Ciężarówka jumbo

DAF XF 480 / ZESTAW TANDEM 120 M3 / PRZEJAZDOWY / I-

Stan: używany, przebieg: 675 000 km, pierwsza rejestracja: 08/2016, masa całkowita: 10 075 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: windy załadunkowa, Podnośnik platformowy Njdpfxezl N Nce Amaslg

Stan: używany, przebieg: 313 573 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 08/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * 12-biegowa manualna skrzynia biegów * rozstaw osi 5 360 mm * podwójna kabina z 6 miejscami siedzącymi * analogowy tachograf * hak holowniczy o uciągu 3 500 kg * elektryczny, przesuwny, szklany szyberdach * drewniana podłoga * windy załadunkowa Dhollandia o udźwigu 1 500 kg + 2 hydrauliczne podpory + funkcja podnośnika * platforma windy 2 800 mm * pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * hamulec silnikowy * hamulce tarczowe * ogrzewanie postojowe * wykładzina dywanowa z drewnianymi listwami Nodpfx Asyh Srdsmajlg * skrzynka narzędziowa * centralny zamek

Stan: używany, przebieg: 696 955 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 770 kg, maksymalna waga ładunku: 11 230 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: -, konfiguracja osi: 6x2, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, windy załadunkowa, ref: LOC-VO24-1327 NA WYNAJEM? Chłodnia jedno-temperaturowa VOLVO FMX 380 • 2019 • 6x2 • Euro 6-D Typ najmu: Krótko- lub długoterminowy Marka: VOLVO Model: FMX 380 Rok produkcji: 2019 Przebieg: 696 955 km Konfiguracja osi: 6x2 Norma emisji spalin: Euro 6-D Paliwo: Diesel Dostępność: Natychmiastowa SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW Moc: 380 KM Niezawodny, sprawdzony silnik Volvo Nodpfxsx N E Iro Amaolg Norma Euro 6-D (dostęp do stref niskiej emisji) Automatyczna skrzynia biegów KONTENER CHŁODNICZY Rodzaj: Jedno-temperaturowy Długość kontenera: 9,30 m Szerokość zewnętrzna: 2,60 m Szerokość wewnętrzna: 2,47 m Wysokość wewnętrzna: 2,60 m Wydajna izolacja utrzymująca łańcuch chłodniczy Przystosowany do przewozu świeżej i mrożonej żywności WINDA I WYPOSAŻENIE Winda załadunkowa DHOLLANDIA 2T Proste i bezpieczne sterowanie Łatwy dostęp do ramp oraz do rozładunku miejskiego Oświetlenie wewnętrzne kontenera Wytrzymała, antypoślizgowa podłoga MASA I ŁADOWNOŚĆ DMC: 26T Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (PTRA): 44T Masa własna: 14 770 kg PODWOZIE I BEZPIECZEŃSTWO Układ osi: 6x2 Hamowanie ABS/EBS Zawieszenie dostosowane do transportu chłodniczego Chłodnia VOLVO FMX 380, rok 2019, 6x2, Euro 6-D, jedno-temperaturowa, kontener 9,30 m, winda DHOLLANDIA 2T, DMC 26T, PTRA 44T. Idealny do dystrybucji żywności, logistyki chłodniczej, transportu regionalnego lub krajowego. Dostępny na wynajem krótko- lub długoterminowy. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę lub zapytać o szczegóły. Marka agregatu: Carrier Supra Winda załadunkowa Czas dostawy (w dniach): 1 ABS Klimatyzacja Skrzynka narzędziowa Wspomaganie kierownicy ESP Komputer pokładowy Lusterka elektryczne Fotel pneumatyczny Moc: 380 KM DIN Numer VIN: YV2X9ROCXKB90 Moc: 279 kW Moc znamionowa: 29 KM Pojemność silnika: 10 837 cm³ Poziom hałasu na postoju: 89 dB

