Używane Jungheinrich Etv 216 E Ge 115 620Dz na sprzedaż (57 507)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 510 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Podwozie: * Spawana konstrukcja z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznymi belkami profilowymi, przystosowana do dużych obciążeń punktowych. Niska płyta podrynnowa o szerokości ok. 700 mm, zewnętrzna rama z profilu UNP, płyta ślizgowa ok. 8 mm, wysokość szyi z przodu ok. 130 mm Układ sprzęgający: * Sworzeń królewski 2-calowy Osłona tylna przeciwna wjechaniu pod pojazd: * Wersja przykręcana, zgodnie z normami UE Osłona boczna chroniąca przed najechaniem: * Zgodnie z normami UE, z anodowanych profili aluminiowych Podpory siodłowe: * 2 x 12 t podpory siodłowe z płytą wyrównującą i obsługą z jednej strony po prawej stronie pojazdu Osie: * 3 x 9 t agregat osi z zawieszeniem pneumatycznym, marka SAF, hamulce tarczowe 22.5” * Całkowity skok ok. 180 mm, podnoszenie i opuszczanie poprzez zawór obrotowy Układ hamulcowy: * Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z UE, z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia, siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy, dobrze zabezpieczone głowice sprzęgające zamontowane na poprzeczce czołowej, bez przewodu połączeniowego do pojazdu silnikowego Ogumienie: * 6 szt., 385/55 R22.5 160J na stalowych felgach 11.75 x 22.5 ET 120, marka według naszego wyboru * Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) przez system CAN-Bus EBS Błotniki: * Zgodnie z normami UE Uchwyt na koło zapasowe: * Brak Zabezpieczenie ładunku: * 9 par uchylnych pierścieni mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła uciągu ok. 5,0 t * 9 par uchylnych pierścieni mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła uciągu ok. 2,0 t * W zewnętrznej ramie co ok. 400-600 mm otwory do zaczepienia pasów spinających Ściana czołowa: * Wzmocniona konstrukcja stalowa, stała, wys. ok. 1.400 mm * Od środka pokryta płytą antypoślizgową ok. 9 mm (wys. ok. 1.250 mm) Podłoga: * Ok. 28 mm twarde drewno Z, wpuszczone w ramę zewnętrzną, z ocynkowanymi stalowymi profilami omega Iedpfx Aozhd Ncomfeif Instalacja świetlna: * Zgodnie z normami UE, 24 V, z wielokomorowymi lampami, boczne światła pozycyjne LED, przednie światła pozycyjne LED (białe), tylne światła obrysowe LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej * Światła prowadzące LED * 1x15- i 2x7-bolcowe złącza na poprzeczce czołowej Wyposażenie: * Tablice ostrzegawcze ECE 70 * Uchwyt na lampę ostrzegawczą, wraz z lampą obrotową * Drabina wejściowa z tyłu po prawej stronie, składana i wysuwana (bez podestu) * 1 otwarta skrzynia z blachy perforowanej, poprzecznie do kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2.430 mm, ocynkowana, za osiami Lakierowanie: * Ściana czołowa: RAL 5010 niebieski enziansowy * Podwozie: ocynkowane ogniowo * Rama zewnętrzna: ocynkowana ogniowo + RAL 5010 niebieski enziansowy * Słupki środkowe: RAL 5010 niebieski enziansowy * SSV: aluminium anodowane * Osłona podrynnowa: biała (RAL 9016 biały ruchu drogowego) * Elementy dodatkowe: ocynkowane/KTL czarne * Felgi: srebrne Akcesoria: * Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym, regulowanym w zależności od obciążenia sterowaniem podnoszeniem * 10 par kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie, równomiernie rozmieszczone * 4 rzędy kieszeni na słupki w poprzek powierzchni ładunkowej * 20 szt. słupków z rury ocynkowanej 80/50, długość całkowita ok. 1.200 mm * We wnętrzu ściany czołowej magazynek na 20 szt. słupków wsuwanych * 5 x 25-osobowe burty boczne i tylne

