenie. Uniwersalna skrzynia ładunkowa z ławkami i twistlockami umożliwia transport żołnierzy i logistykę kontenerową. Ten pojazd gwarantuje niezawodność podczas wymagających misji off-road. Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: konfiguracja 6x6 dla maksymalnej trakcji w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 27 ton, odpowiednia do ciężkich transportów. - Konfiguracja osi: oś przednia 8,0 t, tylne osie 2 x 13,0 t z blokadą mechanizmu różnicowego. - Zawieszenie: wzmocnione resory paraboliczne (3-piórowe) z przodu (8,0 t) i z tyłu (2 x 13,0 t). - Rozstaw osi: 5100 mm dla stabilności i zwrotności. - Silnik: 12,8-litrowy, rzędowy 6-cylindrowy OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i rozdzielaczem napędu VG 3000-3W. - Ogumienie: 365/85 R 20, zoptymalizowane do pracy poza drogą. Wyposażenie skrzyni ładunkowej: - Wymiary: długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: stal ryflowana (3/5 mm, S235JR) z powłoką antypoślizgową, 10 uchwytów mocujących. - Burty: składane i demontowane burty boczne oraz tylna, opcjonalnie możliwość użycia jako flatrack. - Twistlocki: 4 jednostki do mocowania kontenerów ISO 20 ft. - Ławki: składane siedziska dla 30 osób, 415 mm na miejsce. - Dach i plandeka: stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², UV-odporna), w kolorze białym wg palety RAL. - Dodatki: składane stopnie, odboje gumowe, fartuchy przeciwbłotne ze wzmocnioną ochroną przed kamieniami. W zestawie: - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie. - Uchwyt na kanistry wody i paliwa. - Uchwyt na koło zapasowe z ręczną wciągarką. Malowanie: - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), zabezpieczenie woskiem, kolor wg palety RAL-biały. Najwyższa wydajność: - Wszechstronność: elastyczny do transportu osób, ładunków lub kontenerów. - Wytrzymałość: mocna stalowa konstrukcja do pracy w terenie. - Efektywność: szybka adaptacja skrzyni bez użycia narzędzi. - Niezawodność: wzmocnione zawieszenie i silnik o dużej mocy. Zastosowania: - Wojsko: logistyka oddziałów i wyposażenia. - Logistyka: transporty w trudno dostępnych miejscach. - Logistyka kontenerowa: transport kontenerów ISO 20 ft. Podpfx Afjy Ehbmjtjgk Dodatkowe opcje: - Zamykane korki wlewu paliwa, osłona zbiornika paliwa. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Mocny w najtrudniejszych warunkach: Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo sprawdza się w trudnym terenie i przy wymagającej logistyce — idealne rozwiązanie do ciężkich zadań transportowych. Dostępność: 4 sztuki od września 2025 r. Zdjęcia będą aktualizowane po dostawie. Kontakt: lub Ogólne...

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Sygnalizator dźwiękowy pneumatyczny - Paraboliczne resory piórowe - Radio/CD - Radio z odtwarzaczem kaset - Koło zapasowe - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka idealna do przewozu osób i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM i napęd 6x6 zapewniają doskonałą wydajność w terenie. Uniwersalna skrzynia ładunkowa z ławkami i twistlockami umożliwia transport żołnierzy i logistykę kontenerową. Ten pojazd gwarantuje niezawodność podczas wymagających misji off-road. Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: konfiguracja 6x6 dla maksymalnej trakcji w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 27 ton, odpowiednia do ciężkich transportów. - Konfiguracja osi: oś przednia 8,0 t, tylne osie 2 x 13,0 t z blokadą mechanizmu różnicowego. - Zawieszenie: wzmocnione resory paraboliczne (3-piórowe) z przodu (8,0 t) i z tyłu (2 x 13,0 t). Pgedpfx Aoy Ehbgsftsk - Rozstaw osi: 5100 mm dla stabilności i zwrotności. - Silnik: 12,8-litrowy, rzędowy 6-cylindrowy OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i rozdzielaczem napędu VG 3000-3W. - Ogumienie: 365/85 R 20, zoptymalizowane do pracy poza drogą. Wyposażenie skrzyni ładunkowej: - Wymiary: długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: stal ryflowana (3/5 mm, S235JR) z powłoką antypoślizgową, 10 uchwytów mocujących. - Burty: składane i demontowane burty boczne oraz tylna, opcjonalnie możliwość użycia jako flatrack. - Twistlocki: 4 jednostki do mocowania kontenerów ISO 20 ft. - Ławki: składane siedziska dla 30 osób, 