Używane Ihc 724 As Schlepper Mit Frontlader na sprzedaż (14 998)

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 3 osie, masa całkowita: 32 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 4-osiowy Volvo do transportu maszyn / podnośników roboczych FH 500 8x2R • Oś wleczona, elektrohydraulicznie skrętna, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi z pneumatycznymi poduszkami: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina sypialna FH z wyposażeniem bezpieczeństwa do transportu dalekobieżnego • Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW • Lodówka 33 l z zamrażarką pod leżanką • Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej • Sterowanie skrzynią biegów I-Shift z panelu przy fotelu kierowcy Dcodpsw Itmrjfx Anpsg • Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy • I-See – system przewidujący topografię i ruch na trasie (dane mapowe) • Eco-Cruise-Control (tempomat) wraz z hamulcem tempomatu • Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (funkcja Kickdown) • Adaptacyjna kontrola trakcji • Adaptacyjny tempomat (ACC) z systemem ostrzegania przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania • Asystent pasa ruchu • Asystent zapobiegania kolizjom bocznym i wspomagający skręt (po obu stronach) • System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem • VEB Volvo Engine Brake • itd. Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z hydraulicznymi najazdami z 2 parami zagłębień na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: - długość użytkowa ok. 9 050 mm - szerokość zewnętrzna 2 550 mm - wysokość załadunkowa od podłogi ok. 1 050 mm (na pusto) - solidna, zoptymalizowana wagowo stalowa konstrukcja spawana, budowa objętościowa - krótkie rozstawy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - tył wyprofilowany pod kątem dla niskiego kąta najazdu - profil ramy zewnętrznej 90° - przednia ściana w wersji wzmocnionej - skrzynka narzędziowa wewnątrz przed przednią ścianą - podłoga z kraty stalowej - dopuszczalne obciążenie na koło 5 000 daN - nad osiami stalowe skrzynie narzędziowe i ramy z powłoką antypoślizgową Zabezpieczenie ładunku: - 9 par pierścieni do mocowania ciężkich ładunków (8 ton), wpuszczone w ramę zewnętrzną - podłużnice z konturem Multi-X na całej długości, liczne punkty mocowania 2,5 t - 4 ucha mocujące 8 t z tyłu (lewo/prawo/środek/środek) - 4 ucha mocujące 8 t z przodu (lewo/prawo/środek/środek) - profil ramy zewnętrznej 90° Najazdy: Typ: WFB 20 S-2 Nośność: 18 000 kg para Długość platformy ok: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Szerokość platformy ok: 850 mm na rampę • Rampy jako dwa osobne / teleskopowe, przesuwane na boki • Możliwość użycia rampy jako najazdowej i przejazdowej do techniki magazynowej (część teleskopowa zamknięta), część stała rampy opiera się na rampie hali • Stabilny drążek napinający jako zabezpieczenie transportowe (alternatywnie poprzez pas) • 2 hydrauliczne podpory tylne z talerzem, alarmem dźwiękowym i kontrolką w kabinie • Napęd rampy i podpór elektrohydrauliczny • Sterowanie pilotem radiowym i awaryjne na bloku siłownika • Montaż bloku sterowania w stalowej skrzyni narzędziowej na ramie • Wyciągarka Superwinch 8,2 t z liną stalową ok. 20 m • Wejście z uchwytem po prawej i lewej stronie do przestrzeni ładunkowej • 5 skrzyń narzędziowych ze stali nierdzewnej w wersji szufladowej, opcjonalnie z oświetleniem za dopłatą • Obramowanie boczne wg przykładowych zdjęć (zielony pojazd) opcjonalnie za dopłatą • Powłoka zabudowy KTL • Zaczep kulowy na końcu – 3,3 t • 4 reflektory robocze LED • 2 tylne światła LED na górze przedniej ściany • 4 reflektory robocze LED na zewnątrz ramy jako oświetlenie obszaru pracy • 2 reflektory robocze LED z tyłu • 1 sygnalizator obrotowy z tyłu, zdejmowany Pojazd magazynowy: kabina biała, zabudowa no

