Używane Jungheinrich Etv 216 E Ge 115 620Dz na sprzedaż (56 827)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: FN59xxxx, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 740 h, rodzaj paliwa: elektryczny, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23750 Dane techniczne: Rok produkcji: 2019 (według właściciela) Motogodziny: 6 740 (liczba może wzrosnąć) Elektryczny wózek widłowy Pgodpfx Abjzfft Ds Sjn Maksymalny udźwig: 2 930 kg Maksymalna wysokość podnoszenia: 6,1 m Szerokość: 120 cm Długość wideł: 120 cm Klimatyzacja automatyczna / klimatyzacja Dostępny od ręki / gotowy do wysyłki Motogodziny: 6 740 Masa własna: 1 Szerokość: 120 Model: EFG430S Gaffeltruck. = Dalsze informacje = Po więcej informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 910 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Rama podwozia: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali z poprzecznicami i ramą zewnętrzną Schowek na najazdy: * Schowek między podłużnicami Ochrona przed najechaniem (tył): * Sztywna ochrona przed najechaniem zgodnie z dyrektywą ECE R58-03 * Ochrona boczna i dolna zgodnie z przepisami UE Podpory przednie: * Przednie podpory z dwubiegowymi podporami korbowymi (2 x 12 t) Podpory tylne: * Tylne podpory z blokowanymi podporami opadającymi Osie: * 2 x 10t osie SAF z hamulcem bębnowym, niskonakładowa oś pneumatyczna, funkcja podnoszenia i opuszczania z zakresem ok. 180 mm oraz okładziny bezazbestowe. Wytrzymałość osi 10 000 kg * Zbiornik powietrza stalowy * Koła mocowane na centrowaniu środkowym Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17,5 na felgach stalowych, 8 szt. producenta wg wyboru * Monitorowanie ciśnienia w oponach, sygnalizuje zbyt niskie ciśnienie Ochrona przeciwbłotna: * Błotniki z tworzywa sztucznego, chlapacze Zabezpieczenie ładunku: * 6 par zagłębień zaczepowych do 8 t rozmieszczonych równomiernie na ramie zewnętrznej * Skośnie przycięta i perforowana rama zewnętrzna do mocowania haków z zamkniętą burtą * Kieszenie na słupki: 3 pary wspawanych kieszeni, wymiar wewnętrzny ok. 80 x 50 mm, rozmieszczone równomiernie Układ hamulcowy: * Automatyczny, zależny od obciążenia, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy wg norm europejskich z hamulcem postojowym typu sprężynowego (w tym 1 zawór zwalniający), złącza EBS, przewody spiralne czerwona/żółta do przyczepy Podłoga: * Podłoga z twardego drewna ok. 30 mm z deskami w profilu Z Ściana przednia: * Zdejmowana burta o wysokości ok. 600 mm Oświetlenie / instalacja elektryczna: * Instalacja na 24V zgodnie z niemieckimi przepisami drogowymi (StVZO) * Wielokomorowe tylne lampy LED z wbudowanym zasilaczem oraz bocznymi światłami pozycyjnymi migającymi * Dodatkowe światła obrysu przy przyczepie * Przednie dolne światła pozycyjne (wymagane przy rejestracji w krajach UE i Szwajcarii) Elektryka: * Złącza przyczepy 2x7-pin * Złącze przyczepy 1x15-pin * Uchwyt przewodów na przedniej poprzeczce, przewody zamontowane na stałe, bez oddzielnych przyłączy, złącza po lewej stronie Akcesoria: * Kliny pod koła zgodnie z StVZO * Montowana ostrzegawcza lampa obrotowa z tyłu * Dodatkowe urządzenie sprzęgające 40 (DMC max. 13 500 kg) Lakierowanie: * Powłoka podwozia cynkowana ogniowo + proszkowa * Rama podwozia wysokiej klasy cynkowana ogniowo i pokryta proszkowo dla optymalnej ochrony przed korozją; powierzchnia może mieć strukturę typową dla cynkowania ogniowego * Powłoka elementów nadwozia standardowa Kolorystyka: * RAL 3002 czerwony karmazynowy * Słupki środkowe i narożne: KTL + proszek: RAL 3002 czerwony karmazynowy * Burty: RAL 3002 czerwony karmazynowy * Drawbar: cynkowany ogniowo * Zwracamy uwagę, że z powodu rozmiaru podwozia i wybranej metody powlekania mogą wystąpić niedoskonałości powierzchni typowe dla cynkowania ogniowego, jak np. grudki cynkowe, nacieki, zacieki, odkształcenia itp. Nie mamy na to wpływu i nie stanowi to później wady prawnej wizualnej Oznakowanie konturowe: * Boczne odblaskowe oznakowanie konturowe – żółte * Tylne konturowe oznakowanie odblaskowe – żółte, ciągłe Wyposażenie dodatkowe: Pgedpfx Aszgqncjb Ssn * Wysuw tylny ok. 800 mm z trwałą ochroną przed najechaniem na rolkach,

