Używane Jensen A425 Z Frontanbausatz Holzhacker na sprzedaż (10 024)

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 7 663 h, typ masztu: teleskopowy, rodzaj paliwa: diesel, Genie Z-135. Rok produkcji: 2006. Motogodziny: 7663. Fjdpfx Aey R Tmfolbegc Waga: 20 268 kg. Maszyna z certyfikatem CE. Maksymalna ładowność kosza: 272 kg / 2 osoby + 112 kg. Maksymalna siła boczna: 400 N. Maksymalna prędkość wiatru: 12,5 m/s. Napęd: 4x4x4. Silnik Deutz BF4L 2011, 57,4 kW. Maksymalna wysokość platformy: 41,15 m. Maksymalna wysokość robocza: 43,15 m. Maksymalny wysięg: 21,26 m. Obrotowy kosz. Poszerzone podwozie. Opony: 445/65D22,5 70%. ID NR: 263. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen sporządzanych przez Heinhuis, wszystkich zawieranych umów oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając w dowolnej formie akceptujesz zastosowanie Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis oraz potwierdzasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2006 Napęd: koła Dopuszczalna masa całkowita: 20 268 kg Oznaczenie CE: tak = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: dobry (używany), przebieg: 42 600 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 4 330 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 6 420 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 2 350 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 850 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 2 100 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 43 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 21 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 21 200 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Kanapa pasażera - Euro 6 - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek sterowany pilotem - Drewniana powierzchnia ładunkowa - Drewniana zabudowa burtowa - Regulowany na wysokość fotel kierowcy - Regulowana na wysokość kierownica - Przedni podłokietnik - Drzwi boczne - Immobilizer - Reklama (naklejka) - Przegroda z oknem = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: VFL-34-Z Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność skokowa silnika: 2.299 cm³ Maksymalny nacisk na oś przednią: 1850 kg Maksymalny nacisk na oś tylną: 2100 kg Wagi Masa własna: 2.126 kg Ładowność: 1.374 kg DMC: 3.500 kg Wyposażenie funkcjonalne Burta załadowcza: D'HOLLANDIA DHLM.08, tylna klapa, 750 kg Wysokość powierzchni ładunkowej: 90 cm Wywrotka: tylnozsypowa Przeglądy, historia i stan pojazdu APK (badanie techniczne): ważne do 03.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Fjdpjy Snhyefx Albegc

Stan: nowe, przebieg: 750 km, pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 48 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 68 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resor piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne Fjdsy Iflujpfx Albegc - WOM (wał odbioru mocy) - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa Zabudowa na krótkie drewno z kłonicami MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, kabina LX Żuraw załadowczy LOGLIFT F 150 ZTi 93 – podwójny teleskop HPL Silnik D2676LF78 – 510 KM / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Rozstaw osi 4800 mm Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 44 000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, z retardern Kabina LX, wysoki dach Oś przednia: 9,2 t D – oś tylna: 13 t, osie AP Czujnik ciśnienia powietrza w miechach zawieszenia Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie resorowane przód i tył Panel sterowania elektronicznie sterowanym zawieszeniem pneumatycznym (ECAS) Dodatkowe ogrzewanie wodne Opony: przód 385/65R22,5, tył 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue Dach podnoszony Przeciwsłoneczna roleta/deflektor Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED – światła doświetlające zakręty Fotel kierowcy komfortowy – podłokietnik Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie pod system opłat drogowych Toll Collect 2 gniazda USB – 2 uchwyty na kubki Automatyczna klimatyzacja z recyrkulacją 1 leżanka Skrzynia na bagaż z tyłu po lewej, dostępna od zewnątrz i od wewnątrz, z wanienkami Wykończenie wnętrza w kolorze Moon Grey 3 schowki dachowe – lewy, prawy i środkowy ESP-ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA MAN mediasystem 7 cali, system nagłośnienia MAN Connectivity Board Module (RIO BOX) Sprzęg do przyczep ROCKINGER 400G150A Hamulec silnikowy wysokiej mocy MAN EVBec, regulowany Retarder Eco Cool Hamulce tarczowe z przodu, bębnowe z tyłu Elektryczny szklany dach podnoszony Lusterko rampowe prawe, podgrzewane i sterowane elektrycznie Lusterka wsteczne i szerokokątne podgrzewane, elektrycznie regulowane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem Tapicerka foteli w standardzie komfort Swan-neck lamps na podsufitce po stronie kierowcy i pasażera Przeciwsłoneczna roleta/deflektor Dodatkowe ogrzewanie postojowe EBERSPÄCHER D4S Klimatyzacja AC R134A, wolna od FCKW, automatyczna regulacja temperatury Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW 1 łóżko z miejscem na rzeczy, rama aluminiowa Kurtyny wokół kabiny Wskaźnik obciążenia osi przyczepy na tablicy rozdzielczej Akustyczny sygnalizator cofania, możliwość wyłączenia Reflektory dalekosiężne i przeciwmgielne dodatkowe Chłodziarka pod leżanką, całkowicie chowana Podnośnik 12 t Radio MAN Media Truck 12V z 5-calowym wyświetlaczem kolorowym, funkcją wideo przez USB/SD Bluetooth, zestaw głośnomówiący Comfort dla 1 telefonu komórkowego Żuraw do załadunku drewna LOGLIFT F 150 ZTi 93 – podwójny teleskop HPL Dłuższa żywotność przewodów hydraulicznych! Prowadzenie przewodów z obrotowymi złączami, stanowisko operatorskie podgrzewane elektrycznie, z pasem bezpieczeństwa, 4 lampy robocze LED (2 na stanowisku operatorskim na podwyższeniu i 2 na ramieniu przegubowym) Dodatkowo trzy wolne funkcje w skrzynce elektrycznej C3 – Wyposażenie na CE, 2-obwodowe – odcięcie wychyłu hydrauliki żurawia 2-obwodowej, w tym nadzór TWI pozycji transportowej systemu ramion i podpór, zamontowane oraz dodatkowy zestaw wskaźników pozycji (CWI) w kabinie Sterowanie podporami z wysokiego fotela, elektryczne, 4 funkcje, dodatkowe sterowanie bezpośrednio przy zaworze, zrealizowane jako sterowanie dwuręczne. Sterowanie żurawiem 2 + 2...