Używane Fliegl Szs 280 Jumbo Plateau na sprzedaż (3 495)

Stan: używany, przebieg: 352 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 33.500 6x4, hydrauliczna wywrotka, retarder, nawigacja, kamera, pełne zawieszenie pneumatyczne, Euro 6 W razie pytań: 0926777 * Stan: bardzo dobry * Pierwsza rejestracja: 02/2019 * Silnik: 368 kW / 500 KM * Pojemność: 12 419 cm³ * Norma emisji: Euro 6 * Rozstaw osi: 6x4 * AdBlue * Retarder * ABS * EBS * ESP * Blokada dyferencjału, oś tylna * Dodatkowy napęd * Hydraulika wywrotu * Asystent kierowcy: tempomat adaptacyjny z asystentem awaryjnego hamowania * Asystent kierowcy: asystent utrzymania pasa ruchu * Schowek nad kierowcą/środkowy/nad pasażerem * Pneumatyczne, komfortowe siedzenie kierowcy * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja automatyczna * Luk dachowy * Radio CB * Sygnał dźwiękowy na dachu * Lampy obrotowe na dachu Iodpjzzgw Njfx Amkebb * Roleta przeciwsłoneczna, 2-częściowa, manualna * Roleta przeciwsłoneczna, drzwi kierowcy, manualna * Elektryczne szyby kierowcy/pasażera * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * System nawigacji * Kamera cofania * Wielofunkcyjna kierownica * Komputer pokładowy * Gniazdo 12 V * Gniazdo 24 V * Łóżko * Chłodziarka pod łóżkiem, wysuwana * Lusterko manewrowe, prawa strona * Osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna * Światła przeciwmgielne Opony: * Oś 1: 385 / 65 R 22,5, 60%, zawieszenie pneumatyczne * Oś 2: 315 / 80 R 22,5, 20%, zawieszenie pneumatyczne * Oś 3: 315 / 80 R 22,5, 20%, zawieszenie pneumatyczne Fliegl SZS01, wywrotka, 25 m³, oś podnoszona, plandeka W razie pytań: 0926778 * Stan: bardzo dobry * Pierwsza rejestracja: 02/2021 * ABS * EBS * 2 osie, zawieszenie pneumatyczne * Osie BPW * Oś podnoszona * Hamulce tarczowe * Platforma z przodu * Zabezpieczenie anty-uderzeniowe, aluminium * Plandeka Opony: * Oś 1: 385 / 65 R 22,5, 25%, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona * Oś 2: 385 / 65 R 22,5, 50%, zawieszenie pneumatyczne ----Cena: 69 900 EUR + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań, prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: * * Mówimy: niemiecki, angielski, francuski, polski i...? Błędy w pisowni, pomyłki i sprzedaż zastrzeżone.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 7 250 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, pojemność baterii: 930 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 500 mm, stan opon: 10 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 7.00 - 15, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 21 x 8 - 9, masa całkowita: 6 866 kg, całkowita wysokość: 3 050 mm, całkowita długość: 3 000 mm, całkowita szerokość: 1 700 mm, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: kabina, przesuw boczny, STILL RX 60-45 – Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy DANE TECHNICZNE Udźwig: 4.500 kg Wysokość podnoszenia: 4.450 mm Wysokość konstrukcyjna: 3.050 mm Maszt: Standard (2W445) Długość wideł: 1.500 mm Karetka: 3A Napęd: Elektro 80V Bateria: 80 V 930 Ah v. 2016 Prostownik: Dreiphasig 80 V 125 At tested Ogumienie: Superelastik SE 7.00 - %) / 21 x 8 - 9 Masa własna: 6.866 kg Długość: 3.000 mm Szerokość: 1.700 mm Rok produkcji: 2011 Motogodziny: 7.250 h Stan: sprawny Ibodpoy Dm T Ejfx Amksb WYPOSAŻENIE 3. zawór, 4. zawór, Oświetlenie robocze tylne, Oświetlenie robocze przednie, Ogrzewanie, Pełna kabina, Sterowanie impulsowe OSPRZĘT Przesuw boczny, Pozycjoner wideł Nr wewnętrzny: 1309247 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 r22.5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w lekkiej wersji, aż do podpór, płyta siodła z wymiennym sprzęgiem królewskim 2”. Po bokach w podłodze przygotowanie do uchwytów mocujących. Stojak podporowy 24 t, dwubiegowy, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji wysuwu. Wysuwana drabina z tyłu. Blokady drzwi boczne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Boczna osłona najazdowa z aluminium. Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali z szerokim odchylanym błotnikiem Fliegl na jednostkę oświetleniową. Błotniki ćwiartkowe. Ibodpfx Amoi Riywsksb Zderzak tylny. Aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z uchwytem bocznym. Drążek do plandeki z uchwytem. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy). 1 uchwyt na koło zapasowe na jedno koło, z zestawem mocującym. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze o średnicy 430 mm. Osie/podwozie laserowo mierzone - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś z automatycznym unoszeniem, włącznie z wymuszoną depresją i asystentem ruszania, aktywacja poprzez 3x hamowanie (asystent ruszania działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i prędkości maks. 25 km/h). Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym prowadzeniem przewodów dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec pomocniczy sprężynowy. 2 zamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta. Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny. Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe światła pozycyjne z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-bolcowe i 1 x 15-bolcowe gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych. SB Hydraulika Siłownik hydrauliczny z prowadnicą w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie przód/tył sterowane elektrycznie za pomocą przewodowego pilota. -Zasilanie podłogi przesuwnej przez światła pozycyjne- Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy przy ciężarówce. Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie czołowej i szybkozłączem HDK NW = 48 mm. Uwaga: wymagany jest system hydrauliczny dwusekcyjny! Zalecana wydajność pompy: wydajność 110 l/min; ciśnienie: 250 bar; minimalne napełnienie zbiornika oleju: 100 l. SB podłoga Przesuwny podłoga z płytą zużywalną z tyłu. Deski podłogowe z aluminium, profil 8 mm, ryflowana powierzchnia. SB mulda Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie. Przednie i boczne ściany z profili aluminiowych zamkniętych, na górze na całym obwodzie z szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, na dole ze specjalną ramą. Ściana przesuwna do lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionymi fałdami plandeki na dole, ze zgarniaczem do szyn. Tylna ściana z profili aluminiowych, jako drzwi dwuskrzydłowe dzielone 1/2 do 1/2, na całym obwodzie z profilem U i uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi ryglami obrotowymi, blokowanymi góra/dół. Tylna ściana z mechaniczną blokadą bezpieczeństwa, obsługa z tyłu na lewo zgodnie z kierunkiem jazdy. Ze składanym górnym poprzecznikiem. Zamki drzwi mogą być zamykane na kłódkę. Podest z wejściem z obu stron (lewa/prawa) oraz poręczą do otwierania...

