Używane Jcb 2 Cx Streetmaster 4 Ws na sprzedaż (57 684)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, Rok budowy: 2016, Typ 2 2 osie podnoszone Pilot zdalnego sterowania TUV ważny do 27-01-2027 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70% Oś tylna 2: bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70% Oś tylna 3: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70% Masa Masa własna: 10 000 kg Ładowność: 29 000 kg DMC: 39 000 kg Itedpeygi Ntsfx Am Dsg Serwis, historia i stan APK (Przegląd techniczny): ważny do 01.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Maartenem Busserem lub Nielsem Busserem.

Stan: używany, przebieg: 919 578 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Koło zapasowe - Ogrzewanie Ijdpext R Iijfx Am Dstg - Osłony przeciwsłoneczne - Radio = Więcej informacji = Pojemność silnika: 12.810 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Cena sprzedaży: € 12.000, US$ 13.870

Stan: używany, przebieg: 721 616 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lodówka, lusterko elektryczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - Koło zapasowe - Ogrzewanie - Osłony przeciwsłoneczne - Radio = Więcej informacji = Kabina: MegaSpace Itedpfxjxzqyuj Am Dog Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 12.810 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Liczba miejsc leżących: 2 Cena sprzedaży: € 17.000, US$ 19.640

Stan: używany, przebieg: 1 027 354 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Immobiliser - Kierownica multifunkcjonalna - Koło zapasowe - Ogrzewanie - Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - System alarmowy - Szyberdach - Tachograf Iodpfxsxuihqj Am Djtg = Więcej informacji = Pędnia: Mercedes-Benz, Automat Kabina: StreamSpace Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.810 cc Własna masa pojazdu: 7.293 kg Ładowność: 10.710 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Marka silnika: Mercedes Benz Liczba miejsc leżących: 2

Stan: nowe, moc: 316 kW (429,64 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 52 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Siedzenia na zawieszeniu pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - Radio / system multimedialny - Lampa obrotowa ostrzegawcza - Kamera cofania - Szyberdach - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny do zapytań klientów: Recycling 3-184 NOWOŚĆ!!! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL wywrotka trójstronna i dźwig recyklingowy Tajfun Liv L150K83 (dostępny również z chwytakiem dwuszczękowym) Pojazd: MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Dopuszczalna masa całkowita zestawu 40 000 kg (NatZu) Dopuszczalna masa całkowita technicznie 44 000 kg (TechH.) Rozstaw osi głównej: 3 900 mm Silnikowa hamulec wysokowydajna MAN EVBec, stopniowana System wspomagania ruszania MAN EasyStart Wskaźnik grubości okładzin hamulcowych z ostrzeżeniem o zużyciu Oświetlenie obrysowe LED Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Funkcje skrzyni MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, funkcja wytrząsająca Układ napędowy – 6x4-4 Resory piórowe/pneumatyczne Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnej i przedniej itd. Zabudowa: Specjalna zabudowa PAVIC dla pojazdów recyklingowych, ocynkowana ogniowo Ściana przednia na wysokości kabiny z rurą okrągłą do przechowywania pasów Powierzchnia ładunkowa – długość wew.: 5200 mm, szer.: 2410 mm, wys.: 1000 mm Materiał: S355, grubość: 4 mm Burty stalowe Hardox Burta boczna hydrauliczna z obu stron (otwieranie hydrauliczne od góry do dołu) Każda burta z 2 siłownikami hydraulicznymi pod wywrotką, sterowana z kabiny poprzez zawory pneumatyczne Materiał: Hardox 400 Hydraulika kipru przyczepy 2-obiegowa na tylnej części pojazdu Skrzynka narzędziowa z tworzywa itd. Żuraw załadunkowy do recyklingu: Tajfun Liv L150K83 (udźwig: przy 3 m = 4340 kg, przy 5 m = 2810 kg, przy 8,3 m = 1830 kg) Podwójny mechanizm obrotowy ze smarowaniem kąpielowym w oleju Stanowisko sterownicze wysokie – sterowanie: 2 dźwignie + 2 pedały Instalacja hydrauliczna dwusekcyjna Podpora mechanicznie składana (w razie potrzeby) Podpora zintegrowana w ramie, hydraulicznie wysuwana z obu stron (z dołu i z wysokiego stanowiska) Nowy, w pełni cyfrowy panel sterowania żurawia Opcjonalnie chwytak polipowy TajfunLIV PO-250 6x (6 łopatek do precyzyjnej pracy) albo chwytak szczękowy KINSHOFER 604HPX 250 litrów (50 cm) z silnikiem obrotowym KM04 S69-30, mocowanie na sworzeń Isdpfx Aeylu U Esm Dstg 2 płyty podporowe Aluminiowy zbiornik hydrauliczny itp. Możliwość finansowania przez naszych partnerów. W razie pytań, nasz zespół sprzedażowy służy pomocą. Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej. Zastrzega się wcześniejszą sprzedaż, pomyłki i zmiany. Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; skrętna; hamulce bębnowe; zawieszenie piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; hamulce bębnowe; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65-22,5; oś podnoszona; skrętna; zawieszenie: ...