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 44 990 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 68 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resor piórowy Fedey Iflhopfx Albogc - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Cichy - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM (wał odbioru mocy) - Kabina sypialna - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka narzędziowa Zabudowa do drewna krótkiego (Schemel) HD Truck Solutions MAN TGS 33.520 6X6 BB CH Euro6e Kabina LX Żuraw leśny LOGLIFT F 165 ZTi 93 - podwójna teleskopowa Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAF, moc 375 kW (510 KM), moment obrotowy 2 600 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Rozstaw osi 4 500 mm Dopuszczalna masa całkowita zestawu 44 000 kg (techniczna) Kabina LX z wysokim dachem Oś przednia 9,2 t D - oś tylna 13 t AP Czujnik ciśnienia dla miechów pneumatycznych Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie przód/tył resor piórowy Panel sterowania elektronicznie regulowanym zawieszeniem pneumatycznym (ECAS) Dodatkowe ogrzewanie wodne Opony: oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l oraz 80 l AdBlue Dach podnoszony Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek LED światła do jazdy dziennej, światła doświetlające zakręty Fotel kierowcy komfortowy — podłokietnik Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect 2 porty USB — 2 uchwyty na kubki Klimatyzacja z automatyczną cyrkulacją powietrza 1 leżanka Skrzynka schowkowa tylna lewa, dostępna z zewnątrz i wewnątrz, z wieszakami Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey 3 schowki w wysokim dachu: 1 lewy, 1 prawy, 1 środkowy ESP, ASR Tempomat Asystent awaryjnego hamowania (EBA) System multimedialny MAN 7", system nagłośnienia MAN Moduł komunikacyjny (RIO BOX) Zaczep ROCKINGER 400G150A Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, wielostopniowy Retarder Eco Cool Hamulec tarczowy oś przednia — hamulec bębnowy oś tylna Dach przeszklony podnoszony elektrycznie Lusterko krawężnikowe prawe podgrzewane i elektrycznie sterowane Lusterka wsteczne i szerokokątne podgrzewane, elektrycznie regulowane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany z podparciem lędźwiowym, regulacją pochylenia i podgrzewaniem Tapicerka foteli klasy komfort Oświetlenie typu „łabędzia szyja” na obrzeżach dachu po stronie kierowcy i pasażera Osłona przeciwsłoneczna Dogrzewacz powietrza EBERSPÄCHER D4S (ogrzewanie postojowe) Klimatyzacja AC R134A bez FCKW, automatyczna regulacja temperatury Jedno miejsce do spania z przestrzenią magazynową, rama aluminiowa Kurtyna okalająca Wyświetlacz masy osi naczepy na desce rozdzielczej Akustyczny alarm cofania z możliwością wyłączenia Reflektory dalekosiężne i przeciwmgielne dodatkowo Podnośnik hydrauliczny 12 t Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, funkcja wideo przez USB/SD Zestaw głośnomówiący Comfort dla 1 telefonu z Bluetooth Żuraw do drewna LOGLIFT F 165 ZTi 93 - podwójny teleskop Długowieczność przewodów hydraulicznych! Prowadzenie przewodów z szybkozłączkami; wysokie siedzenie ogrzewane elektrycznie, pas bezpieczeństwa 4 reflektory robocze LED (2 na wysokim siedzeniu na żurawiu i 2 na ramieniu łamanym) Dodatkowo dostępne trzy wolne funkcje w skrzynce elektrycznej C3 - Wyposażenie CE, 2-obwodowa instalacja, wyłącznik nachylenia dla hydrauliki dźwigu 2-obwodowej w tym TWI — monitoring pozycji transportowej systemu ramienia i podpór, zamontowany plus zestaw wskaźnikowy w kabinie (CWI) Sterowanie podporami z wysokiego siedzenia, elektryczne, 4 funkcje plus obsługa przy zaworze Dwuręczne sterowanie Sterowanie żurawiem 2 +

Stan: dobry (używany), przebieg: 199 760 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Euro 5 - Pilot radiowy - Podnoszona oś przegubowa - Zawieszenie pneumatyczne tylne - Radio/CD - Kamera cofania - Klapa przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy (zaczep) = Uwagi = - Dźwig HMF o udźwigu 14 tonometrów (typ 1444 Z2) - 2 × wysuw hydrauliczny - 5. i 6. funkcja - Chłodnica oleju - Rotator - Chwytak - Podwyższony pomost do sterowania żurawiem - Pilot radiowy - Diagram obciążenia: * 4,8 metra → 2820 kg * 6,3 metra → 2110 kg * 8,0 metra → 1620 kg - Wymiary wywrotki trójstronnej 12 m³ (wewnątrz): długość 480 cm × szerokość 241 cm × wysokość 100 cm - Hydrauliczne burty aluminiowe - Boardmatic z lewej - Podwójnie działające drzwi tylne - Wiele skrzynek narzędziowych ze stali nierdzewnej - Płyta DIN - Silnik wysokoprężny DC9 32 L01 - Skrzynia biegów GR875 - System wtrysku Common Rail - Aluminiowy zbiornik paliwa 300 litrów - Oś przednia 9 ton - Tylko 199.760 km! - Ex-pojazd komunalny! - W bardzo dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Fgedpfey Sagbjx Alboc Nr rejestracyjny: 79-BDG-1 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 5 Pojemność silnika: 9291 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70 22.5; Bliźniacze; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 11500 kg; Bieżnik lewej opony wewnątrz: 60%; lewej zewnątrz: 60%; prawej wewnątrz: 60%; prawej zewnątrz: 60%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55 22.5; Oś podnoszona; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 15.410 kg Ładowność: 12.590 kg DMC: 28.000 kg Funkcjonalność Dźwig: HMF 1444 Z2, rok prod. 2013, za kabiną Wywrotka: Lewa / Tylna strona Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 APK (Przegląd techniczny): ważny do 03.