415 mm na miejsce. - Dach i plandeka: stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², UV-odporna), w kolorze białym wg palety RAL. - Dodatki: składane stopnie, odboje gumowe, fartuchy przeciwbłotne ze wzmocnioną ochroną przed kamieniami. W zestawie: - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie. - Uchwyt na kanistry wody i paliwa. - Uchwyt na koło zapasowe z ręczną wciągarką. Malowanie: - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), zabezpieczenie woskiem, kolor wg palety RAL-biały. Najwyższa wydajność: - Wszechstronność: elastyczny do transportu osób, ładunków lub kontenerów. - Wytrzymałość: mocna stalowa konstrukcja do pracy w terenie. - Efektywność: szybka adaptacja skrzyni bez użycia narzędzi. - Niezawodność: wzmocnione zawieszenie i silnik o dużej mocy. Zastosowania: - Wojsko: logistyka oddziałów i wyposażenia. - Logistyka: transporty w trudno dostępnych miejscach. - Logistyka kontenerowa: transport kontenerów ISO 20 ft. Dodatkowe opcje: - Zamykane korki wlewu paliwa, osłona zbiornika paliwa. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Mocny w najtrudniejszych warunkach: Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo sprawdza się w trudnym terenie i przy wymagającej logistyce — idealne rozwiązanie do ciężkich zadań transportowych. Dostępność: 4 sztuki od września 2025 r. Zdjęcia będą aktualizowane po dostawie. Kontakt: lub Ogólne...

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 737 290 km, pierwsza rejestracja: 06/2019, konfiguracja osi: 6x2, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: retarder, MAN TGX 26.500 6x2-4LL BDF podwozie wymienne SDG także do nadwozi 7,82 m Silnik 12 419 cm³ / 368 kW/500 KM Norma Euro 6 C Skrzynia automatyczna Retarder Oś skrętna/podnoszona Pełne zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania Blokada mechanizmu różnicowego Tempomat/adaptacyjny tempomat Asystent pasa ruchu Asystent ruszania pod górę ABS/EBS/ASR Tachograf VDO DTCO 1381 Release 4.0 Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Radio/Nawigacja Multimedia Elektryczne szyby/lusterka Przygotowanie pod OBU Lodówka 2x łóżko Kabina XLX System wielozmianowy DSG 8x twistlock także do nadwozi 7,82 m Uchwyt niskiego sprzęgu przyczepy 50 mm pneumatyczny Złącza powietrza Duomatic ABS/EBS 15-pinowe złącze zasilania Pgodpfxoxk S Tno Aftok Opony 315/70 R22,5 Głębokość bieżnika: 1. oś 10 mm, 2. oś 7 mm, 3. oś 9 mm

Stan: dobry (używany), przebieg: 490 648 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 350 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zaczep do przyczepy 40 mm - Światła błyskowe - Luk dachowy - Euro 5 - Pilot zdalnego sterowania - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Żuraw załadunkowy MKG 54 t/m (typ HLK 541) - 6 x wysuw hydrauliczny i 1 x wysuw ręczny - 4 x podpory - Sterowanie radiowe - Diagram udźwigu: * 6,30 m -> 7.450 kg * 8,25 m -> 5.500 kg * 10,20 m -> 4.350 kg Pgsdpfx Afsy Ddcqstek * 12,15 m -> 3.600 kg * 14,10 m -> 3.050 kg * 16,05 m -> 2.650 kg * 18,20 m -> 2.250 kg (ręcznie) - Wymiary platformy: długość 630 cm x szerokość 250 cm x wysokość 40 cm - Wysokość powierzchni ładunkowej: 121 cm - Aluminiowe burty składane z lewej i prawej strony - 4 twistlocki - Miejsce do spania = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10.260 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22.5 Przednia oś: Maks. nacisk na oś: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60%; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 9500 kg; Bieżnik lewy wewn.: 60%; Bieżnik lewy zewn.: 60%; Bieżnik prawy wewn.: 60%; Bieżnik prawy zewn.: 60%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 9500 kg; Bieżnik lewy wewn.: 60%; Bieżnik lewy zewn.: 60%; Bieżnik prawy wewn.: 60%; Bieżnik prawy zewn.: 60%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 19.420 kg Ładowność: 6.580 kg DMC: 26.000 kg Funkcjonalność Żuraw: MKG HLK 541, rok produkcji 2008, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 189 734 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozmiar opony: 225/75 R16C, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 750 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła błyskowe - Elektryczne szyby - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - 4 twistlocki - Kilka skrzyń magazynowych ze stali nierdzewnej - Posypywarka soli Nido (typ: Stratos B25-24 VCXN-490) - Pojemność: 2,5 m³ - Zbiornik na wodę: 1.210 litrów - Tylko 189.734 km! - Pojazd pokomunalny! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 4 Numer rejestracyjny: 87-BBG-6 Podpfx Ajy A Iu Uoftogk Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2.998 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 225/75 R16C Marka osi: Anders Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 2500 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna: Bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 5350 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 60%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 60%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 60%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 60%; Przekładnia: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: resor piórowy Wymiary Wymiary (dł. x szer. x wys.): 640 x 220 x 250 cm Masy Masa własna: 2.915 kg Ładowność: 4.085 kg DMC: 7.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 013 T Kabina Liczba miejsc: 6 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 256 000 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 600 kg, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Dane techniczne: - Przebieg ok. 256 000 km - MAN TGM 18.290 4x2 LL - Pierwsza rejestracja 01/2012 - Moc: 213 kW / 290 KM - Zabudowa do maszyn budowlanych firmy Beko - Zamknięcie TwistLock do transportu kontenerów - Hydrauliczne najazdy składane i przesuwane bocznie, długość 2 800 mm Podpfjyx U Ugex Aftogk Dodatkowe dane: - Rozstaw osi 5 075 mm - Dopuszczalna masa całkowita 18 600 kg - Kolor: biały - Powierzchnia ładunkowa: 6 300 x 2 470 mm

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 242 362 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/22/22.5, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Klapa przeciwsłoneczna Pgjdpfsyiuqnex Aftek - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/22/22.5; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg; skrętna Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/55/22.5; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg; skrętna Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/60/22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 12700 kg Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/60/22.5; felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 8300 kg Wagi Masa własna: 25.800 kg Ładowność: 10.198 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (14 sekcji) Długość masztu: 38 m Udźwig: 26.200 kg Wysokość podnoszenia: 3.800 cm Żuraw: EFFER 955/8S + JIB 6S, rok produkcji 2016, za kabiną Marka zabudowy: EFFER 955/8S + JIB 6S Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry SCANIA G490 LB8X2*6HNB Z ŻURAWIEM EFFER 955/8S + JIB 6S + WYCIĄGARKA EURO 6 L PAKIET 490 KM NAPĘD 8X2*6HNB, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA !!! CAŁKOWICIE NA ZAWIESZENIU PNEUMATYCZNYM ROZSTAW OSI 610 CM Kabina sypialna CG19H FULL OPCJA z klimatyzacją, ogrzewaniem postojowym, nawigacją, kamerą, lodówką, skórą, TV SPECJALNE WNĘTRZE Z LED OŚWIETLENIEM Automatyczna skrzynia biegów Opticruise UCHWYT NA PRZYCZEPĘ WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH!!! FELGI ALCOA OTWARTA PLATFORMA ZAŁADOWCZA DŁUGOŚĆ PLATFORMY: 625 CM + 300 CM WYDZIELANA HYDRAULICZNIE, ŁĄCZNIE 925 CM SZEROKOŚĆ PLATFORMY 255 CM + POSZERZENIA BOCZNE UCHWYTY NA HAKI + GNIAZDA PODSTAW + TWISTLOCKI EFFER 955/8S + JIB 6S + WYCIĄGARKA Chłodnica oleju do hydrauliki żurawia 14x hydrauliczne wysuwy Maksymalna wysokość robocza: 38 metrów ! Maksymalna nośność przy 2,50 m = 26200 kg Maksymalna nośność przy 33,55 m = 720 kg Żuraw może pracować przed kabiną przez 1x przedni wysięgnik 100% dodatkowe wzmocnienie podwozia Łącznie 5x wysięgników Duża hydrauliczna wyciągarka z hakiem roboczym i rolkami Sterowanie radiowe