Stan: używany, masa własna: 24 200 kg, maksymalna waga ładunku: 56 200 kg, pierwsza rejestracja: 05/1995, następna inspekcja (TÜV): 01/2020, całkowita szerokość: 25 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozmiar przedniej opony: 245/70R17.5, masa eksploatacyjna: 80 400 kg,

Stan: używany, przebieg: 388 111 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 630 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Wyposażenie specjalne: Wysoko wyprowadzone rury wydechowe po prawej stronie, lusterka zewnętrzne oraz lusterka szerokokątne elektrycznie sterowane i podgrzewane, lusterka szerokokątne z elektryczną funkcją pomagającą podczas manewrowania, mechaniczny rozłącznik akumulatora, lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie sterowane i podgrzewane, antena dachowa CB, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, kabina kierowcy: mechanizm przechylania elektrohydrauliczny, kabina kierowcy: dwa tylne okna przyciemniane, kabina kierowcy: zawieszenie pneumatyczne, fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany i podgrzewany z podparciem lędźwiowym, alternator 28 V / 110 A, stabilizator przechyłów dużej mocy, klimatyzacja automatyczna, podgrzewacz osuszacza powietrza, miejsce środkowe, oś wleczona NOL-08 skrętna, podnoszona, przystawka odbioru mocy od strony koła zamachowego, dwie lampy ostrzegawcze (koguty), zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo zasilające w kabinie 12V i 24V, moduł sterowania do wymiany danych zewnętrznych, przednia oś VOK-09 wygięta, dodatkowe światła drogowe/przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x2, lusterko przednie/manewrowe, gniazdo przyczepy 24V/7 pin, gniazdo ABS przyczepy, system kontroli trakcji (ASR), radio MAN basic Line (Radio/CD), akumulator 175 Ah, komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 4, kabina kierowcy M (średnia długość), zawieszenie: resor/powietrze, elektryczne podnośniki szyb, układ podgrzewania powietrza rozruchowego, przednia szyba przyciemniana, skrzynia biegów 16-biegowa – typ: ZF 16 S, dach podnoszony mechanicznie, nadwozie: podwozie, dźwignia – hamulec EVB, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa 400 l, wysoko wyprowadzony dolot powietrza, sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm, silnik Diesla 10,5 l – 235 kW, uchwyt na koło zapasowe za tylną osią, tylne hamulce tarczowe, przednie hamulce tarczowe, boczne zabezpieczenia przeciwdziałające wjechaniu pod pojazd, przyciemniane tylne szyby boczne, roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, ograniczenie rozprysku błota, stabilizator na jednej z tylnych osi, stabilizator przedniej osi, TGS, przyciemniane szyby w drzwiach, tylne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, przednie zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, wentylator wiskotyczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 26,0 t * Nr VIN: WMA18SZZ29W130224 Isdpjwzq Nrofx Am Dstg * Zawieszenie: przód resor, tył powietrzne * Typ śmieciarki: 211-2230 * Rok produkcji śmieciarki: 2009 * Pierwsza rejestracja: 04-2009 * Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji

Stan: używany, przebieg: 158 100 km, moc: 150 kW (203,94 KM), pierwsza rejestracja: 07/1985, rodzaj paliwa: benzyna, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro1, liczba miejsc: 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Mercedes Benz 380 SL * 98194 mil * Naprawdę piękny egzemplarz kolekcjonerski * Pierwsza dostawa na Curacao NL Antyle * Ocena Classic Data: 2+ * Kabriolet * Stan idealny * Oldtimer * Bardzo zadbany * Tapicerka skórzana w kolorze daktylowym * Tylne siedzenia do modeli SL * Model niemiecki * Pierwsza rejestracja: 01.07.1985 * Masa własna: 1540 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 1960 kg * Wymiary: 5387 x 4390 x 1790 mm * Przebieg: ok. 158100 km * Moc: 150 kW * Skrzynia biegów: automat * Pojemność: 3776 cm³ * Biegi: 4-stopniowy automat * Cylindry: V8 * Benzyna * Wskaźnik temperatury zewnętrznej * Zegar * Radio Becker Grand Prix * Automatyczna antena tylna * Obrotomierz * Przednie światła przeciwmgielne * Dach materiałowy czarny w idealnym stanie * Wspomaganie kierownicy * Skórzana tapicerka w idealnym stanie Ijdpjvh Ervsfx Am Djtg * Podgrzewane fotele * Fotele z ortopedycznym oparciem, przód lewy i prawy * Składany podłokietnik z przodu * Klimatyzacja automatyczna * Elektryczne podnośniki szyb * Szyby barwione termoizolacyjne * Spryskiwacze reflektorów * Chromowane felgi stalowe * Wykończenia z drewna korzennego * Tempomat * Przedni spoiler * ABS * Skórzana kierownica * Lusterko prawe regulowane elektrycznie * Lusterko lewe regulowane mechanicznie * Listwy ozdobne Twardy dach dostępny za dopłatą. UWAGA!!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ!!!!! Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten pojazd również na innych portalach. Zdecydowanie zalecamy oględziny i sprawdzenie pojazdu, aby nabywca miał właściwe wyobrażenie o stanie i przydatności samochodu. Oględziny i sprawdzenie możliwe w każdej chwili po wcześniejszym ustaleniu terminu i są wręcz pożądane!!! Podane wymiary wnętrza są danymi orientacyjnymi. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWA ZAMIANA I DOPŁATA!!! Miejsce ekspozycji: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: od poniedziałku do piątku 9:00–17:00, sobota 9:00–14:00 Stale ponad 500 nowych i używanych przyczep na magazynie!!! Dane firmowe: Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, przebieg: 442 576 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 03/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Itodowu Rr Tjpfx Am Deg Wyposażenie specjalne: Podłokietnik fotela kierowcy, lusterko szerokokątne oraz elektrycznie regulowane i podgrzewane, lewe, mechaniczny rozłącznik akumulatora, licznik motogodzin, lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, kabina: funkcja przechyłu elektrohydrauliczna, kabina: 2 tylne szyby przyciemniane, kabina: zawieszenie pneumatyczne, układ podgrzewania kolektora dolotowego, przednia szyba przyciemniana, katalizator, klimatyzacja automatyczna, podgrzewacz filtra paliwa, zbiornik paliwa 400 l, fotel środkowy, lampy ostrzegawcze (2 szt.), boczne szyby przyciemniane, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, gniazdo w kabinie 12V i 24V, moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych, wzmocnione amortyzatory osi przedniej, szyby drzwi przyciemniane, przedni odbojnik, wentylator wiskotyczny Pozostałe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x2, obciążenie osi przedniej 8,0 t, lusterko rozruchowe/przednie, gniazdo do przyczepy 24V/7-pinowe, gniazdo ABS do przyczepy, system kontroli trakcji (ASR), lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterka szerokokątne oraz elektrycznie regulowane i podgrzewane, prawe, akumulator 175 Ah, skrzynka na akumulator, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, regulacja silnika EDC, elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 4, kabina: M (średniej długości), fotel kierowcy Comfort, tachograf, zawieszenie: piórowe/pneumatyczne, podnośnik szyb elektryczny, alternator 100 A, ogranicznik prędkości 80/85 km/h, tylna oś HY-1350, filtr pyłkowy kabiny, zabudowa/nadwozie: podwozie, dźwignia hamulca EVB, regulowana kolumna kierownicy, sprężarka powietrza 1-cylindrowa, silnik 10,5 l – 235 kW diesel, oś pociągowa NO-08, podnoszona, przygotowanie pod radio 24V, hamulce tarczowe tylne, hamulce tarczowe przednie, osłona boczna, stabilizator osi przedniej, zderzak z tworzywa sztucznego, tylny odbojnik, przednia oś VOK-08 gięta, elektroniczny immobilizer, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 26,0 t * VIN: WMAH18ZZX8W105642 * Pierwsza rejestracja: 04.03.2008 * Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji

Stan: nowe, masa własna: 29 600 kg, maksymalna waga ładunku: 72 400 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 840 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, rozmiar opony: 285/70 R19.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 29 600 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja z hydraulicznie podnoszonym/opuszczanym oraz odłączanym zaczepem -Długość ok. 3.650 mm -Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 2-osiowe podwozie przednie: -Uchwyt haka z przodu i z tyłu -Długość x szerokość podwozia ok. 2.200 mm x 2.850 mm Most pod koparkę „BB-A”: -Teleskopowy most pod koparkę „BB-A” z przejezdnymi hakami mostu z przodu i złącze bolcowe z tyłu -Długość x szerokość podstawy ok. 6.650 mm x 2.850 mm -Wysokość profilu x szerokość profilu ok. 400 mm x 1.350 mm -Wysokość załadunku 550 mm przy prześwicie 150 mm 4-osiowe podwozie tylne: -Mechaniczne złącze bolcowe do montażu niskopodwozia z przodu, belka końcowa z tyłu -Długość x szerokość podwozia ok. 5.480 mm x 2.850 mm -Rozbudowane pozycje do mocowania ładunku Iodpfjwcmhaox Am Detg Osie wahliwe i ogumienie (podwozie przednie i tylne): -„PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane kierunkowo -Zawór bezpieczeństwa na cylinder sterujący osi z automatyczną funkcją RESET -Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i sworzniami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej -Ostateczne lakierowanie osi: dwie warstwy lakieru 2K w kolorze MB 7350 Novagrau -Techniczny udźwig osi: 12.000 kg -Hydrauliczna kompensacja osi -Ogumiowanie 285/70 R19.5 Sterowanie osiami skrętnymi: -Sterowanie od przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą prostoliniowości osi -Gniazdo do sterowania osiami skrętnymi na gęsiej szyi -Przewodowy pilot z przyciskami wraz z kontrolą prostoliniowości osi Wyposażenie dodatkowe w zestawie: -Odprężniki powietrza w kolorze żółtym i czerwonym na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu -Stalowa ścianka czołowa ok. 400 mm wysokości -4 kliny pod koła -Pierścień królewski 3,5" -Gniazdo 7-pinowe z lewej i prawej strony z tyłu gęsiej szyi do tablic ostrzegawczych -Żurawik z wciągarką do koła zapasowego z przodu gęsiej szyi -Przyłącze hydrauliki pojazdu ciężarowego z regulatorem przepływu (40 l/min), w tym żuraw do zawieszania przewodów, zbiornik ciągnika siodłowego min. 80 l wraz z przyłączami -Montowane na gęsiej szyi aluminiowe ściany boczne i tylna, ok. 400 mm wysokości, anodowane -Dźwignia obsługi na gęsiej szyi osłonięta składana pokrywą -Osobne przyłącze powietrza i pistolet pneumatyczny na gęsiej szyi -Centralny układ smarowania BEKAMAX: 1x na gęsiej szyi, 1x na 2-osiowym podwoziu, 1x na 4-osiowym podwoziu -Zestaw narzędzi Variomax -Multizłącza hydrauliczne na gęsiej szyi i w strefie mocowania niskopodwozia -2 koła zapasowe -Gniazdo 7-pinowe z lewej i prawej, z przodu i z tyłu na tylnym podwoziu do tablic ostrzegawczych -Przednie podwozie z oddzielnym przyłączem powietrza do klucza pneumatycznego -Składane poszerzenia ze stalowymi kratownicami, regulowane w zakresie od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm -Stalowe maty można umieszczać w dwóch pozycjach, uzyskując obniżoną powierzchnię załadunku -Stalowe maty z gumową okładziną o grubości ok. 12 mm -Możliwość wkrętu (⌀ 40 mm) co ok. 500 mm na zewnętrznym profilu mostu pod koparkę do mocowania pierścieni śrubowych -Punkt blokady co ok. 500 mm na wysuwie z mechaniczną blokadą -Gniazdo na tylnym podwoziu do przewodowego pilota sterowania osiami skrętnymi -2 światła cofania na tylnej części podwozia -Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane na ok. 2.000 mm, ok. 423 x 423 mm, z lampką pozycyjną -1 reflektor roboczy z lewej i prawej strony na tylnej części gęsiej szyi z oddzielnymi przełącznikami -Dwie skrzynki narzędziowe INOX ok. 855 x 340 x 390 mm -1-cylindrowy silnik wysokoprężn