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, długość przestrzeni ładunkowej: 40 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 16 930 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 14 390 mm, Rok budowy: 2013, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z panem Seidelem (pod nr tel.). Ackermann Z-VA-F 19/7,5 – naczepa chłodnia z windą załadunkową Winda załadunkowa: BÄR BC 2000S4-C4 (2.000 kg), Agregat chłodniczy: Carrier Supra 950U, Dodatkowe reflektory: po lewej i prawej stronie oraz z tyłu pojazdu, zawieszenie pneumatyczne, osie BPW, ABS Wabco, hamulce tarczowe, siłowniki sprężynowe, drzwi przejazdowe z przodu, hydrauliczne podpory z przodu i z tyłu, kamera cofania, wysuwane dyszel, wymiary przestrzeni ładunkowej: długość 7.360 mm; szerokość 2.500 mm; wysokość 2.300 mm, bieżnik opon: 1. oś 9–10 mm, 2. oś 7 mm. Fgjdjyfqi Eopfx Albjc Na życzenie przygotujemy ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel chętnie Państwu pomoże (telefon). Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 73 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 25 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 23 000 mm, całkowita szerokość: 26 000 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Pan Seidel z przyjemnością udzieli Państwu informacji dotyczących pojazdu (pod numerem tel. .Przyczepa chłodnia Ackermann Z-VA-F19/7,5E + podest załadunkowy (LBW) Podest załadunkowy: BÄR BC2000S4-C4 (2.000kg), osie BPW, Wabco ABS, hamulce tarczowe, sprężyny pneumatyczne, chłodzenie Diesla Carrier, kamera cofania, przednie drzwi przelotowe, hydrauliczna podpórka przednia, wysuwana belka zaczepowa, dodatkowe reflektory z tyłu pojazdu, zawieszenie pneumatyczne, dopuszczalna masa całkowita: 18.000kg, masa własna: 7.130kg, ładowność: 10.870kg, wymiary przestrzeni ładunkowej: długość 7.390mm, szerokość 2.500mm, wysokość 2.300mm, bieżnik opon: 1 oś 8-9mm, 2 oś 3-4mm. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ) pozostaje do dyspozycji. Dalsze informacje na naszej stronie internetowej. Fgjdpfxjyfqm De Alboc ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! = Dalsze informacje = DMC: 18.000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: dobry (używany), przebieg: 601 330 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 6 120 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: hydraulika, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 960 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Wał odbioru mocy (PTO) - Radio Fgodpfxoy R Egds Albsc - Daszek przeciwsłoneczny - Wał przekaźnika mocy = Uwagi = Żuraw Maksymalna wysokość: ✓ Rotator: ✓ Oryginalny holenderski Volvo 6x6/6x4, przebudowany na żuraw Z i system hakowy! - Kamera - Automatyczna skrzynia biegów - 1 łóżko - 6x4 - 6x6 z HYDRODRIVE!! - Wysuwany zderzak - HMF 1643-Z2 - Rotator - Odbijacz do bydła - Hak AJK 25 ton, długość 5,25 m - Hydraulika tylna itd. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 780 cm³ Konfiguracja osi Maks. nacisk osi przedniej: 9000 kg Oś tylna 1: maksymalny nacisk: 11 500 kg Oś tylna 2: maksymalny nacisk: 11 500 kg; kierowana; zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Wagi Masa własna: 16 830 kg Ładowność: 15 270 kg DMC: 32 000 kg Maks. masa holowana: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1643-Z2, rok produkcji 2012, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 70-BBL-2

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 14 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 265/70 r19,5, Dalsze informacje Podwozie wymienne, przyczepa centralnoosiowa Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany Para rol prowadzących, zdejmowana z przodu i z tyłu 4 zamki kontenerowe z solidnymi wspornikami pod pojemniki wymienne 7,15 i 7,45 m na podstawie 20-stopowej 1 para podpór przekładni z przodu, z prostą podstawą, każda noga regulowana osobno po lewej i prawej stronie Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przejezdne z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki półokrągłe Osprzęt do sprzęgania przyczepy centralnoosiowej Dyszel z homologowaną oczką 50 mm, wersja dla spedytorów (niewłaściwy do ciężarówek z windą załadunkową – w razie zamówienia wymagana szczegółowa analiza) Bez regulacji długości dyszla Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF Osie i podwozie ustawiane laserowo – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody w kolorach dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy Złącze duomatic z przodu, przewód do ciągnika, przyłącze z przodu po prawej EBS, elektroniczny układ hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu, przewód łączący po prawej stronie Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy ciągnące, zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 265/70 R19,5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24V, tylne lampy wielofunkcyjne, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylnie światła prowadzące białe/czerwone 1x wtyczka 15-pin z przodu, przewód łączący z przodu po prawej Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany światłem wstecznym Reflektor roboczy LED z przodu pośrodku między belkami, świecący do tyłu, włączany światłem wstecznym Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną – przy różnych ładunkach masa całkowita może być nieosiągalna przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi, obciążeń podporowych i siodłowych. (Niewłaściwe rozłożenie ładunku może utrudniać prowadzenie i właściwości trakcyjne) Kraj rejestracji/tablice Niemcy Fgjdpfx Aoi Rixcelbsc Z przeglądem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, boczne białe i tylne czerwone Malowanie Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 207ad28f83705ed0d38a4f174, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 11 kg, masa całkowita: 14 