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 500 km, moc: 382,46 kW (520,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 215 kg, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH PALFINGER PK18002EH-C żuraw przedni MEILLER trójstronna wywrotka PRZYGOTOWANIE DO OBSŁUGI ZIMOWEJ z krótkim zwisem tylnym • Automatyczna skrzynia biegów • ZF-Intarder • 520 KM Nodpfx Amsyni Tuoaolg • Kabina kierowcy typu NN • Napęd: 6x4 • Napęd stały na pierwszą oś • Blokady mechanizmu różnicowego na osi 1 i 2 • Oś wleczona skrętna i podnoszona • Norma emisji spalin: EURO 6e • Kabina kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym • Aluminiowy zbiornik paliwa • Stopnie wejściowe po stronie kierowcy • Osłona przeciwsłoneczna • 2 x LED sygnalizatory obrotowe na dachu kabiny • 2 x LED reflektory robocze na tyle dachu kabiny • 2 x LED światła błyskowe w masce przedniej • 2 x LED światła błyskowe z tyłu pojazdu • 2 x dodatkowe reflektory LED z tyłu pojazdu • Sygnalizatory pneumatyczne na dachu kabiny • Fotel komfortowy kierowcy • 2 x fotel pasażera • Wielofunkcyjna kierownica • Tempomat • System nawigacji 12,3 cala • Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje przy otwartych drzwiach • Klimatyzacja automatyczna • Ogrzewanie postojowe • Zaczep do przyczepy z wyposażeniem do holowania • Skrzynki narzędziowe • MAN EasyStart zabezpieczenie przed stoczeniem się • Krótki rozstaw osi • Szerokie ogumienie na osi 1 i 3 PALFINGER PK18002EH-C żuraw przedni • 4 hydrauliczne wysuwy • Sterowanie radiowe • Wysoka podstawa z pulpitem odkładczym • Podpory hydrauliczne odchylane o 180° • Chwytak dwuczerpakowy • Rotator • Hak z rotatorem • Hak do ładunku • Podkładki podporowe z uchwytami MEILLER trójstronna wywrotka • Wymiary wewnętrzne: 4.400 x 2.450 x 800 mm • Szerokość pod kontener • Dwuwarstwowe burty stalowe • Wszystkie burty składane i wahadłowe • Pneumatyczne zamknięcia wahadłowe w tylnej i lewej burcie • Zdejmowane słupki narożne • 5 par zaczepów mocujących wpuszczonych w podłogę mostu • 4 szt. uchwytów mocujących w ścianie czołowej • Regulowany uchwyt drabiny zintegrowany w ścianie przedniej i tylnej • Punkty mocowania zintegrowane w burtach bocznych • Haki na siatkę na burtach • Uchwyt zaczepu w ścianie przedniej • Składany zderzak przeciwnajazdowy • Drabina aluminiowa z uchwytem • Cynkowany uchwyt na miotłę i szuflę

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2000, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, długość z tyłu: 2,70 m długość wewnątrz: 6,10 m długość z przodu: 3,80 m długość całkowita: 12,60 m Nsdpfx Aozx Nf Domaslg

Stan: używany, przebieg: 562 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Dalsze informacje: * Ładowność: 12177 kg * Wysokość: 3950 mm * Szerokość: 2600 mm * Długość: 6000 mm * Typ | Oś pierwsza: Continental R * Rozmiar opony | Oś pierwsza: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrznego lewego | Oś pierwsza: 20% * Głębokość bieżnika wewnętrznego prawego | Oś pierwsza: 20% * Maksymalne obciążenie osi | Oś pierwsza: 8000 kg * Typ | Oś druga: Goodyear R * Rozmiar opony | Oś druga: 315/70 R22.5 * Głębokość bieżnika zewnętrznego lewego | Oś druga: 20% * Głębokość bieżnika wewnętrznego lewego | Oś druga: 20% * Głębokość bieżnika zewnętrznego prawego | Oś druga: 20% * Głębokość bieżnika wewnętrznego prawego | Oś druga: 20% * Maksymalne obciążenie osi | Oś druga: 11500 kg * Rozstaw osi: 380 cm * Kabina: Tak * Cena na zapytanie: Tak * Pozycja | Oś pierwsza: Przód * Marka | Oś pierwsza: Inna * Typ hamulca | Oś pierwsza: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś pierwsza: Resory paraboliczne * Oś skrętna | Oś pierwsza: Tak * Felgi aluminiowe | Oś pierwsza: Tak * Pozycja | Oś druga: Tył * Marka | Oś druga: Inna * Typ hamulca | Oś druga: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś druga: Zawieszenie pneumatyczne * Redukcja | Oś druga: Pojedyncza redukcja * Bliźniacze koła | Oś druga: Tak * Oś napędzana | Oś druga: Tak * Blokada mechanizmu różnicowego | Oś druga: Tak * Felgi aluminiowe | Oś druga: Tak Dodatkowe wyposażenie: * 2-pedałowe sterowanie * Aluminiowy zbiornik paliwa * Zaczep do przyczepy * System ABS * ASR (regulacja poślizgu napędu) * Automatyczna skrzynia biegów * Automatyczna klimatyzacja Nodpfjy Svp Eox Amaelg * Złącze kamery do przyczepy * Spoiler dachowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) * ESP * Klimatyzacja * Zawieszenie pneumatyczne * Światła przeciwmgielne * Filtr cząstek stałych * Radio/CD * Hamulce tarczowe * Nakładki boczne * Spoiler Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami w Państwa kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 44 000 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Więcej informacji tutaj: Nlodpfx Amsv D Abteasg