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 34 100 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Isdpfx Amei Ri Idjkjbb Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, Patntowany zakrzywiony przód, Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu, Kliny pod koła + uchwyty, Składana osłona zabezpieczająca przed najechaniem od tyłu, Błotniki półmuszlowe, Zintegrowane uchwyty do błotników, powierzchnia odporna na kamienie, Hak holowniczy z tyłu. Oś i zawieszenie Oś z hamulcami tarczowymi SAF, Osie i podwozie laserowo ustawiane — zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, Zawieszenie pneumatyczne, 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną regulacją i pomocą rozruchową, aktywacja 3x hamowanie (pomoc rozruchowa aktywna do przekroczenia obciążenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h), Ocynkowany na gorąco mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na korozję, Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej, Hamulec postojowy ze sprężyną, 2 głowice sprzęgające z przodu zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu połączeniowego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez pojazdy ciągnące spełniające wymogi ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, System stabilizacji pojazdu. Koła i opony 385/65R22.5 – wybór marki według preferencji klienta, Aluminiowe, polerowane felgi – wybór marki według preferencji klienta. Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne przód, 2 białe/czerwone światła obrysowe tył, 2 x 7-pinowe gniazda elektryczne przód, bez przewodu połączeniowego. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy, max 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z nakrętką HDK, element stały, NW 48 mm, Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Wanna Aluminiowa wanna skrzyniowa, przednia ściana nachylona, grubość 5 mm, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz drabinka przy przedniej ścianie, Uchwyt na szuflę i miotłę na zewnątrz na ściance przedniej, Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny, Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym zamknięciem hakowym, Uszczelka gumowa w tylnej ścianie, uwaga! Odporna na temperatury do 170°C! Podłoga ciągła o grubości 5 mm, Brinell 110, uwaga! Tylko do transportu piasku, żwiru i kamienia płukanego o maksymalnej granulacji do 20 mm! Wszystkie inne materiały wyłączone z gwarancji! Podest roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą swobodą obsługi. Plandeka rolowana składająca się na prawo patrząc od przodu, z centralnym zamknięciem na lewo. Informacje eksploatacyjne Do transportu soli, wapna itd. zalecamy siłownik wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem do ochrony przed korozją Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dozwolonych nacisków osi/nacisku na siodło/nacisków podporowych. (Możliwe pogorszenie prowadzenia pojazdu i właściwości trakcyjnych przez

Stan: używany, przebieg: 148 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, VOLVO FH 500 / ZESTAW TANDEM / 120 M3 / PRZEJAZDOWY / I-SAVE / I-PARK COOL/ O? PODNOSZONA SKR?TNA / ZAWIESIE DO WÓZKA / WECON / 2025 - ROK PRODUKCJI: 2025 DATA I REJESTRACJI: 04.03.2025 PRZEBIEG: 148 000 KM - EURO 6 I-SAVE AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW I-SHIFT KLIMATYZACJA KLIMATYZACJA POSTOJOWA I-PARK COOL ASYSTENT PASA RUCHU SYSTEM LCS AKTYWNY TEMPOMAT CYFROWE LUSTERKA - KAMERY WEBASTO BLOKADA MOSTU CB RADIO 2 SPANIA 2 ZBIORNIKI PALIWA LODÓWKA - 3 OSIE NAP?D: 6X2 O? PODNOSZONA WYMIARY OSI: 1-2: 4,85 m 2-3: 1,35 m ALUFELGI ROZMIAR OPON: 295/60 R22,5 ZAWIESIE DO WÓZKA ZABUDOWA: FIRANKA WYMIARY ZABUDOWY: D?UGO??: 7,75 M WYSOKO??: 3 M SZEROKO??: 2,48 M DACH I BOKI ZSUWANE DMC: 25 200 KG MASA W?ASNA 12 204 D KG KO?O ZAPASOWE - + - WECON / PRZYCZEPA / PRZEJAZDOWA - ROK PRODUKCJI: 2025 DATA I REJESTRACJI: 04.03.2025 - DACH I BOKI ZSUWANE TY? DRZWI 2 OSIE OSE SAF ROZSTAW OSI: 1,8m ALUFELGI OPONY 445/45 R19,5 HAMULCE TARCZOWE WYMIARY ZABUDOWY: D?UGO??: 7,75 M WYSOKO??: 3 M SZEROKO??: 2,5 M Iedpfeznymqox Amksbb DMC: 18 00 KG MASA W?ASNA 5 400 KG - CA?Y ZESTAW:-PRZEJAZDOWY NA PODUSZKACH SERWISOWANY STAN BARDZO DOBRY - CENA NETTO: 148 500 EUR - WE CAN DELIVER VEHICLES TO EVERY PORT AND CITY IN EUROPE !!! - FULL OFFER OF OUR COMPANY ON THE WEBSITE: POSSIBILITY TO SEND DETAILED PHOTOS AND VIDEO TO WHATSAPP, VIBER OR E-MAIL ADDRESS FOR MORE DETAILED INFORMATION, PLEASE CONTACT US BY PHONE. WE SPEAK THE FOLLOWING LANGUAGES: Jakub: J?zyk Polski : Numer telefonu: ????? S?awek: Language : Deutsch Phone number : 003 ????? Kuba : Language : English, Spanish, Slovenian, Czech, Slovak, Slovenia, French, Danish Phone number : ????? Mariusz: Language : Kazachstan Turkmenistan Uzbekistan, Serbian, Lithuanian, Azerbaijani, Georgian, Estonian, Bulgarian, Latvian, Kazakh Phone numer : ????? Alex: Limba Romana, Moldovan Phone numer : ????? Tatiana: Language: Italian, Ukrainian Phone numer :

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/1998, długość przestrzeni ładunkowej: 12 000 mm, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/65 R22.5, stan opon: 75 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2001, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 2 osie - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Informacje techniczne Podwozie: STALOWE Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 445/65 R22.5 Marka osi: ROR Bieżnik opon: 75% Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Iodpfxjz Azabs Amkobb Identyfikacja Numer rejestracyjny: QATX247