Stan: używany, przebieg: 407 497 km, moc: 272 kW (369,82 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Scania G370 6x2. Rok produkcji: 2017. Przebieg: 407.497 km. Skrzynia automatyczna. Masa własna: 12.695 kg. Ładowność: 15.305 kg. Maks. dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg. Obciążenie osi: 1: 9000 kg 2: 11.500 kg 3: 7500 kg Typ kabiny: CG16L. Klimatyzacja. Ogrzewanie postojowe. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Rozstaw osi: 1-2: 4450 mm 1-3: 5800 mm System audio z radiem CD i nawigacją. Trzecia oś podnoszona + skrętna. Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej (RVS). Pełne zawieszenie pneumatyczne. Norma emisji Euro 6 AdBlue. System BDF. Odległość pomiędzy twistlockami: 5850 mm. Wymiary demontowalnej platformy załadunkowej: Długość: 6300 mm Szerokość: 2450 mm Wysokość: 1430 mm Wysokość burt aluminiowych: 1020 mm Opony: 1: 385/65R22,5 80% 2: 295/80R22,5 80% 3: 385/65R22,5 80% Żuraw HMF 1820 K-RC. Rok produkcji: 2017. 4 x hydraulicznie wysuwane. Stabilizatory dwupunktowe. Rotator. Sterowanie radiowe. ID NR: 213. Na wszystkie ogłoszenia, oferty i wyceny firmy Heinhuis, wszystkie zawierane przez nią umowy oraz negocjacje poprzedzające ich zawarcie mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe Heinhuis. Każda odpowiedź oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto (eksport). = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2017 Masa własna: 12.695 kg Ładowność: 15.305 kg Maks. dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg Znak CE: Tak Pgodpfx Aeyz Thksftjk Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/1994, długość przestrzeni ładunkowej: 9 430 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 93 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 6 390 mm, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe Pedpfxjxbhc Hj Aftogk = Uwagi = 1994 DESOT 20FT/30FT podwozie ADR z 5 ramionami twistlock (20FT środek/tył, 30FT), ABS, osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi, ADR (FL, AT), 1. oś = oś podnoszona, opony 385/65-R22.5 (L: 10/8/8mm; P: 13/8/9mm), masa własna 3.800 kg, masa całkowita 38.000 kg, rejestracja belgijska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: BPW Eco Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 65%; bieżnik prawej opony: 80%; hamulce: tarczowe Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50%; hamulce: tarczowe Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 55%; hamulce: bębnowe Wagi Masa własna: 4.800 kg Ładowność: 33.200 kg DMC: 38.000 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: dostateczny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/1994, długość przestrzeni ładunkowej: 9 430 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 93 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 6 390 mm, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR Pedpfjxa Epzox Aftogk - Osie BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Sprawna rama podkontenerowa DESOT 20FT/30FT ADR z 1994 roku, z 5 ramionami twistlock (20FT środkowy/tylny, 30FT), system ABS, osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi, ADR (FL, AT), pierwsza oś podnoszona, opony 385/65-R22.5 (lewa: 8/6/10 mm; prawa: 7/6/9 mm), masa własna 3 800 kg, maks. DMC 38 000 kg, rejestracja belgijska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: BPW Eco Plus Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 45%; hamulce: hamulce tarczowe Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; hamulce: hamulce tarczowe Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 65%; bieżnik prawej opony: 55%; hamulce: hamulce bębnowe Wagi Masa własna: 4 800 kg Ładowność: 33 200 kg DMC: 38 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: dobry (używany), przebieg: 449 806 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R22.5, stan opon: 75 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 3 osie - 6x2 - Klimatyzacja - Reflektor(y) roboczy(e) - Zawieszenie resorowe - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Układ hydrauliczny - Przesuwana oś - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Kamera cofania Pgedpey Ak U Refx Aftsk - Kabina sypialna - Sygnalizator świetlny - Koryto podawcze - Blokada mechanizmu różnicowego - Oś kierowana - Zwolnica (VEB) - Wałek odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Układ napędowy Wałek odbioru mocy PTO: 2032 godz. Przyczepa Marka: ASCA DEMICO Model: 3-OSIOWA WYSUWANA + TWISTLOCKI Szerokość: 247 cm Wysokość: 105 cm Stan Wyremontowany: × Żuraw Wysięg ramienia: 10 m Godziny pracy: 2147 Liczba hydraulicznych wysuwów: 3 Liczba podpór: 2 Liczba funkcji dodatkowych: 2 Sterowanie radiowe: ✓ Hak ładunkowy: ✓ Rotator: ✓ Skrzynka zaciskowa: × Wyciągarka: × Hak do palet: ✓ Zasięg: 14 m Udźwig: 6000 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: FM, pojedyncza Numer rejestracyjny: DD518XR Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Układ napędowy Typ silnika: VOLVO D13-EURO 5 EEV – 460 KM Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Profil opon: 75% Oś przednia: Maksymalny nacisk: 8000 kg; kierowana Oś tylna 1: koła bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalny nacisk: 11 500 kg Oś tylna 2: maksymalny nacisk: 7500 kg; kierowana Wagi Masa własna: 13 570 kg Ładowność: 12 430 kg DMC: 26 000 kg Maksymalna masa zestawu: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK 18502 SH B (3x) + RADIO + ROTATOR, rok prod. 2014, montowany z tyłu ramy Wysokość podłogi ładunkowej: 140 cm Nadbudowa wysuwana: Tak Układ wnętrza Liczba miejsc do spania: 1 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, masa własna: 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 100 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2010, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 2 356 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 087 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 320 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1 m³, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 155 / 70 R 12, rozstaw osi: 660 mm, kolor: niebieski, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 155 / 70 R 12, rozmiar tylnej opony: 155 / 70 R 12, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Kolor bazowy: niebieski, zawieszenie: resorowe, ładowność (kg): 2100 Typ zabudowy: przyczepa wymienna z platformą do samochodów osobowych, szerokość zewnętrzna według dowodu rejestracyjnego 2.260 mm (idealna jako przyczepa do samochodu kempingowego lub ciężarówki), dyszel z regulacją wysokości, instalacja elektryczna 12 V - 13 pinów, wymienna platforma L x S x W: 2356 x 2087 x 320 mm, podłoga stalowa, tylna burta odchylana, burty boczne i przednia wyjmowane, 8 oczek do mocowania ładunków ciężkich w podłodze, 4 (BDF) twistlocki, zadbany stan ogólny, mało używana. Psdpswxl Nhjfx Aftegk

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2008, Producent: Narko 3 osie Zamki kontenerowe (twistlocks) Rama teleskopowa → wysuwana Klasyczne podwozie naczepowe do kontenerów Pierwsza rejestracja: 02.01.2008 Podeyxg Urspfx Aftogk

Stan: nowe, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, Wyposażenie: ABS, WEB Trailer PRSH 27 NOWY | Naczepa platformowa | Podłoga z twardego drewna | Przystosowana do transportu kontenerów | za 30.500 EUR! Nowy pojazd – indywidualnie konfigurowany do Twoich zastosowań. Wytrzymała naczepa platformowa z podłogą z twardego drewna do wszechstronnych zastosowań transportowych. Odpowiednia do transportu kontenerów (20 stóp / 40 stóp), a także do przewozu drobnicy oraz maszyn. Najważniejsze cechy: • Naczepa platformowa z podłogą z twardego drewna 27 mm Pjdsypa Ilspfx Aftegk • Przystosowana do kontenerów: 1×40 stóp / 1×20 stóp centralnie / 2×20 stóp • Opony pojedyncze R22.5 • Wysokie siły mocujące – certyfikowane punkty zaczepowe • Oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania • Solidna jakość WEB-Trailer do codziennej eksploatacji Dane techniczne: • Długość podwozia: ok. 13 510 mm • Szerokość podwozia: ok. 2 540 mm • Wysokość jazdy niezaładowanej: ok. 1 250 mm (przy wysokości siodła 1 120 mm) • Maksymalne obciążenie siodła: ok. 16 000 kg • Osie: 3 × 9 000 kg, hamulce tarczowe • Rozstaw osi: 1 310 / 1 310 mm • Opony: 385/65 R22.5 Wyposażenie standardowe: • Poprzeczki IPE 80, rozstaw ok. 400 mm • Rama zewnętrzna U-profil 160×120×5 mm • Belki mocujące górne i dolne co 1 200 mm, certyfikowane (5 t) • 8 par kieszeni na kłonice 80×50 mm • 6 par uchwytów kontenerowych (płyty Wardera) • Przednia ścianka 1 200 mm, blacha stalowa • Uchwyt do kłonic na przedniej ścianie • Podnośniki teleskopowe 24 t • System hamulcowy EBS • Oś podnoszona (1. oś), automatyczna, ze wspomaganiem ruszania • Instalacja oświetleniowa LED 24 V, 15-pinowa • Zderzak przeciwnajazdowy z profilu prostokątnego • Drabinka wejściowa z tyłu z podestem Podłoga & zabezpieczenie ładunku: • Podłoga z twardego drewna 27 mm w profilach omega • Odporna na warunki atmosferyczne podłoga dla otwartych platform • Certyfikowane obciążenie osi wózka widłowego 9,0 t wg DIN EN 283 • Liczne możliwości mocowania ładunku dla elastycznego transportu Wyposażenie w cenie: • Wysuwane tablice ostrzegawcze czerwono-białe (tył i podnośniki) • Duża tłoczona osłona lamp • Otwarta skrzynka narzędziowa z perforowanej blachy • Oświetlenie tablicy rejestracyjnej i lampy pozycyjne • Przednia ścianka w kolorze RAL 9006 srebrnym • Rama nośna MB 7350 Novagrau • Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym + malowanie proszkowe Dodatkowe wyposażenie i indywidualne dostosowania możliwe w każdej chwili – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, WEB Trailer WF/W 22,5 NOWY ▸ Podwozie pod zabudowę wymienną | od 17.500 €! Nowy pojazd ▸ możliwość indywidualnej konfiguracji według Twoich potrzeb eksploatacyjnych. Podwozie do nadstawek wymiennych przeznaczone do profesjonalnego zastosowania pod wymienne zabudowy o długości 7.150–7.450 mm. Solidna konstrukcja z pneumatycznym zawieszeniem oraz wysokiej jakości zabezpieczeniem antykorozyjnym. --- Najważniejsze cechy --- • Podwozie pod wymienne nadstawki symetryczne o długości 7.150–7.450 mm • 2 wsporniki + 4 chowane rygle obrotowe (20 t) • Tylne mocowanie na równo z podwoziem dla zabudowy 7.150 mm (wraz z odbojami) • Pneumatyczne zawieszenie obrotowe z bezobsługowym wieńcem kulowym • Wysuwany dyszel • Podwozie ogniowo cynkowane dla maksymalnej trwałości --- Dane techniczne --- • Wysokość jazdy niezaładowanego: ok. 1.240 mm • Wysokość postojowa: ok. 1.220–1.320 mm • Wysokość zaczepu niezaładowanego: ok. 850 mm • Skok poduszki powietrznej: ok. 180 mm • Obciążenie osi: 9.000 kg • Opony: 385/65 R22.5 • Ucho zaczepowe: Ø 40 mm (do przyczep z obrotnicą) --- Wyposażenie standardowe --- • Rama do zabudów wymiennych 7.150–7.450 mm • Składany, regulowany ogranicznik przedni • Zawieszenie pneumatyczne z wieńcem kulowym (90 mm) • Regulacja wysokości poprzez sprężyny pociągowe (np. przy wysuwanym dyszlu) • Dyszel wysuwany 6 × 100 • Przewody do oświetlenia i hamulców po prawej stronie przy dyszlu • Hamulce EBS (Knorr lub Wabco) ze stabilizacją toru jazdy • Zawór podnoszenia/opuszczania po lewej, zgodnie z kierunkiem jazdy • Zbiorniki stalowe powietrza 2 × ok. 80 l • Boczne osłony zabezpieczające po obu stronach • Oświetlenie LED zgodnie z wymogami UE --- W cenie dodatkowo --- • Podwozie cynkowane ogniowo (bez warstwy lakierniczej) • Dyszel cynkowany ogniowo (zgodnie ze specyfikacją klienta) • Wspornik lamp cynkowany i lakierowany na RAL 9005 • Przygotowanie pod uchwyt na zapasowe koło (wersja z wciągarką) • Dowolny wybór osi (SAF / BPW / JOST) • Opony markowe wg wyboru WEB Trailer • Głowice sprzęgające czerwone/żółte • Dokumentacja COC dostarczona przez System Trailers Dalsze wyposażenie i indywidualne dopasowania dostępne na życzenie – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji. Pgodpeypazrofx Aftok

Stan: używany, przebieg: 966 500 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 680 kg, maksymalna waga ładunku: 15 320 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, budynek główny. 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektrycznie sterowane szyby lewa/prawa, klimatyzacja, przeciwsłoneczna roleta, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli poślizgu napędu (ASR), hamulec górski, przystawka odbioru mocy (PTO), automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgłowe, reflektory robocze, skrzynia narzędziowa, wyposażenie ADR, skrzynka na gaśnicę, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, sprzęg przyczepy z zaworem powietrza i gniazdem elektrycznym, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm. Zabudowa: zbiornik Kässbohrer (rok prod. 1997) z 3 komorami o pojemności ok. 20 820 l (7270 l / 6020 l / 7530 l) do przewozu oleju napędowego i benzyny. Następne badanie zbiornika: 04/2026! DODATKOWE INFORMACJE BEZ GWARANCJI; zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Podpfxsvhn Rbe Aftegk