Stan: używany, godziny pracy: 725 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 3 200 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, stan opon: 50 procent, kolor: inny,

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 6 220 h, ładowność: 6 610 kg, wysokość podnoszenia: 4 670 mm, rodzaj paliwa: gaz, wysokość konstrukcyjna: 3 267 mm, Wyposażenie: kabina, Jungheinrich Duplex TFG 680 wózek widłowy LPG z przeciwwagą, udźwig 6.610 kg z wyposażeniem: rozsuwany rozstaw wideł z przesuwem bocznym / kamera cofania Uwolnienie swobodnego podnoszenia: 1.993 mm, wysokość podnoszenia: 4.067 mm Rozsuwany rozstaw wideł z przesuwem bocznym: Producent: Seith, Typ: 80.266IS, Środek ciężkości ładunku: 600 mm, Masa: 1.110 kg, 200 bar, Wymiary wideł (dł. x szer. x wys.): 2.300 x 150 x 55 mm, Prześwit między widłami max.: 1.160 mm, Pgedjx U H Dxjpfx Ab Sen Prześwit między widłami min.: 210 mm, Szerokość karetki: 1.740 mm, Rozstaw zewnętrzny wideł max.: 1.460 mm, Rozstaw zewnętrzny wideł min.: 510 mm, Rok produkcji: 2012, Jungheinrich TFG 680 wózek widłowy LPG z przeciwwagą: 5,7-litrowy silnik V8 LPG, 85 kW Maszt podnoszący: Duplex, Wysokość podnoszenia: 4.067 mm, Wysokość konstrukcyjna: 3.267 mm, Swobodny skok: 1.993 mm, Udźwig przy środku ciężkości ładunku: 6.610 kg przy 600 mm, 6.170 kg przy 700 mm, 4.170 kg przy 1.150 mm, Standardowa nadkabina operatora (pełna kabina), Wysokość nad dachem: 2.751 mm, Szyba dachowa w zestawie, Przednia szyba w zestawie, Tylna szyba w zestawie, Drzwi z bocznymi szybami i uchylnymi oknami po obu stronach, Fotel operatora Grammer, mechaniczny, Lusterko wewnętrzne, Jednodźwigniowe sterowanie (Finger-Tip), Regulowana kolumna kierownicza, Oświetlenie pojazdu zgodnie z przepisami ruchu drogowego, 2x reflektory robocze z przodu na górze kabiny, 2x reflektory robocze z przodu na dole kabiny, 1x reflektor roboczy z tyłu na górze kabiny, 1x reflektor niebieski z tyłu na górze kabiny (optyczny alarm przejazdu, BlueSpot), 1x lampa ostrzegawcza obrotowa, Kamera cofania, Przygotowanie do montażu radia, Wycieraczka przedniej szyby, Ogumienie przednie: 8.25 – 15, podwójne koła pełne, Ogumienie tylne: 8.25 – 15, pojedyncze koło pełne, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 6.100 x 2.050 x 3.267 mm, Dane silnika V8 LPG: Liczba cylindrów: 8 Pojemność skokowa: 5700 cm³ Obroty znamionowe (bez obciążenia): 2200 min⁻¹ Obroty biegu jałowego: 850 min⁻¹ Moc silnika: 85 kW

Stan: używany, Rok budowy: 2001, rodzaj paliwa: elektryczny, Udźwig: 2 000 kg Pgsdpfx Aezfm Ageb Sjn Skontaktuj się z Centrum Urządzeń Używanych, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 656 h, rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, * Jungheinrich EFG 540 wózek widłowy elektryczny + ładowarka, stan bardzo dobry * Obrotowy chwytak wideł Pgjdpfx Abjwmvi Ue Sjn * Numer seryjny: FN553691 * Rok produkcji: 2017 * Przebieg: 5656 mh * Udźwig nominalny: 4000 kg - Napięcie baterii: 80 V - Moc napędu: 14,5 kW * Masa własna bez baterii: 4929 kg - Odległość środka ciężkości ładunku: 500 mm * Masa baterii: 2069/2352 kg * Wszystkie informacje bez gwarancji * Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 965 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 020 mm, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, osłona dachowa, przednia szyba, lampa ostrzegawcza, wycieraczka, siedzenie, Pedpfozfquajx Ab Sogn