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 4-osiowy transporter maszyn / podnośników Volvo – FH 500 8x2R – Oś wleczona, sterowana elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie – Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona – Bezpieczna kabina dalekobieżna FH – Ogrzewanie postojowe w kabinie, 2 kW – Lodówka 33 l z zamrażalnikiem, pod leżanką – Zawieszenie pneumatyczne przedniej osi(os) – Obsługa skrzyni biegów/I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy – Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy – System I-See z kartograficznymi informacjami o topografii i ruchu drogowym – Eco Tempomat (Cruise Control), w tym tempomat hamowania – Możliwość manualnej zmiany biegów w trybie automatycznym (z funkcją kickdown) – Adaptacyjna kontrola trakcji – Adaptacyjny tempomat z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania – Asystent utrzymania pasa ruchu – Asystent unikania kolizji bocznych i skrętu (po obu stronach) – System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem – Hamulec silnikowy VEB Volvo – itd. Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z rampami najazdowymi sterowanymi hydraulicznie z dwoma parami kieszeni na koła, łącznie z pokrywami kieszeni Wymiary zabudowy: - Długość użytkowa ok. 9.050 mm - Szerokość zewnętrzna 2.550 mm - Wysokość załadunkowa od górnej krawędzi podłogi ok. 1.050 mm bez ładunku - Stabilna, zoptymalizowana wagowo konstrukcja stalowa spawana, budowa wolumetryczna - Krótkie odstępy poprzecznic dla dużych obciążeń punktowych - Tył ścięty pod kątem ułatwiającym najazd - Zewnętrzny profil ramy 90° - Ścianka przednia w wersji wzmocnionej - Skrzynia narzędziowa wewnątrz, poniżej przedniej ściany - Podłoga z kraty stalowej - Wykonanie dostosowane do obciążenia kołami do 5.000 daN - Nad osiami skrzynie stalowe i profil ramy z powłoką antypoślizgową Zabezpieczenie ładunku: - 9 par ciężarowych uchwytów kotwiących (zatopionych w ramie), nośność 8 t - Dźwigary wzdłużne z konturem Multi-X na całej długości z licznymi punktami mocowania 2,5 t - 4 punkty mocowania 8 t zatopione z tyłu (lewo/prawo/środek/środek) - 4 punkty mocowania 8 t zatopione przy przedniej ścianie (lewo/prawo/środek/środek) - Zewnętrzny profil ramy 90° Rampy najazdowe: Typ: WFB 20 S-2 Nośność: 18.000 kg na parę Długość platformy ok.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Szerokość platformy ok.: 850 mm na rampę - Rampy jako dwa indywidualne / wysuwane, obie rampy przesuwne bocznie - Możliwość użycia rampy jako rampy najazdowej lub przepustowej do magazynu (część wysuwana pozostaje zamknięta), stała część rampy może być położona na rampie magazynowej - Stabilny drążek napinający jako zabezpieczenie transportowe (alternatywnie z napinaniem pasem) - 2 hydrauliczne podpory tylne z talerzami, z sygnałem dźwiękowym i kontrolką w kabinie - Napęd ramp i podpór elektrohydrauliczny - Sterowanie za pomocą pilota radiowego oraz awaryjnie z panelu sterowania - Panel sterowniczy montowany w skrzynce ze stali nierdzewnej z boku ramy - Wyciągarka Superwinch 8,2 t z liną stalową ok. 20 m - Wejście z uchwytami z prawej i lewej strony do przestrzeni ładunkowej - 5 skrzyń ze stali nierdzewnej w formie szuflad, z oświetleniem – opcjonalnie za dopłatą - Okładziny boczne jak na zdjęciach przykładowych (zielony pojazd) – opcjonalnie za dopłatą - Powłoka kataforetyczna (KTL) - Hak kulowy do przyczepy z tyłu 3,3 t - 4 lampy robocze LED - 2 tylne lampy LED zamontowane u góry ściany przedniej - 4 zewnętrzne lampy robocze LED na ramie do oświetlenia otoczenia - Dcsdpjw Itl Usfx Anpsg