Stan: dobry (używany), przebieg: 207 554 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Światła kierunkowskazów - Kamera z monitorem - Luk dachowy - Norma Euro 6 - Podnoszona zwrotna oś - Zawieszenie pneumatyczne z tyłu - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna Ibjdpozk Hutsfx Amkob - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie = Uwagi = - VDL Translift, 16-tonowy transporter boczny (typ: Plus Duo IES) z podwójnym chwytakiem - Długość systemu: 450 cm - Wysokość systemu: 129 cm - Hydrauliczne blokowanie kontenera - 9 ton na przedniej osi! - Tylko 207 554 km! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 44-BHS-3 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 7698 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Allison, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22,5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; kierowana; głębokość bieżnika lewa opona: 50%; głębokość bieżnika prawa opona: 50%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70 22,5; opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11500 kg; głębokość bieżnika lewa opona (wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika lewa opona (zewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika prawa opona (wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika prawa opona (zewnętrzna): 60%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55 22,5; oś unoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; kierowana; głębokość bieżnika lewa opona: 50%; głębokość bieżnika prawa opona: 50%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 13 705 kg Ładowność: 14 295 kg Masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: VDL Plus Duo IES Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 14 161 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, wolny skok podnoszenia: 1 590 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 165 mm, pojemność baterii: 625 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, stan opon: 70 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 18x7-8, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 140/55-9, masa całkowita: 3 134 kg, całkowita wysokość: 2 165 mm, całkowita długość: 1 950 mm, całkowita szerokość: 1 080 mm, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: przesuw boczny, JUNGHEINRICH EFG 216k-330 ZZ – Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy DANE TECHNICZNE Udźwig: 1.600 kg Wysokość podnoszenia: 3.300 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.165 mm Wolny skok: 1.590 mm Ibodpfx Aswk Th Nomkjb Maszt: Duplex (2F330) Długość wideł: 1.200 mm Karetka: FEM 2A Napęd: Elektro Bateria: 48 V/625 Ah (2022) Prostownik: 48 V - not tested Ogumienie: Superelastik SE 18x7-8 (70%) / 140/55-9 (30%) Masa własna: 3.134 kg Długość: 1.950 mm Szerokość: 1.080 mm Rok produkcji: 2016 Motogodziny: 14.161 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 3. zawór, Oświetlenie robocze tylne, Oświetlenie robocze przednie OSPRZĘT Przesuw boczny Nr wewnętrzny: 1309002 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 03/2026, stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2025, Przyczepa jest w stanie idealnym, jak nowa. Posiada hydrauliczne rampy, które można przesuwać mechanicznie. Wyposażona w zagłębienia na koła. Iedpfxozrb Ide Amkebb

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 28 900 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 060 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 r19.5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Ibsdpfx Aei Ri E Hemksb Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, z lekkim wstępnym naprężeniem w okolicy szyi, płyta siodła z wymiennym podwójnym królem, zewnętrzna rama lekko pochylona w nowym wykonaniu z profilem Load-Lock do mocowania pasów napinających. Podpory dwubiegowe 24 t, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu. Uwaga: Wolny wymiar narożnika stopy podporowej oraz wolny promień wychyłu do tyłu około 1930 mm. Wysuwana drabinka z tyłu, ogranicznik drzwi boczny, 2 kliny z uchwytem, boczna ochrona najazdowa aluminium, tylna ochrona przed uderzeniem - stal ocynkowana, błotniki ćwiartkowe przed pierwszą i za każdą osią, z fartuchami antyrozpryskowymi wg normy EG, ochrona przed uderzeniem z tyłu. Osie tarczowe SAF, laserowa geodezja osi/podwozia zmniejszająca zużycie opon i spalanie, zawieszenie pneumatyczne. Dwuliniowy układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu, hamulec postojowy membranowy, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących, EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem z przodu, bez kabla. Uwaga: pojazd podczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy pojazdu. Opony 435/50R19.5, producent według wyboru, felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny. 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne oświetlenie LED żółte, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła konturowe biało-czerwone z tyłu, 2x 7-biegunowe gniazda z przodu, bez kabla. Podłoga: Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm, na podłużnych wspornikach dla wysokiej odporności punktowej, maks. nacisk osi wózka widłowego do 7100 kg. Przednia ściana/słupki narożne: wysokość 2580 mm, słupki stalowe o konstrukcji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę przy przedniej ścianie, Crash-Blocker, wewnątrz dolna krawędź na ok. 140 mm ze stalową ochroną odbojową. Słupki środkowe: 3 pary przesuwnych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami wsuwanymi i długą kieszenią dolną, 3 pozycje ustawienia słupków. Listwy wsuwane: 5 rzędów drewnianych listew. Tylna ściana/słupki narożne: tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki na rurze okrągłej z napinaczem, tylne drzwi dwuskrzydłowe z każdej strony po 2 wewnętrzne rygle obrotowe. Plandeka: Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami, napinacze ze stali nierdzewnej. Dach: Dach przesuwany, tylni podnoszony koniec, dach przesuwany z tyłu do przodu, dach typu „L” dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między dachowymi belkami ok. 2490 mm, plandeka biała, typ 400 Roof non-elastic, prawie brak ugięcia belki dachowej przy załadunku/rozładunku, optymalna rynna przeciwdeszczowa z tyłu, nad drzwiami, EcoLift – dach podnoszony o ok. 380 mm z siłownikami gazowymi, 3 wysokości przodu: ok. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, ustawione na ok. 3000 mm. Niemcy, homologacja zgodnie z EG 2007/46, 24/7 infolinia serwisowa, certyfikat producenta Fliegl dotyczący wytrzymałości nadwozia wg EN 12642 XL, przygotowany do pojedynczego uchwytu tablicy rejestracyjnej, tablica ostrzegawcza wg ECE-70, białe odblaskowe paski nieprzerwanie na dole plandeki po bokach i w górnych rogach (w przypadku widocznych burt - dolny pasek na burcie), czerwone odblaski wokół tylnej ściany. Rama DB 7350 w kolorze nowoszarym, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną, nogi podporowe czarne powlekane, przednie słupki ogniowo cynkowane, prze

Stan: używany, przebieg: 874 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 118 m³, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * MAN TGX 26.440 6x2 Zestaw Jumbo 118m³ 3+2 z systemem przeładunkowym * Euro6 * Automatyczna skrzynia biegów Ijdozkyiwopfx Amksbb * Intarder * ACC (adaptacyjny tempomat) * LGS (asystent pasa ruchu) * Kabina XLX * Zabudowa typu firanka (plandeka przesuwna) * Wymiary: dł. 7,30 m x szer. 2,50 m x wys. 3,05 m * Dach Edscha * Podnoszony dach * Drzwi portalowe * Niska wysokość sprzęgu * Felgi aluminiowe * Zawieszenie pneumatyczne * Postojowa klimatyzacja * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * System nawigacji * Lodówka * Elektryczne szyby * Przyczepa Jumbo RUFA 2-osiowa * Rok produkcji 2013 * Wymiary: dł. 8,15 m x szer. 2,50 m x wys. 3,10 m * Dach Edscha * Podnoszony dach * Zawieszenie pneumatyczne * Drzwi portalowe * Podwójne ogumienie * Felgi aluminiowe * EBS * ABS

Stan: używany, przebieg: 249 581 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 141 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer pojazdu: 280 1. właściciel / Klimatyzacja / Ogrzewanie postojowe / Serwisowany w ASO (książka serwisowa) Możesz się z nami skontaktować również przez WhatsApp Wyposażenie specjalne: System audio Composition Audio (wyświetlacz monochromatyczny, gniazdo SD, AUX-IN), podłoga w przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej z laminowanego drewna, podłoga przednia z gumy, pakiet Connectivity, drzwi tylne skrzydłowe z szybą i nieprzezroczystą folią, wentylacja przestrzeni ładunkowej, wentylacja skośna z bocznymi kratkami i wyciągiem dachowym tyłem, koło zapasowe w rozmiarze opony jezdnej (stalowe), zabudowa przestrzeni ładunkowej/zabudowy: płyta pilśniowa, dodatkowy komplet opon zimowych (wymagane dane klienta), dodatkowe ogrzewanie z zegarem sterującym Wyposażenie dodatkowe: Trzecie światło stop, poduszka powietrzna pasażera, poduszka powietrzna kierowcy, układ przeciwpoślizgowy (ASR), pakiet wyposażenia BlueMotion Technology, lusterko zewnętrzne asferyczne lewe, lusterko zewnętrzne prawe sferyczne, lusterka zewnętrzne wykonanie: pojazd użytkowy, technologia BlueMotion, asystent hamowania, komfortowa podsufitka z przodu, przygotowanie do relingów dachowych/bagażnika dachowego, elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS), system wspomagania ruszania pod górę, system wielokolizyjny (Multi Collision Brake), przednia szyba przyciemniana z laminowanego szkła, klucz zdalnego sterowania (1) składany, filtr kabinowy: przeciwpyłowy i pyłkowy, nadwozie/zabudowa: furgon, grill czarny z chromowanym paskiem u dołu, wysoka przegroda przestrzeni ładunkowej bez okna, kierownica (3-ramienna), kolumna kierownicy regulowana mechanicznie, regulacja wysokości i głębokości, homologacja ciężarowa, silnik 2,0 l – 75 kW TDI, regulator momentu silnika (MSR), pakiet dla niepalących, standardowa ładowność, rozstaw osi 2682 mm, niska emisja wg normy Euro 6, wycieraczki z regulacją interwału, reflektory halogenowe H4, drzwi przesuwne prawe, system SCR (technologia AdBlue), przednie poduszki boczne z poduszkami kurtynowymi, listwy ochronne boczne, pasy bezpieczeństwa z napinaczami i regulacją wysokości z przodu, fotel przedni lewy z regulacją wysokości, fotel przedni prawy, tapicerka: tkanina, stalowe felgi 6x15, system Start/Stop, apteczka i trójkąt ostrzegawczy, sygnalizacja niezapięcia pasów z przodu, przyciemniane zielone szyby termoizolacyjne Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje bez gwarancji. Ibsdjzvkx Tspfx Amkjb Ze względu na dużą liczbę zapytań, nie zawsze możemy odpowiedzieć na e-maile. Chętnie odbierzemy telefon. Sprzedaż osobom prywatnym tylko w ograniczonym zakresie. Sprzedaż netto w ramach UE tylko z uzgodnioną wpłatą kaucji. Zwrot kaucji nastąpi po dostarczeniu potwierdzenia rejestracji w kraju docelowym oraz podpisanego potwierdzenia odbioru (Gelangensbestätigung).

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2011, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Kögel AW18 przyczepa BDF | 2x SAF | zawieszenie pneumatyczne | Duomatic | hamulce tarczowe VIN: 135535 Podwozie / elementy montażowe: * Zawieszenie pneumatyczne 2x podnoszenie + opuszczanie * 2 osie SAF z hamulcami tarczowymi * Opony: 435/50 R19.5 * Pozostała głębokość bieżnika: przód ok. 30/50%, tył ok. 80% Nadwozie: * Platforma BDF * 7,20 m Masy: Ibedpfx Aoz A Iz Njmkob * Masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 2 900 kg * Ładowność: 15 100 kg Inne: * pojazd niemiecki * przegląd techniczny ważny do 03/2027 ----Nowy przegląd techniczny oraz zmiany w masie (zmniejszenie lub zwiększenie) są możliwe na życzenie. _____ Nawet po zakupie nie zostawiamy Państwa samych: Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu lub krótkotrwałego użytku. Możliwy jest również transport Państwa pojazdu na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt – chętnie Państwu pomożemy! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów, błędów drukarskich i literowych, a także do wcześniejszej sprzedaży. _____ O nas: Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Od wielu lat jesteśmy synonimem doświadczenia, niezawodności i kompetencji w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych. Naszą siłą jest kupno i sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na naszym terenie o powierzchni około 11 000 m² znajdą Państwo szeroki wybór pojazdów do różnych zastosowań. U nas liczy się nie tylko pojazd, ale także obsługa. Uczciwość, rzetelność i zadowolenie klienta są dla nas najważniejsze. Dlatego towarzyszymy Państwu osobiście i niezawodnie – od pierwszego kontaktu do przekazania pojazdu. Przekonajcie się sami. Czekamy na Państwa zapytanie! _____ Nasza oferta: Załadunek pojazdu Pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Transport specjalny Wspieramy Państwa w organizacji transportów specjalnych. Tablice rejestracyjne do eksportu i krótkotrwałego użytku Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu lub krótkotrwałego użytku. Formalności celne Wspieramy Państwa również w sprawach celnych. Transport pojazdu Na życzenie organizujemy transport Państwa pojazdu na terenie Niemiec.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 400 kg, maksymalna waga ładunku: 40 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2019, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, całkowita długość: 14 040 mm, rozmiar opony: 385/55/R22.5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2019, Spitzer naczepa silos SK 2789 ZOC 2019 Niemiecka naczepa 8x pokrywy kopułowe Silos wywrotny Bardzo czysta Wylot DN800 Idealna do lekkich materiałów sypkich w dużych ilościach Iedoy Rla Djpfx Amkjbb Elektryczne podpory 89 000 litrów Bardzo dobre wyposażenie Z wagą W razie dodatkowych pytań proszę o kontakt telefoniczny Klienci eksportowi muszą wpłacić kaucję. Stan techniczny oraz wizualny proszę ocenić osobiście na miejscu: wszystkie informacje bez gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy lub nieścisłości w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia towaru/pojazdu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 340 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem wykonania. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Dalsze informacje Rama/Nadwozie: Naczepa wywrotka Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Przednia, zakrzywiona ściana - rozwiązanie opatentowane Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Składana belka antynajazdowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowany wspornik błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi 1 drążek plandekowy z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie: Osie z tarczowymi hamulcami SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowe ustawienie osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś - automatyczna oś podnoszona z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla ułatwienia serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony: 385/65 R22.5 – producent według wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika: Cylinder niskiego ciśnienia do 170 bar, najcieńszy stopień chromowany na twardo, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, średnica nominalna 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału, tylna ściana 5 mm, zewnętrzne ściany boczne z profili komorowych 30 mm, szczelnie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie się materiału. Wnętrze z wejściem po przedniej ścianie (niedostępne z systemem Cramaro). Ibedpoi Ri Efsfx Amkjb Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni wywrotki Tylna ściana typu membranowego Tylna ściana na zawiasach wahadłowych z podwójnym zawiasem i podziałem drzwi 1/2 do 1/2, u góry z ramieniem przegubowym, po jednym przesypie zbożowym na każde drzwi Tylna ściana z uszczelką gumową (uwaga: odporna na temperaturę do maks. 170°C) Podłoga ciągła o grubości 6 mm Pomost roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka zwijana z odkładaniem jednostronnym po stronie FR-prawej, z centralnym zamkiem po stronie FR-lewej

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 14 300 kg, maksymalna waga ładunku: 9 700 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem kulkowym Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabudowa przeciwbłotna na całej szerokości tylnej części Błotniki ćwierć muszlowe przed 1. osią Zagłębienie na wysięgnik koparki (baggerstielmulde) zaczynające się nad tylnymi osiami aż do końca ramy, ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości, ok. 150 mm głębokości, 2 pary otworów do mocowania po 5 t w zagłębieniu po bokach ramy głównej ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym ścięciem 1 skrzynia narzędziowa wpuszczona w zgięcie podłogi z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm 1. para zagłębień na koła za zgięciem w części niskopodwoziowej, z nachyleniem najazdowym, długość przy podłodze ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 400 mm wyższa niż zagłębienie na koła. Ibjdei Ri I Nopfx Amksb 2. para zagłębień na koła między osiami w obszarze niskopodwozia, z nachyleniem najazdowym, długość przy podłodze ok. 600 mm, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 300 mm wyższa niż zagłębienie na koła. Pokrywa zagłębień na koła wysuwana z ramy głównej, z wkładkami drewnianymi. Odległość od zewnętrznej części głównej ramy do zewnętrznej ok. 1280 mm Poszerzenia wysuwane do 3000 mm, przy zagłębieniach na koła składane (poszerzenie nie dotyczy ścięcia tylnego i dolnych zagłębień na koła) Schowek na podkłady drewniane w środku lub pod platformą ładunkową, zależnie od możliwości technicznych Podkłady drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para uchwytów pierścieniowych z przodu, wpuszczona w zgięcie, po 5 t 8 par punktów kotwiczących typu „grzybek” na górze i z boku ramy zewnętrznej, po 10 t 2 x z przodu na zgięciu 6 x w obszarze niskopodwozia, pierwsze 250 mm od przodu i ostatnie maks. 250 mm od tyłu, odległość między punktami nie większa niż 1100 mm 5 par uchwytów pierścieniowych w ramie zewnętrznej, po 5 t (możliwość adaptacji na gniazda na słupki) Uchwyt sprzęgu do przyczepy z obrotnicą Dyszla z atestowanym oczkiem 50 mm pod kątem 8° Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo ustawiane celem zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z osobno sterowanym podnośnikiem/opuszczaniem z przodu i z tyłu Koła i opony 235/75R17,5 do wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Centrum informacyjne naczepy, wyświetlające dane pojazdu, np. obciążenie osi (nie jest to legalizowana waga) i licznik kilometrów Detekcja obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na panelu w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być przystosowany, nie dotyczy instalacji w pojeździe ciężarowym (nie jest to legalizowana waga) System poprawy stabilności pojazdu Przyłącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciągnącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem z przodu i przewodem łączącym Uwaga: przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające działanie systemu ABS! Elektryka 24 V, wielofunkcyjne światła LED z rezystorem, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy L

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 119 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 950 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, stan opon: 70 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 18 x 7 - 8, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 15 x 4,5 - 8, masa całkowita: 3 423 kg, całkowita wysokość: 1 950 mm, całkowita długość: 1 850 mm, całkowita szerokość: 1 100 mm, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: przesuw boczny, LINDE E 16 C - 02 – Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy DANE TECHNICZNE Udźwig: 1.600 kg Wysokość podnoszenia: 4.100 mm Wysokość konstrukcyjna: 1.950 mm Wolny skok: 1.300 mm Maszt: Triplex (3F410) Długość wideł: 1.200 mm Karetka: FEM 2A Napęd: Elektro 48V Bateria: 48 V Prostownik: Dreiphasig 48 V 100 A not tested Ibodpjznharjfx Amkjb Ogumienie: Superelastik SE 18 x 7 - 8 (70%) / 15 x 4,5 - 8 (50%) Masa własna: 3.423 kg Długość: 1.850 mm Szerokość: 1.100 mm Rok produkcji: 2019 Motogodziny: 9.119 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 3. zawór, Oświetlenie robocze tylne, Oświetlenie robocze przednie, Sterowanie impulsowe OSPRZĘT Przesuw boczny Nr wewnętrzny: 1309268 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: używany, przebieg: 494 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, DAF XF 480 / ZESTAW TANDEM 120 M3 / PRZEJAZDOWY / I-PARK COOL / 7,7 M + 7,7 M / WECON / 2022 ROK / - Rok produkcji: 2022 Data pierwszej rejestracji: 27.05.2022 Numer VIN: XLRASH4300G392673 Przebieg: 494 000 km - EURO 6 AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW KLIMATYZACJA KLIMATYZACJA POSTOJOWA I-PARK COOL WEBASTO NAWIGACJA BLOKADA MOSTU AKTYWNY TEMPOMAT ASYSTENT PASA RUCHU LODÓWKA CB RADIO KAMERA COFANIA - 3 OSIE NAP?D: 6X2 O? PODNOSZONA O? SKRETNA WYMIARY OSI: ?1-2: 5 M ?2-3: 1,4 M ROZMIAR OPON: 295/60 R22,5 ZABUDOWA: FIRANKA WYMIARY ZABUDOWY: ?D?UGO??: 7,75 M ?WYSOKO??: 2,3 M ?SZEROKO??: 2,48 M DACH I BOKI ZSUWANE - DMC: 26 000 KG MASA W?ASNA: 12 120 KG - + PRZYCZEPA WECON / PRZEJAZDOWA / SAF ROK PRODUKCJI: 2022 DATA I REJESTRACJI: 27.05.2022 - DACH I BOKI ZSUWANE TY? DRZWI 2 OSIE OSIE SAF OPONY: 265/70 R19C WYMIARY ZABUDOWY: ?D?UGO??: 7,7 M ?WYSOKO??: 3 M ?SZEROKO??: 2,48 M - DMC: 18 000 KG MASA W?ASNA: 5 200 KG - CA?Y ZESTAW: PRZEJAZDOWY SERWISOWANY W ASO BEZWYPADKOWY STAN BARDZO DOBRY Iodpfx Amjznzq Rekjbb - - CENA NETTO: 66 500 EUR - - DOSTARCZYMY POJAZDY DO KA?DEGO PORTU I MIASTA W EUROPIE !!! - PE?NA OFERTA NASZEJ FIRMY NA STRONIE INTERNETOWEJ: MO?LIWO?? PRZES?ANIA SZCZEGÓ?OWYCH ZDJ?? I FILMÓW NA WHATSAPP, VIBER LUB ADRES E-MAIL W CELU UZYSKANIA SZCZEGÓ?OWYCH INFORMACJI PROSIMY O KONTAKT TELEFONICZNY. MÓWIMY NAST?PUJ?CYMI J?ZYKAMI: Jakub: J?zyk Polski : Numer telefonu: ????? S?awek: J?zyk : Niemiecki Numer telefonu : 003 ????? Kuba : J?zyk : Angielski, Hiszpa?ski, S?owe?ski, Czeski, S?owacki, S?owenia, Francuski, Du?ski Numer telefonu : ????? Mariusz: J?zyk : Kazachstan Turkmenistan Uzbekistan, Serbski, Litewski, Azerski, Gruzi?ski, Esto?ski, Bu?garski, ?otewski, Kazachski Numer telefonu : ????? Alex: Limba Romana, Mo?dawski Numer telefonu : ????? Tatiana: J?zyk: w?oski, ukrai?ski Numer telefonu:

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 6 171 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 900 mm, wolny skok podnoszenia: 1 550 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 260 mm, pojemność baterii: 620 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, stan opon: 25 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 23 x 9 - 10, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 18 x 7 - 8, masa całkowita: 4 886 kg, całkowita wysokość: 2 260 mm, całkowita długość: 2 600 mm, całkowita szerokość: 1 200 mm, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: przesuw boczny, STILL RX 60-25 – Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy DANE TECHNICZNE Udźwig: 2.500 kg Wysokość podnoszenia: 4.900 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.260 mm Wolny skok: 1.550 mm Ibedpezdxm Usfx Amkob Maszt: Triplex (3F493) Długość wideł: 1.200 mm Karetka: FEM 2A Napęd: Elektro 80V Bateria: 80 V 620 Ah v. 2020 Prostownik: Dreiphasig 80 V 125 A not tested Ogumienie: Superelastik SE 23 x 9 - 10 (25%) / 18 x 7 - 8 (50%) Masa własna: 4.886 kg Długość: 2.600 mm Szerokość: 1.200 mm Rok produkcji: 2012 Motogodziny: 6.171 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 3. zawór, 4. zawór, Oświetlenie robocze tylne, Oświetlenie robocze przednie, Sterowanie impulsowe OSPRZĘT Przesuw boczny Nr wewnętrzny: 1309260 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 26 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Podwozie naczepy niskopodwoziowej Stalowa konstrukcja spawana, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami, wspornik podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa po jednej stronie, z prostą dolną częścią, bez mechanizmu kompensacji przesuwu Tylna podpórka składana 2 kliny pod koła z uchwytami Aluminiowa osłona boczna Zestaw błotników na całej szerokości z tyłu Błotniki przed 1. osią oraz za każdą osią z systemem Antispray, zgodnie z normami UE Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie dotyczy części ściętej z tyłu) Schowek na drewniane belki na środku powierzchni ładunkowej Drewniane belki 70 mm do poszerzeń do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku – naczepa niskopodwoziowa 2 pary uchwytów pierścieniowych po 5 t na przodzie łabędziej szyi 11 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną po 10 t każdy, na górze i z boku 2 x na łabędziej szyi 9 x rozmieszczone na powierzchni niskopodwoziowej pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni maks. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na kłonice wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość adaptacji do uchwytów pierścieniowych 5 t) Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 Stalowe felgi w układzie bliźniaczym, lakier srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 pary zabezpieczonych przed zamianą głowic sprzęgających z przodu, bez przewodów z zaworem podnoszenia i opuszczania Wykrywanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus EBS do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy System stabilizacji pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu Ibedpsi Ri E Rofx Amkjb 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-bolcowe zabezpieczone przed zamianą złącza z przodu, bez przewodów 1 lampka sygnalizacyjna LED z uchwytem 2 pary tablic ostrzegawczych LED podwójnie oświetlanych, wysuwanych do 3000 mm Podłoga Łabędzia szyja pokryta blachą stalową Schowek w pochylni przejazdowej do łabędziej szyi Dalej podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w rejonie nadkoli okładzina stalowa/ryflowana Część ścięta z tyłu z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa z częścią tylną 9200 mm Ramy najazdowe Ramy stalowe długości 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane na boki pokryte drewnem Sterowanie hydrauliczne poprzez napęd pomocniczy pojazdu ciągnącego z dławiącym zaworem, obsługa boczna po stronie kierowcy Złącze hydrauliczne SVK-Muffa NW 10/3, bez przewodów Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2011, całkowita długość: 5 790 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar opony: 315/70R22.5, rozstaw osi: 3 550 mm, kolor: brązowy, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - System kontroli poślizgu kół (ASR) - Spoiler dachowy - Elektryczne szyby - Lodówka - Osłona przeciwsłoneczna - Tempomat = Uwagi = Scania P280 Pierwsza rejestracja: 25.02.2011. w połączeniu z: TRAVEL SUPREME INC Pierwsza rejestracja: 10.11.2006. Maksymalna masa: 9000 kg. Przyczepa wykorzystywana jako mobilne pomieszczenie szkoleniowe. 2 x wysuwane segmenty. Toaleta. Kuchnia. Kuchenka. Piekarniki. Lodówka. Ogrzewanie. = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 315/70R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: skręcana; bieżnik opony po lewej stronie: 75%; bieżnik opony po prawej stronie: 75%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna: podwójne ogumienie; bieżnik opony wewnątrz po lewej stronie: 80%; bieżnik opony na zewnątrz po lewej stronie: 80%; bieżnik opony wewnątrz po prawej stronie: 80%; bieżnik opony na zewnątrz po prawej stronie: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 7470 kg Ładowność: 1530 kg Masa całkowita: 9000 kg Numer modelu: P 280 + przyczepa - 2 X SLIDE OUT = Informacje o firmie = Ibsdpewahwdofx Amkeb WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Jednakże, na podstawie podanych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: używany, przebieg: 439 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * 2274-5301 – identyfikator do kontaktu telefonicznego Ibjdpfx Aozx Ncvjmkjb * XLX – kabina * Automatyczna skrzynia biegów, Intarder, adaptacyjny tempomat, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada, komfortowy fotel z podgrzewaniem, 2 miejsca do spania, lodówka, osłona przeciwsłoneczna, spojler dachowy, podnoszona oś, hak holowniczy, pneumatyczne zawieszenie z przodu i z tyłu * Edscha, podnoszony dach, 22 punkty mocowania * Rozmiar opon: 315/60R22,5 (8/8 mm, 12/12/12/12 mm, 11/11 mm) * Stan licznika: 439 000 km, pojazd pochodzi z użytkowania wewnątrz firmy – nie był używany w transporcie towarowym! * W komplecie z dwuosiową przyczepą Wexon * Data pierwszej rejestracji: 21.01.2016, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 5 040 kg, ładowność: 12 960 kg, wymiary wewnętrzne: 7,70 x 2,48 x 3,00 m * Oś SAF, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie – podnoszenie i opuszczanie, platforma załadowcza z rampą, ocynkowane, drzwi skrzydłowe z przodu i z tyłu, Edscha, podnoszony dach, 22 punkty mocowania * Rozmiar opon: 445/45R19,5 (2/2 mm, 6/12 mm) * Nasz adres e-mail: * Nasza oferta dla Państwa: * – Pomoc w uzyskaniu krótkotrwałych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych * – Transport / dostawa na terenie całej Unii Europejskiej * – Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich * Kontakt przez WhatsApp w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 360 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 380 mm, wolny skok podnoszenia: 1 800 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 460 mm, pojemność baterii: 620 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, stan opon: 40 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 250/60 - 12, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 18 x 7 - 8, masa całkowita: 5 491 kg, całkowita wysokość: 2 460 mm, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 1 350 mm, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: przesuw boczny, STILL RX 60-30 – Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy DANE TECHNICZNE Udźwig: 3.000 kg Wysokość podnoszenia: 5.380 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.460 mm Wolny skok: 1.800 mm Maszt: Triplex (3F538) Długość wideł: 1.200 mm Karetka: FEM 3A Napęd: Elektro 80V Bateria: 80V 620Ah v. 2024 Prostownik: Dreiphasig 80V 100A not tested Ogumienie: Superelastik SE 250/60 - 12 (40%) / 18 x 7 - 8 (10%) Masa własna: 5.491 kg Długość: 2.500 mm Szerokość: 1.350 mm Rok produkcji: 2015 Motogodziny: 6.360 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE Ibjdpfxszitvbj Amkob 3. zawór, 4. zawór, Oświetlenie robocze tylne, Oświetlenie robocze przednie, Szyba przednia, Sterowanie impulsowe OSPRZĘT Przesuw boczny Nr wewnętrzny: 1309278 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: używany, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 10 021 h, Informacje w języku niemieckim: Producent: Liebherr Typ: LTM 1030-2 Rok produkcji: 2004 Paliwo: Diesel Numer podwozia: W092625004EL05333 Przebieg: 48 393 km Liczba godzin pracy: 15 285 h Liczba godzin pracy nadwozia: 11 021 Udźwig/nośność: 30 000 kg Maksymalna długość wysięgnika: 30 m Żuraw pomocniczy (JIB): 9 – 14 m Liczba segmentów wysięgnika: 3 Liczba bloków hakowych: 1 Liczba wciągarek: 1 Prędkość jazdy: 70 km/h Liczba osi: 2 Napęd/układ kierowniczy: 4x4x4 Producent opon / rozmiar: Michelin / 445/95 R 25 Stan opon: 75% Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna Producent silnika / typ: Mercedes-Benz / OM906LA Moc w kW: 205 Moc w KM: 280 Możemy zorganizować transport na całym świecie. Pełną ofertę znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Dodatkowe informacje: * Udźwig: 30 000 kg Tony Trucks B.V. | Więcej zdjęć na Kontakt: Michel Kurt | Tel.: | Numer WhatsApp: | E-mail: Tony | Tel.: | Numer WhatsApp: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o kosztach dostawy do Państwa kraju. Lokalizacja: Bergschenhoek (NL) | 130 km od granicy z Niemcami | Lotnisko Rotterdam-Haga w odległości 10 km Wyłączenie odpowiedzialności: Ceny i dostępność mogą ulec zmianie bez powiadomienia. ---- Informacje w języku angielskim: Manufacturer: Liebherr Type: LTM 1030-2 Manufacture Year: 2004 Fuel: Diesel Chassis number: W092625004EL05333 KM: 48,393 Hours carrier: 15,285 h Superstr Hours: 11.021 Loading/lifting capacity: 30,000 kg Max boom length: 30 m JIB: 9 - 14 m Tree sections: 3 Number of hook blocks: 1 Number of winches: 1 Drive speed: 70 km/h Number of axles: 2 Drive / Steering: 4x4x4 Tire manufacture / size: Michelin / 445/95 R 25 Tire condition: 75% Gearbox type: Automatic Engine manuf. / type: Mercedes-Benz / OM906LA Capacity in kW: 205 Capacity in HP: 280 We can arrange shipment worldwide. FOR OUR FULL STOCK, CHECK OUR WEBSITE: Iodpfx Asy Dzatomksbb Additional information: * Load capacity: 30000 kg Tony Trucks B.V. | More photos on Contact | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp Number: | Email: Tony | Tel: | WhatsApp Number: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Bergschenhoek (NL) | 130 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 10 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Podane ceny nie zawierają podatku BPM i dotyczą wyłącznie eksportu.