Stan: nowe, masa własna: 13 500 kg, maksymalna waga ładunku: 51 500 kg, masa całkowita: 69 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: Szyja łabędzia w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm Szyja łabędzia z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° Powierzchnia ładunkowa: Teleskopowa powierzchnia załadunkowa, długość ok. 8.800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° Zagłębienie w ścięciu oraz wchodzące w powierzchnię ładunkową do osadzenia ramienia koparki Pneumatyczna blokada z stożkowym trzpieniem i wzmocnionymi pozycjami blokady Przewody zasilające są chronione w wysuwanej belce i dopasowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Rampy: 1 para dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 4.350 mm x 900 mm Hydraulicznie składane końcówki ramp Ramy hydraulicznie przesuwane pojedynczo na zewnątrz ok. 235 mm i do wnętrza ok. 215 mm Osie i zawieszenie: Osie i zawieszenie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne samonastawne Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i ręcznie Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Klucz do osi Ogumienie: 235/75 R17.5 3PMSF bliźniacze Indeks nośności: 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy marki WABCO, EBS-E zgodny z przepisami UE Oświetlenie: Instalacja oświetleniowa 24V „ASPÖCK-NORDIK pełne LED” Metalizacja: Standardowa metalizacja HRM ramy zewnętrznej Isdsk Ahugspfx Am Dotg Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne metalizowane ZINACOREM 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na gorąco utwardzane Konstrukcja stalowa: Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1 Technologia spawania MAG zgodnie z EN ISO 4063 Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Wyposażenie dodatkowe w komplecie: Ściana przednia stalowa, wtykowa, wysokość ok. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na belce przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym Złącze 24N wg ISO-11852, 24S wg ISO-3731, 15-pinowe wg ISO-12098 Okrągłe gniazdo NATO na belce przyłączeniowej z przodu Przewód do zasilania elektrohydrauliki i/lub elektrycznej wciągarki linowej (35 mm2, 3,5 m długości) między naczepą i ciągnikiem siodłowym ze złączami (NATO-NATO) Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyjątkiem hydr. wciągarek linowych 1 koło zapasowe z adapterem mocującym Belka zewnętrzna szyi łabędzia z otworami mocującymi do przykręcania pierścieni mocujących – pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie Otwór montażowy w górnej tylnej części belki zewnętrznej szyi łabędzia na jeden przykręcany pierścień mocujący 1 para wkręcanych pierścieni mocujących Na szyi łabędzia ok. 40 mm gruba wykładzina z twardego drewna Na szyi łabędzia 1 para wtykowych, bocznych burt aluminiowych, wysokość ok. 400 mm, anodowanych Na szyi łabędzia wtykowa tylna burta aluminiowa, wysokość ok. 400 mm, anodowana Króciec królewski 2'' Płyta prowadząca szyi łabędzia pod płytę siodłową, szerokość ok. 500 mm 4 kliny pod koła z uchwytami Uchwyt do aluminiowych ramp najazdowych Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą Na powierzchni ładunkowej ciągła i między osiami przerwana, ok. 50 mm gruba wykładzina z twardego drewna Blokady powierzchni ładunkowej ze stożkowymi profilami blokującymi co 250 mm, wraz z płytą wstępną Otwory podłużne na elementy mostkujące zawieszane i przestawiane z przodu powierzchni ładunkowej 1 stół pośredni z obniżoną powierzchnią załadunkową, szerokość ok. 300 mm

Stan: używany, przebieg: 326 297 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Układ napędowy Napęd: Koła Typ silnika: MAN D2676 LF Skrzynia biegów Skrzynia biegów: 12TX-2620 DD, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Oś 1: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Zawieszenie: resory piórowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bliźniacze koła; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bliźniacze koła; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 15 560 kg Ładowność: 16 440 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (2-sekcyjny) Marka zabudowy: HIAB X-HIDUO 188 E-2 Itodpfeutk Amsx Am Djg = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - PTO