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 4-osiowy transporter maszyn/podnośników Volvo ? FH 500 8x2R ? Oś wleczona, elektrohydraulicznie kierowana, pojedyncze ogumienie ? Zawieszenie tylne z pneumatycznym resorowaniem: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona ? Bezpieczna kabina dalekobieżna FH ? Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW ? Lodówka o pojemności 33 l z zamrażalnikiem, pod kojką ? Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi ? Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy ? Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy ? I-See z mapowaniem topografii oraz informacją o ruchu drogowym ? Tempomat Eco-Cruise-Control z hamulcem tempomatu ? Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym Kickdown), adaptacyjna kontrola trakcji Dcodsw Itmlopfx Anpog ? Adaptacyjny tempomat (ACC) z systemem ostrzegania przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania ? Asystent pasa ruchu ? Asystent unikania kolizji bocznych i asystent skrętu (obie strony) ? System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem * VEB Volvo Engine Brake * itd. Zabudowa WIESE do transportu podnośników koszowych i maszyn budowlanych z hydraulicznymi najazdami Z 2 parami zagłębień na koła, włącznie z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość użytkowa ok. 9.050 mm - Szerokość zewnętrzna 2.550 mm - Wysokość załadunku od góry podłogi ok. 1.050 mm bez obciążenia - Stabilna, zoptymalizowana wagowo spawana konstrukcja stalowa, budowa objętościowa - Krótkie odstępy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - Tył ścięty pod niskim kątem najazdu - Profil ramy zewnętrznej 90° - Ściana przednia wzmocniona - Skrzynia narzędziowa wewnątrz, poniżej przedniej ściany - Podłoga z kratownicy - Konstrukcja na nacisk osi 5.000 daN - Nad osiami stalowe skrzynie i rama z powłoką antypoślizgową Zabezpieczenie ładunku: - 9 par pierścieni mocujących heavy duty, 8 t, wpuszczonych w ramę zewnętrzną - Podłużnice z konturem Multi-X na całej długości z licznymi punktami mocującymi 2,5 t - 4 uchwyty mocujące 8 t z tyłu (lewa/prawa/środek/środek) - 4 uchwyty mocujące 8 t przy przedniej ścianie (lewa/prawa/środek/środek) - Profil ramy zewnętrznej 90° Najazdy: Typ: WFB 20 S-2 Nośność: 18.000 kg para Długość platformy ok.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Szerokość platformy ok.: 850 mm na najazd - Dwie pojedyncze rampy najazdowe, przesuwane bocznie - Używanie rampy jako najazdowej lub przejazdowej (część rozkładana zamknięta), część stała leży na rampie magazynowej - Stabilna rozpórka do zabezpieczenia transportowego (alternatywa: pas transportowy) - 2 hydrauliczne podpory tylne z talerzami, alarm dźwiękowy i kontrolka w kabinie - Napęd rampy i podpór za pomocą elektrohydrauliki - Sterowanie radiowe i awaryjne przy bloku sterowania - Montaż bloku sterowania w stalowej skrzyni bocznej na ramie - Wciągarka Superwinch 8,2 t z liną stalową ok. 20 m - Wejście na przestrzeń ładunkową z uchwytami po lewej i prawej - 5 stalowych szufladowych skrzynek narzędziowych z opcjami oświetlenia (za dopłatą) - Okładziny boczne jak na zdjęciach (zielony pojazd) jako opcja za dopłatą - Powłoka KTL zabudowy - Zaczep kulowy na tyle, 3,3 t - 4 reflektory robocze LED - 2 tylne światła LED na ścianie przedniej - 4 zewnętrzne reflektory LED na ramie jako oświetlenie otoczenia - 2 reflektory robocze LED z tyłu - 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza z tyłu Pojazd dostępny od ręki, kolor kabiny biały, zabudowa w kolorze novagrau (kolor ramy zewnętrznej wg palety RAL na życzenie).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 52 441 km, moc: 101 kW (137,32 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, masa całkowita: 7 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x2, masa eksploatacyjna: 4 520 kg, masa własna: 4 520 kg, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Myjka wysokociśnieniowa na samochodzie dostawczym: + Nissan + Atleon 70.14 + 52 441 km + 5-biegowa manualna skrzynia biegów + 4-cylindrowy silnik wysokoprężny Cummins, 4462 cm³; 101 kW, typ ISBe4-140 + 3-osobowa kabina + elektryczne szyby + analogowy tachograf + podgrzewane lusterka + kamera cofania + radio/CD + okno tylnej ściany + fotel kierowcy typu komfort + światła ostrzegawcze żółte + długość: 598 cm + masa własna: 4 520 kg; DMC: 7 000 kg Zabudowa wysokociśnieniowa: + 4-cylindrowy silnik Diesla Lombardini, typ LDW 2214, 2 199 cm³; 65 KM + pompa General Pump, typ TS1511, 3 500 PSI + elektryczna regulacja obrotów silnika + elektryczny zwijacz bębna + 1x lanca wysokociśnieniowa + dwukomorowy zbiornik na wodę, ok. 3 000 l (180 cm x 200 cm x 85 cm) Djdpjwyvvzofx Anpecg Pojazd komunalny od pierwszego właściciela Otrzymuj najnowsze oferty pojazdów na e-mail – zapisz się na nasz NEWSLETTER! Możliwe pomyłki i błędy pisarskie, sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, Zbiornik na wodę: - odpowiedni do Nilfisk City Ranger 3500 - 1000 l - Rok produkcji: 2013 - Pompa napędzana hydraulicznie: 40 bar; 91,3 l/min - Wąż na bębnie: 10 m Dcjdpfxotulgfe Anpsg - Wymiary: 250 cm x 170 cm x 195 cm - Waga: 250 kg - Stojak magazynowy na kółkach - Oddzielny panel sterowania Otrzymuj wszystkie nowo wystawione pojazdy e-mailem – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Możliwe pomyłki i błędy pisarskie, sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2001, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2001, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Dcodjxtf Drepfx Anpjg Zabudowa: system hakowy Atlas City typ 51/02466 z hakiem łamanym do kontenerów do 4,2 m. System był zamontowany na D.-Benz LK 817 4x2 o rozstawie osi 3.700 mm. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, przebieg: 214 540 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 140 kg, maksymalna waga ładunku: 8 860 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 295/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Nadwozie stalowe, skrzynia domkowa, 1x fotel pneumatyczny, podwójna kanapa pasażera, tylna szyba, elektrycznie sterowane lusterka, podgrzewane lusterka, osłona przeciwsłoneczna, 8 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), zwalniacz stały, wyprowadzony do góry wydech, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, resory piórowe, zaczep przyczepy (instalacja pneumatyczna i elektryczna), niska emisja hałasu G1, zaczepy mocujące ładunek, osłona podwozia, okno dachowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, żuraw składany, 2-punktowe mechaniczne podpory, sterowanie radiowe, 2x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: trójstronna wywrotka Meiller z żurawiem Atlas 92.2/7,3/2, sterowanie radiowe. Dcjdsx Aqq Aopfx Anpeg Diagram udźwigu: 3,9 m – 2 390 kg, 5,6 m – 1 630 kg, 7,3 m – 1 240 kg hydraulicznie, mechanicznie do 8,9 m – 950 kg, ok. 4 000 motogodzin! Wysokość załadunkowa ok. 1 430 mm! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek zastrzeżona!

