Używane Goldhofer Tu3-24/80 3-Achs Tieflader na sprzedaż (46 509)

Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3580032213 Pierwsza rejestracja: 04.06.2008 Przegląd techniczny w Niemczech do wykonania Masa własna: 17.500 – 21.000 kg Gęsia szyja zdejmowana Sworzeń królewski 3,5" ----Długość pokładu dolnego: 7.800 mm – wysokość załadunku: ok. 470 mm TELESKOPOWA o 4.900 mm POSZERZANA WNĘKI NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Wanna koparkowa – wnęka na ramię łyżki Centralny system smarowania Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Zdalne sterowanie 3 x hydraulicznie wymuszane osie skrętne Obciążenie osi 3 x 10.000 kg Gęsia szyja zdejmowana – nacisk siodła: 24.000 kg Pgjdpfetpr E Tox Aiqsp Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest generalnie bez nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3580032220 Pierwsza rejestracja: 24.06.2008 Ważność przeglądu technicznego w Niemczech (HU) wygasła Masa własna: 14.900 – 18.000 kg Gęsia szyja demontowalna Sworzeń królewski: 3,5" ---- Długość pokładu niskiego: 7.800 mm – wysokość załadunku: ok. 470 mm WYSUWANY o 5.400 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA Pgjdpjxwf Tnefx Aiqep WNĘKI NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Wnęka na koparkę – wnęka na ramię łyżki Centralne smarowanie Oś BPW Eco z hamulcami bębnowymi, sterowane pilotem bezprzewodowym 3 x osie hydraulicznie wymuszane skrętne Obciążenie osi: 3 x 10.000 kg Gęsia szyja zdejmowana – obciążenie siodła: 24.000 kg Centralne smarowanie Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie zawiera nowego przeglądu technicznego TÜV; jeśli jest wymagany, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego kierowania, jednorazowo teleskopowaną powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego kierowania (układ 2-obwodowy) o niskiej zabudowie (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - obrotnica z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz regulowanym klinem kierującym Powierzchnia ładunkowa - jednorazowo teleskopowana, wykonana w konstrukcji rur zewnętrznych i wewnętrznych z 1.000 mm stałym odcinkiem powierzchni ładunkowej z przodu - blokada wysuniętych sekcji za pomocą cylindrów ze sprężyną magazynującą i śrub stożkowych Podwozie - 3-osiowe zawieszenie pneumatyczne - agregat osiowy BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszanych osi kierowanych typu zwrotnicowego - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi napinaczami drążków (AGS) Podpfjyrzv Aox Aiqjgp - zawór podnoszenia i opuszczania w standardzie, umożliwiający opuszczenie do minimum 825 mm lub podniesienie do maksimum 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - mechaniczne podparcie z tyłu Układ hamulcowy - 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z cylindrami membranowymi - automatyczna hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne napinacze drążków (AGS) - hamulec postojowy poprzez cylindry ze sprężyną magazynującą - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe - Centralny system smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - sterowanie radiowe Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość zabudowy ponad sprzęg siodłowy: 235 mm Wysokość siodła załadowana: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 10.000 x 2.550 mm teleskopowana o 7.500 mm stopniowo do (dł. x szer.): 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ kierowniczy 1. oś - 3. oś hydromechanicznie wymuszana (układ 2-obwodowy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego skrętu, jednoczęściową, teleskopową powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna, spawana konstrukcja stalowa Podpfeyxcpfsx Aiqegp - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego skrętu (układ 2-obwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe na łożysku kulowym z wymiennym trzpieniem królewskim 2" i regulowanym klinem skrętnym Powierzchnia ładunkowa - jednoczęściowa, teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur wewnętrznych i zewnętrznych z przednim, stałym segmentem długości 1.000 mm - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - zespół osi BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszenie skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi nastawiaczami prętów (AGS) - standardowo zawór podnoszenia i opuszczania do obniżenia do min. 825 mm, lub podniesienia do maks. 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - tylne podparcie mechaniczne Układ hamulcowy - 2-obwodowy, pneumatyczny układ hamulcowy ze zbiornikami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne nastawiacze prętów (AGS) - hamulec postojowy za pomocą sprężynowych cylindrów - hamulec ABS Wyposażenie dodatkowe - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 10.000 x 2.550 mm teleskopowo do 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.) 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2 pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ skrętu 1. - 3. oś hydromechanicznie wymuszenie skrętne (2-obwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 wysuwany z osiami wahadłowymi Wagi Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła 23.000 kg Obciążenie osi 2 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita 47.000 kg Masa własna ok. 13.100 kg Ładowność 33.900 kg Gęsia szyja Długość x szerokość 3.850 mm x 2.540 mm Wysokość siodła (załadowana) 1.250 mm Promień skrętu przód/tył 1.970 mm / 2.300 mm Szworzeń królewski 2,0'' Obciążenie siodła 23.000 kg Podpfx Aieyg Uwcoqegp Platforma niska, pojedynczo teleskopowa Długość x szerokość 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm, poszerzana do 3.200 mm teleskopowo wysuwana o 4.300 mm / wysokość konstrukcyjna 220 mm Wysokość załadunku załadowana ok. 320 mm przy prześwicie 100 mm 2-osiowy wózek tylny, rozstaw osi 1360, pojedyncze ogumienie 245/70 R 17,5 z osiami wahadłowymi BPW, obciążenie osi 12-14 t Sterowanie wymuszone Sterowanie radiowe Centralne smarowanie Poszerzenia Agregat elektryczny

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym przymusowym układem kierowniczym, z jednocześnie teleskopową platformą ładunkową, STZ-L Gęsia szyja: - solidna stalowa konstrukcja spawana - wyprofilowana platforma ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny przymusowy układ kierowniczy (układ dwuobwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe z łożyskiem kulkowym z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz regulowanym klinem skrętnym Platforma ładunkowa: - jednostronnie teleskopowana, wykonana jako konstrukcja rura w rurze, z przymocowanym z przodu 1.000 mm odcinkiem platformy - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie: - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - oś zespołu BPW (Eco), składająca się z trzech hydromechanicznie przymusowo skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawiaczami cięgieł (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania w standardzie umożliwiający obniżenie do min. 825 mm lub podniesienie do maks. 1.025 mm - wysokość załadunkowa 1: 885 mm - wysokość załadunkowa 2: 925 mm Tył pojazdu: - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - mechaniczne podparcie tylne Układ hamulcowy: - dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami hamulcowymi membranowymi - automatycznie zależny od obciążenia hamulec (ALB) - automatyczne nastawiacze cięgieł (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylindrów sprężynowych - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe: - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne: Gęsia szyja: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Pedpfeyrzv Nex Aiqjgp Wysokość konstrukcyjna nad sprzęgiem siodłowym: 235 mm Wysokość siodła z ładunkiem: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 10.000 x 2.550 mm możliwość teleskopowania o 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.): 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku z ładunkiem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ kierowniczy: 1. – 3. oś hydromechanicznie przymusowo skrętna (dwuobwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, masa własna: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 205/65R17,5 ---/126J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 205/65R17,5 ---/126J, rozmiar tylnej opony: 205/65R17,5 ---/126J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Burty o wysokości 600 mm, ściana przednia o wysokości 1.200 mm, wysokość załadunku ok. 850 mm, podwójne ogumienie, 10 uchwytów do mocowania ładunku, pojazd klienta, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej informacji pod: !, więcej szczegółów: ! Pgsdpfx Aisznz D Dsqsp

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2017, Wyposażenie: ABS, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 83 Schmitz Cargobull SCS 24/L - 13.62 E B Pgodpszp Tl Aefx Aiqop Podnoszona oś | EDSCHA DANE OGÓLNE Pierwsza rejestracja: 13.12.2017 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Czarny Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Dopuszczalna masa całkowita (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36 000 Masa własna (kg): 7 033 VIN: WSM00000328 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Schmitz Cargobull | Podnoszona oś Oś 2: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Schmitz Cargobull Oś 3: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Schmitz Cargobull DODATKOWE SPECYFIKACJE EDSCHA NADWOZIE Wysokość (m): 2,71 / 2,64 Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 13,62 DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokumenty pojazdu: Niemcy Dowód rejestracyjny Karta pojazdu COC Dodatkowe dokumenty na życzenie za dodatkową opłatą. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Ponadto oferujemy możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że baterie dostarczane z pojazdem to te, które są obecnie zamontowane. Jeśli klient potrzebuje nowych akumulatorów, możemy udzielić informacji o cenach. KONTAKTY Michele Bufano Włoski, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski j.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 569 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 380 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,2 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 790 mm, szerokość robocza: 1 710 mm, Producent: Neptun Typ: Przyczepa niskopodwoziowa Trailwood N7-236, GN079 Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 569 kg Masa własna: 181 kg Wymiary skrzyni: 2360 x 1250 x 380 mm Opony: 145/80 R13 75N Wysokość załadunku: 510 mm Skrzynia załadowcza z możliwością przechylania Wyposażenie: - Przechylanie z przesunięciem środka ciężkości poprzez łożysko dyszla - Kratownica stalowa, ocynkowana, demontowalna - Wygodne, szybkie złącze do wyładowania - Spawany/ogniowo cynkowany dyszel w kształcie litery V - Podłoga wykonana z ciągłej, antypoślizgowej płyty sitodrukowej - 4 uchwyty do mocowania ładunku, składane na podłodze skrzyni, przymocowane do ramy Pgsdpfeuclg Dsx Aiqop - Kompletna rama z ocynkowanych profili stalowych - Burty z wielowarstwowej płyty sitodrukowej, z ramą i listwą, stal ocynkowana - Tylna burta składana i demontowalna, liny mocujące w standardzie - Zamki dźwigniowe kątowe - Uchwyt świateł z tyłu z lampami wielofunkcyjnymi - Błotniki z tworzywa sztucznego, odpornego na uderzenia, czarne - Wtyczka 7-biegunowa (dostępny krótki adapter do 13-biegunowej wtyczki samochodowej) Cena zawiera dokument rejestracyjny pojazdu (świadectwo rejestracji, część II oraz dokument COC). Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers. Na życzenie możemy wystawić bezpłatne, czasowe tablice rejestracyjne. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zamówienie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych, zmian cen oraz błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki. Oś z gumową sprężyną, zawieszenie pojedynczych kół, skrzynia załadowcza z możliwością przechylania, koło podporowe, burty z wielowarstwowej płyty sitodrukowej, z ramą i listwą, stal ocynkowana, bez hamulców, w cenie gwarancji, przechylanie z przesunięciem środka ciężkości poprzez łożysko dyszla, kratownica stalowa, ocynkowana, demontowalna, wygodne, szybkie złącze do wyładowania, spawany/ogniowo cynkowany dyszel w kształcie litery V, podłoga wykonana z ciągłej, antypoślizgowej płyty sitodrukowej, 4 uchwyty do mocowania ładunku, składane na podłodze skrzyni, przymocowane do ramy, kompletna rama z ocynkowanych profili stalowych, tylna burta składana i demontowalna, liny mocujące w standardzie, zamki dźwigniowe kątowe, uchwyt świateł z tyłu z lampami wielofunkcyjnymi, błotniki z tworzywa sztucznego, odpornego na uderzenia, czarne, wtyczka 7-biegunowa (dostępny krótki adapter do 13-biegunowej wtyczki samochodowej).

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, Wyposażenie: ABS, ===== POLSKI ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8594 Langendorf SKS-HS 24/ Aluminiowe felgi | Podnoszona oś DANE OGÓLNE Pierwsza rejestracja: 24.02.2021 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Czerwony Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Maksymalna masa techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36 000 Masa własna (kg): 5 920 VIN: WLASKS339MWF70506 OPONY I OSI Aluminiowe felgi Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | SAF | Podnoszona oś Oś 2: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | SAF Oś 3: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | SAF WYWROTKA Pokrywa wywrotki DOKUMENTY POJAZDU I PRZEGLĄD Pgjdpfeznq D Hsx Aiqjp Dokumenty pojazdu: Niemcy Schein Brief Bez COC Złożenie wniosku o COC u producenta kosztuje 250 EUR plus koszt ekspresowej wysyłki kurierem. Należy pamiętać, że producenci nie wydają COC dla wszystkich pojazdów, a jeśli już, to zawsze odnosi się on do oryginalnych specyfikacji fabrycznych pojazdu. Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie, za dodatkową opłatą. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że baterie dostarczane z pojazdem to baterie, które są obecnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych baterii, możemy przedstawić informacje o cenach. KONTAKT Michele Bufano Włoski, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski j.

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2012, Wyposażenie: ABS, ODWIEDŹ NASZĄ STRONĘ, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 7368 Schröder S11/24-P2-13,55 Kennis 16-R/84-4 / oś skrętna / oś podnoszona Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 13.07.2012 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 35.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 35.000 Masa własna (kg): 8.240 VIN: W09SXP335CWS27036 Badanie techniczne: 11.2025 / Przegląd specjalistyczny: 05.2025 OPONY I OSIE: Opony: 385/55 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 2. i 3. oś: wymuszone skręcanie 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE Wymiary wewnętrzne: Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 13,65 Wysokość burt (m): 0,95 Pgedpevm Ngbefx Aiqsp ŻURAW Kennis typ: 16-R/84-4 Rok budowy: 2012 Proszę zapoznać się z udźwigiem żurawia na zdjęciu. DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny część I dowód rejestracyjny część II Niemiecki dokument homologacji pojazdu Dodatkowe dokumenty na życzenie za dodatkową opłatą. M. BUFANO M. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO J. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC D. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński / ?????, Rosyjski / ??-????? Rozmawiamy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI Pomimo dołożenia wszelkich starań w celu zapewnienia poprawności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pominięcia. Prosimy naszych klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczane z pojazdem są tymi, które są aktualnie zamontowane. Na życzenie klienta możemy udzielić informacji o kosztach nowych akumulatorów.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WG0STZL6A60028189, masa własna: 14 500 kg, maksymalna waga ładunku: 53 500 kg, masa całkowita: 68 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/1998, długość przestrzeni ładunkowej: 20 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 538 mm, całkowita długość: 20 650 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65 R22.5, kolor: żółty, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: płyta centralna obrotu, Lokalizacja: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- Naczepa niskopodwoziowa Goldhofer SPZ-DL5-55/80 (teleskopowa) Rok produkcji: 1998 – wymienione łożyska obrotowe (2023) + 2 bloki sterownicze (2026) Pierwsza rejestracja: 24.03.1998 Nr identyfikacyjny pojazdu: WG0STZL6A60028189 -- Masa własna: 14 500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg / 68 000 kg Pgsdpfx Aijzqfcpeqjp Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 24 000 kg / 50 000 kg Opony: 425/65 R22,5 Układ kierowniczy: oś 1 wykonana jako oś podnoszona, osie 2–5 hydraulicznie sterowane za pomocą obrotowych łożysk, możliwość dołączenia osi za pomocą cylindra Producent osi: BPW Eco Szerokość osi: 2500 mm Zawieszenie: pneumatyczne z urządzeniem do podnoszenia i opuszczania Inne: hydraulicznie sterowane podpory, agregat elektrohydrauliczny, gniazdo NATO -- WYMIARY POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ Długość: 13 200 mm, teleskopowa do 20 450 mm Szerokość: 2490 mm Wysokość: 1538 mm (+/- 100 mm) -- INNE Centralne smarowanie Podłoga sitodrukowa / ułożona pomiędzy podłużnicami i zewnętrzną ramą 3 rzędy poprzecznych belek z 28 otworami na belki w podłodze 10 otworów na belki po każdej stronie 10 ciężkich punktów mocowania po każdej stronie Światło ostrzegawcze dookoła z tyłu Podwyższona ściana przednia ok. 1010 mm Hak holowniczy -- Pojazd w dobrym stanie – dobre opony – gotowy do użycia – niemieckie dokumenty rejestracyjne.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 380 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2011, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): VAVX99448BH301318 w zestawie rampy ALU – długość 2.800 mm, szerokość 400 mm Masa własna: 9.620 kg Brak aktualnego badania technicznego (DE HU do wykonania) Szyja łabędzia: 4.000 mm Pokład niskopodwoziowy: długość: 8.620 mm – szerokość: 2.550 mm – wysokość załadunkowa: 930 mm Szyny do zaczepiania Podpory Pedpfstt U D Dex Aiqegp Oświetlenie poszerzenia Obciążenie na siodle: maks. 12.000 kg Promień skrętu przód: 2.100 mm – tył: 1.900 mm Obciążenie techniczne osi: 4 x 7.000 kg Osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi Oś 1 – podnoszona Osie 3 i 4 – skrętne wspomagające 2 x skrzynka narzędziowa Ogumienie: 245/70 R 17,5 Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa zakupowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania przeprowadzeniem nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 033 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, SCHMITZ CARGOBULL – SCB?S3D – WYWROTKA – ALCOA – PODNOSZONA OŚ – STALOWA NADWÓZKA – TUV – ----HISTORIA POJAZDU – POJAZD NIEMIECKI – DOBRY STAN WYPOSAŻENIE POJAZDU – WYWROTKA SCHMITZ CARGOBULL – MODEL SCB?S3D – TRZYOSIOWA – STALOWA NADWÓZKA O POJEMNOŚCI 24 M³ – WYKONANIE STAL-STAL – OSI SCHMITZ – HAMULCE TARCZOWE – ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE – PODNOSZONA OŚ – ABS – POKRYWA Z PLANDEKĄ – ALUFELGI ALCOA – ROZMIAR OPON: 385/65 R22.5 – DOZWOLONA CAŁKOWITA MASA: 36 000 KG – MASA WŁASNA: 6 267 KG – ŁADOWNOSĆ: 29 733 KG ----EKSPORT / UWAGA SPRZEDAŻ NA EKSPORT WYŁĄCZNIE Z KAUCJĄ (DEPOZYTEM) MIN. 500 EUR – 2 000 EUR W PRZYPADKU SPRZEDAŻY DO KRAJÓW UE I POZA UE POBIERANA JEST KAUCJA W WYSOŚCI MIN. 500,00 EUR / 1 000,00 EUR. WYREJESTROWANIE POJAZDU NA EKSPORT (EXW) MOŻLIWE W CIĄGU 10 MINUT (UPRAWNIONY EKSPORTER). MOŻLIWOŚĆ WYSTAWIENIA TABLIC REJESTRACYJNYCH NA 5, 15, 30 DNI, ORAZ NA 15 DNI DLA AUSTRII. Podozn Ek Iepfx Aiqsgp REZERWACJE POJAZDU PROSIMY ZŁOŻYĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ SYSTEM E-MAIL. USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE. ZACHOWUJEMY PRAWO DO WPROWADZANIA ZMIAN, POPRAWEK I SPRZEDAŻY POJAZDU PRZED OFICJALNĄ DATĄ.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 539 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, całkowita szerokość: 2 354 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2, stalowa, okrągła skrzynia ładunkowa, pojemność 28,2 m3!!! DO WYNAJMU!!! * Pojazd wyprodukowany w Niemczech * Stalowa, okrągła skrzynia ładunkowa, pojemność 28,2 m3 * Opadająca klapa tylna * Osie SCB * Tachograf Pedpfx Aov H S Iuoiqegp * Składany zderzak podjezdowy * Plandeka rolowana * Podnoszona oś * Zawieszenie pneumatyczne * Regulacja ciśnienia w oponach * Hamulce tarczowe * Manometr ciśnienia ładowania * Automatyczne obniżanie podczas wyładowywania * Złącza pneumatyczne ISO z czerwonym i żółtym szybkozłączem * 2 x 7-biegunowe złącze elektryczne * 15-biegunowe złącze elektryczne * Złącze ABS * Platforma na przedniej ścianie Sprzedaż uzależniona od dostępności i zastrzegamy sobie prawo do błędów! Czekamy na Państwa telefon.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz ze zdjęciami i dodatkowymi informacjami w kilku językach. SEL 8595 Langendorf SKS-HS 24/30 Felgi aluminiowe / Oś podnoszona Pedpfx Aey N H Rnjiqjgp Rejestracja niemiecka / 1. właściciel Data pierwszej rejestracji: 24-02-2021 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36 000 Masa własna (kg): 5 920 VIN: WLASKS339MWF70511 Badanie techniczne (HU): 12.2026 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie SAF 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulec tarczowy Felgi aluminiowe WYWROTKA: Plandeka wywrotu DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny część 1 Dowód rejestracyjny część 2 Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dodatkową opłatą. M. BUFANO m. (Włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński, rosyjski Mówimy w następujących językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Dołożono wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że dostarczone akumulatory to te, które obecnie znajdują się w pojeździe. W przypadku życzenia wymiany akumulatorów na nowe, udzielimy informacji o cenie.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 554 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, całkowita szerokość: 13 690 mm, całkowita wysokość: 3 997 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Niemiecki pojazd z pierwszej ręki Nowy pojazd Certyfikat XL (EN12642 XL) Skrzynia na palety 24 EURO Listwy nadstawne aluminiowe w profilu V Pgedpfsy Dyruex Aiqsp System Trailer Connect Uchwyty do mocowania – 16 par, nośność 4 tony Ogranicznik palet na zewnętrznej ramie Światła cofania LED System wspomagania ruszania Otwory do mocowania na zewnętrznej ramie i wiele innych... możliwość wynajmu, zakupu lub leasingu wynajem w pakiecie pełnego serwisu od 650 euro netto miesięcznie (ceny wynajmu są uzależnione od okresu najmu) wszystkie informacje pod adresem / Przykład leasingu: 485 euro netto miesięcznie przez 60 miesięcy, z opłatą wstępną w wysokości 5000 euro netto. Wszystkie podane kwoty są kwotami netto, do których należy doliczyć podatek VAT, a leasing jest uzależniony od pozytywnej oceny zdolności kredytowej. Niemiecka przyczepa nowa podnoszona oś certyfikat XL

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 263 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 1 360 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Wyposażenie: ABS, Niemiecki pojazd z pierwszej ręki bezwypadkowy kod XL nadwozie przystosowane do przewozu palet dobrze utrzymany możliwość wynajmu, zakupu lub leasingu wynajem w formule pełnej obsługi już od 650 euro netto miesięcznie (ceny wynajmu są uzależnione od okresu najmu) wszystkie informacje dostępne pod / Pgjdpey Uqc Sofx Aiqsp Przykład leasingu: 520 euro netto miesięcznie przy okresie leasingu 24 miesięcy, opłacie wstępnej w wysokości 5000 euro netto oraz opłacie końcowej w wysokości 3000 euro netto. Wszystkie podane kwoty są kwotami netto, do których należy doliczyć podatek VAT, przy czym zastrzega się prawo do pozytywnej oceny zdolności kredytowej. Niemiecka przyczepa Niemiecka rejestracja pierwszy właściciel brak uszkodzeń dobre opony podnoszona oś certyfikat XL dobry stan techniczny

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1992, kolor: inny, Rok budowy: 1992, Liczba osi: 4, typ zawieszenia: pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów: manualna Kabina: dzienna Klasa emisji: Euro 0 Stan ogólny: bardzo zły Stan techniczny: bardzo zły Stan wizualny: bardzo zły Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie, niezależnych sprzedawców używanych pojazdów. Oferujemy szeroki wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep, których asortyment jest stale aktualizowany. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki i różne przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroki i stale zmieniający się asortyment • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście do klienta • Obsługujemy klientów w wielu językach • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomagamy w procesie importu i transportu • Szybko załatwiamy formalności dotyczące (eksportowych) numerów rejestracyjnych • Zapewniamy fachowe usługi techniczne • Gwarancja „sprawdzonej jakości” • I wiele więcej.... Zapraszamy na naszą stronę internetową, gdzie znajdą Państwo specjalne oferty i pełny stan magazynowy: Podpfxjzmd Upj Aiqegp Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingu i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 230 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Niska platforma Müller-Mitteltal z wgłębieniami na koła TS 3 RM ML 30,0, 2 wysokości załadunku i rampy * Zwiększenie obciążenia siodła z 12 t do 18 t w zestawie. * Montaż zaczepu siodłowego w drugiej pozycji, 2", zaczep siodłowy do maks. * Wysokość króćca 2.750 mm. Promień obrotu z tyłu ok. 2.400 mm na zewnątrz (zalecany odstęp min. 150 mm). Promień obrotu do przodu 1.480 mm lub 1.570 mm z kołem zapasowym. Uwaga: Należy zapewnić wystarczający odstęp od pojazdu ciągnącego. * Wysuwane elementy do wgłębień na koła z przodu i z tyłu (głębokość 205 mm). 6 sztuk w zestawie, w tym belki wkładane do wgłębień na koła z tyłu. Uchwyty belek w postaci gniazd zgodnie z kodem 09.112, zbiornik sprężonego powietrza z aluminium zamiast stalowego. * Panel sterowania Smartboard zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne, z czujnikami nacisku, wyłącznie do wyświetlania całkowitego obciążenia osi. Możliwość wyświetlania opcjonalnie na panelu sterowania lub w ciągniku za pomocą systemu pneumatycznego EBS (zależne od producenta ciągnika). * Pakiet "SP-Kombi": skrzynka narzędziowa z narożnikami 45° wykonana ze stalowej blachy ocynkowanej, dodatkowo powleczona proszkowo w kolorze RAL 9006 (biały aluminium), zamontowana na platformie siodłowej o wymiarach B=2.480 x H=500 mm, z odchylaną pokrywą u góry, drzwiami bocznymi i skośnymi narożnikami. W zestawie ściany boczne z aluminium, odchylane do platformy siodłowej (wysokość 500 mm), tylna ściana z aluminium mocowana na zatrzask (wysokość 150 mm), ścianki boczne z aluminium wewnątrz i na zewnątrz, lakierowane w kolorze RAL 9006 (biały aluminium). W zestawie tylne relingi, składane i zdejmowane, ocynkowane (bez lakieru nawierzchniowego). W zestawie przykręcony przedni element. Długość belki poprzecznej do króćca 3.935 mm, promień obrotu z przodu, bez koła zapasowego, przy wysokości króćca 2.450 mm lub 2.750 mm wynosi ok. 1.750 mm lub ok. 1.480 mm. * 2 mocowania do kontenerów, wpuszczone w belce poprzecznej. * 3 gniazda montażowe pod platformą siodłową do przechowywania opcjonalnych ramp aluminiowych lub drewnianych belek do zakrywania wgłębień na koła. Pgjdpsy R Ipuofx Aiqep * Składany wysuwnik/wysuwny wysięgnik (ocynkowany) i drewniane belki do poszerzenia w zestawie (nie na tylnym nachyleniu), uchwyty belek na platformie siodłowej (maksymalna szerokość ładunku 2.500 mm). * Druga lampa pozycyjna LED z przodu i z tyłu na zestawie ostrzegawczym (podwójne oświetlenie), tylko w połączeniu z zestawem ostrzegawczym. * 2 lampy cofania LED na tylnej stronie przyczepy, włączane razem z biegiem wstecznym (odpowiednie dla 12 V i 24 V), maks. łącznie 2 sztuki dodatkowo dozwolone. * Gniazdo 7-biegunowe z tyłu, podłączone do oświetlenia konturowego z lampą tylną (58 R) i masą. * Gumowa wykładzina na rampie wjazdowej po lewej i prawej stronie (długość ok. 860 mm), 190 07644, pasek gumowej wykładziny na wewnętrznej belce jednoczęściowej rampy. * Centralny system smarowania w pełni automatyczny, z pompą (24 V), zbiornikiem smaru i zintegrowanym sterowaniem przyczepą, bez podłączenia ramp (w przypadku kierowania: w zestawie podłączenie rozdzielacza platformy siodłowej). Uwaga: możliwe tylko w pojazdach ciągnących z instalacją elektryczną 24 V! Sprzedaż w ramach dostępnych zapasów i z zastrzeżeniem pomyłek! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych. Ważna uwaga - ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, możliwe jest wystąpienie błędów. Część z nich wynika z

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2026, Wyładowcza przyczepa siodłowa Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 o pojemności 24,6 m3 + elektryczna plandeka Cramaro + diodowe światła tylne. Pierwsza rejestracja: bez rejestracji. Nowy pojazd. Pjdpfoy S Nk Asx Aiqjgp Przebieg: 500 km. Kolor: jasnoszary. Dane techniczne: * Opony: 385/65R22.5 * Długość skrzyni ładunkowej: ok. 7480 mm * Szerokość skrzyni ładunkowej: ok. 2354 mm * Wysokość burty: ok. 1460 mm * Masa całkowita (dopuszczalna/techniczna): 36 000/39 000 kg * Masa własna: 6214 kg * Stan: nowy pojazd Wyposażenie: * Elektryczna plandeka Cramaro z pilotem * Ściany boczne ze stali o grubości 4 mm * Ściana tylna z dodatkowymi zaczepami napinającymi (1 para) * Automatyczny, mechaniczny zamek z 2 hakami * Podłoga skrzyni ładunkowej SR 7.2 ze stali o grubości 5 mm * Aluminiowa drabina chowana o długości 3500 mm z mocowaniem po boku podłużnicy * Podpora firmy Jost * EBS – elektroniczny system hamowania * Automatyczne opuszczanie podczas wyładunku * Wskaźnik obciążenia * Podnoszona oś, automatyczna/pneumatyczna, z elektrycznym wspomaganiem ruszania * Zawieszenie pneumatyczne * Siłownik hydrauliczny 170-250 bar, przystosowany do pracy przy niskim i wysokim ciśnieniu * Hamulce tarczowe * Diodowe światła wsteczne Specyfikacja techniczna: * Opony: 385/65R22.5 * Długość: 7480 mm * Szerokość: 2354 mm * Wysokość ścian bocznych: 1460 mm * Masa całkowita / techniczna: 36 000 kg / 39 000 kg * Masa własna: 6214 kg * Nowa przyczepa Wyposażenie: * Elektryczna plandeka Cramaro z pilotem * Ściany boczne ze stali o grubości 4 mm * Ściana tylna z zaczepami napinającymi i uszczelkami gumowymi * Podłoga ze stali o grubości 5 mm * Aluminiowa drabina o długości 3500 mm * EBS – elektroniczny system hamowania * Automatyczne opuszczanie podczas wyładunku * Oś podnoszona * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Siłownik hydrauliczny 170-250 bar do pracy przy wysokim i niskim ciśnieniu * Diodowe światła tylne * Wskaźnik obciążenia Oferta bez zobowiązań, obowiązuje przy odbiorze w Kolonii. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Zastrzegamy prawo do wcześniejszej sprzedaży i błędów. Oferta nie jest wiążąca, warunki EXW Kolonia. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 920 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, * Osie BPW z hamulcami tarczowymi * Pierwsza oś podnoszona Pedpfxoymv I Ns Aiqsgp * Ściana załadowcza typu „rollplane” * BEZ PODPÓR!!! ----* Wymiary opon: 385 / 65 R 22.5 * Maksymalna masa techniczna: 39 000 kg * Masa własna: 6080 kg * Długość całkowita: 8800 mm * Termin następnego przeglądu technicznego: 07.2026 ----Numer pojazdu: 11541----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i inne napisy zostały usunięte cyfrowo. -----Z przyjemnością pomożemy Państwu w załatwieniu wszystkich formalności związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa życzeń i sugestii, a my zajmiemy się resztą. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi:----Przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu, przegląd techniczny/przegląd SP, kompleksowa obsługa eksportu, pośrednictwo w finansowaniu, pomoc w uzyskaniu rejestracji eksportowej, transport pojazdów, rejestracja pojazdów, pomoc w przypadku awarii i transport pojazdów. -----? PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2010, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, * Oś SAF Pgsdpfx Aijvav U Soqsp * Wnęki na koła * Oś 4 * Hydrauliczne rampy załadowcze * 50 mm zaczep * Masa własna: 9650 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg * Przegląd techniczny: 11.2025 * Badanie techniczne: 05.2025 -----Numer wewnętrzny pojazdu: 10093---- Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Dostępne wsparcie przez WhatsApp! W razie pytań dotyczących pojazdu lub w celu uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt przez WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

Stan: używany, przebieg: 347 392 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER wywrotka trójstronna z demontowalnym żurawiem ATLAS 240.2E-A4, sterowanie radiowe Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela Wyposażenie: Manualna skrzynia biegów ZF, 16-biegowa z intarderem Wyposażenie dodatkowe: Antena do telefonu samochodowego Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym oraz regulacją ramion System rozruchu płomieniowego Skrzynia 16-biegowa, typ: ZF 16S2310 Zbiornik paliwa aluminiowy 400 l, diesel 60 l zbiornik AdBlue Sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm z Air Pressure Management (APM) Podgrzewany osuszacz powietrza Retarder / intarder Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Radio Gniazda kabiny kierowcy 12V i 24V Konfiguracja osi: 6x4 Lusterko szerokokątne i lusterko dojazdowe Gniazdo przyczepy 24V / 7-pin Gniazdo przyczepy ABS System ASR (kontrola poślizgu) System audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, szerokokątne podgrzewane Komputer pokładowy MAN-Tronic Lusterko krawężnikowe prawe Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Elektroniczny system hamowania MAN-Brakematic Silnik EURO 6 Zawieszenie piórowo-pneumatyczne Elektryczne szyby Przyciemniana szyba przednia Alternator 28 V 80 A Klimatyzacja automatyczna Kierownica wielofunkcyjna Wysoko poprowadzony dolot powietrza Silnik 12,4 l, 353 kW, diesel Obudowa komory silnika Tylne boczne szyby przyciemniane Pokrowce/fotele komfortowe Roleta przeciwsłoneczna boczna oraz w drzwiach kierowcy Stabilizator tylnej osi i przedniej osi Viscolufter Lampy ostrzegawcze Przystawka odbioru mocy NH/1C Intarder Dodatkowa platforma budowlana Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Elektroniczny system hamowania MAN-Brakematic Kabina: typ M (średnia długość) Dźwig ATLAS typ 240.2E-A4: 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Sterowanie radiowe Konsola demontażowa Palfinger Stanowisko operatorskie z uchwytem na pilot SCHWARZMÜLLER naczepa wywrotka trójstronna Wymiary: długość wewnętrzna ok. 6 300 mm szerokość wewnętrzna ok. 2 420 mm szerokość całkowita 2 550 mm Rama pomocnicza: Wzdłużne belki ciągłe z łożyskami siłowników wywrotu i ramionami wywrotu Niska wysokość zabudowy ok. 440 mm Zatrzask do wywrotki z ochroną poprzeczną Podparcie zabudowy i wyciszenie Wzmocniona rama pomocnicza i tylna płyta pod dźwig Atlas 240.2E A4, demontowalny tył, Przyspawanie dwóch dostarczonych płyt montażowych do demontowalnego tyłu, bez dźwigu Wysokociśnieniowy system wywrotu Siłownik wywrotu 20 t dla wywrotu trójstronnego, z liną zabezpieczającą, Kąt wywrotu do tyłu ok. 40° Montaż pompy load-sensing Montaż zbiorników oleju (od dostawcy dźwigu) Pneumatyczny zawór wywrotu z zaworem nadciśnieniowym Pneumatyczny zawór 3-drogowy do przełączania dźwigu 2-rurowe wyprowadzenie hydrauliki wywrotu przyczepy z zaworem 3-drogowym, w tym złączki DN16 Platforma wywrotu: Spawana całostalowa konstrukcja z podłogą z blachy nierdzewnej o grubości 5 mm 10 par obrotowych uchwytów do mocowania, rozmieszczone: pierwsza para ok. 400 mm od przedniej ściany, ok. 600 mm (szerokość między uchwytami 2 320 mm) Drążki i pasy mocujące po obu stronach pod wywrotką Pgedpfx Aewtkipeiqep Stała przednia ściana z blachy stalowej o grubości 4 mm, wysokość ok. 980 mm Kratka ochronna kabiny kierowcy z możliwością montażu uchwytów do mocowania 2 stopnie na zewnętrznej przedniej ścianie (po lewej) – zapew

Stan: używany, masa własna: 300 kg, maksymalna waga ładunku: 1 000 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2006, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 580 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 0,5 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 850 mm, szerokość robocza: 2 170 mm, Wyposażenie: gwarancja na pojazdy używane, Producent: Stedele Typ: Naczepa niskopodwoziowa Alu KFT 1200 Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 1000 kg Masa własna: 300 kg Wymiary skrzyni: 2850 x 1850 x 100 mm Ogumienie: 185 R14C Wysokość załadunku: 580 mm Przystosowana do przewozu 2 motocykli, w tym homologacja na 100 km/h. Przyczepa jest w dobrym stanie. Ważny przegląd techniczny (TÜV) do 09/2027 Rok produkcji: 2006 Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC). Posiadamy na magazynie dużą liczbę przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie klienta oferujemy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automatyczny bieg wsteczny, oś resorowana gumowo, rampa najazdowa, koło podporowe, lampy obrysowe, ocynk ogniowy, hamowana, wtyczka 13-pinowa. Pgsdpfx Aiezhcnkeqep