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Dalsze informacje Podwozie: wymienny przyczepa centralnoosiowa Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wysięgnikami w podstawie 20 stóp dla kontenerów wymiennych 7,15 i 7,45 m, równo z tyłem (dla kontenerów 7,15 m nie równo z tyłem, kieszenie na wózek widłowy/ramy wystają) Teleskopowa podpórka przednia 1 para podpór skrzyni biegów z przodu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie FR Kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona z aluminium Osłona przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki półmuszlowe Uchwyt na wózek widłowy na tyle, w tym 2 kieszenie na widły, 2 wysuwane rury podporowe, uchwyt na zabezpieczenie łańcuchem z bolcem zatrzaskowym. Osłona przed wjechaniem pod pojazd z jednostką świetlną uchylna. W komplecie 2 luźne gumy do ochrony tylnej ściany, zalecamy przeciwwagę! Uwaga! W niektórych przypadkach mały prześwit z wózkiem widłowym, możliwe złe prowadzenie przyczepy, brak gwarancji! (Własna masa wózka widłowego do max. 1500 kg przy przyczepach). (Z wyłącznikiem zbliżeniowym do sterowania wózkiem widłowym w połączeniu z osią podnoszącą) Przez uchwyt na wózek widłowy osie są przesunięte do tyłu, należy zwrócić uwagę na rozkład ładunku podczas jazdy bez wózka widłowego. Ryzyko klienta! (W przypadku przyczep do zabudów wymiennych jazda z wózkiem widłowym dozwolona tylko z zabudową wymienną) Uchwyt na wózek widłowy przystosowany jak AU 203670 do kontenerów wymiennych 7,45 m Przeciwwaga z przodu między ramami, ok. 300 kg, jeśli wymagane, dokładna ocena jeszcze wymagana Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgu 50 mm, wersja spedycyjna (nie nadaje się do samochodów ciężarowych z windą załadunkową, ewentualnie wymagana dokładna weryfikacja przy złożeniu zamówienia) Podsprzęg dyszla Dyszel bez regulacji długości Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF według wyboru producenta Osiowanie laserowe osi/podwozia – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym układaniem przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną dociskową Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do pojazdu ciągnącego, po lewej stronie FR Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do pojazdu ciągnącego, po prawej stronie FR EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem, po lewej stronie FR Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcja utrzymania w pozycji podniesionej i opuszczonej System stabilności jazdy pojazdu Koła i opony 235/75 R17,5, marka według wyboru producenta Koła bliźniacze w kolorze srebrnym fabrycznym Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania i 1 okrągłe światło przeciwmgielne tylne, boczne żółte oświetlenie LED, lampy montowane w osłonie! 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła konturowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem, po lewej stronie FR Fsdsi Ri Iaopfx Albjgc 2 x 7-pinowe gniazda po lewej stronie FR z tyłu do wózka widłowego 1 x 15-pinowe gniazdo po lewej stronie FR z tyłu do wózka widłowego LED-owe lampy robocze po obu stronach za drugą osią (włączane z cofania) dodatkowa lampy robocza LED z tyłu, włączana z cofania Dopuszczenie / tablice rejestracyjne Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, masa własna: 3 055 kg, maksymalna waga ładunku: 14 945 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Dalsze informacje Podwozie typu wymiennego, obrotnica Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wysięgnikami na bazie 20' dla kontenerów wymiennych 7,15 i 7,45 Obrotnica z mocnym łożyskiem kulkowym obrotowym 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem ze stali Błotniki ćwiartkowe z przodu i półbłotniki z tyłu Zaczep obrotnicowy dla przyczep Fodoi Ri Rcopfx Albsgc Dyszel z certyfikowanym oczkiem holowniczym 40 mm Osie + zawieszenie SAF – osie bębnowe Osie/układ jezdny mierzone laserowo – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy – oznakowanie kolorystyczne przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu silnikowego EBS, elektroniczny system hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania oraz funkcją blokady w obu pozycjach Koła i opony 235/75 R17.5 – marka wg wyboru producenta Stalowe felgi bliźniacze, lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED z opornikami, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga: przy niektórych pojazdach ciągnących mogą pojawiać się błędne komunikaty, mimo prawidłowego działania) 2 białe przednie lampy obrysowe LED 2 tylne lampy obrysowe LED biało/czerwone 1x 15-pinowe gniazdo z przodu z przewodem połączeniowym Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, uruchamiany przez światło cofania Homologacja/Tablice Niemcy z przeglądem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany do jednorzędowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów odblaskową taśmą wg ECE R 048, bok biały, tył czerwony Malowanie Rama DB 7350 Novagrau Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 13 880 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie z obrotnicą – przeznaczone do wywozu Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę - pneumatyczne sterowanie Blokada kontenera w wersji 2-punktowej, działająca od wewnątrz; blokada kontenerów rolkowych z wewnętrznym wzmocnieniem nie jest możliwa (przeznaczona do przewozu kontenerów rolkowych z podramą wg DIN 30722) Uwaga! Kontener musi zostać całkowicie wsunięty na płasko na początku zagłębienia na rolki z przodu! Podłużne prowadnice boczne przesuwane i zdejmowane, wysokość prowadnic ok. 115 mm Obrotnica z solidnym pierścieniem kulkowym 8 par grzybków mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, górą i bokiem, każdy o udźwigu 5 t 7 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość adaptacji do zaczepów pierścieniowych 5 t, nie w zestawie) 2 kliny pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Osłona przeciwnajazdowa stalowa Ćwierćbłotniki zgodnie z dyrektywą UE z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi wg norm UE Urządzenie zaczepowe dla przyczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym 40 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi gumowo-stalowymi łożyskami Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakier srebrny fabryczny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Fgodpfx Aoi Ri Nuslbjc 2 bezpieczne przednie głowice sprzęgające z przewodami do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy z aktywnym ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-stykowe bezpieczne gniazda z przodu, z przewodem połączeniowym Podłoga Podłoga stalowa Zagłębienie na rolki do kontenera w przedniej części podłogi, do kontenerów rolkowych o długości 5 000–7 000 mm Uwaga: możliwe lekkie pofalowanie podłogi wskutek odkształceń spawalniczych! Najazdy Zamykany schowek na najazdy pod powierzchnią ładunkową Wskazówki eksploatacyjne Przy nacisku osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie. Zezwolenie należy uzyskać osobno w każdym kraju związkowym. Nie ma gwarancji uzyskania zgody ustawowej na 20 t DMC. Ryzyko klienta. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku rzeczywista masa całkowita może być nieosiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, dyszla i siodła (zła charakterystyka jazdy i prowadzenia pojazdu wskutek nieprawidłowego rozkładu ładunku jest możliwa). Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i świadectwem (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod pojedynczy uchwyt na tablicę rejestracyjną Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Lakierowanie Rama DB 7350 szarość nova 15 lat gwarancji na perforację Uwaga: Pofalowanie podłogi może wystąpić w wyniku cynkowania ogniowego! Dyszel lakierowany KTL czarny Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 14 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235/75 r17,5``, Dalsze informacje Podwozie centralnoosiowej przyczepy wymiennej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu Zatrzaskowy adapter składany + regulacja wysokości dla wysokości podstawienia 1 000 - 1 120 mm, środkowe podpory składane, rolki naprowadzające przekładane do góry, 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wysięgnikami na podstawie 20’ dla kontenerów wymiennych 7,15 / 7,45 oraz 7,82 1 para podpór skrzyni biegów z przodu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie FR 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Tylna osłona najazdowa ze stali Błotniki połówkowe Układ sprzęgający dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem holowniczym Ø 50 mm, wersja spedycyjna (nie nadaje się dla ciężarówek z windą załadunkową, wymagane szczegółowe sprawdzenie przy składaniu zamówienia) Dolny sprzęg dyszla, wolna długość około 2200 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Laserowy pomiar osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy – kolorowe przewody ułatwiające konserwację Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do pojazdu silnikowego, podłączenie po prawej stronie FR EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z kablem połączeniowym, podłączenie po prawej stronie FR Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w skuteczny system ABS! Z zaworem do podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania zarówno w pozycji podniesionej, jak i opuszczonej System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 235/75 R17,5, marka według wyboru producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na srebrno fabrycznie Instalacja elektryczna 24V, reflektory wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła obrysowe białe/czerwone z tyłu 1 wtyk 15-pinowy z przodu, z kablem połączeniowym, podłączenie po prawej stronie FR 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane światłem cofania 1 reflektor roboczy LED z przodu pośrodku między belkami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi/podpór/siodła może nie zostać osiągnięta (Możliwa zła charakterystyka prowadzenia/skracania przez niewłaściwy rozkład ładunku) Fjdsi Riy Njpfx Albsgc Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa linia serwisowa 24/7 Przygotowana na uchwyt tablicy rejestracyjnej jednostronny Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Znakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 750 000 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 11/1994, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory paraboliczne - Komfortowe fotele kierowcy - Blokada mechanizmu różnicowego - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Redukcja w piastach - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) - Wał odbioru mocy (PTO) - Skrzynia biegów ZF16 manualna = Uwagi = DOBRY STAN TECHNICZNY MERCEDES-BENZ 3234B V6 8x4, PEŁNA RAMA STALOWA ZE SKRZYNIĄ BIEGÓW ZF16 MANUALNĄ, MOSTAMI REDUKCYJNYMI I PEŁNYM RESOROWANIEM STALOWYM!! 340KM, SILNIK V6!! 16-BIEGOWA SKRZYNIA MANUALNA!! RESOROWANIE CAŁKOWICIE STALOWE!! MOSTY REDUKCYJNE!! WAŁ ODBIORU MOCY!! WYPROWADZENIE SPALIN PIONOWE!! ITP.!! DŁUGOŚĆ PODWOZIA ZA KABINĄ: ok. 5,70 METRA CIĘŻARÓWKA W BARDZO DOBRYM STANIE TECHNICZNYM I JEZDNYM, GOTOWA DO PRACY PRZY CIĘŻKICH ZADANIACH TRANSPORTOWYCH!! WIĘCEJ CIĘŻARÓWEK MERCEDES-BENZ 4x2 / 4x4 / 6x4 / 8x4 (BUDOWLANKA) NA MAGAZYNIE NA SPRZEDAŻ!! (>75 POJAZDÓW/PRZYCZEP W OFERCIE)!! TRANSPORT, ZAŁADUNEK, SPEDYCJA? DLA NAS TO NIE PROBLEM – JESTEŚMY FIRMĄ "ONE STOP SHOP"!! SPRAWDŹ NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ; MOŻESZ TEŻ OBEJRZEĆ FILM O NASZEJ FIRMIE NA YOUTUBE DLA PIERWSZEGO WRAŻENIA!! ENGEL TRUCKS; "TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY" = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 964 cm³ Skrzynia biegów Fjdpoy Rvcisfx Albogc Skrzynia: ZF16 MANUALNA, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 1: Maks. nacisk: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 20%; Prawy: 20% Przednia oś 2: Maks. nacisk: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Prawy: 50% Tylna oś 1: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk: 13 000 kg; Bieżnik lew. wew.: 30%; zew.: 30%; praw. wew.: 30%; zew.: 30%; Redukcja: osie planetarne zewnętrzne Tylna oś 2: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk: 13 000 kg; Bieżnik lew. wew.: 20%; zew.: 20%; praw. wew.: 20%; zew.: 20%; Redukcja: osie planetarne zewnętrzne Wagi Masa własna: 9 200 kg Ładowność: 25 800 kg DMC: 35 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 112 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Prosimy o kontakt z działem sprzedaży w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2006, godziny pracy: 6 532 h, typ masztu: teleskopowy, rodzaj paliwa: diesel, Genie Z-135. Rok produkcji: 2006. Rok modelowy: 2007. Motogodziny: 6532. Waga: 20 268 kg. Maszyna z certyfikatem CE. Maksymalna nośność kosza: 272 kg / 2 osoby + 92 kg. Maksymalna siła boczna: 400 N. Maksymalna prędkość wiatru: 12,5 m/s. Maksymalne dopuszczalne nachylenie: 45%. Maksymalna wysokość platformy: 41,15 m. Maksymalna wysokość robocza: 43,15 m. Maksymalny wysięg: 21,26 m. 77 KM / 57,4 kW. Silnik Deutz BF4L 2011. 4x4x4. Poszerzone podwozie. Obrotowy kosz. Opony: 445/65D22,5 70%. Nr ID: 65. Na wszystkie ogłoszenia, oferty i wyceny firmy Heinhuis oraz na wszystkie zawarte z Heinhuis umowy i poprzedzające je negocjacje mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe Heinhuis. Odpowiadając na dowolną formę ogłoszenia, akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis i potwierdzasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2006 Napęd: koła Dopuszczalna masa całkowita: 20 266 kg Wysokość robocza: 4315 cm Certyfikat CE: tak Fsdpfx Aloy Iz Ilebjgc Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer referencyjny: 65 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, rozstaw osi: 1 360 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: niebieski Ładowność: 54 465 kg Główne cechy: Producent: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Numer podwozia: YAMT14XX4N0107629 Rok produkcji: nowy, nieużywany Masa/Wytrzymałość załadunkowa: Obciążenie siodła: 23 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 48 000 kg DMC: 71 000 kg Masa własna: 16 535 kg Ładowność: 54 465 kg Osie: Marka osi: BPW Hydrauliczne sterowanie osiami Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia/opuszczania Układ hamulcowy WABCO Opony: 245/70 R17.5 – Michelin (indeks nośności 146/146 F) 1. oś podnoszona Wymiary: Długość powierzchni załadunkowej: 9 300 mm Rozsuwy: 6 500 + 6 800 mm Szerokość podłogi załadunkowej: 2 540 mm Wysokość załadunkowa: 900 mm Dodatkowe informacje: Podłoga załadunkowa dwukrotnie rozsuwana Zamki kontenerowe Poszerzenia oraz drewniane najazdy do rozszerzeń Pierścienie do mocowania ładunku Komplet podwójnych, składanych ramp załadunkowych Centralne smarowanie 1 x koło zapasowe z uchwytem Nogi podporowe JOST Instalacja elektryczna 24 V Siodło 2.0" (king-pin) Galwanizowana stalowa ściana czołowa Elektrycznie sterowana pompa hydrauliczna Sterowanie ręczne Zamki typu twist lock = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2023 Fgedpfxjuu Hcfe Albec Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; max. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; marka osi: BPW; bieżnik lewego koła wewnątrz: 100%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 100% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; max. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewego koła wewnątrz: 100%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 100% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; max. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewego koła wewnątrz: 100%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 100% Oś tylna 4: podwójne ogumienie; max. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewego koła wewnątrz: 100%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 100% Masy Masa własna: 16 535 kg Ładowność: 54 465 kg DMC: 71 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi załadunkowej: 65535 cm Rozsuwana zabudowa: tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), przebieg: 446 242 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 5 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Podłokietnik - Światła błyskowe - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Euro 5 - Światła drogowe - Pilot zdalnego sterowania - Ogrzewanie - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD Fedpfxsyycatj Albegc - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka na narzędzia - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Żuraw HMF 16 tonometryczny, typ 1643 Z2 - 2x wysuwany hydraulicznie - Piąta i szósta funkcja - Chłodnica oleju - Rotator - Chwytak - Platforma do podnoszenia żurawia - Sterowanie radiowe - Tabela udźwigu: * 4,8 m -> 3 200 kg * 6,3 m -> 2 380 kg * 8,0 m -> 1 820 kg - Hakowiec Hyvalift 30 ton, typ 3060S - Długość systemu 600 cm - Wysokość haka 145 cm - Złącza hydrauliczne Multifaster - Silnik wysokoprężny DC 13 07 L01 - System wtrysku Common Rail - Aluminiowy zbiornik paliwa 300 l - Skrzynia biegów GRS905R - Retarder (typ RET Scania2) - Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej - Przednia oś 9 ton - 1 x łóżko - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: półsypialna Numer rejestracyjny: BZ-TL-06 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 740 cm³ Konfiguracja osi Przednia oś 1: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. nacisk osi: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 2: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. nacisk osi: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40%; Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 