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 485,43 kW (660,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, spojler, 🇵🇱SCANIA 660 S V8 PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE 4+2 *FABRYCZNIE NOWY *DOSTĘPNY OD RĘKI *DO REJESTRACJI -Przebieg: 0 km -Napęd na wszystkie koła -Retarder -Lakierowanie całościowe -Podwójne łóżko -Klimatyzacja postojowa -Reflektory LED -Nawigacja -Wnętrze V8 -Kamera cofania -Kokpit cyfrowy Itodpfx Amsxcpzms Dog -Lodówka -Alufelgi MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU NA MIEJSCU. OD 24 DO 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WKŁADU WŁASNEGO. POZOSTAŁE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30–19:00 - SOBOTA 8:30–14:00 OFERUJEMY DUŻY WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH/PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Naczepa – Naczepa chłodnia – Lamberet - Schmitz - Isuzu – Skrzynia stała – HDS – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway-T-Way-540-460 KM – Xway-X-Way-Trilaterale – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – KONTENER – PODNOŚNIK BURTOWY – Agregat chłodniczy – Izoterma z chłodnią – Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności dotyczące wyposażenia technicznego, opcji i cech pojazdu, które w niektórych przypadkach mogą różnić się od podanych w opisie. Prosimy o zweryfikowanie parametrów konkretnego pojazdu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 485,43 kW (660,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, spojler, 🇵🇱SCANIA 660 S V8 PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE 4+2 *FABRYCZNIE NOWY *DOSTĘPNY OD RĘKI *DO REJESTRACJI -Przebieg: 0 km -Napęd na wszystkie koła -Retarder -Lakierowanie całościowe -Podwójne łóżko -Klimatyzacja postojowa -Reflektory LED -Nawigacja -Wnętrze V8 -Kamera cofania -Kokpit cyfrowy -Lodówka -Alufelgi MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU NA MIEJSCU. OD 24 DO 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WKŁADU WŁASNEGO. POZOSTAŁE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30–19:00 - SOBOTA 8:30–14:00 OFERUJEMY DUŻY WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH/PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK: Ijdpfx Amew U Eixj Dstg Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Naczepa – Naczepa chłodnia – Lamberet - Schmitz - Isuzu – Skrzynia stała – HDS – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway-T-Way-540-460 KM – Xway-X-Way-Trilaterale – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – KONTENER – PODNOŚNIK BURTOWY – Agregat chłodniczy – Izoterma z chłodnią – Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności dotyczące wyposażenia technicznego, opcji i cech pojazdu, które w niektórych przypadkach mogą różnić się od podanych w opisie. Prosimy o zweryfikowanie parametrów konkretnego pojazdu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 485,43 kW (660,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, spojler, 🇵🇱SCANIA 660 S V8 PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE 4+2 *FABRYCZNIE NOWY *DOSTĘPNY OD RĘKI *DO REJESTRACJI -Przebieg: 0 km -Napęd na wszystkie koła -Retarder -Lakierowanie całościowe -Podwójne łóżko -Klimatyzacja postojowa -Reflektory LED -Nawigacja -Wnętrze V8 -Kamera cofania -Kokpit cyfrowy -Lodówka -Alufelgi MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU NA MIEJSCU. OD 24 DO 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WKŁADU WŁASNEGO. POZOSTAŁE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 Ijdpfx Ajxg Iv Dom Djtg 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30–19:00 - SOBOTA 8:30–14:00 OFERUJEMY DUŻY WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH/PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Naczepa – Naczepa chłodnia – Lamberet - Schmitz - Isuzu – Skrzynia stała – HDS – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway-T-Way-540-460 KM – Xway-X-Way-Trilaterale – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – KONTENER – PODNOŚNIK BURTOWY – Agregat chłodniczy – Izoterma z chłodnią – Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności dotyczące wyposażenia technicznego, opcji i cech pojazdu, które w niektórych przypadkach mogą różnić się od podanych w opisie. Prosimy o zweryfikowanie parametrów konkretnego pojazdu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 485,43 kW (660,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, spojler, SCANIA 660 S V8 CAŁKOWICIE PNEUMATYCZNY 4+2 *FABRYCZNIE NOWY *DOSTĘPNY OD RĘKI *DO PIERWSZEJ REJESTRACJI -Przebieg: 0 km -Pełny napęd pneumatyczny -Retarder -Kompletny lakier -Podwójne łóżko -Klimatyzacja postojowa -Reflektory LED Itsdpsxgiq Nefx Am Deg -Nawigacja -Wykończenie wnętrza V8 -Kamera cofania -Cyfrowy kokpit -Lodówka -Aluminiowe felgi MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB DOPASOWANEGO LEASINGU NA MIEJSCU. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WKŁADU WŁASNEGO. INNE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL – ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – ODDZIAŁ EBOLI (SA) – AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIALNE I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30–19:00 — SOBOTA 8:30–14:00 PROPONUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH/PRZEMYSŁOWYCH WIELU MAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500–S 500–S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Naczepa chłodnia – Naczepa wanna – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Skrzynia stała – HDS – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway – T-Way-540-460 KM – Xway – X-Way – Trójstronny wywrot – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – Kontener – Burtofirana – Zabudowa chłodnia – Izotermiczny z agregatem – Furgon Domenico Truck srl wyłącza odpowiedzialność za ewentualne rozbieżności dotyczące wyposażenia technicznego, opcji i cech, które w niektórych przypadkach mogą różnić się od opisu zamieszczonego w ogłoszeniu. Zalecamy weryfikację specyfikacji konkretnego pojazdu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 433,94 kW (589,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5+315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, airbag, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, 🇵🇱SCANIA 590 S Super PEŁNA PNEUMATYKA 4+2 🇵🇱FABRYCZNIE NOWY 🇵🇱DOSTĘPNY OD RĘKI 🇵🇱DO PIERWSZEJ REJESTRACJI - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Retarder - Lakierowane nadwozie - Podwójna leżanka - Klimatyzacja postojowa - Reflektory LED - Nawigacja - Kamera cofania - Skórzana tapicerka V8 - Cyfrowy kokpit - Ekspres do kawy - Kuchenka mikrofalowa - Lodówka - Aluminiowe felgi MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB INDYWIDUALNIE DOPASOWANEGO LEASINGU NA MIEJSCU. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WKŁADU WŁASNEGO. INNE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA ODDZIAŁU: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30-19:00 – SOBOTA 08:30-14:00 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW DOSTAWCZYCH/CIĘŻAROWYCH RÓŻNYCH MAREK: Isdpfx Amov Sfahs Dotg Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Naczepa – Naczepa Chłodnia – Lamberet – Schmitz Isuzu – Zabudowa stała – HDS – Wywrotka – 4 osie – 4 Oś Tylna – Tway – T-Way – 540 – 460 KM – Xway – X-Way – Wywrotka Trójstronna – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – Box – Burta Załadowcza – Agregat Chłodniczy – Zabudowa chłodnia – Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne niezgodności dotyczące wyposażenia technicznego, opcji i cech pojazdu, które w niektórych przypadkach mogą różnić się od opisanych. Zalecamy zweryfikowanie specyfikacji konkretnego pojazdu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 433,94 kW (589,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, airbag, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, 🇵🇱SCANIA 590 S Super PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE 4+2 🇵🇱FABRYCZNIE NOWY 🇵🇱DOSTĘPNY OD RĘKI 🇵🇱DO REJESTRACJI -Pełne zawieszenie pneumatyczne -Retarder -Kompletny lakier -Podwójne leżanki -Klimatyzacja postojowa -Reflektory LED -Nawigacja -Kamera cofania -Skórzana tapicerka V8 -Wirtualny kokpit -Ekspres do kawy -Kuchenka mikrofalowa -Lodówka -Aluminiowe felgi Iodpfx Amev Sd Uqj Djtg MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO DO POTRZEB KLIENTA NA MIEJSCU. OD 24 DO NAWET 96 RAT, MOŻLIWOŚĆ ZEROWEGO WKŁADU WŁASNEGO. POZOSTAŁE NASZE ODDZIAŁY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) - OFICJALNY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30-19:00 - SOBOTA 8:30-14:00 PROPONUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH I PRZEMYSŁOWYCH WIELU MAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S Naczepy-chłodnie, wywrotki, kontenerowe, Lamberet, Schmitz, Isuzu, platformy stałe, żurawie, 4-osiowe, tylne 4-osiowe, Tway, 540, 460 KM, Xway, 3-stronne wywrotki, V8, Scania Frost Edition, plandeki, kontenery z windą, zabudowy chłodnicze, izolowane z chłodnią, furgony. Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności dotyczące wyposażenia technicznego, opcji i cech pojazdu, które mogą różnić się od opisu. Prosimy o weryfikację konkretnych parametrów pojazdu przed zakupem.