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 13 395 h, rodzaj paliwa: gaz, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, 5 sztuk, rok produkcji od 2015 do 2018 Pedjyd T A Sepfx Ab Sogn

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kolor: pomarańczowy, masa własna: 3 400 kg, pierwsza rejestracja: 01/1988, Rok budowy: 1988, kabin kierowcy: inny, ładowność: 2 000 kg, Lokalizacja pojazdu: w dostawie / w tranzycie, Udźwig 2000 kg! Podji Rruqjpfx Ab Sogn Wszelkie informacje bez gwarancji, ponieważ wózek widłowy jest w trakcie dostawy! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 090 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 830 mm, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Wyposażenie specjalne: Sterowanie impulsowe, Opis wyposażenia specjalnego: Wskaźnik rozładowania akumulatora, Licznik motogodzin, Przycisk trybu pełzania, Platforma dla operatora, Sterowanie proporcjonalne, Podnoszenie początkowe, Uchwyt, Red Spot, Akumulator z systemem Aquamatik Pgedpfey R Enzsx Ab Ssn

Stan: używany, Rok budowy: 2006, rodzaj paliwa: elektryczny, Udźwig: 2 500 kg Skontaktuj się z Centrum Urządzeń Używanych, aby uzyskać więcej informacji. Psdpfxjzfmu As Ab Sjgn

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 7 505 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, stan opon: 80 procent, masa własna: 3 635 kg, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, rozstaw wideł, wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, tylne reflektory robocze, przednie reflektory robocze, osłona dachowa, przednia szyba, pełny wolny udźwig, Pjdozc R Hlspfx Ab Sogn