3: Rozmiar opon: 435/50 22.5; Oś podnoszona; Maks. nacisk osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk osi: 9 500 kg; Bieżnik lewej opony wewn./zewn.: 50%/50%; Bieżnik prawej opony wewn./zewn.: 50%/50%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk osi: 9 500 kg; Bieżnik lewej opony wewn./zewn.: 50%/50%; Bieżnik prawej opony wewn./zewn.: 50%/50%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 18 425 kg Ładowność: 28 575 kg Dopuszczalna masa całkowita: 47 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1643 Z2, rok prod. 2011, za kabiną Serwis, historia, stan Liczba właścicieli: 2 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2018, - Żuraw Hiab Loglift Z (typ 125Z 80) - 1 x wysuw hydrauliczny - 5. i 6. funkcja - Rotator Fgsdpfx Aey Ny Ndslboc - Chwytak - Sterowanie z wysokiego siedzenia - Multifaster - Stół załadunkowy dla żurawia: * 3,00 m -> 3.350 kg * 4,00 m -> 2.600 kg * 5,00 m -> 2.180 kg * 6,00 m -> 1.880 kg * 7,00 m -> 1.600 kg * 7,70 m -> 14,40 kg = Więcej informacji = Wymiary (dł. x szer. x wys.): 245 x 250 x 370 cm Część odpowiednia do: ciężarówek Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 458 879 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 425/65 22.5, konfiguracja osi: 8x8, rozstaw osi: 5 050 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Osie AP - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Żuraw Palfinger Z o udźwigu 20 ton (typ 0200Z95 TR) - 2 × hydraulicznie wysuwane - 5-ta i 6-ta funkcja hydrauliczna - Chłodnica oleju - Rotator - Chwytak - Sterowanie żurawiem z wysokich położeń - Zdalny sterownik radiowy - Udźwig: * 7,0 m -> 2680 kg Fjdpfx Aey Nnb Ielbegc * 9,0 m -> 2050 kg - Hakowiec Palfinger o udźwigu 30 ton (typ T30-31 MPA) - Długość systemu: 560 cm - Wysokość haka: 145 cm - Wysokość systemu: 139 cm - 4 × przyłącza hydrauliczne - Wysuwana belka antynajazdowa - Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej - Tylne osie 13 ton (technicznie) - Silnik Diesla D2676LF46 - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12 23 OD - Zbiornik paliwa: 300 litrów - Zbiornik AdBlue: 35 litrów - W dobrym stanie! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 67-BHN-1 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opon: 425/65 22.5; blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40%; Redukcja: zwolnice zewnętrzne; Zawieszenie: resorowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 425/65 22.5; blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 70%; Bieżnik prawej opony: 70%; Redukcja: zwolnice zewnętrzne; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 13R 22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 90%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 90%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 90%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 90%; Redukcja: zwolnice zewnętrzne; Zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 13R 22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 70%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 70%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 70%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 70%; Redukcja: zwolnice zewnętrzne; Zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 19 790 kg Ładowność: 23 210 kg DMC: 43 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger 0200Z95 TR, rok produkcji 2016, zamontowany za kabiną Serwis, eksploatacja i stan APK (główne badanie techniczne): ważne do 08.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDLEST, NL

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 11 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 15 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, całkowita długość: 15 500 mm, całkowita szerokość: 2 740 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, kolor: niebieski, Rok budowy: 2003, Kolor: Niebieski Ładowność: 73 500 kg Rozsuwany Główne cechy Producent: Nooteboom Typ: MCO-85-06 V/Z – podwójnie rozsuwany Numer podwozia: XMRMC000030000456 Fsdsv E Rchepfx Albegc Rok produkcji: 2003 Wagi i ładowność Obciążenie sworznia królewskiego: 27 500 kg Obciążenie osi: 11 000 kg Całkowite obciążenie osi: 66 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 93 500 kg Masa własna: 20 200 kg Ładowność: 73 500 kg Osie Marka osi: SAF Zawieszenie hydrauliczne Pierwsza oś sztywna Osie 2 – 6: hydrauliczne skrętne Zawór podnoszenia/opuszczania Układ hamulcowy WABCO z EBS Opony: 245 / 70 R17.5 | indeks nośności 146/146F Wymiary Długość: 15 505 mm Przedłużenia: +8 800 mm + 8 800 mm Maksymalna długość po rozłożeniu: 31 105 mm Długość powierzchni ładunkowej: 11 520 mm Maksymalna długość powierzchni ładunkowej: 29 120 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 2 740 mm Wysokość: 1 050 mm Dodatkowe informacje Wtyczka NATO Hydraulicznie sterowany dyszel (gooseneck) Wysięgniki podporowe Podwójnie rozsuwany Pierścienie do mocowania ładunku Manualna stopa podporowa Pompa elektrohydrauliczna do obsługi funkcji naczepy Tylni zderzak z oświetleniem Sworzeń królewski 3,5” Centralne smarowanie z 2 pompami = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2003 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 | indeks nośności 146/146F Marka osi: SAF Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Tylna oś 1: bliźniacze ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 11 000 kg Tylna oś 2: bliźniacze ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 11 000 kg; oś skrętna Tylna oś 3: bliźniacze ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 11 000 kg; oś skrętna Tylna oś 4: bliźniacze ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 11 000 kg; oś skrętna Tylna oś 5: bliźniacze ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 11 000 kg; oś skrętna Tylna oś 6: bliźniacze ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 11 000 kg; oś skrętna Wagi Masa własna: 20 200 kg Ładowność: 73 299 kg Dopuszczalna masa całkowita: 93 500 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 105 cm Rozkładana konstrukcja: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, kolor: inny, wysokość podnoszenia: 3 250 mm, stan opon: 50 procent, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 32 h, rozmiar przedniej opony: 400 / 70 R 18, rozmiar tylnej opony: 400 / 70 R 18, wysokość konstrukcyjna: 2 570 mm, ładowność: 3 600 kg, Osprzęt: łyżka do materiałów sypkich. Wyposażenie specjalne: 3. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, homologacja drogowa (STVZO), pełna kabina. Fodpoy Ihccsfx Albsgc

Stan: dobry (używany), przebieg: 422 321 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 5 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Osie AP - Podłokietnik - Resory piórowe przód i tył - Lampy błyskowe - Kamera cofania z monitorem - Okno dachowe - Euro 6 - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Dźwig Palfinger 17 ton typu Z (typ: Q170Z95TR) - 2x hydrauliczne wysuwy - 5. i 6. funkcja hydrauliczna - Rotator - Chwytak - Chłodnica oleju - Sterowanie dźwigiem z wysokiej pozycji - Wykres udźwigu: * 5,0 m -> 3 000 kg * 6,0 m -> 2 480 kg * 7,0 m -> 2 120 kg * 8,0 m -> 1 840 kg * 9,0 m -> 1 610 kg - Hakowiec VDL 30 ton (typ: S 30 6600) - Długość systemu: 660 cm - Wysokość haka: 145 cm - Hydrauliczne ryglowanie pojemników od wewnątrz - Typ silnika: D2676LF26 - Skrzynia biegów: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic - Pojemność zbiornika paliwa: 400 l - Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l - MAN Brake Matic (elektroniczny system hamulcowy) - Skrzynia ze stali nierdzewnej - Oś przednia 10 ton! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 94-BDZ-8 Fgedpfx Aljy Nl Hhebec Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65 22.5; maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70%; zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65 22.5; maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70%; zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 3: rozmiar opon: 385/65 22.5; oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; bliźniacze koła; maksymalne obciążenie osi: 9 500 kg; bieżnik wewnątrz lewy: 80%; bieżnik zewnątrz lewy: 80%; bieżnik wewnątrz prawy: 80%; bieżnik zewnątrz prawy: 80%; redukcja: zwolnice planetarne zewnętrzne; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 22.5; bliźniacze koła; maksymalne obciążenie osi: 9 500 kg; bieżnik wewnątrz lewy: 60%; bieżnik zewnątrz lewy: 60%; bieżnik wewnątrz prawy: 60%; bieżnik zewnątrz prawy: 60%; redukcja: zwolnice planetarne zewnętrzne; zawieszenie: resory piórowe Wagi Masa własna: 20 800 kg Ładowność: 28 200 kg DMC: 49 000 kg Funkcjonalność Dźwig: Palfinger Q170Z95TR, rok produkcji 2014, za kabiną Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, konfiguracja osi: 6x4, pierwsza rejestracja: 07/2023, rozstaw osi: 5 550 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2023, przebieg: 129 754 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, paliwo: diesel, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - Wał odbioru mocy = Uwagi = Wymiary platformy [mm] - 6x2550 Auto ma ważny kontrakt serwisowy do 11.07.2027 roku Palfinger PK53002 SH 1159mth 4m - 10800kg 6m - 7600kg 8m - 5700kg 10m - 4450kg 12m - 3650kg 14,5m - 3050kg Przyczepa ELBO PCS (uzwględniona w cenie pojazdu) nr ref.: VTC30018 rok produkcji - 2023 masa własna - 4650 kg dopuszczalna ładowność - 13350 kg wymiary całkowite - 8250 x 2550 [mm] wymiary pokładu - 6 x 2550 [mm] Fgedpsym Rfvefx Albjc ogumienie - 235/75 R17,5 zawieszenie - poduszka hamulce - bębnowe najazdy hydrauliczne ZADBANAY, GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.7 cc Typ silnika: Scania in-line Masy Własna masa pojazdu: 19.6 kg Ładowność: 6.365 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Funkcjonalność Wysokość podnoszenia: 1.800 cm Żuraw: Palfinger PK53002 SH, rok produkcji 2023 Układ Liczba miejsc leżących: 1 Historia Liczba właścicieli: 1 Gwarancja Gwarancja: 48 miesiące

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 320 310 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 07/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 550 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 640 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: centralny zamek, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Klimatyzacja - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik opony lewej wewnętrznej: 60%; Bieżnik opony lewej zewnętrznej: 60%; Bieżnik opony prawej wewnętrznej: 60%; Bieżnik opony prawej zewnętrznej: 60%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Oś skrętna; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Fjdpfx Ajy Ndiuslbogc Wagi Masa własna: 15 785 kg Ładowność: 12 215 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Przegląd, historia i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 02.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 239 921 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 650 mm, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości Fgsdpfx Asydbr Uelbec - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie - Klakson pneumatyczny - Wom (PTO) - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 ccm Konfiguracja osi Oś przednia: Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30% Oś tylna 1: Bieżnik lewej opony: 10%; Bieżnik prawej opony: 10% Oś tylna 2: Bieżnik lewej opony: 10%; Bieżnik prawej opony: 10% Oś tylna 3: Oś podnoszona; skrętna; Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30% Masy Masa własna: 19 000 kg Ładowność: 18 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab Z-pro 171, rok prod. 2016, za kabiną Wywrot: Tylni Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 06-BGX-2