Stan: używany, przebieg: 252 560 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 150 kg, maksymalna waga ładunku: 10 850 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina mieszkalna, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), hamulec zwalniający, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, zawieszenie resorowe, zaczep przyczepy pneumatyczny + elektryczny, zbiornik aluminiowy, uchwyty mocujące, osłona dolna, boczna osłona aluminiowa, klapy wahliwe, okno dachowe, dźwig tylni, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, wysoki fotel, podporowanie 2-punktowe hydrauliczne, 2x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 4500 mm Zabudowa: platforma z burtami aluminiowymi i dźwigiem tylnym Atlas AK 186.3 V-2 z wysokim stanowiskiem, oś przednia 8t, oś tylna przekładnia talerzowa 233 planetarna 13,4t, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe z częściową osłoną na osi przedniej i tylnej, system kontroli kondensatu powietrza, przednia osłona podzderzakowa z aluminium, stabilizator osi przedniej, stabilizator osi tylnej, pakiet dla palaczy, wykorzystanie ciepła resztkowego, filtr budowlany, dodatkowa izolacja cieplna, PSM, czujnik cofania, ClassicSpace, centralny zamek komfortowy, program jazdy Power, Mercedes PowerShift 3, przygotowanie do systemu opłat drogowych, światła LED do jazdy dziennej, wysokowydajny hamulec silnikowy, chłodzenie oleju przekładniowego, ESP, asystent pasa ruchu, asystent koncentracji, lodówka, przystawka odbioru mocy MB 131-2c z pompą. Dcedovhnypepfx Anpog Wykres udźwigu: 5,9 m – 3200 kg, 8,5 m – 2120 kg, 11,2 m – 1600 kg. Chwytak do palet dostępny za dopłatą 2 900,00 € netto! Podane informacje o wyposażeniu nie są gwarantowane, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2006, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2006, Lokalizacja pojazdu: Bovenden,\nNadwozie: Zabudowa skrzyniowa z wbudowanym zbiornikiem wody ze stali nierdzewnej o pojemności 5000 litrów. Demontowane z pojazdu Daimler-Benz 1318 AK 4x4 z rozstawem osi 3260 mm! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Dcjdpei Rm A Ijfx Anpog