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kolor: pomarańczowy, masa własna: 3 400 kg, pierwsza rejestracja: 01/1988, Rok budowy: 1988, kabin kierowcy: inny, ładowność: 2 000 kg, Lokalizacja pojazdu: w dostawie / w tranzycie, Iiedpfx Asi Rruqomfjf Udźwig 2000 kg! Wszelkie informacje bez gwarancji, ponieważ wózek widłowy jest w trakcie dostawy! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 910 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Rama podwozia: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali z poprzecznicami i ramą zewnętrzną Schowek na najazdy: * Schowek między podłużnicami Ochrona przed najechaniem (tył): * Sztywna ochrona przed najechaniem zgodnie z dyrektywą ECE R58-03 * Ochrona boczna i dolna zgodnie z przepisami UE Podpory przednie: * Przednie podpory z dwubiegowymi podporami korbowymi (2 x 12 t) Podpory tylne: * Tylne podpory z blokowanymi podporami opadającymi Osie: * 2 x 10t osie SAF z hamulcem bębnowym, niskonakładowa oś pneumatyczna, funkcja podnoszenia i opuszczania z zakresem ok. 180 mm oraz okładziny bezazbestowe. Wytrzymałość osi 10 000 kg * Zbiornik powietrza stalowy * Koła mocowane na centrowaniu środkowym Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17,5 na felgach stalowych, 8 szt. producenta wg wyboru * Monitorowanie ciśnienia w oponach, sygnalizuje zbyt niskie ciśnienie Ochrona przeciwbłotna: * Błotniki z tworzywa sztucznego, chlapacze Zabezpieczenie ładunku: * 6 par zagłębień zaczepowych do 8 t rozmieszczonych równomiernie na ramie zewnętrznej * Skośnie przycięta i perforowana rama zewnętrzna do mocowania haków z zamkniętą burtą * Kieszenie na słupki: 3 pary wspawanych kieszeni, wymiar wewnętrzny ok. 80 x 50 mm, rozmieszczone równomiernie Układ hamulcowy: * Automatyczny, zależny od obciążenia, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy wg norm europejskich z hamulcem postojowym typu sprężynowego (w tym 1 zawór zwalniający), złącza EBS, przewody spiralne czerwona/żółta do przyczepy Podłoga: * Podłoga z twardego drewna ok. 30 mm z deskami w profilu Z Ściana przednia: * Zdejmowana burta o wysokości ok. 600 mm Oświetlenie / instalacja elektryczna: * Instalacja na 24V zgodnie z niemieckimi przepisami drogowymi (StVZO) * Wielokomorowe tylne lampy LED z wbudowanym zasilaczem oraz bocznymi światłami pozycyjnymi migającymi * Dodatkowe światła obrysu przy przyczepie * Przednie dolne światła pozycyjne (wymagane przy rejestracji w krajach UE i Szwajcarii) Iisdpfx Amjzgqncjfjf Elektryka: * Złącza przyczepy 2x7-pin * Złącze przyczepy 1x15-pin * Uchwyt przewodów na przedniej poprzeczce, przewody zamontowane na stałe, bez oddzielnych przyłączy, złącza po lewej stronie Akcesoria: * Kliny pod koła zgodnie z StVZO * Montowana ostrzegawcza lampa obrotowa z tyłu * Dodatkowe urządzenie sprzęgające 40 (DMC max. 13 500 kg) Lakierowanie: * Powłoka podwozia cynkowana ogniowo + proszkowa * Rama podwozia wysokiej klasy cynkowana ogniowo i pokryta proszkowo dla optymalnej ochrony przed korozją; powierzchnia może mieć strukturę typową dla cynkowania ogniowego * Powłoka elementów nadwozia standardowa Kolorystyka: * RAL 3002 czerwony karmazynowy * Słupki środkowe i narożne: KTL + proszek: RAL 3002 czerwony karmazynowy * Burty: RAL 3002 czerwony karmazynowy * Drawbar: cynkowany ogniowo * Zwracamy uwagę, że z powodu rozmiaru podwozia i wybranej metody powlekania mogą wystąpić niedoskonałości powierzchni typowe dla cynkowania ogniowego, jak np. grudki cynkowe, nacieki, zacieki, odkształcenia itp. Nie mamy na to wpływu i nie stanowi to później wady prawnej wizualnej Oznakowanie konturowe: * Boczne odblaskowe oznakowanie konturowe – żółte * Tylne konturowe oznakowanie odblaskowe – żółte, ciągłe Wyposażenie dodatkowe: * Wysuw tylny ok. 800 mm z trwałą ochroną przed najechaniem na rolkach,