Stan: nowe, moc: 433,94 kW (589,99 KM), konfiguracja osi: 4x2, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, airbag, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, spojler, SCANIA 590 S Super FULL PNEUMATYCZNE 4+2 NOWY Z FABRYKI DOSTĘPNY OD RĘKI DO REJESTRACJI -Pełny układ pneumatyczny -Retarder (zwalniacz) -Pełne lakierowanie -Podwójne leżanki -Klimatyzacja postojowa -Reflektory LED -Nawigacja -Kamera cofania -Luksusowa tapicerka skórzana -Cyfrowa deska rozdzielcza -Ekspres do kawy -Kuchenka mikrofalowa -Lodówka -Aluminiowe felgi MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOPASOWANEGO NA MIEJSCU. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WPŁATY WŁASNEJ. INNE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 Itjdpjv D Ru Isfx Am Deg GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30–19:00, SOBOTA 8:30–14:00 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH I PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Naczepa – Naczepa chłodnia – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Skrzynia stała – Dźwig – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway – T-Way-540-460 KM – Xway – X-Way – Trójstronny – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – Box – Burtoładowarka – Komora chłodnicza – Izotermiczny z lodówką – Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności dotyczące wyposażenia technicznego, opcji i cech, które w niektórych przypadkach mogą się różnić od tych podanych w opisie. Zachęcamy do weryfikacji indywidualnych specyfikacji konkretnego pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 322 270 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 720 kg, maksymalna waga ładunku: 1 280 kg, masa całkowita: 5 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 4 325 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 3 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 980 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, Silnik/moc: 2 143 cm³ Osie: 4x2 Hamulce: ASR, hamulce tarczowe Kabina: kamera cofania, szyby barwione, elektryczne podnośniki szyb, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, system audio radio, tachograf Zabudowa chłodnicza: drzwi bunkrowe/lód, 4 drzwi po lewej stronie, 4 drzwi po prawej stronie, 2 drzwi z tyłu Agregat chłodniczy: Carrier, chłodzenie magazynujące eutektyczne, chłodzenie do -22°C Pozostałe wyposażenie: wspomaganie kierownicy ID: 117839 Rozstaw osi 4325 mm Zabudowa chłodnicza do lodu Wymiary wewnętrzne w mm (dł. x szer. x wys.): 3 900 x 1 980 x 1 700 Carrier, drzwi bunkrowe/lód, 4 drzwi lewa, 4 drzwi prawa, 2 drzwi tylne Silnik Euro 5 Kierownica regulowana w pionie i poziomie Oś przednia o zwiększonej nośności Przełożenie osi: i=4,364 Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP®) Wzmocnione stabilizatory tylnej osi pod ramą Wzmocniony stabilizator osi przedniej Wzmocnione sprężyny i amortyzatory przednie Instalacja elektryczna pod gniazdo przyczepy Zamykany schowek Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy 6-biegowa manualna skrzynia biegów ECO Gear Plomba napędu tachografu Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane Elektryczna i sterowana pompa paliwa Adaptacyjne światła hamowania Światła do jazdy dziennej Silnik OM 651 DE 22 LA 120 kW (163 KM) Sygnalizacja niezapiętych pasów dla kierowcy Schowek nad przednią szybą Podłokietnik fotela kierowcy Poduszka powietrzna kierowcy Fotel kierowcy komfortowy Fotel pasażera komfortowy Tapicerka materiałowa 'Lima' czarna Chłodzenie płytowe to system chłodzenia wykorzystujący płyty eutektyczne do utrzymania odpowiedniej temperatury. Pasywne płyty podłącza się na noc do sieci energetycznej (380V). Punkt zamarzania roztworu eutektycznego wynosi -22°C. Płyty eutektyczne służą do utrzymania temperatury już zamrożonego produktu. Posiadamy stałą, dużą ofertę używanych pojazdów chłodniczych i lodowych. Więcej z naszej oferty znajdą Państwo na Oferta niewiążąca, sprzedaż tylko dla firm, zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży Reklamy oraz logotypy firm na pojazdach mogły zostać cyfrowo zmienione na zdjęciach. Ijdpfxov Hukre Am Detg