Stan: używany, przebieg: 281 595 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 01/1972, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 400 kg, maksymalna waga ładunku: 4 600 kg, masa całkowita: 16 000 kg, rozmiar opony: 12.00R20, konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 1970, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina sypialna, tylna szyba, 12-biegowa skrzynia manualna, przystawka odbioru mocy, resory piórowe, żuraw za kabiną, podpora 4-punktowa mechaniczna, 1x hydrauliczny wysięg. Djdpfjvhludjx Anpscg Nadwozie: zabudowa platformowa z żurawiem Atlas AK 5700 i 4-punktową podporą; chłodzony wodą, rzędowy silnik 6-cylindrowy Henschel! Tabela udźwigu: 3,1 m – 3800 kg, 5,4 m – 2850 kg, 6,7 m – 2300 kg, 8 m – 1900 kg. Zgodnie z dokumentacją pojazd został wyprodukowany w IV kwartale 1971 roku. Rok produkcji i pierwsza rejestracja mogą się różnić! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2008, kolor: srebrny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2008, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, skrzynka na ładunki Zabudowa: Zabudowa skrzyniowa ze schowkami do Daimler-Benz Atego Demontaż z Daimler-Benz Atego 1018 AK 4x4 z rozstawem osi 3260 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Dcodpfxoi Rp Ngo Anpjg

Stan: używany, Rok budowy: 1996, kolor: zielony, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1996, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, drzwi, klapy wahadłowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, siedzenie na podwyższeniu, mechaniczne podparcie 2-punktowe, 3-krotnie hydraulicznie wysuwane podpory. Nadwozie: kontener hakowy z opuszczanymi burtami, drzwiami skrzydłowymi i żurawiem Atlas AK 100.1 V 12.8/3 A21 z siedzeniem na podwyższeniu. Diagram udźwigu: 6,8 m – 1350 kg, 8,8 m – 950 kg, 10,8 m – 730 kg, 12,8 m – 600 kg. Za dopłatą wysięg mechanicznie wydłużany do 16,1 m – 380 kg! Głowica obrotowa dostępna za dopłatą! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! Dcjdpfx Anoi Rqx Iepog

Stan: używany, przebieg: 119 535 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 695 kg, maksymalna waga ładunku: 1 795 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 235/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 350 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, oznaczenie: dom, siedzenie amortyzowane, tylna szyba, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe, 6-biegowa skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie piórowe, hak kulowy, uchwyty do mocowania ładunku, burty wahadłowe, luk dachowy, dźwig (żuraw) za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, 2-punktowe podparcie mechaniczne, 2x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3350 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller z podwyższonymi burtami & żuraw Atlas typ 50.1-A2, składany (rok prod. 1995). Diagram udźwigu: 2m - 2250kg, 3,4m - 1450kg, 4,9m - 1000kg, 6,3m - 750kg, siedzenie środkowe, podwyższenie burt 700 mm. Wysokość załadunku ok. 1130mm! Chwytak i głowica obrotowa dostępne za dodatkową opłatą. Koło zapasowe dostępne za dodatkową opłatą! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Dcedpfx Aovhmhrenpog

Stan: używany, Rok budowy: 2013, kolor: czarny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 980 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2013, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, drzwi, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składana, mechaniczne podparcie 2-punktowe, pilot radiowy, 2x hydrauliczne wysuwy. Zabudowa: Fassi F120B.2.24, 2,35 m – 4300 kg, 11,85 m – 740 kg, montaż dźwigu na tyle, kontener hakowy z żurawiem Fassi F120B.2.24, sterowanie radiowe, montaż dźwigu na tyle. Boczne burty/składane klapy stalowe, podłoga z blachy ryflowanej, zabezpieczenie ładunku. 4x ucho do mocowania po każdej stronie. (Dalsze dane dotyczące żurawia znajdą Państwo pod numerem pojazdu -9778-) Diagram udźwigu: 2,35 m – 4300 kg, 3,95 m – 2610 kg, 5,75 m – 1680 kg, 7,75 m – 1200 kg, 9,8 m – 910 kg, 11,85 m – 740 kg! Numer seryjny: 1212-0008 Dodpskq N Dwsfx Anpocg Około 1664 motogodziny! Górny fotel, sterowanie chwytakiem Możliwość montażu innego żurawia 7-15 tm w cenie 22.000,00 EUR - 40.000,00 EUR Wysokość żurawia: 2.950 mm Wysokość żurawia od rolek: 2.650 mm Długość całkowita: 5.500 mm Szerokość całkowita: 2.550 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 3.980 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.430 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm Długość schowka: 2.410 mm Szerokość schowka: 250 mm Wysokość schowka: 430 mm Całkowita cena zależna od żurawia – możliwe dźwigi 8-15 t (patrz nasza lista żurawi). PODANE DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2012, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2012, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, skrzynka ładunkowa, uchwyty do mocowania ładunku Nadwozie: zabudowa skrzyniowa ze skrzynkami narzędziowymi do Daimler-Benz Zetros, podłoga stalowa! Dedpfx Anji N Aknjpscg Demontaż z Daimler-Benz Zetros 1833 A 4x4 o rozstawie osi 4800 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 20' kontener z oknami szklanymi – dostępne 2 sztuki Wyprodukowany przez firmę Baumann Container Cena dotyczy jednej sztuki. Wewnętrzne wymiary (mm) (dł. x szer. x wys.): Dsdpfxjubz Ems Anpocg 5.898 x 2.352 x 2.390 Wszelkie informacje dotyczące akcesoriów podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 441 000 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 10/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 400 kg, maksymalna waga ładunku: 6 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, typ nadwozia: dom, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba po prawej stronie, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 8 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ogranicznik prędkości, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, skrzynka narzędziowa, resory piórowe, zaczep przyczepy - układ powietrze/światło/hydraulika, niska emisja hałasu G1, uchwyty mocujące, ochrona podwozia, klapy wahadłowe, okno dachowe, żuraw z tyłu pojazdu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, dwupunktowe podparcie hydrauliczne, 2x hydrauliczne wysuwy, żółta plakietka ekologiczna.\nRozstaw osi: 3900 mm\nZabudowa: wywrotka dwustronna Meiller z dźwigiem tylnym Atlas 105.2-A2L\nWykres udźwigu: 1,9 m – 5050 kg, 4,3 m – 2470 kg, 6,2 m – 1660 kg, 8,1 m – 1250 kg.\nDANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIESĄ GWARANTOWANE. Zastrzega się możliwość zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! Dodevhkfbopfx Anpjcg

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1990, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Rok budowy: 1990, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Nadwozie: Zbiornik na wodę o pojemności 10 000 l z pompą i działkiem pianowym, zdemontowany z pojazdu Daimler-Benz NG 2636 A 6x6 o rozstawie osi 3900 mm. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Dodovhh D Iepfx Anpjcg

Stan: używany, przebieg: 153 135 km, moc: 77 kW (104,69 KM), pierwsza rejestracja: 08/1994, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 2 490 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 215/75R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2022, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kabina typu Haus, 1x fotel komfortowy, podwójna kanapa, podgrzewanie foteli, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, 6-biegowa skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), napęd odbioru mocy (PTO), blokada mechanizmu różnicowego, lampa ostrzegawcza, zawieszenie resorowe, zaczep przyczepy (instalacja pneumatyczna, elektryka i hydraulika), wersja niskoszumowa G1, punkty mocowania ładunku, osłona podwozia, burty wahadłowe, okno dachowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, składany, podpory dwupunktowe hydrauliczne, 1x hydrauliczny wysuw, czerwona plakietka ekologiczna. Dsdpfx Asvhia Ronpocg Rozstaw osi: 3200 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller z żurawiem Fassi F65A.21 z roku prod. 2009, instalacja grzewcza, pakiet komfortowy kierowcy, zbiornik paliwa: 125l, uciąg przyczepy 3,5 t. Diagram udźwigu: 2 m - 3000 kg, 2,3 m - 2610 kg, 3,5 m - 1900 kg, 3,8 m - 1650 kg, 5,4 m - 1160 kg! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Brak pneumatyki z tyłu! Dane wyposażenia bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 86 996 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 12/2003, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x4, maksymalna waga ładunku: 6 000 kg, masa własna: 12 000 kg, rozmiar opony: 340/80 R18, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, napęd na wszystkie koła, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablica rejestracyjna domowa, tylna szyba, przełącznik 12, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, światło ostrzegawcze, zawieszenie resorowe. Zabudowa: Szerokość odśnieżania: ok. 2,75 m, wysokość "okularów wirnika": ok. 1,5 m, średnica koła wyrzutowego: ok. 1,15 m, bębny wirnika hydraulicznie wychylane na boki, napęd za pośrednictwem centralnego wału przegubowego, lewe koło wyrzutowe można załączać osobno, manualnie. Napęd na wszystkie koła (4x4) ze skrętem wszystkich kół / trybem kraba, napęd mechaniczny lub hydrostatyczny, przedni TUZ 3-punktowy (udźwig ok. 7 t), tylna oś skrętna firmy Paul. Numer VIN MAN przed przebudową: WMAT34ZZZYM292792. DANE DOT. WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Dsdpfew Spcdox Anpecg

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, klapa. Zabudowa: stalowa mulda 16 m³ z klapą i osłoną dachową, wyposażona w siłownik hydrauliczny, wywrotka tylna 16 m³, tylna klapa oraz osłona dachowa. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI; zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Dsdpfsvhhugex Anpjcg

Stan: używany, przebieg: 140 500 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 02/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 140 kg, maksymalna waga ładunku: 3 850 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 275/70R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, rejestracja zakładowa, 1x fotel pneumatyczny, podwójna kanapa pasażera, tylna szyba, 8-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada mechanizmu różnicowego, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, niski poziom hałasu G1, uchwyty do mocowania ładunku, ochrona podwozia, boczna aluminiowa osłona najazdowa, klapy wahadłowe, luk dachowy, dźwig za kabiną, wyłącznik awaryjny, składany, mechaniczne podparcie dwupunktowe, 2x hydrauliczne wysuwy, 3x mechaniczne wysuwy, czerwona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 3600 mm Nadwozie: zabudowa skrzyniowa z aluminiowymi burtami i żurawiem Atlas 100.1 Dane dźwigu: 3,8 m = 2,7 t, 5,5 m = 1,82 t, 7,2 m = 1,4 t, 8,9 m = 1,07 t, 10,5 m = 0,8 t, 12,1 m = 0,6 t! Pojazd został przekonwertowany z ogumienia 365/80R20 na 275/70R22.5! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI – zastrzegamy sobie możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Dcodpfjvhkvgox Anpsg

Stan: używany, przebieg: 27 864 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/1978, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 490 kg, maksymalna waga ładunku: 3 000 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 8.25R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 300 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 2 450 mm, całkowita szerokość: 2 650 mm, Wyposażenie: kabina, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, znak rejestracyjny: Haus, 5-biegowa skrzynia manualna, zawieszenie resorowe. Rozstaw osi: 3300 mm. Zabudowa: samochód gaśniczy TLF8 z zbiornikiem wody o pojemności 2 240 l. Pojazd od pierwszego właściciela, pompa FP 8/8, zabudowa Ziegler, silnik 6-cylindrowy OM 352, prędkość maksymalna 89 km/h. Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji; zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Dcjdevhhf Sspfx Anpog

Stan: używany, przebieg: 380 805 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 195 kg, maksymalna waga ładunku: 3 795 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 265/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 160 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 3 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Mercedes PowerShift 3, rejestracja domowa, 1x fotel komfortowy, tylna szyba, lusterka elektryczne, elektryczne szyby lewa i prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona ramy, blokada mechanizmu różnicowego, lampa ostrzegawcza obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep z przyłączami pneumatycznymi i elektrycznymi, cichy G1, listwy mocujące, osłona boczna, klapy wahliwe, okno dachowe, żuraw z tyłu, sterowanie chwytakiem, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, pilot radiowy, 2x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4160 mm. Zabudowa: platforma, wysokość załadunku ok. 1200 mm z żurawiem Atlas z tyłu, typ 88.3-A2L, radio. Szczypce do palet za dodatkową opłatą 2800 EUR. Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi. Za dopłatą dostępna również przyczepa tandemowa 11,9 t (nr 17314). Diagram udźwigu: 2 m – 4210 kg, 4,3 m – 2000 kg, 6,2 m – 1340 kg, 8,1 m – 1010 kg. Pilot radiowy nie jest dostępny, można dokupić za dopłatą. PODANE WYPOSAŻENIE NIE JEST GWARANTOWANE, ZASTRZEŻENIE ZMIAN, SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ I POMYŁEK! Dodpfsvhlibsx Anpscg

Stan: używany, Rok budowy: 2010, Zbiornik próżniowy ok. 6 m³, odpowiedni do Müller-Mitteltal CHK. W zestawie pompa próżniowa napędzana wałkiem odbioru mocy oraz różne węże. Pompa próżniowa = Dalsze informacje = Dcodpfox Nl Npjx Anpsg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Jan-Marc Schwickert.