Stan: używany, przebieg: 193 488 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, masa własna: 11 830 kg, maksymalna waga ładunku: 14 170 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, * Pojazd niemiecki * Oryginalny przebieg TYLKO 193.488 km * Stan zgodnie ze zdjęciami * Iveco Stralis AT 260 100% gaz ziemny CNG * Wywrotka hakowa Meiller, typ RS-21-65 z pilotem * Ładowność 21.000 kg * Ciśnienie robocze 200 bar * Przystosowane do wszystkich kontenerów * Pneumatycznie wysuwana belka przeciwnajazdowa * Pneumatyczne ryglowanie kontenera * Hak holowniczy z gniazdem elektrycznym i przyłączami hydraulicznymi * Dopuszczalna masa przyczepy 24.000 kg * Dopuszczalna masa całkowita zestawu 40.000 kg * Kabina z jednym łóżkiem i dwoma miejscami siedzącymi * Klimatyzacja * Oś wleczona podnoszona + opuszczana, skrętna * Tempomat adaptacyjny (ACC) * Lodówka * Asystent pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę * Automatyczna skrzynia biegów * Pneumatyczny fotel komfortowy * Podgrzewanie fotela * Wielofunkcyjna kierownica * Okno dachowe * Tempomat * Elektryczne szyby * Elektrycznie sterowane, podgrzewane lusterka * Kamera cofania * Wzmocniony hamulec silnikowy * Telefon Bluetooth * Blokada mechanizmu różnicowego * CB radio * Reflektory robocze * Rozstaw osi: 5.100 mm + 1.400 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg * Masa własna: 11.830 kg * Ładowność: 14.170 kg Jeśli życzą sobie Państwo nową homologację TÜV, z przyjemnością przygotujemy ofertę we współpracy z naszymi partnerskimi serwisami. Nasza oferta dotyczy pojazdu BEZ nowego TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP oraz bez nowego UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Ijdpsxmkucjfx Amfoif Uwaga: Zalecamy i oferujemy dokładne oględziny oraz sprawdzenie oferowanego towaru, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego oraz przydatności. Oględziny i sprawdzenie możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są zdecydowanie zalecane. Wszystkie informacje są udzielane bez gwarancji. Nie odpowiadamy za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 7 505 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, stan opon: 80 procent, masa własna: 3 635 kg, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, rozstaw wideł, wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, tylne reflektory robocze, przednie reflektory robocze, osłona dachowa, przednia szyba, pełny wolny udźwig, Isdpfx Amozc R Hlefsif

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 090 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 830 mm, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Wyposażenie specjalne: Sterowanie impulsowe, Opis wyposażenia specjalnego: Wskaźnik rozładowania akumulatora, Licznik motogodzin, Przycisk trybu pełzania, Platforma dla operatora, Sterowanie proporcjonalne, Podnoszenie początkowe, Uchwyt, Red Spot, Akumulator z systemem Aquamatik Isdpfxey R Enzj Amfsif

Stan: używany, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 7 157 h, ładowność: 1 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 900 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 2 530 mm, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: osłona głowy, Wysoko podnoszący kompletator Rok produkcji: 2005 Iisdpfsww S Syox Amfef Bez akumulatora Marka: Jungheinrich Typ: EKS 310k Wysokość konstrukcyjna: 2530 mm Wysokość podnoszenia: 4090 mm Długość wideł: 1200 mm Udźwig: 1000 kg Liczba motogodzin: ok. 7157 h Wskaźnik baterii: 48V Dostępny od ręki Zastrzeżenie pomyłek WhatsApp Telefon:

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 636 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 100 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 1 600 mm, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Opis: Ładowarka zintegrowana, przednie rolki tandemowe. Iijdey N D S Nspfx Amfjf

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 421 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 400 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 590 mm, stan opon: 100 procent, masa własna: 8 650 kg, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, regulacja wideł, Wyposażenie dodatkowe: trzecia sekcja hydrauliki, czwarta sekcja hydrauliki, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, pełna kabina, Opis wyposażenia specjalnego: białe opony SE, Iedpfx Amoythw Aofoif

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 538 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 130 mm, stan opon: 100 procent, masa własna: 3 677 kg, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, Wyposażenie specjalne: 3. zawór, przednie reflektory robocze, osłona dachowa, Safety Pilot, Opis wyposażenia specjalnego: Solo Pilot, system ważenia Ravas, Ijdpey Ig Tmefx Amfoif

Stan: używany, godziny pracy: 3 008 h, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, moc: 36 kW (48,95 KM), typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 7,00-12, rozmiar tylnej opony: 6,00-9, masa własna: 3 827 kg, kolor: żółty, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 7,00-12, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 650 mm, masa eksploatacyjna: 3 827 kg, klasa emisji: brak, Wyposażenie: przesuw boczny, Diesel, kolor bazowy: żółty Iijdpfx Amjv Su Dcefof Dodatkowe wyposażenie Przesuw boczny Typ zabudowy: Wózek widłowy Jungheinrich 2,5 t, rok produkcji 2015, liczba motogodzin: 3.008 h, od pierwszego właściciela, silnik diesla Kubota 4-cylindrowy o mocy 36,5 kW / 50 KM, przesuw boczny, wysokość podnoszenia 4.000 mm, wymiary załadunkowe (bez wideł): dł. x szer. x wys. ok. 2.500 x 1.160 x 2.600 mm, widły o długości 1.200 mm

Stan: nowe, Cargo Digger Plant 2 – ciężka przyczepa budowlana o długości 3200 mm i szerokości 1600 mm Producent: Brian James Trailers Typ: Cargo Digger Plant 2 Wymiary: 3200 x 1600 mm (dł. x szer.) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 615 kg Ładowność: ok. 2885 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Wysokość platformy ładunkowej: 400 mm Kąt najazdu: 14° Perfekcyjne tłumienie drgań zapewniające płynną i bezpieczną jazdę Regulowane pojedyncze rampy z perforowanej blachy stalowej zapewniają niski kąt najazdu dla różnych pojazdów Wykonane ze stali ocynkowanej ogniowo i dla lepszej przyczepności wyposażone w otwory. Boczne stopnie wejściowe na platformę ładunkową oraz podesty na błotnikach pokryte są antypoślizgowym profilem stalowym. Liczne punkty mocowania ładunku Półka na łyżki koparki Opony 155/70 R12 Koło zapasowe z uchwytem Zamykana głowica zaczepu W komplecie dokumenty pojazdu Numer katalogowy Brian James: 543-3216-35-2-12 Możliwe dodatkowe opcje i akcesoria do tej przyczepy: TracStrapSystem – optymalne zabezpieczenie ładunku dla minikoparek i innych pojazdów gąsienicowych umożliwia szybkie i skuteczne mocowanie. Przednie kliny są regulowane i stanowią podstawę zabezpieczenia ładunku na zasadzie kształtowego połączenia. Każdy łańcuch mocowany jest paskiem o szerokości 75 mm i wytrzymałości do 10 t (żółty). Pas chroniony jest wysokowytrzymałą powłoką (niebieską). Certyfikacja TÜV Nord. Zamknięta, jednoczęściowa rampa najazdowa tylna ze zintegrowaną szyną i wspomaganiem sprężynowym Iiedpfey I T T Tox Amfjf Zestaw tylnych świateł LED Klatka na łyżki koparki Belka blokująca koła dla koparek Blokada ramienia koparki Znaki ostrzegawcze Amortyzatory na 100 km/h Rejestracja nowej przyczepy w urzędzie komunikacji Chętnie przedstawimy ofertę finansowania nowej przyczepy w wygodnych, miesięcznych ratach – przygotujemy indywidualną propozycję finansową. Na magazynie posiadamy ponad 2000 przyczep. Szeroki wybór znajdziesz także online. Możesz nas również odwiedzić w Horn-Bad Meinberg – zapraszamy! Zdjęcia mogą zawierać wyposażenie dodatkowe nieujęte w standardzie dostawy. Zastrzegamy możliwość zmian technicznych oraz występowania drobnych różnic w danych i ilustracjach wskutek ciągłego rozwoju produktu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian!

Stan: nowe, 9933893 Cargo Digger Plant 2 – Przyczepa niskopodwoziowa do maszyn budowlanych o długości 3200 mm i szerokości 1600 mm z rampą najazdową Producent: Brian James Trailers Model: Cargo Digger Plant 2 Wymiary: 3200 x 1600 mm (dł. x szer.) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 615 kg Ładowność: ok. 2885 kg (wartości ładowności mogą się różnić w zależności od wersji i wyposażenia) Wysokość platformy załadunkowej: 400 mm Wyjątkowo wydajne zawieszenie zapewnia spokojną i bezpieczną jazdę Ramp najazdowy z perforowanej stali o szerokości 1600 mm, ocynkowany ogniowo dla ochrony przed korozją, z otworami zapewniającymi lepszą przyczepność. Boczne, wzmocnione stopnie dojściowe na platformę oraz pełnowymiarowe błotniki z powierzchnią antypoślizgową ze stali. Wiele punktów mocowania ładunku Półka na łyżkę koparki Ogumienie 155/70 R12 Koło zapasowe z uchwytem Zamykana głowica zaczepu W komplecie dokumenty rejestracyjne Numer katalogowy Brian James: 543-3216-35-2-12 Dostępne opcje i akcesoria do tej przyczepy: - System TracStrap do optymalnego zabezpieczenia ładunku dla minikoparek i innych pojazdów gąsienicowych; umożliwia szybkie i pewne mocowanie. Przednie kliny regulowane, stanowią podstawę do zabezpieczenia ładunku według normy. Każda gąsienica mocowana jest pasem o szerokości 75 mm (żółtym), wytrzymałym do 10 t. Pas chroniony przez bardzo wytrzymałą osłonę (niebieską). Certyfikacja TÜV Nord. - Zamknięta, jednodzielna rampa najazdowa z tyłu z zintegrowanym torem oraz wspomaganiem sprężynowym - Zestaw tylnych świateł LED - Kosz na łyżki koparki - Blokada kół dla koparki - Zabezpieczenie ramienia koparki - Oznakowanie ostrzegawcze - Amortyzatory do 100 km/h - Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji Iijdpfx Ajy I Rftjmfef

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2020, godziny pracy: 55 h, wysokość podnoszenia: 2 900 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, producent silników: Electric, długość wideł: 1 150 mm, Initialny słup (Initialhub) Opony przód: 2 x / / Opony tył: 0 x / / Akumulator i prostownik: Iisdpfx Amszbqbyefsf Napięcie akumulatora: 24 V Pojemność akumulatora: 150 Ah Stan akumulatora: 80 - 100% Rok produkcji akumulatora: 2020 Oprócz tego MODEL FABRYCZNY mamy w magazynie w Oldenburgu około 150 wózków wysokiego podnoszenia, wózków kontenerowych, reachstackerów, wózków widłowych oraz ciągników terminalowych. Odwiedź naszą stronę internetową - ... Leasing, wykup z leasingu i finansowanie na uczciwych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupisz u nas pojazdu. Skontaktuj się ze mną, Marco Levermann, udzielę szczegółowych informacji na temat tego MODELU/FABRYKATU. Nasz wyspecjalizowany serwis wózków widłowych zajmuje się naprawą i serwisowaniem dużych maszyn od 8 ton wzwyż. Oferujemy także sprzedaż komisową Twojego pojazdu. = Dodatkowe informacje = Masa własna: 990 kg Udźwig: 1.200 kg Wysokość konstrukcyjna: 190 cm Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Marco Levermann.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 1 500 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, stan opon: 50 procent, kolor: inny,

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2012, godziny pracy: 4 292 h, wysokość podnoszenia: 4 050 mm, wolny skok podnoszenia: 2 340 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, producent silników: Electric, długość wideł: 1 200 mm, Cena zawiera przegląd UVV oraz ładowarkę. Ogumienie przód: 2 x 200-50-10 / pełna guma / 40 - 60% Ogumienie tył: 2 x 150/75-8 / pełna guma / 40 - 60% Iodpfx Amozbg Ngofoif Akumulator i ładowarka: Typ akumulatora: PzS Napięcie akumulatora: 48 V Pojemność akumulatora: 750 Ah Stan akumulatora: 80 - 100% Rok produkcji akumulatora: 2024 Urządzenie sprzedawane jest z nowym przeglądem UVV. Przesuw boczny, trzecia sekcja hydrauliczna, światło robocze tylne, światło robocze przednie, półkabina = Dodatkowe informacje = Wagi Masa własna: 3.600 kg Funkcjonalność Udźwig: 2.000 kg Wysokość konstrukcyjna: 244 cm Wymiary przestrzeni ładunkowej: 215 x 113 x 244 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Stan ogumienia przód: 40 - 60% Stan ogumienia tył: 40 - 60% Ogumienie przód: 200-50-10 Ogumienie tył: 150/75-8 Dodatkowe informacje Po więcej informacji proszę kontaktować się z Marco Levermann.

Stan: używany, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 12 700 h, rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, Wózek widłowy elektryczny Jungheinrich, bateria wymieniona w 2012 roku – wytrzymuje całą zmianę. Iedpfjryml Nox Amfsif Sprzedaż wyłącznie dla firm i przedsiębiorców. Brak odpowiedzialności za błędy pisarskie i ogłoszeniowe. Wszelkie informacje bez gwarancji. Sprzedaż zastrzeżona do momentu wcześniejszego zbycia.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 1 154 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Bardzo zadbany ładowacz kołowy Giant V452 XTRA o masie własnej 2400 kg, udźwigu 2200 kg i promieniu skrętu 3000 mm – doskonały pomocnik na każdej budowie. Przepracował tylko 1154 motogodziny, rok produkcji 2016, wyposażony w łyżkę o szerokości 1400 mm, opcjonalnie z widłami paletowymi 1300 mm za dopłatą. Gotowy do natychmiastowego odbioru. Iedpfx Asyxb U Hemfoif

Stan: używany, przebieg: 9 509 km, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: żółty, masa całkowita: 1 440 kg, masa własna: 836 kg, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 09/2016, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 9 509 h, całkowita długość: 1 813 mm, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 035 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 420 mm, paliwo: elektryczność, Jungheinrich EZS 570 z roku 2016 to używany wózek holowniczy, doskonale przystosowany do pracy w środowiskach logistycznych i magazynowych. Pojazd jest napędzany elektrycznie i ma imponujący przebieg 9.509 kilometrów, co świadczy o jego niezawodności w trakcie wieloletniej eksploatacji. Dzięki kompaktowym wymiarom – wysokość 1.420 mm, szerokość 996 mm i długość 1.813 mm – wózek idealnie nadaje się do pracy w ograniczonych przestrzeniach. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 1.440 kg, co zapewnia skuteczne przewożenie ładunków. Wyraźny, żółty kolor pojazdu poprawia widoczność w środowisku przemysłowym. Wózek wyposażony jest w jedno miejsce siedzące i przeznaczony do zastosowań komercyjnych. Pochodzi od jednego właściciela, co pozwala na łatwą weryfikację historii pojazdu. Iisdpexwztwofx Amfof Model Jungheinrich EZS 570 jest idealny dla osób poszukujących wydajnego, używanego pojazdu, który jest ekonomiczny i przyjazny dla środowiska dzięki elektrycznemu napędowi. Oględziny pojazdu możliwe są w godzinach otwarcia firmy. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 7 661 km, moc: 2 kW (2,72 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: żółty, masa całkowita: 1 340 kg, masa własna: 904 kg, wysokość podnoszenia: 1 800 mm, pierwsza rejestracja: 10/2020, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 7 661 h, kabin kierowcy: inny, paliwo: elektryczność, ładowność: 2 000 kg, Skup lub przyjęcie w rozliczeniu: - Samochodów dostawczych - Wózków widłowych - Pojazdów użytkowych - Pojazdów specjalnych - Flot pojazdów Bardzo duży wybór Iveco Daily, Volkswagen Caddy oraz Volkswagen T5 należących do Deutsche Post. Inne: - Różne możliwości załadunku - Usługa rejestracji pojazdów - Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą Możliwość oględzin również bez zapowiedzi: Pon.–Pt.: 08:00–17:00 Sob.: 09:00–14:00 Adres: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Isdpey Ihqtjfx Amfoif Tel.: E-Mail: Więcej informacji na stronie Mówimy po niemiecku / angielsku / rosyjsku / włosku / francusku / hiszpańsku Więcej informacji Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 2 102 km, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: żółty, masa całkowita: 1 440 kg, masa własna: 836 kg, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 09/2020, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 2 102 h, całkowita długość: 1 813 mm, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 035 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 420 mm, paliwo: elektryczność, Skup lub przyjęcie w rozliczeniu: - Samochodów dostawczych - Wózków widłowych - Pojazdów użytkowych - Pojazdów specjalnych - Flot pojazdów Iiodpfoy Dvppsx Amfjf Bardzo duży wybór Iveco Daily, Volkswagen Caddy oraz Volkswagen T5 należących do Deutsche Post. Inne: - Różne możliwości załadunku - Usługa rejestracji pojazdów - Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą Możliwość oględzin również bez zapowiedzi: Pon.–Pt.: 08:00–17:00 Sob.: 09:00–14:00 Adres: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-Mail: Więcej informacji na stronie Mówimy po niemiecku / angielsku / rosyjsku / włosku / francusku / hiszpańsku Więcej informacji Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 8 329 km, moc: 2 kW (2,72 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: żółty, masa całkowita: 1 340 kg, masa własna: 904 kg, wysokość podnoszenia: 1 800 mm, pierwsza rejestracja: 10/2020, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 8 329 h, kabin kierowcy: inny, paliwo: elektryczność, ładowność: 2 000 kg, Skup lub przyjęcie w rozliczeniu: - Samochodów dostawczych - Wózków widłowych - Pojazdów użytkowych - Pojazdów specjalnych - Flot pojazdów Bardzo duży wybór Iveco Daily, Volkswagen Caddy oraz Volkswagen T5 należących do Deutsche Post. Inne: Iisdpfsy Ihqyjx Amfof - Różne możliwości załadunku - Usługa rejestracji pojazdów - Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą Możliwość oględzin również bez zapowiedzi: Pon.–Pt.: 08:00–17:00 Sob.: 09:00–14:00 Adres: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-Mail: Więcej informacji na stronie Mówimy po niemiecku / angielsku / rosyjsku / włosku / francusku / hiszpańsku Więcej informacji Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 14 323 km, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: żółty, masa całkowita: 1 062 kg, masa własna: 682 kg, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 130 mm, pierwsza rejestracja: 09/2015, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 14 323 h, całkowita długość: 2 009 mm, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 548 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 440 mm, paliwo: elektryczność, ładowność: 2 000 kg, Jungheinrich ESE 220 to gwarancja bezkompromisowej wydajności i maksymalnej efektywności w intensywnych warunkach codziennej logistyki. Ten model został zaprojektowany do pracy w trybie ciągłym i wyróżnia się solidną konstrukcją oraz technologią, która niezawodnie sprawdza się nawet przy dużym obciążeniu. Napęd elektryczny zapewnia cichą i bezemisyjną pracę, czyniąc wózek idealnym rozwiązaniem do nowoczesnych magazynów i środowisk produkcyjnych. Automatyczna przekładnia umożliwia wyjątkowo komfortową i precyzyjną jazdę, dzięki czemu procesy pracy przebiegają płynnie i bez zbędnych przestojów. To właśnie przy częstych przewozach urządzenie to ujawnia swoje największe zalety, wspierając szybkie i dokładne operacje. Udźwig sięgający 125 mm sprawia, że wózek doskonale sprawdza się przy szybkich transportach palet, znacząco usprawniając wewnętrzne procesy logistyczne. Iiodpfx Asymgvkjmfef Przy długości 2 009 mm i szerokości 820 mm wózek zapewnia stabilną, a jednocześnie łatwo manewrowalną platformę do codziennej eksploatacji. Rozstaw osi 1 548 mm gwarantuje płynność i bezpieczeństwo prowadzenia, również przy wyższych obciążeniach oraz na dłuższych trasach. 14 323 motogodziny potwierdzają, że model ten już udowodnił swoją trwałość i jest stworzony do pracy w trybie ciągłym. Pierwsza rejestracja we wrześniu 2015 roku potwierdza sprawdzoną i dopracowaną technologię, która wielokrotnie udowodniła swoją skuteczność w praktyce. Ten wózek jest ekonomicznie uzasadnionym wyborem dla firm stawiających na solidną jakość, niezawodną wydajność i efektywne procesy. Inwestując w Jungheinrich ESE 220, wybierają Państwo urządzenie, które nawet przy intensywnej eksploatacji zapewnia stałą wydajność i trwałą optymalizację przepływu materiałów. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 8 274 km, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: żółty, masa całkowita: 1 062 kg, masa własna: 682 kg, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 130 mm, pierwsza rejestracja: 05/2016, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 8 274 h, całkowita długość: 2 009 mm, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 548 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 440 mm, paliwo: elektryczność, ładowność: 2 000 kg, Jungheinrich ESE 220 to synonim niezawodnej techniki magazynowej, wysokiej wydajności oraz wyjątkowego komfortu jazdy. Ten sprawdzony model został specjalnie zaprojektowany do intensywnych zadań transportowych wewnątrzzakładowych i wyróżnia się solidną konstrukcją oraz wysoką ekonomicznością w codziennym użytkowaniu. Wyposażony w automatyczną skrzynię biegów wózek niskiego podnoszenia umożliwia wyjątkowo precyzyjne i komfortowe prowadzenie. Intuicyjne sterowanie gwarantuje płynność i efektywność procesów roboczych – to kluczowa zaleta przy częstych przejazdach transportowych w halach magazynowych, zakładach produkcyjnych czy centrach logistycznych. Iijdpfxoyruv Ns Amfof Na szczególną uwagę zasługuje nowa bateria z 13/2024 roku, która zapewnia pojazdowi dodatkowe bezpieczeństwo eksploatacyjne i długi czas pracy. Dzięki temu korzystasz z niezawodnego zasilania energetycznego oraz zredukowanych przestojów – co pozwala na niezakłóconą organizację pracy. Z przebiegiem 8 274 motogodzin i pierwszą rejestracją w maju 2016 r., Jungheinrich ESE 220 prezentuje się jako solidne i sprawdzone rozwiązanie magazynowe. Jungheinrich to od dekad synonim trwałej jakości, szerokiej dostępności części zamiennych i technologii projektowanej z myślą o profesjonalnej, ciągłej eksploatacji. Dzięki kompaktowym wymiarom – długość 2 009 mm, szerokość 820 mm, wysokość 1 435 mm – urządzenie idealnie sprawdza się w wąskich przestrzeniach magazynowych. Rozstaw osi 1 548 mm zapewnia stabilność i pewność prowadzenia, nawet przy intensywnym użytkowaniu. Wysokość podnoszenia 125 mm jest optymalna do szybkiego i wydajnego transportu palet oraz towarów w obrębie firmy. Tam, gdzie liczy się szybkość, zwrotność i niezawodność, ESE 220 pokazuje swoje najmocniejsze strony. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, mały i duży biznes) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 4 831 km, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 1 440 kg, masa własna: 836 kg, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 09/2018, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 831 h, całkowita długość: 1 813 mm, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 035 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 420 mm, paliwo: elektryczność, Jungheinrich EZS 570 z 2018 roku to używany elektryczny ciągnik holowniczy z przebiegiem i liczbą motogodzin wynoszącą po 4 831. Pojazd wyposażony jest w akumulator 48 V, jednak bez ładowarki. Dzięki kompaktowym wymiarom – wysokość 1.420 mm, szerokość 996 mm i długość 1.813 mm – umożliwia łatwe manewrowanie w wąskich przestrzeniach. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 1 440 kg, co sprawia, że ciągnik idealnie nadaje się do różnorodnych zastosowań transportowych. Iedpfx Ajuz Ew Ajmfeif Ciągnik pomalowany jest na kolor pomarańczowy. Oględziny na miejscu możliwe są również bez wcześniejszego umawiania, a sprzedający zapewnia usługę rejestracji pojazdu oraz różne opcje załadunku. Opcjonalnie istnieje możliwość dostawy ciągnika na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. Ciągnik miał jednego poprzedniego właściciela, jednak jego aktualny stan nadal gwarantuje niezawodność. Dodatkowe informacje dostępne są bezpośrednio przez podany kontakt lub na stronie internetowej sprzedawcy. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnicy, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.