Stan: nowe, masa własna: 27 000 kg, maksymalna waga ładunku: 72 500 kg, masa całkowita: 99 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 245/70 r 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, zdejmowana: Powierzchnia załadunkowa 3.750 mm x 2.480 mm Techniczny nacisk siodła do maks. 30.000 kg Hydromechaniczne sterowanie Hydrauliczna funkcja podnoszenia i opuszczania 2 cylindry podporowe Elementy sterujące funkcjami hydraulicznymi po lewej stronie kierunku jazdy Drabinka wejściowa do gęsiej szyi Hydrauliczne rygle pazurowe do mostu lub podwozia Multifunkcyjne szybkozłącze Oświetlenie elementów sterujących gęsiej szyi pod klapą ochronną Trzpień królewski 3,5" 2-osiowe podwozie przednie: Na każdą linię osi 4 koła, agregaty osi wahliwe na łożysku wieńcowym Producent osi: Gigant Szerokość podwozia 2.750 mm / rozstaw osi 1.510 mm Itsdpohlz Rnofx Am Deg Hydrauliczne wyrównanie osi, skok 600 mm Wysokość jazdy: 1.145 mm +340 mm/-260 mm Pokład stalowy Układ hamulcowy 2-osiowego podwozia przedniego: Bębnowy układ hamulcowy pneumatyczny na wszystkie koła Automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) (AGS) Hamulec postojowy na cylindrach sprężynowych EBS / ABS (elektroniczny układ hamulcowy) Gniazdo EBS z przodu gęsiej szyi Złącze Duomatic do połączenia hamulcowego między podwoziem a powierzchnią załadunkową Most koparkowy 5.500 mm do 10.000 mm: Wewnętrzna/zewnętrzna rura o przekroju skrzynkowym Wysokość zewnętrznej rury 400 mm Wysokość załadunku 550 mm, prześwit 150 mm Przygotowanie zewnętrznej rury do montażu składanych poszerzeń 4-osiowe podwozie tylne: Na każdą linię osi 4 koła, agregaty osi wahliwe na łożysku wieńcowym Producent osi: Gigant Szerokość podwozia 2.750 mm / rozstaw osi 1.510 mm Hydrauliczne wyrównanie osi, skok 600 mm Wysokość jazdy: 1.100 mm +385 mm/-215 mm Pokład stalowy Zintegrowana wanna pod koparkę Układ hamulcowy 4-osiowego podwozia tylnego: Bębnowy układ hamulcowy z automatycznym hamulcem zależnym od obciążenia (ALB) (AGS) Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła Hamulec postojowy na cylindrach sprężynowych EBS / ABS (elektroniczny układ hamulcowy) Tył pojazdu: Budowa standardowa 90°, 580 mm zwisu mierzonego od środka ostatniej osi Bez mocowania rampy na poprzeczce końcowej Hydraulika: Przyłącze hydrauliczne dla ciągnika siodłowego (1 komplet), przyłącza do ciągnika (bez przewodów), pompa w ciągniku siodłowym o wydajności maks. 60 l/min, dodatkowy rozdzielacz przepływu do wydajności ciągnika do 120 l/min. 6-drogowy zawór kulowy w gęsiej szyi do przełączenia sterowania gęsiej szyi bez ciśnienia Zestaw hydrauliczny z silnikiem Diesla Hatz 10 kW, wyciszony, wydajność pompy 12 l/min, w zestawie rozrusznik elektryczny i regulacja obrotów ręczna, montowany bocznie na gęsiej szyi, standardowa powłoka lakiernicza DB7350 novagrau, masa ok. 460 kg Wyposażenie dodatkowe w komplecie: Uchwyt koła zapasowego na powierzchni załadunkowej gęsiej szyi z zamontowanym kołem 2 pary klinów pod koła Burty aluminiowe, 3-stronne zamknięte (z tylną ścianą) wysokość 400 mm, słupki (odchylane i demontowane) Skrzynia narzędziowa Goldhofer „Premium”, montowana z przodu na gęsiej szyi, narożniki ścięte pod kątem 45°, wymiary ok. 550 x 400 x 2.540 mm, z drzwiami bocznymi i składanym do przodu prostokątnym wiekiem, drzwi i wieko zamykane, wewnątrz 2 wkładane ścianki działowe. 2 pary tablic ostrzegawczych, 423 x 423 mm, z trzema lampami pozycyjnymi LED, w tym rurka do mocowania lampy ostrzegawczej, uchwyt na tablice ostrzegawcze wysuwany do 4.200 mm. Dodatkowy uchwyt na tablicę ostrzegawczą montowany na przednim podwoziu Obrotowa lampa ostrzegawcza LED (2 szt.), wtykowe, światło zasilane przez światła pozycyjne Centralny układ sma

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9DTECC105103249, pierwsza rejestracja: 05/2005, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2005, Podwozie Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 125 cm Konstrukcja Zabudowa kontenerowa: Jost Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: BPW Eco Plus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Itedpfxju H Dmge Am Dsg Oś 1: oś podnoszona; bieżnik lewy: 95%; bieżnik prawy: 55% Oś 2: oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 40% Oś 3: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 45% Wagi Dopuszczalna masa całkowita (zGG): 35 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: D-TEC Wysokość platformy załadunkowej: 140 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C181084C1810 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o telefon lub e-mail: . Pełny przegląd stanu magazynowego dostępny jest na: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje o naszych zasobach.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 1 382 h, moc: 83 kW (112,85 KM), Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, przedni wałek odbioru mocy, -MASZYNA AUKCYJNA-- ab-auction 311 VARIO GEN-4 0010 używany Fendt 311 Vario Gen4 0020 Kabina, klimatyzacja, wentylacja, 0030 Pneumatycznie amortyzowany fotel, radio 0040 Terminal 12 cali, uchwyt terminala, 0050 Reflektory robocze przód / tył, LED 0060 Elektrycznie regulowane lusterka szerokokątne, 0070 2x ostrzegawcza lampa obrotowa LED 0080 Przedni TUZ, zewnętrzne sterowanie, Itsdpfsw Sfuijx Am Dsg 0090 Amortyzowana oś przednia, 0100 Dwuobwodowy układ hamulcowy, 0110 Wał odbioru mocy: 540/540E/1000 obr./min, 0120 Szybkozłącze hydraulicze Faster z przodu po prawej 0130 Zawory hydrauliczne tylne: 4x dwustronne, powrót, 0140 zewnętrzne sterowanie przy błotniku, 0150 Regulacja EHR, 0160 Automatyczny zaczep transportowy regulowany wysokość 31mm, 0170 Przednie błotniki skrętne, 0180 Ogumienie: 0190 Przód: 480/60 R28 Michelin 0200 Tył: 600/60 R38 Michelin Na tę maszynę można licytować online. Cena wywoławcza wynosi 49 900,00 EUR netto. Zarejestruj się bezpłatnie i rozpocznij licytację. Przejdź do aukcji: ----- ----- Emocjonująca aukcja online! Rozpocznij licytację już TERAZ! ab-auction