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 495 000 km, moc: 537 kW (730,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 000 l, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 400 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, retarder, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resor piórowy - Spojler dachowy - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Kolor: niebieski Szczegóły Producent: Scania Typ: R 730 8x4 Numer podwozia: YS2R8X40005472379 Rok produkcji: 2017 Przebieg: ok. 495.000 km Silnik: 730 KM / EURO 6 / diesel 16 l / V8 Skrzynia biegów: Scania Retarder R4100 Oś przednia: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | resor piórowy Druga oś: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | zawieszenie pneumatyczne Osie tylne: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | zawieszenie pneumatyczne | zwolnica piastowa DMC: 26.000 kg DMC zespołu: 160.000 kg Wyposażenie Zbiorniki paliwa 500L + 500L AdBlue Njdpfsuu Haqex Amajlg Instalacja elektryczna NATO / 24V Lampy ostrzegawcze na dachu Felgi Alcoa Skrzynka narzędziowa PTO ze zbiornikiem 170L Piąte koło JOST JSK38C 3,5” na przesuwnej ramie Webasto Kabina Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Daszek przeciwsłoneczny 2 x łóżko Lodówka Fotele komfortowe Schowki Radio CD / AUX / USB Tachograf Okno dachowe = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2017 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16.000 cm³ Ładowność: 160.000 kg DMC: 26.000 kg Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Scania Retarder R4100 Konfiguracja osi Oś przednia: Opony: 385/65 R 22.5; Felgi aluminiowe; Maksymalny nacisk osi: 8000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resor piórowy Oś środkowa: Opony: 385/65 R 22.5; Felgi aluminiowe; Oś podnoszona; Maksymalny nacisk osi: 8400 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Opony: 315/80 R 22.5; Podwójne ogumienie; Felgi aluminiowe; Maksymalny nacisk osi: 13000 kg; Zwolnice: zewnętrzne przekładnie planetarne; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Opony: 315/80 R 22.5; Podwójne ogumienie; Felgi aluminiowe; Maksymalny nacisk osi: 13000 kg; Zwolnice: zewnętrzne przekładnie planetarne; Zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Marka zabudowy: Scania Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 688 324 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 6 160 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Spojler dachowy - Światła drogowe Nlsdsv Dhqmjpfx Amasg - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Nakładki progowe (sideskirty) - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Wał odbioru mocy (PTO) = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22.5; maksymalne obciążenie osi: 8000 kg; oś skrętna; zawieszenie paraboliczne Oś tylna: rozmiar opon: 315/70 R22.5; oś bliźniacza; maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; jedno przełożenie redukcyjne; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 8 022 kg Ładowność: 12 478 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 20 500 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 26-BJZ-5 Dodatkowe informacje Skontaktuj się z Mauritsem Van Giessenem, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, masa własna: 10 700 kg, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu 45° oraz tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni mocujących do zabezpieczenia ładunku • Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym sfazowaniem ok. 1.000 mm x 8° • Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających • Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Nlodpfx Aohlz S Nsmaeg Rampy stalowe, dwuczęściowe: • Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych z pokryciem z twardego drewna ok. 48 mm • Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, układ hydrauliczny podnoszenia i przesuwania • Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg Osie i ogumienie: • Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna • Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg • Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym i manualnie • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Narzędzia do serwisu osi • 235/75 R 17,5 3PMSF Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE z EBS-E Malowanie: • Wyjątkowa, trwała ochrona antykorozyjna piaskowanego śrutem standardowo spawanego podwozia dzięki dwuskładnikowej powłoce gruntującej cynkowej • Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka lakiernicza w jednolitym kolorze MB 7350 Novagrau • Tył podwozia metalizowany, lakierowany w RAL 9010 Podpory siodła: • Podpory JOST z przekładnią dwubiegową na obciążenie podnoszenia 24t (ciężar testowy 50t) Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Gatunki stali: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z wymogami UE, oświetlenie 24V • ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-stykowym Wyposażenie dodatkowe: • Koło zapasowe z uchwytem • Cynkowana przednia ścianka stalowa wys. ok. 400 mm • Przy przedniej listwie przyłączeniowej cynkowane złącza powietrzne żółto-czerwone • 4 kliny pod koła • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Miejsce z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe • Cynkowane podpory składane pod sfazowaniem powierzchni ładunkowej • Osłony mostkujące wolną przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową • Biały pas odblaskowy z boku zgodny z wymogami UE, na wysuwie i z tyłu czerwony • Agregat elektro-hydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową • Po lewej i prawej stronie gęsiej szyi oraz ramp po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem • Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy • Na gęsiej szyi burty aluminiowe oraz tylna ściana ok. 2.440 x 400 mm • Tylne, cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) • Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze z lampą pozycyjną • 3 pary kieszeni widłowych WADER w powierzchni ładunkowej pod kontener 20ft, 30ft lub 40ft • 6 par kieszeni na słupki (100x50 mm) w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej • Rozszerzenia ocynkowane wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony • Ryflowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie sfazowania powierzchni ładunkowej • Na blachach ryflowanych, nad bolcem królewskim i powierzchnią ładunkową naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe • Manometr do odczytu nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia • Metalizowanie HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy • Kompletna konstruk