Stan: używany, przebieg: 193 488 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, masa własna: 11 830 kg, maksymalna waga ładunku: 14 170 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, * Pojazd niemiecki * Oryginalny przebieg TYLKO 193.488 km * Stan zgodnie ze zdjęciami * Iveco Stralis AT 260 100% gaz ziemny CNG * Wywrotka hakowa Meiller, typ RS-21-65 z pilotem * Ładowność 21.000 kg * Ciśnienie robocze 200 bar * Przystosowane do wszystkich kontenerów * Pneumatycznie wysuwana belka przeciwnajazdowa * Pneumatyczne ryglowanie kontenera * Hak holowniczy z gniazdem elektrycznym i przyłączami hydraulicznymi * Dopuszczalna masa przyczepy 24.000 kg * Dopuszczalna masa całkowita zestawu 40.000 kg * Kabina z jednym łóżkiem i dwoma miejscami siedzącymi * Klimatyzacja * Oś wleczona podnoszona + opuszczana, skrętna * Tempomat adaptacyjny (ACC) * Lodówka * Asystent pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę * Automatyczna skrzynia biegów * Pneumatyczny fotel komfortowy * Podgrzewanie fotela * Wielofunkcyjna kierownica * Okno dachowe * Tempomat * Elektryczne szyby Psdoxmkucepfx Ab Sogn * Elektrycznie sterowane, podgrzewane lusterka * Kamera cofania * Wzmocniony hamulec silnikowy * Telefon Bluetooth * Blokada mechanizmu różnicowego * CB radio * Reflektory robocze * Rozstaw osi: 5.100 mm + 1.400 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg * Masa własna: 11.830 kg * Ładowność: 14.170 kg Jeśli życzą sobie Państwo nową homologację TÜV, z przyjemnością przygotujemy ofertę we współpracy z naszymi partnerskimi serwisami. Nasza oferta dotyczy pojazdu BEZ nowego TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP oraz bez nowego UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy dokładne oględziny oraz sprawdzenie oferowanego towaru, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego oraz przydatności. Oględziny i sprawdzenie możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są zdecydowanie zalecane. Wszystkie informacje są udzielane bez gwarancji. Nie odpowiadamy za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2020, kolor: czerwony, Rok budowy: 2020, ES-GE 2-osiowe naczepy niskopodłogowe, bez możliwości teleskopowania, układ sterowania Tridec Masa całkowita: 38.000 kg Obciążenie osi (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Obciążenie siodła: 18.000 kg Masa własna +/- tolerancja producenta: ok. 9.000 kg Ładowność: ok. 29.000 kg Całkowita długość: ok. 13.650 mm Całkowita szerokość: ok. 2.540 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 13.200 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2.540 mm Przedni zwis: ok. 1.200 mm Promień czoła: ok. 1.750 mm Promień wychylenia siodła: ok. 2.100 mm Wysokość siodła: ok. 1.150 mm Wymiar B: ok. 12.000 mm Długość wysokiego pokładu: ok. 3.700 mm Wysokość załadunkowa wysokiego pokładu: ok. 1.480 mm Długość niskiego pokładu: ok. 6.500 mm Wysokość załadunkowa niskiego pokładu: ok. 250 mm Prześwit pod niskim pokładem: ok. 100 mm Wysokość załadunkowa nad agregatem osiowym: ok. 3.000 mm Parametry siodła: Wymiar A: ok. 4.500 mm Wysokość siodła: ok. 1.150 mm Promień wychylenia: ok. 2.100 mm Podwozie: - Rama wykonana z wysokiej jakości stali drobnoziarnistej - Niski pokład w konstrukcji sztywnej - Zespół osiowy nie demontowalny - Bez zagłębienia pod ramię koparki Kingpin - Kingpin 2” Podpory - Bez podpór przednich Osie - 2 x 10.000 kg, 17,5”, technicznie po 12.000 kg – producent Gigant - Zamknięte hamulce bębnowe, okładziny bezazbestowe - Automatyczne regulator siły hamowania, centralne ustawienie - Rozstaw osi ok. 1.360 mm Zawieszenie - Pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania - Druga wysokość jazdy dla zawieszenia pneumatycznego (+ ok. 30 mm) Układ kierowniczy - Hydrauliczne skrętne osie - Wszystkie osie skrętne, system Tridec Ogumienie - 9 kół 245/70 R 17,5, indeks nośności 146/146 F – producent Continental - Felgi stalowe Hamulce - Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą WE, producent Knorr Pjdpfx Aju U Np Tob Ssgn - Automatyczna regulacja siły hamowania zależna od obciążenia - Sterowanie przez standardowe złącza powietrzne czerwone/żółte wg ISO 1726 - Hamulec elektroniczny (EBS), 7-pinowe gniazdo wg ISO 7638 z przodu, zgodnie z dyrektywami UE, z ABS 4S/2M - System RSS (Roll Stability Support) - Hamulec postojowy z cylindrem sprężynowym - 4 kliny pod koła z uchwytami - Bez przewodów łączących (Wendeflex) do ciągnika - Aluminium zbiornik powietrza - Zainstalowany moduł informacyjny naczepy TIMG2 do odczytu aktualnych obciążeń osi Osłona przeciwzderzeniowa - Zintegrowana w tylnej płycie zamykającej Belki boczne - Belki boczne z profilu UNP o wysokości ok. 200 mm Zabezpieczenie ładunku - Po każdej stronie 13 punktów mocowania (składane na zewnątrz) o sile uciągu 13.400 kg, zamontowane w zewnętrznej ramie - 1 para pierścieni mocujących o sile ok. 13.400 kg z tyłu na szyi łabędziej, ok. 400 mm nad ziemią - 1 para pierścieni mocujących o sile ok. 13.400 kg z tyłu w niskim pokładzie na pionowej szyi - Po każdej stronie 7 kieszeni na słupki wewnątrz ramy zewnętrznej, na słupki około 80x50x4 mm, równomiernie rozłożone na całej długości powierzchni ładunkowej - Po każdej stronie 6 kieszeni na słupki spawane na zewnątrz do belki podłużnej Podłoga - Około 28 mm twarde drewno, wzmocnione profilami Omega, układane między belkami podłużnymi - Blacha ryflowana (ok. 8/10 mm) nad zespołem osiowym Ściana czołowa - Wykonana jako skrzynia schowkowa z pokrywą, ok. Głęb. 400 x Wys. 450 mm, na całą szerokość powierzchni ładunkowej, narożniki ścięte Burty - 3 sztuki demontowalnych, anodowanych burt na szyi łabędziej, ok. 2.440 x 400 mm - Demontowalne słupki tylne, ocynkowane Ocynkowan

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2004, wysokość podnoszenia: 4 350 mm, wolny skok podnoszenia: 1 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, napięcie akumulatora: 12 V, kolor: złoto, Wózek widłowy Psdpfxszgf Ece Ab Sjgn Jungheinrich DFG 20 AK Wysokość przejazdu: 0 cm Maszt trójsekcyjny Udźwig: 1 800 kg Maksymalna wysokość podnoszenia: 4,35 m Wolny skok do 1,4 m Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, kolor: złoto, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 23 158 h, Wyposażenie: klimatyzacja, komputer pokładowy, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - EBS - Ogrzewanie - Ogrzewanie siedzenia - Radio - Wspomaganie kierownicy Pgjdpfx Aboxxh S Aj Son = Więcej informacji = Cena sprzedaży: € 42.999, US$ 49.020

Stan: używany, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 7 157 h, ładowność: 1 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 900 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 2 530 mm, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: osłona głowy, Wysoko podnoszący kompletator Rok produkcji: 2005 Bez akumulatora Marka: Jungheinrich Typ: EKS 310k Wysokość konstrukcyjna: 2530 mm Wysokość podnoszenia: 4090 mm Długość wideł: 1200 mm Udźwig: 1000 kg Liczba motogodzin: ok. 7157 h Wskaźnik baterii: 48V Pgsdpfsww S Sysx Ab Ssn Dostępny od ręki Zastrzeżenie pomyłek WhatsApp Telefon:

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 636 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 100 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 1 600 mm, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Opis: Ładowarka zintegrowana, przednie rolki tandemowe. Podoy N D S Nopfx Ab Ssgn

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 421 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 400 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 590 mm, stan opon: 100 procent, masa własna: 8 650 kg, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, regulacja wideł, Wyposażenie dodatkowe: trzecia sekcja hydrauliki, czwarta sekcja hydrauliki, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, pełna kabina, Opis wyposażenia specjalnego: białe opony SE, Pgodpfxsythw Ae Ab Son

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 989 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 100 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 1 480 mm, stan opon: 80 procent, masa własna: 966 kg, kolor: inny,

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 538 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 130 mm, stan opon: 100 procent, masa własna: 3 677 kg, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, Wyposażenie specjalne: 3. zawór, przednie reflektory robocze, osłona dachowa, Safety Pilot, Opis wyposażenia specjalnego: Solo Pilot, system ważenia Ravas, Pgjdpey Ig Tmjfx Ab Sen

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 4 421 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 640 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 250 mm, stan opon: 80 procent, kolor: inny, Osprzęt: Przesuw boczny, Wyposażenie specjalne: 3. zawór, reflektor roboczy tylny, osłona dachowa, przednia szyba, Opis wyposażenia specjalnego: Sterowanie Multipilot, Pjdpfxeythwvs Ab Sogn

Stan: używany, godziny pracy: 3 008 h, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, moc: 36 kW (48,95 KM), typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 7,00-12, rozmiar tylnej opony: 6,00-9, masa własna: 3 827 kg, kolor: żółty, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 7,00-12, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 650 mm, masa eksploatacyjna: 3 827 kg, klasa emisji: brak, Wyposażenie: przesuw boczny, Diesel, kolor bazowy: żółty Podov Su Dcspfx Ab Sogn Dodatkowe wyposażenie Przesuw boczny Typ zabudowy: Wózek widłowy Jungheinrich 2,5 t, rok produkcji 2015, liczba motogodzin: 3.008 h, od pierwszego właściciela, silnik diesla Kubota 4-cylindrowy o mocy 36,5 kW / 50 KM, przesuw boczny, wysokość podnoszenia 4.000 mm, wymiary załadunkowe (bez wideł): dł. x szer. x wys. ok. 2.500 x 1.160 x 2.600 mm, widły o długości 1.200 mm

Stan: używany, Rok budowy: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Rok produkcji: 2000. Oś SAF 10 ton. Masa własna: 16.840 kg. Ładowność: 45.660 kg. Masa całkowita: 62.500 kg. Obciążenie sworznia: 22.500 kg. 2 x wysuwane: 10,4 m + 9,3 m = razem 19,7 m wysuwana platforma. Hydraulika zasilana z pojazdu ciężarowego przez NATO. Układ kierowniczy: 4 osie skrętne. Zawieszenie pneumatyczne. Skrzynki narzędziowe. Wymiary powierzchni ładunkowej: Długość: 16.000 mm. Szerokość: 2.550 mm. Pgsdpjy Ay Efsfx Ab Son Wysokość: 1.500 mm. Wysokość sworznia królewskiego: 1.250 mm. Opony: 275/70R22,5 – 80% bieżnika. Niemiecka naczepa! Nr ID: 487. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszelkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Odpowiadając na ogłoszenie, akceptujesz obowiązywanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzasz zapoznanie się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok budowy: 2000 Masa własna: 16.840 kg Ładowność: 45.660 kg Dopuszczalna masa całkowita: 62.500 kg Nadwozie wysuwane: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 1 500 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, stan opon: 50 procent, kolor: inny,