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 73 540 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Gęsia szyja: * Hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz demontowana gęsia szyja, długość ok. 3.650 mm * 2 pary odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 2 pary pierścieni mocujących na gęsiej szyi (LC 10.600 daN) * 1 para pierścieni zabezpieczających w środkowej części gęsiej szyi (LC 10.600 daN) * Do ciągnika 6x4 lub 8x4, 2-osie Podwozie przednie typu kompakt: * Uchwyt do haka z przodu i z tyłu, długość ok. 2.200 mm * Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm Most pod koparkę: * Teleskopowy most pod koparkę z najazdowymi hakami z przodu oraz z połączeniem typu bolcowo-uszowym z tyłu * Szerokość podstawowa: ok. 2.850 mm * Długość: ok. 6.650 mm * Wysokość belki: ok. 400 mm * Szerokość belki: ok. 1.350 mm * Wysokość załadunkowa ok. 550 mm przy prześwicie ok. 150 mm Podwozie tylne 4-osiowe: * Mechaniczne połączenie typu bolcowo-uszowe do montażu naczepy niskopodwoziowej z przodu * Tylna belka końcowa: szerokość podwozia ok. 2.850 mm * Długość podwozia: ok. 5.480 mm Osie wahliwe, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane Isdpfxsxbmplj Am Dstg * Techniczne obciążenie osi: po 14.640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi Ogumienie * Podwozie przednie: * 8 szt. wg wyboru producenta (M+S) 285/70 R19.5 * Ogumienie podwozia tylnego: * 16 szt. wg wyboru producenta (M+S) 285/70 R19.5 * Indeks nośności 150/148J Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu poddana jest automatycznemu śrutowaniu. Drugie śrutowanie z użyciem korundu dla uzyskania optymalnej przyczepności powłok malarskich * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu stopem ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe: 2 warstwy lakieru poliuretanowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowy czerwony zgodnie z systemem RAL 841GL W zestawie następujące akcesoria: * Stalowa ściana przednia, wys. ok. 400 mm * Montowane na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne i tylna, wys. ok. 400 mm, anodowane * Sworzeń królewski 3,5 cala * Złącze hydrauliki samochodowej z regulatorem przepływu (20 l/min) * Wysięgnik do zawieszenia przewodów zasilających, zbiornik ciągnika siodłowego min. 80 l * Z szybkozłączami MAX Trailer, a w pozostałych przypadkach złączki dostarczane przez klienta ex works * Centralny system smarowania BEKA-MAX dla gęsiej szyi ze smarem NLGI-2 * Zestaw narzędzi Art. nr 612452 * Wielozłącza hydrauliczne na gęsiej szyi * Podwozie przednie z osobnym gniazdem powietrza dla klucza pneumatycznego * Centralny system smarowania BEKA-MAX dla podwozia 2-osiowego ze smarem NLGI-2 * 7-pinowe gniazdo po lewej i prawej stronie tylnej części podwozia przedniego do tablic ostrzegawczych * Możliwość wkręcania śrub (śr. ok. 40 mm) co ok. 500 mm na zewnętrznej górnej części mostu pod koparkę do pierścieni śrubowych (LC 16.000 daN) * Składane poszerzenia z matami stalowymi, regulowane szerokość od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm * Centralny system smarowania BEKA-MAX dla podwozia 4-osiowego ze smarem NLGI-2 * Na podwoziu tylnym gniazdo do przewodowego pilota sterującego układem skrętu * Tylne podwozie z niecką * Dwa skrzynki narzędziowe INOX, ok. 855 x 340 x 390 mm, na gęsiej szyi, lewa i prawa strona * Silnik Diesla Hatz 1-cylindrowy (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem * Pilot radiowy: * Sterowanie power packiem, uruchamianie/zatrzymywanie silnik

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 530 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Dwuosiowa przyczepa samoskrętna typ M2K-9L * System kompaktowego sterowania * Odporność na korozję dzięki powłoce proszkowej * Wszystkie elementy montażowe skręcane * Konwencjonalne okablowanie * Uchwyty i elementy montażowe ze stali nierdzewnej lub ocynkowanej * 2 pojedyncze osie, marka BPW, 10 t z hamulcami tarczowymi, w komplecie liny zabezpieczające * Zawieszenie pneumatyczne * Zbiornik powietrza z aluminium * Kołyska model IX, z 1x mechanicznie teleskopowanym słupkiem Iodpfjgqc Hbex Am Dotg * Ogumienie 275/70 R 22.5 na felgach stalowych * Układ hamulcowy EBS * Tylne lampy LED z wbudowanym trójkątnym odblaskiem * 4x reflektory robocze LED (1.800 lumenów) * Ręczne centralne smarowanie * Lakier: RAL 9011 czarny grafitowy * Ładowność ok. 14 550 kg Dwuosiowa przyczepa samoskrętna typ M2K-10B * Różnice względem M2K-9L: * Zawieszenie resorowe * 2 pojedyncze osie, marka BPW, 12 t z hamulcami bębnowymi, w komplecie liny zabezpieczające * Kołyska model IX, z 1x hydraulicznie teleskopowanym słupkiem * Ogumienie 315/80 R 22.5 na felgach stalowych * Elektryczne centralne smarowanie * Ładowność ok. 14 100 kg Dwuosiowa przyczepa samoskrętna typ M2K-10L * Różnice względem M2K-9L: * 2 pojedyncze osie, marka BPW, 12 t z hamulcami bębnowymi, w komplecie liny zabezpieczające * Kołyska model IX, z 1x hydraulicznie teleskopowanym słupkiem * Ogumienie 315/80 R 22.5 na felgach stalowych * Elektryczne centralne smarowanie * Ładowność ok. 14 100 kg Dwuosiowa przyczepa samoskrętna typ M2R-10L Różnice względem M2K-9L: * System sterowania Ratio (4-cylindrowy) * 2 pojedyncze osie, marka BPW, 12 t z hamulcami bębnowymi, w komplecie liny zabezpieczające * Kołyska model IX, z 1x hydraulicznie teleskopowanym słupkiem * Ogumienie 315/80 R 22.5 na felgach stalowych * Elektryczne centralne smarowanie * Ładowność ok. 13 965 kg Dostępne różne wyposażenia dodatkowe. Więcej informacji na zapytanie. Ilustracje mogą różnić się od oryginału. Informacje podane bez gwarancji. Kontakt: Niclas Lott Tel.: